Combustibles Alternativos

Los combustibles alternativos estn derivados de otras fuentes adems del petrleo. Unos son
producidos en el pas, reduciendo nuestra dependencia en el petrleo importado, y otros son sacados
de fuentes renovables. A menudo, producen menos contaminacin que la gasolina o el diesel.

1.4 Etanol
Etanol es un combustible de alcohol hecho de plantas como maz o azcar de caa, o de gases; es
renovable y se produce en el pas. El uso de etanol puede reducir nuestra dependencia en el petrleo
extranjero y las emisiones de gases de efecto invernadero. El uso de Etanol en los Estados Unidos
ha incrementado dramticamente de aproximadamente 1.7 billones de galones en el 2001 a
aproximadamente 12.9 billones en el 2012. 1

E10 y E15
E10 y E15 son mezclas de etanol y gasolinael nmero despus de la "E" indica el porcentaje de
etanol.
La mayora de la gasolina vendida en los Estados Unidos contiene un 10% de etanolla cantidad
vara por reginy todos los fabricantes de autos aprueban las mezclas de hasta E10 en sus
vehculos de gasolina.
A partir del ao 2011, la EPA (Agencia de Proteccin Ambiental) empez a aprobar el uso de E15
en vehculos de gasolina posteriores al ao 2001. 2 Las mquinas dispensadoras de gasolina con E15
deben de estar sealizadas (ver ejemplo). Adems, el manual del vehculo debe de sealar la
cantidad mxima de contenido de Etanol recomendada por el fabricante.
Un auto recorrer de un 3% a un 4% de millas por galn menos si usa E10 y de un 4% a un 5%
menos si usa E15 que si usara 100% gasolina. 3

E85 (Flex Fuel)

E85, tambin llamado Flex Fuel (Combustible Flexible), es una mezcla que contiene de 51% a 83%
etanol, dependiendo de la geografa y la temporada-las mezclas de verano tienden a tener ms
etanol y las de invierno menos.4 E85, o cualquier mezcla de los dos, puede ser usada en vehculos
de combustible alternativo (FFVs). Varios fabricantes ofrecen diversos modelos de FFVs. Nosotros
ofrecemos una breve gua para determinar si su vehculo puede funcionar con Flex Fuel.
Millas Por Galn (MPG). Debido al menor contenido energtico del Etanol los FFVs que
funcionan con E85 usualmente obtienen de 15 a 25% millas por galn menos que si usaran gasolina
que usualmente contiene un 10% de etanol. 5
Precio. El costo de E85 es relativo al de la gasolina o de E10 y puede variar dependiendo de la
regin y las fluctuaciones en los mercados de energa. Aunque tpicamente es ms barato por galn
que la gasolina, es un poco ms caro en base a costo por milla.
Rendimiento. No hay una diferencia notable en el funcionamiento/rendimiento del vehculo cuando
ste usa E85. De hecho, algunos FFVs rinden msgeneran ms rotacin y podercon E85 que
con gasolina o E10. 6,7
Disponibilidad. Ms de 2,300 estaciones de servicio en los Estados Unidos venden E85. Visite el
Localizador de Estaciones de Combustible Alternativo para encontrar estaciones que lo venden.
Ventajas y Desventajas del E85
Ventajas

Reduce el uso de petrleo importado porque

se produce en el pas
Reduce las emisiones que contaminan el aire
Reduce el temblor del motor
Inversin adicional mnima

Desventajas

Solo puede ser usado en vehculos de

Combustible Alternativo
Menos contenido energtico que da menos
millas por galn
Disponibilidad limitada

2.4 Gas Natural

El gas natural, un combustible fsil compuesto bsicamente de metano, es uno de los combustibles
alternativos menos contaminantes. Puede ser usado como gas natural comprimido (GNC) o como
gas natural licuado (GNL) para autos y camiones.
Existen vehculos diseados para funcionar exclusivamente con gas natural. Por otra parte hay
vehculos de doble combustible o bi-combustibles que tambin puede funcionar con gasolina o
diesel. Los vehculos de doble combustible permiten que el usuario aproveche la gran
disponibilidad de gasolina o diesel, pero use la alternativa menos contaminante y ms econmica
cuando el gas natural est disponible. Ya que el gas natural es almacenado en depsitos de
combustible de alta presin, los vehculos de doble combustible requieren dos sistemas de
abastecimiento de combustible separados, lo cual quita espacio para pasajeros y/o carga.
Los vehculos de gas natural no se producen comercialmente en grandes cantidadesel Honda
Civic GX GNC es el nico vehculo nuevo disponible en los EE.UU. Sin embargo, los vehculos
convencionales de gasolina y diesel pueden ser reacondicionados para funcionar con GNC.

