LoadCap

CLCULO DE LA CAPACIDAD DE CARGA Y ASIENTOS

DE CIMENTACIONES SUPERFICIALES

CARGA LTIMA DE CIMENTACIONES SOBRE EL TERRENO

La carga ltima de una cimentacin superficial se puede definir como el valor mximo de la carga con el cual en
ningn punto del subsuelo se alcanza la condicin de rotura (mtodo de Frolich), o tambin como aquel valor de
carga, mayor que el anterior, con el cual el fenmeno de rotura se extiende a un amplio volumen del suelo (mtodo
de Prandtl y sucesivos).
Prandtl ha estudiado el problema de la rotura de un semiespacio elstico por efecto de una carga aplicada sobre su
superficie con referencia al acero, caracterizando la resistencia a la rotura con una ley del tipo:

= c + tg vlida tambin para suelos.

Las hiptesis y las condiciones dictadas por Prandtl son las siguientes:

Material carente de peso y por lo tanto =0

Comportamiento rgido - plstico
Resistencia a la rotura del material expresada con la relacin =c + tg
Carga uniforme, vertical y aplicada en una franja de longitud infinita y de ancho 2b (estado de deformacin plana)
Tensiones tangenciales nulas al contacto entre la franja de carga y la superficie lmite del semiespacio.

En el acto de la rotura se verifica la plasticidad del material contenido entre la superficie lmite del semiespacio y la
superficie GFBCD.
En el tringulo AEB la rotura se da segn dos familias de segmentos rectilneos e inclinados en 45+/2 con respecto
al horizontal.
En las zonas ABF y EBC la rotura se produce a lo largo de dos familias de lneas, una constituida por segmentos
rectilneos que pasan respectivamente por los puntos A y E y la otra por arcos de familias de espirales logartmicas.
Los polos de stas son los puntos A y E. En los tringulos AFG y ECD la rotura se da en segmentos inclinados en
(45+ /2) con respecto a la vertical.

Mecanismo de rotura de Prandtl

Identificado as el volumen de terreno que experimenta rotura con la carga ltima, sta se puede calcular escribiendo la
condicin de equilibrio entre las fuerzas que actan en cualquier volumen de terreno delimitado bajo cualquiera de las
superficies de deslizamiento.
Se llega por lo tanto a una ecuacin q =B c, donde el coeficiente B depende solo del ngulo de rozamiento del
terreno.

LoadCap

2
B cot g etg tg ( 45 / 2 ) 1

Para =0 el coeficiente B es igual a 5.14, por lo tanto q=5.14 c.

En el otro caso particular de terreno sin cohesin (c=0, 0) resulta q=0. Segn la teora de Prandtl, no sera entonces
posible aplicar ninguna carga en la superficie lmite de un terreno incoherente.
Si bien no se puede aplicar prcticamente, en esta teora se han basado todas las investigaciones y los mtodos de
clculo sucesivos.
En efecto Caquot se puso en las mismas condiciones de Prandtl, a excepcin del hecho que la franja de carga no se
aplica sobre la superficie lmite del semiespacio, sino a una profundidad h, con h 2b; el terreno comprendido entre la
superficie y la profundidad h tiene las siguientes caractersticas: 0, =0, c=0 es decir un medio dotado de peso pero
sin resistencia.
Resolviendo las ecuaciones de equilibrio se llega a la expresin:
q = A 1 + B c
que de seguro es un paso adelante con respecto a Prandtl, pero que an no refleja la realidad.
Mtodo de Terzaghi (1955)
Terzaghi, prosiguiendo el estudio de Caquot, ha aportado algunos cambios para tener en cuenta las caractersticas
efectivas de toda la obra de cimentacin - terreno.
Bajo la accin de la carga transmitida por la cimentacin, el terreno que se encuentra en contacto con la cimentacin
misma tiende a irse lateralmente, pero resulta impedido por las resistencias tangenciales que se desarrollan entre la
cimentacin y el terreno.
Esto comporta un cambio del estado tensional en el terreno puesto directamente por debajo de la cimentacin; para
tenerlo en cuenta, Terzaghi asigna a los lados AB y EB de la cua de Prandtl una inclinacin respecto a la
horizontal, seleccionando el valor de en funcin de las caractersticas mecnicas del terreno al contacto terrenoobra de cimentacin.
De esta manera se supera la hiptesis 2 =0 para el terreno por debajo de la cimentacin admitiendo que las
superficies de rotura quedan inalteradas, la expresin de la carga ltima entonces es:
q =A h + B c + C b
Donde C es un coeficiente que resulta funcin del ngulo de rozamiento interno del terreno puesto por debajo del
nivel de cimentacin y del ngulo antes definido; b es la semianchura de la franja.
Adems, basndose en datos experimentales, Terzaghi pasa del problema plano al problema espacial introduciendo
algunos factores de forma.
Una sucesiva contribucin sobre el efectivo comportamiento del terreno ha sido aportada por Terzaghi.
En el mtodo de Prandtl se da la hiptesis de un comportamiento del terreno rgido-plstico, en cambio Terzaghi
admite este comportamiento en los terrenos muy compactos.
En stos, de hecho, la curva cargas-asentamientos presenta un primer tracto rectilneo, seguido por un breve tracto
curvilneo (comportamiento elstico-plstico); la rotura es instantnea y el valor de la carga lmite resulta claramente
individuado (rotura general).
En un terreno muy suelto en cambio la relacin cargas-asentamientos presenta un tramo curvilneo acentuado desde las
cargas ms bajas por efecto de una rotura progresiva del terreno (rotura local). Como consecuencia la individualizacin
de la carga lmite no es tan clara y evidente como en el caso de los terrenos compactos.
Para los terrenos muy sueltos, Terzaghi aconseja tener en consideracin la carga ltima; el valor que se calcula con la
2

