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INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA QUIMICA E INDUSTRIAS EXTRACTIVAS

SECRETARIA ACADEMICA
DIRECCION DE ESTUDIOS PROFESIONALES EN INGENIERIA Y CIENCIAS
FISICO MATEMATICAS

DISEO II
APUNTES DE:
ELEMENTOS DE
DISEO
SEPTIMO SEMESTRE

OBJETIVO GENERAL
El alumno disear tuberas y recipientes a presin, dadas las condiciones de operacin y
seleccionar las bombas dados los requerimientos del sistema de bombeo, todo ello basado
en cdigos y estndares.

OBJETIVO DE LA ASIGNATURA.
El alumno disear tuberas y recipientes a presin, dadas las condiciones de operacin; as
como la seleccin de bombas, dados los requerimientos del sistema de bombeo, todo ello
basado en cdigos estndares.

FUNDAMENTACION DE LA ASIGANTURA.
En toda industria extractiva y de transformacin, los elementos de diseo tales como:
tuberas, bombas, recipientes a presin, son soportes fundamentales de toda planta qumica;
por lo que es necesario que el ingeniero qumico tenga los criterios necesarios para disear
los equipos que cumplan con las especificaciones establecidas en cdigos.
La asignatura consta de tres temas: tuberas, bombas y recipientes a presin, que son los tres
elementos importantes que componen las plantas qumicas y cuyo diseo mecnico se
establece en este curso.

CONTENIDO SINTETICO.
Unidad I. Tuberas.
Unidad II. Bombas.
Unidad III. Recipientes a presin.

PREFACIO:
Para la solucin de problemas donde implique un sistema de bombeo, es
recomendable seguir una cierta secuencia lgica que bien puede ser
desarrollada por el propio estudiante, sin embargo los siguientes aspectos
deberan ser tomados en cuanta:
1.- Interpretar el problema planteado:
Se deben expresar con sus propias palabras- de manera breve y concisa- el
problema planteado.
2

Identificar los datos proporcionados, disponibles, ya sea de manera explicita


o implcita. Si es necesario utilizar tablas o grficos para obtener las
propiedades necesarias de los fluidos implicados.
Expresar los datos que deben ser determinados (calculados). Para esto se
debe entender bien lo que se pregunta en el problema.
2.- Plantear la solucin del problema.
Se deben definir y dibujar un esquema detallado del sistema o volumen de
control que se utilizar en el anlisis.
Aplicar matemticamente las leyes fundamentales necesarias para resolver
el problema.
Plantear las hiptesis simplificadoras adecuadas al problema planteado. Para
esto se debe ser capaz de decidir correctamente si el flujo se puede
considerar; estacionario o transitorio, compresible i incompresible; viscoso o
no viscoso, etc.
3.- Resolver las ecuaciones planteadas:
Se debe considerar adecuadamente el conjunto de ecuaciones o frmulas
planteadas, antes de sustituir valore numricos.
Al hacer la sustitucin de los valores numricos se debe:
Usar un sistema de unidades compatible.
Usar un nmero de cifras significativas adecuado a la incertidumbre de datos.
Revisar la consistencia dimensional de las ecuaciones.
Dar la referencia del origen de valores para las propiedades fsicas (presin,
temperatura, velocidad, etc.)
4.- Analizar los resultados.
Se deben revisar los resultados encontrados en las operaciones realizadas y
ver si son razonables tanto en valor numrico como en unidades, de no ser
as, se debe revisar las suposiciones y ecuaciones planteadas y volver a
realizar los clculos.

CONTENID

TUBERIA.................................................................................................................................................... 6
TUBO METALICO Y TUBING.................................................................................................................... 8
TUBO.......................................................................................................................................................... 8
TUBING...................................................................................................................................................... 8
TUBERIAS.................................................................................................................................................. 9
TAMAO DEL TUBO................................................................................................................................ 11
VELOCIDADES RECOMENDADAS PARA FLUJOS DE VAPOR EN TUBERIAS..................................13
LOS TAMAOS COMERCIALES DE LOS TUBOS SON:.......................................................................14
NUMERO DE CEDULA........................................................................................................................... 15
ESPESOR MINIMO (tm)........................................................................................................................... 17
MATERIALES DE CONSTRUCCION DE LOS TUBOS...........................................................................19
TUBERIAS DE ACERO AL CARBON....................................................................................................... 19
TUBERIA DE LINEA................................................................................................................................ 19
TUBERIA TIPO BROCA (DRILL PIPE)................................................................................................... 21
TUBO ENVOLVENTE O CORAZA (CASING PIPE)................................................................................23
TUBERIAS DE ALEACIONES DE ACERO.............................................................................................. 24
ACEROS INOXIDABLES (CROMO - NIQUEL)....................................................................................... 24
TUBOS PARA BAJAS TEMPERATURAS.................................................................................................. 25
TUBERIAS DE FUNDICION.................................................................................................................... 25
TUBERIAS DE DURIRON........................................................................................................................ 25
TUBERIAS COMUNES Y PARA SERVICIOS ESPECIALES DE METALES NO FERROSOS.................25
TUBOS COMUNES Y PARA SERVICIOS ESPECIALES DE COBRE......................................................26
TUBERIAS DE COBRE............................................................................................................................ 26
TIPO M..................................................................................................................................................... 26
TIPO L....................................................................................................................................................... 27
TIPO K...................................................................................................................................................... 27
TUBOS DE PLOMO REVESTIDOS DE PLOMO....................................................................................27
TUBOS COMUNES Y PARA SERVICIOS ESPECIALES..........................................................................28
TUBOS COMUNES DE ASBESTO CEMENTO.................................................................................... 28
TUBOS DE CARBON GRAFITO.............................................................................................................. 28
TUBOS COMUNES................................................................................................................................... 28
TUBOS DE PLASTICO............................................................................................................................. 29

ACCESORIOS PARA TUBERIAS.............................................................................................................. 31


PARA TUBERIA BRIDADA....................................................................................................................... 34
BRIDAS..................................................................................................................................................... 34
VALVULAS................................................................................................................................................ 42
Antecedentes.............................................................................................................................................. 43
CONCEPTOS BASICOS SOBRE FLUIDOS............................................................................................. 44
CLASIFICACION DE LA VALVULAS........................................................Error! Marcador no definido.
TIPOS DE VALVULAS.............................................................................................................................. 49
Compuerta................................................................................................................................................. 49
Globo......................................................................................................................................................... 50
Retencion................................................................................................................................................... 51
Macho........................................................................................................................................................ 53
Bola........................................................................................................................................................... 55
Mariposa................................................................................................................................................... 56
Aguja......................................................................................................................................................... 57
Seguridad.................................................................................................................................................. 58
Alivio......................................................................................................................................................... 59
Diafragma................................................................................................................................................. 60
SIMBOLOGIA DE VALVULAS...................................................................Error! Marcador no definido.
TIPOS DE EXTREMOS............................................................................................................................ 61
Roscados................................................................................................................................................... 61
Bridados.................................................................................................................................................... 61
Soldables................................................................................................................................................... 61
SELECCIN............................................................................................................................................. 62
ACCIONAMIENTO DE VALVULAS......................................................................................................... 63
MECANICO.............................................................................................................................................. 63
Volante....................................................................................................................................................... 63
Palanca..................................................................................................................................................... 63
Cadena...................................................................................................................................................... 64
Extensin................................................................................................................................................... 64
POSTE INDICADOR................................................................................................................................ 64
OPERADOR MECANICO......................................................................................................................... 64
OPERADOR ELECTROMAGNETICO..................................................................................................... 65
OPERADOR NEUMATICO E HIDRAULICO..........................................................................................65
TOLERANCIAS PARA TUBOS.................................................................................................................. 66
TIPOS DE COSTURAS EN LOS TUBOS.................................................................................................. 66
UNION DE TUBOS................................................................................................................................... 66

Unin Roscada.......................................................................................................................................... 67
Unin soldada........................................................................................................................................... 69
Unin bridada........................................................................................................................................... 69
Unin campana hembra macho............................................................................................................ 71
APLICACION DE LAS TUBERIAS........................................................................................................... 72
INSTALACION DE TUBERIAS................................................................................................................. 72
INSTALACION AEREA............................................................................................................................. 73
CALCULO PARA EL SOPORTE DE UN RACK DE TUBERIAS..............................................................75
INSTALACION A NIVEL DE PISO........................................................................................................... 76
INSTALACION SUBTERRANEA............................................................................................................... 76
DILATACION DE TUBERIAS................................................................................................................... 78
JUNTAS DE EXPANSION......................................................................................................................... 80
Tipo fuelle.................................................................................................................................................. 82
Junta deslizante......................................................................................................................................... 83
Tipo omega................................................................................................................................................ 85
GOLPE DE ARIETE................................................................................................................................. 87
ACCESORIOS PARA ABSORBER EL GOLPE DE ARIETE.....................................................................95
DIBUJO DE TUBERIAS........................................................................................................................... 96
SIMBOLOS DE SIMPLE LINEA............................................................................................................... 98
IDENTIFICACION DE TUBERIAS........................................................................................................ 105
BREVE HISTORIA.................................................................................................................................. 106
CLASIFICACION POR COLORES......................................................................................................... 109
CALCULO DE CABEZALES DE DISTRIBUCION Y/O CAPTACION EN UN SISTEMA DE REDES DE
TUBERIAS............................................................................................................................................... 109
BIBLIOGRAFIA...................................................................................................................................... 110

GLOSARIO DE TERMINOS PARA LA MATERIA DE ELEMENTOS DE DISEO.


ABOLLADURA: depresin en la superficie del tubo.
ANLISIS DE INTEGRIDAD: Es el anlisis que se realiza para establecer criterios de
severidad de defectos, requerimientos de inspeccin no destructiva y procedimientos de
reparacin que garanticen la seguridad del ducto durante la operacin, la continuidad en la
produccin y mnimo impacto ambiental, todo lo anterior dentro de opciones
econmicamente viables.
ANODO: Elemento emisor de corriente elctrica, es el electrodo en el cual ocurre el
fenmeno de oxidacin.
ANODO GALVANICO O DE SACRIFICIO: Es el metal con potencial de oxidacin ms
electronegativo que el ducto por proteger y que se instala en la tubera con el fin de
proporcionarle proteccin catdica requerida.
ANOMALA SIGNIFICATIVA. Defecto que pone en riesgo estructural al ducto durante
operacin.
BASES DE DISEO. Es toda la informacin requerida para el desarrollo adecuado del
proyecto
BASES DE USUARIO. Informacin proporcionada por la entidad interesada en la
construccin, acerca de las necesidades y caractersticas que debe cumplir el sistema.
CAMISAS MECNICAS. Dispositivos como grapas o abrazaderas de fbrica o hechizas
atornilladas en la seccin de la tubera.
CTODO. Es el electrodo de una celda electroqumica, en la cual ocurren las reacciones
electroqumicas de reduccin, en un sistema de proteccin catdica es la estructura a
proteger.
CONEXIONES. Tees, bridas, reducciones, codos, etc.
CONTRATISTA. Persona fsica o moral que celebra contratos de Obra Pblica.
CORROSIN. Es el proceso de naturaleza electroqumica, por medio del cual los metales
refinados tienden a formar compuestos (xidos, hidrxidos, etc.) termodinmicamente
estables debido a la interaccin con el medio.
CORROSIN ATMOSFRICA. Es la corrosin por accin del medio ambiente y
generalmente se presenta en las instalaciones areas.
CORROSIN GENERALIZADA. Es una corrosin de tipo uniforme en toda la superficie
de la instalacin.
CORROSIN LOCALIZADA. En este tipo de corrosin ni la superficie ni el medio son
homogneos, los productos insolubles generados por corrosin se precipitan formando
pelculas en la superficie del metal. Dichas pelculas no son uniformemente perfectas.

CLASIFICACIN POR SERVICIO Y SEGURIDAD (CSS). Categorizacin que se realiza al


ducto considerando el nmero y proximidad de las construcciones en un rea geogrfica
unitaria a lo largo de su eje longitudinal, y que toma en cuenta el servicio y la seguridad del
sistema.
CTO. Coordinacin Tcnica Operativa
DAO CALIENTE (QUEMADURA). Un dao caliente o quemadura es una prdida de
material debida a la penetracin excesiva de un electrodo. Usualmente estas anomalas
son producidas por el soldador, cuando por falta de una placa utilizada para verificar que el
electrodo tenga suficiente corriente, lo hacen sobre la tubera.
DAO MECNICO. Aquellos que rebasan los lmites de aceptacin en la pared del tubo y
son designados como fuera de Norma. Como son, abolladuras, arrancaduras, etc.
DEFECTO. Imperfeccin de magnitud suficiente para ser rechazada por los cdigos.
DERECHO DE VA. Franja de terreno de un ancho especificado protegida y libre de
construcciones u otras alteraciones, donde se alojan los ductos al servicio de PEMEX con
los sealamientos adecuados.
DIABLO. Equipo con la libertad de movimiento que es insertado en el ducto para realizar
funciones de limpieza e inspeccin del mismo.
DIABLO DE LIMPIEZA. Equipo para limpieza, eliminar aire y para verificar dimensiones
interiores de la tubera.
DIABLO GEMETRA. Equipo que se utiliza para verificar la existencia de abolladuras,
dobleces y ovalamientos del ducto.
DIABLO SIMULADOR (DUMMY). Equipo de peso y longitud equivalente a la del diablo
instrumentado. Su propsito es verificar que el diablo instrumentado pasar a lo largo de
todo el ducto.
DUCTO. Sistema que se compone de diferentes partes como: vlvulas, bridas, accesorios,
esprragos, dispositivos de seguridad o alivio, partes y componentes que se integran para
realizar transporte de hidrocarburos.
DUCTO ENTERRADO. Es aquel ducto terrestre que est alojado generalmente por lo
menos a 1.0 m. Bajo la superficie del terreno a partir del lomo superior en suelos secos o
hmedos.
DUCTO SUMERGIDO. Es aquel ducto terrestre que debido a su trayecto puede
encontrarse enterrado o en el lecho de un cuerpo de agua (pantano, ro, laguna, lago,
etc.).
ESFUERZO. Es la fuerza resultante en un cuerpo provocada por fuerzas externas, que
un cuerpo soporta en su forma y tamao. Indistintamente se le llama esfuerzo o esfuerzo
unitario y se expresa en kg/cm2 o lb/pulg2.
8

ESFUERZO DE FLUENCIA MNIMO ESPECIFICADO (SMYS). Es la resistencia a la


fluencia mnima indicada por las especificaciones del fabricante de la tubera, en N/mm2
(Psi).
ESFUERZO MNIMO ESPECIFICADO A LA TENSIN. Es la resistencia mnima a la
tensin, acorde con las normas ASTM y API bajo la cual se ha fabricado el material, en
N/mm2 (Psi).
ESFUERZO TANGENCIAL O CIRCUNFERENCIAL. Es el esfuerzo ocasionado por la
presin de un fluido en la pared de la tubera actuando circunferencialmente en el plano
perpendicular al eje longitudinal del tubo.
EVALUACIN. Es la determinacin de la integridad mecnica de una instalacin existente.
GRIETA O FISURA. Hendidura o abertura pequea en la pared del tubo o en soldaduras
longitudinales o circunferenciales.
IMPERFECCIONES. Son las que se encuentran dentro de los lmites de aceptacin o
dentro de Norma. Pueden ser de fabricacin (inclusiones no metlicas, etc.), as como
tambin corrosiones interiores o exteriores, abolladuras, arrancaduras, etc.
INCLUSIN DE ESCORIA. Es un slido no metlico atrapado dentro de la soldadura o
entre la soldadura y el metal base.
INHIBIDOR DE CORROSIN. Compuesto qumico orgnico o inorgnico que al colarse
en la pared de la tubera forma una pelcula entre sta y el medio corrosivo, disminuyendo
la velocidad de corrosin.
INSTALACIN SUPERFICIAL. Porcin de ducto no enterrado utilizado en troncales,
vlvulas de seccionamiento, trampas de envo y recibo que se emplean para desviar,
reducir y regular la presin en el ducto, incluye vlvulas, instrumentos de control y tubera.
JUNTA DE AISLAMIENTO. Accesorio intercalado en el ducto, constituido de material
aislante que sirve para seccionar elctricamente el ducto por proteger.
LIBRANZA. Autorizacin especial que se concede a un ducto para llevar a cabo la
rehabilitacin de sus sistemas de control, seguridad, la sustitucin de tramos, etc. sta
autorizacin implica movimientos operativos tales como desvos de produccin
diferimiento de la misma
LNEA NO RESTRINGIDA. Lnea o tramo de tubera que no tiene una importante
restriccin axial y por tanto permite las deformaciones axiales.
LNEA REGULAR. Tubera submarina localizada bajo la superficie del agua en el mar, que
descansa o est enterrada en el fondo marino, y que une las curvas de expansin de las
plataformas.
LNEA RESTRINGIDA. Lnea o tramo de tubera que debido a sus condiciones en los
extremos tiene restriccin o limitacin en permitir deformaciones axiales.
LINGADA. Seccin de tubera de longitud variable, formada por tramos soldados
circunferencialmente a tope.
9

MANTENIMIENTO CORRECTIVO. Accin u operacin que consiste en reparar los daos


que ponen en riesgo la integridad de un ducto, en el mejor tiempo posible para evitar que
pueda llegar a una falla, o en el caso de presentacin de falla, ser para restablecer la
operacin del mismo.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO. Accin u operacin que se aplica antes de que ocurran
fallas, manteniendo en buenas condiciones y en servicio continuo a todos los elementos
que integran un ducto terrestre, a fin de no interrumpir las operaciones de este; as como
de correccin de anomalas detectadas en su etapa inicial producto de la inspeccin al
sistema, mediante programas derivados de un plan de mantenimiento, procurando que sea
en el menor tiempo y costo.
MONOBLOC. Accesorio que se coloca en el tramo areo (zona atmosfrica) comprendido
entre el cuello de ganso y el ducto ascendente, sirve para aislar elctricamente a la tubera
submarina de la estructura y tubera de la plataforma, por lo que tambin se le conoce
como junta de aislamiento.
MUESCA. Prdida de material en la pared del ducto producida por el golpe de un objeto
agudo.
OLEODUCTOS. Sistemas de transporte que tienen por objeto enviar petrleo crudo y
asociado con otros hidrocarburos, entre una estacin de recoleccin o una estacin de
almacenamiento y las terminales.
PICADURA. Corrosin localizada confinada a un punto o a un rea pequea, la cual tiene
forma de cavidad.
PIERNA MUERTA. Componentes de un sistema de tubera que normalmente no tienen un
flujo significante, como por ejemplo: ramales de desfogue, tuberas con vlvulas de
bloqueo normalmente cerradas, tuberas con un desfogue final, piernas de soporte
inactivas presurizadas, tubera de derivacin con vlvula de control de estancamiento,
tubera con bomba de reserva, bridas de nivel, cabezales de entrada y salida con vlvulas
de alivio, ventilacin en puntos altos, puntos simples de drenaje, purgadores e
instrumentos de conexin.
POTENCIAL DE POLARIZACIN. Diferencia de potencial entre una tubera de acero
enterrada y/o sumergida protegida catdicamente y un electrodo de referencia en contacto
con el electrolito.
PRESIN DE DISEO. Es la presin mxima permitida calculada, siendo sta mayor que
la presin mxima de operacin.
PRESIN DE OPERACIN MXIMA PERMISIBLE (PMO). Es la presin mxima a la que
un ducto puede ser sometido durante su operacin.
PROTECCIN CATDICA. Es el procedimiento elctrico para proteger los ductos
enterrados y/o sumergidos contra la corrosin exterior, el cual consiste en establecer una
diferencia de potencial convirtiendo la superficie metlica en ctodo mediante el paso de
corriente directa proveniente del sistema seleccionado.
PRUEBAS DESTRUCTIVAS. Son aquellas en que las propiedades fsicas de un material
son alteradas y sufren cambio en la estructura.
10

PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS. Son aquellas en que las propiedades fsicas de un


material no se alteran ni sufren cambio en su estructura.
RANURA. Abertura delgada y poco profunda producida por algn objeto filoso.
RAYN O TALLN. Prdida de material causado por el rozamiento con otro objeto o
rozamiento contino.
REPARACIN DEFINITIVA. Es el reemplazo de la seccin cilndrica del tubo conteniendo
la imperfeccin detectada, por otro de especificacin y espesor de pared similar o superior
al del tubo original y de una longitud no menor de dimetro y medio en tubera de
superficie y de tres dimetros en tubera submarina.
REPARACIN PERMANENTE. Es el reforzamiento de una seccin de tubera
conteniendo un defecto o dao, mediante la colocacin de una envolvente metlica
soldada longitudinalmente y donde la soldadura circunferencial de la envolvente puede ser
opcional si en esa seccin de la tubera no existe fuga.
REPARACIN PROVISIONAL. Es la accin de colocar dispositivos como grapas de
fbrica o hechizas atornilladas en la seccin de tubera que contiene un dao o defecto y
que debe ser reparada en forma definitiva o permanente lo ms pronto posible.
RESONANCIA. Incremento en la amplitud de desplazamiento de un ducto debido a una
fuerza cuya frecuencia es igual o muy cercana a la frecuencia natural de vibracin del
sistema.
SANIDAD DEL DUCTO. rea de un ducto cuyo material base y/o soldadura no contiene
imperfecciones de tal forma que se puede aplicar soldadura, de una manera segura, sobre
la superficie del ducto sin ponerlo fuera de servicio.
SOPORTE. Elemento que soporta tanto cargas estticas como dinmicas en la tubera y
equipos a los cuales se encuentra asociado.
TEMPERATURA DE DISEO. Es la temperatura esperada en el ducto, bajo las
condiciones de operacin mxima extraordinaria y que puede ser igual o mayor a la
temperatura de operacin.
TEMPERATURA DE OPERACIN. Es la temperatura mxima del ducto en condiciones
normales de operacin.
TRAMPA DE DIABLOS. Dispositivo utilizado para fines de envi o recibo de equipos de
inspeccin o limpieza de la lnea.
TUBERA. Componente de diferentes materiales que se utilizan dentro de un sistema de
ductos.
TUBO. Porcin cilndrica que se utiliza estructuralmente o como parte de un sistema de
conduccin.
VLVULAS DE ALIVIO. Es un dispositivo relevador automtico de presin, actuando por
presin esttica aplicada sobre la vlvula.
VLVULAS DE SECCIONAMIENTO. Dispositivo que se utiliza para seccionar tramos de
tubera para reparacin, mantenimiento o emergencia del ducto y que se encuentra
espaciada de acuerdo a su localizacin.
VELOCIDAD DE CORROSIN. Es la relacin del desgaste del material metlico con
respecto al tiempo, en mm/ao.
11

En el curso de ELEMENTOS DE DISEO se va tratar del diseo de un sistema de bombeo


para una industria; ya que no existe una industria que no requiera de por lo menos una bomba
y su tubera para satisfacer alguna necesidad de manejo de fluidos, inclusive en la mayora de
las casas se requiere de un sistema de bombeo para manejar agua, y as satisfacer la
necesidad de este vital lquido.
Todo sistema de bombeo en trminos generales consta de tres partes que son:
1. Tanques (normalmente son dos, uno del lado de la succin y otro del lado de la
descarga de la bomba).
2. Bomba.
3. Tubera, vlvulas y accesorios que conectan la bomba con los tanques.
Con el fin de facilitar el diseo del sistema de bombeo, se ver por separado cada una de las
partes que consta el sistema, para esto se requiere como antecedente que el alumno haya
realizado un buen curso de la materia de DISENO I, y que tenga bases firmes en
matemticas, as como haber llevado un curso de dibujo industrial (como el que se da en las
vocacionales de ingeniera).

TUBERIA
Breve Historia.
Cuando la civilizacin alcanz un mayor desarrollo, esto inspir un deseo de cambios diarios,
algunas formas de tubos se inventaron para satisfacer estas nuevas necesidades, As que, el
uso de tubos antecede a la historia recordada. Tubos de barro que datan de hace 4000 aos
a. C. fueron encontrados en las ruinas de Babilonia y tubos de plomo para sistemas de
distribucin completos con vlvulas de bronce pueden ser vistos en la antigua Pompeya tal
como eran en el ao 87 a. C. en que la pequea ciudad Romana fue cubierta de ceniza
vo1cnica. Tubos de madera hechos con troncos perforados o duelas, as como tubos de roca
perforada han servido en muchas partes del mundo por siglos. Sistemas de tubera que fueron
utilizadas todava al principio de los 1900's Y continua teniendo aplicaciones muy limitadas.
El uso del hierro fundido para conduccin de agua evidentemente sigui a la invencin de los
caones de hierro fundido, tales caones fueron hechos en l313 en Gante, y hay evidencias
de que el tubo de hierro fue fundido en 1455 en Alemania. En 1562 el tubo de hierro fundido
fue colocado para suministrar agua a las fuentes de Rathans. Luis XIV (siglo XVII); con la
intensin de copiar las fuentes de villas Italianas, instal tubos de hierro fundido para traer
agua alas fuentes del palacio de Versalles en Francia. Este sistema contina en uso todava.

