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836 LANDFILL COMPACTOR 7FR00001-00263 (MACHINE) POWERED BY 3408...

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Product o: LANDFI LL COMPACTOR
Modelo: 836 LANDFI LL COMPACTOR 7FR00222
Configuracin: 836 LANDFI LL COMPACTOR 7FR00001- 00263 ( MACHI NE) POWERED BY 3408E HEUI ENGI NE

Pr u e ba s y Aj u st e s

3 4 0 8 E y 3 4 1 2 E M ot or e s pa r a m qu in a s fa br ica da s por Ca t e r pilla r


N m e r o de m e dio - SSN R1 0 1 8 - 1 2

Fe ch a de pu blica cin - 0 1 / 0 3 / 2 0 1 2

Fe ch a de a ct u a liz a cin - 1 9 / 0 9 / 2 0 1 2

i03135243

Turbocompresor - I nspeccionar
SM CS - 1052-040

Desconecte las bateras antes de llevar a cabo cualquier trabajo de


servicio.

Los componentes calientes del motor pueden causar lesiones por


quemaduras. Antes de hacer mantenimiento en el motor, deje que el
motor y los componentes se enfren.

Se pueden producir lesiones personalesdebido a piezas giratorias y


mviles.
No se acerque a las piezasgiratorias y mviles.
No trate nunca de efectuar ajustes con la mquina en movimiento o con
el motor en marcha a menos que se especifique lo contrario.

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La mquina debe estar estacionada sobre una superficie horizontal y el


motor parado.

ATENCI ON
M antenga todas las piezaslimpias y sin contaminantes.
Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la
vida del componente.

ATENCI ON
Cercirese de que se contengan los fluidos durante la inspeccin,
mantenimiento, pruebas, ajustes y reparacin del producto. Est
preparado para recoger el fluido en un recipiente adecuado antes de
abrir un compartimiento o desarmar un componente que contenga
fluidos.
Para obtener informacin sobre lasherramientas y suministros
necesarios para contener los fluidos de productos Caterpillar, consulte
la Publicacin Especial, NENG2500, "Caterpillar Dealer Service Tool
Catalog".
Deseche todos los fluidossegn los reglamentos y leyes locales.

Antes de comenzar la inspeccin del turbocompresor, asegrese de que la restriccin del aire de
admisin cumpla con las especificaciones de su motor. Asegrese de que la restriccin del sistema de
escape cumpla con las especificaciones de su motor. Consulte en Operacin de Sistemas/Pruebas y
Ajustes, "Sistema de admisin y escape de aire - Inspeccionar".
El estado del turbocompresor tiene efectos definidos en el rendimiento del motor. Utilice las
siguientes inspecciones y procedimientos para determinar el estado del turbocompresor.
Inspeccin del compresor y de la caja del compresor
Inspeccin de la rueda y de la caja de la turbina

I nspeccin del compresor y de la caja del compresor


Desconecte la tubera de aire de admisin del compresor.

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1. Inspeccione para ver si hay daos debidoso a un objeto extrao en la rueda del compresor. Si
hay daos, determine el origen del objeto extrao. Limpie el sistema de entrada y reprelo
segn sea necesario. Reemplace el turbocompresor Si no hay daos, vaya al Paso 3.
2. Limpie la rueda y la caja del compresor si encuentra materiales extraos acumulados. Si no hay
acumulaciones de materias extraas, vaya al Paso 3.
3. Gire el conjunto giratorio manualmente. Mientras hace girar el conjunto, empjelo hacia un
lado. El conjunto debe girar libremente. La rueda del compresor no debe rozar contra la caja del
compresor. Reemplace el turbocompresor si la rueda roza contra la caja de la rueda de
compresor. Si no hay rozamientos o raspaduras, vaya al Paso 4.
4. Inspeccione para determinar si hay fugas de aceite en el compresor y en la caja de la rueda del
compresor. Una fuga de aceite del compresor puede depositar aceite en el postenfriador. Drene
y limpie el posenfriador si encuentra aceite.
a. Compruebe el nivel de aceite en el crter. Haga ajustes si el nivel de aceite es demasiado
alto.
b. Inspeccione para ver si hay una restriccin en el elemento del filtro de aire. Si encuentra
alguna restriccin, corrija el problema.
c. Inspeccione el respiradero del crter del motor. Limpie o reemplace el respiradero del
crter del motor si est taponado.
d. Quite la tubera de drenaje de aceite en el turbocompresor. Inspeccione la abertura de
drenaje. Inspeccione la tubera de drenaje de aceite. Inspeccione el rea entre los
cojinetes del eje del conjunto giratorio. Fjese si hay lodos de aceite. Inspeccione el
orificio de drenaje de aceite para ver si hay lodos de aceite. Inspeccione la tubera de
drenaje para ver si tiene lodos de aceite. Limpie el eje del conjunto giratorio si es
necesario. Limpie al orificio de drenaje de aceite si es necesario. Limpie la tubera de
drenaje de aceite si es necesario.
e. Si los Pasos 4.a a 4.d no revelan el origen de las fugas de aceite, el turbocompresor tiene
daos internos. Reemplace el turbocompresor.

