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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIN

FABRICANTES Y CONSTRUCTORES S.R.L.


CODIGO:

P-SEG-GSM-003

REVISION:

001

CLIENTE:

SEW EURODRIVE
DEL PERU SAC

PAGINA :

1 DE 6

TITULO:

PROTOCOLOS
DE PRUEBAS

CARGO

NOMBRES

Tec. Electricista de
montaje

Francisco Vilca A.

18-09-15

REVISADO POR:

Asesor Tcnico

Marcos De la Cruz R.

18-09-15

APROBADO POR:

Asesor Tcnico

Marcos De la Cruz R.

18-09-15

ELABORADO POR:

FIRMA

FECHA

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIN

FABRICANTES Y CONSTRUCTORES S.R.L.


TITULO
PROTOCOLO DE PRUEBAS

CDIGO
P-SEG-GSM-003

VERSIN
001

PGINA
2 DE 6

PROCEDIMIENTO DE PRUEBAS
SISTEMA DE GRUA PUENTE DE 10 Tn
1. OBJETIVO
El procedimiento de pruebas de carga, tiene como objetivo demostrar el funcionamiento de
la Gra Puente de 10 Tn, tipo monorriel, segn especificaciones tcnicas de R & M
Materials Handling Inc; y ejecutado por FABRICANTES Y CONSTRUCTORES S.R.L; para la
empresa SEW EURODRIVE DEL PERU S.A.C., ubicado en Asociacin APTASA, calle
Espaa Mz. G Lt. 17, en el Parque Industrial Ro Seco, Cerro Colorado - Arequipa (2,400
msnm)

2. IDENTIFICACIN DE LA GRA PUENTE


TIPO
CAPACIDAD DE CARGA
LUZ
RECORRIDO DE GANCHO
TIPO DE POLIPASTO
NUMERO DE SERIE POLIPASTO
REFERENCIA FABRICANTE R&M
TENSION DE ALIMENTACIN

:
:
:
:
:
:
:
:

Monorriel
10 Tn
11.35 m
9m
SX50410100P55FDL0S
107225791
160143048/20
230 V

3. ALCANCE

Pruebas en vaco: Verificar el funcionamiento de todos los sistemas de la gra puente.


Pruebas con carga: Verificar el funcionamiento de todos los sistemas de la gra puente
y medir la deflexin de la viga puente.

4. REFERENCIAS

Manual de Operacin y Mantenimiento de R & M MATERIALS HANDLING, Inc.


CMAA Specification # 74 3.5.5
Reglamento de Seguridad e Higiene del Sistema Integrado de Gestin, Calidad,
Seguridad y Medio Ambiente de FABRICANTES Y CONSTRUCTORES S.R.L.

5. RESPONSABILIDADES

Tcnico Electricista de Montaje


Tcnico Electricista de Apoyo

:
:

Francisco Vilca Apaza


Alex Vsquez Meja

6. EQUIPOS DE PROTECCIN DEL PERSONAL

Arns con lnea de vida


Equipos de Proteccin Personal:

Casco de Seguridad con barbiquejo


Zapatos de Seguridad
Lentes de Seguridad
Guantes
Uniforme Completo

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIN

FABRICANTES Y CONSTRUCTORES S.R.L.


TITULO
PROTOCOLO DE PRUEBAS

CDIGO
P-SEG-GSM-003

VERSIN
001

PGINA
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7. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

Kit completo de herramientas de mecnico - electricista


Pinza Amperimtrica Calibrada

8. PROCEDIMIENTO
8.1

8.2

PRUEBAS EN VACO
Medicin de Voltaje
Pruebas de Izaje del gancho:
Mediante la botonera o el control remoto, efectuar los movimientos de subida y bajada
del gancho
Medicin de corriente en la subida/bajada
Los rangos de lectura se indican en el protocolo respectivo
La corriente en vaco del motor del polipasto es de 14 / 20 A (Alta / Baja)
Pruebas de traslacin del polipasto, transversal y longitudinal.
Son pruebas en vaco, sin carga. (Inspeccin Visual)
PRUEBAS CON CARGA

Estrobado de la carga
Pruebas de Izaje:
La carga estrobada se engancha al polipasto y mediante la botonera o el control remoto
se efecta la subida y bajada de la carga, en velocidad lenta y velocidad rpida

Medicin de Corriente en la subida/bajada:


Mediante la botonera o el control remoto se efectan los movimientos de subida y
bajada de la carga estrobada y con la pinza amperimtrica calibrada se efectan las
mediciones de corriente en las velocidades lenta y rpida, lo cual se registra en el
protocolo adjunto.

Prueba del Sistema de Freno:


La carga estrobada se levanta y se toma una medida referencial exacta del piso a la
carga
Se mantiene la carga durante un tiempo y se lee nuevamente la distancia anterior. De
no existir variacin se confirma que no hay resbalamiento en el freno.

Pruebas de Traslacin Longitudinal y Transversal de la carga:


El polipasto con la carga estrobada e izada se desplaza, a una altura requerida por la
Supervisin, en forma transversal a lo largo de la viga puente, y en formal longitudinal,
a lo largo de la nave.

