ROLEX

Y LAS 24 HORAS DE LE MANS

REFERENTE DE PRECISIN
Y RESISTENCIA

16-17 DE JUNIO DE 2012

DOSSIER DE PRENSA

ROLEX Y LA 80 EDICIN DE LAS 24 HORAS DE LE MANS

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ROLEX APOYA EL REFERENTE DE VELOCIDAD

Y RESISTENCIA COMO CRONOMETRADOR OFICIAL
DE LAS 24 HORAS DE LE MANS
Las 24 Horas de Le Mans, la carrera de resistencia ms importante del mundo,
representa desde su creacin en 1923 el referente en pasin, prestigio y precisin,
valores en perfecta armona con la filosofa de patrocinio de Rolex. Orgulloso
colaborador y Cronometrador Oficial de las 24 Horas de Le Mans desde 2001,
Rolex defiende su compromiso con la excelencia en el deporte del motor a travs
del apoyo continuado a la carrera de resistencia automovilstica ms antigua del
mundo. Las 24 Horas de Le Mans, que los prximos das 16 y 17 de junio celebra su
edicin nmero 80, induce a sus participantes a reinventar la perfeccin y explorar
constantemente los lmites de su capacidad.
Las 24 Horas de Le Mans representan la piedra angular del recin creado FIA World
Endurance Championship (campeonato del mundo de resistencia FIA), una serie
internacional inaugurada en 2012 que consta de ocho carreras en tres continentes. La
tercera cita de este campeonato, las 24 Horas de Le Mans, confirma su condicin de evento
clave al otorgar doble puntuacin adems del ttulo ms prestigioso de la especialidad.

LAS 24 HORAS DE LE MANS:

LA CARRERA DE RESISTENCIA MS DESAFIANTE DEL MUNDO
La 80a edicin de una batalla pica
El prximo 16 de junio, 56 coches conformarn la parrilla de salida de las 24 Horas de Le
Mans 2012, que este ao celebra su edicin nmero 80, desde sus humildes orgenes
hasta convertirse en uno de los mayores espectculos del deporte mundial.
Hoy, las 24 Horas de Le Mans forman parte del FIA World Endurance Championship,
patrocinado por Rolex. El actual lder del campeonato, Audi, reconoce que si bien resulta
importante liderar la serie, la victoria en las 24 Horas de Le Mans constituye la joya de
la corona. Desde su debut en Le Mans en 1999, el fabricante alemn ha logrado nada
menos que diez triunfos en la carrera francesa.
El prximo mes de junio, Audi, con el Embajador Rolex Tom Kristensen al volante, ser
desafiado por el nuevo Toyota y los ya conocidos Pescarolo, HRD-Honda y Lola en clase
LM P1. La atencin en LM P2 estar centrada en el duelo entre Honda y Nissan.
Aunque no aspiran a la victoria absoluta, los coches de clase GT disfrutan de una
competicin igualmente atractiva. Tanto la categora GTE Pro como la GTE Am atraen
a pilotos de renombre, incluyendo a ex pilotos de Frmula 1 como Giancarlo Fisichella,
Pedro Lamy y Jan Magnussen, la estrella de NASCAR Michael Waltrip, o ganadores de
la Rolex 24 At Daytona como Joey Hand, Antonio Garca y Darren Law.
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El participante nmero 56 este ao es el vehculo experimental Nissan DeltaWing,

invitado por la organizacin como escaparate de tecnologa innovadora. Pese a correr en
su propia clase fuera de competicin, ser un coche a tener muy en cuenta.
Cuando el reloj Rolex de la recta de salida-meta indique las 15:00h del sbado, 16 de
junio, 56 pilotos saltarn al Circuit de la Sathe para disputar la 80a edicin de las 24 Horas
de Le Mans: Ser el comienzo de otra pica batalla.

