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Manual

para la atencin del turista con


discapacidad

Per, Setiembre del 2000


Conadis
Creado en 1999, el Consejo Nacional de Integracin de la Persona con
Discapacidad (Conadis) es el Organismo Pblico Descentralizado del
Ministerio de la Mujer y del Desarrollo Humano (Promudeh) que tiene como
funcin formular y aprobar polticas de prevencin, proteccin, atencin de

Turismo para personas con


Manual

para

la

atencin

de

discapac
idad
con
turista

discapacidad
salud, trabajo, educacin, rehabilitacin, seguridad social y accesibilidad, para
que la persona con discapacidad alcance su desarrollo e integracin social,
econmica y cultural.
Pgina Web: www.conadisperu.gob.pe
Correo electrnico: conadisperu@conadisperu.gob.pe Telfonos: (511)
428 -9888 Fax: (511) 427 -9027
Confiep
La Confederacin Nacional de Instituciones Empresariales Privadas
-CONFIEP fue instalada oficialmente en 1984 con el fin de contribuir con el
proceso de crecimiento econmico sostenido, basado en inversin y fomento
del empleo, a partir del esfuerzo de la iniciativa individual, la difusin de la
empresa y la propiedad privada. Tiene como responsabilidad creciente
examinar el contexto mundial y promover la integracin del pas en los
mercados internacionales. Confiep congrega y representa a la actividad
empresarial privada peruana, a nivel nacional e internacional. Un
representante de Confiep forma parte del Consejo Ejecutivo de Conadis desde
la creacin de ste en 1999.
Correo electrnico: postmaster@confiep.org.pe
Telfonos: (511) 440- 6050 Fax: (511) 221- 7225
Kroul
Fundada en la ciudad de Montreal (Canad) en 1979 por Andr Leclerc, actual
director ejecutivo, es una organizacin que busca facilitar, en asociacin con
la industria turstica, la accesibilidad al turismo a las personas con capacidad
fsica restringida. Ya se trate de viajes con todo incluido, de formacin, de
consejos o de publicaciones, Kroul dispone de una gama de servicios
diseados para responder a las necesidades de la empresas tursticas que
deseen obtener una parte apreciable del mercado formado por las personas
con capacidad fsica restringida. Kroul ha sido reconocida por la Oficina de
Personas Discapacitadas de Qubec y es interlocutor privilegiado de Tourisme
Qu bec pa r a la s per son a s con ca pa cida d fsica r edu cida .
Recientemente, la ciudad de Montreal ha designado a Kroul como su
consejero especial en materia de turismo para las personas con capacidad
fsica restringida.
Pgina Web: www.keroul.qc.ca
Correo electrnico: info@keroul.qc.ca
Telfono: (1-514) 252 -3104 Telefax (1-514) 254 - 0766
PromPer

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turista

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Creada en 1993, la Comisin de Promocin del Per, PromPer, tiene el
encargo de promover una imagen integrada y atractiva del pas para fomentar
las inversiones, exportaciones y el turismo. En su labor promocional,
PromPer desarrolla estrategias de promocin integral y apertura
informativa. Desde abril de 1998 viene trabajando por el desarrollo del
turismo para personas con discapacidad, siempre en coordinacin con otras
entidades pblicas y del sector privado. Parte de la informacin obtenida
desde aquella fecha se halla contenida en la investigacin Turism o para
personas con discapacidad: un segmento en desarrollo (Octubre, 1999).
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Telfonos: (511) 224 -3279 /71 Fax: (511) 224- 3323

SATH
Creada en 1976, la Society for the Advancement of Travelers with H an d
icaps (Socieda d pa r a el Desa r r ollo del Tu r ism o pa r a Discapacitados)
trabaja activamente en los Estados Unidos para promover y mejorar el
turismo para las personas con discapacidad, as como las personas mayores
de edad y aquellas con necesidades especiales, como mujeres embarazadas o
que viajan con nios. SATH representa los intereses de estas personas en las
principales organizaciones de turismo estadounidenses, como Am erican
Association of Travel Agents- ASTA (Asociacin Americana de Agentes de
Viajes). Asimismo, forma parte de la Organizacin Mundial del Turismo,
entidad afiliada a la Naciones Unidas. En contacto permanente con
instituciones de muchos pases alrededor del mundo, SATH no slo
proporciona informacin actualizada sobre la accesibilidad en el turismo,
sino que trabaja promoviendo cambios en la legislacin de los Estados
Unidos para crear una sociedad sin barreras. En este sentido, estuvo a cargo
de la seccin de accesibilidad del Acta para Americanos con Discapacidad
(Am ericans with
Disabilities Act).
Pgina Web: www.sath.org
Correo electrnico: sathtravel@aol.com
Telfonos: (1-212) 447 -7284 Fax: (1-212) 725-8253
E sta segu n d a ed icin d el
Manual para la atencin del
turista con discapacidad ha sido
especialmente distribuida durante
la realizacin del I Taller Bsico
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de Capacitacin Miraflores:
hacia un turism o accesible, aten
d ien d o la solicitud de la
Municipalidad de
M iraflores, a travs d e la Oficina
de Atencin a la Persona con
Discapacidad y la Oficina de
Turismo.
Dicha
experiencia,
inspirada en los talleres de
capacitacin organizados por
Prom Per, puede ser el inicio
para qu e otras en tid ad es
pblicas o privadas desarrollen
actividades similares en favor de
un pas accesible para todos.

Primera Edicin, Setiembre 2000


Segunda Edicin, Diciembre 2000
Hecho el Depsito Legal # 2000-4768
Comisin de Promocin del Per
Edificio Mitinci, piso 13, Calle Uno Oeste s/n Urb.
Crpac, Lima 27, Per
Queda autorizada la reproduccin total o parcial
de este documento, a condicin de que se cite la
fuente.
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Agradecimientos
Agradecimientos
El presente proyecto no hubiera sido posible sin la colaboracin a la fecha de
las siguientes entidades pblicas y privadas peruanas, as como empresas
tursticas nacionales y extranjeras.
Gremios
Aetai
Ahora
Apoip
Aptae

Agotur
Apavit
Apotur
Canatur

Entidades Pblicas
Direccin Regional de Industria y Turismo de Cusco
Direccin Regional de Industria y Turismo de La Libertad
Direccin Regional de Industria y Turismo de Loreto Instituto
Nacional de Cultura
Empresas privadas
Amazon Sinchicuy Lodge (Iquitos)
American Airlines
Apumayo Expeditions
Assist Card
Chifa El Dorado
Enaco
Exintour
Hacienda Paijn (Trujillo)
Helicusco
Inkanatura Travel
Kinjyo Travel Service
Lan Per
Lima Tours
Paseos Amaznicos
PerRail
Per Travel Bureau
Hotel Dorado Plaza (Iquitos)
Hotel Hatuchay Towers (Aguas Calientes)
Hotel Heliconia Amazon River Lodge (Iquitos)
Hotel Las Dunas (Ica)
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Hoteles Libertador (Cusco y Trujillo)
Hotel Machu Picchu Pueblo (Aguas Calientes)
Hotel Monasterio (Cusco)
Hotel Sheraton
Hotel Victoria Regia (Iquitos)
Sonesta Lima Hotel El Olivar
Sonesta Posada del Inca (Yucay)
Restaurante Alfresco
Restaurante Bolivariano
Restaurante Brujas de Cachiche
Restaurante Costa Verde
Restaurante Demarco (Trujillo)
Restaurante El Indio Feliz (Aguas Calientes)
Restaurante El Parral (Iquitos)
Restaurante El Truco (Cusco)
Restaurante Fitzcarraldo (Iquitos)
Restaurante Huanchaco Beach (Trujillo)
Restaurante Inka Grill (Cusco)
Restaurante Jos Antonio
Restaurante La Jamancia
Restaurante La Retama (Cusco)
Restaurante Maloca (Iquitos)
Restaurante Matsuei
Restaurante Mesn de Espaderos (Cusco)
Restaurante Mochica (Trujillo)
Restaurante Seoro de Sulco
Taca Per

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Indice
Indice
Presentacin
Introduccin
Un mercado en expansin: la experiencia canadiense Andr Leclerc
Turismo para personas con discapacidad: un mercado por trabajar?
Laurel Van Horn
I. Atencin al turista segn tipo de discapacidad
1.1. Ceguera y visin subnormal Francisco
Vsquez 1.2. Deficiencia intelectual y/o
retardo mental Francisco Vsquez 1.3.
Movilidad fsica restringida Jos Antonio
Isola 1.4. Sordera
Susana Stiglich
Apndices
A.
B.
C.
D.
E.

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Glosario de trminos para personas con discapacidad


Tcnicas para atender a una persona ciega.
Atencin a las personas que se desplazan con un perro gua
Cmo disear un texto legible para personas con visin parcial
Fuentes de informacin en Internet

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Presentacin
Presentacin

nuestro pas. El proyecto viene coordinndose con entidades pblicas y privadas

Per: hacia un turismo accesible es el proyecto diseado por PromPer que busca
favorecer el desarrollo del turismo de personas con discapacidad hacia
nacionales y extranjeras, tales como el Consejo Nacional de Integracin de la Persona con
Discapacidad Conadis (Per), la Confederacin Nacional de Instituciones Empresariales
Privadas Confiep (Per), Kroul (Canad) y Society for the Advancement of Travelers
with Handicaps- SATH (EE.UU.).
Si bien se viene trabajando en el tema de la accesibilidad en el Per desde hace varios aos,
la idea de este proyecto naci en abril del 2000, cuando PromPer fue invitado a participar
en el congreso internacional organizado por Kroul en abril del presente ao en la ciudad
de Montreal. En aquella oportunidad, el Per fue el nico pas de Sudamrica en formar
parte del seminario y exponer dentro del panel internacional su actual situacin de
accesibilidad en trminos tursticos, junto con Costa Rica, Estados Unidos y Francia. La
delegacin estuvo tambin integrada por un grupo de empresas tursticas peruanas.
Con la finalidad de incrementar el flujo de turistas con discapacidad hacia el Per, el
proyecto consiste bsicamente en realizar una primera evaluacin del nivel de accesibilidad
de la infraestructura turstica y brindar una capacitacin bsica y gratuita al personal de
turismo en trminos de excelencia en el servicio ofrecido a turistas con discapacidad
msculo-esqueltica, visual, de lenguaje y audicin, y/o deficiencia intelectual.
Para ello, se ha diseado un plan de trabajo que comprende la visita de especialistas
nacionales y extranjeros de las entidades mencionadas a las ciudades de Aguas Calientes,
Cusco, Iquitos, Lima y Trujillo. Toda la informacin que se recopile durante las visitas de
evaluacin de la infraestructura de estas ciudades, llmese atractivos tursticos, hoteles,
museos, restaurantes y terminales areos y terrestres, ser incluida en una futura gua de
turismo accesible, la cual ser de gran utilidad para los operadores nacionales y extranjeros
que deseen comercializar el destino Per en el segmento de turistas con discapacidad.
Son muchas las oportunidades que se le presentan al Per para desarrollar el turismo para
discapacitados, un segmento que se estima en 61 millones de personas provenientes de
Canad, Estados Unidos y Europa Occidental (Kroul, 1994). Slo en los Estados Unidos,
principal pas emisor de turistas hacia el Per, la poblacin con discapacidad suma
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alrededor de 54 millones de personas (US Census Bureau, 1994). Si nos proponemos
capturar el 1% de los 25.8 millones de estadounidenses con discapacidad que son
potenciales viajeros, segn estadsticas desagregadas de Kroul, estamos hablando de 258
mil turistas, cifra superior a las 162 mil personas que arribaron al Per en 1998 procedentes
de Estados Unidos.
El incremento en el flujo turstico de personas con discapacidad contribuir, entre otras
cosas, a la generacin de empleo no tradicional pues generar una demanda por personal
especializado en atender los requerimientos propios de este segmento. Asimismo, la
necesidad de acondicionar la infraestructura turstica motivar la creacin de una lnea de
productos orientada a satisfacer esta demanda por parte de los prestadores del sector
turismo en el Per.
El presente documento, denominado Manual para la atencin del tu rista con
d iscapacid ad , con t ien e in for m a cin ela bor a da exclusivamente para la
realizacin de estas jornadas de capacitacin, as como material incluido en
investigaciones anteriores realizadas por distintas entidades nacionales y
extranjeras.
Finalmente, cabe destacar que los talleres bsicos de capacitacin que forman
parte del proyecto Per: Hacia un Turism o Accesible constituyen el primer
intento por entrenar a la mayor cantidad posible de personas que integran la
cadena de productos y servicios del sector turstico peruano. Si bien muchos
son los retos pendientes para hacer del Per un pas totalmente accesible,
sobre todo en el aspecto de la infraestructura, el esfuerzo de cada uno de los
actores que participan directa e indirectamente en el turismo permitir que, en
un futuro no muy lejano, el Per sea un pas sin barreras.
Alessia Di Paolo
Jefa del Proyecto Turismo para Personas con Discapacidad PromPer
Lima, Setiembre del 2000

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con
turista

discapacidad

Introduccin

1.3.1 Incremento de la poblacin mayor de 55 aos


de edad

El turismo para personas con discapacidad es un


segmento de mercado que cada vez cobra mayor
importancia dentro de la industria turstica
internacional. Esto se debera bsicamente a la suma
de cuatro factores: (i) un aumento del tamao del
mercado, ya que a medida que se incrementa la
esperanza de vida, crece el nmero de personas con
alguna discapacidad; (ii) mejora en los ingresos que
percibe este grupo, como consecuencia de la existencia
de nuevas leyes de carcter social; (iii) las mejoras
tecnolgicas que permiten mayor informacin y
desplazamiento, y por ende posibilita la realizacin de
viajes; y (iv) finalmente un incremento en las
facilidades y servicios para personas con discapacidad,
tanto por una toma de conciencia de los requerimientos
existentes como en respuesta a la creciente demanda de
los mismos. A continuacin se a n a liza ca da u n o de
est os fa ct or es y su s implicancias.
1
Texto
tomado
de
Turismo para
personas con
discapacidad:
un segmento
en desarrollo.
PromPer,
Octubre, 1999.
2
Turismo:
Panorama
2020
.
Organizacin
Mundial
del
Turismo, Junio
1998.
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La proporcin de personas con discapacidad es mayor a


medida que aumenta la esperanza de vida a nivel
mundial, en especial en los pases desarrollados y
emisores de turistas al Per. Precisamente, en los pases
industrializados el porcentaje de la poblacin mayor de
55 aos est creciendo ao tras ao, y las personas de
este segmento desarrollan algn tipo de discapacidad o
requieren en muchas ocasiones de servicios similares a
los requeridos por las personas con discapacidad. En
los Estados Unidos, ms de un tercio de los viajeros
internacionales y el 47% de aquellos que viajan largas
distancias son mayores de 55 aos, segn cifras
proporcionadas durante la II Conferencia para Turistas
Seniors realizada en Recife, Brasil, en setiembre de
1996. Slo en los Estados Unidos, por ejemplo, se
estima que el 20% de la poblacin posee ms de 55
aos, segn cifras proporcionadas tambin durante la
mencionada reunin. En Canad, las estadsticas de
poblacin muestran que slo 7% de las personas
menores de 14 aos presenta algn tipo de
discapacidad, comparado con el 46% de aquellas
mayores de 65 aos.
Por lo pronto, la Organizacin Mundial de Turismo
(OMT) predice que para los mercados eu r opeo y n
or t ea m er ica n o, los t u r ist a s considerados
seniors (mayores de 55 aos) sern en el futuro el
segmento ms importante del mercado.2
El cuadro a continuacin presenta la proporcin de
personas mayores de 65 aos de edad en algunos de
los principales pases emisores de turistas con
discapacidad.

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con
turista

discapacidad
Porcentaje de personas mayores de 65 aos de
edad por pas
Pases
1980
2020
Estados Unidos
Canad
Alemania
Reino Unido

11%
10%
16%
15%

16%
16%
22%
16%

Fuente: Richard S. Belous, 1991

1.3.2Incremento de ingresos disponibles


El acceso de un mayor nmero de personas con
discapacidad al mercado laboral ha provocado un
incremento en los niveles de ingreso de este
segmento de la poblacin, debido a la existencia de
leyes que promueven la no discriminacin en el
empleo. La toma de conciencia por polticas estatales
y comunitarias motivadoras, ha pem it ido la cr ea
cin de dich a s leyes qu e pr om u even el em pleo y
a u m en t a n significativamente el turismo de este
segmento.
En la actualidad, la legislacin norteamericana es una
de las ms avanzadas en cuanto a la igualdad de
derechos para las personas con discapacidad y su
plena integracin a la sociedad. En 1973 se promulg
la Ley de Rehabilitacin que, en el ttulo V, prohibe la
discriminacin en servicios y empleos por razn de
discapacidad. Luego, en la dcada de los noventa se
fortalece el marco legislativo con la aparicin de la
Ley para Personas con Discapacidad (Am ericans
with Disabilities Act). Entre las disposiciones sobre
empleo contempladas en el ttulo I se prohibe la
discriminacin en todas las prcticas laborables,
incluyendo solicitudes de empleo, contratacin,
despidos, ascensos, remuneracin, capacitacin y
dems trminos, condiciones y privilegios laborales.
A su vez, en Japn la Dieta aprob en 1960 una ley
para la promocin de empleo entre personas con
discapacidad fsica (Physically Handicapped Persons,
Employment Law), la cual recomendaba el
establecimiento de cuotas para que los em plea dor es
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in clu ya n a per son a s con discapacidad dentro del


personal de trabajo (1.6% de personas con discapacidad
en compaas con ms de 63 empleados). En 1976
dicho sistema de cuotas adopt carcter obligatorio y
en 1987 la ley fue revisada para incluir tambin a
personas con retardo mental.
Asimismo, revisiones en el Acta Nacional de Pensiones
(N ational Pension Act) de 1985, h icier on posible qu e
los ja pon eses con discapacidad mayores de 20 aos
-que dejan de ser considerados como dependientespuedan recibir del gobierno el equivalente a lo que en
Estados Unidos es el S upplem ental S ecurity Incom e
(SSI), un ingreso que proviene del programa de
asistencia social y que se suspende si el beneficiario se
haya empleado o recibe ayuda de otros programas de
asistencia pblica.
Cabe destacar, adems, que en el J apn las personas
con discapacidad que reciben asistencia pblica pueden
tambin obtener tasas especiales en crditos bancarios
solicitados para cubrir gastos de rehabilitacin,
vivienda y manutencin en general. Empresas de
transporte pblico terrestre tambin ofrecen descuentos
especiales.

1.3.3

Mejoras tecnolgicas

El desarrollo de la ciencia y de tcnicas de


rehabilitacin, as como mejoras en equipos
ortopdicos como prtesis y sillas de ruedas elctricas
permitirn una mayor movilidad e independencia de las
personas con discapacidad. E st o im plica r a qu e m
s per son a s con discapacidad puedan desplazarse en
forma independiente y por consiguiente viajar.
El avance tecnolgico ha permitido que los prestadores
de servicios tursticos eleven sus est n da r es de ca
lida d en t r m in os de infraestructura y atencin. Tal
es el caso, por ejemplo, de las sillas de abordaje
(boarding chair) diseadas para que pasajeros en sillas
ruedas puedan entrar y salir de los aviones de manera
cmoda, rpida y, sobre todo, segura.

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con
turista

discapacidad

Un mercado en expansin: la experiencia


Ot r os disposit ivos im por t a n t es, qu e h a n
contribuido al incremento del turismo para personas
con discapacidad, son los telfonos con pantalla de
texto (tele-typewriter) para las habitaciones de
hoteles, los sistemas de FM para las excursiones o
city tours, as como los equipos elctricos que
facilitan el ingreso y salida de personas con

desembocan en el turismo, alcanzando su inclusin


social positiva.

canadiense
And re Leclerc *

discapacidad a automviles, mnibuses y trenes.


Experiencia en Mxico
1.3.4

Incremento de las facilidades y servicios

Existe una mayor conciencia a nivel mundial de


integrar a las personas con discapacidad, en respeto a
sus derechos, al quehacer y las actividades de la
poblacin en general. Esto se traduce, precisamente,
en el aumento del flujo de viajeros con discapacidad.
De acuerdo a informacin proporcionada por el
Londons Heathrow Airport en setiembre de 1997, las
solicitudes para traslados de personas en silla de r u
eda s a u m en t 70% r espect o a 1996.
Igualmente, informacin brindada por Delta y
American Airlines indica que alrededor de un milln
de personas viaja anualmente en estas aerolneas
llevando su propia silla de ruedas y, adicionalmente,
30 millones requieren traslado en silla de ruedas en
los aeropuertos. Pases como Estados Unidos han
promulgado leyes que a m pa r a n el der ech o de la
per son a con discapacidad de tener acceso a
cualquier medio de transporte areo (ver The Air
Carrier Act of 1986 - N on Discrim ination on the
Basis of Handicapped in Air Travel).
La existencia de programas y servicios pblicos y
privados de rehabilitacin integral dotan a la persona
con discapacidad de independencia en el control de
sus desplazamientos en el ambiente fsico, psqu ico y
en la a dqu isicin de con ocim ien t os, h a cin dolos
a dqu ir ir independencia en su vida diaria y elevando
sus ndices de calidad de vida que, entre otras
actividades recreativas y de esparcimiento, tambin
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Debido a que hay muchos escalones en las pirmides


mayas, tuve que contentarme en mi ltimo viaje con
verlas de lejos. Pero no me qued sentado en mi silla de
ruedas durante toda la estada. Quise volar en Cancn
en para-sail (como ustedes saben, es un deporte que
consiste en volar amarrado a un paracadas), pero no
me aceptaron diciendo que no queran que corriese el
riesgo de sufrir un accidente. Les contest que debido
a mi condicin fsica, en ningn caso podra quedarme
peor de lo que ya estaba!
Y, ante mi insistencia, uno de los organizadores me
acept. Fue una experiencia magnfica! sta es una
prueba de que existen an muchos pr eju icios sobr e lo
qu e la s per son a s discapacitadas pueden hacer o no.
El origen de Kroul
Antes de fundar Kroul en los aos 70, quise hacer la
prueba de viajar a travs de la Provincia en donde nac,
haciendo auto-stop. La primera parte del trayecto entre
la gran ciudad de Montreal y Quebec, la capital,
transcurri sin incidentes, puesto que un seor me
invit a subir a su automvil casi inmediatamente. Su
nieto sufra de un handicap y, por ello, ese seor
comprenda lo que eran los problemas de una persona
discapacitada.
Pero en Quebec, 200 kilmetros ms lejos, tuve que
esperar varias horas para completar mi viaje. Despus
de todo ese tiempo, lleg la polica, me embarc y me
llev a la Comisara, ya que pensaban que me haba

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discapacidad
escapado de un centro de readaptacin. Despus de
haber investigado en varias instituciones, se dieron
cuenta de que yo estaba sano y de que saba muy bien
lo que estaba haciendo. Y, para que los perdonase, me
pagaron el resto del viaje en autobs!

Hay que eliminar el mito de que las personas


discapacitadas no tienen dinero para viajar. Al
contrario, al igual que las personas de edad avanzada,
los discapacitados tienen mucho tiempo para viajar.
Quizs no puedan hacerlo durante varias semanas en
hoteles de 5 estrellas, pero viajan a pesar de todo.

Decid entonces que iba a consagrar todas mis


La accesibilidad del transporte
* Director general y fundador de Kroul

energas en desarrollar el turismo adaptado a las per


son a s disca pa cit a da s com o m edio de
integracin. Que estemos en una silla de ruedas, que
necesitemos un bastn, que estemos ciegos o sordos,
que seamos de pequea estatura, que tengamos
problemas cardiacos o respiratorios o de elocucin,
no debe ser un impedimento para salir y viajar como
todo el mundo.
El turismo como medio de integracin
Salir y viajar como todo el mundo es un placer
esencial. El turismo es tambin un medio de
integracin. El turista discapacitado como yo, utiliza
los medios de transporte, come en el restaurante,
visita los museos o asiste a un espectculo, y despus
trata de reponerse de la diferencia horaria, mediante
una buena noche de sueo en el hotel.
Los turistas discapacitados participan tambin en la
vida econmica y cultural del pas que visitan. En un
estudio que hemos realizado hace unos aos, pudimos
demostrar que las personas que sufren de algn tipo
de discapacidad, representan un 15% de la poblacin.
En Europa, hay 55 millones de personas con un
handicap. En los Estados Unidos, sobre 54 millones
de americanos discapacitados, una cuarta parte de
ellos viaja, es decir, 13 millones de personas. Espero
que no se les ocurra llegar todos juntos a Lima al
mismo tiempo! Y ese mercado se desarrolla cada vez
ms. Incluso, hay cruceros de lujo, en donde se
ofrecen habitaciones adaptadas por 1.000 dlares al
da.
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El turismo es en primer lugar el transporte. Si n o h a y


t r a n spor t e, n o h a y t u r ist a s. Los transportistas
pueden tambin establecer tarifas reducidas para las
personas discapacitadas. Algunos transportistas areos,
por ejemplo, ofrecen a veces descuentos del 50%. En
Canad, la compaa de ferrocarriles ofrece un asiento
gratuito a los acompaantes de las personas
discapacitadas. Lo mismo ocurre en los autobuses a t r
a vs de la P r ovin cia de Qu ebec. Los a com pa a n t
es deben obt en er u n a t a r jet a especial, que es
reconocida por las compaas principales de autobuses.
Nos queda an por desarrollar la accesibilidad de los
taxis. Para las distancias cortas, se puede utilizar el
servicio de los autobuses adaptados, pero tardan mucho
en hacer las reservaciones, y como los autobuses
efectan un largo recorrido para recoger a varios
clientes al mismo tiempo, es raro que no tengan retraso
y que las personas discapacitadas salgan a la hora
prevista. Las exigencias de accesibilidad
Al contrario de lo que se puede pensar, adaptar un
establecimiento no implica que haya que destruirlo y
que reconstruirlo de nuevo. Por supuesto, nos habra
gustado que el Machu Picchu estuviese en un nivel un
poquito ms bajo para que fuese accesible, pero no
podemos dar marcha atrs a la Historia! En este caso
concreto, basta con tener una silla accesible y dar un
paseo en llama sera suficiente.
Lo esen cia l y los m s im por t a n t e en u n
establecimiento adaptado, es poder entrar. Esto puede
parecer evidente, pero los escalones, las puertas
pesadas y una entrada muy alta se transforman en
montaas para una persona que no puede utilizar sus

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discapacidad
piernas. Si no hay puertas automticas, el nivel de la
entrada debe ser llano y no debe tener escalones. Si hay
una elevacin, es preciso que se instale una rampa de
cemento o de madera. Si la entrada principal no puede
m odifica r se, la s per son a s disca pa cit a da s a cept
a r n la u t iliza cin de u n a en t r a da secundaria, a
condicin de que no se les haga pasar por el lugar en
donde estn instalados los depsitos de la basura o el
cuarto de los trastos
Los cuartos de bao deben ser lo suficientemente
grandes para que una persona en silla de ruedas pueda
dar una vuelta completa. El lavado, el espejo y el
interruptor de la electricidad deben estar en un nivel
bajo. Las barras de apoyo para desplazarse de la silla a
los sanitarios, son objetos muy apreciados. Si no, ya
puede uno pasarse la noche entera pensando en cmo
arreglar el problema.
En un restaurante hay que prever que las mesas y las
sillas se desplacen fcilmente. Tambin es
conveniente prever que el acceso a un cuarto de bao
pueda efectuarse rpidamente, sin tener que atravesar
todas las mesas del restaurante. Las personas que
sufren de problemas de la vista, apreciarn mucho
que el men est escrito con letras grandes o en
alfabeto Braille, a no ser que el camarero les lea la
lista entera del men. Pero, cuidado, porque no tienen
problemas del olfato, y sabrn enseguida reconocer la
diferencia entre un plato de frijoles negros y de una
hamburguesa. Y, sobre todo, no hay que olvidar que
los ciegos no estn sordos, y que de nada sirve
hablarles a gritos.
La pertinencia de una formacin especial
Estos ejemplos de actitudes y servicios que se puede
ofrecer a las personas discapacitadas, forman parte de
un curso que impartimos en Quebec para los
estudiantes de las escuelas de turismo y para el
personal de los hoteles, de las atracciones tursticas y
de los restaurantes.

