Acarreo en minera subterrnea

Transporte en la minera subterrnea

El transporte consiste en el accionamiento, las instalaciones, mecanismos y disposiciones necesarias para desplazar
los materiales mineros desde el punto de carga hasta su lugar de descarga o su destino final. Las funciones que debe
realizar el transporte son las siguientes: - Mover el mineral arrancado, materia prima que es el fundamento de la mina
que se explota. - Mover el estril que se produce como consecuencia de la explotacin del yacimiento. - Mover el
material necesario para realizar las labores mineras: madera, cuadros, etc.
Mover la maquinaria y tiles necesarios para efectuar el arranque con garantas.
Mover el relleno si el post taller lo requiere.
Mover el material de aprovechamiento de huecos.
Mover al personal necesario para cumplir todas las labores necesarias en la mina.
- Accionar todas las instalaciones que sean capaces de efectuar esos movimientos y desplazamientos. Un factor muy
importante incluye el mantenimiento de dichas instalaciones para garantizar su funcionamiento con el mnimo nmero
de averas que ocasionen paradas
Tipos de transporte
Segn su situacin: transporte interior (desde el taller de arrastre hasta el embarque interior) o de superficie (parte del
embarque y llega hasta la preparacin, la zona de descarga, o la escombrera, segn lo que se est transportando).
Segn su direccin: transporte horizontal (en galeras y transversales), inclinado (con una cierta inclinacin), y vertical
(extraccin por jaulas o skips desde el embarque situado en el interior hasta el exterior de la mina). Segn su sentido:
transporte ascendente o descendente. Segn los lugares donde se realiza el transporte: transporte de explotacin (por
gravedad, manual o mecnico), en galeras (manual por vagones, semoviente por mulas o mecnico), o extraccin por
planos inclinados y por pozos (desde los embarques interiores de la mina hasta los exteriores).
Segn el ciclo de transporte: transporte simple (se transportan unidades llenas o vacas sucesivamente, nunca a la
vez) o doble (se transportan unidades llenas y vacas simultneamente). Segn el tipo de minera: transporte de
carbn, sal, minera metlica u otras mineras. Segn la masa que se transporta: transporte de mineral, de estril, de
material, de maquinaria, de elementos de repuesto, de relleno del post taller y material para aprovechamiento de
huecos, de lodos o de personal (tren de personal, cinta transportadora, telemina, telesilla o monorral). Segn el tipo de
proceso: transporte continuo o discontinuo.
Transporte discontinuo
Transporte discontinuo sobre vas
El transporte discontinuo presenta como principales caractersticas que se puede descomponer en distintos tramos,
con distintas direcciones, siendo ms verstil y ajustndose mejor a las condiciones variables de la mina que el
transporte continuo. Los principales sistemas de transporte discontinuo son: Trasporte por cabrestante sobre va o
monorral. Transporte por locomotora: sistema tradicional de transporte en minera de interior. Si en una mina solo se
pudiera tener un medio de transporte, como se necesitara que ste fuera bidireccional, sera el medio ms adecuado.
Transporte por monorral: se tiene un carril de rodadura formado por un perfil laminado en barras de 3 m de longitud,
colgadas por dos puntos de suspensin cada una de la entibacin metlica mediante cadenas de acero. Los perfiles de
monorral van provistos de uniones articuladas, con gorrn y estribo para unir unos a otros y para suspenderlos de la
entibacin. La carga del material se efecta en una canoa diseada para tal fin, o colgada de uno o varios carros. El
sistema de transporte puede ser manual o con elemento tractor. Transporte sobre va: es una solucin adecuada para
el transporte a larga distancia, pero es poco flexible, pues solo se puede circular por donde hay va tendida. La va
minera generalmente tiene un ancho de 600-650 mm, aunque llega a 750 mm para locomotoras pesadas y vagones de
gran capacidad. La va minera consta de las siguientes partes:
- Carril de patn. Los carriles tienen una longitud de entre 3 y 6 m en galeras de explotacin y de 8 a 10 m en galeras
generales, unindose entre s por medio de eclipses (placas de hierro atornilladas al alma del carril).
- Traviesas: pueden ser de madera o de ferrocarril. Llevan tirafondos o escarpias que atornillan los carriles a las
traviesas.
- Balasto: el balasto es grava o roca triturada y calibrada para asentar las traviesas y hacer que el conjunto sea estable
y resista los esfuerzos del tren. El balasto debe estar bien drenado.

