CONHECENDO IPORANGA SP

Por volta de 1556, foram notados os primeiros vestgios do homem

branco em solo iporanguense, provavelmente de exploradores portugueses
ou refugiados remanescentes dos antigos invasores de nossa terra. Em
1.576, reunidos nos bares e similares da Praa dos Canhes em Canania,
grupos de intrpidos aventureiros comentavam suas aventuras no
desbravamento de novas terras, na conquista de novas fontes de riquezas
para a coroa portuguesa. Assim, certo dia, reunidos na casa de um dos
idealistas, um grupo de pessoas sob a chefia de Garcia Rodrigues Paes,
sobrinho do bandeirante Ferno Dias Paes, Nuno Mendes Torres, Antonio
Lino de Alvarenga e Jos de Moura Rolim, decidiram partir em expedio
exploradora, iniciando-se os preparativos para encertar-se a aventura.
Em Maro de 1576, aps intensos preparativos e com uma frota de 15
canoas de pequeno calado, aptas a enfrentar a subida do Rio Ribeira, onde
se localizava a meta almejada, partiram, zarpando do Porto de Canania.
Aps alcanar a foz do Ribeira, iniciaram a sua escalada rumo ao
desconhecido. Assim, depois de inmeras peripcias, com muitas paradas
para recuperao dos exaustos tripulantes e para reconhecimento de novas
e possveis posses descobertas, atingiram o recm-fundado povoado de
Conceio de Ivaporunduva, onde permaneceram alguns dias para recobrar
novas energias, pois a partir dali, o caminho a percorrer seria
completamente desconhecido.
A escalada ia-se tornando cada vez mais rdua e penosa. O rio
tornava-se cada vez mais sinuoso , afunilando-se e consequentemente ia
ficando mais caudaloso, formando em seu leito respeitosas corredeiras e
majestosas cachoeiras espremidas entre perigosos penedos que desafiavam
a percia e a coragem do intrpidos aventureiros. No entanto , os
aventureiros cada vez mais se extasiavam com a mudana acentuada dos
aspectos geogrficos, com a descoberta da majestosa floresta com as
variadas espcies de arvores que se deparavam e com diversos bandos de
inmeros animais componentes da fauna que eles iam descobrindo
gradativamente.
Assim, aps muitos dias estafamante, penosa, mas extasiante
incurso pelo serto bruto, atravs do Ribeira e aps terem deixado para
traz a foz do desconhecido Rio Piles, encontravam em meados de Junho, h
muitos quilmetros rio acima, um novo afluente, onde aportaram para
descansar e traarem novos planos.
Notaram pela formao do cascalho na confluncia do Ribeira com
aquele novo rio que, tinham boas perspectivas e assim resolveram subi-lo
com suas embarcaes. Foi assim que a 12 de Junho de 1576, vspera de
Santo Antonio, a oito quilmetros da foz do Rio Iporanga, nome com que
batizavam o mesmo, encontraram uma vasta vrzea que decidiram ser o

