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FBIO ANDR PEROSI

ESTRUTURA CRUSTAL DO SETOR CENTRAL DA


PROVNCIA TOCANTINS UTILIZANDO ONDAS P, S E
FASES REFLETIDAS COM DADOS DE REFRAO
SSMICA PROFUNDA

SO PAULO
2006

FBIO ANDR PEROSI

ESTRUTURA CRUSTAL DO SETOR CENTRAL DA


PROVNCIA TOCANTINS UTILIZANDO ONDAS P, S E
FASES REFLETIDAS COM DADOS DE REFRAO
SSMICA PROFUNDA

Tese apresentada ao Instituto de Astronomia, Geofsica e Cincias Atmosfricas da


Universidade de So Paulo para a obteno
do ttulo de Doutor.
rea de concentrao: Geofsica
Orientador: Prof. Dr. Jesus Antonio Berrocal Gomez
Co-Orientador: Profa . Dra . Liliana Alcazar
Diogo

SO PAULO
2006

Folha de Aprovao

FBIO ANDR PEROSI


ESTRUTURA CRUSTAL DO SETOR CENTRAL DA PROVNCIA TOCANTINS
UTILIZANDO ONDAS P, S E FASES REFLETIDAS COM DADOS DE REFRAO
SSMICA PROFUNDA
Tese apresentada ao Instituto de Astronomia, Geofsica e Cincias Atmosfricas da Universidade de So
Paulo para a obteno do ttulo de Doutor.
rea de Concentrao: Geofsica
Aprovado em:
Banca Examinadora

Prof. Dr. Jesus Antnio Berrocal Gomz


IAG-USP
Prof. Dr. Renato Luiz Prado
IAG - USP
Prof. Dr. Reinhardt Fuck
IG - UnB
Dr. Mrio Arajo Neto
CENPE - Petrobrs
Prof. Dr. Joo Carlos Dourado
IG - UNESP Rio Claro

Dedicatria

Simone

ii

Agradecimentos

Quero expressar o meu sincero agradecimento ao meu orientador, Prof. Dr. Jesus Antonio Berrocal Gomez, tanto pelo seu profissionalismo na orientao e coordenao nos
trabalhos acadmicos, quanto pelo apoio amigo passado a cada momento do desenvolvimento deste trabalho. Profa. Dra. Liliana Alcazar Diogo, pela receptividade e
colaborao no desenvolvimento deste trabalho.
Agradeo FAPESP pelo fomento essa pesquisa no pas e ao CNPq pelo apoio dado
durante o estgio em Menlo Park, CA, no U. S. Geological Survey (USGS).
Agradeo ao Dr. Walter D. Mooney, pela coordenao e orientao na pesquisa, ao Shane
Detweiler, pelo apoio tanto tcnico, quanto pessoal e aos demais funcionarios da USGS
que colaboraram comigo durante o estgio. Ao Prof. Dr. Robert Mereu, que tambm
visitava o USGS, por seus timos conselhos durante a interpretao. Ao Prof. Dr.
Simon Kemplerer e ao Prof. Dr. Jerry M. Harris pela receptividade no Departamento
de Geocincias na Stanford University.
Agradeo a todos os professores do IAG, que auxiliaram direta e indiretamente no desenvolvimento desta pesquisa. Em especial ao Prof. Dr. Marcelo Sousa de Assumpo, pelos
conselhos dados nos pareceres dos relatrios e a Profa. Dra. Yra Regina Marangoni
pelo auxlio com mapas e dados gravimtricos.
Aos Funcionrios do IAG que por sua pacincia e simpatia tornaram mais agradveis as
longas horas passadas no interior da instituio. Aos amigos do IAG que acabam sendo
nossa segunda famlia. Ao pessoal da UnB que tambm esteve presente nos trabalhos de
campo e nas discusses.
Agradeo aos meus familiares , minha me, minha av, minha tia e primos, meus tios
que sempre fizeram o possvel para me apoiar mesmo no estando aqui em So Paulo.
Aos amigos gachos aqui em So Paulo, em especial aos padrinhos, Ismael e Adriane.
Um agradecimento muito especial e cheio de saudade aos amigos brasileiros em Stanford,
espero que obtenham sucesso em suas jornadas.
Finalmente, Simone, que amo muito, que est ao meu lado nos melhores momentos e

iii

tambm nos mais difceis e suportou o meu humor nesses momentos. Ao pequeno (no
to pequeno assim) Mateus, mas de corao enorme, que muito especial na minha
vida. Aos meus enteados Gabi e Augusto, por deixarem minha vida muito longe de ser
montona. Dona Geni, Valria e ao Thor pelos cafezinhos e almoos e jantares
e lanches e ... Thanya e Oswaldo pelo a apoio insistente dado nesta fase final de
trabalho. Agradeo tambm a todos os familiares que estiveram e esto sempre prontos
a ajudar. E Vitria, ao Amigo e Mia companheiros fiis, sempre ao lado nas horas
de trabalho em casa.

iv

Epgrafe

"Be careful with your wish. You may get it..."

Sumrio

Lista de Figuras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ix
Lista de Tabelas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . xix
Resumo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . xxi
Abstract . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . xxii
1 Introduo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1

Caractersticas da Crosta Continental . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1.1

Definies de Crosta e Manto Superior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1.2

Aspectos Globais da Crosta Continental . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.2

Objetivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

10

1.3

Contedo da Tese . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

10

2 Geologia Regional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
2.1

Aspectos Genricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

12

2.2

Faixa Araguaia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

17

2.3

Faixa Braslia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

17

2.3.1

Arco Magmtico de Gois . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

17

2.3.2

Macio de Gois . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

18

2.3.3

Faixa de Dobras e Empurres de Antepas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

20

2.3.4

Sntese Tectnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

20

Crton So Francisco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

21

2.4

vi

3 Metodologia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
3.1

Procedimentos e Caractersticas Bsicas do Mtodo de Refrao Ssmica Profunda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2

23

Principais Aspectos do Experimento de Refrao Ssmica Profunda deste Trabalho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

23

3.3

Razo de Poisson e VP /VS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

25

3.4

O Programa TTInvers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

25

3.5

O Programa MacRay . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

26

3.6

Procedimento Empregado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

26

4 Resultados Obtidos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Porangatu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

31

4.1.1

Descrio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

31

4.1.2

Modelos 1D da linha ssmica L1-Porangatu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

31

4.1.3

Modelos 2D da linha ssmica L1-Porangatu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

32

Cavalcante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

35

4.2.1

Descrio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

35

4.2.2

Modelos 1D da linha ssmica L2-Cavalcante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

35

4.2.3

Modelos 2D da linha ssmica L2-Cavalcante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

35

4.1

4.2

5 Interpretao e Discusso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
6 Concluses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Referncias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Apndice A -- Leitura dos Tempos - Linha L1-Porangatu . . . . . . . . . . . . . . . 55
Apndice B -- Leitura dos Tempos - Linha L2-Cavalcante . . . . . . . . . . . . . . . 67

vii

Apndice C -- Modelos 1D - Linha L1-Porangatu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74


Apndice D -- Modelos 2D - Linha L1-Porangatu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Apndice E -- Sees Ssmicas para Onda P - Linha L1-Porangatu . . . . . . 94
Apndice F -- Sees Ssmicas para Onda S - Linha L1-Porangatu . . . . . . . 102
Apndice G -- Modelos 1D - Linha L2-Cavalcante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Apndice H -- Modelos 2D - Linha L2-Cavalcante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Apndice I -- Sees Ssmicas para Onda P - Linha L2-Cavalcante . . . . . . 125
Apndice J -- Sees Ssmicas para Onda S - Linha L2-Cavalcante . . . . . . 131
ERRATA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137

viii

Lista de Figuras

Figura 1

Modelos de velocidades ssmicas considerados representativos da estruturao profunda da crosta continental brasileira obtidos com a anlise
da onda P.

Figura 2

..........................................................

Mapa de localizao dos perfis - os tringulos laranjas so as posies da


base de dados continentais e os pontos azuis as posies da base de dados
ocenicos (Christensen & Mooney, 1995 e USGS, 2002).

Figura 3

.............

Diagramas de sees crustais para diferentes ambientes tectnicos continentais. A crosta dividida em crosta superior, mdia e inferior, com a
espessura de cada uma das camadas variando de acordo com a ambiente
tectnico (Christensen & Mooney, 1995).

Figura 4

...........................

Velocidade mdia versus densidade mdia para uma variedade de tipos de


rochas a uma presso equivalente a 20 km de profundidade e temperatura
de 309o C (Christensen & Mooney, 1995).

Figura 5

............................

Modelo da petrologia mdia da crosta continental em funo da profundidade. A curva formada pelos crculos slidos representa a velocidade
mdia da crosta continental e as curvas formadas por smbolos vazados
as rochas especificadas no lado esquerdo da prpria figura. As barras
horizontais so o desvio padro. Os grficos mostram a variao de densidade e concentrao de SiO2 do modelo, respectivamente (modificado
de Christensen & Mooney, 1995 - apresentada apenas uma parte da
figura).

..............................................................

ix

Figura 6

Comparao entre razes de Poisson e velocidades das ondas P obtidas


no campo (ovais hachuradas) e em laboratrio (retngulos hachurados).
R = zona de rift; Pc = escudo Pr-Cambriano; Pz = Crosta Paleozica.

Figura 7

Diagrama de blocos com detalhes da distribuio de velocidades e espessura das camadas da crosta para diferentes ambientes tectnicos. Os
terrenos de escudo e plataforma esto individualizados, sugerindo diferenas na composio da crosta inferior (Holbrook et al., 1992).

Figura 8

.....

Seo crustal hipottica mostrando de forma integrada a distribuio


mdia de velocidades e espessura das camadas crustais para diferentes
ambientes tectnicos, inferidos a partir de dados de refrao ssmica profunda (Holbrook et al., 1992).

Figura 9

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Mapa geolgico da Provncia Tocantins com a localizao dos experimentos de refrao ssmica profunda e indicao da regio de estudo.

. . . . . 13

Figura 10 Mapa de localizao da regio do trabalho de Ussami & Molina (1999).

14

Figura 11 Modelos crustais ao longo de dois perfis gravimtricos distintos (a) anomalia Bouguer; (b) modelos gravimtrico (nmeros so densidades em
g/cm3 ); (c) seo geolgica da crosta superior; (d) seo geolgica interpretativa at o manto superior baseada nos resultados combinados de
modelagem gravimtrica e de flexura, estimando a profundidade mdia
do embasamento sob a Faixa Araguaia baseado em dados magnticos e
na espessura dos sedimentos Quaternrios da bacia da Ilha do Bananal.
AC (Crton Amaznico), GM (Macio de Gois) e SFC (Crton do So
Francisco) (Ussami & Molina, 1999).

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Figura 12 Mapa de Localizao da poro setentrional da Bacia do Paran e detalhe


da anomalia Bouguer (Molina et al., 1989).

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Figura 13 Modelo gravimtrico (isosttico) e geolgico da parte norte da Bacia do


Paran ao longo do perfil A-A da Figura 12 (Molina et al., 1989).

. . . 16

Figura 14 Localizao dos corpos que influenciaram consideravelmente a chegada


das ondas ssmicas nesta regio. Na parte superior apresentada uma foto
de satlite e na parte inferior da figura apresentado o mapa geolgico
dessa regio. O anortosito o corpo, na cor lils, prximo ao tiro EX14
e o granito est representado na cor vermelha, prximo ao tiro EX15
(modificado de Soares et al., 2006a).

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Figura 15 Seco ssmica do tiro EX11 mostrando as chegadas das ondas P e S.


Filtrada de 2-10 Hz e sem aplicao de velocidade de reduo.

Figura 16 Modelo 1D referente ao tiro EX11 - Linha L1-Porangatu.

Figura 17 Modelo 2D referente a onda P da Linha L1-Porangatu

. . . . . . . . . . . . 33

. . . . . . . . . . . . . . . 34

Figura 18 Modelo 1D referente ao tiro EX21 - Linha L2-Cavalcante.

Figura 19 Modelo 2D referente a onda S da Linha L2-Cavalcante

. . . . . . . 29

. . . . . . . . . . . 36

. . . . . . . . . . . . . . . 37

Figura 20 Modelo 2D final para a linha L1-Porangatu. Os valores da velocidade


da onda P esto em preto e os valores da velocidade da onda S esto em
azul.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Figura 21 Modelo 2D final para a linha L2-Cavalcante. Os valores da velocidade


da onda P esto em preto e os valores da velocidade da onda S esto em
azul.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Figura 22 Modelo 2D final juntando as duas linhas ssmicas para a modelagem gra-

xi

vimtrica. Os valores preto no interior do modelo so as densidades e em


vermelho as velocidades da onda P. Esto em destaque a regio do Lineamento Transbrasiliano, onde foi necessrio incluir mais uma coluna de
densidades, e a forte descontinuidade lateral entre os tiros EX23 e EX25,
onde foi necessrio variar muito o valor da densidade. Nesse local seria a
interface entre o Crton So Francisco e a faixa de dobras e empurres.

43

Figura 23 Mapa gravimtrico da regio mostrando o forte gradiente gravimtrico


dessa regio.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

Figura 24 Modelo 2D final, incluido o efeito do anortosito na modelagem gravimtrica. Os valores em rosa so as razes VP /VS .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

Figura 25 Evoluo da Provncia Tocantins durante o ciclo Brasiliano. a) Uma


grande bacia ocenica, Oceano Gois, comeou a ser consumido com o
movimento da placa So Francisco para oeste, subduzindo um abiente de
arco de ilhas em WNW e o Crton Paranapanema em SSW; b) O Crton
So Francisco colidindo contra o sistema de arco de ilha, comprimindo
o Macio de Gois entre eles, formando o norte da Faixa Braslia; c) os
crtons Paranapanema e So Francisco colidem, formando a parte sul da
Faixa Braslia. O esforo continua e a subduco inverteu, consumindo
a litosfera ocenica relativa placa Amaznica, e d) coliso da litosfera
do Crton Amaznico contra a Faixa Braslia e o Crton Paranapanema,
formando o Brasil central. (Soares et al., 2006b)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

Figura 26 Modelo 1D referente ao tiro EX11 - Linha L1-Porangatu - sentido EX11


EX17

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

Figura 27 Modelo 1D referente ao tiro EX12 - Linha L1-Porangatu - sentido EX12


EX17

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76

Figura 28 Modelo 1D referente ao tiro EX13 - Linha L1-Porangatu - sentido EX13


EX17

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
xii

Figura 29 Modelo 1D referente ao tiro EX13 - Linha L1-Porangatu - sentido EX13


EX11

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78

Figura 30 Modelo 1D referente ao tiro EX14 - Linha L1-Porangatu - sentido EX14


EX17

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79

Figura 31 Modelo 1D referente ao tiro EX14 - Linha L1-Porangatu - sentido EX14


EX11

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80

Figura 32 Modelo 1D referente ao tiro EX15 - Linha L1-Porangatu - sentido EX15


EX17

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

Figura 33 Modelo 1D referente ao tiro EX15 - Linha L1-Porangatu - sentido EX15


EX11

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82

Figura 34 Modelo 1D referente ao tiro EX16 - Linha L1-Porangatu - sentido EX16


EX17

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83

Figura 35 Modelo 1D referente ao tiro EX16 - Linha L1-Porangatu - sentido EX16


EX11

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84

Figura 36 Modelo 1D referente ao tiro EX17 - Linha L1-Porangatu - sentido EX17


EX11

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

Figura 37 Modelo 2D referente Linha L1-Porangatu - Tiro EX11; a) Curvas


caminho-tempo e traado de raios para onda P; b) Curvas caminho-tempo
e traado de raios para onda S

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87

Figura 38 Modelo 2D referente Linha L1-Porangatu - Tiro EX12; a) Curvas


caminho-tempo e traado de raios para onda P; b) Curvas caminho-tempo

xiii

e traado de raios para onda S

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88

Figura 39 Modelo 2D referente Linha L1-Porangatu - Tiro EX13; a) Curvas


caminho-tempo e traado de raios para onda P; b) Curvas caminho-tempo
e traado de raios para onda S

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89

Figura 40 Modelo 2D referente Linha L1-Porangatu - Tiro EX14; a) Curvas


caminho-tempo e traado de raios para onda P; b) Curvas caminho-tempo
e traado de raios para onda S

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

Figura 41 Modelo 2D referente Linha L1-Porangatu - Tiro EX15; a) Curvas


caminho-tempo e traado de raios para onda P; b) Curvas caminho-tempo
e traado de raios para onda S

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91

Figura 42 Modelo 2D referente Linha L1-Porangatu - Tiro EX16; a) Curvas


caminho-tempo e traado de raios para onda P; b) Curvas caminho-tempo
e traado de raios para onda S

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92

Figura 43 Modelo 2D referente Linha L1-Porangatu - Tiro EX17; a) Curvas


caminho-tempo e traado de raios para onda P; b) Curvas caminho-tempo
e traado de raios para onda S

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

Figura 44 Seo Ssmica para onda P - Tiro EX11 - Velocidade de Reduo 6.00
km/s

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95

Figura 45 Seo Ssmica para onda P - Tiro EX12 - Velocidade de Reduo 6.00
km/s

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96

Figura 46 Seo Ssmica para onda P - Tiro EX13 - Velocidade de Reduo 6.00
km/s

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97

Figura 47 Seo Ssmica para onda P - Tiro EX14 - Velocidade de Reduo 6.00
xiv

km/s

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98

Figura 48 Seo Ssmica para onda P - Tiro EX15 - Velocidade de Reduo 6.00
km/s

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99

Figura 49 Seo Ssmica para onda P - Tiro EX16 - Velocidade de Reduo 6.00
km/s

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

Figura 50 Seo Ssmica para onda P - Tiro EX17 - Velocidade de Reduo 6.00
km/s

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101

Figura 51 Seo Ssmica para onda S - Tiro EX11 - Velocidade de Reduo 3.46
km/s

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103

Figura 52 Seo Ssmica para onda S - Tiro EX12 - Velocidade de Reduo 3.46
km/s

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104

Figura 53 Seo Ssmica para onda S - Tiro EX13 - Velocidade de Reduo 3.46
km/s

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105

Figura 54 Seo Ssmica para onda S - Tiro EX14 - Velocidade de Reduo 3.46
km/s

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106

Figura 55 Seo Ssmica para onda S - Tiro EX15 - Velocidade de Reduo 3.46
km/s

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107

Figura 56 Seo Ssmica para onda S - Tiro EX16 - Velocidade de Reduo 3.46
km/s

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108

Figura 57 Seo Ssmica para onda S - Tiro EX17 - Velocidade de Reduo 3.46
km/s

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109

xv

Figura 58 Modelo 1D referente ao tiro EX21 - Linha L2-Cavalcante - sentido EX21


EX27

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111

Figura 59 Modelo 1D referente ao tiro EX23 - Linha L2-Cavalcante - sentido EX23


EX27

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112

Figura 60 Modelo 1D referente ao tiro EX23 - Linha L2-Cavalcante - sentido EX23


EX21

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113

Figura 61 Modelo 1D referente ao tiro EX25 - Linha L2-Cavalcante - sentido EX25


EX27

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114

Figura 62 Modelo 1D referente ao tiro EX25 - Linha L2-Cavalcante - sentido EX25


EX21

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115

Figura 63 Modelo 1D referente ao tiro EX26 - Linha L2-Cavalcante - sentido EX26


EX27

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116

Figura 64 Modelo 1D referente ao tiro EX26 - Linha L2-Cavalcante - sentido EX26


EX21

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117

Figura 65 Modelo 1D referente ao tiro EX27 - Linha L2-Cavalcante - sentido EX27


EX21

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118

Figura 66 Modelo 2D referente Linha L2-Cavalcante - Tiro EX21; a) Curvas


caminho-tempo e traado de raios para onda P; b) Curvas caminho-tempo
e traado de raios para onda S

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120

Figura 67 Modelo 2D referente Linha L2-Cavalcante - Tiro EX23; a) Curvas


caminho-tempo e traado de raios para onda P; b) Curvas caminho-tempo

xvi

e traado de raios para onda S

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121

Figura 68 Modelo 2D referente Linha L2-Cavalcante - Tiro EX25; a) Curvas


caminho-tempo e traado de raios para onda P; b) Curvas caminho-tempo
e traado de raios para onda S

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

Figura 69 Modelo 2D referente Linha L2-Cavalcante - Tiro EX26; a) Curvas


caminho-tempo e traado de raios para onda P; b) Curvas caminho-tempo
e traado de raios para onda S

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123

Figura 70 Modelo 2D referente Linha L2-Cavalcante - Tiro EX27; a) Curvas


caminho-tempo e traado de raios para onda P; b) Curvas caminho-tempo
e traado de raios para onda S

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124

Figura 71 Seo Ssmica para onda P - Tiro EX21 - Velocidade de Reduo 6.00
km/s

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126

Figura 72 Seo Ssmica para onda P - Tiro EX23 - Velocidade de Reduo 6.00
km/s

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127

Figura 73 Seo Ssmica para onda P - Tiro EX25 - Velocidade de Reduo 6.00
km/s

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

Figura 74 Seo Ssmica para onda P - Tiro EX26 - Velocidade de Reduo 6.00
km/s

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129

Figura 75 Seo Ssmica para onda P - Tiro EX27 - Velocidade de Reduo 6.00
km/s

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130

Figura 76 Seo Ssmica para onda S - Tiro EX21 - Velocidade de Reduo 3.46
km/s

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132

xvii

Figura 77 Seo Ssmica para onda S - Tiro EX23 - Velocidade de Reduo 3.46
km/s

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133

Figura 78 Seo Ssmica para onda S - Tiro EX25 - Velocidade de Reduo 3.46
km/s

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134

Figura 79 Seo Ssmica para onda S - Tiro EX26 - Velocidade de Reduo 3.46
km/s

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135

Figura 80 Seo Ssmica para onda S - Tiro EX27 - Velocidade de Reduo 3.46
km/s

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136

xviii

Lista de Tabelas

Tabela 1

Listagem e caractersticas dos levantamentos ssmicos para estudo da


estrutura crustal, utilizando explosesde pedreiras, algumas com tempo
controlado, as trs ltimas com fontes prprias controladas, realizados
no Brasil. RSS - Rede Sismogrfica de Sobradinho

..................

