Bases Prelimidsadnares - CMRC Lima Canta Huayllay Emp PE 3N - 21!06!13

BANCO INTERAMERICANO DE DESARROLLO
PROYECTO DE REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA

LIMA CANTA LA VIUDA UNISH
(2769/OC-PE)
BORRADOR DE LAS BASES de LICITACIN para la CONTRATACIN del
CONTRATO DE MEJORAMIENTO,
REHABILITACION Y CONSERVACION POR
NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR
VIAL LIMA CANTA- HUAYLLAY- DV.
COCHAMARCA EMPALME PE 3N.
LICITACIN PBLICA INTERNACIONAL N ___ / ___
PARTE 3
JUNIO 2013
Parte 3 - Seccin IX
UGC_CMCXNS_ 2013 (I)

Condiciones y Especificaciones Particulares del Contrato
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ndice General
PARTE 1 Procedimientos de Licitacin
Seccin I. Instrucciones a los Oferentes
Seccin II. Datos de la Licitacin
Seccin III. Criterios de Evaluacin y Calificacin
Seccin IV. Formularios de Oferta
Seccin V. Pases Elegibles
PARTE 2 - Condiciones Contractuales y Formularios del Contrato
Seccin VI. Condiciones Generales del Contrato
Seccin VII. Condiciones Especiales del Contrato
Seccin VIII. Formularios del Contrato
PARTE 3 Condiciones y Especificaciones Particulares del Contrato
Seccin IX. Condiciones y Especificaciones Particulares del Contrato
Parte 3 - Seccin IX

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PARTE 3
CONDICIONES Y ESPECIFICACIONES
PARTICULARES DEL CONTRATO
Parte 3 - Seccin IX

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Seccin IX. Condiciones y Especificaciones Particulares del

Contrato
ndice
CAPTULO 1. GENERALIDADES.............................................................................................................
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
GENERALIDADES.................................................................................................................................................. 1
OBJETO, CONCEPCIN Y MARCO GENERAL DEL CONTRATO.......................................................................1
2.1. OBJETO GENERAL DEL CONTRATO.....................................................................................................1
2.2. CONCEPCIN GENERAL DEL CONTRATO...........................................................................................1
2.3. MARCO GENERAL DEL CONTRATO......................................................................................................2
OBJETIVOS DEL CONTRATO................................................................................................................................3
INFRAESTRUCTURA DEL CONTRATO................................................................................................................3
4.1. TRAMOS DE CARRETERA COMPRENDIDOS EN EL CONTRATO.......................................................3
4.2. Elementos de la carretera comprendidos en el contrato...........................................................................4
PLAZO DEL CONTRATO....................................................................................................................................... 4
5.1. Plazo del contrato...................................................................................................................................... 4
5.2. Finalizacin del contrato............................................................................................................................ 4
5.3. Extensin del plazo del contrato................................................................................................................4
PLAZOS PARCIALES DEL CONTRATO................................................................................................................ 5
6.1. Perodo de obras obligatorias iniciales......................................................................................................6
6.2. Perodo de obras obligatorias complementarias.......................................................................................7
6.3. Perodo de conservacin........................................................................................................................... 7
6.4. Perodo de obras obligatorias programadas.............................................................................................8
6.5. Perodo de atenciones especiales.............................................................................................................9
6.6. Perodo de responsabilidad por defectos..................................................................................................9
6.7. Conservacin posterior.............................................................................................................................. 9
PRRROGAS POR INCLEMENCIAS CLIMTICAS............................................................................................10
7.1. Inclemencias climticas habituales.........................................................................................................10
7.2. Inclemencias climticas extraordinarias..................................................................................................10
FORMA DE OFERTAR, ADJUDICAR, PAGAR Y GARANTIZAR EL CONTRATO..............................................10
8.1. Presentacin de ofertas........................................................................................................................... 10
8.2. Adjudicacin de la licitacin..................................................................................................................... 11
8.3. Forma de pago del contrato..................................................................................................................... 11
8.4. Precio del contrato................................................................................................................................... 12
8.5. Monto del contrato................................................................................................................................... 13
8.6. Garanta de cumplimiento del contrato....................................................................................................13
8.7. Liquidacin del contrato........................................................................................................................... 14
BONIFICACIONES, SANCIONES DEL CONTRATO Y RESCISION DEL CONTRATO......................................14
9.1. Bonificaciones......................................................................................................................................... 14
9.2. Sanciones................................................................................................................................................ 15
DIRECCIN DEL CONTRATO.............................................................................................................................17
10.1. CONTRATANTE...................................................................................................................................... 17
10.2. CONTRATISTA........................................................................................................................................ 17
10.3. Cuaderno de Obra................................................................................................................................... 18
10.4. Coordinaciones del contrato.................................................................................................................... 18
10.5. Incumplimientos del contrato...................................................................................................................18
10.6. Suministros del contrato.......................................................................................................................... 19
ESPECIFICACIONES DE MATERIALES Y PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUCCIN....................................19
PLAN DE AUTOCONTROL DE CALIDAD..........................................................................................................19
PLAN DE SEALIZACIN DE OBRA................................................................................................................. 20
SUBCONTRATACIONES...................................................................................................................................... 21
CONTRATACION DE MANO DE OBRA LOCAL.................................................................................................21
CAPTULO 2. OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES..............................................................................

1.
2.
ALCANCES DE LAS OBRAS DE OBLIGATORIAS INICIALES.........................................................................22

DISEO, PROGRAMACIN Y EJECUCIN DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES..............................22
Parte 3 - Seccin IX

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3.
4.
5.
2.1. Diseo y programacin de las obras de obligatorias iniciales.................................................................22

2.1.1. Diseo ejecutivo y programa de trabajo de las obras de obligatorias iniciales.......................................22
2.2. Presentacin del Programa de obras obligatorias iniciales.....................................................................23
2.3. Ejecucin de las obras obligatorias iniciales...........................................................................................25
2.4. Ajustes al Programa de obras obligatorias iniciales...............................................................................25
2.5. Actualizacin del Programa de obras obligatorias iniciales.....................................................................26
CONTROL DEL PROGRAMA DE OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES............................................................26
3.1. Tipos de controles................................................................................................................................... 26
3.2. Control del estudio de ingeniera y diseo ejecutivo...............................................................................27
3.3. Control del programa de trabajo..............................................................................................................27
3.4. Control final para la aceptacin de las obras obligatorias iniciales.........................................................28
PAGO DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES..........................................................................................28
4.1. Pago de adelantos................................................................................................................................... 28
4.2. Pagos de las Obras obligatorias iniciales................................................................................................29
LIQUIDACIN DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES............................................................................30
CAPTULO 3. OBRAS OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS...........................................................

1.
2.
3.
4.
5.
ALCANCES DE LAS OBRAS DE OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS.......................................................31

DISEO, PROGRAMACIN Y EJECUCIN DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS...........31
2.1. Diseo y programacin de las obras de obligatorias complementarias..................................................31
2.2. Ejecucin de las obras obligatorias complementarias.............................................................................33
2.3. Ajustes al Programa de obras obligatorias complementarias................................................................33
2.4. Actualizacin del Programa de obras obligatorias complementarias......................................................33
CONTROL DEL PROGRAMA DE OBRAS OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS..........................................34
3.2. Control del diseo ejecutivo.................................................................................................................... 34
3.3. Control del programa de trabajo de las obras obligatorias complementarias.........................................35
3.4. Control final para la aceptacin de las obras obligatorias complementarias...........................................35
PAGO DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS........................................................................36
4.2. Pagos de las obras obligatorias complementarias..................................................................................36
LIQUIDACIN DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS..........................................................36
CAPTULO 4. OBRAS OBLIGATORIAS PROGRAMADAS..................................................................

1.
2.
3.
4.
5.
ALCANCES DE LAS OBRAS DE OBLIGATORIAS PROGRAMADAS...............................................................37

DISEO, PROGRAMACIN Y EJECUCIN DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS PROGRAMADAS...................37
2.1. Diseo y programacin de las obras de obligatorias programadas........................................................37
2.1.1. Diseo ejecutivo y programa de trabajo de las obras de obligatorias programadas..........37
2.1.2. Presentacin Programa de obras obligatorias programadas.......................................................38
2.1.3. Ejecucin de las obras obligatorias programadas...........................................................................39
2.1.4. Ajustes al Programa de obras obligatorias programadas............................................................40
2.1.5. Actualizacin del Programa de obras obligatorias programadas...............................................40
CONTROL DEL PROGRAMA DE OBRAS OBLIGATORIAS PROGRAMADAS..................................................40
3.2. Control del diseo ejecutivo....................................................................................................................41
3.3. Control del programa de trabajo..............................................................................................................41
3.4. Control final para la aceptacin de las obras obligatorias programadas.................................................42
PAGO DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS PROGRAMADAS...............................................................................42
4.2. Pago de las obras obligatorias programadas..........................................................................................43
LIQUIDACIN DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS PROGRAMADAS.................................................................43
CAPTULO 5. CONSERVACIN.............................................................................................................
1.
2.
3.
4.
5.
ALCANCES DE LA CONSERVACIN................................................................................................................. 44
GESTION DE LA CONSERVACIN.................................................................................................................... 44
EVALUACIONES DE LA CONSERVACION VIAL................................................................................................45
3.1. Tipos de evaluaciones.............................................................................................................................45
3.2. Evaluaciones de estndares...................................................................................................................45
3.3. Evaluaciones del ndice de servicio.........................................................................................................48
3.4. Evaluaciones de los materiales y procedimientos de construccin.........................................................50
PAGO DE LA CONSERVACIN VIAL................................................................................................................. 50
LIQUIDACIN DE LA CONSERVACION.............................................................................................................50
CAPITULO 6. ATENCIONES ESPECIALES.........................................................................................

1.
ALCANCES DE LAS ATENCIONES ESPECIALES..............................................................................................51
Parte 3 - Seccin IX

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2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
DEFINICIN DE LAS ATENCIONES ESPECIALES............................................................................................52

ELABORACIN DEL PROGRAMA DE ATENCIONES ESPECIALES (PAE)......................................................52
EJECUCIN DE LAS ATENCIONES ESPECIALES.............................................................................................54
ACCIN DEL CONTRATISTA FRENTE A LA ATENCION ESPECIAL...............................................................54
5.1. Procedimiento ante la ocurrencia de una Emergencia Vial.-...................................................................55
5.2. Procedimiento ante la situacin de Riesgo Potencial..............................................................................55
CONTROL DE LAS ATENCIONES ESPECIALES...............................................................................................56
6.2. Control de las Atenciones Especiales.....................................................................................................56
6.3. Control del avance de atenciones especiales.........................................................................................57
6.4. Control final de las atenciones especiales..............................................................................................57
PAGO DE LAS ATENCIONES ESPECIALES.......................................................................................................57
LIQUIDACIN DE LAS ATENCIONES ESPECIALES.........................................................................................58
CONSERVACION DURANTE LAS ATENCIONES DE LAS SITUACIONES ESPECIALES................................58
CAPTULO 7. GESTIN SOCIO-AMBIENTAL.......................................................................................

1.
2.
GESTIN SOCIO-AMBIENTAL............................................................................................................................ 60
PAGO DE LA GESTIN SOCIO-AMBIENTAL.....................................................................................................61
ANEXO 1. UBICACIN...........................................................................................................................
ANEXO 2. OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES...................................................................................
1
ALCANCES DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES.................................................................................64

TRAMO: CANTA HUAYLLAY..........................................................................................................................64
TRAMO: HUAYLLAY DV. COCHAMARCA.....................................................................................................68
1.1
Obras de pavimento..................................................................................................................................68
1.2
Obra obligatoria de seguridad vial.......................................................................................................69
1.3
Obra de drenajes y derecho de va......................................................................................................70
TRAMO: DV. COCHAMARCA EMP. PE-3N....................................................................................................71
1.1
1.2
1.3
Obra de drenajes y derecho de va......................................................................................................73
PROGRAMACIN DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES......................................................................74
ANEXO 3. OBRAS OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS................................................................

1
PESAJE.................................................................................................................................................................. 75
2. PEAJES
86
2.1. Diseos y cantidades preliminares..........................................................................................................87

2.1.1. Obras Provisionales y Preliminares.........................................................................................................87
2.1.2. Movimiento de Tierras............................................................................................................................. 87
2.1.3. Pavimento................................................................................................................................................ 88
2.1.4. Instalaciones y Equipamiento..................................................................................................................88
2.1.5. Sealizacin............................................................................................................................................ 92
2.1.6. Equipos.................................................................................................................................................... 93
2.2. Especificaciones Preliminares.................................................................................................................95
2.2.1. Infraestructura......................................................................................................................................... 95
2.2.2. CAPACITACION E INFORMACION........................................................................................................96
2.2.2.1. CAPACITACION.........................................................................................................................................96
2.2.2.2. INFORMACIN.........................................................................................................................................97
ANEXO 4. OBRAS OBLIGATORIAS PROGRAMADAS........................................................................

1
ALCANCES DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES.................................................................................99

TRAMO: LIMA - CANTA.................................................................................................................................... 99
1.1
1.2
TRAMO: CANTA - HUAYLLAY...........................................................................................................................99
1.1
1.2
Obra obligatoria de seguridad vial.....................................................................................................100
TRAMO: HUAYLLAY DV. COCHAMARCA...................................................................................................100
1.1
Obras de pavimento................................................................................................................................100
1.2
TRAMO: DV. COCHAMARCA Emp. PE-3N..................................................................................................101
1.1
Obras de pavimento................................................................................................................................101
1.2
Parte 3 - Seccin IX

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ANEXO 5. ESTNDARES.....................................................................................................................103
1.
2.
DEFINICIN DE LOS ESTNDARES................................................................................................................103

1.1. Estndares............................................................................................................................................ 103
1.2. Estndares de calzada.......................................................................................................................... 103
1.3. Estndares de Bermas.......................................................................................................................... 104
1.4. Estndares de seguridad vial................................................................................................................ 104
1.5. Estndares de drenajes......................................................................................................................... 105
1.6. Estndares de derecho de va...............................................................................................................106
1.7. Aclaraciones.......................................................................................................................................... 106
EXCEPCIONES Y DESTACADOS INCUMPLIMIENTOS DE LOS ESTNDARES............................................135
2.1. Excepciones a los estndares...............................................................................................................135
2.2. Flexibilizaciones a los estndares.........................................................................................................135
2.3. Advertencia de dificultades especiales para el cumplimiento de los estndares..................................135
ANEXO 6. ATENCIONES ESPECIALES..............................................................................................136

ANEXO 7. NDICE DE SERVICIO.........................................................................................................137
1.
2.
METODOLOGA PARA LA DETERMINACIN DEL NDICE DE SERVICIO....................................................137

NDICE DE SERVICIO COMPROMETIDO........................................................................................................138
ANEXO 8. MODELOS DE DOCUMENTOS DE OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES.......................139

1.
2.
3.
4.
5.
6.
PLANILLAS CON EL RELEVAMIENTO DE ESTNDARES INCUMPLIDOS O PRXIMO A INCUMPLIRSE.139

PLANILLAS CON LAS UBICACIN DE LAS OBRAS A EJECUTAR PARA ATENDER LOS ESTNDARES
INCUMPLIDOS O PRXIMO A INCUMPLIRSE Y LAS OBRAS OBLIGATORIAS EXIGIDAS.........................141
PLANILLAS CON LAS CANTIDADES DE OBRA A REALIZAR.......................................................................143
PLANILLAS CON EL PROGRAMA DE TRABAJO.............................................................................................145
PLANILLA CON EL RESUMEN DE PAGO........................................................................................................147
PLANILLA CON EL CLCULO DEL PAGO DE ANTICIPO...............................................................................148
ANEXO 9. MODELOS DE DOCUMENTOS DE CONSERVACION......................................................149

1.
2.
3.
4.
5.
MODELO
MODELO
MODELO
MODELO
MODELO
DE
DE
DE
DE
DE
AVISO.......................................................................................................................................... 149
COMUNICADO............................................................................................................................ 149
CLCULO DE MULTAS POR INCUMPLIMIENTO DE ESTNDARES.......................................150
ACTA DE EVALUACIN DEL NDICE DE SERVICIO................................................................150
RESUMEN DE PAGO.................................................................................................................. 151
ANEXO 10. OTROS MODELOS DE DOCUMENTOS..........................................................................152

1.
MODELO DE ORDEN........................................................................................................................................ 152
ANEXO 11. FRMULAS DE AJUSTE DE PRECIOS...........................................................................153
Parte 3 - Seccin IX

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CAPTULO 1. GENERALIDADES
1.1.
GENERALIDADES
Provias Nacional tiene por finalidad la construccin, rehabilitacin y

mejoramiento; as como la preservacin, conservacin y operacin de la
infraestructura vial nacional, adecundola a las exigencias del desarrollo y de la
integracin nacional e internacional, creando un desarrollo vial continuo.
Provias Nacional (en adelante el CONTRATANTE) est lanzando una nueva
modalidad de contratos en la cual abarca los componentes de: mejoramiento,
construccin y conservacin; logrando preservar la vida funcional de las
carreteras de nuestro pas, cumpliendo as con el crculo virtuoso de las
carreteras. En ese marco se ha convocado la presente licitacin denominada
Contrato de Mejoramiento, Rehabilitacin y Conservacin por Niveles
de Servicio del Corredor vial Lima Canta- Huayllay - Dv. Cochamarca
Empalme PE-3N (en adelante el CONTRATO).
1.2.
OBJETO, CONCEPCIN Y MARCO GENERAL DEL CONTRATO
1.2.1. OBJETO GENERAL DEL CONTRATO
El objetivo del contrato es gestionar y ejecutar las obras obligatorias

iniciales, obras obligatorias complementarias, obras obligatorias
programadas, atenciones especiales y la conservacin de la
infraestructura vial de un conjunto de tramos de la red vial garantizando al
usuario adecuadas condiciones de transitabilidad y seguridad vial, de
forma de satisfacer los indicadores de resultados establecidos en las bases
de licitacin (estndares e ndice de servicio), que garantizan un servicio
de carreteras de calidad.
La administracin de la red vial integrante del contrato continuar a cargo
del CONTRATANTE, siendo stos las responsables de establecer y controlar
las reglamentaciones, sancionar las infracciones a las normas, otorgar los
permisos en el derecho de va, etc.
1.2.2. CONCEPCIN GENERAL DEL CONTRATO
Es una nueva modalidad en donde la responsabilidad del contratista

encargado de las obras y la conservacin (en adelante el CONTRATISTA)
no se limita simplemente a ejecutar las obras, sino que adems se encarga
de planificar, gestionar y ejecutar las acciones necesarias a fin de
garantizar que el citado corredor vial siempre se conserve mejor o igual
que los estados o condiciones definidos como indicadores (estndares e
ndice de servicio).
Se entiende que gestionar es una actividad intelectual tendiente a
determinar acciones a corto, mediano y largo plazo para obtener ciertos
resultados; en particular gestionar la conservacin del corredor es la
actividad intelectual orientada a definir las intervenciones que permitan
alcanzar y mantener las condiciones de estado establecidas con
anterioridad, sin esperar indicaciones del CONTRATANTE.
Parte 3 - Seccin IX
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El estado del corredor se expresa a travs de indicadores (estndares e

ndice de servicio) a los cuales se les establecen lmites admisibles como
forma de asegurarles a los usuarios ciertas condiciones de seguridad y
confort en las mismas. Para la determinacin del grado de cumplimiento en
las actividades de conservacin, se emplear el concepto de niveles de
servicio, concepto en el cual considera que la funcionalidad de la
infraestructura vial puede ser expresada a travs de parmetros para los
cuales pueden establecerse limites que
denominaremos niveles de
servicio. Estos niveles son los lmites admisibles dentro de los cuales puede
fluctuar la medida de los parmetros, de manera que la infraestructura vial
brinde adecuadamente el servicio para la cual fue concebida.
Entonces la conservacin incluye la ejecucin de las diferentes actividades
necesarias para alcanzar y mantener las condiciones de estado
(denominadas estndares e ndice de servicio), con independencia de la
causa que gener el deterioro: simple deterioro por efecto combinado del
trnsito y el clima, materiales defectuosos, accidentes de trnsito,
vandalismo, etc.
Las nicas actividades que el CONTRATISTA se encuentra exonerado de
realizar como parte de las obligaciones de la conservacin son aquellas
derivadas directamente de fenmenos extraordinarios como conflictos
sociales y efectos climticos tales como: tormentas, vientos fuertes,
inundaciones o terremotos que provoquen deterioros que superan una
cierta magnitud que se establece, circunstancia en que se habilita un
procedimiento para las atenciones especiales.
El CONTRATISTA al iniciar el servicio, ejecutar obras obligatorias iniciales
de acuerdo a los tramos en los plazos previstos, las cuales servirn para
mejorar las caractersticas de la va y facilitarn el logro de los estndares.
Cumplido dicho plazo, el CONTRATANTE realizar distintos tipos de
controles (denominados evaluaciones) tendientes a verificar que el servicio
prestado se ajusta a las exigencias establecidas (expresadas como
estndares e ndice de servicio), procediendo a aplicar las sanciones
(multas y penalizaciones) en los casos de incumplimientos y a otorgar
premios (bonificaciones) si se superan los requerimientos. Por ello, el
CONTRATISTA deber incluir en las obras obligatorias iniciales todas
aquellas otras actividades que resulten necesarias para alcanzar los niveles
de exigencias planteados con los estndares y el nivel de servicio.
Luego a lo largo del contrato para mantener los estndares alcanzados, el
CONTRATISTA se debe organizar para detectar por s mismo aquellas
situaciones que no satisfagan o se encuentren prximas a no satisfacer los
requerimientos contractuales sin esperar indicaciones del CONTRATANTE,
analizar y arbitrar las medidas necesarias para su correccin o prevencin,
y ejecutar las actividades u obras pertinentes de forma que con todo ello se
logre garantizar el servicio comprometido. En este sentido la programacin
que realice el CONTRATISTA para mantener los estndares alcanzados se
integrar con una serie de obras obligatorias programadas establecidas en
este pliego.
Parte 3 - Seccin IX
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1.2.3. MARCO GENERAL DEL CONTRATO
Con esta modalidad de contratacin se busca preservar a travs de la

conservacin las inversiones realizadas como es el caso de las obras
obligatorias iniciales; cumpliendo as el crculo virtuoso, conservando el
patrimonio vial obtenido, pero sin pretender resolver todos los problemas
que rodean al sector vial.
En tal sentido el CONTRATISTA deber aceptar y convivir con una serie de
imperfecciones del sistema vial, como por ejemplo: el exceso de cargas en
los vehculos de transporte, incremento de trfico; los daos provocados
durante el tendido de servicios pblicos (energa, comunicacin, etc.); el
vandalismo a la infraestructura de la carretera (seales, barandas, etc.); los
desperfectos resultantes de los conflictos sociales (quema de neumticos,
colocacin de obstculos, etc.); los deterioros generados por un eventual
mayor incremento del trnsito (derivados de la construccin o
mejoramiento de una carretera, desarrollo de un nuevo centro de
produccin, etc.) o desviacin del trnsito (instalacin de nuevos puestos
de recaudacin de peaje o control de pesos y dimensiones, construccin de
nuevas vas).
Tambin se deja expresa constancia que el CONTRATANTE est dispuesto a
acompaar todas aquellas iniciativas que el CONTRATISTA proponga y
facilite tendientes a minimizar los efectos negativos derivados de las
imperfecciones del sistema, pero sin que ello signifique la exoneracin total
o parcial de responsabilidades por parte del CONTRATISTA en lo que tiene
que ver con sus obligaciones contractuales en relacin la conservacin del
corredor vial contratado.
1.3.
OBJETIVOS DEL CONTRATO
El contrato abarcar las siguientes obligaciones:

Obras obligatorias iniciales segn el captulo 2;
Obras obligatorias complementarias segn el captulo 3;
Obras obligatorias programadas segn el captulo 4;
La gestin y ejecucin de la conservacin vial segn el captulo 5;
La atenciones especiales segn el captulo 6;
La gestin socio-ambiental del contrato segn el captulo 7.
1.4.
INFRAESTRUCTURA DEL CONTRATO
1.4.1. TRAMOS DE CARRETERA COMPRENDIDOS EN EL CONTRATO

El contrato abarcar los tramos de carretera detallados a continuacin:
N
1
2
3
Ruta
PE
20A
PE
20A
PE
20A
inicio
Lima
Canta
Huayllay
Parte 3 - Seccin IX
Tramo
Km
Fin
21.50
0
Canta
100.97
0
Huayllay
197.07 Dv.
8
Cochamarca
Km
100.9
70
197.0
78
214.1
78
Long.
(km)
79.470
96.108
17.100
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PE
20A
Dv. Cochamarca
214.17
8
Emp. PE-3N
227.6
78
Total
13.500
206.1
78
En el tramo 1: Lima Canta, actualmente se viene ejecutando una obra

de Rehabilitacin y Mejoramiento mediante el contrato de ejecucin de
obra N 032-2012-MTC/20, este tramo se incorporar al CONTRATO una
vez finalizados y recepcionados los trabajos del contrato N 032-2012MTC/20. La documentacin relacionada a la ejecucin de la obra, est
disponible para las consultas en la Unidad Gerencial de Obras de Provias
Nacional.
Una vez efectuada la entrega de los tramos al CONTRATISTA
permanecern durante todo el desarrollo del mismo, no previndose en
principio la exclusin temporal o definitiva de sub tramos durante el
desarrollo del contrato.
Sin perjuicio a lo antes expuesto, el CONTRATANTE se reserva el derecho
a realizar exclusiones temporales o definitivas de tramos; debiendo en
este caso el CONTRATISTA aceptar el correspondiente ajuste en el monto
del contrato derivadas de la reduccin de los kilmetros a conservar sin
derecho a reclamaciones.
1.4.2. Elementos de la carretera comprendidos en el contrato
El contrato abarcar los diferentes elementos viales que integran la
carretera: calzada, bermas, drenajes (alcantarillas, puentes, pontones),
seguridad vial (sealizacin vertical, sealizacin horizontal y elementos
de encarrilamiento y defensa) y derecho de va, de acuerdo a las
definiciones dadas en el anexo 5.
El contrato tambin abarcar otros elementos que ubicados fuera de los

lmites del derecho de va de los tramos que integran el contrato, hacen
el correcto y seguro funcionamiento del corredor vial.
De esta forma se consideran incluidas la sealizacin ubicada en las
calles, caminos y carreteras con acceso a la carretera contratada y que
advierten la interseccin; el pavimento de las calles, caminos o carreteras
con acceso a la carretera contratada hasta donde la calle, camino o
carretera de acceso adopta su perfil transversal (ancho) normal; los
cauces de agua que acceden al derecho de va de la carretera en la
longitud necesaria para mantener limpias las obras de drenaje; etc.
Dentro de los elementos de la carretera comprendidos en el contrato, no
solo se considerar incluida la infraestructura existente al momento del
inicio del contrato, sino toda otra infraestructura que se adicione como
resultado de las obras realizadas en el marco del contrato.
1.5.
PLAZO DEL CONTRATO
1.5.1. Plazo del contrato
El tiempo de ejecucin del contrato es 96 meses calendario contados a

partir del da siguiente de la entrega de reas y bienes.
Parte 3 - Seccin IX
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El CONTRATISTA asume plena responsabilidad por la gestin del corredor

vial a partir de la fecha del inicio del contrato.
La entrega de las reas y bienes del corredor vial, se efectuar con la
participacin del representante designado por el CONTRATISTA, por el
CONTRATANTE mediante el personal asignado al control del contrato y
Administrador del contrato.
1.5.2. Finalizacin del contrato
La finalizacin del contrato se dar cuando se culmine la ejecucin de las

Obras Obligatorias Iniciales, Obras Obligatorias Programadas, Obras
Obligatorias Complementarias, Conservacin, y Atenciones Especiales, y
termine el periodo de responsabilidad por defectos.
1.5.3. Extensin del plazo del contrato
El contrato se podr extender por decisin unilateral del CONTRATANTE

hasta por un perodo de 12 meses calendario, para todos o algunos de los
tramos de carretera, cuando: (a) el CONTRATANTE disponga de
presupuesto; (b) el CONTRATANTE no disponga de otro contrato de obra o
conservacin que permita atender los tramos en cuestin; y c) el
CONTRATISTA haya brindado un buen servicio de conservacin (dado por
un ndice de servicio del contrato no inferior a 90% en las evaluaciones
salvo en cinco o menos evaluaciones de los ndices de servicios, continuos o
discontinuos).
La extensin del contrato considerar la gestin, conservacin vial y las
atenciones especiales. El pago de estas actividades se continuar
realizando al precio resultante de la oferta y estas bases de licitacin. La
no aceptacin de la extensin del plazo del contrato por parte del
CONTRATISTA podr ser interpretada por el CONTRATANTE como un
incumplimiento de contrato y proceder a ejecutar la garanta de
cumplimiento del contrato.
1.6.
PLAZOS PARCIALES DEL CONTRATO
Se presentan a continuacin un esquema simplificado de los plazos parciales de

ejecucin en relacin con los objetivos y las obligaciones del contrato:
Actividad
Tramo / Semestre
Canta - Huayllay
Huayllay - Dv. Cochamarca
Dv. Cochamarca - Emp. PE3N
Actividad
Descripcin / Semestre
Estaciones de Pesajes
Parte 3 - Seccin IX
Obra Obligatoria Inicial

1
2
3
4
x
x
x
x
x
x
Obras Obligatorias
Complementaras
1
2
3
4
x
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Estaciones de Peajes
Actividad
Tramo / Semestre
Lima - Canta
Canta - Huayllay
Dv. Cochamarca - Emp. PE3N
Actividad
Tramo / Semestre
Lima Canta
Canta - Huayllay
Huayllay - Dv.
Cochamarca
Dv. Cochamarca - Emp.
PE-3N
Obras Obligatorias
programadas
12
13
14
15
x
x
x
x
Conservacin
1 1 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9
0 1 2
1
3
1
4
1
5
1
6
x x x x x x x
x x x x x x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x x
x x x x x x x
x x
x x x x x x x
Parte 3 - Seccin IX
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1.6.1. Perodo de obras obligatorias iniciales
Actividad
Atenciones Especiales
En todo el plazo de ejecucin del
Segn sea el caso
contrato
El contrato comenzar con los tramos en el estado que se encuentren al
momento de su entrega, sin que esto signifique derecho del CONTRATISTA a
reclamo de ninguna ndole, establecindose un plazo para realizar las obras
obligatorias iniciales que permitan mejorar las caractersticas de la va y
facilitar el logro de los estndares establecidos. Durante el plazo de las
obras obligatorias iniciales, el CONTRATISTA deber realizar una serie de
obras obligatorias (detalladas en el captulo 2 y anexo 2) y todas aquellas
actividades necesarias de forma de lograr los estndares establecidos
(detallados en los anexos 5 y 7).
El plazo de las obras obligatorias iniciales se divide de acuerdo a los tramos
del corredor, los cuales establecemos a continuacin:
Obras Obligatorias Iniciales
Actividad
Tramo /
1 1 1 1 1 1 1 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Mes
0 1 2 3 4 5 6 7
Canta Ejecucin de actividades
Huayllay
Huayllay Ejecuci
Diseo
Dv.
n de
Ejecuti
Cochamar
activida
vo
ca
des
Dv.
Ejecuci
Cochamar Diseo
n de
ca
Ejecuti
activida
Emp. PE
vo
des
3N
1
8
1
9
2
0
2
1
2
2
2
3
2
4
Para los tramos Huayllay Dv. Cochamarca y Dv. Cochamarca Emp. PE-3N
las obras obligatorias iniciales se ejecutarn en 2 fases:
1. Diseo ejecutivo.
2. Ejecucin de las actividades de las obras obligatorias iniciales las cuales
se efectuaran una vez aprobado el diseo ejecutivo por el CONTRATANTE.
Para todos los tramos las obras obligatorias iniciales finalizan cuando se
satisfacen las siguientes condiciones:
Se cumpla el plazo de la ejecucin de las obras obligatorias iniciales.
Se terminen las obras establecidas en el diseo ejecutivo de las obras
obligatorias iniciales y se cumplan a satisfaccin los controles realizados
por el CONTRATANTE. Para los tramos Huayllay Dv. Cochamarca y Dv.
Cochamarca Emp. PE-3N, se verifique que se satisface el ndice de
servicio comprometido (detalles en el anexo 7),
En caso de incumplimiento en tiempo y forma con cualquiera de los
requerimientos para dar por finalizada las obras obligatorias iniciales en los
diferentes tramos, se aplicar una multa de 0,1%, del precio de cada una de
las obras obligatorias iniciales por da de atraso hasta que se satisfagan
todos los requerimientos que permitan dar por finalizada las obras
Parte 3 - Seccin IX
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obligatorias iniciales. As mismo los das de atraso por incumplimientos

generarn que se acorte el plazo de conservacin para dicho tramo, de
manera de mantener inalterado el plazo del contrato.
El contrato podr ser rescindido por incumplimiento del CONTRATISTA cuando
la demora en satisfacer todos los requerimientos para dar por finalizada las
obras obligatorias iniciales alcance los 90 das calendario en el tramo Canta Huayllay y los 30 das calendario en los tramos Huayllay - Dv. Cochamarca y
Dv. Cochamarca Emp. PE-3N, siempre contados a partir del plazo previsto
para su terminacin.
Cuando se demore el cumplimiento de los requerimientos para dar por
finalizada las obras obligatorias iniciales y no se aplique la rescisin del
contrato, se duplicar el valor diario de la multa.
Una vez cumplido con todos los requerimientos para dar por finalizada las
obras obligatorias iniciales, se otorgar para cada uno de los tramos el
Certificado de aceptacin de la obra obligatoria inicial.
1.6.2. Perodo de obras obligatorias complementarias
El contrato, durante el perodo de las obras obligatorias complementarias,
incluye un plazo para la realizacin del diseo ejecutivo y la construccin de
las obras de las estaciones de pesajes y peajes (detalles en el captulo 3).
Para realizar el diseo ejecutivo de todas las obras obligatorias
complementarias se dispondr de 3 meses calendario antes de finalizar el
primer ao.
Para la construccin de las obras obligatorias complementarias se dispondr
de un plazo de 6 meses calendario, debindose iniciar en los meses
detallados a continuacin:
Actividad
Descripcin / Semestre
Estaciones de Pesaje
Estaciones de Peaje
Obras Obligatorias complementarias

1
2
3
4
X
X

requerimientos (ver Captulo 3) para dar por finalizada las obras obligatorias
complementarias, se aplicar una multa de 0,1% del precio de cada una de
las obras obligatorias complementarias por da de atraso hasta que se
satisfagan todos los requerimientos que permitan dar por finalizada las obras
obligatorias complementarias.
obras obligatorias complementarias alcance los 90 das calendario contados
a partir del plazo previsto para su terminacin. Cuando se demore el
cumplimiento de los requerimientos para dar por finalizada las obras
obligatorias complementarias y no se aplique la rescisin del contrato se
duplicar el valor diario de la multa.
obras obligatorias complementarias, se otorgar para cada una el certificado
de aceptacin de la obra obligatoria complementaria.
Parte 3 - Seccin IX
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1.6.3.
Perodo de conservacin
El perodo de conservacin se inicia luego de finalizadas y aceptadas las

obras obligatorias iniciales (tener en cuenta las condiciones establecidas en
el Captulo 2).
Actividad
Tramo / Semestre
Conservacin
7 8 9 10 11
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
12
13
14
15
16
Lima Canta
Canta Huayllay
Huayllay - Dv.
Cochamarca
Dv. Cochamarca - Emp.

PE-3N
Para el Tramo: Lima Canta, luego de recepcionada la obra (actualmente se

encuentra en ejecucin) por el CONTRATANTE y entregada al CONTRATISTA,
ste tendr 30 das calendarios para ejecutar las actividades necesarias a fin
de alcanzar los estndares e ndice de servicio establecidos.
En el Tramo: Canta Huayllay, finalizada y aceptada la obra, el CONTRATISTA
tendr 30 das calendarios para ejecutar las actividades necesarias a fin de
alcanzar los estndares e ndice de servicio establecidos.
En los Tramos: Huayllay Dv. Cochamarca y Dv. Cochamarca Emp. PE-3N,
culminadas y aceptadas las obras obligatorias iniciales, el CONTRATISTA
continuar con la conservacin de los tramos.
La Conservacin est orientada a alcanzar los estndares e ndice de servicio
(para los tramos Lima Canta y Canta Huayllay), y mantener todos los
estndares e ndice de servicio comprometido en todos los tramos. Se
realizarn evaluaciones tendientes a verificar el cumplimiento de todos los
estndares establecidos y determinar el ndice de servicio alcanzado por el
CONTRATISTA, procedindose a: aplicar multas si no se satisfacen los
estndares comprometidos, y aplicar penalizaciones u otorgar bonificaciones
segn el ndice de servicio sea inferior o superior al ndice de servicio
comprometido (detalles en el anexo 7).
Una vez cumplido el periodo de conservacin y habiendo subsanado todas
las deficiencias encontradas en las evaluaciones de estndares, se otorgar
el certificado de aceptacin de la conservacin.
1.6.4. Perodo de obras obligatorias programadas
El contrato, durante el perodo de conservacin, incluye un plazo para la
realizacin de obras obligatorias programadas tendientes a preservar a largo
plazo, el estado de los pavimentos (detallados en el captulo 4 y anexo 4). La
ejecucin de las obras obligatorias programadas no liberar al CONTRATISTA
de los compromisos de conservacin, salvo en lo referente al pavimento y la
sealizacin horizontal en la zona de obras y durante el plazo estrictamente
de trabajo.
Parte 3 - Seccin IX
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Para la ejecucin de cada una de las obras obligatorias programadas se

dispondr de un plazo de 3 meses calendario, debindose iniciar en los
meses detallados a continuacin:
Actividad
Tramo / Semestre
Lima Canta
Canta - Huayllay
Dv. Cochamarca - Emp. PE
3N
12
x
Obras Obligatorias programadas

13
14
15
x
x
x

requerimientos (ver Captulo 4) para dar por finalizada las obras obligatorias
programadas, se aplicar una multa de 0,1% del precio de cada uno de los
tramos de las obras obligatorias programadas por da de atraso hasta que se
satisfagan todos los requerimientos que permitan dar por finalizada las obras
obligatorias programadas.
obras obligatorias programadas alcance los 30 das calendario contados a
partir del plazo previsto para su terminacin. Cuando se demore el
cumplimiento de los requerimientos para dar por finalizada las obras
obligatorias programadas y no se aplique la rescisin del contrato se
duplicar el valor diario de la multa.
obras obligatorias programadas, se otorgar para cada uno de los tramos el
certificado de aceptacin de la obra obligatoria programada.
1.6.5.
Perodo de atenciones especiales
Cuando durante la vigencia del contrato se presenten eventos o situaciones

que califiquen como atenciones especiales (detalles en el captulo 6), el
CONTRATISTA ejecutar las actividades correspondientes de manera
inmediata hasta la superacin del evento o situacin.
Una vez cumplido con todos los requerimientos de cada evento o situacin
para dar por finalizada la atencin especial, se otorgar el certificado de
aceptacin de la atencin especial, el cual detallar la actividad realizada y
el costo.
1.6.6.
Perodo de responsabilidad por defectos

El periodo de responsabilidad del CONTRATISTA por defectos ser de la
siguiente manera:
Obras obligatorias iniciales, y obras obligatorias complementarias
que califiquen como obras aplicar la responsabilidad por defectos de 7
aos contados a partir de la fecha del certificado de aceptacin de las
obras.
Parte 3 - Seccin IX
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Conservacin, obras obligatorias programadas y atenciones

especiales, el perodo de responsabilidad por efectos del contrato es de 12
meses calendario contados a partir de la fecha de la emisin del certificado
de aceptacin de la conservacin.
Una vez culminado cada uno de los plazos se emitir el Certificado de
terminacin del perodo de responsabilidad por defectos, con lo cual se
proceder a la devolucin del saldo de la garanta del cumplimiento del
contrato.
Las responsabilidades por defectos se mantendrn vigentes aun cuando se
implemente un nuevo contrato en los tramos.
1.6.7.
Conservacin posterior
Una vez otorgado el Certificado de aceptacin de la conservacin o
notificado el inicio del proceso de rescisin del contrato por cualquiera de
las causales establecidas en la Seccin VI al CONTRATISTA, el
CONTRATANTE tomar posesin inmediata de los tramos del contrato de
forma de poder continuar con la conservacin que estime conveniente.
1.7.
PRRROGAS POR INCLEMENCIAS CLIMTICAS
1.7.1.
Inclemencias climticas habituales
Cuando sucedan inclemencias climticas habituales no se otorgarn

prrrogas en ninguno de los plazos que se mencionan en el contrato (plazo
del contrato, plazo de obras obligatorias iniciales, plazo de obras
obligatorias programadas plazo de la conservacin, plazo de las obras
obligatorias complementarias, plazo de atenciones especiales, etc.), salvo en
el caso del plazo para la reparacin de los deterioros en que se conceder
prrrogas cuando la situacin as lo amerite.
La prrroga en el plazo para la reparacin de los deterioros se conceder
segn los siguientes criterios:
Cuando el plazo de reparacin no sea superior a 7 das calendario, la
prrroga se conceder a razn de un da de prrroga por cada da en que
no fue posible trabajar en la solucin del deterioro en cuestin.
Cuando el plazo de reparacin sea superior a 7 das calendario, la prrroga
se conceder a razn de medio da de prrroga por cada da en que no fue
posible trabajar en la solucin del deterioro en cuestin.
La prrroga deber ser solicitada por el CONTRATISTA antes que venza el
plazo originalmente establecido. Estas prrrogas no requerirn de una
modificacin de contrato, siendo analizadas y resueltas en obra por el
personal encargado del control.
1.7.2.
Inclemencias climticas extraordinarias
Cuando se sucedan inclemencias climticas extraordinarias o razones de

fuerza mayor, se podr otorgar una prrroga especial an en aquellos plazos
que en principio no contemplan tal posibilidad.
Parte 3 - Seccin IX
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En ese caso la solicitud de prrroga deber ser presentada por el

CONTRATISTA debidamente justificada (sustentando la imposibilidad de
ejecutar los trabajos, y sea verificada por el CONTRATANTE), dentro de los 7
das calendarios posteriores al trmino del evento que motiva la solicitud. En
cada caso particular, se evaluar si corresponde la prrroga y dispondr las
condiciones en que se otorga la eventual prrroga especial. En el caso que el
CONTRATANTE no se pronuncie en un plazo de 28 das calendario, se dar
por no aceptada la prrroga por inclemencias climticas extraordinarias.
1.8.
FORMA DE OFERTAR, ADJUDICAR, PAGAR Y GARANTIZAR EL
CONTRATO
1.8.1.
Presentacin de ofertas
La presentacin de la oferta incluir un precio, denominado precio
ofertado, expresado exclusivamente en la moneda oficial del pas (S/.
Nuevos Soles), que resultar de la contraprestacin por el cumplimiento de
todas las obligaciones referidas a la ejecucin de las obras obligatorias
iniciales, programadas, complementarias, la gestin y conservacin vial, y
las atenciones especiales (con sus correspondientes gestiones socioambientales).
En caso que el CONTRATANTE entienda que la oferta le merece reparos,
podr solicitar antes de la adjudicacin, la presentacin de la estrategia de
la conservacin (cronograma con cantidades de obras a realizar y
actividades de conservacin) y los precios unitarios (incluyendo el anlisis
de costos unitarios) que justifiquen la oferta.
1.8.2.
Adjudicacin de la licitacin
La adjudicacin del contrato se realizar a la empresa que:
Satisfaga sustancialmente los criterios de evaluacin y calificacin de la
Seccin III, y
Cotice el precio ofertado ms bajo.
En caso que varias ofertas resulten iguales de acuerdo con el criterio de
adjudicacin antes expuesto, se proceder a sortear el contrato entre las
ofertas que hayan resultado iguales.
En el caso que el precio ofertado ms bajo sea significativamente inferior
al presupuesto referencial, se analizar la estrategia de conservacin y los
precios unitarios. Si el CONTRATANTE considera a su solo juicio como
inviable el precio ofertado, podr desestimar la oferta.
1.8.3.
Forma de pago del contrato

Los pagos que recibir el CONTRATISTA por sus obligaciones son los
siguientes:
Para el tramo Canta - Huayllay, la ejecucin se pagar en forma mensual
de acuerdo a las actividades ejecutadas en ese periodo sobre la base de
los precios ofertadospor el CONTRATISTA en dicha actividad, aplicando
las sanciones que correspondan (multas) y bonificaciones.
Parte 3 - Seccin IX
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Para los tramos de Huayllay Dv. Cochamarca y Dv. Cochamarca Emp.