local ideal para nele fixarem o seu ponto de referencia futuras incurses
mais para o centro do serto. Iniciaram ali, a construo de rsticas cabanas
de madeira no barro para abrigo dos garimpeiros e de seus familiares.
Circundando-as construram imponentes muralhas de pedras para previnirse contra ataques de bugres que infestavam a regio e que se mostravam
bastante belicosos. Nascia assim o Garimpo de Santo Antonio, nome que
deram em homenagem ao santo do dia. Comearam os primeiros
preparatrios para o inicio do garimpo, bem como, o cultivo de cana de
acar e cereais para a subsistncia dos moradores.
Em 1625, o Arraial que contava com uma Capela, coberta de sap,
sendo o Padre Jos Maria Tinoco, o primeiro a administrar os
sacramentos.Com o tempo, devido a chegada dos novos faiscadores, em
vista da abundncia do ouro na regio e da fertilidade das terras, o arraial
crescia e prosperava. A partir de 1625, o arraial j contava com uma Capela
coberta de sap, sendo o Padre Jos de Maria Tinoco, o primeiro a
administrar os sacramentos.
Com o tempo, devido a chegada dos novos faiscadores, em vista da
abundanciado ouro na regio e da fertilidade das terras, o arraial crescia e
prosperava. A partir de 1676 devido as dificuldades em se atingir o Rio
Ribeira, atravs do caudaloso leito do Rio iporanga, foi surgindo a ideia de
formar um novo ncleo habitacional em sua foz, no Ribeira, ideia essa
aprovada por uns, rejeitada por outros e somente tempos depois por volta
de 1730 se iniciou a formao do novo ncleo. O garimpo e Arraial de Santo
Antonio, persistiu por mais de um sculo e meio, sendo registrado no Livro
dos Quintos Reais, o total de 618 arrobas de ouro dele extradas. Por volta
de 1757, foi iniciada a construo, no mesmo lugar da Capela mais antiga,
de uma outra, com paredes de taipa e coberta com telhas de barro,
construindo-se tambm um pequeno cemitrio que a circundava, segundo
consta, a imagem de Santa Anna foi doada por Garcia Rodrigues Paes,
sendo o Resplendor e a Coroa de ouro, doados por Antonio Lino de
Alvarenga sendo a dita Capela filial da Vila de apiahy, de onde anualmente
vinha os Reverendos Vigrios administrador sacramentos at que, por varias
representaes do Exmo. Bispo Diocesamo Dom Frei Manoel da
Ressurreio, obtiveram um Capelo com nome de Frei Antonio DAscenso,
que permaneceu no local por dezoito anos, at que se recolheu ao seu
convento.
Nesse nterim, o novo povoado crescia a olhos vistos, com a
construo de novas e mais sofisticadas habitaes, casas de comrcio ,
novos costumes ,evoluo da moda e mescla de culturas , iam-se
estabelecendo com a convivncia dos colonizadores e escravos. Os
vesturios masculinos da poca se constituam de calas largas de brim
resistente, longas para o trabalho no campo . Os trajes domingueiros eram
ricamente ajaezados.As damas usavam vestidos bastante rodados,
enfeitados com ricas rendas e as escravas com seus vestidos brancos quase
sempre, constituam a moda da poca.

O clico do ouro ia determinando cada vez mais, a rpida expanso do

povoado.Com o nobre metal abundando na regio , dizia a histria que as
damas da sociedade na poca , faziam-se acompanhar aos bailes e reunies
sociais , nas suas aias (escravas mais vistosas ) cujas carapinhas borrifavam
com ouro em p, ostentando assim suas vaidades e riqueza . Havia
tambm, escravos que, garimpando clandestinamente escondiam p produto
de seu trabalho em garrafas e gomos de bambu, visando possivelmente a
compra de sua liberdade junto a seus senhores.
Em meados de 1776, iniciou-se a arruamento mais planejado do
povoado que surgia naturalmente . Algumas famlias que no vieram com o
intuito de explorar o ouro e sim para cultivas a terra , deslocaram-se tanto
rio abaixo , como rio acima , onde se estabeleceram plantando arroz
,milho,mandioca e principalmente cana de acar proporcionando com isso ,
o surgimento de futuras pequenas indstrias de rapadura, aguardente e
farinhas , que seriam vendidas nos povoados vizinhos , as mesmo tempo
construam-se grandes sobrados e ricas vivendas , emprestando ao povoado
em aspecto senhorial.
Em 1.802, veio , ordenado se So Paulo , o Padre Bernardo de Moura
Prado , para administrao dos sacramentos , fixando residncia no
municpio .Com o declnio do ciclo do ouro, os habitantes remanescentes de
SantAnna, devido s dificuldades e incmodo para o povo deslocar at a
Capela do antigo arraial, na rea do garimpo , a fim de assistirem as missas
e sepultarem seus mortos, alm do abandono em que se encontrava aquela
Capela, o Padre Bernardo , juntamente com o Capito Jos de Moura Rolim e
outros, iniciaram,por volta de 1814 , um movimento para a construo de
uma nova Capela , onde j se encontrava instalada a maioria dos
moradores.
O referido Padre conseguiu de Dona Escolstica Maria uma devota, a
doao de um terreno para Santa Anna, para a construo da aludia Capela.
Convocou-se o povo, sendo feito um mutiro para roar e plantar arroz,
tendo sido arrecadado com as vendas, o total de 100$000 (cem mil ris)
para pagamento ao mestre de taipas, Francisco Alves. Em 1815, foi
concedida a autorizao do Bispo Dom Matheus de Abreu Pereira, quando
ento iniciaram as obras da Capela, sendo a mesma terminada em 1821.
A capela de Santa Anna, foi ornamentada com os bens da antiga
Capela e, aps terem sido efetuados os trmites burocrticos da igreja,
tanto por parte de Apia, a qual estava vinculada, quanto por parte do
Bispado de So Paulo, foi benzida no dia 5 de Junho de 1822, pelo Vigrio de
Apia Generoso Alexandre Vieira, e Padres Bernardo de Moura Prado e
Francisco Jos de Trindade. Iporanga experimentava substancial crescimento
e seus novos habitantes deram-lhe carinhosamente a denominao ainda
no oficial de Freguesia, batizando-a de Freguesia de SantAna.O
esprito de irrequieto dos moradores, fez com que comeassem a abandonar
o Caminho dos Rios, iniciando a explorao ruma ao planalto para novas
fontes de riquezas e visando a comunicao com novos povoados que