Prueba de Deflexin de la Viga a plena carga


Se posiciona la viga puente entre dos columnas de la nave (para no tomar en cuenta la
deflexin de la viga de rodadura)
Se posiciona el polipasto al centro de la viga puente
Mediante un nivel ptico y wincha metlica, se lee el nivel de la viga en el punto medio
de la misma, sin carga.
La carga estrobada se levanta a 1.0 aproximado del piso, hasta que se estabilice la
lectura en el nivel ptico.
Se toma la lectura del nivel en esa posicin.
La diferencia de esta lectura con la inicial, sin carga, es la deflexin de la viga a plena
carga.
Segn la Norma CMAA 74 3.5.5 la deflexin de la viga no debe ser mayor a
1/888 de la Luz (span)
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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIN

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TITULO
PROTOCOLO DE PRUEBAS

CDIGO
P-SEG-GSM-003

VERSIN
001

PROTOCOLO DE PRUEBAS
Cliente
Lugar de Instalacin

:
:

Fecha de Pruebas

SEW EURODRIVE DEL PERU SAC


Asociacin APTASA, calle Espaa Mz G Lt 17
Parque Industrial Ro Seco, Cerro Colorado
A 2,400 msnm
17 y 18 / 09 / 2015

DATOS DE IDENTIFICACIN DE LA GRA PUENTE


Tipo
Modelo del polipasto
Capacidad de carga
Luz de puente
Recorrido de Gancho
Recorrido longitudinal
Nmero de fabricacin

:
:
:
:
:
:
:

MONORRIEL
SX50410100P55FDLOS
10 Tn
11.35 m
9m
20 m
160143048/20

Motor de Polipasto
Modelo
Nmero de serie
Tensin
Corriente
Potencia

:
:
:
:
:

MF11X-106N166A83006E-IP55
1876725
230 V
42 / 21 A
11 /1.16 kW

Carro de traslacin del Polipasto


Modelo de motor
:
Nmero de serie
:
Tensin
:
Corriente en cada motor
:
Potencia
:

MF06LA200-132F85001E-IP55
31258674 31257344
460 V
1.8 A
0.55 kW

Motores de traslacin de Puente Gra


Motor N 1
Marca
:
SEW EURODRIVE
Modelo
:
DRS80M4BE2
Tensin
:
440 V
Corriente
:
2.25 A
Potencia
:
1.1 kW
Motor N 2
Modelo de polipasto
:
SEW EURODRIVE
Nmero de serie
:
DRS80M4BE2
Tensin
:
440V
Corriente
:
2.25 A
Potencia
:
1.1 kW
INSPECCIN VISUAL DE LA INSTALACIN
-

Correcto

Estructura de Puente Gra


Carro
Polipasto
Equipo e Instalacin Elctrica
4

Incorrecto

PGINA
4 DE 6

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TITULO
PROTOCOLO DE PRUEBAS

CDIGO
P-SEG-GSM-003

Instalacin y Conexionado de Motores


Instalacin y Conexionado de Tableros
Rieles de rodadura
Lnea Elctrica de la Nave

VERSIN
001

PGINA
5 DE 6

VERIFICACION DEL COMPORTAMIENTO GENERAL Y FUNCIONAMIENTO

Correcto

Estructura de Puente Gra


Carro
Polipasto
Equipo Elctrico
Rieles de rodadura
Lnea Elctrica (Festoon) de Nave

Incorrecto

REGISTRO DE MEDICIONES DE CORRIENTE EN VACIO


Amperaje (A)
Baja (1era Velocidad)
Alta (2da Velocidad)
L1
18.6
Subida
L2
18.6
L3
18.6
Gancho
L1
18.6
Bajada
L2
18.7
L3
18.7
L1
0.6
1.0
Carro o Trolley (2 motores)
L2
0.8
1.1
L3
0.6
1.1
L1
0.7
1.2
Motorreductores de
Traslacin del Puente (2
L2
0.6
1.3
motores)
L3
0.7
1.3
OBSERVACIONES: Las mediciones con velocidad alta (segunda velocidad) en el gancho, no se
pudieron realizar debido a las deficiencias del generador elctrico
REGISTRO DE MEDICIONES DE CORRIENTE CON CARGA AL 70% (7 Tn)
Amperaje (A)
Baja (1era Velocidad)
Alta (2da Velocidad)
L1
20.6
Subida
L2
20.1
L3
20.3
Gancho
L1
19.6
Bajada
L2
19.3
L3
19.2
L1
1.0
Carro o Trolley (2 motores)
L2
1.0
L3
0.9
L1
1.3
Motorreductores de
Traslacin del Puente (2
L2
1.4
motores)
L3
1.2
OBSERVACIONES: Las mediciones con velocidad alta (segunda velocidad), no se pudieron
realizar debido a las deficiencias del generador elctrico
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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIN

FABRICANTES Y CONSTRUCTORES S.R.L.


TITULO
PROTOCOLO DE PRUEBAS

CDIGO
P-SEG-GSM-003

VERSIN
001

PGINA
6 DE 6

MEDICION DE LA DEFLEXION DE LA VIGA PUENTE


Luz de puente
:
Tolerancia segn CMAA (1/888) :
Tolerancia segn FYCO (1/1000) :
Instrumento de medicin
:
Carga utilizada
:

1
2

11.35 m
12.78 mm
11.35 mm
Wincha laser HILTI, tipo PD22
Retropala CAT 416C, peso 7 Tn

DESCRIPCION
Medicin sin carga
Medicin con carga

Deflexin con 7 Tn de carga

mm
6436
6431

5 mm

INSPECCIN GENERAL

DESCRIPCION
Planimetra de la nave
A1.1 nivelacin de la va de rodadura
A1.2 paralelismo de la va de rodadura
A.2 Lneas de alimentacin elctrica
A.3 Instalacin de cables
A4 Instalacin y conexin de tableros
A.5 Instalacin y conexin de mandos
A.6 Instalacin y conexin de los motores
A.7 Ajuste de los pernos de sujecin de la
viga Principal testera
A.8 Lubricacin general
A.9 Lubricacin del carro
A.10 Lubricacin del puente
A.11 Lubricacin del mecanismo de
elevacin

CORRECTO

INCORRECTO

A.1

__________________________
Francisco Vilca
FYCO S.R.L.

______________________
Pierre Castillo
SEW EURODRIVE DEL PERU S.A.C.

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