LoadCap

frmula anterior pero introduciendo valores reducidos de las caractersticas mecnicas del terreno y precisamente:
tgrid = 2/3 tg e crid= 2/3c
Haciendo explcitos los coeficientes de la frmula anterior, la frmula de Terzaghi se puede escribir as:
qult = c Nc sc + D Nq + 0.5 B N s
Donde:
Nq

ae

a2
2 cos 2 ( 45 / 2 )

( 0.75 / 2 )tan

N c ( N q 1 ) cot

tan K p
1
2

2 cos

Frmula de Meyerhof (1963)

Meyerhof propuso una frmula para calcular la carga ltima parecida a la de Terzaghi. Las diferencias consisten en la
introduccin de nuevos coeficientes de forma.
Introdujo un coeficiente sq que multiplica el factor Nq, factores de profundidad di y de pendencia ii para el caso en
que la carga trasmitida a la cimentacin sea inclinada en la vertical.
Los valores de los coeficientes N se obtuvieron de Meyerhof suponiendo varios arcos de prueba BF (v. mecanismo
Prandtl), mientras que el corte a lo largo de los planos AF tena valores aproximados.
A continuacin se presentan los factores de forma tomados de Meyerhof, junto con la expresin de la frmula.

Carga vertical
Carga inclinada

qult = c Nc sc dc+ D Nq sq dq+ 0.5BN s d

qul t=c Nc ic dc+ D Nq iq dq + 0.5 B Nid

Nq e

tan tan 2 45 / 2

N c ( N q 1 ) cot

N N q 1 tan1.4

Factor de forma:
sc 1 0.2k p

B
L

s q s 1 0.1k p

para 10
B
L

para 0

Factor de profundidad:

LoadCap

d c 1 0.2 k p

D
B
D
B

d q d 1 0.1 k p

para 10
para 0

d q d 1

inclinacin:

ic i 1
90

i 1

i 0

para 0
para 0

Donde:
Kp

= tan (45+/2)
= Inclinacin de la resultante en la vertical.

Frmula de Hansen (1970)

Es una extensin ulterior de la frmula de Meyerhof; las extensiones consisten en la introduccin de bi que tiene en
cuenta la eventual inclinacin en la horizontal del nivel de cimentacin y un factor gi para terreno en pendencia.
La frmula de Hansen vale para cualquier relacin D/B, ya sean cimentaciones superficiales o profundas; sin
embargo el mismo autor introdujo algunos coeficientes para poder interpretar mejor el comportamiento real de la
cimentacin; sin stos, de hecho, se tendra un aumento demasiado fuerte de la carga ltima con la profundidad.
Para valores de D/B <1
d c 1 0.4

D
B

d q 1 2 tan (1 sin )

2 D
B

Para valores D/B>1:

d c 1 0.4 tan

1 D
B

2
1 D
d q 1 2 tan (1 sin ) tan
B

En el caso = 0
-------------------------------------------------------------------------------------------D/B
0
1
1.1
2
5
10
20
100
-------------------------------------------------------------------------------------------d'c
0
0.40
0.33
0.44
0.55
0.59
0.61
0.62
-------------------------------------------------------------------------------------------En los factores siguientes las expresiones con pices (') valen cuando =0.
Factor de forma:

LoadCap

B
s''c 0.2
L
Nq B
Nc L

sc 1
sc 1

para cimentaciones continuas

B
tan
L
B
s 1 0.4
L
sq 1

Factores de inclinacin de la carga

i'c 0.5 0.5 1
ic i q

H
A ca
f

1 iq
Nq 1

0.5 H

iq 1
V A f c a cot

0.7 H

1
V A c a cot
f

( 0)
5

( 0.7 / 450 )H
1
V A f c a cot

( 0)