Tabela 2

Tabela com as mdias das velocidades das ondas P e S e razo VP /VS

Tabela 3

Leituras dos tempos para o tiro EX11. Valores 999,00 indicam que no
foram feitas leituras na determinada estao.

Tabela 4

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

Leituras dos tempos para o tiro EX15. Valores 999,00 indicam que no
foram feitas leituras na determinada estao.

Tabela 8

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

Leituras dos tempos para o tiro EX14. Valores 999,00 indicam que no
foram feitas leituras na determinada estao.

Tabela 7

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

Leituras dos tempos para o tiro EX13. Valores 999,00 indicam que no
foram feitas leituras na determinada estao.

Tabela 6

48

Leituras dos tempos para o tiro EX12. Valores 999,00 indicam que no
foram feitas leituras na determinada estao.

Tabela 5

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

Leituras dos tempos para o tiro EX16. Valores 999,00 indicam que no
foram feitas leituras na determinada estao.

xix

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64

Tabela 9

Leituras dos tempos para o tiro EX17. Valores 999,00 indicam que no
foram feitas leituras na determinada estao.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

Tabela 10 Leituras dos tempos para o tiro EX21. Valores 999,00 indicam que no
foram feitas leituras na determinada estao.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

Tabela 11 Leituras dos tempos para o tiro EX23. Valores 999,00 indicam que no
foram feitas leituras na determinada estao.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

Tabela 12 Leituras dos tempos para o tiro EX25. Valores 999,00 indicam que no
foram feitas leituras na determinada estao.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71

Tabela 13 Leituras dos tempos para o tiro EX26. Valores 999,00 indicam que no
foram feitas leituras na determinada estao.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72

Tabela 14 Leituras dos tempos para o tiro EX27. Valores 999,00 indicam que no
foram feitas leituras na determinada estao.

xx

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73

Resumo

PEROSI, F. A. Estrutura crustal do setor central da Provncia Tocantins utilizando ondas P, S e fases refletidas com dados de refrao ssmica profunda.
2006. 160 f. Tese (Doutorado) - Instituto de Astronomia, Geofsica e Cincias Atmosfricas, Universidade de So Paulo, So Paulo, 2006.
Esta pesquisa est baseada na execuo de duas linhas de refrao ssmica profunda de
300 km de extenso (L1-Porangatu e L2-Cavalcante) atravessando de oeste para leste o
setor central da Provncia Tocantins, utilizando em cada linha 120 sismgrafos digitais e
exploses com tempo controlado e cargas entre 500 e 1000 kg de explosivos a cada 50 km;
foram utilizados receptores GPS para o controle da hora e das coordenadas geogrficas
dos pontos de registro e de exploses. Esse tipo de experimento, com essas condies
pioneiro no Brasil. Os dados deste experimento, considerados de boa qualidade, permitiram, inicialmente, a elaborao de modelos 1D, para cada tiro, utilizando o programa
TTInvers. Estes modelos foram relacionados sucessivamente para representar camadas
com caractersticas semelhantes em um modelo preliminar para modelagem em 2D, que
foi realizada com o programa MacRay. Os modelos 2D obtidos representam o resultado
final da distribuio de velocidades ssmicas da crosta sob essas linhas. Estes resultados
mostram a crosta sob o setor central da Provncia Tocantins com espessura variando
entre 36 e 43 km, cujos parmetros esto correlacionados com as principais estruturas
geolgicas existentes na superfcie. Os valores mdios de VP e da razo VP /VS na Provncia Tocantins variam em torno de 6,5 km/s e 1,74, respectivamente, com exceo
da faixa de dobras e empurres cujos valores so 6,3 km/s e 1,73. Sob o Crton So
Francisco esses valores so 6,8 km/s e 1,74. Existem indcios de ter ocorrido uma dupla subduco na Provncia Tocantins, na poro oriental, com o Crton So Francisco
subduzindo para oeste (em 760 Ma) e na poro ocidental, com o Crton Amaznico
subduzindo para leste (em 620 Ma). O modelo gravimtrico, obtido neste trabalho
em funo do modelo ssmico, se ajusta adequadamente com os dados gravimtricos
observados, utilizando densidades tericas ligeiramente modificadas, dentro dos limites
permitidos pela funo utilizada para calcular essas densidades com base nos valores de
VP deste trabalho. As densidades do manto adotadas para a modelagem levaram em
conta as idades Paleoproterozica, sob o Crton SoFrancisco menos denso (3,31 g/cm3 )
e com maior VP (8,26 km/s), e Neoprotorozica, sob a Provncia Tocantins, mais densa
(3,34 g/cm3 ) e com menor VP (8,07 km/s).
Palavras-chave: Refrao Ssmica Profunda; Provncia Tocantins; Estrutura Crustal Ssmica; Velocidade das Ondas P e S; Modelo Gravimetrico.

xxi

Abstract

PEROSI, F. A. Crustal structure of central sector of Tocantins Province by


using P and S waves as well as reflected phases with deep seismic refraction
data. 2006. 160 f. Thesis (Doctoral) - Instituto de Astronomia, Geofsica e Cincias
Atmosfricas, Universidade de So Paulo, 2006.
This research is based on an execution of two lines of deep seismic refraction of 300 km of
extension (L1-Porangatu and L2-Cavalcante), crossing over central sector of Tocantins
Province from west to east by using, in each line, 120 digital seismographs and explosions
with controlled time and explosive charges between 500 and 1,000 kg in each 50 km; GPS
receivers were employed in order to control the time and geographical coordinates from
recording and shot points. This kind of experiment under these explained conditions is
pioneer in Brazil. Initially experiment data, which have been considered of good quality,
allowed the elaboration of 1D models, using TTInvers program. Successive models were
related to represent layers with similar characteristics in a preliminary model aiming of
modelling in 2D, accomplished with MacRay program. Obtained 2D models represent
the final result of seismic velocity distribution from crust beneath L1 and L2 lines.
Results show crust under central section of Tocantins Province with thickness varying
from 36 to 43 km, and whose parameters are correlated to main geological structures
existents in surface. VP as well as VP /VS ratio mean values vary about 6.5 km/s
and 1.74, respectively, with the exception of fold-and-thrust belt, whose values are 6.3
km/s and 1.73. Those values reach 6.8 km/s and 1.74 beneath So Francisco craton.
There are indicia of double subduction occurred in the eastern portion of Tocantins
Province with So Francisco Crton subducting to west (in 760 Ma), as well as in the
western portion, with Amazon Crton subducting to east (in 620 Ma). The gravimetric
model, obtained in this work in terms of seismic model, adequately adjusts with observed
gravimetric data by using theoretical densities slightly modified, within limits allowed
by the function employed to calculating the densities based on VP values achieved from
this work. Adopted mantle densities to modelling took in consideration Paleoproterozoic
age, beneath So Francisco Crton, less dense (3.31 g/cm3 ), and with higher VP (8.26
km/s), as well as Neoproterozoic one, beneath Tocantins Province, denser (3.34 g/cm3 ),
and with lower VP (8.07 km/s).
Key-words: Deep Seismic Refraction; Tocantins Province; Seismic Crustal Structure; P
and S Waves Velocities; Gravimetric Model.

xxii

Introduo

Este trabalho sobre Refrao Ssmica Profunda faz parte do Projeto Temtico
de Equipe "Estudos Geofsicos e Modelo Tectnico dos Setores Central e Sudeste da
Provncia Tocantins, Brasil Central", aprovado pela FAPESP atravs do Processo No.
96/1566-0, que foi desenvolvido pelo Instituto de Astronomia, Geofsica e Cinncias Atmosfricas da Universidade de So Paulo (IAG/USP) e o Instituto de Geocincias da
Universidade de Braslia (IG/UnB) e que contou tambm com a colaborao do Observatrio Sismolgico da Universidade de Braslia (SIS/UnB) e do Instituto Brasileiro de
Geografia e Estatstica (IBGE). Teve como finalidade principal efetuar estudos geofsicos e geolgicos nos setores Central e Sudeste da Provncia Tocantins, objetivando um
melhor entendimento da estruturao tectnica da regio e sua dinmica atual.
Os estudos que foram executados no Projeto Temtico, inditos no Brasil, tiveram como objetivo utilizar de maneira combinada ferramentas geofsicas e geolgicas
com vistas a uma melhor compreenso da compartimentao geotectnica de uma extensa rea orogentica Neoproterozica, constituda pela Provncia Tocantins.
Antes dos experimentos de refrao ssmica deste projeto, foram efetuadas algumas tentativas de levantamentos de refrao ssmica profunda, utilizando exploses
de pedreiras e sismgrafos com registro analgico em nmero inferior a 20 ( Giese &
Shutte, 1975; Bassini, 1986; Mignona, 1987; Alarcon, 1989; Pedreschi, 1989) e com
uma quantidade similar de sismgrafos, porm digitais ( Pereira, 1995) ver Tabela 1.

Tabela 1: Listagem e caractersticas dos levantamentos ssmicos para estudo da estrutura crustal, utilizando explosesde pedreiras,
algumas com tempo controlado, as trs ltimas com fontes prprias controladas, realizados no Brasil. RSS - Rede Sismogrfica de
Sobradinho
Item

Local

Coordenada

Registradores

Fonte/Hora origem

Itabira/MG

Analgicos em papel

Reservatrio de
Sobradinho/BA
Reservatrio de
Sobradinho/BA
UHE Emborcao/MG
Braslia/DF
SorocabaItataia/SP
SorocabaBarueri/SP
Reservatrio de
Sobradinho/BA
Reservatrio de
Sobradinho/BA
Formiga/MG

Analgicos em papel
e fita
Analgicos em papel
e fita
Digital em disco rgido

Pedreiras /
Som da exploso
Pedreiras /
Som da exploso
Pedreiras /
Som da exploso
Pedreira /
Sensor prximo
Pedreiras /
Som da exploso
Pedreiras /
Som da exploso
Pedreiras /
Som da exploso
Pedreiras /
Som da exploso
Exploses controladas

Nuporanga/SP

Digital em disco rgido

Furnas/MG

Minau-Braslia

Santa Juliana/MG

Porangatu e
Cavalcante/GO

19 37S
43 13W
09 00S
41 00W
09 00S
41 00W
16 48S
47 35W
23 18S
45 58W
23 32S
47 08W
09 00S
41 00W
09 00S
41 00W
20 12S
45 18W
20 43S
47 47W
21 00S
45 30W
14 30S
48 00W
19 27S
47 30W
13 88S
46 85W

c
d
e
f
g
h

Offset total /
Offset pto registro
180 km/ 5-7 km

Giese e Schutte, 1975

300 km/ 35 km

Dias, Fernandes
e Berrocal, 1980
Knize, Berrocal
e Oliveira, 1984
Veloso, 1984

320 km/ 25 km

Bassini, 1986

70 km/ 3 km

Mignogna, 1987

100 km/242 km
5 km/ 15 km
232 km/ 15 km

Alarcon, 1989
Pedreschi, 1989

85 km/ 6.5 km

Pereira, 1995

Exploses controladas

12 km/ 0,9 km

Yamabe, 1999

Digital (triaxial)
em disco rgido
Digital em disco rgido

microtremores /
exploses controladas
Exploses controladas

300 km / 12 km

Digital em fita magntica /


disco rgido
Digital em fita magntica /
disco rgido

Exploses controladas
a cada 50 km
Exploses controladas
a cada 50 km

300 km/ 2.5 km

Assumpo, 1994;
Assumpo et al., 2001
Soares, Berrocal
& Antunes, 2001
Perosi, 2000

RSS* /
Analgicos em papel
RSS* /
Analgicos em papel
Analgicos em papel
Analgicos em papel
e fita
Analgicos em fita

220 km / 10 km

300 km/ 2.5 km

Referncia

Soares, Fuck e Berrocal, 2005


Soares, Berrocal & Antunes, 2001

Os levantamentos de refrao ssmica profunda efetuadas na Provncia Tocantins como parte do Projeto Temtico, so pioneiros no Brasil por utilizarem mais de
uma centena de sismgrafos com registro digital operando simultaneamente e exploses
diretas e reversas, com hora de origem controlada, programadas exclusivamente para estes experimentos. Os trabalhos realizados com dados deste experimento, tambm esto
listados na Tabela 1.
Os modelos gerados pelos experimentos da Tabela 1 apresentam boa concordncia entre si. No entanto para utiliz-los como auxlio na interpretao de dados da
estrutura crustal deve-se levar em conta os parmetros de aquisio e os problemas que
ocorreram em cada experimento. Aps anlise dessas observaes foram selecionados
seis modelos como os mais representativos (itens a, h, k, l e n, da Tabela 1) que esto
mostrados na Figura 1 abaixo:
o

72o

66

60

54

42o

48

36

0o

0o

6o

h
o

12o

12

n
l
a

18

24

24o

30o

30o
72o

66o

k
5,5

6,0

18o

m k

60o

54o

48o

36o

30o

l
5,3

42o

n
5,5
5,5

4,6

5,8

5,8

6,2

6,2

7,1

6,9

8,1

8,25

6,2
6,2
6,2

5,5
6,2

6,2
6,2

6,7

6,7-7,0
6,8-8,0

8,2

7,0

7,2

8,1

Vp (km/s)

8,3

< 6,0

8,0

8,2

6,0-6,4

6,5-6,8

Regiao das linhas sismicas L1-Porangatu e L2-Cavalcante

6,9-7,9

>7,9

Regiao da linha sismica L3-Santa Juliana

Figura 1: Modelos de velocidades ssmicas considerados representativos da estruturao


profunda da crosta continental brasileira obtidos com a anlise da onda P.

1.1

Caractersticas da Crosta Continental


Considerando que este trabalho um estudo de refrao ssmica profunda, que

tem por finalidade estudar a crosta e o manto superior, conveniente apresentar as definies de crosta terrestre e manto superior, assim como compilaes relevantes existentes
na literatura especializada sobre estudos da estrutura crustal efetuados em vrios regies
da Terra.

1.1.1

Definies de Crosta e Manto Superior


Segundo Meissner (1986), a crosta terrestre definida utilizando vrios critrios,

entre os quais sero utilizados neste trabalho os seguintes:


1. Definio sismolgica: a crosta a cobertura externa do planeta na qual a velocidade da onda P menor que 7,6 km/s ou a velocidade da onda S menor que 4,4
km/s.
2. Definio gravimtrica: a crosta a cobertura externa da Terra na qual a densidade
das rochas menor que 3,1 g/cm3 = 3,1 T/m3.
3. Definio litolgica: a crosta a cobertura externa da Terra que consiste predominantemente de sedimentos, gnaisses, granito, granodiorito, gabro, anfibolito e
granulito para a crosta continental e sedimentos, basaltos, gabros e serpentinitas
para a crosta ocenica.
A definio do manto, principalmente do manto superior, tambm relevante
nesta apresentao para entender melhor as caractersticas da crosta terrestre. As definies do manto superior de acordo com Meissner (1986), correspondentes aos critrios
especificados acima, so:
1. O manto superior a zona abaixo da crosta terrestre com velocidade da onda P
superior a 7,6 km/s (geralmente maior que 7,8 km/s) e a velocidade da onda S
superior a 4,4 km/s (geralmente maior que 4,5 km/s).
2. O manto superior a zona com densidade maior que 3,1 g/cm3 ou 3,1 T/m3,
subjacente a crosta terrestre.

3. O manto superior a zona que consiste predominantemente de rochas ultramficas


como peridotitos (mesmo dunita) e eclogitos.

1.1.2

Aspectos Globais da Crosta Continental


Antes de tratar sobre os estudos geofsicos da crosta continental no Brasil,

sero apresentadas as caractersticas da crosta continental para regies intraplaca em


geral, j que a regio de estudo deste trabalho, o territrio brasileiro, se encontra na
poro intraplaca continental da Placa Sul-Americana. As caractersticas apresentadas
so uma viso geral na estrutura de velocidades ssmicas e na composio da crosta
continental. As caractersticas apresentadas esto baseadas em alguns trabalhos que
sintetizam o conhecimento atual a respeito da crosta continental, tais como: o livro de
Meissner (1986), os artigos de Holbrook et al. (1992) e Christensen & Mooney (1995),
e a seo Crustal Structure ( USGS, 2002) obtida na internet.
O artigo de Christensen & Mooney (1995) apresenta a compilao de 560 trabalhos (Figura 2) sobre a determinao da estrutura (profundidade-velocidade ssmica)
da crosta continental. Para essa compilao foram utilizados critrios de confiabilidade
e preciso haja vista a grande quantidade de dados e as diferentes pocas em que os
resultados foram publicados, sempre dando preferncia para publicaes mais recentes
ou com melhor qualidade de dados. Em resumo, os autores consideraram aptos em torno
de 90% dos trabalhos.

Figura 2: Mapa de localizao dos perfis - os tringulos laranjas so as posies da


base de dados continentais e os pontos azuis as posies da base de dados ocenicos
(Christensen & Mooney, 1995 e USGS, 2002).

O parmetro bsico mais procurado da crosta continental a sua espessura


total. Nesse trabalho essa espessura total foi calculada de duas maneiras: uma, atravs
da mdia dos dados obtidos dos 560 perfis; e a outra, atravs de uma mdia ponderada
considerando-se as regies em que se localizam os perfis. Para mdia normal (sem peso)
foi obtido o valor de 39.2 8.5 km, para a mdia ponderada foi obtido o valor de 41.0
6.2 km, essa diferena no valor deve-se principalmente ao fato da incluso de novos
dados da Unio Sovitica (regio de plataforma continental e escudo entre 40 - 50 km).
A ponderao foi feita considerando-se: 79% de plataformas e escudos, 15% orgenos,
9% crosta estendida, 6% arcos continentais e 1% rifts (Figura 3). A crosta continental
mais fina relatada de 16 km (Tringulo Afar, Etipia) e a mais espessa de 72 km
(Plat Tibetano, China).

Figura 3: Diagramas de sees crustais para diferentes ambientes tectnicos continentais.


A crosta dividida em crosta superior, mdia e inferior, com a espessura de cada uma das
camadas variando de acordo com a ambiente tectnico (Christensen & Mooney, 1995).
A velocidade crustal mdia um parmetro bem determinado atravs dos dados
de refrao ssmica. A velocidade crustal mdia obtida foi 6.45 0.23 km/s, e a mdia
ponderada tambm coincidiu com este valor. A velocidade ssmica da onda P do manto
superior (chamada de onda P normal, Pn) obtida foi de 8.07 0.21 km/s, o valor obtido
atravs da mdia ponderada foi de 8.09 0.20 km/s.
As correlaes entre as velocidades das ondas ssmicas e a densidade so impor-

tantes porque permitem estimar a densidade crustal para criar um modelo gravimtrico
obtido atravs de dados de refrao ssmica ou porque a densidade das rochas pode ser
utilizada para modelar a estrutura da crosta com as velocidades ssmicas. Na Figura 4
apresentado um grfico da velocidade mdia versus a densidade mdia para diversos
tipos de rochas. A soluo no-linear (pontilhada) nessa figura recomendada para fazer
os clculos gravimtricos do contraste de densidade crosta-manto.

Figura 4: Velocidade mdia versus densidade mdia para uma variedade de tipos de
rochas a uma presso equivalente a 20 km de profundidade e temperatura de 309o C
(Christensen & Mooney, 1995).
Comparando a curva de velocidade mdia da crosta continental com a de diferentes tipos de rocha, como se mostra na Figura 5, Christensen & Mooney (1995) propem
um modelo da petrologia crustal com a crosta continental formada por uma combinao
de rochas metamrficas (granito gnaisse, tonalitos gnaisse, anfibolito e granulitos mficos) com o grau metamrfico aumentando com a profundidade. Entre 25-30 km ocorre,
normalmente, uma transio da fcies anfibolito para fcies granulito. Granulitos mficos e granulitos mficos granatferos, na base da crosta, formam a crosta inferior. A
densidade crustal do modelo varia de 2660 kg/m3 na superfcie a 3100 kg/m3 no limite
crosta/manto e a concentrao de SIO2 de 78% no topo a 47% na base da crosta.
Holbrook et al. (1992) apresentam resultados similares aos de Christensen &
Mooney (1995). A principal diferena desse artigo que so utilizados dados provenientes
de alguns experimentos com ondas S. Desse modo foi determinada a razo de Poisson
para vrias unidades tectnicas. Por exemplo, para plataformas e escudos, caso em que

Figura 5: Modelo da petrologia mdia da crosta continental em funo da profundidade.


A curva formada pelos crculos slidos representa a velocidade mdia da crosta continental e as curvas formadas por smbolos vazados as rochas especificadas no lado esquerdo
da prpria figura. As barras horizontais so o desvio padro. Os grficos mostram a
variao de densidade e concentrao de SiO2 do modelo, respectivamente (modificado
de Christensen & Mooney, 1995 - apresentada apenas uma parte da figura).
o Brasil se enquadra, o valor da razo de Poisson determinada est no intervalo de 0,24
e 0,27. Na Figura 6 apresentado o grfico Razo de Poisson versus Velocidade da onda
P.
Outra diferena entre os trablhos de Holbrook et al. (1992) e Christensen &
Mooney (1995), que neste ltimo os resultados so dados para profundidades de 5 em
5 km ou de 10 em 10 km e em Holbrook et al. (1992) se divide a crosta em trs partes:
superior, mdia e inferior, mas sua interpretao se restringe crosta mdia e inferior.
As velocidades da onda P determinadas para a crosta mdia so entre 6,0 e 7,1 km/s e
para a crosta inferior so 6,4 e 7,5 km/s, ver Figuras 7 e 8. A distribuio de velocidades na crosta inferior considerada bi-modal (6,7-6,8 km/s ou 7,0-7,2 km/s) abaixo de
escudos, plataformas, margens passivas, rifts e plats vulcnicos, sugerindo uma influncia de atividade magmtica mfica/ultramfica ou um alto grau de metamorfismo para
aumentar as velocidades da onda P.