Los vagones son el elemento de transporte propiamente dicho en el transporte sobre va, ya sea con locomotora o con
cabrestante. Se carga por medio de palas cargadoras, por descarga sobre ellos de un elemento de transporte continuo,
o por gravedad en los pocillos o pozos de carga. Las partes de un vagn son:
- Rodamen: el rodamen est formado por la rueda, los ejes y sus piezas de unin. Al aumentar el tamao del vagn
han de aumentar la distancia entre los ejes (batalla), para evitar cabeceos. - Topes: estn diseados para absorber los
golpes que reciben los vagones. Son rgidos en los vagones pequeos y elsticos en vagones grandes.
- Caja: es el recipiente de transporte, que contiene el mineral o el estril. - Bastidor o chasis: sobre el que se fija la
caja, los topes y los enganches.
- Enganches o acoplamientos para unir vagones: el ms habitual es del tipo anillo-gancho.
EQUIPOS CARGA-TRANSPORTE.
La carga de mineral volado en una mina esta siempre conectada con algn medio para sacarlo del punto de arranque.
La carga y el transporte se pueden integrar en una unidad mecnica o bien separada en una unidad clara de carga y
un sistema de transporte independiente. Los sistemas carga transportes en las minas subterrneas se pueden definir
en:
Transporte sobre carriles (locomotoras)
Transporte Carga-Acarreo-Descarga (LHD)
Transporte con camiones Dumpe
Transporte con fajas
Uso de winches
Carguo con palas sobre rieles
Carguo con palas cavo y mas
Scooptram: Equipo LHD
Un Scooptram es un equipo de bajo perfil diseado sobre todo para realizar trabajos en minera subterrnea o en
zonas confinadas. Los Scooptrams son principalmente necesarios en labores de subsuelo, debido al tamao limitado
de las labores. Debido a la posicin del asiento del operador, puede viajar en marcha adelante as como en marcha
reversa.
El Scooptram se disea para levantar cargas pesadas. Cargar.- Cargar una cantidad grande de material Transportar.Transportar el material a un rea especfica. Descargar.- Descargar la carga en un camin o en un reaespecifica
Pala neumtica Es un equipo de limpieza que realiza las funciones de carguo, es accionado a travs de aire
comprimido, siendo su desplazamiento sobre rieles. Reduce los tiempos en la etapa de limpieza.
Locomotora a batera
Locomotora elctrica
Son locomotoras cuya fuente de energa proviene de una lnea de corriente continua que corre a 1.80 m de altura, la
locomotora tiene un pantgrafo para el contacto con la lnea de trolley
Transportes con camin bajo perfil (Dumper)
Equipo HD Equipo pesado cuyo principal objetivo es la extraccin de mineral. Su alta relacin potencia/peso asegura
la subida veloz en rampas empinadas. Es un volquete articulado que est diseado para minado de vetas angostas y
ofrece alta maniobrabilidad en lugares confinados. Transporta y Descarga.
Camin AD30 El Camin Articulado Subterrneo AD30 est diseado para el acarreo de alta produccin y bajo costo
por tonelada en aplicaciones ms pequeas de minera subterrnea. La construccin slida y mantenimiento fcil
garantizan una larga vida til con costos de operacin bajos. Diseado para ser cmodo y productivo, fabricado para
durar. Faja trasportadora Esta verstil banda de construccin entretejida para trabajo pesado, ofrece un
excelente servicio en las minas subterrneas de carbn. La carcasa de polister brinda una buena retencin de
pernos, un bajo estiramiento y una excelente retencin de grapas. La construccin de la banda cumple y excede los
estndares de seguridad establecidos por la CSA para propiedades retar dantes de flama.