sabiam existir.Como Iporanga tornava-se um importante Porto Fluvial, foi

iniciada a construo de duas escadarias de pedras, visando dar melhor
acesso aos seus portos: Porto de baixo ou Porto do Ribeiro e Porto de
Clima ou Porto do Ribeira.
Com o surgimento de novas indstrias de aguardente,rapaduras e
beneficiamento de cereais atravs de monjolos nos arredores, intensificouse o intercambio comercial com as povoaes vizinhas. Continuava em
franco desenvolvimento com o privilegio de ser o nico meio de
comunicao planalto-litoral , tornando-se atravs das trilhas anteriormente
abertas pelos exploradores locais, j bem usadas e portanto conhecidas,
uma importante via de acesso, nico porto fluvial de onde se poderia partir
em demanda, ao litoral. Permitindo o intercambio comercial das regies
vizinhas com o Planalto, atravs do transporte de tropas at Iporanga e da
por intermdio de frotas de embarcaes (canoas) que desciam e subiam o
Ribeira, transportando as mercadorias transacionadas.
Fazendo o intercambio comercial entre cidades importantes como
Itapeva (antiga Faxina), Itarar, Ibina, Itapetininga, Sorocaba e outras
atravs de tropas de muares. O transporte at Iporanga e dessa para o
litoral, atravs de canoas de mdio calado, que se constituam em grande
atrao com suas sirenes ao atingir a testa do Custodio (Cachoeira) para
avisar a populao de sua chegada, a qual acorria prontamente, sempre
vida por novidades.
Tornou-se Tradicional e folclrica a figura do Tropeiro, homens
intrpidos e valentes, responsveis pelo transporte de bens, mercadorias e
tambm pela segurana dos possveis viajantes, que se engajavam a sua
caravana, em transito para Iporanga ou vice-versa. Sua sada era
acompanhada em silencio respeitoso, no entanto o regresso era bastante
concorrido e festejado. As mocinhas da poca corriam, havidas por
novidades: tecidos,rendas,bijuterias que os mesmos traziam para o
comercio local ou ento, algum mancebo que significasse um casamento
em potencial.
Nos livros de notas da Vila SantAna de Iporanga, contava que em
1822 com 68 tropeiros cadastrados e 42 proprietrios de tropas.
Por efeito da manifestao dos moradores, aos 9 de dezembro de
1830, por Decreto imperial o povoado foi elevado a categoria de Freguesia,
com seus limites oficialmente demarcadas. A Freguesia de SantAnna,
Prosseguia em sua ascenso, apesar do ouro ter se esgotado pois a
agricultura continuava em franca expanso com uma prspera atividade
comercial. Tinha cadastrado em livros, como fonte de economia: 16
indstrias de fumo, 52 indstrias de engenhos de cana, 14 fbricas de
rapadura, 12 fbricas de aguardente e diversos monjolos de cereais, que
fabricavam farinha e outros, constando tambm no termo da Assembleia
Geral de Novembro de 1830, a existncia de 1200 moradores que se
dedicavam a criao de porcos e plantio de arroz e cana. Consta que aos 9

