INSTITUTO TECNOLGICO DE ZACATEPEC

ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO

PROFESORA ALMA BAHENA DAZ

ALUMNA: ANA KAREN OCHOA CALDERN
No. CONTROL: 12090693

Maestra

Alma Bahena Daz

Materia

Administracin del Mantenimiento

Alumna

Ana Karen Ochoa Caldern

Tarea o tema
Fecha de
entrega

Bibliografa

Investigacin Unidad 2
21/septiembre/2015

Enrique Dounce Villanueva, Un enfoque Analtico del

Mantenimiento Industrial.
Santiago Garca Garrido, Organizacin y Gestin Integral
del Mantenimiento.
Alberto Mora Gutirrez, Mantenimiento Planeacin,
Ejecucin y Control
https://sites.google.com/site/talamantesmantenimiento/uni
dad-1/1-2-principios-de-organizacion
https://sites.google.com/site/talamantesmantenimiento/uni
dad-3
https://sites.google.com/site/mantenimiento6tosemestre/un
idad

Concepto de Conservacin
Por lo regular, la idea que tenemos de la conservacin es la de guardar cuidadosamente o ser
avaro con un recurso; sin embargo nada est ms alejado de la realidad, ya que la conservacin
trata de obtener la proteccin del recurso y, al mismo tiempo, la calidad deseada del servicio que
proporcione ste. Es por ello que los objetivos generales de la conservacin son:
Mantener la calidad y cantidad de servicio que entrega un recurso o sistema de recurso, dentro de
los parmetros esperados, durante su tiempo programado de funcionamiento.
Preservar, dentro de lmites econmicos establecidos, el costo del ciclo de vida de los recursos de la
empresa
Definicin de Conservacin
La conservacin es toda accin humana que, mediante la aplicacin de los conocimientos cientficos
y tcnicos, contribuye al ptimo aprovechamiento de los recursos existentes en el hbitat humano y
propicio con ello, el desarrollo integral del hombre y de la sociedad.
La conservacin se divide en dos grandes ramas: una de ellas es la preservacin, la cual atiende las
necesidades de los recursos fsicos y la otra es el mantenimiento, que se encarga de cuidar el
servicio que proporcionan estos recursos
Mientras la preservacin se enfoca al cuidado del recurso, el mantenimiento se enfoca al cuidado del
servicio que proporciona dicho recurso.
Preservacin

Preservacin es la accin humana encargada de evitar daos a los recursos existentes. Existen dos
tipos de preservacin: la preventiva y la correctiva; la diferencia estriba en si el trabajo se hace antes
o despus de que haya ocurrido un dao en el recurso.
El mantenimiento es la conservacin de la maquinaria y equipo con el fin de maximizar su
disponibilidad. Esta rea se ha perfilado tanto que hoy en da ocupa un lugar importante en la
estructura de la organizacin e inclusive es una de las reas primordiales para mantener y mejorar la
productividad.
Servicio de calidad.
Es el grado de satisfaccin que se logra dar a una necesidad mediante la prestacin de un servicio,
implicando la presencia de dos personas o entidades diferentes, el que recibe el servicio y el que lo
proporciona. Dicha calidad de servicio podr ser evaluada y estar en relacin directa con las
expectativas del receptor del servicio.
Conservacin Industrial (preservacin y mantenimiento).
Por definicin tenemos que la conservacin es toda accin humana que, mediante la aplicacin de
los conocimientos cientficos y tcnicos, contribuye al ptimo aprovechamiento de los recursos
existentes en el hbitat humano, y propicia con ello, el desarrollo integral del hombre y de la
sociedad. Y como concepto tenemos que es la funcin capital para conseguir que el producto final
sea de alta calidad, ya que atiende al recurso en forma integral: su parte fsica (preservacin) y
mantener el servicio que proporciona el recurso dentro de la calidad esperada.
Preservacin. Es la accin humana encargada de evitar daos a las mquinas existentes, se refiere
al cuidado de la mquina y el costo de su ciclo de vida; puede ser correctiva si se ejecuta para
repararlo o preventiva si se ejecuta para proteger la mquina.
Existen dos tipos de preservacin:
La preventiva
La correctiva
Peridica. Hace referencia al cuidado y proteccin racional de la mquina durante y en el lugar
donde est operando. Esta a su vez se subdivide en dos niveles: el primero hace referencia al nivel
del usuario de la mquina, y el segundo al de un tcnico medio.
Progresiva. Se refiere a la revisin y reparacin que se le ejecuta a la mquina cuando sta no est
funcionando. Se subdivide en tercero y cuarto nivel, donde el tercero hace referencia a la labor de los
talleres artesanales y el cuarto a la labor de terceros que cuentan con personal y talleres
especializados.
Total (overhaul). A ella pertenece el quinto nivel, que es ejecutado por el fabricante del equipo en
sus propios talleres, pudiendo ejecutar cualquier tipo de reparacin, reconstruccin o modificacin.
Concepto y aplicacin de mantenimiento preventivo, predictivo y correctivo
Existen tres tipos bsicos de mantenimiento el correctivo, el preventivo y el predictivo que se basan
en tareas distintas. Cada tipo de mantenimiento ser ideal en un tipo de situacin y equipo en
funcin de distintos factores como el econmico, el personal disponible, el tiempo de trabajo, la
cantidad
de
repuestos,
etc.