Como se hicieron muchas otras instalaciones de hierro fundido tanto en Europa como en
Norteamrica, el uso comn del hierro fundido para conducir agua empieza en la primera
dcada del siglo XIX, porque su durabilidad en instalaciones subterrneas ha sido muy buena,
y en la actualidad esta fundicin continuar siendo especificada para nuevos sistemas de
conduccin de agua.
12

El acero pudo haber sido utilizado para tubos y accesorios en los albores de la historia, pero
probablemente debido a la corrosin, evidencias de su uso no han sido encontradas.
Artefactos de acero, sin embargo nos muestran un conocimiento de tratamiento trmico, que
se cree fueron enterrados por ms de 50 siglos.
El desarrollo y amplio uso de mquinas de vapor al comienzo y mediados del siglo XVII crea
una necesidad de materiales capaces de soportar altas presiones y temperaturas, por eso el
tubo de acero de pronto llega a incrementar su uso y muchos mtodos de produccin fueron
desarrollados, tal como placas soldadas a traslape (lap-welding) realzada en forma cilndrica
(un procedimiento en uso actualmente).
Despus de la primera guerra mundial, coma la industria de fuerza y procesos demand
materiales que soportaran mayores presiones, tubos sin costura formados de lingotes slidos
llegaron a ser comunes.
Aunque el tubo de acero incremento su aceptacin en los siglos XVIII y XIX y l0 est siendo
actualmente en grandes cantidades desde el principio del siglo XX, vlvulas y accesorios
continan siendo fabricados de hierro fundido. Los mtodos de unin de tuberas hasta estos
tiempos son tambin de origen antiguo. Las conexiones de hierro fundido bridadas y
atornilladas as como las roscadas han sido utilizadas por varios siglos. Conexiones bridadas
para tubos de acero fueron ambos forjados en forma integral, o el tubo fue roscado y una
brida roscada se uni a el. Uniones de tubo las cuales no fueron bridadas, fueron hechas por
conexiones para altas presiones y temperaturas, y muchos mtodos fueron ideados para el
sello de las juntas, algunos de los cuales son usados actualmente.
Aunque tubos y accesorios de confianza para trabajar con presin han sido fabricados por
treinta aos, pruebas ligeras y severas de mtodos de unin de tubos de diferentes a bridas
atornilladas fueron desconocidas hasta que en forma relativa se us recientemente la
soldadura para la unin de tubos.
El primer mtodo porttil para soldar utiliz oxgeno y acetileno, el cual actualmente se le
utiliza para el corte de tubos. As que esto fue posible para obtener una razonable seguridad
en la unin soldada. La propagacin de la zona de alta temperatura y la atmosfera de la flama
del gas caus problemas metalrgicos. La construccin de sistemas modernos de
construccin de tubos, la creacin de aparatos de soldadura de arco y electrodos recubiertos
que fueron desarrollados, permitieron uniones ms seguras para la ms exigente industria
moderna. Algunos tipos de soldadura, por supuesto, fueron posibles bajo condiciones
controladas de taller, dentro de los recientes aos, sin embargo, mtodos de soldadura para
todo tipo de materiales han sido desarrollados para hacer posible la soldadura bajo cualquier
condicin de construccin, esto por supuesto, simplifica la construccin y problemas de
montaje, por lo que se reduce el costo inicial de la planta cuando se construye.
En la actualidad para el transporte de agua, otras sustancias liquidas y gaseosas se utilizan
dispositivos principalmente de seccin circular (tuberas), por su mayor resistencia estructural
y por tener una rea de seccin transversal por unidad de superficie ms grande que
cualquier otra forma de conducto.
Debe entenderse por tubo UN CONDUCTO CERRADO DE SECCION TRANSVERSAL
CIRCULAR Y DIAMETRO CONSTANTE

13

Los materiales con que se fabrican actualmente las tuberas son diversos y estn
especificados por la A. S. T. M. (American Society for Testing Materials), el material de
fabricacin y el tipo de fabricacin dependen de las condiciones de operacin y de un anlisis
econmico; el mas comnmente utilizado es el acero al carbn y aleaciones de acero, se
cuenta tambin con los siguientes materiales: cobre; latn, plomo, plstico, vidrio, etc.
Actualmente tambin existen tablas y diagramas que nos ayudan en la seleccin y aplicacin
de las tuberas, vlvulas y accesorios.

TUBO METALICO Y TUBING


Tubo y tubing son ambos productos tubulares, pero los trminos como son usados tienen un
significado especfico:
TUBO
Los tubos producidos de acuerdo con los tamaos dados en la tabla No. 1 y en los estndares
de A.P.I. (American Petroleum Institute) son llamados TUBOS, y como se ver mas adelante,
el dimetro exterior de cualquier dimetro nominal dado es el mismo para todas las Cedulas
en un mismo dimetro nominal, por lo que el dimetro interior varia al variar la Cedula, ya que
el espesor crece hacia adentro.
TUBING
Los dems tubos no producidos de acuerdo a un tamao estndar son llamados TUBING. Los
dimetros son designados por el dimetro exterior, cada tamao ofrece una gran variedad de
dimetros exteriores, y se especifican por calibre.( ver al final tabla).

TUBERIAS
Cuando nos referimos a un tubo estamos hablando de la unidad que puede ser un tramo de
6m pero cuando nos referimos a una tubera estamos hablando de una unin de ms de un
tubo para formar la mencionada tubera. De acuerdo a lo anterior debemos de aprender como
especificar un tubo.
Normativa existente para el diseo de tuberas industriales
Diseo de Tuberas
Consideraciones generales y criterios de diseo
El diseo de un sistema de tuberas consiste en el diseo de sus tuberas, brida y su
tortillera, empaquetaduras, vlvulas, accesorios, filtros, trampas de vapor juntas de
expansin. Tambin incluye el diseo de los elementos de soporte, tales como zapatas,
resortes y colgantes, pero no incluye el de estructuras para fijar los soportes, tales como
fundaciones, armaduras o prticos de acero.
14

Aun en el caso en que los soportes sean diseados por un ingeniero estructural, el
diseador mecnico de la tubera debe conocer el diseo de los mismos, por la interaccin
directa entre tuberas y soportes.
Procedimiento de diseo de tuberas
La lista siguiente muestra los pasos que deben completarse en el diseo mecnico
de cualquier sistema de tuberas:
a) Establecimiento de las condiciones de diseo incluyendo presin, temperaturas y otras
condiciones, tales como la velocidad del viento, movimientos ssmicos, choques de
fluido, gradientes trmicos y nmero de ciclos de varias cargas.
b) Determinacin del dimetro de la tubera, el cual depende fundamentalmente de las
condiciones del proceso, es decir, del caudal, la velocidad y la presin del fluido.
c) Seleccin de los materiales de la tubera con base en corrosin, fragilizacin y
resistencia.
d) Seleccin de las clases de rango de bridas y vlvulas.
e) Clculo del espesor mnimo de pared (Schedule) para las temperaturas y presiones de
diseo, de manera que la tubera sea capaz de soportar los esfuerzos tangenciales
producidos por la presin del fluido.
f) Establecimiento de una configuracin aceptable de soportes para el sistema de
tuberas.
g) Anlisis de esfuerzos por flexibilidad para verificar que los esfuerzos producidos en la
tubera por los distintos tipos de carga estn dentro de los valores admisibles, a objeto
de comprobar que las cargas sobre los equipos no sobrepasen los valores lmites,
satisfaciendo as los criterios del cdigo a emplear.
Si el sistema no posee suficiente flexibilidad y/o no es capaz de resistir las cargas
sometidas (efectos de la gravedad) o las cargas ocasionales (sismos y vientos), se
dispone de los siguientes recursos:
a) Reubicacin de soportes
b) Modificacin del tipo de soporte en puntos especficos
c) Utilizacin de soportes flexibles
d) Modificacin parcial del recorrido de la lnea en zonas especficas
e) Utilizacin de lazos de expansin
f) Presentado en fro
El anlisis de flexibilidad tiene por objeto verificar que los esfuerzos en la tubera, los
esfuerzos en componentes locales del sistema y las fuerzas y momentos en los puntos
terminales, estn dentro de lmites aceptables, en todas las fases de operacin normal y
anormal, durante toda la vida de la planta.

Las principales normas que rigen todo lo concerniente a los sistemas de tuberas y
su instalacin constituyen las bases de muchas leyes relativas a la seguridad. La norma de
mayor envergadura en esta aplicacin es el Cdigo ASME para calderas y recipientes a
presin, el cual en sus secciones I, II, III, VIII, IX y XI define claramente los requerimiento
mnimos que consolidad la optima instalacin de un sistema.
Enfatizando en el planteamiento de tuberas a presin, se encuentran diferentes
secciones separadas para este cdigo que enmarcan la implantacin de estos sistemas:

15

Tuberas para Sistemas de Potencia...... B31.1


Tuberas para Gases Combustibles...... B31.2
Tuberas Plantas Qumicas y Refineras de Petrleo... B31.3
Tuberas para transporte de petrleo lquido...... B31.4
Tuberas para Refrigeracin......B31.5
Tuberas para transmisin y distribucin de Gas..... B31.8
Tuberas para Servicios en Edificios..... B31.9

Indudablemente existen muchas otras organizaciones que se han dedicado a resaltar


los requerimientos en la instalaciones de tuberas como tal. Entre ellas podemos
mencionar El Instituto Americano de Petrleo (API), La Sociedad Americana para Pruebas
y Materiales (ASTM), La Asociacin Nacional de Proteccin Contra Incendios (NFPA), El
Instituto Nacional Americano de Normas (ANSI), etc.

TUBERAS INDUSTRIALES
Es de gran importancia aclarar la diferencia que existe entre los trminos tubera y
tubo, pues comnmente son confundidos. La Tuberas corresponde al conjunto
conformado por el tubo, los accesorios, las vlvulas, etc; encargados de transportar los
gases o lquidos que as lo necesitan. Mientras que Tubo es aquel producto tubular con
dimensiones ya definidas y de material de uso comn.
Las tuberas con destinos industriales tienen una muy amplia aplicacin, pues es
por medio de ellas que se transportan todos lo fluidos (gases, mezclas, lquidos, etc) para
optimizar y no limitar los procesos industriales.
Existen tubos con costura y sin costura, la diferencia entre ellos radica en el modo
de fabricacin. Los primeros basan su manufactura en la soldadura, mientras los segundos
no ( ver diagramas del proceso de fabricacin ).
Modo de Especificacin:
Denominacin: Dimetro, Costura, Cdula. Material ; Longitud, Tolerancia.
Dimetro: Dimetro nominal de la tubera en pulgadas.
Costura: SMLS ( Tubera sin costura), Welded ( tubera con costura ).
No. De Cdula: Cdula de la tubera.
Material: Material de la tubera, Ejem. A-106-B.
Longitud: Longitud de la pieza. Ejem. Piezas de 6 m de largo.
Tolerancia: Tolerancia de longitud de la tubera.
Procesos de Manufactura: En la industria existen varios tipos de acabados de tubos
utilizados para la instalacin de sistemas. Comnmente, o en su mayora, los tubos de
acero que se fabrican son del tipo sin costura (sin soldadura lateral), los cuales se
manufacturan por medio de perforacin y forja, torneado y calibracin del hueco. Los
tubos con costura (producidos por soldadura) se fabrican por soldadura de arco
sumergido, por soldadura por resistencia elctrica y por soldadura elctrica por fusin.(ver
diagramas en el anexo).
16

Para especificar un tubo debemos dar la mayor cantidad de datos tcnicos o informacin
tcnica para que nuestro departamento de compras no tenga ninguna dificultad en que sus
proveedores suministren lo que realmente estamos solicitando; un tubo para ser especificado
se divide en tres partes y son:

MATERIAL Y NOMBRE

TAMAO

COMO SE REQUIERE

Por ejemplo:
Tubo de acero al carbn a- 53 de 2" de diam. Nom. Ced. 40 sin costura extremos soldables.
MATERIAL Y NOMBRE.

Tubo de acero al carbn A-53.

TAMAO.

2 de dimetro nominal Cdula 40.

COMO SE REQUIERE.

Sin costura, extremos soldables.

La primera parte o sea el material y nombre se considera que ya se vio en la materia de


Resistencia Mecnica y Qumica de los Materiales, pero mas delante se har un recordatorio
de los diferentes materiales de construccin que hay para los tubos.

TAMAO DEL TUBO


El tamao del tubo nos lo da las necesidades de transporte que se requieren, ya que
normalmente partimos de que se requieren manejar ya sea m3/Hr bien GPM (Galones Por
Minuto) en el proceso.
Para el clculo del tamao del tubo partimos de la frmula general de flujo que es:
Q = A*v
Donde:
17

Q = Flujo que se est manejando en las unidades que obtengan dependiendo del sistema de
unidades que se est utilizando (GPM; m3/Hr etc.).
A = rea transversal del tubo por donde va a circular el flujo deseado (Ft 2, cm2, etc.), ver
figura.
v = Es la velocidad a la que va el fluido manejado, en las unidades que resulte del sistema
que se esta manejando. (Ft/seg.; m/min.).
Como la frmula del rea es:

A 0.785 D 2

Sustituyendo en la frmula del gasto queda:

Q 0.785 D 2 V
Despejando D queda la frmula:
D

Q
0.785 V

Como la mayora de los datos se dan en GPM y la velocidad en Ft/seg., de la ecuacin


anterior llegamos a una que es:
D

0.408 * Q
v

Donde:
Q = GPM
D = Pulg.
v = Ft/seg.
Con la frmula anterior calculamos el dimetro interior; normalmente se emplea como
referencia las cadas de presin econmicas o las velocidades econmicas, algunas firmas de
ingeniera prefieren utilizar las cadas de presin econmicas debido a que este es un mtodo
mas rpido ya que las presiones diferenciales disponibles pueden encontrarse en el diagrama
de flujo de proceso.
Los dimetros de las tuberas basadas en las limitaciones de velocidad se calculan en casos
especiales en los que se deben tomar en cuenta la corrosin, la erosin o los depsitos sobre
la pared de la tubera.

18

El sistema que propone la CRANE CO. implica asumir tanto como las cadas de presin para
diferentes flujos y el clculo para basarse tanto en las velocidades ms econmicas como en
una presin diferencial preestablecida de acuerdo con el proceso que se est estudiando.

VELOCIDADES RECOMENDADAS PARA FLUJOS DE VAPOR EN TUBERIAS


La tabla que se da abajo, da las velocidades razonables basadas sobre la prctica; pueden
ser usadas con ventaja en las lneas de vapor. Se pueden utilizar velocidades bajas en tubos
pequeos y las velocidades altas en tubos mayores de 12 de dimetro.
CONDICIONES DEL
VAPOR

PRESIONES EN
Lb/pulg2.

USO

VELOCIDAD EN
Ft/min.

Vapor saturado

0 a 15

Calefaccin

4,000 a 6,000

Vapor saturado

De 50 y mayores

Miscelneos

6,000 a 10,000

Vapor sobre
calentado

De 200 y mayores

Cogeneracin

7,000 a 20,000

Como norma pueden asumirse los siguientes rangos de velocidad para diferentes clases de
lquidos.
TIPO DE FLUIDO

FPS
19

FLUIDO VISCOSO

2-4

AGUA

6 - 14

FLUIDOS MENOS
VISCOSOS
QUE EL AGUA

10 - 16

Con los datos anteriores y conocido el flujo que se quiere manejar, podemos calcular el
dimetro interior del tubo.
Dada la variedad de tamaos y materiales que se construyen los tubos, y debido a que el
acero al carbn es el material mas utilizado, es comn referir las denominaciones a tuberas
de acero utilizando las siglas I.P.S. ( Iron Pipe Size ).
En el mercado se encuentran una gran variedad de tamaos de tubos, que se solicitan por
dimetro nominal.
El dimetro nominal es un tamao de lista que no corresponde ni al dimetro exterior ni al
dimetro interior del tubo, esto es hasta tamaos de 12 ya que de 14 (inclusive) en adelante
el dimetro exterior corresponde exactamente al dimetro nominal del tubo (ver tabla y
analizarla).

LOS TAMAOS COMERCIALES DE LOS TUBOS SON:

, , , , , 1, 1

1
1
1
, 1 2 , 2, 2 2 , 3, 3 2 , 4, 5, 6, 8, 10,
12, 14, 16, 18, 20, 24, 30.
1
8

Pueden solicitarse tamaos ms grandes pero estos son sobre pedido.

20

PROBLEMAS.
1. Se van a bombear 240 GPM de agua a una velocidad de 11 FPS, diga que tamao comercial
de tubo seleccionara.
2. Se requieren manejar 85m 3/hr de un lquido que va a una velocidad de 10.5 FPS, diga el
tamao comercial del tubo que seleccionara.
3. Se bombearn 27 lts/seg. de un lquido que tiene una gr. sp. De 0.95 y va a una velocidad de
201.22 m/min., que tamao comercial de tubo seleccionara?
4. Se van a manejar 80 ton/hr de un lquido que tiene una gr. sp. de 1.1 y va a una velocidad de
9.7 FPS, diga que tamao comercial de tubo recomendara.
5. A que velocidad van 350 GPM en un tubo de 4 de dimetro nominal.
6. Qu gasto circula por una tubera de 6 de dimetro nominal, si la velocidad que se mide por
medio de instrumentos da un dato de 7.8 FPS?

21

NUMERO DE CEDULA
Una serie de nmeros de Cedula son usados por La A.S.A (American Standars Association)
como un significado para expresar el espesor de las paredes. Este nmero de Cedula son una
aproximacin a los valores obtenidos por la aplicacin de la formula siguiente:

No DE CEDULA 1000

P
S

Donde:
P = Es la presin interna del fluido dentro del tubo en psig
S = Es la fatiga del material a la temperatura de trabajo en PSI
Los valores para S depender del material de construccin del tubo, y estos valores pueden
ser encontrados en las tablas de los fabricantes de tubos.
Cuando el Nmero de Cdula es calculado por la formula anterior y utilizando el dimetro
comercial especificado todas las caractersticas del tubo pueden ser obtenidas de la tabla
No.1
Analizando esta tabla se ve que para un mismo tamao de tubo conforme se incrementa el
Nmero de Cdula, el espesor se incrementa pero que el dimetro exterior permanece
siempre constante para ese mismo tamao de tubo , o sea que el espesor crece hacia adentro
disminuyendo el dimetro interior.
Por ejemplo para tubos de

1
8

y 14 de dimetro:

DIAMETRO
NOMINAL

NUMERO
DE CEDULA

ESPESOR

DIAMETRO
NOMINAL

NUMERO
DE CEDULA

ESPESOR

1
8

40

0.068

14

10

0.250

80

0.095

20

0.312

30

0.375

40

0.437

60

0.593

22

80

0.750

100

0.937

120

1.093

140

1.250

160

1.406

PROBLEMAS.
1. Qu nmero de cdula comercial recomendara para un tubo que va a trabajar a 250
psig, siendo la fatiga del material de 15,500 lb. /pulg 2?
2. Qu fatiga de material recomendara para un tubo que va a trabajar a 300psig y tiene
un nmero de cdula de 40?
3. A que presin trabajara un tubo con cdula 80 si su material tiene una fatiga de
10,000 PSI?
4. Se van a manejar 280 GPM de un liquido a una velocidad de 10.5 FPS, la presin en el
liquido es de 275 psig y la fatiga del material es de 12,000 PSI. Diga que dimetro
comercial y No. de cdula recomendara
5. En el almacn se tiene un tubo que al obtener sus medidas nos dio los siguientes
datos:

dimetro exterior= 8.625

Espesor de la pared= 0.227

El material es de acero al carbn

Fatiga= 21,000 PSI

Diga a que presin podemos trabajarlo y que gasto podra circular por la misma, si la
velocidad la consideramos de 9 FPS
6. Se van a manejar 170 ton/hr de un liquido que tiene una gr. sp. de 1.17 y va a una
velocidad de 12 FPS, el material es acero al carbn y tiene una fatiga de 18,500 PSI, la
presin del liquido es de 300psig. Diga cual seria el tamao del tubo y el No. de cdula
comercial.

23

ESPESOR MINIMO (tm)


Como se ve en la frmula del No. de Cedula, esta se determina utilizando solamente una
variable del proceso que es la presin, pero en los procesos hay otras variables que deben
ser tomadas en cuenta y una de ellas para especificar un tubo es la temperatura.
Se cuanta con una frmula para determinar un minima espesor que requiere un tubo a las
condiciones de operacin, que integra en el clculo adems de la presin y la temperatura, es
la naturaleza corrosiva de los fluidas que circulan por el interior, por lo que se integra a la
frmula de clculo un sobre espesor por corrosin (c).
Se entiende por Espesor Mnimo (t m) el mnimo espesor que se debe tener en el tubo de tal
manera que este, soporte las condiciones del proceso de Presin y Temperatura adems de la
naturaleza corrosiva del fluido que se est manejando; al dar el sobre espesor, este incluye la
disminucin de espesor por erosin debido al movimiento del fluido dentro del tubo.
El mnimo espesor de pared para cualquier tubo sometido a presin interna es una
funcin de:
El esfuerzo permisible para el material del tubo.
Presin de diseo.
Dimetro de diseo del tubo.
Intensidad de la corrosin y/o erosin.
El espesor mnimo de la pared del tubo sometido a presin externa es una funcin de la
longitud del tubo, pues sta influye en la resistencia al colapso del tubo.
Para tubos metlicos, el espesor de diseo para soportar la presin interna, debe
calcularse por la ecuacin que sigue, siempre que Do/t sea mayor que 4 (tubos Do/t
menor que 4, se considera tubos de pared gruesa y se requieren consideracin
especial, pues hay que tomar en cuenta factores de diseo y de materiales, tales como
teora de las fallas, fatiga y esfuerzo trmico).

T tm X

tm t C

El espesor mnimo se calcula con la siguiente frmula

tm

P.Do
C
2. S .E P.Y

Donde:
T= Espesor nominal en [plg].
tm = Mnimo espesor de pared que satisface los requerimientos de presin, espesor
adicional por corrosin mecnica y erosin [plg].
t= Espesor por presin de diseo interna solamente [plg].
24

C= Suma de las sobre medidas mecnicas ms la sobre medida por corrosin y erosin
[plg]
P= Presin interna de diseo [psig]
Do= Dimetro exterior del tubo [plg]
S= Esfuerzo permisible del material del tubo, a la temperatura de diseo. Estos valores de
esfuerzo deben tomarse del cdigo ASME B31.3, Tabla A!, Apndice A.
E= Factor de soldadura longitudinal de la junta .
X= Tolerancias de fabricacin.
Y= Coeficiente cuyos para materiales ferrosos dctiles se da en la Tabla siguiente y para
materiales dctiles no ferrosos tiene un valor de 0.4 y es cero para en hierro fundido.
Para valores de c, se debe considerar lo siguiente: si es acero al carbn es 1/8 y para
aleaciones de acero es de 1/16.

Valores de Y para Materiales Ferrosos :


900 y menor
950
1000

Temperatura, F

Aceros Ferrticos
Aceros Austenticos
Otros Metales
Dctiles
Hierro Colado

1050

1100

1150

0.4
0.4
0.4

0.5
0.4
0.4

0.7
0.4
0.4

0.7
0.4
0.4

0.7
0.5
0.4

0.7
0.7
0.4

0.0

--

--

--

--

--

En el clculo de la presin interna de trabajo P" puede ser necesario incluir presiones
adicionales a la presin normal de la lnea debido al Golpe de Ariete y a posibles fluctuaciones
que se tengan el proceso.
La frmula del Espesor Mnimo nos permite verificar el espesor obtenido mediante las tablas
de tubos, segn el clculo del No. de Cedula, de acuerdo al siguiente procedimiento:
1) Se determina el dimetro nominal del tubo.
2) Se calcula el No. de Cedula.
3) Se obtiene de tablas el espesor del tubo, utilizando el dimetro nominal especificado y
el No. de Cedula comercial.
4) Se calcula el Espesor Mnimo con la formula anterior.
5) Se compara el espesar obtenido (t) mediante tablas, con el espesor mnimo calculado
(tm).

25

6) Si tm es mayor que t, hay que seleccionar un No. de Cedula mayor para el tubo que
satisfaga al tm del tubo.
Con todo lo anterior se puede definir una especie de procedimiento de relevante
importancia para la realizacin de un satisfactorio y seguro diseo de tuberas. La
siguiente lista muestra los pasos que deben completarse en el diseo mecnico de
cualquier sistema de tubera:

Establecimiento de las condiciones de diseo, incluyendo:


Presin
Temperatura
Velocidad del Viento
Choques del Fluido
Gradientes trmicos
Cargas cclicas y nmeros de ciclos.

Seleccin de los materiales de las tuberas de acuerdo a la corrosin y resistencia.


Seleccin de las clases de Bridas y Vlvulas.
Clculo del espesor mnimo de pared para la temperatura y presin de diseo
(ASME B31.3).
Establecimiento de una configuracin aceptable entre los puntos terminales de la
tubera.
Establecimiento de una configuracin aceptable de soportes para el sistema de
tuberas.
Anlisis de esfuerzo por flexibilidad satisfaciendo los criterios del cdigo ASME
B31.3, as como los requerimientos adicionales cubiertos en las normas propias de
la empresa.
Ejecucin de anlisis especiales de esfuerzos por cargas ssmicas, de viento,
gradiente trmico o fatiga, si fuesen requeridos.

Adems de tomar en cuenta todas las consideraciones anteriores, es fundamental


crear criterios de decisin muy slidos al momento de poder disear el trazado y
configuracin definitiva del sistema. Para ello es importante prever un buen diseo de
acceso, el cual se refiere a los requerimientos mnimos necesarios para facilitar las
tareas de operacin y mantenimiento.
Entre los parmetros a tomar en cuenta estn:
Alturas Libres:
Mnimo 300 mm para tubos sobre durmientes.
Mnimo 2200 mm para paso de personas.
Mnimo 2500 mm para reas donde operan equipos mviles de carga.
Mnimo 3700 mm donde se requiera paso de vehculos automotores.
Espacio entre lneas:
La distancia mnima que separa los bordes exteriores delas paredes de los
tubos en tramos rectos sin bridas , debe ser mayor de 75 mm.
26

La distancia mnima que se guardar para espacios entre lneas donde una o
ambas tengan bridas no coincidentes tendr una holgura de 25 mm entre el
borde de la brida de mayor dimetro y la pared del tubo adyacente.