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En dichos cursos de formacin, se recuerda, por


ejemplo, que no es necesario gritar para que un ciego
comprenda, que no hay que tratar a las personas que
estn en una silla de ruedas, como si fuesen nios
pequeos, o que es preferible dirigirse a las personas
discapacitadas en vez de dirigirse a sus
acompaantes.
La prom ocin de los e stable cim ie n tos adaptados
La mejora de la calidad del servicio implica una
mejor acogida y un mejor servicio a dicha clientela.
La industria de turismo en Quebec ha adoptado este
ao un programa sobre la calidad, en el que la
accesibilidad es uno de los criterios de la calidad.
Kr ou l pu blica u n r eper t or io de los
establecimientos accesibles, en una gua turstica para
personas discapacitadas. Dicha gua sobre la
accesibilidad en Quebec ayuda a esas personas a
planificar y seleccionar su hotel, restaurante o museo,
sin tener que llamar cada vez para verificar la
accesibilidad y los servicios que ofrecen.
H em os con t r a t a do a va r ia s per son a s disca pa
cit a da s pa r a qu e a ct en com o
evaluadores. Dichas personas han viajado por toda la
Provincia para verificar el grado de a ccesibilida d de
los est a blecim ien t os. E l Min ist er io de Tu r ism o r
econ oce n u est r os criterios. Los establecimientos
quedan evaluados en cinco categoras:

adaptado;
accesible con ayuda;
accesible para las personas con deficiencia visual;
accesible para personas con deficiencia auditiva;
inaccesible

Cada ao enviamos a los establecimientos el resultado


de nuestra evaluacin, informndoles sobre la categora
en que los hemos incluido y envindoles, en su caso, un
certificado de accesibilidad. El establecimiento puede
as anunciarse como adaptado o como parcialmente
accesible, segn el nivel de calificacin que hemos

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para

la

atencin

de

discapac
idad
con
turista

discapacidad
efect u a do. E n via m os t a m bin n u est r a s
calificaciones a las asociaciones tursticas regionales, a
fin de que las incluyan en sus publicaciones.
Algunos de los establecimientos adaptados ofrecen
incluso descuentos para las personas discapacitadas, de
la misma manera que se ofrece a la s per son a s de eda
d a va n za da o a los estudiantes. Dicho descuento se
ofrece en principio a los miembros de Kroul, pero
posiblemente se extienda a todas las personas
discapacitadas en general.
La uniformizacin de los smbolos
Otro de los temas en cuyo estudio Kroul participa, es
el de la uniformizacin de los smbolos de
accesibilidad. La mayora de ustedes debe haber visto
el smbolo de una persona en silla de ruedas sobre un
fondo azul. Dicho smbolo internacional, sin embargo,
no quiere decir gran cosa, puesto que ningn organismo
puede garantizar lo que significa de manera concreta.
En mi pas, cualquier persona puede comprar en una
ferretera o en un almacn general dicho smbolo, y
colocarlo en una puerta, pensando que el
establecimiento est adaptado. Debemos, por tanto,
vigilar con mucha atencin este asunto para no
defraudar al turista que espera que dicho smbolo
signifique los mismo en Francia, en los Estados Unidos
o aqu mismo en Per.
En definitiva, creemos que la Organizacin Mundial
del Turismo (OMT) debera adoptar una definicin
internacional de accesibilidad en el contexto turstico.
Un estudio sobre las necesidades
En 1995 efectuamos un estudio que nos permiti
cuantificar que el porcentaje de la poblacin que sufre
de un handicap permanente o temporal, es de un
15%. Pero nos queda an por estudiar cules son las
necesidades y costumbres de los turistas
discapacitados.
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A dnde van y cul es la media de su estada?


Cunto gastan? Prefieren un camping adaptado o
un hotel de 5 estrellas? Prefieren viajar por s solos o
que alguien les acompae para ayudarles?
stas son algunas de las interrogantes a las cuales
Kroul quisiera dar respuesta mediante un estudio
conjunto entre organizaciones de Canad, Estados
Unidos y Europa. Buscamos en estos momentos a
otras organizaciones que quisieran participar en el
estudio y, por supuesto, podramos incluir tambin a
Sudamrica, si alguna organizacin estuviese
interesada en la investigacin sobre este tema.
Este estudio servir para demostrar a la industria
turstica y a los medios culturales cul es el potencial
real de un sector del mercado poco explotado y que
podra servir para incrementar a la clientela. Sabemos
muy bien que un hotel o un restaurante no invertir en
instalaciones adaptadas, si no ven el color del dinero
que la inversin podra aportar. Money, money ,
como dicen los americanos.
Un lobbying constante
Durante los 20 aos de esfuerzos que hemos realizado
para desarrollar el turismo y la cultura accesibles en
Quebec, hemos tenido la suerte de contar con el
apoyo de la industria privada y de los Gobiernos
federal, provincial y municipal. Para ello, ha sido
preciso que Kroul les recordase constantemente la
pertinencia de desarrollar dicho mercado, mediante :
Participacin en los congresos anuales de los hoteles y
de los restaurantes;
Participacin en las Galas de los Grandes Premios al
Turismo en Quebec, procediendo a la en t r ega de
u n pr em io a los
establecimientos bien adaptados;
Formacin de un comit de sabios, formado por
personas importantes de la industria, cu yos con
sejos y opin ion es son m u y importantes para
Kroul;

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de

discapac
idad
con
turista

discapacidad
Frecuentes reuniones con altos funcionarios de los
Ministerios relacionados con el turismo, com o los
de Tr a n spor t es, Cu lt u r a y Alimentacin;
Informacin que proporcionamos a las est a blecim
ien t os sobr e la s difer en t es posibilidades que
tienen para adaptarse, por medio de una gua de
ordenacin y un servicio de consultora; y
Informacin que proporcionamos al pblico en genera
l, a tra vs de los medios de comunicacin, sobre
los servicios y las posibilidades de viajes para las
personas discapacitadas.
Todas estas gestiones que efectuamos con la industria y
los Gobiernos, contribuyen a la integracin, a travs del
turismo, de las personas discapacitadas. Dicha clientela
obtiene un beneficio a travs de dichas gestiones,
aunque las consecuencias de las mismas no aporten un
beneficio directo a Kroul. Por un lado, somos un
organismo sin nimo de lucro y, por otro lado, los t u r
ist a s disca pa cit a dos efect a n su s r eser va cion es
dir ect a m en t e con los establecimientos adaptados,
ya que la mayora puede utilizar un automvil y pueden
ir a los establecimientos directamente.
Viajes accesibles
Organizamos, por supuesto, viajes para grupos o viajes
a medida, segn el tipo de discapacidad de la clientela.
Procuramos que los viajes se efecten con t r a n qu
ilida d, evit a n do h or a r ios m u y cargados.
Seleccionamos lugares en donde la clientela no deba
hacer frente a obstculos o a situaciones humillantes.
Acompaan a los grupos guas muy bien formados, y
acostumbrados a hacer la vida ms fcil a los viajeros
que tienen necesidades especiales.
Han viajado as, y gracias a la colaboracin del
Ministerio de Asuntos Municipales del Gobierno de
Quebec, cientos de personas a diferentes regiones de
Canad. La planificacin de viajes por anticipado es
una excelente forma para iniciar a esas personas que
descubren que pueden viajar como todo el mundo. Sin
embargo, las agencias de viajes interesadas en esta
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clientela, deben comprender muy bien cules son sus


necesidades y sus exigencias.
Ocurre a menudo que las agencias de viajes,
confiando en que alguien acompaa a las per son a s
disca pa cit a da s, les ofr ecen establecimientos que
no son accesibles, el autobs que les lleva no tiene
montacargas o el conductor no tiene la capacidad de
ayudar a la persona en silla de ruedas a subir a bordo.
Pero en los Estados Unidos, por ejemplo, existe una
agencia especializada para los ciegos, con un bonito
nombre, por cierto (Travel by Touch), otra para las
personas que estn conectadas a aparatos de dilisis,
y otra que ofrece la compaa de un mdico durante
todo el viaje. Esto prueba que el mercado se est
desarrollando de manera adecuada para responder a
las diferentes necesidades.
Conclusin
La accesibilidad al turismo y a la cultura para las
personas discapacitadas es ahora un tema que afecta a
toda la industria del turismo. Como deca el gran
escritor francs Victor Hugo hace 150 aos, Es
posible resistir a la invasin de un ejrcito, pero no a
la de una idea cuyo tiempo ha llegado.
Las personas discapacitadas estn dispuestas a viajar,
pero esperan conocer a dnde pueden ir sin tener
problemas. Ha llegado, pues, el momento de pasar a
la accin, sobre todo ahora que la generacin de los
Rolling Stones, Pink Floyd y Elton John est a punto
de recibir el calificativo de personas de edad, y que
querrn continuar viajando, a condicin de que ello
sea ms fcil, puesto que su capacidad fsica ser
inferior a la que tenan en sus aos mozos.
Recuerden que si una persona en silla de ruedas
puede entrar fcilmente en un establecimiento,
cualquier otra persona podr hacerlo tambin
fcilmente, ya se trate de una persona mayor con

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para

la

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de

discapac
idad
con
turista

discapacidad
maletas, una madre con su nio en un cochecito, un
ciego con su perro que le sirve de gua, etc.
Recu er den t a m bin qu e ca da per son a
discapacitada viaja con una media de dos personas
adicionales: amigos, familiares o a compa a ntes. Sin
emba rgo, la industria turstica no parece an muy
interesada por la clientela que forman.
Para terminar, les dir que mi filosofa ante la vida es
muy sencilla: la vida se parece a un cofre de
herramientas en donde hay muchos recursos. Basta con
utilizarlos.
Y sobre todo, la prxima vez que vean a una persona en
silla de ruedas haciendo auto-stop al borde de una
carretera, por favor, no llamen a la Polica!

predicciones indican que excedern el trilln para el


ao 2001 (Fortune Magazine, 2 de marzo de 1998). En
1996 el ingreso despus de impuestos y cubrir las
necesidades bsicas fue de US$ 176 billones (Oficina
de Censo de EE.UU.).
Un aspecto que incrementa la cantidad de per son a s
den t r o de est e m er ca do en
Norteamrica, Europa Occidental y Japn es el
envejecimiento de la poblacin. En 1994-95, el 12%
de la poblacin estadounidense tena 65 y ms aos.
Para el 2030, si esta tendencia contina, esta cantidad
aumentar al 20% de la poblacin. En Canad,
Statistics Canada estima que este mismo grupo
alcanzar el 16% para el 2016 y el 23% para el 2041.
La discapacidad aumenta en frecuencia y gravedad con
la

Turismo para personas con discapacidad:


un mercado por trabajar?
La urel Va n Horn *
El grupo de viajeros con discapacidad se describe
generalmente como un nicho de mercado, pero se
calcula que existen 859 millones de personas
discapacitadas en todo el mundo. Solamente dentro de
los Estados Unidos, para 1994-95, el 20.6% de la
poblacin o 54 millones de personas tenan una
discapacidad. Cuando se realice el censo este ao, se
presume que estas cifras aumentarn. Las personas
con discapacidades son, de hecho, nuestra mayor
minora. En Ca n a d , el por cen t a je de per son a s
con discapacidad era del 15.5% para 1991. En Europa,
Deloitte Touche estim en 1991 que haba 50 millones
de personas con discapacidades en un momento dado,
es decir aproximadamente el 14% de la poblacin.
En los Estados Unidos, en trminos de poder
adquisitivo, las cifras son aun ms sorprendentes. En
1998, el ingreso de los estadounidenses con
discapacidades fue mayor de US$ 796 billones y las
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edad. Para los que tienen entre 45-54 aos, el


porcentaje de cierto grado de discapacidad es del
24.5%.
Esto aumenta a 36.3% entre los
estadounidenses que tienen entre 5564 aos y a 47.3%
entre los que tienen 65-74.
De acuerdo a las
estadsticas sealadas en American
* Directora Ejecutiva de SATH

Demographics (julio de 1997), estos consumidores


mayores, quienes tienen cada vez mayores
necesidades, tambin constituyen el segmento del
mercado con el mayor poder adquisitivo.
El grupo de 45-54 es el que ms gasta: 17% ms que
el hogar promedio en una base per cpita. En segundo
lugar, viene el grupo de 55-64, quienes gastan 15%
ms per capita (Sondeo sobre Gastos del Consumidor
1995, de la Oficina de Estadsticas Laborales).
Contrario al estereotipo que se tiene, los gastos no
disminuyen durante la jubilacin. Los del grupo de
65-74 gastan una cantidad promedio por persona.

Turismo para personas con


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para

la

atencin

de

discapac
idad
con
turista

discapacidad
Estos turistas no slo poseen el dinero para viajar,
sino tambin el tiempo. Esto es particularmente im
por t a n t e a l obser va r el m er ca do
estadounidense, en donde las vacaciones anuales
tienen, en promedio, una duracin de 13 das,
aproximadamente un tercio de las de Europa y la
mitad de las de Canad. Esto significa que al
jubilarse, los estadounidenses tienen una demanda
reprimida por viajar, especialmente a destinos lejanos
y exticos. Por supuesto, para cuando se retiran,
estn viajando con una o ms limitaciones
funcionales, aun si en general no se definen a ellos
mismos como discapacitados. El cubrir sus
necesidades con sensibilidad es defin it iva m en t e u
n a obliga cin pa r a su s proveedores de servicio.
Desde un punto de vista positivo, se sabe que los
turistas mayores gastan ms en un viaje y suelen
quedarse por ms tiempo en lugares de categoras
ms altas; en resumen, estn dispuestos a pagar ms
para obtener mayor comodidad.
En lo que se refiere a preferencias de viaje, las
opciones de destinos y tipos de viajes de las personas
con discapacidades suelen imitar a aqullos de la
sociedad en general. Esto se confirm en el estudio
Deloitte Touche. Despus de todo, la discapacidad es
slo un atributo adicional de un individuo, aun si las
facilidades y servicios requeridos para hacer su
estada o via je exit osos, son m s n ecesida des qu e
entretenimientos. Es por esto que algunas personas
con impedimentos funcionales eligen viajar a destinos
ms exticos como Egipto, India y Ch in a , e in volu
cr a r se en a ct ivida des aventureras o de poca
aventura como canotaje en aguas tranquilas o buceo
de profundidad. Sin embargo, la mayora prefiere
visitar destinos ms a ccesibles, com o E u r opa
Occiden t a l y
Norteamrica. Se trata tambin de un reflejo de
patrimonio tnico.
Actualmente, los pases ms
populares por los estadounidenses, segn SATH, son el
Reino Unido e Italia.
Hay otros pases no-occidentales, conocidos por
supuesto por su accesibilidad superior como Australia y
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Nueva Zelandia, aunque el largo vuelo en avin hace


que el viaje sea muy pesado para muchos con
discapacidades. Esto tambin ocurre en el Extremo
Oriente, en donde Japn, Singapur y Hong Kong estn
empezando a atraer este mercado. En el pasado, Kenia
fue un destino popular, al menos para los ms
aventureros.
Hoy en da, los europeos y
estadounidenses con y sin discapacidades, estn ms
vidos de viajar a Sudfrica ya que este pas est
desarrollando un marketing activo y mejorando la
accesibilidad.
Una regin que podra ser un destino comn para las
personas con discapacidades en los Estados Unidos es
el Caribe, pero recin ahora estn empezando a
preocuparse por este mercado. Cada vez ms personas
con discapacidades estn tomando vacaciones en
cruceros, pero encontrar tal accesibilidad termina en el
plataforma de desembarque.
Se puede captar el dinero de estos turistas si el
transporte, actividades y atracciones accesibles estn en
el lugar correcto. La inversin tambin tiene que
hacerse adaptando las facilidades del puerto de arribo.
Un pas en Centroamrica que est respondiendo
afirmativamente al mercado es Costa Rica, que recibe
turistas en los cruceros del Canal de Panam. El pas
tiene diversos tour oper a dor es especia liza dos con
veh cu los adaptados y cada vez un mayor nmero de h
ospeda jes y h ot eles est n h a cien do su s facilidades
ms accesibles. Tambin, el viaje de Estados Unidos a
San J os es relativamente corto.
Creo que PromPer est trabajando con una gran visin
y sabidura al apuntar hacia este mercado de
discapacitados. Al respecto, Per no tendra rival en
Sudamrica. No conozco de otras iniciativas similares
en el continente. Per ya es popular entre los turistas
mayores que llegan al pas en tours. Este segmento del
mercado aprecia el rico patrimonio cultural y la historia
del Per, sus bellas artesanas, y los paisajes hermosos
y variados. Las mejoras del acceso en la va pblica, h
ot eles y t r a n spor t e p blico y pr iva do,
definitivamente incrementarn el nmero potencial de

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atencin

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discapac
idad
con
turista

discapacidad
turistas mayores dispuestos a venir y disfrutar de lo que
Per les puede ofrecer. Algunos de estos turistas
mayores tambin apreciarn las experiencias de poca
aventura que pueden desarrollarse para los jvenes con
discapacidades, como el canotaje en aguas tranquilas.
Existen paseos a caballo para discapacitados en las
Montaas Rocosas; por qu no aqu? Para las
personas sordas, no existe motivo alguno para que no
se pueda realizar viajes de grupos en excursiones por
los Andes. Llegar al mercado de discapacitados tiene
tanto o ms que ver con sensibilidad, servicio y
marketing, como tiene que ver con la eliminacin de
las barreras. Ciertamente, nuestro grupo de
discapacitados de Estados Unidos se sinti ms en casa
y mejor bienvenidos aqu que en destinos ms
accesibles como Europa o Norteamrica. Per tambin
tiene una ventaja al ser un destino cuyo vuelo es
relativamente corto desde los Estados Unidos, no ms
largo que el de Europa.
No h a y n in gu n a r a zn pa r a qu e P er , a l
desarrollar su mejorada accesibilidad, no se beneficie
tambin del turismo de otros pases su da m er ica n
os qu e t ien en ciu da da n os discapacitados y que
estn dispuestos a viajar econmica y fsicamente.
En la actualidad, ellos viajan a los Estados Unidos y
Europa en las vacaciones. Pero, quin no quisiera
viajar al Cusco, Machu Picchu e incluso a la selva
tropical del Amazonas si el acceso estuviera all?
Cuando se retiran las barreras arquitectnicas tambin
se abre el potencial de sus propios ciudadanos con
discapacidades, permitindoles tomar su lugar que
tienen con todo derecho, como miembros productivos
de la sociedad. Ellos tambin quieren visitar las
ciudades nicas del Per y los lugares arqueolgicos,
lugares que en este momento slo suean con ver. La
creacin de empleo dentro del rea del turismo para
las personas con discapacidad asegurar la actitud y
sensibilidad adecuadas, aspectos crticos para
desarrollar la reputacin del Per como un destino
accesible. Los empleadores dentro de los

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E st a dos Un idos y E u r opa t a m bin h a n descu


bier t o qu e for m a n em plea dos m s responsables
y leales, y con pocos problemas.

Ceguera
Fra ncisco V squez Gorrio *
Introduccin
La ceguera es una discapacidad o deficiencia de la
agudeza visual, que por diversas causas, puede llegar a
impedir totalmente la visin (ceguera t ot a l), o der iva
r en u n a visin pa r cia l o disminuida con severas
dificultades.
Esta discapacidad tiene dos orgenes. Hay cegueras que
se inician en el nacimiento, considerndose en este
grupo a las personas que la adquieren antes de los 6 7
aos, pues el nio antes de esa edad no es consciente
de su discapacidad visual, inclusive la considera
normal o natural. En otros casos la ceguera queda como
secuela de una enfermedad o accidente, en estados
superiores a los 7 aos.
Las personas con ceguera parcial o total tienen
caractersticas especiales de personalidad, inherentes a
su discapacidad visual. Estas caractersticas pueden
perfilar a personas que, conscientes de su limitacin,
reaccionan con equilibrio emocional, de manera
positiva, sin experimentar cuadros de depresin, ni
paranoia, con una decisin clara ante el desafo. Hay
otros individuos, sin embargo, que presentan severos
desequilibrios emocionales, cuadros de depresin e
incluso inclinaciones suicidas.
1.- Aspecto psico-emocional
La rehabilitacin de la persona ciega parte por el
aprendizaje de tcnicas compensatorias que recurren a
aspectos psico-emocionales para potencializar el
tratamiento profesional que les per m it e m a n eja r la
s lim it a cion es fsica s originadas por la ceguera.

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discapac
idad
con
turista

discapacidad
El objetivo central de la rehabilitacin psicoemocional
de la persona con ceguera, es conseguir que sta llegue
aceptar que su discapcidad visual forma parte del
esquema de su personalidad. Esto es importante para
que tenga confianza y seguridad en s misma, para que
crezca su autoestima y pueda integrarse de manera
apropiada, positiva, independiente y natural a la
comunidad.

rpidamente y permiten a la persona ciega altos


grados de informacin como el procesamiento de
datos y elaboracin de textos. Otros medios que
ayudan a adquirir conocimientos son la radio y la
televisin. Por lo general, una persona ciega desde las
primeras horas del da va acumulando informacin a
travs de estos medios.
2.2.- Limitacin o dificultad en el control de

* Presidente del Consejo Nacional de Integracin de la Persona con Discapacidad -Conadis (Per)

En la rehabilitacin psico-emocional hay otro aspecto


que es el del afianzamiento armnico de la
personalidad, entendido como un producto de los
estmulos ambientales, psquicos y fsicos que recibe
la persona en el medio donde le toca actuar. Las
personas, desde que nacen, reciben como estmulos
los modelos de conducta de los padres, familia
inmediata, amigos, escuela, universidad y trabajo.
Los estmulos ambientales pueden ir claramente
teidos de fracaso, xito, progreso, logros y
frustraciones, todo aquel torbellino que la vida im pr
im e y qu e a l fin a l for m a la personalidad.
2.- Aspecto Fsico Ambiental
La ceguera origina tres limitaciones o dificultades
definidas:
2.1.- Limitaciones o dificultades para la adquisicin
de conocimientos
Es evidente que para la persona humana, la visin es
el sentido ms til en el aprendizaje. Las personas
dependen en un 90% de esta capacidad para estudiar
y trabajar. Sin embargo, en el proceso de adquirir
conocimientos se pueden y deben utilizar otros
sentidos sensoriales como el tacto para la lectura en
relieve y el odo que posibilita la utilizacin de
ayudas compensatorias como calculadoras habladas,
computadoras con programas lectores e informadores
de los contenidos de los discos duros, del monitor o el
m en . E st e t ipo de pr ogr a m a s a va n za n
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movimientos y desplazamientos
Esta segunda dificultad consiste en la limitacin del
control de movimientos y desplazamientos.
Un a per son a con disca pa cida d visu a l in n ega
blem en t e t ien e dificu lt a des de desplazamiento
hasta que no le describan el ambiente donde se
encuentra. Esta limitacin pu ede con ver t ir a u n a
per son a en u n ser totalmente dependiente de ayuda
externa.
Para superar esta limitacin existe la Tcnica Hoover,
que es el manejo apropiado del bastn largo, que le
permite a la persona casi una total independencia y
seguridad. Este elemento representa algo as como la
extensin del dedo ndice sobre el piso y devuelve su
independencia en el control de movimientos y
desplazamiento. Se trata de una tcnica segura cuando
se le conoce bien y la persona est debidamente
entrenada. Pese a los avances que se dan con esta
tcnica se debe reconocer que no se recupera la
velocidad en el desplazamiento, pero s se devuelve la
independencia perdida.
2.3.- Limitacin o dificultad en el control del
ambiente psico-fsico
La tercera dificultad que produce la ceguera es la falta
de control del ambiente fsico y el rebote en el
ambiente psquico. Por ejemplo, si una persona ciega
est en una sala es probable que no se d cuenta de las
nuevas presencias en ella. De la m ism a m a n er a , si

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la

atencin

de

discapac
idad
con
turista

discapacidad
la per son a ciega est conversando con un interlocutor
y ste se retira sin avisar, la persona ciega puede seguir
hablando sola.

a dificu lt a d. Sin em ba r go, la identificacin no es


ntida. La visin subnormal sirve de gran apoyo para
la orientacin y desplazamiento.

Estos son ejemplos concretos de cmo la s limitaciones


ambientales de carcter fsico pueden comprometer la
psiquis de la persona ciega, la cual puede sentirse
frustrada y mortificada por haber estado hablando sola
o por haber sostenido una conversacin reservada con
un interlocutor de confianza sin darse cuenta que han
llegado otras personas. La profundidad de la sensacin
de frustracin puede dejarle huella y alterar su
conducta. Depende fundamentalmente de la aceptacin,
de su limitacin, de su acceso a la rehabilitacin y del
tratamiento recibido lo que le permita a un ciego la
aceptacin de su discapacidad.

4.3.- Baja visin. Es la posibilidad que tiene la


persona de ver o leer con ayudas pticas de gran
ampliacin. Las personas con esta discapacidad
pueden con cierta ayuda caminar con bastante soltura,
pero son proclives a sufrir accidentes, por ejemplo al
no llegar a distinguir el inicio de escaleras.
Evidentemente estn en ventaja respecto a las
personas de visin subnormal y las personas
totalmente ciegas.

3.- Identificacin
La ceguera es una discapacidad rpidamente
identificable, ya sea porque vemos a una persona
caminar con un bastn largo, usa lentes oscuros, va
tomada del brazo de otra persona o titubea al caminar.
4.- Niveles de ceguera
Se considera persona discapacitada por ceguera a
aqulla que tiene una visin central mxima del 10%
en el mejor de los ojos, con cristales de correccin.
Ello, porque requieren de mtodos, sistemas y
tcnicas especiales para la educacin, rehabilitacin,
estudio, trabajo y vida diaria.
4.1.- La Ceguera total. Afecta absolutamente al
individuo, no ve ni luz, ni sombras.
4.2.- La visin subnormal. En estos casos la persona
distingue la luz, puede identificar colores con a lgu n

5.- Rehabilitacin integral


E s a qu el con ju n t o de a ct ivida des qu e se est r u
ct u r a n a lr ededor de u n pr ogr a m a
individualizado y de acuerdo con el diagnstico
multidisciplinario de la persona afectada.
La persona discapacitada por ceguera alcanza tres
claros niveles u objetivos rehabilitadores que le dan
independencia en el desplazamiento, en la adquisicin
de conocimientos y en el control del ambiente. Estos
tres niveles son casi como una doctrina y sintetizan
los siguientes valores:
a)

Superacin de las limitaciones o deficiencias que


originan la ceguera, a travs de las tcnicas o
ayudas compensatorias.

b) Manejo de las dificultades o deficiencias que


origina la ceguera, a travs de las tcnicas o
ayudas compensatorias.
c)

Aceptacin de las dificultades, limitaciones y


deficiencias, insuperables e inmanejables an con
las ayudas y tcnicas compensatorias.

Normas de facilitacin, orientacin y desplazamiento del turista discapacitado por ceguera

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atencin

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discapac
idad
con
turista

discapacidad
I.- Principales indicaciones de5.desplazamiento
1.- El gua para una persona ciega
para realizar su tarea lo
a)

La persona ciega
del gua, de tal
movimientos hacia
ga t iem po de6.-

b) La persona ciega no
dola del br a zo
delante, lo cual, dada
er a r in segu r ida d
desplazamiento.
2.- El gua debe apretar el brazo
ceguera contra su cu er
lg n obstculo y se
del gua. Igualmente a la
hacia fuera el brazo del
ayuda, de tal manera que7.que evitar algn obstculo
ciega est en t r en a da y
con estas indicaciones.
3.-

4.-

El
subir
o
el enfrentamiento a
hecho en ngulo recto, es
(perpendicular) y afrontar
derecho el obstculo.
Si

no se observan las8.anterior, el turista ciego,


desnivel en ngulo menor
puede quedar muy atrs
su gua o, en su defecto,
gua por el ngulo y
primero, por lo que podr
que le da r in segu r ida
y
una
inicial

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y
Para que la persona ciega ingrese a un conduccin
vehculo, ste debe estar con la puerta
cerrada y el gua le colocar o pondr la
debe tener en consideracin
mano de la persona ciega sobre la manija
siguiente:
para abrir. La misma persona ciega ser
quien abra la puerta y as pueda ubicar con
camina medio paso detrs
perfeccin el ngulo de ubicacin del
manera que al percibir los
vehculo.
arriba o h a cia a ba jo, t en
imitarlos.
Cuando se trata de un bus o una van con
gradas, el gua debe colocar la mano libre de debe ser con du cida t om n
la persona ciega en las barandas ascendentes porque en ese caso l ira por
o descendentes, y en los pa r a n t es ver t ica su discapacidad, podra gen
les y sopor t es horizontales, para que pueda fsica y psicolgica en su
orientarse sobre la ubicacin del pasillo. No
hay ningn inconveniente para que el gua se
comunique permanentemente con la per son del turista discapacitado por
a ciega , n o slo pa r a da r le indicaciones o po, pa r a qu e st e evit e a
prevenirlo de obstculos, sino para ganar una refugie detrs del cuerpo
inversa, el gua podr apartar
buena relacin, confianza y amistad.
turista a quien le presta
ste se retire cuando tenga
Al bajar de la movilidad igualmente debe en el suelo. La per son a
colocrsele la mano en las barandascondicionada para reaccionar
mencionadas o parantes, porque en su
memoria, generalmente est grabando los
obstculos y pasos, desniveles y curvas de su
bajar
gradas o
camino.
La
persona
ciega
puedecualquier desnivel, debe ser
perfectamente saltar hacia el piso de una decir de 90 grados
grada un tanto alta. Esto es para aqullas que directamente, de frente o
no son adultos mayores, con los que hay que
tener ms cuidado.
indicaciones del numeral
Para que el turista con ceguera pueda tomar al afrontar una grada o
asiento, no debe empujrsele o adelantarlo o mayor de los 90 grados,
hacia el lugar. El gua debe tomar su mano ypara levantar el pie e imitar a
ponerla en el respaldo, esto le permitir puede quedar delante del
el
obstculo
ubicarse y tomar asiento por s solo y con afrontar
seguridad. Si se trata de un silln grande o resbalar o tener un tropezn,
confortable igual debe permitrsele tocar eld fu t u r a , m a la impresin
respaldo y adems el brazo del mueble. Si la desconfianza.
silla o silln es giratorio debe advertrsele y
sealarle qu e est fr en t e a la m esa o a su
s interlocutores.
Cuando se le alcance objetos a la mano,
ponrselos en la mano y si el objeto es fijo,
guiar su mano hacia l.

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para

la

atencin

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idad
con
turista

discapacidad
10.- Tomar en cuenta que las respuestas de a
sentimiento o nega cin deben ser ver ba liza
da s y n o m m ica s o con movimientos de
cabeza.

5.- Si en vez de escaleras hay tneles de acceso, la


station hostess guiar al pasajero hasta la
puerta de la cabina, donde lo referir para
su atencin con personal de a bordo.

11.- Cuando el gua o acompaante se retire del lado


del turista debe avisarle porque l podra
quedarse hablando solo. Si una nueva persona
se acerca, hacer lo mismo para que sepa que ha
crecido el grupo.

6.- Salvo que el mismo pasajero lo rechace, la


ubicacin del asiento del viajero ser

12.- El gua, segn las circunstancias, debe com u n ica


r le la u bica cin de su s interlocutores,
dicindoles de izquierda a derecha est tal o
tales personas con sus nombres respectivos.
II.- Medios de Transporte: operadores areos,
counter, rampa, acceso y ubicacin en
aviones y buses
1.-

7.-

8.-

9.-

La persona ciega puede viajar sola y para ello r


equ ier e de cier t o a poyo de or ien t a cin
y
gu a
pa r a su desplazamiento.

10.-

2.- El empleado de la agencia de viajes lo debera


recoger de su a loja miento, llevarlo al
aeropuerto y guiarlo hasta el mostrador,
auxilindolo con el trmite de su
documentacin e impuestos.

11.-

3.- En el mostrador los funcionarios transmiten por


radio al personal de rampa y de a bordo, la
presencia de una persona ciega sin compaa
en el vuelo.
4.- La station hostess (recepcionista) guiar al turista
hacia el avin previo trmite del impuesto,
migracin y aduana. Si el avin tiene escalera
para su acceso, le pondr o ubicar su mano en
la baranda de la escalera. Prcticamente esto es
todo lo que hay que hacer para que l llegue a
la cabina del avin; y le entregar la
responsabilidad del pasajero al personal de a
bordo que lo ubicar en su asiento.
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al lado del pasillo, lo ms prximo posible a la


puerta de acceso y a los servicios higinicos.
Es conveniente que el avin posea algn
material de lectura en relieve o alguna
grabadora con contenido entretenido.
Las bebidas y licores sern ofrecidos
previamente a la persona ciega, es decir,
recalcndole la existencia y su pedido.
La persona ciega habr recibido
indicacin sobre la ubicacin de la perilla del
oxigeno o aire y el botn de llamada para la
atencin del personal de a bordo.
Igualmente al momento de servir el
refrigerio, el personal de a bordo debe decirle
con claridad y repetirle las opciones que
existen, en lo referente a alimentos slidos y
bebidas.
La persona ciega debe ser instruida sobre la
ubicacin de los servicios higinicos del
avin con facilidad. Con ello, l podr
dirigirse solo hasta el servicio y tirar de la
puerta y poner el seguro interior, pues ha
recibido
previamente
la
suficiente
informacin. Esto no es obstculo para que el
personal de a bordo lo auxilie de ser
necesario, pero lo recomendable es pr egu n t
a r le a l pa sa jer o a n t es de auxiliarlo, si es
que necesita ayuda.

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idad
con
turista

discapacidad
12.-

lado del pasillo, ya sea en las filas


laterales o en los asientos centrales.

Para ciertos alimentos la persona o pasajero


con ceguera requiere de auxilio en el sentido
de cortar e indicar la ubicacin de los mismos
en el azafate. Los cubiertos de metal son
preferibles que los de plstico.
13.-

14.-

16.- El pasajero recibir indicacin a tiempo para


dar facilidad a los pasajeros que tienen
que salir por su lado y l pueda esperar
hasta el final, cuando el personal de
abordo disponga de ms tiempo.

Si la persona ciega recibe una buena in for m


a cin , l ser t ot a lm en t e independiente
para ingerir sus alimentos.

17.- El personal de a bordo le ofrecer el brazo al


pasajero para que ste se tome de l y lo
conducir hasta las gradas, colocndole
con cuidado su mano en la baranda, para
que se oriente de la ubicacin de los
escalones y el grado de inclinacin de la
escalera. Al llegar al piso o rampa, ser
recibido por una station hostess, la cual le
fa cilit a r t odos los t r m it es de
migracin y aduana. Si la agencia de
viajes realiz la coordinacin necesaria, lo
estar esperando un empleado del hotel
donde se alojar, el que tiene toda la
capacitacin facilitadora para su atencin.

La tcnica para la ubicacin de objetos y


alimentos en el azafate es la del reloj; el
personal de abordo imagina y disea en el
azafate los nmeros de la esfera de un reloj,
lo cual facilita definitivamente la ubicacin,
por ejemplo:
a) Entre las doce y las 4 se encuentra una
guarnicin de ensalada o legumbres, entre las
4 y las 7 arroz y entre las 7 y las doce carne,
pescado o pollo. El vaso con el vin o est en
el n gu lo der ech o a pr oxim a da m en t e a
la s dos y los cu bier t os est n en vu elt os en
u n a servilleta a las nueve. El postre est en el
ngulo superior izquierdo del azafate.

18.- En el caso de que no exista escalera, sino un


tnel de salida, el personal de a bordo

b) El azafate, dentro de lo posible, debe ser


retirado con premura, no dejndolo mucho
tiempo sobre la mesa una vez consumidos los
alimentos porque una distraccin de la persona
ciega podra ocasionar el incidente de tirar
algn elemento al piso o encima de l.
15.- Luego del aterrizaje es recomendable que el
personal de a bordo advierta a la persona ciega
tener a la mano sus efectos personales,
brindndole ayuda en caso de necesitarlo y
facilitando su salida entre los pr im er os pa sa
jer os. La ot r a posibilidad es que se espere
para salir en t r e los lt im os, lo cu a l podr a
incomodarlo porque tendra que dar pase a los
pasajeros del lado de la ventanilla. Esto da
como conclusin que en los aviones de cabina
ancha la persona con ceguera debe estar al
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19.-

har la posta de referir al pasajero a la station


hostes. Ella lo recibir en la puerta del avin y
realizar la misma funcin de migraciones y
aduana en el punto anterior, conectndolo luego
con el funcionario del hotel donde se alojar.
Cuando el turista viaja en bus las
indicaciones son muy parecidas a las
utilizadas para los aviones. La persona ciega
debe tambin estar ubicada al lado del
pasillo, cerca del acceso y los servicios
higinicos.

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atencin

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idad
con
turista

discapacidad
20.-

La terramoza debe tener cuidado cuando le


alcance el refrigerio y tener en cuenta el
constante balanceo del vehculo, a yu d n
dole a dest a pa r la ca ja del
refrigerio e indicndole el contenido y la
ubicacin del mismo, as como el soporte
para el vaso de bebidas.

21.El gua turstico de la tripulacin del bus, al


conocer de la presencia de una o ms
personas ciegas, debe procurar ser ms
descriptivo en el city tour (dar ms detalles
sobre el paisaje). A la persona con ceguera le
interesa especialmente ubicarse y retener en
su mente los lugares, porque de ello
depender lo que pueda referir y contar de su
viaje, cuando regrese a casa.
22.-

III.1.-

Por lo general, los turistas con ceguera estn


muy atentos a los hechos histricos, as como
las culturas que se desarrollaron en las
diferentes zonas geogrficas.
Hoteles, bares y restaurantes
Conocedor de la reserva y llegada del vuelo
o bus, el hotel debe enviar a una persona
encargada de esperarlo en el aeropuerto o
terminal terrestre.

2.El empleado de la agencia de viajes al recibir


al turista con ceguera debe a cer ca r se m a n
ifest a n do qu e es funcionario del servicio
hotelero y que no est pr eocu pa do por su
equ ipa je y documentos porque l se
encargar de todo. Lo recibe de manos de la
station hostess o la Terramoza, solicitando
alguna informacin adicional sobre el turista.
3.- Brindarle el brazo derecho si es diestro y el brazo
izquierdo si es zurdo, para guiarlo y obtener un
desplazamiento fluido. Pues el turista podr
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llevar en la otra mano su bastn o


equipaje de mano.
4.- El turista con ceguera, llegar con la ayuda del
empleado que lo recibi en el aeropuerto,
que lo acercar al mostrador o counter del
hotel.
5.- El registro ser realizado por un empleado del
hotel quien llenar el formulario y le
otorgar el nmero de su habitacin
manifestndoselo.
6.- El auxiliar le dar el brazo al pasajero pa r a gu
ia r lo h a st a su h a bit a cin ,
describindole en el camino, los puntos de
or ien t a cin del h ot el qu e va n
recorriendo.
7.- Si la habitacin es en el primer piso, ser ms
sencillo. Las indicaciones deben ser
concretas y claras, es decir, no emplear la
palabra ms all o mas ac, ni est cerca o
algo lejos, sino decir con seguridad por
ejemplo: a su izquierda, a su derecha; el
comedor est saliendo del ascensor a su
izquierda caminando unos 20 metros. Si
desea ayuda slo llmenos. Su
habitacin est saliendo del ascensor a la
derecha, en el primer pasillo a la izquierda
y es la tercera puerta de la derecha. La
persona ciega se auxilia con su ba st n la
r go y con segu r ida d y facilidad llegar
a su destino; l mismo puede
perfectamente abrir la puerta de su
habitacin, si fuera necesario.
8.-

El ascensor debe tener numeracin en


braille.

9.- Proyeccin del propio cuerpo o su eje hacia el


espacio; as como describimos en el avin
la forma de orientar a la persona respecto
a la ubicacin de los alimentos en la

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con
turista

discapacidad

10.-

bandeja, lo mismo se puede hacer en el


comedor del hotel con los potajes que solicite
la persona ciega y esa disposicin de los
alimentos del plato, se pu ede pr oyect a r per
fect a m en t e,
dicindole por ejemplo: su bebida est a las
doce, el pan a las dos, la servilleta a las
nueve o encima del plato de sus doce. Los
tenedores estn a las tres, fuera del plato,
los cuchillos a las nueve, fuera del plato, o
las cucharas a las doce fuera del plato y antes
del vaso.
Cuando la persona ciega est sola, debe
ofrecrsele el corte de los alimentos para dar
la facilidad correspondiente.

11.Para la ingestin de alimentos slidos


incluyendo postres e incluso helados, los cu
bier t os fu n da m en t a les son los
tenedores, sin perjuicio de que pueda
ayudarse apropiadamente con el cuchillo.
Una persona ciega entrenada puede cortar
con propiedad carnes, souffles y pasteles.
12.-

13.-

Para la ingestin de alimentos lquidos, com


o sopa s y con som s, o du lces incluyendo
helados cremosos, chantilly y mocas- se le
proporcionar las cucharas o cucharillas de
los cubiertos principales.
Cuando se trata de ingerir postres en
pastelera debe ofrecrsele el servicio de
cortarlos y proporcionarle un tenedor.
Cuando el postre es de durazno al jugo,
ensaladas de frutas o presentaciones
anlogas, el durazno al jugo debe estar
cortado para utilizar tenedor, jams se usar
la cuchara para stos postres.

14.-

15.-

16.-

En el caso de brochetas o similares si los


trozos de carne son grandes y no blandos es
recomendable ubicarlos en un plato, cortarlos
y proporcionarles un tenedor; si por el
contrario, no son grandes y son blandos, la
persona ciega perfectamente puede ingerirlos
sin ayuda. La servilleta siempre debe estar a
su alcance.
Debe preguntrsele una o dos veces, cada
tiempo prudencial, pero sin insistencia, si
desea acudir a los servicios higinicos.
El cuerpo de la persona ciega es un eje para
la orientacin y la proyeccin en el espacio,
se hace igualmente siguiendo los principios
del reloj. Por ejemplo: a las doce del
ascensor est el comedor y la puerta de salida
a la calle a las tres, al salir del ascensor, si
toma su derecha hay un pasillo recto que lo
conduce a una terraza, donde hay sillones y
una piscina.
Entrando a la terraza sobre el lado
derecho est el bar, que es independiente
del bar del comedor.
17.- En realidad todas las indicaciones deben ser pr
ecisa s pa r a qu e n o exist a la posibilidad
de interpretarlas, sino que la persona con
seguridad pueda dirigirse hacia su
objetivo y tener una ubicacin mental y
orientacin adecuada.
18.- No debe insistirse con prestar ayuda. Es
suficiente ofrecerla una o dos veces y
esperar la respuesta. La persona con
discapacidad visual sabe perfectamente
cundo debe pedir ayuda.
19.- Cu a n do la per son a ciega via ja
acompaada, la facilitacin y apoyo se
reduce significativamente, pues su
acompaante, amigo o pareja, conoce el
apoyo necesario que debe darle. Esto no

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discapacidad
impide de ninguna manera que los mozos y
todo el personal del hotel le ofrezcan ayuda.
20.- Los restaurantes y bares deben tener una o ms
cartas escritas en relieve en el sist em a Br a
ille pa r a da r m a yor independencia y
afianzar la autoestima del visitante.
21.- Cuando la persona ciega ingresa con el auxiliar a
su habitacin, sta debe ser descrita por el
auxiliar; por ejemplo: frente a la puerta a cinco
pasos est su cama: en la cabecera de ella hay
dos mesas de luz, cada una tiene su cajn y en
la parte inferior hay un espacio: en la de la
derecha tiene el control del televisor y
telfono, mientras que en la de la izquierda una
lmpara y en su parte inferior las guas de
telfono.
22.- El auxiliar del hotel contina diciendo: entrando a
la habitacin y volteando a su derecha hay una
mesa con tres sillas y si avanza por el costado
de la cama, al frente de sta se encuentra la
puerta del bao. La distribucin del bao es
como sigue: frente a la puerta el lavatorio, a la
izquierda de ste el inodoro, un toallero est
frente al inodoro y encima de este un anexo
telefnico. Entrando a la derecha encontrar
la tina, la llave del

23.-

agua fra est hacia adentro y la caliente hacia


fuera, la toalla de bao en un perchero a la
derecha del lavatorio.
Saliendo del bao al frente, chocaramos
con el costado de la cama, le damos la vuelta
y al otro costado, hacia la pared, estn los
armarios.

24.Al turista que no ve, se le debe dar la


facilidad de tocar algunas referencias como
por ejemplo, cama, mesa de luz, lavado,
toallero, anexo, tina y ropero. Contar con esta
facilidad depende del deseo del turista.
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IV.- Actividades y visitas guiadas: teatros,


museos y otros lugares de inters
1.El gua turstico es clave para que la persona
ciega pueda disfrutar de su viaje. Por esa
razn el gua debe ser muy descriptivo y
detallista, tanto del paisaje, como de los
monumentos, la ciudad, el m u seo, su s pieza
s y los cen t r os arqueolgicos. El mismo
principio se debe aplicar para orientarlo en el
proceso de compras.
2.El gua turstico puede decir por ejemplo:
sta es una zona con un cerrito verde, con
muchos rboles, donde hay casitas
pintorescas de color blanco con tejados color
ladrillo; exactamente al frente y a u n os 10
kilm et r os h a y u n a m ole inmensa de los
Andes nevados, son paredes de hielo enormes
de kilmetros de alto. Cuando cae el sol, ste
se oculta det r s del cer r it o de la s ca sit a
s pintorescas, pero en su cada ilumina las
paredes de hielo de la gran montaa ,
tomando esta inmensa pared blanca
diversidad de colores, porque hace las veces
de prisma para el sol. Lo llamativo de este
fenmeno del sol y la pared de hielo, es la
refraccin prismtica de la luz del sol sobre el
hielo y el rebote de ella, en infinidad de
colores sobre el cerrito con sus pintorescas
casas, como un gigantesco a r co ir is, pr esen
t a n do u n pa isa je sorprendente, bello y
extraordinario. H or a s a n t es ocu r r e ot r o
fen m en o
parecido, pero ya no en el cerrito de las
pequeas casas, sino en el espejo de una la gu
n a , qu e est for m a da por los
deshielos de esta gigantesca montaa, la
laguna adquiere la variedad ms grande e
inimaginable de colores.
Esta podra ser la descripcin de un gua a
una persona ciega, para que se ubique
dentro del paisaje.

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idad
con
turista

discapacidad
3.- Se debe tener en cuenta que existen turistas con
ceguera de nacimiento y otros con ceguera
adquirida. Para los segundos, la explicacin es
ms fcil, porque tienen en la memoria los
colores. En cambio para aqullos que son
ciegos de nacimiento, la explicacin de los
colores es casi imposible.
4.- Cuando los turistas con ceguera de nacimiento
hacen visitas, lo mejor es lleva r los a t ien da
s, cen t r os arqueolgicos, centros de
artesana, teatros, discotecas, entre otros. Para
este tipo de personas se evitan explicaciones o
descripciones abstractas tales como: color,
arco iris, neblina, atardecer, a m a n ecer en t r
e ot r a s cosa s. La imaginacin del gua y su
creatividad, puede salvar momentos de
apremio en la concepcin de lo que se est
visitando por parte del turista especial.
5.- En el teatro, el gua debe tratar de ubicar a la
persona en un luga r donde la audicin sea lo
ms clara posible y pueda entender,
comprender y escuchar los dilogos de una
obra teatral. El gua debe describirle la sala, el
vestuario, los personajes y los artistas; as
mismo la decoracin y si el teatro tiene
historia colon ia l, por ejem plo, da r le est a
informacin.
6.- La lectura del folleto del teatro sobre la obra o el
concierto es muy importante. Como una
recomendacin general, no es apropiado
insistir con la ayuda. Debe esperarse que el
turista pida aclaracin o repeticin de la
informacin.

9.-

debe ubicarse al t u r ist a lo m s lejos


posible de los altoparlantes o por lo
menos estar equidistante de ellos, para
que l pueda escu ch a r la con ver sa cin
de su s interlocutores. Hay que imaginarse
que si una persona es ciega, ya es
suficiente para que un uso estridente o
cercano de los altoparlantes lo prive de la
posibilidad de escuchar, lo cual sera un
doble y terrible aislamiento.
La ubicacin de la mesa y las bebidas deben
ser comunicadas, hacindole tocar la
ubicacin de todo ello, pues se trata de
muebles livianos que fcilmente pueden ser
desplazados o echados al piso.

10.En cuanto a la visita a museos, se debe


empezar por la lectura que proporciona la en t
ida d sobr e su h ist or ia y especia lida d, su
s dim en sion es, caractersticas
arquitectnicas, entre otros detalles.
11.-

Solicitar al director del museo o al


funcionario encargado la autorizacin para
que en los casos que sea posible, la persona
ciega pueda tocar las piezas en exhibicin,
para que pueda sentirse ms partcipe en su
visita. Esto ltimo se da en la mayora de
museos del mundo.

12.En m on u m en t os a r qu eolgicos, la
persona ciega guiada apropiadamente puede
acceder por todos los caminos. Para visitar
restos arqueolgicos e histricos es
importante que el turista use su bastn.

7.- En el caso de conciertos clsicos o m oder n os es


im por t a n t e descr ibir tambin el vestuario,
los instrumentos y el ambiente.
8.- La asistencia a discotecas igualmente tiene un
tratamiento especial para la comodidad y
seguridad de la persona. En este caso, tambin
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discapacidad
13.El canotaje es una prctica accesible a la
persona ciega. Si es la primera vez que la
realiza, las instrucciones deben ser repetidas
ms de dos veces; l debe demostrar y
comunicarse debidamente pa r a qu e el gu a
sepa qu e la s h a comprendido.
14.-

El bote debe ser reconocido por la persona


ciega tocndolo y recorrindolo. El gua debe
afianzar
este reconocimiento con la
descripcin debida del bote. La ubicacin de
la persona ciega debe ser lo ms segura,
posiblemente en la proa de la embarcacin.
Es recomendable que esta
prctica no sea hecha en ros muy turbulentos.
15.- El turista debe manifestar la seguridad de desear
participar y de estar totalmente informado y
haber comprendido las instrucciones que se le
han impartido.
16.- Para la visita a tiendas o ferias, el turista debe tener
la posibilidad de tocar aquello que desea
adquirir para poder verlo. El gua debe
informar al vendedor que se trata de una
persona ciega y que es a l a quien tiene que
dirigirse al hablar, por qu e si bien n o ve, escu
ch a perfectamente.
Existe una actitud
equivocada en los vendedores que se dir igen
pr efer en t e o t ot a lm en t e a l acompaante
de la persona ciega. Esta actitud debe ser
corregida claramente por el gua.
17.- Para excursiones o paseos por bosques selvticos,
la persona ciega debe llevar su bastn en su
mano derecha e ir tomado
del brazo derecho del gua. El gua debe estar atento
para advertirle al turista de obstculos areos y si
debe agacharse y a qu nivel hacerlo.

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turista

discapacidad
19.-

20.-

Para desembarcar en las orillas de los ros es


Introduccin
necesario que el turista use su bastn y utilice
botas impermeables altas.

el h ech o es det ect a do en el m om en t o del


nacimiento porque la discapacidad presenta rasgos
fsicos propios, como el caso del sndrome

A diferencia de las otras discapacidades, la de Down.


persona
con deficiencia
intelectual
tiene la
las funciones mentales
En la visita
a los pueblos,
durante
disminuidas,
menores
o
celebracin de festividades, el gua debe de
Hay casos de deficiencia intelectual que no son
describir la parte cultural referida a la h ist or
deficientes,
es decir,
ia , a n t eceden
t es, le
cufalta
lt u runa tramo
, a limfuncional
en t os, ca u sa dos por t r a n st or n os gen t icos, sin o
para
alcanzar
el nivel
promedio
de normalidad. problemas que se presentan al momento de nacer
bebida
s, vest
im en
t a , oinstrumentos
Por
el contrario,
persona
discapacitada
por o errores de oxigenacin en las incubadoras. Hay
musicales,
bailes,laentre
otros,
y tratar dentro
ceguera
por sordera
motoras muchas otras causas que pueden originar esta
de lo oposible
queo con
el dificultades
turista participe
odirectamente
de desplazamiento
no actividad.
presenta problemas en deficiencia, incluyendo la de enfermedad a travs
en alguna
su capacidad intelectual.
de una meningitis, por ejemplo. Aqu, los nios o
in fa n t es t ien en
r a sgos y
a pa r ien cia
La s fu n cion es m en t a les com o: a t en cin , absolutamente normales y la deficiencia se
concentracin, anlisis, sntesis y comprensin, detecta con el correr de los meses, en que se
entre otras, estn disminuidas. Su capacidad de descubren alteraciones en el desarrollo.
atencin es menor, al igual que el tiempo de concentracin para atender
o realizar alguna
La deteccin de la discapacidad no se da slo en
actividad o tema, salvo que sea de su absoluta los primeros meses de vida, sino que puede
predileccin.
reconocerse por trastornos notorios en el lenguaje a los 4
a 5 aos, es decir, una deficiencia en la
No obstante, puede ser sorprendentemente alto comunicacin oral, o a travs de una deficiencia
el n ivel de m em or ia , ya sea st a de t ipo en el desarrollo motor cuando por ejemplo el
inmediata, mediata o remota. Se podra decir que, infante tiene dos aos y no camina. Todas estas
en ciertas oportunidades, estas personas tienen detecciones son verdaderamente traumticas
fija cion es de r ecu er dos qu e les h a n sido para la vida familiar, en particular la de los
t r a sm it idos de for m a im pr esion a n t e por padres, y altera a todo el grupo familiar.
acontecimientos de su entorno.
Sin embargo, todos estos fuertes incidentes
El nivel de conciencia de sus propias habilidades familiares, que originan sufrimiento y dolor al
o limitaciones es siempre relativo y si bien el grupo, son manejados una vez que el hecho es
control del ambiente podra describirse como aceptado. Si los padres y el grupo familiar se
n ebu loso o difu so, a u n a per son a con unen, el infante con discapacidad puede volverse
discapacidad por deficiencia intelectual no se le el centro de motivacin y consolidacin familiar.
puede pedir que acepte su discapacidad, por que para l su
desenvolvimiento y su vida es lo
Este relato introductorio se refiere a un nio o
natural; la normalidad para l est dada por su per son a con disca pa cida d por deficien cia
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con
turista

discapacidad
nivel intelectual o de conciencia de su entorno.
intelectual no severa, sino promedio o sobre el
promedio, hasta llegar a aquellos que son
Es importante advertir que la parte psicofronterizos y se conocen como borderline. Desde
emocional, la sensibilidad de la discapacidad por la perspectiva del turismo, se podra hablar de
deficiencia intelectual, no la lleva la persona turistas discapacitados borderline o fronterizos
directamente afectada, sino que se asienta y y turistas de nivel educable. Los primeros son
ejerce su peso sobre los padres de familia y/o el personas que pueden leer y escribir con bastante
entorno familiar inmediato, que se ven afectados facilidad, mientras que los segundos podran ser
cuando llega al hogar un miembro o infante con considerados como alumnos que han alcanzado
esta discapacidad. Al principio, generalmente promedialmente un tercer grado de educacin
este hecho origina una convulsin. Hay veces que
regular.
* Presidente del Consejo Nacional de Integracin de la Persona con Discapacidad -Conadis (Per)

Dentro del tema general de discapacidad, es decir, de


personas con ceguera, sordera o dificultades de
desplazamiento; se estima que aquellas que
corresponden al rea de deficiencia in t elect u a l o r et
a r do m en t a l son la s m s numerosas. Ya por el ao
1969, en la revista del mes de abril de Unesco, se deca
que el 10% de la pobla cin m u n dia l er a n per son a
s con disca pa cida d. E st o se explica ba por la
polarizacin mundial de los avances cientficos, puesto
que los pases desarrollados tenan ciencia y tecnologa
de punta y los emergentes estaban en tres o ms
generaciones tcnico-cientficas atrs. Los primeros
podran salvar, por sus adelantos, ms vidas de la
menor cantidad de nacimientos de personas con
discapacidad, a dem s de est a r expu est os a m en os
enfermedades y menos accidentes; en los pases
emergentes era lo contrario, nacan ms nios con
discapacidad, pero la mortalidad por falta de adelantos
cientficos era mayor; lo que motivaba la equiparidad
del 10% en todos los pases por r a zon es in ver sa m
en t e pr opor cion a les a l desarrollo.
La revista de la Unesco deca tambin que el 4% de la
poblacin corresponda a personas con discapacidad
por deficiencia intelectual o retardo mental, y dentro de
ello, la gran mayora de personas estaban en niveles
altos del retardo mental, es decir, fronterizos y
educables.
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Esta tendencia del 10% descrita hace tres dcadas se


corrobor en 1998 con el censo especfico catastral
sobre discapacidad realizado en Mxico, en donde se
observ que del total de 100 millones de habitantes, el
9.8% de la poblacin presentaba algn tipo de
discapacidad.
La persona o TURISTA especial, por lo general tiene
una gran capacidad de socializacin, es fcil de
relacionarse y es demostrativo de su buen carcter y su
conducta afectuosa. Trata de comunicarse con
intensidad, es reiterativo en sus actitudes y se encaria
rpidamente con sus interlocutores. Es una persona
simptica y generalmente es totalmente independiente
para sus movimientos y desplazamientos. Cuando de
por medio existe un problema de parlisis cerebral,
dependiendo del grado, puede caminar con dificu lt a d
m edia n a o gr a n de y en oportunidades desplazarse
en su silla de ruedas.
La com u n ica cin or a l y el len gu a je est gen er a
lm en t e a lt er a dos en for m a leve o moderada, y esto
es un medio por el cual se puede distinguir la
discapacidad cuando la persona no tiene signos
externos del sndrome; tambin podemos apreciar
ciertos errores en la estructura gramatical de su
lenguaje.