PE-3N, el diseo y ejecucin se pagar segn el precio resultante de la
oferta del CONTRATISTA, aplicando las sanciones que correspondan
(multas), al mes siguiente de la fecha de la emisin del certificado de
aceptacin de la obra obligatoria inicial de dichos tramos.
Obras Obligatorias Complementarias
El diseo y ejecucin se pagar en 03 partes, segn el precio resultante
de la oferta del CONTRATISTA, aplicando las sanciones que correspondan
(multas). El primer pago ser el 50% del precio resultante de la oferta
cuando se culminen las obras civiles, el 30 % cuando se culminen las
instalaciones elctricas y los equipos, y el 20% al mes siguiente de la
fecha de la emisin del certificado de aceptacin de cada una de las
obras obligatorias complementarias.
Obras Obligatorias programadas
El diseo y ejecucin se pagar segn el precio resultante de la oferta
del CONTRATISTA, aplicando las sanciones que correspondan (multas), al
mes siguiente de la fecha de la emisin del certificado de aceptacin de
cada una de las obras obligatorias programadas.
Gestin y ejecucin de la conservacin
La gestin y ejecucin de la conservacin se pagar mensualmente, de
acuerdo con la cantidad de kilmetros sujetos a conservacin en cada
mes, segn el precio resultante de la oferta del CONTRATISTA, en funcin
de la calidad del servicio prestado, aplicando las sanciones que
correspondan (multas y/o penalizaciones).
Para cada atencin especial el diseo y ejecucin se pagar al mes
siguiente de la fecha de la emisin del certificado de aceptacin de las
atenciones especiales, de acuerdo a las actividades dispuestas por el
CONTRATANTE y efectivamente ejecutadas por el CONTRATISTA, segn el
precio de los recursos ofertado por el CONTRATISTA en su oferta.
En caso de requerir un recurso diferente a los previstos y el recurso no se
haya utilizado en ninguna actividad del CONTRATO, el CONTRATISTA
solicitar la autorizacin para el uso al CONTRATANTE y efectuar la
pactacin de precios con el personal directamente asignado al control del
contrato.
Gestin socio-ambiental
La gestin socio-ambiental no ser objeto de pago directo,
considerndose sus costos incluidos con la correspondiente actividad
asociada: obras obligatorias iniciales, obras obligatorias programadas,
obras obligatorias complementarias, conservacin vial y atenciones
especiales.
Todos los montos a pagar (incluido la amortizacin de adelantos), se
cuantificarn en una valorizacin de los trabajos mensuales, y estarn
sujetos a una actualizacin de precio de acuerdo con las frmulas de ajuste
(que se establecen en el anexo 11) y que se imputarn a una partida
adicional al precio ofertado (que se establece en la clusula 8.5 del
captulo1). Esta valorizacin mensual de los trabajos deber tener como
sustento un Informe Mensual del CONTRATISTA, cuyo contenido ser
solicitado por el CONTRATISTA al inicio del contrato.
Parte 3 - Seccin IX
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El Informe Mensual y la Valorizacin sern elaborados y presentados por el

CONTRATISTA el ltimo da hbil del mes, al personal asignado al control del
contrato, cuyo plazo mximo para la revisin es de 5 das contados a partir
del 1er da hbil del mes siguiente al de la valorizacin respectiva, y ser
cancelada por el CONTRATANTE en fecha no posterior al ltimo da de tal
mes.
1.8.4.
Precio del contrato.

El CONTRATISTA deber preparar su oferta de acuerdo al siguiente detalle:
Actividades
Cantida
d
Unidad
de
medida
Cantidad
en meses /
aos
Precios
Unitario
(S/.)
Total
(S/.)

Lima Canta
79.470
Km
Canta Huayllay
96.108
Km
Huayllay Dv. Cochamarca
17.100
Km
Dv. Cochamarca Empalme PE 3N
13.500
Km
1.00
Glb
1.00
Glb
206.178
Km
Lima Canta
79.470
Km
Canta Huayllay
96.108
Km
17.100
Km
13.500
Km
206.178
Km
Obras Obligatorias
Complementarias
Construccin y equipamiento de
Estaciones de Pesajes (02 Unidades)
Construccin y equipamiento de
Estaciones de Peajes (02 Unidades)
Obras Obligatorias Programadas
Conservacin Vial
Lima Canta
79.470
Km/mes
84
Canta Huayllay
96.108
Km/mes
12
17.100
Km/mes
90
13.500
Km/mes
90
1.000
Glb/ ao
SUMATORIA DE LOS PRECIOS
OFERTADOS
1.8.5.
--
--
--
--
Monto del contrato

El monto del contrato es el sumatoria de los precio ofertados el cual
debe incluir todos los gastos, para que el CONTRATISTA cumpla
satisfactoriamente lo requerido por el CONTRATANTE,
1.8.6.
Garanta de cumplimiento del contrato

El monto de la garanta de cumplimiento del contrato responder al
siguiente criterio:
Parte 3 - Seccin IX
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Cuando el monto del contrato sea igual o superior a [indicar monto

aproximado al presupuesto referencial expresado en Nuevos Soles], el
monto de la garanta de cumplimiento del contrato ser el resultante de
la siguiente frmula:
Monto de la garanta de cumplimiento del contrato = 10% x monto del
contrato (expresado en Nuevos Soles);
Cuando el monto del contrato sea inferior a [indicar monto aproximado al
presupuesto referencial expresado en Nuevos Soles], el monto de la
garanta de cumplimiento del contrato ser el resultante de la siguiente
frmula:
Monto de la garanta de cumplimiento del contrato = 10% x {[indicar
monto aproximado al presupuesto referencial expresado en Nuevos
Soles] + 2.5 x [[indicar monto aproximado al presupuesto referencial
expresado en Nuevos Soles] monto del contrato (expresado en Nuevos
Soles)]};
La garanta de cumplimiento del contrato deber tener una vigencia que
supere en 3 meses el plazo de ejecucin del contrato ms el perodo de
responsabilidad por defectos, y se reducir progresivamente segn el
siguiente criterio:
1.8.7.
Con el certificado de aceptacin de todas las obras obligatorias iniciales y

complementarias se devolver el 80% del monto de la garanta;
Con el certificado de aceptacin de todas las obras obligatorias
programadas se devolver el 10% del monto de la garanta;
Con el certificado de terminacin del contrato (vencido el plazo de
responsabilidad por defectos) se devolver el saldo equivalente al 10%.
Liquidacin del contrato
El CONTRATISTA presentar la liquidacin debidamente sustentada con la

documentacin, y clculos detallados (cuyos formatos sern solicitados por
el CONTRATISTA) por cada actividad (OOI, OOP, OOC, AE y CNS) y por tramo,
dentro de 60 das calendarios contados desde la emisin del certificado de
aceptacin. Las Atenciones Especiales y la Conservacin por niveles de
servicio sern liquidadas de manera conjunta, luego de la aceptacin de la
conservacin.
Dentro de un plazo mximo de 60 das de recibida el CONTRATANTE deber
pronunciarse, ya sea observando la liquidacin presentada o de considerarlo
pertinente elaborando otra liquidacin de pagos y notificar al CONTRATISTA
para que este se pronuncie dentro de los 15 das siguientes.
La liquidacin quedar consentida cuando no sea observada por las partes
en el plazo establecido.
Si el CONTRATISTA no presenta la liquidacin en el plazo previsto, su
elaboracin ser responsabilidad exclusiva del CONTRATANTE, en idntico
plazo, siendo los gastos de cargo al CONTRATISTA, no teniendo ste ltimo
derecho a reclamos de ningn tipo.
Parte 3 - Seccin IX
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Las liquidaciones de OOI, OOP y OOC se considerarn como parciales,

debiendo ser stas adjuntadas en la liquidacin de AE y CNS de manera de
tener la Liquidacin Final para la emisin de la Resolucin del CONTRATANTE.
Para la liquidacin de cada una de las actividades el CONTRATISTA deber
presentar el Certificado de aceptacin de cada una de ellas.
1.9.
BONIFICACIONES, SANCIONES DEL CONTRATO Y RESCISION DEL
CONTRATO
1.9.1.
Bonificaciones
Se otorgar una bonificacin por terminacin anticipada al CONTRATISTA en
la ejecucin de la obra obligatoria inicial del tramo Canta Huayllay,
siempre y cuando se cumplan todas y cada una de las siguientes
condiciones:
Se termine la obra obligatoria inicial del tramo Canta Huayllay antes del
plazo establecido en el tem 6.1 del captulo 1 de esta seccin.
No se hallan presentado prorrogas al plazo de ejecucin.
No se hallan presentado adicionales o se hallan presentado adicionales
hasta por un monto mximo del 10% del monto de la obra obligatoria
inicial del tramo Canta Huayllay.
En este caso, el CONTRATANTE le pagar por cada da calendario que
transcurra entre la fecha del Certificado de aceptacin de la obra obligatoria
inicial y el vencimiento del plazo establecido en el tem 6.1 del captulo 1 de
esta seccin, la suma correspondiente a S/. 15,000 nuevos soles, por
concepto de bonificacin por terminacin anticipada. El monto mximo a
otorgar por sta bonificacin ser el equivalente a 60 das calendario.
En el caso de presentarse deductivos que generen una reduccin del plazo
de ejecucin, sta no entrar en el clculo de terminacin anticipada, sino
que se generar un nuevo plazo de terminacin que reemplazar al del tem
6.1 del captulo 1.
Las bonificaciones sern consideradas en la liquidacin de la OOI del tramo
Canta Huayllay.
Los montos de las bonificaciones por la prestacin de un servicio de
conservacin de calidad superior al contratado son las establecidas en el
tem 2.3 del captulo 5 de esta seccin.
1.9.2.
Sanciones
Los montos de las sanciones (multas y penalizaciones) tienen carcter de
obligatorias, es decir que si el CONTRATISTA incumple con las obligaciones
contractuales sancionables, el CONTRATANTE est obligado a aplicar la
multa, no pudindose suspender su aplicacin.
Los montos de las sanciones se descontarn directamente en la
valorizacin mensual de acuerdo al siguiente procedimiento:
Los montos de las multas expresados en Unidades de Multa (UM) se
transformarn a Nuevos Soles mediante una tasa de conversin, cada 1
UM ser equivalente a S/. 10 (Diez y 00/100 Nuevos Soles).
Parte 3 - Seccin IX
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Los montos de las sanciones expresados en Nuevos Soles, se

descontarn del monto a pagar en el correspondiente mes,
previamente a realizar el ajuste de precios con la frmula de ajuste de
precios (las multas referidas a las obras obligatorias iniciales, obras
obligatorias programadas, obras complementarias y atenciones
especiales se descontarn respectivamente de acuerdo a los pagos
establecidos por las mismas, las restantes multas se descontarn del
pago de la conservacin).
Se presenta a continuacin un resumen de las multas del contrato. Los
detalles y procedimientos de aplicacin se desarrollan en las clusulas y
captulos indicados:
Parte 3 - Seccin IX
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Parte 3 - Seccin IX
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1.10. DIRECCIN DEL CONTRATO

1.10.1. CONTRATANTE
El CONTRATANTE integrar una Administracin del Contrato con un Gerente
de Obras (con las facultades indicadas en la Seccin VI), todos a cargo del
Director Ejecutivo del PVN. El equipo Administrador del Contrato (con
facultades de representar al Gerente de Obras en el terreno) a cargo de
profesionales del CONTRATANTE.
La administracin del contrato delegar algunas de sus funciones de control
del contrato en una firma consultora, aunque seguir siendo responsable
del CONTRATO. La administracin del contrato podr anular cualquier
delegacin de funciones realizada al equipo encargado del control del
contrato mediante notificacin escrita a ellos y al CONTRATISTA. En
ausencia del equipo encargado del control del contrato, la administracin
del contrato asumir todas las funciones de control delegadas a ellos..
La Administracin del contrato tendr tambin bajo su responsabilidad el
contrato de supervisin con la firma consultora.
1.10.2. CONTRATISTA
Para la ejecucin de las Obras Obligatorias, se requerir el siguiente

equipo profesional mnimo:
El CONTRATISTA contar con un Gerente Vial quien tendr a su cargo la
direccin tcnico - administrativa del contrato y representara a la empresa
en todos los aspectos del contrato. El Gerente tendr su residencia en el
pas durante el contrato, y una dedicacin permanente (no inferior a 6 das
por semana) durante este plazo.
El CONTRATISTA contar con un Ingeniero Residente quien tendr a su
cargo la direccin tcnico - administrativa del contrato y representara a la
empresa en los aspectos del contrato en el sitio de obra. El Ingeniero
Residente tendr su residencia en el sitio de obra durante el contrato y una
dedicacin permanente (no inferior a 6 das por semana) durante este
plazo.
El CONTRATISTA contar con un Especialista de Suelos y pavimentos
quien tendr a su cargo la elaboracin de los diseos y control de las obras
de pavimento. El Especialista tendr una dedicacin permanente (no
inferior a 6 das por semana)
El CONTRATISTA contar con un Especialista en obras de arte y drenaje
quien tendr a su cargo la elaboracin de los diseos y control de las obras
de drenaje. El Especialista tendr una dedicacin permanente (no inferior a
6 das por semana)
El CONTRATISTA contar con un Especialista en sealizacin, seguridad
y medio ambiente quien tendr a su cargo la elaboracin de los diseos y
control de las obras sealizacin, seguridad y medio ambiente, tendr a su
cargo la gestin socio ambiental. El Especialista tendr una dedicacin
permanente (no inferior a 6 das por semana)
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El CONTRATISTA contar con un Especialista en Derecho de va quien

tendr a su cargo la demarcacin y proteccin del derecho de va. El
Especialista tendr una dedicacin permanente (no inferior a 6 das por
semana)
El CONTRATISTA contar con un Especialista en Planeamiento quien
tendr a su la programacin de la ejecucin de las actividades de obras
durante el plazo. El Especialista tendr una dedicacin permanente (no
inferior a 6 das por semana)
Para los profesionales nacionales la experiencia se contabiliza desde la
obtencin de la colegiatura. Los profesionales nacionales debern presentar copia
simple de su ttulo profesional y su colegiatura. Los profesionales extranjeros debern
presentar copia simple de su ttulo profesional, y para la firma del contrato debern
acreditar el inicio del trmite de la obtencin de la colegiatura en el CIP.
El incumplimiento en las dedicaciones mnimas del equipo profesional
mnimo ser sancionado con una multa de UM 60 por da y por profesional.
1.10.3. Cuaderno de Obra
El CONTRATANTE y CONTRATISTA llevarn un cuaderno de obra donde
consten las principales novedades del contrato (trabajos realizados, clima
imperante, visitas a obra de autoridades pblicas y especialistas, etc.) y las
comunicaciones intercambiadas entre las partes (rdenes, avisos,
comunicados, etc.), durante la vigencia del contrato. Todo esto ser
remitido semanalmente va correo electrnico a la Administracin del
contrato y sern adjuntadas para el pago mensual.
1.10.4. Coordinaciones del contrato
El CONTRATANTE promover reuniones de coordinacin entre la
Administracin del contrato, el personal asignado al control del contrato y
CONTRATISTA para coordinar las funciones de cada una de las partes en la
implementacin del contrato. La participacin del personal del equipo
tcnico del CONTRATISTA que resulte invitado con una anticipacin mayor a
14 das calendario ser obligatoria y las inasistencias del personal del
equipo tcnico del CONTRATISTA a las reuniones de coordinacin sern
sancionadas con una multa de UM 100 por da.
En este contexto queda establecida una primera reunin en la primera
semana del contrato, de una jornada completa de duracin, de
participacin obligatoria para todo el equipo tcnico del CONTRATISTA y
Supervisin, con el objetivo de coordinar trabajos a realizar en los primeros
tres meses del contrato (diseo ejecutivo y plan de trabajo de las obras
obligatorias iniciales, plan de autocontrol de calidad, plan de sealizacin
de obra, plan de gestin socio-ambiental, suministros del contrato, etc.).
Se planificarn reuniones similares para antes que comiencen las
evaluaciones de estndares e ndice de servicio respectivamente, y tendrn
por objetivo unificar los criterios para realizar dichas evaluaciones.
1.10.5. Incumplimientos del contrato
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En caso de importantes o reiterados incumplimientos a las disposiciones del

contrato, aunque ests tengan previstas otro rgimen de sancin, el
CONTRATANTE podr emitir una orden (segn modelo del anexo 10)
disponiendo la correccin del incumplimiento y estableciendo un plazo para
su solucin bajo apercibimiento de la aplicacin de una multa por
incumplimiento de la orden que se establecer a solo juicio del
CONTRATANTE entre UM 100 y UM 1000 por da de incumplimiento de lo
ordenado, en funcin de la gravedad que se le asigne a la situacin.
1.10.6. Suministros del contrato
El CONTRATISTA no deber brindar ningn suministro al personal asignado
al control del contrato y Administracin del contrato.
1.11.
ESPECIFICACIONES DE MATERIALES Y PROCEDIMIENTOS DE
CONSTRUCCIN
Los materiales y procedimientos de construccin a emplear en las obras
obligatorias iniciales, obras obligatorias programadas, obras obligatorias
complementarias, conservacin, atenciones especiales se debern ajustar a lo
establecido en:
Especificaciones Tcnicas Generales para la Conservacin de Carreteras

del MTC.
Manual de Diseo Geomtrico de Carreteras (DG-2001)
Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y
Carreteras.
Manual de Ensayo de Materiales para Carreteras (EM-2000).
Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras
(EG-2000)
Manual de Diseo de Puentes 2003
Directiva Gua para la Inspeccin de Puentes 2006.
Legislacin Vigente en relacin a los Aspectos Socio Ambientales, polticas
y prcticas ambientales del MTC.
Resoluciones, directivas y dems normativa emitidas por las entidades del
Sub Sector Transportes relacionados con aspectos tcnicos de la
conservacin de infraestructura vial.
Decreto Supremo N 034-2008-MTC y Decreto Supremo N 011-2009-MTC
Reglamento Nacional de Gestin de la Infraestructura Vial.
Decreto Supremo N 044-2008-MTC y DS N 026-2009-MTC.
Decreto Supremo N 017-2007-MTC; Reglamento de Jerarquizacin Vial.
Resolucin Ministerial N 660-2008-MTC/02 Glosario de Trminos de Uso
Frecuente en Proyectos de Infraestructura Vial.
Resolucin Ministerial N 404-2011-MTC-02 Demarcacin y sealizacin
del derecho de va de las carreteras del Sistema Nacional de Carreteras
SINAC.
Sistema de Gestin de Carreteras.
As mismo se podr hacer uso de las prcticas del buen arte para aquellos
casos en que hubiera un vaco en las anteriores normas.
En las actividades de conservacin (por ejemplo bacheo), el CONTRATISTA
deber emplear materiales y procedimientos constructivos lo ms similares
posibles a los utilizados para la construccin de las obras existentes (por
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ejemplo mezcla asfltica en caliente deber ser reparada con mezcla asfltica
en caliente (no admitindose mezcla asfltica en fro)).
El CONTRATISTA podr someter a consideracin del CONTRATANTE aquellas
mejoras en las especificaciones de los materiales o procedimientos
constructivos que estime convenientes con vista a su utilizacin en la
ejecucin de las obras. La presentacin de estas mejoras deber estar
acompaadas de toda la documentacin que permita un anlisis previo a su
implementacin en obra, pudiendo el CONTRATANTE exigir un tramo de
prueba fuera de la carretera para completar su evaluacin. En ninguna
circunstancia el CONTRATANTE estar obligado a aceptar las propuestas
realizadas.
1.12.
PLAN DE AUTOCONTROL DE CALIDAD
El contrato abarcar la obligacin del CONTRATISTA de preparar e implementar

un plan de autocontrol de la calidad de los materiales y procedimientos de:
construccin de las obras obligatorias iniciales,
obras obligatorias
programadas, obras obligatorias complementarias, conservacin vial y las
atenciones especiales, aplicable a cada una de las intervenciones antes
descritas.
El plan de autocontrol de calidad que incluir la frecuencia de los ensayos de
materiales, controles de procedimientos y pruebas de topografa que se
realizarn, la nmina de los equipos de laboratorio y topografa que estarn
disponibles para la obra (adjuntando los certificados de calibracin que debern
tener menos de un ao de obtenidos) y los contenidos de los informes que se
remitirn al CONTRATANTE.
El plan de autocontrol de calidad, con sus correspondientes elementos que
permitan su implementacin (equipos de laboratorio y topografa calibrados,
Tablet o GPS con cmara), deber ser sometido a la consideracin del
CONTRATANTE como parte de la evaluacin en la presentacin de su oferta
tcnica. A los 7 das calendario de iniciado el contrato remitir copia del plan
presentado como parte de la oferta tcnica. Cumplido 7 das calendarios de
presentado al CONTRATANTE el plan con sus elementos de implementacin sin
que medien observaciones del mismo, el plan se considerar aprobado a los
efectos de su implementacin.
El incumplimiento en la presentacin de un plan de autocontrol de calidad
(incluyendo los elementos necesarios para su implementacin) satisfactorio en
el plazo antes indicado ser sancionado con una multa de UM 100 por da de
atraso. El plazo que insuma la revisin del CONTRATANTE no se computar
como parte del plazo de atraso a los efectos de la valoracin de la multa por la
presentacin de un plan insatisfactorio.
El plan de autocontrol de calidad aplicar para los trabajos de los ejecutados
por el CONTRATISTA.
Los informes con los resultados del plan de autocontrol de calidad sern
mensuales para todas las actividades. Los informes debern ser presentados al
CONTRATANTE antes de los 7 das calendario de cerrado el periodo
correspondiente. Cumplido 14 das calendario de presentado al CONTRATANTE
el informe con resultados del plan de autocontrol de calidad sin que medien
observaciones del mismo, el informe se considerar aprobado.
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El incumplimiento en la implementacin del plan de autocontrol de calidad o en

la presentacin de los informes satisfactorio con los resultados del plan de
autocontrol de calidad ser sancionado con una multa de UM 100 por da.
1.13.
PLAN DE SEALIZACIN DE OBRA
El contrato abarcar la obligacin del CONTRATISTA de preparar e implementar

un plan de sealizacin de obra que incluya la sealizacin y seguridad de las
obras, as como la sealizacin e identificacin del personal y maquinaria de
obra, de acuerdo con las normatividad vigente, aplicable a las obras de
obligatorias iniciales, programadas, complementarias, la conservacin y
atenciones especiales.
El plan de sealizacin abarcar la zona directa de obra, as como los desvos
de trnsito necesarios para realizar dichas obras, para los diferentes trabajos
previsibles de realizar durante el contrato (corte de vegetacin, limpieza de
alcantarillas, apertura de baches, cerrado de baches, aplicacin de los
tratamientos, curado de los tratamientos, etc.).
El plan de sealizacin e identificacin del personal y maquinara incluir para
el personal el uniforme de acuerdo a la normatividad vigente con elementos
reflectivos, logotipo y nombre del CONTRATANTE, y considerar para la
maquinaria (incluido toda clase de vehculos) elementos reflectivos y
destellantes, logotipo y nombre del CONTRATANTE.
El plan de sealizacin de obra, con sus correspondientes elementos que
permitan su implementacin (carteles, balizas, conos, cintas, delineadores,
banderillas, radios, chalecos, uniformes, destellantes, etc.), deber ser
sometido a la consideracin del CONTRATANTE 10 das despus de la
suscripcin del contrato. Cumplido 14 das calendario de presentado al
CONTRATANTE el plan con sus elementos de implementacin sin que medien
observaciones del mismo, el plan se considerar aprobado a los efectos de su
implementacin.
El plan de sealizacin de obra aplicar para los trabajos, personal y
maquinaria del CONTRATISTA.
El incumplimiento en la presentacin de un plan de sealizacin de obra
(incluyendo los elementos necesarios para su implementacin) satisfactorio en
el plazo antes indicado ser sancionado con una multa de UM 100 por da de
atraso. El plazo que insuma la revisin del CONTRATANTE no se computar
como parte del plazo de atraso a los efectos de la valoracin de la multa por la
presentacin de un plan insatisfactorio.
El incumplimiento en la implementacin del plan de seguridad vial ser
sancionado con una multa de UM 100 por da.
El CONTRATANTE se reserva el derecho de ordenar el retirar de obra aquel
personal y maquinaria que incumpla con el plan, la detencin de las actividades
de obras que no cumplan con el plan o las correcciones al plan que surjan de su
implementacin.
1.14.
SUBCONTRATACIONES
El CONTRATISTA no podr subcontratar la conservacin.
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1.15.
CONTRATACION DE MANO DE OBRA LOCAL
El CONTRATISTA se compromete a realizar sus mejores esfuerzos para que se

contrate, para la ejecucin del presente contrato, residentes de los lugares
donde se ejecutaran las diversas actividades en funcin de la especializacin
requerida por el tipo de trabajo a realizar.
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CAPTULO 2. OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES

1. ALCANCES DE LAS OBRAS DE OBLIGATORIAS INICIALES
Dentro del plazo de las obras obligatorias iniciales, el contrato abarca la
obligacin del CONTRATISTA de:
a) Para el tramo Canta Huayllay, mejorar las caractersticas de la va a
travs de la programacin y ejecucin de los estudios de ingeniera
alcanzados por el CONTRATANTE.
b) Para el tramo Huayllay Dv. Cochamarca Emp. PE-3N, alcanzar los
indicadores de conservacin denominados estndares (anexo 5) e ndice de
servicio (anexo 7), a travs de la ejecucin de las actividades descritas en el
anexo 2 y otras actividades que definir el Contratista, de forma que el
conjunto permita lograr los indicadores de conservacin, las cuales sern
plasmadas mediante el diseo ejecutivo, programacin y ejecucin.
En lo referente a las otras actividades, el CONTRATISTA definir por si solo las
caractersticas y cantidades de obra a ejecutar en la medida que las
especificaciones se ajusten a las mismas establecidas para las obras
obligatorias.
En este contexto es sumamente importante que las obras obligatorias
iniciales se definan y diseen en concordancia con las exigencias planteadas
a travs de los estndares y el ndice de servicio.
Resulta trascendental que se tome en consideracin que la carretera ser
incorporada al contrato sin ninguna preparacin o tratamiento especial, por lo
que al momento de elaborar la oferta se deber considerar que la
infraestructura existente continuar en proceso de deterioro a los efectos de
considerar los trabajos necesarios para el logro de los estndares, con sus
correspondientes costos asociados.
Tambin resulta fundamental aceptar y contemplar en la preparacin de la
oferta y en el diseo de las obras que el sistema vial presenta una serie de
imperfecciones (referidas en la clusula 2.3 del captulo 1) con las cuales el
CONTRATISTA deber convivir sin derecho a reclamacin al CONTRATANTE.
1.1.
DISEO, PROGRAMACIN Y EJECUCIN DE LAS OBRAS
OBLIGATORIAS INICIALES
1.1.1. Diseo y programacin de las obras de obligatorias iniciales
1.1.2. Diseo ejecutivo y programa de trabajo de las obras de
obligatorias iniciales
El CONTRATISTA elaborar el diseo ejecutivo para los tramos Huayllay
Dv. Cochamarca, Dv. Cochamarca Emp. PE-3N, y el programa de
trabajo de todas las obras obligatorias iniciales desde Canta hasta el
Emp. PE-3N, el cual ser denominado Programa de obras obligatorias
iniciales.
El CONTRATISTA asumir la responsabilidad total por la elaboracin del
Programa de obras obligatorias iniciales, la cual no dar
reconocimiento de compensacin de adicionales.
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La aprobacin por parte del CONTRATANTE no exime al CONTRATISTA

de la responsabilidad final y total de las mismas.
En las obras obligatorias iniciales del tramo Huayllay Dv.
Cochamarca Emp. PE-3N, el CONTRATISTA podr proponer
modificaciones en las obras en la medida que las mismas signifiquen
una clara mejora en las caractersticas (por ejemplo reemplazar un
tratamiento por un micro pavimento o un refuerzo con concreto
asfltico) o una clara mejora en las cantidades (por ejemplo aumentar
el espesor de una capa, el rea de bacheo o cualquier otra cantidad de
obra a realizar) o una clara mejora en las especificaciones (por
ejemplo reemplazar un asfalto tradicional por un asfalto modificado
con polmeros), no estando el CONTRATANTE obligado a aceptarlas, ni
a reembolsar pago alguno.
Las
modificaciones
en
las
caractersticas,
cantidades
y/o
especificaciones que se propongan debern estar debidamente
documentadas de forma de facilitar su evaluacin. Las modificaciones
solo sern aprobadas en la medida que resulten claramente mejores,
no estando el CONTRATANTE obligado a aceptarlas, ni a reembolsar
pago alguno.
En la duda si una modificacin ser aceptable en oportunidad de la
presentacin del Programa de obras obligatorias iniciales, se
recomienda durante el proceso de preparacin de las ofertas proponer
las mejoras a las caractersticas, cantidades o especificaciones de las
obras obligatorias iniciales que se estimen convenientes mediante el
procedimiento establecido en la Seccin I para la solicitud de
aclaraciones. En este caso, las notas con las propuestas se recibirn
de acuerdo al calendario descrito en la Seccin I Las propuestas de
modificacin debern estar justificadas tcnicamente y avaladas por
un ingeniero civil con no menos de 5 aos de experiencia en el diseo
de obras similares.
La programacin de los trabajos de las obras obligatorias iniciales
responder a los criterios establecidos en el anexo 2.
1.1.3.
Presentacin del Programa de obras obligatorias iniciales.

Para el caso del tramo de Canta - Huayllay
El informe incluir como mnimo los siguientes documentos:
Programa de trabajo que contendr la planificacin de las obras a
ejecutar con indicacin expresa en cada mes de: los das estimados
como habitualmente disponibles para trabajar (resultantes del
promedio de las estadsticas meteorolgicas de los ltimos 5 aos,
para la zona de las obras, suministradas por Servicio Nacional de
Meteorologa e Hidrologa SENAMHI), los equipos asignados a la
obra con su correspondiente produccin efectiva, las necesidades
de materiales producidos fuera de la obra, las cantidades de obra a
realizar y las cantidades de kilmetros a terminar (desglosadas en
kilmetros de obras de pavimento, obras de seguridad vial y obras
de drenaje y derecho de va).
Plan de autocontrol de calidad, plan de sealizacin de obra, plan
socioambiental.
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El CONTRATISTA dispondr de los siguientes plazos mximos para la

presentacin de los informes:
Para Canta Huayllay:
Primer informe: 14 das calendario de haber recepcionado el tramo.
Correccin del primer informe: 30 das calendario de haber
recepcionado el tramo;
Para el caso de los tramo de Huayllay Dv. Cochamarca Emp.
PE-3N, se deber tener en cuenta lo siguiente:
El CONTRATISTA someter a consideracin del CONTRATANTE el diseo
ejecutivo y el programa de trabajo de las obras de obligatorias
iniciales mediante dos informes que se detallan a continuacin.
El primer informe incluir como mnimo los siguientes documentos:
Planillas con el relevamiento de los estndares incumplidos o
prximos a incumplirse en la infraestructura existente, detallando
claramente su ubicacin;
Planillas y planos con las obras a ejecutar para atender los
estndares incumplidos o prximos a incumplirse relevados y las
obras obligatorias exigidas, detallando claramente su ubicacin (los
planos podrn reemplazarse por marcas en la propia carretera);
Planilla con las cantidades de obra a realizar (desglosadas en obras
de pavimento, obras de seguridad vial, obras de drenaje y derecho
de
va)
(desglosadas
en
obras
obligatorias
y
obras
complementarias) (desglosadas por tramos y en total), con su
correspondiente memoria de clculo en funcin de la propuesta de
obras a ejecutar;
Especificaciones tcnicas de los materiales y procedimientos
constructivos a emplear, as como las normas de los ensayos
involucrados.
El segundo informe incluir como mnimo los siguientes
documentos:
fuente de abastecimiento de materiales (piedra, gravilla, arena,
cementos, emulsiones, etc.) y el diseo de las dosificaciones de los
materiales compuestos (micro pavimento, concreto asfltico,
concreto hidrulico, etc.), con indicacin los resultados de los
ensayos de caracterizacin de los materiales o dosificaciones
segn corresponda;
programa de trabajo contendr la planificacin de las obras a
ejecutar con indicacin expresa en cada mes de: los das
estimados como habitualmente disponibles para trabajar
(resultantes del promedio de las estadsticas meteorolgicas de los
ltimos 5 aos, para la zona de las obras, suministradas por
Servicio Nacional de Meteorologa e Hidrologa SENAMHI), los
equipos asignados a la obra con su correspondiente produccin
efectiva, las necesidades de materiales producidos fuera de la
obra, las cantidades de obra a realizar y las cantidades de
kilmetros a terminar (desglosadas en kilmetros de obras de
pavimento, obras de seguridad vial y obras de drenaje y derecho
de va).
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socioambiental.
Primer informe: 28 das calendario de iniciado el contrato;
Correccin del primer informe: 40 das calendario de iniciado el
contrato;
Segundo informe: 49 das calendario de iniciado el contrato;
Correccin del segundo informe: 70 das calendario de iniciado
el contrato;
Para todos los informes indistintamente del tiempo de presentacin, se
deber tener en cuenta lo siguiente:
Los informes debern contar con el aval tcnico del equipo profesional
mnimo. Los informes se presentarn en papel (tres copias) y en
soporte magntico (formato Office modificable). Y una vez aprobado
deber remitirlo en formato PDF. En el anexo 8 se incluyen los
formularios para la presentacin de algunos de los elementos del
diseo ejecutivo y programa de trabajo, debiendo el CONTRATISTA
proponer y CONTRATANTE aprobar los formatos de los restantes
contenidos.
Cuando sea necesario corregir un informe se volver a presentar todo
el documento con todos sus contenidos completos y corregidos.
En caso de incumplimiento en tiempo y forma con la presentacin de
alguno de los informes (originales o corregidos), se aplicar una multa
de UM 100 por tramo y por da de atraso hasta que se entregue el
informe correspondiente plenamente satisfactorio. Los atrasos del
CONTRATANTE en sus plazos para evaluar los informes no se
computar como parte del plazo de atraso a los efectos de la
valoracin de la multa por la presentacin de un informe
insatisfactorio.
Los atrasos del CONTRATANTE en la evaluacin de los informes
presentados por el CONTRATISTA generarn una prrroga en los plazos
del CONTRATISTA directamente vinculados (plazo para la presentacin
del siguiente informe, plazo de las obras obligatorias iniciales). Los
atrasos del CONTRATISTA en la presentacin de los informes no
generarn prrrogas de ninguna clase.
El CONTRATANTE se reserva el derecho de rescindir el contrato por
incumplimiento del CONTRATISTA a partir de los 140 das calendarios
de iniciado el contrato sin que se alcance el Programa de obras
obligatorias iniciales que resulte satisfactorio.
1.1.4.
Ejecucin de las obras obligatorias iniciales

Para el caso del tramo Canta - Huayllay, se deber ejecutar de
acuerdo al estudio de ingeniera alcanzado por la entidad.
Para el caso de los tramo de Huayllay Dv. Cochamarca Emp. PE 3N,
se deber tener en cuenta lo siguiente:
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El CONTRATISTA deber ejecutar las obras obligatorias iniciales de

acuerdo con el Programa de obras obligatorias iniciales que obtuvo la
aprobacin del CONTRATANTE sin introducir modificaciones que no
cuenten con la expresa autorizacin del CONTRATANTE.
El CONTRATISTA solo podr iniciar la ejecucin de las obras
obligatorias iniciales en el Tramo Huayllay Dv Cochamarca Emp.
PE-3N cuando se cuente con la aprobacin del Programa de obras
obligatorias iniciales.
1.1.5.
Ajustes al Programa de obras obligatorias iniciales

Para el caso especfico de los tramo de Huayllay Dv. Cochamarca
Emp. PE 3N, se deber tener en cuenta lo siguiente:
Durante la ejecucin de las obras obligatorias iniciales, el CONTRATISTA
podr someter a consideracin del CONTRATANTE las propuestas de
ajuste al Programa de obras obligatorias iniciales que estime
pertinentes en la medida que:
Los resultados esperados con el Programa de obras obligatorias
iniciales ajustado sean iguales o superiores a los resultados
esperados con el diseo vigente;
El costo de las obras asociadas al nuevo Programa de obras
obligatorias iniciales
no sea inferior al costo de las obras
correspondientes al diseo vigente; y
No se requiera al CONTRATANTE un mayor precio o plazo por los
ajustes a las obras.
El CONTRATANTE dispondr de las facultades necesarias en obra para
analizar y autorizar los ajustes (sin la necesidad de realizar una
modificacin del contrato) en la medida que la propuesta encuadre en
las premisas antes indicadas.
La falta de respuesta del CONTRATANTE a una propuesta de ajuste del
Programa de obras obligatorias iniciales en un plazo de 14 das
calendario, deber ser interpretada por el CONTRATISTA como un
rechazo, debiendo continuar con la ejecucin del Programa de obras
obligatorias iniciales vigente.
1.1.6.
Actualizacin del Programa de obras obligatorias iniciales

Durante el plazo de las obras obligatorias iniciales para todos los
tramos, el CONTRATISTA deber presentar una actualizacin del
programa de trabajo dentro de los primeros 5 das calendario de
vencido cada mes o cada vez que el CONTRATANTE lo solicite,
introduciendo los correctivos necesarios para cumplir con las obras
de obligatorias iniciales en el plazo establecido.
En caso de incumplimiento del plazo de ejecucin de las obras
obligatoria iniciales, el CONTRATISTA tambin deber presentar
(dentro de los primeros 5 das calendario de vencido el plazo de
ejecucin de las obras obligatorias iniciales) una actualizacin del
programa de trabajo para terminar las obras obligatorias iniciales en el
menor plazo posible.
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El CONTRATANTE dispondr de hasta 7 das calendario para analizar y

expedirse respecto a cada presentacin de la actualizacin del
programa de trabajo. Cumplido dicho plazo sin que medien
observaciones del CONTRATANTE, la actualizacin del programa de
trabajo se considerar aprobada a los efectos de su implementacin.
la actualizacin del programa de trabajo, se aplicar una multa de UM
100 por da de atraso hasta que se entregue la actualizacin
correspondiente plenamente satisfactoria. El plazo que insuma la
revisin del CONTRATANTE no se computar como parte del plazo de
atraso a los efectos de la valoracin de la multa por la presentacin de
un informe insatisfactorio.
1.2.
1.2.1.
CONTROL DEL PROGRAMA DE OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES
Tipos de controles
El CONTRATANTE para evaluar el cumplimiento, instrumentar los
siguientes controles para todos los tramos:
Control del estudio de ingeniera y diseo ejecutivo;
Control del programa de trabajo;
Control final para la aceptacin.
Los controles sern realizados con el instrumental del personal
directamente asignado al control del contrato por el CONTRATANTE,
pudiendo el CONTRATISTA revisar el estado y calibracin antes de su
utilizacin.
1.2.2.
Control del estudio de ingeniera y diseo ejecutivo

El CONTRATANTE realizar el control del cumplimiento del estudio de
ingeniera y diseo ejecutivo de acuerdo a cada tramo, que incluir la
verificacin de la localizacin y cantidades de obra ejecutadas, as como el
cumplimiento de las especificaciones de materiales y procedimientos
constructivos empleados.
Las obras obligatorias iniciales estarn sometidas a una inspeccin y
aprobacin por partes, para lo cual el CONTRATANTE implantar un
procedimiento de solicitud y aprobacin de las distintas actividades de obra.
El procedimiento establecer la forma de realizar la solicitud, los resultados
del autocontrol que se presentarn y el plazo que dispondr el
CONTRATANTE para realizar las verificaciones (ensayos de laboratorio,
pruebas de topografa o inspeccin de los procedimientos) en funcin del
tipo de actividad de obra.
En la medida que el programa de autocontrol del CONTRATISTA se muestre
confiable, el CONTRATANTE podr introducir flexibilizaciones en las
verificaciones para brindarle mayor agilidad a la ejecucin de las obras, pero
manteniendo siempre el carcter de control por partes.
Las obras que no cumplan con el Programa de obras obligatorias iniciales
debern ser corregidas y/o complementadas. Cuando las obras no
satisfagan las cantidades establecidas en los diseos, el CONTRATISTA
deber complementar las obras del diseo ejecutivo. Cuando las obras no
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satisfagan las especificaciones de materiales o los procedimientos

establecidos en los diseos, el CONTRATISTA deber corregirlas o demolerlas
para volverlas a construir segn las instrucciones impartidas por el
CONTRATANTE.
El CONTRATANTE documentar y dispondr las correcciones que estime
necesarias mediante una orden dictada segn lo establecido en la clusula
10.5 del captulo 1 cuando se comprueben incumplimientos en el Programa
de obras obligatorias iniciales.
Cuando se compruebe que el autocontrol del CONTRATISTA en las obras
obligatorias iniciales no resulta eficiente, el CONTRATANTE podr
implementar un mayor nmero de verificaciones y trasladar los costos al
CONTRATISTA.
1.2.3.
Control del programa de trabajo

De acuerdo a los tramos, el CONTRATISTA deber tener en cuenta lo
siguiente:
El CONTRATANTE realizar el control del cumplimiento del programa de
trabajo de las obras obligatorias iniciales sobre la base de las obras
terminadas.
Las obras obligatorias iniciales estarn sometidas todos los meses al control
en relacin con el programa de trabajo, pero en especial al vencimiento de
las metas intermedias establecidas en el ltimo punto de la clusula 2 del
anexo 2.
Cuando el avance de las obras obligatorias iniciales en los meses de control
de las metas intermedias sea inferior al 50% de lo establecido en la
clusula 2 del anexo 2, el CONTRATANTE aplicar una multa de UM 100 por
da de atraso hasta que se satisfagan las metas establecidas.
1.2.4. Control final para la aceptacin de las obras obligatorias

iniciales
De acuerdo a los plazos establecidos en los diferentes tramos, el
CONTRATISTA deber tener en cuenta lo siguiente:
Cuando el CONTRATISTA considere que las obras realizadas cumplen
plenamente en el tramo Canta Huayllay con el estudio de ingeniera, y en
el tramo Huayllay Dv Cochamarca Emp. PE-3Ncon el diseo ejecutivo y
satisface el ndice de servicio comprometido (establecido en el anexo 7),
proceder a solicitar por escrito al CONTRATANTE la aceptacin de las obras
obligatorias iniciales de cada tramo.
En un plazo no superior a 7 das calendario, el CONTRATANTE realizar los
controles finales que estime pertinentes y comunicar por escrito al
CONTRATISTA las deficiencias detectadas en relacin al estudio de ingeniera
alcanzado por el CONTRATANTE, y diseo ejecutivo (o el ndice de servicio)
para ser corregidas.
Cuando el CONTRATISTA subsane las deficiencias detectadas, proceder a
solicitar nuevamente por escrito al CONTRATANTE la aceptacin de las obras
Parte 3 - Seccin IX
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obligatorias iniciales; disponiendo el CONTRATANTE de 7 das calendario

para verificar la correccin de las deficiencias indicadas y otorgar el
certificado de aceptacin de las obras obligatorias iniciales de cada tramo o
indicar por escrito que persisten las deficiencias oportunamente sealadas.
Los plazos que dispone el CONTRATANTE para realizar los controles finales
no se consideran incluidos en el plazo de obras obligatorias iniciales que
cuenta el CONTRATISTA para ejecutar las obras.
El vencimiento de los plazos que dispone el CONTRATANTE para formalizar
por escrito sus observaciones significar la aceptacin tcita de las obras
obligatorias iniciales, aunque no exonera al CONTRATISTA de realizar las
correcciones que se indiquen.
1.3.
1.3.1.
PAGO DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES
Pago de adelantos
Para el tramo de Canta HuayllayEl CONTRATANTE pagar al
CONTRATISTA que lo solicite, un monto de hasta el 20% de las Obras
obligatorias iniciales de acuerdo al precio ofertado por la OOI en este tramo
(definido en la clusula 8.4 del captulo 1), disponiendo el CONTRATISTA de
8 das calendario contados a partir de la suscripcin del contrato.
Para el tramo de Huayllay Dv. Cochamarca.
El CONTRATANTE pagar al CONTRATISTA que lo solicite, un monto de hasta
el 20% de las Obras obligatorias iniciales de acuerdo al precio ofertado por
la OOI en este tramo (definido en la clusula 8.4 del captulo 1) en concepto
de adelantos desglosado de la forma que se detalla a continuacin:
Hasta un 5% del monto del precio ofertado, disponiendo el CONTRATISTA
de 8 das calendario contados a partir de la suscripcin del contrato para
presentar la solicitud; y
Hasta un 15% del monto del precio ofertado, luego de la aprobacin a l
diseo ejecutivo y programa de trabajo, disponiendo el CONTRATISTA de
8 das calendarios contados desde la aprobacin al diseo ejecutivo y
programa de trabajo para presentar la solicitud.
Para el tramo de Dv. Cochamarca - Emp. PE-3N.
El CONTRATANTE pagar al CONTRATISTA que lo solicite, un monto de hasta
el 20% de las Obras obligatorias iniciales de acuerdo al precio ofertado por
la OOI en este tramo (definido en la clusula 8.4 del captulo 1) en concepto
de adelantos desglosado de la forma que se detalla a continuacin:
Hasta un 5% del monto del precio ofertado luego de la orden de inicio,
disponiendo el CONTRATISTA de 8 das calendario contados a partir de la
suscripcin del contrato para presentar la solicitud; y
Hasta un 15% del monto del precio ofertado, luego de la aprobacin al
diseo ejecutivo y programa de trabajo, disponiendo el CONTRATISTA de
8 das calendarios contados desde la aprobacin al diseo ejecutivo y
programa de trabajo para presentar la solicitud.
Para todos los tramos:
Parte 3 - Seccin IX
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El CONTRATISTA deber adjuntar a su solicitud la garanta y

comprobante de pago correspondiente. El adelanto estar garantizado por
una Carta Fianza por un monto igual al que se entregue en calidad de
adelanto, incluyendo el IGV, dicha garanta ser solidaria, incondicionada,
irrevocable y de realizacin automtica al solo requerimiento del
CONTRATANTE. Vencido el plazo otorgado, no proceder la solicitud.
El CONTRATISTA devolver el adelanto mediante amortizaciones en los
pagos establecidos en la misma proporcin en que fue otorgado.
1.3.2.
Pagos de las Obras obligatorias iniciales
Para el caso del tramo Canta - Huayllay

