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HPGE8 - LISTA DE EXERCICIOS

1. Calcular o raio R da curva circular da figura abaixo.


C
=30

d=100 m

B
A
R
R

Dados: (E,N)
A(200, 100)
B(275,180)

R 120,25 m

2. (Concurso DNER) Nos projetos de estradas de rodagem, os perfis longitudinais so


desenhados em papel quadriculado ou milimetrado, em escalas horizontais (distncias) e
verticais (cotas), que normalmente guardam uma proporo de:
a) 10:1
b) 2:3
c) 1:10
d) 3:2

3. (Concurso DNER) Na planta de um projeto, a indicao de escala 1:500 (horizontal)


significa que 1 cm no desenho equivale, no terreno, a uma distncia de:
a) 50 m
b) 5 m
c) 0,50 m
d) 0,05 m

4. (Concurso DNER) Numa rodovia de 3.000 metros de comprimento, a numerao final da


ltima estaca :
a) 30
b) 60
c) 150
d) 300

CURVAS HORIZONTAIS CIRCULARES

1. Dados = 47 30 e G20 = 12, calcular T e E.


T 42,02 m

E 8,84 m

2. Dados = 40 e E = 15 m, calcular T e R.

R 233,73 m
T 85,07 m

3. Dados = 32 e R = 1220 m, calcular T e E.

T 349,83 m
E 49,17 m

4. Dado R = 150 m, calcular a deflexo sobre a tangente para c = 20 m.

d 3,82

5. Dados = 43 e E = 52 m, calcular o grau da curva.

R 695,3151 m
G 1,648

6. Se = 30 12 e G20 = 2 48, calcular T e D.

T 110,43 m
D 215,72 m

7. Usando os dados do problema anterior, e assumindo que


E(PI) = 42 + 16,60, calcular as estacas do PC e do PT.
E(PC) = 37 + 6,17

E(PT) = 48 + 1,89

8. Dados = 47 12, E(PI) = 58 + 12,00. Calcular R, T, E e D para G20 = 6. Calcular tambm


E(PC) e E(PT).

R 190,99 m

T 83,44 m

E 17,43 m

D 157,34 m

E(PC) = 54 + 8,56

E(PT) = 62 + 5,90

9. Dados = 24 20 e R = 1500 m. Locar o PC e o PT, sabendo que a estaca do PI


360 + 12,45.
E(PC) = 344 + 9,05

E(PT) = 376 + 6,10

10. Dados = 22 36 e T = 250 m, calcular G20 e D.

G20 0,9159

D 637,05 m

11. Calcular o desenvolvimento de uma curva circular de raio R = 1524 m e ngulo central
= 32.

D 851,16 m

12. (Concurso DNER) Numa curva circular com um raio de 170 m, queremos locar um ponto
logo frente do ponto de curvatura (PC). Sabemos que o comprimento do arco de 20 m.
A soma das coordenadas sobre a tangente deste ponto so (considerar sen 3,3703 =
0,058789 e cos 3,3703 = 0,9983):
a) 0,168 m
b) 0,924 m
c) 1,848 m
d) 21,14 m

Letra d

x
d
20 m

E T tan
4

13. Demonstrar que:

14. Dados =30, R=680 m e E(PI)=205+2,52, calcular G, T, D, E(PC) e E(PT).

G 1,69

T 182,21 m

D 356,05 m

E(PC) = 196 + 0,31

E(PT) = 62 + 5,90

15. Em uma curva horizontal circular, conhecem-se os seguintes elementos: G20=1, E(PC)=55
+ 9,83 e E(PT)=81 + 9,83. Se alterarmos o raio dessa curva para 2000 m, qual ser a estaca
do novo PT?
E(PT) = 91 + 0,22m

16. Dado o traado da figura, adotar para as curvas 1 e 2 os maiores raios possveis.
PI1

1=28

d1=135 m
d2=229,52 m

d3=85,48 m

O
2=32
PI2

R1 541,46 m

R2 298,10 m

17. Com relao ao problema anterior, supondo-se que as distncias de 0 a PI1 e PI2 a F sejam
suficientemente grandes, escolher um valor nico para o raio das duas curvas de forma que
esse valor seja o maior possvel.
R = 428,15m

