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2. REGLAMENTO
DEFENSA
DE
AERONAVEGABILIDAD
DE
LA
1. INTRODUCCION
1.1.- Necesidad de reglamentos de aeronavegabilidad
La Primera Guerra Mundial supuso un enorme paso adelante en la tecnologa
aeronutica y de los requisitos de seguridad, sobre todo de carcter estructural.
Posteriormente se inici la organizacin de estos requisitos en forma de reglamentos de
aeronavegabilidad, que fueron desarrollndose dando lugar a normas nacionales.
Los reglamentos de aeronavegabilidad contienen requisitos concretos de diseo
necesarios para obtener un nivel de seguridad que se considere aceptable, y exigen la
demostracin del cumplimiento de dichos requisitos mediante anlisis, clculos y
ensayos en tierra y en vuelo. Las diversas categoras de aeronaves (militares o civiles,
ligeras o pesadas, de ala fija o giratoria, etc.) se enmarcan dentro de diversos
reglamentos o como partes distintas de uno mismo.
La elaboracin y actualizacin de un reglamento de aeronavegabilidad es una labor muy
costosa. De ah que hasta las ms importantes naciones de Europa se aproximen
abiertamente a la reglamentacin americana, consiguiendo al mismo tiempo mejorar las
posibilidades de exportacin a Estados Unidos o a los pases que acepten sus requisitos
de aeronavegabilidad.
1.2 Definiciones en el mbito militar
En el mbito militar se hace necesario distinguir los conceptos de Certificacin,
Calificacin y Homologacin empleados, que
no son siempre diferenciables.
Normalmente ligados, se apoyan y entremezclan.
2. REGLAMENTO
DEFENSA
DE
AERONAVEGABILIDAD
DE
LA
Certificado de aeronavegabilidad
Certificado tipo provisional
Certificado de aeronavegabilidad para experimentacin
Certificado de aeronavegabilidad restringido
Certificado de aeronavegabilidad provisional
Certificado de aeronavegabilidad para exportacin
Certificado tcnico del INTA
Certificado de conformidad
Certificado de aptitud
Tambin podr ser obtenido por convalidacin con el del pas de origen, siempre
que el INTA verifique las bases de certificacin (reciprocidad).
Ser expediddo por el Director de la DGAM tras la emisin del certificado
tcnico del INTA y una vez emitido el informe favorable del Consejo
El solicitante deber presentar tal INTA todos los datos sustanciales (planos,
clculos, documentos tcnicos, ensayos) para ser incluidos en el diseo de tipo.
El Consejo a la vista de los resultados efectuados por el INTA, determinar si las
modificaciones exigen un nuevo certificado de tipo o una revisin al ya
concedido
Para aeronaves fabricadas por la industria nacional con destino a la exportacin,
el Consejo podr delegar la exigencia en el INTA de un nuevo certificado de tipo
o de una revisin del ya concedido
Debern ser aprobadas por el INTA, al cual el solicitante deber suministrar toda
la informacin necesaria para su evaluacin.
El INTA podr delegar en el solicitante, una vez reconocida su capacitacin
tcnica, dicha aprobacin. Los procedimientos para la delegacin sern fijados
por el INTA y aprobados por el Consejo
La aprobacin de modificaciones menores podr ser realizadas por el usuario
siguiendo el procedimiento establecido por el Consejo
calificacin que tiene para su uso, deducida de las inspecciones en tierra y de las
correspondientes pruebas de vuelo.
Este certificado incluir una mencin expresa al certificado de tipo que tiene la
aeronave y a su hoja de datos
La posesin de este certificado en vigor asegura que la aeronave:
o Es un diseo aprobado amparado por un certificado de tipo
o Ha sido fabricada de acuerdo con el diseo de tipo, siguiendo los
procedimientos aprobados
o Desde su origen, ha sido construida, inspeccionada y mantenida segn
unos procedimientos aprobados, concebidos para asegurar la
aeronavegabilidad.