PROBLEMAS.
1. Se van a manejar 200 GPM de un lquido a una velocidad de 10.5 FPS y una presin
de 150 psig. Que dimetro nominal y No. cdula comercial recomendara para la
tubera, si el tubo es de acero al carbono con una fatiga de 10,500 PSI. Verifique por
espesor mnimo, considerando y=0.4
2. Se van a conducir mediante una tubera de 120m 3/hr de un fluido que tiene una gr. sp.
de 0.95 y una velocidad de 11 FPS, con una presin de 250 psig. El material del tubo
es de acero al carbn y tiene una fatiga de 15,000 PSI. Especifique el No. de cdula y
el dimetro nominal del tubo, verificando por espesor mnimo. Considere y=0.4
3. Se van a transportar 85,000 lb. /hr de un vapor de agua a 360psig y una temperatura
de 600F mediante una tubera de acero al carbn cuyo esfuerzo permisible de trabajo
es de 12,500 PSI. Determine el dimetro nominal del tubo, as como el numero de
cedula comercial, sabiendo que el volumen especifico del vapor es de 1.2384 ft 3/lb. La
velocidad del vapor es de 6,000 FPM. Verifique por tm considerando y=0.4.
4. Se van a manejar 85 Ton/hr de un lquido que tiene una Gr. Sp. De 1.2 y lleva una
velocidad de 11.5 fps, la presin del fluido es de 15.5 Kg. /cm2, la tubera es de ac. al c.
con una fatiga de 18,000 PSI, Y = 0.4.
MATERIALES DE CONSTRUCCION DE LOS TUBOS
Las tuberas se construyen de diferentes materiales de construccin, los ms comunes son:
a) Tubera de acero al carbn.
b) Tuberas de aleaciones de acero.
c) Tuberas de hierro.
d) Tuberas de plstico.
e) Tubera de cobre.
TUBERIAS DE ACERO AL CARBON
MATERIALES DE FABRICACION DE TUBERAS
MATERIAL
Acero
Al
Carbono
Acero

DESIGNACIN
A-105
A-181
A-350
A-182

GRADO
I y II
LF1,LF2, LF3 y LF5
27

APLICACIN
Altas Temperaturas
Uso General
Bajas Temperaturas
Altas Temperaturas y

moderada corrosin
Aleado
Acero
Inoxidable

A-335
A-182

F1 y F2
P2,P11,P21
F5ab,F6a2,F9,F11,F12,F22,F304
,
F304L,F310,F316,F316
L,
F321

Altas temperaturas
Altas temperaturas y
servicios severos de
corrosin

Los tubos de acero al carbn se han clasificado en tres rangos muy importantes y estos son:
a) .-Tubera de lnea (Line Pipe)
b) .-Tubera tipo broca (Drill Pipe)
c) .-Tubera envolvente (Casing Pipe)
TUBERIA DE LINEA.
La tubera de lnea est clasificada en tres grupos principales que son:

A-53. (negra o galvanizada, con costura 0 sin costura)

A-120. (negra o galvanizada, con costura 0 sin costura)

A-106. (negra sin costura)

La A-53, es el tubo mas comnmente usado para servicios generales, es fabricado bajo las
normas de la A.S.T.M., puede ser obtenido ya sea negro o galvanizado, se fabrica con costura
(butt-welded o lap-welded) o sin costura. Los grados que se tienen en el mercado son los "A"
y "B". Se utiliza para bajas presiones, servicios generales, temperaturas medias, puede ser
doblado, requiere anlisis qumicos (se debe de controlar el fsforo), requiere de pruebas de
tensin y requiere prueba hidrosttica.
La A-120, cubre el tubo negro o galvanizado en los tamaos de 12 de dimetro y menores se
le utiliza para usos ordinarios en el manejo de vapor, agua, gas y aire, no debe ser usado en
medias y altas temperaturas, no debe ser doblado, la especificacin no requiere de pruebas
fsicas aparte de la prueba hidrosttica y no requiere de anlisis qumicos, se le encuentra en
el mercado con costura (Iap-welded o butt-welded) sin costura.
La A-106, es un tubo de acero al carbn para servicios de altas temperaturas y altas
presiones, cubre los dos grados "A" y "B" se le obtiene solo sin costura, el material que se
utiliza en su fabricacin es el acero de hogar abierto, se obtiene en un amplio rango de
tamaos y en todas las cedulas. El acero de homo elctrico para la especificacin A-106 no se
tiene en existencia y puede ser obtenido solo por sobre pedido.
28

Para la tubera A-106 debe exigirse certificado de control de calidad.


Existen en el mercado otras especificaciones para tubos de acero al carbn y son:
A-134, en tamaos de 16" de dimetro y mayores, el tubo soldado por fusin elctrica puede
ser ya sea la costura en forma de espiral o recta. La especificacin A.S.T.M., A-134, sugiere
que el tubo sea rolado de placa A.S.T.M., A-285, A-283 A-245; sin embargo otras calidades
de placa soldable pueden ser empleadas. La resistencia de la soldadura y el revestimiento,
deben estar de acuerdo con los procedimientos de calificacin de procedimientos de la
American Welding Society y debern ser igual a la mnima resistencia a la fatiga de tensin
(PSI) de la placa.
ESPECIFICACIO
N

GRADO A

GRADO B

GRADO C

GRADO D

A-285

45,000

50,000

55,000

--------

A-283

45,000

50,000

55,000

60,000

A-245

48,000

50,000

55,000

-------

A- 135, es un tubo para propsitos generales, no excediendo de 30" de dimetro, son


fabricados por el mtodo de soldadura de resistencia elctrica, adems de las pruebas
usuales de tensin hechas sobre una gran variedad de bases, ambas terminaciones de cada
tramo debern ser de acuerdo con los requerimientos lisos requeridos.
A-135, provee dos grados "A" y "B", pera solamente el grado "A" se recomienda para
rebordearse y doblarse. Los extremos pueden ser lisos, biselados o roscados.
A-139, tambin son disponibles para servicios ordinarios, son soldados por el mtodo de
fusin elctrica en tamaos mayores de 4" de dimetro con espesores arriba de 5/8", la
costura puede ser recta o en espiral. Los grados de acero disponibles "A" y "B" son grados
laminados, sus propiedades tcnicas pueden diferir de los grados de la placa estndar.

TUBERIA TIPO BROCA (DRILL PIPE)


Estos tipos de tubos tienen las siguientes propiedades: soportan grandes cargas, fricciones
altas, cambios de direccin y ser doblados.
Se adquieren bajo las especificaciones API-5A en los grados D y E, tambin se le conoce
como tubera de perforacin. El punto de ruptura para el grado D es de 95,000 PSI y el de
29

grado E es de 100,000 PSI. Para cada uno de los dimetros del tubo hay un solo espesor
como se ve en la siguiente tabla:
DIAMETRO
EXTERIOR

ESPESOR

2 78

0.362

3 12

0.368

4 12

0.397

0.362

30

TUBO ENVOLVENTE O CORAZA (CASING PIPE)


Se utilizan coma proteccin en las perforaciones petroleras, se adquieren bajo las
especificaciones API-STD-5A y API-STD-5AX, tienen las siguientes caractersticas: soportan
grandes cargas, altas fricciones, cambios de direccin, ser doblados. Dentro de esta
especificacin tambin se cuenta con el tubo SHORT THREAD AND COPLE (STC), dentro de
esta especificacin (STC) se tienen los grados H-40 y J-55.
Otro tipo de tubo es el LONG THREAD AND COPLE (L TC), la cual tiene los siguientes
grados: El J-55, N-80 Y el P-110.
El API public la especificacin API 5 L, cubriendo acero de hogar abierto y acero forjado,
para usos de transporte de gas, agua o aceite.
El tubo puede ser con costura o sin costura y son fabricados en los grados "A", "B" y "C".

TUBERIAS DE ALEACIONES DE ACERO


Para aplicaciones muy especiales se usan aleaciones de acero, lo que nos da una mejor
resistencia a los servicios severos y as tenemos que las tuberas de acero al CarbonoMolibdeno se pueden adquirir en los tipos A-204 con costura y A-335 sin costura, se utilizan
para temperaturas no mayores de 470C.
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La tubera de acero al Cromo-Molibdeno se emplea para temperaturas hasta de 590C, el


material para una tubera deber seleccionarse despus de una revisin de las condiciones
tcnicas y econmicas; por ejemplo, cuando se combina la alta temperatura y la accin
corrosiva, es conveniente usar una aleacin de 5% molibdeno (A-335 grado 5), para
temperaturas de hasta 510C se usa 0.5% cromo y 0.5% molibdeno (A-235 grado P-2).

ACEROS INOXIDABLES (CROMO - NIQUEL)


Un importante crecimiento en la industria del tubo son los aceros inoxidables del tipo
austenistico, una rama del grupo de los inoxidables, su gran resistencia, su capacidad para
resistir altas temperaturas, su alta resistencia a la corrosin, los hacen invaluables para
muchas sistemas, qumicos, petroleros y de potencia (vapor).
Una especial consideracin debe tenerse en cuenta en los aceros 18/8 cuando son soldados y
usados para resistir corrosin a temperaturas de 800 a 1500F. A estos rangos de temperatura
crticos se forman carburos de cromo a travs de los lmites del grano que trae como
consecuencia una reduccin en la resistencia a la corrosin. Esto sin embargo, puede ser
minimizado por la adicin al acero de pequeas cantidades de elementos estabilizadores,
tales como culombio o titanio, o por otros mtodos que se vern mas adelante en el curso.

TUBOS PARA BAJAS TEMPERATURAS


La especificacin A-333 es una publicacin que est teniendo una creciente aceptacin, ya
que establece un estndar de los mnimos requerimientos para tubos sujetos a servicios de
bajas temperaturas extremas.

TUBERIAS DE FUNDICION
Se emplean para conducir diferentes fluidos y se adaptan muy bien para su empleo bajo tierra
o agua. Suelen ir revestidas por dentro y por fuera de algn material, como alquitrn, asfalto o
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cemento, cuando las condiciones a las que funcionan las exponen a una corrosin. Las
tuberas se encuentran en el mercado con diversos espesores de pared y en forma de
campana y espiga o bridadas, Se fabrican en dos formas: las fundidas en foso de colada y las
centrifugadas.

TUBERIAS DE DURIRON
El duriron es un hierro con elevada proporcin de silicio y contiene aproximadamente 14.5%
de silicio y 0.85% de carbono, resiste la mayora de los agentes qumicos, como el acido
sulfrico, el ntrico y el actico, a cualquier concentracin y temperatura.

TUBERIAS COMUNES Y PARA SERVICIOS ESPECIALES DE METALES NO


FERROSOS.
Se encuentran en el mercado en unas 17 aleaciones de aluminio y diferentes revenidos,
variando la resistencia de cada una en el intervalo de temperaturas de trabajo (hasta 260C
como mximo).
TUBOS COMUNES Y PARA SERVICIOS ESPECIALES DE COBRE.
Estos se obtienen en una gran variedad de dimetros y de espesor de pared:
Los tubos para servicios especiales sin costura se fabrican en "D.E" y en D.I., que varan de
1/32 a 16 pulg. Y un espesor de pared que va del calibre o galga 36 B&S. (0.005) para el tubo
delgado a 0000 del calibre B&G. (0.75") para el dimetro de 16.
Los tubos de cobre para servicios especiales con agua son ms costosos porque se fabrican
con tolerancias de solo la mitad de las admitidas para los tubos ordinarios de cobre, con el fin
de permitir el uso de accesorios estampados y soldados. El dimetro nominal es de 1/8 menor
que el dimetro exterior. Las presiones de trabajo varan con el espesor de pared, el dimetro,
la aleacin de que se trate y el tratamiento trmico.

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TUBERIAS DE COBRE.

TIPO M.
Fabricado en temple duro con longitudes de 6.10 metros con dimetros nominales de 3/8,
cubre las necesidades corrientes y normales es una instalacin de abastecimiento de agua de
edificios.
Soporta con gran margen de seguridad las presiones usuales.

TIPO L.
De pared un poco ms gruesa que la anterior, fabricado en temple duro con longitudes
estndar de 6.60 m. y un temple suave, en rollos de 15 metros.
Se utiliza para condiciones mas severas (agua caliente o vapor y tendido de tuberas en el
subsuelo, gas refrigeracin, etc.).

TIPO K.
De pared ms gruesa que el anterior para uso industrial (altas presiones de vapor o agua),
tambin con conexiones soldadas.
Las soldaduras para la tubera de cobre se fabrican en forma de cordn de 3 mm de espesor
en carretes de 450 gr.
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La No. 50: Que tiene 50% estao y 50% plomo con una temperatura de fusin de
183C.

La No. 95: Que contiene 95% de estao y 5% de antimonio con temperaturas de fusin
de 230C.

TUBOS DE PLOMO Y REVESTIDOS DE PLOMO


El tamao nominal del tubo es el dimetro interior efectivo, para los tamaos de 3/8" a 2",
cuando es necesario Que la tubera tenga resistencia y rigidez pueden emplearse tubos de
acero revestidos de plomo.
TUBOS COMUNES Y PARA SERVICIOS ESPECIALES.
Hay en el mercado gran nmero de materiales con el que se fabrican tubos comunes y para
servicios especiales. No existe ninguna normalizacin especial en cuanto al tamao por lo que
si se requiere de mas detalles deben consultarse los catlogos de los fabricantes.

TUBOS COMUNES DE ASBESTO CEMENTO.


Con cemento Portland y asbesto se fabrican tubos sin costura y por lo general con los
extremos lisos. El tubo de este material es resistente a la corrosin y encuentra aplicaciones
especiales en la conduccin de fluidos relativamente corrosivos.

TUBOS DE CARBON GRAFITO.


Estos materiales resisten prcticamente a todos los cidos (incluso el fluorhdrico), los lcalis
y las soluciones salinas as como los compuestos orgnicos, salvo los de un carcter muy
oxidante. Combinan una resistencia razonable con un peso ligero y son muy resistentes a los
choques trmicos, su coeficiente de dilatacin es de un cuarto a un quinto el correspondiente
al acero.
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TUBOS COMUNES.
Los tubos de gres y sus accesorios resisten la accin de la mayora de los cidos, lcalis u
otros agentes corrosivos, siendo la principal excepcin al cido fluorhdrico, se fabrican en el
mayor nmero de tamaos y medidas con junta de enchufe.

Los tubos de gres para albaal, se emplean para conducir aguas negras, desperdicios
industriales y aguas de lluvias, se usa la junta espiga y campana con una empaquetadura de
estopa y cemento u otros materiales.

TUBOS DE PLASTICO.
Se puede decir que dos son los materiales ms comunes para fabricar tuberas de plstico y
estas son: Los termoplsticos y los termoestables.
Los termoplsticos se suavizan con el calor para, posteriormente recuperar su resistencia y
otras propiedades al enfriarse, esto quiere decir que la maquinaria para extrusin puede
calentar un material como el cloruro de polivinilo, forzarlo a pasar a travs de un dado anular,
enfriarlo y de esta manera producir una tubera la cual funcionara bien a temperatura
ambiente o aun con agua caliente.
Las sustancias termoestables sufren cambios deseables y permanentes cuando se calientan.
Las tuberas construidas de estos materiales consisten de una pared compuesta (ver figura
No. 1). Las resinas epoxi cas los polisteres y las resinas fenlicas son los principales
materiales termoestables, reforzados con fibra de vidrio o papel de asbesto, algunos plsticos
reforzados son considerados apropiados an para servicios con vapor exhausto a 300F.
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Como regla general la tubera de plstico es resistente a la corrosin, tiene una superficie
tersa por ambos lados y es fcil de unir. Su gran inconveniencia es la baja resistencia que
tiene al calor y al fuego, as como su baja resistencia mecnica.
En los ltimos aos los termoplsticos han tenido un enorme avance en servicios para
drenaje, desechos y Lneas de venteo donde compiten con el hierro fundido. El Acrilonitrilobutadien-estireno (ABS) y el cloruro de polivinilo (PVC) son los lideres en este ramo. Las
tuberas para agua es otro gran mercado para los termoplsticos. El PVC predomina pero el
poliestireno (PE) es de algn valor. El PVC clorinado es el mejor para agua caliente hasta
temperaturas de 200F. El ABS puede manejar petrleo y gas.
El hule plstico de estrenos, el polipropileno, el polibutadieno (PS) y el acetato de butirato de
celulosa (CAB) son otros materiales empleados en tuberas.

ACCESORIOS PARA TUBERIAS.

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Cuando se requiere unir ms de un tubo para formar una tubera, dar cambios de direccin,
hacer inserciones, hacer retornos, se requiere de accesorios.
Estos se encuentran en el mercado; ya sea roscados, soldables o bridados, los materiales de
construccin deben ser los mismos de que esta construida la tubera en donde sern
aplicados.
Accesorios de Tuberas: Estos son todos aquellos elementos que instalados en conjunto
con el tubo, conforman el sistema de tuberas.
En todo sistema de tuberas se hacen presente los siguientes elementos:

Codos de 90 (radio corta o radio largo)


Codos de 45 (radio corto o radio largo)
Tee rectas o reductoras
Y laterales
Bridas
Empacaduras
Pernos ( tornillos )
Vlvulas de todos los tipos.

Cmo especificar algn accesorio?


Es importante saber que cuando se va a realizar la adquisicin de los materiales
involucrados en el desarrollo de un Proyecto, se cuenta con una amplia gama
especificaciones que definen las caractersticas del accesorio.
Codos:
Denominacin: Angulo, Dimetro, Tipo de Radio. (Sch o Rating), Extremos,
Material.
o Angulo: Angulo de giro para el Fluido. Ej. 90.
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o Dimetro: Dimetro nominal del codo. Ej. 2.


o Tipo de Radio: Radio Largo o Radio Corto (no usado en Refineras).
o No. De Cdula: Cdula del codo (solo para codos de dimetro mayor de 2.
Ej. Cdula 40
o Rango de P.: Max. Presin a la cual va a trabajar el codo (solo para codos de
dimetro menor o igual a 2. Ej. 3000#)
o Extremos: Extremos para unir (SW), Biselados (BW), Roscados (THHD).
o Material: Material de codo. Ej. ASTM A105.
Ejemplo de especificacin de un Codo:
Codo de * 90, Radio largo, 6000#, extremos (SW), segn ASTM A105.
Tee Recta:
Denominacin: Dimetro, (Cdula o Rango), Extremos, Material.
o Dimetro: Dimetro nominal de la Tee. Ej. 2
o Cdula: No. De Ced.de la Tee (solo para tee de dimetro mayor de 2)
o Rango: Rango de la Tee (solo para tee de dimetro menor o igual a 2)
o Extremos: Extremos para unir (SW), Biselados (BW), Roscados (THHD).
o Material: Material de codo. Ej. ASTM A105.
Ejemplo de especificacin de una Tee recta:
Tee recta 4, Ced. 40, extremos biselados (BW), segn ASTM A234 gr. WPB.
Tee Reductora:
Denominacin: Dimetro, (Ced. o Rango), Extremos, Material.
o Dimetro: Dimetro nominal de la Tee y del ramal. Ej. 4x4x2
o Ced: No de ced. de la Tee (solo para tee de dimetro mayor de 2)
o Rango: Rango de la Tee (solo pata tee de dimetro menor o igual a 2)
o Extremos: Extremos para encastrar (SW), Biselados (BW), Roscados
(THHD).
o Material: Material de codo. Ej. ASTM A105.
Ejemplo de especificacin de una Tee reductora:
Tee reductora de 4x4x3, Ced. 40, extremos biselados (BW), segn ASTM A234 gr.
WPB.
Reducciones:
Denominacin: Tipo, dimetros, extremos, (Ced. o Rango), Material.
o Tipo: Excntrica o Concntrica
o Dimetro: Dimetros nominales de la reduccin. Ej. 8x6.
o No. De Ced.: Cedula de la Tee (solo para tee de dimetro mayor de 2)
o Rango: Rango de la Tee (solo pata tee de dimetro menor o igual a 2)
o Extremos: Extremos para encastrar (SW), Biselados (BW), Roscados
(THHD).
o Material: Material de codo. Ej. ASTM A105.
Ejemplo de especificacin de una Tee recta:
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Reduccin excntrica 2x1, extremos para encastrar (SW), 3000#, segn ASTM A105.
Existen diferentes formas de accesorios para tubera y estas son:

Codos de 45, codos


de 90, tes, cruces, tuerca unin, niples, copies, tapn macho, tapn cachucha, reduccin
campana, reduccin bushing, brida roscada, entre otras.
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Codos de 45, codos de 90, retornos de 180, tes, cruces, reducciones, campana
(concntrica y excntrica), injertos, tapn, cachucha, bridas soldables, entre otras.

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PARA TUBERIA BRIDADA


Son la mismas que las soldables, solo que se le adiciona una brida en cada extremo para
facilitar la unin.

BRIDAS

Las bridas estndar de acero forjado se clasifican coma ASA-150, 300, 400, 600, 900, 1500
Y 2500 PSI.
Las especificaciones de la ASTM para bridas de acero forjado son la A-181, para servicio
general, la A-105, para altas temperaturas y la A-182, para aleaciones de acero. Las bridas se
fabrican para todos los tamaos nominales de tuberas y en diferentes tipos, tales como:
a. Bridas de cuello soldable (Welding Neck)
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b. Bridas deslizantes (Slip-On)


c. Bridas de solapa (Lap-Joint)
d. Bridas de enchufe (Socket-Weld)
e. Bridas roscada (Screwed)
f. Brida ciega (Blind)
g. Brida de reduccin (Reducing)
Se tienen dos c1asificaciones para bridas de hierro fundido; la ASA-125 PSI y la ASA-250 PSI,
tienen respectivamente las mismas dimensiones en la cara y centro de barrenos que las
clasificaciones ASA-150 PSI Y ASA-300 PSI para bridas de acero; las bridas de hierro fundido
se fabrican de acuerdo con la ASTM-A-126.

43

44

Bridas: Son accesorios para conectar tuberas con equipos (Bombas, intercambiadores de
calor, calderas, tanques, etc.) o accesorios (codos, vlvulas, etc.). La unin se hace por
medio de dos bridas, en la cual una de ellas pertenece a la tubera y la otra al equipo o
accesorio a ser conectado. La ventajas de las uniones bridadas radica en el hecho de que
por estar unidas por esprragos, permite el rpido montaje y desmontaje a objeto de
realizar reparaciones o mantenimiento.
Brida para tubera
Brida es el elemento que une dos componentes de un sistema de tuberas, permitiendo ser
desmontado sin operaciones destructivas, gracias a una circunferencia de agujeros a
travs de los cuales se montan pernos de unin.

Unin bridada.

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Bridas en tuberas de acero inoxidable (en primer plano).

Tubera con brida y brida ciega.


Partes de una Brida

Ala

Cuello

Dimetro de pernos

Cara

Tipos de bridas
Los diseos de las bridas ms habituales son:

Bridas de cuello para soldadura

Bridas locas (lap joints).

De enchufe y soldadura

Bridas roscadas
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Bridas ciegas[

Bridas de aislamiento elctrico

Bridas en ocho

Tipos de caras
Las caras de las bridas estn fabricadas de forma estndar para mantener unas
dimensiones concretas. Las caras de las bridas estndar ms habituales son:

Cara plana (FF)

Cara con resalte (RF)

Cara con anillo (RTJ)

NOTA:

Ring type joints. Los ring type joints, tambin llamados juntas rtj, son juntas de ventajas
ampliamente reconocidas. Los ring-joints son anillos de metal, maquinados segn
padrones establecidos por la API (American Society of Mechanical Engineers), para uso
de los ring-joints en aplicaciones de elevadas presiones y temperaturas. Las juntas RTJ,
es decir, los ring type joints, tienen distintas aplicaciones, pero una de las ms tpicas son
Christmas-Tree ("rbol de Navidad"), que se utilizan en los campos de produccin de
petrleo.
Al usar juntas tipo rtj, o ring type joints, el sellado se obtiene en una lnea de contacto, por
accin de cua, con lo cual se dan presiones elevadas de aplastamiento. De este modo,
se fuerza al material a escurrir en esta regin. El rea de sellado, pequea, con alta
presin de contacto, resulta de gran confiabilidad. Por otra parte, las superficies de
contacto de la junta, as como de la brida, han de ser cuidadosamente maquinadas y
acabadas. Algunos tipos son activados por la presin, es decir que mayor ser la
sellabilidad cuanto mayor sea la presin.
En cuanto a los materiales para los juntas tipo RTJ, o ring type joints, no deben ser
forjados o laminados. En las juntas tipo RTJ tampoco se deben usar fundidos. En cuanto al
acabado superficial, no debe haber irregularidades. En lo referente a la dureza de las
juntas tipo RTJ, o ring type joints, se recomienda que la misma siempre sea menor que la
de la brida, de modo de no daarla.
Esta diferencia debe ser de, por lo menos, 30 HB. En el caso de que los materiales de la
junta tipo RTJ y de la brida tuvieran una dureza semejante, ser necesario realizar un
tratamiento trmico a la junta tipo RTJ, a fin de hacer que la misma tenga la menor dureza
posible.
Hay distintos tipos de ring type joints, o ring-joints, o juntas tipo RTJ:
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Junta RTJ tipo 950:

Este tipo de ring type joint fue padronizado originalmente. Sin embargo, a partir de
desarrollos posteriores, la junta result en otras formas.

