Primera

parte: determinacin del precio para cada Incoterm.

1. EXW Melilla, Incoterms 2010.

Son componentes de coste a cargo del vendedor en el EXW, la fabricacin ms el
envase y embalaje para la exportacin y el certificado de origen.
Por tanto:

Fabricacin: 27 x 323 = 8.721
+Envase y embalaje para la exportacin: 27 x 3.2 = 86,4
+Certificado de origen: 60

Total precio de fabricacin para la exportacin: 8.867,4

+Beneficio: 0,3 x 8.867,4 = 2.660,22

Precio EXW Melilla = 11.527,62


2. FCA Melilla, Incoterms 2010.

Son componentes de coste a cargo del vendedor en el FCA en los locales del
vendedor, adems de los costes del EXW, la carga de la mercanca y el pago de los
aranceles de exportacin.
Por tanto:

Fabricacin: 27 x 323 = 8.721
+Envase y embalaje para la exportacin: 27 x 3.2 = 86,4
+Certificado de origen: 60
+Despacho de Exportacin: 90

Total precio: 8.957,4

+Beneficio: 0,3 x 8.867,4 (precio de fabricacin)= 2.660,22

Precio FCA Melilla = 11.617,62


3. FCA Terminal Contenedores Operaciones Portuarias S.A (OPCSA),
Puerto de Melilla, Incoterms 2010.

Son componentes de coste a cargo del vendedor en el FCA en terminal convenido,
adems de los costes del EXW, el transporte hasta la terminal y el pago de los
aranceles de exportacin.
Por tanto:

Fabricacin: 27 x 323 = 8.721
+Envase y embalaje para la exportacin: 27 x 3.2 = 86,4
+Certificado de origen: 60

+Despacho de Exportacin: 90
+Transporte en camin de Melilla a la Terminal del Puerto de Melilla: 335.

Total precio: 9292,4

+Beneficio: 0,3 x 8.867,4 (precio de fabricacin)= 2.660,22

Precio FCA en el terminal Puerto de Melilla = 11.952,62

4. CPT Terminal APM, Puerto de Newark, Incoterms 2010.

En este trmino, el vendedor debe asumir, adems de los gastos del FCA en
terminal, los costes en la terminal de Melilla y el transporte martimo hasta la
terminal en el Puerto de Newark.
Por tanto:

Fabricacin: 27 x 323 = 8.721
+Envase y embalaje para la exportacin: 27 x 3.2 = 86,4
+Certificado de origen: 60
+Despacho de Exportacin: 90
+Transporte en camin de Melilla a la Terminal del Puerto de Melilla: 335.
+Gastos FOB: 48 + 74,26 + 40 + 18 + 140 = 320,26
+Flete martimo: 1.328

Total precio: 10.940,66

+ Beneficio: 0,3 x 8.867,4 (precio de fabricacin)= 2.660,22

Total precio CPT Terminal de Puerto de Newark = 13.600,88

5. CIP Terminal APM, Puerto de Newark, Incoterms 2010.

A diferencia que el trmino anterior, el vendedor debe contratar un seguro.
Por tanto:

Precio CPT terminal de Puerto de Newark = 13.600,88
+Prima de seguro de transporte: 184,3

Total precio CIP Terminal de Puerto de Newark = 13.785,18

6. DAT Terminal APM, Puerto de Newark, Incoterms 2010.

Lo nico que cambia en este trmino respecto al anterior es la no obligatoriedad
del seguro de transporte. Tambin tiene que pagar los gastos de descarga pero
stos, en este caso, estn incluidos en el flete (si estuvieran incluidos en el THC en
destino, debera incluirse dicho concepto). Por tanto:

Total precio DAT Terminal de Puerto de Newark = 13.785,18 (13.600,88 si opta
por no contratar el seguro).

7. DAP Nueva York, Incoterms 2010.

Son componentes de coste a cargo del vendedor, adems de los anteriores, los
costes en la terminal de destino y el transporte interior hasta el punto convenido.
Debe pagar los aranceles de exportacin, pero no asume el despacho de
importacin ni la descarga del vehculo final. El vendedor no est obligado a cerrar
un contrato de seguro.
Por tanto:

Fabricacin: 27 x 323 = 8.721
+Envase y embalaje para la exportacin: 27 x 3.2 = 86,4
+Certificado de origen: 60
+Despacho de Exportacin: 90
+Transporte en camin de Melilla a la Terminal del Puerto de Melilla: 335.
+Gastos FOB: 48 + 74,26 + 40 + 18 + 140 = 320,26
+Flete martimo: 1.328
+THC en destino: 120
+Transporte interior hasta el destino convenido: 568.

Total precio: 11.628,66

+ Beneficio: 0,3 x 8.867,4 (precio de fabricacin)= 2.660,22

Total precio DAP Nueva York = 14.288,88.

8. DDP Nueva York, Incoterms 2010.

En este caso, el vendedor tiene las mximas obligaciones. Debe asumir los gastos
anteriores y adems el pago de derechos de aduana de importacin. Por tanto:

Fabricacin: 27 x 323 = 8.721
+Envase y embalaje para la exportacin: 27 x 3.2 = 86,4
+Certificado de origen: 60
+Despacho de Exportacin: 90
+Transporte en camin de Melilla a la Terminal del Puerto de Melilla: 335.
+Gastos FOB: 48 + 74,26 + 40 + 18 + 140 = 320,26
+Flete martimo: 1.328
+THC en destino: 120
+Gestin de despacho de importacin: 45
+Arancel: 680
+Impuestos interiores: 1460
+Transporte interior hasta el destino convenido: 568.

Total precio: 13.813,66

+ Beneficio: 0,3 x 8.867,4 (precio de fabricacin)= 2.660,22

Total precio DDP Nueva York = 16.473,88

Segunda parte: determinacin de la responsabilidad y asuncin del riesgo

ante siniestros.

1. Durante el transporte por carretera del contenedor de Melilla al
Puerto de Melilla.
2. Durante el manejo del contenedor en el interior de la terminal del
Puerto de Melilla.
3. Durante el trayecto martimo entre puertos.
4. Durante el transporte por carretera del contenedor en EE.UU entre
Newark y Nueva York.


Supuestos




Supuesto 1.
Supuesto 2.
Supuesto 3.
Supuesto 4.
Incoterms





C
C
C
C
EXW Melilla






C
C
C
C
FCA Melilla






V
C
C
C
FCA Terminal






C
C
C
C
CPT Terminal





CIP Terminal
C
C
C
C
APM





DAT Terminal
V
V
V
C
APM





DAP Nueva
V
V
V
V
York





DDP Nueva
V
V
V
V
York