Turismo para personas con


Manual

para

la

atencin

de

discapac
idad
con
turista

discapacidad
Es importante advertir, en este sentido, que podramos
llegar a confundir a una persona discapacitada por
deficiencia intelectual con una persona sorda por los
problemas del lenguaje que ambas presentan. Sin
embargo, la persona discapacitada por sordera no
presenta trastornos en su nivel intelectual y no est
limitado para la a dqu isicin de con ocim ien t os y
profesionalizacin.
La persona o el TURISTA especial de esta rea, desde
que nace y durante toda su vida va recibiendo
tratamiento y educacin especial para obt en er el m
xim o pr ovech o de su s potencialidades fsicas,
sensoriales y mentales. Tiene su propia personalidad, la
misma que puede ser fuerte, clara, persistente, pero en
el mnimo caso agresiva. Se podra decir que casi no
existe la agresividad negativa en estas personas.
A los TURISTAS de esta rea les encanta las prcticas
deportivas, la piscina, carreras, escalamiento, ftbol,
baloncesto, etc. Ellos participan en olimpiadas
mundiales especiales y en todos los deportes.
Evidentemente pueden practicar de todo, pero ello
depende de la autorizacin de sus acompaantes,
padres, abuelos o hermanos con quienes viajen, para
que los orga nicen, sa lvo un via je en pa quete,
extremadamente programado y de acuerdo a las
caractersticas individuales del grupo. Tambin es
predileccin de los TURISTAS especiales el baile, las
discotecas, la msica, el teatro, muchos de ellos lo
practican intensa, constante y permanentemente.
En cuanto al control del ambiente fsico y psquico,
como en las otras discapacidades, en este caso ste est
en funcin de la aceptacin del que la persona sea
objeto por los dems individuos de su entorno. Lo
importante es que, en este caso, no hay el rebote
psicolgico del descontrol del ambiente del
discapacitado, puesto que ste no lo percibe ni se
perturba. Pero eviden t em en t e, si r ecibier a a gr
esin , indiferencia, desprecio o maltrato, reaccionar
con entristecimiento y podra hasta quejarse a sus
acompaantes.
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Es muy importante analizar el entorno que rodear a un


viajero especial:
a)

Cuando viajan con sus padres, hay que recodar


que ellos ya estn habituados y han asumido su
rol ante el hijo, ofrecindole tranquilidad e
independencia en cierto grado. No se alteran ni se
ofenden ante una dificultad de comprensin o
conocimiento, o ante un mal entendido de algn
pasajero. Por lo general, cuando viaja un turista
especial, el programa est hecho por los padres,
evidentemente con la aceptacin del TURISTA
especial.

b) En el caso que los acompaantes sean h er m a n


os, gen er a lm en t e r ea ccion a n diferente a los
padres, con celo y agresividad; n o les gust a qu e
est n m ira n do a su
h er m a n o, sobr e t odo con a t en cin
impertinente y mucho menos que le digan algo
impropio o se ran de l. La reaccin ser
rpidamente agresiva. Ellos tambin participan en
la organizacin del programa del TURISTA
especial.
c)

En el caso de los abuelos o tos, ellos como los


padres estn preparados para afrontar los
problemas que el ambiente presente con la
madurez necesaria, desde el punto de vista fsico
o interpersonal.

Como se puede apreciar una familia que tiene en su


seno una persona con discapacidad por deficiencia
intelectual es regularmente una familia distinta. Por lo
general, los integrantes de estas familias son personas
con un sentido de servicio al prjimo, hacia la unidad
comunitaria, con una sensibilidad mayor para percibir,
apreciar o analizar problemas humanos.

Turismo para personas con


Manual

para

la

atencin

de

discapac
idad
con
turista

discapacidad
una relacin
social inicial
y que ella seaintelectual
lo mas natural
Normas de facilitacin, orientacin y desplazamiento
del turista
con deficiencia
posible.

I. P rincipales indicares
desplazamiento y orientacin.-

de

conduccin,

Si bien el TURISTA con discapacidad por deficiencia


intelectual por lo general no viaja solo, se suele
coordinar para que el agente turstico atienda a la
persona desde el arribo al destino. La empresa turstica
debe ser avisada para saber de la llegada de un turista
con discapacidad y el tipo de discapacidad que presenta
el turista. En el caso de la deficiencia intelectual,
tambin atender a los acompaantes, ya sea padres,
hermanos u otros familiares, que arriban con el
TURISTA con discapacidad, tomndolos desde el
aeropuerto, donde les brinda las facilidades de gestin
de migraciones, aduana y de cualquier otro trmite que
sea necesario. Previamente, el personal de a bordo
advertir a la station hostess que se trata de un turista
con discapacidad y sus a com pa a n t es; por ello, es
im por t a n t e el entrenamiento y la capacitacin de los
empleados de todos los niveles de la asistencia turstica
a un viajero.

Debe tener en cuenta que el acompaante de la persona


con discapacidad est sumamente atento a su familiar
especial, saber si est bien, si lo tratan bien, si no hay
sonrisas irnicas o sarcsticas, si no existen formas de
mirar atrevidas o persistentes que lo molestarn y lo
harn sentirse en un ambiente pesado, inhspito e
inapropiado.
Si la persona especial tuviera ms de una discapacidad
debe tenerse en cuenta, por ejemplo, que si no escucha
bien hay que reiterarle las cosas o repetrselas, o por
ltimo hablarle cerca del odo. Se le debe preguntar a
su acompaante las indicaciones pertinentes para
establecer la mejor relacin posible con el TURISTA
ESPECIAL.
Hay que tomar nota y mucha atencin con las in dica
cion es de los fa m ilia r es sobr e la s caractersticas de
personalidad, preferencias, deseos, aficiones, actividad
deportiva que le agrade al TURISTA especial, para
brindarle todas las facilidades a sus deseos.

Una vez en el hotel, es el familiar el llenar los


formularios. Es probable que el TURISTA con disca pa
cida d qu ier a desde el com ien zo relacionarse,
preguntar nombres o contar algo de l, vaya de un
ambiente a otro para conocer el lugar donde se
encuentra, y tenga mucha curiosidad en general. Quiz
trate de regresar a la puerta para reconocer la entrada o
recorrer el ambiente algunas veces llevado por su
energa hiperactiva y su curiosidad natural. La persona
especial puede tener una edad cronolgica de 15, 30
40 aos, pero su edad mental podra ser entre los 5 y
10 aos.

No debe pasarse por alto que el TURISTA especial


puede tener o no un desarrollo sexual cronolgico
normal. Este aspecto debe ser consultado en la forma
ms adecuada posible a los acompaantes, como por
ejemplo: Seor, a nuestro husped le agrada salir con
chicas o con chicos? y si es a s, instryame cul es el
manejo conductivo ms adecuado para ello. Esto debe
ser realizado con el mayor tino y seriedad.

Este comportamiento no debe llamar la atencin en


absoluto a los empleados del hotel, por el contrario,
estarn atentos para que el TURISTA especial no le
vaya a ocurrir un pequeo incidente. No deben tener
inconveniente en preguntarle su nombre para establecer

El acompaante o los acompaantes que van con el


TURISTA especial, facilitadores o asistentes los
conducirn hacia su habitacin sin mayor problema, la
cual podr ser una habitacin comn y sin
adaptaciones, si es que el TURISTA especial solamente
tiene deficiencia intelectual, pero si tiene adems otra

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Muchas veces es conveniente que los facilitadores o


guas sean del mismo gnero que el TURISTA especial
para evitar cualquier mal entendido o incomodidad.

Turismo para personas con


Manual

para

la

atencin

de

discapac
idad
con
turista

discapacidad
discapacidad como auditiva o de la vista, ir a la
habitacin acondicionada para estos efectos. En este
caso no es necesario hacer una descripcin persistente
de los servicios, comodidades y funcionamiento del
hotel. Pero s de aquellos aspectos que no saltan a la
vista, como por ejemplo, un control remoto que est en
algn cajn, la forma de funcionamiento de los anexos
y los nmeros ms importantes del hotel para
comunicarse con cualquiera de los servicios.

con la discapacidad o las limitaciones que


pudiere tener su familiar especial.
3.- Igualmente, los empleados de la agencia sabrn dar
la orientacin y el tratamiento debido a los
acompaantes y a la persona con discapacidad
y comunicar al counter del aeropuerto que la
persona que est viajando es un TURISTA
especial, que t ien e disca pa cida d por
deficien cia intelectual y si est viajando solo o
con uno o ms acompaantes.

Lo primero que debe ofrecer el facilitador, gua o a sist


en t e del h ot el a l a com pa a n t e o acompaantes,
es si desean que se les haga un pequeo tour por todo el
hotel para que conozcan sus instalaciones y vean los
servicios con que cuenta.

4.- Al ser recogidos de su alojamiento o vivienda,


llegarn al aeropuerto y sern con du cidos h a
cia el cou n t er de la compaa area, donde se
registrar los t icket s y recla m a r n su t a
Este pequeo tour puede hacerse slo con el TURISTA 5.La atencin a bordo debe ser cordial y atenta
especial, para que l por s mismo pueda darse cuenta
con la persona con discapacidad. Hay que
con qu facilidades cuenta. Ello depende de la anuencia
tomar en cuenta que sta es el centro del
del acompaante o acompaantes.
grupo, es quien est induciendo al grupo a
hacer este tipo TURISMO. Una atencin
P or lo gen er a l el TURISTA especia l por deficiencia
especial va a hacer sentir muy bien al
intelectual es el que ms tiempo permanece en un hotel,
TURISTA especial, pero mucho mejor a sus
el que ms paseos realiza, el que mayor lentitud tiene
acompaantes.
para conocer o asimilar, el que viene con compaa y, 6.Definitivamente, es importante ubicar a la
por lo tanto, el que deja mayor rentabilidad a los
persona
cerca a los servicios higinicos.
servicios.
Adems, dar claras indicaciones al TURISTA
especial para el uso de la luz, aire y del
II.- Medios de Transporte: operadores areos,
sonido de llamada, para que l sepa qu son,
counter, rampa, acceso y ubicacin en
para qu sirven y cmo debe usar estos
aviones y buses
dispositivos. A ello estarn atentos l o los
acompaantes,
que
podrn
conducir
1.- Es importante que las agencias de viajes tengan
apropiadamente
las
in
qu
iet
u
des
qu e pu
impresos y grficos muy bien diseados sobre
dier
a
t
en
er
por
curiosidad
el
TURISTA
turismo especial o para personas con
especial.
discapacidad, para que as los padres y
familiares puedan escoger y dirigirse a la 7.agencia correspondiente y estar seguros que en
ella van a recibir comprensin, facilitacin,
8.entendimiento, comodidad y seguridad.
2.- Esto ayudar al acompaante o los acompaantes
del TURISTA especial a entender cmo pedir,
qu pedir, qu facilidades solicitar de acuerdo
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9.-

El servicio de alimentos y bebidas de a


bordo ser ofrecido en forma natural.
Es probable que el turista con
discapacidad quiera conocer el avin. Por
ello, si no hubiera mayor turbulencia en el
vuelo, sera conveniente que pudiera pasear
por el avin e incluso asomarse e ingresar a
la cabina de comando, con la autorizacin del
comandante.
Una vez que aterriza el avin, la atencin del
TURISTA especial para bajarse depende de
sus acompaantes. Para ello, no hay ms
problema que una despedida cordial en la
puerta de salida y que el

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la

atencin

de

discapac
idad
con
turista

discapacidad
rjet a de embarque. El empleado de la agencia
los conducir hacia el pago de impuestos y
facilitar el pase por migraciones y por
aduanas. Evidentemente, a partir del counter,
el empleado de la agencia est concertado con
la station hostess, quien finalmente conducir
al grupo hasta la escalinata del avin. Como
en el caso de la ceguera, ellos son
independientes para su bir o gest ion a r la s fa
cilida des correspondientes. Una vez en
cabina, el per son a l de a bor do le da r la s
indicaciones, ubicndolo en el sitio que hayan
preseleccionado. Al no viajar solo el
TURISTA especial,
no
hay ningn
inconveniente para ello.

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para

la

atencin

de

discapac
idad
con
turista

discapacidad
grupo pueda bajar con la tranquilidad
necesaria y el cuidado de su pupilo.
10.- Una vez en la rampa, estar esperando la station
hostess, que sabr de antemano qu e r ecibir
a u n TURISTA con discapacidad y conducir
al grupo al trmite de migracin, aduana y de
all lo llevar al empleado del hotel que los
estar esperando para conducirlos hasta el
alojamiento.

conducta del TURISTA especial, es decir,


distinta que la de sus acompaantes. Todo ello
debe ser tomado con total naturalidad. El
empleado del hotel conducir al TURISTA
especial hacia su habitacin, donde demostrar
la disposicin, colocar el equipaje en el

11.- En los ca sos de via jes en bu s, es prcticamente lo


mismo, con la diferencia del mayor cuidado de
la terramoza para alcanzarle alimentos o
bebidas por el movimiento permanente del
vehculo.
12.- Igualmente la gua del bus debe tratar de emplear
un lenguaje sencillo y claro. Si es posible,
sealar aquellos lugares que va describiendo,
para que el TURISTA especial pueda fijar su
atencin y no distraerse durante el recorrido.
13.- Tanto para bajar o subir del bus, el TURISTA
especial tiene el apoyo de sus acompaantes.

III.

Hoteles, bares y restaurantes

1.- A llegar al hotel, los pasajeros se inscribirn y


registrarn
debidamente.
Seguramente,
mientras ese perodo de registro se efecta, el
turista especial se estar desplazando de un
lado a otro para curiosear al lugar que ha
llegado. En m u ch os ca sos, h a br n
TURISTAS especia les qu e t ien en exper ien
cia s anteriores de viajes y saben dnde
dirigirse, segn sus inquietudes, como salas de
mquinas de juego, salones de billa r o de a qu
ello qu e disfr u t a n particularmente.
2.- Mientras el empleado gua a los turistas hacia su
habitacin, no le debe llamar la a t en cin el
com por t a m ien t o, informalidad y la
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discapac
idad
con
turista

discapacidad

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para

la

atencin

de

discapac
idad
con
turista

discapacidad
lugar correspondiente y le dir que no tiene nada ms
que
3.Es importante distribuir material impreso
informativo sobre el itinerario, los sitios que
se visitarn y lugar en que se almorzar, etc
El TURISTA especial debe recibir adems
esta informacin oralmente cuando se le
alcancen los folletos correspondientes. Este
es un pu n t o especia l, por qu e a veces
TURISTAS con deficiencia mental o
intelectual viajan solos o en grupos de dos.
Por lo general, son casos aislados y
cor r espon den a per son a s con
discapacidad
leve,
llamada
tambin
borderline o fronteriza.

llamar al nmero que le indique


inquietud.

para cualquier

4.En el caso de TURISMO especial de


personas borderline pueden viajar solos o con
un acompaante, que podra ser un
facilitador, un profesor especial, un r eh a
bilit a dor o u n fa m ilia r . E s conveniente
que los responsables de las personas con
discapacidad intelectual leve o sea sus padres
o familiares, coordinen estos viajes y cursen
las comunicaciones correspondientes a los
operadores tursticos, para lo cual debe
disearse un formato tcnico para que estn
enterados del viaje de este grupo y su s ca r a
ct er st ica s e in t er eses principales. No por
que sean personas de con du ct a o com por t
a m ien t o difcil, con flict ivo o a gr esivo,
sin o por el contrario, por tratarse de personas
de alto nivel de sociabilidad e inocencia, y
por lo tanto requieren de cierta supervisin y
apoyo para no asistir solos a lugares que
tengan algn tipo de peligrosidad fsica o
social.
5.La asistencia que se brinde en el comedor es
algo simple y no requiere de mayor
tratamiento especial, pero s de una atencin
de mayor peso hacia la persona con disca pa
cida d, pa r a a lca n za r le utensilios o
servilletas, www.peru.org.pe
por ejemplo. Tambin para
alcanzarle laiperu@promperu.gob.pe
carta, para que l se sienta
cmodo, respetado, independiente, que su
autoestima y dignidad no sean melladas y
aunque probablemente no sepa leerla o s, lo
importante es que es un miembro del
conjunto, que al igual que a todos, se le

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Manual

para

la

atencin

de

discapac
idad
con
turista

discapacidad
distingue y aprecia. Con estas actitudes en el
servicio, tengan la seguridad que los padres o
familiares se van a sentir muy cmodos y
complacidos y le darn apoyo a su familiar
para que haga su pedido.
6.- No es raro que los pasajeros o turistas que estn
alojados en el hotel conozcan el tema, sepan lo
que es la deficiencia intelectual y se acerquen
en forma natural a conversar o departir con la
per son a con disca pa cida d. E st a s a ct it u
des est n cr ecien do sost en ida m en t e. Le
pr egu n t a r n posiblemente su nombre,
procedencia y qu piensan hacer en esta
localidad. No sera nada raro que les ofrezcan
su compaa para departir con l y salir de
paseo. Esa independencia que adquirira la
persona con discapacidad para realizar sus
prcticas tursticas le son muy beneficiosas,
afianzarn su autoestima y darn confianza y
seguridad en s mismo y, por supuesto, sus
acompaantes o familiares se sentirn de lo
mejor con el ambiente y el servicio, y tendrn
ganas de regresar prontamente.
As, igualmente, se iniciara una relacin en t r
e TURISTAS y los pa dr es o a com pa a n t
es de la per son a con disca pa cida d, ellos les
podr a n proporcionar a los amables
TURISTAS algunas indicaciones precisas
sobre su familiar para facilitar la generosidad
del ofr ecim ien t o. E st a s a ct ivida des im
pr evist a s son a lt a m en t e recomendables,
pero la ltima decisin la deben t om a r los
pa dr es o acompaantes, por que ellos ms
que n a die sa ben de la per son a lida d y
comportamiento de su familiar especial.

empleados del bar, por lo que deben medir este


consumo.
8.- Una persona con discapacidad por deficien cia in t
elect u a l de n in gu n a
manera debe conducir vehculos. Es probable
que una persona border line sepa hacerlo, pero
no posee la licencia oficial para ello. Por lo
tanto, no se debe conducir bajo ningn
pretexto.
9.- La piscina generalmente es un atractivo especia l pa
r a la per son a con discapacidad.
Posiblemente, en ella r ea lice su s m ejor es m
om en t os de esparcimiento y trate de pasar
maana, tarde y noche dentro del agua.
IV.- Actividades y visitas guiadas: teatros, museos y
otros lugares de inters
1.Generalmente los familiares o acompaantes
del TURISTA especial le preparan los
recorridos o visitas turstica porque conocen a
cabalidad
sus
aficiones,
aptitudes,
posibilidades e intereses individuales. Lo que
le place, agrada y puede hacer o efectuar.
2.-

Es probable que el grupo familiar ya venga


organizado y tenga muy claro el tipo de
visitas y recorridos a realizar. En este sentido,
los guas deben ser flexibles, no sin prestarles
algunas indicaciones y r ecom en da cion es,
y dej n dolos en libertad para que hagan
recorridos dismiles a los trazados
oficialmente.

7.- La ingestin de bebidas alcohlicas o cerveza a


TURISTAS especiales debe estar restringida.
Si viajan con sus pa dr es, st os t ien en est a
delica da r espon sa bilida d, per o en ca so de
borderlines, es
responsabilidad de los
empleados del hotel o de los guas o los
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para

la

atencin

de

discapac
idad
con
turista

discapacidad
3.-

4.-

En los casos que el TURISTA con


discapacidad y sus acompaantes se incluyan
dentro del recorrido normal del grupo
turstico, el gua o los guas deben procurar
estar algo cerca de la persona con
discapacidad. Debe informarse al grupo que
dentro de los participantes del tour hay una
persona con discapacidad, dar el nombre, que
es una persona muy simptica y que va a ser
un estupendo compaero de recorrido.
Es importante que los operadores tursticos
tengan impresos en los que h a ya n ext r a ct
os descr ipt ivos y de definiciones de lo que
es discapacidad, sus causas y efectos;
impresos que deben est a r pr efer en t em en t
e en la s
habitaciones. As ser mucho ms sencilla la
integracin y mejores los medios para
relacionarse y para facilitar o conducir a la
persona afectada.

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Turismo para personas con


Manual
10.-

5-

6.-

El servicio de guas
especializados facilita en
gr a n m edida el cr ecim
ien t o del TURISMO
especial o del turismo
dist in gu ido
pa r a
per son a s
con
discapacidad.
En el recorrido de
visitas, los a com pa a11.n t es deben a fia n za r
la n a r r a cin del gu
a ,
independientemente a
que est cerca de ellos.
La
expresividad
mmica del gua va a
facilitar al TURISTA
especial,
tomar
12.atencin y dirigir su
mirada hacia aquellos
lugares
que
estn
siendo descritos. Hay
grupos que tienen ms
de un gua, uno de los
cuales
podra
ser
especia lm en t e pa r a
fa cilit a r el con ocim
ien t o del r ecor r ido
del TURISTA especial. 13.-

7.- La persona con discapacidad


por deficien cia in t elect
u a l qu e h a ce
TURISMO puede desear
con cierta frecuencia el
efectuar recorridos de
turismo
de
aventura
light, en los que los
rangos de dificultad y
riesgo sean menores y los14.de accesibilidad mayores.
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para

la

En caso que el TURISTA


especial sea una persona
border line y viaje solo o
con un a m igo con la m
ism a lim it a cin , es
importante que el shopping
o visitas a lugares de
artesana, exhibicin y
venta no las hagan solos,
sino acompaados por a
lg n gu a o em plea do
del h ot el, especializado o
capacitado en el tema de
discapacidad. Esto se
aconseja para que no
vayan a sufrir alguna
decepcin o engao en las
transacciones que pudieran
hacer.
En oportunidades, el TURISTA especial
podra requerir de servicios de terapia fsica,
masaje, sauna y gimnasio. En el caso que
sean TURISTAS border line, slo hay que
8.orientarlos lo mejor posible y que el personal
de esos servicios estn bien enterados de
cmo tienen que dirigir y dar las facilidades
necesarias a la persona con discapacidad.
Cuando a estos servicios concurren
TURISTAS con disca pa cida d sign ifica t
iva , son los fa m ilia r es o acompaantes los
que se hacen cargo del asunto y le van a
brindar la comodidad y seguridad necesarias.
Hay personas con discapacidad que sufren de
hipotona o fla cidez, y r equ ier en de t er a
pia s musculares, como masaje, ejercicio y
mquinas.
Las visitas a teatros y conciertos, si son
TURISTAS border line, deberan ser en
compaa de un gua para que les facilite
descripciones motivadoras de las obras y la
infraestructura, procurando que la descripcin
genere el inters, atencin y motivacin en
los TURISTAS especiales, porque muchos de
ellos hacen teatro, msica y baile, y el tema
les interesa con verdadero afn.

En el caso de los turistas de menor nivel in t


elect u a l y qu e a sist en con su s familiares,
los responsables son ellos, quienes le
proporcionarn la informacin y explicacin
necesarias para tratar de estimular su atencin
y concentracin h a st a don de sea posible.
Los a com pa a n t es pu eden llega r a la
conclusin de dejar el espectculo o salir del
teatro, si lo consideran necesario.

atencin

de

discapac
idad
con
turista

discapacidad
Por ejemplo, el
ingreso a reas
boscosas
o
selvticas o
por
senderos conocidos
y n o a gr est es. O
la visit a a r u in a s
arqueolgicas,
donde se debe
llevar un calzado
antideslizante para
recorrer
caminos
que
no
sean
peligrosos.
Un

turista especial
podra soar con
hacer canotaje, que
de todas maneras es
una
actividad
riesgosa. Se debe
realizar
bajo
verdaderas
condiciones
de
seguridad y los que
dirigen
las
maniobras
estar
conscientes de que
el
TURISTA
especial est in for
m a do a decu a da
m en t e, e
igualmente
sus
familiares,
pues
stos le podrn
prestar
la
proteccin
o
prevencin a pr
opia da . E n el ca n
ot a je n o es
recomendable que
el
turista
ESPECIAL

Turismo para personas con


Manual

para

la

atencin

de

discapac
idad
con
turista

discapacidad
SE E MBARQUE SOLO. Com o u n a
alternativa al canotaje podra ofrecerse el
boga o r em o en la gos y con embarcaciones
seguras e implementos de seguridad. Esta
actividad le dar tambin muy buena

gratificacin. Las visitas apropiadamente


descriptivas a zoolgicos son positivas.
9.- El ir de tiendas o shopping es una actividad que
generalmente la realiza el turista especial con
sus acompaantes.

15.- Para la asistencia a discotecas o salas de baile,


actividades muy placenteras y solicitadas por
los TURISTAS especiales, deben ser a com pa
a dos por su s familiares o guas tursticos.
No deben asistir solos an los TURISTAS
border line por razones de seguridad, ya que el
consumo de licor altera la conducta de los con
su m idor es y pu ede pr odu cir incidentes que
hay que evitar totalmente.
Conclusiones
a.- El trato especial y la calidad de los servicios t u r st
icos n o deben t en er fa ct or es discriminatorios
en ningn caso.
b.- Si bien el turista con discapacidad requiere de
mayor tiempo y atencin, los beneficios para el
operador turstico son mayores que en el caso del
turista promedio, pues el pr im er o dem a n da m
a yor n m er o de servicios, permanece ms
tiempo en el alojamiento y no viaja solo. A mayor
escala, pu ede decir se a dem s qu e gen er a
proporcionalmente mayor cantidad de puestos de
trabajo. En general, resulta un buen negocio para
los inversionistas en el turismo apostar por este
segmento del mercado.

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Manual

para

la

atencin

de

discapac
idad
con
turista

discapacidad

Movilidad fsica restringida


Recopila d o por : J os Antonio Isola *
Introduccin
La s persona s qu e t ien en m ovilida d fsica
restringida son aquellas que:
Usan una silla de ruedas o utilizan muletas, bastn o
andador por un perodo prolongado de tiempo.
Tienen dificultad para realizar una o ms actividades
funcionales: levantar o cargar objetos, usar las
escaleras o caminar.
Tienen dificultades para desempear una o ms
actividades de la vida diaria: desplazarse dentro de
su vivienda, acostarse y levantarse de la cama o de
una silla, baarse, asearse, vestirse o comer.
Tienen dificultades para realizar una o ms actividades
instrumentales de vida diaria: salir de casa, tener
control o saber utilizar billetes y monedas, preparar
una comida, hacer trabajos caseros menores, tomar
las medicinas prescritas en la dosis correcta y en los
horarios establecidos y dificultad para usar el
telfono.
Estn limitadas en su habilidad para hacer trabajos
en la casa.
Personas que pueden viajar
Las discapacidades no tienen las mismas caractersticas
y la capacidad de movimiento de una persona con
movilidad fsica restringida vara enormemente. Por
ejemplo, dos personas con el mismo problema fsico
pueden tener capacidades muy distintas a la hora de
utilizar un medio de transporte cualquiera.
Los tipos ms importantes de discapacidades fsicas
afectan la movilidad y la agilidad. Ms del 50% de
todas las discapacidades son de este tipo, aunque slo
el 10% son lo suficientemente severas como para que la
persona necesite usar una silla de ruedas.
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discapacidad
La movilidad fsica puede verse restringida por

* Representante de Confiep ante Conadis.

una parlisis resultante de una lesin en la columna


vertebral, una amputacin, la artritis, polio, la
esclerosis mltiple o de lesiones en las pier n a s o pies.
P a r a la s per son a s qu e experimentan una o ms de
estas situaciones existen una serie de ayudas
compensatorias que incluyen: las sillas de ruedas, los
soportes para las piernas, las muletas, los bastones las
prtesis y los andadores.
Muchos individuos tienen movilidad fsica restringida
o falta de fuerza en las extremidades superiores, lo que
restringe movimientos tales como el poder levantar,
alcanzar arrodillarse o agacharse.
La edad puede afectar la capacidad de ciertos pasajeros
para efectuar ciertas actividades. Muchas personas
mayores tienen dificultad para alcanzar las cosas,
agacharse o arrodillarse por problemas en las
articulaciones, artritis o porque sufren de mareos
asociados a problemas del odo interno.
La capacidad de movimiento de un pasajero puede
tambin estar limitada por el uso de aparatos
ortopdicos, tales como un yeso rgido o soportes en las
piernas. Los pasajeros en silla de ruedas deben hacer
actividades mientras estn sen t a dos, lo qu e r edu ce
de u n a m a n er a im por t a n t e su r a n go de m ovim
ien t o. Los pasajeros ambulatorios que deben mantener
el balance con aparatos que los asistan, tales como
muletas o andadores, tienen dificultad para coger cosas
tanto de arriba como de abajo.
Por su edad, una enfermedad o un accidente algunos
pasajeros tienen dificultades para caminar y pueden
estar preocupados por su necesidad de acercarse a los
letreros para poderlos leer. Tambin van a necesitar que
se les confirme que una vez que han emprendido un
camino, ste sea el correcto.

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Los pasajeros con movilidad fsica restringida necesitan


que los espacios y los elementos de los edificios en
general sean accesibles para ellos. Qu es
ACCESIBILIDAD?
Al hablar de accesibilidad nos referimos a la cualidad
que tienen el conjunto de espacios utilizados por las
personas, para que cualquiera de ellas, incluso aquellas
que tienen una discapacidad, puedan:
Llegar a todos los lugares y edificios que desee sin n
ecesida d de r ea liza r sobreesfuerzos.
Acceder a los establecimientos en los que se ofrece
cualquier tipo de servicio y poder, en caso de
emergencia, ser evacuados en condiciones de
seguridad.
Hacer uso de las instalaciones y servicios que se
prestan en todo tipo de establecimientos con
comodidad.
Por lo tanto al tratar el tema de la accesibilidad, hay que
entender que se plantea estas tres condiciones que han
de darse a la vez. Esto es, si una de ellas falta -como en
el caso de una cadena cuando le falta un eslabn-, se
rompe la cadena que garantiza la accesibilidad plena.
Es necesario lograr que todos los ambientes de los
lugares puedan ser utilizados por personas con
discapacidad, sin necesidad de contar con una persona
que los asista.
La acce sibilidad para los tu ristas con m ovilidad
fsica re strin gida se pu e de mejorar con:
Las llaves de luz, de funcionamiento, los controles, los
cajones y otro tipo de equipo y muebles deben
estar montados a una altura conveniente (mximo
1.20 m del suelo).
Los mostradores de registro, mapas tctiles y aparatos
en general no deben estar a ms de 0.60 m del suelo
para poder llegar a ellos. Las ayudas para mantener el
balance, tales como las barras de apoyo y los
pasamanos. Adems, que las sillas tengan apoyabrazos movibles o plegables.