Carrera de 24 horas: Una historia de hazaas

Los orgenes de esta mtica carrera se remontan al otoo de 1922, cuando la Socit
Sportive Professionnelle de lACO anunci que planeaba la celebracin de un Grand Prix
dEndurance de 24 Heures (gran premio de resistencia de 24 horas). Los organizadores
ya contaban con un respetable pedigr en eventos del motor, tras haber organizado el
Gran Premio de Francia de 1906 utilizando carreteras en los alrededores de Le Mans,
alrededor de 200 kilmetros al sur de Paris. Antes de la Primera Guerra Mundial, otras
tres carreras utilizaron la carretera principal de Le Mans a Tours como parte de su trazado.
Conocida como la ligne droite des Hunaudires (la recta de Hunaudires), esta seccin
se convertira en parte histrica del circuito de las 24 Horas de Le Mans.
En mayo de 1923, un circuito de 17,673 kilmetros de longitud formado por carreteras al
sur de Le Mans acogi la primera edicin de esta prueba de resistencia. De los 33 coches
que formaron la parrilla, nada menos que 30 consiguieron terminar, todo un logro en una
poca en la que el automvil era relativamente novedoso, estaba diseado y construido
con tecnologa bsica, y sola rodar por carreteras sin pavimentar. El reglamento original
estableca que cada equipo poda contar con hasta dos pilotos que se alternaran al
volante, y los coches deban ser de serie. Los franceses Andr Lagache y Ren Leonard,
a los mandos de un Chenard & Walcker Sport, pasaron a la historia como los primeros
ganadores de las 24 Horas de Le Mans, con un registro de 2.209 kilmetros.
En los primeros aos del evento, los pilotos luchaban con tecnologa bsica y condiciones
de competicin rudimentarias. Ganar, ms que simplemente competir, pronto se convirti
en una obsesin para pilotos internacionales y fabricantes, conscientes de que correr al
mximo durante 24 horas ininterrumpidas demostraba la calidad de los vehculos. Firmas
como Bentley, Alfa Romeo y Bugatti se encontraban entre los ganadores de entonces.
Despus de un parn de diez aos provocado por la Segunda Guerra Mundial, el evento
regresara en 1949 para seguir creciendo en estatus y prestigio. Las magnficas batallas
entre Ferrari, Jaguar, Porsche, y ms recientemente Audi, son legendarias, en igual
medida que lo son los rcords establecidos por ellas.

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La evolucin de las carreras de resistencia:

Una venerada reputacin
Actuaciones heroicas, impresionantes hazaas deportivas, y una inigualable combinacin
de emocin y tragedia, marcan los 89 aos de historia de las 24 Horas de Le Mans y
contribuyen a consolidar su venerada reputacin. En ocasiones, el margen de victoria fue
mnimo, como en 1969, cuando el Ford GT40 del belga Jacky Ickx cruz la lnea de meta
120 metros por delante del Porsche 908 del alemn Hans Herrmann. Otras ediciones
estuvieron marcadas por la dominacin de una marca, como la de 1966, cuando tres Ford
MKII cruzaron juntos la lnea de meta para ocupar los tres puestos del podio.
Diversos incidentes en el transcurso de los aos desembocaron en importantes mejoras
en el mbito de la seguridad. Aprender del pasado y prevenir futuros accidentes siguen
siendo prioridades en las 24 Horas de Le Mans. En 1969, cuando los pilotos todava
corran hacia sus coches en la famosa salida Le Mans, el entonces principiante Jacky
Ickx protest cruzando lentamente la pista hacia su Ford GT40. El piloto belga, que
posteriormente iba a sumar seis victorias en la prueba francesa, explicara su actitud:
No puedes ganar la carrera en la primera vuelta. Tienes que sentarte en el coche y
ponerte el cinturn de seguridad. Los organizadores modificaron el procedimiento de
salida para la siguiente edicin.
Hechos famosos tambin crearon nombres famosos, como Tertre Rouge, Arnage o
Mulsanne. El atractivo de la prueba inspir a Hollywood para producir Le Mans (1971),
un largometraje protagonizado por Steve McQueen que todava sigue siendo una de las
producciones sobre el deporte ms reconocidas de la historia de la gran pantalla. Incluso
varios actores han sido atrados por el evento, como el popular Paul Newman, segundo
clasificado en 1979, o ms recientemente Patrick Dempsey, participante en 2009 con
un Ferrari en categora GT.
A lo largo de los aos, el evento ha permanecido fiel a sus tradiciones. A pesar de que
su trazado ha sufrido modificaciones y ha sido recortado hasta los 13,629 kilmetros
actuales, y de que los equipos constan de tres pilotos a los mandos de tecnologa del
siglo XXI, las 24 Horas de Le Mans conservan su condicin de autntico desafo de la
resistencia. Despus de todos esos aos, Le Mans sigue siendo un nombre mgico,
destaca el Embajador Rolex, Tom Kristensen. Supone un test de resistencia para el
equipo, el coche y sus pilotos. Para m, es el desafo definitivo. Cada mes de junio,
cuando conduzco por Francia en direccin a Le Mans, se me pone la piel de gallina.
Kristensen es, con mucho, el piloto de mayor xito en las historia de la carrera. En 2012,
el dans buscar la que sera su novena victoria.

