foguetismo

de rodrigoriewe | trabalhosfeitos.com

Introduo

Um foguete espacial uma mquina que se desloca expelindo atrs de si

um fluxo de gs a alta velocidade. Por conservao da quantidade de movimento
(massa multiplicada por velocidade), o foguete desloca-se no sentido contrrio com
velocidade tal que, multiplicada pela massa do foguete, o valor da quantidade de
movimento igual ao dos gases expelidos.
Por extenso, o veculo, geralmente espacial, que possui motor(es) de propulso
deste tipo denominado foguete, fogueto ou mssil. Normalmente, o seu objetivo
enviar objetos (especialmente satlites artificiais e sondas espaciais) e/ou naves
espaciais e homens ao espao (veja atmosfera).
Um foguete constitudo por uma estrutura, um motor de propulso por reaco e

uma carga til. A estrutura serve para albergar os tanques de combustvel e oxidante
(comburente) e a carga til. Chama-se tambm "foguete" ao motor de propulso
apenas.
Existem vrias formas de forar os gases de escape para fora do foguete com energia
suficiente para conseguir propulsionar o foguete para a frente (i.e., vrios tipos
de motor de foguete). O tipo mais comum, que inclui todos os foguetes espaciais que
existem atualmente e que voaram at hoje, so oschamados foguetes qumicos, que
funcionam libertando a energia qumica contida no seu combustvela travs de
processo de combusto. Estes foguetes necessitam de transportar tambm um
comburente para fazer reagir com o combustvel. Esta mistura de gases
sobreaquecidos depois expandida numa tubeira divergente, a Tubeira de
Laval tambm conhecida como Tubo de Bell, por forma a direccionar o gs em
expanso para trs, e assim conseguir propulsionar o foguete para a frente.
Existem no entanto outros tipos de motor, por exemplo os motores nucleares trmicos,
que sobreaquecem um gs at altas temperaturas, bombardeando-o
com neutres provenientes do decaimento do seu combustvel nuclear. Esse gs
depois expandido na tubeira tal como nos foguetes qumicos. Estes tipo de foguete foi
desenvolvido e testado nos Estados Unidos durante a dcada de 60 do sculo
passado, mas nunca chegou a ser utilizado. Os gases expelidos por este tipo de
foguete so radioativos, o que desaconselha o seu uso dentro da atmosfera terrestre,
mas podem ser utilizados fora dela. Este tipo de foguete tem a vantagem de permitir
eficincias muito superiores s dos foguetes qumicos convencionais, uma vez que
permitem acelerar os gases de escape a velocidades muito superiores. Atualmente a
Rssia que se destaca no desenvolvimento dos motores nucleares trmicos,
recuperando oantigo programa espacial sovitico.

A origem do foguete provavelmente oriental. A primeira notcia que se tem do seu

uso do ano 1232, na China, onde foi inventada a plvora.
Existem relatos do uso de foguetes chamados flechas de fogo voadoras no sculo XIII,
na defesa da capital da provncia chinesa de Henan.
Os foguetes foram introduzidos na Europa pelos rabes.
Durante os sculos XV e XVI foi utilizado como arma incendiria. Posteriormente, com
o aprimoramento da artilharia, o foguete blico desapareceu at ao sculo XIX, e foi
utilizado novamente durante as Guerras Napolenicas.
Os foguetes do coronel ingls William Congreve foram usados na Espanha durante o
stio de Cdiz (1810), na primeira guerra Carlista (1833 -1840) e durante a Guerra do
Marrocos (1860).
Nos finais do sculo XIX e princpios do sculo XX, apareceram os primeiros cientistas
que viram o foguete como um sistema para propulsionarveculos
aeroespaciais tripulados. Entre eles destacam-se o russo Konstantin Tsiolkovsky,
o alemo Hermann Oberth e o estadunidense Robert Hutchings Goddard, e, mais
tarde os russos Sergei Korolev e Valentin Gruchensko e o alemo Wernher von Braun.

