PRACTICA UNIDAD BASICA DE PERFORACION

(CHIVO PARA PERFORACION DE POZOS ACUIFEROS)

Este taladro de perforacin se encuentra en la ciudad de Neiva Huila

especficamente en Huilafrica.
Nuestro desarrollo de la prctica se da desde nuestra salida del terminal del salitre
de Bogot, en el cual antes de subirnos al vehculo de transporte se realizaron
revisiones de todos los elementos de proteccin personal y se realizaron pruebas
de alcoholimetra, as como rectificar que el automotor este en correcto estado as
como toda su documentacin en regla.

Alcoholmetro

EPP (Elementos de proteccin personal)

Luego se inicia nuestro viaje hasta la ciudad de Neiva Huila en el cual el

desplazamiento marcha sin novedad, llegamos a la ciudad de Neiva huila donde
esperamos a encontrarnos con el ING Jos el cual nos indicara donde nos
dirigiramos a continuar el proceso de la prctica, a continuacin procedemos a
colocarnos nuestro elementos de proteccin personal (EPP).
Luego de que nos encontrramos en nuestro lugar de trabajo el ING Jos Osorio
inicia con su charla de seguridad en la cual nos explica el uso de los elementos de
proteccin personal as como de realizar un buen trabajo, como de darle un buen
manejo a cada una de las herramientas que se utilizaran durante la prctica, as
como lo primordial que es la seguridad de todos durante este proceso en el chivo
de perforacin.
Continuamos haciendo dos grupos de trabajo para llenar formatos de permisos y
certificados de revisin los cuales dar la aprobacin el ING Jos Osorio para dar
inicio a nuestra operacin, cabe recalcar que sin la firma o la aprobacin del ING
no se dar inicio a la actividad de la Unidad bsica de perforacin.

La proxima labor a la que se da inicio es a desayunar, luego se continua con la

labor de encerrar nuestra area de trabajo delimitarla, en lo anterior se le realizo la
revision al vehiculo funcionamiento y que todo marchara muy bien. Asi como la
zona en la que trabajabamos que se encontraba en riesgo por los desniveles del
terreno.
A continuacin el Tcnico Operario de unidad bsica de perforacin (chivo para
perforacin de pozos acuferos) el Sr Ricardo Daz el cual realizo una charla
especifica de que se compona la unidad de perforacin su funcionamiento y los
sistemas de los cuales se compone y cuidados a tener durante la operacin.
se muestra a continuacin se muestra las diferentes partes de nuestra unidad de
perforacion.
GATOS HIDRAULICOS: Estos gatos hidrulicos se encargan de dar
soporte y estabilidad a la unidad bsica de perforacin.

TRANSPORTE UNIDAD BASICA: Un camin marca Chevrolet

encargado de transportar la unidad bsica de perforacin y darle
soporte.

SISTEMA DE POTENCIA:

MOTOR: Se revisa cuidadosamente el motor el cual le transmite energa

a la unidad bsica de perforacin as como las diferentes partes.
Trampa de agua
Filtro de aire
Radiador
Motor
Ventilador
Manguera de fluidos
Bombas de agua
Filtro de aceite
Filtro de combustible
Alternador
Bateras
Sistema de correas y poleas

CABINA DE MANDO: En este se encuentra nuestro tacmetro y

medidores, encendido del vehculo y barra de cambios.
Medidor de temperatura
Revoluciones por minuto
Medidor de revoluciones
Medidor de potencia

 Velocmetro

SISTEMA DE LEVANTAMIENTO
En la cabina de mando se encuentra el acelerador y nuestro medidor de
revoluciones, en nuestra consola de mando se encuentra la palanca que indica
que abra un rig up.

MALACATE: La funcin principal del malacate es desenrollar y enrollar el

cable de perforacin, un cable de gran dimetro, de manera controlada. El
cable de perforacin se enrolla sobre el bloque de corona y el bloque
viajero (aparejo mvil) para crear ventaja mecnica en un modo de tipo
"aparejo de roldana" o "polea".
CORONA: conjunto fijo de poleas (denominadas roldanas) situado en el
extremo superior de la torre de perforacin o el mstil, sobre el cual se
ensarta el cable de perforacin.
BLOCK VIAJERO El block viajero con su gancho de levante son dos
componentes mecnicos del sistema de Izaje de un equipo de perforacin.
ELEVADOR: El Elevador de la Cubierta es tambin llamado Manejo del
Elevador de Tubos de Perforacin o Elevador de la Puerta Lateral. El

Elevador de la Cubierta SLX est hecho de una especial aleacin de acero.