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ROLEX Y EL DEPORTE AUTOMOVILSTICO

Rolex se enorgullece de su importante relacin con algunos de los eventos, pilotos
y organizaciones ms reconocidos del deporte automovilstico. Tanto a travs del
patrocinio de desafos tan competitivos como las 24 Horas de Le Mans, o preservando
la tradicin en eventos como el histrico Pebble Beach Tour DElegance, Rolex cultiva
una privilegiada relacin con este dinmico mundo.

Una pasin fundada en el pasado

Las races de esta alianza datan de principios del siglo XX, cuando Rolex fue fundada por
Hans Wilsdorf, un visionario con un extraordinario espritu emprendedor. En una poca
dominada por el reloj de bolsillo, Wilsdorf previ la importancia de ofrecer a un pblico
cada vez ms activo un reloj de pulsera fiable, y se decidi a afrontar el reto.
En 1910, un reloj de pulsera Rolex recibi el primer certificado otorgado a un modelo de
sus caractersticas por el Official Watch Rating Centre de Bienne, Suiza. En 1926, Rolex
invent el Rolex Oyster, el primer reloj de pulsera del mundo resistente al agua, gracias
a una caja equipada con un ingenioso sistema patentado de bisel de rosca, tapa trasera
y corona. Un ao ms tarde, y con la intencin de demostrar la calidad de su invento,
Hans Wilsdorf puso en la mueca de Mercedes Gleitze un Oyster cuando sta atraves
el Canal de la Mancha a nado. El Rolex sobrevivi las ms de 10 horas bajo el agua en
perfectas condiciones, y la joven britnica se convirti en la primera embajadora de la
marca como testigo de las inigualables prestaciones del reloj.
Rolex evolucion el Oyster en 1931 con el invento y patente del primer mecanismo
automtico con rotor Perpetual, el precursor de los sistemas automticos contemporneos.
De la mano de Wilsdorf, Rolex continu utilizando el mundo como lugar de ensayos para
el Oyster, demostrando una y otra vez su fiabilidad en las condiciones ms extremas
tanto en tierra, como en el aire, en las profundidades del ocano o en la cima del Monte
Everest. Gracias a su asociacin con semejante nmero hazaas, Rolex se convirti en
referencia de la precisin cronomtrica, robustez y fiabilidad en todo el mundo.
A medida que Rolex evolucionaba, tambin lo hacan sus productos en una constante
bsqueda de la perfeccin. Como parte de su imparable avance, los relojes Rolex
fabricados con materiales de la ms alta calidad y diseados por los mejores expertos
se convirtieron en smbolo de la elegancia y el prestigio.
Rolex ha procurado asociarse con actividades que, al igual que ella misma, estuvieran
motivadas por la pasin, la excelencia y la precisin. De manera natural, Rolex se acerc
al mundo de los deportes del motor, formando una alianza que se remonta a finales de
la dcada de 1950, cuando la firma se asoci con el Daytona International Speedway.

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Rindiendo tributo a la magnfica carrera de 24 horas celebrada en el International

Speedway, Rolex grab el nombre Daytona en la esfera de su famoso Cosmograph
Daytona. Desde entonces, la presencia de Rolex en la competicin automovilstica no
ha dejado de crecer.