Ventajas y Desvantajas del Gas Natural

Ventajas
Desventajas
Casi el 94% del gas natural es producido
en el pas
Disponibilidad de Vehculos Limitada
produce 20%-45% menos smog
Menos disponible que la gasolina y el
produce 5%-9% menos emisiones de
diesel
gases de efecto invernadero
Menos millas por tanque
Ms barato que la gasolina

3.4 Propano: Gas Licuado de Petrleo (GLP)

El propano o el gas de petrleo licuado (GLP) es un combustible fsil de combustin limpia que
puede utilizarse en motores de combustin interna. Los vehculos que funcionan con GLP pueden
producir una menor cantidad de emisiones txicas y del gas de efecto invernadero dixido de
carbono (CO2). El GLP es por lo general menos caro que la gasolina, puede ser utilizado sin
degradar el desempeo del vehculo, y la mayor parte del GLP utilizado en Estados Unidos
proviene de fuentes nacionales.
Actualmente la disponibilidad de vehculos ligeros de pasajeros de GLP es limitada. Algunos
vehculos ligerosen su mayora camiones y vagonetaspueden ser ordenados a un distribuidor
con un motor pre-arreglado listo y convertido a GLP. Los vehculos convencionales tambin pueden
convertirse para usar GLP. Como el propano se almacena en forma lquida en tanques presurizados
en tanques de 300 psi, la conversin consiste en instalar un sistema de combustin por separado si
el vehculo ser propulsado de las dos maneras, combustible convencional y GLP o remplazar el
sistema en caso de que solo vaya a ser operado con GLP.
Ventajas y Desventajas del LPG
Ventajas

90% del propano en EE.UU. viene del

pas
Es ms barato que la gasolina
Emisiones potencialmente menos txicas
de dioxido de carbono (CO2), monxido
de carbono (CO) e hidrocarburos no
metnos (NMHC)
.

Desventajas
Distribucin limitada (algunos camiones
y vagonetas pueden obtenerse mediante
pedidos especiales a los fabricantes; otros
vehculos pueden ser convertidos
por instaladores certificados)
Menos disponibilidad que la gasolina o
diesel
Menos millas por galn por tanque

4.4 Hidrgeno

El hidrgeno (H2) se est explorando agresivamente como un combustible para vehculos de

pasajeros. Se puede usar en clulas de combustible para hacer funcionar vehculos elctricos, o
puede ser quemado por motores de combustin interna (ICEs).
Es un combustible ecolgico que tiene el potencial de reducir dramticamente nuestra dependencia
en el petrleo extranjero, pero hay grandes obstculos que sobrepasar antes de poder ser usado
extensivamente.

Beneficios
Se produce en el pas. El hidrgeno se puede producir en el pas de varias fuentes, reduciendo as
nuestra dependencia en el petrleo extranjero.
Es ms ecolgico. El hidrgeno no produce contaminantes de aire o gases de efecto invernadero
cuando es usado en clulas de combustible; solo produce NOx cuando es quemado en motores de
combustin interna.

Obstculos
Costo y disponibilidad. En la actualidad el hidrgeno es muy caro de producir y solo est
disponible en muy pocos lugares, sobre todo en California.
Precio y disponibilidad de los Vehculos. Los vehculos de clula de combustible son demasiado
caros para la mayora de los consumidores, y solo estn disponibles como unidades de muestra.
Almacenamiento del combustible. Hydrogen contains much less energy than gasoline or diesel on
a per-volume basis, making it difficult for hydrogen vehicles to go as far as gasoline vehicles
between fillupsabout 300 miles. Technology is improving, but the onboard hydrogen storage
systems do not yet meet size, weight, and cost goals for commercialization.
Otros obstculos incluyen el rendimiento de las clulas de combustible, la aceptacin de parte del
consumidor, y el transporte y almacenamiento del combustible.