Figura 6: Comparao entre razes de Poisson e velocidades das ondas P obtidas no


campo (ovais hachuradas) e em laboratrio (retngulos hachurados). R = zona de rift;
Pc = escudo Pr-Cambriano; Pz = Crosta Paleozica.

Figura 7: Diagrama de blocos com detalhes da distribuio de velocidades e espessura


das camadas da crosta para diferentes ambientes tectnicos. Os terrenos de escudo e
plataforma esto individualizados, sugerindo diferenas na composio da crosta inferior
(Holbrook et al., 1992).

10

Figura 8: Seo crustal hipottica mostrando de forma integrada a distribuio mdia


de velocidades e espessura das camadas crustais para diferentes ambientes tectnicos,
inferidos a partir de dados de refrao ssmica profunda (Holbrook et al., 1992).

1.2

Objetivo
O presente trabalho de doutorado est inserido nos estudos de refrao profunda

do Projeto Temtico antes mencionado. No qual, foram levantadas trs linhas de refrao de aproximadamente 300 km de extenso uma no setor Sudeste e duas, que so o
objeto de estudo deste trabalho, no setor Central da Provncia Tocantins. O projeto
de doutorado aqui proposto, tem por objetivo a reduo, o processamento, a anlise
dos dados correspondentes s ondas S e outras fases secundrias e a interpretao dos
resultados obtidos nos experimentos de refrao ssmica profunda que foram elaborados
no setor Central da Provncia Tocantins. Esta interpretao tambm utilizar as informaes das ondas P, dos dados gravimtricos e tectnicos desta regio. Ser elaborado,
como produto final, um modelo de velocidades ssmicas contendo as caractersticas fsicas
das principais descontinuidades na crosta terrestre e manto superior, existentes sob esse
setor.

1.3

Contedo da Tese
O contedo deste trabalho apresentado na seguinte seguinte seqncia:

Captulo 1 - Introduo: nesse captulo so apresentadas caractersticas gerais dos


experimentos de refrao ssmica efetuados pelo mundo e caractersticas especficas do experimento utilizado neste trabalho. Tambm apresentada uma reviso
bibliogrfica com informaes de trabalhos nacionais e internacionais pertinentes
ao tipo e regio de estudo desta pesquisa.
Captulo 2 - Geologia Regional: nesse captulo so apresentados aspectos gen-

11

ricos sobre o contexto geolgico da Provncia Tocantis e das principais unidades


atravessadas pela linha de refrao ssmica.
Captulo 3 - Metodologia: nesse captulo so apresentados os procedimentos e caractersticas gerais do mtodo de refrao ssmica profunda e os principais aspectos
deste experimento em particular, bem como informaes sobre os programas utilizados.
Captulo 4 - Resultados Obtidos: nesse captulo so apresentados os resultados
obtidos para as duas linhas ssmicas e como estes resultados foram alcanados.
Captulo 5 - Interpretao e discusso: nesse captulo feita a interpretao dos
resultados e a discusso destes resultados baseados nas informaes geolgicas e
geofsicas conhecidas at o momento.
Captulo 6 - Concluses: nesse captulo so apresentadas as consideraes finais a
respeito dos modelos obtidos.
Referncias
Apndices: nos apndices so apresentadas as figuras obtidas durante o processo
de anlise, processamento e elaborao dos modelos obtidos nesta pesquisa.

12

2.1

Geologia Regional

Aspectos Genricos
A Provncia Tocantins uma mega-entidade litotectnica, de direo aproxi-

madamente N-S, erigida entre os Crtons Amaznico e So Francisco-Congo (Almeida


et al., 1981) no ciclo orogentico Pan-Africano/Brasiliano, durante o Neoproterozico,
ocasio em que amalgamou-se o supercontinente do Gondwana (Unrug, 1992).
Este supercontinente viria a fragmentar-se novamente, a partir do PaleozicoMesozico, resultando na abertura dos oceanos Atlntico e ndico atualmente conhecidos
e na individualizao dos atuais continentes da Amrica do Sul, frica e Antrtida, no
sub-continente da Austrlia e na formao do bloco continental da ndia.
A Provncia Tocantins foi constituda durante a Orognese Brasiliana Neoproterozica como o resultado de uma convergncia de trs blocos continentais representados
pelos Crtons Amaznico, So Francisco/Congo e Paranapanema, este ltimo se encontra atualmente sob a Bacia do Paran.
A Provcia Tocantins compreende as Faixas Araguaia e Paraguai, fazendo fronteira com o limite leste do Crton Amaznico, e a Faixa Braslia, na margem oeste do
Crton So Francisco, segundo Pimentel et al. (2000b) e Dardenne et al. (2000). (Ver
Figura 9 mapa de localizao.
A Faixa Braslia, que a principal unidade desta provncia, ocupa uma rea
alongada N-S de aproximadamente 1.000 km de extenso, e est dividida de oeste para
leste em Arco Magmtico de Gois de idade Neoproterozica, Macio de Gois do Arqueano/Paleoproterozico e o cinturo de dobras e empurres de antepas, com embasamento
Paleoproterozico, com o grau metamrfico decrescendo a medida que se segue no sentido leste. Um ncleo metamrfico de alto grau, chamado Complexo Anpolis-Itauu,
exposto ao sul da regio de estudo, em torno do eixo central desta faixa.

Faixa Braslia

13

Figura 9: Mapa geolgico da Provncia Tocantins com a localizao dos experimentos de


refrao ssmica profunda e indicao da regio de estudo.

14

Ussami & Molina (1999) (ver Figuras 10 e 11) efetuaram estudos gravimtricos,
magnticos e de flexura para explicar a formao da Faixa Araguaia com a coliso dos
crtons Amaznico e So Francisco durante o neoproterozico. No trabalho de Molina
et al. (1989) (ver Figuras 12 e 13) apresentado um modelo onde h indcios de
intruses magmticas na crosta mdia/inferior, durante o vulcanismo Mesozico atravs
da interpretao de dados gravimtricos na regio Norte da Bacia do Paran. A regio
deste ltimo trabalho fica prxima ao setor Sul da Provncia Tocantins, onde foi realizada
a linha de refrao ssmica profunda L3-Santa Juliana (Perosi, 2000) e colaborou com
informaes sobre a espessura estimada da crosta naquela regio. Nesses dois trabalhos
de estudos gravimtricos a profundidade da descontinuidade de Moho estimada em
torno de 35 km. No trabalho de Perosi (2000) a profundidade de Moho foi modelada
entre 38 e 41 km de profundidade (Berrocal et al., 2004).

Figura 10: Mapa de localizao da regio do trabalho de Ussami & Molina (1999).
Em Marangoni, Assumpo e Fernandes (1995) sugerido um modelo de sutura
para a regio pesquisada (Faixa Araguaia, Macio Meridiano de Gois e Faixa Uruau Braslia) com uma profundidade para a descontinuidade de Moho sugerida entre 40 e 45

15

Figura 11: Modelos crustais ao longo de dois perfis gravimtricos distintos (a) anomalia
Bouguer; (b) modelos gravimtrico (nmeros so densidades em g/cm3 ); (c) seo geolgica da crosta superior; (d) seo geolgica interpretativa at o manto superior baseada
nos resultados combinados de modelagem gravimtrica e de flexura, estimando a profundidade mdia do embasamento sob a Faixa Araguaia baseado em dados magnticos
e na espessura dos sedimentos Quaternrios da bacia da Ilha do Bananal. AC (Crton
Amaznico), GM (Macio de Gois) e SFC (Crton do So Francisco) (Ussami & Molina,
1999).

16

Figura 12: Mapa de Localizao da poro setentrional da Bacia do Paran e detalhe da


anomalia Bouguer (Molina et al., 1989).

Figura 13: Modelo gravimtrico (isosttico) e geolgico da parte norte da Bacia do


Paran ao longo do perfil A-A da Figura 12 (Molina et al., 1989).

17

km.
Estes resultados obtidos com dados gravimtricos so compatveis com os obtidos com dados ssmicos neste projeto, no entanto atravs da RSP possvel obter
mais detalhes e informaes da estrutura crustal, utilizando na interpretao final as
informaes da gravimetria.

2.2

Faixa Araguaia
A Faixa Araguaia representada na regio de estudo por rochas metasedimen-

tares do Neoproterozico dos grupos Estrondo e Tocantins, cobrindo o embasamento


ortognaissico Arqueano do Crton Amaznico para oeste, a nordeste se encontram os
complexos Paleoproterozicos de Rio dos Mangues e Porto Nacional. Rochas mficas e
ultramficas associadas ao embasamento e rochas supracrustais, presentes nesta faixa,
so interpretadas como remanescentes ofiolticos. (Alvarenga et al., 2000; Paixao e Nilson, 2002).

2.3
2.3.1

Faixa Braslia
Arco Magmtico de Gois
O Arco Magmtico de Gois formado por gnaisses derivados de rochas plut-

nicas (principalmente tonalitos) a assinatura isotpica e geoqumica indica que provm


de uma crosta continental relativamente jovem. Existe uma sequncia que vai desde basaltos at riolitos. Os basaltos tm a mesma assinatura das ilhas vulcnicas do Pacfico,
que provam a existncia de um ambiente ocenico.
Supe-se que o Arco Magmtico se estende para o norte, em direo ao Estado do
Par, e para o sul, por baixo da Bacia do Paran at chegar as Nappes Socorro-Guaxup
no setor sul da Faixa Braslia. Existem, neste arco, gnaisses derivados de rochas plutnicas (alcalinas, tonalticas), seqncias vulcano-sedimentares (as rochas mais antigas tm
composio qumica similar a dos arcos magmticos modernos) e granitos (mais jovens,
intrudidos aps a formao da crosta, no esto deformados). Se encontra tambm a
presena de pequenos corpos ultramficos que podem ser testemunho da crosta ocenica
inferior ou do manto residual, estes pequenos corpos esto incrustados nos gnaisses ou
na sequncia vulcano-sedimentar. As idades das rochas da extremidade oeste do Arco

18

Magmtico de Gois esto entre 690 Ma e 570 Ma (mais ao oeste).


O Arco Magmtico de Gois um terreno jovem representado por um mosaico
de rochas metaploutnicas, com a composio variando de tonalito a granodiorito, com
uma minoria de diorito e granito, expostos entre faixas estreitas de seqncias vulcanosedimentares. considerado um formador de um sistema de arco de ilhas, originalmente
definido em Arenpolis (Pimentel & Fuck, 1992) e Mara Rosa (Pimentel et al, 1997).
Sua continuidade na direo norte, pelo menos at a Bacia do Parnaba, foi estabelecida
recentemente (Fuck et al., 2001). O Lineamento Transbrasiliano marca seu limite oeste
com a Faixa Araguaia, incluindo os granulitos Porto Nacional ao norte. Dentro do Arco
Magmtico de Gois, para leste de Porangatu e cruzando a linha ssmica L1-Porangatu,
existe um afloramento de anortosito de forma circular com aproximadamente 15 km de
dimetro, que influenciou consideravelmente o traado de raios ssmicos (ver Figura 14).

2.3.2

Macio de Gois
Este macio formado por rochas do Arqueano e do Paleoproterozico. As fai-

xas de greenstone de Crixs, Guarinos, Pilar de Gois, Faina e Serra de Santa Rita, bem
como os complexos gnaissicos associados de Uv, Caiara, Anta, Caiamar, Moqum e Hidrolina caracterizam o bloco Arqueano na parte sul do macio(Pimentel et al., 2000b). O
bloco Paeloproterozico composto de um embasamento ortognaissico coberto por rochas
metasedimentares fortemente dobradas do grupo Serra da Mesa. Para leste encontramse os complexos mficos-ultramficos de Barro Alto, Niquelndia e Cana Brava e as
seqncias vulcano-sedimentares associadas de Juscelndia, Idaianpolis e Palmeirpolis, respectivamente, representam o limite leste do Macio de Gois. Similaridades entre
os complexos mficos-ultramficos sugere que eles foram originalmente formados por um
corpo estratiforme contnuo e nico, de quase 350 km de comprimento, interpretado como
parte de um rift continental (Filho & Pimentel, 2000; Pimentel et al., 2000b; Pimentel,
Filho & Armstrong, 2004).
O limite entre o Macio de Gois e o Arco Magmtico de Gois do Neoproterozico, a oeste marcado pelas zonas de cisalhamento Rio dos Bois e Mandinpolis.
A leste da falha do Rio dos Bois encontra-se o plton Serra Dourada, um corpo de 65
km de comprimento por 20 km de largura, atravessado pela linha L1-Porangatu. Esta
linha ssmica passa ao sul do Complexo de Cana Brava, entretanto os tiros EX16 e EX21
foram efetuados dentro do complexo, na poro sul do mesmo (ver Figura 14).

Grupo Natividade

Gabros

Piroclstica

Sequencia Vulcano-sedimentar

Vulacno Flsica

EX21
EX16

Sequncia Vulcano-sedimentar
Palmeirpolis

Granitos

Grupo Ara

Grupo Serra da Mesa

Micaxisto

Anortosito

Complexo Granito Gnaisse


EX21
EX16

Aluvio

Crosta Latertica

Legenda

19

Figura 14: Localizao dos corpos que influenciaram consideravelmente a chegada das
ondas ssmicas nesta regio. Na parte superior apresentada uma foto de satlite e na
parte inferior da figura apresentado o mapa geolgico dessa regio. O anortosito o
corpo, na cor lils, prximo ao tiro EX14 e o granito est representado na cor vermelha,
prximo ao tiro EX15 (modificado de Soares et al., 2006a).

20

2.3.3

Faixa de Dobras e Empurres de Antepas


O embasamento exposto, as rochas metasedimentares e metavulcnicas dos Gru-

pos Ara e Parano formam a parte leste da faixa de dobras e empurres de antepas da
Faixa Braslia na regio de estudo. Os contatos geolgicos so principalmente falhas de
empurro e reversas, com transporte tectnico em direo ao crton So Francisco. Ao
longo da Serra Geral do Paran, o faixa de dobras e empurres de antepas fica sobre o
Grupo Bambu, que por sua vez cobre, alternadamente e sub-horizontalmente, as rochas
do embasamenteo do Crton So Francisco. Para o oeste, se encontra o sistema de falhas
Rio Maranho, que uma zona de cisalhamento regional, que representa o limite com o
Macio de Gois. (Fonseca, Dardenne e Uhlein,1995).
Esta divisa est marcada por um abrupto gradiente de anomalia gravimtrica
regional, considerado como a assinatura de uma zona de sutura. (Lesquer et al., 1981,
Feininger, Dantas & Girardi, 1991, Strieder and Nilson, 1992, Marangoni, Assumpo e
Fernandes (1995). O metamorfismo aumenta na direo oeste, passando por fcies xisto
verde perto da borda do Crton So Francisco at fcies anfibolito e granulito no eixo
central da faixa.

2.3.4

Sntese Tectnica
O conhecimento geolgico atual da Provncia Tocantins sugere um cenrio de

um oceano aberto que teria sido formado aproximadamente h 900 Ma, entre os crtons
Amaznico, So Francisco/Congo e Paranapanema. A subduco da bacia ocenica
comeou por volta de 890 Ma, levando ao primeiro sistema de arco de ilhas em Arenpolis
e Mara Rosa (Pimentel, Fuck & Gioia, 2000). Em torno de 750-790 Ma, os crtons
Paranapanema e So Francisco foram suturados, resultando na poro sul da Faixa de
Dobramentos Braslia. Parte do terreno de arco jovem aparentemente colidiu com o
Macio de Gois, por volta de 760 Ma. O fechamento final aconteceu por volta 630-600
Ma com a coliso entre os crtons Amaznico e So Francisco/Paranapanema, fechando
o Oceano de Gois e definindo a maioria das atuais caractersticas tectnicas do Brasil
central (Soares, 2006b).

21

2.4

Crton So Francisco
A linha L2-Cavalcante de refrao ssmica entra apenas na borda oeste do crton

So Francisco, alcanando as coberturas neoproterozicas do Supergrupo So Francisco


em Gois e as coberturas sedimentares (Fanerozicas) da Formao Urucuia, no oeste
da Bahia, nesta regio h uma elevao na altitude em relao ao resto da linha ssmica.

22

Metodologia

O mtodo de refrao ssmica profunda amplamente utilizado desde a dcada


de 1920. O primeiro trabalho utilizando este mtodo, no Brasil, foi na dcada de 1970 por
Giese (1975). Entretanto, o primeiro experimento de refrao ssmica profunda realizado
no Brasil utilizando equipamento digital e exploses controladas para este fim, aconteceu
em 1998 (Berrocal et al., 2004), o qual gerou os dados utilizados nesta tese.
A maioria dos detalhes da estrutura da crosta provm de estudos que utilizam os
mtodos ssmicos, segundo mostram, entre outros, autores como Sheriff & Geldart (1982),
Dobrin (1985) e Meissner (1986). Entretanto, a avaliao dos processos isostticos e
dos valores da densidade cumprem um papel importante na definio mais realstica
do campo tectnico. Da mesma forma, medies de esforos e aplicaes dos mtodos
magnticos, eletromagnticos e geotrmicos contribuem significativamente para o nosso
conhecimento atual das feies crustais.
No mtodo de refrao ssmica so utilizadas fontes de energia, passivas (sismos)
e, principalmente, ativas (exploses) e geofones e registradores (sismgrafos) para captar
e armazenar as perturbaes produzidas por estas fontes depois de terem percorrido
as camadas do interior da Terra contendo informaes sobre as caractersticas dessas
camadas. Uma caracterstica importante do mtodo de refrao ssmica profunda que
seu comprimento em superfcie deve ser de 6 a 8 vezes maior do que a profundidade
que se deseja estudar. Por exemplo, na presente pesquisa utilizam-se linhas de 300
km de extenso para alcanar-se uma profundidade de aproximadamente 50 km. Uma
vantagem do mtodo da refrao ssmica permitir a cobertura de uma extensa regio
em um curto espao de tempo, se comparado ao mtodo de reflexo ssmica, e a um custo
bem menor que este mtodo. Os levantamentos de refrao ssmica permitem a obteno
de um modelo representativo de velocidades dos principais substratos existentes na regio
auscultada, atravs da anlise do tempo de propagao das ondas ssmicas desde a fonte
at os sismgrafos, embora sem o detalhe obtido no mtodo de reflexo ssmica.

23

3.1

Procedimentos e Caractersticas Bsicas do Mtodo de Refrao Ssmica Profunda


Sob circunstncias favorveis os dados de refrao podem fornecer dados estru-

turais e litolgicos, porm, geralmente, somente as informaes estruturais so obtidas.


Em regies onde o levantamento de refrao efetuado pela primeira vez temos dois
objetivos principais: determinar, a grosso modo, a forma e a profundidade do embasamento e a natureza ou o tipo de rochas das principais unidades litolgicas com base na
velocidade das ondas ssmicas que as atravessam. A identificao dos eventos de refrao bem mais simples que os de reflexo ssmica . Contudo, no trivial identificar os
diferentes eventos de refrao ssmica, quando existem vrios refratores.
A interpretao dos resultados do mtodo de refrao ssmica freqentemente
baseada principalmente nas primeiras chegadas, porque estas permitem maior preciso
na determinao dos tempos de propagao. Quando utilizamos as chegadas secundrias,
principalmente de ondas refletidas e ondas S, temos que selecionar um ciclo posterior no
trem de ondas e estimar o tempo de propagao atravs do tempo medido. Entretanto,
se as velocidades baseadas nas chegadas secundrias forem precisas, representam uma
informao muito til. (Sheriff & Geldart, 1982).
Nos sismogramas de refrao ssmica profunda normalmente as fases refratadas
nas camadas mais profundas da crosta apresentam uma amplitude pequena, as vezes
mascarada pelo rudo, todavia as fases refletidas nessas camadas apresentam sinais com
maior amplitude, principalmente nas proximidades dos pontos de refrao crtica que
permitem definir melhor a interface crosta/manto (descontinuidade de Mohorovicic, ou
simplesmente Moho), motivo pelo qual este mtodo conhecido tambm como mtodo
de reflexo de ngulo amplo (wide-angle reflection).
Os fundamentos do mtodo de refrao ssmica podem ser encontrados nos textos
de prospeco ssmica, tais como Dobrin (1985), Sheriff & Geldart (1982).