Os foguetes construdos por Goddard, embora pequenos, j tinham todos os princpios

dos modernos foguetes, como orientao porgiroscpios, por exemplo.
Os alemes, lideradospor Wernher von Braun, desenvolveram durante a Segunda
Guerra Mundial os foguetes V-1 e V-2 ( A-4 na terminologia alem ), que foram a base
para as pesquisas sobre foguetes dos Estados Unidos e da URSS no ps-guerra.
Ambas as bombas nazistas, usadas para bombardear Paris e Londres no final da
guerra, podem ser mais bem definidas como mssil. A rigor, a V-1 no chega a ser um
foguete, mas um mssil que voa como avio a jato.
Inicialmente foram desenvolvidos foguetes especificamente destinados para uso
militar, normalmente conhecidos como msseis balsticos intercontinentais. Os
programas espaciais que os estadunidenses e os russos colocaram em marcha
basearam-se em foguetes projetados com finalidades prprias para a astronutica,
derivados destes foguetes de uso militar. Particularmente os foguetes usados
no programa espacial sovitico eram derivados do R.7, mssil balstico, que acabou
sendo usado para lanar as misses Sputnik

ESTABILIDADE DO FOGUETE:
Uma simples garrafa pode ser lanada como foguete, porm ela vai girar e rolar,
gerando um arrasto (fora que tende a empurrar o foguete para trs) muito maior do
que outra garrafa que consegue manter-se com o nariz sempre apontado para frente.
NGULO DE ATAQUE:
Os foguetes so veculos projetados para se deslocar numa direo vertical, vencendo
a fora da gravidade. Um foguete, portanto,ter melhor desempenho sempre que se
mover de forma mais alinhada ao fluxo de ar quanto possvel. Esse ngulo formado
pela posio da fuselagem do foguete em relao ao fluxo de ar produzido pelo seu
deslocamento chamado ngulo de ataque e quanto menor for esse ngulo, mais
alinhado o foguete estar. Um foguete se deslocando pelo ar (sem vento) e o ar
passando alinhadamente ao longo do corpo a situao denominada atitude neutra.
Se essa situao no for perturbada, o foguete permanecer voando na mesma
direo. Se o foguete for perturbado, por uma rajada de vento ou uma aleta
desalinhada, ele passar uma posio de ngulo de ataque maior que zero. Um
foguete estvel faz correes contnuas durante seu vo, oscilando e tentando manter
o ngulo de ataque sempre em zero. Entretanto, se ele comea a voar em ngulos
cada vez maiores e eventualmente d cambalhotas no ar ele tem uma atitude instvel.
Por outro lado, um foguete que esteja neutramente estvel (sem oscilar), continuar
voando na mesma direo, mesmo que tenha um ngulo de ataque maior que zero.
H dois fatores principais que influenciam a estabilidade de vo do foguete: o centro
de gravidade (CG) e o centro de presso (CP). Para que um foguete tenha uma
atitude estvel, o CG deve estar frente do CP.
CENTRO DE GRAVIDADE:
O centro de gravidade de um foguete muito fcilde ser encontrado. Basta
simplesmente que ele seja equilibrado (todo carregado exceto pela gua) em cima de

uma rgua ou algo parecido colocada na perpendicular da fuselagem. O ponto no qual