En el caso de que las bridas hayan sido proyectadas utilizando las versiones ms
antiguas de las normas, con canal de alojamiento de tipo oval para el ring-joint,
deber utilizarse solamente el tipo 950.

Junta RTJ tipo 951:

Este tipo de ring type joint tiene seccin octogonal.

Se caracteriza por poseer una mayor eficiencia de sellado.

Adems, en los nuevos proyectos se recomienda el uso de juntas rtj tipo 951.

Las bridas que haya sido producidas en base a las ms recientes versiones de las
normas ASME (ANSI) y API, se caracterizan por tener canal con perfil proyectado
para recibir las juntas rtj tipo 950 y juntas rtj tipo 951.

Junta RTJ tipo RX:

Este tipo de ring type joint se caracteriza por presentar una forma especialmente
proyectada para utilizar la presin interna a modo de auxilio para el sellado.

La cara externa de la junta rtj tipo rx hace el contacto inicial con la brida haciendo de
esta manera el aplastamiento y el sellado.

Conforme la presin interna de la lnea o equipamiento aumente ocurrir lo mismo


con la fuerza de contacto entre brida y junta; de esta manera, se aumenta la
eficiencia del sellado.

Esta caracterstica de proyecto hace, pues, a este tipo ms resistente frente a las
vibraciones que se producen durante el proceso de perforacin as como tambin
elevaciones sbitas de presin y choque, que son muy comunes en, por ejemplo,
los trabajos en campos de petrleo.

La junta rtj tipo rx es perfectamente intercambiable con las juntas rtj tipo 950 y las
juntas rtj tipo 951, utilizando el mismo tipo de canal de alojamiento en la brida as
como el nmero de referencia.

Junta RTJ tipo BX:

Este tipo de ring type joint se caracteriza por poseer seccin cuadrada con cantos
chaflanados.

La junta rtj tipo bx fue proyectada para emplear solamente en bridas API 6BX, con
presiones de 2000 a 20000 psi.

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En las juntas rtj tipo bx el dimetro medio es ligeramente mayor que el del
alojamiento en la brida. La junta, al ser montada, queda pre-comprimida por el
dimetro externo.

Con esto se crea el efecto de elevacin de sellado, con el aumento de presin de


operacin.

En cuanto a las conexiones que utilizan juntas rtj tipo bx, se caracterizan por posee
pequea interferencia.

La junta resulta estampada por los alojamientos de las bridas, y por esto no se la
puede reutilizar.

Otros tipos de Juntas RTJ:

Existen otros tipos de ring type joint, as como de juntas metlicas en general.

Se trata de juntas de uso bastante delimitado, como por ejemplo las tipo delta, las
tipo lente y las Bridgeman.

Bridas ASME/ANSI
Las bridas para tuberas segn los estndar ASME/ANSI B16.5[5] o ASME/ANSI B16.47[6]
normalmente estn hechas a partir de forja con las caras mecanizadas. Se clasifican
segn su 'clase de presin' (una relacin a partir de la cual se puede obtener una curva
segn la resistencia al efecto conjunto presin-temperatura). Las clases de presin
(pressure classes o rating, en ingls) se expresan en libras por pulgada cuadrada (lb / in2
o, simplemente, el smbolo #).
Las clases ms usuales son: 150#, 300#, 600#, 900#, 1500# y 2500#, aunque ASME
B16.47 reconoce la clase 75# la cual est pensada para presiones y temperaturas de
trabajo de baja exigencia.
Cuanto mayor es la clase de presin de las bridas de una red de tuberas, mayor
resistencia presentar dicha red al efecto conjunto de la presin y la temperatura. As, por
ejemplo, un sistema con clase 150# difcilmente soportara unas condiciones de presin y
temperatura de 30 bar y 150 C, mientras que una clase 300# sera la ideal para esas
condiciones. Cuanto mayor es la clase de tuberas de una brida, mayor es su precio, por lo
que resultara un gasto no justificado el empleo de unas bridas de 600# para este caso
concreto.
Materiales
Los materiales usados normalmente son (segn designacin ASME):

SA-A105

SA-A266

SA-A182
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Notas y Referencias
1. Empleadas en uniones de grandes dimetros
2.

Es una pieza completamente slida sin orificio para fluido, y se une a las tuberas
mediante el uso de tornillos, se puede colocar conjuntamente con otro tipo de brida
de igual dimetro, cara y resistencia.

3. Empleadas para evitar el paso de corriente elctrica entre dos zonas


4. Son dos discos unidos, uno permite pasar el fluido y el otro no
5. y siempre son metlicas, es decir, no hay plsticas. Este estndar es para bridas de
dimetro nominal de 24" y menores
6. Para bridas de ms de 24" de dimetro nominal
7. Especificacin de Acero al Carbono de forja empleada en sistemas de tuberas
8.

Especificacin de Acero al Carbono de forja para elementos dentro de caldera y


recipientes a presin

9.

Especificacin para forja de bridas de acero de baja aleacin para tuberas en


servicios de alta temperatura

Las bridas estndar de acero forjado se clasifican como ASA-150, 300, 400, 600, 900,
1500 y 2500 PSI.
Las especificaciones de la ASTM para bridas de acero forjado son la A-181, para servicio
general, la A-105, para altas temperaturas y la A-182, para aleaciones de acero. Las
bridas se fabrican para todos los tamaos nominales de tuberas y en diferentes tipos,
tales como:

a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)

Bridas de cuello soldable (Welding Neck)


Bridas deslizantes (Slip-On)
Bridas de solapa (Lap-Joint)
Bridas de enchufe (Socket-Weld)
Bridas roscada (Screwed)
Brida ciega (Blind)
Brida de reduccin (Reducing)

BRIDAS DE HIERRO FUNDIDO


Se tienen dos clasificaciones para bridas de hierro fundido; la ASA-125 PSI y la ASA-250
PSI, tienen respectivamente las mismas dimensiones en la cara y centro de barrenos que
50

las clasificaciones ASA-150 PSI y ASA-300 PSI para bridas de acero; las bridas de hierro
fundido se fabrican de acuerdo con la ASTM-A-126.

Plantilla de catalogacin de las Bridas


INFORMACIN

Tipo de Brida
Tipo de cara de junta
Tamao
Clase o Rating
Schedule
Material

DESCRIPCIN DE LA INFORMACIN
Las Bridas pueden ser: WN, SW, SLIP-ON, Roscada, Blind,
Reductora, LWN y Orificio.
Los tipos de cara de junta pueden ser: FF, RF, RTJ.
Se refiere al dimetro nominal del tubo que va a ser
empalmado con la brida.
Es la relacin Presin-Temperatura (125, 150, 250, 300, 600,
900, 1500 Lbs).
Se refiere al del tubo que va a ser unido a la brida. Aplica para
Bridas WN, SW o Reductoras.
Se debe indicar la norma de fabricacin de la Brida.

Materiales usados en la fabricacin de las Bridas


MATERIAL
Acero
Al
Carbono
Acero

DESIGNACIN
A-105
A-181
A-350
A-182

Aleado
Acero
Inoxidable

A-335
A-182

GRADO
I y II
LF1,LF2, LF3 y LF5

APLICACIN
Altas Temperaturas
Uso General
Bajas Temperaturas
Altas Temperaturas y
moderada corrosin

F1 y F2
P2,P11,P21
Altas temperaturas
F5ab,F6aAltas temperaturas y
2,F9,F11,F12,F22,F304, servicios severos de
51

F304L,F310,F316,F316L corrosin
,
F321

VALVULAS
Vlvulas: Las vlvulas se han clasificado en:
a) Manuales
b) Semiautomticas
c) Automticas
Las vlvulas manuales son aquellas en que el trabajador hace contacto con ellas para
operarlas.
Las vlvulas automticas, se caracterizan por ser vlvulas que integran los elementos de
cierre, actuacin y medicin, que les permite regular en forma automtica: presin,
temperatura, flujo, nivel, velocidad, etc. Estas vlvulas tambin son conocidas como
reguladoras de presin, vlvulas de seguridad, de alivio, de venteo, trampas de vapor,
eliminadoras de aire, etc. Se excluye de esta descripcin cualquier vlvula manual a la
cual se le adapta un operador ya sea elctrico o de solenoide, de pistn neumtico o
hidrulico, ya que en este caso no sera ms que una vlvula manual automatizada, pero
que no se auto-opera en virtud de que no cuenta con sus elementos propios.
En trminos generales se puede definir a una vlvula como:
Un dispositivo mecnico para controlar el flujo de cualquier fludo entubado.
El objetivo de instalar una vlvula, puede tener uno solo una combinacin de los
siguientes:

Obturar permitir el flujo (hermeticidad total, hermeticidad relativa).


Regular Flujo (volumen, temperatura, presin, direccin).
Evitar el retroceso del flujo.
Existe una gran diversidad de vlvulas para lograr los objetos sealados, entre los ms
comunes en acero fundido son:
Grupo de compuertas:
Grupo de globos:
Grupo de retenciones:

Vlvulas de compuerta slida tipo cua.


Vlvulas

de

globo

disco
esfrico,
globo disco cnico.

vlvulas

de

Vlvula de retencin tipo columpio.

Para seleccionar una vlvula correcta para una aplicacin especfica no es una tarea
sencilla, ya que el diseador tiene una amplia gama de tipos de vlvulas, algunas de las
cuales se mencionaron anteriormente.
52

Cuenta adems con una diversidad de materiales para el cuerpo y el bonete de la vlvula,
que entre otros se tiene:
Acero al carbn

ASTM-216 grado WCB


ASTM-352

grado

LCB

(para baja temperatura)


Acero inoxidable

ASTM A-351 grado CF8

Acero al carbono-Molibdeno ASTM A-217 grado WC1 y grado C5


Acero al nquel ASTM A-352 grado LC2 y grado LC3

Asimismo, los interiores de la vlvula al igual que las guarniciones o zonas hmedas como
son: vstago, compuerta o disco, asientos y bujes del asiento del vstago, pueden ser de
un material diferente al del cuerpo o con recubrimientos especiales de cromo, monl,
estelita, acero inoxidable y disulfuro de molibdeno, en las combinaciones que se deseen.
La ingeniera est tomando actualmente un gran inters por las vlvulas, ya que representan
una inversin considerable en las plantas industriales y ocupan un lugar importante en los
gastos de mantenimiento. Se estima que el 8% de la inversin total en la instalacin de una
nueva planta est destinado a vlvulas.
Se sabe que alrededor del 70% de las vlvulas instaladas en la industria de los hidrocarburos
es del tipo compuerta; 15% vlvulas macho; 2% a 3% vlvulas de bola; 1% a 2% vlvulas de
aguja; 1% vlvulas de retencin y resto se divide entre vlvulas de globo y mariposa. Segn
estos datos es difcil imaginar una planta qumica sin vlvulas, as tambin respecto a
refineras, plantas procesadoras de alimentos, lecheras, etc.
Es por ello que se hace necesario conocer sus aspectos ms importantes. Para lograrlo
vamos a desarrollar 7 temas al respecto.
Definicin de vlvula. Una vlvula es un dispositivo mecnico que permite controlar el flujo
de un fluido a travs de una tubera.

Antecedentes
El agua ha sido vital para el hombre, por esta razn fue necesario que tuviera control sobre
ella para poder realizar su consumo de acuerdo con sus necesidades.
La palabra control nos explica porque surgi el trmino vlvula, pues si investigamos su origen
en una enciclopedia, sabramos que se relaciona con el vocablo puerta Como sabemos,
sta nos permite o no el paso segn su posicin .De esta manera tambin se explica porqu
en la antiqusima Pompeya se utilizaban ya vlvulas, pues al descubrir sus ruinas se encontr
un sistema de distribucin de agua hecho con tubos de madera y vlvulas de mariposa y
macho.
La evolucin de la tecnologa en vlvulas fue lenta debido a que hasta hace 120 aos, el nico
fluido importante que se trasportaba de un lugar a otro en tuberas, segua siendo el agua.
53

Por ello no se justificaba el diseo de ms tipos en diversos materiales como los hay en
nuestros das.
Al aumentar su demanda por el surgimiento de grandes ciudades industriales, fue necesario
que los primeros fabricantes tuvieran que asegurar su funcionamiento mediante pruebas para
evitar que ocurrieran ms accidentes, debido a que se manejaban ya fluidos en condiciones
que exigan se garantizara a los usuarios su seguridad tanto humana como econmica. Fue
as como surgieron Diversas sociedades tcnicas dedicadas exclusivamente a desarrollar
normas oficiales para su fabricacin y mtodos de prueba para sus materiales, as como su
funcionamiento.
CONCEPTOS BASICOS SOBRE FLUIDOS.
FLUIDO
Puede presentarse en dos formas o estados; lquido o gas; esto nos confirma que los
materiales slidos no son fluidos pues se caracterizan por su rigidez que les impide fluir.
Los lquidos tienen la capacidad de adaptarse a la forma del recipiente que los contiene y
prcticamente son incompresibles. Para darnos una idea imaginemos que para comprimir
cierto volumen de agua a un 90% de su valor, se necesitara una presin algo superior a
2,000 veces la presin atmosfrica.
Por otro lado, los gases se adaptan a cualquier recipiente, siempre y cuando sea cerrado y
son fcilmente compresibles. Como ejemplo, citamos el aire; con solo incrementar un 11% la
presin atmosfrica se le puede comprimir a un 90% de su masa original.

TIPOS DE FLUJO
La diferencia entre flujo y fluido es la misma que entre viento y aire, es decir el movimiento.
Ahora si podemos mencionar los distintos tipos de flujo que se pueden clasificar de varias
formas, como son:

Flujo Uniforme y no Uniforme.


Flujo Laminar y Turbulento.
Flujo Permanente y no Permanente.
Flujo Ideal y real.
Flujo Reversible e Irreversible.

54

En aplicaciones prcticas el flujo ms frecuente es el turbulento. Como su nombre lo indica, el


fluido se mueve siguiendo trayectorias muy irregulares.
El tipo ms sencillo de flujo es el uniforme. En l, la velocidad es igual en cualquier parte de la
lnea.
PRESION
Sabemos bien que tanto en las vlvulas como sus accesorios tienen zonas internas en
contacto con el fluido que conducen, estas zonas representan reas sometidas al impulso del
mismo. A la relacin que existe entre este impulso denominado Fuerza y el rea se le llama
Intensidad de Presin o simplemente Presin.
Normalmente cuando se habla en el medio industrial sobre este concepto se utilizan las siglas
PSI o Psig o bien Kg/cm2 cuyo significado es el siguiente:
PSI = Pounds Per Square Inch ( en Ingles ).
Libras por Pulgada Cuadrada ( En Espaol )
PSIG = Pounds per Square Inch Gauge ( en Ingles ).
Libras por Pulgada cuadrada Manomtricas ( en Espaol ).
Kg/cm2 = Kilogramos por centmetro cuadrado.

PRINCIPIOS APLICABLES.
La hidrulica estudia el movimiento de los fluidos. Su base fundamental la expres en el siglo
XVII el francs Blas Pascal y su enunciado es el siguiente:
La presin en un punto de un lquido en reposo , es la misma en todas direcciones y ejerce
igual fuerza sobre reas iguales.
Debemos comprender perfectamente los dos siguientes enunciados:
Si no hay flujo no hay cada de presin.
Para establecer un flujo a travs de un orificio debe existir una cada de presin.

55

Existe una gran diversidad de vlvulas para lograr los objetos sealados, entre los ms
comunes en acero fundido son:
Grupo de vlvulas de compuerta: Slida, Tipo cuaGrupo Vlvulas de Globos: Vlvulas de globo disco esfrico, de disco cnico.
Grupo de Vlvulas de retencin: Tipo Columpio.
Para seleccionar una vlvula correcta para una aplicacin especfica no es una tarea sencilla,
ya que el diseador tiene una amplia gama de tipos de vlvulas, algunas de las cuales se
mencionaron anteriormente.
Cuenta adems con una diversidad de materiales para el cuerpo y el bonete de la vlvula, que
entre otros se tiene:
Acero al carbn: ASTM A-216-WCB ; ASTM A-352-LCB (para baja temperatura).
Acero Inoxidable: ASTM A351-CF8
Acero al carbn-molibdeno: ASTM A-217-WC1 y C5.
Acero al Nquel: ASTM A-352-LC2 y LC3
Asimismo, los interiores de la vlvula al igual que las guarniciones o zonas hmedas como
son: vstago, compuerta o disco, asientos y bujes del asiento del vstago, pueden ser de un
material diferente al del cuerpo o con recubrimientos especiales de cromo, monel, estelita,
acero inoxidable y disulfuro de molibdeno, en las combinaciones que se deseen.

56

Ilustracin 1 vlvulas de esfera


roscada

Ilustracin 2 vlvula

57

TIPOS DE VALVULAS
Dentro del grupo de vlvulas existe una gran diversidad de tipos, entre los ms comunes
tenemos:

Compuerta

Vlvula de Compuerta: Las compuertas de disco, actuadas por un husillo, se mueven


perpendicularmente al flujo. El disco asienta en dos caras para cerrar. Se usa cuando
se requiere frecuente cierre y apertura. No es prctica para estrangulamiento de la
vena fluida porque causa erosin en los asientos de la vlvula y vibraciones. La bolsa
en el fondo de la vlvula puede llenarse de depsitos impidiendo el cierre.

58

La vlvula de compuerta es de vueltas mltiples, en la cual se cierra el orificio con


un disco vertical de cara plana que se desliza en ngulos rectos sobre el asiento (fig. 1-1).
Recomendada para

Servicio con apertura total o cierre total, sin estrangulacin.

Para uso poco frecuente.

Para resistencia mnima a la circulacin.

Para mnimas cantidades de fluido o liquido atrapado en la tubera.

Aplicaciones
Servicio general, aceites y petrleo, gas, aire, pastas semilquidas, lquidos espesos,
vapor, gases y lquidos no condensables, lquidos corrosivos.
Ventajas

Alta capacidad.

Cierre hermtico.

Bajo costo.

Diseo y funcionamiento sencillos.

Poca resistencia a la circulacin.

Desventajas

Control deficiente de la circulacin.

Cua maciza, cua flexible, cua dividida, disco doble.

Materiales

Cuerpo: bronce, hierro fundido, hierro, acero forjado, Monel, acero fundido, acero
inoxidable, plstico de PVC.
59

Componentes diversos.

Instrucciones especiales para instalacin y mantenimiento

Lubricar a intervalos peridicos.

Corregir de inmediato las fugas por la empaquetadura.

Enfriar siempre el sistema al cerrar una tubera para lquidos calientes y al comprobar
que las vlvulas estn cerradas.

No cerrar nunca las llaves a la fuerza con la llave o una palanca.

Abrir las vlvulas con lentitud para evitar el choque hidrulico en la tubera.

Cerrar las vlvulas con lentitud para ayudar a descargar los sedimentos y mugre
atrapados.

Especificaciones para el pedido

Tipo de conexiones de extremo.

Tipo de cua.

Tipo de asiento.

Tipo de vstago.

Tipo de bonete.

Tipo de empaquetadura del vstago.

Capacidad nominal de presin para operacin y diseo.

Capacidad nominal de temperatura para operacin y diseo.

Hay varios diseos que son:


Disco tipo cua slida.
Disco tipo cua flexible
Disco tipo cua partida.
Disco doble.
Son las ms ampliamente utilizadas.
Servicios
Baja frecuencia de operacin.
Totalmente abierta o completamente cerrada. No regulan.
Muy poca cada de presin.

60

Globo

Vlvula de Globo: El disco situado en el extremo del husillo


asienta sobre una abertura circular. El flujo cambia de
direccin cuando pasa por la vlvula. Buena para producir
estrangulamiento debido a la resistencia que presenta al
flujo. Produce menor prdida de carga y turbulencia, es ms
indicada para servicio corrosivo y erosivo. No es
recomendada para servicios de frecuente cierre y apertura.
El costo y la eficiencia en el estrangulamiento para vlvulas
mayores a 6" es desfavorable.

Las podemos encontrar en varios diseos, como son:


Disco Esfrico.
Disco Tipo Tapn.
Disco Tipo Pistn.
Angulo Aguja.
La caracterstica significativa de esta vlvula es regular el flujo con mnima erosin. As como
tambin tiene la ms alta cada de presin de todas las vlvulas
Recomendaciones.
Controlar el flujo a cualquier grado deseado.
Operacin frecuente.

61

Cierre Positivo para gases y aire.

3 OPERACION DE UNA VALVULA DE GLOBO


Recomendada para

Estrangulacin o regulacin de circulacin.

Para accionamiento frecuente.

Para corte positivo de gases o aire.

Cuando es aceptable cierta resistencia a la circulacin.

Aplicaciones
Servicio general, lquidos, vapores, gases, corrosivos, pastas semilquidas.
Ventajas

Estrangulacin eficiente con estiramiento o erosin mnimos del disco o asiento.

Carrera corta del disco y pocas vueltas para accionarlas, lo cual reduce el tiempo y
desgaste en el vstago y el bonete.

Control preciso de la circulacin.

Disponible con orificios mltiples.

Desventajas

Gran cada de presin.

Costo relativo elevado.


62

Variaciones
Normal (estndar), en Y, en ngulo, de tres vas.
Materiales
Cuerpo: bronce, hierro, hierro fundido, acero forjado, Monel, acero inoxidable, plsticos.
Componentes: diversos.
Instrucciones especiales para instalacin y mantenimiento
Instalar de modo que la presin este debajo del disco.
Registro en lubricacin.
Hay que abrir ligeramente la vlvula para expulsar los cuerpos extraos del asiento.
Apretar la tuerca de la empaquetadura, para corregir de inmediato las fugas por la
empaquetadura.
Especificaciones para el pedido
Tipo de conexiones de extremo.
Tipo de disco.
Tipo de asiento.
Tipo de vstago.
Tipo de empaquetadura o sello del vstago.
Tipo de bonete.
Capacidad nominal para presin.
Capacidad nominal para temperatura.

63

64

Retencin

Vlvula de Retencin, oscilante o de bisagra: el flujo mantiene abierto el cierre a


bisagra y el flujo en sentido opuesta la cierra. La del tipo basculante con el pivote en el
centro evita el golpe al cerrar. Se utilizan contrapesos externos, en los tipos standard,
para proveer una mayor sensibilidad para los cambios de sentido en el flujo. Se usa
cuando sea necesario minimizar la prdida de carga. Es mejor para lquidos y para
grandes tamaos. No aplicable para lneas sujetas a flujo pulsante. Algunos tipos slo
operan en posicin horizontal.

Las hay de varios diseos.


De columpio.
De pistn.
De Baln.

No permiten el retroceso del flujo ( reflujo ).


Son activadas para abrir con la presin del flujo y cierran en forma rpida y automtica cuando
se invierte el sentido del mismo.

65

Servicios Recomendados.
Retencin de contra flujo.
Velocidades bajas.
En lneas Horizontales o verticales.
Baja frecuencia de operacin.
Mnima cada de presin.

66

Macho

La vlvula de macho es de de vuelta, que controla la circulacin por medio de un macho


cilndrico o cnico que tiene un agujero en el centro, que se puede mover de la posicin
abierta a la cerrada mediante un giro de 90 (fig. 1-2).

Bsicamente existen dos diseos:


Lubricado ( el sello se logra por medio de un sellante ).
No lubricado.
Las vlvulas macho pueden ser de 2, 3 4 vas.
Ventajas.
Mnimo espacio de instalacin.
Operacin rpida ( con de vuelta se abre o cierra )
Baja cada de presin.
Relativamente baja turbulencia.
Operacin poco frecuente.
Deben estar abiertas o cerradas y no deben usarse para regular.

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VALVULA MACHO ROSCADA

VALVULA MACHO BRIDADA

VALVULA MACHO LUBRICADA


BRIDADA

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VALVULA MACHO LUBRICADA 4 VIAS

VALVULA MACHO PARA BARRENOS


DE EXPLORACION

Bola
Es una adaptacin de una vlvula macho. En lugar de un tapn cnico usa un esfrico (bola).
Servicios Recomendados.
Abierta o cerrada.
Mnima Resistencia al Flujo.
Apertura Rpida.
Temperaturas Moderadas.
Su costo de mantenimiento es bajo.

69

Mariposa
Existen dos lneas de fabricacin:
Agua
Industrial.
Caractersticas.

El disco gira sobre un eje horizontal o vertical.

Requieren poco espacio de instalacin.

Permiten, obturan o regulan el flujo.

Sello hermtico.

Servicio en planta o subterrneo.

Temperatura mxima 65C.

Operacin manual o automtico.

70

Las vlvulas de mariposa industriales se utilizan para manejar fluidos corrosivos y con slidos
en suspensin.
Tienen baja cada de presin.

Aguja
Deben su nombre a la forma del extremo del vstago.
Se puede efectuar un estrangulamiento preciso del fluido con este tipo de vlvula.
Cierre hermtico en el manejo de lquidos y gases.
Alta presin ( hasta 10,000 psig).
71

No se recomiendan para manejar vapor ni en lneas de alta temperatura.

Seguridad
Se utilizan para manejar vapor, aire o gases.
Accionan cuando la presin excede el lmite para la cual se calibr la vlvula.