18. Em um trecho de rodovia temos duas curvas circulares simples. A primeira comeando na
estaca 10+0,00 e terminando na estaca 20+9,43 com 300 m de raio. A segunda comeando
na estaca 35+14,61 e terminando na estaca 75+0,00 com 1500 m de raio. Deseja-se
aumentar o raio da primeira curva para 600 m sem alterar a extenso total do trecho. Qual
dever ser o raio da segunda curva? Dados: 1=40 e 2=30.
1 = 40
D1

10+0,00

20+9,43

R1 = 300
R2 = 1500

35+14,61
L = 305,18

75+0,00

D2

R2 1.107,8 m

2 = 30

19. A figura mostra a planta de um trecho de rodovia com duas curvas de mesmo sentido,
desejando-se substituir estas duas curvas por uma curva nica de raio R. Calcular o valor
de R para que o PC da nova curva coincida com o PC1 do traado antigo (incio da curva
1).
D=20 m
PI1

30

PI2
PT1

PC1

20

PC2

CURVA 1
R1 = 400 m

CURVA 2
R2 = 500 m

PT2

R 436,02 m

20. A figura mostra a planta de um traado com duas curvas circulares. Calcular as estacas dos
PIs e a estaca final do traado.
PI1

1=46

d1

F
R1=1200 m

d2
Est. 0+0,00

d1=1080 m
d2=2141,25 m
d3=1809,10 m

R2=1600 m

d3
PI2

2=30

E(PI1) = 54 + 0,00

E(PI2) = 158 + 5,93

E(F) = 247 + 15,35

21. Calcular as curvas circulares abaixo {G, T, D, E, E(PC), E(PT), d, dm}:


a) E(PI) = 202 + 2,50
= 52
R = 650 m
c = 20 m
b) E(PI) = 1345 + 12,73
= 10
R =2000 m
c = 20 m
c) E(PI) = 376 + 19,50
= 64 20' R = 350 m
c = 10 m
d) E(PI) = 467 + 3,75
= 80
R = 200 m
c=5m

a)

G 1,762954 14547
T 317,03 m
E(PC) = 186 + 5,47
E(PT) = 215 + 15,39
d = 0,8814770

D 589,92 m

E 73,19 m

dm = 0,0440740

b)
T=
D=
E=
G=
d=
dm=
E(PC) =
E(PT) =

174,98 m
349,07 m
7,64 m
0,572958 =
0,28648 =
0,01432 =
1336 +
1354 +

T=
D=
E=
G=
d=
dm=
E(PC) =
E(PT) =

220,12 m
392,99 m
63,47 m
1,637022 =
0,81851 =
0,08185 =
365
+
385
+

0
0
0
17,75
6,82

34
17
0

23
11
52

38
49
4

13
7
55

c)

d)

1
0
0
19,38
12,37

7
T=
D=
E=
G=
d=
dm=
E(PC) =
E(PT) =

167,82 m
279,25 m
61,08 m
1,432394 =
0,7162 =
0,14324 =
458
+
472
+

1
0
0
15,93
15,18

25
42
8

57
58
36

22. Repetir a questo anterior adotando para G um valor mltiplo de 40. Construir as tabelas
de locao das curvas (R > R), utilizando deflexes sucessivas e acumuladas.

a)

T 419,18 m
d 0 40

D 780,00 m

d m 0 2'

E(PC) = 181 + 3,32


E(PT) = 220 + 3,32

E 96,78 m

ESTACAS
INT

FRAC

181

3,32

DEFLEXES
SUCESSIVAS

ACUMULADAS

182

33

22

33

22

183

40

13

22

184

40

53

22

185

40

33

22

186

40

13

22

187

40

53

22

188

40

33

22

189

40

13

22

190

40

53

22

191

40

33

22

192

40

13

22

193

40

53

22

194

40

33

22

195

40

13

22

196

40

53

22

197

40

10

33

22

198

40

11

13

22

199

40

11

53

22

200

40

12

33

22

201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
220

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
6

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
38

13
13
14
15
15
16
17
17
18
19
19
20
21
21
22
23
23
24
25
25
26

13
53
33
13
53
33
13
53
33
13
53
33
13
53
33
13
53
33
13
53
0

22
22
22
22
22
22
22
22
22
22
22
22
22
22
22
22
22
22
22
22
0

3,32

b)
T=
150,38
D=
300,00
E=
6,57
G = 0,66666
d = 0,33333
dm= 0,016667
E(PC) =
1338
E(PT) =
1353