Factores de inclinacin del terreno (cimentacin sobre talud):

g 'c

147

gc 1

147

g q g ( 1 0.5 tan )5

Factores de inclinacin del nivel de cimentacin (base inclinada)

b'c
147

bc 1
147
bq exp( 2 tan )
bq exp( 2.7 tan )

LoadCap

Frmula de Vesic (1975)

La frmula de Vesic es anloga a la frmula de Hansen, con Nq y Nc como en la frmula de Meyerhof y N como se
indica a continuacin:
N=2(Nq+1) x tan()
Los factores de forma y de profundidad que aparecen en las frmulas del clculo de la capacidad portante son iguales a
los propuestos por Hansen; en cambio se dan algunas diferencias en los factores de inclinacin de la carga, del terreno
(cimentacin en talud) y del plano de cimentacin (base inclinada).
Frmula Brinch-Hansen (EC 7 - EC 8)
Para que una cimentacin pueda resistir la carga de proyecto en seguridad con respecto a la rotura general, para
todas las combinaciones de carga relativas al ELU (Estado lmite ltimo), se debe dar la siguiente desigualdad:

donde: Vd es la carga de proyecto al ELU, normal en la base de la cimentacin, que incluye tambin el peso de la
cimentacin misma; mientras Rd es la carga ltima de proyecto de la cimentacin con respecto a las cargas normales,
teniendo en cuenta tambin el efecto de cargas inclinadas o excntricas.
En la evaluacin analtica de la carga ltima de proyecto Rd se deben considerar las situaciones a corto y a
largo plazo en los terrenos de grano fino.
La carga ltima de proyecto en condiciones no drenadas se calcula como:
R/A = (2 + ) cu sc ic +q
Donde:
A = B L
rea de la cimentacin efectiva de proyecto, entendida, en caso de carga excntrica, como el rea
reducida en cuyo centro se aplica la resultante de la carga.
cu cohesin no drenada.
q
presin litosttica total en el plano de cimentacin.
sc

Factor de forma

sc = 1 + 0,2 (B/L)

para cimentaciones rectangulares

sc = 1,2

para cimentaciones cuadradas o circulares.

ic

factor de correccin de la inclinacin de la carga debida a una carga H.

i c 0,5 1 1 H / A' c u

En condiciones drenadas la carga ltima de proyecto se calcula como sigue:

R/A = c Nc sc ic + q Nq sq iq + 0,5 B N s i
Donde:
N q e tan ' tan 2 45 ' / 2

N c N q 1 cot '

N 2 N q 1 tan '
Factores de forma

LoadCap

s q 1 B' / L' sen'

s q 1 sen'

para forma cuadrada o circular

s 1 0,3 B' / L'

s 0,7

para forma rectangular

para forma rectangular

para forma cuadrada o circular

sc sq Nq 1 / Nq 1

para forma rectangular, cuadrada o circular.

Factores inclinacin resultante debido a una carga horizontal H

i q 1 H / V A' c' cot '

i 1 H / V A' c' cot '

m 1

ic iq N q 1 / N q 1
Donde:

B'

L'

m mB

B'

1
L'

L'

B'

m mL

L'

1
B'

con H//B'

con H//L'

Adems de los factores correctivos de la tabla anterior, se consideran los complementarios de la profundidad del
plano de cimentacin y de la inclinacin y de la inclinacin del plano de cimentacin y del plano terreno (Hansen).

Mtodo de et. Al.

Richards, Helm y Budhu (1993) desarrollaron un procedimiento que permite, en condiciones ssmicas, calcular ya sea la
carga ltima que los asientos derivados y por ende verificar ambos estados lmite (ltimo y de dao). El clculo de la
carga ltima se obtiene mediante una simple extensin del problema de la carga ltima al caso de la presencia de fuerzas
de inercia en el terreno de cimentacin debidas al sismo, mientras la estimacin de los asientos se obtiene haciendo
referencia a Newmark (Apndice H de Aspetti geotecnici della progettazione in zona sismicaAssociazione
Geotecnica Italiana/"Aspectos geotcnicos del proyecto en zona ssmica"-Asociacin Geotcnica Italiana). Los autores
han alargado el trinomio de la frmula de la carga ltima:
q L N q q N c c 0.5 N B
Donde los factores de capacidad de carga se calculan con las siguientes frmulas:

N c N q 1 cot

Nq

K pE
K AE
7

LoadCap

K pE

N
1 tan AE
K AE

Examinando con el enfoque de equilibrio lmite un mecanismo a la Coulomb y teniendo en cuenta las fuerzas
de inercia agentes en el volumen de terreno a rotura. De hecho, en campo esttico, el clsico mecanismo de
Prandtl se puede aproximar, como se muestra en la siguiente figura, eliminando la zona de transicin (abanico
de Prandtl) y reducindola a la lnea AC, que viene vista como una pared ideal en equilibrio bajo la accin del
empuje activo y del empuje pasivo que recibe de las cuas I y III:

Esquema de clculo de la carga ltima (qL)

Los autores han extrado las expresiones de los ngulos A y P que definen las zonas de empuje activo y pasivo y de
los coeficientes de empuje activo y pasivo K A y KP en funcin del ngulo de rozamiento interno del terreno y del
ngulo de rozamiento d terreno pared ideal:
tan tan cot 1 tan cot tan

1 tan tan cot

A tan 1

P tan 1

tan tan cot 1 tan cot tan

1 tan tan cot

KA

KP

cos 2

cos 1

sin sin

cos

cos 2

cos 1

sin sin

cos

Es de observar que el empleo de las frmulas anteriores asumiendo =0.5, conduce a valores de coeficientes de carga
ltima muy cercanos a los basados en un anlisis a la Prandtl. Por lo tanto Richards et. Al. extendieron la aplicacin del
mecanismo de Coulomb al caso ssmico, teniendo en cuenta las fuerzas de inercia agentes en el volumen de terreno a
8

LoadCap

rotura. Tales fuerzas de masa, debidas a aceleraciones k h g y kv g, agentes respectivamente en direccin horizontal y
vertical, son a su vez iguales a kh e kv . Se obtienen as las extensiones de las expresiones de a y p, adems de KA
y KP, respectivamente indicadas como AE y rPE y como KAE y KPE para denotar las condiciones ssmicas:

1 tan 1 tan cot tan

AE tan 1

1 tan tan cot

1 tan 1 tan cot tan

PE tan 1

K AE

1 tan tan cot

cos 2

cos cos 1

sin sin

cos

cos 2

K PE

cos cos 1

sin sin

cos

Los valores de Nq y Nse determinan tambin valindose de las frmulas precedentes, empleando obviamente
las expresiones de los ngulos AE y PE y de los coeficientes KAE y KPE relativas al caso ssmico. En tales
expresiones aparece el ngulo definido como:
k
tan h
1 kv
En la siguiente tabla se muestran los factores de capacidad de carga calculados para los siguientes valores de los
parmetros:

= 30 = 15

Para diferentes valores de los coeficientes de empuje ssmico:

kh/(1-kv)

Nq
0
0.087
0.176
0.268
0.364
0.466
0.577

16.51037
23.75643
13.11944
15.88906
9.851541
9.465466
7.297657
5.357472
5.122904
2.604404
3.216145
0.879102
1.066982
1.103E-03
Tabla de los Factores de capacidad de carga para =30

Nc
26.86476
20.9915
15.33132
10.90786
7.141079
3.838476
0.1160159

Verificacin del deslizamiento

9

LoadCap

De acuerdo con los criterios de clculo en ELU, se debe comprobar la estabilidad de una zapata aislada con
respecto al colapso por deslizamiento y al colapso por rotura general. Con el primero, la resistencia se estima
como la suma de un componente debido a la adhesin ms otro debido al rozamiento cimentacin-terreno; la
resistencia lateral derivada del empuje pasivo del terreno se puede tener en cuenta como un porcentaje cuyo
valor ser indicado por el usuario.
La resistencia de clculo por rozamiento y adhesin se calcula mediante la expresin:
FRd = Nsd tan+ca A
Donde:
Nsd
= valor de clculo de la fuerza vertical;

= ngulo de resistencia al corte en la base de la cimentacin;

ca
= adhesin zapata -terreno;
A'
= rea de la cimentacin efectiva, entendida, en caso de cargas excntricas, como rea reducida al centro
de la cual se aplica el resultado.

CARGA LMITE DE CIMENTACIN EN ROCA

Para valorar la capacidad de carga admisible de las rocas se deben tener en cuenta algunos parmetros significativos
como las caractersticas geolgicas, el tipo y calidad de roca, medida con RQD. En la capacidad portante de las rocas se
utilizan normalmente factores de seguridad muy altos y legados de todas maneras al valor del coeficiente RQD: por
ejemplo, para una roca con RQD igual al mximo de 0.75 el factor de seguridad vara entre 6 y 10. Para determinar la
capacidad de carga de una roca se pueden usar las frmulas de Terzaghi, usando ngulo de rozamiento y cohesin de la
roca, o las propuestas por Stagg y Zienkiewicz (1968) donde los coeficientes de la frmula de la capacidad portante
valen:

N q tan 6 45
2

N c 5 tan 4 45
2

N N q 1
Con tales coeficientes se usan los factores de forma utilizados en la frmula de Terzaghi.
La capacidad de carga ltima calculada es de todas formas funcin del coeficiente RQD segn la siguiente expresin:
q ' qult RQD