El CONTRATANTE realizar un pago mensual por concepto de las obras
obligatorias iniciales en funcin de las actividades ejecutadas en ese periodo
sobre la base de los precios ofertados. A los pagos mensuales as definidos,
antes de realizar el ajuste de precios, se le descontarn o agregarn la
retencin / devolucin por concepto de la gestin socio - ambiental y las
multas que pudieran corresponder, de forma que implcitamente las multas
estarn sujetas a ajuste de precio.
Las actividades ejecutadas en dicho mes sern cuantificadas y valorizadas
conjuntamente por el CONTRATISTA y el personal asignado al control del
contrato, y presentados al CONTRATANTE dentro de los plazos que establece
stas bases de licitacin.
Para el tramo de Huayllay Dv. Cochamarca Emp. PE 3N
El CONTRATANTE realizara el pago de las Obras obligatorias iniciales segn el
precio resultante de la oferta del CONTRATISTA, al mes siguiente de la
emisin del certificado de aceptacin de las obras obligatorias iniciales de
cada tramo.
A los pagos mensuales as definidos, antes de realizar el ajuste de precios, se
le descontarn o agregarn la retencin / devolucin por concepto de la
gestin socio - ambiental y las multas que pudieran corresponder, de forma
que implcitamente las multas estarn sujetas a ajuste de precio.
La amortizacin de los adelantos se har mediante descuentos
proporcionales en cada uno de los pagos parciales que se efecten al
contratista por la ejecucin de la o las prestaciones a su cargo.
1.4.
LIQUIDACIN DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES
Para el tramo de Canta HuayllayEl CONTRATISTA presentara la liquidacin

de acuerdo a lo indicado en el tem 8.7 Captulo 1, con la regularizacin de
ajustes hasta la fecha que corresponde el pago. As mismo se adjuntar la
memoria descriptiva valorizada y los planos post construccin, obligacin cuyo
cumplimiento ser condicin para el pago del monto de la liquidacin a favor del
CONTRATISTA.
Para el tramo de Huayllay Dv. Cochamarca Emp. PE-3N.
El CONTRATISTA presentara la liquidacin de acuerdo a lo indicado en el tem 8.7
Captulo 1, realizando la regularizacin de ajustes para cada mes trabajado
hasta la fecha que corresponde el pago.
Parte 3 - Seccin IX
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CAPTULO 3. OBRAS OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS

1. ALCANCES DE LAS OBRAS DE OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS
Dentro del plazo de las obras obligatorias complementarias, el contrato abarca
la obligacin del CONTRATISTA de disear, construir y equipar 02 estaciones de
pesajes y 02 estaciones de peaje de acuerdo a las indicaciones del
CONTRATANTE, as como brindar capacitacin e informacin respecto al uso y
operacin de stas.
Estas se ubicarn en los siguientes tramos:
Estaciones de Pesaje:
Progresiva
Inicial de la
Estacin Km.
referente a la
Progresivas
del Contrato
Progresiva Final
de la Estacin
Km.
referente a la
Progresivas del
Contrato
C.G
Estacin
Lado
Progresiva
respecto al
Inicio de
cada Tramo
Tramo
Zona
Tipo de
estacin
32+980
33+400
33+190
Izquierdo Derecho
11+690
Lima Canta
Trapiche
Fija
simplificada
doble
205+680
206+080
205+878
Derecho
8+800
Huayllay Dv.
Cochamarca
Huayllay
Fija
simplificada
simple
Coordenadas
S 1146.433
W 7658.805
S 1057.010
W 7618.792
Estaciones de Peaje:
Progresiva
Inicial de la
Estacin Km.
referente a la
Progresivas
del Contrato
Progresiva Final
de la Estacin
Km.
referente a la
Progresivas del
Contrato
C.G
Estacin
Lado
Progresiva
respecto al
Inicio de
cada Tramo
Tramo
Zona
Tipo de
estacin
31+800
32+200
32+000
Derecho
10+500
Lima Canta
Trapiche
Fijo
S 1147.028
W 7658.993
117+970
118+370
118+170
Derecho
17+200
Canta Huayllay
Huaros
Fijo
S 1124.589
W 7633.454
Coordenadas
1.1.
OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS
1.1.1. Diseo y programacin
complementarias
de
las
obras
de
obligatorias
El CONTRATISTA elaborar el diseo ejecutivo, y programa de trabajo de

las obras obligatorias complementarias que ser denominado Programa
de obras obligatorias complementarias de modo que se cumplan las
indicaciones del CONTRATANTE.
Programa de obras obligatorias complementarias, la cual no dar
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La aprobacin por parte del CONTRATANTE no exime al CONTRATISTA de

la responsabilidad final y total de las mismas.
Las obras obligatorias complementarias se detallan en el anexo 3.
Si bien el diseo referencial elaborado por el CONTRATANTE de las obras
obligatorias complementarias son una buena aproximacin a los
requerimientos, necesariamente el CONTRATISTA deber considerar otras
actividades que permitan satisfacer lo planteado por el CONTRATANTE, y
el costo del diseo, construccin, equipamiento, capacitacin e
informacin deber estar estipulado en la oferta, ya que en ningn caso
durante la ejecucin del contrato se reconocer ningn pago sobre el
precio ofertado.
presentacin del Programa de obras obligatorias complementarias, se
obras obligatorias complementarias que se estimen convenientes
mediante el procedimiento establecido en la Seccin I para la solicitud de
aclaraciones. En este caso, las notas con las propuestas se recibirn de
acuerdo al calendario descrito en la Seccin I. Las propuestas de
modificacin debern estar justificadas tcnicamente y avaladas por un
ingeniero civil con no menos de 5 aos de experiencia en el diseo de
obras similares.
La programacin de los trabajos de las obras obligatorias
complementarias responder a los criterios establecidos en el anexo 3.
Obras de Pesajes y Peajes
ejecutivo y el programa de trabajo mediante un informe que se detallan
a continuacin.
Diseo ejecutivo (memoria descriptiva, memoria de clculo,
estudio ambiental, cronograma de ejecucin, planos, metrados,
costos)
involucrados.
obra, las cantidades de obra a realizar.
socioambiental.
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Primer informe: 300 das calendario de iniciado el contrato.
Correccin del primer informe: 360 das calendario de iniciado el
contrato;
mnimo . Los informes se presentarn en papel (tres copias) y en
deber remitirlo en formato PDF.
Cuando sea necesario corregir un informe se volver a presentar todo el
documento con todos sus contenidos completos y corregidos.
alguno de los informes (originales o corregidos), se aplicar una multa de
UM 100 por tramo y por da de atraso hasta que se entregue el informe
correspondiente plenamente satisfactorio. Los atrasos del CONTRATANTE
en sus plazos para evaluar los informes no se computar como parte del
plazo de atraso a los efectos de la valoracin de la multa por la
presentacin de un informe insatisfactorio.
1.1.2.
Ejecucin de las obras obligatorias complementarias

El CONTRATISTA deber ejecutar las obras obligatorias complementarias
de acuerdo con el Programa de obras obligatorias complementarias que
obtuvo la aprobacin del CONTRATANTE sin introducir modificaciones que
no cuenten con la expresa autorizacin del CONTRATANTE.
complementarias que cuenten con la aprobacin del Programa de obras
1.1.3.
Ajustes al Programa de obras obligatorias complementarias

Durante la ejecucin de las obras obligatorias complementarias, el
CONTRATISTA podr someter a consideracin del CONTRATANTE las
propuestas de ajuste al Programa de obras obligatorias complementarias
que estime pertinentes en la medida que:
complementarias ajustado sean iguales o superiores a los
resultados esperados con el diseo vigente;
obligatorias complementarias no sea inferior al costo de las obras
ajustes a las obras obligatorias complementarias.
modificacin del contrato) en la medida que la propuesta encuadre en las
premisas antes indicadas.
Programa de obras obligatorias complementarias en un plazo de 14 das
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obligatorias complementarias vigente.
1.1.4. Actualizacin
del
Programa
de
obras
obligatorias
complementarias
Durante el plazo de las obras obligatorias complementarias, el
CONTRATISTA deber presentar una actualizacin del programa de
trabajo dentro de los primeros 5 das calendario de vencido cada mes o
cada vez que el CONTRATANTE lo solicite, introduciendo los correctivos
necesarios
para
cumplir
con
las
obras
de
obligatorias
complementarias en el plazo establecido.
obligatorias complementarias, el CONTRATISTA tambin deber presentar
ejecucin de las obras obligatorias complementarias) una actualizacin
del programa de trabajo para terminar las obras obligatorias
complementarias en el menor plazo posible.
expedirse respecto a la cada presentacin de la actualizacin del
En caso de incumplimiento en tiempo y forma con la presentacin de la
actualizacin del programa de trabajo, se aplicar una multa de UM 100
por da de atraso hasta que se entregue la actualizacin correspondiente
plenamente satisfactoria. El plazo que insuma la revisin del
CONTRATANTE no se computar como parte del plazo de atraso a los
efectos de la valoracin de la multa por la presentacin de un informe
insatisfactorio.
1.2.
CONTROL DEL PROGRAMA DE OBRAS OBLIGATORIAS
COMPLEMENTARIAS.
1.2.1.
Tipos de controles
Control del diseo ejecutivo;
Los controles sern realizados por el personal directamente asignado para
el control del contrato por el CONTRATANTE.
1.2.2.
Control del diseo ejecutivo

El CONTRATANTE realizar el control del cumplimiento del Programa de
obras obligatorias Complementarias que incluir la verificacin de la
localizacin y cantidades de obra ejecutadas, as como el cumplimiento de
las especificaciones de materiales y procedimientos constructivos
empleados.
Parte 3 - Seccin IX
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Las obras obligatorias complementarias estarn sometidas a una

inspeccin y aprobacin por partes, para lo cual el CONTRATANTE
implantar un procedimiento de solicitud y aprobacin de las distintas
obras. El procedimiento establecer la forma de realizar la solicitud, los
resultados del autocontrol que se presentarn y el plazo que dispondr el
CONTRATANTE para realizar las verificaciones (ensayos de laboratorio,
pruebas de topografa o inspeccin de los procedimientos) en funcin del
tipo de actividad de obra.
verificaciones para brindarle mayor agilidad a la ejecucin de las obras,
pero manteniendo siempre el carcter de control por partes.
Las obras que no cumplan con el Programa de obras obligatorias
Complementarias debern ser corregidas y/o complementadas. Cuando
las obras no satisfagan las cantidades establecidas en los diseos, el
CONTRATISTA deber complementar las obras del diseo ejecutivo.
Cuando las obras no satisfagan las especificaciones de materiales o los
procedimientos establecidos en los diseos, el CONTRATISTA deber
corregirlas o demolerlas para volverlas a construir segn las instrucciones
impartidas por el CONTRATANTE.
10.5 del captulo 1 cuando se comprueben incumplimientos en el
Programa de obras obligatorias complementarias.
de obligatorias complementarias no resulta eficiente, el CONTRATANTE
podr implementar un mayor nmero de verificaciones y trasladar los
costos al CONTRATISTA.
1.2.3. Control del programa de trabajo de las obras obligatorias
complementarias
trabajo de las obras obligatorias complementarias.
Las obras obligatorias complementarias estarn sometidas todos los
meses al control en relacin con el programa de trabajo.
El CONTRATANTE aplicar una multa de UM 100 por da de atraso hasta
que se satisfagan las metas establecidas.
complementarias.
plenamente con el diseo ejecutivo y que satisface lo requerido por el
CONTRATANTE (establecido en el anexo 3), proceder a solicitar por
Parte 3 - Seccin IX
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escrito al CONTRATANTE la aceptacin de cada una de las obras

CONTRATISTA las deficiencias detectadas en relacin al diseo ejecutivo o
el ndice de servicio para ser corregidas.
solicitar nuevamente por escrito al CONTRATANTE la aceptacin de las
obras obligatorias complementarias; disponiendo el CONTRATANTE de 7
das calendario para verificar la correccin de las deficiencias indicadas y
otorgar el certificado de aceptacin de las obras obligatorias
complementarias o indicar por escrito que persisten las deficiencias
oportunamente sealadas.
no se consideran incluidos en el plazo de obras obligatorias
complementarias que cuenta el CONTRATISTA para ejecutar las obras.
por escrito sus observaciones significar la aceptacin tcita de las obras
obligatorias complementarias, aunque no exonera al CONTRATISTA de
realizar las correcciones que se indiquen.
Sin perjuicio a lo antes expuesto, el CONTRATISTA custodiar las
estaciones de pesaje y peaje hasta la operacin.
1.3.
1.3.1.
PAGO DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS
Pago de adelantos
El CONTRATANTE pagar al CONTRATISTA que lo solicite, un monto de
hasta el 20% de las Obras obligatorias complementarias de acuerdo a su
oferta (definido en la clusula 8.4 del captulo 1) en concepto de adelantos
desglosado de la forma que se detalla a continuacin:
hasta un 5% del monto del precio ofertado antes de los 90 das de la

presentacin del primer informe de las obras obligatorias
complementarias, disponiendo el CONTRATISTA de 14 das calendario
antes del vencimiento de este plazo para presentar la solicitud; y
hasta un 15% del monto del precio ofertado, luego de la aprobacin

a todo el diseo ejecutivo y programa de trabajo, disponiendo el
CONTRATISTA de 14 das calendarios contados desde la aprobacin a
todo el diseo ejecutivo y programa de trabajo para presentar la
solicitud.
Parte 3 - Seccin IX
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1.3.2.
1.4.
Pagos de las obras obligatorias complementarias

El CONTRATANTE realizara el pago de cada una de las Obras obligatorias
complementarias de acuerdo al precio ofertado, en 03 partes: El primer
pago ser el 50% del precio resultante de la oferta cuando se culminen las
obras civiles, el 30 % cuando se culminen las instalaciones elctricas y los
equipos, y el 20% al mes siguiente de la emisin del certificado de
aceptacin de cada una de las obras obligatorias complementarias. A los
pagos as definidos, antes de realizar el ajuste de precios, se le
descontarn o agregarn la retencin / devolucin por concepto de la
gestin socio - ambiental y las multas que pudieran corresponder, de
forma que implcitamente las multas estarn sujetas a ajuste de precio.
LIQUIDACIN DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS

Captulo 1, con la regularizacin de ajustes hasta la fecha que corresponde el
pago. As mismo se adjuntar la memoria descriptiva valorizada y los planos
post construccin, obligacin cuyo cumplimiento ser condicin para el pago del
monto de la liquidacin a favor del CONTRATISTA.
Parte 3 - Seccin IX
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CAPTULO 4. OBRAS OBLIGATORIAS PROGRAMADAS

1. ALCANCES DE LAS OBRAS DE OBLIGATORIAS PROGRAMADAS
Dentro del plazo de las obras obligatorias programadas, el contrato facilita el
cumplimiento de los indicadores denominados estndares (anexo 5) e ndice de
servicio (anexo 7) de las obras de pavimento (calzada y berma), a travs de la
ejecucin de las actividades descritas en el (anexo 4) y otras actividades que
definir el Contratista, las cuales sern plasmadas mediante el diseo ejecutivo,
programacin y ejecucin de las obras que estime conveniente.
En lo referente a las otras actividades, el CONTRATISTA definir por si solo las
caractersticas y cantidades de obra a ejecutar en la medida que las
especificaciones se ajusten a las mismas establecidas para las obras
obligatorias.
En este contexto es sumamente importante que las obras obligatorias
programadas se definan y diseen en concordancia con las exigencias
planteadas a travs de los estndares y el ndice de servicio.
Tambin resulta fundamental aceptar y contemplar en la preparacin de la
oferta y en el diseo de las obras que el sistema vial presenta una serie de
imperfecciones (referidas en la clusula 2.3 del captulo 1) con las cuales el
CONTRATISTA deber convivir sin derecho a reclamacin al CONTRATANTE.
1.1.
OBLIGATORIAS PROGRAMADAS
1.1.1. Diseo y programacin de las obras de obligatorias
programadas
1.1.2. Diseo ejecutivo y programa de trabajo de las obras de
obligatorias programadas
El CONTRATISTA elaborar el diseo ejecutivo, y programa de trabajo
de las obras obligatorias programadas el cual ser denominado
Programa de obras obligatorias programadas.
Programa de obras obligatorias programadas, la cual no dar
La aprobacin por parte del CONTRATANTE no exime al CONTRATISTA
de la responsabilidad final y total de las mismas.
Si bien las obras obligatorias programadas son una buena
aproximacin a los requerimientos de la carretera, necesariamente el
CONTRATISTA deber considerar otras actividades programadas que
permitan cumplir los estndares y el ndice de servicio establecidos, y
el costo de la ejecucin deber estar estipulado en la oferta, ya que en
ningn caso durante la ejecucin del contrato se reconocer ningn
pago sobre el precio ofertado.
En las obras obligatorias programadas, el CONTRATISTA podr
proponer modificaciones en las obras en la medida que las mismas
Parte 3 - Seccin IX
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signifiquen una clara mejora en las caractersticas (por ejemplo

reemplazar un tratamiento por un micro pavimento o un refuerzo con
concreto asfltico) o una clara mejora en las cantidades (por ejemplo
aumentar el espesor de una capa, el rea de bacheo o cualquier otra
cantidad de obra a realizar) o una clara mejora en las especificaciones
(por ejemplo reemplazar un asfalto tradicional por un asfalto
modificado con polmeros), no estando el CONTRATANTE obligado a
aceptarlas, ni a reembolsar pago alguno.
Las
modificaciones
en
las
caractersticas,
cantidades
y/o
especificaciones que se propongan debern estar debidamente
documentadas de forma de facilitar su evaluacin. Las modificaciones
solo sern aprobadas en la medida que resulten claramente mejores,
no estando el CONTRATANTE obligado a aceptarlas, ni a reembolsar
pago alguno.
presentacin del Programa de obras obligatorias programadas, se
obras obligatorias programadas que se estimen convenientes
mediante el procedimiento establecido en la Seccin I para la solicitud
de aclaraciones. En este caso, las notas con las propuestas se
recibirn de acuerdo al calendario descrito en la Seccin I. Las
propuestas de modificacin debern estar justificadas tcnicamente y
avaladas por un ingeniero civil con no menos de 5 aos de experiencia
en el diseo de obras similares.
La programacin de los trabajos de las obras obligatorias programadas
responder a los criterios establecidos en el anexo 4.
1.1.3.
Presentacin Programa de obras obligatorias programadas.

ejecutivo y el programa de trabajo de las obras de obligatorias
programadas mediante un informe que se detallan a continuacin.
Planilla con las cantidades de obra a realizar (desglosadas en obras
de pavimento, obras de seguridad vial) (desglosadas por tramos y
en total), con su correspondiente memoria de clculo en funcin de
la propuesta de obras a ejecutar;
involucrados.
Fuente de abastecimiento de materiales (piedra, gravilla, arena,
cementos, emulsiones, etc.) y el diseo de las dosificaciones de los
materiales compuestos (micro pavimento, concreto asfltico,
concreto hidrulico, etc.), con indicacin los resultados de los
ensayos de caracterizacin de los materiales o dosificaciones
segn corresponda;
Parte 3 - Seccin IX
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obra, las cantidades de obra a realizar y las cantidades de
kilmetros a terminar (desglosadas en kilmetros de obras de
pavimento, obras de seguridad vial y obras de drenaje y derecho
de va).
socioambiental.
Para Lima Canta, Huayllay Dv. Cochamarca, Dv Cochamarca
Emp. PE 3N
Primer informe: el primer da hbil del mes 65 de inicio del
contrato.
Correccin del primer informe: el primer da hbil del mes 66 de
inicio del contrato.
Para Canta - Huayllay
Primer informe: el primer da hbil del mes 77 de inicio del
contrato.
Correccin del primer informe: el primer da hbil del mes 78 de
inicio del contrato.
Para todos los informes indistintamente del tiempo de presentacin, se
deber tener en cuenta lo siguiente:
mnimo. Los informes se presentarn en papel (tres copias) y en
deber remitirlo en formato PDF
Cuando sea necesario corregir un informe se volver a presentar todo
el documento con todos sus contenidos completos y corregidos.
alguno de los informes (originales o corregidos), se aplicar una multa
de UM 100 por tramo y por da de atraso hasta que se entregue el
informe correspondiente plenamente satisfactorio. Los atrasos del
CONTRATANTE en sus plazos para evaluar los informes no se
computar como parte del plazo de atraso a los efectos de la
valoracin de la multa por la presentacin de un informe
insatisfactorio.
Los atrasos del CONTRATANTE en la evaluacin de los informes
presentados por el CONTRATISTA generarn una prrroga en los plazos
del CONTRATISTA directamente vinculados (plazo para la presentacin
del siguiente informe, plazo de las obras obligatorias programadas).
Los atrasos del CONTRATISTA en la presentacin de los informes no
generarn prrrogas de ninguna clase.
incumplimiento del CONTRATISTA a partir del primer da hbil del mes
69 y el mes 81 respectivamente de iniciado el contrato sin que se
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alcance el Programa de obras obligatorias programadas que resulte

satisfactorio para cada tramo
1.1.4.
Ejecucin de las obras obligatorias programadas

El CONTRATISTA deber ejecutar las obras obligatorias programadas
de acuerdo con el Programa de obras obligatorias programadas que
obtuvo la aprobacin del CONTRATANTE sin introducir modificaciones
que no cuenten con la expresa autorizacin del CONTRATANTE.
obligatorias programadas que cuenten con la aprobacin del Programa
de obras obligatorias programadas.
1.1.5.
Ajustes al Programa de obras obligatorias programadas
Durante la ejecucin de las obras obligatorias programadas, el

CONTRATISTA podr someter a consideracin del CONTRATANTE las
propuestas de ajuste al Programa de obras obligatorias programadas
que estime pertinentes en la medida que:
programadas ajustado sean iguales o superiores a los resultados
esperados con el diseo vigente;
obligatorias programadas no sea inferior al costo de las obras
ajustes a las obras.
modificacin del contrato) en la medida que la propuesta encuadre en
las premisas antes indicadas.
Programa de obras obligatorias programadas en un plazo de 14 das
obligatorias programadas vigente.
1.1.6. Actualizacin
programadas
del
Programa
de
obras
obligatorias
Durante el plazo de las obras obligatorias programadas para todos los

tramos, el CONTRATISTA deber presentar una actualizacin del
programa de trabajo dentro de los primeros 5 das calendario de
vencido cada mes o cada vez que el CONTRATANTE lo solicite,
introduciendo los correctivos necesarios para cumplir con las obras
de obligatorias programadas en el plazo establecido.
obligatoria programadas, el CONTRATISTA tambin deber presentar
ejecucin de las obras obligatorias programadas) una actualizacin del
Parte 3 - Seccin IX
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programa de trabajo para terminar las obras obligatorias programadas

en el menor plazo posible.
expedirse respecto a la cada presentacin de la actualizacin del
la actualizacin del programa de trabajo, se aplicar una multa de UM
100 por da de atraso hasta que se entregue la actualizacin
correspondiente plenamente satisfactoria. El plazo que insuma la
revisin del CONTRATANTE no se computar como parte del plazo de
atraso a los efectos de la valoracin de la multa por la presentacin de
un informe insatisfactorio.
1.2.
CONTROL DEL PROGRAMA DE OBRAS OBLIGATORIAS
PROGRAMADAS
1.2.1.
Tipos de controles

Los controles sern realizados con el instrumental del personal
pudiendo el CONTRATISTA revisar el estado y calibracin antes de su
utilizacin.
1.2.2.
Control del diseo ejecutivo

El CONTRATANTE realizar el control del cumplimiento del Programa de
obras obligatorias programadas para cada tramo que incluir la
verificacin de la localizacin y cantidades de obra ejecutadas, as
como el cumplimiento de las especificaciones de materiales y
procedimientos constructivos empleados.
Las obras de obligatorias programadas estarn sometidas a una
inspeccin y aprobacin por partes, para lo cual el CONTRATANTE
implantar un procedimiento de solicitud y aprobacin de las distintas
actividades de obra. El procedimiento establecer la forma de realizar
la solicitud, los resultados del autocontrol que se presentarn y el plazo
que dispondr el CONTRATANTE para realizar las verificaciones (ensayos
de laboratorio, pruebas de topografa o inspeccin de los
procedimientos) en funcin del tipo de actividad de obra.
En la medida que el programa de autocontrol del CONTRATISTA se
muestre confiable, el CONTRATANTE podr introducir flexibilizaciones en
las verificaciones para brindarle mayor agilidad a la ejecucin de las
obras, pero manteniendo siempre el carcter de control por partes.
Parte 3 - Seccin IX
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Las obras que no cumplan con el Programa de obras obligatorias

programadas debern ser corregidas y/o complementadas. Cuando las
obras no satisfagan las cantidades establecidas en los diseos, el
CONTRATISTA deber complementar las obras del diseo ejecutivo.
Cuando las obras no satisfagan las especificaciones de materiales o los
procedimientos establecidos en los diseos, el CONTRATISTA deber
corregirlas o demolerlas para volverlas a construir segn las
instrucciones impartidas por el CONTRATANTE.
necesarias mediante una orden dictada segn lo establecido en la
clusula 10.5 del captulo 1 cuando se comprueben incumplimientos en
el Programa de obras obligatorias programadas.
de obligatorias programadas no resulta eficiente, el CONTRATANTE
podr implementar un mayor nmero de verificaciones y trasladar los
costos al CONTRATISTA.
1.2.3.
Control del programa de trabajo

De acuerdo a los tramos, el CONTRATISTA deber tener en cuenta lo
siguiente:
trabajo de las obras obligatorias programadas sobre la base de las obras
terminadas.
Las obras obligatorias programadas estarn sometidas todos los meses
al control en relacin con el programa de trabajo, pero en especial al
vencimiento de las metas intermedias establecidas en la clusula 2 del
anexo 4.
Cuando el avance de las obras obligatorias programadas en los meses de
control de las metas intermedias sea inferior al 50% de lo establecido en
la clusula 2 del anexo 4, el CONTRATANTE aplicar una multa de UM 100
por da de atraso hasta que se satisfagan las metas establecidas.

programadas
plenamente con el diseo ejecutivo y que satisface el ndice de servicio
comprometido (establecido en el anexo 7), proceder a solicitar por
escrito al CONTRATANTE la aceptacin de las obras obligatorias
programadas por tramo
En un plazo no superior a 7 das calendario, el CONTRATANTE realizar
los controles finales que estime pertinentes y comunicar por escrito al
CONTRATISTA las deficiencias detectadas en relacin al diseo ejecutivo
o el ndice de servicio para ser corregidas.
Parte 3 - Seccin IX
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Cuando el CONTRATISTA subsane las deficiencias detectadas, proceder

a solicitar nuevamente por escrito al CONTRATANTE la aceptacin de las
obras obligatorias programadas; disponiendo el CONTRATANTE de 7 das
calendario para verificar la correccin de las deficiencias indicadas y
otorgar el certificado de aceptacin de las obras obligatorias
programadas de cada tramo o indicar por escrito que persisten las
deficiencias oportunamente sealadas.
Los plazos que dispone el CONTRATANTE para realizar los controles
finales no se consideran incluidos en el plazo de obras obligatorias
programadas que cuenta el CONTRATISTA para ejecutar las obras.
El vencimiento de los plazos que dispone el CONTRATANTE para
formalizar por escrito sus observaciones significar la aceptacin tcita
de las obras obligatorias programadas, aunque no exonera al
CONTRATISTA de realizar las correcciones que se indiquen.
1.3.
1.3.1.
PAGO DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS PROGRAMADAS

Pago de adelantos
El CONTRATANTE pagar al CONTRATISTA que lo solicite, un monto de
hasta el 20% de las Obras obligatorias programadas de acuerdo al
precio ofertado por la OOP en este tramo (definido en la clusula 8.4
del captulo 1) en concepto de adelantos desglosado de la forma que
se detalla a continuacin:Hasta un 5% del monto del precio ofertado,
disponiendo el CONTRATISTA de 8 das calendario contados a partir del
inicio del mes 64 para presentar la solicitud; y
hasta un 15% del monto del precio ofertado, luego de la aprobacin
a todo el diseo ejecutivo y programa de trabajo, disponiendo el
CONTRATISTA de 8 das calendarios contados desde la aprobacin a
todo el diseo ejecutivo y programa de trabajo para presentar la
solicitud.

1.3.2.
Pago de las obras obligatorias programadas
El CONTRATANTE realizara el pago de las Obras obligatorias programadas de

acuerdo al precio ofertado, al mes siguiente de la emisin del certificado de
aceptacin de las obras obligatorias programadas.
A los pagos as definidos, antes de realizar el ajuste de precios, se le
descontarn o agregarn la retencin / devolucin por concepto de la gestin
socio - ambiental y las multas que pudieran corresponder, de forma que
implcitamente las multas estarn sujetas a ajuste de precio.
Parte 3 - Seccin IX
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La amortizacin de los adelantos se har mediante descuentos

proporcionales en cada uno de los pagos parciales que se efecten al
contratista por la ejecucin de la o las prestaciones a su cargo.
1.4.
LIQUIDACIN DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS PROGRAMADAS

Captulo 1, realizando la regularizacin de ajustes para cada mes trabajado
hasta la fecha que corresponde el pago.
Parte 3 - Seccin IX
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CAPTULO 5. CONSERVACIN
1. ALCANCES DE LA CONSERVACIN
Dentro del plazo de la conservacin, el contrato abarca la obligacin del
CONTRATISTA de:
a) Para el tramo Lima Canta y Canta Huayllay, alcanzar (en los primeros 30
das) y mantener los indicadores de conservacin (durante el resto del
periodo de la conservacin), los que son denominados estndares,
cumpliendo las exigencias descritas en el anexo 5, e ndice de servicio
(anexo 7), a travs de la ejecucin de las actividades que definir el
Contratista, de forma que el conjunto permita lograr los indicadores de
conservacin, las cuales sern plasmadas en el Programa de conservacin.
b) Para el tramo Huayllay Dv. Cochamarca y Dv. Cochamarca Emp. PE-3N,
mantener los indicadores de conservacin (durante todo el plazo de la
conservacin), los que son denominados estndares, cumpliendo las
exigencias descritas en el anexo 5, e ndice de servicio (anexo 7), a travs de
la ejecucin de las actividades que definir el Contratista, de forma que el
conjunto permita lograr los indicadores de conservacin, las cuales sern
plasmadas en el Programa de conservacin.
A los distintos elementos de la carretera que integran el contrato (calzada,
bermas, drenajes, seguridad vial y derecho de va) de acuerdo a las
definiciones dadas en el anexo 5, se les establecen ciertos indicadores de
estado denominados estndares. Como forma de integrar los distintos
estndares de un mismo tramo del contrato, en un nico parmetro, se
establece un indicador de la calidad del servicio prestado denominado ndice de
servicio.
En el anexo 5 figuran las exigencias para los estndares (con sus
correspondientes metodologas de evaluacin) de los distintos elementos de la
carretera que integran el contrato (calzada, bermas, drenajes, seguridad vial,
derecho de va), cuyos incumplimientos se entienden como deterioros.
En el anexo 7 figura la exigencia para el ndice de servicio prestado en la
carretera (con su correspondiente metodologa de evaluacin), como forma de
expresar en un nico indicador el grado de cumplimiento de los distintos
estndares de los diversos elementos de la carretera de un mismo tramo del
contrato o de todo el contrato en general.
Ante una eventual insuficiencia de detalle en alguna de las metodologas de
evaluacin de los indicadores establecidas en los anexos, el CONTRATANTE
dispondr los complementos que estime necesarios como para obtener un
procedimiento objetivo y sencillo.
2. GESTION DE LA CONSERVACIN
A lo largo del contrato para mantener los estndares alcanzados, el

CONTRATISTA asumir la gestin de la conservacin tendiente a asegurar el
logro y mantener los estndares e ndice de servicio, para lo cual se debe
organizar para detectar por s mismo aquellas situaciones que no satisfagan
o se encuentren prximas a no satisfacer los requerimientos contractuales
Parte 3 - Seccin IX
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sin esperar indicaciones del CONTRATANTE, analizar y arbitrar las medidas

necesarias para su correccin o prevencin, y ejecutar las actividades u
obras pertinentes de forma que con todo ello se logre garantizar el servicio
comprometido.
En este contexto, el CONTRATISTA ejecutar las actividades que estime
convenientes para asegurar el cumplimiento de los indicadores de conservacin
(estndares e ndice de servicio), pudiendo el CONTRATANTE exigir la
presentacin de un programa de trabajo cuando lo estime conveniente.
En la ejecucin de las actividades, el CONTRATISTA deber cumplir con las
especificaciones establecidas para los materiales y procedimientos de
construccin en la clusula 11 del captulo 1.
El CONTRATISTA deber elaborar el Programa de Conservacin para el
correspondiente periodo que describe las actividades que prev ejecutar, con
los diseos y especificaciones que correspondan. As mismo debe incluir las
polticas y el cronograma de las operaciones a realizar. Este programa estar
debidamente justificado en aspectos tcnicos, indicando el anlisis de estado
sobre el que se basa, los indicadores considerados y las polticas aplicadas para
la toma de decisiones. El primero deber ser presentados 90 das iniciado el
contrato y los siguientes programas se presentaran 30 das antes de finalizado
el ao.
Luego del primer programa referencial de conservacin y hasta la caducidad del
contrato, el CONTRATISTA deber presentar durante los primeros cinco (5) das
de cada mes, un informe con la descripcin de las actividades de conservacin
ejecutadas en el mes inmediato anterior, indicando las variaciones respecto de
lo establecido en el programa de conservacin anual y su justificacin.
El incumplimiento de las presentaciones anuales del programa de conservacin
e informes mensuales en los trminos y condiciones y plazos mencionados dar
lugar a una penalidad de UM 100 por cada da de retraso.
Este programa podr ser objeto de ajustes y evaluaciones peridicas.
Se entiende que con la ejecucin del programa el CONTRATISTA cumple con los
estndares requeridos, sin perjuicio a ello, si habiendo ejecutado las actividades
del programa y no alcanzara el estndar requerido, deber ejecutar las
actividades necesarias para alcanzar el estndar requerido sin costo alguno
para el CONTRATANTE.
2.1.
2.1.1.
EVALUACIONES DE LA CONSERVACION VIAL
Tipos de evaluaciones
El CONTRATANTE para controlar el cumplimiento de los indicadores de
conservacin denominados estndares e ndice de servicio, as como para
verificar la calidad de los materiales y procedimientos de construccin
empleados en las obras, instrumentar las siguientes evaluaciones:
Evaluaciones de estndares;
Evaluaciones del ndice de servicio;
Evaluaciones de los materiales y procedimientos de construccin.
Parte 3 - Seccin IX
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Las evaluaciones sern realizados con el instrumental del personal

pudiendo el CONTRATISTA revisar su estado y calibracin antes de su
utilizacin.
2.1.2.
Evaluaciones de estndares
El CONTRATANTE realizar las evaluaciones de estndares, tendientes a
verificar el cumplimiento de la totalidad de los estndares.
En el anexo 5 figuran las exigencias de los estndares para los distintos
elementos de la carretera (calzada, bermas, drenajes, seguridad vial,
derecho de va).
Las evaluaciones de los estndares se realizarn con una frecuencia
mnima de una vez a la semana y abarcar la totalidad de la red
contratada.
Solo para los tramos de Lima Canta y Canta Huayllay, luego de
aceptadas las obras obligatorias iniciales, se otorgar el plazo de 30 das,
para que el CONTRATISTA, a travs de las actividades de conservacin
alcancen los indicadores de conservacin.
Las evaluaciones del cumplimiento de las exigencias de los estndares
sern realizadas por el CONTRATANTE o quien este designe y ser
acompaada por el CONTRATISTA (Gerente vial). Los deterioros
constatados sern comunicados al CONTRATISTA por medio de un aviso
llamado Notificacin de Estndares incumplidos, entendindose como
deterioros a los incumplimientos de las exigencias de los estndares
establecidos en el anexo 5.
El CONTRATANTE remitir al CONTRATISTA el aviso en la misma semana de
evaluacin. Cumplida la semana sin la emisin de un aviso, el
CONTRATISTA podr considerar que no habr un aviso correspondiente a
dicha semana. Sin perjuicio a lo expuesto el CONTRATISTA continuara con
la ejecucin de las actividades consideradas en el Programa de
Conservacin vial o las que el haya detectado que estn por incumplirse.
Los avisos se ajustarn al modelo establecido en el anexo 9 y contendrn:
un nmero correlativo de aviso, la fecha, un nmero correlativo de
deterioro constatado, la ubicacin del deterioro (ruta, tramo y segmento),
la identificacin de deterioro (cdigo, denominacin y registro fotogrfico)
y el plazo concedido para solucionar el deterioro (plazo de reparacin y
fecha de vencimiento).
Para el clculo de la fecha de vencimiento para solucionar el deterioro se
considerar como fecha de emisin del aviso el da siguiente a la emisin
del fax con el aviso.
Los plazos para dar solucin a los deterioros detectados, sin que se
apliquen multas, son los establecidos en las tablas del anexo 5. En casos
de especial gravedad el CONTRATANTE podr disponer, a su solo juicio,
menores plazos de reparacin.
Parte 3 - Seccin IX
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El CONTRATANTE, en ningn caso, se har cargo de los mayores costos de

reparacin derivados del avance en los deterioros derivados del
transcurso del plazo de reparacin y sus eventuales prrrogas o demoras.
Cuando las circunstancias lo ameriten, el CONTRATANTE en sus avisos
podr citar al CONTRATISTA al sitio de los deterioros con la finalidad de
evaluar su gravedad y/o los mtodos de reparacin.
El CONTRATISTA remitir al CONTRATANTE un comunicado cuando
solucione cada uno de los deterioros oportunamente avisados.
Los comunicados se ajustarn al modelo establecido en el anexo 9 y
contendrn: un nmero correlativo de comunicado, la fecha, el nmero
correlativo de deterioro asignado en el aviso, la ubicacin del deterioro
(ruta, tramo y segmento), la identificacin de deterioro (cdigo y
denominacin), el clculo del eventual atraso en solucionar el deterioro
(fecha de vencimiento, fecha de reparado, atraso) y el registro fotogrfico
del deterioro solucionado.
Para el clculo de la demora en solucionar el deterioro se considerar
como fecha de reparacin la correspondiente a la fecha de recepcin del
fax con el comunicado, independientemente de cul fue la fecha efectiva
de la reparacin y en la medida que el CONTRATANTE, al realizar la
comprobacin, verifique que el deterioro ha sido solucionado
satisfactoriamente.
Cuando las circunstancias climticas lo ameriten, el CONTRATISTA podr
solicitar por escrito al CONTRATANTE una prrroga en los plazos de
reparacin segn los criterios establecidos en la clusula 7.1 del captulo
1.
El CONTRATANTE y el CONTRATISTA mantendrn conectados sus faxes
durante las 24 horas del da para la recepcin de los comunicados y avisos
respectivamente. Las partes podrn acordar otros procedimientos de
notificacin, como correos electrnicos con direcciones electrnicas
dedicadas exclusivamente a este fin.
Si cumplido el plazo establecido en un aviso para la reparacin de un
deterioro el CONTRATISTA no lo ha solucionado satisfactoriamente, el
CONTRATANTE aplicar una multa diaria por concepto de incumplimiento
de los estndares desde la fecha de emisin del aviso de la presencia del
deterioro y la fecha de recepcin del comunicado (en la medida que se
compruebe que el deterioro se solucion satisfactoriamente).
La multa por incumplimiento de los estndares se establece en UM 5 por
da, por segmento (100 m) y por elemento de la carretera con deterioros.
Si en el mismo segmento, en el mismo elementos de la carretera (calzada,
bermas, drenajes, seguridad vial y derecho de va), en el mismo da, se
suceden varios deterioros que no fueron solucionados en el plazo de
reparacin establecido, con independencia si fueron notificados en el
mismo aviso, se aplicar una sola multa por ese da segmento.
Emitido un comunicado por parte del CONTRATISTA informando la
reparacin de un deterioro, el CONTRATANTE dispondr de 7 das
calendario para evaluar la solucin del deterioro.
Parte 3 - Seccin IX
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Si el CONTRATANTE comprobase en dicho plazo que la solucin no resulta

satisfactoria o que el deterioro no ha sido solucionado, el CONTRATANTE
emitir un nuevo aviso sin conceder un plazo adicional para la reparacin,
pudiendo disponer la aplicacin de una multa del doble de la indicada
precedentemente a partir del momento de notificacin del nuevo aviso.
Durante el perodo transcurrido entre la comunicacin del CONTRATISTA y
el nuevo aviso del CONTRATANTE, se aplicar la correspondiente multa por
incumplimiento de estndares.
Si el CONTRATANTE no emitiese el nuevo aviso en el plazo antes indicado
para evaluar la solucin del deterioro, a los efectos del cmputo de la
multa se considerar aceptada la solucin del deterioro, debiendo el
CONTRATANTE darle a la situacin el tratamiento como un nuevo
deterioro.
Mensualmente el CONTRATANTE preparar un resumen de los deterioros
corregidos y sin corregir del mes y realizar el clculo de las multas por
incumplimiento de los estndares correspondientes al mes a los efectos
de descontarlas del pago.
Estos resmenes de pago se ajustarn al modelo establecido en el anexo
9 y contendrn: el nmero correlativo de deterioro asignado en el aviso, la
ubicacin del deterioro (ruta, tramo y segmento), la identificacin de
deterioro (cdigo y denominacin del deterioro), el clculo del eventual
atraso en solucionar el deterioro (fecha de vencimiento, fecha de
reparado, atraso), y el clculo de la multa y el monto a pagar en el mes.
En deterioros de especial gravedad que el CONTRATISTA no solucione
satisfactoriamente en los plazos anteriormente establecidos, el
CONTRATANTE podr emitir una orden complementaria al aviso
disponiendo la reparacin inmediata del deterioro y estableciendo un
nuevo plazo para la ejecucin de los trabajos. A la multa por
incumplimiento del aviso se agregar la multa establecida por
incumplimiento de la orden segn se indica en la clusula 10.5 del
captulo 1.
Las multas que pudieran surgir como consecuencia de cualquiera de las
dos clases de evaluaciones de estndares se incorporarn al resumen de
pago, descontndose de los montos previstos para pagar en dicho mes.
2.1.3.
Evaluaciones del ndice de servicio