Este elevador para tubera conocido como Elevador de la Puerta Lateral es
una herramienta de levantamiento para el manejo de tuberas de
perforacin,
MASTIL DE PERFORACION: La torre o mstil de perforacin conforma la
parte ms prominente del equipo (por lo general de 40 metros de altura), y
est integrada por cuatro grandes columnas de acero de forma rectangular,
unidas lateralmente.
CABLE DE PERFORACION: Utilizados en la industria petrolera en la
perforacin de pozos en tierra, mar y costa afuera. El alma de acero le
proporciona resistencia adicional al aplastamiento y como se trata de un
cable tipo Warrintong Seale, se comporta mejor ante la fatiga y responde
bien contra la abrasin.
ESPECIFICACION DE FUNCIONAMIENTO DE CADA UNA DE LAS PALANCAS
DE LA CONSOLA DE MANDO
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Levanta la torre
Acciona el gato hidrulica izquierdo
Acciona el gato hidrulico derecho
Acciona el gato hidrulico delantero
Encargado de maniobrar el malacate
Llave de potencia
Se encarga de bajar y subir la sarta de perforacin por medio del malacate
Se encarga de guardar y sacar la mesa rotaria.

SISTEMA DE CIRCULACION DE LA UNIDAD BASICA DE PERFORACION

La funcin principal del sistema de circulacin, es la de extraer los recortes de

roca del pozo durante el proceso de perforacin. El sistema esta compuesto
por equipo superficial y subsuperficial.
BOMBA DE LODO TIPO DUPLEX: Las bombas de lodo dplex son
bombas cuya funcin es garantizar la circulacin del lodo de perforacin
o el suministro de lquido desde el sistema de limpieza de lodo a la parte
inferior del pozo. Entraron en el mercado antes que las bombas de lodo
trplex. Pueden funcionar con disel o con electricidad.
El propsito de bombear este lodo o lquido, es reducir la friccin que puede
hacer que el equipo de perforacin se descomponga. Otra razn es estabilizar
las paredes del pozo y evitar que se derrumben.

SISTEMA DE ROTACION DE LA UNIDAD BASICA DE PERFORACION

El sistema de rotacin se da desde el motor que ejerce potencia y energa con el
acelerador y un cambio en la caja de 3ra velocidad y mediante nuestra consola de
mando controlamos el sistema de rotacin en cuanto a velocidades la rotacin de
nuestra sarta de perforacin se da desde la mesa rotaria hace que all una
rotacin en la tubera y sarta de perforacin.

BROCA DE PERFORACION: Las brocas de perforacin son la

herramienta de corte localizada en el extremo inferior de la sarta de
perforacin que se utiliza para cortar o triturar la formacin durante el
proceso de la perforacin rotatoria.
LA MESA ROTARIA: Se trata de una maquinaria sumamente fuerte y
resistente que hace girar el cuadrante y a travs de este a la sarta de
perforacin y la mecha.
LA KELLY: de ella depende toda la columna de perforacin. Su funcin
es transmitir el giro que le proporciona la mesa de rotacin al varillaje,
permitir su descenso y ascenso, as como conducir por su interior el
fluido de perforacin que ha de circular por todo el varillaje. de 12, 14 o
16 metros de larga y de dimetro entre 6 cm y 15 cm y dimetro interno
4cm a 9 cm.
LA SARTA DE PERFORACION: Tuberas de acero de
aproximadamente 10 metros de largo que se unen para formar un tubo
desde la barrena de perforacin hasta la plataforma de perforacin. El
conjunto se gira para llevar a cabo la operacin de perforacin y tambin
sirve de conducto para el lodo de perforacin.

 VIENTOS: Estos consisten en un 4 cables que le dan soporte a la torre de

perforacin los cuales van sujetos a unos pines enterrados con una serie de
pines en el suelo los cuales dejan tensionados a los cables para impedir
que la torre se mueva y se pueda voltear.

SISTEMA DE CIRCULACION
Luego de levantada la torre un grupo se encarga de la parte de circulacin de
lodos y hace la instalacin del ducto que succiona el lodo hasta la bomba otros se
encargan de desarmar las tapas de la bomba de lodos para verter agua y purgar el
sistema tambin se rosca la lnea de flujo que va desde el tamper hasta al cuello
de ganso.
Por otra parte el grupo que queda se encarga de la intencin de la tubera y de
toda la sarta de perforacin.

