Introduo

As estruturas se caracterizam por serem as partes mais resistentes de uma

construo. So elas que absorvem e transmitem os esforos, sendo
essenciais para a manuteno da segurana e da solidez de uma edificao.
Uma estrutura formada por elementos estruturais, que combinados do
origem aos sistemas estruturais. A finalidade de uma estrutura receber e
transmitir os efeitos das aes sofridas para o solo. Dessa forma, as estruturas
devem ser construdas com materiais que no so perfeitamente rgidos,
chamados materiais estruturais.
A execuo de uma construo, seja ela de grande ou pequeno porte, implica
obrigatoriamente na construo de uma estrutura suporte, que necessita de
uma projeto, planejamento e execuo prpria. Desta forma, a estrutura em
uma construo tem como finalidade assegurar a forma espacial idealizada
garantindo integridade edificao por tanto tempo quanto o necessrio.
Durante o perodo de atividades do presente projeto, foi possvel estudar
a fundo vrios importantes sistemas estruturais, sistemas esses que foram
encontrados nas estruturas analisadas. So eles: trelias planas, vigas
treliadas, trelias espaciais, blocos de alvenaria estrutural, vigas, pilares, lajes,
grelhas e cascas cilndricas. Alm dos sistemas estruturais, foi possvel
tambm estudar importantes materiais, dentre eles: o ao estrutural (em
especial, os aos patinveis), a madeira e o concreto armado (material do qual
so feitos os blocos de alvenaria estrutural, lajes e vigas).
2 - Aes
Aes so as causas que provocam o aparecimento de esforos ou
deformaes nas estruturas. Quando h aplicao de foras, diz-se que estas
foras so aes diretas e quando h deformaes impostas a uma estrutura e
estas originam esforos na estrutura diz-se que estas deformaes geram
aes indiretas. Em relao ao tempo, as aes podem ser dos seguintes

tipos:
6
aes permanentes: so aquelas que ocorrem com valores constantes ou de
pequena variao em torno de um valor mdio, durante toda a vida da
construo, como por exemplo o peso prprio da estrutura;
aes variveis: so aquelas cujos valores variam significativamente durante
toda a vida da construo como cargas acidentais (ex:vento);
aes excepcionais: so aquelas que tm durao extremamente curta e
muito baixa probabilidade de ocorrncia durante a vida da construo,
entretanto, devendo ser consideradas no projeto de determinadas estruturas
(ex:exploso).
2.1 - Combinaes de aes
As aes permanentes so consideradas em sua totalidade. J das
aes variveis, so consideradas apenas as parcelas que produzem efeitos
desfavorveis para a segurana da estrutura.
As aes includas em cada combinao devem ser consideradas com
seus valores representativos, multiplicadas pelos respectivos coeficientes de
ponderao das aes.
2.2 - Classes de carregamento
Um carregamento especificado pelo conjunto das aes que tm
probabilidade no desprezvel de ao simultnea. A classe de carregamento
definida pela durao acumulada prevista para a ao varivel tomada como
ao varivel principal, na combinao considerada. Segue a tabela com tais
classes de carregamento.

Tabela 1 Classes de carregamentos

Ao varivel principal Classe de carregamento da combinao

Durao acumulada Ordem de grandeza da
durao
Permanente Permanente Vida til da construo
Longa durao Longa durao Mais de 6 meses
Mdia durao Mdia durao 1 semana a 6 meses
Curta durao Curta durao Menos de 1 semana
Durao instantnea Durao instantnea Muito curta
2.3 - Classificao dos carregamentos
2.3.1 - Carregamento normal
7
Um carregamento dito normal quando inclui apenas aes decorrentes
do uso previsto para a construo. Corresponde classe de carregamento de
longa durao, podendo ter durao igual ao perodo de referncia (ou vida til)
da estrutura.
No carregamento normal as eventuais aes de curta ou mdia durao
tero seus valores atuantes reduzidos a fim de que a resistncia do material
possa ser considerada como correspondente apenas s aes de longa
durao. (ex: projeto de uma casa de madeira, onde sero levados em
considerao os carregamentos comuns: peso prprio, sobrecarga, etc)
2.3.2 - Carregamento especial
Um carregamento dito especial quando inclui a atuao de aes
variveis de natureza especial, cujos efeitos superam em intensidade os efeitos