3.2

Principais Aspectos do Experimento de Refrao


Ssmica Profunda deste Trabalho
Os dados utilizados nesta pesquisa de doutorado foram obtidos da execuo

de duas linhas ssmicas localizadas no setor central da Provncia Tocantins. Cada linha

24

ssmica tem a extenso de aproximadamente 300 km com 120 pontos de registro (digital)
separados a cada 2,5 km, distribudos ao longo de estradas principais e secundrias. A
cada 50 km, aproximadamente, foi realizado um tiro.
O explosivo utilizado foi uma emulso qumica (IBEMUX), com velocidade de
detonao de 5.200 m/s. Esse explosivo foi bombeado para o interior de furos de 6
polegadas de dimetro com profundidades variadas (40 a 65 metros) feitos especialmente
para este experimento.
A maior parte do equipamento (registradores SGR, relgios mestres para sincronizao do equipamento e unidades de tiro) foram cedidos pelo Projeto PASSCAL
(Program for the Array Seismic Studies of Continetal Lithosphere) que uma das facilidades oferecidas para a comunidade sismolgica internacional pelo IRIS (Incorporated
Research Institutions for Seismology). O controle de tempo dos registradores e das
unidades de tiro era feito por GPS.
Neste trabalho so utilizadas as leituras dos tempos de chegadas da onda P,
onda S e das reflexes de ngulo crtico, ou amplo, das camadas mais profundas da
crosta terrestre, especialmente de Moho.
Os experimentos ssmicos so realizados principalmente com onda P, a onda S
normalmente faz parte do rudo, porm as leis da reflexo, refrao e de outros processos
que sofrem os raios ssmicos, se aplicam igualmente para ondas S e P. Deste modo, como
a velocidade da onda S depende apenas da constante elstica , que mede a rigidez
dos corpos, e da densidade (), enquanto a velocidade da onda P depende tambm
da constante elstica de Lam , a razo de velocidades VP /VS fornece informaes
importantes sobre a litologia, especialmente entre folhelos e outros tipos de rochas, e
sobre a natureza de fludos intersticiais. Alm disso, o mdulo de cisalhamento ao longo
das zonas de falhas parece mudar pouco antes da ocorrncia de um sismo, por esse
motivo um esforo considervel est sendo dedicado ao desenvolvimento de tcnicas para
se utilizar esta informao que pode ser obtida da velocidade da onda S.
Nos processos de refrao e reflexo das ondas ssmicas so gerados dois tipos
de ondas: P e SV, se a onda incidente for uma onda P ou SV. As ondas SH incidentes
sempre geram fases SH refratadas e refletidas. Para identificar com segurana a onda S
necessrio o registro ssmico nas trs componentes, onde a onda S registrada melhor
nas componentes horizontais. Neste experimento, que utilizou exploses em poos como
fonte de energia, a onda S gerada mais fraca do que a onda S gerada em sismos

25

naturais, porque uma fase convertida. Uma exploso inicialmente s gera ondas P,
entretanto de acordo com o Princpio de Huygens cada ponto de uma frente de onda
pode ser considerado como uma nova fonte de onda, onde parte da energia da onda
P convertida em onda SV. Neste experimento foram utilizados geofones operando
na componente vertical, o que faz o sinal registrado da onda S ser mais fraco ainda,
pois registrado apenas parte da energia nessa componente. Esses fatores dificultam a
determinao da chegada da onda S com preciso.

3.3

Razo de Poisson e VP /VS


Na maior parte das rochas das camadas mais superficiais da Terra os valores de

e no so muito diferentes, de modo que a razo de Poisson, sem considerar essa

diferena resulta em = 0.25 o que resulta em VP = 3VS .


A importncia em se determinar o valor da razo de Poisson para vrios nveis crustais poder inferir quais as litologias existentes nas profundidades delimitadas
pelos principais refratores. Alm de auxiliar na determinao da composio qumica
da crosta e manto superior, a razo de Poisson tambm pode indicar o estado de porosidade/fratura. Geralmente ocorre uma diminuio na razo VP /VS se as fraturas
estiverem secas, e um aumento nessa razo se a fraturas estiverem saturadas com gua.
Esta propriedade de utilizar a variao da razo de Poisson no estudo da profundidade
de penetrao de gua na crosta superior importante em relao ao desencadeamento
de sismos. ( Assumpo, 1978)
Em profundidades da crosta inferior, a razo de Poisson no muito afetada
pela mudana de temperatura onde no existe fuso parcial. Um pequeno grau de fuso
parcial pode diminuir muito mais a VS em relao VP assim aumentando a razo de
Poisson significativamente. Em regies tectonicamente ativas, a razo de Poisson pode
ser til para identificar reas da crosta inferior e do manto superior onde existe fuso
parcial.

3.4

O Programa TTInvers
O TTInvers um programa escrito pelo Prof. Robert Mereu, da University

of Western Ontario, para modelagem de estruturas em uma dimenso (1D) utilizando

26

dados ssmicos. Embora, o TTInvers modele somente camadas horizontais, permite uma
modelagem interativa, pois no necessrio sair do programa e editar o arquivo texto
com os parmetros do modelo. Tambm possibilita a visualizao das curvas caminhotempo das ondas S simultaneamente com as curvas das ondas P e de onde estariam as
fases com maior amplitude nas curvas caminho-tempo. Este programa roda em Linux.

3.5

O Programa MacRay
O MacRay um programa escrito por Jim Luetgert (1992) do U.S. Geological

Survey para modelagem de estruturas em duas dimenses (2D) utilizando dados ssmicos, especialmente de refrao. Embora seja baseado nas mesmas rotinas matemticas
do programa SEIS (Cerveny, Molotkov & Psencik, 1977), a interface grfica do MacRay
possibilita a utilizao de mais recursos na modelagem, por exemplo, a visualizao imediata dos novos raios ssmicos aps qualquer alterao no modelo estrutural, ou simular
o disparo de vrios tiros simultaneamente para auxiliar na modelagem da topografia de
uma interface. Uma desvantagem deste pacote que atualmente s roda em computadores Macintosh.
Esse programa tambm possibilita a modelagem simultnea de dados ssmicos
com dados gravimtricos ou de gradiente trmico (ainda no totalmente implementado).
No caso dos dados gravimtricos, dada uma funo de densidade por velocidade da onda
P, o programa calcula a resposta gravimtrica levando em conta o modelo estrutural de
velocidades ssmicas construdo a partir dos dados ssmicos.

3.6

Procedimento Empregado
Os levantamentos de refrao ssmica profunda so normalmente efetuados em

arranjos lineares. Os tempos registrados necessitam ser corrigidos em certos parmetros,


como altitude, hora da exploso, distncias e solo intemperizado. Depois so colocados em sees ssmicas numa escala de tempo reduzido, os registros individuais so,
geralmente, normalizados (impressos relativamente maior amplitude); analisam-se as
freqncias a fim de escolher o filtro mais apropriado. Em termos gerais, a interpretao
das sees de refrao ssmica profunda so efetuadas em trs etapas:
Avaliao em uma dimenso (1D) da estrutura velocidade-profundidade por aplica-

27

o de mtodos diretos e frmulas simples, como resolver um caso de duas camadas


com velocidades constantes (frmulas de interceptao time-crossover). (Meissner,
1986)
Traamento de raios em duas dimenses (2D) para a verificao dos principais ramos das curvas caminho-tempo utilizando clculos de modelos e rotinas interativas
(geralmente por tentativa e erro), objetivando encontrar um ajuste entre as curvas
caminho-tempo calculadas e as observadas. (ver Cerveny, Molotkov & Psencik,
1977; apud Meissner, 1986).
Elaborao dos sismogramas sintticos e suas modificaes interativas para achar
uma correspondncia entre as amplitudes calculadas e observadas, entre as curvas
caminho-tempo tericas e reais, e finalmente para toda a seo ssmica, incluindo
eventos mltiplos (Fuchs & Mueller, 1971; Braile & Smith, 1975; apud Meissner,
1986).

28

Resultados Obtidos

Neste captulo so apresentadas as sees ssmicas para as ondas P e S em


tempo reduzido para as duas linhas ssmicas. Para as sees das ondas P foi utilizada
uma velocidade de reduo de 6,00 km/s e para as sees das ondas S foi utilizada uma
velocidade de reduo de 3,46 km/s, utilizando estas velocidades os eventos refratados
das ondas P e S podem ser correlacionados mais facilmente.
Na figura 15 apresentada uma seo ssmica em tempo real a fim de se verificar
a qualidade dos sinais obtidos na maior parte deste experimento de refrao ssmica
profunda.
Os sinais das exploses foram processados e analisados atravs do programa SAC
(Seismic Analysis Code; Tapley and Tull, 1991). Foram lidos nos sismogramas os tempos
de chegada da onda P direta e refratadas nas diversas camadas da crosta sob cada linha
ssmica. Todas as leituras foram feitas de forma sistemtica marcando-se o tempo no
incio do sinal da fase utilizando-se filtros passa-banda quando necessrio.
Para manter a legibilidade das figuras das sees ssmicas optou-se por no
colocar a marca das leituras nessas figuras. As leituras das chegadas das ondas P, S e
de algumas fases refletidas so apresentadas nas Tabelas 3, 4, 5, 6, 7, 8 e 9 para a linha
ssmica L1-Porangatu, no Apndice A (na pgina 55) e nas Tabelas 10, 11, 12, 13 e 14
para a linha ssmica L2-Cavalcante , no Apndice B, na pgina 67.
Nessas tabelas, o campo estao indica a posio do registrador na linha e seu
nmero de identificao, o campo distncia apresenta a distncia em quilmetros das
estaes em relao fonte e os campos tempo de chegadas das ondas P, S e reflexes
indicam o tempo de percurso, em segundos, desde a fonte at a estao com preciso de
milisegundos. O tempo dos registradores e das unidades de disparo foram controlados
com GPS.
Os modelos 1D, construdos com o programa TTInvers, so as primeiras aproxi-

Distance (km)

29

Time (s)

Figura 15: Seco ssmica do tiro EX11 mostrando as chegadas das ondas P e S. Filtrada
de 2-10 Hz e sem aplicao de velocidade de reduo.

30

maes para a construo dos modelos 2D. Apesar desses modelos 1D serem elaborados
apenas com camadas horizontais, permitem indentificar as principais refraes e reflexes
das ondas P e das ondas S, simultaneamente, para modelos reais com camadas inclinadas. Isto obtido porque o programa permite utilizar os dados em tempo reduzido, cujo
o valor da velocidade de reduo para os dados da onda S o valor da velocidade de

reduo do dados da onda P dividido por 3 (VS =VP / 3), ou seja, utilizando valor da
razo de Poisson, = 0, 25 (Winardhi & Mereu, 1997; Musacchio et al., 1997).
A interface grfica desse programa simples, porm eficiente, uma vez que atravs de comandos no teclado possvel ajustar o modelo e acompanhar as mudanas em
tempo real (sem perd-lo de vista). Alm de permitir o ajuste da escala e dos valores
dos eixos do modelo, possvel escolher o modelo incial entre um nmero determinado
de modelos sugeridos, cada um com um nmero diferente de camadas e, tambm, se
sero mostradas as curvas caminho-tempo para as ondas P e S simultaneamente ou
individualmente. Existe a opo de mostrar a curva caminho-tempo como uma linha
contnua simples ou como uma linha com astericos, neste caso os asteriscos indicam
onde chegariam as fases com maiores amplitudes. Quando o tiro modelado no est
em um extremo da linha ssmica necessrio criar dois modelos separadamente, pois o
programa s permite distncias positivas.
Os parmetros dos modelos resultantes do programa TTInvers permitem elaborar um modelo 2D preliminar combinando os resultados dos diferentes tiros de cada
linha ssmica. Esses parmetros indicam as velocidades e profundidades das camadas
de cada modelo e as curvas caminho-tempo indicam a distncia aproximada onde essas
velocidades ocorrem. necessrio ter cuidado com camadas existentes no modelo que
no aparecem como primeiras chegadas.
Os modelos 2D, construdos com o programa MacRay, apresentam informaes
das velocidades das ondas P e ondas S e, tambm outras informaes que dependem do
valor destas, como a Razo de Poisson ou razo VP /VS . O programa MacRay apresenta
os resultados em janelas independentes, uma para o modelo com traado de raios e outra
para as curvas caminho-tempo.
A modelagem 2D no MacRay feita a partir de um modelo inicial geralmente
baseado nos resultados de modelos 1D. Estes modelos 1D so indicadores importantes
dos parmetros iniciais, pois quanto mais informaes trouxerem os modelos 1D, mais
consistente ser o modelo 2D inicial e mais rpida ser a etapa de construo do modelo

31

final. Entretanto, nem sempre o modelo 2D final preserva todas as caractersticas dos
modelos 1D, pois os modelos 2D so criados com a utilizao simultnea de vrios tiros
diretos e reversos e para satisfazer essa condio necessrio inserir outras caractersticas
como camadas inclinadas, degraus topogrficos de algumas camadas e gradientes laterais
de velocidade, entre outras.

4.1
4.1.1

Porangatu
Descrio
A linha ssmica L1-Porangatu incia-se na cidade de So Miguel do Araguaia,

s margens do Rio Araguaia e vai at a cidade de Minau, ambas no Estado de Gois.


Nesta linha todos os 7 tiros (EX11, EX12, EX13, EX14, EX15, EX16 e EX17, de oeste
para leste respectivamente) foram registrados e com um bom nvel sinal/rudo. A onda
S tambm foi relativamente identificada com nitidez. Como particularidade desta linha
ssmica pode-se destacar a presena de um anortosito na superfcie, com velocidade alta, e
tambm a presena de um corpo grantico que influenciou consideravelmente os tempos
de chegada nesta regio, nas proximidades dos tiros EX14 e EX15, respectivamente
(Figura 14).
A localizao dos pontos de registro nessa linha ficaram bastante prximos do
traado terico da mesma pela existncia de estradas e caminhos que facilitaram o acesso
aos pontos previamente definidos no mapa. A topografia desta linha ssmica praticamente plana, com uma variao mxima de 100 metros (de 400 a 500 m de altitude)
at as proximidades do tiro EX14. A segunda metade aps o tiro EX14, a topografia
bastante acidentada com variaes de at 500 m (de 500 a 1000 m de altitude).

4.1.2

Modelos 1D da linha ssmica L1-Porangatu


Os resultados do programa TTInvers apresenta os modelos 1D como o mostrado

na Figura 16 que a imagem idntica ao que se v na tela do computador durante a


modelagem.
Na parte superior da Figura 16 apresentado o traado das curvas caminhotempo, na parte inferior da figura so apresentados os parmetros do grfico (no canto
esquerdo), as camadas modeladas com seus valores de velocidade no topo, na base,

32

espessura, profundidade inicial, profundidade final e razo de Poisson (na parte central)
e o modelo 1D obtido na modelagem (no canto direito).
Nesse exemplo especfico (Figura 16) apresentado o tiro EX11 da linha L1Porangatu, tiro direto no sentido oeste-leste, modelado com 5 camadas horizontais. As
partes com maior densidade de smbolos nas linhas indicam onde seriam observadas
as fases ssmicas com amplitudes maiores. Os asteriscos vermelhos correspondem s
chegadas da onda P refratada e refletida e os crculos verdes correspondem, unicamente,
s chegadas da onda S refratada. Entre 120 e 180 km, observa-se um afastamento das
leituras das ondas P e S, em relao curva caminho-tempo, esse afastamento deve-se
presena do anortosito e do corpo grantico, mencionados anteriormente. Nesse modelo
tambm possvel observar a presena de uma camada oculta (4a . camada) cuja refrao
chega aps as refraes das 3a . e 5a . camadas.
Os modelos 1D para a linha ssmica L1-Porangatu, obtidos com o programa
TTInvers, esto no apndice C (pgina 74).

4.1.3

Modelos 2D da linha ssmica L1-Porangatu


Na figura 17, os asteriscos coloridos so os tiros, no interior de cada camada

so mostrados os valores da velocidade da onda P, da velocidade da onda S e da razo


de Poisson. Perceber qua a figura no est em escala de 1:1 (profundidade x distncia),
assim feies, como a topografia de Moho, parecem ser mais acentuadas do que realmente
so. Na mesma figura so apresentados os traados de raios ssmicos e as curvas caminhotempo obtidas com o programa MacRay.
Os modelos 2D para a linha ssmica L1-Porangatu, obtidos com o programa
MacRay, esto no apndice D (pgina 86). Nestas figuras so apresentados os modelos
2D com os traados de raios e as curvas caminho-tempo para cada tiro da linha ssmica.
As sees ssmicas da onda P esto no Apndice E na pgina 94 e as sees
ssmicas da onda S esto no Apndice F na pgina 102.

33

Figura 16: Modelo 1D referente ao tiro EX11 - Linha L1-Porangatu.

34

EX11

EX13

EX12
2.
5.75

EX15

EX14

2.06

3.32
6.01

5.92

4.03 2.832.06
6.95
6.36
5.3
6.06
7.03
7.05
5.89

EX16
2.

2.

EX17
2.

2.

5.86

5.8

6.17
6.19
10

6.14

15

6.6
6.47

20

6.43
25

6.9

6.85

30

6.73

35

7.01

6.96

7.13

40

6.74
45

8.07
50

8.26

55

60
0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100 110 120 130

140 150 160 170

180 190 200 210 220

230 240 250 260

270 280 290 300 310

Distance (km)

5
4
3
2
1
0
-1
-2
-3
-4
-5
0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110 120 130

140 150 160 170

180 190 200

210 220 230 240

250 260 270

280 290 300

310

Distance (km)

EX11

EX13

EX12
2.
5.75

EX15

EX14

2.06

4.03 2.832.06
6.95
6.36
5.3
5.95
7.03
7.05
5.89

3.32
6.01

5.92

EX16
2.

EX17

2.

2.

2.

5.86

5.8

6.17
6.19
10

6.14

15

6.6
6.47

20

6.43
25

6.9

6.85

30

6.73

35

7.01

6.96

7.13

40

6.74
45

8.07
50

8.26

55

60
0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100 110 120 130

140 150 160 170

180 190 200 210 220

230 240 250 260

270 280 290 300 310

Distance (km)

Figura 17: Modelo 2D referente a onda P da Linha L1-Porangatu

35

4.2
4.2.1

Cavalcante
Descrio
A linha ssmica L2-Cavalcante inicia-se em Minau, cruza a cidade de Posse

(EX25) (ltima cidade no Estado de Gois, cruzada pela linha ssmica) e termina na
Fazenda Pratudo j no Estado da Bahia. Nesta linha os tiros EX21, EX23, EX25,
EX26 e EX27 foram eficientes, e os tiros EX22 e EX24 no foram registrados. De um
modo geral, comparando-se com os tiros da linha L1-Porangatu, os tiros da linha L2Cavalcante no foram to claros, tanto para onda P, quanto para onda S.
Nesta linha ssmica, ao contrrio da linha ssmica L1-Porangatu, os pontos esto
distribudos de forma muito irregular devido a falta de caminhos de acesso aos pontos
pr-determinados no mapa, resultando em uma linha descontnua com vrias direes. A
topografia, nessa linha, muito acidentada com variaes de mais de 500 metros durante
toda a sua extenso (de 500 a mais de 1000 m de altitude).

4.2.2

Modelos 1D da linha ssmica L2-Cavalcante


A seguir apresentado um exemplo especfico (Figura 18) do tiro EX21 da linha

L2-Cavalcante, tiro direto no sentido oeste-leste, modelado com 5 camadas horizontais.


Algumas das fases refletidas da descontinuidade de Moho podem ser observadas em torno
dos 140 km. Nesse modelo, como no modelo 1D apresentado para a linha ssmica L1Porangatu na seo anterior, tambm possvel observar a presena de uma camada
oculta (4a . camada) cuja refrao chega aps as refraes das 3a . e 5a . camadas.
Os modelos 1D desta linha ssmica so apresentados no Apndice G na pgina
110.

4.2.3

Modelos 2D da linha ssmica L2-Cavalcante


Os modelos 2D da linha L2-Cavalcante so similares aos modelos 2D obtidos

para linha L1-Porangatu. Abaixo apresentado o modelo final 2D, onde so mostrados
os valores das velocidades da onda S, a ttulo de exemplificao, juntamente com o seu
traado de raios ssmicos. Pode-se observar que neste modelo existem apenas 5 tiros, o
tiro EX22 e o tiro EX24 no foram registrados para esta linha ssmica.

36

Figura 18: Modelo 1D referente ao tiro EX21 - Linha L2-Cavalcante.

37

Os modelos 2D para esta linha ssimica so apresentados no Apndice H na


pgina 119.
As sees ssmicas da onda P esto no Apndice I na pgina 125 e as sees
ssmicas da onda S esto no Apndice J na pgina 131.
EX25

EX23

EX21

1.17

3.4

3.37

EX26

1.241.49
3.4 3.36

EX27
1.99
3.32

3.39

3.43

3.48
10

3.55

15

3.71

20

3.66

3.59

3.7
25

30

3.96

3.91

35

4.03
40

45

4.78

50

55

60
0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100 110 120 130

140 150 160 170

180 190 200 210 220

230 240 250 260

270 280 290 300 310

180 190 200 210 220

230 240 250 260

270 280 290 300 310

Distance (km)

5
4
3
2
1
0
-1
-2
-3
-4
-5
0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100 110 120 130

140 150 160 170


Distance (km)

EX25

EX23

EX21

1.17

3.4

3.37

EX26

1.241.49
3.4 3.36

EX27

1.99
3.32

3.39

3.43

3.48
10

3.55

15

3.71

20

3.66

3.59

3.7
25

30

3.96

3.91

35

4.03
40

45

4.78

50

55

60
0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100 110 120 130

140 150 160 170

180 190 200 210 220

230 240 250 260

270 280 290 300 310

Distance (km)

Figura 19: Modelo 2D referente a onda S da Linha L2-Cavalcante

38

Interpretao e Discusso

Conforme os resultados apresentados no captulo anterior, pode-se considerar


que os experimentos de refrao ssmica profunda executados neste projeto apresentaram
uma qualidade satisfatria de dados, que foram bem melhores para a onda P do que para
a onda S, como era de se esperar, de acordo com o discutido no item 3.2 do captulo 3.
As sees ssmicas reduzidas da linha L1-Porangatu e da linha L2-Cavalcante permitiram
efetuar interpretaes preliminares confiveis sobre a estrutura das camadas da crosta
com base nas primeiras chegadas da onda P e fases P refletidas para elaborar o modelo
1D e conferir com esse modelo as chegadas da onda S. Desta forma, a velocidade da onda
S foi determinada com maior confiana, com a qual foi estimada a razo de Poisson em
cada camada.
Os modelos 1D de tiros sucessivos foram relacionados para representar camadas
com caractersticas semelhantes utilizadas na elaborao do modelo preliminar para a
modelagem em duas dimenses, que foi realizada com o programa MacRay. Os modelos
2D das Figuras 20 e 21 representam o resultado final do processamento com os dados
de refrao ssmica profunda de velocidades ssmicas da crosta sob as linhas ssmicas de
L1-Porangatu e L2-Cavalcante, respectivamente.
O resultado final dos modelos das Figuras 20 e 21 mostra uma crosta sob o
setor central da Provncia Tocantins com 36 a 45 km de espessura, com variaes que
aparentemente se correlacionam com as unidades geolgicas superficiais. Abaixo da
Faixa Araguaia a espessura da crosta em torno de 44 km, enquanto que debaixo do
Arco Magmtico de Gois sofre uma afinamento at 36 km de espessura. Na direo
leste a crosta vai ficando mais espessa de modo que na interface entre o Macio de Gois
e a faixa de dobras e empurres de antepas atinge 43 km de profundidade. Novamente
a espessura da crosta se afina na regio de contato entre a faixa de dobramentos e o
Crton So Francisco atingindo uma espessura de 40 km. Finalmente, o modelo mostra
um novo espessamento da crosta sob o Crton So Francisco onde chega a 47 km de

39

EX11
0

EX12

1.17

3.44

EX13 1.23

3.45

EX15 1.16 EX16

EX14

3.43

3.95

EX171.16

3.35

3.37

3.37

3.53
3.54

10

3.53

15

3.78

3.71

20

3.72
25

3.96

30

3.94
35

3.93
40

4.08

45

4.61

50

4.77
55

60
0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100 110 120 130

140 150 160 170

180 190 200 210 220

230 240 250 260

270 280 290 300 310

Distance (km)

Figura 20: Modelo 2D final para a linha L1-Porangatu. Os valores da velocidade da


onda P esto em preto e os valores da velocidade da onda S esto em azul.