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con
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discapacidad
Sealizacin y carteles con informacin colocados a la
altura de los ojos para evitar el vrtigo o los
problemas de balance.
Puertas, entradas y corredores del ancho adecuado y
con los espacios libres necesarios para poderlas
operar.
Dispositivos funcionales que limiten las distancias de
recorrido entre las distintas actividades.
Sistemas automatizados y equipo que no requiera de
movimientos rpidos o de agilidad para poderlos
operar.
Controles que estn instalados dentro de los niveles
verticales y horizontales que los pasajeros en silla
de ruedas necesitan para poderlos operar.
Switches y controles que no necesitan de mucha
fuerza fsica para ser operados.
Hay que tener en cuenta que algunos turistas pueden
tener mltiples discapacidades. Una persona sorda
puede necesitar tambin usar una silla de ruedas, por
ejemplo. Esto reafirma la importancia que tiene que el
sistema pueda acomodarse y orientarse hacia la manera
de identificar las necesidades tanto de aquellas
personas con discapacidad como las de las personas
que no las tienen.

I. Medios de Transporte: operadores a re o s , c o


u n te r, ra m p a , a c c e s o y ubicacin en
aviones y buses
La tcnica actual de asistencia a los turistas con
discapacidad es la de observar y escuchar, as como
darle a todas las personas la posibilidad de poder
solicitar asistencia si lo necesitan.
E l per son a l bien en t r en a do y pr ofesion a l
responder adecuadamente a alguna necesidad o sabr
a dnde solicitar este tipo de asistencia y orientar al
cliente. Los ejemplos siguientes ilustran algunos de los
problemas que se podran presentar.
Un cliente llega al mostrador de registro de cualquier
terminal de transporte, y parece estar confundido e
inseguro. Algunas de las razones para este tipo de
comportamiento pueden ser que el pasajero:

No sea un cliente experimentado y entonces no


conoce ni el lugar ni el tipo de servicio que se
ofrece.

No entiende el idioma en el que se le est


hablando.
Ha llegado tarde y como no podr ser atendido ha
entrado en pnico.
Mucha de la informacin y comunicacin que gua al

No ha dormido bien.
turista con movilidad fsica restringida se logra

Est deshidratado.
mediante el dilogo con los operadores tursticos. Si
Toma medicinas que tiene efectos colaterales o ha
bien los turistas con discapacidad fsica son los que
tomado medicinas incompatibles.
tienen menos problemas de comunicacin, pueden

Es drogadicto o alcohlico.
tener problemas en comunicar sus necesidades al

Est bajo mucha presin o estresado.


personal. Por ello es preferible asegurarse de que estas

Ha comido demasiado o no ha comido.


necesidades sean com u n ica da s in t er n a m en t e a
la per son a apropiada a lo largo de todo el viaje. Si

Tiene una discapacidad cognoscitiva.


estas necesidades no pueden ser satisfechas, el operador

Tiene una personalidad marcada por la


debe comunicarle al turista la nueva informacin y
impaciencia.
hacerle presente los cambios de planes.
Tiene una discapacidad fsica que no se percibe a
simple vista (el caso ms comn son las personas
Normas de facilitacin, orientacin y desplazamiento
movilidad
fsica
sordas,del
peroturista
tambincon
las personas
con baja
visin).

restringida

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discapacidad
Guas para los empleados del transportista

Tcnicas de ayuda

El personal debe conocer muy bien cul es la poltica,


cules son los servicios que la compaa presta y debe
estar preparado para asistir al pasajero si es necesario.
Se puede seguir el siguiente procedimiento:

Pa ra una persona en silla d e rued a s, un sim p le


esca ln p u ed e ser u n obst cu lo infranqueable.
Sabra usted como ayudarlo si ella se lo pide?
Las barreras arquitectnicas no son los nicos
obstculos que las personas con capacidades fsicas
restringidas tienen que franquear. Su actitud frente a
ellas es mucho ms importante que las tcnicas que se
describen a continuacin. E st a r r ela ja do es ser com
u n ica t ivo! E s comprensible que usted no sepa cmo
reaccionar y que no est cmodo... sin parecer estarlo.

Preguntarle siempre al cliente si necesita ayuda.


Ayudar a las personas con discapacidad si stas se lo
solicitan, o en los casos en los que se haga
necesario.

Alentarlos a que participen activamente.


Dejar que los pasajeros hagan lo que puedan hacer por
s solos.
Trate a las personas como quisiera que lo traten a
usted.
Hblele directamente a la persona con discapacidad y
no a su acompaante o gua.
Aceptar que las personas con discapacidad no son
todas iguales y que tienen una gran va r ieda d de
ca pa cida des, dest r eza s y personalidades.
Evaluar con cuidado la cantidad de ayuda que se va a
necesitar. En algunos casos, se puede necesitar
personal adicional y ste debe estar tambin
entrenado para atender a la seguridad del pasajero
y de ellos mismos.
Algunos pasajeros pueden parecer muy robustos, pero
son frgiles. Trtelos con cuidado y no los apure.
Algunos pasajeros aparentemente sanos pueden sufrir
mareos y pueden caerse con facilidad. Observe
cuidadosamente, en particular si se comienzan a
mover dentro de un vehculo en movimiento.
Algunos pasajeros se pueden expresar lentamente y
con dificultad, tenga paciencia. Podra necesitar de
sistemas de comunicacin alternativos.
Algunas personas con discapacidad pueden haber
pasado recientemente por la situacin de haber
querido ser ayudado, y que esto se h a ya h ech o m
a l y les ca u s dolor y in com odida d. Ust ed
debe ga n a r se la confianza del pasajero
consultando todo lo que va a hacer con l. Es mejor
discutir el plan de accin antes de llevarlo a cabo.

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Porqu no ofrecer sus servicios hablndole


directamente a la persona? Usted sabe que el mensaje
es comprendido mejor si no hay un intermediario: es
ms simple y ms fcil as. La persona que llega a su
establecimiento conoce las tcnicas o los medios que
harn su visita ms fcil (estas tcnicas no son siempre
las que se describen en este documento, sino las que la
persona prefiere). Aunque algunas personas se
desplacen en silla de ruedas, pueden a veces dar
algunos pasos; otras pueden caminar una distancia
corta. Dirigindose a la persona y preguntndole de qu
modo puede ayudarla, l mismo le indicar de qu
modo proceder.
Pero cuidado, no se debe improvisar las tcnicas de
ayuda puesto que si stas son mal efectuadas, la
persona que usted desea ayudar as como usted mismo
pueden golpearse.
Usted debe reconocer que la silla es parte del espacio
personal de su usuario. No es un lugar donde una
persona se pueda apoyar. Compruebe qu e la silla de r u
eda s est fu n cion a do adecuadamente. Estn bien
los frenos, estn los apoya-brazos y los apoya-pies
en su sitio? Tiene cinturn de seguridad? Est ste
abrochado? Est seguro de conocer la ruta que se va a
seguir y que sta sea accesible.
No agarre la silla y empiece a empujar sin haberle
avisado al ocupante. No la empuje muy rpido.

Discuta cualquier movimiento antes de hacerlo.

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discapacidad

Hable lo suficientemente alto para que se le


escuche.
Cuando sea posible hable a la persona cara a cara y al
nivel de los ojos. Cuando le hable a un grupo
incluya a todos sus integrantes.
Siempre pngale los frenos a la silla de ruedas cuando
se halla detenida o cuando el pasajero se est
moviendo, ya sea subiendo o bajndose de la
misma.

Mire por dnde camina.

Evite los pisos desnivelados, las puertas que se


abren hacia fuera, los baches, los lquidos derramados y
los niveles del ascensor.
Tenga especial cuidado en los lugares en los que haya
muchas personas, evite acercarse mucho a la otra
gente y tambin el voltear de repente.
No se aventure a bajar planos muy inclinados a menos
que est seguro de que puede con el peso de la
persona, y que puede mantener el control de la
silla. Hacerlo de espaldas es usualmente ms
seguro.
No intente subir una escalera a menos que est seguro
de que puede con el peso de la persona y de la
silla, y que puede mantener el control total de la
misma.
Si hay que alzar a una persona en silla de ruedas, se
necesitan por lo menos dos personas para efectuar esta
operacin. Los asistentes se deben pegar la silla hasta
que est cuadrada con la superficie a subir, ubicar al
pasajero de espaldas hacia las escaleras y rotar la silla
hasta que sta se encuentra balanceada. Deben
mantener sus rodillas dobladas y contener sus msculos
estomacales; deben usar sus piernas y nos sus espaldas
para tomar impulso, y jalar desde cada escalera. Uno o
dos ayudantes deben estar parados delante de la silla,
uno a cada lado para contener y guiar la silla (hay que
tomar el armazn de la silla no de los apoya-brazos o
apoya-pies)
mientras se encuentra subiendo y
bajando cada peldao de la escalera uno por uno, hasta
que tanto el usuario como la silla hayan llegado a una
posicin segura.

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Sabe cmo subir a una persona en silla de


ruedas sobre un escaln o sobre la vereda?
La persona en silla de ruedas est frente al obstculo.
Hay que asegurarse que sus pies no se van a resbalar y
que estn bien puestos sobre el apoya-pies. Que sus
brazos, sus manos y sus dedos no se vayan a lastimar.
Hay que prever que haya espacio suficiente para
maniobrar la silla despus de haberla hecho bascular
hacia atrs.
1.

La persona en silla de ruedas est frente alescaln.

2.

Asegrese usted que los pies de la persona nose van


a resbalar y que ellos estn bien puestos sobre los
apoya-pies.

3.

Aproxime la silla de ruedas lo ms cercaposible al


escaln y mantngase detrs de ella.

4.

Hay que asirse a la vez al tubo de metal y alas


cubiertas de caucho de las asas de la silla, ya que
estas cubiertas se pueden salir.

5.

Poner un pie sobre la extensin de metal dela silla


para hacerla bascular.

6.

Con un movimiento fuerte y continuo,


empujesimultneamente las dos manijas de la silla
de r u eda s h a cia a ba jo con los br a zos
extendidos delante de las piernas.

7.

Transfiera el peso a las ruedas traseras de lasilla de


ruedas.

8.

Avance la silla transfiriendo el peso haciaadelante


hasta que las ruedas delanteras se encuentren
encima del obstculo y que las ruedas de atrs sigan
tocando el piso.

9.

Baje las ruedas delanteras y levante la sillade r u


eda s en der eza n do la s pier n a s y empujando
con los brazos, para que las ruedas traseras rueden
sobre el piso. Avance un paso si es necesario.

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discapacidad
Sabe cmo bajar a una persona en silla de ruedas de
un escaln o vereda?

Informar a los proveedores de servicios de las


necesidades particulares

1.

Retroceda la silla de ruedas hasta el borde del


escaln. Pdale a la persona que se incline
ligeramente hacia adelante.

Los pasajeros con discapacidad deben tomar la


iniciativa de informar a los proveedores de servicios de
sus necesidades particulares.

2.

Agarre slidamente las manijas y deje descender


las ruedas traseras doblando las rodillas y
transfiriendo el peso hacia la pierna de atrs. La
silla debera estar en su punto de equilibrio.

Las etapas siguientes deben ser consideradas dentro de


la planificacin y de la preparacin de un viaje en
avin:

3.

Retroceda viendo que la silla de ruedas bascule


sobre las ruedas de atrs hasta que los apoya pies
estn fuera del escaln.

4.

Descienda lentamente las ruedas delanteras


utilizando las extensiones de metal de la silla.

Sabe cmo subir a una persona en silla de ruedas


por una escalera?
Es esencial consultarle a la persona en silla de ruedas
antes de hacer cualquier cosa. Slo l est en
posibilidad de indicarle cmo quiere ser ayudada.
Una persona que no sea muy pesada, quiz preferir
que usted la lleve en sus brazos. Una tcnica consiste
en pasar un brazo por debajo de sus hombros y otro por
debajo de sus rodillas. Otra persona subir la silla de
ruedas. Si usted est solo asegrese de poder sentar a la
persona sobre una superficie conveniente, muy cerca de
la parte alta de la escalera, mientras que usted va a
buscar la silla.

Obtener la informacin indispensable antes de tomar


decisiones respecto del viaje.

Determinar las necesidades individuales.

Identificar a los proveedores de servicios que est


n en posicin de a t en der est a s necesidades.

Hablar con los proveedores de servicios para a


segu r a r se qu e la s n ecesida des sea n
satisfechas.
Se evitan problemas haciendo las cosas de modo
sistemtico
Las siguientes sugerencias deben permitir que se
asegure un viaje placentero y exitoso.
Hacer conocer todas las necesidades en el momento de
hacer los preparativos del viaje.
Pedir una confirmacin escrita de todos los servicios
que deben ser provedos.
En diferentes momentos, verificar una, dos y hasta
tres veces las disposiciones que se han tomado para
el viaje.
Qu es lo que ha y que cuid a r d esd e un principio?

Si la persona prefiere ser subida en su silla de ruedas,


hay tcnicas bien precisas para hacerlo. Estas tcnicas
deben ser materia de cursos de formacin que se
pueden organizar, en los cuales se explica claramente
las tcnicas a emplearse y que permitan a las personas
entrenarse para tener mayor seguridad y eficacia.

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Hay que informarse para tomar una buena


decisin
Antes de reservar un asiento para un viaje cualquiera,
los viajeros con discapacidad deben obtener toda la
informacin pertinente a los horarios, las tarifas y los
servicios que le estn siendo ofrecidos, incluyendo

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discapacidad
aquellos que necesita para llegar al aeropuerto y a su
regreso.
El tipo de servicio puede variar de un transportista
a otro
Un transportista puede poseer material mejor adaptado
que otros para responder a una necesidad
particular.
Ciertos servicios pueden no ser ofrecidos en todos los
puntos de destino.
No todos los aviones pueden transportar ayudas de
movilidad de gran tamao.
La declaracin voluntaria de discapacidad es una
etapa esencial
La declaracin voluntaria es un proceso por el cual los
viajeros identifican ellos mismos su discapacidad para
asegurarse que se le provean los servicios apropiados
que necesitar durante el viaje.
Los viajeros no necesitan dar detalles personales sobre
su discapacidad. La nica informacin til es las que se
refieren a los servicios a proveerse.
Los viajeros con discapacidad conocen sus
necesidades
Un transportista aceptar la afirmacin de una persona
con discapacidad fsica que declare que no necesita de
servicios especiales durante el viaje. Los servicios no
habituales comprenden los servicios personales que el
transportista no ofrece habitualmente, tales como:

Ayudar a un pasajero a comer y a beber.

Ayudar a un pasajero a tomar sus medicinas.


Proveer una ayuda personal al pasajero en los
servicios higinicos.
Acompaar a un pasajero que necesita ayuda por
razones mdicas.
Sobre la accesibilidad de los aeropuertos

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Las tecnologas y caractersticas nicas del transporte


areo presentan una serie de retos a los pasajeros con
discapacidad. La accesibilidad de los aeropuertos vara
mucho. Adems, los aviones tienen distintos grados de
accesibilidad, dependiendo del modelo, tamao y ao
de fabricacin.
Desde el punto de vista del cliente, ca da componente o
tramo de un viaje en avin debe ser accesible. Esto
incluye a los taxis y buses que los llevan al aeropuerto,
el estacionamiento y las zonas de embarque y
desembarque de pasajeros, la entrada al terminal
principal, los mostradores de a t en cin , los ser vicios
h igin icos, los restaurantes y las reas de embarque a
los a vion es. Los t em a s de a ccesibilida d m s
relevantes a las necesidades de los pasajeros con
movilidad fsica restringida son:

El acceso a los terminales

El acceso entre terminales

El acceso a los aviones

El acceso dentro de la cabina del avin


La existencia de espacio para los animales de servicio
(perros) y el almacenamiento de las ayudas de
movilidad.
Acceso a los terminales
A diferencia de los terminales de mnibus o de tren, los
aeropuertos ms grandes generalmente tienen muchas
entradas, las mismas que pueden estar ubicadas en
diferentes niveles. Algunos aeropuertos tambin
establecen una jerarqua de acceso segn el tipo de
transporte que se use. Por ejemplo: los taxis y los buses
llegan hasta las puertas de los aeropuertos, mientras
que otros tipos de transporte tienen sus terminales en
sitios m s a leja dos. P or ejem plo, la s pla ya s de
estacionamiento destinadas a los automviles que van a
permanecer en ellas por un espacio prolongado de
tiempo estn generalmente ms lejos y se tiene que
atravesar el estacionamiento de mnibus, el de los
autos de alquiler y el estacionamiento normal para
llegar hasta la entrada principal al terminal. Los
aeropuertos ms grandes cuentan con servicios de

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discapacidad
buses pequeos que recogen a los pasajeros desde estas
reas para conducirlas a la entrada del terminal, pero
muchas de estas unidades de transporte no son
accesibles.
Se puede proveer de ayuda en la entrada al
aeropuerto
La fecha, la hora y el lugar de este servicio, si es que
est disponible, deben ser acordados con anticipacin
con el transportista o con quien maneja el aeropuerto.
Al in for m a r a l pr oveedor del ser vicio de t r a n spor
t e t er r est r e de est os a r r eglos de recepcin y
asistencia, el viajero se asegura de llegar al lugar
correcto a la hora indicada.
Accesibilidad dentro de los terminales
La mayor parte de los terminales son accesibles para
los pasajeros con fuerza fsica adecuada. Las personas
que se cansan con facilidad, encuentran qu e la s dist a
n cia s en t r e la s pla ya s de estacionamiento o desde
la entrada hasta los mostradores de registro, reas de
seguridad, y puertas de salida pueden constituir un gran
desafo. El uso de los servicios higinicos, restaurantes
y otros espacios del terminal demanda energa
adicional.
La comodidad de movimiento que la persona puede
encontrar dentro de un terminal depende mucho de los
sistemas de sealizacin direccional y de la
comunicacin exitosa entre los pasajeros y los
empleados del terminal y de la aerolnea. Los pasajeros
con movilidad fsica restringida r equ ier en de a yu da
con el equ ipa je,
especialmente cuando hay cambios de nivel en la ruta
de desplazamiento. Los arreglos que se han hecho
durante el proceso de las reservaciones deben ser
confirmados con la persona que los atiende en el
momento del registro.
La s n ecesida des especfica s del t er m in a l incluyen:

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Sealizacin direccional hacia los mostradores de


atencin, reas de registro de equipaje y otros
servicios del terminal.

reas reservadas para sentarse.

Servicios higinicos, restaurantes y tiendas


accesibles a las personas con movilidad fsica
restringida.
Manejo especial de las ayudas de movilidad, tales
como las sillas de ruedas.
Acceso a las rampas de abordaje (subir o bajar
escaleras, ascensores o escaleras mecnicas, o para
pasar las puertas).
Sealizacin que dirija hacia la rampa de abordaje
correcta.
Disponibilidad de dispositivos de abordaje adecuados
(elevadores, sillas de ruedas y equipo de
transferencia de estas ltimas).

Sistema que asegure el transporte del equipo


personal que es entregado en la puerta de abordaje.
Los viajeros utilizan diversas estrategias p a ra d e s
e n v o lv e rs e e n lo s g ra n d e s aeropuertos.
Los viajeros pueden escoger una de las muchas
disposiciones para llegar al mostrador de registro.
Un agente del transportista o del aeropuerto, un
empleado o un guardia de seguridad puede orientar
a los viajeros hacia el mostrador de registro
apropiado.
En las puertas de entrada principales de muchos
aeropuertos hay un mostrador donde es posible
obtener ayuda e informacin. El viajero que sabe
esto podr aprovecharlo.
Ciertos viajeros visitan el aeropuerto das antes del
viaje para familiarizarse con los lugares.
Pueden pedirle con anticipacin a las autoridades del
aeropuerto un plano del mismo. As podrn ver con
anticipacin el camino que debern seguir una vez
all.
Pueden hacerse acompaar al aeropuerto por una
persona que conozca el lugar. Puede ser un
miembro de su familia, un amigo, una persona
benvola o un chofer de taxi.

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Acceso al avin
El acceso al avin mismo puede ser el desafo ms
grande para la persona con movilidad fsica restringida
dependiendo del tipo de avin y de las comodidades
que ofrezca el aeropuerto mismo. En el pasado, ha
habido confusin acerca de cmo almacenar las ayudas
de movilidad de propiedad de los pasajeros. Se han
desarrollado distintas tecnologas para ayudar en el
embarque y desembarque de pasajeros con movilidad
fsica restringida en aviones medianos y pequeos.
El tipo de avin y su configuracin interior pueden
ser factores importantes
Los viajeros deben hacer preguntas sobre la disposicin
o configuracin de la aeronave y sobre los servicios
disponibles abordo.
Hay suficiente espacio en la cabina para acomodar
ayudas de movilidad, incluyendo un andador
plegable, muletas o la silla de ruedas plegable del
pasajero?

Hay una silla de ruedas de a bordo en la


cabina de la aeronave?

Hay suficiente espacio para un animal de


servicio?
Es posible acceder a los servicios higinicos en la
silla de ruedas de a bordo?
Se ofrecen medios de comunicacin para los
pasajeros con problemas de audicin y/o sordos?
Se ofrecen servicios para los pasajeros con baja
visin y/o ciegos?
La aeronave tiene asientos con apoyabrazos
movibles?
Hay que tomar en consideracin tantos factores como
sea posible.
Los viajeros que prefieren partir y llegar cuando los
aeropuertos no estn abarrotados de gente deben
evitar viajar en las horas punta.

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Cuando la duracin del viaje, en su conjunto, debe ser


t om a da en cu en t a , h a y qu e considerar la
cantidad de escalas y su duracin.
Cuando un viajero tenga dolor al desplazarse, esta
persona deber evitar los vuelos que requieran
cambio de avin.
Si no existe una rampa de acceso a la aeronave, habr
que utilizar un mecanismo de embarque o subir una
escalera.
Hacer una lista de los diversos servicios que le son
necesarios para el viaje
Los viajeros con discapacidad pueden tomar
disposiciones para obtener ayuda en las siguientes
etapas:

Registrarse en el mostrador de billetes.

Llegar al rea de embarque.

Subir al avin y descender del mismo.

Buscar y recuperar el equipaje.


Desplazarse entre un asiento y el servicio higinico
del avin.

Llegar desde el avin al rea abierta al pblico.


Encontrar a un representante de la otra compaa area
que asegure que el pasajero llegue a su vuelo de
conexin.
Transferirse desde una ayuda de movilidad de
propiedad del propio pasajero a aquella del
transportista y viceversa.

Transferirse desde una ayuda de movilidad a un


asiento de pasajero y viceversa.
Pedir una confirmacin por escrito de los servicios
Sobre pedido, los transportistas emitirn una
confirmacin escrita de las disposiciones que se han
tomado y de los servicios que la compaa ha aceptado
proporcionar a un viajero con discapacidad.
Una confirmacin escrita puede ser muy til. Uno debe
pedir la en el m om en t o de h a cer la s reservaciones,
tanto al mismo transportista como al agente de viaje.

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turista

discapacidad
Los viajeros deben igualmente guardar con fines de
referencia un resumen de los servicios solicitados en
razn de su discapacidad. Este resumen debe contener
(adems de la fecha y hora del vuelo), el nombre y el
nmero de telfono de la persona de la compaa con la
cual uno se ha comunicado, as como el da y la hora en
que se hizo la solicitud.
Al momento de confirmar las disposiciones para el
viaje, se debe confirmar tambin la informacin
pertinente
La confirmacin de la exactitud de toda la informacin
recibida representa el ltimo paso del proceso de
reservacin. Es aconsejable que los viajeros verifiquen
una segunda vez si los elementos siguientes estn
correctamente indicados:
El tipo de discapacidad por la cual se han solicitado
los servicios.
La lista de todos los servicios ligados a la
discapacidad solicitados y aquellos que el
transportista se ha comprometido a proveer.
La fecha, hora y lugar de la partida, as como la hora
de llegada.

La hora en la que se debe estar en el aeropuerto.


El equipaje permitido, sin contar con las ayudas de
movilidad, las mismas que deben ser transportadas
sin costo alguno.

El o los asientos asignados.


La categora de los servicios, incluidas las comidas y
refrigerios que se servirn abordo.
El nmero de escalas y la duracin de las mismas,
incluidas las paradas de noche.
Los viaje ros con discapacidad pu e de n solicitar un
asiento apropiado
Los viajeros con discapacidad pueden solicitar un
asiento que cumpla con sus necesidades cuando:

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Se deben transferir de una silla de ruedas a un asiento


para pasajero. En este caso habr que asignarle un
asiento con un apoyabrazos movible.
Necesiten un espacio adicional para responder a las
necesidades que estn ligadas a su discapacidad.
La ubicacin del asiento mejore la comunica cin
verba l o visua l. Ciertos pasajeros necesitan un
asiento que les permita ver mejor la pantalla de
video o la demostracin de los dispositivos de
seguridad del avin que realiza el personal de a
bordo. Hay otros pasajeros que podrn escuchar
mejor al personal en funcin de la ubicacin de su
asiento.
Son personas con problemas de audicin y/o sordas y
desean sentarse lo ms lejos posible de las turbinas,
para poder conversar mejor o entender los
anuncios.
Reservar los asientos en cuanto sea posible
La mayor parte de los transportistas regulares permite
que los pasajeros con discapacidad seleccionen su
asiento en el momento que com pr a n su pa sa je. No
obst a n t e, los transportistas no proveen asientos con
artculos especializados, tales como soportes lumbares
y soportes sobre los cuales apoyar los pies.
Los transportistas de vuelos charter no asignan los
asientos si no con 24 a 48 horas de anticipacin al
vuelo, o lo hacen en el mostrador de registro el mismo
da del vuelo. Aun as, ellos deben ser in for m a dos, en
el m om en t o de h a cer la reservacin, que el pasajero
tendr necesidad de tener un asiento apropiado.
A veces ser necesario que los viajeros con
discapacidad visualicen ms de una posibilidad antes
de determinar cul lugar es el apropiado.
Para poder escoger un asiento o un lugar adecuado,
ciertos viajeros consideran til y necesario consultar un
plano de configuracin de los a sien t os. E st os pla n
os se en cu en t r a n gen er a lm en t e en la s pu blica
cion es de los transportistas, los mismos que deben
estar a disposicin de los viajeros sobre pedido. Los

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atencin

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con
turista

discapacidad
lugares de Internet de las compaas areas son tambin
una fuente de informacin excelente.
El registro es una ocasin para reconfirmar los
servicios solicitados.
Los via jer os qu e h a n solicit a do ser vicios
especiales, pueden querer reconfirmarlos con los
representantes del transportista. Habra que hacer todos
los cambios necesarios en ese momento. Este proceso
ser ms fcil y simple si el viajero tiene a la mano la
confirmacin escrita de los arreglos que se han hecho.
El personal del transportista se encontrar en el
mostrador de registro con los viajeros que hayan
solicitado ayuda para llegar hasta la puerta de
embarque.
Los viajeros que prefieran que una persona conocida
los acompae deben tomar las medidas necesarias con
anticipacin. Esta persona deber recabar un pase que
le permita pasar por los controles de seguridad.
Los pasajeros que viajen con su propia silla de ruedas
pueden normalmente llegar con ellas hasta la puerta de
embarque. En este momento, los pasajeros con
discapacidad que deseen o necesiten que se les d
asistencia en el embarque lo pueden solicitar al
personal del transportista. Se pueden reconfirmar los
arreglos hechos en el momento del registro.
El uso de mecanismos de embarque puede s e r n e c
e s a rio p a ra e m ba rc a r y /o desembarcar de una
aeronave.
Cuando no hay una rampa con acceso al avin, los
pasajeros con discapacidad pueden solicitar que se les
provea de un servicio de elevador para embarcar. Si un
pasajero se lo solicita, el operador deber dar detalles
de su funcionamiento y qu es lo qu e la per son a pu
ede esper a r de la experiencia.

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El embarque mediante un elevador automtico


generalmente se realiza con discrecin antes de que
suban los otros pasajeros. El desembarque se realiza
una vez que hayan desembarcado los dems pasajeros.
Los pasajeros que usen silla de ruedas de be n de
tran sfe rirse a u n a silla m s pequea que se
pueda maniobrar en el interior de la aeronave.
Las sillas de ruedas personales son muy grandes para
usarlas en los elevadores y para circular por los pasillos
estrechos del avin. En consecuencia, se le solicita a
los usuarios que se transfieran a u n a silla m s pequ
e a , pr ovist o por el transportista, para llegar hasta su
asiento. Antes del despla za m ien t o, los pa sa jer os
deben asegurarse que estn seguros y cmodos en la
silla de embarque.
Los pasaje ros qu e tie n e n n e ce sidade s e spe
ciale s de be n te n e r acce so al pre embarque.
El pre-embarque es til para los pasajeros que reciben
ciertos servicios discretamente o para a qu ellos qu e n
ecesit a n m s t iem po pa r a embarcar.
La informacin destinada a los pasajeros d e be e s
ta r a d is p o s ic i n e n d iv e rs a s versiones.
Los transportistas deben tener trpticos de in for m a
cin su plem en t a r ia im pr esos con caracteres
grandes o en braille. Esto puede ser solicitado a los
agentes de abordo.
Adem s de los a n u n cios gen er a les sobr e
seguridad, los pasajeros con discapacidad pueden
solicitar que se les d informacin personalmente
acerca de lo siguiente:

La configuracin del avin.


La ubicacin de los dispositivos de control
individuales que tienen los asientos y cmo
funcionan.
El funcionamiento del equipo electrnico y a pilas que
se necesite usar en el transcurso del vuelo.

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discapacidad
Se puede dar ayuda limitada durante las comidas
A la hora de las comidas, se le puede ayudar a un
pasajero que lo solicite, ya sea servir lquidos, echar
salsa a la ensalada y cortar los alimentos.
Se puede proporcionar una ayuda limitada en los
servicios higinicos
Los pasajeros con discapacidad, incluidos aquellos que
deben usar una silla de ruedas abordo, pueden solicitar
la ayuda del personal de cabina para llegar a los
servicios higinicos y regresar de ellos. Se puede
ayudar al pasajero a llegar en silla de ruedas a los
servicios higinicos y a regresar, si estos ltimos fueran
accesibles para las sillas de ruedas de abordo.
Si un pasajero lo solicita, el personal de cabina deber
explicar dnde se encuentran los aparatos y cmo
usarlos.
Una ayuda semejante a la ofrecida en el e m ba rqu
e e s t d is p o n ible e n e l desembarque.
Cuando los pasajeros desembarquen del avin, ellos
pueden obtener el mismo tipo de ayuda que aqulla que
recibieron para embarcar. Los servicios siguientes,
entre otros, se proveen despus que los otros pasajeros
hayan bajado del avin:

Llegar a su destino dentro del aeropuerto.


Encontrarse con el personal de la compaa con la que
el pasajero con discapacidad tiene una conexin.
Recuperar su ayuda de movilidad (silla de ruedas,
muletas) y su equipaje.
El personal del transportista que est atendiendo la
puerta de llegada, al final de la rampa y/o escalera
ofrecer su ayuda y orientar a los pasajeros que
desembarquen. Las personas que tienen un problema
imprevisto tambin deben de recurrir a estas personas.
En el aeropuerto, la informacin de vuelos est dada
por equipos electrnicos que la proyectan sobre una
pantalla y que son para los pasajeros que van a hacer
una conexin. Los pasajeros que no alcancen a leer las
pantallas pueden solicitar a l per son a l del t r a n spor t
ist a qu e les d informacin.
Los transportistas son responsables de las ayudas de
movilidad mientras dure el viaje.
Los transportistas son responsables de la prdida o
deterioro de las ayudas de movilidad que se les
encomiende transportar. Los transportistas verifican
normalmente el estado de la ayuda de movilidad tanto
en el momento en el que el pasajero se la entrega hasta
el momento en que le es devuelta. Se puede solicitar
una copia del resultado de esta revisin.

Recuperar las ayudas de movilidad de tamao


pequeo y el equipaje de mano que se en cu en t r a
en los com pa r t im ien t os superiores.

Transferirse a una silla proveda por el


transportista.
Dar asistencia a las personas que tengan m ovilida d
fsica r est r in gida pa r a qu e obtengan una silla
de ruedas proveda por el transportista o un carro
elctrico.

La s a y u d a s d e m o v ilid a d d e be n s e r
examinadas minuciosamente en la llegada.

Un representante del transportista se encontrar con


cualquier pasajero que haya solicitado asistencia y lo
ayudar a:

Cuando el pasajero recupera su ayuda de movilidad


propia, la debe examinar a fondo para asegurarse que
no haya sido daada durante el transporte y que esta

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Los transportistas debern asumir el eventual costo de


una reparacin en el caso en que la silla haya sido
daada, o el reemplazo de aquellas que se extraven por
una de igual calidad. El t r a n spor t ist a debe pr oveer
u n a a yu da de reemplazo adecuada hasta que el
asunto est totalmente arreglado.

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discapacidad
haya sido
adecuada.

nuevamente

ensamblada

de

manera

Cuando una ayuda de movilidad se pierde o daa, hay


que avisar de inmediato al transportista, antes de dejar
el aeropuerto.
El pasajero debe reclamar un reporte escrito que
describa la ayuda, los daos, as como las medidas que
tomar el transportista para resolver el problema en
cuestin.
Los transportistas proveern de informacin clara y
precisa del procedimiento que debe seguir el reclamo.
Todos los viajeros, incluidos aquellos con discapacidad
deben familiarizarse con este procedimiento antes de
salir de viaje.
Seguridad a bordo de un avin
Salir de un avin puede no ser lo mismo que salir de
otro tipo de unidades de transporte. El incendio est
asociado a la mayor parte de las situaciones de
emergencia de un avin, y el humo llena la cabina de
piso a techo. Las regulaciones qu e est n vigen t es r
equ ier en de se a les luminosas en el piso con luces
rojas que indiquen las salidas de emergencia.
Se asume que en la mayor parte de las situaciones de
emergencia los pasajeros podrn evacuar el avin en 90
segundos sin necesidad de mucha ayuda. Los
tripulantes de cabina tienen un entrenamiento para
sensibilizarlos de modo tal que puedan acomodarse a
las necesidades especiales de los pasajeros con
discapacidad durante una emergencia. Las polticas
sobre dnde se deben sentar los pasajeros estn
diseadas para asegurar la seguridad de la mayora de
ellos.
Adems de las explicaciones especiales que se deben
dar a los pasajeros con discapacidad, los tripulantes de
cabina debern darles informacin personalizada
cuando hay tiempo para hacerlo con anticipacin. En
aquellas situaciones de emergencia en las que haya
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poco tiempo o no se pueda dar aviso con anticipacin,


es imposible im pa r t ir in st r u ccin especia l. E n est
a s circunstancias, hay que estar preparados para
asegurar que el pasajero con movilidad fsica
restringida sea evacuado del avin lo ms rpidamente
posible, sin que esto signifique obstruir la salida de los
dems pasajeros. Para esto se deben toma r en cuenta
pla nes de contingencia especiales en casos de
emergencia en los que haya pasajeros con este tipo de
discapacidad abordo.
Cmo ingresar a medios de transporte terrestre?
Las compaas de taxi que cuentan con vehculos
grandes tienen la capacidad de transportar a un nmero
importante de clientes con movilidad fsica restringida,
incluyendo a personas de la tercera edad, personas con
una discapacidad ambulatoria, y aquellas con
movilidad fsica restringida que se pueden transferir de
su silla al asiento de un automvil convencional y cuya
silla de ruedas puede ser transportada en la maletera del
taxi.
A medida que los automviles se han hecho ms
pequeos, servir a estos clientes se ha hecho ms
difcil. La s person a s con m ovilida d fsica restringida
que usan sillas a motor no pueden utilizar cualquier
automvil. Los pasajeros que usan sillas de ruedas
manuales muchas veces tienen que exponerse al peligro
al tener que transferirse de su silla al asiento del
automvil, ya que la silla debe ser colocada en la
maletera. Los choferes tambin se arriesgan a sufrir
daos personales al tener que ayudar a estas personas
y/o cargar sus sillas de ruedas. Es por esta razn que
hay necesidad de contar con vehculos accesibles.
Las rampas instaladas en estos vehculos no necesitan
ser elctricas ni de ltima tecnologa, un juego de
rampas movibles a mano, bien construidas y resistentes
pueden hacer bien el trabajo. Aqu lo ms importante es
la seguridad del cliente, si ste siente que la persona
que lo va a subir al automvil sabe lo que est
haciendo, si ve que el vehculo cuenta con los
dispositivos de seguridad para anclar la silla al piso, la

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discapacidad
persona va a reaccionar bien y no va a tener ningn
problema.
a. Taxis accesibles
Desde el punto de vista del consumidor, la calidad del
servicio de taxi vara mucho de ciudad en ciudad. Los
clientes se quejan generalmente de lo siguiente:

No se encuentra un taxi cuando uno ms lo


necesita.
Los choferes no estn bien entrenados y a menudo no
pueden comunicarse con los clientes.

Los vehculos no han sido bien mantenidos.

Los vehculos no son accesibles para las personas


que usan ayudas de movilidad a motor.
Los vehculos accesibles se usan tambin como
vehculos de reparto de mercaderas.
Los choferes de los taxis de piso bajo que son
accesibles, a menudo no operan bien las rampas y
golpean al pasajero cuando lo introducen en el
vehculo.
Los choferes no aseguran las sillas de ruedas,
elctricas o manuales, cuando transportan a
personas con movilidad fsica restringida.
Por lo tanto, las personas interesadas en realizar
servicios de taxi accesible para personas con movilidad
fsica restringida deben asegurarse de cu m plir los sigu
ien t es r equ er im ien t os establecidos por este tipo de
clientes:

Contar con una rampa adecuada.

Tener por lo menos un interior de 1.30 m de altura.

Que las puertas del vehculo funcionen bien.


Que las partes salientes, abrasivas y peligrosas del
vehculo estn protegidas o cubiertas.

Que exista un buen sistema para anclar la silla de


ruedas al piso.
Que exista un sistema de cinturones de seguridad para
el pasajero que viaja en su silla de ruedas.
Que el pasajero tenga una buena visibilidad del
exterior desde cualquier lugar del vehculo.
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Que tenga suficiente espacio para poder transportar


ayudas de movilidad adicionales. Que tenga
iluminacin adecuada, especialmente en el piso.
Que tenga calefaccin y/o aire acondicionado que
funcione bien.

Que tenga suficientes barras de apoyo.


Que tenga un piso antideslizante.
b. Omnibus accesible
Desde el punto de vista del cliente con movilidad fsica
restringida, cada tramo de un viaje en mnibus debe de
ser accesible. Esto incluye a los sistemas de transporte
que llegan a un terminal de mnibus, las reas de
estacionamiento y de embarque / desembarque de
pasajeros, la entrada al terminal, los mostradores para
adquirir los pasajes, los servicios higinicos, los
restaurantes y las islas de embarque.
Un mnibus interurbano accesible debe de contar con
las siguientes caractersticas:
Acceso vertical accesible desde el nivel de abordaje
hasta el nivel del piso del mnibus. Que sea fcil
entrar y salir de los asientos.
Que cuente con dispositivos de seguridad para
asegurar la silla de ruedas al piso.
Que cuente con correas de seguridad para asegurar al
pasajero que viaja en su silla.
Que el servicio higinico sea accesible y que pueda
ser utilizado.
Las observaciones realizadas indican que si los
mnibus interurbanos paran en estaciones con servicios
higinicos accesibles, por lo menos cada dos horas, las
personas con movilidad fsica restringida que viajan en
su silla de ruedas no tendrn necesidad de usar el
servicio higinico de a bordo.
Adems de esto, las personas que viajan en silla de
ruedas prefieren viajar con el resto de los pasajeros y
no sentados atrs solos. Por esta razn, se debe pensar
en contar con una silla de transferencia tal como la que
se utiliza dentro de los aviones.

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discapacidad
Las tareas de abordo, que a continuacin detallamos,
son las que ms dificultad presentan pa r a la s per son
a s con m ovilida d fsica restringida:

Sistemas para anclar las sillas de ruedas al piso de los


vagones. Asientos accesibles (ms anchos y con
apoya-brazos movibles).

Cada componente as como la suma de todos, debe ser


accesible. El pasajero debe poder llegar a un r ea de
est a cion a m ien t o de em ba r qu e/ desembarque
accesible, seguir una ruta accesible que lo lleva a la
puerta de la estacin, poder acceder a los mostradores y
los distintos niveles de la misma, llegar hasta la
plataforma de embarque, pasar de la plataforma al
vagn, moverse dentro del mismo y del servicio
higinico.

Subir al mnibus.
Moverse dentro de l.
Obtener su pasaje.

Guardar su equipaje.

Sentarse.

Comunicarse con el chofer.

Obtener informacin.

Usar el servicio higinico.

Desembarcar del mnibus.

Procedimientos en caso de emergencia.


c. Tren Accesible
La infraestructura de los servicios de tren para
pasajeros enfrentan un gran reto al tener que mejorar su
accesibilidad dada la historia de su diseo y desarrollo.
En la mayor parte de las estaciones, el acceso desde el
andn al vagn de pasajeros requiere de un cambio de
nivel sustancial. Tambin el uso de sistemas de rieles
paralelos para ubicar los trenes de acuerdo a su destino
y a la direccin en la que deben viajar, ocasiona que los
pasajeros tengan que cambiar de nivel en dos o ms
oportunidades para llegar al vagn que les corresponde.
Se deben enfrentar los siguientes problemas en el rea
del diseo:
La altura del piso de los vagones (para llegar desde la
plataforma de la estacin hasta el vagn del tren
generalmente hay que subir tres o ms escaleras
muy empinadas)
El ancho libre de las puertas del vagn (aquellos ms
antiguos tienen puertas que no permiten el paso de
una silla de ruedas)
El ancho de la puerta entre el vestbulo del vagn y el
rea de asientos.

Ancho de los pasadizos.

Servicios higinicos accesibles.

Espacio para pasajeros en silla de ruedas.


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Las tareas de a bordo, que a continuacin detallamos,


son las que ms dificultad presentan pa r a la s per son
a s con m ovilida d fsica restringida:

Subir al vagn.
Moverse dentro de l.
Moverse entre vagones.
Guardar su equipaje.
Obtener informacin.
Usar el servicio higinico.
Bajar del vagn.
Procedimientos en caso de emergencia.

Se espera que el personal de abordo realice los


siguientes servicios:
Ayudar a los pasajeros con discapacidad a subir y
bajar de los vagones, y ayudarlos a llegar hasta sus
asientos.
Ayudar a los pasajeros con movilidad fsica restringida
con su equipaje cuando suban y bajen del tren.
Que sean responsables por el cuidado y seguridad de
todos los pasajeros, pero que pongan especial
atencin en el cuidado y seguridad de los pasajeros
con discapacidad en el caso de una emergencia o
cuando el ser vicio se in t er r u m pa por cu a lqu
ier situacin imprevista.
Ofrecerle a los pasajeros con discapacidad los mismos
servicios que a los otros. Bajo ciertas
circunstancias esto puede requerir qu e se le sir va

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discapacidad
n a los pa sa jer os con discapacidad las comidas en
sus ubicaciones o asientos y que se les ofrezcan
otros servicios adicionales que estn de acuerdo
con sus necesidades especficas.
Avisar al otro personal involucrado cuando un
pasajero necesita una silla de ruedas, ambulancia,
atencin mdica u otro tipo de asistencia a su
llegada a destino.
Avisar al personal encargado de la necesidad de h a
cer pa r a da s secu n da r ia s en la s estaciones con
plataformas cortas para poder subir y/o bajar a
pasajeros con discapacidad
con la menor cantidad de inconvenientes posible.
II.

Hoteles, Restaurantes
comerciales

establecimientos

La clave para poder atender bien a las personas con


movilidad fsica restringida, adems del servicio
personalizado, es la eliminacin de las barreras
arquitectnicas existentes en los establecimientos que
estas personas visitarn durante su viaje. A
continuacin una serie de pautas y sugerencias que les
harn ms fciles de reconocer y resolver, los
problemas
de
accesibilidad
que
tiene
su
establecimiento.

Espacios de estacionamiento

Entrada al edificio

Rampas y escaleras exteriores

Puerta de entrada

Mostradores de recepcin
Circulacin dentro del establecimiento Acceso a
los pisos
a. Espacios de estacionamiento
Sa be u st ed cu n t a s per son a s qu isier a n
frecuentar su establecimiento pero no lo hacen pues
encuentran obstculos? Por ejemplo:
Cuando no hay espacio para estacionar cerca del
establecimiento, las personas deben descender de
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los vehculos en un lugar que quizs est muy lejos


de la puerta de entrada al edificio.
Cuando los espacios de estacionamiento son muy
estrechos, es imposible abrir la puerta del veh cu
lo u oper a r el eleva dor de plataforma instalado en
la camioneta pues la posicin en que se encuentra
el vehculo vecino no lo permite.
Por lo menos un espacio de estacionamiento deber r
eser va r se pa r a la s per son a s con movilidad fsica
restringida, y deber estar ubicado lo ms cerca posible
de la entrada principal. Adems de ste, por lo menos
uno de cada 25 sitios de estacionamientos debern ser
reservado para estas personas.
Lo ideal es que estos estacionamientos reservados estn
protegidos de la intemperie, puesto que para algunas
personas, efectuar la transferencia desde el asiento de
un vehculo a la silla de ruedas, y viceversa, les puede
tomar un tiempo prudencial.
E l a n ch o a decu a do pa r a u n espa cio de
estacionamiento reservado es de 3.9 m. As una persona
con una deficiencia fsica que conduce su propio
vehculo puede fcilmente subir a su vehculo o bajar
de l y sentarse en su silla de ruedas. Tres espacios de
estacionamiento con ven cion a les pu eden m odifica r
se pa r a convertirse en dos perfectamente apropiados a
estos fines.
b. Entrada al edificio
Algunas sugerencias para evitarle molestias a sus
clientes:
Una diferencia importante entre el nivel de la
superficie del estacionamiento y el de la acera
dificulta el desplazamiento de las personas en silla
de ruedas.
Un camino peatonal de arenilla o mal terminado no
facilita las idas y venidas de los clientes, ya sea que

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discapacidad
stos se desplacen o no con la ayuda de muletas o
bastones.
El camino peatonal, que lleva del estacionamiento a la
entrada del edificio, debe ser lo ms corto posible,
simple y muy bien iluminado de noche. Este camino
debe de estar instalado en los bordes del
estacionamiento, ya que es peligroso hacer que la gente
tenga que atravesar el rea de estacionamiento. En los
casos en que la distancia a recorrer sea ms bien larga o
si las personas en silla de ruedas deben seguir un
trayecto distinto, la direccin a tomarse debe estar
claramente indicada.
No obligue a sus clientes a circular por la parte trasera
de los automviles o de los mnibus en los
estacionamientos.
Una persona en silla de ruedas se sentir muy feliz de
poder acceder a una vereda sin ayuda gracias a la
rampa tipo barco. Una rampa tipo barco tiene los
ngulos redondeados as como una superficie con
textura.
Se puede dar servicio de estacionamiento (valet
parking) en aquellos lugares en los que el
estacionamiento est lejos de la puerta de entrada o en
lugares escarpados en los que el desnivel entre el
estacionamiento y el edificio principal sea muy
pronunciado.
c. Rampas y escaleras exteriores
Se ha dado cuenta de que ciertas personas que llegan
hasta la entrada de su establecimiento, quedan
desconcertadas por ciertas situaciones?
Las personas que se desplazan en silla de ruedas no
pueden entrar al inmueble pues no hay una rampa
y slo se puede acceder a travs de escaleras.
La puerta de entrada accesible para las personas con
discapacidad motriz no est claramente sealada.

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La instalacin incorrecta de una rampa o escalera


presenta inconvenientes para las personas. Una
rampa muy empinada o sin barandas en ambos
lados es peligrosa. Una escalera muy empinada o
sin pasamanos es un obstculo, entre otros, para los
nios, las personas de edad avanzada y para las
personas obesas.
Las personas con movilidad fsica restringida quieren,
como cualquier otra persona, entrar a un
establecimiento por la entrada principal del mismo. Si
esta entrada no puede ser accesible a estas personas,
entonces se podr usar una entrada secundaria que
tambin est abierta al pblico.
Las personas que usan un bastn a menudo prefieren
utilizar la escalera. En esos casos, es conveniente
instalar unos pasamanos a ambos lados de la misma.
La superficie de la rampa y de las escaleras debe ser de
un material antideslizante continuo y unido. Es
suficiente darle un mantenimiento cuidadoso a estas
superficies durante el invierno, pa r a evit a r sit u a
cion es desa gr a da bles y peligrosas para las personas
que las utilizan.
d. Puerta de entrada
Usted seguramente habr notado
situaciones como las siguientes:

observado

Un espacio de maniobra insuficiente o demasiado


pequeo delante de la puerta, no har posible que
la persona en silla de ruedas pueda franquear la
misma.

Un desnivel muy elevado en el umbral de la


puerta sorprende a las personas y puede ocasionar que
stas tropiecen.
Una puerta muy pesada exige un esfuerzo fsico muy
grande para poderla abrir.

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discapacidad
Una puerta muy angosta no permite el paso de las
personas en silla de ruedas ni de las personas
obesas, y complican las cosas para las personas
que se desplazan con la ayuda de muletas.
Todas las personas deben ser capaces de poder abrir
una puerta con un solo movimiento y con la ayuda de
una sola mano. El nmero de puertas debe ser mnimo,
se deben evitar las puertas continuas o en serie. Cada
una de ellas debe tener el ancho suficiente para permitir
el paso de una persona en silla de ruedas, de una
persona obesa o de aquellos que caminan con la ayuda
de muletas.
e. Mostradores de recepcin
Ha constatado lo siguiente?
Qu el personal de recepcin que se encuentra detrs
de un mostrador muy alto no puede ver a las
personas que usan silla de ruedas y que se
encuentran del otro lado?
Qu en un mostrador con un vidrio montado encima,
la abertura hecha para hablar est muy alta?
Qu un mostrador muy alto y sin espacio para las
piernas est mal adaptado para las personas en silla
de ruedas que quieran llenar sus fichas de
inscripcin?

atendiendo el mostrador podr ofrecer su ayuda a la


persona si ve que sta tiene dificultades para escribir.
El mostrador de los guardarropas debe ser ms bajo que
el de la recepcin para permitir que las personas pasen
sobre l sus objetos personales (como abrigos de
invierno) sin dificultad.
f. Circulacin dentro del establecimiento Se ha dado
cuenta que:
Los clientes le preguntan frecuentemente a su personal
el lugar donde se encuentran los servicios
higinicos El panel de sealizacin direccional,
est claro y bien ubicado?

La alfombra mal fijada al piso puede hacer que


muchas personas se resbalen y caigan

Sus plantas y/o arbustos en maceta colocados en el


camino, estn mal ubicados
Un cliente en silla de ruedas no ha podido comer en la
terraza pues no hay suficiente espacio para que
maniobre la silla y pueda desplazarse con
comodidad
No debe haber ningn obstculo que impida que los
clientes se aproximen a los paneles de sealizacin.

El espacio que separa el mostrador de recepcin de la


puerta de entrada debe estar libre de cualquier
obstculo (tales como sillones, plantas, escaleras). Otro
punto a tomarse en cuenta es que las personas que se
encuentran tanto de un lado como del otro de un
mostrador que tiene la a lt u r a a decu a da pu eden ver
se bien . Un mostrador de recepcin o de reservas que
tenga dos niveles es en todo caso lo ms apropiado.

g. Acceso a los pisos

Otra alternativa sera la de instalar una mesita rebatible,


que pueda ser utilizada en las ocasiones necesarias.
Esta mesita podr ser utilizada por las personas en silla
de ruedas, y puede ser individual. La persona que est

Un espacio de maniobra restringido en las reas en


donde se toma el ascensor y dentro de l no es muy
cmodo.

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A usted seguramente le preocupan las siguientes


situaciones:
Si no hay ms que escaleras y no hay ascensor, las
personas en silla de ruedas no pueden llegar a los
pisos superiores e inferiores sin ayuda.

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Servicios y reas pblicas

c. Areas de espera

Todos tenemos la necesidad, en algn momento del da


de utilizar los servicios pblicos, como los higinicos,
telfonos y reas de espera. Puede creer que todava
existen personas, entre ellas algunos de sus clientes,
que no tiene acceso a estos servicios?

La ubicacin de las reas de espera debe permitir la


libre circulacin de una persona en silla de ruedas.
Adems la instalacin de bancas con respaldar ser
muy apreciada por las personas de edad avanzada, as
como las bancas sin apoyabrazos ser apreciada por
las personas obesas o por aquellas que transporten
muchos bultos. Cerca de estas bancas deber haber
espacio suficiente para aproximar una silla de ruedas o
un cochecito para los nios.

a. Servicios Higinicos
Se ha dado cuenta que algunas personas que
frecuentan su establecimiento encuentran ciertos
obstculos?
A menudo el espacio de maniobra es restringido
dentro de los servicios higinicos tanto fuera como
dentro de los cubculos de los in odor os. Si el cu
bcu lo n o es lo suficientemente grande o si la
puerta se abre hacia el interior, una persona en silla
de ruedas podr entrar en l pero le ser imposible
cerrar la puerta.
No se han instalado barras de apoyo, que son muy
tiles para las personas en silla de ruedas as como
para las obesas y de edad avanzada.
El espejo, la secadora, as como el dispensador de
papel para las manos estn instalados a una altura
muy elevada.
Se podr instalar un slo servicio higinico, que est
bien adaptado y que sirva tanto a los hombres como a
las mujeres con discapacidad.

d. Restaurantes y cafeteras
Se ha dado usted cuenta que ciertas situaciones
incomodan a sus clientes?
En los restaurantes, ciertos tipos de mesa son
incmodas pues ellas no tienen espacio suficiente
para las piernas.
Las personas en silla de ruedas, las personas obesas o
las mujeres embarazadas no pueden sentarse en las
mesas que tienen asientos fijos.
Un pasadizo estrecho entre las mesas de un restaurante
es tambin incmodo para el personal que sirve a los
clientes.
E n la en t r a da del r est a u r a n t e o ba r , la s
indicaciones claras, fcilmente legibles, si tienen una
iluminacin directa, sirven para sealar el lugar en el
que se encuentran los servicios higinicos y el
guardarropa.

b. Telfonos
Se ha dado cuenta de lo siguiente:
Los aparatos telefnicos instalados muy altos no son
cmodos para las personas de baja estatura o para
aquellas que usan silla de ruedas.
Ciertas cabinas telefnicas pueden ser muy pequeas
o tener una iluminacin mediocre
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Una sealizacin bien ubicada evita que los clientes


pregunten siempre las mismas cosas al personal.
La persona en silla de ruedas debe tener suficiente
espacio para aproximarse a la mesa sin t en er la n
ecesida d de efect u a r u n a transferencia de su silla a
la silla del restaurante y su silla no debe constituir
obstculo para la circulacin de las personas.

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turista

discapacidad
En un restaurante en el que la mayora de las sillas son
fijas, habr que proyectar algunas mesas en donde se
pondrn sillas sin brazos, confortables y slidas para
sentar, por ejemplo, a las personas obesas.
Habr que contar con sillas elevadas o con cojines que
se puedan poner sobre la silla a fin de que las personas
de baja estatura o los nios puedan sentarse a la mesa
cmodamente.
La s per son a s qu e sir ven en est e t ipo de
restaurantes pueden ofrecer su ayuda para transportar
las bandejas de las personas en silla de ruedas o a
aquellas que utilicen un bastn o muletas.
En el caso en que los mens estn expuestos sobre una
pared, stos deben estar instalados a una altura
conveniente para las personas en silla de ruedas y las
personas de baja estatura. Adems, se dispondr de una
iluminacin directa con caones de luz instalados sobre
un riel; el texto del men ser compuesto de acuerdo a
los mismos criterios bsicos que se utilizan en la
sealizacin de un edificio.

profundas y adems las cmodas tienen cajones


que son muy difciles de abrir.
Las personas de edad avanzada no se pueden levantar
fcilmente de una cama muy baja.
La disposicin de los muebles permitir a las personas
que pernocten en la habitacin tener acceso cmodo a
los muebles de almacenaje, a los roperos as como a las
ventanas; los muebles deben estar dispuestos de modo
tal que haya un espacio libre de paso de un metro de
ancho entre ellos. Uno de estos espacios de paso debe
ubicarse entre una de las paredes y la cama (o un
mueble) de modo tal que una persona en silla de ruedas
t en ga lu ga r su ficien t e pa r a efect u a r la
transferencia desde su silla a la cama y viceversa.
Dentro de la habitacin debe haber por lo menos un
espacio de 1.50 m de dimetro a fin de permitir a una
persona en silla de ruedas dar una media vuelta.
Una superficie de 1.50 m por 1.50 m debe dejarse libre
cerca de la cama y de los lugares de almacenaje.
El telfono debe estar sobre la mesa de noche.

Hoteles accesibles
Ahora bien, en el caso de las habitaciones de hotel sin
bao ni ducha, sin televisor, ni mesa para escribir, son
raras, no le parece? Vindolo ms de cerca, no son tan
raras como parecen...
a. Habitacin
Les han sugerido ya medios para evitarle molestias a
sus clientes?
El mobiliario no es adecuado: la superficie de la mesa
no est a la altura correcta para que una persona en
silla de ruedas pueda instalarse cmodamente.
Los muebles para almacenar cosas son poco prcticos:
las repisas y las barras para colgar la ropa estn
instaladas muy alto, las mesitas son poco
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A las personas obesas se les ofrecer una habitacin


con una cama de dos plazas, as como almohadas
adicionales, lo que le permitir dormir en una posicin
en la cual la cabeza est ms alta que los pies.
La superficie de una mesa o de un escritorio deber
estar a una altura que permita a una per son a en silla de
r u eda s in st a la r se cm oda m en t e, ya qu e en con
t r a r espa cio suficiente para sus piernas debajo de la
mesa.
Los aparatos de calefaccin deben estar cubiertos, pu
est o qu e la s per son a s qu e n o t ien en sensibilidad
en sus miembros pueden, sin darse cuenta, quemarse o
lastimarse.
Hay que asegurarse que, por lo menos, un enchufe est
bien visible. Las personas que usan silla de ruedas

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elctrica deben recargar las bateras de la misma todos
los das.