OPERACIN
El proceso da inicio cuando se encienden los motores de nuestro vehculo
el cual nos proporciona energa para poder mover y manejar cada una de
las palancas y mandos, se empieza bajando la sarta, luego con el mando
se procede a sacar la mesa rotaria por la cual pasa nuestra Kelly y se baja
hasta la boca del pozo en el cual se encuentra una base sobre la cual se le
pone la cua para no dejar bajar nuestra sarta.
Luego se le conecta nuestro gancho el cual nos permite sostener nuestra
sarta y nos permite tambin subirla y bajar con el mando de nuestra
consola de mando.
Se perforan 3 pies.
Los cuales al final cuando se extrajo la sarta con la broca se encontr al
revisarla un sustrato rocoso sedimentos los cuales evidenciaron y se
afirmaron por cuenta del ING Jos Osorio y el Tcnico Ricardo Das.
Se finaliza la operacin con un rig Down y se contina dejando las
herramientas y todo organizado como se encontraron.

OBJETIVO GENERAL

Reconocer cada una de las partes de la unidad bsica de perforacin as

como comprender e interactuar con cada una, perforar comprender el
sistema de circulacin y cada uno de los sistemas que se utilizan a medida
del procedimiento.

OBJETIVO ESPECIFICOS

Identificar cada uno de los sistemas y funcionamiento

Funcin de cada herramienta al momento de utilizarla en la operacin
reconocimiento total de toda la estructura y procesos de la unidad bsica de
perforacin (chivo de perforacin de acuferos)
medidas de seguridad y charlas preoperacionales por personal idneo y
experto en el manejo de estos equipos.

INTRODUCCION

La perforacin de pozos es una actividad que se ha practicado en muchos pases

del mundo desde tiempos antiguos. Su fin primordial era obtener salmuera, agua
dulce e incluso gas y petrleo mucho antes del establecimiento de la industria
petrolera.
Desde que se comenz a explotar el petrleo de manera comercial, la perforacin
ha sido siempre un elemento de gran importancia. A lo largo de la historia su
tcnica ha variado notablemente mejorando cada vez ms las tasas de produccin
y las ganancias.
La importancia de la perforacin en la industria petrolera es que sta indica la
certidumbre de la existencia de hidrocarburos en el subsuelo mientras que los
estudios geolgicos y geofsicos indican slo una probabilidad. Es decir, una
acumulacin de hidrocarburos puede aparentar ser econmicamente atractiva
tomando en cuenta estudios previos a la perforacin, sin embargo es sta la que
definir la cantidad de hidrocarburos presente en el yacimiento y cuan grande
puede ser su beneficio econmico.
Por otra parte, la perforacin est directamente relacionada con la cantidad de
petrleo o gas que es producida. Una mala planificacin de los mtodos de
perforacin a utilizar puede disminuir la cantidad de hidrocarburos extrados. De
igual manera, los procesos de estimulacin y rehabilitacin de un pozo, que
tambin conciernen al ingeniero de perforacin, estn ntimamente relacionados
con el aumento o disminucin de la produccin de hidrocarburos.
En conclusin, la perforacin es un elemento vital en la industria petrolera al ser la
conexin entre el subsuelo y la superficie y la nica manera de asegurar la
existencia de hidrocarburos. Actualmente, la tecnologa relacionada con la
perforacin de pozos es lo suficientemente amplia como para personalizar la
manera en que cada pozo es perforado y terminado ratificando as al proceso de
perforacin como uno de los ms importantes en la industria del petrleo.

CONCLUSIONES

 Aplicamos el conocimiento adquirido en clase para ensamblar la sarta

de perforacin y ponerla en operacin.
El principal conocimiento se adquiri en la prctica de la unidad bsica
de perforacin y aqu aplicamos los conocimientos aprendidos en clase.
Junto en el ingeniero Jos Osorio aprendimos
a poner en
funcionamiento el sistema el sistema de circulacin
Aprendimos como se generan cada uno de los permisos y como se
llenan los formatos de seguridad industrial ATS y aplicamos los
reglamentos y normal de la GTC 45.

OPERACIN DE UNIDAD BASICA DE PERFORRACON

NELSON FRANCISCO BARREIRO PERDOMO

Trabajo entregado: ING. JOSE OSORIO

CETPETROL CENTRO DE ESTUDIOS PETROLEROS

BOGOTA D.C.
2015