produzidos pelas aes consideradas no carregamento normal. Corresponde

classe de carregamento definida pela durao acumulada prevista para a ao
varivel especial considerada (ex:neve).
2.3.3 - Carregamento excepcional
Um carregamento dito excepcional quando inclui aes excepcionais
que podem provocar efeitos catastrficos (ex:exploso).
2.3.4 - Carregamento de construo
Um carregamento dito de construo quando transitrio e deve ser
definido em cada caso particular em que haja risco de ocorrncia de estados
limites ltimos j durante a construo. Corresponde classe de carregamento
definida pela durao acumulada da situao de risco (ex.: iamento de uma
tesoura por um guindaste).
2.4 - Situaes de projeto
As seguintes aes devem ser consideradas no projeto: situaes
duradouras, situaes transitrias e situaes excepcionais.
Para cada estrutura particular devem ser especificadas as situaes de
projeto a considerar, no sendo necessrio levar em conta as trs possveis
situaes de projeto em todos os tipos de construo.
2.4.1 - Situaes duradouras
Situaes duradouras so aquelas que podem ter durao igual ao
perodo de referncia da estrutura. So consideradas no projeto de todas as
estruturas.
8
Nas situaes duradouras, para a verificao da segurana em relao

aos estados limites ltimos consideram-se apenas as combinaes ltimas

normais de carregamento e, para os estados limites de utilizao, as
combinaes de longa durao ou de mdia durao (ex:placa de propaganda
sobre um beiral).
2.4.2 - Situaes transitrias
Situaes transitrias so aquelas que tm durao muito menor que o
perodo de vida da construo. So consideradas apenas para as estruturas de
construes que podem estar sujeitas a algum carregamento especial, que
deve ser explicitamente especificado para o seu projeto.
Em casos especiais pode ser exigida a verificao da segurana em
relao a estados limites de utilizao, considerando combinaes de aes de
curta durao (combinaes raras) ou combinaes de durao mdia
(combinaes especiais) (ex: conserto de um telhado).
2.4.3 - Situaes excepcionais
Situaes excepcionais so aquelas que tm durao extremamente
curta. So consideradas somente na verificao da segurana em relao a
estados limites ltimos.
Devem ser consideradas somente quando a segurana em relao s
aes excepcionais contempladas no puder ser garantida de outra forma, tal
como o emprego de elementos fsicos de proteo da construo, ou a
modificao da concepo estrutural adotada.
Devem ser explicitamente especificadas para o projeto das construes
particulares para as quais haja necessidade dessa considerao.
3 - Materiais estruturais

Um material estrutural para ser considerado como tal, deve possuir

outras caractersticas, que no sejam somente a resistncia trao e/ou
compresso, ele deve apresentar caractersticas como plasticidade e
elasticidade. Quando tensionado, um material estrutural pode apresentar
comportamento elstico ou plstico. Possui comportamento elstico quando
retorna a sua posio original aps sofrer uma tenso, sem deixar, portanto
deformaes residuais. Em contrapartida um material estrutural apresenta
comportamento plstico quando fica com alguma deformao residual aps
sofrer um esforo de tenso.
9
Os principais materiais estruturais aplicados construo civil so: o
ao, concreto e a madeira.
3.1 Ao
O ao muito empregado na construo civil. Possui como
caractersticas: excelente resistncia trao, elevadas dureza e plasticidade,
ductibilidade, alta condutividade trmica e eltrica.
3.1.1 - Propriedades Mecnicas dos Aos Estruturais
Uma barra metlica submetida a um esforo crescente de trao sofre
uma deformao progressiva de extenso. A relao entre a tenso aplicada (
= F/rea) e a deformao linear especfica (= _ /_) de alguns aos
estruturais pode ser vista em diagramas tenso-deformao.
Figura 1 - Deformao progressiva devido ao de uma fora F.
Figura 2 - Diagrama de tenso - deformao em uma escala real.