de Janeiro de 1832, no recm-criado "Distrito de Paz de Sant'Anna de

Iporanga" haviam: 30 casas comerciais, 40 fbricas de rapadura, 28 fbricas
de aguardente e 22 fbricas de farinha, 02 loterias, 02 alfaiates, 3 ferreiros
e 1 fogueteiro. Na poca, os senhores mais ricos mandavam seus filhos
educarem-se na Europa (Lisboa e Paris), sendo que muitos desses ao
regressarem, influenciaram sobremaneira os costumes do local, trazendo o
gosto pelas artes e aumentando interesse pela cultura em geral.Em 1841,
comemorando a data de coroao de D. Pedro II, inaugurado o Teatro
Recreativo Sant'Anna, fazendo-se apresentar a Companhia Lrica Francesa,
vinda especialmente para o evento. Pela lei provincial, N 8 de Maro de
1843, o distrito de Iporanga, que pertencia ao municpio de Apia, foi
transferido para Xiririca, no demorando a iniciar o movimento pela
emancipao poltico-administrativa da Vila, liderado pelo Coronel Joo
Esteves Neves, a qual incorreu em 1873, em virtude a Lei Providencial n
39, de 3 de abril daquele ano, em territrio desmembrado do municpio de
Xiririca, era elevada Vila, com nome de "Vila de Sant'Anna de Iporanga",
subordinada a Comarca de Faxina, atual Itapeva. Sua escalada foi rpida e
em 1874, era elevada a municpio, sendo somente instalada a sede de 12
de Janeiro do dito ano de 1874, data que desde ento considerada como
Aniversrio da Cidade de Iporanga. Eventos Histricos marcaram as
festividades. Era inaugurado o sistema de iluminao pblica de Iporanga,
com lampies, cujos braos de ferro, com detalhes em relevo, foram
importados da Europa e eram alimentados com azeite de baleia a
posteriormente com querosene.
Sendo considerado o 4 Municpio da Provncia a possuir esse
aparelhamento pblico, as trs primeiras cidades foram, So Vicente,
Itanham e So Paulo, pela ordem.Em levantamento estatstico realizado
em 1875, para a provncia de So Paulo, conta que Iporanga contava com
3000 habitantes.
Em 1865, j ocorria a festa de Nossa Senhora do Livramento e So
Benedito, que se tornaria tradicional at os dias 31 de dezembro e 2 de
janeiro, constituindo de uma procisso fluvial de embarcaes que,
escoltada por uma rplica de Caravela Portuguesa, improvisava com
canoas, madeiras, tecidos, bandeirolas, etc. Trazendo em seu interior as
imagens dos Santos, descendo o Rio Ribeira e ancorando no Porto do
Ribeiro, onde a multido aguardava. As imagens so desembarcadas e
conduzidas em procisso at a igreja Matriz, onde os fiis prestavam-lhe o
culto de f. No ano de 1884 foram concludas as obras da Torre principal da
Igreja Matriz, projetada e construda pelo arquiteto alemo Guilherme Looze
(ou Lohser), germnico da Bavria, nomeado pela Santa S em 1868, para
tal fim. A inaugurao da torre foi procedida de muitas festividades. Antes
da concluso da torre, um majestoso sino de bronze fora mandado
confeccionar na Blgica, mediante doao em dinheiro do Sr. Joaquim da
Motta, prspero comerciante do local e com uma contribuio do Imperador
D. Pedro II, no valor de 2.000 contos de ris.Consta que na inaugurao da
torre, 1 de Janeiro de 1884, pelo Padre Antonio da Silva Pereira, esse sino

j teria recebido os fiis com seus maviosos repiques de sonoridade sem

igual.
No entanto, sua inaugurao se deu somente em 25/05/1885,
conforme consta dos registros existentes, sendo a cerimnia dirigida pelo
Padre Angelo Marcondes, benzendo o sino que traz em relevo o Braso do
Imprio, e que da Torre, desde ento, passou a chamar os fiis com seus
enternecedores repiques, conclamando-os orao. Dizem os historiadores,
que em sua fundio, foi misturado junto ao puro bronze, dois quilogramas
de ouro extrados do prprio Ribeiro de Iporanga, para dar-lhe melhor
sonoridade.

