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05/11/2015

Pavimento intertravado de concreto X pavimento asfáltico | Construção Mercado

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Construção

Pavimento intertravado de concreto X pavimento asfáltico

Veja a opinião de dois representantes setoriais, de uma construtora e de uma incorporadora sobre dois tipos de pavimentos utilizados sob condição de tráfego reduzido, como em condomínios

Por Romário Ferreira

Edição 125 ‐ Dezembro/2011

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Pavimento intertravado de concreto

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CUB paulista tem pequena queda em
outubro, diz SindusCon‐SP
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Pavimento asfáltico
Prefeitura de São Paulo regulamenta
regras para destinação de 10% dos
projetos de grande porte para
moradias populares
Pavimento intertravado de concreto
Negócios
PRÓS
CONTRAS
Fabricante de revestimentos cerâmico
Incefra agora é Grupo Fragnani
Cláudio Oliveira Silva gerente de inovação e sustentabilidade da ABCP (Associação Brasileira de Cimento Portland)
Possui alta durabilidade; superfície regular e antiderrapante, Considero que ainda há duas limitações enfrentadas por
proporcionando conforto ao usuário; menor consumo de
iluminação pública devido à sua coloração mais clara; menor
este pavimento. Primeiro: muitos projetistas analisam apenas
o custo inicial, que é mais alto, e não o custo ao longo da
DESTAQUES DA LOJA PINI

05/11/2015

Pavimento intertravado de concreto X pavimento asfáltico | Construção Mercado

absorção de energia, minimizando o efeito de ilha de calor. Além vida útil do pavimento e os seus diferenciais de

 

de a instalação ser fácil, as peças são reaproveitadas em caso de sustentabilidade; e, além disso, ainda há baixa qualidade da

necessidade de manutenção ou intervenção de concessionárias de mão de obra para executar esse tipo de piso. energia, gás, telefonia, entre outros. Quando necessário, o pavimento intertravado também pode ser projetado para ser permeável, colaborando para que a água superficial retorne ao lençol freático. Para essa função é necessário um projeto específico das camadas de base, que devem ter porosidade em torno de 30%.

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Eduardo Alberto Ricci vice­presidente da ABP (Associação Brasileira de Pavimentação)

 

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Para condomínios pequenos, como residenciais, proporciona

Precisa ser bem dimensionado e exige uma base bem feita,

ótimo resultado. Possui peças coloridas que, visualmente, tornam por isso pode sair mais caro. E se esses cuidados não forem

esse pavimento mais bonito e valorizam o local. Embora seja mais demorada, a execução é mais fácil e não exige mão de obra especializada. Em caso de manutenção, os reparos não ficam à mostra.

tomados, o pavimento se deforma com mais facilidade que o asfáltico, principalmente se houver tráfego de caminhões pesados. Esse piso não proporciona conforto a quem dirige, a trafegabilidade é ruim, mesmo sendo de baixo volume (tráfego reduzido). Além disso, tem execução lenta e não é muito indicado à pavimentação de indústrias.

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APLICATIVOS

Rogério Borges Guimarães coordenador de obra da construtora Racional Engenharia

 

Na manutenção pós­obra, possibilita a remoção parcial ou total do pavimento de forma rápida, sem quebra ou perda de peças. Como não há necessidade de acabamento superficial, o pavimento pode ser liberado ao tráfego logo após o assentamento. Esteticamente, as peças podem ter dimensões,

Juliana Clemente arquiteta da incorporadora Capital Realty

Durante a execução há a necessidade de muita mão de obra braçal, devido à pouca mecanização.

Na manutenção pós­obra, possibilita a remoção parcial ou total do pavimento de forma rápida, sem
Na manutenção pós­obra, possibilita a remoção parcial ou total do pavimento de forma rápida, sem
Na manutenção pós­obra, possibilita a remoção parcial ou total do pavimento de forma rápida, sem

formas, texturas e cores variadas, possibilitando assim personalizações de acordo com a necessidade do projeto. Esse tipo de pavimento atende a requisitos ambientais, permite

AGENDA

melhor permeabilidade e proporciona um excepcional conforto térmico. Mesmo sob chuva, não são escorregadios. São mais

DE 06/11/2015 A 07/11/2015

 

vantajosos para condomínios logísticos e industriais.

Não é totalmente impermeável como o pavimento asfáltico e A desvantagem é o tempo de execução, que é mais longo

DE 06/11/2015 A 07/11/2015

 

tem aquecimento inferior. É superior na questão estética, porque e requer maior número de operários. Apesar das vantagens, o

permite a aplicação de cores e a criação de faixas, ou até

piso intertravado de concreto tem custo mais alto para o

 
 

DE 02/11/2015 A 09/11/2015

 

mesmo de desenhos, como logotipos de empresas. Em caso de construtor: cerca de 15% superior ao pavimento de asfalto. manutenção, podem ser feitas correções pontuais sem que

fiquem evidentes. Embora demore mais para ser assentado, a

utilização é imediata. A mão de obra não precisa ser especializada e, em caso de futuras instalações subterrâneas,

11/11/2015

facilita aberturas. É antiderrapante e facilita a circulação de trechos com rampa.