Mantenimiento Correctivo
Es la actividad humana desarrollada en los recursos fsicos de una empresa, cuando a
consecuencia de una falla han dejado de proporcionar la calidad de servicio esperada. Este tipo de
mantenimiento se divide en dos ramas: Correctivo contingente y Correctivo programable
Ventajas:
-Confiablidad, los equipos operan en mejores condiciones de seguridad, ya que se conoce su
estado, y sus condiciones de funcionamiento.
-Mayor duracin de los equipos e instalaciones.
-Uniformidad en la carga de trabajo para el personal del mantenimiento debido a una programacin
de actividades.
-Menor costo de reparaciones.
Desventajas:
-Es muy probable que se originen alunas fallas al momento de la ejecucin, lo que ocasiona que este
sea ms tardado.
-El precio puede ser muy costoso, lo cual podra afectar a la hora de comprar los repuestos de
recursos en el momento que se necesiten.
-No podemos asegurar el tiempo que tardara en reparase dichas fallas.
Mantenimiento Correctivo Contingente
Se refiere a las actividades que se realizan en forma inmediata, debido a que algn equipo que
proporciona servicio vital ha dejado de hacerlo, por cualquier causa, y tenemos que actuar en forma
emergente y, en el mejor de los casos, bajo un plan contingente.
Tienen por objeto la recuperacin inmediata de la calidad de servicio; es decir, que sta se coloque
dentro de los lmites esperados por medio de arreglos provisionales, as, el personal de conservacin
debe efectuar solamente trabajos indispensables, evitando arreglar otros elementos de la mquina o
hacer otro trabajo adicional, que quite tiempo para volverla a poner en funcionamiento con una
adecuada fiabilidad que permiten la atencin complementaria cuando el mencionado servicio ya no
se requiera o la importancia de ste sea menor y, por lo tanto, al ejecutar estos trabajos se reduzcan
las prdidas.
Mantenimiento Correctivo Programable
Se refiere a las actividades que se desarrollan en los equipos o mquinas que estn proporcionando
un servicio trivial y ste, aunque necesario, no es indispensable para dar una buena calidad de
servicio, por lo que es mejor programar su atencin, por cuestiones econmicas.
Mantenimiento Preventivo