A la vanguardia de la competicin automovilstica

Desde 1992, Rolex es Patrocinador Principal de la Rolex 24 At Daytona (Florida, Estados
Unidos), y desde 1992 es Cronometrador Oficial de las 24 Horas de Le Mans, la carrera
automovilstica de resistencia ms antigua del mundo. A travs de su fuerte alianza
con las 24 Horas de Le Mans, Rolex patrocina el FIA World Endurance Championship
(campeonato del mundo de resistencia FIA).
Rolex se enorgullece de apoyar el Goodwood Revival (Reino Unido), dedicado a coches
de competicin fabricados antes de 1966, as como la Rolex Monterey Motorsports
Reunion (Estados Unidos), que cada ao rene en el circuito Mazda Raceway Laguna
Seca de Monterey (California) a ms de 500 automviles.
Rolex tambin patrocina eventos que celebran la belleza de los automviles clsicos por
encima de su rendimiento deportivo. Entre ellos se encuentra el Pebble Beach Concours
DElegance (Estados Unidos), que desde 1950 expone los modelos ms avanzados de
cada poca. Hoy, esta prestigiosa competicin celebrada anualmente en Pebble Beach,
California, recibe a los coches antiguos ms asombrosos. Rolex es el Cronometrador
Oficial desde 1997.
Dentro del dossier de la firma se encuentra tambin el Pebble Beach Tour DElegance
presented by Rolex (Estados Unidos), creado en 1997 para demostrar la elegancia del
automvil en movimiento. Rolex se convirti en Patrocinador Principal del evento en 2007.
La afiliacin de Rolex al deporte automovilstico se extiende a dos figuras clave del motor
que atestiguan la calidad del producto y que son embajadores de la marca: el escocs Sir
Jackie Stewart, uno de los mejores pilotos de su generacin, y el dans Tom Kristensen,
poseedor del rcord de ocho victorias en las 24 Horas de Le Mans.
La pasin por la excelencia y el gran aprecio por el deporte automovilstico empujan a
Rolex a cultivar los fuertes lazos que unen estos dos prestigiosos mundos en su comn
bsqueda de la perfeccin.
Adems del deporte automovilstico, el dossier de patrocinios de Rolex incluye el golf, el
tenis, la vela, la equitacin, el esqu, la exploracin y el mundo del arte.

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Figuras legendarias del deporte automovilstico

Dentro del listado de Embajadores Rolex destacan figuras legendarias que han dejado
una huella imborrable en sus deportes. Dos ejemplos de ello son los pilotos Sir Jackie
Stewart y Tom Kristensen.
Sir Jackie Stewart es sin lugar a dudas una figura legendaria del mundo del automovilismo.
Sus logros hacen de este escocs nacido en 1939 uno de los pilotos de Frmula 1 ms
laureados de la historia. Pero adems, su compromiso con la seguridad ha contribuido
a cambiar significativamente la imagen del deporte del motor, logrando que sea
unnimemente considerado un caballero del automovilismo. Sir Jackie Stewart particip
en 99 grandes premios de Frmula 1, logrando la victoria en 27 de ellos, gan tres
campeonatos del mundo (1969, 1971 y 1973) y acumul 43 podios. Es Embajador Rolex
desde 1969.
Tras acumular ocho victorias en las 24 Horas de Le Mans entre 1997 y 2008 incluyendo
seis consecutivas, de 2000 a 2005, el piloto dans Tom Kristensen ostenta el rcord
absoluto en la ms antigua y prestigiosa carrera de resistencia del mundo. Emblemtica
figura del automovilismo, tambin cuenta con cinco triunfos en las 12 Horas de Sebring,
siendo el mejor piloto en la historia de esta carrera disputada cada ao en Florida (Estados
Unidos). Es Embajador Rolex desde 2010.

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SERVICIOS DE COMUNICACIN EN EVENTOS DEL MOTOR ROLEX

Key Partners Marketing Services (KPMS)
20, avenue Edouard-Dubois
CH-2000 Neuchtel
T: +41 32 724 28 29
E: info@caracingnews.com
Sabrina Zumkehr
M: +41 79 359 15 47
E: sabrina@kpms.com
En espaol
Javier Sobrino
M: +34 629 893 637
E: javier@kpms.com

PLATAFORMA DE COMUNICACIN EN EVENTOS DEL MOTOR ROLEX

Para ms informacin sobre las 24 Horas de Le Mans y descargar imgenes en alta
resolucin libres de derechos para uso editorial, regstrese en www.caracingnews.com.

PGINAS WEB OFICIALES

www.rolex.com
www.lemans.org
www.fiawec.com

CALENDARIO 2012 DEL FIA WEC

1. 17 de marzo

Inauguracin del FIA WEC, 12 Horas de Sebring, Estados Unidos

2. 5 de mayo

6 Horas de Spa-Francorchamps, Blgica

3. 16-17 de junio

24 Horas de Le Mans, Francia

4. 26 de agosto

6 Horas de Silverstone, Gran Bretaa

5. 15 de septiembre 6 Horas de So Paulo, Brasil

6. 29 de septiembre 6 Horas de Bahrain, Bahrain
7. 14 de octubre

6 Horas de Fuji, Japn

8. 27 de octubre

Final del FIA WEC, 6 Horas de Shanghai, China

Todos los detalles del calendario 2012 son provisionales, y estn sujetos a cambio y
confirmacin por parte del Automobile Club de lOuest (ACO).