At certo nvel de tenso aplicada, o material apresenta regime elsticolinear,

seguindo a lei de Hooke e a deformao especfica proporcional ao

10
esforo aplicado. A proporcionalidade pode ser observada no trecho reto do
diagrama tenso-deformao e a constante de proporcionalidade
denominada mdulo de deformao longitudinal ou mdulo de elasticidade.
Quando se ultrapassa o limite de proporcionalidade (f p), tem lugar a fase
plstica, onde ocorrem deformaes crescentes sem variao de tenso, o
chamado patamar de escoamento. O valor constante dessa tenso a mais
importante caracterstica dos aos estruturais e denominada resistncia ao
escoamento. Aps o escoamento, a estrutura interna do ao se rearranja e o
material passa pelo encruamento, em que a tenso varia novamente com a
deformao especfica, porm de forma no-linear.
O valor mximo da tenso antes da ruptura denominado resistncia
ruptura do material. A resistncia ruptura do material obtida dividindo-se a
carga mxima que ele suporta, antes da ruptura, pela rea da seo
transversal inicial do corpo de prova. Observa-se que f u calculado em relao
rea inicial, apesar de o material sofrer uma reduo de rea quando
solicitada trao. Embora a tenso verdadeira deva ser calculada
considerando-se a rea real, a tenso tal como foi definida anteriormente
mais importante para o engenheiro, pois os projetos so feitos com base nas
dimenses iniciais.
Em um ensaio de compresso, sem a ocorrncia de flambagem, obtmse
um diagrama tenso-deformao similar ao do ensaio de trao.
Figura 3 - Diagrama de tenso-deformao dos aos estruturais em escala deformada.

11
Uma pea de ao, sob efeito de tenses de trao ou de compresso
sofre deformaes, que podem ser elsticas ou plsticas. Tal comportamento
deve-se natureza cristalina dos metais, pela presena de planos de
escorregamento ou de menor resistncia mecnica no interior do reticulado. A
elasticidade de um material a sua capacidade de voltar forma original em
ciclo de carregamento e descarregamento. A deformao elstica reversvel,
ou seja, desaparece quando a tenso removida. A deformao elstica
conseqncia da movimentao dos tomos constituintes da rede cristalina do
material, desde que a posio relativa desses tomos seja mantida. A relao
entre os valores da tenso e da deformao linear especfica, na fase elstica,
o mdulo de elasticidade, cujo valor proporcional s foras de atrao entre
os tomos. Nos aos, o mdulo de elasticidade vale aproximadamente 20 500
KN/cm2. A deformao plstica a deformao permanente provocada por
tenso igual ou superior fp - resistncia associada ao limite de
proporcionalidade (fig. 3). o resultado de um deslocamento permanente dos
tomos que constituem o material, diferindo, portanto, da deformao elstica,
em que os tomos mantm as suas posies relativas. A deformao plstica
altera a estrutura interna do metal, tornando mais difcil o escorregamento
ulterior e aumentando a dureza do metal. Esse aumento na dureza por
deformao plstica, quando a deformao supera s (vide fig. 3),
denominado endurecimento por deformao a frio ou encruamento e
acompanhado de elevao do valor da resistncia e reduo da ductilidade do
metal.

As diferentes velocidades de resfriamento, aps a laminao, conforme

o grau de exposio, da chapa ou perfil laminado, levam ao aparecimento de
tenses que permanecem nas peas, recebendo o nome de tenses residuais
(r).
12
Figura 4 - Diagrama de tenso-deformao terico para ao virgem e ao com tenso residual,
respectivamente.

3.1.2 Aos Patinveis

Os aos patinveis so obtidos pela adio de cobre e cromo, podendo
tambm ser adicionados nquel, vandio e nibio. Podem ser encontrados na
forma de chapas, bobinas e perfis laminados e apresentam resistncia
corroso atmosfrica at oito vezes maior que os aos-carbono comuns, alm
de resistncia mecnica na faixa de 500Mpa e boa soldabilidade.
A sua utilizao no exige revestimento contra corroso, devido a
formao da ptina (camada de xido compacta e aderente) em contato com a
atmosfera. O tempo necessrio para a sua completa formao varia em mdia
de 2 a 3 anos conforme a exposio do ao, ou pr-tratamento em usina.
Os aos apresentam bom desempenho em atmosferas industriais no
muito agressivas, sendo que em atmosferas industriais altamente corrosivas
seu desempenho bem menor, porm superior do ao-carbono. Em
atmosferas marinhas, as perdas por corroso so maiores do que em
atmosferas industriais, sendo recomendado a utilizao de revestimento,
devido a salinidade que intensifica a corroso. Alguns cuidados devem ser
tomados na utilizao dos aos patinveis sem revestimento. So eles:

- Remoo de resduos de leo e graxa, respingos de solda, argamassa e

concreto, bem como a carepa de laminao;
- Pintura sobre regies de estagnao que possam reter resduos ou gua;
- Proteo de regies sobrepostas, frestas, articulao e juntas de expanso
para evitar acmulo de resduos slidos e umidade.
- Materiais prximos aos perfis expostos ao da chuva devem ser protegidas
nos primeiros anos devido a dissoluo de xido provocada;
13
- Acompanhamento peridico da camada de ptina, pois caso no ocorra a
formao, a aplicao de uma pintura de proteo torna-se necessria.
Os aos patinveis tambm podem ser utilizados com
revestimento.Nesse caso, devem receber pintura aqueles utilizados em locais
onde as condies climticas no permitam o desenvolvimento da ptina
protetora, quando expostas atmosfera industrial muito agressiva, atmosfera
marinha severa, regies submersa e locais onde no ocorram ciclos alternados
de molhagem e secagem, ou quando for uma necessidade imposta no projeto
arquitetnico.
Os aos patinveis apresentam boa aderncia ao revestimento com
desempenho duas vezes maior que o ao-carbono comum.
Alm da excelente soldabilidade, os aos patinveis podem apresentar
alta ou mdia resistncia mecnica. No primeiro caso, proporcionam economia
no peso da estrutura, pela reduo da espessura da chapa. Quanto maior a
quantidade de carbono na liga, maior a resistncia esperada para o ao, porm
diminui a sua ductilidade.

Na tabela a seguir so mostradas as propriedades mecnicas dos aos

patinveis brasileiros:
Tabela 2 - Propriedades Mecnicas dos Aos Patinveis.

Siderrgica Designao
comercial
Limite de
escoamento
(MPa)
Limite de
Ruptura
(MPa)
Dobramento
Longitudinal
180 (Calo)
Usiminas
USI-SAC-250
(USI-SAC-41)
USI-SAC-300
(USI-SAC-41)
USI-SAC-350
(USI-SAC-50)
_ 250
_ 300
_ 373
402 a 510
402 a 510
490 a 608
1,5(e)
1,5(e)

1,5(e)

Cosipa
COS-AR-COR-400
COS-AR-COR-400
E
COS-AR-COR-500
_ 250
_ 300
_ 375
380 a 520
380 a 520
490 a 630
1,0(e)
1,0(e)
3,0(e)

CSN
CSN COR 420
CSN COR 500
_ 300
_ 380
420
520
1,5(e)
1,5(e)

3.1.3 - Vantagens e desvantagens dos aos estruturais

Como vantagens das estruturas de ao podemos citar:
14
_ Alta resistncia do material nos diversos estados de tenso (trao,
compresso, flexo etc.), o que permite aos elementos estruturais suportarem
grandes esforos apesar da rea relativamente pequena das suas sees; por

isso, as estruturas do ao, apesar da sua grande densidade, so mais leves do

que os elementos constitudos em concreto armado, permitindo assim vencer
grandes vos.
_ Manuteno das dimenses e propriedades dos materiais.
_ Material resistente a choques e vibraes.
_ Os elementos de ao oferecem uma grande margem de segurana no
trabalho, o que se deve ao fato de o material ser nico e homogneo, com
limite de escoamento, ruptura e mdulo de elasticidade bem definido.
_ Os elementos de ao podem ser desmontados e substitudos com
facilidade, o que permite reforar ou substituir facilmente diversos
elementos da estrutura.
_ Possibilidade de reaproveitamento do material que no seja mais
necessrio construo (valores que chegam a 100% de aproveitamento).
Como desvantagens das estruturas de ao podemos citar:
_ Limitao na execuo em fbrica em funo do transporte at o local
de sua montagem final.
_ Necessidade de tratamento superficial das peas contra oxidao devido
ao contato com o ar atmosfrico.
_ Necessidade de mo-de-obra e equipamentos especializados para sua
fabricao e montagem.
_ Limitao de fornecimento de perfis estruturais.
3.2 - Madeira
A madeira um dos materiais estruturais mais antigos utilizados pelo
homem em edificaes. Acrescente-se ainda o fato da madeira possuir um

vasto campo de aplicao em construes, como por exemplo, pontes,

residncias, igrejas, passarelas, curtumes, cimbramento e em edificaes
inseridas em ambientes altamente corrosivos, etc.
Apesar da madeira ter qualidades estruturais bastante apreciveis, ainda
h muito preconceito em relao a sua utilizao como material estrutural. Em
grande parte devido a falta de conhecimento adequado a respeito deste
15
material, da falta de projetos especficos, assim como da cultura da construo
civil brasileira.
Como a maioria dos materiais estruturais a madeira apresenta
vantagens e desvantagens em relao a sua utilizao. Segue abaixo uma
tabela comparativa entre as vantagens e desvantagens da aplicao de
madeiras em estruturas de edificaes:
Tabela 3 - Vantagens e desvantagens do uso da madeira estrutural.