EX21

EX23

1.17

1.49

EX25

EX261.99

EX27

3.4

3.37

3.36

3.43

3.48

10

3.55
15

20

3.71
3.66

3.7

25

30

35

3.96

3.91

4.03

40

45

50

4.78
55

60
0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100 110 120 130

140 150 160 170

180 190 200 210 220

230 240 250 260

270 280 290 300 310

Distance (km)

Figura 21: Modelo 2D final para a linha L2-Cavalcante. Os valores da velocidade da


onda P esto em preto e os valores da velocidade da onda S esto em azul.

40

profundidade.
Podemos definir a crosta sob o setor central da Provncia Tocantins como estando
composta de uma crosta superior com profundidade variando entre 12 e 18 km, formada
por 3 camadas com espessuras e VP mdias de 0,05 km e 2,0 km/s, 5,0 km e 5,9 km/s e
11,0 km e 6,2 km/s. Uma crosta mdia com profundidade variando de 20 a 30 km e com
uma velocidade mdia de 6,5 km/s. E uma crosta inferior com profundidade variando
de 36 a 43 km e velocidade mdia de 6,8 km/s, sem considerar a camada mfica inferior
sob a Faixa Araguaia, ou at 45 km se considerada esta camada.
A porco oeste do modelo da linha ssmica L1-Porangatu (Figura 20) mostra
um ligeiro mergulho das camadas na direo leste sugerindo a ocorrncia de um processo
de subduco do Crton Amaznico sob a Provncia Tocantins, que teria ocorrido em
pocas mais recentes (depois de 620 Ma) da formao dessa provncia. Inclusive a camada
mais profunda no extremo oeste desse modelo apresenta uma velocidade relativamente
mais alta (7,1 km/s) do que a camada mais profunda do Arco Magmtico de Gois (6,9
km/s) que poderia corresponder uma poro da crosta profunda do Crton Amaznico,
conforme sugerido por Soares et al. (2006a,b). Esta sugesto suportada pelos resultados
obtidos no presente trabalho: os valores mdios da velocidade da onda P e da razo
VP /VS na crosta sob a Faixa Araguaia so de 6,7 km/s e de 1,74, respectivamente,
incluindo a camada de alta velocidade. Sem esta camada, esses valores so 6,6 km/s e
1,74, que so os mesmos do Arco Magmtico de Gois (ver Tabela 2), mostrando que o
Arco Magmtico e a Faixa Araguaia possuem as mesmas caractersticas ssmicas. Essa
estrutura proposta similar s de outras zonas covergentes do Proterozico, por exemplo,
nos Pirineus e nos Alpes Suios, onde segundo Meissner & Mooney (1992), uma camada
de crosta inferior mfica de uma placa subduzida aparentemente foi separada e avanou
sob a placa superior.
O Arco Magmtico apresenta uma estrutura superficial muito significativa para
a modelagem dos dados de refrao ssmica profunda. Se trata de um afloramento de
anortosito de aproximadamente 15 km de dimetro e de profundidade desconhecida.
Essa feio afeta o tempo de chegada das ondas ssmicas de forma muito clara, por ser
um corpo de velocidade anormalmente alta (VP em torno de 7,0 km/s) , efeito este que
pode ser observado nas sees ssmicas da linha L1-Porangatu, por exemplo, entre 130
e 170 km de distncia no tiro EX11 (Figura 44). Esse corpo anmalo foi possvel de ser
modelado utilizando o programa MacRay, para o qual foi estimada uma espessura de 2
km e velocidade de 7,0 0,05 km/s. Alm desse anortosito, outro fator que influenciou

41

consideravelmente o tempo de chegada das ondas ssmicas, foi a presena de um corpo


grantico com velocidade ssmica em torno de 5,9 km/s, localizado a aproximadamente
5 km a leste do anortosito.
Um aspecto importante no Arco Magmtico de Gois a menor espessura da
crosta e os valores mdios de VP = 6,5 km/s e de VP /VS =1,74, serem menores que os
esperados para os arcos de ilha modernos (6,7 km/s e 1,9, Zandt and Ammon, 1995).
Aparentemente essa menor espessura poderia significar que a camada inferior mfica da
crosta do antigo sistema de arco de ilhas est faltando, provavelmente por um processo
de delaminao. Soares et al. (2006b) sugerem uma asceno do manto astenosfrico
ocupando o vazio deixado por esta camada mfica, o que teria dado origem a anomalia
gravimtrica positiva existente nesta parte da linha.
A divisa entre o Arco Magmtico e o Macio de Gois estaria aparentemente
determinada pelo incio do espessamento da crosta por volta dos 175 km de distncia
no modelo da linha L1-Porangatu (Figura 20) e sua projeo superficial correspoderia
ao sistema de falhas Rio dos Bois. A divisa do Arco Magmtico com a Faixa Araguaia
corresponde ao alto gravimtrico existente entre os tiros EX12 e EX13 como veremos
mais adiante.
O Macio de Gois a menor unidade em torno de 50 km de extenso localizada
entre os tiros EX15 e EX16. Nas camadas mais profundas da crosta nota-se o incio do
aumento da espessura da crosta, aumentando de 38 a 43 km. A projeo deste ponto
mais profundo coincide na superfcie com o sistema de falhas Rio Maranho, que uma
zona de cisalhamento regional e que pode ser considerado a divisa entre o Macio de
Gois e a faixa de dobras e empurres. Esta unidade tem valores mdios de VP e de
razo VP /VS de 6,5 km/s e 1,74, respectivamente, valores esses muito parecidos com os
do Arco Magmtico de Gois.
A faixa de dobras e empurres de antepas tem a mxima espessura da crosta (43
km) no setor central da Provncia Tocantins. No extremo leste sofre um afinamento em
torno de 3 km sob a regio de Cavalcante, onde tambm as camadas inferiores da crosta
apresentam uma variao lateral de velocidade expressiva que poderia representar, em
profundidade, a interface entre esta faixa e o Crton So Francisco, como se sugere na
Figura 21. A expresso superficial desta descontinuidade lateral coincide em superfcie
com a descontinuidade Paran, nas proximidades de Nova Roma.
Finalmente, o modelo da linha L2-Cavalcante (Figura 21) mostra uma unifor-

42

midade na espessura das crostas superior e mdia, sob o Crton So Francisco, cujas
profundidades esto em torno de 13 e 30 km, respectivamente e com velocidades VP
decrescendo em relao s velocidades medidas sob a faixa de dobramentos, de 6,18 a
6,08 km/s e de 6,41 a 6,23 km/s, respectivamente. J a crosta inferior, apresenta um
espessamento, cuja profundiade varia de 40 a 47 km e um aumento anmalo de velocidade da onda P de 6,73 a 6,96 km/s. A velocidade da onda S nessas camadas diminui e
aumenta correspondentemente da onda P.
Outro aspecto importante da modelagem 2D, utilizando o programa MacRay,
a possibilidade de utilizar a modelagem gravimtrica, em termos de anomalias Bouguer,
para correlacionar os resultados obtidos na modelagem ssmica com os dados gravimtricos existentes na rea de estudo. Na Figura 22 se apresenta o resultado dessa modelagem
gravimtrica para o conjunto das duas linhas ssmicas em termos das densidades para
cada bloco de velocidades.
Para efetuar a modelagem gravimtrica, inicialmente, os valores tericos das
densidades do modelo gravimtrico so calculados utilizando a funo = a + bVP ,
sugerida por Christensen & Mooney (1995), que relaciona a velocidade da onda P com
a densidade atravs das constantes a e b fornecidas por esses autores para determinadas
profundidades crustais. Alm das constantes a e b, tambm fornecido o desvio padro
para a estimativa de erro de em funo de VP .
Para correlacionar os dados tericos com os dados reais o programa permite
variar os valores tericos de densidade provenientes do modelo ssmico. Essas variaes
devem ser pequenas para permanecerm dentro do erro estimado pelo desvio padro e
no comprometer as velocidades do modelo ssmico.
Para ajustar os valores gravimtricos reais com os valores tericos, alm dos
pequenos ajustes do valores individuais de densidade, foi necessrio criar uma coluna
com valores de densidade ligeiramente diferentes dos valores vizinhos, como no caso da
coluna inserida entre os tiros EX12 e EX13, da linha L1-Porangatu, com a finalidade
de elevar a curva gravimtrica calculada em resposta ao modelo. Essa coluna adicional
coincide com a interface lateral entre a Faixa Araguaia e o Arco Magmtico de Gois e o
alto gravimtrico resultante com essa coluna coincide com Lineamento Transbrasiliano.
Uma particularidade dos valores tericos calculados para este modelo que a
presena do anortosito, nas proximidades do tiro EX14, provoca uma elevao abrupta
da anomalia gravimtrica. Esta elevao no permitia continuar a modelagem com os

60

55

50

45

40

35

30

25

20

15

50

75

100

100

125

25

7.13

EX12

50

6.17

5.75

6.6

6.9

2.

75

8.07

100

EX13

2.06
5.92

150

125

6.85

6.47

150

6.95

EX14

6.19

6.01

3.32

Arco Magmatico
de Goias

Lineamento Transbrasiliano

25

Faixa Araguaia

EX11

10

500

1000

1500

-140

-120

-100

-80

-60

-40

-20

20

40

60

175

225

200

2.06

250

2.

Distance (km)

6.73

6.43

225

250
Distance (km)

6.14

EX21
EX16

Macico
de Goias

200

200

5.89

EX15

175

275

5.8

EX17

275

300

325

350

300

8.26

6.82

325

6.41

6.18

6.33

2.
5.86

EX23

350

Faixa de dobras
e empurroes

300

375

375

2.

400

425

450

475

425

6.96

5.86

450

2.7

EX26
2.25

475

6.23

6.08

500

500

500

EX27
2.9
5.74

Craton Sao Francisco

400

EX25

6.11

5.87

400

43

Figura 22: Modelo 2D final juntando as duas linhas ssmicas para a modelagem gravimtrica. Os valores preto no interior do modelo so as densidades e em vermelho as
velocidades da onda P. Esto em destaque a regio do Lineamento Transbrasiliano, onde
foi necessrio incluir mais uma coluna de densidades, e a forte descontinuidade lateral
entre os tiros EX23 e EX25, onde foi necessrio variar muito o valor da densidade. Nesse
local seria a interface entre o Crton So Francisco e a faixa de dobras e empurres.

Altitude (m)

44

dados gravimtricos subseqentes. Para continuar a modelagem foi utilizado o artifcio de


eliminar esse corpo anmalo utilizando valores de densidade compatveis com os valores
prximos da mesma camada. Desse modo, a curva do modelo gravimtrico apresentada
na Figura 22 supe que o anortosito no existe, concordando com os dados gravimtricos
reais, que provavelmente no o atravessaram.
Nas proximidades do tiro EX16 observa-se um gradiente negativo acentuado
(ver Figura 23) na curva de dados gravimtricos que coincide com a interface entre
o Macio de Gois e a faixa de dobras e empurres e a da porco mais profunda da
crosta da Provncia Tocantins. Esse gradiente negativo no poderia ser modelado apenas
considerando as caractersticas da crosta, nesse caso foi necessrio adotar valores de
densidade no manto que satisfaam as anomalias observadas ao longo das linhas L1Porangatu e L2-Cavalcante. Estes valores de densidade utilizados na modelagem esto
de acordo com o proposto por Soares et al. (2006a) , que considera que o manto sob
crtons de idade Arquana/Paleoproterozica so menos densos que os mantos de crtons
de idade Neoproterozica, devido possibilidade de serem menos ricos em FeO e mais
frios, de acordo ao proposto por Artemieva and Mooney (2001), OReilly et al. (2001),
Durrheim and Mooney (1994) e Hawkesworth et al. (1990). Por esse motivo a velocidade
das ondas ssmicas pode ser maior nos crtons mais antigos, como se observa nos modelos
de velocidade ssmica obtidos no presente trabalho (Figuras 20 e 21), onde a VP sob a
Faixa Araguaia, Arco Magmtico e o Macio de Gois 8,07 km/s e sob a faixa de
dobras e o Crton So Francisco de 8,26 km/s.
Com essas caractersticas foi possvel obter o modelo gravimtrico apresentado
na Figura 22 que se ajustou de forma satisfatria com os dados gravimtricos existentes,
utilizando os valores de densidade de 3,34 para o manto Neoproterozico e de 3,31 para o
manto Paleoproterozico. Na Figura 24 apresentado o modelo gravimtrico incluindo o
anortosito onde se nota o efeito notrio da alta densidade desse corpo, que chegou a afetar
os tempos de percurso das ondas ssmicas cujos raios atravessaram esse corpo e que foi
considerado na modelagem ssmica. Entretanto, para chegar ao modelo gravimtrico final
foi necessrio adotar alguns valores de densidade acima da estimativa de erro sugerida por
Christensen & Mooney (1995), os quais esto destacados no modelo da Figura 22. Este
resultado mostra que existe uma anomalia que foi modelada com velocidades ssmicas
relativamente altas, que correspondem aos valores anmalos de densidade que esto
localizados no que seria a interface entre a faixa de dobras e empurres e o Crton So
Francisco.

45

Figura 23: Mapa gravimtrico da regio mostrando o forte gradiente gravimtrico dessa
regio.
As caractersticas da poro da crosta sob o Crton So Francisco obtidas nos
modelos ssmicos e gravimtricos do presente trabalho, sugerem a ocorrncia de outra
zona de subduco que teria ocorrido antes de 760 Ma, da porco ocenica da placa So
Francisco sob o pretrito Arco de Ilhas de Gois, como se observa no esquema da Figura
25. Esse esquema, sugerido por Soares et al. (2006b), mostra o provvel processo de
evoluo da formao da Provncia Tocantins e sugere tambm o processo de subduco
da poro ocenica da placa Amaznica sob o pretrito Arco de Ilhas de Gois, que
comeou em torno de 620 Ma, e que teria concludo quando os crtons Amaznico,
So Francisco e Paranapanema colidiram por volta de 500 Ma terminando de formar a
Provncia Tocantins.

500

1000

1500

60

55

50

45

40

35

30

25

20

15

10

25

50

25

50

1.748

1.742

1.746

1.748

1.67

EX12

Faixa Araguaia

EX11

-140

-120

-100

-80

-60
g (mgal)

-40

-20

20

40

60

75

75

125

150

100

1.717

EX13

125

1.753

150

1.735

1.746

1.748

1.753

EX14

Arco Magmatico
de Goias

100

100

175

200

200

200

Macico
de Goias
EX15

1.76

175

225

1.752

EX21
EX16

225

250

Distance (km)

250

1.74

275

300

1.723

EX17

1.732

1.713

300

300

325

325

350

350

1.73

1.711

1.722

EX23

Faixa de dobras
e empurroes

275

1.732

Distance (km)

375

400

425

450

475

1.725

EX25

400

425

450

1.728

500

500

500

EX27

1.855

475

1.733

1.774

EX26

Craton Sao Francisco

400

1.729

1.728

375

46

Figura 24: Modelo 2D final, incluido o efeito do anortosito na modelagem gravimtrica.


Os valores em rosa so as razes VP /VS .

Altitude (m)

47

Figura 25: Evoluo da Provncia Tocantins durante o ciclo Brasiliano. a) Uma grande
bacia ocenica, Oceano Gois, comeou a ser consumido com o movimento da placa
So Francisco para oeste, subduzindo um abiente de arco de ilhas em WNW e o Crton
Paranapanema em SSW; b) O Crton So Francisco colidindo contra o sistema de arco de
ilha, comprimindo o Macio de Gois entre eles, formando o norte da Faixa Braslia; c) os
crtons Paranapanema e So Francisco colidem, formando a parte sul da Faixa Braslia.
O esforo continua e a subduco inverteu, consumindo a litosfera ocenica relativa
placa Amaznica, e d) coliso da litosfera do Crton Amaznico contra a Faixa Braslia
e o Crton Paranapanema, formando o Brasil central. (Soares et al., 2006b)

Tabela 2: Tabela com as mdias das velocidades das ondas P e S e razo VP /VS
Camada
1
2
3
4
5
6

Camada
1
2
3
4
5

|Camada
1
2
3
4
5

Camada
1
2
3
4
5

VP /VS
1,86
1,67
1,75
1,75
1,74
1,75
1,74
VP /VS
1,84
1,75
1,75
1,75
1,74
1,74
VP /VS
1,71
1,72
1,74
1,73
1,72
1,73
VP /VS
1,86
1,73
1,77
1,73
1,73
1,74

Camada
1
2
3
4
5

Faixa Araguaia sem camada mais profunda


Espessura (km) Vp (km/s) Vs (km/s)
VP /VS
0,08
2
1,17
1,86
2,04
5,75
3,44
1,67
10,27
6,17
3,53
1,75
7,3
6,6
3,78
1,74
15,7
6,9
3,96
1,75
Mdia

6,55
3,76
1,74
Macio de Gois
Camada Espessura (km) Vp (km/s) Vs (km/s)
VP /VS
1
0,09
3,32
1,34
1,84
2
3,67
5,89
3,37
1,75
3
10,30
6,19
3,54
1,75
4
8,20
6,47
3,71
1,75
5
17,80
6,85
3,94
1,74
Mdia
6,51
3,73
1,74
Faixa de dobras e empurres prximo ao Crton SoFrancisco
Camada Espessura (km) Vp (km/s) Vs (km/s)
VP /VS
1
0,04
2,00
1,17
1,71
2
5,70
5,87
3,40
1,73
3
12,60
6,11
3,48
1,76
4
9,30
6,43
3,71
1,73
5
15,00
6,96
4,03
1,73
Mdia
6,69
3,71
1,74

48

Faixa Araguaia
Espessura (km) Vp (km/s) Vs (km/s)
0,08
2,00
1,17
2,04
5,75
3,44
10,27
6,17
3,53
7,3
6,6
3,78
15,7
6,9
3,96
8,3
7,13
4,08
Mdia
6,66
3,82
Arco Magmtico de Gois
Espessura (km) Vp (km/s) Vs (km/s)
0,09
3,32
1,24
3,67
6,01
3,43
10,3
6,19
3,54
7,20
6,47
3,71
15,7
6,85
3,94
Mdia
6,50
3,73
Faixa de dobras e empurres
Espessura (km) Vp (km/s) Vs (km/s)
0,04
2,00
1,17
5,70
5,80
3,37
12,60
6,18
3,55
9,30
6,41
3,70
12,30
6,73
3,91
Mdia
6,34
3,67
Crton So Francisco
Espessura (km) Vp (km/s) Vs (km/s)
0,06
3,65
1,99
1,30
5,74
3,32
11,00
6,08
3,43
17,90
6,23
3,59
17,30
6,96
4,03
Mdia
6,77
3,70

49

Concluses

Os experimentos de refrao ssmica profunda executados neste projeto apresentaram uma qualidade satisfatria de dados, que foram bem melhores para a onda P do
que para a onda S, como era de se esperar. O programa MacRay utilizado neste trabalho se mostrou ser uma ferramenta muito verstil para o processamento e modelagem de
dados de refrao ssmica que alm da facilidade de alterar os parmetros dos modelos,
permite utilizar vrias cores para representar os raios ssmicos e, alm disso, permite
modelar outros dados geofsicos, como dados gravimtricos, fluxo trmico, etc.
Os resultados obtidos no presente trabalho de refrao ssmica profunda mostra
um modelo da crosta sob o setor central da Provncia Tocantins com espessura variando
entre 36 e 43 km, cujos parmetros esto correlacionados com as principais estruturas
geolgicas existentes na superfcie. A Faixa Araguaia com uma espessura em torno de
36 km (VP =6,6 km/s e VP /VS =1,74). O Arco Magmtico de Gois com espessura de
36 km (VP =6,5 km/s e VP /VS =1,74). O Maciode Gois com uma espessura variando
entre 36 e 43 km (VP =6,5 km/s e VP /VS =1,74). A faixa de dobras e empurres tem
a maxima espessura da crosta nesse setor, 43 km (VP =6,3 km/s e VP /VS =1,73).
Debaixo do Crton So Francisco esses valores so 6,8 km/s e 1,74.
Existem indcios, no modelo obtido neste trabalho, de haver ocorrido uma dupla
subduco na Provncia Tocantins. Na poro leste, com o Crton So Francisco subduzindo para oeste, que teria ocorrido por volta de 760 Ma. E, na poro oeste com o
Crton Amaznico subduzindo para leste, que provavelmente comeou em torno de 620
Ma. Este processo teria concluido, de acordo com Soares et al. (2006b), por volta de 500
Ma quando os crtons Amaznico, So Francisco e Paranapanema colidira, terminando
de formar a Provncia Tocantins.
O modelo gravimtrico, obtido neste trabalho em funo do modelo ssmico,
se ajusta adequadamente com os dados gravimtricos observados, utilizando densidades
tericas ligeiramente modificados, dentro dos limites permitidos pela funo utilizada

50

para o calcular essas densidades com base nos valores de VP deste trabalho. As densidades do manto adotadas para a modelagem levaram em conta as idades Paleoproterozica,
sob o Crton SoFrancisco, menos denso (3,31 g/cm3 ) e com maior VP (8,26 km/s), e
Neoprotorozica, sob a Provncia Tocantins, mais densa (3,34 g/cm3 ) e com menor VP
(8,07 km/s).