Bibliografa

b. Bao
Se ha dado cuenta que algunos de los visitantes qu e
per n oct a n en su est a blecim ien t o se descon cier t a
n a lgu n a s veces por cier t a s situaciones?
La disposicin de los sanitarios es incorrecta: es muy
difcil acceder a la tina, a la ducha o
al inodoro si estn ubicados muy cerca el uno del
otro.
Las personas en silla de ruedas tienen muchas
dificultades para acceder al botiqun que se
encuentra generalmente instalado encima del
lavatorio.
Las llaves de mando de la grifera son difciles de
manipular para las personas que tienen dificultades
para coger cosas.
La ausencia de barras de apoyo cerca del inodoro o de
la tina incomoda a las personas en silla de ruedas o
a aquellas que se apoyan sobre muletas.
El cuarto de bao debe estar equipado con un punto de
iluminacin central como mnimo accionado desde el
exterior por medio de un interruptor ubicado a una
altura de 1.05 m del suelo; la puerta debe tener el ancho
suficiente para que una persona en silla de ruedas
pueda pasar. Es preferible que la puerta se abra hacia el
exterior del cuarto de bao: uno puede aprovechar
mejor del espacio dentro de este.
Debe haber un espacio de maniobra de 1.50 m por 1.50
m en el centro del cuarto, lo que deja un espacio de
maniobra suficiente para la persona en silla de ruedas.
Los aparatos sanitarios deben estar al alcance de las
personas.

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1- Une Question Damenagement Et Daccueil


Keroul- Asociacin de Desarrollo Turstico para las
Personas con Capacidad Fsica
Restringida Montreal, Provincia de Quebec Canad
1997.
2- Etre Maitre de la Situation
Guide de Transport Aerien a L Intention Des
personnes Ayant Un Deficience Canadian
Transportation Agency 1998.
3- Aircraft Accesibility For Persons With
Disabilities
Canadian Transportation Agency 1997
4- Air Travel Accesibility Regulations
Canadian Transportation Agency 1999
5- Communication Barriers
A Look at Barriers to Comunication Facing
Persons With Disabilities Who Travel
Air Canadian Transportation Agency 1997
6- Making Transportation Accesible A Canadian
Planning Guide May 1998
7- Improving Transportation Information . Design
Guidelines For Making Travel
More Accesible Transportation
Development Centre Transport Canada
Trans Vision Consultants LTD 1996
8- Passenger Rail Car Accesibility And Terms
And Conditions Of Carriage
Rail of Persons With Disabilities
Canadian Transportation Agency 1998

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discapacidad
9- Fly Smart
Canadian Transportation Agency 1997
10- Cmo hablar y escribir sobre personas con
discapacidad
Departamento de Desarrollo Humano
Universidad de Kansas - EE.UU 1997
11- What you should know about being with blind
and visually impared persons The Canadian
National Institute for the Blind 1999.
12- Wheelchair Etiquette
Disability Awareness
The Rehabilitation Centre
13- Profile For Traveler With A Disability
Access For Travel 1995, 1997
14- Disability Etiquette
Paraquad, St. Louis, Missouri EE.UU
15- Words With Dignity
Paraquad, St.Louis, Missouri EE.UU
16- Check list
Site Inspection for Accesibility
Cheryl Anne Sturken
Revista Meetings And Conventions Mayo
1999

Sordera
Susa na Stiglich*

Introduccin
La audicin es uno de los canales de recepcin
sensorial que cuenta el ser humano desde su
nacimiento.
Este sentido permite escuchar,
informarnos de lo que sucede a nuestro alrededor, y es
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uno de los medios naturales para entrar en contacto con


el mundo social. Asimismo, un individuo con audicin
normal empieza a escuchar desde que est en el tero
de la madre, luego al nacer empieza a entender, adquirir
conocimientos de su alrededor y poco a poco va
adquiriendo el lenguaje hablado.
Cuando hablamos de personas con una audicin
normal, generalmente nos referimos a aquellos que
tienen suficiente audicin para entender el habla.
Asumiendo que las condiciones de escuchar son
apropiadas, una persona con audicin normal puede
interpretar el habla y responder en todas las situaciones
de la vida diaria sin tener que depender de un aparato
especial o tcnica. Cuando una persona tiene una
prdida auditiva en uno o los dos odos, sea esta
prdida total, parcial, de nacimiento o adquirida por
diferentes causas y en distintos niveles, se dice que es
una persona sorda. Una persona que es sorda no puede
utilizar su odo para entender el habla aunque pueda
percibir algunos sonidos. Inclusive con el apoyo de un
audfono, la prdida auditiva es muy grande para
permitir que la persona sorda entienda el habla
dependiendo en la audicin solamente. Una persona
sorda es muy dependiente en su visin para la
adquisicin de la lengua y la adquisicin de
conocimientos, comunicacin e interaccin con otras
personas, sin importar si es que utiliza o no aparatos de
amplificacin como el audfono.
Escuchar es vital en cada aspecto de nuestras vidas. Si
es que no pudieras escuchar, te sera difcil poder pa r t
icipa r com plet a m en t e y activamente en las
actividades de tu colegio, de tu universidad, de tu
trabajo o de tu comunidad/ vecindad. Te daras cuenta
de cun grande es la dependencia de nuestra sociedad
de todas las comunicaciones e informaciones a travs
del sonido, lenguaje y habla. La persona con sordera no
tiene acceso a toda esta informacin que nos r odea , in
clu sive si u t iliza n a m plifica cin (audfonos). La
sordera no es solamente no poder escuchar. Al no
escuchar se crean dificultades en la adquisicin de la

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lengua, en la comunicacin, afectando el desarrollo
intelectual, social y emocional de la persona.
Causas
Saba usted que la sordera sigue manifestndose con n
m er os sign ifica t ivos h oy en da ?
Aproximadamente un dcimo de un porcentaje de
todos los recin nacidos, o bien 4,000 nios nacen
profundamente sordos en los Estados Unidos. Esto
significa que estos nios no pueden siquiera escuchar
los sonidos fuertes Otro 10 a15% de estos recin
nacidos tienen una perdida auditiva parcial, lo que
implicar que tambin necesitarn de una educacin
especializada.
1. Localizacin de la sordera
La sordera es un trmino general que significa prdida
de la habilidad de escuchar. La sordera es clasificada
como conductiva, neurosensorial o mixta (conductiva y
neurosensorial).
2. La sordera
lenguaje

en relacin con el desarrollo del

3. Causas de la enfermedad en el odo


Las causas de la prdida auditiva se deben a dos causas:
a) gentica y b) no gentica Causada por la presencia
de un gene anormal; presente en un 30% de todos los
nios que nacen con sordera o la desarrollan mas tarde
en su vida.
I.GENETICA
1. Sordera con un sndrome asociado- asociada con
anormalidades en otros rganos- presente en 1/3 de
los nios nacidos con sordera gentica.
a) Prdida auditiva autosomal dominant. Cuando
uno de los padres tiene sordera, existe un 50% de
posibilidad que el nio nazca con prdida
auditiva. La sordera se manifiesta en muchas
generaciones de familias.
Algunos sndromes que asocian a la sordera:
Sndrome de Waardenburg, Sndrome de Alport,
Neurofibromatosis II, Sndrome de Treacher
Collins, Sndrome de Crouzon, Sn dr om e Br on
qu io-Ot o-Ren a l,
Osteogenesis Imperfecta.
b) Prdida auditiva autosomal recessive.
Algunos de los sndromes asociados son:
Sndrome de Usher, Sndrome J ervellLange
Nielsen, Sndrome Pendred.

* Miembro de la Adjunta para los Derechos Humanos y las Personas Discapacitadas de la Defensora del Pueblo y directora de Proyectos y
Educacin de la Asociacin Pro Desarrollo de las Personas con Discapacidad (Aproddis).

Cuando la prdida auditiva se presenta antes de


desarrollar el habla y el lenguaje se dice que es
prelinge, en otras palabras, el nio se vuelve sordo
antes de aprender a hablar. Cuando la prdida auditiva
se manifiesta despus haber empezado o completado el
desarrollo del habla o lenguaje se dice que es
postlinge, es decir, despus de haber escuchado y
hablado parte o completamente el lenguaje. Cuando
ms tiempo el nio o nia han tenido un odo normal,
ms probabilidad tiene de mantener el lenguaje y habla
desarrollados.

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2. Sordera sin sndrome asociado


a) Autosomal dominant- uno de los padrestiene un
50% de probabilidad de tener un hijo o hija con
sordera.
b) Asociado con sordera conductivaOtosclerosis congnita.
II.NO GENETICA
Las causas son resultado de un desarrollo incompleto
de las estructuras seas previo al nacer, o dao a los
odos durante el perodo de nacimiento, o despus de
nacer. No existen genes a n or m a les y n o se t r a n

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sm it e a fu t u r a s generaciones. Ocurre en el 70% de
los nios con sordera.
1. Prdida auditiva pre-natal (causada antes de nacer)
a)

Infeccin afectando al cuerpo de la madredurante


el
embarazo,
algunos
ejemplos
son:
citomegalovirusCMV,
sfilis,
herpes,
toxoplasmosis, rubola.
b) Medicamentos que la madre ingiere duranteel
embarazo que daan las estructuras del odo in t
er n o, a lgu n os ejem plos son : neomycin,
gentamicin, streptomycin y drogas narcticas.
2 Prdida auditiva perinatal (durante el parto)
a) Poco peso al nacer- menos de 3.3 libras
b) Bajo resultado de la escala APGAR
3 Prdida auditiva postnatal (despus del nacimiento)
a)

b)

c)

d)

e)
f)

Jaundice al poco tiempo de nacido(requiriendo


transfusin de sangre con sangre de un donante
compatible)
Admisin
al
saln
de
cuidados
intensivos(requiriendo respiracin artificial por
mas de cinco das)
Medicamentos- (neomycin, gentamicincuando se
combina con un diurticos como
Lasix en mas de una dosis)
Meningitis- usualmente segundo a laBacteria H.
Influenza. (Cada vez es menor cu a n do los
bebes son va cu n a dos con
Influenza BHI)
Trauma
Otitis- infecciones al odo sin ser tratadas

Educacin y rehabilitacin
El desarrollo educacional, vocacional y desarrollo
social de un individuo con sordera es influenciado por
el grado de prdida auditiva que tiene, por una
variedad de factores como la edad en el cual la sordera
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empez, las actitudes de los padres de familia y sus


familiares, las oportunidades que existen para que el
nio aprenda el lenguaje hablado y comunicacin a
travs del lenguaje de se a s, la pr esen cia o a u sen
cia de ot r a s discapacidades asociadas. El potencial de
un nio o nia con sordera no se puede predecir
partiendo de una evaluacin audiolgica.
Cmo se comunica la persona sorda?
La comunicacin es vital para nuestro bien social,
emocional, intelectual, y vocacional. Cuntas veces al
da dependemos de la palabra hablada, telfonos, radio,
televisin, para recibir y dar informacin? La persona
con sordera no tiene acceso a estos medios de
comunicacin. La persona sorda pasa desapercibida
entre la poblacin en general por que esta es una
discapacidad invisible. Uno no puede darse cuenta
que en una sala de espera hay una persona sorda, salvo
a que se halle utilizando el Lenguaje de Seas con otra
persona.
La persona sorda, dependiendo de su educacin,
aprende a comunicarse a travs de distintos modos de
comunicacin:
Oral- Su mtodo de comunicacin es mediante la
palabra hablada. Desde muy pequeo se le ha
enseado a comunicarse verbalmente con sus
familiares, amigos, y comunidad.
Lenguaje de seasEste es un medio de
comunicacin utilizando la expresin facial, el
movimiento de las manos, brazos y el uso del
alfabeto manual. Se considera este mtodo de
comunicacin como un lenguaje legtimo en
muchos pases. En nuestro pas no est legalmente
reconocido como lengua todava. Este es el
mtodo ms comnmente utilizado por las
personas sordas.
Combinacin de ambos oral y lenguaje de seas- Las
personas sordas tambin utilizan una combinacin

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de ambos, el lenguaje hablado y el lenguaje de
seas.
OtrosEn cuanto la persona sorda enfrenta
dificultades de comunicacin tiende a recurrir a la
comunicacin escrita.

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rinda,
espere un tiempo para descifrar lo que te est
Normas de facilitacin, al turista con
sordera
diciendo.

Las personas sordas, cada vez participan ms y ms en


la comunidad. Muchos viajan sin la necesidad de ser
acompaados, salvo que viajen con sus familiares o con
sus amigos. La siguiente es una lista para tener en
cuenta cuando se comunica con una persona sorda.
Esta persona sorda puede utilizar el lenguaje de seas,
comunicarse verbalmente o utilizando una combinacin
de los dos. Estas sugerencias proveen informacin
bsica de las tres formas de comunicacin que utilizan
las personas sordas: a travs del habla, utilizando el
lenguaje de seas a travs de un interprete, o por
comunicacin escrita. Usualmente, la persona sorda le
indicar la forma de comunicacin con la que se siente
ms cmodo.
Si es qu e la per son a sor da se com u n ica
verbalmente, esto es lo que usted podra hacer:

Prese o sintese frente a frente de la persona


sorda.

El ambiente debe de ser apropiadamente iluminado,


pero debe evitar ubicarse delante de una luz fuerte
o una ventana, pues el contraluz no permite que la
persona sorda lea los labios.
Trate de que su cara sea completamente visible (es
decir, que las manos no bloqueen la boca al hablar
etc.)

Hable claramente, naturalmente, y no muy rpido.

No exagere en su pronunciacin al hablar.

Algunas palabras son fciles de leer en los labios, pero


otras no. Si hay dificultad en el entendimiento,
utilice otro sinnimo o repita la frase sustituyendo
las palabras. Si an no llega a entenderle, escriba
en un papel lo que le quiera decir.
Tomar un tiempo acostumbrarse a la voz de una
persona sorda. Al principio si no le entiende, no se
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No dude en escribir algunas palabras o un mensaje


importante que no hayan sido entendidas.
Muestre paciencia y disposicin por ayudar a la
persona sorda.
Si puede, utilice algunos gestos o seale lo que est
hablando.
Cuando la persona sorda se comunica mejor a travs
del lenguaje de seas, sera necesario u t iliza r u n a in
t r pr et e. E st a s son u n a s sugerencias a tener en
cuenta cuando utiliza un interprete.
El rol del intrprete es de facilitar la comunicacin
entre usted y la persona sorda. No podr h a cer pr
egu n t a s, opin ion es, sugerencias a la intrprete
mientras est traduciendo a la persona sorda.
Mantenga contacto visual con la persona sorda y
hblele directamente y frente a frente.
Haga preguntas directas a la persona sorda no al
intrprete, por ejemplo: Cmo esta usted? En vez
de decir: pregntele como esta l/ ella?.
Mantngase frente a frente de la persona sorda
mientras le hable. El intrprete se pon dr a su la
do pa r a t r a du cir le.
Nuevamente, recuerde evitar el contraluz.
Acurdese que el trabajo del intrprete es el de
traducir todo lo que usted diga y la persona sorda
diga. No diga lo que no quiere que sea traducido.
Nota: Cada pas tiene su propio lenguaje de seas as
como existen idiomas como ingles, francs, alemn.
Sin embargo, existen ciertos signos universales que
posibilitan que las personas sordas, sin importar de
dnde vengan, se comprendan entre ellas sin necesidad
de conocer el idioma del pas. Es probable que una

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discapacidad
persona sorda de otro pas que viene al Per entienda
gran parte de lo que se habla en lenguaje de seas
peruano.
Los mensajes escritos son una forma muy efectiva de
comunicacin directa con la persona sorda en cuanto
intercambian informacin. Tome en consideracin las
siguientes pautas:
Escriba como usted escribe. No trate de abreviar su
mensaje.

Escriba en un lenguaje simple y directo


El lenguaje de la persona sorda no ser
gramaticalmente correcto, pero usted lograr
entenderlo.

Utilice diagramas, fotos, tarjetas, mapas y otros


apoyos visuales.
No tenga miedo de agregar gestos, expresiones
faciales a su comunicacin escrita.
La comunicacin escrita tiene sus limitaciones, pero
es muy efectiva en lugar de ninguna comunicacin.
Nota: Acurdese que el lenguaje escrito no es el
primer lenguaje de la persona sorda. Han sido
privados de mucha informacin porque no pueden or.
Las habilidades de escritura y habla no reflejan la
inteligencia
o
habilidades
de
funcionar
independientemente.
I. Medios de transporte: terminales areos y
terrestres
Cu a n do la person a sorda se a cerca a l mostrador,
sta manifestar qu mtodo de comunicacin
utilizar, sea verbal, con lenguaje de seas o
comunicacin escrita. En caso de que lo solicite,
tener un intrprete de len gu a je de se a s pa r a fa
cilit a r la comunicacin.

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En algunos mostradores para comprar pasaje areo, de


tren o de bus, las personas tienen que hacer cola y
hay una rea de espera con asientos.
Recomendamos tener un sistema numrico de
espera para hacer las colas. Asimismo, una pantalla
indicando el nmero de atencin en lugar de
hacerlo en forma oral. En caso de que no haya este
sistema, la persona sorda se acercar y le pedir
que haga una seal con sus manos en cuanto le
toque su turno.
E n cu a n t o h a ya u n a com u n ica cin de
emergencia a travs de los alto parlantes, es
recomendable que sta sea tambin escrita
en la pantalla de informacin de las llegadas,
salidas o terminales de los trenes, buses, o aviones.
Por ejemplo, se avisa por el alto parlante que el
vuelo 757 ha cambiado de terminal al G12. La
persona sorda no sabr de esta comunicacin
reciente si es que no est en la pantalla de
informacin.
Las estaciones de tren, terminales de bus, aeropuertos,
debern tener una pantalla indicando las salidas y
llegadas del tren, bus, avin y indicando tambin el
nmero de terminal.
Los televisores de las salas de espera deben contar con
closed captions (CC)- es decir, sistema de texto,
subttulos, que funcione permanentemente.
Los terminales debern contar con alarma de
incendios visual y sonora, que al activarse, por
ejemplo en caso de incendio, deber prenderse un
foco de luz.
Los terminales, si es que cuentan con telfono de
texto, TTY o TDD, para las personas sor da s,
deber n est a r debida m en t e sealizados. En
caso de que no exista un telfono de texto, srvase
indicar a la persona sorda, cuando lo requiera, el
lugar ms cercano para enviar un fax, o un terminal
de Internet. Hoy en da muchas personas sordas

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utilizan Internet y fax en lugar de utilizar un
telfono cuando ste no es de texto.
Cuando una persona sorda solicita el apoyo para hacer
una llamada telefnica, srvase pedirle un papel
escrito con el telfono, nombre de la persona con
quien desea hablar, y mensaje. As le facilitar
realizar la lla m a da . Cu a n do h a ga la lla m a
da , presntese como intrprete para el seor o
seorita y transmita el mensaje escrito.
II. Hoteles, bares y restaurantes
A la llegada al hotel, la persona sorda se acercar al
mostrador y le comunicar el tipo de h a bit a cin
qu e desea . Sr va se comunicarse con la persona
sorda siguiendo el tipo de comunicacin que sta
presente. Es recomendable utilizar el mtodo de
comunicacin escrito.
Cuando la persona sorda est en su habitacin, sta
necesitar estar equipada
con alarma visual de incendios, un reloj
despertador con vibracin, un telfono de texto
TTY, una alerta visual cuando suena el telfono,
un televisor con closed captionsCC y un door
knocker para saber cuando le estn tocando la
puerta.
En caso de que no haya un reloj despertador con
vibracin, depender de la persona sorda el
solicitar apoyo para despertarse. En algunos casos
se puede solicitar al personal de servicio que entre
a la habitacin y despierte a la persona sorda.
En caso de que no haya TTY, el hotel deber contar
con un fax para que la persona sorda lo pueda
utilizar.
Si es que el hotel cuenta con un Telfono de TextoTTY para la habitacin, deber tener un segundo
telfono de texto en la recepcin. Se deber indicar
a la persona sorda qu nmero marcar para llamar
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a recepcin va TTY. As brindar facilidades para


que la persona sorda solicite apoyo, o realice un
pedido sin la necesidad de acercarse a la recepcin.
El hotel deber tener un listado de las cabinas de
Internet cercanas al local cuando la persona sorda
lo solicite. El uso del TTY, fax y Internet son los
medios de comunicacin ms utilizados.
Todos los televisores que se encuentren en las salas,
en los bares o restaurantes debern tener closed
captions- CC (subttulos) y dejarlo puesto en todo
momento.
En el bar o restaurant, la persona sorda solicitar el
men o la carta. Cuando vaya a ordenar, sealar
con su dedo ndice lo que desea consumir.
En caso de que la persona sorda haga una pregunta
acerca un plato de comida, por ejemplo no quiere
cebolla en la pizza, srvase utilizar el mtodo de
comunicacin escrita para aclarar el pedido.
III. Actividades y visitas guiadas: teatros, museos y
otros
Todo servicio turstico en teatros, iglesias, museos,
galeras, recorridos etc., que cuente con intrpretes
de lenguaje de seas deber tener un folleto o un
pequeo aviso en el local anunciando el horario en
que se encuentre la intrprete o el nombre de la
persona a quien deben dirigirse para solicitar este
servicio que acompaa al gua turstico en su
recorrido.
Los museos debern mostrar sus piezas, objetos,
imgenes teniendo al lado una breve descripcin de
cada una. As cuando la persona sorda los visite
sin que haya el servicio de intrprete que
acompae al gua turstico, podr leer e informarse
sobre la obra.
Los museos, teatros, iglesias, galeras, etc., debern
tener folletos describiendo su contenido, parte de la

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historia de donde estos provienen, y un plano del
museo indicando las obras ms importantes. As la
persona sorda podr informarse leyendo.
Si los museos, teatros, galeras, etc. cuentan con
telfono de texto-TTY de uso pblico, debern
estar debidamente sealizados para su localizacin
y uso.
En caso de que los museos muestren videos, stos
debern ser subtitulados en todo momento. Los
horarios de exhibicin de estos videos su bt it u la
dos deber n est a r debidamente sealizados para
informacin de la persona sorda.
En los lugares en donde se encuentre una alarma de
fuego, sta deber ser visual y sonora para todo el
pblico.
Los museos que cuentan con equipo de informacin
auditivo (audfonos y un aparato pa r ecido a l de u
n wa lkm a n ), deber n presentar la misma
informacin por escrito para la persona sorda.
Los teatros que tengan copias extras del guin debern
poner un aviso para que las personas sordas lo
soliciten y puedan seguir la obra.

Apendice A
Glosario de trminos para personas con
discapacidad
En lo que respecta al aspecto social, es importante t r a t
a r de segu ir cier t a s pa u t a s de com por t a m ien t o
con los t u r ist a s con discapacidad. Para ello, es
bueno tomar en consideracin que todas las personas
tienen limitaciones, sin excepcin, ya sea porque no
tienen aptitudes para la matemtica, letras, msica,
pintura, ciencia, etc, y ello no condiciona complejos o
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rechazo de la sociedad, sino que forma parte de su


esquema de personalidad para tener confianza y
autoestima. Igual sucede con las personas con
discapacidad rehabilitadas, pues su discapacidad
tambin forma parte de su esquema de personalidad y
tiene seguridad y confianza en s mismo, as sea
persona ciega, sorda o con defiencia motora; slo
necesita de oportunidad para demostrarlo en su
capacitacin o empleo, tal como lo hicieron, entre
otros, el ex-presidente de E st a dos Un idos elect o en
cu a t r o oportunidades, Franklin D. Roosevelt
(18821945). A continuacin se presenta una gua bsica
de conducta y un glosario de trminos apropiados.
Respecto a los trminos a emplear2
Referirse primero a la persona, luego a la disca pa cida
d. Decir u n a per son a con discapacidad en vez
de un discapacitado o una persona ciega en
lugar de un ciego, procurando llamarlo por su
apellido o nombre.
El trmino handicapped proviene de la imagen de
una persona parada en una esquina con la gorra
(cap) en la mano (hand), pidien do din er o. La s
per son a s con discapacidad no buscan caridad.
Ellas quieren participar al igual que el resto de la
com u n ida d. La disca pa cida d es u n a
limitacin funcional que interfiere con la habilidad
2 Para mayor
informacin,
comunquese
con Paraquad
5100 Oakland
Ave.Suite 100,
St.
Louis,
Missouri
63110-1426
Telfono (314)
534-5100
TDD:
(314)
534-0044 Fax:
(314)
5340055

Turismo para personas con


Manual

para

la

atencin

de

discapac
idad
con
turista

discapacidad
de una persona para caminar, escuchar, hablar,
aprender, etc. La palabra handicap puede
emplearse para describir
una situacin o una barrera distorsionada e
impuesta por la sociedad, el ambiente o por uno
mismo.
Si la discapacidad no est relacionada a la historia o la
conversacin, no es necesario mencionarla.
Recuerde que una persona con discapacidad no est
crnicamente enferma ni mal de salud. Tiene
simplemente, una discapacidad.
Una persona no es una condicin, as que debe
evitarse describirla de esa manera. No se debe presentar
a alguien como epilptico o post-polio. Es mejor
decir una persona con epilepsia o una persona que
tuvo polio. Respecto a cortesas comunes
Uno no debe sentirse obligado a actuar de manera
sobre protectora con las personas con disca pa cida
d. Se les pu ede a yu da r , definitivamente, pero es
mejor esperar a que el ofrecimiento sea aceptado
antes de actuar. Es necesario seguir las
instrucciones que la persona pueda dar.
Apoyarse en la silla de ruedas de una persona es igual
a apoyarse o colgarse de una persona y
generalmente es considerado como algo molesto y
poco delicado. La silla forma parte del espacio de
la persona que la utiliza. No se apoye en ella.
Brinde la misma cortesa que brindara a cualquiera a
las personas con discapacidad. Si tiene por
costumbre estrechar la mano al conocer a alguien
hgalo siempre, ya sea con personas que tienen
discapacidad o no. Si una persona con
discapacidad no puede estrechar su mano, ella
misma le avisar.
Cuando ofrezca su ayuda a alguna persona con
problemas visuales permita que tome su brazo.
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Esto le permitir guiarla en vez


Emplee instrucciones especficas
izquierda, cien metros o dos
derecha cuando gue a una
discapacidad visual.

de conducirla.
como a la
cuadras a la
persona con

Al planificar eventos que involucren a personas con


discapacidad considere sus necesidades antes de
elegir el lugar. Incluso si no asisten personas con
discapacidad, es mejor escoger un sitio accesible.
Nadie planea realizar un evento donde otras
minoras no podran asistir, de modo que no
excluya a personas con discapacidad.
Respecto a la conversacin
Al hablar de personas con discapacidad es
recomendable enfatizar sus logros, sus habilidades
y cualidades personales. Hay que presentarlas
como son en la vida real; como padres, empleados,
empresarios, etc.
Al hablar con una persona con discapacidad, dirjase
directamente a ella y no lo haga a travs de la
persona encargada de ayudarla.
Reljese, no se avergence si utiliza expresiones
comunes como nos vemos ms tarde o hay que
correr; frases que a veces parecen relacionarse a
la discapacidad de la persona.
Para llamar la atencin de una persona con problemas
auditivos se le puede tocar el hombro o hacer una
seal con la mano. Mire dir ect a m en t e a la per
son a y h a ble claramente, despacio y
expresivamente para determinar si puede leer los
labios. No todas las personas con problemas
auditivos pueden leer labios. Aquellas que lo hacen
se apoyan en expresiones faciales y el lenguaje
corporal para entender mejor. Permanecer en zonas
iluminadas y mantener comida, manos y objetos
lejos de la boca. No ayudar en nada gritar, pero s
lo harn las notas escritas.

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Manual

para

la

atencin

de

discapac
idad
con
turista

discapacidad
Al hablar con una persona en silla de ruedas por ms
de unos minutos, colquese al mismo nivel. Esto
evitar a ambas un cuello dolorido.
Al saludar a una persona con problemas visuales
agudos identifquese a s mismo y a las dems
personas presentes. Por ejemplo, diga a mi
derecha est J ohn Smith.
Recuerde identificar a las personas con las que est
hablando. Hable en un tono de voz normal e
indique cuando la conversacin haya llegado a su
fin. Hgales saber cundo se mueve de un lugar a
otro.
Respecto al trato al turista con discapacidad3
No trate al pasajero con discapacidad como si fuera un
problema o una molestia. Puede requerir mayor
atencin, pero es mejor no hacrselo sentir.
No ayude o brinde atencin a un pasajero con
discapacidad antes que lo solicite o la situacin lo
demande.
No atienda a un pasajero con discapacidad como si
estuviera enfermo o necesitase atencin mdica.