Si el sondeo en roca no suministra piezas intactas (RQD tiende a 0), la roca se trata como un terreno, estimando mejor
los parmetros c y
FACTORES DE CORRECCIN SSMICA: PAOLUCCI & PECKER
Para tener en cuenta los efectos inerciales del sisma en la determinacin del qlim se introducen los factores de
correccin z:

0 ,35

k
z q 1 h
tg

z c 1 0 ,32 k h
z z q

10

LoadCap

Donde kh es el coeficiente ssmico horizontal

ASIENTOS ELSTICOS
Los asentamientos de una cimentacin rectangular de dimensiones BL puesta en la superficie de un semiespacio
elstico se pueden calcular con base en una ecuacin basada en la teora de la elasticidad (Timoshenko e Goodier
(1951)):
1 2
H q0 B'
Es

1 2
I1
I I
1 2 F

(1)

Donde:
q0
= Intensidad de la presin de contacto
B'
= Mnima dimensin del rea reactiva,
E e = Parmetros elsticos del terreno.
Ii
= Coeficientes de influencia dependientes de: L'/B', espesor del estrato H, coeficiente de Poisson ,
profundidad del nivel de cimentacin D;
Los coeficientes I1 y I2 se pueden calcular utilizando las ecuaciones de Steinbrenner (1934) (V. Bowles), en funcin
de la relacin L'/B' y H/B, utilizando B'=B/2 y L'=L/2 para los coeficientes relativos al centro y B'=B y L'=L para
los coeficientes relativos al borde.
El coeficiente de influencia IF deriva de las ecuaciones de Fox (1948), que indican el asiento se reduce con la
profundidad en funcin del coeficiente de Poisson y de la relacin L/B.
Para simplificar la ecuacin (1) se introduce el coeficiente IS:
1 2
I S I1
I
1 2

El asentamiento del estrato de espesor H vale:

1 2
H q0 B'
IS IF
ES
Para aproximar mejor los asientos se subdivide la base de apoyo de manera que el punto se encuentre en
correspondencia con un ngulo externo comn a varios rectngulos. En prctica se multiplica por un factor igual a 4
para el clculo de los asentamientos en el centro y por un factor igual a 1 para los asentamientos en el borde.
En el clculo de los asientos se considera una profundidad del bulbo tensiones igual a 5B, si el substrato rocoso se
encuentra a una profundidad mayor.
A tal propsito se considera substrato rocoso el estrato que tiene un valor de E igual a 10 veces el del estrato que est
por encima.
El mdulo elstico para terrenos estratificados se calcula como promedio ponderado de los mdulos elsticos de los
estratos interesados en el asiento inmediato.

ASIENTOS EDOMTRICOS
El clculo de los asientos con el mtodo edomtrico permite valorar un asiento de consolidacin de tipo unidimensional,
producto de las tensiones inducidas por una carga aplicada en condiciones de expansin lateral impedida. Por lo tanto la
estimacin efectuada con este mtodo se debe considerar como emprica, en vez de terica.
Sin embargo la simplicidad de uso y la facilidad de controlar la influencia de los varios parmetros que intervienen en el
clculo, lo hacen un mtodo muy difuso.
El procedimiento edomtrico en el clculo de los asientos pasa esencialmente a travs de dos fases:

11

LoadCap

a) El clculo de las tensiones verticales inducidas a las diferentes profundidades con la aplicacin de la teora de la
elasticidad;
b) La valoracin de los parmetros de compresibilidad con la prueba edomtrica.
En referencia a los resultados de la prueba edomtrica, el asentamiento se valora como:

' v
0 RR log v0
'v0
Si se trata de un terreno sper consolidado (OCR>1), o sea si el incremento de tensin debido a la aplicacin de la carga
no hace superar la presin de preconsolidacin p (
Si en cambio el terreno es consolidado normal (
asiento se valora como:

v' 0 v < ).
p

v' 0 = ) las deformaciones se dan en el tracto de compresin y el

p

' v
0 CR log v0
'v0
Donde:
RR Relacin de recompresin;
CR Relacin de compresin;
H0 espesor inicial del estrato;
v0 tensin vertical eficaz antes de la aplicacin de la carga;
v incremento de tensin vertical debido a la aplicacin de la carga.
Como alternativa a los parmetros RR y CR se hace referencia al mdulo edomtrico M; pero en tal caso se debe

'

v)
seleccionar oportunamente el valor del mdulo a utilizar, teniendo en cuenta el intervalo tensional ( v 0
significativo para el problema en examen.
Para la aplicacin correcta de este tipo de mtodo es necesario:

la subdivisin de los estratos compresibles en una serie de pequeos estratos de modesto espesor (< 2.00 m);

la estimacin del mdulo edomtrico en el mbito de cada estrato;

el clculo del asiento como suma de las contribuciones para cada pequeo estrato
Muchos usan las expresiones antes indicadas para el clculo del asentamiento de consolidacin tanto para las arcillas
como para las arenas de granulometra de fina a media, porque el mdulo de elasticidad usado viene tomado
directamente de pruebas de consolidacin. Sin embargo, para terrenos con grano ms grueso las dimensiones de las
pruebas edomtricas son poco significativas del comportamiento global del estrato y, para las arenas, es preferible
utilizar pruebas penetromtricas estticas y dinmicas.