72

73

1. Boca de salida lateral.


2. Caperuza.
3. Sombrerete o bonete.
4. Tornillo de ajuste.
5. Tuerca de fijacin del ajuste.
6. Palanca de apertura manual.
7. Resorte.
8. Husillo o vstago.
9. Cuerpo.
10. Placa del extremo del resorte.
11. Disco de cierre de la vlvula.
12. Tornillo de fijacin del anillo de ajuste.
13. Anillo de ajuste del escape.
14. Elemento de guiado en parte inferior.
15. Asiento.
16. Conexin roscada al recipiente.
Figura 2. Vlvula de seguridad de accin o presin directa (Im perial Chemical
Industries (I.C.I.))
Alivio
Se usan para manejar lquidos nop corrosivos, protegen tanques, tuberas y otros recipientes.
Las vlvulas tienen ya de fbrica gravadas las siguientes siglas:
IPS

Iron Pipe Size.

Medida para el tubo de hierro. Se refiere al


dimetro nominal de una tubera.

LPG Liquified Petroleum Gas.

Gas licuado derivado del petroleo.

RTJ

Ring Type Joint Flange.

Brida con Junta Tipo Anillo.

Sw

Socket Weld.

Extremos Soldables en caja.

WOG Water, Oil, Gas.

Agua , Aceite, Gas.

SWP Steam Water Pressure.

Para trabajar con presin de vapor de agua.

74

Diafragma

Las vlvulas de diafragma se utilizan para el corte y estrangulacin de lquidos que pueden
llevar una gran cantidad de slidos en suspensin.
En las vlvulas de diafragma se asla el fluido de las partes del mecanismo de operacin.
Esto las hace idneas en servicios corrosivos o viscosos, ya que evita cualquier
contaminacin hacia o del exterior. La estanqueidad se consigue mediante una membrana
flexible, generalmente de elastmero, pudiendo ser reforzada con algn metal, que se
tensa por el efecto de un eje-punzn de movimiento lineal, hasta hacer contacto con el
cuerpo, que hace de asiento.
Las aplicaciones de este tipo de vlvula son principalmente para presiones bajas y pastas
aguadas que a la mayora de los dems equipos los corroeran y obstruiran.
Son de rpida obertura.
Hay dos tipos de vlvulas de diafragma:

75

Weir (paso restringido): Las vlvulas de diafragma tipo Weir se pueden usar en servicios
de apertura y cierre y regulacin
Straightway (paso directo) tambin llamadas Straight-Thru. Estas vlvulas de
diafragma de paso directo solo se usan en servicios de apertura y cierre.

TIPOS DE EXTREMOS

76

Roscados
Las vlvulas con este tipo de extremos se instalan fcilmente y son las de menor costo. Las
roscas deben cubrir perfectamente las caractersticas e4specificadas por la norma para
cuerdas de tubo.
Los extremos roscados solo se tienen en vlvulas de 6 y menores. No son recomendables
donde existan esfuerzos de flexin o temperaturas elevadas, ya que podran generarse fugas
a travs de las cuerdas.
Bridados
Los extremos bridados se utilizan en vlvulas que son desensambladas frecuentemente para
inspeccin y limpieza, en lneas con dimetros de y mayores. Este tipo de uniones se
recomiendan para instalaciones donde se manejan fluidos viscosos como en refineras y
plantas de procesos qumicos.
Soldables
Hay dos tipos de extremos soldables: A tope y en caja.
Los primeros se aplican para vlvulas de todos los tamaos y los soldables en caja solo en
pequeos.
Los extremos soldables solo tienen en vlvulas de acero, ya que soldar el hierro no es
econmicamente recomendable.
Los extremos soldables en las vlvulas de acero permiten que estas se recomienden para
procesos donde se manejan fluidos con temperaturas y presiones elevadas y se requiera de
uniones hermticas.
SELECCIN
Generalmente, ms de un tipo de vlvula es apropiado para realizar una funcin especfica,
por lo tanto, si se quiere reducir la seleccin a un solo diseo, es necesario investigar los
factores que influyen en su funcionamiento y el efecto que tienen los fluidos a ser manejados
sobre una vlvula en particular. Los factores ms importantes son:
1. Fluidos a manejar. Propiedades y caractersticas.
2. Condiciones de operacin. Presin y temperatura de trabajo.
3. Servicio.
4. Tamao de la vlvula.
Es necesario tomar muy en cuenta estos factores, ya que una adecuada seleccin es bsica
para lograr un servicio ptimo al menor costo.
Propiedades del fluido a manejar.
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Densidad.
Viscosidad.
Corrosin.
Erosin.
Caractersticas.
El fluido a manejar pueder ser:
Lquido.
Gas.
Tambin es necesario analizar si pasarn uno o ms fluidos a travs de la vlvula.

Condiciones de operacin.
Debido a que las vlvulas estn diseadas para resistir lmites ya especificados, de presin y
temperatura, es necesario conocer a que presin y a que temperatura va a trabajar la lnea;
es decir, s son bajas, altas u oscilantes.
Un error muy comn, al seleccionar una vlvula es suponer que si la lnea est operando por
ejemplo, a una presin mxima de 200 psig y una temperatura de 100F, se debe recomendar
una vlvula clase 200 pudiendo instalar una clase 150 que trabajara ptimamente en las
mismas condiciones, adems de que su costo es menor. Esto ocurre cuando no se consulta la
informacin tcnica especificada por los fabricantes.
Servicio.
Hay que tomar en cuenta s la vlvula va a trabajar para:
Obturar o permitir el paso del fluido.
Regular flujo.
Prevenir el contra flujo.
Prevenir la sobre presin.
Tamao de la vlvula.
Es importante conocer el tamao de la vlvula requerida, pues en ocasiones se selecciona
alguno fuera de la lnea de produccin de los fabricantes de vlvulas.

78

ACCIONAMIENTO DE VALVULAS
El accionamiento de las vlvulas puede efectuarse mediante diferentes dispositivos, de
acuerdo a las caractersticas de operacin de las mismas.

MECANICO
Volante
Se utiliza slo cuando el par de operacin no es muy grande (en vlvulas pequeas o para
presiones bajas ), ya que el movimiento del volante es transmitido directamente al vstago de
la vlvula. Este tipo de accionamiento se emplea en vlvulas de compuerta, globo y aguja.
Palanca
Al igual que en el tipo de operacin mediante un volante, la palanca se usa solo cuando el par
de operacin es pequeo y en vlvulas que abran y cierren con un giro de 90 ; como es el
caso de las mariposas y machos.
Cadena
Cuando las vlvulas se instalan en sitios altos o inaccesibles , este dispositivos permite
operarlas con seguridad desde el piso.
Extensin
La mayora de las vlvulas son operadas simplemente por medio de volante o palanca
suministrados con la vlvula. Sin embargo, hay veces que es inconveniente, indeseable o
imposible operar la vlvula de esta manera. Para satisfacer estas necesidades hay una
variedad de alternativas de operaciones manuales y automticas. Se consideran tambin
como accesorios.
Los accesorios para operacin manual se utilizan cuando existen cualquiera de las
situaciones siguientes.
1. Inaccesibilidad de la vlvula.
2. La vlvula es de tal tamao que un hombre no puede abrir ni cerrar la vlvula mediante el
volante.
Los vstagos de extensin permiten operacin remota de vlvulas utilizando una extensin del
vstago de cualquier longitud.

POSTE INDICADOR
Se utilizan para operar vlvulas de compuerta y globo instaladas en lugares inaccesibles. Un
ejemplo de su instalacin es en vlvulas subterrneas para sistemas contra incendio.
79

En la parte posterior del poste se requiere la posicin del disco para saber s la vlvula esta
abierta o cerrada.

OPERADOR MECANICO.
Este puede ser:
1. De corona.
2. Sin fin o de engranes (engrane-pion).
El funcionamiento de estos operadores es muy simple; en el primer caso el movimiento del
volante se transmite al sinfn, de ste a la corona y de la corona al vstago (si es compuerta) o
a la flecha (si es una mariposa).
En el segundo, el movimiento va del volante a la flecha del engrane, despus al sistema y de
ste al vstago o a la flecha de la vlvula. Ambos se pueden aplicar a casi cualquier tipo de
vlvula.
Una seleccin incorrecta del operador no satisface los requisitos del par de operacin.
Si est limitado puede hacer ms difcil el accionamiento de la vlvula o inclusive llegar a
romperse. Si por el contrario, se encuentra excedido, su seleccin no es econmicamente
adecuada, adems de que el cierre y apertura de la vlvula son ms lentos.
Estos dos tipos de operadores pueden ser accionados mediante un volante solamente, o bien
un volante y cadena.

OPERADOR ELECTROMAGNETICO
Est formado por un operador mecnico y un actuador de motor elctrico.
Esta clase de operadores se debe ajustar de tal manera que el cierre de la vlvula sea en la
posicin de asiento. El ajuste se lleva a cabo mediante un dispositivo mecnico que
interrumpe el paso de la corriente elctrica hacia el motor cuando la vlvula abre, cierra o
trabaja anormalmente. Este dispositivo protege al motor de una sobre corriente.
Si por alguna razn se interrumpe la corriente elctrica, el operador no funcionara, por lo que
debe tener un sistema auxiliar de accionamiento manual para poder operar la vlvula, an en
estas condiciones.
Su principal ventaja consiste en ser accionado a control remoto. Aunque esto implique que
sean los ms caros.

80

OPERADOR NEUMATICO E HIDRAULICO.


En ocasiones puede ser necesario o deseable tener vlvulas operadas automticamente.
Los operadores neumticos o hidrulicos son muy simples con un nmero de partes
mecnicas, con presin de aire o de algn fluido ( agua o aceite ) se acta un pistn
conectado a la flecha de la vlvula. La principal desventaja es que su tiempo de apertura o
cierre es mucho ms rpido que en uno mecnico o electromecnico. Un electromecnico
toma aproximadamente de 30 a 60 segundos o ms en cerrar una vlvula. En cambio un
neumtico puede cerrar la vlvula casi instantneamente. Los neumticos pueden preferirse
en casos de fallas de energa elctrica.
Los hidrulicos pueden preferirse cuando la energa para operarlas se toma de la tubera de la
vlvula, los cilindros usan agua, aire o aceite como medio de operacin.

TOLERANCIAS PARA TUBOS.


En la fabricacin de tubos se tienen tolerancias; estas dependern del tamao del tubo que se
este fabricando y son como se muestra a continuacin:
TAMAO DEL TUBO

TOLERANCIA

1
+ 64
1

De 8 a

1 12

1
- 32

De 2 en adelante

1% del dimetro ext.

Ejemplo:
Tamao del tubo

Especificacin

Tolerancia min.

Tolerancia Max.

2" nom.

2.375 "

2.35125 "

2.39875 "

81

TIPOS DE COSTURAS EN LOS TUBOS


Como ya se vio, se tienen tuberas con y sin costura los tubos con costura tienen los
siguientes tipos de costuras:

UNION DE TUBOS
Como ya se vio, para formar una tubera se requiere unir ms de un tubo, y esto se har
dependiendo del servicio a la que estar expuesta la tubera; se tienen cuatro formas de unir
tubos y estos son:

Roscados

Soldados

Bridados

Campana hembra - macho

Unin Roscada
Este tipo de unin es la mas comn de las uniones de tubos, las ventajas de este tipo de
unin son que cuando se va a dar mantenimiento o inspeccionar la tubera, solamente se
desenrosca el tubo, se cambia la parte daada y se vuelve a enroscar, sus desventajas son:
que trabajan a bajas presiones y tamaos menores de 12" de dimetro.

82

Roscas de tubos
Cuando se emplean accesorios roscados o cuando debe hacerse una conexin en
un agujero aterrajado, se rosca el tubo en ambos extremos para dicho objeto. El ANSI
proporciona dos tipos de roscas para tubo: la cnica y la recta o cilndrica. El tipo normal
de tubera lleva rosca cnica interna y externa. Las roscas se tallan sobre un cono de 1/16
pulg. por pulgada de conicidad, medida sobre el dimetro, fijando as la distancia que un
tubo entra dentro de un accesorio y asegurando una junta hermtica.
Las roscas para tubos se representan por los mismos smbolos convencionales que
las de tornillos pasantes. La conicidad es tan ligera que no aparece en una representacin,
a no ser que se exagere.
Especificacin de roscas
Las roscas de tubera se especifican dando el dimetro nominal del tubo, el nmero
de hilos por pulgada y el smbolo literal estndar que designa el tipo de rosca. Se usan los
siguientes smbolos ANSI:
NPT = rosca cnica para tubo
NPTF = rosca cnica para tubo (de sellado o cierre en seco)
NPS = rosca recta para tubo
NPSC = rosca recta para tubo, en coples o acoplamiento
NPSI = rosca recta interna intermedia para tubo (de sellado o cierre en seco)
NPSF = rosca recta interna para tubo (de sellado o cierre en seco)
NPSM = rosca recta de tubo para juntas mecnicas
NPSL = rosca recta de tubo para tuercas fijadoras y roscas de tubo para dichas tuercas
NPSH = rosca recta de tubo para coples y niples de manguera
NPTR = rosca cnica de tubo para accesorios para baranda
La especificacin de un agujero aterrajado (con rosca para tuberas) debe incluir el
tamao del taladro o broca para el macho de roscar.

83

Unin soldada

Este tipo de unin tiene las siguientes ventajas: son para cualquier tipo de presin, cualquier
tamao de tubo, pero tiene la desventaja que debe ser soldado por personal calificado y
cuando se da mantenimiento o se va a inspeccionar el tubo es necesario cortar y preparar el
tubo nuevamente para aplicar soldadura.

84

Unin bridada

Este tipo de unin de combina las ventajas de las uniones roscadas y soldadas, es decir son
para cualquier presin, cualquier tamao de tubo y facilita el mantenimiento o inspeccin, ya
que solamente se retiran los tornillos de las bridas, se quita el tubo u accesorio que se va a
cambiar, se pone el nuevo, se coloca la junta y tornillos en las bridas, se aprieta, se prueba y
se pone a trabajar la tubera, su desventaja es que este tipo de unin es muy caro.

EJEMPLO

85

BLUE GARD ESTILO 300


Fibras Aramdicas con nitrilo
Beneficios

Excelente sellabilidad
Mezclado nico de fibras aramidicas y aglomerante de Nitrilo (NBR), provee una
mejor retencin de torque y niveles de emisin son bajados drsticamente.

Ahorros en costos

Mejorando costos de operacin reduciendo: Desperdicio de tiempo


de mantenimiento, Inventarios, Prdida de fluidos, Consumo de energa.

Aplicacin

Agua

Hidrocarburos Alifticos

Aceites

Gasolina

86

87

Unin campana hembra macho


Este tipo de unin solo se utiliza en bajadas de agua pluvial, tubos de albaal, tuberas de
distribucin de agua potable y tuberas colectores de aguas negras. Consta el tubo de un
extremo cilndrico (macho) y el otro acampanado (hembra); se coloca siempre el macho
dentro de la hembra como se ve en el dibujo siguiente:

88

APLICACION DE LAS TUBERIAS


La aplicacin de las tuberas en una industria puede ser para cualquiera de los siguientes
usos o combinacin de ellos:

Servicios de Proceso.- Aqu se manejan todos los f1uidos que intervienen en el


proceso para obtener un determinado producto.

Servicios Generales.- Este uso que es mucho muy importante en cualquier planta de
procesos, se manejan los f1uidos de los servicios auxiliares tales como: Agua de
enfriamiento, agua cruda, vapor, aire, combustibles, etc.

Drenajes.- Esta forma de usa se utiliza ya sea para drenaje pluvial, industrial y/o
sanitaria.

89

INSTALACION DE TUBERIAS.
Toda empresa que tenga un proceso qumico o similar, la tubera que utiliza para el manejo de
sus fluidos puede ser instalada en cualquiera de las siguientes formas o combinacin de ellas:

Area

A nivel de piso

Subterrnea

INSTALACION AEREA
Este tipo de instalacin se recomienda, cuando otro tipo de instalacin puede estorbar tanto
para el paso de peatones como para el paso de vehculos, o cuando se quiere aprovechar el
espacio para instalar otros equipos.
Para hacer este tipo de instalacin, se requiere de soportes los cuales estn codificados en el
cdigo A.S.A - B - 31.1, el cual comprende muchos soportes y da las instrucciones para su
instalacin. Un soporte para tuberas debe tener una base resistente y rgida y adems ser de
forma apropiada.
La distancia entre soportes variar con la clase de tubera y el nmero de vlvulas y
accesorios que tenga la tubera. Los soportes deben ser colocados cerca de los cambios de
direccin y particularmente cerca de las vlvulas.
1. La luz o distancia entre soportes, no debe ser tan larga que la flecha de la tubera
exponga un esfuerzo excesivo en la pared de la misma.
2. La tubera debe inclinarse en sentido descendente de tal manera que cada extremo de
la tubera quede ms baja.
A continuacin se dan algunos espaciamientos mximos para soportes de tubera Ced. 40
cuando est llena con agua a 25 C.

nom.
(Pulg
.)
Luz
Max.
(m)

1 12

10

12

14

16

18

20

24

30

2.1
3

2.7
4

3.0
5

3.6
6

4.2
7

5.1
8

5.7
9

6.7
1

7.0
1

7.6
2

8.2
3

8.5
4

9.1
5

9.7
6

10.
5

90

Los soportes que existen en la industria son muy variados a continuacin se dan algunos de
ellos:

91

Colgantes y soportes para tuberas


Los tubos pequeos y ligeros, en cortos tramos, pueden ser soportados por sus
conexiones a diversas maquinas o accesorios. Para sujetar tubos a postes, columnas,
paredes, techos, etc., se usan varios tipos de soleras o flejes metlicos. Los colgantes y
soportes para tubera se fabrican para casi cualquier tamao y tipo de instalacin. Las
especificaciones ANSI B31.1, Cdigo para tuberas a presin, indican que todos los
sistemas de tuberas requieren riostras contra cimbreos, guas y soportes.
Un soporte apropiado para tubera debe tener una base resistente y rgida
apoyada adecuadamente y un dispositivo regulable de rodillos que mantenga la alineacin
en cualquier direccin. Es importante evitar la friccin producida por el movimiento de la
tubera en su soporte y que todas las partes tengan la suficiente resistencia para mantener
la alineacin en todo momento. Los suspensores de alambre, de flejes o cintas de hierro,
de madera, los construidos con tubo pequeo y los que tienen un soporte de tubo vertical
no conservan la alineacin. Los anclajes deben sujetarse firmemente a una parte rgida y
fuerte de la estructura de la planta de energa y deben adems unirse con seguridad al
tubo, de no hacerlo as, ser intil cualquier accesorio para la absorcin de la expansin y
pueden originarse esfuerzos severos en partes del sistema de tubera. Las mnsulas
soldadas de acero se consiguen en pesos ligero, mediano y pesado. Se pueden instalar
muchos tipos de soportes sobre estas mnsulas, como la silleta de anclaje, los soportes de
rodillos para tubera, los apoyos de rodillos de diversos tipos, asientos para tubo
Los soportes principales utilizados para sostener tubera crtica comprenden suspensores
de apoyo constante, suspensores de resorte variable, suspensores rgidos y sujeciones.
RACK PARA TUBERIAS (PIPING RACKS)
La bandeja de tuberas, (Pipe Rack) soporte estructural de los haces de tuberas, es una
estructura de tipo abierto, formada por prticos rgidos, los cuales tendrn sus vigas
horizontales situadas de acuerdo a los niveles requeridos por las tuberas.

92

La estructura para el rack de tuberas, ser de acero al carbn, o de hormign armado, de


acuerdo a lo indicado en las especificaciones del proyecto; si se emplea estructura de
acero, normalmente se ha de proceder a la proteccin de esta, contra la accin del fuego;
es muy usual, que en este tipo de estructura se aproveche la altura ya obtenida, para
colocar los air coolers, creando los accesos necesarios y las plataformas para el
mantenimiento de los motores y dems equipos elctricos y mecnicos.
Al determinar las dimensiones de la estructura del rack de tuberas, se deben tener
presentes las exigencias de soportado de las tuberas de instrumentacin y de las
bandejas de cables elctricos.
Se dejar un espacio libre entre la parte inferior de la estructura o de la tubera ms baja, y
la parte superior de la pavimentacin, que no ser inferior a 2.40m (80) y si atraviesa una
carretera, no ser menor de 3.60 m (120); el espacio til ya citado, podr ser reducido de
acuerdo a las normas que se digan por el cliente; la distancia entre soportes del PIPERACK, depender de:
Las condiciones de instalacin de los equipos.
Las dimensiones de la planta
Del tamao de los tubos que sern instalados.
Normalmente no ser inferior a 6.00 m (200)
La altura de los PIPE RACKS en direccin Este-Oeste, ser distinta de los que estn en
direccin Norte-Sur, la diferencia entre ambos puede oscilar de 750 a 900 mm esto
depender de las exigencias de cada caso.
La distancia entre las tuberas situadas sobre el Rack, deber estar de acuerdo a los
estndares o normas del cliente, es conveniente dejar un espacio libre de tuberas, como
reserva para establecer futuras lneas; las tuberas calientes debern estas instaladas en
la parte externa del rack de tuberas para facilitar el que puedan ser provistas de
compensadores de dilatacin o loops en su trazado.
Las derivaciones laterales debern mantener una distancia entre s, con el fin de evitar que
al dilatarse el colector sobre la estructura pueda haber interferencias entre ellas.
93

Calorifugadas = Aisladas
La distribucin de las tuberas sobre la bandeja del rack, se har de forma tal, que puedan
colocarse otras tuberas en un futuro. Generalmente los colectores de las lneas de
servicio, debern estar montados sobre un lado del PIPE RACK a fin de economizar
tubera al situar las estaciones de servicio, con lo que se logra evitar que las lneas que
pican sobre los citados colectores tengan mayor recorrido.

94

La apertura o cierre de las vlvulas situadas sobre el PIPE RACK , la inspeccin de


instrumentos y el mantenimiento de elementos mecnicos o elctricos, puede hacer
necesaria la parecencia de plataformas metlicas sobre la bandeja de tuberas, para
facilitar el mantenimiento; sus caractersticas son reguladas por las especificaciones.

CALCULO PARA EL SOPORTE DE UN RACK DE TUBERIAS.


Cuando se requiere de soportar varias tuberas, se puede disear un soporte como el que se
muestra en la siguiente figura.
Para el diseo del soporte se utiliza la frmula:

W=f*e*n+A
Donde:
W = Es el ancho del soporte que se requiere para el soporte de las tuberas.
f = Es un factor de estimacin que tiene un valor de 1.5 si la base que se toma para el calculo
es el diagrama de proceso y tiene un valor de 1.2 si la base de clculo es el diagrama
mecnico de flujo.
n = Es el nmero de tuberas.
e = Es la separacin media estimada entre tuberas:

e = a 23 cm para tuberas menores de 10 " de dimetro nominal.


95

e = a 30 cm para tuberas mayores de 10" de dimetro nominal.

A = Es un espacio adicional para tuberas futuras, tambin para tubos mayores de 12, asi
como cuando van a ser instalados tubos conduit.

Ejemplo:
Se requiere de un soporte para 12 tuberas de 8" de diam nom. Tmese coma base de clculo
el diagrama mecnico de flujo y un espacio adicional de 40 cm para futuras ampliaciones.
INSTALACION A NIVEL DE PISO
Este tipo de instalacin realmente no va a nivel del piso debido a problemas que se pudieran
tener, ya que se acumulara tierra y basura a los lados de la tubera, adems no se podra dar
mantenimiento estando en esta forma. Por lo que la tubera se instala sobre unas bases de
concreto que se encuentran normalmente a 30 cm arriba del piso terminado la separacin de
las bases ser de acuerdo a como se mencion en la instalacin area.
INSTALACION SUBTERRANEA.
Este tipo de instalacin puede hacerse de dos maneras distintas, que son:

96

1. La primera es escarbando en el piso una zanja y despus se le hacen con concreto


paredes y piso, cuidando que este piso tenga bases de concreto con una altura de 30cm
para facilitar el mantenimiento, a esta tipo de construccin se le llama trincheras, y pueden
ser tapadas con losas amachimbradas o con rejilla de la del tipo Irving, en esta ultima
forma de tapar la trinchera se le debe poner en el fondo un drenaje para cuando llueva.
2. La otra forma de hacer la instalacin subterrnea es cuando se escarba una zanja y se
instala la tubera dentro de ella (la tubera previamente preparada para resistir el ataque
del material de relleno as como de la humedad. El tubo puede ser tapado con el mismo
material que fue extrado o bien por otro material diferente al de la zona donde se esta
instalando la tubera.
Las tuberas de acero enteradas se ven sometidas a ataques fsico-qumicos del medio
que les rodea y que provoca en ellas corrosin de diferentes tipos que reducen de forma
importante su vida til si no se protegen adecuadamente. <para la proteccin es prctica
generalizada enterrar las tuberas con una proteccin pasiva consistente en un material de
revestimiento protector, cuyas caractersticas ms importantes deben ser:
- Resistividad elevada.
- Bajo nivel de absorcin de agua.
- Baja permeabilidad.
- Resistencia a los agentes atmosfricos.
- Resistencia a esfuerzos mecnicos.
- Resistencia a las altas temperaturas.
- Adherencia al acero.
- Homogeneidad.
De forma generalizada se utilizan materiales de origen plstico. Se trata de cintas
plsticas aplicadas en fro o revestimientos termoplsticos como polietileno, propileno, etc.
de un espesor de 3 a 4 mm. Tambin se emplea un revestimiento interior de epoxi que
reduce el coeficiente de friccin y aumenta su capacidad.
El espesor de las tuberas varan segn las presiones, por ello se clasifican segn:
- Presin alta B: Mayor de 16 bar.
- Presin alta A: Entre 4 y 16 bar.
- Presin media B: entre 0,4 y 4 bar.
- Presin media A: entre 0,050 y 0,4 bar.
- Presin baja: Menor de 0,050 bar.
Adems, se exige que se cumplan, entre otras, las siguientes normas UNE:
60.002: clasificacin de los combustibles gaseosos en familias.
60.302: canalizaciones para combustibles gaseosos.