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PROGRAMA DE EVENTOS EN LE MANS

Domingo, 10 de junio de 2012
14:30h 19:00h

Revisin administrativa e inspeccin

Lunes, 11 de junio de 2012

09:30h 17:30h

Revisin administrativa e inspeccin

Martes, 12 de junio de 2012

17:00h

Sesin de autgrafos de pilotos

Mircoles, 13 de junio de 2012

16:00h 20:00h
22:00h 24:00h

Sesin de entrenamientos libres de las 24 Horas de Le Mans

Sesin calificatoria de las 24 Horas de Le Mans

Jueves, 14 de junio de 2012

19:00h 21:00h
22:00h 24:00h

Sesin calificatoria de las 24 Horas de Le Mans

Sesin calificatoria de las 24 Horas de Le Mans

Viernes, 15 de junio de 2012

10:00h 20:00h
18:00h 20:00h

Paseo por el pit

Desfile de pilotos (centro de la ciudad)

Sbado, 16 de junio de 2012

09:00h 09:45h
14:22h
15:00h

Sesin de calentamiento de las 24 Horas de Le Mans

Inicio del procedimiento de salida
Salida de la 80a edicin de las 24 Horas de Le Mans

Domingo, 17 de junio de 2012

15:00h

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Final de carrera

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PROTOTIPOS Y GT, PROTAGONISTAS EN LE MANS

Los coches participantes en las 24 Horas de Le Mans y en las dems citas del FIA
World Endurance Championship deben ajustarse a la reglamentacin establecida por el
Automobile Club de lOuest y la Fdration Internationale de lAutomobile.
Todos los coches participan en la carrera de forma simultnea, pero estn clasificados en
cuatro categoras que se distribuyen en dos principales: Le Mans Prototypes (coches de
fabricacin artesanal, incluyendo LM P1 y LM P2, las dos clases principales) y Le Mans
Grand Tourisme (basados en modelos de serie, y divididos en LM GTE Pro y LM GTE
Am). A pesar de que el ganador absoluto suele surgir de entre los LM P1, en ocasiones
ganan coches de otras categoras gracias a su mayor fiabilidad.

Prototipos LM P1 y LM P2
Se trata de coches diseados para las 24 Horas de Le Mans y otras carreras de
resistencia de las European Le Mans Series, las American Le Mans Series y las Asian
Le Mans Series. Pueden contar con carrocera abierta o cerrada, y utilizan la ms
moderna tecnologa en pos de la velocidad y la resistencia. A lo largo de los aos, su
reglamentacin ha evolucionado para garantizar la mxima igualdad de oportunidades
entre sus participantes.
Para adaptarse a la escalada de potencia vista durante las ltimas temporadas, se ha
adoptado un lmite en torno a los 520 cv con el objetivo de mantener los tiempos por
vuelta por encima de los tres minutos y medio en el trazado de Le Mans. En ese sentido,
se ha dotado a los coches con bridas de admisin para equilibrar sus prestaciones. Estn
permitidas las mecnicas sobrealimentadas o atmosfricas, diesel o gasolina, as como
motores de tecnologa hbrida.
Los coches de categora LM P2 son ms pequeos y menos potentes que los LM P1,
pero no menos impresionantes. El objetivo en esta categora es la reduccin de costes, y
tanto las mecnicas como los chasis tienen precios limitados. Una vez ms, los motores
pueden ser gasolina o diesel, y deben derivar de coches de serie. La categora LM P2
est indicada principalmente para equipos privados, y el listado de pilotos de cada equipo
debe incluir al menos un gentleman driver.

GTE
Los GT son derivados de vehculos deportivos diseados para el uso en carretera y
equipados con mecnicas de gasolina. Para poder participar deben haberse construido al
menos 100 unidades de serie para grandes fabricantes o 25 para pequeos fabricantes.
Los GT tambin estn sujetos a sistemas de limitacin de prestaciones para garantizar
la mxima igualdad, aunque se admiten tanto carroceras abiertas como cerradas. Esta
categora de vehculos de calle se divide en dos clases: GTE Pro y GTE Am. Esta ltima
est reservada a pilotos amateur, admite la presencia de un nico profesional por equipo,
y los coches utilizados deben tener al menos un ao de antigedad.

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