Asiento secundario
El asiento secundario se calcula con referencia a la relacin:
s c C log

T
T100

Donde:
Hc es la altura del estrato en fase de consolidacin;
C es el coeficiente de consolidacin secundaria como pendencia en el tracto secundario de la curva asiento-logaritmo
tiempo;
T tiempo en que se desea el asiento secundario;
T100 tiempo necesario para terminar el proceso de consolidacin primaria.

12

LoadCap

ASIENTOS dE Schmertmann
Un mtodo alternativo para calcular los asientos es el propuesto por Schmertmann (1970), el cual ha correlaciona la
variacin del bulbo tensiones a la deformacin. Schmertmann por lo tanto propone considerar un diagrama de las
deformaciones de forma triangular donde la profundidad a la cual se tienen deformaciones significativas se toma como
igual a 4B, en el caso de cimentaciones corridas, para cimentaciones cuadradas o circulares es igual a 2B.
Segn este acercamiento el asiento se expresa con la siguiente ecuacin:
I z
w C1 C 2 q z
E
En la cual:
q representa la carga neta aplicada a la cimentacin;
Iz es un factor de deformacin cuyo valor es nulo a la profundidad de 2B, para cimentaciones circulares o cuadradas, y
a profundidad 4B, para cimentaciones corridas (lineales).
El valor mximo de Iz se verifica a una profundidad respectivamente igual a:
B/2 para cimentaciones circulares o cuadradas
B para cimentaciones corridas
y vale
q
I z max 0.5 0.1
'
vi

0.5

donde vi representa la tensin vertical eficaz a la profundidad B/2 para cimentaciones circulares o cuadradas, y a
profundidad B para cimentaciones corridas.
Ei representa el mdulo de deformacin del terreno correspondiente al estrato i-simo considerado en el clculo;
zi representa el espesor del estrato i-simo;
C1 e C2 son dos coeficientes correctores.
El mdulo E se considera igual a 2.5 qc para cimentaciones circulares o cuadradas e igual a 3.5 qc para cimentaciones
corridas. En los casos intermedios, se interpola en funcin del valor de L/B.
El trmino qc que interviene en la determinacin de E representa la resistencia a la puntaza obtenida con la prueba CPT.
Las expresiones de los dos coeficientes C1 y C2 son:

'
C1 1 0.5 v0 0.5
q
que toma en cuenta la profundidad del plano de cimentacin.
t
0.1
que toma en cuenta las deformaciones diferidas en el tiempo por efecto secundario.
En la expresin t representa el tiempo, expresado en aos despus de haber terminado la construccin, de acuerdo con el
cual se calcula el asentamiento.
C 2 1 0.2 log

ASIENTOS DE BURLAND Y BURBIDGE

Si acaso se dispone de datos obtenidos de pruebas penetromtricas dinmicas para calcular los asentamientos,
es posible fiarse del mtodo de Burland y Burbidge (1985), en el cual se correlaciona un ndice de
compresibilidad Ic al resultado N de la prueba penetromtrica dinmica. La expresin del asiento propuesta por
los autores es la siguiente:

S f S f H f t v' 0 B 0.7 I C / 3 q ' v' 0 B 0.7 I C

13

LoadCap

Donde:
q' = presin eficaz bruta;
s'vo = tensin vertical eficaz a la cota de impuesto de la cimentacin;
B = ancho de la cimentacin;
Ic = ndice de compresibilidad;
fs, fH, ft = factores correctores que toman en cuenta respectivamente la forma, el espesor del estrato
comprensible y el tiempo, para el componente viscoso.
El ndice de compresibilidad Ic est legado al valor medio Nav de Nspt al interno de una profundidad
significativa z:
IC

1.706
N 1AV.4

Por cuanto respecta a los valores de Nspt a utilizar en el clculo del valor medio NAV, hay que precisar que los
valores se deben corregir para arenas con componentes limosos debajo del nivel fretico y Nspt>15, segn la
indicacin de Terzaghi y Peck (1948)
Nc = 15 + 0.5 (Nspt -15)
Donde Nc es el valor correcto a usar en los clculos.
Para depsitos gravosos arenosos-gravosos el valor corregido es igual a:
Nc = 1.25 Nspt
Las expresiones de los factores correctores fS, fH y ft son respectivamente:
1.25 L / B

L / B 0.25

fS
fH

H
zi

H
zi

t
f t 1 R3 R log
3

Con
t = tiempo en aos > 3;
R3 = constante igual a 0.3 para cargas estticas y 0.7 para cargas dinmicas; R = 0.2 en el caso de cargas estticas y 0.8
para cargas dinmicas.

DATOS GENERALES
======================================================
Accin ssmica
D.M. 88/96
Anchura cimentacin
1.0 m
Longitud cimentacin
1.0 m
Profundidad plano de cimentacin
0.7 m
Altura de empotramiento
1.0 m

14

LoadCap

Profundidad nivel fretico

0.0
===================================================== =
ESTRATIGRAFA TERRENO
Corr: Parmetros con factor de correccin (TERZAGHI)
DH: Espesor del estrato; Gam: Peso especfico; Gams:Peso especfico saturado; Fi: ngulo de rozamiento interno; Ficorr:
ngulo de rozamiento interno corregido segn Terzaghi; c: Cohesin; c Corr: Cohesin corregida segn Terzaghi; Ey:
Mdulo elstico; Ed: Mdulo edomtrico; Ni: Poisson; Cv: Coef. consolidac. primaria; Cs: Coef. consolidacin secundaria;
cu: Cohesin sin drenar
DH
Gam
Gams
[m] [kN/m] [kN/m]
2.0
17.0
18.0
4.0
18.0
19.0

Fi
Fi Corr.
c
c Corr.
cu
Ey
Ed
[]
[]
[kN/m] [kN/m] [kN/m] [kN/m] [kN/m]
28.0
28
0.0
0.0
46.8 4633.0 4903.32
31.0
31
2.0
2.0
45.0 3766.0 4903.32

Cargas de proyecto actuantes en cimentacin

Nr.
Nombre
Presin
N
combinaci normal de
[kN]
n
proyecto
[kN/m]
1
Carga
20.00
0.00
ltima

Mx
[kNm]

My
[kNm]

0.00

0.00

Hx
[kN]
0.00

Ni

Cv
[cmq/s]
0.45
0.004
0.45
0.005
Hy
[kN]
0.00

Cs
0.005
0.004
Tipo

Proyecto

Sismo + Coef. parciales parmetros geotcnicos terrenos + Resistencias

Nr
Correccin
Tangente
Cohesin
Cohesin
Peso
Peso
Coef. Red. Coef. Red.
ssmica
ngulo de
efectiva
sin drenaje especfico especfico
Cap. de
Cap. de
resistencia
en
cobertura
carga
carga
al corte
cimentacin
vertical
horizontal
1
No
1
1
1
1
1
3
3
CARGA LTIMA CIMENTACIN COMBINACINCarga ltima
Autor: Brinch - Hansen 1970
Carga ltima [Qult]
Resistencia de proyecto[Rd]
Tensin [Ed]
Factor de seguridad [Fs=Qult/Ed]
Condicin de comprobacin [Ed<=Rd]

301.26 kN/m
100.42 kN/m
20.0 kN/m
15.06
Comprobado

COEFICIENTE DE ASENTAMIENTO BOWLES (1982)

Costante di Winkler
12050.46 kN/m
Carga ltima
Autor: HANSEN (1970) (Condicin no drenada)
======================================================
Factor [Nq]
1.0
Factor [Nc]
5.14
Factor [Ng]
0.0
Factor forma [Sc]
0.2
Factor profundidad [Dc]
0.28
Factor correccin ssmico inercial [zq]
1.0
Factor correccin ssmico inercial [zg]
1.0
Factor correccin ssmico inercial [zc]
1.0
======================================================
15

LoadCap

Carga ltima
Resistencia de proyecto

368.62 kN/m
122.87 kN/m

Condicin de comprobacin [Ed<=Rd]

Comprobado
======================================================
Autor: TERZAGHI (1955) (Condicin no drenada)
======================================================
Factor [Nq]
1.0
Factor [Nc]
5.7
Factor [Ng]
0.0
Factor forma [Sc]
1.3
Factor forma [Sg]
0.8
Factor correccin ssmico inercial [zq]
1.0
Factor correccin ssmico inercial [zg]
1.0
Factor correccin ssmico inercial [zc]
1.0
======================================================
Carga ltima
359.39 kN/m
Resistencia de proyecto
119.8 kN/m
Condicin de comprobacin [Ed<=Rd]
Comprobado
======================================================
Autor: MEYERHOF (1963) (Condicin no drenada)
======================================================
Factor [Nq]
1.0
Factor [Nc]
5.14
Factor [Ng]
0.0
Factor forma [Sc]
1.2
Factor profundidad [Dc]
1.14
Factor inclinacin cargas [Ic]
1.0
Factor forma [Sq]
1.0
Factor profundidad [Dq]
1.0
Factor inclinacin cargas [Iq]
1.0
Factor forma [Sg]
1.0
Factor profundidad [Dg]
1.0
Factor correccin ssmico inercial [zq]
1.0
Factor correccin ssmico inercial [zg]
1.0
Factor correccin ssmico inercial [zc]
1.0
======================================================
Carga ltima
341.67 kN/m
Resistencia de proyecto
113.89 kN/m
Condicin de comprobacin [Ed<=Rd]
Comprobado
======================================================
Autor: VESIC (1975) (Condicin no drenada)
======================================================
Factor [Nq]
1.0
Factor [Nc]
5.14
Factor [Ng]
0.0
Factor forma [Sc]
0.2
Factor profundidad [Dc]
0.28
Factor correccin ssmico inercial [zq]
1.0
Factor correccin ssmico inercial [zg]
1.0
Factor correccin ssmico inercial [zc]
1.0
======================================================
16