m
m
m
=
=
=

0 40 0
0 20 0
0 1 0
2,35
2,35

+
+

ESTACAS
INT

DEFLEXES

FRAC

SUCESSIVAS

1338
1339
1340
1341
1342
1343
1344
1345
1346
1347
1348
1349
1350
1351
1352
1353
1353

c)
T=
270,26
D=
482,50
E=
77,92
G=
1,3333
d = 0,66666
dm= 0,066666
E(PC) =
363
E(PT) =
387

m
m
m
=
=
=
+
+

1
0
0
9,24
11,74

20
40
4

0
0
0

ACUMULADAS

10

d)
T=
180,29 m
D=
300,00 m
E=
65,62 m
G = 1,33333 =
d = 0,666666 =
dm= 0,133333 =
E(PC) =
458 +
E(PT) =
473 +

1
0
0
3,46
3,46

20
40
8

0
0
0

23. A figura mostra a planta de um traado com duas curvas circulares. Calcular as estacas dos
pontos notveis das curvas (PC, PI e PT) e a estaca inicial do traado, sabendo que a estaca
do ponto F 540 + 15,00.

PI1
1=40

d1 = 1000 m
PC1

d2 = 2200 m

R1=1100 m

PT1
PC2

R2=1500 m
PT2

A
PI2

2=35
d3 = 1800 m

E(PT2) = 474 + 7,95 m


E(PC2) = 428 + 11,65m

E(PI2) = 452 + 4,60m

E(PT1) = 362 + 4,97 m

E(PC1) = 323 + 17,02m

E(PI1) = 343 + 17,39m

E(A) = 293 + 17,39m

11

24. Em um traado com curvas horizontais circulares, conforme esquema da figura, desejandose fazer R1 = R2:
a) qual o maior raio possvel?
b) qual o maior raio que se consegue usar, deixando um trecho reto de 80 m entre as
curvas?
1 = 40

720 m
2 = 28

a)

R = 1.173,98 m

b)

R = 1.044,05 m

25. (EXAME NACIONAL DE CURSOS-1997) No projeto bsico de um trecho da BR-101, a


primeira tangente fez uma deflexo direita de 90, com o objetivo de preservar uma rea
de mata Atlntica. Originou-se o PI-1, localizado na estaca 81 + 19,00. Para a
concordncia horizontal necessria a essa deflexo, usou-se uma curva circular de raio
igual a 600,00 metros. Quais as estacas dos pontos notveis da curva (PC e PT)?
E(PC) = 51 + 19,00 m
E(PT) = 99 + 1,48 m

26. Deseja-se projetar um ramo de cruzamento com duas curvas reversas, conforme figura. A
estaca zero do ramo coincide com a estaca 820 e o PT2 coincide com a estaca 837+1,42 da
estrada tronco. Calcular os valores de R1, R2, E(PI1) e E(PT2).
Est. 820
PC1

Est. 837 + 1,42

O2

PI1

TRONCO

1 = 45

PT2

PT1=PC2

2 = 135
O1

PI2

12

R2 100,00 m

R1 241,42 m

E(PI1) = 825 + 0,00

E(PT2) = 841 + 5,23 m

27. A figura um esboo do projeto de um circuito. Calcule R (em metros), sabendo que o
comprimento do circuito 7.217,64 m. Todas as curvas so circulares simples.