o foguete ficar na horizontal indica o centro de gravidade ( que na verdade estar no
interior do foguete).
CENTRO DE PRESSO:
O centro de presso mais difcil de se achar. O CP funciona do mesmo jeito que o
CG, exceto que as foras envolvidas so aerodinmicas, em vez de gravitacionais.
Elas decorrem da presso que o ar faz ao passar pelas vrias partes do foguete
durante o vo e o CP o ponto onde a presso parece estar mais concentrada. Para
calcul-lo pode ser usada uma forma que, embora no tenha preciso suficiente para
lanar grandes foguetes, funciona muito bem com pequenos veculos. Basta desenhar
a silhueta exata do foguete num papelo.
No preciso ser em tamanho real, basta que esteja em escala. Recortar e equilibrar
do mesmo jeito que foi feito no CG. Para que o foguete tenha uma estabilidade
razovel, o CP deve estar atrs do CG a uma distncia, no mnimo, igual ao dimetro
da maior seo do foguete (1 calibre).
TNEL DE VENTO:
As grandes empresas aeroespaciais possuem tneis de vento que so ao mesmo
tempo carssimos e muito precisos.
Para foguetes pequenos no necessria tamanha preciso. Basta preparar o foguete
para olanamento, mas sem gua. Amarrar um pedao de cerca de 2,5m de barbante
na fuselagem, na altura do centro de gravidade. Segura-se o foguete pelo barbante a
1m de distncia, aponta-se o nariz do foguete para a direo para onde vai ser girado
e comea-se um movimento giratrio por cima da cabea. medida em que o foguete
for aumentando a velocidade, libera-se mais barbante at que ele fique a uma
distncia de cerca de 2m. Se o nariz do foguete continuar apontando para a direo do
giro, sem virar, pode-se ter certeza que o foguete est estvel e seguro para voar.
No inicio provvel que o foguete fique instvel. A velocidade inicial do giro ainda
muito menor do que a velocidade real de lanamento e as foras aerodinmicas ainda
no esto atuando fortemente. Quanto mais rpido for girado, mais prximo da
situao real ser o teste. Na verdade, o teste pode ser at sensvel demais. Sendo
assim, um foguete que conseguir passar marginalmente no teste far vos estveis.
Caso o foguete apresente um comportamento super estvel durante o teste, pode
haver alguns problemas. O principal problema disso que ele ter uma forte tendncia
de virar em direo ao vento.
AJUSTES:
Uma forma de corrigir instabilidade fazer com que o CP seja levado mais para trs.
Consegue-se isso deslocando- se as aletas mais para trs ou fazendo-as
maisalongadas nessa mesma direo. Tambm pode-se fazer com que o CG seja
levado mais para frente. Basta adicionar pesos ao nariz. Esse peso pode ser em forma
de chumbadas de pescaria ou simplesmente de gua adicionada a um eventual
compartimento superior do foguete.
PROPULSO:
INRCIA:

Lei da Inrcia diz que "Qualquer corpo em movimento continuar se movendo e

qualquer corpo parado permanecer parado at que alguma fora externa aja sobre
ele". Em outras palavras, inrcia a tendncia que os objetos tem de resistir a
mudanas no movimento. Ela tem a ver com a massa do objeto.
Uma garrafa mais cheia tem mais inrcia, pois possui mais massa. Mais inrcia quer
dizer mais resistncia a mudanas de direo. O vento precisa trabalhar mais para
alterar o curso da garrafa.
SEGUNDA LEI DE NEWTON:
A Segunda Lei de Newton diz que a Fora aplicada igual massa vezes a
acelerao, ou: F=ma. Se dois foguetes aplicam foras iguais, uma garrafa de maior
massa (mais cheia) ter umamenor acelerao.
COMO O FOGUETE FUNCIONA:
Uma lei fundamental do movimento descoberta, no sc. XVII pelo cientista ingls Isaac
Newton, explica como os foguetes funcionam. Essa lei diz que a toda ao
corresponde uma reao igual e em sentido contrrio. A lei de Newton explica por que
o escapamento de gua de uma garrafa plstica propulsiona-a (impele para a frente)
emvo. Um compressor injeta ar dentro da garrafa. O ar ocupa o local que antes era
ocupado pela gua, forando-a para fora. Essa gua pressiona igualmente para fora,
em todas as direes, as paredes internas do foguete. A presso da gua contra uma
parte do foguete equilibra a presso do gs contra a parte oposta. A gua sai pela
parte posterior do foguete por um tubo, o ejetor (gargalo da garrafa). Essa gua de
exausto no equilibra a presso da gua contra a parte dianteira do foguete. A
presso desigual impele o foguete para diante. A passagem da gua pelo ejetor de um
foguete a ao descrita na lei de Newton. A reao o continuo empuxo (fora
propulsora) do foguete para afastar-se do fluxo do gs de exausto.
Portanto o empuxo depende tanto da velocidade com que a gua expelida quanto do
"tamanho" do bocal de sada. Assim, o empuxo pode ser calculado como sendo
aproximadamente igual ao dobro do produto da presso pela rea da seo do bocal.
Ou seja,e = 2PA. As unidades so newtons (N) para o empuxo, pascais (Pa) para a
presso e metros (m) para o dimetro. A rea de um crculo encontrada pela
frmula A = 2pir.

Bibliografia
Projeto Omega:
http://projetoomega-foguetismo.blogspot.com.br/ (Disponivel em 13/09/2013);
http://pt.wikipedia.org/wiki/Foguete_espacial (Disponivel em 13/09/2013);