Principais vantagens do uso da madeira:

- renovvel e abundante na natureza;
-Possui elevada resistncia em relao a sua
baixa massa especfica;
-Excelente isolante trmico e acstico;
-Facilidade de trabalho e unio das peas;
-Inerte, mesmo quando est exposta a
ambientes qumicos;
-Baixa demanda de energia para produo;
-Pode ser reempregada vrias vezes;
-Tem custo relativamente baixo.

Possveis desvantagens:
-Possui variaes transversais e longitudinais
devido a variao da umidade;
- combustvel, principalmente quando se trata
de elementos de pequenas dimenses;
- relativamente venervel ao ataque de
insetos e agentes externos de uma forma geral;
-Possui composio bastante heterognea e
anisotrpica;
-Por vezes possui formas que limitam sua
utilizao;
Alm das caractersticas citadas acima, podemos citar ainda a beleza
arquitetnica. Provavelmente por se tratar de um material natural e gerar um
visual atraente, que agrada a maioria das pessoas.
Por outro lado, a madeira tambm possui algumas caractersticas
indesejveis em estruturas. A despeito das desvantagens, alguns dos seus
efeitos podem ser contornados atravs da utilizao de preservativos,
indispensveis para os projetos de estruturas de madeira expostas s
circunstncias propicias proliferao dos efeitos indesejveis em estruturas
deste tipo. O tratamento da madeira indispensvel para peas em posies
sujeitas a variaes de umidade e de temperatura favorveis ao
desenvolvimento de agentes externos.
Vale citar que apesar da madeira ser inflamvel, ela resiste a altas
temperaturas e no perde resistncia sob estas condies como acontece com
o ao, por exemplo.

3.2.1 - Madeiras estruturais

As espcies de madeiras mais utilizadas em estruturas no Brasil so:
Peroba Rosa, Ip, Eucalipto, Pinho, Jatob, Maaranduba, Garapa, Cumaru,
Aroeira e Itaba.
16
A madeira apresenta um comportamento estrutural bastante aprecivel,
pois possui resistncia mecnica tanto a esforos de trao como a
compresso, alm de resistncia a trao na flexo e tem resistncia a
choques e cargas dinmicas absorvendo impactos que dificilmente seriam
absorvidos com outros materiais;
Atravs do desenvolvimento de tcnicas modernas com o intuito de
melhorar as qualidades da madeira, esta passou a ser mais utilizada, uma vez
que tais procedimentos melhoram as boas caractersticas deste material e
eliminam ou minoram os inconvenientes citados na tabela 2.
A madeira um material que no possui homogeneidade e tem muitas
variaes. Ademais, h diversas espcies com propriedades distintas. Desta
forma, necessrio o conhecimento das caractersticas para o melhor
aproveitamento possvel do material. Os procedimentos necessrios para
caracterizao das espcies de madeira e a definio de parmetros a serem
seguidos so dados pela Norma Brasileira para Projeto de Estruturas de
Madeira, NBR 7190/97.
A Tabela 4 apresenta as sees e dimenses mnimas exigidas pela
norma para peas usadas em estruturas.
Tabela 4 - Dimenses mnimas exigidas pela norma para elementos de madeira.

Seo
mnima (cm2)
Dimenso
mnima (cm)
Vigas e barras principais
50
5.0
Pea simples
Peas secundrias
18
2.5
Peas principais
35
2.5
Peas isoladas
das sees
mltiplas Peas secundrias
18
1.8

As madeiras estruturais apresentam caractersticas que lhes so bem

peculiares dentro do grupo dos materiais estruturais utilizados na construo
civil. Essas caractersticas diz respeito a anisotropia da madeira e ao fato desta
sofrer variaes nas suas dimenses devido sua caracterstica higroscpica.
17
3.2.2 - Anisotropia da madeira