Es la actividad humana desarrollada en los recursos fsicos de una empresa, con el fin de garantizar
que la calidad de servicio que stos proporcionan, contine dentro de los lmites establecidos.
Para llevar a cabo esta prctica se requiere rutinas de inspeccin y renovacin de los elementos
deteriorados. Las inspecciones son los procesos por el cual se procede al desmontaje total o parcial
del equipo a fin de revisar el estado de sus elementos.
Durante la inspeccin se reemplazan aquellos elementos que no cumplan con los requisitos de
funcionamiento de la mquina
Bajo costo en relacin con el mantenimiento predictivo Reduccin importante del riesgo por fallas o
fugas. Reduce la probabilidad de paros imprevistos. Permite llevar un mejor control y planeacin
sobre el propio mantenimiento a ser aplicado en los equipos.
Ventajas:
-Bajo costo en relacin con el mantenimiento predictivo
-Reduccin importante del riesgo por fallas o fugas.
-Reduce la probabilidad de paros imprevistos.
-Permite llevar un mejor control y planeacin sobre el propio mantenimiento a ser aplicado en los
equipos.
Desventajas:
-Se requiere tanto de experiencia del personal de mantenimiento como de las recomendaciones del
fabricante para hacer el programa de mantenimiento a los equipos.
-No permite determinar con exactitud el desgaste o depreciacin de las piezas de los equipos.
Mantenimiento Predictivo
Es el conjunto de tcnicas que permiten; reduciendo los costes del programa de mantenimiento
tradicional, preventivo y correctivo, asegurar la disponibilidad y rendimiento de los elementos que
componen la planta.
Este tipo de mantenimiento se basa en la realizacin de un seguimiento del estado del equipo
mediante monitorizaciones que permiten realizar sustituciones y reparaciones cuando estos no se
encuentren en buen estado, sin necesidad de realizar ciertas inspecciones, y reducir los fallos
improvistos por medio de un programa de deteccin de anomalas.
Ventajas:
-Da ms continuidad en la operacin. Puesto a que si en la primera revisin se detecta algn cambio
necesario, se programa otra pequea pausa para instalarlo, se puede mantener una continuidad
entre revisiones.
-Ms confiabilidad. Al utilizar aparatos y personal calificado, los resultados deben ser ms exactos.
-Requiere menos personal. Esto genera una disminucin en el costo de personal y en los procesos
de contratacin, aunque luego veremos una desventaja sobre ello.

-Los repuestos duran ms. Como las revisiones son en base a resultados, y no a percepcin, se
busca que los repuestos duren exactamente el tiempo que debe ser
Desventajas:
-Siempre que hay un dao, necesita programacin.
-Si al dueo le urge que se repare, es posible que tenga que esperar hasta la fecha que se defina
como segunda revisin, por lo que las urgencias tambin deben darse mediante programaciones.
Requiere equipos especiales y costosos.
-Al buscarse medir todo con precisin, los equipos y aparatos suelen ser de alto costo, por lo que
necesitan buscarse las mejores opciones para adquirirse.
-Es importante contar con personal ms calificado.
-Aunque ya mencionamos que el personal es menor, ste debe contar con conocimientos ms
calificados, lo que eleva a su vez el costo y quiz, dependiendo del rea, disminuyan las opciones.
---Costosa su implementacin.
-Por lo mismo de manejarse mediante programaciones de trabajo, si se unen los costos de todas las
veces que se par la mquina y se revis por cuestiones que se identificaron la primera vez, el costo
es considerablemente alto.

Ejemplo de cada uno en la falla de amortiguadores

Correctivo:
Se deben inspeccionar los amortiguadores balanceando puntualmente el vehculo con presin hacia
abajo, de tal forma que si existen ruidos o si al soltarlo el balanceo permanece por ms de dos
oscilaciones, es hora de cambiarlos.
Preventivo
-Rotulas cuando presentan juego o estn desgastadas se deben cambiar as se evita un problema
mayor
-Engrasar las diferentes piezas para disminuir el deterioro de la misma
Predictivo:
-El cambio de los amortiguadores flucta entre 40.000 km. o a los 2 aos de uso, dependiendo del
correcto y adecuado manejo que se le d al vehculo

Mantenibilidad y fiabilidad en los equipos

La mantenibilidad es la caracterstica inherente de un elemento, asociada a su capacidad de ser
recuperado para el servicio cuando se realiza la tarea de mantenimiento necesaria segn se
especifica en las normativas de la organizacin.