51

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55

APNDICE A -- Leitura dos Tempos - Linha


L1-Porangatu

Tabela 3: Leituras dos tempos para o tiro EX11. Valores 999,00 indicam que
no foram feitas leituras na determinada estao.
Tiro
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11

Estao
001-5011
003-508
004-509
005-510
007-512
008-513
010-515
011-517
013-518
017-5211
018-522
019-523
020-525
021-526
024-534
026-536
028-538
030-533
031-539
032-540
034-5411
035-535
036-542
037-537
038-543
039-546
040-5811
041-549
042-5511
043-552
044-553
045-554
046-558
047-559
048-560
049-5611
053-569
056-572
057-575
058-578
059-579
060-580
061-582
064-585
065-586
067-588
068-589
069-590

Distncia (km)
-28,747
-17,385
-12,144
-6,713
0,790
4,514
10,118
12,846
18,294
28,649
31,004
33,652
36,318
38,859
46,262
51,0711
55,992
58,892
61,494
63,878
68,695
71,0811
73,477
75,642
78,159
80,310
82,757
85,773
88,832
92,2411
95,207
97,009
98,390
99,478
102,494
104,886
117,314
125,041
127,777
130,416
133,302
135,423
136,378
144,366
146,685
152,163
154,552
156,832

Onda P (s)
4,937
2,975
2,1011
1,216
0,188
0,790
1,697
2,132
3,105
4,912
5,244
5,725
6,109
6,564
7,744
8,524
9,315
9,813
10,205
10,629
11,404
11,775
12,166
12,550
12,957
13,320
13,684
14,164
14,670
15,247
15,734
16,106
16,477
16,666
17,116
17,373
19,494
20,643
20,872
21,529
21,966
22,238
22,079
23,375
23,735
24,859
25,126
25,756

Onda S (s)
8,723
5,130
3,701
2,110
999,000
1,352
2,853
3,724
5,372
8,565
9,139
10,007
10,652
11,2911
12,990
14,603
15,987
17,097
17,392
18,280
19,608
20,365
21,053
21,683
22,407
23,194
23,713
24,436
25,473
26,609
27,342
28,112
28,360
28,875
29,778
30,113
999,000
36,103
36,871
37,494
38,129
38,637
38,891
40,738
41,061
42,809
44,148
999,000

Reflexo (s)

26,887

56
Tiro
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11

Estao
071-592
073-594
074-596
075-597
076-598
077-599
078-600
081-603
082-604
083-605
084-606
085-608
086-609
087-612
088-595
090-615
098-623
100-625
102-627
103-628
105-630
106-6311
107-633
108-6411
109-642
112-645
113-646
116-659
118-664
120-670

Distncia (km)
162,079
167,295
171,076
173,173
176,083
178,970
181,308
185,340
187,5111
190,262
193,407
195,869
198,0011
201,250
203,197
208,613
227,730
232,993
236,604
239,201
244,006
245,398
246,514
249,076
252,469
258,890
261,598
268,970
278,269
284,381

Onda P (s)
26,187
26,983
27,585
28,146
28,374
28,941
29,468
30,329
30,663
31,047
31,456
31,782
32,130
32,860
32,928
34,058
35,968
36,575
37,036
37,380
37,994
38,109
38,200
38,518
38,970
39,739
40,190
41,172
42,364
43,005

Onda S (s)
45,655
46,776
47,822
49,028
49,647
50,202
50,967
52,502
53,117
53,615
53,982
54,839
55,632
56,437
57,085
58,745
62,116
63,258
63,953
64,627
65,855
66,499
66,757
67,261
999,000
68,675
69,459
999,000
999,000
999,000

Reflexo (s)
27,588

30,072

37,283
37,609

42,520
44,000
44,959

57
Tabela 4: Leituras dos tempos para o tiro EX12. Valores 999,00 indicam que
no foram feitas leituras na determinada estao.
Tiro
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12

Estao
001-501
003-508
004-509
005-510
007-512
008-513
011-517
013-518
017-521
018-522
019-523
020-525
021-526
024-534
026-536
028-538
030-533
031-539
032-540
034-541
035-535
036-542
037-537
038-543
039-546
040-581
041-549
042-551
043-552
044-553
045-554
046-558
047-559
048-560
049-561
053-569
055-570
056-572
057-575
058-578
059-579
060-580
061-582
064-585
065-586
067-588
068-589
069-590
071-592
073-594
074-596
075-597
076-598
077-599
078-600
080-602
081-603
082-604
083-605
084-606
085-608
086-609
087-612
088-595
090-615
092-617
093-618

Distncia (km)
-87,130
-76,166
-70,966
-65,576
-59,149
-54,723
-46,762
-41,148
-30,448
-28,001
-25,427
-22,860
-20,291
-15,259
-10,583
-5,779
-0,139
2,849
4,953
9,742
12,161
14,521
16,694
19,244
21,336
23,767
26,783
29,880
33,351
36,379
38,399
40,030
41,767
44,834
47,607
60,350
64,963
67,731
70,360
72,970
75,671
77,660
78,656
86,375
88,570
94,328
96,816
98,284
104,241
109,478
114,019
116,070
119,094
122,138
124,519
126,795
128,527
130,643
133,499
136,698
139,760
141,160
144,444
146,260
152,103
156,685
158,559

Onda P (s)
14,497
12,594
11,835
10,985
9,850
9,167
7,891
7,410
5,090
4,611
4,244
3,794
3,410
2,161
1,365
0,564
0,015
0,513
0,908
1,717
2,114
2,467
2,865
3,299
3,642
4,007
4,520
5,053
5,646
6,136
6,482
6,827
7,107
7,583
7,989
10,152
10,875
11,214
11,686
12,116
12,551
12,813
12,653
13,837
14,191
15,126
15,708
15,878
17,090
18,148
18,642
18,982
19,954
20,159
20,609
21,476
21,726
22,043
22,443
22,981
23,241
23,438
24,140
24,415
25,526
26,066
26,426

Onda S (s)
999,000
21,557
20,394
19,078
17,099
15,870
13,584
12,680
8,779
8,065
7,345
6,470
5,899
3,754
2,448
0,992
999,000
0,850
1,558
3,008
3,707
4,354
4,944
5,764
6,403
7,042
7,942
8,757
9,716
10,674
11,218
11,901
12,229
13,020
13,917
17,636
18,945
19,323
20,404
21,124
21,756
22,188
21,975
23,966
24,424
26,246
27,157
27,748
29,614
30,866
31,981
32,814
34,736
35,406
36,289
37,153
37,616
38,086
38,863
39,876
40,089
40,766
41,761
42,193
44,366
45,105
46,006

Reflexo (s)

21,831
22,129

24,182
24,458
25,004
25,322
25,910
26,073

58
Tiro
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12

Estao
098-623
100-625
102-627
103-628
106-631
107-633
108-641
109-642
111-644
112-645
113-646
116-659
118-664
120-670

Distncia (km)
170,342
175,678
179,203
181,710
188,258
189,546
192,188
195,512
199,366
202,107
204,777
211,727
220,968
226,814

Onda P (s)
28,014
28,843
29,413
29,718
30,491
30,603
31,420
31,371
32,340
32,810
33,125
33,599
34,788
35,332

Onda S (s)
47,884
50,114
51,022
51,310
52,681
52,994
999,000
54,202
55,799
56,682
57,508
58,297
60,545
61,584

Reflexo (s)

29,831

31,184
32,156

34,378
34,675
35,551

59
Tabela 5: Leituras dos tempos para o tiro EX13. Valores 999,00 indicam que
no foram feitas leituras na determinada estao.
Tiro
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13

Estao
001-501
003-508
005-510
008-513
017-521
019-523
020-525
021-526
024-534
028-538
030-533
031-539
032-540
034-541
035-535
036-542
037-537
038-543
039-546
040-581
041-549
042-551
043-552
044-553
045-554
046-558
047-559
048-560
049-561
053-569
055-570
056-572
057-575
058-578
059-579
060-580
061-582
064-585
067-588
068-589
069-590
071-592
073-594
074-596
075-597
076-598
077-599
078-600
080-602
082-604
083-605
084-606
085-608
086-609
087-612
090-615
092-617
095-620
098-623
100-625
102-627
103-628
105-630
106-631
107-633
108-641
109-642

Distncia (km)
-126,784
-115,646
-104,985
-94,190
-70,143
-65,160
-62,693
-60,136
-55,104
-45,725
-40,046
-37,925
-35,451
-30,938
-28,887
-26,561
-24,691
-22,746
-20,427
-18,100
-14,802
-11,596
-8,202
-5,533
-2,528
1,009
4,146
6,212
9,471
21,455
25,468
28,196
30,695
33,255
35,829
37,755
38,763
46,412
54,376
56,880
58,336
64,283
69,520
74,266
76,291
79,352
82,452
84,843
87,103
90,916
93,806
97,018
99,356
101,414
104,700
112,461
116,895
123,283
130,415
135,761
139,270
141,764
146,781
148,369
149,697
152,358
155,660

Onda P (s)
20,745
19,166
17,699
15,844
11,657
10,872
10,397
10,067
8,740
7,266
6,759
6,357
5,990
5,217
4,871
4,436
4,136
3,912
3,520
3,121
2,577
2,031
1,444
0,976
0,454
0,063
0,717
1,074
1,530
3,620
4,234
4,664
5,090
5,562
5,981
6,234
6,088
7,236
8,400
8,759
9,220
9,985
10,763
11,498
12,074
12,313
12,850
13,752
14,637
15,283
15,686
16,176
16,410
16,749
17,335
19,132
20,405
20,856
21,548
22,651
23,173
23,348
24,473
24,729
24,859
25,167
25,803

Onda S (s)
35,892
33,137
30,516
27,467
20,272
18,521
17,986
17,275
15,124
12,656
999,000
10,958
10,306
9,097
8,336
7,577
7,278
6,737
6,096
5,378
4,483
3,555
2,527
1,709
0,776
0,108
1,241
1,850
2,652
6,132
7,179
7,889
8,588
9,636
10,355
10,749
10,558
12,453
14,674
15,179
999,000
17,319
18,704
20,019
21,239
21,760
22,883
24,319
999,000
999,000
999,000
28,234
28,713
29,014
30,099
33,071
999,000
35,612
37,286
39,177
40,266
40,929
42,334
42,869
42,986
43,501
44,716

Reflexo (s)

11,784
10,953
10,510
10,017
9,349

12,897
13,382
13,926

18,516
18,835
19,318
19,546

23,623
24,254
24,750

26,145
26,533

60
Tiro
13
13
13
13
13
13

Estao
111-644
112-645
113-646
116-659
117-663
118-664

Distncia (km)
159,544
162,296
164,953
171,807
176,330
181,036

Onda P (s)
26,468
27,067
27,367
28,415
29,072
30,078

Onda S (s)
45,849
999,000
47,276
49,376
50,334
51,125

Reflexo (s)
27,931
28,321

61
Tabela 6: Leituras dos tempos para o tiro EX14. Valores 999,00 indicam que
no foram feitas leituras na determinada estao.
Tiro
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14

Estao
003-508
004-509
005-510
007-512
011-517
013-518
017-521
018-522
019-523
020-525
021-526
024-534
028-538
030-533
031-539
032-540
034-541
035-535
036-542
037-537
038-543
039-546
040-581
041-549
042-551
043-552
044-553
045-554
046-558
047-559
048-560
049-561
053-569
056-572
057-575
058-578
059-579
060-580
061-582
064-585
065-586
067-588
068-589
069-590
071-592
073-594
074-596
075-597
076-598
077-599
078-600
081-603
082-604
083-605
084-606
085-608
086-609
087-612
090-615
092-617
093-618
095-620
098-623
100-625
102-627
103-628
105-630

Distncia (km)
-167,332
-162,09
-156,656
-150,214
-138,305
-132,753
-122,024
-119,478
-117,062
-114,625
-112,074
-107,048
-97,687
-92,01
-89,858
-87,41
-82,793
-80,644
-78,261
-76,263
-74,057
-71,72
-69,246
-65,934
-62,647
-59,031
-55,91
-53,611
-51,899
-50,487
-47,464
-45,139
-33,192
-25,337
-22,55
-19,962
-16,891
-14,648
-13,767
-5,593
-3,454
3,087
5,654
6,716
12,41
17,622
23,705
25,49
28,654
31,944
34,31
38,08
40,002
42,982
46,19
48,34
50,276
53,554
61,571
65,497
67,039
71,474
78,564
83,936
87,398
89,855
94,939

Onda P (s)
27,3795
26,5057
26,1256
24,8885
23,2711
22,3213
20,2415
19,6292
19,1148
18,768
18,3933
17,417
16,2228
15,26
14,7317
14,3385
13,5795
13,2067
12,7729
12,481
12,1351
11,7531
17,48
10,7206
10,186
9,60848
9,11237
8,76416
8,409
8,376
7,67
7,31779
5,397
4,1168
3,67905
3,28513
2,7755
2,38422
2,64037
1,33954
0,90054
0,527
0,915
0,92702
1,64682
2,43209
2,88717
3,92175
4,20409
4,7491
5,33294
6,43402
6,79261
7,21184
7,72187
8,11978
8,44203
9,10518
10,4979
11,08
11,3363
12,1496
13,109
14,359
14,9578
15,2035
16,1135

Onda S (s)
47,742
46,363
45,446
43,0332
40,3526
38,6549
999
999
33,6533
32,797
32,0245
30,0318
27,8751
999
999
24,8733
23,4878
22,7111
999
21,5028
20,728
20,077
999
18,532
17,9415
16,7786
15,6112
14,756
14,503
14,421
13,139
12,7538
9,294
7,22328
6,59225
5,738
4,776
4,12969
4,55807
999
999
999
1,202
1,616
2,78
4,221
4,909
6,85716
7,29156
8,111
9,3129
11,1262
11,979
12,3072
13,2267
14,1616
14,8401
15,7809
18,2324
19,327
19,6798
20,9756
22,873
24,7486
25,9578
26,2473
28,0091

Reflexo (s)
28,516
27,739
26,985
26,374
24,525
23,718
22,294
20,062
19,72
19,347
19,044
18,131

6,862
7,131
7,581
8,043
8,384
8,675
9,159

62
Tiro
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14

Estao
106-631
107-633
108-641
109-642
111-644
112-645
113-646
117-663
118-664
120-670

Distncia (km)
96,607
98,036
100,74
103,986
107,938
110,712
113,334
124,452
129,152
134,902

Onda P (s)
16,3618
16,5884
16,9681
17,4987
18,1645
18,7184
19,1609
20,861
21,6553
22,897

Onda S (s)
28,3796
28,744
29,1511
30,2137
31,1412
32,48
33,0861
36,431
37,799
39,247

Reflexo (s)

63
Tabela 7: Leituras dos tempos para o tiro EX15. Valores 999,00 indicam que
no foram feitas leituras na determinada estao.
Tiro
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15

Estao
017-521
018-522
019-523
020-525
021-526
024-534
026-536
028-538
030-533
031-539
032-540
034-541
035-535
036-542
037-537
038-543
039-546
040-581
041-549
042-551
043-552
044-553
045-554
046-558
047-559
048-560
049-561
055-570
056-572
057-575
059-579
060-580
061-582
064-585
065-586
067-588
068-589
069-590
071-592
073-594
074-596
075-597
076-598
077-599
078-600
080-602
081-603
082-604
083-605
084-606
085-608
086-609
087-612
088-595
107-633
108-641
109-642

Distncia (km)
-156,354
-153,769
-151,482
-149,163
-146,649
-141,675
-137,170
-132,504
-126,888
-124,942
-122,514
-118,046
-116,009
-113,673
-111,760
-109,678
-107,336
-104,900
-101,563
-98,263
-94,642
-91,519
-89,010
-87,069
-85,052
-81,985
-79,251
-61,855
-59,087
-56,477
-51,314
-49,494
-48,464
-41,519
-39,864
-33,544
-30,910
-29,714
-24,431
-19,803
-12,896
-10,966
-7,821
-4,682
-2,334
0,089
1,709
3,884
6,684
9,896
12,263
14,378
17,639
19,562
62,884
65,470
68,844

Onda P (s)
25,996
25,479
25,199
24,779
24,445
23,348
22,788
21,983
21,444
21,191
20,815
20,291
19,786
19,393
19,230
18,485
18,630
18,210
17,478
16,891
16,185
15,690
15,279
14,964
14,650
14,060
13,580
10,690
9,684
9,310
8,562
8,426
7,973
7,353
6,919
6,334
5,813
5,210
4,638
3,715
3,513
2,339
1,993
1,487
0,871
0,062
0,441
0,874
1,314
1,781
2,177
2,532
3,208
3,548
11,028
11,485
12,035

Onda S (s)
44,463
43,836
43,183
999,000
42,249
999,000
40,097
999,000
36,971
36,731
999,000
999,000
34,254
999,000
33,013
999,000
999,000
999,000
30,321
29,450
999,000
999,000
999,000
999,000
24,936
23,806
23,751
18,593
999,000
999,000
14,818
999,000
999,000
999,000
11,768
10,834
999,000
999,000
999,000
6,327
999,000
3,805
3,252
2,454
1,419
999,000
0,746
1,502
2,302
3,069
3,743
4,362
5,586
6,146
19,487
20,174
21,127

Reflexo (s)

64
Tabela 8: Leituras dos tempos para o tiro EX16. Valores 999,00 indicam que
no foram feitas leituras na determinada estao.
Tiro
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16

Estao
004-509
005-510
007-512
011-517
017-521
018-522
019-523
020-525
021-526
024-534
026-536
028-538
030-533
031-539
032-540
034-541
035-535
036-542
037-537
038-543
039-546
040-581
041-549
042-551
043-552
044-553
045-554
046-558
047-559
048-560
049-561
053-569
055-570
056-572
057-575
058-578
059-579
060-580
061-582
064-585
065-586
067-588
068-589
071-592
073-594
074-596
075-597
076-598
077-599
078-600
080-602
081-603
082-604
083-605
084-606
085-608
086-609
087-612
088-595
090-615
092-617
093-618
095-620
098-623
100-625
102-627
103-628

Distncia (km)
-231,902
-226,468
-220,036
-208,227
-191,966
-189,412
-187,015
-184,59
-182,041
-177,018
-172,416
-167,662
-161,984
-159,818
-157,369
-152,73
-150,554
-148,16
-146,135
-143,878
-141,551
-139,064
-135,775
-132,504
-128,902
-125,792
-123,559
-121,873
-120,389
-117,346
-114,88
-102,488
-97,471
-94,726
-91,985
-89,345
-86,466
-84,373
-83,405
-75,537
-73,336
-67,637
-65,215
-57,712
-52,483
-49,305
-47,183
-44,583
-42,204
-40,132
-37,935
-36,321
-34,141
-32,063
-29,571
-27,064
-24,978
-22,599
-20,264
-20,238
-14,415
-10,76
7,689
10,895
15,861
18,516
20,492

Onda P (s)
36,266
35,734
34,104
32,521
30,8577
30,54
30
29,6854
29,309
28,332
27,7069
26,982
26,397
26,082
25,73
25,023
24,731
24,297
24,0288
23,643
23,334
22,923
22,532
21,8046
21,1993
20,7138
20,3542
19,865
19,685
19,2487
18,863
16,603
16,058
15,1289
14,9481
14,5919
14,113
13,7222
14,0178
12,8129
12,3938
11,619
11,229
9,94013
9,14334
8,86504
8,20766
7,89613
7,41751
7,04335
6,37713
6,08473
5,51889
5,15236
4,82707
4,38137
4,02007
3,68974
3,25413
3,29101
2,2568
1,68285
1,23165
1,85176
2,69657
3,15214
3,43542

Onda S (s)
63,439
62,19
60,3292
999
53,996
53,049
999
51,177
50,769
48,64
47,156
999
999
44,6836
44,1128
999
999
41,6113
999
40,2179
39,6807
999
37,9346
37,3974
36,6251
36,0376
999
999
999
33,1667
999
999
999
26,3002
999
999
999
24,08
23,8995
22,1199
21,3644
19,887
19,0476
17,2177
15,6395
15,157
14,169
13,42
12,774
12,1643
11,1066
10,5526
9,64604
9,15917
8,273
7,478
6,83092
6,52
5,55378
5,54674
3,96915
999
2,18433
999
999
5,36734
5,89996

Reflexo (s)

28,062

25,710

22,422
22,097
21,919
21,710
21,327
21,129

65
Tiro
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16

Estao
105-630
106-631
107-633
108-641
109-642
111-644
112-645
113-646
116-659
117-663
118-664
120-670

Distncia (km)
26,026
28,247
30,318
33,152
35,888
40,077
42,865
45,221
50,558
54,912
59,56
64,999

