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OBJETIVO GENERAL:
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
EQUIPOS:
Modulo AT-5101
Tablero maestro
MARCO TEORICO:
Suministro de combustible: Inyector
Los inyectores permiten que la cantidad de combustible, predeterminado por el
ECU del motor multifuncional, sea inyectado de manera ascendiente a las
vlvulas de admisin.
El mal funcionamiento del ECU del motor determina la cantidad de combustible,
basado en la masa de aire que entra al motor (datos recibidos desde la presin
de la entrada de aire y del sensor de temperatura MAP).
A continuacin ordena la apertura de los inyectores y aplica la temporizacin de
inyeccin de acuerdo con sus clculos y el estado del motor (velocidad del
motor y temperatura, referencia del cilindro, pedal del acelerador, sensor de O2
ascendente, velocidad del vehculo, carga del aternador y pedal del freno).
Caractersticas elctricas:
Alimentacin de voltaje: 12 V
Resistencia: 12 a 16 ohms
El sensor de referencia del cilindro est alimentado por el ECU del motor
multifuncional, las seales de voltaje puede variar entre 0V (=masa metlica
orientada al sensor) y 12 V(=masa metlica ausente orientada hacia el sensor).
CONCLUSIONES:
RECOMENDACIONES:
BIBLIOGRAFIA: