Ao

de la Diversificacin Productiva y del

Fortalecimiento de la Educacin

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER

FACULTAD DE INGENIERA METALRGICA Y DE
MATERIALES

MANTENIMIEN
TO DE LA
CHANCADORA
DE QUIJADAS

PLANTA CONCENTRADORA
DE YAURIS
CTEDRA:
Mantenimiento de mquinas
DOCENTE:
Ing. Roque ESTEBAN
ALUMNOS:
FERNANDEZ BALBN, Jazmn
HINOSTROZA HUAMANTINCO, Kevin
PEA ELME, Loida
QUINTO GLVEZ, Milagros
ROMN MEZA, Enzo
SOLIS APOLINAREZ, Eduardo
VARGAS HUNUCO, Wilfrend
VILCHEZ MEDINA, Andersson

HUANCAYO- 2015

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Metalrgica y de Materiales

Ingeniera

INTRODUCCIN
En la actualidad el mantenimiento ha ido adquiriendo una importancia creciente; los
adelantos tecnolgicos han impuesto un mayor grado de mecanizacin y
automatizacin de la produccin, lo que exige un incremento constante de la
calidad, por otro lado, la fuerte competencia comercial obliga a alcanzar un alto
nivel de confiabilidad del sistema de produccin o servicio, a fin de que este pueda
responder adecuadamente a los requerimientos del mercado.
El mantenimiento pasa a ser as una especie de sistema de produccin o servicio
alterno, cuya gestin corre paralela a este; consecuentemente, ambos sistemas
deben ser objetos de similar atencin, la esencia emprica demuestra, no obstante,
que la mayor atencin se centra en la actividad productiva o de servicio
propiamente dicha.
Est demostrado que las organizaciones eficientes tienen un eficiente sistema de
mantenimiento. La reconversin de la actividad de mantenimiento debe verse, en
primera instancia, como la adopcin de un sistema que se adapte a las necesidades
de cada empresa y particularmente a las caractersticas y el estado tcnico del
equipamiento instalado en ellas.

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OBJETIVO
Determinar la ficha tcnica, demostrando las medidas y tipos de las partes
de la Chancadora de quijadas de la Planta concentradora de Yauris.
Objetivos especficos:

Reconocer las partes de la Chancadora de Quijadas tipo Dalton.

Determinar la capacidad y radio de reduccin de la Chancadora.

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MARCO TERICO
1. Mantenimiento de mquinas:
En el rea de mantenimiento existen diversas estrategias para la seleccin del
sistema a aplicar en cada equipo; sin embargo, la mayora de estas estrategias no
tienen en cuenta la naturaleza del fallo; en contraste, este elemento es de vital
importancia para un empleo ptimo de los recursos en el rea analizada. Otros
aspectos que comnmente no se tienen en cuenta para la seleccin de las posibles
estrategias de mantenimiento a utilizar en cada equipo son el nivel de riesgo que
ofrece el fallo para los operarios o para el medio ambiente y las afectaciones de
calidad para el proceso.
Cada equipo, independientemente de su naturaleza, presenta un determinado
patrn de fallo. Este se obtiene a partir del tiempo medio entre fallos y pueden
darse dos situaciones:

El patrn de falla que refleje que se trata de un equipo cuya falla est

relacionado con la edad.

El patrn de falla reflejado que se trata de un equipo cuya falla no est

relacionado con la edad.

El sector Mantenimiento generalmente se incluye en las organizaciones , dentro de
la funcin denominada Ingeniera de Planta, siendo en muchos casos, su actividad
excluyente. En algunas organizaciones, la funcin de Ingeniera de Planta se llama
Intendencia.
En mantenimiento, se agrupan una serie de actividades cuya ejecucin permite
alcanzar un mayor grado de confiabilidad en los equipos, mquinas, construcciones
civiles, instalaciones, etc.
La confiabilidad es la probabilidad de que un producto se desempee del modo que
se haba propuesto, durante un tiempo establecido, bajo condiciones especificadas
de operacin. Si este criterio lo aplicamos a los productos que slo se usan una vez
puede darnos una idea relativamente falsa de su significado.
Un ejemplo tpico es la confiabilidad de un clavo. Al usarlo, el mismo puede
funcionar correctamente o, doblarse y en este ltimo caso, no sera "confiable". Por
ello, normalmente su significado se aplica a conjuntos de piezas o sistemas,
formados por un ensamble serie/paralelo en el que individualmente, cada pieza,

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posee su propia confiabilidad y el ensamble, una diferente, segn cmo se

encuentre formado dicho ensamble.
Veremos que la confiabilidad de un sistema complejo, compuesto por una serie de
piezas, puede llegar a ser muy mala a pesar de una no muy mala confiabilidad
individual. Esto es tanto ms cierto cuanto mayor sea la variabilidad del desempeo
de cada uno de los componentes del sistema y su grado de dependencia o
independencia.. Es particularmente cierto cuando es la mano de obra uno de los
componentes. En efecto, si no llevamos a cabo una actividad de mejora y de control
ser muy difcil obtener confiabilidades resultantes elevadas. Tambin es cierto que
es a travs de esta actividad de mejora donde se puede lograr la diferencia entre un
buen y un mal servicio como producto.

Actividades del mantenimiento:

Pueden ser realizadas segn diferentes sistemas, que luego trataremos, y que se
aplican segn las caractersticas de los bienes y segn diversos criterios de gestin.
Las tareas de mantenimiento se aplican sobre las instalaciones fijas y mviles,
sobre equipos y maquinarias, sobre edificios industriales, comerciales o de servicios
especficos, sobre las mejoras introducidas al terreno y sobre cualquier otro tipo de
bien productivo.
Alcanza a mquinas, herramientas aparatos e instrumentos, a equipos de
produccin, a los edificios y todas sus instalaciones auxiliares como agua potable,
desagues, agua para el proceso, agua para incendios, pozos de agua y sistemas de
bombeo, agua caliente y vapor con sus correspondientes generadores como
calderas, intercambiadores de calor, instalaciones elctricas monofsica y de fuerza
motriz, pararrayos, balizamiento, instalacin de aire comprimido, de combustibles,
sistemas de aire acondicionado y de telefona, equipos, aparatos y muebles de
oficina, jardinera y rodados.

Un buen mantenimiento busca:

Evitar, reducir, y en su caso, reparar, las fallas sobre los bienes precitados.
Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a evitar

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Evitar detenciones intiles o paros de mquinas.

Evitar accidentes.
Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas.
Conservar los bienes productivos en condiciones seguras y preestablecidas
de operacin.
Balancear el costo del mantenimiento con el correspondiente al lucro
cesante.
Alcanzar o prolongar la vida til de los bienes.
El mantenimiento adecuado, tiende a prolongar la vida til de los bienes, a
obtener un rendimiento aceptable de los mismos durante ms tiempo y a
reducir el nmero de fallas.
Decimos que algo falla cuando deja de brindarnos el servicio que deba
darnos o cuando aparecen efectos indeseables, segn las especificaciones
de diseo con las que fue construido o instalado el bien en cuestin.
En general, todo lo que existe, especialmente si es mvil, se deteriora,
rompe o falla con el correr del tiempo. Puede ser a corto plazo o a muy largo
plazo.
El solo paso del tiempo provoca en algunos bienes, disminuciones evidentes
de sus caractersticas, cualidades o prestaciones.
En otro tipo de bienes, el deterioro se acenta principalmente por su uso,
como es el caso de todas las piezas mviles de una maquinaria o instalacin.
No todos los sistemas presentan la etapa de mortalidad infantil, pero s la
mayora. Entre los que presentan esta etapa existen aquellos en donde la
tasa de falla es alta y otros en los que la tasa es pequea.
Las fallas se presentan en mayor medida al principio de la vida til para
luego estabilizarse durante un tiempo relativamente largo, en un valor que
depende del tipo y caractersticas del bien, para luego comenzar a ascender,
lo cual marca en general, el lmite de la vida til de ese bien.
Este tipo de grfico se conoce con el nombre de curva baera por analoga
con la forma del artefacto sanitario.
Segn el momento de la vida til en el que aparecen las fallas, podemos
clasificarlas en:

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Fallas tempranas: correspondientes al perodo de mortalidad infantil, ocurren

al principio de la vida til y constituyen un porcentaje pequeo del total de
fallas. Pueden ser causadas por problemas de materiales, de diseo o de
montaje. Se presentan normalmente en forma repentina y pueden causar
graves daos. Actualmente y gracias a los criterios de calidad total, este tipo
de fallas se encuentra en franca regresin.
Fallas adultas: son las fallas que presentan mayor frecuencia durante la vida
til. Son derivadas de las condiciones de operacin y se presentan ms
lentamente que las anteriores.
Fallas tardas: representan una pequea fraccin de las fallas totales,
aparecen en forma lenta y ocurren en la etapa final de la vida del bien.
Algunas fallas no avisan, o avisan poco antes de su produccin, por ejemplo,
al encender una lmpara incandescente sta sufre la rotura del filamento y
no se logra su encendido; una correa dentada de transmisin de un motor de
automvil, que no se encuentra a la vista, funciona correctamente hasta que
arriba a su rotura.
Otros tipos de fallas dan indicios con bastante anticipacin a su produccin,
como es el caso del filo de una herramienta de corte el cual se mantiene en
buenas condiciones durante un tiempo, luego el mismo se va perdiendo
paulatina y continuamente, hasta llegar a lmites inaceptables para el
producto.

La efectividad del mantenimiento:

Veamos algunas caractersticas del servicio de mantenimiento, que llevan a que el
mismo sea considerado efectivo.
Hemos dicho que la confiabilidad o fiabilidad es la probabilidad de que un bien
funcione adecuadamente durante un perodo determinado, bajo condiciones
operativas especficas.
En la prctica, la fiabilidad est medida como el tiempo medio entre ciclos de
mantenimiento o el tiempo medio entre dos fallas consecutivas (TMEF).
Un sistema, dispositivo, mquina o equipo, resulta entonces ms confiable, a
medida que dicho tiempo TMEF sea mayor.
La confiabilidad de un equipo, mquina o instalacin, de concepcin simple o que
posee pocos componentes en serie, resulta mayor que la de una instalacin
compleja con muchos componentes en serie. Recordemos que en una sucesin de
procesos en lnea, cuando se detiene uno de ellos, se detiene toda la lnea.

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En caso de que una mquina posea dos componentes que actan uno a
continuacin de otro, es decir slo dos elementos en serie, y que la confiabilidad de
cada uno sea del 90%, tendremos una confiabilidad conjunta de: 0,90 x 0,90 = 0,81
o expresado porcentualmente, del 81%.
Observemos que la confiabilidad del sistema, resulta menor que la confiabilidad de
los componentes
Si con igual confiabilidad individual, la mquina poseyera cuatro componentes en
serie, la confiabilidad conjunta de la mquina, disminuira al 65,61%, producto de
0,90 elevado a la cuarta potencia, o bien, 0,90 x 0,90 x 0,90 x 0,90 (o 0,904)

Como prevenir la falla de los bienes:

Los bienes relativamente simples como los precitados, tendern a fallar o a
descomponerse, a intervalos casi constantes luego de la ltima reparacin o
cambio.
Por ejemplo, un rodamiento a bolillas de un tipo determinado, alcanza una vida til
medida en millones de giros del rodamiento o en miles de horas en servicio.
Los rodamientos son un muy claro ejemplo en el que los fabricantes han estudiado
las tcnicas de reemplazo, definiendo trminos sumamente especficos sobre
diversas acepciones de la vida de los mismos. Ello no impide que puedan efectuarse
mediciones adhoc, con adecuado instrumental, para determinar la prestacin real
del rodamiento en operacin y en su caso, establecer la necesidad anticipada de un
cambio del mismo o el conservarlo en funcionamiento, an despus de la vida til
sugerida por el fabricante.
Los bienes ms complejos, con muchos componentes, tendrn una distribucin de
tiempos de fallas que mostrarn desde una baja hasta una muy alta variabilidad,
segn sea la complejidad y la minuciosidad de los grados de ajuste en las tareas de
mantenimiento.
Por ello, luego de una reparacin por falla, este tipo de bienes pueden caer en falla
en muy breve tiempo, o por lo contrario, funcionar un muy largo tiempo antes de
volver a fallar.
Los tiempos de fallas se distribuyen segn varios tipos de distribucin estadstica,
como ser la normal, la exponencial negativa, la de Poisson, etc., predominando una
de ellas segn el tipo de bien y el momento de la vida total del bien que se trate.

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Sistemas de mantenimiento:
Los sistemas de mantenimiento han ido evolucionando con el tiempo y hoy no
pueden dejarse de lado en ninguna de sus variadas formas y versiones, si
pretendemos una manufactura de clase mundial.
Probablemente, en los primeros tiempos del desarrollo de las industrias, las tareas
de mantenimiento se hayan limitado a efectuar reparaciones o cambios de piezas
luego de que stas fallaran o, en algunos casos, a realizarlas poco antes de arribar a
las mismas.
Actualmente existen variados sistemas para encarar el servicio de mantenimiento
de las instalaciones en operacin, algunos de ellos no solamente centran su
atencin en la tarea de corregir las fallas, sino que tambin tratan de actuar antes
de la aparicin de las mismas hacindolo tanto sobre los bienes, tal como fueron
concebidos, como sobre los que se encuentran en etapa de diseo, introduciendo
en estos ltimos, las modalidades de simplicidad en el diseo, diseo robusto,
anlisis de su mantenibilidad, diseo sin mantenimiento, etc.
Los tipos de mantenimiento que trataremos son:
1 - Mantenimiento correctivo
a) De emergencia
b) Programado
2 - Mantenimiento preventivo
3 - Mantenimiento predictivo
4 - Mantenimiento productivo total (TPM).
Normalmente coexisten varios de ellos en una misma empresa, pues tratamos de
elegir el sistema que ms convenga segn el tipo de bien a mantener, la poltica
empresaria en esta materia, la organizacin del mantenimiento y la capacidad del
personal y de los talleres, la intensidad de empleo de los bienes, el costo del
servicio o las posibilidades de aplicacin.
Como le resultar evidente, no todos los bienes a mantener son del mismo tipo. As
podemos discriminar entre:

Crticos

Importantes

Comunes o sin importancia

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Esta clasificacin est basada principalmente en las consecuencias que pueden

acarrear las fallas que se produzcan sobre cada uno de ellos.

2. Trituradoras tipo Dalton (de simple efecto)

La trituradora tipo Dalton difiere de la anterior en que la mandbula mvil va
montada directamente sobre un balancn que est suspendido en la parte
superior por el eje, excntricamente y el movimiento est dado por el motor.
En la parte inferior, el balancn tiene una articulacin a la que va unida una placa
riostra, la que en el extremo opuesto va unida mediante otra articulacin a un
apoyo fijo.
El movimiento de la mandbula mvil es circular, alejndose y acercndose a la fija
y subiendo y bajando. El mecanismo de esta trituradora es mucho ms simple y
directo que en el caso de la tipo Blake, por lo que el rendimiento es mejor.
Por otra parte esta trituradora cuenta tambin con la polea y el volante montados
sobre el eje, las placas de trituracin, etc., en forma anloga a la tipo Blake.

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PARTE EXPERIMENTAL
1. Utilizando las herramientas adecuadas se retiran los pernos exteriores del cuerpo
rgido de acero que est sujeta a la base. Seguido se retiran las piezas internas,
las cuales se miden una por una para tener los cdigos y medidas exactas.
2. En segundo lugar se realiza la limpieza a la Chancadora de quijada, con ayuda de
esponjas, agua y detergente.
3. Los engranajes y excntrica son engrasados con grasa fina, como parte del
mantenimiento.
4. Seguidamente son colocados nuevamente las piezas togle, la mandbula mvil
juntamente con el volante y la excntrica, se ajusta la varilla de tensin con el
resorte, el block de ajuste es sujetado para ajustar el set de la chancadora, las
chaquetas son colocadas en ambas quijadas y todo es sellado con las
chumaceras.