Com a expanso da Vila demandando cada vez mais a ocupao de

todos os espaos, viram-se obrigados a transferir do pequeno cemitrio
para parte alta da Vila, sem do que suas muralhas foram feitas em barro
socado, porem sob o altar mr da Matriz, repousam para sempre os restos
mortais do Padre Bernardo, bem como dos primeiros povoadores da
Vila.Iporanga prosseguia em sua caminhada progressista, embora em ritmo
mais lento. A libertao dos escravos, em 1888, constituiu-se em rude
golpe. Os escravos, livres do julgo de seus senhores, internavam-se pelo
serto adentro, estabelecendo-se por sua prpria conta e iniciando no ramo
da agricultura domstica. Isso deu origem formao de inmeros
povoados, como Nhunguara, Bombas, So Pedro, Poo Grande, Praia
Grande, entre outros essencialmente de origens afro-brasileiras, o que se
pode notar at hoje, por sua cultura e principalmente por seu linguajar
tpico, onde se incluem algumas misturas do dialeto africano com o
portugus castio. Outros, mais apegados a seus antigos donos, tornaramse agregrados dos mesmos, tomando em conta de suas terras e
estabelecendo-se nelas, formaram outros povoados como Piles, Ribeiro,
Andorinhas, Descalvado, Serra e Betari, onde restam alguns vestgios de
razes africanas. Em 22/09/1888 foi criado Cartrio de Registro Civil e Anexo,
sendo instalado em 01/01/1889.
A cultura tambm sofreu influncias. Nos bailes e funes
mesclavam-se as mais variadas formas de dana, umas partindo para o
cunho profano e outras para o cunho religioso. Na sede e nos bairros eram
realizados animados "fandangos", "faxineiras", "catiras" e "canas-verdes" do
cunho profano, bem como a "Romnia ou Dana de So Gonalo","Folias de
Rei","Folias do Divino" e outras de cunho profano-religioso. Em 1888,
Iporanga registrou em seu "livro de Receitas", a importncia de oitenta mil
contos de ris, como arrecadao de "Direitos de Fazer Fandangos". Um dos
mestres do fandango mais famoso foi Marcrio Francisco Ramos,
destacando-se outros como: Benedicto Mariano Aphonso, Cndido Francisco
Guimares, Joaquim Dias e Joaquim Henrique Correa.
A partir de 1906m, Iporanga experimentou uma pequena pausa em
seu ritmo de progresso, retomando-o novamente trs anos depois, com o

comrcio retomando seu ritmo normal. Foram abertas na ocasio, cinco

indstrias extrativas de cal e iniciavam-se as primeiras pesquisas minerais
de profundidade, atravs do Engenheiro Alemo Henrique Bauer e
pesquisas espeleolgicas com Ricardo Krone, Edmundo Krug e Bauer. Foram
descobertas grutas magnficas e de admirveis formaes calcria e com o
decorrer do tempo, instalaram-se a de Furnas.
Em 1910, na administrao do Procurador Pedro da Silva Pereira
Junior (Nhosinho), Iporanga criava o servio de travessia do Ribeira, atravs
de Balsa, estabelecendo seu porto de travessia na "Chcara do Lul",
visando dar maior segurana a quem demandava rumo Vila de Barra do
Turvo ou dela vinham e travessia de inmeras varas de porcos que se
destinavam comercializao em Iporanga e cidades vizinhas.
Criava-se a Campnia de Navegao Sul Paulista, que com barcos de
mdio calado fazia o transporte de passageiros e cargas entre Iporanga e
Iguape. Desenvolvia-se ainda mais a indstria de aguardente. Iporanga
contava ento com 47 engenhos de cana, 26 destilarias, 14 fbricas
caseiras de fumo, 6 aougues e 42 casas comerciais. Tanto o movimento do
porto quanto o trafego de tropas eram intensos. Como consequncia,
sentiu-se a necessidade de melhorar a infraestrutura da sede, sendo
iniciado o remanejamento total do servio de gua do municpio, com a
construo de um reservatrio semi-enterrado de forma retangular e teto
em arco de 90 graus em alvenaria de pedras e distribuio atravs de 750
metros de tubo de ferro fundido com trs polegadas de dimetros,
importadas e com junta de chumbo.Existiam 3 chafarizes pblicos, sendo
uma praa Marechal Deodoro e outro na praa da Bandeira. Deles, apenas
restam em funcionamento ou da Praa Luiz Nestlehner, antiga praa da
matriz, em ferro fundido, estilo colonial e com aplicaes de relevo.
Em 1984 pelo decreto 6448 de 21 de Maio, Iporanga via-se rebaixado
a condies de distrito de paz, anexada ao municpio de Apia, mais dois
anos aps, em virtude da lei n 2.790 de 23/12/1936, era novamente
reconduzida a condio de municpio e instalado a 25 de Abril de 1937.
Iporanga promoveu a sua primeira eleio, escolhendo como prefeito, o
cidado Floreno Alves Pedroso, que teve a sua gesto de quatro anos
marcado por dois trgicos acontecimentos: em fins de 1937, uma enchente
de propores catastrficas assolou o Vale do Ribeira, deixando um saldo de
destruio irreparveis a agricultura e dizimando grande parte do rebanho
suno da regio. Deixou tambm centenas de pessoas desabrigadas. Em
consequncia de tudo isso uma terrvel epidemia de malaria assolou o
municpio nos anos de 37/38, deixando um saldo aterrador de muitas
vitimas fatais. Era comum verificar-se a cena quase de terror em filas de 10
ou mais cadveres sendo transportadas para a ultima morada em
"bangus", pela total insuficincia de tempo e mo de obra para o fabrico
de caixes morturios, pois quase toda a populao fora a cometida da
terrvel doena.