Onda P (s)
4,47367
4,85133
5,21637
5,78885
6,19163
6,86341
7,31646
8,00226
8,84631
9,51741
10,326
10,9855

Onda S (s)
7,534
8,495
9,29551
10,253
999
11,961
999
13,7848
15,2336
999
999
19,0101

Reflexo (s)

66
Tabela 9: Leituras dos tempos para o tiro EX17. Valores 999,00 indicam que
no foram feitas leituras na determinada estao.
Tiro
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17

Estao
005-510
019-523
021-526
024-534
028-538
030-533
031-539
032-540
034-541
035-535
037-537
038-543
039-546
041-549
042-551
043-552
044-553
045-554
046-558
047-559
048-560
053-569
055-570
059-579
060-580
061-582
064-585
067-588
068-589
069-590
071-592
073-594
074-596
075-597
077-599
078-600
081-603
082-604
083-605
084-606
085-608
086-609
087-612
088-595
092-617
098-623
100-625
102-627
103-628
105-630
106-631
107-633
108-641
109-642
111-644
112-645
116-659
117-663
118-664
120-670

Distncia (km)
-275,589
-236,533
-231,636
-223,996
-214,652
-211,709
-209,638
-207,194
-202,617
-200,49
-196,122
-193,916
-191,58
-185,794
-182,508
-178,892
-175,77
-173,439
-171,653
-169,927
-166,864
-151,65
-146,8
-135,97
-133,975
-132,977
-125,356
-117,351
-114,834
-113,3918
-107,473
-102,244
-97,812
-95,723
-89,917
-87,593
-83,562
-81,38
-78,673
-75,572
-73,07
-70,912
-67,7
-65,701
-55,38
-41,302
-35,955
-32,465
-30,084
-24,932
-23,492
-22,629
-20,361
-16,859
-13,992
-12,052
-0,098
4,742
9,425
16,445

Onda P (s)
42,0559
36,5828
36,028
35,0346
33,9541
33,3928
33,1509
32,8542
32,2865
32,0801
31,4253
31,2092
30,9576
30,2512
29,8739
29,4527
29,1094
28,6837
28,4095
28,2321
27,5967
25,1615
24,48
22,6545
22,419
22,2386
21,3739
20,2168
19,8246
19,455
18,6239
17,8323
17,448
16,8083
15,7117
15,2905
14,2738
13,8235
13,429
12,9811
12,5648
12,1871
11,7659
11,3761
9,80507
7,36977
6,5225
5,78901
5,35569
4,50358
4,25666
4,1211
3,75556
3,10922
2,63959
2,33462
0,068
1,05564
1,86974
2,99

Onda S (s)
999
63,8688
62,5354
61,0245
59,3303
999
57,668
57,0286
56,0888
55,5262
54,8421
54,2922
53,8383
52,3731
999
999
999
49,7327
49,1851
48,0018
999
999
999
39,3092
38,8305
38,6046
999
35,0039
999
999
999
30,9614
29,8041
29,2072
27,1476
999
24,6639
23,8735
23,2638
22,3373
21,8032
999
20,3884
19,969
17,585
12,965
11,302
10,19
9,461
7,868
7,441
7,264
6,624
5,53
4,486
4,013
999
1,78
3,355
5,22

Reflexo (s)

33,832
33,314
33,152
32,545
32,253
31,874
31,197

29,596

28,882

67

APNDICE B -- Leitura dos Tempos - Linha


L2-Cavalcante

Tabela 10: Leituras dos tempos para o tiro EX21. Valores 999,00 indicam que
no foram feitas leituras na determinada estao.
Tiro
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21

Estao
001-501
002-503
003-508
005-513
011-517
012-518
013-520
015-522
016-523
017-525
018-526
019-531
020-533
021-534
022-535
024-537
025-538
026-539
027-540
029-542
032-549
033-551
034-552
038-558
042-560
045-569
046-570
047-572
048-621
051-579
052-580
053-581
054-582
055-583
056-584
058-586
059-587
061-589
062-590
065-594
067-595
069-596
071-597
072-598
073-599
074-600
075-601
077-603

Distncia (km)
0,13
10,89
12,65
16,56
30,31
33,15
35,89
40,08
42,87
45,22
49,05
47,63
50,14
52,04
54,91
59,56
61,50
63,78
69,94
69,94
84,76
86,90
88,94
94,15
103,48
110,10
111,96
114,96
117,04
122,16
124,40
126,32
128,92
131,17
134,40
139,73
143,49
148,31
151,32
158,71
162,56
167,52
172,70
177,90
180,12
183,07
185,71
189,93

Onda P (s)
0,06
1,92
2,13
2,73
5,22
5,81
6,16
7,31
7,52
7,97
8,65
8,45
8,95
9,39
9,61
10,44
10,68
11,05
11,12
12,01
14,34
14,68
15,18
15,94
17,79
18,60
18,89
19,46
19,82
20,61
21,01
21,32
21,74
22,10
22,63
23,46
24,12
24,94
25,23
26,30
27,20
28,19
28,71
29,45
29,90
30,34
30,78
31,42

Onda S (s)
999,00
999,00
999,00
4,81
8,90
10,02
10,89
999,00
999,00
14,00
15,18
14,27
16,06
16,31
16,41
18,15
18,16
19,27
19,33
20,82
24,77
24,98
26,33
27,83
30,21
32,20
32,59
34,28
34,64
35,56
36,29
36,73
37,60
38,07
38,55
39,33
42,96
43,69
44,57
46,09
46,96
48,10
49,15
50,11
50,61
52,48
53,03
53,82

Reflexo (s)

18,13
18,94
19,21
19,66
20,07
20,81
21,13
23,48
23,91
24,17
24,55
25,55
25,90
26,42
27,05
27,81
28,27
28,89
29,52
30,23
30,62
31,05
31,46
32,01

68
Tiro
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21

Estao
078-604
079-605
082-609
087-617
088-618
089-619
091-620
093-622
095-623
097-625
102-630
103-631
105-641
106-642
108-644
109-645
111-646
113-647
116-659
117-663
118-664
119-665
120-670

Distncia (km)
192,56
194,47
212,06
222,22
225,00
227,88
234,34
238,93
245,53
252,25
264,36
266,12
272,60
275,80
277,28
280,04
285,46
290,65
297,43
299,99
302,51
305,26
307,01

Onda P (s)
31,83
31,97
34,17
35,17
35,43
35,85
36,38
36,99
37,52
38,94
40,36
40,55
41,45
41,87
42,02
42,43
42,89
43,67
44,32
44,95
45,24
45,39
45,72

Onda S (s)
54,76
55,01
59,59
62,51
60,54
61,17
62,47
64,61
65,20
67,33
69,53
70,23
71,03
72,33
73,18
73,95
74,52
75,15
76,51
77,33
77,93
79,10
79,88

Reflexo (s)

36,46
37,07
37,30

42,81
43,14
44,23
44,65
44,79
45,05
45,91
46,81
47,58
48,02
48,17
48,67
49,84

69
Tabela 11: Leituras dos tempos para o tiro EX23. Valores 999,00 indicam que
no foram feitas leituras na determinada estao.
Tiro
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23
23

Estao
001-501
002-503
003-508
004-512
005-513
011-517
012-518
013-520
016-523
018-526
019-531
020-533
021-534
022-535
024-537
025-538
026-539
027-540
029-542
032-549
033-551
034-552
036-554
038-558
042-560
045-569
046-570
047-572
048-621
051-579
052-580
053-581
054-582
055-583
056-584
058-586
059-587
061-589
062-590
065-594
067-595
069-596
071-597
072-598
073-599
074-600
075-601
077-603
078-604
079-605
082-609
087-617
088-618
089-619
091-620
093-622
095-623
097-625
102-630
103-631
104-633
105-641
106-642
108-644
109-645
111-646
113-647

Distncia (km)
-99,58
-89,97
-87,59
-84,56
-83,49
-70,38
-67,70
-64,42
-57,76
-50,78
-51,85
-49,35
-47,53
-44,74
-40,26
-38,60
-36,83
-36,72
-36,90
-19,16
-16,84
-14,82
-9,99
-5,33
5,12
1,28
15,69
17,87
20,18
31,21
34,74
38,28
41,57
44,44
43,10
46,40
47,59
52,53
53,96
62,55
66,31
71,57
77,13
79,75
82,08
85,04
87,69
91,97
94,68
96,30
113,72
122,83
125,56
128,49
135,05
139,68
146,24
152,87
164,92
166,67
170,15
173,14
176,35
177,92
180,70
186,16
191,39

Onda P (s)
17,14
16,23
15,50
15,06
14,95
12,16
11,72
11,10
10,05
8,87
9,07
8,71
8,34
7,73
7,10
6,91
6,62
6,59
6,61
3,40
2,96
2,64
1,79
1,01
0,94
2,29
2,78
3,10
3,56
5,39
5,89
6,46
7,03
7,53
7,29
7,84
8,25
8,95
9,63
10,55
11,27
12,22
13,20
13,53
13,99
14,25
14,83
15,53
16,04
16,38
19,03
20,44
20,95
21,74
22,76
23,47
24,48
25,68
27,72
27,99
28,15
29,18
29,57
29,81
30,27
31,21
31,88

Onda S (s)
29,96
27,84
26,17
25,93
25,27
20,26
19,93
19,44
17,08
15,29
15,76
15,37
14,38
999,00
12,31
12,05
999,00
999,00
11,54
5,53
4,81
4,40
2,91
999,00
1,59
3,88
4,60
5,39
6,03
8,90
9,72
10,59
12,00
12,74
999,00
13,68
14,39
15,59
16,78
18,14
19,78
21,25
22,55
23,34
24,32
24,91
25,41
26,30
27,45
28,85
32,79
34,57
36,30
36,80
38,76
40,31
42,22
44,79
48,66
48,90
49,64
50,51
51,23
51,70
52,35
53,83
55,50

Reflexo (s)

13,57
13,98
14,30
14,68
15,05
15,81
16,19

23,41
23,79
24,69
25,25
25,90
30,16
29,78

30,47
31,15
31,77
32,62

70
Tiro
23
23
23
23
23

Estao
116-659
117-663
118-664
119-665
120-670

Distncia (km)
198,25
200,85
203,40
206,18
208,04

Onda P (s)
32,78
33,10
33,40
33,78
33,95

Onda S (s)
57,18
57,60
58,19
59,25
60,93

Reflexo (s)

71
Tabela 12: Leituras dos tempos para o tiro EX25. Valores 999,00 indicam que
no foram feitas leituras na determinada estao.
Tiro
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25

Estao
002-503
003-508
005-513
011-517
012-518
013-520
019-531
021-534
024-537
025-538
026-539
029-542
032-549
033-551
034-552
036-554
042-560
045-569
046-570
047-572
048-621
051-579
052-580
053-581
054-582
055-583
056-584
058-586
059-587
061-589
062-590
067-595
069-596
071-597
072-598
073-599
074-600
075-601
077-603
078-604
079-605
083-612
086-615
087-617
088-618
089-619
091-620
093-622
095-623
097-625
102-630
103-631
104-633
105-641
106-642
108-644
109-645
111-646
113-647
116-659
117-663
118-664
119-665
120-670

Distncia (km)
-230,25
-200,80
-196,74
-183,98
-181,36
-178,02
-165,08
-160,27
-152,69
-150,70
-148,40
-143,51
-131,51
-129,10
-126,89
-122,68
-109,32
-102,27
-100,26
-97,30
-95,18
-91,05
-89,52
-88,64
-86,88
-85,50
-79,94
-73,97
-69,08
-64,47
-60,89
-50,51
-46,19
-42,04
-34,28
-32,07
-29,13
-26,51
-22,36
-19,84
-17,72
5,86
18,47
20,17
22,25
23,58
26,39
29,95
36,52
44,03
56,92
59,32
63,33
66,48
69,69
79,39
76,87
82,61
88,10
95,37
98,16
100,90
103,89
105,83

Onda P (s)
32,84
32,60
31,68
30,24
30,00
29,53
26,86
26,39
24,87
24,75
25,25
24,43
22,10
21,71
21,41
20,72
18,47
17,40
16,94
16,50
16,18
15,49
15,27
14,97
14,67
14,45
13,50
12,54
11,75
10,98
10,19
8,39
7,91
7,14
5,82
5,43
4,97
4,51
3,92
3,46
3,20
1,06
3,27
3,51
3,91
4,16
4,67
5,22
6,22
7,56
9,70
10,04
10,70
11,17
11,73
12,45
13,02
13,95
14,91
15,96
16,46
16,91
17,29
17,68

Onda S (s)
56,52
55,49
54,42
52,23
52,17
50,83
46,20
45,50
44,10
42,90
42,33
41,22
38,70
38,28
37,41
36,65
31,90
30,07
29,27
28,65
27,87
26,55
26,16
25,77
24,61
24,53
22,23
21,07
19,99
19,01
17,59
14,55
13,67
12,09
9,98
9,23
8,24
7,62
6,39
5,70
5,10
1,83
5,65
5,90
6,63
7,32
8,05
8,84
10,82
12,94
16,79
17,35
18,12
19,32
20,27
21,60
22,59
24,29
25,68
27,71
28,52
28,99
30,05
31,00

Reflexo (s)

26,65
25,579
25,24
24,934
23,832
23,617

72
Tabela 13: Leituras dos tempos para o tiro EX26. Valores 999,00 indicam que
no foram feitas leituras na determinada estao.
Tiro
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26

Estao
002-503
003-508
005-513
012-518
013-520
017-525
019-531
020-533
024-537
025-538
026-539
032-549
033-551
034-552
042-560
045-569
046-570
048-621
051-579
052-580
053-581
054-582
055-583
056-584
058-586
059-587
061-589
062-590
067-595
071-597
072-598
073-599
074-600
077-603
078-604
079-605
082-609
086-615
087-617
088-618
089-619
091-620
093-622
095-623
097-625
101-629
102-630
103-631
104-633
105-641
106-642
108-644
109-645
111-646
113-647
116-659
117-663
118-664
119-665
120-670

Distncia (km)
-249,79
-247,42
-243,32
-227,36
-224,16
-214,78
-211,69
-209,13
-199,81
-197,98
-195,88
-175,97
-173,64
-171,47
-155,81
-149,40
-147,81
-142,80
-140,63
-139,51
-139,04
-137,56
-136,40
-130,33
-124,20
-118,57
-114,32
-109,84
-100,98
-93,43
-83,60
-81,77
-79,04
-72,92
-70,75
-68,16
-51,78
-39,64
-37,14
-34,32
-31,50
-25,77
-21,75
-15,17
-7,65
3,12
5,28
7,68
11,73
14,85
18,03
23,05
25,92
31,50
36,90
44,11
46,89
49,62
52,61
54,53

Onda P (s)
38,88
38,45
38,22
35,95
35,42
35,13
34,77
34,54
32,89
32,33
31,75
29,57
28,28
27,20
26,55
25,38
24,85
24,41
23,99
23,68
23,50
23,12
22,83
21,83
21,04
20,00
19,29
18,00
16,78
14,36
14,07
13,72
13,33
12,39
11,99
11,61
8,80
6,78
6,56
6,09
5,70
4,73
4,00
2,87
1,70
0,82
1,16
1,50
2,21
2,78
3,28
4,07
4,60
5,52
6,44
7,50
8,01
8,45
8,85
9,24

Onda S (s)
67,40
67,04
65,36
999,00
62,24
60,54
59,82
999,00
57,34
56,25
55,33
51,93
50,64
48,18
46,35
43,98
43,13
42,12
41,50
41,16
40,41
40,11
39,04
36,90
35,99
33,98
33,10
31,45
29,04
25,04
23,66
22,95
22,59
21,15
20,57
20,06
15,86
11,86
11,36
10,66
9,60
7,91
6,58
4,80
2,92
1,24
2,10
3,11
4,11
5,23
5,83
7,02
8,18
9,20
10,80
13,03
13,84
14,61
15,41
16,16

Reflexo (s)

33,66
33,23
32,81
30,49
29,37
29,07

24,22
23,65
22,87
22,36

73
Tabela 14: Leituras dos tempos para o tiro EX27. Valores 999,00 indicam que
no foram feitas leituras na determinada estao.
Tiro
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27
27

Estao
017-525
024-537
025-538
026-539
029-542
032-549
034-552
038-558
040-559
042-560
045-569
046-570
047-572
048-621
051-579
052-580
053-581
054-582
055-583
056-584
058-586
059-587
061-589
065-594
067-595
071-597
072-598
073-599
074-600
075-601
077-603
078-604
079-605
082-609
087-617
088-618
089-619
091-620
095-623
095-623
097-625
102-630
103-631
104-633
105-641
106-642
108-644
109-645
111-646
113-647
116-659
117-663
118-664
119-665
120-670

Distncia (km)
-261,84
-248,14
-246,47
-244,58
-242,14
-222,37
-218,07
-213,21
-207,72
-204,33
-198,56
-197,34
-194,24
-192,49
-191,94
-191,20
-191,11
-189,92
-189,01
-182,47
-176,29
-170,16
-166,25
-156,96
-153,58
-146,87
-135,89
-134,31
-131,76
-129,53
-126,10
-124,14
-121,41
-105,84
-88,92
-86,11
-83,71
-79,38
-69,53
-69,53
-62,02
-49,41
-46,80
-42,74
-39,68
-36,65
-31,83
-28,87
-23,13
-17,63
-10,36
-7,57
-4,84
-1,85
-0,24

Onda P (s)
42,51
41,18
41,01
40,81
40,55
37,12
36,36
35,25
34,62
33,93
33,01
32,56
32,11
31,89
31,80
31,57
31,55
31,36
31,15
30,29
29,42
28,40
27,94
26,44
25,66
23,22
22,89
22,68
22,28
21,98
21,57
21,23
20,19
17,57
15,02
14,56
14,19
13,16
10,62
10,62
9,69
8,42
8,10
7,37
6,90
6,39
5,60
5,13
4,22
3,37
2,07
1,66
1,09
0,49
0,12

Onda S (s)
73,11
71,93
71,25
70,81
70,26
64,29
62,76
60,90
59,90
58,59
57,72
56,99
56,18
55,89
55,16
54,83
54,80
54,60
54,31
52,52
50,37
49,29
48,78
45,67
44,27
40,02
39,82
39,23
38,55
37,72
37,31
34,68
32,60
30,47
26,15
25,53
24,52
22,80
18,10
18,10
16,48
14,64
13,93
12,56
12,26
10,92
9,58
8,62
7,02
5,51
3,54
2,76
1,96
0,93
0,22

Reflexo (s)

42,711
42,524

24,612
24,284
23,882
23,434

74

APNDICE C -- Modelos 1D - Linha L1-Porangatu

75

Figura 26: Modelo 1D referente ao tiro EX11 - Linha L1-Porangatu - sentido EX11
EX17

76

Figura 27: Modelo 1D referente ao tiro EX12 - Linha L1-Porangatu - sentido EX12
EX17

77

Figura 28: Modelo 1D referente ao tiro EX13 - Linha L1-Porangatu - sentido EX13
EX17

78

Figura 29: Modelo 1D referente ao tiro EX13 - Linha L1-Porangatu - sentido EX13
EX11

79

Figura 30: Modelo 1D referente ao tiro EX14 - Linha L1-Porangatu - sentido EX14
EX17

80

Figura 31: Modelo 1D referente ao tiro EX14 - Linha L1-Porangatu - sentido EX14
EX11

81

Figura 32: Modelo 1D referente ao tiro EX15 - Linha L1-Porangatu - sentido EX15
EX17

82

Figura 33: Modelo 1D referente ao tiro EX15 - Linha L1-Porangatu - sentido EX15
EX11

83

Figura 34: Modelo 1D referente ao tiro EX16 - Linha L1-Porangatu - sentido EX16
EX17

84

Figura 35: Modelo 1D referente ao tiro EX16 - Linha L1-Porangatu - sentido EX16
EX11

85

Figura 36: Modelo 1D referente ao tiro EX17 - Linha L1-Porangatu - sentido EX17
EX11

86

APNDICE D -- Modelos 2D - Linha L1-Porangatu

3
2
1

10

20

30

40

60

55

50

60

70

80

8.07

6.85

6.47

6.19

3.32
6.01

4.03 2.832.06 2.
6.95
6.36
5.3
5.95
7.03
7.05
5.89
5.86

2.

2.

8.26

6.73

6.43

6.14

5.8

2.

40

35

30

25

20

15

10

Distance (km)

90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

60

55

50

2.06

45

7.13

5.92

50

6.9

6.6

6.17

2.
5.75

EX17

45

40

35

30

25

20

15

10

EX14

EX16

-5

EX15

-5

-4

EX13

-4

-3

EX12

-3

-2

EX11

-2

-1

Distance (km)

0
-1

10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

a)

10

20

30

40

3.97

3.73

3.53

1.17
3.44

50

4.03

60

EX12

70

80

3.45

4.69

3.94

3.71

3.54

1.24
3.43

EX14

EX15

1.65 1.341.16 1.16


3.95
3.59
2.58
2.75
3.99
4.02
3.37

Distance (km)

3.35

1.16

EX16

1.16
3.37

EX17

4.77

3.93

3.72

3.53

1.16

Distance (km)

90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

1.16

EX13

10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

EX11

b)

87

Figura 37: Modelo 2D referente Linha L1-Porangatu - Tiro EX11; a) Curvas caminhotempo e traado de raios para onda P; b) Curvas caminho-tempo e traado de raios para
onda S

30

40

50

60

70

80

2.

5.86

EX16
2.

8.26

6.73

6.43

6.14

2.

5.8

EX17

Distance (km)

90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

2.