97

60.305: canalizaciones de acero para combustibles gaseosos. Zonas de


seguridad.
60.309: canalizaciones para combustibles gaseosos. Espesores mnimos
para tuberas de acero.
El dimetro de la tubera a instalar depender de:
- La naturaleza del gas con su densidad caractersticas.
- La cada de presin que admitamos, la cual vendr influenciada por el caudal y la
presin de trabajo.
- La velocidad resultante de circulacin del gas.
Todos estos valores influyen, conjuntamente y estrechamente, para
determinar el dimetro a instalar

En este tipo de instalacin se tiene que calcular el peso del material de relleno que tiene que
soportar la tubera ya sea en lb. /pie lineal o en K/m.l.
Para calcular el peso que va a soportar se tiene la siguiente formula:

Wr C w B 2
Donde:
Wr = Al peso que va a soportar la tubera en Lb. /pie lineal
C = Es el coeficiente de carga sobre el tubo (este valor se obtiene en tablas)
w= Es el peso especifico del material de relleno de la zanja en Lb. /pie 3.
B = Ancho de la zanja en pies.
H = Profundidad de la zanja hasta la parte superior del tubo (como se muestra en la figura)
Valores de w para diferentes materiales de relleno de las zanjas:
Arena seca= 100 Lb. /pie3
Arena ordinaria hmeda= 115 Lb. /pie3
Arena Mojada= 120 Lb. /pie3
Arcilla Hmeda= 120 Lb. /pie3
Arcilla Saturada=130 Lb/pie3.
Parte superficial del suelo hmeda=115 Lb. /pie3
Arena y parte superficial del suelo hmeda- 100 Lb. /pie 3
VALORES DE C PARA SER USADOS EN LA FORMULA
98

Relacin H/B

Arena y parte
superficial del
suelo
hmeda

Parte
Arcilla
superficial del hmeda
suelo
hmedo

0.5
1.0
1.5
2.0
2.5

0.46
0.85
1.18
1.46
1.7

0.46
0.86
1.21
1.50
1.76

0.47
0.88
1.24
1.56
1.84

0.47
0.90
1.28
1.62
1.92

3.0
3.5
4.0
4.5
5.0
5.5
6.0
6.5
7.0
7.5

1.90
2.08
2.22
2.34
2.45
2.54
2.61
2.68
2.73
2.78

1.98
2.17
2.33
2.47
2.59
2.69
2.78
2.86
2.93
2.98

2.08
2.30
2.49
2.65
2.80
2.93
3.04
3.14
3.22
3.30

2.20
2.44
2.66
2.87
3.03
3.19
3.33
3.46
3.57
3.67

8.0
8.5
9.0
9.5
10.0

2.81
2.85
2.88
2.90
2.92

3.03
3.07
3.11
3.14
3.17

3.37
3.42
3.48
3.52
3.56

3.76
3.85
3.92
3.98
4.04

11.0
12.0
13.0
14.0
15.0
Muy grande

2.95
2.97
2.99
3.00
3.01
3.03

3.21
3.24
3.27
3.28
3.30
3.33

3.63
3.68
3.72
3.75
3.77
3.85

4.14
4.22
4.29
4.34
4.38
5.55

Cuando no se conoce el material se considera 130 Lb. /pie 3

99

Arcilla
saturada

DILATACION DE TUBERIAS
DILATACION
La experiencia muestra que los slidos se dilatan cuando se calientan y se contraen
cuando se enfran. La dilatacin y la contraccin ocurren en tres (3) dimensiones: largo,
ancho y alto.
A la variacin en las dimensiones de un slido causada por calentamiento (se dilata) o
enfriamiento (se contrae) se denomina Dilatacin trmica.
La dilatacin de los slidos con el aumento de la temperatura ocurre porque aumenta la
energa trmica y esto hace que aumente las vibraciones de los tomos y molculas que
forman el cuerpo, haciendo que pase a posiciones de equilibrio ms alejadas que las
originales. Este alejamiento mayor de los tomos y de las molculas del slido produce su
dilatacin en todas las direcciones.
Dilatacin Lineal
Es aquella en la que predomina la variacin en una (1) dimensin de un cuerpo, es
decir: el largo. Ejemplo : dilatacin en hilos, cabos y barras.

100

Dilatacin Superficial
Es aquella en la que predomina la variacin en dos (2) dimensiones de un cuerpo, es
decir: el largo y el ancho.

Dilatacin Volumtrica
Es aquella en la predomina la variacin en tres (3) dimensiones de un cuerpo, es decir:
el largo, el ancho y el alto.

Ahora bien cuando la temperatura de un tubo se incrementa o disminuye, hay un incremento o


decremento en la longitud y dimetro; el valor de esta expansin lineal o contraccin es
directamente proporcional a las dimensiones del tubo.
El valor de la expansin lineal o contraccin por unidad de longitud de un material debido a los
cambios en el rango de temperatura se le llama coeficiente de expansin lineal (C) y no es el
mismo para diferentes materiales o para un material dado, ya que normalmente varia al
cambiar la temperatura; dicho en otras palabras no es constante a travs de un extenso rango
de temperaturas; por esta razn es aconsejable utilizar un coeficiente medio de expansin
para cada material con aplicacin particular para el rango de temperaturas obtenido (este dato
se puede obtener de tablas para los diferentes materiales de construccin).
Cuando el coeficiente de expansin promedio es conocido el cambio en la longitud de una
tubera se calcula con la siguiente formula:
L 12 Lo C T2 T1

101

Donde:
L = Es el incremento en la longitud del tubo.
C = Coeficiente de expansin promedio
Lo = Longitud de la tubera a la temperatura T1.
T1 = Temperatura inicial en F.
T 2 =Temperatura final en F.
12 = Es el factor de conversin de pies a pulgadas.

De acuerdo a pruebas realizadas por investigadores, la longitud de un tubo a la temperatura


de 32F hasta 1800F puede ser calculada por la siguiente formula:

2
t 32
t 32
Lt Lo 1 a
b

1000
1000

Donde:
Lt= Es la longitud de la tubera a la temperatura t.
Lo= Es la longitud de la tubera a la temperatura de 32F.
t = Temperatura final en F.
"a" y "b" son coeficientes cuyos valores varan segn el tipo de material de construccin del
tubo.

A continuacin se dan algunos valores de a y b


MATERIAL

HIERRO FUNDIDO

54.41 x10-4

17.47 x10-4

ACERO

62.12 x10-4

16.23 x10-4

COBRE

92.78 x10-4

12.44 x10-4

102

Problema:
Una tubera que tiene una longitud inicial de 458 pies, se va a elevar su temperatura desde
32F hasta 298F, determine cual es la longitud final y cual es su incremento, si el tubo es de
acero.

JUNTAS DE EXPANSION.
JUNTAS DE EXPANSIN LAS HAY DE:
Plana: de papel tejido y goma. Hasta 250F. Estriada.
No metlica: de amianto tejido. Buena para tuberas revestidas de vidrio o con caras
muy rugosas. Hasta 300 o 400".
Metlica: muy diversos metales. Satisfactoria para la mxima temperatura que pueda
soportarla brida o la junta. Estriada.
Estriada: metlica con surcos marcados en ambas caras. Requiere menor carga de
compresin que la plana y se obtiene mayor eficiencia que con las planas en muchos
casos. Reemplaza a las planas en muchos usos. Muy fina.
Laminada: amianto con encamisado metlico. Muy fina.
Espiral arrollada: capas de metal preformado y amianto arrolladas en espiral. Fina.
Tanto estas juntas como las laminadas se usan hasta 850F. Requieren menor carga de
compresin que las slidas y por lo tanto es ms eficiente para altas temperaturas y
presiones.
Ondulada: envuelta de metal ondulado relleno de amianto. Para uso hasta 850F y alta
presin. Buena para servicio severo tal como petrleo bruto caliente y productos
qumicos.. Muy fina.
Amianto insertado: metal ondulado, con las ondulaciones rellenas de amianto. Para
usos hasta 850F pero no ms de 600 psi. No apto para petrleo caliente. Fina.
103

Anillo octogonal y oval: anillos metlicos fabricados de hierro dulce, acero bajo al
carbono, acero inoxidable, monel, nconel, y cobre. Es la ms eficiente y cara. La
presin interna expande el anillo y crea un autocierre. Es preferida para servicios
severos, siendo la octogonal la ms frecuente. Muy fina.

Para absorber las dilataciones y/o contracciones, que sufren las tuberas cuando hay cambios
en la temperatura de la misma, se encuentran en la industria unos accesorios para tuberas,
llamados juntas de expansin, que entre otros se encuentran las siguientes:

Tipo Fuelle.

Tipo deslizante.

Tipo omega.

104

Tipo fuelle
Este tipo de accesorio se fabrica de materiales que pueden ser de acero al carbn, de aceros
inoxidables, de elastmeros tramados, etc.
Para especificar este tipo de junta de expansin, se requiere conocer los siguientes datos:
Temperatura de proceso.
Presin mxima del proceso.
Caractersticas fsico-qumicas de los fluidos manejados.
Si el proceso es continuo o intermitente.
Con los datos anteriores se puede seleccionar la junta de expansin adecuada para el servicio
que se est analizando.

105

106

Junta deslizante

Este tipo de junta se fabrica de acuerdo al material de construccin de la tubera donde va


hacer instalada; consta de tres partes, una es cilndrica, llamada macho, la otra es campanada
en un extremo llamada hembra y la tercera se llama prensa estopas, ya que cuando se arma
la junta de dilatacin el espacio que queda entre el macho y la hembra se llama caja estopero,
donde se va a colocar un empaque para evitar la fuga del fluido que se esta manejando.

Tipo omega
De este tipo de junta de dilatacin se tienen varios modelos, siendo el mas comn la de 45;
se fabrica con el mismo tubo que se esta instalando la tubera, previamente se tiene que
hacer el diseo y despus se hace el trazo en el piso con escala uno a uno, posteriormente
107

con dobladores de tubo y siguiendo el trazo y se va doblando el tubo hasta darle la forma
deseada.

Para disear este tipo de junta se deben hacer las siguientes consideraciones:
Conociendo el dimetro nominal del tubo se calcula el radio de la omega con la siguiente
formula:
R 8nom.

Conociendo este valor, se calculan las siguientes relaciones:


A= 3.414*R

C=0.828*R

B=2.828*R

Lt= 9.425*R+2T

T es un tramo de tubo recto para evitar que la soldadura quede en la tangente de la omega.
PROBLEMA
1. Se tiene una tubera de 3 de diam. nom, disee una junta de expansin tipo Omega para
esta tubera.
2. Se van a manejar 75 m3/HR de un lquido que tiene una Gr. Sp., de 0.95 y una presin de
150 psig , el lquido va a una velocidad de 12.2 pies/seg., el tubo es de acero al carbn y
tiene una fatiga de 15,000 PSI.Determine lo siguiente :
El tamao comercial del tubo.
El No. de Ced. del tubo.
Verifique la Ced. por espesor mnimo.
108

Si el tubo tiene una longitud de 860 pies, cual seria la longitud final se incrementa la
temperatura desde 32F a 207F, as mismo cual seria su incremento.
Disee una OMEGA para absorber esta dilatacin.
Considere que se van a colocar 8 tubos iguales, disee un soporte para este rack de tubos
tomando como base el diagrama de proceso y considere 60 cm de espacio adicional para
tuberas futuras.
GOLPE DE ARIETE.
Es la serie de choques de sonido semejante al de golpes de martillo producidos por la
detencin o amortiguacin sbita de la corriente de un Lquido en el interior de una tubera.
Si se cierra de repente una vlvula, la energa cintica de la columna del Lquido detenida se
gasta, de no haber dispositivos de alivio o de descarga, en comprimir el lquido y en dilatar las
paredes del tubo.
Partiendo de la vlvula bruscamente cerrada se transmite hacia atrs por toda la tubera una
onda de presin incrementada con una velocidad y una intensidad constante. La presin de
choque no se concentra en la vlvula, pero si se produce una presin de estallido o
reventamiento, que puede mostrar sus efectos cerca de ella simplemente porque ah acta
primero.
La velocidad de la onda de presin para una tubera ordinaria de fundicin gris de 2" a 6 " de
dimetro, es de 1280 m/seg. Y para un tubo de 24 " es de aproximadamente 1000 m/seg. Esta
velocidad depende de la elasticidad del metal y de la relacin del espesor de pared al
dimetro del tubo (e/d).
Para determinar la presin del golpe de ariete se tienen unas frmulas, o bien puede ser
determinado por medio de una grfica (que se adjunta al presente capitulo).
Cuando se determina el golpe de ariete en un tubo de fundicin gris, se debe tener en cuenta
que los tubos de fundicin gris se c1asifican por c1ase, y si se requiere saber la fatiga de este
tipo de tubo, solamente se multiplica la clase por 100, siendo el resultado la fatiga del tubo.

INTRODUCCION INFORMATIVA.
4.1 LINEAS DISTRIBUCION DE VAPOR
Como vimos anteriormente, la lnea de distribucin genera condensado por la cesin de
energa a la tubera, este condensado debe ser drenado ya que de otra forma se generara
golpe de ariete.
El golpe de ariete es consecuencia del gradual aumento de masas de condensado,
que cuando no es eliminado, forma una barrera compacta en forma de ola, que se arrastra
formando turbulencia a altas velocidades.

109

En el momento en que encuentra un obstculo (trampa, vlvula, filtro o cambios de


direccin), el impacto causado por esa masa se da de forma violenta, provocando alto
nivel de ruido o peor, un rompimiento de las conexiones, accesorios y vlvulas de
equipos que representan altos costos de operacin. Estos riesgos sern mayores si la
turbulencia formada por este condensado se acumula en puntos bajos, como lo muestra la
siguiente ilustracin:

Para evitar los golpes de ariete, se recomienda que la lnea de vapor sea drenada
en las siguientes condiciones:
a) Lneas principales a cada 30m.
b) Puntos bajos con sentido de flujo ascendente (Incluyendo derivaciones).
Otra regla importante es establecer una inclinacin mnima de la lnea en sentido
del flujo, para facilitar la evacuacin del condensado hacia las lneas de dren.
Otra situacin presente es el arrastre de lodos a travs de la lnea de distribucin,
este problema se puede disminuir con la correcta instalacin de las tomas de vapor de la
110

lnea principal hacia los equipos. Estas lneas se denominan lneas secundarias y en la
siguiente figura mostramos la forma adecuada de realizar las tomas de vapor de la lnea
principal, esto con la finalidad de evitar arrastres de condensado a nuestros equipos de
proceso o a nuestros sistemas de regulacin de presin / temperatura.

FORMA EN QUE EL CONDENSADO IMPACTA LOS EQUIPOS

La foto siguiente muestra un claro ejemplo de la fuerza del golpe de ariete, que puede
provocar la fisura o el rompimiento de un filtro y sus partes internas (cedazo).

111

La tabla siguiente nos ayuda a realizar el dimensionamiento correcto de la pierna


colectora para determinados dimetros de tubera.

Tubera de
Distribucin

Descarga a
La Atmsfera

Lnea de recuperacin
De Condensados

DIMETROS CORRESPONDIENTES

D1

2.1/2 3 4 5

6 8 10 12 14 16 18 20 24

D2

2.1/2 3 3 3

4 6

DN2 3/4
DN1
L

6 8

1-1/2
1/2

8 10 10 10
2

mm. para todas las medidas, utilizar como mnimo 250

El tipo de trampa recomendada para las piernas colectoras es la trampa Tipo


Termodinmica, y debe colocarse lo mas cerca posible de la pierna colectora para evitar la
generacin de sello de vapor entre la pierna colectora y al trampa.
SISTEMA DE TRAMPEO
Spirax Sarco provee sistemas integrales de trampeo, donde se incluyen 3 vlvulas
esfricas de corte, un filtro Y, la trampa de vapor, vlvula de purga del filtro, y check
mirrilla, ver el siguiente dibujo.

112

La ventaja de manejar los sistemas preensamblados, es la asegurar que se tienen todos


los accesorios necesarios para el buen funcionamiento de la trampa y adems, de tener la
capacidad de dar mantenimiento a la trampa sin tener que parar el proceso la lnea de
vapor. As mismo, tener la garanta de Spirax Sarco por todo el sistema.
DREN DE CONDENSADOS

Normalmente una trampa para vapor es seleccionada para llevar a cabo el dren de
condensados y gases incondensables bajo determinadas condiciones. Estas pueden
incluir variaciones en la presin de funcionamiento, en la carga de condensado, en la
necesidad de eliminar aire del sistema, en la contrapresin, etc. Algunas trampas pueden
estar sometidas a valores extremos de temperatura e incluso a golpes de ariete, como as
tambin puede ser esencial su resistencia a la corrosin o a la suciedad.

Todo esto hace que no haya una trampa de aplicacin universal, para todo uso. Es
por ello que existen distintos tipos de trampas.

Una trampa mal dimensionada o especificada puede comprometer el buen


funcionamiento de los equipos para calentamiento de vapor, volvindose la aplicacin de
vital importancia para garantizar la eficiencia del sistema. Como normalmente se ignora las
funciones de cada tipo de trampa, debido a sus caractersticas, se usa en la gran mayora
de las ocasiones trampas inadecuadas en los equipos existentes.

La suciedad.- es un factor importante. Se debe a elementos extraos que se


acumulan en la tubera o arrastres de slidos debido al incorrecto tratamiento del agua de
calderas o deficiente purga de la misma por no contar con purgas automticas. La
suciedad que se deposita entre obturador y asiento de la trampa impide su cierre, dejando
113

fugar vapor y deteriorando la trampa. Un filtro antes de cada trampa y la limpieza peridica
son fundamentales para evitar prdidas de vapor y ahorrar energa.

Filtros tipo Y

Elemento Filtrante

Instalacin correcta Para gas o lneas de vapor

Necesidad de la vlvula de retencin (check):

Se usan en los casos de las trampas tipo flotador y termostato, cubeta invertida
y termostticas.
No impiden la contrapresin, pero evitan que el condensado regrese al proceso.
Determinan un flujo unidireccional.
Existencia de mirilla check con la ventaja de ver el paso de los condensados.

114

Vlvulas Tipo Check

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO TRAMPA TIPO TERMODINAMICA


Cuando el condensado subenfriado fluye a travs de la tubera este empuja un disco en el
interior de la trampa para que el condensado se desaloje a travs de la vlvula de
descarga (FIGURA 1). Atrs del condensado viene el vapor, cuando el vapor llega al rea
del disco por diferencia de presiones en el rea del disco y a la salida del condensado se
produce un flasheo (FIGURA 2) y esta evaporacin empuja al disco hacia abajo cerrando
la salida e impidiendo la salida del vapor, hasta que no se condense el vapor flash
atrapado en la parte de arriba del disco este no permitir la apertura de la trampa.
(FIGURA 3), Cuando se condensa el flash el condensado empuja nuevamente al disco
para que este sea desalojado (FIGURA 4).

FIGURA 1

FIGURA 2

115

FIGURA 3

FIGURA 4

ESPESOR MINIMO
Cuando se requiere conocer el espesor mnimo que debe tener un tubo que va a estar
expuesto a una presin interna mas un golpe de ariete, se hace uso de la frmula del espesor
mnimo, solamente que la presin que se debe sustituir en esta frmula debe ser la suma de
las dos presiones, as:
Pt = P + P g.a
Donde:
Pt = Es la presin total en psig .
P = Es la presin a la que va a trabajar la tubera en pisg.
P g.a. = Es la presin por golpe de ariete en pisg.

Quedando la formula del espesor mnimo como sigue:

t min

Pt Dext
c
2 S Y Pt

PROBLEMA
Se tiene un tubo de fundicin gris clase 70 que va a trabajar a 125 psig de presin y se espera
un golpe de ariete de 150 PSI, el dimetro exterior del tubo es de 12 pulg. Diga cual seria el
dimetro interior del tubo si se toma como sobre espesor por corrosin 3/16".

116

ACCESORIOS PARA ABSORBER EL GOLPE DE ARIETE.


Con el fin de evitar el efecto nocivo a la tubera, se tiene un dispositivo para absorber el golpe
de ariete, este se instala cerca de la vlvula o cerca de los cambios de direccin donde se
espera el golpe de ariete.
En la figura siguiente se muestra como se instala el dispositivo que va a absorber el golpe de
ariete.

La vlvula protege el sistema de bombeo de golpes de ariete causados por el paro repentino
de la bomba (debido a un paro elctrico, por ejemplo). La vlvula es una vlvula de alivio
montada en derivacin a la tubera principal, que se abre instantneamente cuando la bomba
deja de operar, aliviando la presin alta de onda negativa. La vlvula se cierra lentamente
cuando la presin vuelve a su valor esttico. La vlvula funciona al mismo tiempo como
vlvula de alivio de presin.

DIBUJO DE TUBERIAS.
INTRODUCCION
Las tuberas constituyen un campo especializado de la ingeniera que se relaciona con el
diseo de los sistemas de tuberas utilizados para transportar lquidos y gases en
estructuras y plantas de procesos, tales como la refinera de petrleo.
Los dibujos de tubera representan una planta de procesos mediante el uso de smbolos
para sus componentes y de lneas simples o dobles para las tuberas. Los smbolos
grficos estndar son de uso comn en la representacin de los componentes de la
tubera, ya que permiten ahorrar tiempo.
Las tuberas para plantas de energa, refineras de gas y petrleo, sistemas de transporte,
plantas de refrigeracin, plantas qumicas y sistemas de gas y aire estn controladas por el
Cdigo ANSI para tuberas de presin.
Los dibujos de trabajo representan el conjunto completo de dibujos estandarizados que
especifican la manufactura y el montaje de un producto con base en su diseo.

117

Los dibujos de trabajo son las heliogrficas utilizadas para la manufactura de productos.
Por tanto, el conjunto de dibujos debe: describir las piezas de manera completa, tanto
visual como dimensionalmente; mostrar las piezas en un montaje; identificar todas las
piezas y especificar las piezas estndar. La informacin grfica y textual requiere ser lo
bastante completa y exacta para fabricar y montar el producto sin error.
El presente trabajo est basado en la lectura e interpretacin de planos de ingeniera de
instalaciones industriales y manufactura. Se describirn ciertos aspectos bsicos en torno
a las tuberas, como los diferentes tipos existentes de acuerdo al material con que se
fabrican, las conexiones y accesorios, y los dibujos de tuberas; sern sealados tambin
los diferentes smbolos convencionales de tuberas.
Por otra parte, se har referencia a los dibujos de detalle y de ensamble. Para ello, se
mostrarn diversos ejemplos y se explicar brevemente el procedimiento para la
elaboracin de cada uno.
En el campo comercial, donde la aplicacin practica de los dibujos de ingeniera
adopta la forma de dibujos de trabajo, es importante tener en cuenta un amplio
conocimiento de los que son los conductos o tubos que se encuentran en la industria para
el abastecimiento de gases o lquidos, su fabricacin y la representacin grafica de cada
uno de ellos.
Siempre ser necesario, estudiar como los fluidos pueden ser transportados en la
industria y como el diseador o ingeniero lleva a la representacin grafica de los
esquemas de tuberas de una industria para que as se puedan mostrar con facilidad al
fabricante y al consumidor, y poder mostrarle con claridad cada una de sus caractersticas
esenciales y las normas a seguir para el montaje y la fabricacin de cada elemento.
Tambin es necesario conocer los tipos de tubos que se caracterizan por el material
del que esta hecho y el uso que realiza en la industria, sus accesorios, las juntas para
tubos, soportes para tubos y como se representa en el dibujo.
Entre los muchos campos del dibujo, el dibujo de tuberas es uno en el cual el dibujante tiene
grandes oportunidades; el conocimiento del uso de los tubos y los mejores mtodos de
representacin no solo ofrece un campo adicional sino que tambin sirve para hacer del
dibujante ms til en su empleo.
La habilidad para hacer dibujos de tuberas depende de otra clase de conocimientos tales
como:
Dibujos de maquinaria, debido a que muchas de las tuberas llegan y/o salen de ellas.
Dibujo arquitectnico, ya que en el dibujo de tuberas se requiere involucrar planos
arquitectnicos.
En algunos casos se requiere el dibujo de mapas, debido a que en algunos casos las tuberas
cubren grandes reas.
En suma, hay muchos problemas tpicos especiales en el dibujo de tuberas que varan en
dificultad desde la seleccin de una simple conexin al clculo del flujo de fluidos,
dimensionamiento de las tuberas y calculo de esfuerzos en los tubos.
118

Por muchas razones, las practicas estndar del dibujo de tuberas han sido de lento
desarrollo, las practicas aceptadas en una compaa pueden ser no aceptadas en otra, sin
embargo, las reglas de proyeccin tambin como las practicas comunes del dibujo de
maquinaria permanecen validas. Ningn dibujante puede tener xito si este no esta
enteramente familiarizado con las reglas comunes del dibujo.
El dibujante de tuberas debe tener en mente que su primera obligacin es representar la
instalacin de la tubera y los detalles como el diseador los requiere.
Los muchos problemas de ingeniera que se involucran en el diseo de las tuberas son
responsabilidad del ingeniero diseador, sin embargo, una vez que el diseo se ha terminado
es la responsabilidad del dibujante seguir las instrucciones del ingeniero y poner en el papel
en forma de dibujo informacin que el trabajador pueda entender.
El dibujante de tuberas puede apoyarse en manuales, catlogos y la literatura de algunas
compaas que ponen a disposicin de sus clientes.
Los smbolos son el lenguaje del dibujante de tuberas cada smbolo tomado por separado es
comparativamente simple y fcil de dibujar, pero debe ser recordado que cada smbolo tiene
un significado definido, como lo tiene cada lnea; trabajar sin cuidado puede llevar a costosos
errores.
DIBUJOS DE TUBERA
Se usan dos sistemas generales: 1) el trazado a escala y 2) el esquemtico. Los
trazados a escala se emplean principalmente para tubos grandes (generalmente con
bridas), como en las obras de calderas y de centrales o plantas elctricas, en que las
longitudes son criticas, y especialmente cuando el tubo no se corta y ajusta en la obra.
Tambin pueden detallarse as los tubos mas pequeos, cuando se preparan las piezas a
su longitud final y con sus roscas antes de enviarse a la obra. En los dibujos que se hacen
a escala pequea, como los planos arquitectnicos, los de distribucin en planta, etc., o en
los croquis, se emplea el sistema esquemtico. Siguiendo este sistema, se indican los
accesorios por medio de smbolos y los tramos de tubera se muestran por una sola lnea,
cualesquiera que sean los dimetros de la tubera. Cuando las tuberas conducen lquidos
diferentes, o una misma sustancia en distintos estados fsicos, se identifican por un cdigo
de smbolos. La simple lnea que representa la tubera en el dibujo debe hacerse ms
gruesa que las dems lneas del dibujo. Las vistas se disponen generalmente en
proyeccin ortogrfica, sin embargo, resulta mas claro ir girando toda la tubera hasta
extenderla sobre un plano y hacer una sola vista desarrollada.
COTAS
Las cotas que figuran en los dibujos de tuberas son principalmente de situacin,
todas las cuales se dan con respecto a los ejes, tanto en los esquemas de lnea simple
como en la representacin de lnea doble. Las vlvulas y los accesorios se sitan por
mediciones llevadas a sus ejes, y las tolerancias para el armado del sistema se dejan al
instalador. Al proyectar una tubera, debe tenerse cuidado de situar las vlvulas de manera
que sean accesibles con facilidad y que sus volantes de mano dispongan de un amplio
espacio libre para su accionamiento.
Los tamaos o dimensiones de los tubos deben especificarse por medio de notas
dando sus dimetros nominales, y nunca por medio de lneas de cota sobre el dibujo de
los tubos. Los accesorios se especifican por medio de una nota. Una parte esencial
119

importante es que figuren notas muy completas en todos los dibujos y esquemas de
tubera.
Cuando es necesario acotar una longitud real de un tramo de tubera, puede
calcularse la distancia utilizando las dimensiones exteriores de los accesorios y tomando
en cuenta la longitud de entrada de las rocas de los tubos.
SIMBOLOS DE SIMPLE LINEA.
Los smbolos de una sola lnea normalmente son usados en dibujos de escalas pequeas,
frecuentemente tan pequeas como 1/8" = l' - 0", pero con frecuencia algunas compaas
pueden cambiar las recomendaciones de escala en los dibujos.
A continuacin se dan algunos ejemplos de smbolos de una sola lnea. (de acuerdo a A.S.A. (
American Standards Association). En los Libros de diseo de tuberas se pueden encontrar
mas, smbolos.
Los siguientes smbolos pueden ser usados para diferenciar las diferentes lneas de tuberas.

