988H Cargadores de Ruedas Tren de Fuerza: Vlvula moduladora del embrague de rodete del convertidor de par & Vlvula

moduladora (Embrague de traba del convertidor de par)

Vlvula moduladora del embrague de rodete del convertidor de par
Ubicacin de la vlvula moduladora para el embrague de rodete(1) Vlvula
moduladora del embrague de traba. (2) Vlvula moduladora del embrague de
rodete. (3) Lado de salida del convertidor de par.
La vlvula moduladora para el embrague de rodete est ubicada en el lado de
salida del convertidor de par. La vlvula est situada justo debajo de la vlvula
moduladora para el embrague de traba del convertidor de par.
Vlvula moduladora para el embrague del
rodete del convertidor de par
La vlvula moduladora para el embrague de
rodete modula la presin del embrague del rodete del convertidor de par en
respuesta a la posicin del pedal del convertidor de par y a varias otras condiciones
de operacin.
La vlvula moduladora para el solenoide del embrague de rodete es una salida del
mdulo de control electrnico (ECM) del tren de fuerza. La vlvula moduladora para
el solenoide del embrague de rodete es una vlvula de solenoide proporcional. El
ECM del tren de fuerza usa esta vlvula para modular directamente la presin del
aceite que se enva al embrague de rodete. La corriente al solenoide del embrague
vara a medida que el operador cambia la posicin del pedal del convertidor de par.
La distancia que se desplaza el mbolo del solenoide (vlvula) es proporcional a la
corriente elctrica del solenoide. La posicin del mbolo del solenoide (vlvula) controla la presin del aceite del embrague
de rodete. La corriente elctrica que se enva a la vlvula moduladora del solenoide del embrague regula la cantidad de
presin de aceite que se proporciona al embrague de rodete. Cuando el ECM del tren de fuerza enva la corriente mxima a
la vlvula moduladora del solenoide del embrague, la presin del aceite en el embrague est en el valor mnimo. Si no se
enva corriente a la vlvula moduladora para el embrague de rodete, la presin del aceite en el embrague est en el valor
mximo.
La vlvula moderadora para el embrague de rodete tambin se ve afectada por la entrada de las siguientes velocidades e
interruptores: el interruptor de velocidades de la transmisin, el interruptor de direccin de la transmisin, la velocidad de
salida del convertidor de par y el sentido, la velocidad de salida de la transmisin, interruptor de traccin mxima o
reducida de ruedas y interruptor de seleccin de fuerza reducida de traccin.
Relacin entre la corriente y la presin(X) Corriente al solenoide del embrague de rodete (Y) Presin en el embrague de
rodete.
Se determina la cantidad necesaria de presin que se requiere para ajustar el embrague de rodete. Una vlvula determina
la cantidad adecuada de corriente elctrica que se enviar al solenoide. Durante la operacin normal, el control del
embrague de rodete consiste de diversas estrategias. Cada procedimiento de estrategia produce un comando para la
presin deseada. Un procedimiento determina la cantidad de presin de la vlvula de solenoide. Esta presin de aceite
ajustar el embrague de rodete.
ReferenciaPara obtener informacin de resolucin de problemas de la transmisin, consulte el mdulo del manual de
servicio en Pruebas y ajustes, "Resolucin de problemas del tren de fuerza" para la mquina cuyo servicio se est
efectuando.
ReferenciaPara obtener informacin sobre la calibracin de las vlvulas moduladoras de solenoide del embrague, refirase
al mdulo Pruebas y Ajustes, "Calibracin"en el manual de servicio para la mquina que recibe el servicio.
ReferenciaPara obtener informacin sobre el ECM del tren de fuerza, vea el mdulo del manual de servicio Operacin de
sistemas, "Mdulo de Control Electrnico (Tren de Fuerza)" de su mquina.
Vlvula moduladora (Embrague de traba del convertidor de par)
Ubicacin de la vlvula moduladora del embrague de traba(1) Vlvula moduladora del embrague de traba. (2) Vlvula moduladora del
embrague de rodete. (3) Lado de salida del convertidor de par.
La vlvula moduladora del embrague de traba del convertidor de par est ubicada en el lado de salida del convertidor de
par. La vlvula est colocada justo encima de la vlvula moduladora del embrague de rodete.
La vlvula moduladora del embrague de traba del convertidor de par conecta el embrague de traba. La vlvula desconecta
tambin el embrague de traba en respuesta a una variedad de condiciones de operacin. Esta vlvula moduladora har
que la mquina tenga un mejor rendimiento durante las operaciones de carga y las operaciones de transporte. La vlvula
moduladora para el embrague de traba del convertidor de par tambin proveer un mejor rendimiento mientras usted
opera el tractor para diferentes aplicaciones.
La vlvula moduladora del embrague de traba del convertidor de par es una salida del Mdulo de control electrnico (ECM)
del tren de fuerza. El ECM analizar la entrada de control apropiada. Cuando el ECM determina que las condiciones son
correctas, el ECM energiza la vlvula. Una vez que se ha energizado la vlvula moduladora, el embrague de traba est
conectado. Esto permite que el eje de salida del convertidor de par gire a una velocidad coordinada con la salida del motor.
La conexin del embrague de traba del convertidor de par proporciona bsicamente una transferencia directa de potencia
desde la salida del motor a la salida del convertidor de par.
Las siguientes entradas del ECM pueden afectar el embrague de traba: el interruptor de velocidades de la transmisin, el
interruptor de sentido de marcha de la transmisin, la velocidad de salida del convertidor y velocidad del motor.
El ECM tiene parmetros que activan la vlvula moduladora. La vlvula moduladora conectar entonces el embrague de
traba. El ECM tiene tambin parmetros que desconectan el embrague de traba. Por ejemplo, cuando la velocidad de
salida del convertidor de par aumente por arriba de 1.400 RPM, el ECM enviar una seal a la vlvula moduladora para
conectar el embrague de traba. Si la velocidad de salida del convertidor de par cae por debajo de 1.250 RPM, el ECM
enviar una seal a la vlvula moduladora para desconectar el embrague de traba. Hay otras condiciones de entrada que

pueden causar que el Mdulo de control electrnico (ECM) del tren de fuerza indique que debe desconectarse el embrague
de traba.
La vlvula moduladora controla bsicamente el flujo de aceite al embrague de traba del convertidor de par.
ReferenciaPara obtener informacin sobre la calibracin de las vlvulas moduladoras de solenoide del embrague,
refirase al mdulo Pruebas y Ajustes, "Calibracin"en el manual de servicio para la mquina que recibe el servicio.
ReferenciaPara obtener informacin sobre el ECM del tren de fuerza, vea el mdulo del manual de servicioOperacin de
sistemas, "Mdulo de Control Electrnico (Tren de Fuerza)" de su mquina.