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FICHA TCNICA DE LA CHANCADORA DE

QUIJADAS
PLANTA CONCENTRADORA
YAURIS
PREPARADO POR:
FERNANDEZ BALBN, Jazmn

FICHA TCNICA DE LA CHANCADORA DE

REVISIN

QUIJDAS
FECHA
17/06/2015

REVISADO

HINOSTROZA HUAMANTINCO, Kevin

PEA ELME, Loida
QUINTO GLVEZ, Milagros
ROMN MEZA, Enzo
SOLIS APOLINAREZ, Eduardo
VARGAS HUNUCO, Wilfrend
VILCHEZ MEDINA, Andersson
TAMAO
MARCA
NMERO DE RODAJE

5 x 6
DENVER
RODAMIENTOS DE BOLAS

NMERO DE SERIE
CAPACIDAD MXIMA
VELOCIDAD
NMERO DE FAJAS Y TIPO
DIMETRO VOLANTE
TAMAO Y TIPO DE PERNO DE ANCLAJE
TAMAO DE ESPRRAGO Y TIPO

Di= 1.5 De=4

SERIE DIMENSIONAL 08
2.25 TMPH
486 RPM
3 FAJAS -TIPO V
SERIE B-94
De=18
Di o eje excntrico= 1.5
PERNO EXAGONAL DE 5/8
ESPARRAGO DE DE TIPO CONTINUO

DIMETRO DEL EJE EXCNTRICO

VARILLA DE TENSIN
BLOCK DE AJUSTE
TOGLE DE SEGURIDAD
RESORTE
Reley, contactor, suich Estado

ESPACIO DE ROSCA A ROSCA= 2mm

1.5
L= 20 =5/8
= h= 12.5
E= , A=5 y L= 7
Di= 1.5 De= 2
Funciona, no Funciona, funciona

CONCLUSIONES
TAMAO
MARCA
NMERO DE RODAJE

5 x 6
DENVER
RODAMIENTOS DE BOLAS

NMERO DE SERIE

Di= 1.5 De=4

SERIE DIMENSIONAL 08

MAFT001
HOJA 1 DE
APROBADO

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CAPACIDAD MXIMA
VELOCIDAD
NMERO DE FAJAS Y TIPO
DIMETRO VOLANTE
TAMAO Y TIPO DE PERNO DE ANCLAJE
TAMAO DE ESPRRAGO Y TIPO

2.25 TMPH
486 RPM
3 FAJAS -TIPO V
SERIE B-94
De=18
Di o eje excntrico= 1.5
PERNO EXAGONAL DE 5/8
ESPARRAGO DE DE TIPO CONTINUO

DIMETRO DEL EJE EXCNTRICO

VARILLA DE TENSIN
BLOCK DE AJUSTE
TOGLE DE SEGURIDAD
RESORTE
Reley, contactor, suich Estado

ESPACIO DE ROSCA A ROSCA= 2mm

1.5
L= 20 =5/8
= h= 12.5
E= , A=5 y L= 7
Di= 1.5 De= 2
Funciona, no Funciona, funciona

Medidas de la Chancadora de Quijadas- Planta concentradora de

Yauris

ANEXOS

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FIG. N 1 Ajuste de la cadena en la chumacera para retirar la quijada mvil.

FIG. N 2 Desajuste de la varilla de tensin para retirar el togle.

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FIG. N 3 Levantamiento de la quijada mvil juntamente con el volante.

FIG, N 4 Medicin respectiva de las piezas.

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FIG. N 5 Limpieza de cada pieza.

FIG. N 6 Lavado interno del cuerpo rgido.

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FIG. N 7 Cuerpo rgido.

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