CURVA 1
Raio = R

CURVA 4
Raio = R

1200 m
CURVA 3
Raio = 3R

CURVA 2
Raio = 2R

60

45

1500 m

R 181,1 m

28. Calcular a distncia entre os pontos A e B pelos caminhos e .


V

= 50

r = 500 m

R = 1000 m
A

R:
Caminho 1: d = 902,64 m
Caminho 2: d = 872,66 m

B
T

t
d
D

13

29. Calcular o comprimento do circuito.


CURVA 4
R4 = 200

CURVA 1
R1 = 200

2000 m

60

CURVA 2
R2 = 300

CURVA 3
R3 = 400

45

3000 m

C 13.474,7 m

34. Dadas as curvas reversas da figura, calcular o comprimento do trecho entre os pontos A e B
e os raios das curvas.
V1

1 = 40

V1V2 572 m
T1
1,2
T2

C
B
V2

D1 D2 1.103,10 m

2 = 34

14

CURVAS HORIZONTAIS DE TRANSIO


1. Calcular as curvas de transio abaixo:

= 55
= 12
= 6624'
= 82

Rc= 680 m
Rc=2100 m
Rc= 830 m
Rc= 600 m

a)

b)

c)

0,088235

0,023810

0,060241

119,91

99,99

99,96

3,53

0,79

2,01

59,98
0,88
414,43
0,783461
532,75
321+8,07m
327+8,07m
354+0,82m
360+0,82m

50,00
0,20
270,74
0,161820
339,82
1337+1,99m
1342+1,99m
1359+1,81m
1364+1,81m

49,99
0,50
593,46
1,038417
861,89
446+16,04m
451+16,04m
494+17,93m
499+17,93m

a) E(PI) = 342 + 2,50


b) E(PI) = 1350 + 12,73
c) E(PI) = 476 + 9,50
d) E(PI) = 757 + 6,75

V= 80 km/h
V=120 km/h
V=100 km/h
V= 70 km/h

Ls = 120 m
Ls =100 m
Ls =100 m
Ls =120 m

R:

s =
Xs =
Ys =
k=
p=
TT =
=
D=
E(TS) =
E(SC) =
E(CS) =
E(ST) =

d)
0,100000 rad
119,88 m
4,00 m
59,98 m
1,00 m
582,42 m
1,231170 rad
738,70 m
728+4,33m
734+4,33m
771+3,03m
777+3,03m

2. Construir as tabelas de locao do 1 ramo de transio das curvas da questo anterior.


TABELA DE LOCAO (por estacas inteiras)
ESTACA
INT
FRAC

grau

i
min

seg

j s = s i s =

3. Numa curva de transio, para a determinao do comprimento de transio (Ls) foi

escolhido o valor J = 0,4 m/s3 (variao da acelerao centrfuga por unidade de tempo).
Calcular a estaca do ST. Dados: = 50, Rc = 500 m, Vp = 100 km/h e E(PI) = 210 + 0,00.
E(ST) = E(CS) + [LS] = 222 + 16,34m

15

4. Com relao ao exerccio anterior, calcular as coordenadas X e Y da estaca 220+0,00.

X = 56,335m

50

Y = 0,56 m

222+16,34
CS
217+9,17

ST

220+0,00

5. No traado da figura, sendo Vp=100 km/h, verificar se possvel projetar a curva 2 de

maneira que a variao da acelerao centrfuga por unidade de tempo (J) seja a mesma
para as duas curvas. Se no for possvel, justificar. Dados:
Curva 1: E(PI1) = 72 + 9,27
E(TS1) = 65 + 15,26
E(CS1) = 75 + 17,72
Curva 2: E(PI2) = 91 + 10,00
R2 = 600 m
2 = 40

1 = 11 36
R1 = 1000 m
E(SC1) = 69 + 0,10
E(ST1) = 79 + 2,56
PI1
ST1
TS1
PI2

6. Numa curva onde a deflexo entre as tangentes () igual a 0,8 radianos, calcular a

velocidade, em km/h, que a curva permite desenvolver sem que a variao da acelerao
centrfuga por unidade de tempo na transio (J) ultrapasse o valor 0,5 m/s3. Dados:
E(TS)=14+0,00; E(SC)=18+0,00; E(CS)=22+0,00; E(ST)=26+0,00.
V = 20 m/s = 72km/h

7. Numa curva horizontal, adotando-se o comprimento de transio (Ls) igual mdia entre o

comprimento mnimo e o comprimento mximo possvel, calcular:


a) a variao da acelerao centrfuga por unidade de tempo na transio.
b) o afastamento necessrio entre a curva circular e a tangente externa (p).
c) o comprimento do trecho circular da curva.

Dados: Vp = 80 km/h; Rc = 210 m; = 30.