Para los tramos de Lima Canta y Canta Huayllay, luego del plazo
establecido para la obtencin de las exigencias de los indicadores de
conservacin el CONTRATANTE realizar una evaluacin del ndice de
servicio una vez al mes y abarcar una muestra de la red contratada
seleccionada al azar.
Para los tramos Huayllay - Dv Cochamarca y Dv. Cochamarca - Emp. PE3N, el CONTRATANTE realizar una evaluacin del ndice de servicio una
vez al mes y abarcar una muestra de la red contratada seleccionada al
azar. La primera de estas evaluaciones se realizar finalizado el plazo de
las obras obligatorias iniciales en cada tramo.
Parte 3 - Seccin IX
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En el anexo 7 se indica la metodologa para la determinacin del ndice de

servicio de cada tramo y del contrato en general. Para la evaluacin del
ndice de servicio se utilizarn todos los estndares establecidos en el
anexo 5.
El CONTRATANTE efectuar la seleccin de la muestra y evaluacin en
presencia del CONTRATISTA en los ltimos tres das hbiles del mes. Una
vez seleccionada la muestra, y hasta que se termine la evaluacin, no se
podrn realizar trabajos en los segmentos de la muestra para no alterar el
resultado de la evaluacin, salvo expresa orden del CONTRATANTE.
Estas evaluaciones podrn ser presenciadas y auditadas por personal
tcnico del CONTRATANTE independiente del que usualmente est a cargo
del control del contrato.
El CONTRATANTE y el CONTRATISTA suscribirn un acta conteniendo el
ndice de servicio prestado en cada tramo en particular y en el contrato en
general.
Las actas se ajustarn al modelo establecido en el anexo 9 conteniendo el
nmero correlativo de acta, la fecha, los valores del ndice de servicio
obtenidos para cada tramo y para el contrato, y las eventuales
observaciones que pudieran realizar las partes; adjuntndose el registro
fotogrfico de los defectos y las planillas de clculo del ndice de servicio
de cada tramo y del contrato segn sus correspondientes modelos.
La ausencia del gerente vial e ingeniero residente del CONTRATISTA y/o la
falta de descargos del CONTRATISTA en el acta, se tomarn como
conformidad del mismo con el resultado de la evaluacin realizada. Las
controversias surgidas sern arbitradas en primera instancia por personal
tcnico jerrquico del CONTRATANTE independiente del que usualmente
est a cargo del contrato.
La ausencia del gerente vial y del ingeniero residente del CONTRATISTA
ser sancionada con una multa de UM 100 por cada profesional y por
inasistencia por cada da de evaluacin.
Segn el resultado de la evaluacin del ndice de servicio se aplicar una
penalizacin o bonificacin segn el criterio que se detalla a continuacin:
Si el ndice de servicio evaluado es igual al ndice de servicio

comprometido (establecido en el anexo 7) no se aplicar penalizacin o
bonificacin.
Si el ndice de servicio evaluado es inferior al ndice de servicio

comprometido (establecido en el anexo 7), se aplicar una penalizacin
por la prestacin de un servicio de calidad inferior al contratado, segn el
siguiente criterio:
Penalizacin = [IS
Donde
IS
IS
comprometido
comprometido
evaluado
Parte 3 - Seccin IX
10
IS
evaluado
: ndice de servicio comprometido;

: ndice de servicio registrado en la evaluacin;
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: monto mensual a pagar por la conservacin

(segn se establece en la clusula 4 del captulo
5);
Penalizacin : en UM
Si el ndice de servicio evaluado es superior al ndice de servicio

comprometido (establecido en el anexo 7), se otorgar una bonificacin
por la prestacin de un servicio de calidad superior al contratado, segn el
siguiente criterio:
Bonificacin =
Donde
IS
IS
M
[ IS evaluado - IS
10
comprometido
: ndice de servicio comprometido;

: ndice de servicio registrado en la evaluacin;
: monto mensual a pagar por el mantenimiento
(segn se establece en la clusula 4 del captulo
5);
Bonificacin : en UM
comprometido
evaluado
Las multas, penalizaciones y bonificaciones que pudieran surgir como

consecuencia de las evaluaciones del ndice de servicio se incorporarn al
resumen de pago, descontndose de los montos previstos para pagar en
dicho mes.
Las bonificaciones son acumulativas y funcionarn como crditos del
CONTRATISTA para reducir las penalizaciones generadas en el mes o en
meses venideros, solo para el caso de los ndices de servicio.
Si resulta que al finalizar el contrato, el CONTRATISTA tiene a su favor
bonificaciones, la entidad le expedir un certificado con las bonificaciones
acumuladas.
incumplimiento del CONTRATISTA cuando el ndice de servicio sea igual o
inferior al 85% en tres o ms evaluaciones de los ndices de servicios
(continuos o discontinuos).
El CONTRATANTE rescindir el contrato por incumplimiento del
CONTRATISTA cuando el ndice de servicio sea igual o inferior al 80% en
una evaluacin del ndice de servicio.
2.1.4.
Evaluaciones de los materiales
construccin
y procedimientos de
El CONTRATANTE podr someter a inspeccin y aprobacin previa los

materiales y procedimientos de construccin de las actividades de
conservacin.
El CONTRATANTE implementar un programa de verificacin de los
resultados de los ensayos de materiales, los controles de procedimientos y
las pruebas de topografa que realice el CONTRATISTA en el marco de su
plan de autocontrol de la calidad de los materiales y procedimientos de
construccin. Las verificaciones se realizarn sobre muestras seleccionadas
Parte 3 - Seccin IX
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a criterio exclusivo del CONTRATANTE, procurando no interferir con el

avance de las obras.
10.5 del captulo 1 cuando se compruebe un incumplimiento en los
materiales o procedimientos de construccin empleados.
Cuando se compruebe que el autocontrol del CONTRATISTA en conservacin
vial no resulta eficiente, el CONTRATANTE podr implementar un programa
de control previo y trasladar los costos al CONTRATISTA.
2.2.
PAGO DE LA CONSERVACIN VIAL
El CONTRATANTE realizar un pago mensual por concepto de la gestin y

ejecucin de la conservacin en funcin de la cantidad efectiva de kilmetros en
conservacin y al precio ofertado de la conservacin. A los pagos mensuales as
definidos, antes de realizar el ajuste de precios, se le descontarn o agregarn
la retencin / devolucin por la gestin socio ambiental, las multas y la
penalizacin / bonificacin que pudieran corresponder, de forma que
implcitamente las multas, penalizaciones / bonificaciones y retencin /
devolucin por la gestin socio - ambiental estarn sujetas a ajuste de precio.
Los kilmetros efectivamente en conservacin son la cantidad de kilmetros
establecidos en la definicin de tramos comprendidos en el contrato (clusula
4.1 del captulo 1), menos la cantidad de kilmetros excluidos temporal o
definitivamente del contrato.
2.3.
LIQUIDACIN DE LA CONSERVACION
El CONTRATISTA presentar la liquidacin de acuerdo a lo indicado en el tem 8.7

Captulo 1, con la regularizacin de ajustes hasta la fecha que corresponde el
pago. Esta liquidacin se presentar conjuntamente con la liquidacin de las
Atenciones especiales y se adjuntar las liquidaciones de las OOI, OOP, OOC, de
manera que constituya la Liquidacin Final del Contrato.
Parte 3 - Seccin IX
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CAPITULO 6. ATENCIONES ESPECIALES

1. ALCANCES DE LAS ATENCIONES ESPECIALES
El contrato abarca la obligacin del CONTRATISTA de ejecutar todas aquellas
actividades de obra ante ciertas situaciones especiales, no incluidas en los otros
alcances del contrato, que el CONTRATANTE defina como necesarias.
Para ello definiremos,
1.1 Situacin de Riesgo Potencial, ser definido por el CONTRATANTE y es
todo aquello que sin calificar como una emergencia vial (por no haber
ocurrido el evento imprevisto que afecten al cumplimiento de estndares, y
no siendo responsabilidad del CONTRATISTA por su inaccin), generar en
un futuro inmediato una interrupcin del trnsito o de inseguridad para el
usuario.
Este tipo de obras responder a la necesitad del CONTRATANTE de atender
problemas, que no afectando los estndares de conservacin, requieren de
una urgente solucin, pero que no estn previstos en otros alcances del
contrato;
Se trata de problemas que comprometan el entorno socio-ambiental, la
seguridad del trnsito o la infraestructura vial; abarca obras para prevenir o
mitigar potenciales impactos al entorno socio-ambiental (como recuperacin
de zonas afectadas por derrames, etc.), obras para mejorar la seguridad del
trnsito de los vehculos y peatones (como terceras sendas, calzadas de
servicio, sendas peatonales, pasarelas peatonales, paradas de buses,
sealizacin adicional, remodelacin de un empalme, etc.), u obras para
atender la preservacin de la infraestructura vial en aspectos no previstos en
otros alcances del contrato (como limpieza de cauces de ros adicionales,
reparacin de estructuras de puentes y todo otro deterioro no contemplado
en la conservacin por estndares);
1.2 Emergencia vial, sern considerados daos imprevistos que experimenta
la va por causa de las fuerzas de la naturaleza o de la intervencin humana,
y que obstaculiza o impide la circulacin de los usuarios de la va.
Este tipo de obras responder a la necesidad del CONTRATISTA de solucionar
problemas derivados de fenmenos naturales impredecibles (como conflictos
sociales, tormentas o vientos fuertes, inundaciones, terremotos, etc.) que
afecten los estndares de conservacin y signifiquen un deterioro de
magnitud superior al indicado a continuacin:
Derrumbes mayores a 200 m3 por evento.

Atencin de aludes de lodo y piedras (huaycos) superiores a 200 m3.
Limpieza de volmenes superiores a los 200m3 de nevadas o granizos.
Prdida de la plataforma, en una longitud superior a 10m.
Perdida de un tramo de pavimento, en una longitud superior de 20 m.
Prdida de una alcantarilla tipo tubo de ms de 2.5 m de longitud o tipo
cajn (marco) de ms de 2.5 m3 de concreto hidrulico, incluye caja de
entrada y cabezal salida.
Perdida de tramo de cunetas y bordillos, por erosin en longitud mayor
de ms de 10 ml.
Perdidas bajadas de agua en una longitud mayores a 10 ml.
Perdida de mampostera de piedra de ms de 10 m2.
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Perdida de muros de mampostera de piedra por erosin de un volumen

de ms de 10 m3.
Perdida de Talud inferior por escorrentas superficiales de ms de 50 m3.
Colmatacin de un drenaje o alcantarilla (entrada, cuerpo y salida), en un
volumen superior a los 100 m3.
Perdida por erosin de tramo de cunetas y bordillos de ms de 12 ml,
por erosin.
Colapso de puentes, pontones o alcantarillas.
Desborde de ros, acequias,
Obstruccin de la va por efecto de accidentes
Atencin de puntos crticos que pongan en peligro la seguridad e
integridad fsica (la vida y salud) de los usuarios, y su patrimonio.
Refuerzos de defensa riberea para evitar la erosin de la plataforma,
hasta restablecer la seguridad de la va.
Atencin puntual debido al colapso de puentes o actividades puntuales
de prevencin orientadas a evitar el colapso de puentes.
Asentamiento de plataforma por fallas geolgicas que superen los 20m.
En cualquier otra circunstancia no citada expresamente, el CONTRATISTA ser

el nico responsable de ejecutar todas las obras necesarias para satisfacer
los estndares establecidos, con independencia de la causa que gener el
deterioro: simple deterioro, o por efecto combinado del trnsito y el clima,
materiales defectuosos, accidentes de trnsito, vandalismos, etc.
1.1.
DEFINICIN DE LAS ATENCIONES ESPECIALES
En las situaciones especiales que no afectan el cumplimiento de los estndares

de conservacin, el CONTRATANTE asumir todos los gastos de construccin,
correspondindole exclusivamente al CONTRATANTE promover y definir este tipo
de obra.
En las situaciones especiales que afectan el cumplimiento de los estndares de
conservacin, el CONTRATANTE asumir solamente los gastos de reparacin que
superen el lmite establecido precedentemente, correspondindole al
CONTRATISTA promover la ejecucin de la obra, y al CONTRATANTE evaluar y
definir cules situaciones son catalogadas como emergencias y elegibles para
este tipo de obra.
En estos casos, el CONTRATISTA deber solicitar al CONTRATANTE la definicin
de la situacin, presentando los argumentos que fundamentan la solicitud
(incluyendo detalles del fenmeno extraordinario impredecible y la magnitud del
deterioro), debiendo el CONTRATANTE expedirse en un plazo inferior a los 3 das
calendario. El fallo del CONTRATANTE deber ser en primera instancia aceptado
por el CONTRATISTA, quien deber proceder a reparar los deterioros acaecidos
como requisito previo a solicitar una rectificacin de la decisin inicial. Las
eventuales controversias que pudieran surgir en relacin a la elegibilidad de las
situaciones, sern arbitradas en primera instancia por personal tcnico
jerrquico del CONTRATANTE independiente del personal tcnico que particip
de la decisin inicial. En caso que se rectifique la decisin inicial, el
CONTRATANTE reconocer los gastos en que incurri el CONTRATISTA para
solucionar el problema. Para la definicin del precio de las obras ejecutadas, el
CONTRATANTE emplear los criterios que se detallan ms adelante.
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Podrn ser elegibles como situaciones especiales que requieran de una atencin
especial, aquellas situaciones sucedidas entre el momento de la presentacin de
las ofertas de la licitacin y la finalizacin del contrato.
En ningn caso se considerar como situacin especial elegible para una
atencin especial, cuando la obra estuviese contemplada en las obligaciones
originales del contrato o la situacin se derivase de un incumplimiento del
CONTRATISTA.
1.2.
ELABORACIN DEL PROGRAMA DE ATENCIONES ESPECIALES (PAE)
El CONTRATISTA deber elaborar y presentar el Programa de Atenciones

Especiales, a fin de que se tengan detalladas las acciones que efectuar, con
la finalidad de prevenir la ocurrencia o la mitigacin del mismo.
El PAE deber tener identificado todas las zonas potenciales de
vulnerabilidad de la va (puntos crticos), y la respectiva ponderacin en
orden de importancia o riesgo de dichas zonas o sectores vulnerables, as
como todas las acciones a realizar para la atencin de las diversas
emergencias viales que pudiesen presentarse; debiendo contener todos los
protocolos operativos de atencin de emergencias viales en concordancia
con la normatividad sectorial respectiva.
Este PAE debe indicar objetivos, alcances, tems a considerar en dos
aspectos, respecto a las atenciones especiales (activas o potenciales):
(I) El programa de intervencin ante el evento de emergencias, criterios de
control, instalaciones y campamentos, distribucin de personal y equipo,
sistemas de comunicacin y otros que se considere por conveniente; y,
(II) El programa acciones preventivas, ante la existencia de zonas de riesgo,
que suponen un potencial peligro para la integridad de los usuarios de la
va, la continuidad ininterrumpida del transporte seguro de personas y
carga e incluso de prevencin ante riesgo de prdida de la
infraestructura.
Teniendo en cuenta que ste documento forma parte de los documentos de
gestin del contrato, es obligacin del CONTRATISTA mantener actualizado el
mismo a fin de tener la va permanentemente operativa.
Durante el transcurso de la elaboracin del PAE y a lo largo de la vigencia del
contrato, el CONTRATISTA deber recopilar informacin de entidades como el
SENAMHI, INDECI, CISMID, etc., que generen reportes, estadsticas y otros,
cuya evaluacin y procesamiento sean de utilidad para acciones preventivas
y establecimiento de seales de alerta temprana.
No obstante, frente a las atenciones especiales que se requieran o susciten
antes de la aprobacin del PAE, el CONTRATISTA implementar un PAE de
atenciones especiales, el cual deber ejecutarse en forma inmediata, cuyos
criterios y experiencia sern recogidos en el PAE a presentar.
Presentacin del PAE: 56 das calendario de iniciado el contrato;
Correccin del PAE: 70 das calendario de iniciado el contrato;
Parte 3 - Seccin IX
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Para la presentacin del PAE, se deber tener en cuenta lo siguiente:

Los informes debern contar con el aval tcnico del equipo profesional mnimo.
Los informes se presentarn en papel (tres copias) y en soporte magntico
(formato Office modificable),y una vez aprobado deber remitirlo en formato PDF.
Cuando sea necesario corregir un informe se volver a presentar todo el
documento con todos sus contenidos completos y corregidos.
En caso de incumplimiento en tiempo y forma con la presentacin de alguno de
los informes (originales o corregidos), se aplicar una multa de UM 100 por da de
atraso hasta que se entregue el informe correspondiente plenamente
satisfactorio. Los atrasos del CONTRATANTE en sus plazos para evaluar los
informes no se computar como parte del plazo de atraso a los efectos de la
valoracin de la multa por la presentacin de un informe insatisfactorio.
Los atrasos del CONTRATANTE en la evaluacin de los informes presentados por
el CONTRATISTA generarn una prrroga en los plazos del CONTRATISTA
directamente vinculados (plazo para la presentacin del siguiente informe, plazo
de las obras obligatorias iniciales). Los atrasos del CONTRATISTA en la
presentacin de los informes no generarn prrrogas de ninguna clase.
Los diseos ejecutivos y cronogramas de las situaciones potencialmente de
riesgos sern incluidos dentro del programa de atenciones especiales.
1.3. EJECUCIN DE LAS ATENCIONES ESPECIALES
En caso que la situacin sea catalogada como especial y corresponda ejecutar
una atencin especial de situacin de riesgo potencial, el CONTRATANTE
preparar los diseos, especificaciones tcnicas que permitan ejecutar las obras,
y dispondr que el CONTRATISTA proceda a realizar las mismas en un cierto
plazo y de acuerdo con un cronograma mediante una Orden de trabajo.
En el caso de una emergencia vial, el CONTRATISTA atender de inmediato a fin
de restablecer el trnsito.
Para ambos casos el incumplimiento de una orden para realizar una atencin
especial podr ser considerado por el CONTRATANTE como un incumplimiento
del contrato por parte del CONTRATISTA y proceder a:
rescindir el contrato; o
contratar la obra con otro contratista, imputar el monto de la obra al rubro
de atenciones especiales de este contrato, y sancionar al CONTRATISTA con
una multa de hasta el 25% del monto de la obra no ejecutada.
El CONTRATISTA estar obligado a ejecutar las Atenciones especiales que le
fueran ordenadas siempre y cuando el monto estimado para dichas atenciones
no supere el precio ofertado por esa actividad. En el supuesto que no se contara
con los recursos para atender dichas atenciones, el CONTRATISTA preparar un
informe que contenga el costo promedio anual de las atenciones especiales, y
proyecte el monto estimado necesario para cubrir las necesidades de atenciones
especiales durante el tiempo que resta del contrato. El CONTRATANTE realizar
los trmites necesarios para ampliar el presupuesto en base al sustento del
CONTRATISTA, para cumplir con el objeto del CONTRATO.
Parte 3 - Seccin IX
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El atraso en relacin con el cronograma de ejecucin de las atenciones

especiales podr ser sancionado con una multa de hasta UM 300 por da de
demora en los plazos parciales o finales establecidos.
Los materiales y procedimientos de construccin a emplear en las atenciones
especiales debern ajustarse a las especificaciones establecidas en la en el
clusula 11 del captulo 1 y las prcticas del buen arte para aquellos casos en
que hubiera un vaco en las anteriores normas. (Las formas o bases de pago
indicadas en las especificaciones generales y/o particulares antes indicadas no
aplican en este contrato.)
1.4.
ACCIN DEL CONTRATISTA FRENTE A LA ATENCION ESPECIAL.
En cada oportunidad que se requiera de una atencin especial, el

CONTRATISTA deber atenderlos de manera inmediata a fin de garantizar la
restitucin del trnsito vehicular o hasta la eliminacin de los riesgos para la
transitabilidad o seguridad de los usuarios.
1.4.1.
Procedimiento ante la ocurrencia de una Emergencia Vial.El primero que tome conocimiento de la emergencia vial (CONTRATISTA
o CONTRATANTE) comunicar al rea de emergencias viales del
CONTRATANTE,
a
la
direccin
electrnica:
emergencia_vial@proviasnac.gob.pe, y al equipo administrador del
contrato, indicando la ocurrencia del evento, se acompaar la ficha de
reporte de emergencia vial. De ser el CONTRATISTA el que reporte
primero la emergencia, deber comunicar al CONTRATANTE del hecho
inmediatamente.
Identificado el problema y evaluada la magnitud, el CONTRATISTA
proceder a la atencin inmediata, asignando recursos de mano de
obra, de equipo mecnico y cualquier otro recurso necesario para la
restitucin del trnsito vehicular o para superar aquella situacin que
supone un peligro de interrupcin de la va o de seguridad para los
usuarios.
Durante el tiempo en que se restituya la transitabilidad, el personal
asignado al control del contrato preparar los diseos, especificaciones
tcnicas para la reparacin del deterioro, que permitan cumplir las
exigencias de los estndares e ndice de servicio, el que ser revisado
por el CONTRATANTE y dispondr su ejecucin por parte del
CONTRATISTA.
Durante la atencin de la emergencia debe llenar la Ficha de
Emergencia Vial todos los das mientras dure la atencin, indicando
todos los recursos utilizados y los metros cbicos (m3) de remocin de
obstculos ejecutados y la ubicacin de las zonas de eliminacin de
material excedente (botaderos) utilizados para dicho fin de acuerdo al
formato el cual ser solicitado al inicio del contrato.
La Ficha de Emergencia Vial debe estar aprobada por el CONTRATANTE
para efectos de pago.
Mitigada la Emergencia Vial, se proceder a liquidar los trabajos
realizados totalizando los recursos utilizados o los m3 de obstculos
removidos, segn sea el caso, de acuerdo a los precios ofertados por el
CONTRATISTA.
El CONTRATISTA deber documentar la atencin de cada emergencia
vial con fotografas fechadas como mnimo tomadas de 06 ngulos
distintos, dos (02) vistas fotogrficas de frente, dos (02) vistas
Parte 3 - Seccin IX
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1.4.2.
fotogrficas del costado lateral izquierdo y dos (02) vistas fotogrficas

del costado lateral derecho, filmaciones, de ser el caso levantamientos
topogrficos y otros.
Las fotografas deben ser tomadas todos los das mientras dure la
atencin de la emergencia y las cuales debern registrar la fecha y
hora en las que fueron tomadas.
Una vez culminada la atencin de la emergencia, el CONTRATISTA
elaborara un expediente con la consolidacin de las cantidades de
recursos y materiales utilizados ejecutados y la Fichas de Emergencia
Vial reportadas, filmaciones en medio magntico (de ser el caso),
paneles fotogrficos, levantamientos topogrficos, partes diarios del
equipo y maquinaria utilizada, as como la Memoria Descriptiva de los
trabajos ejecutados para la atencin de la emergencia.
Procedimiento ante la situacin de Riesgo Potencial
El CONTRATISTA documentar la situacin de riesgo potencial.
Una vez emitida la orden de trabajo por el CONTRATANTE,
el
CONTRATISTA proceda a realizar las intervenciones de acuerdo al
diseo final, acorde con el presupuesto y segn cronograma aprobado.
El CONTRATISTA proceder a la atencin inmediata, asignando recursos
de mano de obra, de equipo mecnico y cualquier otro recurso
necesario para la ejecucin de la actividad teniendo en cuenta el plan
de sealizacin de obra.
El CONTRATISTA deber documentar la atencin
con fotografas
fechadas como mnimo tomadas de 06 ngulos distintos, dos (02)
vistas fotogrficas de frente, dos (02) vistas fotogrficas del costado
lateral izquierdo y dos (02) vistas fotogrficas del costado lateral
derecho, filmaciones, de ser el caso levantamientos topogrficos y
otros.
Las fotografas deben ser tomadas todos los das mientras dure la
atencin.
Una vez finalizada la atencin presentar un expedientillo de ejecucin
de las actividades el cual se adjuntar la Fichas, filmaciones en medio
magntico (de ser el caso), paneles fotogrficos, Memoria Descriptiva
de los trabajos ejecutados.
1.5. CONTROL DE LAS ATENCIONES ESPECIALES.

1.5.1.
Tipos de controles
El CONTRATANTE para evaluar el cumplimiento, instrumentar los siguientes
controles para todos los tramos:
Control final para la aceptacin de cada atencin especial.
Los controles sern realizados con el instrumental del personal directamente
asignado al control del contrato por el CONTRATANTE, pudiendo el
CONTRATISTA revisar el estado y calibracin antes de su utilizacin.
1.5.2.
Control de las Atenciones Especiales

De acuerdo a las situaciones definidas sean situaciones de riesgo potencial
o emergencias viales, el CONTRATANTE realizar el control del cumplimiento
Parte 3 - Seccin IX
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del Programa de Atenciones Especiales para cada tramo que incluir la

verificacin de la localizacin y cantidades de obra ejecutadas, as como el
cumplimiento de las especificaciones de materiales y procedimientos
constructivos empleados.
Las atenciones especiales estarn sometidas a una inspeccin y aprobacin
por partes, para lo cual el CONTRATANTE implantar un procedimiento de
solicitud y aprobacin de las distintas actividades de obra. El procedimiento
establecer la forma de realizar la solicitud, los resultados del autocontrol
que se presentarn y el plazo que dispondr el CONTRATANTE para realizar
las verificaciones (ensayos de laboratorio, pruebas de topografa o
inspeccin de los procedimientos) en funcin del tipo de actividad de obra.
verificaciones para brindarle mayor agilidad a la ejecucin de las obras, pero
manteniendo siempre el carcter de control por partes.
Las obras que no cumplan con el Programa de Atenciones Especiales
debern ser corregidas y/o complementadas. Cuando las obras no
satisfagan las cantidades establecidas en los diseos, el CONTRATISTA
deber complementar las obras del diseo ejecutivo. Cuando las obras no
satisfagan las especificaciones de materiales o los procedimientos
establecidos en los diseos, el CONTRATISTA deber corregirlas o demolerlas
para volverlas a construir segn las instrucciones impartidas por el
CONTRATANTE.
10.5 del captulo 1 cuando se comprueben incumplimientos en el Programa
de Atenciones Especiales .
Cuando se compruebe que el autocontrol del CONTRATISTA en las obras de
obligatorias iniciales no resulta eficiente, el CONTRATANTE podr
implementar un mayor nmero de verificaciones y trasladar los costos al
CONTRATISTA.
1.5.3.
Control del avance de atenciones especiales.

trabajo de las atenciones especiales sobre la base de las obras terminadas.
Las atenciones especiales estarn sometidas al control en relacin con el
programa de trabajo.
Cuando el avance de las atenciones especiales sea inferior al 50% de lo
establecido en el cronograma o plan de trabajo. El CONTRATANTE aplicar
una multa de UM 100 por da de atraso hasta que se satisfagan las metas
establecidas.
1.5.4.
Control final de las atenciones especiales

Parte 3 - Seccin IX
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plenamente con el diseo ejecutivo o cuando la emergencia haya sido
superada, proceder a solicitar por escrito al CONTRATANTE la aceptacin de
las atenciones especiales (por cada una de las ocurrencias).
CONTRATISTA las deficiencias detectadas en relacin al diseo ejecutivo o el
ndice de servicio para ser corregidas.
solicitar nuevamente por escrito al CONTRATANTE la aceptacin de las
atenciones especiales; disponiendo el CONTRATANTE de 7 das calendario
para verificar la correccin de las deficiencias indicadas y otorgar el
certificado de aceptacin de las atenciones especiales o indicar por escrito
que persisten las deficiencias oportunamente sealadas.
no se consideran incluidos en el plazo de obras obligatorias iniciales que
cuenta el CONTRATISTA para ejecutar las obras.
por escrito sus observaciones significar la aceptacin tcita de las
atenciones especiales, aunque no exonera al CONTRATISTA de realizar las
correcciones que se indiquen.
1.6.
PAGO DE LAS ATENCIONES ESPECIALES

El pago ser el resultado de la valorizacin de todos los recursos utilizados
por el CONTRATISTA para las atenciones especiales de acuerdo al anexo 6;
de contarse con recursos no incluidos en la relacin ofertada en la licitacin,
se asumir el costo de las actividades ofertadas en las otras Obras
Obligatorias. En caso de requerir un recurso diferente a los previstos y el
recurso no se haya utilizado en ninguna actividad del CONTRATO, el
CONTRATISTA solicitar la autorizacin para el uso al CONTRATANTE y
efectuar la pactacin de precios con el personal directamente asignado al
control del contrato, en funcin al costo de mercado, en cuyo caso no ser
reajustado.
El CONTRATANTE pagar:
la totalidad de los gastos de construccin en las situaciones
potenciales de riesgo que no afectan el cumplimiento de los
estndares de conservacin, y
la fraccin de los gastos de reparacin que supera el lmite
establecido como mnimo para ser considerada como una emergencia
en las situaciones especiales que afectan el cumplimiento de los
estndares de conservacin.
En el caso de remocin de derrumbes que necesiten traslado a zonas de
depsito de material excedente (botaderos), el pago ser por m3 segn los
precios ofertados en su oferta.
En los casos de derrumbes en que sea factible el uso de zonas laterales
solo se reconocer el uso de recursos (logstica utilizada).
El CONTRATANTE realizar el pago por concepto de las Atenciones
Especiales, cada vez que haya culminado su atencin. Al CONTRATISTA se le
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reconocern los gastos directos de mano de obra, equipos, maquinaria y

materiales empleados en las obras. Los gastos se documentarn con facturas
de adquisicin de los insumos, planillas de cmputo de utilizacin de los
insumos, etc.
Las eventuales controversias que pudieran surgir en la determinacin del
precio de las obras sern arbitradas en primera instancia por personal
tcnico jerrquico del CONTRATANTE independiente del personal tcnico que
particip de la decisin inicial.
En el caso de las atenciones especiales derivadas de las emergencias viales
que afectan el cumplimiento de los estndares de conservacin, el
CONTRATANTE descontar del resumen de pago
las cantidades
correspondientes al lmite establecido como mnimo para ser considerada
como una emergencia vial.
El CONTRATANTE se reserva el derecho de descontar de los pagos cualquier
ejecucin que debiera contratar con otro contratista para lograr una correcta
ejecucin de las atenciones especiales o para atender una emergencia vial
no atendida por el CONTRATISTA.
Para el pago de los reajustes estos tendrn en cuenta el avance mensual de
la partida ejecutada, a fin de que sea afectada por el reajuste del mes.
1.7.
LIQUIDACIN DE LAS ATENCIONES ESPECIALES

El CONTRATISTA presentara la liquidacin de acuerdo a lo indicado en el tem
8.7 Captulo 1, con la regularizacin de ajustes hasta la fecha que
corresponde el pago. Esta liquidacin se presentara conjuntamente con la
liquidacin de la Conservacin y se adjuntar las liquidaciones de las OOI,
OOP, OOC, de manera que constituya la Liquidacin Final del Contrato.
1.8. CONSERVACION DURANTE LAS ATENCIONES DE LAS SITUACIONES

ESPECIALES
En lo referente a la conservacin, si no es posible satisfacer los estndares del
contrato en la zona de obras, se considerar dicho sector de carretera como
excluido temporalmente del contrato, por lo que el CONTRATISTA estar
exonerado de cumplir con los diferentes indicadores del contrato en dicho
sector, y por ende no recibir pago alguno por dicho sector. Si por el contrario
resultara que es posible satisfacer los estndares del contrato en la zona
afectada, se considerar dicho sector de carretera como incluido en el contrato,
por lo que el CONTRATISTA mantendr la obligacin de cumplir con los
diferentes indicadores del contrato con la sola excepcin de aquellos estndares
que resulten imposibles de satisfacer como consecuencia de la situacin
especial, y por ende continuar recibiendo el pago correspondiente a dicho
sector.
La decisin de mantener incluido o de excluir temporalmente un sector del
contrato hasta la finalizacin de las obras corresponder exclusivamente al
CONTRATANTE.
En cualquiera de los casos, sea o no una situacin catalogable como especial,
est incluido o excluido el sector afectado en el contrato, sea o no el
CONTRATISTA encargado de la obra, el CONTRATISTA deber colocar
inmediatamente, y mantener posteriormente, una sealizacin que advierta al
trnsito el peligro de la situacin especial.
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CAPTULO 7. GESTIN SOCIO-AMBIENTAL

1. GESTIN SOCIO-AMBIENTAL
El CONTRATISTA durante la ejecucin de las obligaciones del contrato deber
satisfacer:
La legislacin ambiental vigente;
Las normas ambientales establecidas por la Direccin General de Asuntos

Socio Ambientales o el Ministerio del Ambiente.
Las normas internacionales de buenas prcticas socio-ambientales, para

aquellos casos en que hubiera un vaco en las anteriores normas.
Con base en los documentos antes sealados, el CONTRATISTA deber preparar
el plan de gestin socio-ambiental donde se presente las medidas y acciones
especficas requeridas para la prevencin, mitigacin y/o compensacin de los
impactos socio-ambientales producto de las obras o actividades previstas
(obras obligatorias iniciales, obras obligatorias programadas, conservacin, y
atenciones especiales).
El plan de gestin socio-ambiental deber incluir: (a) un detalle de las medidas
y acciones especficas a desarrollar para el manejo socio-ambiental de las
obras; (b) un cronograma para la implementacin de las medidas y acciones; y
(c) los responsables para la ejecucin de las medidas y acciones.
El plan de gestin socio-ambiental integrar otros documentos ambientales
(como la licencia ambiental general y los permisos adicionales requeridos por la
legislacin) y otros planes vinculados (como el plan de sealizacin de obra).
Ser de responsabilidad del CONTRATISTA, gestionar los permisos ambientales y
municipales requeridos por la legislacin, como es el caso de los permisos de
explotacin de ridos y agregados, los permisos de desmonte, etc.
El plan de gestin socio-ambiental incluir un plan de comunicacin con
usuarios y vecinos de la carretera que como mnimo considerar: (a) un cartel
en cada extremo del contrato (de 4 m de altura por 5 m de ancho) con
informacin sobre el contrato (plazos y detalle de obras a realizar), nombre y
logotipo del CONTRATANTE, CONTRATISTA e institucin financiera, (b) una
campaa de divulgacin de la modalidad de contrato a realizarse en cada
centro poblado que resulte atravesado por el contrato que incluya como mnimo
una reunin con los pobladores y autoridades locales, la colocacin de afiches
en centros de comercios y la distribucin de folletos (que alcance a la mitad de
los vecinos frentistas a la carretera), donde se explique las caractersticas
generales del contrato, el alcance y plazo de la ejecucin en la zona del
poblado, la forma de plantear quejas o sugerencias, las cierres o restricciones
en la circulacin, los desvos de trnsito, las modificaciones en las lneas de
transporte pblico, las afectaciones a los vecinos frentistas a la obra (cierre de
accesos a comercios o viviendas, el desplazamiento temporal de comercios
callejeros, etc.) y cualquier otro aspecto que se estime relevante. En la
cronologa del plan de comunicacin, los cartelones, la lnea y los carteles para
recibir las quejas y sugerencias debern estar pautados para antes del
comienzo de la ejecucin de las obras obligatorias iniciales, complementarias,
programadas y la conservacin, las campaas de sensibilizacin en cada centro
poblado debern estar pautadas para antes del comienzo de las obras en dicho
centro poblado.
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En el marco de la responsabilidad social que asume el CONTRATISTA como parte

de este contrato, se entiende que deber: (a) advertir al CONTRATANTE de todo
evento que pudiera afectar directa o indirectamente la infraestructura vial,
aunque sta no estuviera incluida en las obligaciones del contrato; (b)
implementar polticas sociales con sus funcionarios durante la ejecucin del
contrato; (c) velar para que el derecho de va se mantenga libre de nuevos
ocupantes ilcitos, comunicando todo inconveniente a las dependencias
especializadas del CONTRATANTE; (d) velar para que el derecho de va se
mantenga libre de animales sueltos, comunicando todo inconveniente a las
autoridades competentes.
El plan de gestin socio-ambiental se presentar antes de los
56 das
calendario de iniciado el contrato. Cumplido 14 das calendario de presentado al
CONTRATANTE el plan sin que medien observaciones del mismo, el plan se
considerar aprobado a los efectos de su implementacin.
El incumplimiento en la presentacin de un plan de gestin socio-ambiental
satisfactorio en el plazo antes indicado ser sancionado con una multa de UM
100 por da de atraso. El plazo que insuma la revisin del CONTRATANTE no se
computar como parte del plazo de atraso a los efectos de la valoracin de la
multa por la presentacin de un plan insatisfactorio.
El CONTRATANTE podr solicitar una actualizacin o ajuste del plan de gestin
socio-ambiental cada vez que las circunstancias lo justifiquen.
1.1.
PAGO DE LA GESTIN SOCIO-AMBIENTAL

Los costos de las diferentes actividades identificadas en el plan de gestin
socio-ambiental se consideran incluidos en las correspondientes actividades
asociadas (obras de obligatorias iniciales, obras obligatorias programadas,
obras obligatorias complementarias, conservacin), no siendo objeto de un
pago directo independiente.
No obstante ello, el CONTRATANTE retendr de cada valorizacin un 2% del
importe que corresponde pagar hasta que el Especialista Ambiental del equipo
de control del contrato, verifiquen el cumplimiento de las acciones y medidas
especficas contenidas en el plan de gestin socio-ambiental y autorice la
devolucin del monto retenido. La devolucin del monto retenido se realizar
con reconocimiento del correspondiente ajuste de precios, pero sin
reconocimiento de intereses. Las instancias de verificacin y devolucin de los
montos retenidos sern trimestrales durante el periodo de las obras obligatorias
iniciales y semestrales durante el resto del plazo del contrato. La devolucin de
los montos retenidos se realizar cuando se haya verificado el cumplimiento de
las acciones y medidas previstas en el plan de gestin socio-ambiental en el
momento planificado.
Cuando no se hayan cumplido las acciones y medidas previstas en el plan de

gestin socio-ambiental en el momento planificado, se proceder de la
siguiente forma:
Cuando an se est a tiempo de realizar las acciones y medidas previstas:
o se devuelve la totalidad del importe cuando se realicen las acciones y
medidas previstas inicialmente y las subsanaciones que se acuerden,
aplicndose la cuarta parte de la multa por incumplimiento del plan
de gestin socio-ambiental durante el plazo de demora en la
Parte 3 - Seccin IX
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implementacin de totalidad de acciones y/o medidas planificadas

inicialmente y de subsanacin;
Cuando el incumplimiento gener impactos subsanables:
o se devolver la totalidad del importe cuando se realicen las acciones y
medidas previstas inicialmente, aplicndose la mitad de la multa por
incumplimiento del plan de gestin socio-ambiental durante el plazo
de demora en la implementacin de las acciones y/o medidas
planificadas;
Cuando no se est a tiempo de realizar las acciones y medidas previstas:
o se devuelve la totalidad del importe cuando se realicen las acciones
y/o medidas de subsanacin que se acuerden, aplicndose la mitad de
la multa por incumplimiento del plan de gestin socio-ambiental
durante el plazo entre el momento oportuno de realizacin de las
acciones y/o medidas planificadas y la ejecucin de las acciones y/o
medidas de subsanacin;
Cuando el incumplimiento gener impactos no subsanables:
o Se devolver la totalidad del importe, aplicndose una multa
equivalente al costo de las acciones y/o medidas no realizadas, ms la
totalidad de la multa por incumplimiento del plan de gestin socioambiental durante un plazo ficto de 100 das.
Las eventuales controversias que pudieran surgir en la clasificacin del
incumplimiento y sus consecuencias, sern arbitradas en primera instancia por
personal tcnico jerrquico del CONTRATANTE independiente del personal
tcnico que particip de la decisin inicial.
El valor de la totalidad de la multa por incumplimiento del plan de gestin
socio-ambiental se establece en UM 100 por da.
El CONTRATANTE se reserva el derecho de descontar de los pagos cualquier
ejecucin que debiera contratar con otro contratista para ejecutar las
subsanaciones que el CONTRATISTA se negase a realizar.
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ANEXO 1. UBICACIN
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ANEXO 2. OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES

1
ALCANCES DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES

Se detallan a continuacin las obras obligatorias iniciales por tramos:
TRAMO: CANTA HUAYLLAY

Las actividades comprendidas son las siguientes:
Obras preliminares y provisionales
Movilizacin Y Desmovilizacin De Equipo

Trazo Y Replanteo
Mantenimiento De Transito Y Seguridad Vial
Accesos A Canteras, Dme, Plantas Y Fuente De
Agua
Ha
m3
m3
m3
123.04
360.56
693,208.94
336,295.29
m3
1,780,612.46
m2
m3
m3
686,579.23
16,743.35
1,323,002.90
m3
43,771.00
m3
13,773.36
m3
m3
231,540.19
159,322.16
Bases y sub-bases
Subbase Granular
Base Granular
1.00
96.11
24.00
9.00
Movimiento de tierras
Desbroce Y Limpieza En Zonas No Boscosas

Demolicin De Estructuras
Excavacin En Explanaciones En Roca Fija
Excavacin En Explanaciones En Roca
Suelta
Excavacin En Explanaciones En Material
Comn
Perfilado Y Compactado En Zonas De Corte
Remocin De Derrumbes
Conformacin De Terraplenes Con Material
Propio
Mejoramiento De Suelos A Nivel De
Subrasante
Banquetas Para Rellenos
glb
Km
mes
Km
Pavimento asfaltico
Imprimacin Asfltica
Riego De Liga
Parte 3 - Seccin IX
m2
m2
981,429.27
446.88
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Pavimento De Concreto Asfaltico Caliente

(Mac)
Cemento Asfaltico De Penetracin 120 - 150
Asfalto Diluido Tipo Mc-30
Aditivo Mejorador De Adherencia
m3
95,547.93
kg
kg
11,511,200
.81
1,177,678.
27
57,254.01
m3
m
m3
56,537.03
62.70
2,191.52
m3
m3
m3
m3
m3
m3
m3
23,070.87
6,396.64
29,467.51
216.00
2,460.94
2,042.01
1,471.78
m3
m2
kg
m
244.42
13,822.82
215,545.40
3,093.07
Obras de arte
Excavacin No Clasificada Para Estructuras

Eliminacin De Alcantarillas Existentes
Limpieza De Cauce Y Encauzamientos Para
Badenes Y Alcantarillas
Rellenos Para Estructuras
Rellenos Para Suelo Reforzado
Material De Cantera Para Rellenos
CONCRETO CLASE C 27.4 Mpa (280 Kg/Cm2)
CONCRETO CLASE D 20.6 Mpa (210 Kg/Cm2)
CONCRETO CLASE E 17.2 Mpa (175 Kg/Cm2)
CONCRETO CLASE H1 17.2 Mpa (175 Kg/Cm2)
(Concreto Clase E Y 30 % De Piedra Grande).
CONCRETO CLASE I 9.8 Mpa (100 Kg/Cm2)
Encofrado Y Desencofrado
ACERO DE REFUERZO F'Y=4200 Kg/Cm2
TUBERIA CORRUGADA DE ACERO
GALVANIZADO CIRCULAR DE 0.90 M. DE
DIAMETRO
TUBERIA CORRUGADA DE ACERO
GALVANIZADO CIRCULAR DE 1.20 M. DE
DIAMETRO
ALCANTARILLA DE GRAN LUZ ARCO PERFIL
BAJO 8.31m. X 3.05m
ALCANTARILLA MULTIPLATE ARCO 5.09m. X
2.06m
Tubo De Pvc-Sap, D=2"
Tubo De Pvc-Sap, D=8" (Perforada)
Tubo De Hdpe, D=4"
Tubo De Hdpe, D=4" (Perforada)
Subdren Profundo
Tuberia De Ventilacion Fierro Galvanizado
D=1.5"
Geocompuesto De Drenaje Para Muros
Cunetas Triangular Tipo I Revestida En
Concreto
Cunetas Triangular Tipo Ii Revestida En
Concreto
Cunetas Batea Tipo Iii Revestida En Concreto
Zanjas De Drenaje Revestida
Cunetas De Coronacin
Bordillo
Cruce Vehicular
Parte 3 - Seccin IX
476.01
12.80
27.45
m
m
m
m
m
m3
m
48.27
624.00
8,822.00
334.19
603.70
7,653.71
165.60
m2
m
2,750.48
102,481.00
809.00
m
m
m
m
m
30.00
17,820.00
1,096.21
5,684.00
171.20
Pgina 71 de 151
EMBOQUILLADO DE PIEDRA E=15cm

Piedra Asentada
Geotextil No Tejido Clase 2
Geomalla Uniaxial Tejida De Poliester Tipo I
Junta Longitudinal Para Badenes
Junta Transversal Para Badenes
Junta Para Muros
Gavin Tipo Caja
Gavin Tipo Colchn E=0.30 M
Elemento Muro De Suelo Reforzado
Pedraplenes
429.00
5,217.74
750.00
182.05
135,058.33
585.00
60.00
132.00
383.34
18,386.52
506.94
1,346.50
114,499.28
m3k
466,211.09
m3k
11,321,458.
00
93,930.72
Transportes
Transporte De Materiales Granulares Entre Ciento