Pavimento asfáltico

DE 10/11/2015 A 12/11/2015

PRÓS Cláudio Oliveira Silva CONTRAS Construção Mercado A ABCP informou que não se pronuncia sobre esse
PRÓS
Cláudio Oliveira Silva
CONTRAS
Construção Mercado
A ABCP informou que não se pronuncia sobre esse tipo de pavimento.
12.189 curtidas
Eduardo Alberto Ricci
É mais rápido para ser executado e oferece conforto aos
automóveis. É um pavimento classificado como silencioso.
Dependendo do caso, já que cada pavimento tem a sua
empregabilidade, pode ser mais barato, porque o intertravado
dispõe de peças coloridas e de diferentes formas, as quais
podem encarecer o piso.
Em caso de reparo, é preciso ter uma usina próxima ou
condições de se fazer a própria mistura no condomínio. Nesta
situação, o intertravado é mais vantajoso. Deforma­se com a
presença de pingos de óleo oriundos de caminhões
estacionados. Com relação ao custo, é importante ressaltar a
alta no preço do petróleo.
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Rogério Borges Guimarães
Apresenta rapidez na execução, porque utiliza mais
equipamentos e, assim, diminui a mão de obra.
Possui estética desfavorável e manutenção problemática,
pois deixa remendos e há perda total de material, não
podendo haver reaproveitamento. Também não atende, na
totalidade, às questões ambientais.
Juliana Clemente

05/11/2015

Pavimento intertravado de concreto X pavimento asfáltico | Construção Mercado

O pavimento asfáltico tem prazo de execução inferior ao pavimento intertravado de concreto.

As áreas onde são executados reparos ficam marcadas devido ao desgaste. É necessário equipamentos e mão de obra especializada, porém em menor número. O piso sofre grande aquecimento, não sendo confortável ao trânsito de pedestres, que é fundamental dentro de condomínios logísticos. Além disso, a demarcação desse tipo de pavimento, somente com pintura, sofre desgaste rápido em relação às peças coloridas do piso intertravado de concreto.

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05/11/2015 Pavimento intertravado de concreto X pavimento asfáltico | Construção Mercado O pavimento asfáltico tem prazoRosalvo Murilo ­ Engenheiro Civil Importância de analisar a viabilidade econômica e financeira de Investimentos Curtir · Responder · 1 · 13 de março de 2015 23:31 Facebook Comments Plugin Veja também Construção Mercado :: Infraestrutura Urbana :: aU ‐ Arquitetura e Infraestrutura Urbana :: 04/11/15 03/11/15 Urbanismo :: 04/11/15 04/11/15 Instituto PINI Após prova de Pavilhão de CREA‐SP usa promove carga realizada Arthur Casas drone para seminário sobre pelo IPT, Ponte para a Expo vistoriar obras controle de Pênsil é liberada Milão 2015 da Nova Tamoios segurança do para tráfego no ganha Contorno, no trabalho na litoral de São premiação do litoral Norte de construção civil Paulo World São Paulo Architecture Festival Consulte os milhares de preços de referência para insumos e serviços pesquisados pela PINI Digite sua busca... Publicidade Loja Pini Assinaturas http://construcaomercado.pini.com.br/negocios­incorporacao­construcao/125/artigo299124­1.aspx 3/4 " id="pdf-obj-2-23" src="pdf-obj-2-23.jpg">

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05/11/2015 Pavimento intertravado de concreto X pavimento asfáltico | Construção Mercado O pavimento asfáltico tem prazoRosalvo Murilo ­ Engenheiro Civil Importância de analisar a viabilidade econômica e financeira de Investimentos Curtir · Responder · 1 · 13 de março de 2015 23:31 Facebook Comments Plugin Veja também Construção Mercado :: Infraestrutura Urbana :: aU ‐ Arquitetura e Infraestrutura Urbana :: 04/11/15 03/11/15 Urbanismo :: 04/11/15 04/11/15 Instituto PINI Após prova de Pavilhão de CREA‐SP usa promove carga realizada Arthur Casas drone para seminário sobre pelo IPT, Ponte para a Expo vistoriar obras controle de Pênsil é liberada Milão 2015 da Nova Tamoios segurança do para tráfego no ganha Contorno, no trabalho na litoral de São premiação do litoral Norte de construção civil Paulo World São Paulo Architecture Festival Consulte os milhares de preços de referência para insumos e serviços pesquisados pela PINI Digite sua busca... Publicidade Loja Pini Assinaturas http://construcaomercado.pini.com.br/negocios­incorporacao­construcao/125/artigo299124­1.aspx 3/4 " id="pdf-obj-2-35" src="pdf-obj-2-35.jpg">

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05/11/2015 Reforço de Estruturas de Concreto Armado com Siste Impresso DE R$ 149,00 POR R$ 122,00MARGUERITERegata com Detalhe de Renda (Preta) Plus Publicidade Publicidade Ajuda e serviços Seja nosso Autor Credenciamento de Professor Quem Somos Política de Privacidade Atendimento Para Assinaturas, clique aqui! Para Livros e Produtos Avulsos, clique aqui! Demais atendimentos, clique aqui! Vendas de assinaturas, livros e produtos avulsos 11 2173 2340 (Grande São Paulo) ou 0800 596 6400 (demais localidades). Segunda a sexta, das 9h às 20h Software: Vendas 11 2173 2423 (Grande São Paulo) ou 0800 707 6055 (demais localidades) Suporte: 11 2173 2400. Segunda a sexta, das 9h às 17h Revistas | Blogs | Livros | TCPO | Treinamentos | Serviços Web | Consultoria | Sistemas | Empregos | Loja | Assine | Anuncie | Sobre nós | Contato http://construcaomercado.pini.com.br/negocios­incorporacao­construcao/125/artigo299124­1.aspx 4/4 " id="pdf-obj-3-95" src="pdf-obj-3-95.jpg">

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