I nspeccin de la rueda y de la caja de la turbina


Quite la tubera de aire de la caja de salida de la turbina.
1. Inspeccione la turbina para determinar si tiene daos ocasionados por un objeto extrao. Si hay
daos, determine el origen del objeto extrao. Reemplace el turbocompresor. Si no hay daos,
vaya al Paso 2.
2. Inspeccione para determinar si hay acumulaciones de carbn y material extraos en la rueda de
la turbina. Inspeccione si hay acumulaciones de carbn y materiales extraos en la caja de la
turbina. Limpie la rueda y la caja de la turbina si se encuentran acumulaciones de carbn o
materiales extraos. Si no hay acumulaciones de carbn o materiales extraos, vaya al Paso 3.
3. Gire el conjunto giratorio manualmente. Mientras hace girar el conjunto, empuje el conjunto
hacia un lado. El conjunto debe girar libremente. La rueda no debe rozar contra la caja de la

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rueda de la turbina. Reemplace el turbocompresor si la rueda roza con la caja de la rueda de la


turbina. Si no hay rozamientos o raspaduras, vaya al Paso 4.
4. Inspeccione la turbina y la caja de la rueda de turbina para ver si hay fugas de aceite.
Inspeccione para ver si hay aceite carbonizado en la turbina o en la caja de la rueda de turbina.
Es posible limpiar cierta cantidad de aceite carbonizado. Las cantidades excesivas de aceite
carbonizado pueden requerir el reemplazo del turbocompresor. Si el aceite procede de la caja
central del turbocompresor, vaya al Paso 4.a.
a. Quite la tubera de drenaje del aceite del turbocompresor. Inspeccione la abertura de
drenaje. Inspeccione el rea entre los cojinetes del eje del conjunto giratorio. Fjse si hay
lodos de aceite. Inspeccione el orificio de drenaje de aceite para ver si hay lodos de
aceite. Inspeccione la tubera de drenaje de aceite para ver si hay lodos de aceite. Limpie
el eje del conjunto giratorio si es necesario. Si es necesario, limpie la abertura de drenaje.
Si es necesario, limpie la tubera de drenaje.
b. La presin en la caja central puede ser mayor que la presin de la caja de la turbina si la
presin del crter es alta o si se restringe el drenaje de aceite. Es posible que se fuerce el
aceite en sentido incorrecto, y es posible que el aceite no se drene. Compruebe la presin
del crter y corrija los problemas.
c. Si la tubera de drenaje de aceite est daada, reemplcela.
d. Compruebe la ruta de la tubera de drenaje de aceite. Elimine las curvaturas de ngulos
muy cerrados que sean restrictivas. Asegrese de que la tubera de drenaje de aceite no
est demasiado cerca del mltiple de escape del motor.
e. Si los Pasos 4.a a 4.d no revelan el origen de las fugas de aceite, el turbocompresor tiene
daos internos. Reemplace el turbocompresor.
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Wed Aug 12 09: 58: 48 EST 2015

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