Veinte Metros (120 M.) Y Mil Metros (1000 M.)
Transporte De Materiales Granulares Para
Distancias Mayores De Mil Metros (1000 M.)
Transporte De Mezcla Asfaltica Hasta Mil Metros
(1000 M.)
Transporte De Mezcla Asfaltica Para Distancias
Mayores De Mil Metros (1000 M.)
Transporte De Desechos Y Excedentes A Dme
Entre Ciento Veinte Metros (120 M.) Y Mil Metros
(1000 M.)
Para Distancias Mayores De Mil Metros (1000 M.)
Transporte De Roca Entre Ciento Veinte Metros
(120 M.) Y Mil Metros (1000 M.)
Transporte De Roca Para Distancias Mayores De
Mil Metros (1000 M.)
Eliminacin De Derrumbes Para Distancias
Mayores De Mil Metros (1000 M.)
m2
m2
m2
m3
m2
m2
m
m
m
m3
m2
m3
m3
m3k
m3k
m3k
m3k
m3k
m3k
m3k
1,449,864.7
6
1,860,428.8
9
32,223,853.
36
100,759.37
1,050,280.4
1
414,853.56
Sealizacin y seguridad vial

Seal Preventiva (0.60 M. X 0.60 M.)
565.00
Seal Preventiva (0.750 M. X 0.75 M.)
60.00
23.00
274.00
28.00
152.00
m2
234.50
Seal Reglamentaria Octogonal (0.60 M. X

0.60 M.)
Seal Reglamentaria Rectangular (0.60 M. X
0.90 M.)
Seal Reglamentaria Rectangular (0.80 M. X
1.20 M.)
Seal De Servicios Auxiliares (0.75 M. X 0.62
M.)
Seal Informativa
Postes De Soporte De Seales
1,117.00
Estructuras De Soporte De Seales Tipo E-1
101.00
Parte 3 - Seccin IX
Pgina 72 de 151
Poste Delineador
4,111.00
Tacha Retroreflectiva Unidireccional
22.00
Tacha Retroreflectiva Bidireccional
17,723.00
Tachones Retroreflectivos
1,516.00
Chevrones
367.00
Marcas En El Pavimento Tipo I
m2
Poste De Kilometraje
Pintado De Sardineles, Parapetos En Muros Y
Alcantarillas
Reductor De Velocidad Tipo Resalto
BARRERA DE SEGURIDAD BORDE LATERAL

(Incada)
BARRERA DE SEGURIDAD BORDE PUENTE
(Montada)
Viga De Anclaje Para Barrera De Seguridad
96.00
m2
Rampa De Frenado
35,538.93
1,074.26
21.00
230.00
55,955.55
9,397.55
9,397.55
Proteccin ambiental
PROGRAMA DE MITIGACION O CORRECCION DE

IMPACTOS EN EL MEDIO AMBIENTE
Anlisis De Calidad De Aire
pto
216.00
Anlisis De Calidad De Ruido Ambiental
pto
88.00
Anlisis De Calidad De Ruido Ocupacional
pto
96.00
Anlisis De Calidad Del Agua
pto
56.00
Anlisis De Calidad De Efluentes
pto
16.00
Anlisis De Calidad De Emisiones Atmosfericas
pto
16.00
Anlisis De Calidad De Suelos
pto
12.00
Parmetros Metereolgicos
pto
88.00
Monitoreo Biolgico
pto
2.00
PROGRAMA DE CIERRE
Conformacin De Material Excedente En Dme
m3
Readecuacin Ambiental Del rea De Dme
m2
Readecuacin Ambiental Del rea De Canteras
m2
Readecuacin Ambiental Del rea De Patio De

Maquinas Y Plantas Industriales
Readecuacin Ambiental Del rea De Polvorin
m2
1,259,023
.81
163,229.5
0
216,000.0
0
16,800.00
m2
3,000.00
Pontones
Parte 3 - Seccin IX
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Trazo, Replanteo Y Control Topografico

Falso Puente Para Pontones
Pintura Bituminosa
Demolicin De Estructuras
Excavacin No Clasificada Para Estructuras En
Seco
Excavacin No Clasificada Para Estructuras Bajo
Agua
Encauzamiento Para Puentes Y Pontones
Rellenos Para Estructuras
Material De Cantera Para Rellenos
CONCRETO CLASE C 27.4 Mpa (280 Kg/Cm2)
CONCRETO CLASE C1 27.4 Mpa (280 Kg/Cm2)
BAJO AGUA
CONCRETO CLASE D1 20.6 Mpa (210 Kg/Cm2)
BAJO AGUA
CONCRETO CLASE I 9.8 Mpa (100 Kg/Cm2)
Encofrado Y Desencofrado Caravista
Encofrado Y Desencofrado Caravista Bajo Agua
Encofrado Y Desencofrado Cara No Vista En Seco
Encofrado Y Desencofrado Cara No Vista Bajo
Agua
ACERO DE REFUERZO F'Y=4200 Kg/Cm2
m2
m
m2
m3
m3
873.00
48.94
3,399.15
50.00
1,049.73
m3
6,912.45
m3
m3
m3
m3
m3
1,215.00
6,599.80
6,599.80
1,554.58
1,188.50
m3
1,052.94
m3
m2
m2
m2
m2
80.98
942.99
1,036.00
1,571.74
1,546.23
kg

Transporte De Materiales Granulares Entre Ciento
Veinte Metros (120 M.) Y Mil Metros (1000 M.)
Transporte De Materiales Granulares Para
Entre Ciento Veinte Metros (120 M.) Y Mil Metros
(1000 M.)
Transporte De Desechos Y Excedentes A Dme Para
m
m3k
246,240.
96
40.00
6,599.80
m3k
m3k
m3k
33,746.0
7
7,962.17
92,655.5
2
TRAMO: HUAYLLAY DV. COCHAMARCA

Las actividades descritas a continuacin son el requerimiento mnimo, se
reitera la importancia de concebir y evaluar las obras obligatorias iniciales en
funcin de las exigencias planteadas a travs de los estndares y el ndice de
servicio.
1.1
Obras de pavimento
La obra obligatoria del pavimento de la calzada y las bermas consiste
en:
Calzada
- Limpieza general
Parte 3 - Seccin IX
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- Nivelacin del pavimento en los accesos a las alcantarillas y los
puentes en aquellas zonas que se han hundido, de forma de

restituir la rasante original;
Bacheo del pavimento con concreto asfltico en caliente,
adecuando la profundidad de la reparacin a la causa del
deterioro;
Sellado de grietas (fisuras con ms de 3 mm de abertura) con
maquina selladora y asfalto modificado con polmero;
Sellado de fisuras mayor o igual a 1mm.
Ejecucin de un micro pavimento (slurry) de 10 mm de espesor,
en todo el ancho de calzada, en toda la extensin del tramo;
Bermas
- Restitucin del ancho de la berma de acuerdo a la construccin
inicial
- Bacheo del pavimento con materiales similares a los existentes,
adecuando la profundidad de la reparacin a la causa del
deterioro;
- Sellado de grietas (fisuras con ms de 3 mm de abertura) con
- Sellado de fisuras mayor o igual a 1mm.
- Nivelado del borde de la calzada terminada con el borde de la
berma cuando dicho desnivel incumpla con el estndar
denominado desnivel entre la calzada y la berma (acuando
los sectores con desnivel colocando mezcla asfltica en todo el
ancho de la berma, previamente a la ejecucin del micro
pavimento);
- Ejecucin de un micro pavimento (slurry) de 10 mm de espesor,
en todo el ancho de la berma, en toda la extensin del tramo;
- Nivelado del borde de la berma terminada con el borde del talud
cuando dicho desnivel incumpla con el estndar denominado
desnivel entre la berma y el talud (acuando los sectores de
talud bajo o cortando los sectores con talud alto);
Las cantidades de bacheo y sellado de grietas en cada tramo ser

definido por el CONTRATISTA en la presentacin del diseo ejecutivo
con arreglo a las siguientes cantidades mnimas:
1.2
Bacheo del pavimento de calzada y bermas, con concreto asfltico

en caliente, adecuando la profundidad de la reparacin a la causa
del deterioro, en un mnimo de 342 m2 en el tramo.
Sellado de fisuras y grietas, con maquina selladora y asfalto

modificado con polmero, en un mnimo de 42,750 m en la calzada
y bermas en el tramo.
Obra obligatoria de seguridad vial
La obra obligatoria de seguridad vial consiste en:
Sealizacin horizontal
Demarcacin de las lneas de borde, eje y separacin de carriles,
con un ancho de 0,10 m, en toda la extensin, segn el diseo
preliminar (5617 m2 el cual est comprendido por 7.848 Km de
lnea del eje central discontinua amarilla, 9.208 Km de lnea del
eje central izquierda continua amarilla, 36.364 km de lnea de
Parte 3 - Seccin IX
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borde izquierda y derecha continua blanca (lneas discontinuas:

4,5 m pintado, 7,5 m sin pintar) (tolerancia constructiva en el
ancho o largo: 5%);
Tachas reflectivas
Colocacin de las tachas reflectivas (ojos de gato) cada 24 m en los
bordes y cada 12 m en el centro de la carretera o la separacin de
carriles, junto a las lneas de la sealizacin horizontal, en toda la
extensin del tramo (918 und de Tachas Reflectivas);
Elemento de encarrilamiento y de contencin.

Retiro de la sealizacin existente (incluye transporte al
campamento de Leticia del MTC) y colocacin y pintado de
5,318.60 ml de barrera de seguridad el cual incluye postes
colocadas en las ubicaciones descritas en el diseo inicial del
tramo. este incluye un elemento reflectivo de 50 cm 2 y pintado
de los postes de gua de trnsito recolocados y colocados;
Colocacin de delineadores (seal P-12-4a) y chevrones (seal P1-9), segn el diseo inicial (diseo: 1836 delineadores y 70
chevrones) [#];
Sealizacin vertical
Retiro de la sealizacin existentes (incluido sus postes) sin
provocar deterioros adicionales; y transporte al campamento de
Leticia del Mtc.
Colocacin de seales (con sus postes), segn el diseo inicial
(diseo 104 unid seales equivalentes a 95.10m 2 seales ms
sus postes (no se incluyen los delineadores (seal P-12-4a) y los
chevrones (seal P-1-9));, estas sern conformadas 58
preventivas, 25 reglamentarias y 21 informativas
Pintado de sardineles, parapetos en muros y alcantarillas como
mnimo 102 m2.
Hitos kilomtricos
Retiro de los hitos kilomtricos existentes.
Colocacin de Hitos kilomtricos de acuerdo a la normativa
vigente en las ubicaciones definidas por el MTC.
Los elementos de seguridad vial que se propongan en el diseo ejecutivo

se debern ajustar a lo establecido en el Manual de dispositivos de
control de trnsito automotor para calles y carreteras o a
especificaciones acordadas con el CONTRATANTE.
1.3
Obra de drenajes y derecho de va

La obra obligatoria de drenajes y derecho de va consiste en:
Alcantarillas (tubos, cajones, cajas, etc.)

Limpieza del interior de todas las alcantarillas;
Reposicin y/o reparacin de la estructura de las alcantarillas;
Reparacin de los terraplenes y revestimientos adyacentes a las
alcantarillas;
Limpieza y reconstruccin del perfil y la pendiente de todos los
cauces de entrada y salida de las alcantarillas en los primeros 20
m medidos desde la alcantarilla (con equipos), de forma facilitar
el escurrimiento de las aguas (cuidando de no daar los rboles,
columnas, caos enterrados, accesos particulares, etc.);
Parte 3 - Seccin IX
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Puentes
Limpieza de la estructura de los puentes;
Reparacin de los terraplenes y revestimientos adyacentes a los
puentes;
Limpieza y reconstruccin del perfil y la pendiente de los cauces
de entrada y salida de los puentes en los primeros 50 m medidos
desde el puente (con equipos), de forma facilitar el escurrimiento
de las aguas (cuidando de no daar los rboles, columnas, caos
enterrados, accesos particulares, etc.);
Pontones
Limpieza de la estructura de los pontones;
pontones;
Cunetas (cunetas, canales, cordn cuneta, bordillos, etc.)

Limpieza de obstrucciones en cunetas (sin revestir y revestidas);
Reconstruccin del perfil y la pendiente de las cunetas sin
revestir existentes (con equipos), de forma facilitar el
escurrimiento de las aguas (cuidando de no daar los rboles,
Reposicin y/o reparacin de las estructuras de las cunetas
revestidas (cunetas, canales, cordn cuneta, bordillos, etc.)
existentes;
Reparacin de juntas de cunetas.
Derecho de va (reas verdes, casetas, aceras peatonales y calzadas

de servicio, etc.)
Corte y retiro del exceso de vegetacin;
Retiro de obstculos y residuos;
Retiro de la propaganda sin autorizacin (ver clusula 2.1 del
anexo 5);
Demarcacin del derecho de va de acuerdo a la normatividad
vigente.
Balizado de los segmentos de 100 m para las evaluaciones de
estndares e ndice de servicio, con la colocacin de chapas
colgadas en los cercos (o pequeos postes en ausencia de
cercos) y marcas con pintura en el pavimento de los hombros, en
concordancia con el marcado inicial realizado por el
CONTRATANTE.
En las obras donde se deba acondicionar los escurrimientos de las aguas

(limpieza de cauces, perfilado de cunetas y derecho de va, etc.) en las
zonas pobladas se pondr especial atencin de no perjudicar a los
vecinos a la carretera.
TRAMO: DV. COCHAMARCA EMP. PE-3N
Parte 3 - Seccin IX
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Las actividades descritas a continuacin son el requerimiento mnimo, se

reitera la importancia de concebir y evaluar las obras obligatorias iniciales en
funcin de las exigencias planteadas a travs de los estndares y el ndice de
servicio.
1.1
Obras de pavimento
La obra obligatoria del pavimento de la calzada y los hombros consiste en:
Calzada
- Limpieza general
- Nivelacin del pavimento en los accesos a las alcantarillas y los
puentes en aquellas zonas que se han hundido, de forma de restituir
la rasante original;
- Bacheo del pavimento con concreto asfltico en caliente, adecuando
la profundidad de la reparacin a la causa del deterioro;
- Ejecucin de un micro pavimento (slurry) de 10 mm de espesor, en
todo el ancho de calzada, en toda la extensin del tramo;
Bermas
- Restitucin del ancho de la berma de acuerdo a la construccin inicial
- Bacheo del pavimento con materiales similares a los existentes,
adecuando la profundidad de la reparacin a la causa del deterioro;
- Nivelado del borde de la calzada terminada con el borde de la berma
desnivel entre la calzada y la berma (acuando los sectores con
desnivel colocando mezcla asfltica en todo el ancho de la berma,
previamente a la ejecucin del micro pavimento);
- Ejecucin de un micro pavimento (slurry) de 10 mm de espesor, en
todo el ancho de la berma, en toda la extensin del tramo;
- Nivelado del borde de la berma terminada con el borde del talud
desnivel entre la berma y el talud (acuando los sectores de talud
bajo o cortando los sectores con talud alto);
- Las cantidades de bacheo y sellado de grietas en cada tramo ser
definido por el CONTRATISTA en la presentacin del diseo ejecutivo
con arreglo a las siguientes cantidades mnimas:
1.2
Sellado de fisuras y grietas, con maquina selladora y asfalto

modificado con polmero, en un mnimo de 6750 m en la calzada y
bermas en el tramo.

Demarcacin de las lneas de borde, eje y separacin de carriles,
con un ancho de 0,10 m, en toda la extensin, segn el diseo
preliminar (3,770.10 m2 el cual est comprendido por 0.523 Km
de lnea central izquierda discontinua amarilla, 6.869 Km de lnea
central izquierda continua amarilla, 0.361 lnea central derecha
discontinua amarilla, 2.471 lnea central derecha continua
Parte 3 - Seccin IX
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amarilla, 13.69 km lnea de borde izquierda continua blanca,

0.047 km lnea de borde izquierda discontinua blanca, 13.719 km
lnea de borde derecha continua blanca y 0.021 km de lnea de
borde derecha discontinua blanca (lneas discontinuas: 4,5 m
pintado, 7,5 m sin pintar) (tolerancia constructiva en el ancho o
largo: 5%);
Demarcacin de simbologa segn el diseo preliminar (diseo:
767.40 m2 flechas, retenidas, altos, ceda, cruces, texto);
Tachas reflectivas
Colocacin de las tachas reflectivas (ojos de gato) cada 24 m en los
bordes y cada 12 m en el centro de la carretera o la separacin de
carriles, junto a las lneas de la sealizacin horizontal, en toda la
extensin del tramo (1663.00 und de Tachas Reflectivas);
Elemento de encarrilamiento y de contencin.

Retiro de la sealizacin existente (incluye transporte al
campamento de Leticia del MTC) y colocacin y pintado de 400
ml de barrera de seguridad el cual incluye postes colocadas en
las ubicaciones descritas en el diseo inicial del tramo. este
incluye un elemento reflectivo de 50 cm2 y pintado de los postes
de gua de trnsito recolocados y colocados;
Colocacin de delineadores (seal P-12-4a) y chevrones (seal P1-9), segn el diseo inicial (diseo: 52 delineadores );
Sealizacin vertical
Retiro de la sealizacin existentes (incluido sus postes) sin
provocar deterioros adicionales; y transporte al campamento de
Leticia del Mtc.
Colocacin de seales (con sus postes), segn el diseo inicial
(diseo 80 unid seales equivalentes a 72m2 seales ms sus
postes (no se incluyen los delineadores (seal P-12-4a) y los
chevrones (seal P-1-9));, estas sern conformadas 39
preventivas, 26 reglamentarias y 15 informativas
Pintado de sardineles, parapetos en muros y alcantarillas como
mnimo 767.40 m2.
Hitos kilomtricos
Retiro de los hitos kilomtricos existentes.
Colocacin de Hitos kilomtricos de acuerdo a la normativa
vigente en las ubicaciones definidas por el MTC.

1.3
Obra de drenajes y derecho de va

La obra obligatoria de drenajes y derecho de va consiste en:
Alcantarillas (tubos, cajones, cajas, etc.)

Limpieza del interior de todas las alcantarillas;
Reposicin y/o reparacin de la estructura de las alcantarillas;
Reparacin de los terraplenes y revestimientos adyacentes a las
alcantarillas;
Limpieza y reconstruccin del perfil y la pendiente de todos los
cauces de entrada y salida de las alcantarillas en los primeros 20
m medidos desde la alcantarilla (con equipos), de forma facilitar
Parte 3 - Seccin IX
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el escurrimiento de las aguas (cuidando de no daar los rboles,

Puentes
Limpieza de la estructura de los puentes;
puentes;
Pontones
Limpieza de la estructura de los pontones;
pontones;
Cunetas (cunetas, canales, cordn cuneta, bordillos, etc.)

Limpieza de obstrucciones en cunetas (sin revestir y revestidas);
Reconstruccin del perfil y la pendiente de las cunetas sin
revestir existentes (con equipos), de forma facilitar el
escurrimiento de las aguas (cuidando de no daar los rboles,
Reposicin y/o reparacin de las estructuras de las cunetas
revestidas (cunetas, canales, cordn cuneta, bordillos, etc.)
existentes;
Reparacin de juntas de cunetas.
Derecho de va (reas verdes, casetas, aceras peatonales y calzadas

de servicio, etc.)
Corte y retiro del exceso de vegetacin;
Retiro de obstculos y residuos;
Retiro de la propaganda sin autorizacin (ver clusula 2.1 del
anexo 5);
Demarcacin del derecho de va de acuerdo a la normatividad
vigente.
Balizado de los segmentos de 100 m para las evaluaciones de
estndares e ndice de servicio, con la colocacin de chapas
colgadas en los cercos (o pequeos postes en ausencia de
cercos) y marcas con pintura en el pavimento de los hombros, en
concordancia con el marcado inicial realizado por el
CONTRATANTE.
En las obras donde se deba acondicionar los escurrimientos de las aguas

(limpieza de cauces, perfilado de cunetas y derecho de va, etc.) en las
zonas pobladas se pondr especial atencin de no perjudicar a los
vecinos a la carretera.
Parte 3 - Seccin IX
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PROGRAMACIN DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES

Las obras obligatorias iniciales programarn tomando en consideracin:
Los plazos de las obras obligatorias iniciales establecidos en la clusula

6.1 del captulo 1;
Las inclemencias climticas habituales en la zona de obras que no

generan prrrogas en el plazo de las obras obligatorias iniciales, segn
se indica en la clusula 7.1 del captulo 1;
La terminacin de las obras obligatorias iniciales se deber realizar

ordenadamente en cada kilmetro de la carretera, terminando primero
las obras de drenaje y derecho de va, segundo las obras de pavimento y
tercero las obras de seguridad vial;
Para el tramo de Canta Huayllay, se deber tomar en cuenta el

Cronograma de Ejecucin de obra del estudio de ingeniera alcanzado
por el CONTRATANTE.
Para el tramo de Huayllay Dv Cochamarca Emp. PE-3N, el

cumplimiento de las siguientes metas intermedias en relacin a obra
terminada y aprobada es el siguiente:
- al vencimiento del mes 4 del contrato:
Obras de drenaje y derecho de va: 30% de la extensin del contrato;
Obras de pavimento: 50% de la extensin del contrato;
Obras de sealizacin: 25% de la extensin del contrato;
Obras de seguridad vial: 20% de la extensin del contrato.
-
al vencimiento del mes 5 del contrato:

Obras de drenaje y derecho de va: 70% de la extensin del contrato;
Obras de sealizacin: 55% de la extensin del contrato;
al vencimiento del mes 6 del contrato:

Obras de drenaje y derecho de va: 100% de la extensin del
contrato;
Parte 3 - Seccin IX
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ANEXO 3. OBRAS OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS

1
PESAJE
Las Obras Obligatorias Complementarias contemplan el diseo y la construccin de
dos (02) Estaciones de Pesajes, las cuales se ubican preliminarmente de acuerdo a lo
indicado en el Captulo 3, as como de suministrar e instalar todos los equipos
necesarios para el control de pesos y medidas en dichas estaciones.
La Estacin Fija Simplificada Simple est compuesta por una estacin fija de pesaje
simplificada, que en el presente caso es proyectada referencialmente al lado
derecho de la va. La Estacin Fija Simplificada Doble est compuesta por dos
estaciones fijas simplificadas proyectadas al lado derecho e izquierdo de la va
existente. Esta determinacin se hace con el fin de plantear desde este punto la
descripcin del diseo preliminar a partir de un mdulo de estacin fija simplificada
cuyo detalle se muestra a continuacin:
Estacin fija simplificada:

Estacin para el control de pesos y medidas de vehculos pesados, ubicado
al lado derecho de la va principal en el sentido del trfico, cuenta adems
con una zona de estacionamiento para los vehculos infraccionados, una
caseta de control, una casa de fuerza, tanque sptico, pozo percolador,
cisterna, tanque elevado y como medida de proteccin un pararrayos, una
zanja de drenaje y un cerco en el permetro de esta estacin de pesaje.
Equipo de control de pesos y medidas en movimiento, con balanza de
precisin, Tipo IV SWIM, que corresponde a la tipologa sealada en la
norma ASTM 1318-02.
Equipos y software de control e infracciones.
Si bien la localizacin preliminar de las estaciones de pesaje, se regir por lo

establecido en el Captulo 3, el CONTRATISTA deber ajustar las localizaciones
propuestas durante el diseo ejecutivo, debiendo estos ajustes estar en un todo de
acuerdo con lo establecido en los documentos contractuales.
La localizacin de las estaciones fijas simplificadas, sern seleccionadas de forma de
controlar el mayor volumen de vehculos pesados cargados, minimizando las
posibilidades (presentes y futuras) de evasin de dicho control. Tambin se deber
prestar especial atencin a seleccionar una zona de la carretera con baja pendiente
y buena visibilidad, con pocas viviendas y comercios en su entorno.
La localizacin de la estacin fija simplificada doble se realizar en el tramo entre
Lima Trapiche y la estacin fija simplificada simple se realizar en el tramo entre
Huayllay Dv. Cochamarca. La liberacin de las reas estar a cargo del
CONTRATANTE.
1.1
Diseos y cantidades preliminares
Los diseos y las cantidades indicados a continuacin son preliminares, debiendo el

CONTRATISTA realizar el diseo respetando los lineamientos generales especificados
y en su propuesta presentada, de forma de poder satisfacer el servicio contratado.
Los diseos tendrn por objetivo precisar los detalles de las obras a ejecutar, pero
no podrn ser usados como una forma de menoscabar los lineamientos contenidos
en los documentos contractuales o en su propuesta presentada.
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1.1.1
Obras provisionales y preliminares

El CONTRATISTA deber implementar un campamento que incluir almacenes
de materiales, oficinas administrativas, viviendas y todo el ambiente
necesario, con los respectivos servicios, para la ejecucin de las obras
obligatorias complementarias (estaciones de pesaje).
El CONTRATISTA deber implementar los servicios topogrficos y de
georeferenciacin para la correcta ejecucin de las obras obligatorias
complementarias (estaciones de pesaje), respetando los planos y medidas
segn diseo.
El diseo en planta y perfil responder a los lineamientos establecido en la
lmina PG-1.
1.1.2 Movimiento de tierras

Los movimientos de tierras sern los necesarios para obtener una superficie
nivelada, que permita que el nivel de la rasante del carril donde se ubicara la
balanza sea prcticamente el mismo nivel de
la rasante de la carretera
existente. As mismo se acondicionar un rea nivelada al lado de la zona de
estacionamiento de vehculos infractores para los probables transbordos del
exceso de carga.
El diseo en perfil se deber adecuar en cada caso, asegurando que los
ingresos y egresos a las balanzas sean prcticamente planos en una longitud
del orden de los 100 m.
Asimismo, se considerar, de ser el caso, los mejoramientos de suelos que
sean necesarios para garantizar una capacidad portante adecuada a las
necesidades de operacin de una estacin de pesaje, considerando adems
las proyecciones de trfico que soportara esta va.
Con el fin de proteger las estructuras y equipamientos de las estaciones de
pesaje se deber considerar la construccin de zanjas de drenaje en todo el
permetro de la estacin, que permita disponer de las aguas hacia una zona
adecuada, que no afecte ni a la estacin, ni a los probables colindantes.
El CONTRATANTE no reconocer los mayores costos en caso que las
localizaciones seleccionadas o los diseos ejecutivos hagan necesario
mayores volmenes de movimiento de tierras.
1.1.3 Pavimento
En las estaciones de pesaje la estructura de los pavimentos sern de concreto
hidrulico, as como tambin los sardineles y transiciones al pavimento
asfltico existente.
Este pavimento rgido tendr un espesor mnimo de 0,30 m. de concreto
hidrulico, con una resistencia a la compresin simple mnima de fc=280
kg/cm2. La sub base granular tendr un espesor mnimo de 0,20 m.
En las zonas de transicin de pavimento asfaltico de la carretera principal
existente al carril de ingreso y salida de las estaciones de pesaje se deber
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contemplar una estructura de transicin de concreto hidrulico as como una

losa armada y barras de transferencia, que permitan una adecuada
distribucin de las cargas y un menor impacto por el cambio de rigideces. As
mismo se implementarn juntas de dilatacin, contraccin, y construccin
considerando los cambios volumtricos y el proceso constructivo.
De manera referencial se adjunta un diseo de pavimento para la estacin fija
simplificada en la lmina PG - 4
1.1.4 Instalaciones y Equipamiento
Para la estacin de pesaje se considerar la construccin de: una caseta de
control, una casa de fuerza, un tanque sptico, un pozo percolador, una
cisterna, un tanque elevado, iluminacin exterior, todo implementado con el
mobiliario y equipamiento necesario para la inmediata operacin, y como
medida de proteccin un pararrayos y un cerco perimtrico.
Caseta de control: (aproximadamente de 33.95 m2) contara como mnimo
con 01 Sala de Comando, 01 Dormitorio, 01 Cocina Comedor y 01 Servicio
Higinico.
El sistema estructural del edificio est formado por prticos de concreto
armado, con columnas y vigas, siendo en este caso los muros de albailera
confinada los que tomarn las solicitaciones ssmicas principalmente.
El diseo de todas las estructura debe asegurar la vida de las personas as
como los equipos que se encuentran dentro del edificio, ante las cargas que
como fuerzas externas actan sobre l, asimismo debe asegurar que estas
sean transmitidas al suelo
Se construirn cimientos corridos u otro sistema adecuado al tipo de suelo de
cimentacin.
Los sobrecimientos sern de concreto simple (cemento: hormign) utilizando
una proporcin mnima de 1:8 ms 25% de piedra mediana, reforzados con
acero de fy=4200 kg/cm.
Las paredes sern de bloques de ladrillo tipo IV, King Kong 18 huecos,
tarrajeadas con un acabado liso en interiores y exteriores, y recubiertas con
pintura ltex acrlica satinada.
El sistema de piso ser de cermico antideslizante de 0.3x0.3, apoyado en un
contrapiso de 48mm. en los ambientes de cocina-comedor y servicios
higinicos; en la sala de comando y dormitorio los pisos sern de parquet de
madera. Para todos los ambientes se tendr un falso piso de concreto simple
de 4. Adems un sistema de veredas perimetrales tarrajeadas y bruadas
con un acabado antideslizante.
El techo ser aligerado, a dos aguas, sobre el cual se utilizara una cubierta de
calamina tipo teja fibrablock de 1.16m x 0.72m, con un sistema de
evacuacin pluvial que permita encauzar las aguas hacia la zanja de drenaje.
Las puertas sern de madera tornillo machihembrada con una cerradura
pesada para la sala de comando, dormitorio y cocina-comedor, salvo la puerta
de los servicios higinicos que ser de madera contraplacada con triplay,
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enchape con una cerradura liviana, con marcos de madera tornillo, y bisagras
de fierro.
Los revestimientos sern de enchape de maylica de 0.30 x 0.30 m en los
ambientes de la cocina-comedor y bao hasta una altura de 1.20m. y en el
rea de la ducha ser hasta 1.80m.
Las ventanas sern de aluminio negro con vidrio incoloro en todos los
ambientes.
Se colocaran contrazcalos de madera cedro de 4x3/4x1/4 y rodn de 1
con un acabado de barniz, en los ambientes con parquet.
Se deber implementar todas las instalaciones elctricas necesarias para
dotar de energa a todos los equipos, y permitir el funcionamiento de la
estacin las 24 horas del da.
Se proveer cuatro lmparas fluorescentes de techo: (1) dormitorio, (2)
cocina-comerdor y (1) sala de comando, dos centros de luz de techo: (1)
servicios higinicos y (1) hall de ingreso respectivamente; adems de cuatro
tomacorrientes bipolares doble: (1) dormitorio, (1) cocina y (2) sala de
comando. Asimismo se proveer salidas para televisin, telfono, red de
datos y antena.
Para la alimentacin interna de cada ambiente, se ha previsto, un sistema de
distribucin mediante tubera de PVC empotrada.
La sala de comando (aproximadamente 7.13 m2) deber tener amplia visin
de la zona exterior de la estacin en sus diferentes ngulos, adems deber
contar con un escritorio para los equipos informticos, una silla giratoria, un
telfono - fax, un equipo de ventilacin/calefaccin.
El rea de dormitorio (aproximadamente 6.7 m2) deber contar con una cama
de 1 plaza, un velador y un ropero.
El rea de cocina (aproximadamente 9.69 m2) deber contar con un
refrigerador, una cocina, una mesa, tres sillas, un lavadero de acero
inoxidable, sumidero.
El bao (aproximadamente 3.22 m2) deber contar con un sistema de agua
fra y caliente, lavatorio, inodoro, ducha cromada con llave mezcladora,
jabonera de loza, toallero con soporte de loza, papelera de losa con barra
plstica y un espejo de 6mm, y sumidero.
De manera referencial se adjunta las lminas de distribucin, cortes y
estructuras de la caseta de control en la lmina CC-1, CC-2 y CC-3.
La casa de fuerza: (aproximadamente 15 m2) deber ser independiente de

la caseta de control.
Esta infraestructura tendr un sistema mixto para los ejes X-X e Y-Y,
compuesto por prticos de concreto armado y muros de corte;
Se ejecutaran cimientos corridos u otro sistema adecuado al tipo de suelo de
cimentacin.
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Los sobrecimientos sern de concreto simple (cemento: hormign) utilizando

una proporcin mnima de 1:8 ms 25% de piedra mediana, reforzados con
acero de fy=4200 kg/cm.
Las paredes sern de bloques de ladrillo tipo IV, King Kong 18 huecos,
tarrajeadas con un acabado liso en interiores y exteriores, y recubiertas con
pintura ltex acrlica satinada.
El sistema de piso ser de cemento pulido con brunas cada m. sobre un
falso piso de 4.
El techo ser aligerado, a dos aguas, sobre el cual se utilizara una cubierta de
calamina tipo teja fibrablock de 1.16m x 0.72m, con un sistema de
evacuacin pluvial que permita encauzar las aguas hacia la zanja de drenaje.
La puerta ser metlica con malla al igual que la ventana que ser con vidrio
incoloro y un cerrojos de fierro redondo de x 0.35m.
Se colocaran contrazcalos de cemento s/ colorear con una altura de 30 cm.
Se proveer una lmpara fluorescente de techo; adems un tomacorriente
bipolar doble.
Instalaciones Sanitarias: Para el suministro de agua fra se implementarn
de todas las tuberas, accesorios y grifera necesarias para proveer de agua
potable a la estacin de pesaje durante las 24 horas del da, y para su
alimentacin se disear un sistema indirecto consistente en tanque cisterna,
equipo de bombeo y tanque elevado. Para el suministro de agua caliente se
implementar una therma solar con una capacidad mnima de 80 lts.
Para el suministro de agua se considera un sistema indirecto de cisterna y
tanque elevado, para el cual el abastecimiento de agua potable ser
transportado por un camin cisterna con una frecuencia de una vez por
semana. El volumen mnimo del tanque cisterna ser de 5 m3 y del tanque
elevado ser 0.75 m3. Para impulsar el agua de la cisterna al tanque elevado
se utilizara un equipo de bombeo compuesto por dos electrobombas de 1HP.
Para la disposicin de las aguas servidas de la estacin se instalar un
sistema directo compuesto por accesorios y tuberas de PVC de dimetros
adecuados, con la evacuacin por gravedad a un tanque sptico de concreto
armado, para separar el slido, para luego ser conducido a un pozo de
percolacin de piedra emboquillada y material filtrante, diseado de acuerdo
a las necesidades de la estacin de pesaje.
En el sistema del desage, se implementarn derivaciones de ventilacin, en
las trampas de los aparatos sanitarios como en los sifones y para descargar
los gases producidos dentro de la red interior.
Instalaciones elctricas: Si bien se deber considerar la alimentacin de
energa elctrica a travs de la red del Sistema Elctrico Interconectado
Nacional, la casa de fuerza servir para albergar el sistema de grupos
electrgenos para alimentar las cargas generales normales y reguladas de la
estacin de pesaje, en caso de cortes de energa.
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El sistema elctrico tendr un voltaje de 220 V, 60 Hz, 3 fases, 3 hilos,

corriente alterna con demanda mxima estimada para el conjunto de la
caseta de control, casa de fuerza y pesaje (equipos y alumbrado exterior).
En la estacin de pesaje se deber contemplar la instalacin de dos grupos
electrgenos. Un grupo electrgeno (GE N 1) que podr alimentar las cargas
durante el da y otro grupo electrgeno (GE. N 2) que podr alimentar las
cargas durante la noche, en caso de cortes de energa, incluyendo todos los
equipos auxiliares como: sistema de petrleo con tanque de almacenamiento
y tanque diario, electro bomba de transvase, escape de gases, descarga de
radiador, tablero de alarmas del motor, tablero de control elctrico, cargador
de bateras, sistema de insonorizacin.
As mismo para que exista continuidad en el suministro del servicio elctrico
se dispondr de un Sistema Ininterrumpido de energa UPS (con batera
incorporada), con autonoma suficiente para alimentar al sistema durante los
cortes de energa elctrica y el funcionamiento de los grupos electrgenos.
Se instalar tomas de tierra con su lnea de tierra correspondiente que se
conectarn a todas las partes metlicas que conducirn corriente.
Los sistemas de puesta a tierra consistirn en pozos de puesta a tierra,
interconectados slidamente entre s y a las barras de puesta a tierra de los
tableros elctricos.
En las conexiones elctricas se propone utilizar conductores TW de cobre
electroltico cableado (no slido) diseado para una tensin de 600 voltios, y
a una temperatura de operacin de 60. Se deber instalar interruptores
termos magnticos, a fin de prever fallas de sobrecarga para el sistema
elctrico.
Se considerar adems el suministro, transporte, montaje y pruebas de los
tableros generales, de transferencia, de Distribucin, de fuerza y control para
electrobombas, para el correcto funcionamiento de los sistemas elctricos.
Para la alimentacin externa (luminarias en postes), se ha previsto un
sistema de distribucin con tuberas de PVC-P y cajas de paso de FG
empotrados en muretes de concreto, y con tapas a prueba de humedad y
lluvia.
Para el sistema de alumbrado exterior se considerarn como mnimo 8 postes
de concreto y pastorales simples de CA y 4 postes de concreto y pastorales
dobles de CA, lmparas de vapor de sodio y sus diversos accesorios
(balasto, ignitor, condensador).
Pararrayos y cerco perimtrico: Se deber considerar un sistema de
proteccin integral contra descargas y sobre tensiones de origen atmosfrico,
para lo cual se ha considerado la utilizacin de un pararrayos disipador
aerodinmico ionizante encargado de crear una ruta de conduccin de baja
impedancia que capta todas las descargas atmosfricas directas (rayos)
dentro de su radio de accin, un auto valvular de alta tensin y protector para
lneas de energa AC de baja tensin, radio, telefona, data y seales para
eliminar a tiempo las inducciones, sobre tensiones y picos elctricos
transitorios de origen atmosfrico, con un radio de proteccin de hasta 100
m., sobre un poste de fierro de 20 m., base de concreto, y conectado a 3
pozos de tierra que debe garantizar una resistencia de 5 ohmios como
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mximo, sin variaciones por estacionalidad, que permite una oportuna

disipacin de las descargas y sobre tensiones.
As mismo se considerar la construccin de un cerco en todo el permetro de
la estacin de pesaje que podr consistir en postes de madera tratada de
4,00 m., con base de concreto simple, y alambre de pas.
1.1.5 Sealizacin
La sealizacin horizontal abarcar la demarcacin de las lneas de borde de
los carriles de ingreso, de balanza, de salida, la separacin en la zona de
estacionamiento y cebras de ingreso y salida, y dems elementos en la propia
estacin; se colocaran tachas retroreflectivas en el pavimento de la estacin.
La sealizacin vertical incluir la sealizacin informativa y reglamentaria de
la propia estacin, as como toda la sealizacin de la carretera necesaria
para el funcionamiento de la estacin y un prtico en el ingreso con el
nombre de la estacin.
Las barreras de seguridad se implementarn en el lado derecho del carril de
ingreso y de balanza.
En la lmina PG-3 se indican la sealizacin para la estacin fija simplificada.
1.1.6 Equipos
Los equipos de control respondern a los siguientes lineamientos:
Las cantidades indicadas entre parntesis corresponden a las necesidades
para equipar cada estacin fija simplificada, que deber contar como mnimo
con los componentes siguientes:
Control punitivo: Balanza de precisin (1), Microprocesador electrnico de
ltima tecnologa iSinc (1), Plataforma metlica sobre 2 celdas de alta
precisin tipo SSWIM (1), Sensores loops de seguimiento de vehculos (4),
Sistema de clasificacin vehicular y mdulo de evasin de vehculos en
pista principal consistentes en 04 sensores loops y 02 sensores
Piezoelctricos (1), Sensor de temperatura para pista principal (1),
Sensor discriminador de rodado tipo rayo ptico o S/D (1), Detector
sobre-altura tipo rayo ptico (1), Postes para detector sobre altura (2);
Administracin del trnsito: Seales luminosas con flecha y aspa de
direccin (2), Postes para seales luminosas (2), Lazos inductivos para
desactivacin de seales luminosas (2), Semforo de ingreso a la balanza
(1), Sistema de Amplificacin de Audio c/2 Bocinas de exterior (1) ;
Software: Software estndar con mdulo de pesaje tipo IRD (1), Software
de infracciones para Per (1);
Hardware: Computador de Pesaje de ltima generacin tipo Core i7 (1),
Impresora Multifuncional (1) y una (01) impresora ticketera, Batera UPS
1KVA (1);
En la lmina PG-2 se indican la distribucin del equipamiento de control para
la estacin fija simplificada.
1.2
Especificaciones Preliminares
1.2.1 Infraestructura
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Cuando el CONTRATISTA presente los diseos ejecutivos deber definir las

especificaciones particulares para los procedimientos constructivos,
materiales y equipos que emplear en la construccin y equipamiento de las
diferentes infraestructuras de las estaciones, pero las mismas debern
encuadrar en las siguientes especificaciones generales y en la propuesta
presentada y aprobada:
Manual de Carreteras Especificaciones Tcnicas Generales para
Construccin EG-2013.
Reglamento Nacional de Edificaciones.
Cdigo Nacional de Electricidad Utilizacin.
Requisitos de construccin: ACI 318-89.
Especificacin estndar para carreteras- pesaje dinmico (WIN) ASTM E
1318-02
Prctica recomendable para medir, mezclar y colar concreto: ACI 614-59
Prctica recomendable para construir encofrado para concreto: ACI 4763
Especificaciones de agregados para concreto: ASTM-C-33-IT
Mtodo Standard de ensayo de resistencia a la compresin de cilindros de
concreto moldeado ASTM-C-39-61
Normas del ITINTEC
Normas de Proteccin IEC 60529 para los tableros elctricos.
Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo de las Actividades
Elctricas, RM-N 161-2007- MEM/DM
Especial atencin merecer la textura del pavimento en los 25 m al ingreso y
egreso de la balanza de precisin a los efectos de facilitar su calibracin.
Todos los materiales y equipamientos que se empleen en la implementacin
de la estacin debern ser totalmente nuevos, sin uso.
1.2.2 Equipos
El sistema de estacin de pesaje dinmico deber estar diseado de tal
manera que los sensores pesen y tomen las mediciones a los vehculos
pesados sin tener estos que detenerse.
Debern usar estas mediciones para que un sistema de sealizacin de luces
dirija a los vehculos con excesos a la zona de estacionamiento para su
verificacin y/o sancin correspondiente.
Deber contar con un procesador dedicada a la balanza de precisin instalada
en una caja metlica hermtica que se comunicara con el computador de
pesaje y adicionalmente medir el flujo de los vehculos en la va principal en
ambos sentidos. Esta ltima deber estar provista de lazos inductivos y
sensores de ejes piezo elctricos, mediante los cuales se puedan pesar, tomar
las medidas e identificar a los vehculos por su tipo. Adicionalmente a esto
deber de indicar la hora de pasada, velocidad, dar la alarma cuando el
vehculo es fugado.
Para el control de la altura de los vehculos se utilizara un detector compuesto
por un rayo ptico instalado a la altura del lmite permitida en la zona de la
balanza de precisin.
Un computador PC compatible tipo Core i7, juega el rol de unidad central,
como realizando la interfaz con el operador mediante una pantalla de alta
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resolucin de colores y teclado en espaol, almacenando adems los registros

de pesaje e incidentes relevantes, y un servidor para el backup de la
informacin de la estacin.
Un sistema de luces de sealizacin sirve de gua a los conductores ante
distintas situaciones durante el pesaje.
La balanza de precisin para el pesaje dinmico de vehculos presentar una
sensibilidad mnima menor o igual a 1 ton y una capacidad mxima mayor o
igual a 25 ton; con una precisin en modalidad esttica del 0.5% y en
modalidad dinmica del 2.0% para el peso bruto total y el peso por eje o
grupo de eje en relacin con el peso esttico de referencia, con un nivel de
confianza estadstico del 95%, medido a una velocidad sobre la plataforma de
5 km/h; con una plataforma de aproximadamente 3 m de ancho por 0,7 m de
largo en el sentido de circulacin; capaz de identificar la tipologa de los ejes
del vehculo y clasificar el tipo de vehculo, con detector de neumticos.
La balanza de precisin tipo SSWIM se compondr de una plataforma con dos
celdas de carga load cell tipo puente y espiras inductivas para deteccin de
presencia de vehculos.
Asociada a la balanza de precisin, la electrnica deber contener los
circuitos de amplificacin analgica, digitalizacin y procesamiento, de
manera que entrega la informacin de pesaje de ejes procesada y la enva al
computador central a travs de una interfaz y por medio de esta ltima
tambin recibe instrucciones del computador.
Esta electrnica deber tener reles para el control de una seal de dos
aspectos (tres estados, apagado, flecha verde indicando retorno a carretera y
flecha verde indicando ingreso a estacionamiento de vehculos infractores).
Se controla adems con un detector de exceso de altura y un discriminador
del tipo de rodado (distingue ejes con cuatro ruedas de ejes de dos ruedas).
Procesador electrnico
Un procesador dedicado, instalado en una caja metlica hermtica que
se comunicar con el computador de pesaje principal.
Plataformas con 2 celdas de carga de precisin