Em 1937, no governo de Dr. Adhemar de Barros, era inaugurada a

rodovia estadual ligando Iporanga a Apia. Essa rodovia que levou dez anos
para ser construda, conta em seu traado original, atravs da Serra de
Paranapiacaba, com muitas curvas e um visual deslumbrante, passando por
encostas de serras, com precipcios assustadores que nos da a impresso de
estarmos cavalgando sobre as nuvens e como maravilhosa sequencia de
rios de guas puras e cristalinas e uma floresta de matas intocveis. Devido
a sua imensa riqueza, principalmente de seu subsolo rico em minrio,
julgava-se que essa estrada seria um marco de muito progresso para
Iporanga. No entanto verificou-se exatamente o contrario. Em seu livro "Via
de Comunicaes para o Vale do Ribeira", editada pela editora brasileira em
1945, o editor Joo de Souza Ferraz escreveu "A Estrada que foi construda
visando levar o progresso a Iporanga, por seu ponto privilegiado de
comunicao como litoral, serviu para marcar o inicio de sua decadncia,
pois o Iporanguense mais abastado serviu-se bela para iniciar sua retirada e
consequentemente, o xodo para as cidades mais desenvolvidas do
planalto. Essa afirmativas de Ferraz, relata o que realmente aconteceu.
Em 1940, foi criada a primeira linha de nibus da citada estrada, ligando
Iporanga a Apia e tambm no tardaria a ser feita a eletrificao da cidade,
o gerador, substituindo a antiga iluminao a querosene. Ainda em 1940, a
concumitamente a minerao, seria tentada a uma nova alternativa
econmica: a Indstria extrativa vegetal, tendo como principal produto o
"palmito". A primeira fabrica foi instalada na fazenda Santana, prxima do
bairro. Moradores antigos contam-nos que a fabricas movimentaram a
cidade gerando muitos empregos.

No mesmo ano de 1940 por iniciativa de um filho de Iporanga

(Nascido na ustria), Luiz Nestlehner) foi reiniciada as pesquisas visando as
descobertas de novas cavernas e a explorao das j existentes, tendo em
vista a viabilidade de utiliza-las como meio de atrao tursticas e nova
opo de fonte de renda para o municpio. Na poca foram catalogados
entre as j existentes e novas grutas descobertas, a existncia de 92 delas,
destacando-se "areias" pela existncia de uma espcie rara de peixe, o
bagre sego, sem os rgos da viso e tem seu habitat no rio subterrneo da
gruta e cujo exemplar foi, inclusive levado pelo imperador Hiroito do Japo,
para estudos, e a "Gruta de Santana", famosas pela beleza de seus sales
subterrneos, pela riqueza de detalhes de suas formaes calcarias e pelas
formas de suas estalactites e estalagmites que do a impresso de
estarmos entrando no mundo de sonho e fantasia.
Em 1.966 Entrou em falncia a minerao de furnas, que teve seu
ergue na explorao do chumbo, ouro e prata (Galena) nos anos de 1955 e
1956 e eram uma das grandes fontes de emprego do municpio. Tambm as
outras mineraes ainda existentes foram pouco a pouco enterrando as
suas atividades.