50

45

40

35

30

25

20

15

10

60

20

8.07

EX15

4.03 2.832.06
6.95
6.36
5.3
5.95
7.03
7.05
5.89

EX14

60

10

7.13

6.85

6.47

6.19

3.32
6.01

55

6.9

6.6

6.17

EX13

55

50

45

40

35

30

25

20

15

10

2.06

-5

-5

5.92

-4

-4

EX12

-3

-3

2.
5.75

-2

-2

EX11

-1

-1

Distance (km)

70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

40 50 60

10 20 30

a)

10

20

30

50

4.03

60

EX12

40 50 60

40

3.97

3.73

3.53

1.17
3.44

10 20 30

EX11

70

80

3.45

90

4.69

3.94

3.71

3.54

1.24
3.43

EX14

EX15

1.65 1.341.16 1.16


2.75 3.59
3.37

3.35

1.16

EX16

4.77

3.93

1.16
3.37

EX17

3.72

3.53

1.16

Distance (km)

100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

EX13
1.16

Distance (km)

70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

b)

88

Figura 38: Modelo 2D referente Linha L1-Porangatu - Tiro EX12; a) Curvas caminhotempo e traado de raios para onda P; b) Curvas caminho-tempo e traado de raios para
onda S

30

40

50

60

70

80

EX15
2.

5.86

EX16
2.

8.26

6.73

6.43

6.14

2.

5.8

EX17

Distance (km)

90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

2.

50

45

40

35

30

25

20

15

10

60

20

8.07

EX14

4.03 2.832.06
6.95
6.36
5.3
5.95
7.03
7.05
5.89

60

10

7.13

6.85

6.47

6.19

3.32
6.01

55

6.9

6.6

6.17

EX13

55

50

45

40

35

30

25

20

15

10

2.06

-5

-5

5.92

-4

-4

EX12

-3

-3

2.
5.75

-2

-2

EX11

-1

-1

Distance (km)

70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

40 50 60

10 20 30

a)

10

EX11

20

30

40

3.97

3.73

3.53

50

4.03

60

70

80

3.45

EX13

4.69

3.94

3.71

3.54

1.23
3.43

EX14

EX15

1.65 1.341.16 1.16


3.95
3.59
2.58
2.71
3.99
4.02
3.37

3.35

1.16

EX16

1.16
3.37

EX17

4.77

3.93

3.72

3.53

1.16

Distance (km)

90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

1.16

Distance (km)

70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

EX12

40 50 60

1.17
3.44

10 20 30

b)

89

Figura 39: Modelo 2D referente Linha L1-Porangatu - Tiro EX13; a) Curvas caminhotempo e traado de raios para onda P; b) Curvas caminho-tempo e traado de raios para
onda S

10 20 30

40 50 60

70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

30

40

50

60

70

80

5.92

2.06

EX13

8.07

6.85

6.47

6.19

3.32
6.01

EX14

EX15

4.03 2.832.06
6.95
6.36
5.3
6.06
7.03
7.05
5.89

2.

2.

5.86

EX16
2.

8.26

6.73

6.43

6.14

2.

5.8

EX17

50

45

40

35

30

25

20

15

10

Distance (km)

90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

60

20

7.13

EX12

60

10

6.9

6.6

6.17

2.
5.75

55

EX11

Distance (km)

-5

-4

55

50

45

40

35

30

25

20

15

10

-5

-4

-3

-2

-3

-2

-1

-1

a)

10

20

30

50

4.08

60

80

3.45

EX13

4.61

3.94

3.71

3.54

1.23
3.43

EX14

EX15

1.65 1.341.16 1.16


3.95
3.59
2.58
2.71
3.99
4.02
3.37

3.35

1.16

EX16

1.16
3.37

EX17

4.77

3.93

3.72

3.53

1.16

Distance (km)

90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

1.16

Distance (km)

70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

70

EX12

40 50 60

40

3.96

3.78

3.53

1.17
3.44

10 20 30

EX11

b)

90

Figura 40: Modelo 2D referente Linha L1-Porangatu - Tiro EX14; a) Curvas caminhotempo e traado de raios para onda P; b) Curvas caminho-tempo e traado de raios para
onda S

10 20 30

40 50 60

30

40

50

60

70

80

EX13

8.07

6.85

6.47

6.19

3.32
6.01

EX14

EX15

4.03 2.832.06
6.95
6.36
5.3
5.95
7.03
7.05
5.89

2.
5.86

EX16 2.
2.

8.26

6.73

6.43

6.14

EX17
5.8

2.

Distance (km)

90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

2.06

50

45

40

35

30

25

20

15

10

60

20

5.92

55

10

7.13

EX12

60

6.9

6.6

6.17

2.
5.75

55

50

45

40

35

30

25

20

15

10

EX11

-5

-5

-4

-4

Distance (km)

-3

-3

70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

-2

-2

1
0

-1

-1

a)

10

20

30

50

4.03

60

EX12

40 50 60

40

3.97

3.73

3.53

1.17
3.44

10 20 30

EX11

70

80

3.45

EX13

4.69

3.94

3.71

3.54

1.23
3.43

EX14

EX15

1.65 1.341.16 1.16


3.95
3.59
2.58
2.71
3.99
4.02
3.37

3.35

1.16

EX16

EX17

4.77

3.93

3.72

3.53

1.16

1.16
3.37

Distance (km)

90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

1.16

Distance (km)

70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

b)

91

Figura 41: Modelo 2D referente Linha L1-Porangatu - Tiro EX15; a) Curvas caminhotempo e traado de raios para onda P; b) Curvas caminho-tempo e traado de raios para
onda S

1
0
-1
-2
-3
-4
-5

-1

-2

-3

-4

-5

30

40

50

60

70

80

2.06

EX13

8.07

6.85

6.47

6.19

3.32
6.01

EX14

EX15

4.03 2.832.06
6.95
6.36
5.3
5.95
7.03
7.05
5.89

2.

2.

5.86

EX16
2.

8.26

6.73

6.43

6.14

EX17
2.
5.8
5

50

45

40

35

30

25

20

15

10

Distance (km)

90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

60

20

5.92

60

10

7.13

EX12

55

6.9

6.6

6.17

2.
5.75

55

50

45

40

35

30

25

20

15

10

EX11

Distance (km)

10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

a)

10

20

30

50

4.03

60

EX12

40 50 60

40

3.97

3.73

3.53

1.17
3.44

10 20 30

EX11

70

80

3.45

4.69

3.94

3.71

3.54

1.23
3.43

EX14

EX15

1.65 1.341.16 1.16


3.95
3.59
2.58
2.71
3.99
4.02
3.37

3.35

EX161.16

EX17

4.77

3.93

3.72

3.53

1.16

1.16
3.37

Distance (km)

90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

EX13
1.16

Distance (km)

70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

b)

92

Figura 42: Modelo 2D referente Linha L1-Porangatu - Tiro EX16; a) Curvas caminhotempo e traado de raios para onda P; b) Curvas caminho-tempo e traado de raios para
onda S

10 20 30

40 50 60

30

40

50

60

70

80

8.07

EX13

6.85

6.47

6.19

3.32
6.01

EX14

EX15

4.03 2.832.06
6.95
6.36
5.3
5.95
7.03
7.05
5.89

2.
5.86

EX16
2.
2.

8.26

6.73

6.43

6.14

5.8

EX172.

Distance (km)

90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

2.06

50

45

40

35

30

25

20

15

10

60

20

5.92

60

10

7.13

EX12

55

6.9

6.6

6.17

2.
5.75

55

50

45

40

35

30

25

20

15

10

EX11

-5

-5

-4

-4

Distance (km)

-3

-3

70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

-2

-2

1
0

-1

-1

a)

10

20

30

50

4.03

60

70

80

3.45

4.69

EX13

3.94

3.71

3.54

1.23
3.43

EX14

EX15

1.65 1.341.16 1.16


3.95
3.59
2.58
2.71
3.99
4.02
3.37

3.35

1.16

EX16

1.16
3.37

EX17

4.77

3.93

3.72

3.53

1.16

Distance (km)

90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

1.16

Distance (km)

70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

EX12

40 50 60

40

3.97

3.73

3.53

1.17
3.44

10 20 30

EX11

b)

93

Figura 43: Modelo 2D referente Linha L1-Porangatu - Tiro EX17; a) Curvas caminhotempo e traado de raios para onda P; b) Curvas caminho-tempo e traado de raios para
onda S

94

APNDICE E -- Sees Ssmicas para Onda P - Linha


L1-Porangatu

Distance (km)

95

T-X/6 (s)

Figura 44: Seo Ssmica para onda P - Tiro EX11 - Velocidade de Reduo 6.00 km/s

Distance (km)

96

T-X/6 (s)

Figura 45: Seo Ssmica para onda P - Tiro EX12 - Velocidade de Reduo 6.00 km/s

Distance (km)

97

T-X/6 (s)

Figura 46: Seo Ssmica para onda P - Tiro EX13 - Velocidade de Reduo 6.00 km/s

Distance (km)

98

T-X/6 (s)

Figura 47: Seo Ssmica para onda P - Tiro EX14 - Velocidade de Reduo 6.00 km/s

Distance (km)

99

T-X/6 (s)

Figura 48: Seo Ssmica para onda P - Tiro EX15 - Velocidade de Reduo 6.00 km/s

Distance (km)

100

T-X/6 (s)

Figura 49: Seo Ssmica para onda P - Tiro EX16 - Velocidade de Reduo 6.00 km/s

Distance (km)

101

T-X/6 (s)

Figura 50: Seo Ssmica para onda P - Tiro EX17 - Velocidade de Reduo 6.00 km/s

102

APNDICE F -- Sees Ssmicas para Onda S - Linha


L1-Porangatu

Distance (km)

103

T-X/3.46 (s)

Figura 51: Seo Ssmica para onda S - Tiro EX11 - Velocidade de Reduo 3.46 km/s

Distance (km)

104

T-X/3.46 (s)

Figura 52: Seo Ssmica para onda S - Tiro EX12 - Velocidade de Reduo 3.46 km/s

Distance (km)

105

T-X/3.46 (s)

Figura 53: Seo Ssmica para onda S - Tiro EX13 - Velocidade de Reduo 3.46 km/s

Distance (km)

106

T-X/3.46 (s)

Figura 54: Seo Ssmica para onda S - Tiro EX14 - Velocidade de Reduo 3.46 km/s

Distance (km)

107

T-X/3.46 (s)

Figura 55: Seo Ssmica para onda S - Tiro EX15 - Velocidade de Reduo 3.46 km/s

Distance (km)

108

T-X/3.46 (s)

Figura 56: Seo Ssmica para onda S - Tiro EX16 - Velocidade de Reduo 3.46 km/s

Distance (km)

109

T-X/3.46 (s)

Figura 57: Seo Ssmica para onda S - Tiro EX17 - Velocidade de Reduo 3.46 km/s

110

APNDICE G -- Modelos 1D - Linha L2-Cavalcante

111

Figura 58: Modelo 1D referente ao tiro EX21 - Linha L2-Cavalcante - sentido EX21
EX27

112

Figura 59: Modelo 1D referente ao tiro EX23 - Linha L2-Cavalcante - sentido EX23
EX27

113

Figura 60: Modelo 1D referente ao tiro EX23 - Linha L2-Cavalcante - sentido EX23
EX21

114

Figura 61: Modelo 1D referente ao tiro EX25 - Linha L2-Cavalcante - sentido EX25
EX27

115

Figura 62: Modelo 1D referente ao tiro EX25 - Linha L2-Cavalcante - sentido EX25
EX21

116

Figura 63: Modelo 1D referente ao tiro EX26 - Linha L2-Cavalcante - sentido EX26
EX27

117

Figura 64: Modelo 1D referente ao tiro EX26 - Linha L2-Cavalcante - sentido EX26
EX21

118

Figura 65: Modelo 1D referente ao tiro EX27 - Linha L2-Cavalcante - sentido EX27
EX21

119

APNDICE H -- Modelos 2D - Linha L2-Cavalcante

10

20

30

40

60

70

80

6.96

6.23

6.08

3.65
5.74

EX26
EX27

20

15

10

60
Distance (km)

90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

60

50

55

55

50

45

45

50

40

35

40

35

8.26

6.33

2.25 2.9
5.86 5.8

EX25

30

6.82

6.43

6.11

5.87

30

6.73

2.

5.86

EX23

25

6.41

6.18

5.8

25

20

15

10

EX21

-5

-5

-4

-4

Distance (km)

-3

-3

10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

-2

-2

1
0

-1

-1

a)

10

20

30

40

50

3.91

3.7

3.55

3.37

60

70

80

1.17

3.71

3.66

4.78

3.48

3.4

4.03

1.241.49
3.4 3.36

EX25

3.59

3.43

1.99
3.32

EX26

EX27

Distance (km)

90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

3.96

3.39

EX23

Distance (km)

10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

EX21

b)

120

Figura 66: Modelo 2D referente Linha L2-Cavalcante - Tiro EX21; a) Curvas caminhotempo e traado de raios para onda P; b) Curvas caminho-tempo e traado de raios para
onda S

3
2
1

10

20

30

40

60

70

80

6.96

6.23

EX27

20

15

10

8.26

60
Distance (km)

90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

60

50

55

50

55

50

45

45

35
40

6.73

40

35

30

6.82

6.33

6.08

3.65
5.74

EX26

30

6.43

2.25 2.9
5.86 5.8

EX25

25

6.41

6.18

6.11

5.87

25

20

15

10

5.86

2.

-5

EX23

-5

-4

5.8

-4

-3

EX21

-3

-2

-2

-1

Distance (km)

0
-1

10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

a)

10

20

30

40

50

3.91

3.7

3.55

3.37

60

70

80

1.17

EX23

3.71

3.66

4.78

3.48

3.4

4.03

1.241.49
3.4 3.36

EX25

3.59

3.43

1.99
3.32

EX26

EX27

Distance (km)

90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

3.96

3.39

Distance (km)

10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

EX21

b)

121

Figura 67: Modelo 2D referente Linha L2-Cavalcante - Tiro EX23; a) Curvas caminhotempo e traado de raios para onda P; b) Curvas caminho-tempo e traado de raios para
onda S

60

55
60

50
55

45
50

40
45

35
40

30
35

25
30

20
25

15
20

10
15

5
10

0
5

10

EX21

20

30

40

50

6.73

6.41

6.18

5.8

60

70

80

2.

6.43
6.33

8.26

6.11

5.87

6.96

2.25 2.9
5.86 5.8

EX25

6.23

6.08

3.65
5.74

EX26
EX27

Distance (km)

90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

6.82

5.86

EX23

-5

-5

-4

-4

Distance (km)

-3

-3

10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

-2

-2

1
0

-1

-1

a)

10

20

30

40

50

3.91

3.7

3.55

3.37

60

70

80

1.17

EX23

3.71

3.66

4.78

3.48

3.4

4.03

1.241.49
3.4 3.36

EX25

3.59

3.43

1.99
3.32

EX26

EX27

Distance (km)

90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

3.96

3.39

Distance (km)

10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

EX21

b)

122

Figura 68: Modelo 2D referente Linha L2-Cavalcante - Tiro EX25; a) Curvas caminhotempo e traado de raios para onda P; b) Curvas caminho-tempo e traado de raios para
onda S

10

20

30

40

60

70

80

6.96

6.23

6.08

3.65
5.74

EX26
EX27

20

15

10

60
Distance (km)

90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

60

50

55

55

50

45

45

50

40

35

40

35

8.26

6.33

2.25 2.9
5.86 5.8

EX25

30

6.82

6.43

6.11

5.87

30

6.73

5.86

2.

EX23

25

6.41

6.18

5.8

25

20

15

10

EX21

-5

-5

-4

-4

Distance (km)

-3

-3

10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

-2

-2

1
0

-1

-1

a)

10

20

30

40

50

3.91

3.7

3.55

3.37

60

70

80

3.71

3.66

4.78

3.48

3.4

4.03

1.241.49
3.4 3.36

EX25

3.59

3.43

1.99
3.32

EX26

EX27

Distance (km)

90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

3.96

3.39

1.17

EX23

Distance (km)

10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

EX21

b)

123

Figura 69: Modelo 2D referente Linha L2-Cavalcante - Tiro EX26; a) Curvas caminhotempo e traado de raios para onda P; b) Curvas caminho-tempo e traado de raios para
onda S

3
2
1

10

20

30

40

60

70

80

6.96

6.23

20

15

60
Distance (km)

90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

60

50

55

55

50

45

45

50

40

35

40

35

8.26

6.33

5
10

b)

10

20

30

40

50

3.91

3.7

3.55

3.37

60

70

80

3.71

3.66

4.78

3.48

3.4

4.03

1.241.49
3.4 3.36

EX25

3.59

3.43

1.99
3.32

EX26

EX27

Distance (km)

90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

3.96

3.39

1.17

EX23

Distance (km)

10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

EX21
0

30

6.82

6.43

6.11

6.08

EX27

30

6.73

5.86

3.65
5.74

EX26

25

6.41

6.18

5.8

2.25 2.9
5.86 5.8

25

20

15

10

5.87

EX25

-5

2.

-5

-4

EX23

-4

-3

EX21

-3

-2

-2

-1

Distance (km)

0
-1

10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310

a)

124

Figura 70: Modelo 2D referente Linha L2-Cavalcante - Tiro EX27; a) Curvas caminhotempo e traado de raios para onda P; b) Curvas caminho-tempo e traado de raios para
onda S

125

APNDICE I -- Sees Ssmicas para Onda P - Linha


L2-Cavalcante

Distance (km)

126

T-X/6 (s)

Figura 71: Seo Ssmica para onda P - Tiro EX21 - Velocidade de Reduo 6.00 km/s

Distance (km)

127

T-X/6 (s)

Figura 72: Seo Ssmica para onda P - Tiro EX23 - Velocidade de Reduo 6.00 km/s

Distance (km)

128

T-X/6 (s)

Figura 73: Seo Ssmica para onda P - Tiro EX25 - Velocidade de Reduo 6.00 km/s

Distance (km)

129

T-X/6 (s)

Figura 74: Seo Ssmica para onda P - Tiro EX26 - Velocidade de Reduo 6.00 km/s

Distance (km)

130

T-X/6 (s)

Figura 75: Seo Ssmica para onda P - Tiro EX27 - Velocidade de Reduo 6.00 km/s

131

APNDICE J -- Sees Ssmicas para Onda S - Linha


L2-Cavalcante

Distance (km)

132

T-X/3.46 (s)

Figura 76: Seo Ssmica para onda S - Tiro EX21 - Velocidade de Reduo 3.46 km/s

Distance (km)

133

T-X/3.46 (s)

Figura 77: Seo Ssmica para onda S - Tiro EX23 - Velocidade de Reduo 3.46 km/s

Distance (km)

134

T-X/3.46 (s)

Figura 78: Seo Ssmica para onda S - Tiro EX25 - Velocidade de Reduo 3.46 km/s

Distance (km)

135

T-X/3.46 (s)

Figura 79: Seo Ssmica para onda S - Tiro EX26 - Velocidade de Reduo 3.46 km/s

Distance (km)

136

T-X/3.46 (s)

Figura 80: Seo Ssmica para onda S - Tiro EX27 - Velocidade de Reduo 3.46 km/s

137

ERRATA

Poucas alteraes foram feitas nos Captulos 1, 2, 3 e 4, as principais alteraes ficam a cargo das Figuras 1 e 14 e das Figuras 52 57 (no Apndice F). Estas
ltimas apresentavam a curva caminho-tempo deslocada em relao origem. A seo
Referncias tambm foi revisada.
Se voc est interessado em mais informaes sobre a logstica e equipamento
utilizados na aquisio dos dados deste experimento de Refrao Ssmica Profunda sugiro
ler a minha dissertao de mestrado Refrao Ssmica Profunda no Setor Sudeste da
Provncia Tocantins (Perosi, 2000) disponvel na Biblioteca do IAG e tambm na internet
no site: http://www.saber.usp.br.
As figuras modificadas e as referncias revisadas seguem em anexo.

Captulo 1
Pgina 2 - Tabela 1 - Item j - Referncia: Yamabe, 1999.
Pgina 3 - Figura 1 - Modificada e complementada com mapa de localizao.
Pgina 5 - Figura 2 - Referncia: Christensen e Mooney, 1995 e USGS, 2002.

Captulo 2
Pgina 12 - Terceiro pargrafo, leia-se: "A Provncia Tocantins foi constituda
durante a Orognese Brasiliana Neoproterozica como o resultado..." ao invs
de "A Provncia Tocantins foi constituda durante o Orgeno Brasiliano Neoproterozico
como o resultado... ".
Pgina 13 - Na legenda geolgica da Figura 9, leia-se: "Faixa Braslia"

ao invs de

"Arco Magmtico de Gois".


Pgina 17 - Item 2.3.1 - Segundo pargrafo, leia-se: "As idades das rochas da extremidade oeste do Arco Magmtico de Gois esto entre 690 Ma e 570 Ma

138

(mais ao oeste)."

ao invs de "As idades das rochas da extremidade oeste do Arco

Magmtico de Gois esto entre 1100 Ma e 750 Ma, a maioria mais jovem."
Pgina 19 - Figura 14 - Foi adicionada a legenda geolgica.
Pgina 21 - Item 2.4, leia-se: "...coberturas sedimentares (Fanerozicas) da Grupo
Urucuia, ..." ao invs de "...coberturas sedimentares (Fanerozicas) do Grupo Bambu,
...".

Captulo 3
Pgina 25 - Item 3.3 - Equaes que relacionam velocidade das ondas P e S com os
parmetros elsticos do meio e equao que relaciona Razo de Poisson () com Razo
Vp/Vs.

VP =

+2

; VS =

e = 12 [1

1
V
( VP )2 1
S

Captulo 4
Pgina 35 - Segundo pargrafo do Item 4.2.1:
"As sees ssmicas da onda P esto no Apndice E na pgina 94 e as sees ssmicas da
onda S esto no Apndice F na pgina 102."
Na verdade o ltimo pargrafo do Item 4.1.3 na pgina 32, pois estes apndices
se referem linha ssmica L1-Porangatu.

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