Aeropuerto Internacional Madrid-

Barajas
Ubicacin: Madrid, Espaa.
El Aeropuerto Madrid - Barajas se encuentra situado en el nordeste de la ciudad, a
12 kilmetros del centro, y constituye el principal aeropuerto de Espaa por trfico
de pasajeros.

Autores: Richard Rogers y Estudio

Lamela.

Richard George Rogers, es un ciudadano britnico arquitecto conocido por sus

modernistas y funcionalistas diseos.
Estudio Lamela es una firma de Arquitectura espaola, dirigida por Antonio y
Carlos Lamela, con una dilatada experiencia de ms de medio siglo de actividad y

ms de 1600 proyectos.

Es el primer aeropuerto espaol por trfico de pasajeros, carga area y

operaciones, as como el cuarto de Europa por nmero de pasajeros y undcimo
del mundo.
Adems de tener muy buenas conexiones con casi todos los aeropuertos
espaoles, es el aeropuerto europeo que ms conexiones tiene
con Hispanoamrica.

Anlisis Estructural:
La Nueva rea Terminal (NAT) del aeropuerto Madrid-Barajas T-4 se ve conformado
por una combinacin de diferentes sistemas estructurales:
Sistema Estructural de Masa Activa: Prticos y Vigas Continuas (Sistema
Principal)
Sistema Estructural de Forma Activa: Arcos. (Para Cubiertas)
Sistema Estructural de Vector Activo: Reticulados.
El Elemento Principal de la estructura, Simtrico, de seccin variable, parte de la
analoga estructural de un rbol, abrindose hacia arriba y en las 3 dimensiones
que a su
vez
forman

triangulaciones.

La Estructura del edificio est formada, en su esquema bsico, por prticos

orientados en el sentido N-S constituidos por vigas postensadas de 72m, apoyadas
en pilares de seccin rectangular (Pilares Centrales) y circulares el resto de los
prticos.
Las vigas principales de la cubierta se encuentran apoyadas en cuatro puntos, que
son los extremos superiores de unos soportes en forma de V que apoyan sobre
pilares inclinados de hormign situados sobre el nivel +2, y otros en forma de Y
que apoyan en otros soportes inclinados tambin de hormign.
Estas vigas principales se encuentran separadas cada 9mY vinculadas mediante
arcos convexos (vigas secundarias) hacia el exterior del edificio.

El arriostramiento de la cubierta en su propia superficie est formado por una serie

de triangulaciones con tubos rectangulares (300x200x12) y circulares (139,7x8).

Elementos Resistentes y
Condiciones de Vnculos:

La Estructura secundara, que vincula a las vigas principales, est formada por
arcos, elementos estructurales lineales de forma activa, que soportan cargas
simtricas. SON ARCOS EMPOTRADOS EN AMBOS VINCULOS, HIPERESTTICO DE
TERCER GRADO, PRINCIPIO DE PRTICO.

Estados Tensionales:
Transmisin de Cargas Gravitacionales y Anti Gravitacionales:

FLEXION.
TRACCION.
COMPRESION.
Efectos del Viento:

PRESION.
SUCCION.