Agua fra.

_______ _ ________ _ ________ _ ________ _ ________ _ ______

Agua caliente.

______ _ _ ______ _ _ ______ _ _ ______ _ _ ______ _ _ ______ _ _

Vaco.

_______ v _______ v _______ v _______ v _______ v _______ v ___

Vapor.

________________________________________________________

Condensado.

__c__c__c__c__c__c__c__c__c__c__c__c__c

Refrigerante.

_______ R _______ R _______ R _______ R _______ R _______ R

120

BY - PASS

SISTEMA DE BOMBEO CON TANQUE ARRIBA DE LA BOMBA

SISTEMA DE BOMBEO CON TANQUE DEBAJO DE LA BOMBA

Los siguientes dibujos son una muestra de cmo se representan ya sea en forma.

121

ROSCADO

BRIDADO

SOLDADO

CODO 90

TEE

ALEJANDOSE

ACERCANDOSE

122

ISOMETRICO

SIMBOLOGIA DE VALVULAS

CONCEPTO

REPRESENTACION

VALVULA DE COMPUERTA

VALVULA DE GLOBO

VALVULA MACHO

VALVULA MACHO TRES VIAS

VALVULA DE CUATRO VIAS

123

VALVULA MACHO CUATRO VIAS

VALVULA DE RETENCION

VALVULA DE MARIPOSA

VALVULA DE AGUJA

VALVULA DE BOLA

VALVULA DE DIAFRAGMA

VALVULA AUTOMATICA (FALLA DE AIRE CIERRA)

VALVULA AUTOMATICA (FALLA DE AIRE ABRE)

CONCEPTO

REPRESENTACION

VALVULA DE ANGULO

124

VALVULA AUTOMATICA CON POSICIONADOR


NEUMATICO

VALVULA AUTO-REGULADA

VALVULA DE SEGURIDAD O RELEVO

VALVULA DE PURGA (CIERRE RAPIDO)

VALVULA DE PIE

VALVULA DE CONTROL DE PRESION


CORRIENTE ABAJO

VALVULA DE CONTROL DE PRESION


CORRIENTE ARRIBA

VALVULA TIPO Y

VALVULA DE ACCION RAPIDA

125

VALVULA ROMPEDORA DE VACIO

IDENTIFICACIN DE TUBERAS Y ACCESORIOS EN UN UN DIBUJO DE UN


SISTEMA DE FLUJO DE FLUIDOS
OBJETIVO
Representacin esquemtica de un sistema de flujo mediante:
1. Un isomtrico de tuberas.
2. Un diagrama de flujo.
INTRODUCCIN
Para representar circuitos de tuberas se emplean con frecuencia los dibujos isomtricos,
utilizando para ello un papel especialmente diseado, llamado papel isomtrico, en donde
se emplea una simbologa especfica.
Procedimiento para el trazo de un isomtrico
El procedimiento consiste en girar el objeto un ngulo de 30 en el plano horizontal.
Cuando se aplica este procedimiento a un cubo, las tres caras son visibles, para el
observador aparecen iguales en forma y tamao, figura 1. La proyeccin isomtrica de
circunferencias y arcos se muestran en la figura 2.

Las proyecciones isomtricas se hacen sobre tres ejes con el propsito de mostrar las tres
caras principales de un objeto. El eje vertical se usa para proyectar la altura y las otras dos
lneas isomtricas a derecha e izquierda, formando ngulo de 30 con la horizontal se usan
para las longitudes y las anchuras.

126

Todas las tuberas se identifican con un nmero dentro de un rombo as como la longitud
de cada tramo de tubera. El material de construccin y el dimetro nominal se especifican
en la parte superior izquierda (ver dibujo).

Los componentes a considerar en un sistema de flujo son:


1. Caractersticas de los tanques, de alimentacin y el receptor: Forma, tamao,
dimensiones, materiales de construccin, espesor, resistencia a la presin.
2. Caractersticas del fluido: Fase: Lquida o Gas. De dos fases o multifsico.
Caractersticas de la fase o fases: Densidad, viscosidad, tensin superficial, peso
molecular, entre otras.
3. Caractersticas del flujo; en cuanto a su velocidad: laminar, turbulento o en transicin; en
cuanto a su medicin: volumtrico o msico.
4. Caractersticas de la tubera: Tamao o dimetro nominal; espesor de la pared o nmero
de clula; material de fabricacin: acero, PVC, acero inoxidable, entre otros.
5. El arreglo de sistemas de tuberas se logra mediante diversos accesorios: Unin de
tuberas: coples, niples, tuercas unin, etctera. Desviacin de tuberas: codos, Yes, Tes,
etctera. Cambios de dimetro de tuberas: expansiones, reducciones.
6. Caractersticas de vlvulas para regulacin o control de flujo: compuerta, globo,
mariposa, aguja, etctera.
7. Caractersticas del dispositivo mecnico para impulsar el fluido.
INDICACIONES PARA EL TRAZO DEL ISOMETRICO
1. Ubquese en diferentes puntos para visualizar todo el sistema, un lugar recomendando
es en la parte superior utilizando la escalera marina cercana a la Torre Destilacin.
2. Para especificar el dimetro nominal de la tubera mida con un vernier el dimetro
127

externo y determine en tablas el dimetro nominal y el dimetro interno considerando que


el material de la tubera es ACERO COMERCIAL CDULA 40.
3. Numere cada tramo de la tubera siguiendo la direccin del flujo; es decir, del tanque de
alimentacin al tanque receptor y dibuje en el isomtrico las vl-vulas, accesorios y
medidores de flujo utilizando la simbologa correspondiente.
Contenido del informe
Entregar:
- Isomtrico y diagramas de flujo del sistema
- Inventario de vlvulas y accesorios para cada tramo
Se sugiere usar el siguiente formato para cada tramo de tubera:

En hojas anexas especifique los componentes del sistema:


1. Forma y capacidad de los tanques.
2. Caractersticas de:
Cada motor para 60 ciclos:
Volts
RPM
Potencia
Cada bomba:
Marca
Tipo
Serie
Nmero de grupo o dimetro de impulsor.
Cuando se requiere dibujar las tuberas con doble lnea con doble lnea con el fin de dar mas
detalles, las cotas deben ser colocadas siempre en la lnea de los tubos como se muestra en
el ejemplo siguiente.
Es muy importante saber que un codo de 90 radio largo tiene una altura con respecto a su
eje central de:
A=1.5 nom
Ejemplo: Un codo radio largo de 6 de dimetro nominal A =9
Los codos de radio corto

A= dimetro nominal

Ejemplo Un codo de 4 de dimetro nominal A=4


128

Para los codos de 45 se procede como sigue:


Se sacan tres veces mitades, se suma la primera mitad con la ultima y as se obtiene la altura
del codo.

Ejemplo Obtener el valor de C para un codo de 8 de dimetro nominal.


8
4(primera mitad)
2(segunda mitad)
1 (tercera mitad)
Sumamos la primera con la tercera y obtenemos el valor de C=5
Tambin se puede obtener la altura de un codo de 45 multiplicando el dimetro nominal por
0.625.
C=0.625 * nom
Lo visto anteriormente nos sirve para hacer una lista de tubos rectos que se requieren para
hacer una instalacin.
Ejemplo
Diga la longitud de un tubo recto que se requiere para hacer la instalacin anterior si los
valores de A, B y C son: 189"; 76" y 105". El tubo es de 4" y los codos son R.L.
Los datos son:
Un codo de 45; un codo de 90 radio corto, todo el sistema es de 6 de dimetro.
A= 230
B= 150
C= 108
Haga la lista tcnica de materiales.

129

IDENTIFICACION DE TUBERIAS.
Con el fin de garantizar la seguridad del personal trabajador y de los visitantes a las
instalaciones de las empresas de procesos:
La A S.A. ha aprobado un esquema para la identificacin de las tuberas en las plantas de
proceso, y esta es la ASA - 13. Este esquema se limita a la identificacin de las tuberas de las
plantas de proceso sin incluir las tuberas enterradas, ni los tubos metlicos elctricos
(conduit), se incluyen los accesorios, vlvulas y recubrimientos de tuberas, pero no los
soportes, mensulas u otros accesorios.

130

BREVE HISTORIA.
De la misma manera como los envases de productos qumicos deben ser identificados con las
etiquetas, las tuberas que conducen fluidos deben ser sealizadas y marcar la direccin del
fluido y un cdigo de colores acorde con el tipo de producto transportado.
Existen diversos cdigos de colores diseados para identificar los fluidos (Lquidos y
gaseosos) transportados, algunos de ellos como el creado por la American Standard
Association (A.S.A).
Dicho cdigo recomienda utilizar los siguientes colores de acuerdo con los productos, as:

NARANJA

VERDE

Se utilizara
Se
en tuberas
emplea
sin aislar
en
que
tuberas
conduzcan y ductos
vapor a
para
cualquier
materiale
temperatur
s
a, tuberas granulad
que
os etc.
conduzcan Seguros
aceite
y para
combustibl manguer
e, gasolina,
as de
petrleo y
oxigeno
combustibl
en los
es en
equipos
general,
de
tuberas de soldadur
escape de a de oxigases de
acetileno.
combustin
, cilindros y
tuberas de
acetileno y
tuberas
que
conduzcan
gas
carbnico.

GRIS

AZUL

AMARILL
O

Se
emplea
para
tuberas
de
aceites y
sistemas
de agua
fra,
tuberas
de agua
caliente
con
franjas
de color
naranja
de dos
pulgadas
de ancho
espaciad
as un
metro
entre si.
Ductos y
partes
varias de
sistemas
de
ventilaci
ny
extracci
n de

Se
emplea
para
tuberas
de aceite
y
sistemas
de
lubricaci
n.
Tuberas
y
cilindros
de
oxigeno
bajadas
de aguas
pluviales,
aguas de
pozos
profundo
s.

Se
emplea en
pintar
tuberas
de aire
comprimid
o, tuberas
que
conduzca
n
amoniaco,
soluciones
alcalinas o
acidas.
Estas
tuberas
deben de
tener
distintivo
para
identificar
los fluidos.

131

CAFE

BLANCO

Se emplea
para pintar
tuberas de
condensad
os de
vapor.

Se utiliza
este color
en
tuberas
que
conduzcan
refrigerant
es y partes
varias de
los
sistemas
de vaco.

gases,
humos,
neblinas,
etc.

La antigua A.S.A una vez convertida en A.N.S.I. , resumi la norma as ( A.N.S.I. A-13.1 ).
AMARILLO

VERDE

AZUL

Sustancias peligrosas,
productos inflamables
o explosivos (como
acetona, acetileno)
productos
qumicamente activos
o txicos, incluye los
corrosivos, productos
reactivos, las letras
deben ser en color
negro.

Para sustancias de
bajo riesgo
lquidos o mezcla
de lquidos, las
letras deben ir en
color blanco.

Para sustancias
de bajo riesgo,
gas o mezcla de
gases (argon,
oxigeno), las
letras deben ir en
color blanco.

ROJO
Para agentes
extintores, agua,
dixido de
carbono, haln,
etc. Las letras
deben ir en color
blanco.

Esta norma define las tuberas como conductos para el transporte de gases, lquidos,
semilquidos o polvo de partculas finas. Los sistemas de tubera incluyen vlvulas y cubiertas
o camisas de las tuberas.
Los sistemas de tuberas se identifican con letreros que indican el nombre del contenido,
completo o abreviado, puede incluir el dato de temperatura y presin (vapor 100 psig, aire 80
psig, etc.), para mayor identificacin de peligro. Se utilizan flechas para indicar el sentido del
flujo del fluido.
En complejos industriales es posible que se encuentren varias tuberas con el mismo color al
cumplir la norma y se trate de fluidos diferentes (ejemplo: acetona, acido c1orhidrico y
amoniaco, estas tuberas van de color amarillo), que puede prestarse a confusiones, por 10
tanto se sugiere pintar alas tuberas anillos que cumplan con el cdigo de colores.
Un cambio de colores puede aplicar a criterio de la empresa, siempre que el escogido sea
bien conocido por todos los trabajadores de la planta y debe ser sealizada en todas las reas
de la planta en lugares visibles tanto para los trabajadores como los visitantes.
La norma A.N.S.I. (American National Standar Institute), tambin a creado un sistema de
serializacin para instalaciones y equipos ANSI Z535-1-1991. El cual es simple y sencillo, ya
que al igual que en anterior utiliza un cdigo de colores. A su vez la OSHA ( Ocupational
Safety Healt Association), ha indicado los colores para demarcar peligros fsicos.
132

Unidas y complementarias las normas de las dos organizaciones se concluye lo siguiente:

133

GUIA DE REFERENCIA PARA EL CODIGO DEL COLOR OSHA Y ANSI


COLOR

DESIGNACION

APLICACIONES

FUEGO

Designa la ubicacin de equipos y aparatos de


proteccin, incluyendo alarmas contra incendios
gabinetes de mantas contra incendio, extintores,
smbolos de evacuacin en caso de incendio
ubicacin de mangueras contra incendio, hidrantes
y vlvulas.

PELIGRO

Identifica recipientes comunes de seguridad u otros


contenedores porttiles para almacenar lquidos
inflamables, ilumina las barricadas y obstrucciones
temporales signos de peligro.

PARADA

Para marcar las barreras de parada de emergencia


en maquinas peligrosas, botones de apagado.

PELIGRO
PATOGENO

Para marcar partes peligrosas de maquinas y


equipos que pueden cortar, aplastar, golpear 0 I
causar otro dao. Para marcar bordes nicamente I
de partes expuestas de poleas, engranajes,
rodillos, mecanismos de corte, etc. El naranja
f1uorescente o el rojo-naranja es usado para
significar peligro biolgico.

NEGRO

PRECAUCION

Se utiliza para marcar peligros fsicos los cuales


pueden ser posibles al tropezar o caer contra o
entre un objeto sobresaliente.

VERDE

SEGURIDAD

Se utiliza para indicar la ubicacin de equipos de


primeros auxilios y seguridad como mascaras de
gas, camillas, etc.

PELIGRO

Para advertir contra equipos en funcionamiento,


uso, movimiento o reparacin. Tambin es utilizado
para designar signos de informacin y tableros de
nuncios.

ROJO

NARANJA

AZUL

134

MAGENTA/
AMARILLO

BLANCO/NEGRO

RADIACION

Para marcar radiaciones de rayos x, alfa, beta,


gamma, neutrones y protones.

BARRERA
LIMITES

Para designar aislamiento de trafico, marcacin


para circulacin dentro de las instalaciones,
escaleras, lneas de escalones, direccin y limite
de bordes y signos direccionales.

A estos colores pueden incluirse caractersticas de luminiscencia para facilitar la visin


nocturna o en reas carentes de luz.
CLASIFICACION POR COLORES.
Todas las tuberas se clasifican segn la naturaleza del material conducido, as tenemos:

CLASE

DESCRIPCION

COLOR

F (fuego)

Equipo de proteccin contra incendio.

ROJO

D (daos)

Materiales peligrosos.

AMARILLO O NARANJA

S (seguridad)

Materiales no peligrosos.

VERDE, NEGRO O GRIS

P (proteccin)

Materiales protectores.

AZUL BRILLANTE

V (valor)

Materiales valiosos.

PURPURA OBSCURO

ADVERTENCIA:
Los colores de seguridad no eliminan por s mismos los riesgos y no pueden sustituir las
medidas de prevencin de accidentes.
Un color mal aplicado puede crear una condicin de riesgo al trabajador.
135

El color se utiliza para advertir a las personas, por tanto, su aplicacin dbe hacerse
cumpliendo estrictamente con los indicado en la norma NOM-026.
Visibilidad: debe prestarse atencin a la visibilidad respecto de las leyendas y marcas en la
tubera. Cuando las tuberas localizadas sobre la lnea de visin normal. La lectura debe
ubicarse bajo la tubera ( ver figura).

Los colores asignados a seguridad son los siguientes:

ROJO
NARANJA
AMARILLO
VERDE
AZUL
PURPURA

136

BLANCO
NEGRO

Los colores de seguridad debern ser establecidos e incorporados durante la etapa de


diseo en el proyecto de plantas e instalaciones y, tambin, cada vez que exista una
ausencia o falta de soluciones en este aspecto.
COLORES DE CONTRASTE.
Cuando se desee aplicar color de contraste, se utilizar los que se muestran
a continuacin:
ROJO

BLANCO

NARANJA

NEGRO

AMARILLO

NEGRO

VERDE

BLANCO

AZUL

BLANCO

PURPURA

BLANCO

BLANCO

NEGRO

NEGRO

BLANCO

. SIGNIFICADO Y APLICACIN DE LOS COLORES DE SEGURIDAD

COLOR ROJO
Es un color que seala peligro, detencin inmediata y obligada.
SIGNIFICADO

EJEMPLO DE APLICACION

a) Peligro

- Receptculos de sustancias inflamables.


- Barricadas
- Luces rojas en barreras ( obstrucciones temporales)

b) Equipos y aparatos contra incendio

- Extintores
- Rociados automticos
- Caja de alarma

c) Detencin

- Seales en el trnsito de vehculo (Pare).


- Barras de parada de emergencia en Mquinas
- Seales en cruces peligrosos
- Botones de deteccin en interruptores elctricos.

Nota : Como normativa para casos especficos, el rojo se combinar con amarillo.

COLOR NARANJA
SIGNIFICADO
EJEMPLO DE APLICACION

137

Se usa como color bsico para


designar PARTES PELIGROSAS DE
MAQUINAS o equipos mecnicos que
puedan cortar, aplastar, causar shock
elctrico o lesionar en cualquier forma;
y para hacer resaltar tales riesgos
cuando las puertas de los resguardos
estn abiertas o hubieran sido retiradas
las defensas de engranajes, correas u
otro equipo en movimiento.

- Interior de resguardo de engranajes, poleas, cadenas, etc.


- Elementos que cuelgan estticos o se desplazan (vigas, barras, etc.)
- Aristas de partes expuestas de poleas, engranajes, rodillos, dispositivos
de corte, piezas cortantes o punzantes, etc.
- Equipos de construccin en zonas nevadas y desrticas.
- Interior de tapas de cajas de fusibles, interruptores, vlvulas de
seguridad, lquidos inflamables, corrosivos, etc.

Tambin, este color es usado en


equipos de construccin y de
transportes empleados en zonas
nevadas y en desiertos.

COLOR AMARILLO

Es el color de ms alta visibilidad.

SIGNIFICADO

EJEMPLO DE APLICACION

- Equipo y maquinaria (bulldozer, tractores, palas mecnicas,


Se usa como color bsico para indicar retroexcavadoras, etc..
ATENCION y peligros fsicos tales
como:
cadas,
golpes
contra - Equipo de transporte de materiales (gras, montacargas, camiones).
tropezones,
cogido
entre.
Pueden
usarse
las
siguientes - Talleres, plantas e instalaciones (barandas, pasamanos, objetos
alternativas, de acuerdo con la salientes, transportadores mviles, etc.).
situacin particular: amarillo solo,
amarillo con franjas negras, amarillo - Almacenamiento de explosivos.
con cuadros negros.

Alternativas de uso del color amarillo.

Amarillo con franjas negras


de 10 cms en ngulo de 45

Amarillo con cuadros negros

Se utilizan para indicar el riesgo de cadas, atropellamiento, cortadura, golpes o choque


contra objetos y obstculos.

. COLOR VERDE

138

SIGNIFICADO

EJEMPLO DE APLICACION

- Tableros y vitrinas de seguridad


Se usa como color bsico para indicar - Refugios de seguridad
SEGURIDAD y la ubicacin del equipo - Botiquines de primeros auxilios
- Lugares donde se guardan las mscaras de emergencia y equipos de rescate en
de primeros auxilios.
general.
- Duchas y lavaojos de emergencia

Este color se utiliza tambin como demarcacin de pisos y pavimentos en


reas de almacenamiento.

COLOR AZUL

SIGNIFICADO

Se usa como color bsico para


designar ADVERTENCIA y para llamar
la atencin contra el arranque, uso o
el movimiento de equipo en reparacin
o en el cual se est trabajando.

EJEMPLO DE APLICACION
- Tarjetas candados, puerta de salas de fuerza motriz.
- Elementos elctricos como interruptores, termostatos, transformadores, etc.
- Calderas
- Vlvulas
- Andamios, ascensores

Este color se utiliza para advertir el uso obligatorio de equipo de proteccin


personal.

COLOR PURPURA

SIGNIFICADO

EJEMPLO DE APLICACION

- Recintos de almacenamientos de materiales radioactivos.


Se usa como color bsico para indicar - Receptculo de desperdicios contaminados.
riesgos producidos por radiaciones - Luces de seales que indican que las mquinas productoras de radiacin estn
ionizantes. Deber usarse el color operando.
amarillo en combinacin con el
prpura
para
las
etiquetas,
membretes, seales e indicadores en
el piso.

COLOR BLANCO Y NEGRO CON BLANCO

El color blanco destaca preferentemente la condicin de limpieza.

139

SIGNIFICADO

EJEMPLO DE APLICACION

- Trnsito (trmino de pasillos, localizacin y borde de pasillos, limite de bordes de


El blanco se usa como color para escaleras, etc.).
indicar va libre o una sola direccin; se
le aplica asimismo en bidones, - Orden y limpieza (ubicacin de tarros de desperdicios, de bebederos, reas de pisos
recipientes de basura o partes del libres).
suelo que deben ser mantenidas en
buen estado de limpieza. Con franjas
negras diagonales sirve como control
de circulacin en accesos, pasillos,
vas de trnsito, etc.

El color blanco se utiliza para limitar reas interiores de trnsito o circulacin de personas
y de equipos, mediante franjas de 5 a 12 cms.
IDENTIFICACION DE SISTEMAS DE TUBERIAS.
Mtodos de identificacin.
Las tuberas y sus sistemas se identifican mediante:
- Colores
- Leyendas
- Marcos adicionales y
- Combinacin de dos o ms de estos mtodos identificatorios.

Color.
Los colores utilizados en las tuberas deben cumplir con las definiciones y caractersticas
colorimtricas establecidas en la NOM-026.
El color de fondo debe usarse para identificar las propiedades caractersticas del
contenido. Sobre l se colocan las leyendas y/o marcas adicionales.
El color de fondo de identificacin de las tuberas, de sus sistemas y la clasificacin
de los materiales que identifica, se indican en la tabla siguiente:

Clasificacin de materiales y designacin de colores.

