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Contedo
O que so motores eltricos?.........................................................................3
Funcionamento............................................................................................... 3
tipos de motores............................................................................................ 4

O que so motores eltricos?


Um Motor eltrico ou atuador eltrico qualquer dispositivo que
transforma energia eltrica em mecnica. o mais usado de todos os
tipos de motores, pois combina as vantagens da energia eltrica 2

baixo custo, facilidade de transporte, limpeza e simplicidade de


comando com sua construo simples, custo reduzido, grande
versatilidade de adaptao s cargas dos mais diversos tipos e
melhores rendimentos.
A tarefa reversa, aquela de converter o movimento mecnico na
energia eltrica, realizada por um gerador ou por um dnamo. Em
muitos casos os dois dispositivos diferem somente em sua aplicao e
detalhes menores de construo. Os motores de trao usados em
locomotivas executam frequentemente ambas as tarefas se a
locomotiva for equipada com os freios dinmicos. Normalmente
tambm esta aplicao
se d a caminhes fora
de estrada, chamados
electrodiesel.

Funcionamento
A maioria de motores eltricos trabalha pela interao entre campos
eletromagnticos, mas existem motores baseados em outros
fenmenos eletromecnicos, tais como foras eletrostticas. O
princpio fundamental em que os motores eletromagnticos so
baseados que h uma fora mecnica em todo o fio quando est
conduzindo corrente eltrica imersa em um campo magntico. A fora
descrita pela lei da fora de Lorentz e perpendicular ao fio e ao
campo magntico. Em um motor giratrio, h um elemento girando, o
rotor. O rotor gira porque os fios e o campo magntico so arranjados
de modo que um torque seja desenvolvido sobre a linha central do
rotor.
A maioria de motores magnticos so giratrios, mas existem
tambm os tipos lineares. Em um motor giratrio, a parte giratria
(geralmente no interior) chamada de rotor, e a parte estacionria
chamada de estator. O motor constitudo de eletroman que so
posicionados em ranhuras do material ferromagntico que constitui o
corpo do rotor e enroladas e adequadamente dispostas em volta do
material ferromagntico que constitui o estator...

tipos de motores
Motores de corrente continua:
Precisam de uma fonte de corrente contnua, neste caso pode ser
necessrio utilizar um circuito retificador para converter a corrente
alternada, corrente fornecida pela concessionria de energia eltrica,
para corrente contnua. Podem funcionar com
velocidades
ajustveis entre amplos limites e se
prestam a controles de grande
flexibilidade e preciso. Por isso seu
uso restrito a casos especiais em
que estas exigncias compensam o
custo muito mais alto da
instalao, ou no caso da alimentao
usada ser contnua, como no caso das
pilhas
em dispositivos eletrnicos.
Motores de corrente alternada:
So os mais utilizados, porque a distribuio de energia eltrica
feita normalmente em corrente alternada. Seu princpio de
funcionamento baseado no campo girante, que surge quando um
sistema de correntes alternadas trifsico aplicada em polos
defasados fisicamente de 120. Dessa forma, como as correntes so
defasadas 120 eltricos, em cada instante, um par de polos possui o
campo de maior intensidade, cuja associao vetorial possui o mesmo
efeito de um campo girante que se desloca ao longo do permetro do
estator e que tambm varia no tempo.
1.Motor sncrono: funciona com velocidade
constante; utiliza-se de um induzido que
possui um campo constante pr-definido e,
com isso, aumenta a resposta ao processo de
arraste criado pelo campo girante.
geralmente utilizado quando se necessita de
velocidades estveis sob a ao de cargas
variveis. Tambm pode ser utilizado quando
se requer grande potncia, com torque
constante.
2.Motor de induo: funciona normalmente
com velocidade estvel, que varia ligeiramente
com a carga mecnica aplicada ao eixo. Devido a sua grande
simplicidade, robustez e baixo custo, o motor mais utilizado de
todos, sendo adequado para quase todos os tipos de mquinas
acionadas encontradas na prtica. Atualmente possvel
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controlarmos a velocidade dos motores de induo com o auxlio de


inversores de frequncia.