Plataforma con dos celdas de carga load cell tipo puente y espiras
inductivas para deteccin de presencia de vehculos.
Detector de altura
Detector automtico de exceso de altura del tipo de rayo ptico o similar.
Elementos de medicin manual de dimensiones

Cinta mtrica o similar para medir ancho, altura o longitud de los
vehculos.
Semforo balanza de precisin

Semforo lateral con dos luces de color verde y roja, plenamente visibles
a luz del da, de aproximadamente 0,2 m, controlado desde el software de
control o manualmente por el operador.
Semforos Carril de salida
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Semforo elevado con dos luces de color verde y roja con fechas
indicadoras, plenamente visibles a luz del da, de aproximadamente 0.3
m, controlando desde el software de control o manualmente por el
operador.
Sistema de Amplificacin de Audio c/2 Bocinas de exterior

Sistema de altavoz con micrfono, bocina parlante y amplificador de
aproximadamente 35 W para organizar el trnsito en la zona de la
Detector de fuga
Sensores embebidos en el pavimento (dos espiras magnticas y un
piezoelctrico) por carril para clasificar y pesar los vehculos con la
finalidad de estimar la cantidad de vehculos que evitaron pasar por la
Elementos de seguridad
Elementos de seguridad para el personal durante el control, conos,
chalecos, linternas, etc.
Software de control
Software en espaol (con su correspondiente mdulo de seguridad)
encargado de controlar los diferentes dispositivos, almacenar todos los
registros de las mediciones realizadas por el control (fecha, hora,
estacin, nmero correlativo de control, nmero de placa, tipo de
vehculo, pesos y dimensiones medidas, nombre y firma digital del
operador de turno, etc.) (en formato compatible con Windows), generar
una alerta (mensaje y sonido) en caso de un exceso o un falla de algn
dispositivo, transferir la informacin necesaria al software de infracciones,
almacenar (asociado a cada registro con exceso) imgenes y sonidos (en
formato compatible con Windows) la placa del vehculo y el procedimiento
administrativo seguido por el inspector y el conductor.
Deber generar los reportes que se acuerden durante el diagnstico y
permitir exportar informacin a Excel para generar reportes adicionales.
El mdulo de seguridad deber controlar perfil de usuarios, encendido y
apagado del software, histrico de actuaciones sobre la informacin y el
programa.
Se entregarn los programas fuentes y manuales en espaol, de la
versin inicial y las actualizaciones que se realicen para reflejar los
ajustes de procedimientos.
Software de infracciones
Software en espaol (con su correspondiente mdulo de seguridad)
encargado de almacenar todos los registros con excesos (fecha, hora,
estacin, nmero correlativo de control, nmero de placa, tipo de
vehculo, pesos y dimensiones medidas, nombre y firma digital del
operador de turno, etc.), las sanciones aplicadas o los motivos de la
exoneracin (tipo de carga, origen y destino de la carga, sancin aplicada
o motivos de la exoneracin, documentacin retenida, notificaciones
realizadas, nombre y firma digital del inspector de turno, etc.) y estado de
los pagos de las sanciones aplicadas (fecha de pago, constancia de
devolucin de documentacin, impugnaciones, etc.) (en formato
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compatible con Windows), capaz de imprimir la documentacin necesaria

(boleta de infraccin, constancia de retencin y devolucin de
documentacin, etc.).
El mdulo de seguridad deber controlar el perfil de usuarios, encendido y
apagado del software, histrico de actuaciones sobre la informacin y el
programa.
Se entregarn los programas fuentes y manuales en espaol, de la
versin inicial y las actualizaciones que se realicen para reflejar los
ajustes de procedimientos.
Software de verificacin y calibracin

Software en espaol para facilitar los clculos de verificacin y calibracin
de las balanzas segn la norma de verificacin y calibracin
implementadas.
Se entregara los programas, fuentes y manuales en espaol de la versin
inicial y de las actualizaciones que se realicen para reflejar los ajustes de
procedimientos.
Servidor chico
Servidor de lnea comercial de caractersticas mnimas: procesador de
cuatro ncleos, 4 Gb de memoria RAM, 1 Tb de disco duro, lectora /
grabadora de CD y DVD, tarjeta de red 10/100/1000 Mps, monitor LCD de
21 pulgadas, teclado espaol, mouse y sistema operativo Windows 2008
Server (con licencia original).
Computadora
Computadora de lnea comercial de caractersticas mnimas: tipo Core i7,
4 Gb de memoria RAM, 500 Gb de memoria en disco, lectora / grabadora
de CD y DVD, tarjeta de red 100 Mps, monitor LCD de 21 pulgadas,
teclado espaol, mouse y sistema operativo Windows 7 en espaol (con
licencia original), con interfaz de acuerdo al equipamiento de la estacin.
Impresora Multifuncional
Impresora de lnea comercial de caractersticas mnimas: tipo Laser, en
blanco y negro, multifuncional, velocidad de impresin de 25 pginas por
minuto, papel A4 o Carta, bandeja con capacidad para 200 hojas,
memoria de 128 Mb, conexin USB, print server incorporado (de lo
contrario suministrar un print server externo).
Batera
Fuente de poder que asegure la energa por un lapso mnimo de 10
minutos y deber poder trabajar con el generador.
Generador fijo
Generador (accionado manualmente) con capacidad de abastecer de
energa (en rgimen permanente) a los equipos de control y la
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iluminacin perimetral, de forma asegurar el funcionamiento de la

estacin.
Proteccin de descargas atmosfricas

Proteccin de las construcciones y equipos, contra el impacto directo de
descargas atmosfricas y contra la sobre tensiones derivadas de
descargas atmosfricas, cumpliendo las normas IEC 62305 e IEC 61643.
Todos los equipos que se empleen en la implementacin de la Estacin
debern ser totalmente nuevos, sin uso.
Para la emisin del certificado de aceptacin de cada una de las obras
obligatorias complementarias, se deber realizar la implementacin,
dejando las estaciones completas y listas para la operacin, y sern
sometidas a controles de calidad basadas en la norma ASTM 1318-02. As
mismo, previo a la entrega de los trabajos el sistema deber ser calibrado
y aprobado por INDECOPI.
1.3
Capacitacin e Informacin
1.3.1 Capacitacin
El programa de capacitacin al personal de la SUTRAN se orientar al personal
que laborar en la estacin de pesaje y la que determine el CONTRATANTE.
Se dictar un curso para el personal de la estacin de pesaje en donde se
aborde en profundidad los siguientes temas:
Los tipos de vehculos destinados al transporte (configuraciones de ejes,
cargas habituales que transportan, marcas habituales en el pas y la
regin);
La legislacin aplicable al control de pesos y medidas (procedimientos,
plazos, lmites y multas establecidas);
La importancia del control de peso y medidas en el transporte (dao en los
pavimentos, influencia en la economa del transporte, etc.);
Las caractersticas, operacin y mantenimiento de los equipos de control
(balanza, detector de altura, sensores, etc.);
Las caractersticas y operacin de los software (control de los equipos,
infracciones, verificacin y calibracin);
Organizacin de la estacin de pesaje para prestar el servicio.
El curso estar destinado a unas 9 personas por estacin de pesaje, entre el
personal de la estacin de pesaje y los que estime necesarios el CONTRATANTE
(supervisores, auditores, etc.).
El curso se podr desarrollar en varios mdulos y abarcar una duracin mnima
de 15 horas tericas y 10 horas prcticas. El CONTRATISTA deber prever el local
y dems arreglos para el evento.
Toda la capacitacin deber ser en idioma espaol, tanto en su fase oral como
en los materiales entregados. Los materiales en otros idiomas debern ser
presentados en original y traduccin.
1.3.2 Informacin
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El programa de informacin se orientar a tres niveles: (a) empresas de

transportes; (b) conductores de vehculos de transporte; y (c) pblico en
general.
Se realizarn como mnimo las actividades que se detallan a continuacin:
Empresas de transporte
La organizacin de un ciclo de 6 talleres como mnimo, para
transportistas y generadores de carga, distribuidos por todo el pas, para
explicar las normas de pesos y medidas, informacin sobre la precisin
del sistema de mediciones, recomendaciones prcticas sobre la mejor
forma de cargar los vehculos, otras actividades informativas que se van
a realizar, etc.;
La organizacin de un seminario, de un da, para 50 invitados, con la
presencia de autoridades y prensa, para promocionar las caractersticas
de las Estaciones de Pesaje que se implementar en las ubicaciones ya
definidas.
Conductores de vehculos
La organizacin de jornadas de informacin, en donde los transportistas
puedan recibir informacin y experimentar con su vehculo la mejor
forma de ubicar la carga para evitar excesos por ejes.
Se deber divulgar en radio la localizacin de las estaciones de pesaje
para que los transportistas sepan donde se realizarn estas jornadas.
Se imprimirn y distribuirn 50.000 folletos durante las jornadas con
informacin sobre las normas de pesos y medidas.
La implementacin de una lnea telefnica de acceso gratuito para recibir
durante 12 meses consultas sobre la norma de pesos y medidas, lugares
donde hacer trmites, etc.;
Pblico en general
La publicacin de una nota de una pgina en 3 diarios de circulacin
nacional explicando los objetivos y el funcionamiento general de las
nuevas Estaciones de Pesaje;
La implementacin de una pgina web recogiendo toda la informacin
trasmitida por los otros medios para su difusin.
Toda la informacin que se imprima o brinde en los eventos deber ser en

idioma espaol. Los materiales que se entreguen debern tener un diseo
amigable, que facilite su lectura.
2. PEAJES
Las Obras Obligatorias Complementarias contemplan el diseo y la construccin de
dos (02) Estaciones de Peajes, las cuales se ubican preliminarmente de acuerdo a lo
indicado en el Captulo 3, as como de suministrar e instalar todos los equipos
necesarios para las estaciones.
Estacin de Peaje Fijo
- Estacin de peajes fijos para el control del nmero de vehculos. A
continuacin se detallan las siguientes caractersticas en cada uno de los
Peajes:
Parte 3 - Seccin IX
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Unidad de Peaje Trapiche:
05 Carriles (02 en cada sentido y un carril para cargas especiales).
Ancho de cada carril de 3.40mt y ancho de carril de carga especial

de 6.00mt.
03 Casetas de Cobranza.
Ancho de Plaza de 30.15mt.
Longitud de plaza de 300.00mt

Unidad de Peaje Huaros:
04 Carriles (02 en el sentido de Canta - Huayllay y 01 en el sentido

contrario ms un carril para cargas especiales que normalmente se
usara como carril estndar en el sentido Huayllay Canta el cual
estar restringido con una Baranda Removible).
Ancho de cada carril de 3.40mt y Ancho de carril de carga especial

de 6.00mt.
03 Casetas de Cobranza.
Ancho de Plaza de 26.72mt.
Longitud de plaza de 300.00mt

- Adems ambos peajes cuentan con 03 casetas de cobranza, con una rea
administrativa, una rea de vivienda, una rea para la polica nacional, una
rea de personal de apoyo, una rea destinado para servicios higinicos,
una casa de fuerza, tanque sptico, pozo percolador, cisterna, tanque
elevado y como medida de proteccin un pararrayos, cerco perimtrico y
una zanja de drenaje ubicado en el permetro de esta estacin de peaje.
- Equipos y software.
- Para ms detalle, como referencia ver laminas PE-PG-01 y PE-ARQ-01 en lo
correspondiente a Peaje trapiche y ver laminas PE-PG-01 y PE-ARQ-01
para peaje Huaros.
La localizacin de las estaciones de peajes, sern seleccionadas de forma de
minimizar las posibilidades de futuras evasiones. Tambin se deber prestar
especial atencin a seleccionar una zona de carretera con baja pendiente y
buena visibilidad, sin viviendas ni comercio cercano.
1.1.1.
Diseos y cantidades preliminares
Los diseos y las cantidades indicados a continuacin son preliminares,

debiendo el CONTRATISTA realizar el diseo respetando los lineamientos
generales especificados y en su propuesta presentada, de forma de poder
satisfacer el servicio contratado.
Los diseos tendrn por objetivo precisar los detalles de las obras a ejecutar,
pero no podrn ser usados como una forma de menoscabar los lineamientos
contenidos en los documentos contractuales o en su propuesta presentada.
1.1.2. Obras Provisionales y Preliminares
El CONTRATISTA deber implementar un campamento que incluir Cartel

de Obra, almacn de materiales, oficinas administrativas, viviendas y
todo el ambiente necesario para la ejecucin de las obras obligatorias
complementarias (estaciones de peajes)
Parte 3 - Seccin IX
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El CONTRATISTA deber implementar los servicios topogrficos y de

georeferenciacion as como los derechos de canteras para la correcta
ejecucin de las obras obligatorias complementarias (estaciones de
peajes), respetando los planos y medidas segn diseo.
El diseo en planta responder a los lineamientos establecidos en las
lminas PE-PG-01 y PE-ARQ-01 para la estacin de Peaje Fijo Trapiche y
las lminas PE-PG-01 y PE-ARQ-01 para la estacin de Peaje Fijo
Huaros.
1.1.3. Movimiento de Tierras.
Los movimientos de tierra ser el necesario a fin de brindar el soporte

requerido para el apoyo de la estructura del pavimento de la plaza de
peajes y el apoyo de cimentacin de las edificaciones antes
mencionadas, guardando un desnivel adecuados de cotas de rasante en
vas y accesos a las edificaciones administrativas tomando en
consideracin las barreras de seguridad para impedidos fsicos.
En este rubro, se considera los cortes, rellenos, perfilado de taludes as
como las demoliciones de pavimentos existentes y otros elementos que
interfieran con la propuesta arquitectnica de peajes.
Asimismo se considerara, de ser el caso, los mejoramientos de suelos
que se requieran a fin de brindar un adecuado valor relativo de soporte a
la va (considerando adems las proyecciones de trfico que soportara) y
una capacidad portante adecuada donde se apoyara la cimentacin de
las edificaciones y otros elementos que complementan la estacin de
peajes.
Con el fin de proteger las estructuras y equipamientos de las estaciones
de peaje se deber considerar la construccin de zanjas de drenaje en
todo el permetro de la estacin.
El CONTRATANTE no reconocer los mayores costos en caso que las
localizaciones seleccionadas o los diseos ejecutivos hagan necesario
mayores volmenes de movimiento de tierras.
1.1.4. Pavimento
En las estaciones de peajes la estructura de los pavimentos ser de

concreto hidrulico como tambin los sardineles.
Los pavimentos de concreto hidrulico tendrn un espesor mnimo de
0,3 m de concreto hidrulico, con una resistencia a la compresin simple
mnima de fc=280 kg/cm2, y 0,20 de sub base granular.
En las zonas de transicin de pavimento asfaltico de la carretera
principal al carril de ingreso y salida de las estaciones de pesaje deber
contemplar una estructura de transicin de concreto hidrulico as como
una losa armada
y barras de transferencias, que permitan una
Parte 3 - Seccin IX
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adecuada distribucin de las cargas y un menor impacto por el cambio

de rigideces.
De manera referencial se adjunta Laminas P-PR-01 y P-PR-01 en lo
referido a diseo de pavimentos para las estaciones de peajes Trapiche y
Huaros respectivamente.
1.1.5. Instalaciones y Equipamiento
Para cada estacin de peaje se considerara la construccin de: 03

casetas de cobranza, una rea administrativa, una rea de vivienda, una
rea para la polica nacional, una rea de Personal de Apoyo, una rea
destinado para Servicios Higinicos, una casa de fuerza, tanque sptico,
pozo percolador, cisterna, tanque elevado y como medida de proteccin
un pararrayos y un cerco perimtrico.
Caseta de Cobranza: (aproximadamente 9.68 m2) Se contara con 03

Casetas de cobranza por cada estacin de Peajes, de acuerdo a lo
indicado en lminas PE-ARQ-01 y PE-ARQ-01 que se adjunta como
referencia para los Peajes Trapiche y Huaros respectivamente.
rea Administrativa: (aproximadamente rea construida de 149.60

m2 en 02 niveles) contara como mnimo con 01 Oficina
Administrativa, 01 oficina de Control Contable, 01 Oficina de
Computo, 01 bveda, 01 Deposito, 01 Ambiente para artculos de
limpieza, Servicios Higinico, 03 dormitorios, 02 servicios Higinicos
y 01 cocina - comedor.
Esta infraestructura tendr un sistema mixto, compuesto por
prticos de concreto armado y muros de corte.
Se ejecutaran cimientos corridos u otro sistema adecuado al tipo de
suelo de cimentacin.
Los sobrecimientos sern de concreto simple (cemento: hormign)
utilizando una proporcin mnima de 1:8 mas 25% piedra mediana,
reforzados con acero de fy=4200 kg/cm, tarrajeadas y bruadas
horizontalmente;
El techo ser aligerado con un espesor de 0.20mt, sobre el cual se
utilizara una cubierta de calamina tipo teja.
Las paredes sern de bloques de ladrillo tipo IV (18 huecos),
tarrajeadas con un acabado liso en
interiores y exteriores, y
recubiertas con pintura ltex acrlica satinada;
El sistema de piso ser de cermico antideslizante de 0.3x0.3 en
servicios higinicos, apoyado en un contrapiso de 48mm. En los
ambientes de cocina-comedor y servicios higinicos; oficina del
Administrador, Oficina contable y dormitorio sern de piso parquet
de madera; para todos los ambientes tendrn un falso piso de
concreto simple de 4. Adems un sistema de veredas perimetrales
tarrajeadas y bruadas;
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Las puertas sern de madera cedro machihembrada con una

cerradura pesada para la reas administrativas, contable, dormitorio
y cocina-comedor, salvo la puerta de los servicios higinicos que
ser contraplacadas con triplay + enchape con una cerradura
liviana, con marcos de madera cedro, bisagra de fierro promedio;
En las conexiones se propone utilizar conductores DW de cobre
electroltico cableado (no slido) diseado para una tensin de 600
voltios, y a una temperatura de operacin de 60 C;
Se deber instalar interruptores termos magnticos, a fin de prever
fallas de sobrecarga; para el sistema elctrico. >Los medidores
sern del tipo trifsico y los circuitos de alumbrados y
tomacorrientes sern monofsicos con el correspondiente balanceo
de cargas.
Los revestimientos sern de enchape de maylica de 0.30 x 0.30 m
en los ambientes de la cocina-comedor y bao hasta una altura de
1.20m. y el rea de la ducha ser hasta 1.80m.
Las ventanas sern de aluminio negro con vidrio incoloro en todos
los ambientes;
Se colocaran contrazcalos de madera cedro de 4x3/4x1/4 y
rodn de 1 con un acabado de barniz, en todos los ambientes;
En cada ambiente que compone el rea administrativa, se proveer
de 01 centro de luz en techo (lmparas fluorescentes) a excepcin
de la Oficina del administrador, Oficina Contable, cocina comedor
y pasadizos donde tendrn 02 centros de luz (Lmparas
fluorescentes). Asimismo se proveer salidas para televisin,
telfono, red de datos y antena.
Oficina Administrador (aproximadamente 18.52 m2) deber tener
amplia visin de la zona exterior de la estacin en sus diferentes
ngulos, adems deber contar con un escritorio para los equipos
informticos, una silla giratoria, un telfono - fax, un equipo de
ventilacin/calefaccin. Esta oficina cuenta con bao propio (01
lavatorio, 01 inodoro con suministro de agua fra y caliente,
accesorios y acabados con cermico tanto en piso como en pared
(h=1.20mt)
Oficina Contable (aproximadamente 16.65 m2) deber tener un
amplio ambiente, tomndose en cuenta el equipamiento mnimo de
acuerdo a lamina de arquitectura, como es el contar con 02
escritorios para los equipos informticos, dos silla giratoria, un
telfono - fax, un equipo de ventilacin/calefaccin;
Baos (aproximadamente 01 bao de 3.20 m2 y 02 baos de
4.27 m2 en 1er y 2do Nivel) En Bao del 1er Nivel, deber contar
con un sistema de agua fra y caliente, lavatorio, inodoro, jabonera
de loza, toallero con soporte de loza, papelera de losa con barra
plstica y un espejo de 6mm, conectado a un pozo sptico. Para el
suministro de agua caliente se implementar una therma solar con
Parte 3 - Seccin IX
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una capacidad mnima de 80lts. El acabado es con cermico en piso

y pared (h=1.20mt); por encima del cermico ira tarrajeado
debidamente pintado.
El Servicio Higinico del 2do nivel, por bao, considera 01 inodoro,
01 lavatorio, accesorios indicados lneas arriba (dem al SSHH del 1er
nivel), closet y 01 ducha acabado con cermico hasta una altura de
1.80mt en pared.
El rea de dormitorio (aproximadamente 39.50m2 en tres
dormitorios) El Dormitorio 01, deber contar con una cama de 1
plaza, un velador y un ropero. El Dormitorio 02 y 03 contaran con 02
camas de 1 plaza, ms los veladores y ropero.
El rea de cocina - comedor (aproximadamente 18.10 m2) deber
contar con un refrigerador, una cocina, una mesa, ocho sillas, un
lavadero de acero inoxidable; Muebles de cocina y repostero.
De manera referencial se adjunta lamina PE-ARQ-01 y PE-ARQ-01
donde se visualizan los equipamientos mnimos de muebles para los
ambientes de peajes Trapiche y Huaros respectivamente.
Area para la Polica Nacional: (aproximadamente 33.95 m2)

Edificacin independiente del ambiente administrativo. La
distribucin arquitectnica contara como mnimo con oficina de
vigilancia (equipado con 01 escritorio con 01 silla giratoria y 02
estantes), 01 cocina comedor (juego de mesas para 06
personas, refrigeradora, cocina con campana extractora,
muebles), 01 Servicio higinico incluyendo ducha y 01
dormitorio (con 01 cama 1 plaza, 01 velador y 01 ropero). Su
acabado de piso es en parquet, piso cermico en cocinas y
baos
rea de Apoyo de personal: (aproximadamente 47.95 m2)

Edificacin independiente. La distribucin arquitectnica contara
como mnimo con 02 dormitorios (Cada dormitorio tendr 02
camas de 1 plaza, 02 veladores ms 01 ropero), 01 cocina
comedor (contara con mesa circular para 08 personas, 01
cocina, 01 refrigeradora, 01 lavadero de acero inoxidable), y 02
Servicio higinico incluyendo ducha. Los acabados de piso son
de parquet a excepcin de la cocina comedor y servicios
higinicos que sern de cermico de 1ra calidad.
La casa de fuerza: (aproximadamente 15 m2) deber ser

independiente a las otras edificaciones.
rea de Servicio Higinico: (aproximadamente 12.90m2) deber

ser independiente a las otras edificaciones y cuenta con
servicios para damas y caballeros, cada uno con 02 inodoros y
lavatorio tipo ovalin apoyado sobre un tablero de concreto con
acabado cermico; adicionalmente el servicio higinico de
varones deber considerar 01 urinario como mnimo. Adems
cada servicio higinico (Varones y damas) contara con
accesorios como papeleras para los inodoros, jaboneras, etc.
Parte 3 - Seccin IX
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En general Estas infraestructuras tendrn un sistema mixto,

compuesto por prticos de concreto armado y muros de corte;
Se ejecutaran cimientos corridos u otro sistema adecuado al tipo de
suelo de cimentacin.
Los sobrecimientos sern de concreto simple (cemento: hormign)
utilizando una proporcin mnima de 1:8 ms 25% piedra mediana,
reforzados con acero de fy=4200 kg/cm, tarrajeadas y bruadas
horizontalmente;
El techo ser aligerado, sobre el cual se utilizara una cubierta de
calamina tipo teja de 1.16m x 0.72m.
Las paredes sern de bloques de ladrillo tipo IV (18 huecos),
tarrajeadas con un acabado liso en interiores y exteriores y
recubiertas con pintura ltex acrlica satinada;
El sistema de piso ser de cemento pulido con brunas cada m.
sobre un falso piso de 4;
La puerta ser metlica con malla al igual que la ventana que ser
con vidrio incoloro y un cerrojo de fierro redondo de x 0.35m;
Se colocaran contrazcalos de cemento s/ colorear con una altura
de 30 cm.;
Se proveer una lmpara fluorescente de techo; adems un
tomacorriente bipolar doble;
Cisterna y Tanque elevado: Para el suministro de agua se

considera un sistema indirecto de un tanque cisterna y un
tanque elevado, para el cual el abastecimiento de agua potable
ser transportado por un camin cisterna con una frecuencia de
una vez por semana. El volumen de agua mnimo del tanque
cisterna ser de 18m3 y del tanque elevado ser 1.2m3. Para
impulsar el agua de la cisterna al tanque elevado se utilizara dos
equipos de bombeo de 1HP que trabajaran en forma alternada.
Se considera la tubera y todos los accesorios necesarios para la
distribucin del agua potable en los ambientes de la estacin.
Tanque sptico y Pozo percolador: Para la disposicin de las

aguas servidas de la estacin se utilizara un sistema de tanque
sptico con pozo percolador. A continuacin se indica detalles
referenciales:
Instalaciones Sanitarias: Se proveer de redes de agua (fra y

caliente) y desage, tanto interior como exterior de las
infraestructuras que se indican en planos de arquitectura. Ello
toma en cuenta el suministro, colocacin de aparatos sanitarios,
as como los accesorios sanitarios de tanque elevado, cisterna,
pozos, etc.
Parte 3 - Seccin IX
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Instalaciones
Elctricas: Se proveer de redes elctricas
interiores y exteriores a todo costo (obra civil ms cableado y
entubado), as como las luminarias interiores y exteriores que se
colocarn en las edificaciones proyectadas, en la plaza de peajes
y en la va ensanchada adyacente a la plaza.
Estas instalaciones elctricas, tambin toma en cuenta la
luminarias, postes de alumbrado (de 01 pastoral y 02
pastorales).
Las casetas de cobranzas y los paneles de iluminacin, debern
de ser provisto de los circuitos correspondientes.
Tambin se toma en cuenta todo un sistema de Grupo
electrgeno y tableros generales y de transferencia.
Es preciso indicar que el diseo elctrico, debe tomar en cuenta
el requerimiento indicado en el cdigo elctrico vigente.
Suministro y Colocacin de Luminarias exteriores en ambos
ensanches y extremos de la va adyacente al lado del peaje
(Trapiche y Huaros).
1.1.6. Sealizacin
La sealizacin horizontal abarcar la demarcacin de las lneas de

borde, lneas divisorias de carriles desde la transicin hasta la misma
plaza de peajes (ingreso y salida) y dems elementos en la propia
estacin; se colocaran tachas retroreflectivas en el pavimento de la
estacin. La sealizacin vertical incluir la sealizacin informativa y
reglamentaria de la propia estacin, as como toda la sealizacin de la
carretera necesaria para el funcionamiento de la estacin.
Las barreras de seguridad se implementaran adyacentes a las
edificaciones de peajes, al borde de la va y los guardavas se considera
en el contorno de la caseta de cobranza.
Para el peaje huaros de acuerdo a la lmina PE-ARQ-01, de acuerdo al
diseo geomtrico referencial de la plaza, se est proyectando
considerar una barrera mvil con la finalidad de limitar el carril de cargas
especial que tiene un ancho de 6.00mt a una carril estndar de 3.40mt
cuyo uso es ms frecuente.
Parte 3 - Seccin IX
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1.1.7. Equipos
Los equipos para el control de recaudacin, control de accesos e
identificacin de vehculos respondern a los siguientes lineamientos:
Estacin De Peaje Fijo (Trapiche y Huaros)

El sistema de Peaje a implementar para todos los niveles, debe de
asegurar el cumplimiento de las siguientes condiciones:
Registrar toda la informacin que se produzca en cualquiera de
sus niveles.
Evitar la manipulacin de los datos, para evitar los fraudes.
Asegurar la trazabilidad de todas las transacciones que se
generen en cualquiera de los niveles.
Desarrollo basado en entorno WEB.
Debe de ser un sistema fcilmente evolutivo y ampliable sin
restricciones ni por nmero de vas, plazas o centros de control.
Nivel de Vas
A continuacin se enumeran y detallan aquellas consideraciones
de instalacin en el nivel de va:
Es responsabilidad del ofertante visitar el Corredor Vial para
comprobar que con la distribucin actual de equipamiento es
compatible con los requerimientos de su sistema para alcanzar
las ratios de efectividad definidos en el pliego.
El CONTRATISTA deber disponer de cualquier herramienta o
utensilio de trabajo para acometer la totalidad de las
instalaciones. Por lo tanto, cualquier necesidad en este
concepto, deber estar presupuestada e incluida en la oferta,
no admitindose cargo adicional por tales conceptos.
En el caso de necesidad de algn tipo de accesorio, correr el
contratista con los gastos correspondientes.
Todos los equipos, componentes, software y cableados sern
entregados por El CONTRATISTA completamente instalados,
configurados y etiquetados.
Todos los equipos instalados se entregarn con los manuales de
instalacin, usuario, configuracin y mantenimiento, incluida
toda la documentacin suministrada por el fabricante.
Todos los paquetes de software del sistema y de aplicacin se
entregarn con los discos de instalacin, manuales de usuario,
configuracin y administracin del sistema, y licencias.
Se considerar completada la instalacin cuando se disponga
de la correspondiente conformidad de aceptacin.
Incluir todo el software y el hardware necesario para el total
funcionamiento de las vas de peaje.
El software de va deber estar integrado con el Sistema de
Peaje de Plaza y Centro de Control.
Parte 3 - Seccin IX
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Impedir el paso de vehculos que no hayan efectuado el pago

del peaje.
El hardware a emplear ser de tipo industrial, totalmente
estndar y con mecanismos de autorecuperacin de errores de
funcionamiento.
El software de aplicacin deber ejecutarse sobre sistemas
operativos de probada fiabilidad.
El software de la va ser comn, independientemente de la
localizacin donde se instale.
Cada una de las vas deber poder funcionar de modo
totalmente autnomo y sin prdida de informacin en caso de
cada de las comunicaciones con el resto del sistema.
Como elemento de seguridad en cuanto a la informacin
capturada se refiere, el sistema guardar toda la informacin al
menos durante 30 das, de modo que pueda ser recuperada en
caso de prdida eventual. Debern existir mecanismos
alternativos de transferencia offline de informacin para la
descarga de operaciones y la actualizacin de parmetros y
listas.
El sistema deber poder operar 24 horas/da y 365 das/ao.
El sistema tendr la facilidad de actualizar remotamente desde
las
oficinas,
tanto
programas
como
parmetros
de
funcionamiento y configuracin.
Se ha de prestar especial atencin en el diseo del sistema de
peaje a la implementacin de aquellas medidas de seguridad
que permitan minimizar el fraude.
Los equipos del sistema de deteccin automtica de
clasificacin deben ser de fcil instalacin y recambio. Cualquier
fallo en el funcionamiento de alguno de los dispositivos del
sistema de deteccin automtica de clasificacin se debe
mostrar de forma inmediata, mediante alarma enviada al nivel
superior.
De igual modo, cualquier fallo en el funcionamiento del sistema
de captura de imgenes o desconexin de la cmara ser
notificado de forma inmediata, mediante alarma, enviada al
nivel superior.
Debe ser preciso detectar todos los pasos de vehculos con
independencia del estado de la va.
Las cantidades indicadas entre parntesis corresponden a las
necesidades para equipar cada estacin, que deber contar como
mnimo con los componentes siguientes:
-
Sistema de Peaje (Administracin):
Servidor.
PC Administrativa.
Impresora Lser.
Monitor para control de videos de 22.
Parte 3 - Seccin IX
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Grabador digital DVR videos.
Pos Mvil para contingencias (porttil para cobro con

emisin de ticket).
Inversor cargador de bateras.
Aire Acondicionado (para ambiente de Servidor e inversor).
Radio HF con torres y antenas.
Pararrayos y puesta a tierra.
Puesta a tierra equipos electrnicos.
Grupos electrgenos.
-
Sistema de Peaje (Caseta):
PC Industrial por caseta de cobranza

Impresora Trmica (Tiquetera), por caseta.
Lectora de cdigo de barra, por caseta.
Sensor de ejes peanas o fibra ptica, por caseta.
Sensor de unidades (loop a antena), por caseta.
Barrera de control, por caseta.
Cmara de Video, por caseta.
Cmara de video panormica.
Es preciso indicar que los equipos anteriormente enunciados son los

mnimos a implementar, debiendo conjugarse con un software de ltima
tecnologa, el cual deben de brindar dispositivos de seguridad para
fiscalizacin y control de cobros de peajes.
-
Hardware: Computador de Pesaje de ltima generacin tipo Core

i7 (1), Impresora Multifuncional (1), Batera UPS 1KVA (1);
Otros: Generador fijo (1), Proteccin de descargas atmosfricas
(1);
La zona de la estacin deber contar con una iluminacin de seguridad,

con proteccin contra descargas atmosfricas (pararrayo y afines) y
cerco perimetral.
1.1.8. Especificaciones Preliminares
1.1.9. Infraestructura
Cuando el CONTRATISTA presente los diseos ejecutivos deber definir las
especificaciones particulares para los procedimientos constructivos y
materiales que emplear en la construccin de las diferentes
infraestructuras de las estaciones, pero las mismas debern encuadrar en
las siguientes especificaciones generales y en la propuesta presentada y
aprobada:
Manual de Carreteras Especificaciones Tcnicas Generales para

Construccin EG-2013.
Requisitos de construccin: ACI 318-89
Especificacin estndar para carreteras pesaje dinmico (WIN)
ASTM E 1318-02
Parte 3 - Seccin IX
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Prctica recomendable para medir, mezclar y colar concreto: ACI

614-59
Prctica recomendable para construir encofrado para concreto: ACI
47-63
Especificaciones de agregados para concreto: ASTM-C-33-IT
Mtodo Standard de ensayo de resistencia a la compresin de
cilindros de concreto moldeado ASTM-C-39-61
Normas del ITINTEC.
Reglamento Nacional de Construccin vigente.
Seccin Suelos y Pavimentos del manual de carreteras Suelos,
Geologa, Geotecnia y Pavimentos.
Todos los materiales y equipamientos que se empleen en la implementacin

de las estaciones debern ser totalmente nuevos, sin uso.
A continuacin se detallan algunos equipos:
Servidor chico
Servidor de lnea comercial de caractersticas mnimas: procesador
de cuatro ncleo, 6 Gb de memoria RAM, 1T de disco duro, lectora /
grabadora de CD y DVD, tarjeta de red 10/100/1000 Mps, monitor
LCD de 21 pulgadas, teclado espaol, mouse y sistema operativo
Windows 2008 Server (con licencia original). Garanta de 3 aos.
Computadora
Computadora de lnea comercial de caractersticas mnimas: tipo
Core i7, 4 Gb de memoria RAM, 250 Gb de memoria en disco,
lectora / grabadora de CD y DVD, tarjeta de red 100 Mps, monitor
LCD de 21 pulgadas, teclado espaol, mouse y sistema operativo
Windows 7 en espaol (con licencia original).
Impresora Multifuncional
Impresora de lnea comercial de caractersticas mnimas: tipo Laser
blanco y negro multifuncional, velocidad de impresin de 25 pginas
por minuto o similar, papel A4 o Carta, bandeja con capacidad para
250 hojas, memoria de 128 Mb, conexin USB, print server
incorporado (de lo contrario suministrar un print server externo).
Batera
Fuente de poder que asegure la energa por un lapso mnimo de 10
minutos y deber poder trabajar con el generador.
Generador fijo
Generador (accionado manualmente) con capacidad de abastecer de
energa (en rgimen permanente) a los equipos de control y la
iluminacin perimetral, de forma asegurar el funcionamiento de la
estacin de control.
Proteccin de descargas atmosfricas
Proteccin de las construcciones y equipos, contra el impacto directo
de descargas atmosfricas y contra la sobre tensiones derivadas de
descargas atmosfricas, cumpliendo las normas IEC 62305 e IEC
61643.
Todos los equipos que se empleen en la implementacin de las Estaciones
de Pesaje debern ser totalmente nuevos, sin uso.
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CAPACITACION E INFORMACION
1.1.10.
1.1.10.1.
CAPACITACION
El programa de capacitacin, se orientar al personal que laborara

en la estacin de peajes (Trapiche y Huaros) y la que determine el
CONTRATANTE.
Se dictar un curso para el personal de la estacin de peaje en
donde se aborde en profundidad los siguientes temas:
Los
tipos
de
vehculos
destinados
al
transporte
(configuraciones de ejes, cargas habituales que transportan,
marcas habituales en el pas y la regin).
La legislacin aplicable al control de accesos e identificacin
de vehculos (procedimientos, plazos, lmites).
Las caractersticas, operacin y mantenimiento de los equipos
de control (manejos de videos, sensores, etc.).
Las caractersticas y operacin del software (control de los
equipos, infracciones, verificacin y calibracin).
Organizacin de la empresa para prestar el servicio.
El curso estar destinado a unas 9 personas por estacin de peaje,
entre el personal de la estacin de peaje y lo que estime necesarios
el CONTRATANTE (supervisores, auditores, etc.).
El curso se podr desarrollar en varios mdulos y abarcar una
duracin mnima de 15 horas tericas y 10 horas prcticas. El
CONTRATISTA deber prever el local y dems arreglos para el
evento.
Toda la capacitacin deber ser en idioma espaol, tanto en su fase
oral como en los materiales entregados. Los materiales en otros
idiomas debern ser presentados en original y traduccin.
1.1.10.2.
INFORMACIN
El programa de informacin se orientar a tres niveles: (a) empresas de

transportes; (b) conductores de vehculos de transporte; y (c) pblico en
general.
Se realizarn como mnimo las actividades que se detallan a
continuacin:
empresas de transporte
- la organizacin de un ciclo de 6 talleres como mnimo, para
transportistas y generadores de carga, distribuidos por todo el
pas, para explicar la educacin vial, las normas de pesos y
medidas, informacin sobre la cantidad de vehculos que pasan
por la estacin de peajes clasificados por tipo de vehculos,
informacin sobre el estado de la infraestructura vial en el sector
adyacente a la estacin de peajes, Informaciones climticas en el
sector, recomendaciones prcticas sobre la mejor forma de
Parte 3 - Seccin IX
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cargar los vehculos, otras actividades informativas que se van a

realizar, etc.
- la organizacin de un seminario, de un da, para 50 invitados,
con la presencia de autoridades y prensa, para promocionar las
caractersticas de las Estaciones de Pesaje que se implementar
en las ubicaciones ya definidas.
conductores de vehculos
- la organizacin de jornadas de informacin, en donde los
transportistas puedan recibir informacin y experimentar con su
vehculo la mejor forma de ubicar la carga para evitar excesos
por ejes, para lo cual:
- se deber divulgar en radio la localizacin de las estaciones
de peaje para que los transportistas sepan donde se
realizarn estas jornadas.
- se imprimirn y distribuirn 50.000 folletos durante las
jornadas con informacin sobre las tarifas de peajes.
pblico en general
- la publicacin de una nota de una pgina en 3 diarios de
circulacin nacional explicando los objetivos y el funcionamiento
general de las Nuevas Estaciones de Peaje;
- la implementacin de una pgina web recogiendo toda la
informacin trasmitida por los otros medios.
Toda la informacin que se imprima o brinde en los eventos deber ser
en idioma espaol. Los materiales que se entreguen debern tener un
diseo amigable, que facilite su lectura.
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ANEXO 4. OBRAS OBLIGATORIAS PROGRAMADAS

1
ALCANCES DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES

Se detallan a continuacin las obras obligatorias programadas por tramos
TRAMO: LIMA - CANTA
1.1
Obras de pavimento
en:
Calzada
Bermas
1.2

o Demarcacin de las lneas de borde, eje y separacin de
carriles, con un ancho de 0,10 m, en toda la extensin,
segn el diseo preliminar (29007.39 m2 el cual est
comprendido por 50.4776 Km de lnea central discontinua
amarilla, 6.192 Km de lnea central izquierda discontinua
amarilla, 7.7437 Km de lnea central izquierda continua
amarilla, 7.99 lnea central derecha discontinua amarilla,
50.7376 lnea central derecha continua amarilla, 80.8594
km lnea de borde izquierda continua blanca, 1.925 km
lnea de borde izquierda discontinua blanca, 80.9651 km
lnea de borde derecha continua blanca y 1.90 km de
lnea de borde derecha discontinua blanca, desvos
128.35 m2. (lneas discontinuas: 4,5 m pintado, 7,5 m sin
pintar) (tolerancia constructiva en el ancho o largo: 5%);
o Demarcacin de simbologa segn el diseo preliminar
(diseo: 613.42m2 flechas, retenidas, altos, ceda, cruces,
textos);
o
Tachas retroreflectivas
o Colocacin de las tachas retroreflectivas (ojos de gato)
cada 24 m en los bordes y cada 12 m en el centro de la
carretera o la separacin de carriles, junto a las lneas de
la sealizacin horizontal, en toda la extensin del tramo
o de acuerdo a lo indicado en el diseo original (14,685
und de Tachas Retroreflectivas);
TRAMO: CANTA - HUAYLLAY

Parte 3 - Seccin IX
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1.1
Obras de pavimento
en:
Calzada
Bermas
1.2

o Demarcacin de las lneas de borde, eje, separacin de
carriles, y rampa de frenado con un ancho de 0,10 m, en
toda la extensin, segn el diseo preliminar (34,383.15
m2 el cual est comprendido por 8.8060 Km de lnea
central discontinua amarilla, 7.5099 Km de lnea central
izquierda discontinua amarilla, 60.9675 Km de lnea
central izquierda continua amarilla, 7.5628 lnea central
derecha discontinua amarilla, 59.8175 lnea central
derecha continua amarilla, 95.7528 km lnea de borde
izquierda continua blanca, 3.6088 km lnea de borde
izquierda discontinua blanca, 96.1749 km lnea de borde
derecha continua blanca y 3.6313 km de lnea de borde
derecha discontinua blanca. (lneas discontinuas: 4,5 m
pintado, 7,5 m sin pintar) (tolerancia constructiva en el
ancho o largo: 5%);
(diseo: 1,155.78 m2 flechas, retenidas, altos, ceda,
cruces, textos);
o
o de acuerdo a lo indicado en el diseo original
(17,745und de Tachas Retroreflectivas y 1,516 und de
tachones reflectivos);
TRAMO: HUAYLLAY DV. COCHAMARCA

1.1
Obras de pavimento
en:
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Calzada
Bermas
1.2

o Demarcacin de las lneas de borde, eje, separacin de
carriles, y rampa de frenado con un ancho de 0,10 m, en
toda la extensin, segn el diseo preliminar (5,086.67
m2 el cual est comprendido por 2.8951 Km de lnea
central discontinua amarilla, 4.5636 Km de lnea central
izquierda y derecha discontinua amarilla, 9.208 Km de
lnea central izquierda y derecha continua amarilla, 34.2
km lnea de borde izquierda y derecha continua blanca.
(lneas discontinuas: 4,5 m pintado, 7,5 m sin pintar)
(tolerancia constructiva en el ancho o largo: 5%);
TRAMO: DV. COCHAMARCA Emp. PE-3N

1.1
Obras de pavimento
en:
Calzada
Bermas
1.2

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o Demarcacin de las lneas de borde, eje y separacin de
carriles, con un ancho de 0,10 m, en toda la extensin,
segn el diseo preliminar (3,770.10 m2 el cual est
comprendido por 0.523 Km de lnea central izquierda
discontinua amarilla, 6.869 Km de lnea central izquierda
continua amarilla, 0.361 lnea central derecha discontinua
amarilla, 2.471 lnea central derecha continua amarilla,
13.69 km lnea de borde izquierda continua blanca, 0.047
km lnea de borde izquierda discontinua blanca, 13.719
km lnea de borde derecha continua blanca y 0.021 km de
lnea de borde derecha discontinua blanca (lneas
discontinuas: 4,5 m pintado, 7,5 m sin pintar) (tolerancia
constructiva en el ancho o largo: 5%);
(diseo: 767.40 m2 flechas, retenidas, altos, ceda, cruces,
texto)