No entanto, na opinio de muitos, foi preciso que o movimento

terrorista liberado pelo capito Carlos Lamarca se espalhasse ao
abandonado do Vale do Ribeira no perodo de 1968/71, para que o governo
fizesse alguma coisa pela regio. Assim construiu-se a estrada que liga
Iporanga a Eldorado, Iporanga a Barra do Turvo, Ponte sobre o Rio Ribeira,
substituindo a velha balsa, dotou-se a cidade de servios de telefonia,
implantou-se a iluminao publica pela Cesp, foi criado o ginasial e colegial
na cidade, construindo-se varias edifcios escolares e causou-se a cidade.
Em relao ao turismo, a Prefeitura Municipal faz uma serie de
melhorias na caverna de Santana e a partir de 1968, foi aberta os visitantes.
Por volta de 1971, foi iniciado processo de tombamento do ncleo urbano da
cidade, entretanto em 1979, a populao criou um movimento contra o
tombamento da cidade, pois estavam descrentes da poltica de preservao
do estado e dos possveis benefcios que essas aes trariam para Iporanga,
visto que o processo vinha rolando a anos e no se via nenhum resultado
concreto.
Com a reativao da minerao de chumbo, a partir de 1979, pela
CAF (Campnia Argentifera Fumas), viveria-se novamente a iluso do
"processo", ainda mais estimulada pelos imensos levantamentos realizados
nesse perodo pelo Governo Estadual, atravs da Sudelpa e CPRM,
incorporados posteriormente pelo programa de desenvolvimento de
recursos maneirais (pro minrio). Sendo nessa poca reativadas as fabricas
de palmito, serrarias e outras atividades de cunho extrativistas. No inicio da
dcada de 80 foi marcada pela acentuao dos conflitos em virtude da
resoluo que definiria o tombamento da cidade e o processo de
implantao do Petar, culminando com o fechamento das fabricas de
palmito e outras existentes no municpio.
Em 1983 comeou afetivamente a ser implantado o Petar e embora o
turismo espeleolgico tenha sido, apenas por bairro Serra e ao municpio
vizinho de Apia foram afetivamente beneficiados. Assim, em pleno termino
do sculo XX Iporanga ainda vive em quase total isolamento e decadncia
econmica e mesmo com a ao de grupos em termos internos e externos
no municpio, resta-nos a firme esperana no desenvolvimento do Eco
Turismo na regio; mostrando que possvel desenvolver preservando o que
restou desse rico patrimnio natural do Estado e isso no seria nenhuma
novidade para quem pode acompanhar a rica historia: a conhecer Iporanga
de hoje se prepara para uma nova fase de sua historia.
Fonte:
Disponvel:<http://www.camaraiporanga.sp.gov.br/index.php?mod=historiahistoriaiporanga>acesso em 24/10/2015

PARQUE ESTADUAL TURSTICO DO ALTO RIBEIRA

Parque
Estadual
Turstico do Alto Ribeira
(PETAR), criado em 1958,
aparece como um dos
mais antigos do Estado
de So Paulo. Possui
35.772,5
hectares
e
abrange os municpios de
Iporanga e Apia. O
Parque tem sua rea
coberta pela densa e
exuberante vegetao da
Mata Atlntica e integra
a Zona Ncleo da Reserva da Biosfera. Considerado como Stio do
Patrimnio Natural da Humanidade, pois rene uma das reas de Mata
Atlntica mais preservada do Brasil. O PETAR faz parte do Mosaico de
Unidades de Conservao do Paranapiacaba, composto ainda pelo Parque
Estadual Intervales, Parque Estadual Carlos Botelho, Parque Estadual
Nascentes do Paranapanema, Estao Ecolgica Xitu e rea de Proteo
Ambiental Estadual da Serra do Mar. Devido ao alto nvel de preservao da
regio, o PETAR abriga espcies da Mata Atlntica tpicas de matas
primrias (vegetao com alto grau de preservao, quase sem interveno
humana, com rvores entre 25 e 30 metros de altura), como canela, cedro e
palmito juara. Esta ltima, considerada espcie-chave na cadeia alimentar
do bioma, sofre ameaa de extino devido extrao e comercializao
ilegal.