Si una persona acompaa al pasajero con


discapacidad, no se dirija slo a ella como si la
3
Sanford,
Kendall
C.
consultor
de
lneas areas y
editor
de
documentos
sobre viajeros
con
discapacidad
de IATA
International
Air Transport
Association.
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persona con discapacidad no pudiese hablar ni


expresar sus necesidades.
No asuma que una persona ciega no puede desplazarse
sola en el aeropuerto. Si pregunta por una
direccin, dsela y pregunte si desea ser
acompaado.
No le pida al pasajero cambiar su propia silla de
ruedas por la del aeropuerto o la lnea area hasta
que llegue a la puerta del avin. Por lo general,
estas sillas de ruedas no suelen ser muy cmodas y
es preferible utilizarlas la menor cantidad de
tiempo posible.
No acomode al pasajero con discapacidad en una sala
de espera aparte, sino con el resto de pasajeros o
dle la oportunidad de elegir dnde prefiere esperar
o si desea realizar compras en el duty free.
No olvide de informar a las dems lneas areas
incluidas en el itinerario del pasajero a s com o a l
per son a l de a yu da en los aeropuertos donde
haga conexiones, sobre la naturaleza del pasajero
con discapacidad y el tipo de asistencia que
requiere.
No ignore las instrucciones que el pasajero con
discapacidad pueda darle al momento de cambiarlo
de silla de ruedas o sentarlo en el asiento del avin.
El pasajero ha hecho eso ms veces y conoce la
mejor manera de hacerlo.
No atienda al pasajero con discapacidad de manera
diferente del resto de pasajeros. Dle el mismo
buen servicio que le suele brindar al resto de
clientes.
Palabras Con Dignidad
Al emplear palabras con dignidad, promovemos la
igualdad entre todos

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idad
con
turista

discapacidad
Palabras con dignidad Evitar estas
palabras
Persona con discapacidad lisiado / tullido /
minusvlido / invlido

molesta
tragedia
incapacitado
capacitado de modo diferente
pattico imbcil atacado por pobre
condicin
desafortunado
deshabilitado fsicamente

(literalmente, invlido significa no vlido


No se debe emplear esa palabra)
Persona que tiene / que experimenta vctima / estar
aquejado de (por ejemplo,
vctima de parlisis cerebral) Persona con (por ejemplo,
persona con Parlisis cerebral)
Utiliza silla de ruedas restringida a, confinada
a una silla de ruedas (la silla otorga

Terminologa ms adecuada
Persona ciega (carente de capacidad visual)
Persona con problemas visuales (cierta
discapacidad visual)
Persona sorda (carente de capacidad auditiva)
Persona hipoacsica (cierta discapacidad auditiva)
Persona con hemiplegia (parlisis de un lado del
cuerpo)
Persona con paraplegia (prdida de funciones en la
zona baja del cuerpo) Persona con cuadriplegia
(parlisis en ambos brazos y piernas)

movilidad; sin la silla, la persona queda


confinada a una cama)
No-discapacitada normal (referirse a una persona

Apendice B

nodiscapacitada como normal sugiere que las


personas con discapacidad son anormales) Sordo / no
puede hablar sordomudo / sordo y mudo
Persona con discapacidad de nacimiento con
defectos de nacimiento Nacido con
Desorden emocional / enfermedad mental loco /
demente
Otros trminos a evitarse por sus connotaciones
negativas y su tendencia a inspirar lstima:
anormal
doliente
/
enfermo
desfigurado deformado paraltico
mutilado
/
lisiado
espstico
lastimoso carga / responsabilidad
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Tcnicas de gua a personas ciegas Consejos del


Instituto Braille
Hay una variedad de tcnicas que son fciles de
aprender y que constituyen una manera eficiente de dar
una asistencia correcta a una persona ciega. Un nmero
significativo de estas personas gusta de viajar, ya sea
solos, usando un bastn blanco o un perro gua. Sin
embargo, muchos turistas con dificultades de visin
requieren de asistencia adicional cuando se encuentran
en un ambiente desconocido.
Hasta los viajeros ms experimentados utilizan
ocasionalmente el servicio de un gua para poder
conocer nuevos lugares, cruzar calles que no le son
familiares o para maniobrar y evitar obstculos.

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la

atencin

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discapac
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con
turista

discapacidad
Las tcnicas que deben usar estos guas y que se
encuentran descritas en este documento harn que el
asistir a una persona ciega sea mucho ms fcil.

Ellos deben caminar a un paso y medio detrs de usted.


La persona ciega va a seguir sus movimientos. Trate de
guiarla y no de manejarla.

Haciendo contacto
Cuando se acerque usted a una persona ciega,
presntese y pregntele si desea su ayuda. No los sujete
del brazo o los jale sin preguntar. Si le responden que
desean contar con su ayuda, dgale que le est
ofreciendo su brazo y hgaselo sentir pasndolo cerca
de su mano.

Tomar asiento

Guiar a un adulto

Indquele a la persona en qu direccin est la silla


donde tomar asiento, si se halla de frente o a un
costado, y conduzca a la persona lentamente hacia la
silla, hasta que sus rodillas o muslos toquen el asiento.
Especifquele si la silla tiene o no apoya brazos.

La persona ciega debe tomar su brazo justo por encima


del codo con sus dedos hacia adentro cerca de su
cintura y el dedo pulgar hacia fuera. Debe sujetarse de
manera firme, pero sin causar incomodidad. Si lo estn
sujetando con demasiada fuerza, dgalo.

Ubique su brazo en la parte posterior de la silla y deje


que la persona ciega coloque su mano sobre su brazo.
La persona descender la mano a travs de su brazo
hasta llegar a la mano con la que usted se halla
sujetando el respaldar de la silla.

Conducir a un nio

Deje que las personas ciegas se sienten por s solas. No


los ayude fsicamente a mover la silla u otra pieza del
mobiliario a menos que ella se lo solicite. Avsele si
hay una mesa.

En el caso de que la persona ciega sea un nio, ser


mejor que ellos sujeten su mueca o que tomen de su
mano. Esto le dar a usted y al nio ms comodidad y
una mayor sensacin de control.
Otras formas de guiar a una persona ciega
Algunas personas ciegas son frgiles. Otros pueden
tener problemas de equilibrio que hacen que el uso de
la tcnica estndar sea inadecuada. Por ello, en lugar de
tomar su brazo por encima del codo, una persona ciega
puede preferir pasar su brazo alrededor del suyo. Esto
reducir el espacio que habr entre ustedes y dar un
soporte ms firme. Recuerde que para poder manejar la
falta de equilibrio de la persona ciega, es preferible
caminar de forma pausada.
Caminando
Mantenga su brazo relajado y cerca de su cuerpo. El
brazo de la persona ciega estar a un ngulo de 90
grados y la persona lo mantendr firme a su costado.
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A menos que la persona ciega sea frgil o tenga algn


otro tipo de discapacidad, ella ser capaz de levantarse
de una silla sin necesidad de ayuda. Una vez que estn
paradas se deben usar las tcnicas de guiado
anteriormente descritas.
Caminando en reas estrechas
Cuando usted se acerque a reas que estn abarrotadas
de gente o que son estrechas, como el umbral de una
puerta, acerque su antebrazo y su mano a la parte ms
baja de su espalda, con el codo en un ngulo de 90
grados y la palma de su mano hacia fuera.
La persona tomar esto como una indicacin y bajar
su mano hasta su mueca y se desplazar directamente
detrs de usted a una distancia igual al largo de un
brazo, mientras que se mantiene agarrado a usted con

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la

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discapac
idad
con
turista

discapacidad
firmeza. D pasos ms pequeos y camine ms
lentamente cuando est pasando por lugares estrechos.
Para mayor comodidad haga que la persona ciega se
agarre de su mueca en lugar que de su codo.
Una vez que ha atravesado el rea estrecha vuelva a
poner su brazo en posicin de gua (a su costado y
camine normalmente.
Puertas
Cuando se aproxime a una puerta, adopte las posicin
de gua en lugar estrecho e indquele a la persona ciega
el sentido en el que se abre la puerta. Esto permite que
la persona ciega sostenga la puerta con su brazo libre
mientras que estn pasando por ella.
No trate de voltearse para abrir y mantener la puerta
abierta usted mismo. Esto es raro y distrae su atencin.
Escaleras
Casi dos metros antes de llegar al primer escaln,
dgale a la persona ciega que se estn acercando a una
escalera. Acrquese a ellas de frente y de modo tal que
el brazo libre de la persona ciega est lo ms cerca
posible al pasamanos. Dgale si van a subir o bajar las
escaleras, y cuntos escalones tiene la misma. Ubquese
de modo tal que la persona ciega pueda darse cuenta de
la ubicacin del primer escaln y del pasamanos.
Permanezca siempre un paso adelante y proceda

pas. Las tcnicas descritas anteriormente son las


utilizadas en los Estados Unidos. En el Japn, los
ciegos estn entrenados para poner su mano en el
hombro de la persona que los gua y seguirlos medio
paso atrs. Para puertas y reas estrechas, pueden
fcilmente ponerse detrs de la persona que los gua sin
necesidad de cambiar su mano de posicin.
Adems, cada persona tiene su tcnica preferida sobre
la forma en la cual se les debe guiar, como por ejemplo,
el poder escoger si se ubican a la derecha o a la
izquierda de las personas que lo guan. Algunos pueden
preferir el continuar con el uso de su bastn, otros no.
As que por favor pregunte siempre: Quisiera que lo
ayude? Cmo lo puedo ayudar?
Proporcione descripciones verbales de cualquier
obstculo que puede encontrar en el camino como:
veredas, escaleras, umbrales de puertas y asientos, de
modo tal que se asegure de tener una experiencia
segura y sin tensin.
Cuando gue a alguien tenga mucho cuidado con los
obstculos que se hallan por encima de su cabeza,
especialmente en los casos en los que la persona ciega
sea ms alta que usted. Esto puede parecer obvio, pero
cuando su atencin est dirigida hacia lo que hay en sus
pies, las cosas que estn por encima de su cabeza
suelen pasar desapercibidas. Por ello, tenga siempre en
cuenta esta indicacin.

Apendice C

normalmente. Qudese en el lado derecho de las


escaleras para evitar chocar con otras personas.
Tome una pausa en cada descanso para permitir que la
persona ciega se detenga detrs de usted y para avisarle
que ya no hay ms escaleras hasta que usted comience
a moverse de nuevo. Dgale a la persona ciega cuando
han llegado arriba o debajo de la escalera.
NOTA: El entrenamiento en orientacin y movilidad
para personas ciegas o de baja visin vara de pas a
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Atencin a las personas que se desplazan con un perro


gua
Tips de Guide Dog Users Inc.
Un perro gua es un animal especialmente entrenado
para ayudar a una persona ciega a desplazarse dentro de
su ambiente. Este perro ubica objetos especficos,
evitando los obstculos y haciendo que el

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con
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discapacidad
desplazamiento sea seguro. Uno de los obstculos ms
grandes que encuentra el equipo persona ciegaperro
gua durante su trabajo es la interaccin con el
pblico.
No acaricie o alimente al perro gua sin el permiso de la
persona que lo lleva. El acariciarlo puede distraer al
perro de su trabajo, incluso cuando parezca que no est
haciendo nada. Por favor, respete los deseos de la
persona que lo conduce.
La s per son a s ciega s qu e in gr esen a su
establecimiento comercial o de trabajo pueden solicitar
indicaciones especficas o pueden n ecesit a r qu e se
les gu e h a st a u n r ea determinada. Cuando gue al
equipo persona ciega-perro gua, pregntele a la
persona de qu manera usted puede ayudarla. Algunas
personas van a preferir tomar su brazo, justo por
encima del codo y permitir a su perro que descanse.
Otros van a preferir que el perro lo siga a usted. Si la
persona le ha ordenado a su perro que lo siga a usted,
hblele a la persona y no al perro cuando proporcione
indicaciones.
Acurdese de usar palabras como derecha o
izquierda, en lugar de ac o all.
Nunca sujete la correa, el arns o al perro mismo para
guiar a una persona ciega a menos que sta se halle en
peligro inmediato.
Cuando le ofrezca ayuda al equipo persona ciegaperro
gua recuerde que quiz ellos prefieran manejar una
situacin particular utilizando las tcnicas que han
aprendido y perfeccionado.
Tanto la persona como su acompaante canino han
recibido un entrenamiento exhaustivo para poder llegar
a manejar el mundo que los rodea. Muchas de las cosas
que a usted le pueden parecer imposibles han sido
logradas por el equipo, como por ejemplo, el poder
viajar independientemente.

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En algunas ocasiones, usted o sus empleados pueden


recibir una palabra dura como respuesta a su ofr ecim
ien t o de a yu da r . P or fa vor , comprenda que este
tipo de respuestas no se deben de tomar de forma
personal. No dude en ofrecerle su ayuda a otra persona
en el futuro.
NOTA: En los Estados Unidos, los perros guas y otros
animales de servicio que ayudan a las personas con
discapacidad tienen el derecho, tanto segn las leyes
estatales como federales, a acompaar a sus dueos a
todos los lugares en los cuales se permita la entrada de
pblico en general. Esto incluye restaurantes, hoteles,
tiendas, museos, parque de diversiones, aviones, buses,
establecimientos mdicos, colegios, etc.
Los perros gua son sometidos no slo a un
entrenamiento riguroso y a un proceso de socializacin,
si no que adems pasan por una serie de exmenes de
salud y vacunas, de modo tal que no constituyan dao
alguno para el pblico, tanto en trminos de
comportamiento como de enfermedad.
La Sociedad para el Desarrollo del Turismo de
Personas con Discapacidad (SATH) en los Estados
Unidos recomienda que cuando se encuentre con un
perro gua o animal de servicio que est trabajando,
haga lo posible por ignorar al animal cuanto ms le sea
posible. Esto incluye el tratar de no hacer contacto
visual, as como el no hablarle o acariciar al animal.
Esto le evita a su dueo el tener que estar dicindole
no todo el tiempo, lo que se puede convertir en una
situacin molesta si uno tiene que hacerlo todos los
das.

Apendice D
C m o d is e a r u n te x to le g ible p a ra
personas con visin parcial
Aries Arditi, PhD, Lighthouse International

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idad
con
turista

discapacidad
Cmo la visin restringida afecta la lectura?

relacin entre legibilidad y puntaje difiere ligeramente


de acuerdo a la fuente tipogrfica.

La visin deficiente a menudo dificulta la lectura por


las siguientes razones:

4. Interlineado (espacio entre lneas de texto)

Reduccin de la cantidad de luz que penetra en los


ojos.
La imagen en la retina es poco clara o confusa.
Lesiones en la porcin central de la retina, la cual es la
mejor capacitada para la lectura.

El interlineado debe ser de, por lo menos, 25% a 30%


del puntaje de texto. Esto se debe a que m u ch a s per
son a s con defect os de visin experimentan
dificultades para encontrar dnde empieza la siguiente
lnea mientras estn leyendo.

La reduccin de la luz y la imagen poco clara en la


retina reducen el contraste del texto, mientras que las
lesiones/daos en la retina disminuyen la facultad de
leer textos pequeos y no permiten los movimientos
oculares, cruciales para una lectura normal.

5. Fuente de texto

Diez consejos bsicos:


1. Contraste
El texto debe imprimirse con el contraste ms alto
posible. Existe evidencia que indica que para muchos
lectores, sean personas mayores o con visin parcial,
los caracteres tipogrficos en colores claros (blanco o
amarillo claro) sobre fondos oscuros (negro) son ms
legibles que aquellos caracteres oscuros sobre un fondo
claro. Sin embargo, el uso tradicional del oscuro sobre
el claro puede preferirse por razones estticas.
2. Color del texto
Los contrastes fuertes son difciles de lograr con
cualquier combinacin que no sea blanco y negro. El
material impreso generalmente es ms legible en
blanco y negro. Otras combinaciones de colores pueden
considerarse por razones estticas, pero es preferible
usarlas slo en titulares, ttulos o porciones de texto
que se necesite resaltar.
3. Puntaje de texto (tamao de letra)
El texto debe ser grande, de preferencia de 16 a 18
puntos como mnimo, pero teniendo en cuenta que la
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Se recomienda evitar las fuentes de texto complicadas,


decorativas e incluso las cursivas. De ser necesario
usarlas, hgalo slo cuando tenga que dar nfasis a
algunas porciones de texto. Las fuentes de texto
standard, con o sin serif, compuestas de caracteres
tipogrficos comunes y fcilmente reconocibles, son las
mejores. Al respecto existe evidencia de que las fuentes
tipogrficas sin serif son ms legibles cuando el
puntaje de texto es menor en relacin a la agudeza
visual del lector.
Fuentes tipogrficas sin serif: Helvtica/Arial, Univers,
Futura.
Fuentes tipogrficas simples con serif: Times Roman,
New Century Schoolbook, Palatino. Todas estas fuentes
son de uso comn y vienen incluidas en los softwares
de diagramacin de texto usados por diseadores
grficos, medios de comunicacin impresos, empresas
de servicios , imprentas, etc.
6. Tipo de fuente de texto
No existe mucha informacin fidedigna acerca de la
legibilidad comparativa entre los diferentes tipos de
fuentes de texto. Existe alguna evidencia, sin embargo,
que indica que la fuente Roman, cuando es usada para
componer textos en altas y bajas (maysculas y
minsculas) es ms legible qu e si se la u sa en it lica
s, oblicu a s o condensadas.
7. Interletrado (espacio entre letras)

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idad
con
turista

discapacidad
El texto con poco interletrado a menudo presenta
dificultades para las personas con problemas de visin,
especialmente aquellas con defectos en el campo
central de la visin. Cuando sea posible, el interletrado
debe ser amplio. Para este tipo de lect or es, la s fu en t
es t ipogr fica s con monospaced parecen ser ms
legibles que las fuentes con interletrado proporcional.
8. Mrgenes
Los mrgenes muy anchos son especialmente tiles en
material empastado dado que permite sostener con ms
facilidad el ejemplar impreso, evitando que se doble. El
anillado puede ser de ayuda tambin. Muchos
implementos que permiten una mejor lectura son
fciles de usar sobre una superficie plana.
9. Tip o d e p a p e l (t ext u r a del pa pel de
impresin)
El papel con una textura brillante puede reducir la
legibilidad, ya que muchas personas mayores o con
dificultades de lectura presentan problemas frente a las
superficies brillantes.
10. Distincin
Un a visin lim it a da a m en u do oca sion a
dificultades para encontrar un libro o algn documento
en particular, cuando ste se halla entre muchas otras
publicaciones similares, especialmente cuando se trata
de grupos de volmenes que se diferencian unos de
otros slo por el ttulo o la numeracin. El uso de
colores, tamaos y formatos distintivos en cubiertas o
cartulas puede ser de mucha ayuda para las per son a s
a n cia n a s y pa r a a qu ella s con dificultades de
visin.
Los diseadores pueden ayudar a compensar las
dificultades experimentadas por aquellos lectores con
dificultades de visin siguiendo estos lineamientos.

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Apendice E
Fuentes de informacin en Internet
Access-Able Travel Source.- Acceso a informacin
para viajeros con discapacidad y viajeros de edad
madura. http://www.access-able.com
Access Guide to Singapore.- Hoteles, atractivos
tursticos
y
ambientes
naturales.
http://www.dpa.org.sg/DPA/access/contents.htm
Access Information Paris.- Una fuente de acceso a
informacin sobre Pars y sus alrededores, incluyendo
no slo acceso a personas en sillas de ruedas sino
programas y facilidades para viajeros con problemas
auditivos y/o visuales. http:// whanditel.jouve.fr/
Access Life. Nueva pgina web con artculos de via jes
y fu en t es de in for m a cin . h t t p://
www.accesslife.com
Access Northern California. Provee informacin sobre
accesibilidad en hoteles, transporte y or ga n iza cion es
de disca pa cit a dos en Sa n Francisco.
http://www.accessnca.com
Access To Recreation. Equipo acondicionado para
viajes y entretenimiento, incluyendo rampas, biciclet a
s y equ ipo de pesca .
h t t p://
www.accesstorecreation.com
Accessible J ou r n eys.- Or ga n ice via jes
individuales, adems de variados y exticos tours.
http://www.disabilitytravel.com/
Accessible San Diego.- Ofrece informacin y servicios,
adems de la publicacin de una gua de acceso.
http://accessandiego.com/accessd

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idad
con
turista

discapacidad
Accessible Tokyo. Con informacin sobre hoteles,
parques, museos y dems sitios de inters. http:/
/www.ibm.co.jp/japantravel

Dialysis Finder - Database de unidades para di lisis en


los E st a dos Un idos.
h t t p://
www.dialysisfinder.com

Accessible Va n s of Am er ica .- Alqu iler de minivans


en la mayora de estados, incluyendo HI.
Http://www.accessiblevans.com

Disability Access in the Canadian Rockies.- http:/


/rockies.net/~access/

Alaska Welcomes You!.- Ofrece una variada gama de


tours
accesibles.
http://alaskan.com/vendors/
welcome.html
Alpe- Turismo para todos. Organismo que brinda
asesoras en todo lo relacionado a accesibilidad.
http://www.alpe.com
At la n t a
Accessibilit y
Gu ide.-h t t p://
www.shepherd.org/guide/toc.html
Arthur Frommers Outspoken Encyclopedia on Travel.Algo para todos, incluyendo informacin sobre
presupuestos tursticos. Una de las pginas ofrece
lugares para viajeros con discapacidad y otra para
viajeros
de
edad
madura.
http://
www.mcp.com/frommers
Big Apple Greeter.- Informacin para viajeros con
destino a la ciudad de Nueva York, incluyendo a
personas con discapacidad. Una vasta lista de lugares
para
personas
con
discapacidad.
http://
www.bigapplegreeter-org
Calgary Explorer.- Una fuente de informacin sobre
Calgary, Canad, incluyendo detalles para via jer os
con disca pa cida d. h t t p://
www.calexplorer.com/
Canterbury Community Internet Access Project.Esta
direccin con base en Nueva Zelanda ofrece in for m a
cin va r ia da pa r a per son a s con discapacidad,
incluyendo acceso a informacin para viajeros.
http://nz.com/webnz/ability/

www.peru.org.pe
iperu@promperu.gob.pe

Disability Travel Services.- Una extensa gama de links


y listas, una pizarra de anuncios, gua electrnica,
libros y ms. http://www.dts.org/
Discovery Hills Travel.- Completa agencia de servicio
turstico que atiende las necesidades de t odo t ipo de
via jer os h t t p://
www.discoveryhillstravel.com
Disn ey Wor ld Access Gu ide - h t t p://
asp.disney.go.com/disneyworld/db/
SeeTheWorld/
themeparks/guests_disabilities.asp
DtourA Disabled Visitors Guide
http://ireland.iol.ie/infograf/dtour/

to

Ireland.

Elderhostel.- Programas de estudio y de viajes pa r a


per son a s m a yor es de 55 a os en Nor t ea m r ica
y el ext r a n jer o. h t t p://
elderhost.org/info.html
Flying Wheels.- Ofrece tours tursticos para per son a s
en silla s de r u eda s y via jes independientes.
Especialistas
desde
1970.
http:/
/www/travelexplorer.com/f/flying/index.htm
Global
Access,
A Network
for
Disabled
Travelers.Ofrece relatos de primera mano sobre
viajeros con discapacidad, consejos tursticos, etc.
http:// www.geocities.com/Paris/1502
Go Switzerland Informacin bsica para personas que
utilizan sillas de ruedas. http:// www.goswit zer la n
d.m in in gco.com /libr a r y/ weekly/aa121397.htm
H a lf
Th e
P la n et .Com
www.halftheplanet.com

h t t p://

Turismo para personas con


Manual

para

la

atencin

de

discapac
idad
con
turista

discapacidad
Handicapped Scuba Association.- Informacin sobre
dnde puede aprender a bucear, as como via jes
especia les pa r a bu cea r . h t t p://
ourworld.compuserve.com/homepages/hsahdq/

National Park Service.- Informacin detallada sobre


todos los parques nacionales en los Estados Unidos.
Las listas contienen informacin de acceso limitado.
http://www.nps.gov

Hawaii, Accessible Condominium.- Condominio de dos


dormitorios y dos baos en las playas de Maui.
http://www.maui.net/~bernhard/

Neverland Adventures.- Ofrece una variada gama de


oportunidades tursticas, incluyendo excelentes tours
accesibles a Australia. http:// d b s e r ve r .a cce s s -a b
le .com /a cce s s -a b le / details.cfm?id=526

Hidden Treasures Travel.- Ofrece servicios para


personas con todo tipo de discapacidades, pero se
especia liza en da o cer ebr a l. h t t p://
www.driveninc.com/~jlyon/hidden.html

North Carolina Access Guide.- No incluye alojamiento,


pero
cubre
muchos
atractivos
tursticos.
http://NCNatural.com/Access-NC/

Holiday Care Guide to Accessible Travel.Informacin


sobre viajes en el Reino Unido.
http:/
/www.healthworks.co.uk/daccess/D-Access/D-Ac

Oxygen Traveler Ordena el envo de equipo mdico y


oxgeno
en
todo
el
mundo.
http://
www.oxygentravel.net/

Inn Seekers.- Ofrece una extensa lista sobre B&Bs y


Country Inns con acceso a sillas de r u eda s. h t t
p://www.o-c-s.com //in n seeker s/ feature.htm

P r in ce E dwa r d Cou n t y, Ca n a da .- Bu en a
informacin turstica sobre la zona en general,
incluyendo una pgina para personas con discapacidad.
http://www.pec.on.ca

Insiders Guide to Southern California.- Esta direccin


cubre toda la informacin sobre museos, parques,
excursiones a pie y playas. La mejor parte constituye su
acceso
a
informacin
muy
completa.
http://www.geocities.com/Heartland/ 6295/index.htm
Italy-Accessible Tours.- Italia cuenta con una nueva
web site con informacin sobre sus accesibles inbound
tours. http://www-tourweb.com/accitaly/index.html
Mexico-Accessible Bed & Breakfast.- Rancho Vist a
Ma r , cer ca de E n sen a da , h a sido
desarrollado por una persona que utiliza silla de r u eda
s. h t t p://www.get n et .com /~ch esh ir e/ index.html
Mobility International USA.- Este es el lugar ideal para
revisar oportunidades de intercambio que incluyen a
personas
con
discapacidad.
http:/
/www.miusa.org/index.htm
MOVADO.- Hoteles de Berln especiales para per son a
s con disca pa cida d. h t t p:// www.movado.de
www.peru.org.pe
iperu@promperu.gob.pe

Rainbow Wheels.- Adaptacin y alquileres de va n s en


va r ios est a dos. h t t p:// www.rainbowwheels.com
Sailing Web.- Esta direccin es una fuente de
informacin sobre navegacin a vela y clubs accesibles,
una vasta lista de otros lugares para h a cer vela e in clu
sive ca r r er a s.
h t t p://
www.footprint.com/sailingweb
Shorelands Travel Health Online.- Ofrece informacin
de salud detallada sobre ms de 220 pases.
http://www.trepprep.com
Special Interest Travel.- Ofrece tours accesibles a
lugares
naturales
en
Escandinavia.
http://
www.sitravel.com/
Sprout.- Institucin sin fines de lucro con base en
Nueva York, dedicada a incentivar el turismo pa r a per
son a s con disca pa cida d y con enfermedades metales

Turismo para personas con


Manual

para

la

atencin

de

discapac
idad
con
turista

discapacidad
a travs de viajes y actividades recreativas. Paquetes
especiales para t u r ist a s de eda d m a du r a . h t t p://
www.users.interport.net/~sprout
Th e
Gu ided
Tou r ,
www.guidedtour.com

INC.

Travel Turtle Tours.- Ofrece una amplia variedad de


tours con niveles de exigencia fsica limitada a distintas
partes
del
mundo.
http://www.accessable.com/tours/turtle

h t t p://

The National Trust.- Acceso a informacin detallada


sobre muchos lugares histricos administrados por el
National
Trust
en
el
Reino
Unido.
http://www.ukindex.co.uk/nationaltrust/
Tourist Office Worldwide Directory.- Informacin para
contactar a las Oficinas de Turismo de diver sos pa ses
a n ivel m u n dia l. h t t p://
www.mbnet.mb.ca/lucas/travel
Travel Health-Centers for Disease Control and
Prevention.- Ofrece material de referencia sobre viajes
internacionales, recomendaciones de salud por zonas
geogrficas y brotes epidmicos. http:/ /www.cdc.gov
Travel Health Information.- Una fuente de informacin
para viajeros sobre cmo prevenir problemas de salud
durante el viaje. http:// www.travelhealth.com
TravelMed International- Ordena el envo de equipo
mdico y oxgeno en todo el mundo.
http:/
/travelmedintl.com

Undiscovered Britain Tours accesibles en Inglaterra.


http://www.undiscoveredbritain.com
Universal Currency Converter.- Informacin sobre
cambios monetarios. http://www.xe.net/ currency
Wilderness Inquiry.- Aventuras al aire libre para
personas con todo tipo de discapacidades fsicas.
http://www.wildernessinquiry.org
Wh eelch a ir Get a wa ys.- Alqu iler de va n s
accesibles en 32 estados y en Puerto Rico. http://
www.blvd.com/wg
Wheelchairs On The Go.- Ofrece una extensa gua de
actividades recreativas en el Golfo de la Florida: dnde
alquilar botes accesibles para pesca o la observacin de
manates. http:// d b s e r ve r .a cce s s -a b le .com /a
cce s s -a b le / details.cfm?id=2421
WRAD International Travel. Para grupos de t u r ist a s
sor dos con in t r pr et es. h t t p://
www.wrad.org/travel
Para m ayor in form acin ver: h t t p://
www.sath.org/

www.peru.org.pe
iperu@promperu.gob.pe

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