140

CLASIFICACION

COLOR DE FONDO

COLOR DE LETRAS

MATERIALES DE ALTO PELIGRO INHERENTE

Lquidos o gases
Radioactivos

Amarillo

Negro

Prpura

Amarillo

MATERIALES DE BAJO PELIGRO INHERENTE


Lquidos

Verde

Blanco

Gases

Azul

Blanco

MATERIALES DE PROTECCION Y COMBATE DE INCENDIO


Agua, espuma, Co2, etc.

Rojo

Blanco

Nota: Se recomienda el uso de pinturas y materiales que resistan la accin de agentes o


ambientes corrosivos, para que la identificacin sea durable.

Leyendas
Para permitir una mejor identificacin del contenido de la tubera, la leyenda debe estar
escrita mediante letras, palabra o el nombre del producto, en forma completa o abreviada,
pero fcil de comprender.
Ejemplos:
Agua caliente
Acido
Aire
La leyenda y/o smbolo debe identificar exactamente el contenido, la temperatura,
la presin y otras caractersticas importantes de las tuberas, especialmente en los
materiales de alto peligro inherente.
La leyenda debe ser breve, informativa, puntual y simple para lograr mayor efectividad

141

y debe colocarse cerca de las vlvulas y adyacentes a los cambios de direccin,


derivaciones y donde las tuberas atraviesen paredes o suelos y a intervalos
frecuentes en tramos rectos (suficientes para identificarlos claramente).
Se deben usar maysculas de tipo corriente, del tamao indicado en la tabla siguiente:

Tamao de las letras.

Dimensiones en mm
DIAMETRO EXTERIOR
DE LA TUBERIA
hasta 32
de 33 a 50
de 51 a 150
de 151 a 250
sobre 250

LARGO
MINIMO
COLOR DE FONDO
200
200
300
600
800

DEL

TAMAO DE LAS
LETRAS
15
20
30
60
90

Marcas adicionales.
Se deben utilizar flechas para indicar la direccin del flujo.
La identificacin puede facilitarse mediante el uso de otras marcas o cintas.
En general se pueden colocar tantas marcas adicionales como sea necesario en
cada caso particular, siempre que esto no provoque confusin.
Para la identificacin de uniones y vlvulas se recomienda el uso permanente de
tarjetas metlicas.

142

143

144

CALCULO DE CABEZALES DE DISTRIBUCION Y/O CAPTACION EN UN SISTEMA DE


REDES DE TUBERIAS.
Se llama cabezal a la tubera principal que distribuye o capta los f1uidos de varias tuberas.
Existe un mtodo de campo muy sencillo que se basa en las reas de cada tubera que va a
llegar al cabezal, se suman las reas individuales, posteriormente se obtiene la raz cuadrada,
ajustndose este valor al tamao comercial del tubo inmediato superior.
A = 0.785*D2
Esta rea se calcula para cada tubo y se obtiene el A total = reas
D= Atotal

Ejemplo.
Calcule el tamao de tubo que se requiere para el cabezal del dibujo que se da.

De acuerdo a lo anteriormente visto en el presente curso, a continuacin se dan algunas


recomendaciones generales para detalles de instalacin de tuberas y vlvulas.
INSTALACIN DE VALVULAS
Las vlvulas de manejo frecuente y necesaria su vigilancia o ajuste durante la operacin
de un sistema deben localizarse de tal manera que sean accesibles desde piso terminado
o desde planta permanente.
Las vlvulas de 2 de diam. Y mayores que sean de manejo poco frecuente, deben ser
operadas con cadena o algn otro dispositivo de operacin remota cuando su elevacin
referida de centro de volante a piso terminado o de plataforma, sea mayor a 2.1 m Para
vlvulas menores de 2 de diam., se permite uso de vstagos con extensin.
Las vlvulas de uso solamente para bloqueo normal o reparacin, que se localice a una
elevacin de ms de 2.1 m y hasta 4.5 m del piso terminado y que estn sobre camas de
tubera, no necesariamente deben ser de operacin con cadena o algn otro dispositivo de
operacin remota. Su acceso se puede limitar a escaleras o plataformas porttiles. Las
vlvulas con esta clase de funcin y que necesaria su localizacin a una elevacin superior
a 4.50 m deben ser operadas desde plataformas o escaleras permanentes.
En general los volantes y vstagos de las vlvulas deben ser localizados fuera de los
pasillos. La orientacin de los volantes y manerales deben indicarse en los dibujos de
tubera: Cuando no se indique dicha orientacin, la instalacin en el campo debe ser en el
sentido de la mejor operacin.
Las vlvulas que se proyecten para la instalacin en trincheras, con los volantes debajo de
la cubierta, deben proveerse, en caso necesario, con vstagos con extensin hasta de 10
cm debajo de dicha cubierta.
Se debe instalar doble vlvula de bloqueo y dispositivo de purga donde juzgue necesario
el diseador, para evitar contaminacin de producto o condiciones peligrosas.
145

Todas las vlvulas que en las terminales de tubera de proceso o de vapor de alta presin
no conecten a un sistema, deben preverse, de acuerdo a las especificaciones
correspondientes.
Las vlvulas en las tuberas de proceso y de servicios auxiliares, deben localizarse de tal
manera que parte del equipo que se instale en paralelo para una misma funcin, pueda
sacarse de operacin para mantenimiento, permitiendo la operacin normal de la planta.
INSTALACIN DE VLVULAS DE CONTROL.
Las vlvulas de control DEBEN localizarse a una altura operable desde el nivel de piso
terminado. Las vlvulas de control que correspondan a tuberas de instalacin muy
elevada con respecto al NPT, deben bajarse, segn sea el caso y lo permita su funcin, a
posiciones accesibles desde niveles de operacin (plataformas o pasillos). Su instalacin
debe permitir fcil acceso para su calibracin y mantenimiento.
La tubera de las vlvulas de control, debe soportarse de tal manera que dichas vlvulas
pueda ser fcilmente removidas.
A continuacin se dan recomendaciones sobre el uso de escaleras o plataformas en
vlvulas de relevo, para su calibracin, inspeccin y mantenimiento.
a).- Para vlvulas de relevo, en todas las medidas, localizadas en tuberas instaladas en
camas y hasta una elevacin de 4.50 m con respecto al NPT, se debe considerar el uso de
escaleras porttiles.
b).- Para vlvulas de relevo de 2 de diam. En la entrada o menor, localizadas a una
elevacin mayor de 4.50 m con respecto al NPT, se debe considerar el uso de plataformas
o escalera permanente.
c).- Para vlvulas de relevo de 2 de diam. En la entrada o mayor, localizadas a una
elevacin mayor de 4.50 m con respecto al NPT, se debe considerar el uso de plataforma.
Las vlvulas de relevo, con tubos de descarga con sentido de flujo hacia arriba, deben
tener drenaje automtico o manual hacia los cabezales de purga.
Las vlvulas de relevo, con tubos de descarga con sentido de flujo hacia arriba y a la
atmosfera, deben estos extenderse 3.0 m mnimo arriba de la plataforma ms elevada en
el radio de 8.0 m Al extremo de los tubos debe cambiarse su direccin y alejarse para que
la descarga de las vlvulas salgan fuera del equipo adyacente.
INSTALACIN DE VLVULAS Y TUBERAS EN BOMBAS.
Las vlvulas de succin y descarga de bombas, deben ser de la misma medida que la
tubera correspondiente, excepto cuando se especifique diferente, en los diagramas
correspondientes.
Las tuberas de succin de bombas deben tener conexin, con vlvula para drenaje,
localizada en la parte baja, cuando este tipo de conexin no sea conveniente hacerla en el
cuerpo de la bomba.
La instalacin de vlvulas de retencin (checks), en las bombas centrfugas, debe
localizarse entre estas y la primera vlvula de bloqueo. En las bombas de descarga
vertical, las vlvulas de retencin se deben proyectar de preferencia, en posicin vertical,
se puede hacer en la tubera instalada corriente debajo de la vlvula de retencinLa tubera del sistema de aceite de sello y de agua de enfriamiento de bombas, debe ser
de acuerdo con las recomendaciones del fabricante y conforme los requisitos que fije el
cdigo API-610, en la parte correspondiente. Los detalles de estos servicios deben
mostrarse en los diagramas de flujo aplicables y en los dibujos de instalacin de tubera. El
agua de enfriamiento con descarga a drenaje, debe ser con descarga al sistema de
drenaje aceitoso.
En las bombas con conexin de entrada horizontal y con reduccin en las tuberas de
succin, la reduccin debe ser excntrica e instalarse con la cara plana hacia arriba.

146

Las bombas de etapas mltiples y las de gran capacidad, deben contar con lnea de
recirculacin, conectada de la tubera de descarga a la tubera de succin, para prevenir
calentamiento y vibracin excesiva.
Las tuberas de succin de bombas, en instalaciones nuevas, deben tener coladeras
temporales, localizadas entre la conexin de succin de las unidades y la primera vlvula
de bloqueo. De preferencia se debe usar del tipo cnico. Tipo plano para fluidos muy
limpios y tipo T para fluidos sucios de acuerdo al esquema. Los arreglos de tubera
deben permitir sacar y reemplazar con cirta facilidad las coladeras.
Los filtros para trabajo permanente en las tuberas de succin de bombas , deben ser del
tipo especificado en los diagramas de flujo y la seleccin de materiales de acuerdo con el
servicio a que estn destinados. En la seleccin de filtros tipo Y para un determinado
servicio, los materiales del cuerpo, de la canasta y de las conexiones, deben generalmente
estar de acuerdo con las especificaciones de los materiales del cuerpo, de las partes
interiores y de las conexiones, de las vlvulas que en igual medida se requieran para el
mismo servicio. Las canastas deben solicitarse con perforaciones, de acuerdo con los
dimetros convencionales de los fabricantes y dentro de un rango de 0.64 1.143 mm
( 0.025 0.045).
INSTALACIN DE VLVULAS Y TUBERAS EN CAMBIADORES DE CALOR.
Las vlvulas de entrada y salida en los cambiadores de calor, deben proyectarse de la
misma medida que las tuberas a que correspondan, excepto cuando se indique diferente
en los diagramas de flujo. Su localizacin debe permitir fcil acceso.
Las vlvulas para venteo y drene, deben ser de la misma medida que las conexiones
correspondientes de los cambiadores de calor, pero en ningn caso deben instalarse en
medidas mayores a 1 de diam.
Los arreglos de tuberas deben proyectarse de manera que, en caso de falla de flujo, los
cambiadores permanezcan llenos de fluido en enfriamiento.
La localizacin de los cambiadores de calor y los arreglos de tubera, deben permitir sacar
los haces de tubos. El espacio libre en el frente del equipo para esa operacin, debe ser
aproximadamente de 1.5 veces la longitud del haz de tubos. El arreglo de cambiadores en
lnea, el espacio libre debe ser aproximadamente de 2 veces la longitud del haz de tubos.
En general la elevacin de la tubera inferior de los cambiadores de calor con respecto al
NPT debe ser de 30 cm como mnimo, referidas a la parte inferior del tubo. Las
elevaciones de los cambiadores de calor sobre el NPT, deben ser determinadas de
acuerdo con los requerimientos del proceso. Las elevaciones mnimas y mximas deben
mostrarse en los diagramas de flujo correspondientes.
INSTALACIN DE VLVULAS Y TUBERA EN RECIPIENTES.
En general, la orientacin de los recipientes y los arreglos de tubera, deben ser uniformes
y de acuerdo con la posicin de los accesorios en el quipo. Por ejemplo, es conveniente
tener una orientacin semejante en toda una planta, de registros de inspeccin,
plataformas, controles de nivel, indicadores de nivel, etc.
Los recipientes verticales, deben contar con escaleras de mano o plataformas para el
manejo y servicio de vlvulas, de equipo e instrumentos, durante la operacin .La misma
condicin debe reunir los recipientes horizontales con vlvulas, equipo e instrumentos, a
una elevacin mayor a 3.0 m con respecto al NPT. En el caso de recipientes de 3.0 m de
altura o menor, medida esta del NPT a la parte superior de las unidades, el servicio debe
ser mediante escaleras o plataformas porttiles.
En los recipientes horizontales o verticales, los registros de inspeccin con elevacin de
4.50 m o menor medida esta de NPT a lnea de centro de dichos accesorios, se debe
contar con plataforma permanente, solo cuando dentro de esa elevacin tengan instalados
instrumentos u otras conexiones importantes.
147

Las vlvulas de relevo de los recipientes, con descarga a sistemas de recoleccin


cerrados, deben contar con soporte fijo adecuado, para que puedan ser quitadas sin
necesidad de instalacin de soporte temporal.
INSTALACIN DE VLVULAS Y TUBERA EN TORRES DE PROCESO.
Los registros de inspeccin, de preferencia se deben orientar en la misma direccin. Su
alineacin debe ocupar un segmento del total de los 360 de la circunferencia de la torre,
el cual no debe ser usado cuando se tracen las tuberas. La determinacin de su elevacin
debe obedecer exclusivamente a requerimientos de mantenimiento.
La elevacin de las boquillas de torres de proceso debe determinarse de acuerdo con las
necesidades del proceso.
VLVULAS, TUBERAS Y ACCESORIOS.
La tubera debe bajarse o elevarse inmediatamente despus de su conexin a la boquilla y
trazarse paralela a la torre a la elevacin de su cambio de direccin a trazo horizontal,
debe ser de acuerdo con la elevacin de la tubera principal de la planta.
Las tuberas de conexin entre boquillas de torres de proceso y equipo de instalacin
sobre nivel de piso, localizado prximo a la tubera principal de planta, de preferencia se
debe proyectar con la misma elevacin de sta.
Las tuberas de conexin entre tubera principal de planta y boquillas localizadas en las
torres de proceso a una elevacin menor que la correspondiente a dicha tubera principal,
deben trazarse para su aproximacin a sta, entre 60 cm y 90 cm debajo de su elevacin.
La misma condicin debe regir para las tuberas en igual caso y que vayan a conectar a
equipo localizado debajo de la tubera principal de la planta.
Las tuberas de conexin entre tubera principal de y boquillas localizadas en las torres de
proceso a una elevacin mayor que la correspondiente a dicha tubera principal deben
trazarse para su aproximacin a esta , entre 60 cm y 90 cm arriba de su elevacin. Estas
tuberas normalmente se deben conectar a la parte superior de los cabezales respectivos.
La instalacin de vlvulas, instrumentos y accesorios, se debe proyectar de manera que se
proporcione facilidad para la operacin, mantenimiento, seguridad, acceso adecuado y
espacios para remocin.
Las vlvulas de preferencia se deben proyectar conectadas directamente a las boquillas de
las torres de proceso.
De preferencia, todas las vlvulas deben proyectarse operables desde las plataformas de
las torres de proceso.
Las conexiones para instrumentos indicadores de temperatura o presin, sobre tuberas de
proceso, deben localizarse de tal manera que cuando se instalen los aparatos, estos sean
visibles por los operadores que vayan a accionar las vlvulas que se proyecten sobre
dichas tuberas.
Las vlvulas de relevo de proteccin de las torres de proceso, deben proyectarse
normalmente sobre la tubera superior, Las vlvulas de relevo con descarga a la atmosfera
deben localizarse sobre la plataforma inmediata superior al cabezal de relevo.
Debe considerarse la posicin de las tuberas y vlvulas, para la localizacin y diseo de
plataformas y escaleras en torres de proceso.
Las escaleras de interconexin entre plataformas de una torre de proceso, deben situarse
tomando en consideracin la accesibilidad a vlvulas e instrumentos.
Para eliminar interferencias entre la tubera de una torre de proceso y las mnsulas
(cartabones) de soporte de las plataformas, se deben disear con las mnsulas
espaciadas igualmente y alineadas a lo largo de toda la torre.
Las plataformas para registros de inspeccin generalmente deben de uso para operacin y
de acceso para mantenimiento. Se debe evitar congestionamiento de vlvulas e
instrumentos sobre las mismas y deben ser de uso tambin para instalacin de conexiones
de servicio.
148

Para acceso a vlvulas que se localicen opuestas a los registros de inspeccin, se deben
disear plataformas adicionales.
Para mantenimiento de las vlvulas de relevo y dems accesorios que se localicen sobre
la parte superior de una torre de proceso, se debe proyectar una plataforma.
En el caso de dos torres prximas y relacionadas entre s, para facilidad de operacin o
mantenimiento, se permite interconectar mediante plataforma. Las plataformas deben ser
soportadas de las torres.
En el caso de torres adyacentes a estructuras de soportes de cambiadores de calor de
recipientes elevados, las plataformas para uso de stos, deben ser tambin de uso para
acceso a los registros, vlvulas e instrumentos de las torres de proceso, siempre que sea
posible.
NOTA:
Una vez terminado el anlisis de la tubera de una torre de proceso, la seccin
especializada en estructuras metlicas y diseo de recipientes, deben revisar la
distribucin, las afectaciones que sta pueda causar a la unidad y posteriormente
complementar el diseo mecnico con todos sus detalles.
Antes de efectuar el anlisis detallado de una torre de proceso, debe determinarse si es
conveniente soportar sobre la estructura de la torre, los cambiadores de calor y los
recipientes. En caso positivo deben proveerse los espacios necesarios para acceso y
remocin de equipo, as como las plataformas y pasillos para vlvulas e instrumentos.
Para el manejo d equipo pesado (vlvulas de relevo de gran tamao, tuberas de
dimetros grandes, etc), debe disearse un pescante. Para torres empacadas, debe
disearse en caso necesario, una gra viajera permanente sobre los registros de llenado.
INSTALACIN DE VLVULAS Y TUBERAS EN COMPRESORES.
El diseo de las tuberas en compresores debe incluir suficiente flexibilidad de la tubera,
para evitar esfuerzos excesivos sobre juntas o sobre equipos durante la operacin.
En el diseo de tuberas en compresores deben considerarse los anclajes necesarios para
reducir a un mnimo la vibracin.
Los arreglos de tuberas en compresores, deben permitir acceso rpido y fcil a la unidad
para su operacin y mantenimiento.
Para la operacin de compresores y para aislamiento de una o varias unidades de un
sistema, las tuberas de succin y descarga, y las vlvulas de relevo y venteo conectadas
a las mismas, deben contar con vlvulas de bloqueo. El bloqueo de las tuberas
mencionadas se debe indicar en el diagrama mecnico de flujo correspondiente. Cuando
no se indique debe consultarse con el ingeniero de proceso.
En las tuberas de descarga de compresores centrfugos, las vlvulas de retencin
(checks) deben ser del tipo silencioso (non-slam).
Cuando sean necesarias botellas de pulsacin en las tuberas de succin y/o descarga de
compresores, sus dimensiones se deben determinar de acuerdo con los requerimientos de
operacin. El anclaje de dichas botellas y de la tubera, debe ser suficiente y eficaz, para
evitar vibracin por movimientos excesivos.
Todos los compresores de reciente instalacin, para inicio de su operacin, deben tener en
las tuberas de succin, coladeras temporales de tipo cncico de preferencia. Los arreglos
de tuberas deben permitir sacar las coladeras con cierta facilidad.
Todas las vlvulas de manejo durante las operaciones de arranque y paro de compresores
deben proyectarse accesibles desde las plataformas de las unidades o desde los andenes
de piso.
VENTEOS Y DRENES.
Los recipientes y equipos, deben presentar en los diagramas y dibujos correspondientes,
acopladas a sus conexiones para venteo y drene, vlvulas con tapn macho.
149

En casos especiales, cuando los recipientes y equipos carezcan de conexin para venteo
o cuando lo juzgue necesario el proyectista de tubera, se deben disear venteos como
auxiliares para la operacin de prueba de dichos recipientes y equipos, nicamente para
esa funcin. Tambin en tuberas de 10 de diam. Y mayores en su parte ms elevada.
Los diagramas de flujo deben indicar el dimetro de todos los drenes y venteos que sean
de manejo durante la operacin normal.
En todos los venteos o drenes, de manejo durante la operacin, se deben instalar vlvulas
y tapn macho, vlvulas y brida ciega o vlvula y niple con tapn cachucha, segn se
requiera; excepto en servicios auxiliares de baja presin (agua, aire y condensado de
vapor de agua), en cuyos casos se deben instalar nicamente vlvulas sin tapn.
Todos los puntos altos y bajos de las instalaciones de tuberas, deben tener vlvulas para
venteo y drene, respectivamente, excepto cuando indiquen otra cosa las especificaciones
particulares del proyecto.
Se deben incluir drenes antes y despus de cada vlvula de control.
Los venteos y drenes deben ser de de diam. Para tubera de 3 de diam. Y mayores de
diam. Para tuberas de 2 de diam. y menores, excepto cuando indiquen diferente los
diagramas de flujo. Para venteos o drenes, en tuberas de proceso con presiones de
trabajo superior a 6.86 MPa (70 Kg/cm 2), usar doble vlvula.
Las conexiones de venteo o dren, deben tener suficiente longitud para que sobresalgan del
aislamiento, en las instalaciones que lo lleven.
Los venteos deben registrarse en aquellas tuberas que vayan a trabajar con fluidos
altamente corrosivos o txicos.
Dentro de esta misma consideracin se tendrn las tuberas que se fabriquen con
materiales de aleaciones especiales. Cuando se presenten estos casos, se debe consultar
con los proyectistas responsables, para confirmar el uso del material especial.
RECOMENDACIONES GENERALES PARA TUBERAS DE PROCESO.
Estaciones de servicio con tuberas de de diam. Para aire, agua y vapor, deben
instalarse en reas que se consideren de importancia para trabajos de limpieza y
mantenimiento. Su localizacin debe permitir alcanzar las reas de trabajo con mangueras
de 15.0 m de 30.0 m de longitud y deben ser accesibles desde NPT o desde
plataformas. Cada estacin debe contar con vlvulas y conexiones adecuadas para el tipo
de manguera con las cuales se da el servicio.
A continuacin se indican las reas a las cuales siempre es conveniente proveer alguno de
los fluidos de servicios.
AGUA: En reas de bombas y equipo que sea necesario lavar durante su mantenimiento.
AIRE: En reas donde son necesarias para su mantenimiento, herramientas de impulso
por aire comprimido; tales como: reas de cambiadores de calor, calentadores, calderas,
casa de compresores y plataformas de separadores y recipientes a nivel de los registros
de inspeccin.
VAPOR: En reas de mantenimiento donde sea necesaria la formacin de atmosfera inerte
y en reas cercanas a equipo donde se requiera para limpieza. Deben instalarse tuberas
de vapor de conexin permanente, provistas con vlvulas de bloqueo y de retencin, a las
tuberas de salida de vlvulas de relevo y de chimeneas, que descarguen productos
inflamables a la atmosfera. Deben tambin instalarse tuberas de conexin permanente
con vlvula de bloqueo, para cmaras de combustin de calderas y calentadores: estas
tuberas deben conectar a un cabezal general localizado en reas no peligrosas.
REGADERAS Y LAVA-OJOS
En general, regaderas y lava-ojos, se deben instalar en reas donde el personal de
operacin este expuesto a salpicaduras de cidos, soluciones custicas, amoniaco, etc.
RECOMENDACIONES GENERALES PARA SISTEMAS DE AGUA.
Tubera de agua de enfriamiento para proceso.
150

Los arreglos de tubera de enfriamiento para proceso, deben proyectarse en tal forma que
en caso de falla de flujo las unidades permanezcan llenas de agua.
Los ramales deben tener vlvulas de bloqueo prximo a la toma. De preferencia, las tomas
de tuberas de 1-1/2 de diam. Y menores deben localizarse en la parte superior de los
cabezales.
TUBERAS DE AGUA PARA SANITARIOS.
El agua para servicios sanitarios, regaderas y lava-ojos, cuando no sea de servicio
municipal, se debe someter a tratamiento previo, en caso necesario. Debe ser limpia y libre
de fierro.
Deben instalarse sistemas de tuberas de tuberas de agua caliente para baos,
laboratorios de control y en algunas otras instalaciones que lo requieran.
SISTEMAS DE PROTECCION CONTRA INCENDIO.
La tubera contraincendios, los hidrantes y las torrecillas, deben instalarse como lo indican
los diagramas mecnicos de flujo correspondientes y de acuerdo con lo estipulado en la
norma y especificacin correspondiente.

151

152

TUBERIA DE ACERO INOXIDABLE

153

Longitud mxima de 12.8 m ( 42 )

154

BIBLIOGRAFIA.
KIOG, CROCKER, PIPING HANDBOOK, 5a ED. MC GRAW HILL, NEW YORK 1978
pp. 1403
LUDWING, APPLIED PROCESS DESIGN FOR CHEMICAL AND PETROCHEMICAL
PLANTS, VOL. 1 DE GULF PUBLISHING CO. 2a ED. 1993.
ROSE H. DISEO DE PLANTAS DE PROCESO, ED. BLUME, ESPAA 1979 pp. 299.
CODE ASME, SIMPLIFIED SECCION VIII, DIV. 1 Y 2 ED. ED. MC GRAW HILL, CODE
ASME SEC II PARTE A, 2000
BROWELL AND YOUNG. PROCESS EQUIPMENT DESIGN. ED. WILEY AND SONS,
1999.
PIPING HANBOOK. ED. MC GRAW HILL 5a ED. NEW YORK, 1972 pp. 1403
PROCESS PIPING DESIGN. VOL. 1, RIP. WEAVER. GULF PUBLISHING COMPANY,
E.U.A., 1973 pp. 210
THE PIPING GUIDE. 2nd PART. 1, D. COMPACT REFERENCE FOR THE DESIGN J.
CODE API-610 GULF PUBLISHING COMPANY E.U.A.
MAFYESY E.F. MANUAL DE RECIPIENTES A PRESION Y APLICACION, CECSA,
MXICO, 1988 pp. 530

155

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