Parte 3 - Seccin IX
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ANEXO 5. ESTNDARES
1. DEFINICIN DE LOS ESTNDARES
1.1.Estndares
A los distintos elementos de la carretera que integran el contrato (calzada,
bermas, drenajes, seguridad vial y derecho de va) se les establecen ciertas
condiciones de estado denominados estndares. Los estndares se presentan
como filas en unas tablas que se detallan ms adelante. Cada estndar consta
de un cdigo y una denominacin para su identificacin y una descripcin
de la falla que se desea limitar. La mayora de los estndares incluyen un
parmetro que permite cuantificar el grado de deterioro. Para valorar el
parmetro se divide el contrato en segmentos de 100 m (hectmetros),
cuantificndose el parmetro en cada segmento. En los estndares con
parmetro, en la columna denominada exigencia se establece el valor lmite
admisible que puede adoptar el parmetro para que se de satisfaccin al
estndar. En los estndares sin parmetro, en la columna denominada
exigencia se establecen los deterioros que no se admitirn para que se de
satisfaccin al estndar. En todos los estndares se incluye un mtodo de
evaluacin para determinar la presencia de la falla y el procedimiento para
cuantificar el parmetro.
La divisin en segmentos de 100 m ser realizada por el CONTRATISTA, el cual
ser supervisado por el CONTRATANTE o quien este designe al inicio del contrato
y aplicar durante todo el desarrollo del mismo. La divisin se iniciar de los
tramos se dar de acuerdo a siguiente detalle:
N
Ruta
PE 20A
Lima
PE 20A
Canta
PE 20A
PE 20A
Huayllay
Dv.
Cochamarca
inicio
Tramo
Km
Fin
21.50
0
Canta
100.9
70
Huayllay
197.0
78
Dv. Cochamarca
214.1
78
Emp. PE-3N
Km
Long.
(km)
100.970
79.470
197.078
96.108
214.178
17.100
227.678
13.500
2
06.178
Total
Como resultado de esta divisin surgirn segmentos especiales, de menor

longitud, en el extremo de los subtramos del contrato. Los segmentos resultantes
sern numerados para su identificacin durante el contrato.
1.2.Estndares de calzada
Se entiende por calzada
1) Parte de la carretera destinada a la circulacin de vehculos compuesta por
uno o ms carriles, no incluye la bermas,
2) Las plazoletas de paso
3) Los carriles de aceleracin / desaceleracin,
4) Los sobreanchos en curvas,
5) Los carriles adicionales en zonas de pendientes,
6) Los carriles de adicionales de las estaciones de pesaje y peaje.
7) Superficie de rodadura de un puente: que viene a ser parte de la
superestructura destinada a la circulacin de vehculos compuesta por uno o
Parte 3 - Seccin IX
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ms carriles. Estructuralmente representa la superficie de desgaste del

tablero de un puente.
Las calzadas en concreto hidrulico se conservarn y evaluarn segn los
estndares contenidos en la tabla denominada Estndares de Calzada en
Pavimento Rgido. Las calzadas de concreto asfltico o tratamiento superficial
bituminoso se conservarn y evaluarn segn los estndares contenidos en la
tabla denominada Estndares de Calzada en Pavimento Flexible.
El CONTRATISTA podr ejecutar obras de tratamiento superficial bituminoso,
Slurry Seal o refuerzo con concreto asfltico en caliente sobre los pavimentos
flexibles como parte de las actividades de conservacin, previa coordinacin del
diseo y especificaciones con el CONTRATANTE, sin costo adicional para el
CONTRATANTE.
1.3.Estndares de Bermas
Para este caso entenderemos por Bermas:
1. Las dos franjas longitudinales, paralelas y adyacentes a la superficie de
rodadura de la carretera, que sirve de confinamiento de la capa de rodadura
y se utiliza como zona de seguridad para estacionamiento de vehculos en
caso de emergencia.
2. Las islas para las paradas de buses.
3. Veredas peatonales en los puentes y
4. Toda otra forma de firme existente adyacente a la calzada y no incluida en
esta.
Las bermas de concreto hidrulico se conservarn y evaluarn segn los
estndares contenidos en la tabla denominada Estndares de Bermas en
Pavimento Rgido. Las bermas de concreto asfltico o tratamiento superficial
bituminoso se conservarn y evaluarn segn los estndares contenidos en la
tabla denominada Estndares de Bermas en Pavimento Flexible.
El CONTRATISTA podr ejecutar obras de tratamiento superficial bituminoso o
refuerzo con concreto asfltico en caliente sobre los pavimentos flexibles como
parte de las actividades de mantenimiento, previa coordinacin con el
CONTRATANTE del diseo y las especificaciones, sin costo adicional para el
CONTRATANTE.
1.4.Estndares de seguridad vial

a) Sealizacin horizontal
Marcas en el pavimento
Corresponde a la demarcaciones con pintura, conformadas por lneas,
flechas, smbolos y letras que se pintan sobre el pavimento, bordillos o
sardineles y estructuras de las vas de circulacin o adyacentes a ellas
como en las estaciones de pesaje y peaje, as como los objetos que se
colocan sobre la superficie de rodadura, con el fin de regular, canalizar
el trnsito o indicar la presencia de obstculos.
La sealizacin horizontal se mantendr y evaluar segn los
estndares contenidos en la tabla denominada Estndares de Seguridad
Vial - Sealizacin Horizontal.
Parte 3 - Seccin IX
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Delineadores Reflectivos
Los delineadores son elementos que tienen por finalidad remarcar o
delinear segmentos de carretera que por su peligrosidad o condiciones
de diseo o visibilidad requieran ser resaltados para advertir al usuario
de su presencia.
Delineadores reflectivos comprenden (tachas u ojos de gato) y los
postes delineadores.
Los delineadores reflectivos se conservarn y evaluarn segn los
Vial Delineadores Reflectivos.
b) Sealizacin vertical
Se entiende por sealizacin vertical, como dispositivos instalados a nivel
del camino o sobre l, en la via y en las zonas adyacentes como en las
estaciones de pesaje y peaje, destinados a reglamentar el trnsito, advertir
o informar a los usuarios mediante palabras o smbolos determinados (con
sus respectivos postes y elementos de fijacin).
La sealizacin vertical se mantendr y evaluar segn los estndares
contenidos en la tabla denominada Estndares de Seguridad Vial Sealizacin Vertical.
Hitos kilomtricos
Se entiende por Hitos kilomtricos a los postes de concreto en la cual se
establece las progresivas. Generalmente se ubican cada 1 000 m.
Los hitos kilomtricos se conservarn y evaluarn segn los estndares
contenidos en la tabla denominada Estndares de Seguridad Vial - Hitos
kilomtricos.
Elementos de contencin
Se entiende por elementos de contencin a todos los elementos de
contencin del trnsito, como las barreras (de madera, metal, mampostera
o concreto) de la carretera y las barandas de los puentes.
Los elementos de contencin se conservarn y evaluarn segn los
Vial - Elementos de Contencin.
1.5.Estndares de drenajes
Alcantarillas
Se entienden por alcantarillas a todas las obras de drenaje con excepcin
de los puentes y las cunetas, como las alcantarillas (tubo o cajn), las cajas
(receptoras y sedimentadoras), etc.
Las alcantarillas se conservarn y evaluarn segn los estndares
contenidos en la tabla denominada Estndares de Drenajes - Alcantarillas.
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Puentes y Pontones
Se entienden por puentes a las obras de arte mayor no incluidas como
alcantarillas (tubo o cajn).
Se entienden por pontones a los puentes menores e iguales a 10 m de
longitud.
Los puentes y pontones se conservarn y evaluarn segn los estndares
contenidos en la tabla denominada Estndares de Drenajes Puentes y
pontones.
Cunetas
Se entienden por cunetas a todas las cunetas y canales revestidos o sin
revestir. Como las cunetas que coronan los cortes, cunetas de bajada de
aguas, cunetas de desage, cunetas aliviadoras, cunetas con disipadores
de energa, cunetas que corren paralelo a la carretera, cordones cuneta,
cordones o bordillos, etc...
Las cunetas se conservarn y evaluarn segn los estndares contenidos
en la tabla denominada Estndares de Drenajes - Cunetas.
1.6.Estndares de derecho de va
Se entiende por derecho de va a todos los elementos, contenidos en la franja
de terreno de ancho variable dentro del cual se encuentra comprendida la
carretera, el ancho se establece mediante resolucin del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones, el derecho (faja) de va comprende las reas
verdes y los equipamientos vinculados al trnsito peatonal o vehicular local
(como las casetas de las parada de buses, aceras (veredas) para la circulacin
de peatones, calzadas (calles) de servicio (accesorias) adyacentes a la
carretera, etc.).
El derecho de va se mantendr y evaluar segn los estndares contenidos en
la tabla denominada Estndares de Derecho de Va.
1.7.Aclaraciones
Se destaca, que de las definiciones de los elementos y sus estndares, surge
implcitamente que estn excluidas las instalaciones elctricas electrnicas
(en semforos, iluminaciones, estaciones de peajes y estaciones de pesajes,
etc.) de los alcances del contrato.
En el caso de las estaciones de pesajes y peajes, todos los elementos
considerados dentro de los estndares y que formen parte de la infraestructura
de las estaciones, tambin sern incluidas dentro de la conservacin.
Se destaca, que de la definicin de los elementos y sus estndares, surge
implcitamente que estn excluidas las estructuras de los puentes de los
alcances del contrato, lo cual no significa que los puentes estn excluidos, pues
sus pavimentos (calzadas vehiculares y aceras peatonales), sus elementos de
seguridad vial (sealizacin horizontal, sealizacin vertical y otros elementos)
y sus desages (limpieza del rea de desage y cauce en la zona adyacente),
estn incluidos en los correspondientes elementos de la carretera.
Parte 3 - Seccin IX
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ESTNDARES DE CALZADA EN PAVIMENTO RGIDO

CDIG
O
DENOMINACI
N
DESCRIPCIN
PARMETRO
MTODO DE EVALUACIN
EXIGENCIA
PLAZO DE
REPARACIN
C R 01
Reduccin del
ancho del
pavimento.
Presencia de una reduccin permanente del

ancho existente del pavimento.
Porcentaje de
reduccin del ancho
del pavimento.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con reducciones del

ancho del pavimento y se mide el ancho afectado.
0%
14 das calendario
C R 02
Reduccin del
espesor de
pavimento.
Presencia de una reduccin permanente del

espesor del pavimento existente.
Por inspeccin visual y muestreo se identifican las zonas con

reducciones de espesor en la capa de concreto hidrulico y se mide el
espesor afectado.
0%
14 das calendario
Por inspeccin visual y muestreos se identifican las zonas con

reducciones de espesor de cada una de las capas de material
granular (tratado o sin tratar con cemento) y se mide el espesor
afectado.
0%
14 das calendario
0%
2 das calendario
0%
14 das calendario
0%
14 das calendario
1%
7 das calendario
0%
14 das calendario
0%
14 das calendario
Porcentaje de
reduccin del
espesor de la capa
de concreto
hidrulico.
Porcentaje de
reduccin del
espesor de cada una
de las capas de
material granular
(tratado o sin tratar
con cemento o
similar).
Huecos o Pozos.
Presencia de cavidades o huecos en la

superficie del pavimento de ms de 0,04 m
de profundidad.
Porcentaje de rea
con huecos o pozos.
C R 04
Baches.
Presencia de baches, huecos o pozos

tapados provisoriamente, reparaciones mal
ejecutadas o falladas (no niveladas, no
encuadradas, materiales inadecuados o mal
colocados, zonas con movimiento, etc.).
Porcentaje de rea
con baches.
C R 05
Juntas sin estar

perfectamente
selladas.
Presencia de juntas selladas con los bordes

abiertos o sin sellar.
Porcentaje de rea
con juntas sin estar
perfectamente
selladas.
C F 06
Fisuras sin estar

perfectamente
selladas.
Presencia de fisuras de menos de 0,003 m

de ancho, con los bordes abiertos o sin
sellar.
Porcentaje de rea
con fisuras piel de
cocodrilo.
C R 07
Grietas sin estar

perfectamente
selladas.
Presencia de grietas de ms de 0,003 m de

ancho, lineales, lineales ramificadas o
formando malla, selladas con los bordes
Porcentaje de rea
con grietas sin estar
perfectamente
selladas.
C R 08
Losas fracturadas.
Presencia de losas fracturadas en ms de 3

partes mediante fisuras cuya profundidad
alcance a la totalidad del espesor de la losa.
Porcentaje de rea
con losas
fracturadas.
CR
03(#)
Parte 3 - Seccin IX
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Por inspeccin visual se identifican las zonas con pozos valindose de

una regla de 1,5 m para medir la profundidad de la cavidad.
El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados
paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona
afectada.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con baches, valindose
de una regla de 1,5 m para comparar el nivel con el pavimento
adyacente, de un camin volquete cargado para evaluar si tiene
movimiento, etc.
afectada.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con juntas sin estar
perfectamente selladas.
El rea afectada se calcula como la longitud de las zonas afectadas
multiplicada por 0,5 m.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con fisuras piel de
cocodrilo sin estar perfectamente selladas.
afectada.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con grietas sin estar
Para grietas lineales, el rea afectada se calcula como la longitud de
las zonas afectadas multiplicada por 0,5 m. Para grietas ramificadas o
grietas formando malla o grietas lineales a menos de 0,25 m de otra
grieta, el rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de
lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la
zona afectada.
Por inspeccin visual y muestreos se identifican las zonas de losas
fracturadas.
El rea afectada se calcula como el rea de las losas fracturadas.
C R 09
Ascenso o
descenso de
bordes de losas.
Presencia de ascenso o descenso de bordes

(longitudinales o transversales) de losas
adyacentes.
Porcentaje de rea
con desnivel en los
bordes de losas
entre 0,01 y 0,03 m.
Porcentaje de rea
con desnivel en los
bordes de losas
superior a 0,03 m.
CR
10(#)
Materiales sueltos.
CR
11(#)
Obstculos.
C R 12
Junta de la
calzada y la
berma sin estar
perfectamente
sellada.
C R 13
Desnivel entre la
calzada y la
berma.
Presencia de materiales finos (tipo suelo o

granular, granos u otros) sueltos que
afecten la seguridad del trnsito o el
escurrimiento de las aguas superficiales.
Presencia de obstculos (materiales de
derrumbes, vegetacin cada, restos de
accidentes, juntas de puentes levantadas,
animales muertos, basura, etc.) que
obstruyan la circulacin o afecten la
seguridad del trnsito.
Porcentaje de rea
con materiales
sueltos.
C R 15
5%
14 das calendario
0%
14 das calendario
0%
1 da calendario
Porcentaje de
obstruccin del
ancho del pavimento
por obstculos.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con obstruccin del

pavimento por obstculos y se mide el ancho afectado.
0%
1 da calendario
Presencia de grietas de ms de 0,003 m de

ancho entre la calzada y la berma, selladas
con los bordes abiertos o sin sellar.
Porcentaje de la
longitud de la junta
sin estar
perfectamente
selladas.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con la junta sin estar
perfectamente sellada y se mide la longitud afectada.
0%
14 das calendario
Presencia de borde de la calzada por debajo

del borde de la berma.
Porcentaje de la
longitud de borde
con desnivel.
0%
14 das calendario
Presencia de borde de la calzada por encima

del borde del berma.
Porcentaje de la
longitud con un
desnivel entre 0,01 y
0,03 m.
10%
14 das calendario
0%
14 das calendario
Porcentaje de la
longitud con un
desnivel superior a
0,03 m.
C R 14
Por inspeccin visual se identifican las zonas con desnivel en los

bordes de losas, valindose de un nivel de mano que se apoya en el
borde de la losa ascendida se mide con una regla el desnivel con
relacin a la losa descendida, determinndose si se encuentra
comprendido entre 0,01 y 0,03 m.
El rea afectada se calcula como el rea de las losas ascendidas ms
el rea de las losas descendidas.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con desnivel en los
bordes de losas, valindose de un nivel de mano que se apoya en el
borde de la losa ascendida se mide con una regla el desnivel con
relacin a la losa descendida, determinndose si es superior a 0,03 m.
El rea afectada se calcula como el rea de las losas ascendidas ms
el rea de las losas descendidas.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con materiales sueltos.
afectada.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con el borde de la

calzada por debajo del borde de la berma.
La longitud afectada se determina como la longitud de las zonas
afectadas.
calzada por encima del borde de la berma, valindose de un nivel de
mano que se apoya en el borde de la calzada se mide con una regla el
desnivel con relacin a la berma, determinndose si se encuentra
afectadas.
calzada por encima del borde de la berma, valindose de un nivel de
desnivel con relacin a la berma, determinndose si es superior a
0,03 m.
afectadas.
Deterioros en la
juntas de
dilatacin de los
puentes.
Presencia de deterioros en juntas de

dilatacin (expansin y contraccin) de los
puentes, como:
separacin superior a la de diseo,
desnivel entre sus bordes superior a los
0,005 m,
roturas o desprendimientos de los
bordes,
juntas permeables (no estancas).
Porcentaje de
longitud de juntas de
dilatacin del puente
con deterioros.
Por inspeccin visual se identifican la longitud de juntas con

deterioros.
10%
14 das calendario
Hundimientos
leves.
Presencia de alteraciones del nivel de la

superficie del pavimento localizadas de
profundidad entre 0,01 m y 0,025 m.
Porcentaje de rea
con hundimientos
leves.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con un hundimiento

entre 0,01 m y 0,025 m, valindose de una regla de 1,5 m que se
apoya en los bordes del hundimiento para medir luego la mxima
profundidad.
afectada.
2%
7 das calendario
Parte 3 - Seccin IX
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C R 16
Hundimientos
severos.
C R 18
Desprendimiento
de borde de
calzada
Presencia de sectores con prdida del en los

bordes de la calzada (de ms de 0,0125 m
de dimetro).
Porcentaje de rea
con
desprendimientos
C R 19
Prdida de
homogeneidad por
reparaciones.
Presencia de reparaciones de la superficie

del pavimento de toda ndole.
Porcentaje de rea
con reparaciones.
C R - 20
Depostillamientos
Presencia de despostillamiento en la calzada
C R 21
Peladuras
Presencia de peladuras en la calzada
Notas
Se adoptar: (a) como rea de referencia de la calzada, el rea que surge de multiplicar el ancho medio de la calzada por 100 m (o la longitud de los segmentos especiales); (b) como longitud de referencia de la junta o borde entre calzada y
berma, la longitud de 200 m (o el doble de la longitud de los segmentos especiales).
Parte 3 - Seccin IX
Porcentaje de rea
con hundimientos
severos.

superior a 0,025 m, valindose de una regla de 1,5 m que se apoya
en los bordes del hundimiento para medir luego la mxima
profundidad.
afectada.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con desprendimientos.
afectada.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con reparaciones de
toda ndole.
El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero circunscrito
a la zona afectada de acuerdo con los criterios establecidos para
delimitar cada deterioro.
Por inspeccin visual se identifican las zonas en la cual se ha
despostillado
Por inspeccin visual se identifican las zonas en la cual se ha pelado
la calzada
Presencia de alteraciones del nivel de la

superficie del pavimento localizadas de
profundidad superior a 0,025 m.
Porcentaje de
despostillamiento.
Porcentaje de
peladuras.
Pgina 118 de 151
0%
7 das calendario
0%
7 das calendario
20%
14 das calendario
0%
7 das calendario
0%
7 das calendario
ESTNDARES DE CALZADA EN PAVIMENTO FLEXIBLE

EXIGENCI
A
PLAZO DE
REPARACI
N

0%
14 das calendario

reducciones de espesor en las capas de concreto asfltico o
tratamiento bituminoso y se mide el espesor afectado.
0%
14 das calendario

granular y se mide el espesor afectado.
0%
14 das calendario
0%
2 das calendario
0%
2 das calendario
1%
7 das calendario
2%
7 das calendario
0%
14 das calendario
1%
14 das calendario
CDIGO
DENOMINACI
N
DESCRIPCIN
PARMETRO MTODO DE EVALUACIN
C F 01
Reduccin del ancho del

pavimento.
Presencia de una reduccin

permanente del ancho existente
del pavimento.
C F 02
Reduccin del espesor

de pavimento.

permanente del espesor del
pavimento existente.
Porcentaje de
reduccin del ancho
del pavimento.
Porcentaje de
reduccin del
espesor de las capas
de concreto asfltico
o tratamiento
superficial
bituminoso.
Porcentaje de
reduccin del
espesor de cada una
de las capas de
material granular.
Huecos o Pozos.
Presencia de cavidades o huecos

en la superficie del pavimento de
ms de 0,04 m de profundidad.
Porcentaje de rea
con huecos o pozos.
C F 04
Baches.
Presencia de baches, huecos o

pozos tapados provisoriamente,
reparaciones mal ejecutadas o
falladas (no niveladas, no
encuadradas, materiales
inadecuados o mal colocados,
zonas con movimiento, etc.).
Porcentaje de rea
con baches.
C F 05
Fisuras sin estar

perfectamente selladas
Presencia de fisuras de menos de

0,003 m. de ancho, con los borde
abiertos o sin sellar
Porcentaje de rea
perfectamente
selladas
C F 06
Fisuras piel de cocodrilo

sin estar perfectamente
selladas.

0,003 m de ancho, formando
malla, selladas con los bordes
Porcentaje de rea
con fisuras piel de
cocodrilo.
C F 07
Grietas sin estar

Presencia de grietas de ms de
0,003 m de ancho, lineales,
lineales ramificadas o formando
Porcentaje de rea
perfectamente
selladas.
C F 08
Ahuellamientos leves.
Presencia de depresiones
longitudinales en la zona de paso
del trnsito con una profundidad
entre 0,01 m y 0,025 m.
Porcentaje de rea
con ahuellamientos.
C F 03(#)
Parte 3 - Seccin IX
Pgina 119 de 151
Por inspeccin visual se identifican las zonas con huecos o pozos

valindose de una regla de 1,5 m para medir la profundidad de la
cavidad.
afectada.
movimiento, etc.
afectada.
afectada.
afectada.
zona afectada.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con una profundidad de
huella entre 0,01 m y 0,025 m, valindose de una regla de 1,5 m que
se apoya en los bordes de las huellas para medir luego la mxima
profundidad.
(suma de las dos huellas) multiplicada por 0,5 m.
C F 09
Ahuellamientos severos.
Presencia de depresiones
longitudinales en la zona de paso
del trnsito con una profundidad
superior a 0,025 m.
C F 10
Hundimientos leves.
Presencia de alteraciones del nivel

de la superficie del pavimento
localizadas de profundidad entre
0,01 m y 0,025 m.
Porcentaje de rea
con hundimientos
leves.
C F 11
Hundimientos severos.
Presencia de alteraciones del nivel

de la superficie del pavimento
localizadas de profundidad
superior a 0,025 m.
Porcentaje de rea
con hundimientos
severos.
C F 12
Exudaciones leves.
Presencia de manchas de exceso

de asfalto en la superficie que no
cubren totalmente el rido o de
manchas de exceso de asfalto que
cubren totalmente al rido con un
rea menor a 0,01 m2.
Porcentaje de rea
con exudaciones
leves.
C F 13
Exudaciones severas.
Presencia de manchas de exceso

de asfalto en la superficie que
cubren totalmente al rido o con
un rea mayor a 0,01 m2.
Porcentaje de rea
con exudaciones
severas.
C F 14
Desprendimientos leves.
Presencia de sectores con prdida

del mortero asfaltico que deja
expuesto ms de la mitad del
dimetro de los agregados (de
ms de 0,0125 m de dimetro).
Porcentaje de rea
con
desprendimientos
leves.
C F 15
Desprendimientos
severos.

de ridos (de ms de 0,0125 m de
dimetro) con su correspondiente
asfalto.
Porcentaje de rea
con
desprendimientos
severos.
C F 16
Prdida de
homogeneidad por
reparaciones.
Presencia de reparaciones de la
superficie del pavimento de toda
ndole.
Porcentaje de rea
con reparaciones.
C F 17(#)
Materiales sueltos.
C F 18(#)
Obstculos.
C F 19
Junta de la calzada y las

bermas sin estar
perfectamente sellada.
Presencia de materiales finos (tipo

suelo o granular, granos u otros)
sueltos que afecten la seguridad
del trnsito o el escurrimiento de
las aguas superficiales.
Presencia de obstculos
(materiales de derrumbes,
vegetacin cada, restos de
accidentes, juntas de puentes
levantadas, animales muertos,
basura, etc.) que obstruyan la
circulacin o afecten la seguridad
del trnsito.
0,003 m de ancho entre la calzada
y la berma, selladas con los bordes
Parte 3 - Seccin IX
Porcentaje de rea
con ahuellamientos.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con una profundidad de

huella superior a 0,025 m, valindose de una regla de 1,5 m que se
apoya en los bordes de las huellas para medir luego la mxima
profundidad.
(suma de las dos huellas) multiplicada por 0,5 m.
entre 0,01 m y 0,025 m, valindose de una regla de 1,5 m que se
apoya en los bordes del hundimiento para medir luego la mxima
profundidad.
afectada.
superior a 0,025 m, valindose de una regla de 1,5 m que se apoya
en los bordes del hundimiento para medir luego la mxima
profundidad.
afectada.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con exudaciones leves.
afectada.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con exudaciones
severas.
afectada.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con desprendimientos
leves.
afectada.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con desprendimientos
severos.
afectada.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con reparaciones de
toda ndole.
El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero circunscrito
a la zona afectada de acuerdo con los criterios establecidos para
delimitar cada deterioro.
0%
14 das calendario
2%
7 das calendario
0%
14 das calendario
2%
7 das calendario
0%
7 das calendario
1%
7 das calendario
0%
7 das calendario
10%
14 das calendario
Porcentaje de rea
con materiales
sueltos.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con materiales sueltos.

afectada.
0%
1 da calendario
Porcentaje de
obstruccin del
ancho del pavimento
por obstculos.

0%
1 da calendario
Porcentaje de la
longitud de la junta
sin estar
perfectamente
selladas.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con la junta sin estar
perfectamente sellada y se mide la longitud afectada.
5%
14 das calendario
Pgina 120 de 151
C F 20
Desnivel entre la calzada

y la berma
Presencia de borde de la calzada

por debajo del borde la berma.
Porcentaje de la
longitud de borde
con desnivel.
Presencia de borde de la calzada

por encima del borde de la berma.
Porcentaje de la
longitud con un
desnivel entre 0,06 y
0,08 m.
Porcentaje de la
longitud con un
desnivel superior a
0,08 m.
Presencia de deterioros en juntas
de dilatacin (expansin y
contraccin) de los puentes, como:
separacin superior a la de
diseo,
desnivel entre sus bordes
superior a los 0,005 m,
roturas o desprendimientos de
los bordes,
juntas permeables (no
estancas).
Porcentaje de
longitud de juntas de
dilatacin del puente
con deterioros.

calzada por debajo del borde de la berma.
afectadas.
calzada por encima del borde la berma, valindose de un nivel de
desnivel con relacin a la berma , determinndose si se encuentra
afectadas.
calzada por encima del borde la berma, valindose de un nivel de
desnivel con relacin a la berma , determinndose si es superior a
0,08 m.
afectadas.
0%
14 das calendario
20%
14 das calendario
0%
14 das calendario
10%
14 das calendario
C F 21
Deterioros en la juntas
de dilatacin de los
puentes.
Notas
Se adoptar: (a) como rea de referencia de la calzada, el rea que surge de multiplicar el ancho medio de la calzada por 100 m (o la longitud de los segmentos especiales); (b) como longitud de referencia de la junta o borde entre
calzada y berma, la longitud de 200 m (o el doble de la longitud de los segmentos especiales).
Parte 3 - Seccin IX
Pgina 121 de 151
Por inspeccin visual se identifican la longitud de juntas con

deterioros.
ESTNDARES DE BERMAS EN PAVIMENTO RGIDO

EXIGENCI
A
PLAZO DE
REPARACI
N

0%
14 das calendario

reducciones de espesor en la capa de concreto hidrulico y se mide el
espesor afectado.
0%
14 das calendario

granular (tratado o sin tratar con cemento) y se mide el espesor
afectado.
0%
14 das calendario
0%
2 das calendario
0%
7 das calendario
1%
14 das calendario
1%
14 das calendario
5%
1 das calendario
0%
1 das calendario
CDIGO
DENOMINACI
N
DESCRIPCIN
B R 01

pavimento.

del pavimento.
B R 02

de pavimento.

Porcentaje de
reduccin del ancho
del pavimento.
Porcentaje de
reduccin del
espesor de la capa
de concreto
hidrulico.
Porcentaje de
reduccin del
espesor de cada una
de las capas de
material granular
(tratado o sin tratar
con cemento o
similar).
Huecos o Pozos.

Porcentaje de rea
con huecos o pozos.
B R 04
Baches.
Presencia de baches, huecos o

pozos tapados provisoriamente,
Porcentaje de rea
con baches.
B R 05
Juntas sin estar

Presencia de juntas selladas con

los bordes abiertos o sin sellar.
Porcentaje de rea
perfectamente
selladas.
B R 06
Grietas sin estar

Porcentaje de rea
perfectamente
selladas.
B R 07(#)
Materiales sueltos.

B R 03(#)
Parte 3 - Seccin IX
Porcentaje de rea
con materiales
sueltos formando
una capa de espesor
inferior a 0,01 m.
Porcentaje de rea
con materiales
sueltos formando
una capa de espesor
superior a 0,01 m.
Pgina 122 de 151

cavidad.
afectada.
movimiento, etc.
afectada.
multiplicada por 0,5 m.
zona afectada.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con materiales sueltos
formando una capa de espesor inferior a 0,01 m.
afectada.
formando una capa de espesor superior a 0,01 m.
afectada.
B R 08(#)
Obstculos.
del trnsito.
B R 09
Desnivel entre la calzada

y berma
Presencia de borde de la berma

por debajo del borde de la calzada.
Porcentaje de la
longitud con
desnivel.

por debajo del borde de la calzada.
Porcentaje de la
longitud con un
desnivel entre 0,05
m y 0,10 m.
Porcentaje de
obstruccin del
ancho del pavimento
por obstculos.
Porcentaje de la
longitud con un
desnivel superior a
0,10 m.
de concreto en los bordes de las
bermas
Porcentaje de rea
con
desprendimientos.

Por inspeccin visual se identifican las zonas con el borde de la berma

por debajo del borde del talud.
afectadas.
por encima del borde del talud, valindose de un nivel de mano que
se apoya en el borde de la berma se mide con una regla el desnivel
con relacin al talud, determinndose si est entre 0,05 m y 0,10 m.
afectadas.
con relacin al talud, determinndose si es superior a 0,10 m.
afectadas.
afectada.
0%
1 das calendario
3%
7 das calendario
10%
7 das calendario
0%
7 das calendario
2%
7 das calendario
B R 10
Desprendimientos de
bordes de berma.
Notas
Se adoptar: (a) como rea de referencia de las bermas, el rea que surge de multiplicar el ancho medio de las bermas por 200 m (o el doble de la longitud de los segmentos especiales); (b) como longitud de referencia del borde entre la
berma y la calzada, la longitud de 200 m (o el doble de la longitud de los segmentos especiales).
Parte 3 - Seccin IX
Pgina 123 de 151
ESTNDARES DE BERMAS EN PAVIMENTO FLEXIBLE

EXIGENCI
A
PLAZO DE
REPARACI
N

5%
14 das calendario

reducciones de espesor en las capas de concreto asfltico y se mide
el espesor afectado.
0%
14 das calendario

reducciones de espesor en las capas de material granular y se mide el
espesor afectado.
0%
14 das calendario
0%
2 das calendario
0%
7 das calendario
1%
7 das calendario
5%
7 das calendario
1%
14 das calendario
5%
2 das calendario
0%
2 das calendario
CDIGO
DENOMINACI
N
DESCRIPCIN
B F 01

pavimento.

del pavimento.
B F 02

de pavimento.

Porcentaje de
reduccin del ancho
del pavimento.
Porcentaje de
reduccin del
de concreto
asfltico.
Porcentaje de
reduccin del
de material granular.
Huecos o Pozos.

Porcentaje de rea
con pozos.
B F 04
Baches.
Presencia de baches, pozos

tapados provisoriamente,
Porcentaje de rea
con baches.
B F 05
Fisuras sin estar


0,003 m. de ancho, con los borde
abiertos o sin sellar
Porcentaje de rea
perfectamente
selladas
B F 06

selladas.

0,003 m de ancho, formando
Porcentaje de rea
con fisuras piel de
cocodrilo.
B F 07
Grietas sin estar

Porcentaje de rea
perfectamente
selladas.
Materiales sueltos.

B F 03(#)
B F 08(#)
Parte 3 - Seccin IX
Porcentaje de rea
con materiales
sueltos formando
una capa de espesor
inferior a 0,01 m.
Porcentaje de rea
con materiales
sueltos formando
una capa de espesor
superior a 0,01 m.
Pgina 124 de 151

cavidad.
afectada.
movimiento, etc.
afectada.
afectada.
afectada.
las zonas afectadas multiplicada por 0,5 m. Para grietas formando
malla, grietas lineales ramificadas o grietas a menos de 0,25 m de
otra grieta, el rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero
(de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito
a la zona afectada.
formando una capa de espesor inferior a 0,01 m.
afectada.
formando una capa de espesor superior a 0,01 m.
afectada.
B F 09(#)
Obstculos.
del trnsito.
B F 10
Desnivel entre la berma

y el talud.

Porcentaje de la
longitud con
desnivel.

por encima del borde del talud.
Porcentaje de la
longitud con un
desnivel entre 0,05
m y 0,10 m.
Porcentaje de
obstruccin del
ancho del pavimento
por obstculos.
Porcentaje de la
longitud con un
desnivel superior a
0,10 m.
del mortero asfaltico en los bordes
de las bermas
Porcentaje de rea
con
desprendimientos
leves.


afectadas.
con relacin al talud, determinndose si est entre 0,05 m y 0,10 m.
afectadas.
con relacin al talud, determinndose si es superior a 0,10 m.
afectadas.
afectada.
0%
2 das calendario
3%
7 das calendario
10%
7 das calendario
0%
7 das calendario
2%
7 das calendario
B- F 11
Desprendimientos de
bordes de berma.
Notas
Se adoptar: (a) como rea de referencia de las bermas, el rea que surge de multiplicar el ancho medio de las bermas por 200 m (o el doble de la longitud de los segmentos especiales); (b) como longitud de referencia del borde entre
bermas y talud, la longitud de 200 m (o el doble de la longitud de los segmentos especiales).
Parte 3 - Seccin IX
Pgina 125 de 151
ESTNDARES DE SEGURIDAD VIAL - SEALIZACIN HORIZONTAL

CDIG
O
SH
01(#)
S H 02
DENOMINACI
N
DESCRIPCIN
MTODO DE EVALUACIN
EXIGENCIA
PLAZO DE
REPARACIN
Elementos faltantes.
Presencia de elementos faltantes o con un

nivel de deterioro que invalida su
funcionalidad y pone en riesgo la seguridad
vial.
Por inspeccin visual se identifican los elementos

faltantes segn el siguiente criterio: (a) durante la
primera fase de mantenimiento: se evaluar con
relacin a los elementos disponibles inicialmente; y
(b) durante la segunda fase de mantenimiento: se
evaluar con relacin a los elementos establecidos en
el diseo ejecutivo.
No se admitirn
elementos faltantes.
7 das calendario
Elementos defectuosos.
Presencia de lneas y simbologas con

deficiencia en su ejecucin (aplicacin)
respecto a lo especificado, como defecto en
los colores (blanco / amarillo), en el tipo de las
lneas (continua / discontinua), en la forma de
las simbologas, o en las dimensiones (con sus
tolerancias) de las lneas y simbologa.
Por inspeccin visual se identifican las lneas o

simbologas defectuosas.
No se admitirn lneas o
7 das calendario
20
7 das calendario
PARMETRO
Elementos deteriorados.
Para determinar el coeficiente de deterioro de cada
tipo de lnea (central continua, central discontinua,
borde continua, etc.) o cada simbologa (flecha,
retenida, etc.) se limpia la sealizacin, se realizan 3
determinaciones eligiendo aleatoriamente los
lugares, y se promedia los resultados.
El coeficiente de deterioro se obtiene:
S H 03

visibilidad diurna insuficiente.
Coeficiente de deterioro de
cada tipo de lnea o cada
simbologa.
calificando el deterioro de cada cuadrado de

0,01 m x 0,01 m de una plantilla de 10 x 10
cuadrados segn el siguiente criterio:
sin deterioros: 0 puntos,
con deterioros: 0,5 puntos,
con deterioros severos o desgaste total: 1
punto;
sumando los puntos asignados se obtiene el
coeficiente de deterioro.
S H 04

visibilidad nocturna insuficiente.
Coeficiente de reflexin de
cada tipo de lnea o cada
simbologa.
Para determinar el coeficiente de reflexin de cada

tipo de lnea (central continua, central discontinua,
borde continua, etc.) o cada simbologa (flecha,
retenida, etc.) se limpia la sealizacin, se realizan 3
determinaciones eligiendo aleatoriamente los
lugares, y se promedia los resultados.
El coeficiente de reflexin se obtiene mediante un
retroreflectmetro con un ngulo de incidencia de
86,5 y un ngulo de observacin de 1,5.
Parte 3 - Seccin IX
Pgina 126 de 151
7 das calendario
Amarillo : 100 Cd/lux/m2
Blanco:
140 Cd/lux/m2
Naranja:
60
Cd/lux/m2
Rojo:
30
Cd/lux/m2
Verde:
30 Cd/lux/m2
Azul:
10
Cd/lux/m2
S H 05
Decoloracin de las placas de las seales
Coordenadas cromticas
dentro del diagrama CIE
definido por los cuatro
puntos contenidos en la
tabla correspondiente (*)
7 das Calendarios
No se admitirn
7 das Calendarios
No se admitirn
7 das Calendarios
No se admitirn
7 das Calendarios
No se admitirn
7 das Calendarios
No se admitirn
7 das Calendarios
No se admitirn
7 das Calendarios
No se admitirn
7 das Calendarios
No se admitirn
7 das Calendarios
Deficiencias en el pintado
No se admitirn
7 das Calendarios
Vegetacin en su entorno
que impida la visibilidad
No se admitirn
7 das Calendarios
Coordenadas cromticas
x e y (geometra 45/0 y
ngulo de observacin
patrn de 2)
Con la ayuda de la utilizacin equipo se verificara el

cumplimiento de la coloracin (spectroradiometers)
Mensajes sucios de polvo o

con daos como pegatinas
o pintura, etc.
S H 06
Deterioro del mensaje de las placas de las

seales
Perforaciones de mximo 1
cm. de dimetro que no
comprometan el mensaje
Por inspeccin visual se identifican las lneas o

Cualquier doblez de
longitud inferior a 7.5 cm.
Oxidacin en las caras de la
placa
Paneles sueltos o
desajustados
S H 07
Deterioro de los elementos de fijacin de las

placas de las seales
Falta, total o parcial, de los

pernos
Por inspeccin visual se verifican los elementos de

fijacin de las placas de las seales.
Deterioro o ausencia de
estructuras rigidizas
S H 08
Deterioro de los soportes de las seales
Parte 3 - Seccin IX
Pgina 127 de 151
Fisuras, fracturas o
armaduras a la vista, en el
caso de soportes de
hormign; Oxidaciones o
deformaciones en el caso
de soportes metlicos
Por inspeccin visual se verifican los soportes de las

seales.
Coordenadas cromticas dentro del diagrama CIE definido por los cuatro puntos contenidos en la tabla correspondiente (*)
Figure 1
Parte 3 - Seccin IX
Pgina 128 de 151
ESTNDARES DE SEGURIDAD VIAL DEMARCADORES DE PELIGRO

CDIGO
S DP 01
DENOMINACI
N
DESCRIPCIN
Elementos faltantes o
deteriorados.
Presencia de delineadores
reflectivos faltantes o
deterioradas, como:
Demarcadores de Peligro o
tachas faltante total o
parcialmente.
tachas deficientemente
colocada en ubicacin,
alineacin, separacin entre
elementos, etc.,
tachas con deterioros en la
estructura como roturas,
prdida de partes, etc.,
tachas con deterioros en los
elementos reflectivos,
tachas con restricciones a su
visibilidad (como pintadas o
manchas, etc.).
Porcentaje de la
cantidad de
demarcadores de
Peligro o tachas
faltantes o
deterioradas en el
centro y los bordes.
Parte 3 - Seccin IX
Pgina 129 de 151
EXIGENCI
A
Por inspeccin visual se identifican los demarcadores de peligro o

tachas faltantes o deterioradas y se cuentan la cantidad afectada en
el eje (sumada las distintas lneas centrales) y en los bordes (sumado
los dos bordes). Las tachas faltantes se evaluarn en relacin con el
diseo ejecutivo
PLAZO DE
REPARACI
N
en eje:
10%
7 das calendario
en bordes:
10%
ESTNDARES DE SEGURIDAD VIAL - ELEMENTOS DE ENCARRILAMIENTO

CDIGO
DENOMINACI
N
DESCRIPCIN
S E 01(#)
Presencia de elementos faltantes o

con un nivel de deterioro que
invalida su funcionalidad y pone en
riesgo la seguridad vial.
S E 02
S E 03
Presencia de postes guas de

trnsito con deficiencia en su
ejecucin (fabricacin e
instalacin) respecto a lo
especificado, como defecto en los
materiales utilizados, las
dimensiones del poste, el diseo
del pintado, la ubicacin
(alejamiento de la va, altura sobre
nivel de terreno, separacin de
otro poste), la falta o deterioro del
elemento reflectivo, etc..
Presencia de delineadores con las
deficiencias en su ejecucin
(fabricacin e instalacin)
establecidas para las seales y
postes de sealizacin vertical.
Presencia de chevrones (seal P61) con las deficiencias en su
instalacin) establecidas para las
seales y postes de sealizacin
vertical.
Presencia de postes guas de
trnsito deteriorados, como:
poste flojo o inclinado,
poste con deterioro en la
estructura como grietas,
roturas, prdidas de partes,
armaduras expuestas, etc.,
poste con deficiencias en el
pintado o en los elementos
reflectivos (si aplica),
poste con restricciones a su
visibilidad (como afiches
pegados, pintadas, suciedad,
vegetacin u otros obstculos
en el entorno, etc.).
Presencia de delineadores con los
deterioros establecidos para las
seales y postes de sealizacin
vertical.
Presencia de chevrones (seal P-19) con el tipo de deterioros
establecidos para las seales y
postes de sealizacin vertical.
Parte 3 - Seccin IX
EXIGENCI
A
PLAZO DE
REPARACI
N
Por inspeccin visual se identifican los elementos faltantes segn el

siguiente criterio: (a) durante la primera fase de mantenimiento: se
evaluar con relacin a los elementos disponibles inicialmente; y (b)
durante la segunda fase de mantenimiento: se evaluar con relacin
a los elementos establecidos en el diseo ejecutivo.
No se admitirn
elementos
faltantes.
2 das calendario
Por inspeccin visual se identifican los postes guas de trnsito

defectuosos.
No se admitirn
postes guas de
trnsito
defectuosos.
7 das calendario
Por inspeccin visual se identifican los delineadores defectuosos.
No se admitirn
delineadores
defectuosos.
7 das calendario
Por inspeccin visual se identifican los chevrones defectuosos.
No se admitirn
chevrones
defectuosos.
7 das calendario
Por inspeccin visual se identifican los postes guas de trnsito

deteriorados y se cuentan la cantidad afectada (adoptndose como
cantidad de referencia los establecidos en el diseo ejecutivo).
10%
7 das calendario
Por inspeccin visual se identifican los delineadores deteriorados y se

cuentan la cantidad afectada (adoptndose como cantidad de
referencia los establecidos en el diseo ejecutivo).
10%
7 das calendario
Por inspeccin visual se identifican los delineadores chevrones y se

cuentan la cantidad afectada (adoptndose como cantidad de
referencia los establecidos en el diseo ejecutivo).
10%
7 das calendario
Ver los parmetros

establecidos en el
manual de
dispositivos de
control de trnsito
automotor para
calles y carreteras.
Porcentaje de la
cantidad de postes
gua de trnsito
deteriorado.
Porcentaje de la
cantidad de
delineadores
deteriorados.
Porcentaje de la
cantidad de
chevrones
deteriorados.
Pgina 130 de 151
ESTNDARES DE SEGURIDAD VIAL - SEALIZACIN VERTICAL