Diz-se que um material anisotrpico quando as propriedades fsicas ou

qumicas no apresentam as mesmas caractersticas nas diversas direes em
que se pode analisar tal material.
O processo de crescimento da rvore determina uma simetria axial e
uma direo predominante das clulas que constituem o lenho. Este arranjo
resulta na anisotropia da madeira. Devido constituio da rvore, as suas
propriedades fsicas, mecnicas e tecnolgicas no so as mesmas nos trs
sentidos principais de anlise: axial, radial e tangencial. Portanto a madeira
um material anisotrpico.
3.2.3-Caractersticas Higroscpicas da madeira
Por ser um material higroscpico, a madeira absorve umidade da
atmosfera quando est seca e a libera quando est mida, procurando atingir
um equilbrio com as condies de vapor de gua da atmosfera circunvizinha.
Ao absorver gua as dimenses da pea de madeira aumenta, fenmeno
conhecido por inchamento, e, ao liberar gua, as dimenses diminuem,
fenmeno denominado retrao.
Por ser um material anisotrpico, a madeira apresenta diferentes
variaes dimensionais, com a variao no teor de umidade da madeira, nas
diferentes direes principais. A diferena entre as retraes nas trs direes:
tangencial, radial e axial, explica a maior parte dos defeitos que ocorrem com a
secagem da madeira: rachaduras e empenamentos. Dependendo da
regularidade ou no da direo das fibras de certas espcies de madeira os
empenamentos so ainda mais acentuados.
3.2.4 - Propriedades fsicas da madeira

3.2.4.1 - Umidade
dada pela quantidade de gua infiltrada na madeira. A umidade da
madeira medida atravs da porcentagem relativa de gua infiltrada na
madeira em relao a massa seca.
3.2.4.2 - Massa Especfica
De um modo geral, a madeira apresenta uma massa especfica bastante
reduzida, se comparada com outros tipos de materiais estruturais. Tal
caracterstica bastante relevante, na etapa de especificaes de materiais
que constituiro uma dada estrutura.
18
A massa especfica pode ser bsica ou aparente: a bsica calculada
atravs do quociente entre a massa seca e o volume saturado da pea.
Por outro lado a massa especfica aparente calculada considerando-se
o volume de uma pea de madeira com umidade de 12%.
3.2.4.3 - Retrabilidade
a caracterstica relativa diminuio (retrao) das dimenses da
madeira devido perda de gua impregnada. A madeira possui maior
retrabilidade na direo tangencial seguida pelas direes radial e axial.
3.2.4.4 - Mdulo de elasticidade
Para a madeira h diversos tipos de mdulo de elasticidade, que
dependem do tipo de esforo e da direo do mesmo em relao s fibras. O
mdulo de elasticidade bsico o longitudinal na compresso (ou trao)
paralela as fibras. Os mdulos de elasticidade so definidos em funo do tipo
de esforo: paralelo e normal s fibras, flexo e toro.

O mdulo de elasticidade uma caracterstica relativa a cada material.

a constante utilizada para determinar o estado das tenses no regime elstico
do material.
3.3 - Concreto
O concreto um material resultante da mistura de cimento, gua,
agregado grado (brita ou cascalho) e agregado mido (areia). No estado
fresco, o concreto possui consistncia plstica, podendo ser moldado em
formas com dimenses desejadas.
O concreto no estado endurecido tem elevada resistncia compresso,
porm sua resistncia a trao bastante reduzida (cerca de 10% da
resistncia compresso.).
3.3.1 - Concreto armado
obtido atravs da colocao de barras de ao no interior do concreto.
As armaduras so posicionadas, no interior da frma, antes do lanamento do
concreto plstico que envolve as barras de ao (que possui excelente
resistncia trao). O resultado uma pea estrutural que pode resistir
solidariamente aos esforos de compresso e trao.
19
As barras de ao, colocadas no interior do concreto, so protegidas
contra a corroso pelo fato de o concreto ser um meio alcalino. Por outro lado,
a fissurao do concreto armado pode permitir o acesso de ar e gua junto s
armaduras, reduzindo o grau de proteo das mesmas contra oxidao o que
reduz a eficincia e durabilidade do concreto armado.
A fissurao do concreto pode surgir devido, principalmente, a retrao

acelerada do concreto, quando se permite rpida evaporao da gua na

mistura, assim como devido s tenses de trao produzidas por solicitaes
atuantes.
3.3.2 - Vantagens e desvantagens do concreto armado
Vantagens do uso do concreto armado como material de construo:
_ So materiais econmicos e abundantes no planeta;
_ de fcil moldagem, permitindo adoo das mais variadas formas;
_ Emprego extensivo de mo-de-obra no qualificada e equipamentos
simples;
_ Elevada resistncia ao do fogo;
_ Elevada resistncia ao desgaste mecnico
_ Grande estabilidade, sob ao de intempries, dispensando trabalhos de
manuteno;
_ Aumento da resistncia ruptura com o tempo;
A principal desvantagem do concreto armado sua massa especfica
elevada (aproximadamente 2,5 t/m3). Em obras com grandes vos, as
solicitaes de peso prprio se tornam excessivas, resultando em uma
limitao prtica dos vos das vigas em concreto armado.