LoadCap

Carga ltima
Resistencia de proyecto

368.62 kN/m
122.87 kN/m

Condicin de comprobacin [Ed<=Rd]

Comprobado
======================================================
Autor: Brinch - Hansen 1970 (Condicin no drenada)
======================================================
Factor [Nq]
1.0
Factor [Nc]
5.14
Factor [Ng]
0.0
Factor forma [Sc]
1.2
Factor profundidad [Dc]
1.0
Factor inclinacin cargas [Ic]
1.0
Factor inclinacin talud [Gc]
1.0
Factor inclinacin base [Bc]
1.0
Factor correccin ssmico inercial [zq]
1.0
Factor correccin ssmico inercial [zg]
1.0
Factor correccin ssmico inercial [zc]
1.0
======================================================
Carga ltima
301.26 kN/m
Resistencia de proyecto
100.42 kN/m
Condicin de comprobacin [Ed<=Rd]
Comprobado
======================================================
ASIENTOS POR ESTRATO
*Asiento edomtrico calculado con: Mtodo consolidacin unidimensional de Terzaghi
Presin normal de proyecto
Asientos despus de T aos
Asiento total

20.0 kN/m
20.0
0.26 cm

Z: Profundidad promedio del estrato; Dp: Incremento de tensiones; Wc: Asiento de consolidacin; Ws:Asiento secundario
(deformaciones viscosas); Wt: Asiento total.
Estrato

Z
(m)
1
2

1.35
4

Tensin
(kN/m)
11.069
34.781

Asientos en el tiempo Estrato...1 Wt=0.21 cm

Asientos
[cm]
0.021
0.042
0.063
0.084
0.105
0.126
0.147
0.168
0.189
0.21

Dp
(kN/m)
8.018
0.602

Mtodo

Wc
(cm)

Edomtrico
Edomtrico

Ws
(cm)
0.21
0.05

% Ced

Wt
(cm)
---

0.21
0.05

Tiempo
Das
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100

0.891204
3.634259
8.18287
14.58333
22.68518
33.10185
46.64352
65.62499
98.14814
115.7407
17

LoadCap

Asientos en el tiempo Estrato...2 Wt=0.05 cm

Asientos
[cm]
0.005
0.01
0.015
0.02
0.025
0.03
0.035
0.04
0.045
0.05

% Ced

Tiempo
Das
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100

2.851852
11.62963
26.18518
46.66667
72.59259
105.9259
149.2593
210.0
314.0741
370.3704

ASIENTOS ELSTICOS
======================================================
Presin normal de proyecto
20.0 kN/m
Espesor del estrato
6.0 m
Profundidad substrato rocoso
6.0 m
Mdulo elstico
0.0 kN/m
Coeficiente de Poisson
0.0
======================================================
Coeficiente de influencia I1
0.51
Coeficiente de influencia I2
0.01
Coeficiente de influencia Is
0.51
======================================================
Asiento al centro de la cimentacin
1.12 mm
======================================================
Coeficiente de influencia I1
0.46
Coeficiente de influencia I2
0.03
Coeficiente de influencia Is
0.46
Asiento al borde
0.51 mm
======================================================

18

LoadCap

ndice
1.DATOS GENERALES
2.ESTRATIGRAFA TERRENO
3.Cargas de proyecto actuantes en cimentacin
4.Sismo + Coef. parciales parmetros geotcnicos terrenos + Resistencias
5.Carga ltima vertical
6.Carga ltima vertical...Carga ltima
6.1.HANSEN (1970) (Carga ltima)
6.2.TERZAGHI (1955) (Carga ltima)
6.3.MEYERHOF (1963) (Carga ltima)
6.4.VESIC (1975) (Carga ltima)
6.5.Brinch - Hansen 1970 (Carga ltima)
7.ASIENTOS POR ESTRATO
8.ASIENTOS ELSTICOS
ndice

15
15
15
16
16
16
16
16
17
17
17
18
18
20

19