Adotar: Ls = (Lsmin + Lsmax) / 2

16

a) J = 0,53 m / s3
b) p = 1,94 m
c) D = 11,10 m

8. Dado o alinhamento da figura, sendo o raio da curva 1 igual a 500 m e fixada a velocidade

de projeto Vp=72 km/h, calcular as estacas dos pontos TS1, SC1, CS1, ST1, PC2, PT2 e estaca
final do trecho, respeitando as seguintes condies: a) a curva 1 ter transies simtricas
de comprimento Ls, calculado para uma variao de acelerao centrfuga por unidade de
tempo J=0,2 m/s3; b) a curva 2 ser uma curva circular sem transies; c) entre o ST1 e o
PC2 existe um trecho em tangente de comprimento 200 m; d) a curva 2 ter o maior raio
possvel, respeitadas as condies a, b e c.

PI1

452,66 m
1=24

1000 m

CURVA 1
CURVA 2
EST. 0

2=24

PI2

1000 m

CLCULO DA CURVA 1:
E(TS) = 42 + 13,62
E(SC) = 46 + 16,32
E(CS) = 53 + 3,06
E(ST) = 57 + 3,06
CLCULO DA CURVA 2:
E(PT2) = 77 + 12,50
E(F) =122 + 6,22
9. Dada a curva horizontal da figura, calcular os valores de X e Y do ponto P que est na

estaca 100 + 0,00. Dados: Rc = 350 m, E(PI) = 90 + 15,00, Ls = 150 m e = 60.


60
102+13,02
CS
95+3,02
100+0,00

ST

17
2 4
53,02 m
X L 1

10 216

3
Y L 0,47 m
3 42

10. A figura mostra trecho de uma via contendo tangentes perpendiculares entre si e duas

curvas circulares com transio, reversas e consecutivas. Dados que Rc=200 m e Ls=80 m,
calcular as coordenadas do ponto ST2 em relao ao sistema de coordenadas dado.
N
TS1
SC1
CS1
E
C1
ST1= TS2
s =
Xs =
Ys =
k=
p=
TT =

0,083333 rad
99,93 m
2,78
49,99
0,69
252,35

C2

m
m
m
m

SC2
CS2
ST2

Coordenada X = 442,61 m

Coordenada Y = -281,23 m

11. A figura mostra trecho do eixo da planta de um autdromo formado por 3 tangentes

paralelas concordadas entre si por curvas circulares com transio. Sabendo que Rc = 50 m
e Ls = 50 m, calcular as coordenadas do ponto ST2 em relao ao sistema de coordenadas
dado.
ST2
CS2
C2
SC2

TS2

ST1
CS1

C1
E

TS1
100 m

SC1

18
s =
Xs =
Ys =
k=
p=

0,50 rad
48,76 m
8,18 m
24,79 m
2,06 m

Coordenada E = 24,76 m

Coordenada N = 208,24 m

12. A figura mostra uma pista de teste composta por duas curvas horizontais de raio

Rc = 80 m, concordadas com duas tangentes de comprimento 150 m atravs de curvas de


transio de comprimento Ls = 100 m. Calcular as coordenadas dos pontos TS, SC, CS e ST
em relao ao sistema de eixos da figura, que tem como origem o centro de uma das curvas.
y

TS2

ST1

CS1

SC2
O

1
SCSC
1

CS2
TS1

s =
Xs =
Ys =
k=
p=

ST2

0,625 rad
96,16 m
20,25 m
49,36 m
5,13 m

TS1 (+49,36; 85,13)

TS2 (+199,36 ; +85,13)

SC1 (46,80; 64,88)

SC2 (+295,52 ; +64,88)

CS1 (46,80; +64,88)

CS2 (+295,52 ; 64,88)

ST1 (+49,36; +85,13)

ST2 (+199,36 ; 85,13)

19
13. Calcular as estacas dos pontos notveis das curvas e a estaca final do traado (ponto B),

sendo dados:
a) Estaca inicial do traado (ponto A) = 0 + 0,00
b) Raio da curva 1 = 300 m (transio)
c) Raio da curva 2 = 600 m (transio)
d) Vp = 80 km/h
N

PI1

7000

d2
4000

d1

PI2
1000
0

d3

B
1000

4000

7000

11000

Pontos

1.000

PI1

4.000

7.000

PI2

7.000

2.000

12.000

Clculo dos azimutes:

0 4000
4
Az1 arctan
arctan 33,690
1000 7000
3
4000 7000
Az 2 180 arctan
149,036
7000 2000
7000 12000
Az3 180 arctan
111,801
2000 0

Clculo dos ngulos centrais:


1 = Az2 Az1 = 149,036 - 33,690 = 115,346
2 = | Az3 Az2 | = 149,036 - 111,801 = 37,235

20

Clculo dos comprimentos dos alinhamentos:

d1

4000 02 1000 70002

d2

4000 70002 7000 20002

d3

7000 120002 2000 02

7.211,10 m
5.830,95 m

5.385,16 m

Clculo da curva 1 (transio):


Lsmin = 0,036 (80)3/300 = 61,44 m
Lsmax = 300(115,346)(3,1416)/180 = 603,95 m
Adotar Ls = 200 m
s1 =

rad

Xs1 =

Ys1 =
k1 =
p1 =
TT1 =
1 =
D1=
E(TS1) =
E(SC1) =
E(CS1) =
E(ST1) =

m
m
m
m
rad
m

s2 =

rad

Xs2 =

Clculo da curva 2 :
R2 = 600 m
2 = 37,235

Ys2 =
k2 =
p2 =
TT2 =
2 =
D2 =
E(TS2) =
E(SC2) =
E(CS2) =
E(ST2) =

m
m
m
m
rad
m

21

SUPERELEVAO
1. Numa rodovia de Classe I, temos: emax=8% , V = 100 km/h. Se uma curva nesta rodovia tem
raio de 600 metros, calcular a superelevao a ser adotada, segundo o DNER.
e = 6,9%

2. Numa rodovia de Classe II, temos: emax=6% , V = 80 km/h. Se uma curva nesta rodovia tem
raio de 400 metros, calcular a superelevao a ser adotada, segundo o DNER.
e = 5,2%

SUPERLARGURA
1. Calcular a superlargura, sendo dados os seguintes elementos:
Largura do veculo: L = 2,50 m.
Distncia entre os eixos do veculo: E = 6,50 m.
Distncia entre a frente do veculo e o eixo dianteiro: F = 1,10 m.
Raio da curva: R = 280 m.
Velocidade de projeto: V = 90 km/h.
Faixas de trfego de 3,3 m (LB = 6,6 m).
Nmero de faixas: 2.

Sterico = 0,62 m
Sprtico = 0,80 m (mltiplo de 0,20 m)

2. Idem, para:
Largura do veculo: L = 2,50 m.
Distncia entre os eixos do veculo: E = 6,10 m.
Distncia entre a frente do veculo e o eixo dianteiro: F = 1,20 m.
Raio da curva: R = 200 m.
Velocidade de projeto: V = 80 km/h.
Faixas de trfego de 3,6 m (LB = 7,2 m).
Nmero de faixas: 2.

Sterico = 0,39 m
Sprtico = 0,40 m (mltiplo de 0,20 m)
3. Idem, para:

22
Largura do veculo: L = 2,40 m.
Distncia entre os eixos do veculo: E = 7,0 m.
Distncia entre a frente do veculo e o eixo dianteiro: F = 1,40 m.
Raio da curva: R = 180 m.
Velocidade de projeto: V = 100 km/h.
Faixas de trfego de 3,6 m (LB = 7,2 m).
Nmero de faixas: 2.

Sterico = 0,48 m
Sprtico = 0,60 m (mltiplo de 0,20 m)

4. Calcular a superlargura necessria numa curva:


a) R = 250 m; LB = 7,20 m; V = 100 km/h (Veculo SR).
b) R = 280 m; LB = 7,00 m; V = 90 km/h (Veculo CO).
a) Sterico = 0,88 m

Sprtico = 1,00 m (mltiplo de 0,20 m)

b) Sterico = 0,70 m

Sprtico = 0,80 m (mltiplo de 0,20 m)

5. Calcular a superlargura pela frmula de VOSHELL-PALAZZO:


Dados: E = 6,00 m, R = 350 m, V = 80 km/h, n = 2.
Sterico = 0,53 m
Sprtico = 0,60 m (mltiplo de 0,20 m)

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