Resultante ainda da continuidade ecolgica, o PETAR apresenta

espcies de animais de amplo territrio, como a ona-pintada e o
monocarvoeiro. De acordo com a Unio Internacional para a Conservao da
Natureza e dos Recursos Naturais
(IUCN), o PETAR protege um dos
cinco
ecossistemas
mais
importantes do mundo. O Parque
ainda abrange uma das provncias
espeleolgicas mais importantes do
Brasil, com mais de 300 cavernas
cadastradas
pela
Sociedade
Brasileira de Espeleologia (SBE). A
formao das cavernas na regio
ocorre a partir das guas pluviais
saturadas de cido carbnico,
provenientes dos solos ricos e
frteis da mata preservada, que penetram nas fissuras rochosas e
desgastam o calcrio presente no solo da regio, abrindo dutos e galerias, e
assim originando as cavidades naturais, as cavernas calcrias.

LOGSTICA
Data a combinar
Tempo de viagem 5 horas
Sada as 18h00min (de Sorocaba)
Sexta-feira dia______/_____/_____
Retorno as 21h00min (chegada prevista em Sorocaba)
Domingo dia_____/______/______

INVESTIMENTO COM POUSADA E SEM TRANSPORTE

(TRASLADO)
Para pousada em quartos comunitrios com beliches,
banheiros internos e ventiladores de teto.
Incluso:
a) 2 dirias de penso (2 cafs da manh
completo, Jantar do sbado e almoo no
domingo).
b) Lanche de trilha no sbado.
c) 01 monitor para cada 8 clientes (dois dias de
monitoramento).
d) Capacetes de Segurana
e) Seguro viagem em rea de parque pela
operadora local.
f) 02 entradas de parque.
g) 01 boia cross (opcional). + R$ 30,00 no valor
abaixo.
h) Estudantes sem carteirinha acrescentar R$ 12,00
no valor abaixo.
i) 01 cortesia (professor)
j) 01 cortesia (motorista)

Valor total para operao e atendimento local R$

400,00

INVESTIMENTO HOSPEDAGEM EM CAMPING E SEM

TRANSPORTE (TRASLADO)
Para acampamento (barracas por conta dos clientes).
a) 02 dirias de camping (com churrasqueiras, banheiros,
chuveiros quentes, quiosques e cozinha para grupos
com fogo industrial e freezer).
b) Dois cafs da manha em pousada local (300 mts do
camping)
c) Jantar do sbado e almoo do domingo em pousada
(300 mts do camping)
d) 02 dias de monitoramento local (01 monitor para cada
8 clientes)
e) Entradas dos parques.
f) Locao de capacetes de segurana.
g) Lanche de trilha no sbado.
h) 01 boia cross (opcional) + R$ 30,00 no valor abaixo.
i) Estudantes sem carteirinha acrescentar R$ 12,00 no
valor abaixo.
j) 01 cortesia (professor)
k) 01 cortesia (motorista)
Valor total para operao e atendimento local R$ R$
250,00
Roteiros proposto
Sbado
Despertar as 06h30min caf da manh as 07h00min
entrada do parque as 8:30. Visitao a caverna de
Santana, caverna do Morro Preto e trilha e caverna da gua
Suja, visita a caverna do Couto e Cachoeira do Couto, com
alternativa de visitao a cachoeira da andorinhas (3,6 Km
de Trilha).
Domingo

Despertar as 07h00min caf da manh as 07h30min

Sada para as cavernas do Ouro Grosso e Alambari,
descida de boiacross e almoo as 13:30. Sada as 15:00
para Iporanga Sorocaba, alternativa, se possvel, de
passar conhecer a comunidade dos Quilombolas. (depende
de horrio e autorizao do ncleo dos quilombos).