Para efectuar una medicin de la mantenibilidad es necesario definir primero algunos elementos
constitutivos de la misma.
Comencemos con el tiempo de interrupcin (Ti) que representa el intervalo de tiempo durante el cual
el sistema se encuentra fuera de servicio. Ti puede descomponerse en tres partes:
a) Tiempo efectivo de reparacin
b) Tiempo logstico
c) Tiempo administrativo
El tiempo efectivo de reparacin representa el tiempo durante el cual el personal tcnico se
encuentra realizando los trabajos de reparacin para poner al sistema nuevamente en servicio.
El tiempo logstico representa la porcin de Ti necesaria para obtener los repuestos requeridos para
la reparacin.
El tiempo administrativo representa la porcin Ti insumida por los retardos administrativos debido al
procesamiento de los requerimientos, las autorizaciones para efectuar los trabajos, la obtencin de
horas extras, etc.
El tiempo de reparacin puede en algunos casos, ser disminuido por el empleo de personal adicional
y para ello resulta necesario mantener registros de las horas requeridas para cada operacin de
mantenimiento.

Fiabilidad
La capacidad de un componente, equipo o sistema, de no descomponerse o fallar durante el tiempo
previsto para su funcionamiento bajo condiciones de trabajo perfectamente definidas
El funcionamiento de un componente, equipo o sistema es fiable si cada vez que el mismo es exigido
durante su vida til, responde satisfactoriamente.
(Probabilidad de funcionamiento seguro)
En un sistema complejo la fiabilidad del mismo depende de la fiabilidad de cada uno de sus
componentes y existe una relacin matemtica bien definida entre la fiabilidad de las partes,
componentes y la del sistema total.
Todo elemento, equipo o sistema bien diseado, bien fabricado y bien mantenido no deber acusar
fallas durante el perodo de vida til previsto; esto es un enunciado o una expresin de deseos ya
que la experiencia demuestra que, an cumpliendo con los presupuestos anteriores, eventualmente
se producen fallas.
La fiabilidad est estrechamente relacionada con la investigacin operativa ya que la asociamos a la
probabilidad de ocurrencia de una falla en un perodo de tiempo determinado y bajo determinadas
condiciones ambientales de operacin. A los efectos de su aplicacin, la fiabilidad distingue tres tipos
de fallas que ocurren en forma arbitraria y que son ajenas al personal encargado de la operacin:
Fallas iniciales

Se llaman as porque ocurren en la fase inicial de la vida operativa y generalmente se deben a

deficiencias en el proceso de fabricacin, instalacin o control de calidad. Estas fallas se corrigen
durante las pruebas iniciales y su influencia, desde el punto de vista operativo, es prcticamente
insignificante.
Fallas aleatorias o fortuitas
Son debidas al azar y por lo tanto independientes de las fallas iniciales y del adecuado
mantenimiento. Este tipo de fallas es imposible de predecir con exactitud pero, en general, tienden a
cumplir con ciertas reglas pertenecientes a los grandes nmeros que hacen que la frecuencia de su
ocurrencia durante un perodo de tiempo suficientemente largo resulte prcticamente constante. No
resulta fcil eliminar las fallas aleatorias pero existen mtodos que permiten reducirlas y que sern
analizados ms adelante.
Fallas por desgaste
En general este tipo de fallas aparecen luego de terminado el perodo de vida til del elemento o
sistema. En la mayora de los casos este problema puede evitarse mediante el mantenimiento
preventivo, es decir, mediante la sustitucin de los componentes o equipos a intervalos inferiores al
tiempo de vida previo al desgaste.