CDIG
O
SV
01(#)
S V 02
S V 03
DENOMINACI
N
DESCRIPCIN
Presencia de elementos
faltantes o con un nivel de
deterioro que invalida su
funcionalidad y pone en riesgo
la seguridad vial.
Elementos
deteriorados.
Presencia de seales con

deficiencia en su ejecucin
respecto a lo especificado,
como defecto en los
dimensiones y forma de la
placa y lmina, el diseo del
mensaje (color, smbolo, letra,
texto, etc.), la ubicacin
(altura sobre nivel de terreno),
etc..
Presencia de postes con
deficiencia en su ejecucin
respecto a lo especificado,
como defecto en los
dimensiones y forma del
poste, la ubicacin
(alejamiento de la va), etc.
Presencia de seales
deterioradas, como:
placa floja debido a
elementos de fijacin flojos o
faltantes,
placa con ms de tres
dobleces o con un doblez de
ms de 0,2 m,
lmina del mensaje con
ms de 3 reparaciones de
deterioros,
lmina del mensaje con
ms de 5 deterioros menores
(como perforaciones de bala,
puntos de xido, roturas del
papel reflectivo, etc.) o con
menos deterioros cuando
comprometan la transmisin
del mensaje,
Lmina del mensaje con
restricciones a su visibilidad
(como afiches pegados,
pintadas, suciedad, vegetacin
Parte 3 - Seccin IX
PARMETRO
Porcentaje de la cantidad de
seales deterioradas.
Pgina 131 de 151
MTODO DE EVALUACIN
EXIGENCIA
PLAZO DE
REPARACI
N
Por inspeccin visual se identifican los

elementos faltantes segn el siguiente
criterio: (a) durante la primera fase de
mantenimiento: se evaluar con relacin a
los elementos disponibles inicialmente; y (b)
durante la segunda fase de mantenimiento:
se evaluar con relacin a los elementos
establecidos en el diseo ejecutivo.
No se admitirn elementos faltantes.
Por inspeccin visual se identifican las

seales defectuosas.
No se admitirn seales defectuosas.
7 das calendario
Por inspeccin visual se identifican los postes

defectuosos.
No se admitirn postes defectuosos.
7 das calendario
0%
7 das calendario

seales deterioradas y se cuentan la cantidad
afectada (adoptndose como cantidad de
referencia las establecidas en el diseo
ejecutivo).
seales
informativas:
7 das calendario
otras seales:
2 das calendario
u otros obstculos en el
entorno, etc.),
anverso de la lmina del
mensaje con deficiencias en el
pintado.
Presencia de postes
deteriorados, como:
S-V-04
S - V 05
poste con deterioro como

roturas, dobleces, oxidaciones,
rajaduras u otros deterioros
segn el tipo de material,
poste con deficiencias en
el pintado.
Decoloracin de las placas de
las seales
Porcentaje de la cantidad de
postes deteriorados.
Por inspeccin visual se identifican los postes

deteriorados y se cuentan la cantidad
afectada (adoptndose como cantidad de
referencia los establecidos en el diseo
ejecutivo).
Coordenadas cromticas x
e y (geometra 45/0 y
ngulo de observacin patrn
de 2)
Coordenadas cromticas dentro del diagrama

CIE definido por los cuatro puntos contenidos
en la tabla correspondiente
10%
7 das calendario
(*)
7 das Calendarios
Amarillo : 100 Cd/lux/m2

Blanco:
S - V 06
S - V 07
S - V 08
S - V 09
S - V 10
Visibilidad nocturna
insuficiente de las placas de
las seales
Deterioro del mensaje de las

Deterioro de los elementos de

fijacin de las placas de las
seales
Deterioro de los soportes de

las seales
Deterioro de los postes

kilomtricos
Parte 3 - Seccin IX
Coeficiente de reflectividad
mnimo (ngulo de
observacin de 0.2 y de
incidencia de 4) **
Mensajes sucios de polvo o

con daos como pegatinas o
pintura, etc.
Perforaciones de mximo 1
cm. de dimetro que no
Cualquier doblez de longitud
inferior a 7.5 cm.
Oxidacin en las caras de la
placa
Paneles sueltos o
desajustados
Falta, total o parcial, de los
pernos
Deterioro o ausencia de
estructuras rigidizantes
El coeficiente de reflexin se obtiene

mediante un retroreflectmetro con un
ngulo de incidencia de 86,5 y un ngulo de
observacin de 1,5.
Naranja:
140 Cd/lux/m2
60
Cd/lux/m2
Rojo:
30
Verde:
30 Cd/lux/m2
Azul:
10
7 das Calendarios
Cd/lux/m2
Cd/lux/m2
Por inspeccin visual se identifican
No se admitirn
7 das Calendarios
No se admitirn
7 das Calendarios
No se admitirn
7 das Calendarios
No se admitirn
7 das Calendarios
No se admitirn
7 das Calendarios
No se admitirn
7 das Calendarios
No se admitirn
7 das Calendarios
armaduras a la vista, en el
caso de soportes de
hormign; Oxidaciones o
deformaciones en el caso de
soportes metlicos
No se admitirn
7 das Calendarios
No se admitirn
7 das Calendarios
No se admitirn
7 das Calendarios
No se admitirn
7 das Calendarios
Vegetacin en su entorno que

impida la visibilidad
armaduras a la vista (en el
caso de postes de hormign)
Pgina 132 de 151
No se admitirn
7 das Calendarios

impida su visibilidad
No se admitirn
7 das Calendarios
Figure 1
Parte 3 - Seccin IX
Pgina 133 de 151
ESTNDARES DE SEGURIDAD VIAL - HITOS KILOMTRICOS

CDIGO
S Hk
01(#)
DENOMINACI
N
S Hk 02
S Hk 03
DESCRIPCIN
Parte 3 - Seccin IX
PLAZO DE
REPARACI
N
Por inspeccin visual se identifican los elementos faltantes segn el

siguiente criterio: (a) durante la primera fase de mantenimiento: se
evaluar con relacin a los elementos disponibles inicialmente; y (b)
durante la segunda fase de mantenimiento: se evaluar con relacin
a los elementos establecidos en el diseo ejecutivo.
No se admitirn
elementos
faltantes.
2 das calendario
Ver los parmetros

establecidos en el
manual de
dispositivos de
control de trnsito
automotor para
Por inspeccin visual se identifican los de hitos kilomtricos de

concreto hidrulico defectuosos.
No se admitirn
hitos
kilomtricos de
concreto
hidrulico
defectuosos.
7 das calendario
Porcentaje de la
cantidad de hitos
kilomtricos de
concreto hidrulico
deteriorados.
Por inspeccin visual se identifican los de hitos kilomtricos de

concreto hidrulico deteriorados y se cuentan la cantidad afectada
(adoptndose como cantidad de referencia los establecidos en el
diseo ejecutivo).
0%
7 das calendario
Presencia de hitos kilomtricos de
concreto hidrulico con deficiencia
en su ejecucin (fabricacin e
especificado, como defecto en los
dimensiones del hitos, el diseo
del pintado, la ubicacin
(alejamiento de la va, altura sobre
nivel de terreno), etc..
Presencia de hitos kilomtricos de
concreto hidrulico deteriorados,
como:
hitos flojo o inclinado,
hitos con deterioro en la
hitos con deficiencias en el
pintado o en los elementos
reflectivos (si aplica),
hitos con restricciones a su
visibilidad (como afiches
EXIGENCI
A
Pgina 134 de 151
ESTNDARES DE SEGURIDAD VIAL - ELEMENTOS DE ENCARRILAMIENTO Y CONTENCIN

CDIGO
S EC 01(#)
DENOMINACIN
DESCRIPCIN
Presencia de elementos
faltantes o con un nivel de
deterioro que invalida su
funcionalidad y pone en riesgo
la seguridad vial.
Presencia de barreras de metal
con deficiencia en su ejecucin
respecto a lo especificado, como
defecto en los materiales
utilizados, las dimensiones y
forma de los postes, barrera o
ala, la ubicacin (alejamiento de
la va, altura sobre nivel de
terreno, alineacin), etc..
S EC 02
S EC 03
S EC 04
S EC 05
Presencia de barreras de
mampostera o concreto
hidrulico con deficiencia en su
especificado, como defecto en
los materiales utilizados, las
dimensiones de la barrera, el
diseo del pintado, la ubicacin
(alejamiento de la va, altura
sobre nivel de terreno,
alineacin), etc..
puentes con deficiencia en su
especificado en el diseo del
puente.
Presencia de barreras de metal
deterioradas, como:
PARMETRO
Ver los parmetros establecidos en el manual de

dispositivos de control de trnsito automotor para
Porcentaje de la longitud de barreras de metal

deterioradas.
MTODO DE EVALUACIN
No se admitirn
elementos faltantes.
2 das calendario

barreras de metal defectuosas.
No se admitirn
barreras de metal
defectuosas.
7 das calendario

barreras de mampostera o concreto
hidrulico defectuosas.
No se admitirn
barreras de
mampostera o
concreto hidrulico
defectuosas.
7 das calendario

barreras de puentes defectuosas.
No se admitirn
barreras de puentes
defectuosas.
7 das calendario
10%
7 das calendario

barreras de metal deterioradas y se mide la
longitud afectada.
poste o barrera deteriorada

como deformaciones, dobleces,
oxidacin, etc.,
poste o barrera con
deficiencias en el pintado
(cuando estn pintadas),
barrera con deficiencias en
los elementos reflectivos,
Pgina 135 de 151
PLAZO DE
REPARACIN
Por inspeccin visual se identifican los

elementos faltantes segn el siguiente
criterio: (a) durante la primera fase de
mantenimiento: se evaluar con relacin a los
elementos disponibles inicialmente; y (b)
durante la segunda fase de mantenimiento:
se evaluar con relacin a los elementos
establecidos en el diseo ejecutivo.
barrera floja o desalineada,
Parte 3 - Seccin IX
EXIGENCIA
barrera con restricciones a

su visibilidad (como afiches
mampostera o concreto
hidrulico deterioradas, como:
barrera desalineada,
barrera con deterioro en la
Porcentaje de la longitud de barreras de
mampostera o concreto hidrulico deterioradas.

barreras de mampostera o concreto
hidrulico deterioradas y se mide la longitud
afectada.
10%
7 das calendario
S-EC-07
Presencia de barandas de
puentes con el tipo de
deterioros establecidos para las
barreras de metal, mampostera
o concreto hidrulico segn
sean aplicables en funcin del
material establecido en el
diseo del puente.
Porcentaje de la longitud de barandas de puentes

deterioradas.

barreras de puentes deterioradas y se mide la
longitud afectada.
0%
7 das calendario
S-EC-08
Decoloracin de las placas de

las seales
Coordenadas cromticas x e y (geometra 45/0

y ngulo de observacin patrn de 2)
Coordenadas cromticas dentro del diagrama

CIE definido por los cuatro puntos contenidos
en la tabla correspondiente
(*)
S-EC-06

el pintado (cuando estn
pintadas),
los elementos reflectivos (si
aplica),
barrera con restricciones a
su visibilidad (como afiches
7 das Calendarios
Amarillo : 100
Cd/lux/m2
Blanco:
140
Cd/lux/m2
S-EC-09
Visibilidad nocturna insuficiente

de las placas de las seales
Coeficiente de reflectividad mnimo (ngulo de

observacin de 0.2 y de incidencia de 4) **
El coeficiente de reflexin se obtiene

mediante un retroreflectmetro con un ngulo
de incidencia de 86,5 y un ngulo de
observacin de 1,5.
Naranja:
60
Cd/lux/m2
Rojo:
30
Cd/lux/m2
7 das Calendarios
Verde:
30
Cd/lux/m2
Azul:
10
Cd/lux/m2
S-EC-10
Deterioro del mensaje de las

Mensajes sucios de polvo o con daos como

pegatinas o pintura, etc.
Por inspeccin visual se identifican las seales

defectuosas.
No se admitirn
7 das Calendarios
Perforaciones de mximo 1 cm. de dimetro que no


defectuosas.
No se admitirn
7 das Calendarios
No se admitirn
7 das Calendarios
No se admitirn
7 das Calendarios
Cualquier doblez de longitud inferior a 7.5 cm.

Oxidacin en las caras de la placa
Parte 3 - Seccin IX
Pgina 136 de 151

defectuosas.
defectuosas.
S-EC-11
S - EC 15
S - EC 16
No se admitirn
7 das Calendarios
Falta, total o parcial, de los pernos

defectuosas.
No se admitirn
7 das Calendarios
Deterioro o ausencia de estructuras rigidizantes

defectuosas.
No se admitirn
7 das Calendarios
Fisuras, fracturas o armaduras a la vista, en el caso

de soportes de hormign; Oxidaciones o
deformaciones en el caso de soportes metlicos
No se admitirn
7 das Calendarios
No se admitirn
7 das Calendarios
Vegetacin en su entorno que impida la visibilidad
No se admitirn
7 das Calendarios
Fisuras, fracturas o armaduras a la vista (en el caso

de postes de hormign)
No se admitirn
7 das Calendarios
No se admitirn
7 das Calendarios
Vegetacin en su entorno que impida su visibilidad
No se admitirn
7 das Calendarios
Ubicacin, alineacin y altura
Deber responder a
lo establecido en las
EG-2000-MTC (**)
7 das Calendarios
Dobleces o daos
No se admitirn
7 das Calendarios
No se admitirn
7 das Calendarios
No se admitirn
7 das Calendarios
Suciedad, pintura o afiches
No se admitirn
7 das Calendarios
Ausencia de pintura o lamina

reflectiva en las arandelas L
con un coeficiente de
reflectividad de 40 cd/lux/m2 en
un rea mnima de 60 cm2
No se admitirn
7 das Calendarios
Ubicacin, alineacin y altura
Deber responder a
lo establecido en las
EG-2000-MTC (**)
7 das Calendarios
Fisuras, fracturas o armaduras a

la vista
No se admitirn
7 das Calendarios
No se admitirn
7 das Calendarios
No se admitirn
7 das Calendarios
No se admitirn
7 das Calendarios
Deterioro de los postes

kilomtricos
S-EC-13
S-EC-14

defectuosas.
Deterioro de los soportes de las

seales
S-EC-12
S-EC-14
Paneles sueltos o desajustados

Deterioro de los elementos de
fijacin de las placas de las
seales
Deficiencia en la colocacin
de las defensas metlicas
Deterioros y limpieza de las

defensas metlicas
Deficiencia en la colocacin
de los parapetos con
baranda
Deterioros y limpieza de los

parapetos con baranda
Ausencia o desajuste de los

pernos de fijacin
Oxidacin de las superficies
laterales
Ausencia de pintura o lamina

reflectiva con un coeficiente de
reflectividad de 40 cd/lux/m2 en
un rea mnima de 50 cm2 ,
cada 2 m
impida la visibilidad
(*) Manual de Dispositivo de control de Trnsito Automotor para calles y carreteras
Parte 3 - Seccin IX
Pgina 137 de 151
Figure 1
Parte 3 - Seccin IX
Pgina 138 de 151
ESTNDARES DE DRENAJES - ALCANTARILLAS

CDIGO
DENOMINACI
N
D A 01(#)
Obstrucciones al
escurrimiento de las
aguas.
D A 02
Deterioros estructurales.
D A 03
Deterioros del rea

adyacente.
D A 04(#)
Perturbaciones al libre
aguas en los cauces de
entrada y salida.
DESCRIPCIN
Presencia de elementos extraos
en el interior de las alcantarillas
que impidan o alteren el
escurrimiento de las aguas, como
sedimentos, piedras, vegetacin,
ramas, empalizadas, etc., cuya
altura supere el 10% de la altura
de la caja o el 20% del dimetro
del tubo.
Presencia de deterioros en la
estructura de mampostera,
concreto o metal, como grietas,
armaduras expuestas, oxidaciones
(cuando aplique segn el tipo de
material), etc.
Presencia de deterioros en el rea
de terrapln adyacente a las
alcantarillas, como socavaciones
en los zampeados, daos (grietas,
prdidas, hundimientos, etc.) en
los revestimientos de los terrapln
(revestimientos de suelo cemento,
mampostera, concreto hidrulico),
etc.
Presencia de socavaciones u
obstculos (sedimentos, piedras,
vegetacin, ramas, empalizadas,
etc.) en los cauces de entrada y
salida de agua a menos de 20 m
de distancia de las alcantarillas.
Parte 3 - Seccin IX
EXIGENCI
A
Pgina 139 de 151
PLAZO DE
REPARACI
N
Por inspeccin visual se identifica las obstrucciones al escurrimiento

de las aguas.
No se admitirn
obstrucciones al
escurrimiento
de las aguas.
2 das calendario
Por inspeccin visual se identifican los deterioros estructurales.
No se admitirn
deterioros
estructurales.
14 das calendario
Por inspeccin visual se identifican los deterioros en el rea

adyacente.
No se admitirn
deterioros en el
rea adyacente.
14 das calendario
Por inspeccin visual se identifican las perturbaciones al libre

escurrimiento de las aguas.
No se admitirn
perturbaciones
al libre
escurrimiento
de las aguas.
7 das calendario
ESTNDARES DE DRENAJES - PUENTES

CDIGO
DENOMINACI
N
D P 01(#)
Obstrucciones al
aguas.
D P 02
Deterioros del rea

adyacente.
D P 03(#)
entrada y salida.
DESCRIPCIN
EXIGENCI
A

bajo los puentes que impidan o
alteren el escurrimiento de las
aguas, como sedimentos, piedras,
etc., cuya altura supere el 10% del
glibo del puente en cada sitio.
de terrapln adyacente a los
puentes, como daos (grietas,
etc.
de distancia de los puentes.
PLAZO DE
REPARACI
N

de las aguas.
No se admitirn
obstrucciones al
escurrimiento
de las aguas.
7 das calendario

adyacente.
No se admitirn
deterioros en el
rea de
terrapln
adyacente.
14 das calendario

No se admitirn
perturbaciones
al libre
escurrimiento
de las aguas.
7 das calendario
ESTNDARES DE DRENAJES - PONTONES

CDIGO
DENOMINACI
N
D PT
01(#)
Obstrucciones al
aguas.
D PT 02
Deterioros del rea

adyacente.
D P T
03(#)
entrada y salida.
DESCRIPCIN
bajo los puentes que impidan o
alteren el escurrimiento de las
aguas, como sedimentos, piedras,
etc., cuya altura supere el 10% del
glibo del puente en cada sitio.
de terrapln adyacente a los
puentes, como daos (grietas,
etc.
de distancia de los puentes.
Parte 3 - Seccin IX
EXIGENCI
A
Pgina 140 de 151
PLAZO DE
REPARACI
N

de las aguas.
No se admitirn
obstrucciones al
escurrimiento
de las aguas.
7 das calendario

adyacente.
No se admitirn
deterioros en el
rea de
terrapln
adyacente.
14 das calendario

No se admitirn
perturbaciones
al libre
escurrimiento
de las aguas.
7 das calendario
ESTNDARES DE DRENAJES - CUNETAS

DESCRIPCIN
D C 01(#)
Obstrucciones al
aguas.

en el interior de las cunetas que
impidan o alteren el escurrimiento
de las aguas, como sedimentos,
piedras, vegetacin, ramas,
empalizadas, etc., cuya altura
supere el 20% de la profundidad
de la cuneta.

de las aguas.
No se admitirn
obstrucciones al
escurrimiento
de las aguas.
7 das calendario
D C 02
Deterioros en el perfil.
Presencia de erosiones el perfil de

las cunetas sin revestir.
Por inspeccin visual se identifican los deterioros en el perfil.
No se admitirn
deterioros en el
perfil.
14 das calendario
Deterioros estructurales.
Presencia de deterioros en la
estructura (de mampostera o
concreto) de las cunetas
revestidas (como grietas, roturas,
prdidas de partes
o deterioros en la pintura (cuando
vayan pintados como los bordillos
de empalmes y bahas de las
paradas de buses), etc.
Por inspeccin visual se identifican los deterioros estructurales.
No se admitirn
deterioros
estructurales.
14 das calendario
D C 03
Parte 3 - Seccin IX
EXIGENCI
A
PLAZO DE
REPARACI
N
DENOMINACI
N
CDIGO
Pgina 141 de 151
ESTNDARES DE DERECHO DE VA
CDIGO
DV 01(#)
DV 02(#)
DENOMINACI
N
Existencia de exceso de
vegetacin.
Existencia de residuos.
DESCRIPCIN
Presencia de vegetacin de ms
de 0,1 m de altura a nivel de la
plataforma, de ms de 0,3 m de
altura en los primeros 4 m
medidos desde el borde la
plataforma y en la zona de
cunetas, empalmes, sectores con
deficiencia de visibilidad y
atravesamientos de pueblos, y
ms de 0,5 m de altura en las
dems situaciones; salvo aquellos
excesos de vegetacin que
expresamente se excepten.
Presencia de residuos (como
basura, escombros, restos de
accidentes, restos de corte de
vegetacin, animales muertos,
autos abandonados, etc.) visibles
desde el pavimento de la carretera
que no estn dentro de los
depsitos temporales autorizados.
Porcentaje del rea

con exceso de
vegetacin
Presencia de residuos dentro de

los depsitos temporales
autorizados por un plazo de ms
de 3 das calendario.
DV 03(#)
Existencia de obstculos.
DV 04
Existencia de
propaganda.
DV 05
Existencia de erosiones.
Presencia de obstculos que

signifiquen un peligro para el
trnsito, como:
piedras, montculos, derrumbes
o escombros, en los primeros
15 m medidos desde el eje de
la carretera;
rboles, troncos o tocones de
rboles en los primeros 15 m
medidos desde el eje de la
carretera,
ramas de rboles que se
encuentren por encima de la
calzada y las bermas a una
altura inferior a los 6 m,
Salvo aquellos obstculos que
expresamente se excepten.
Presencia de propaganda dentro
del derecho va como rtulos
pintados o pegados que no
cuenten con autorizacin expresa.
Presencia de erosiones de ms de
2 m2.
Parte 3 - Seccin IX
EXIGENCI
A
Pgina 142 de 151
PLAZO DE
REPARACI
N
Por inspeccin visual se identifican las zonas con excesos de

vegetacin.
El rea afectada se calcula el rea de cuadriltero (de lados paralelos
y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada.
5%
7 das calendario
Por inspeccin visual se identifican desde el pavimento de la carretera

los residuos que no estn dentro de los depsitos temporales y si
fuera necesaria su cuantificacin se los recoge en bolsas de 0,5 m x
0,5 m.
No se admitirn
residuos por
ms de una
bolsa en zonas
rurales y dos
bolsas en zonas
urbanas.
2 das calendario
Por inspeccin visual se identifican los residuos en los depsitos

temporales con residuos sin retirar en ms de 3 das calendario.
No se admitirn
residuos por
ms de 3 das
calendario en
los depsitos
temporales.
2 das calendario
Por inspeccin visual se identifican las zonas con obstculos.
No se admitirn
obstculos.
7 das calendario
Por inspeccin visual se identifican las zonas con propaganda.
No se admitirn
propagandas.
7 das calendario
Por inspeccin visual se identifican las zonas con erosiones.

No se admitirn
erosiones.
7 das calendario
Presencia de agua estancada en

cauces de entrada o salida de
alcantarillas y puentes, en cunetas
revestidas y sin revestir, y en el
derecho de va en general, de
profundidad de ms de 0,3 m o
espejo de agua de ms de 5 m2,
salvo aquellas zonas de
humedales que expresamente se
excepten.
Ausencia del marcado de los
lmites del derecho de va como
cercos, vallas, hitos o marcas (en
piedras, rboles, etc.) que cada
250 m indiquen los lmites legales
del derecho de va.
Presencia en las casetas de las
paradas de buses de suciedad,
basura, propaganda pintada o
pegada, deterioros en la
construccin o en la pintura, etc.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con agua estancada.

No se admitirn
aguas
estancadas.
7 das calendario
Por inspeccin visual se identifican el marcado de los lmites del

derecho de va con deficiencias.
No se admitirn
marcados de los
lmites de
derecho de va
con deficiencias.
7 das calendario
DV 06
Existencia de agua
estancada.
DV 07
Deficiencias en el
marcado de los lmites
del derecho de va.
DV 08
Deficiencias en las
casetas de las paradas
de buses.
DV 09
Deficiencias en aceras
peatonales y calzadas de
servicio
Presencia en aceras peatonales y

calzadas de servicio de basura,
obstculos, agua estancada,
huecos o baches en el pavimento,
etc.
Por inspeccin visual se identifican las aceras peatonales y calzadas

de servicio con deficiencias.
DV 10
Deficiencias en el
marcado de los
segmentos de 1000 m
Ausencia de los postes (pequeos

postes en ausencia de cercos) y
marcas de pintura en el pavimento
de las bermas) de los segmentos
de 100 m utilizados para las
evaluaciones de estndares e
ndice de servicio.
Por inspeccin visual se identifican los balizados de los segmentos de

100 m con deficiencias.
Parte 3 - Seccin IX
Pgina 143 de 151
Por inspeccin visual se identifican las casetas de paradas de buses

con deficiencias.
No se admitirn
casetas de las
paradas de
buses con
deficiencias.
No se admitirn
aceras
peatonales y
calzadas de
servicio con
deficiencias.
No se admitirn
balizados de los
segmentos de
100 m con
deficiencias.
7 das calendario
7 das calendario
7 das calendario
2. EXCEPCIONES Y DESTACADOS INCUMPLIMIENTOS DE LOS ESTNDARES
2.1.Excepciones a los estndares

El CONTRATANTE establece las siguientes excepciones permanentes a los
estndares establecidos anteriormente:
no aplica el estndar denominado Existencia de propaganda para:

los avisos que expresamente autorice el CONTRATANTE luego del inicio del
contrato; y
los avisos existentes al momento de inicio del contrato que cuenten con
autorizacin expresa del CONTRATANTE, para lo cual el CONTRATISTA
deber realizar un inventario de todos los avisos existentes en los
primeros 3 meses calendario del contrato y solicitar al CONTRATANTE
definicin de los avisos que se deben retirar.
2.2.Flexibilizaciones a los estndares

El CONTRATANTE podr disponer flexibilizaciones circunstanciales de los
estndares durante el desarrollo del contrato, como por ejemplo aquellas citadas
en las propias tablas de estndares con el objetivo de preservar el medio
ambiente en algunas zonas particulares; propaganda y afines durante los
perodos de campaas electorales, manejo de los desages (alcantarillas y
cunetas) y basura en zonas pobladas, etc..
Estas flexibilizaciones se documentarn con una simple acta entre las partes en
donde consten los alcances de la flexibilizacin, el plazo de duracin y la
compensacin (si correspondiera) que realizar el CONTRATISTA en atencin a la
flexibilizacin acordada.
2.3.Advertencia de dificultades especiales para el cumplimiento de los

estndares
El CONTRATANTE advierte especialmente sobre ciertas dificultades para el
cumplimiento de los estndares como los que se indican a continuacin, que
debern ser atendidos por el CONTRATISTA durante el plazo de ejecucin de las
obras obligatorias iniciales para satisfacer los estndares:
los frecuentes desniveles entre la calzada y las bermas y entre las bermas y el
talud;
las erosiones en los taludes de la carretera, principalmente junto a las
alcantarillas;
las frecuentes obstrucciones al libre escurrimiento de las aguas en las cunetas
y los cauces de entrada y salida de las alcantarillas y puentes;
las zonas inundables del derecho de va;
los importantes niveles de basura que se generan, principalmente en las zonas
urbanas y suburbanas, debe ser retirados a un botadero, no siendo admisible
su incineracin.
Parte 3 - Seccin IX
Pgina 144 de 151
ANEXO 6. ATENCIONES ESPECIALES

El CONTRATISTA deber tener en cuenta las siguientes posibles actividades
Actividades previstas
N
Descripcin
Unida
d
Eliminacin de derrumbes
M3
Desquinche de talud
M3
Compresora Neumtica de 250 330 pcm
H-M
Martillo Neumtico 25 - 29 kg
H-M
Retroexcavadora 58 hp
H-M
Cargador Frontal 160 - 195 hp
H-M
Excavadora sobre Oruga 170 - 250 hp
H-M
Tractor de Oruga 140 - 160 hp
H-M
Grupo Electrgeno 50 kw
H-M
10
Volquetes 10 m3 - 330 hp
H-M
11
Volquetes 15 m3 - 330 hp
H-M
12
Operario
H-M
13
Oficial
H-H
14
Pen
H-M
15
Desquinche por Seguridad Vial
M3
16
Acero
KG
17
Encofrado y desencofrado
M2
18
Concreto f'c = 140 Kg/cm2
M3
19
Concreto f'c = 140 Kg/cm2 + 30% P.M
M3
20
Concreto f'c = 175 Kg/cm2
M3
21
Colocacin de Gaviones Caja 2.0 x 1.0 x 1.0
22
Colocacin de Alcantarillas D= 48" (incluye: Excav. Relleno y

cabezales)
Not
a:
UNID
ML
Cantida
d
3,000.
00
1,000.
00
200.
00
203.
40
250.
00
250.
00
250.
00
250.
00
250.
00
250.
00
250.
00
250.
00
250.
00
1,000.
00
872.
00
200.
00
300.
00
200.
00
200.
00
200.
00
20.
00
50.
00
Las actividades comprendidas en la emergencia incluye transporte, materiales, mano de obra,

herramientas y otras que se requieran
para su ejecucin.
La antigedad mxima de los equipos ser de cinco aos, referida sta al ao
de fabricacin.
Parte 3 - Seccin IX
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ANEXO 7. NDICE DE SERVICIO

1. METODOLOGA PARA LA DETERMINACIN DEL NDICE DE SERVICIO
La determinacin del ndice de servicio prestado por el CONTRATISTA se realizar
de acuerdo a la metodologa que se detalla a continuacin:
se selecciona la muestra a evaluar segn el siguiente procedimiento:
se divide el contrato en segmentos de 100 m

(La divisin se iniciar en el punto de inicio de cada tramo; como resultado
de esta divisin surgirn segmentos especiales, de menor longitud, en el
extremo final del tramo).
se numeran los segmentos de todo el contrato
se calcula el tamao de la muestra o cantidad de segmentos a evaluar

como el 15% de la cantidad total de segmentos del contrato
(cuando el ndice de servicio resultante del tamao de muestra anterior
resulte igual o inferior a 95%, en atencin a lo expuesto en los dos ltimos
prrafos de la clusula 2.3 del captulo 5, se ampliar la muestra al 30%
de los segmentos del contrato, adoptndose este nuevo valor del ndice de
servicio como definitivo)
se eligen al azar (sin reemplazo) los segmentos a evaluar con arreglo al

tamao de la muestra a evaluar determinado anteriormente.
El CONTRATANTE podr reemplazar los segmentos a evaluar, cuando estos

se hayan medido en la evaluacin anterior.
se evala la muestra seleccionada segn el siguiente procedimiento:
se analiza en cada segmento y en cada elemento que integra la carretera

(calzada, bermas, drenajes, seguridad vial y derecho de va), el
cumplimiento de todos los estndares correspondientes a dicho elemento
se anota en cada segmento y en cada elemento que integra la carretera

(calzada, bermas, drenajes, seguridad vial y derecho de va), los
estndares incumplidos, mediante el registro del cdigo del estndar
incumplido y el nombre del archivo de fotografa realizada
se califica en cada segmento y en cada elemento que integra la carretera

(calzada, bermas, drenajes, seguridad vial y derecho de va), con un cero
(0) cuando existe algn estndar incumplido y con un uno (1) cuando se
cumple con todos los estndares.
se calcula el ndice de servicio segn el siguiente procedimiento:
se calcula un ndice de servicio para cada segmento como la suma del

producto de las calificaciones de cada elemento del segmento por su
correspondiente factor de ponderacin, siendo los factores de ponderacin
los siguientes:
Elemento de la
carretera
Calzada
Bermas
Drenajes
Seguridad vial
Derecho de va
Factor de
ponderacin
40%
15%
15%
20%
10%
se calcula el ndice de servicio del contrato como el promedio simple de

los ndices de servicio de los segmentos (se redondea al porcentaje
entero).
Parte 3 - Seccin IX
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N
Segmento
Calzada
Bermas
Drenaje
s
Segurid
ad vial
Derecho
de va
100%
12
100%
22
80%
27
85%
32
85%
40
100%
47
100%
51
100%
53
100%
10
59
100%
S-V-3
3.jpg
C-F-5
4.jpg
F-1 F2 F-4
5.jpg
Calificacin
Derecho
de va
Segurid
ad vial
Drenaje
s
Bermas
Calzada
Estndares incumplidos
ndice de servicio
ndice de
servicio
N muestra
Se adjunta un modelo de planilla para la determinacin del ndice de servicio:
95%
La presentacin de la oferta implica la aceptacin tcita de la metodologa para la

determinacin del ndice de servicio con sus implicancias (en los pagos o
rescisin), no admitindose por este concepto reclamaciones posteriores.
1.1.
NDICE DE SERVICIO COMPROMETIDO
El ndice de servicio comprometido para el contrato es de 95%.
Parte 3 - Seccin IX
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ANEXO 8. MODELOS DE DOCUMENTOS DE OBRAS OBLIGATORIAS

INICIALES
1. PLANILLAS CON EL RELEVAMIENTO DE ESTNDARES INCUMPLIDOS O
PRXIMO A INCUMPLIRSE
RELEVAMIENTO DE CALZADA
Tramo
Ubicacin
km
xx
xx
xx
xx
xx
xx
lad
o
xx
xx
xx
Tipo
pav.
xx
xx
xx
Estndar
cdig
o
xx
xx
xx
denominaci
n
Xx
Xx
Xx
Dimensione
s
del
problema
xx
xx
xx
Descripcin
del
problema
xx
xx
xx
RELEVAMIENTO DE BERMAS
Tramo
Ubicacin
km
xx
xx
xx
xx
xx
xx
lad
o
xx
xx
xx
Tipo
pav.
xx
xx
xx
Estndar
cdig
o
xx
xx
xx
denominaci
n
xx
xx
xx
Dimensione
s
del
problema
xx
xx
xx
Descripcin
del
problema
xx
xx
xx
RELEVAMIENTO DE SEGURIDAD VIAL SEALIZACIN HORIZONTAL

(No se incluye porque est prevista la renovacin de toda la sealizacin horizontal existente)
RELEVAMIENTO DE SEGURIDAD VIAL TACHAS REFLECTIVAS (ojos de gato)
(No se incluye porque est prevista la renovacin de todas las Tachas Reflectivas existentes)
RELEVAMIENTO DE SEGURIDAD VIAL ELEM. ENCARRILAMIENTO (postes guas, delineadores tipo seal y
chevrones)
(No se incluye porque est prevista la recolocacin de todos los elementos de encarrilamiento existentes)
RELEVAMIENTO DE SEGURIDAD VIAL SEALIZACIN VERTICAL
(No se incluye porque est prevista la renovacin de toda la sealizacin vertical existente)
RELEVAMIENTO DE SEGURIDAD VIAL HITOS KILOMETRICOS
(No se incluye porque est prevista la renovacin de todos los hitos kilomtricos existente)
RELEVAMIENTO DE SEGURIDAD VIAL ELEM. CONTENCIN - BARRERAS DE LA CARRETERA
(No se incluye porque est prevista la renovacin de todos los elementos de contencin Barreras de seguridad)
RELEVAMIENTO DE SEGURIDAD VIAL ELEM. CONTENCIN BARANDAS DE LOS PUENTES
Tramo
Ubicacin
lad
o
xx
xx
xx
km
xx
xx
xx
xx
xx
xx
Tipo
barand
a
xx
xx
xx
Estndar
cdig
o
xx
xx
xx
denominaci
n
xx
xx
xx
Dimensione
s
del
problema
xx
xx
xx
Descripcin
del
problema
xx
xx
xx
RELEVAMIENTO DE OBRAS DE DRENAJE ALCANTARILLAS (tubos, cajones, cajas)

Dimensione
Descripcin
s
t/
cdig
denominaci
del
del
km
alcant.
p
o
n
problema
problema
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
Obs.: en la ubicacin t significa transversal y p significa paralela a la carretera
Tramo
Ubicacin
Tipo
Estndar
RELEVAMIENTO DE OBRAS DE DRENAJE PUENTES

Tramo
xx
xx
xx
Ubicacin
Tipo
km
puente
xx
xx
xx
xx
xx
xx
Parte 3 - Seccin IX
Estndar
cdig
o
xx
xx
xx
denominaci
n
xx
xx
xx
Dimensione
s
del
problema
xx
xx
xx
Descripcin
del
problema
xx
xx
xx
Pgina 148 de 151
Obs.: los problemas en la calzada, veredas y elementos de seguridad vial de los puentes
se han incluido en las planillas de calzada, hombros y elementos de seguridad vial
respectivamente
RELEVAMIENTO DE OBRAS DE DRENAJE CUNETAS (sin revestir y revestidas) (cunetas, canales, cordn cuneta,
bordillos)
Tramo
Ubicacin
km
xx
xx
xx
xx
xx
xx
lad
o
xx
xx
xx
Tipo
cuneta
xx
xx
xx
Estndar
cdig
o
xx
xx
xx
denominaci
n
xx
xx
xx
Dimensione
s
del
problema
xx
xx
xx
Descripcin
del
problema
xx
xx
xx
RELEVAMIENTO DE DERECHO DE VA REAS VERDES

Tramo
Ubicacin
km
xx
xx
xx
xx
xx
xx
lad
o
xx
xx
xx
Estndar
cdig
o
xx
xx
xx
denominaci
n
xx
xx
xx
Dimensione
s
del
problema
xx
xx
xx
Descripcin
del
problema
xx
xx
xx
RELEVAMIENTO DE DERECHO DE VA EQUIPAMIENTO (marcado, casetas, aceras, calzadas de servicio, balizado)

Tramo
Ubicacin
Tipo
lad
o
xx
xx
xx
equi
p
xx
xx
xx
km
xx
xx
xx
------------------------Gerente vial
xx
xx
xx
Estndar
cdig
o
xx
xx
xx
------------------------Ing. Residente
del CONTRATISTA
------------------------Ing. Especialista
sealizacin, seguridad y
medio ambiente
Parte 3 - Seccin IX
denominaci
n
xx
xx
xx
Dimensione
s
del
problema
xx
xx
xx
Descripcin
del
problema
xx
xx
xx
------------------------Ing. Especialista en suelos y

pavimentos
------------------------Ing. Especialista en
derecho de va
------------------------Ing. Especialista en obras de

arte y drenaje
planeamiento
Pgina 149 de 151
2. PLANILLAS CON LAS UBICACIN DE LAS OBRAS A EJECUTAR PARA

ATENDER LOS ESTNDARES INCUMPLIDOS O PRXIMO A INCUMPLIRSE Y
LAS OBRAS OBLIGATORIAS EXIGIDAS
OBRAS A EJECUTAR EN CALZADA
Dimensione
Cantidades de
Descripcin
Obra
s
obras
lad
cdig
denominaci
del
del
km
pav.
propuesta
xx
xx
xx
o
o
n
problema
problema
Xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
Xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
Xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
Obs.: las obras lineales exigidas como parte de las OPP obligatorias (micro pavimento, refuerzo), se indican intercalando una
fila en el inicio de la obra y otra fila en el fin de cada obra, indicando en la columna descripcin del problema el texto:
inicio de obra o fin de obra
Tramo
Ubicacin
Tipo
Estndar
OBRAS A EJECUTAR EN BERMAS

Tramo
Ubicacin
km
Xx
Xx
Xx
xx
xx
xx
Tipo
lad
o
xx
xx
xx
Estndar
cdig
o
xx
xx
xx
pav.
xx
xx
xx
denominaci
n
xx
xx
xx
Dimensione
s
del
problema
xx
xx
xx
Descripcin
del
problema
xx
xx
xx
Cantidades de
obras
Obra
propuesta
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
OBRAS A EJECUTAR EN SEGURIDAD VIAL SEALIZACIN HORIZONTAL

(adoptar el modelo de planilla del diseo preliminar disponible)
OBRAS A EJECUTAR EN SEGURIDAD VIAL TACHAS REFLECTIVAS (ojos de gato)
OBRAS A EJECUTAR EN SEGURIDAD VIAL ELEM. ENCARRILAMIENTO (postes guas, delineadores tipo seal y
chevrones)
OBRAS A EJECUTAR EN SEGURIDAD VIAL SEALIZACIN VERTICAL
OBRAS A EJECUTAR EN SEGURIDAD VIAL HITOS KILOMTRICOS
OBRAS A EJECUTAR EN SEGURIDAD VIAL ELEM. CONTENCIN - BARRERAS DE LA CARRETERA
OBRAS A EJECUTAR EN SEGURIDAD VIAL ELEM. CONTENCIN BARANDAS DE LOS PUENTES
Tramo
Ubicacin
lad
o
xx
xx
xx
km
xx
xx
xx
xx
xx
xx
Tipo
Estndar
barand
a
Xx
Xx
Xx
cdig
o
xx
xx
xx
denominaci
n
xx
xx
xx
Dimensione
s
del
problema
xx
xx
xx
Descripcin
del
problema
xx
xx
xx
Cantidades de
obras
Obra
propuesta
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
OBRAS A EJECUTAR EN DRENAJE ALCANTARILLAS (tubos, cajones, cajas)

Dimensione
Cantidades de
Descripcin
Obra
s
obras
t/
cdig
denominaci
del
del
km
alcant.
propuesta
xx
xx
xx
p
o
n
problema
problema
xx
xx
xx
Xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
Xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
Xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
Obs.: las alcantarillas adicionales exigidas como parte de las OPP obligatorias se intercalan en la planilla indicando en la
columna descripcin del problema el texto: obra nueva y dejando vaca la columna estndar
Tramo
Ubicacin
Tipo
Estndar
OBRAS A EJECUTAR EN OBRAS DE DRENAJE PUENTES

Tramo
xx
xx
xx
Ubicacin
Tipo
km
Puente
xx
xx
xx
Xx
Xx
Xx
Estndar
cdig
o
xx
xx
xx
denominaci
n
xx
xx
xx
Parte 3 - Seccin IX
Dimensione
s
del
problema
xx
xx
xx
Descripcin
del
problema
xx
xx
xx
Obra
Cantidades de
obras
propuesta
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
Pgina 150 de 151
OBRAS A EJECUTAR EN DRENAJE CUNETAS (sin revestir y revestidas) (cunetas, canales, cordn cuneta, bordillos)
Dimensione
Cantidades de
Descripcin
Obra
s
obras
lad
cdig
denominaci
del
del
km
Cuneta
propuesta
xx
xx
xx
o
o
n
problema
problema
xx
xx
xx
Xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
Xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
Xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
Obs.: las cunetas adicionales exigidas como parte de las OPP obligatorias se intercalan en la planilla indicando en la
columna descripcin del problema el texto: obra nueva y dejando vaca la columna estndar
Tramo
Ubicacin
Tipo
Estndar
OBRAS A EJECUTAR EN DERECHO DE VA REAS VERDES

Tramo
Ubicacin
km
xx
xx
xx
xx
xx
xx
lad
o
xx
xx
xx
Estndar
cdig
o
xx
xx
xx
denominaci
n
xx
xx
xx
Dimensione
s
del
problema
xx
xx
xx
Descripcin
del
problema
xx
xx
xx
Cantidades de
obras
Obra
propuesta
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
OBRAS A EJECUTAR EN DERECHO DE VA EQUIPAMIENTO (marcado, casetas, aceras, calzadas de servicio,

balizado)
Tramo
Ubicacin
Tipo
lad
o
xx
xx
xx
Equi
p
Xx
Xx
Xx
km
xx
xx
xx
xx
xx
xx
------------------------Gerente vial
Estndar
cdig
o
xx
xx
xx
denominaci
n
xx
xx
xx
------------------------Ing. Residente
del CONTRATISTA
medio ambiente
Parte 3 - Seccin IX
Dimensione
s
del
problema
xx
xx
xx
Descripcin
del
problema
xx
xx
xx
propuesta
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx

pavimentos
derecho de va
Cantidades de
obras
Obra

arte y drenaje
planeamiento
Pgina 151 de 151
1.2.
PLANILLAS CON LAS CANTIDADES DE OBRA A REALIZAR

OBRAS DE OBLIGATORIAS DE PAVIMENTO
CALZADA
OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES

Nivelacin pavimento accesos alcantarilla y
puentes
Bacheo pavimento (con mezcla asfltica en
caliente)
Sellado grietas (con mquina y asf. modif. con
polmero)
Micro pavimento (espesor 10 mm)
Refuerzo con mezcla asfltica en caliente (espesor
3 cm)
5 cm)
OTRAS ACTIVIDADES DEL CONTRATISTA
Xx
Xx
Unidad
Cant.
Tr. 1
Cant.
Tr. 2
Cant.
Tr. 3
Cant.
Tr4
Cantidad
Total
unidad
xx
xx
xx
xx
xx
m2
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
km
xx
xx
xx
xx
xx
km
xx
xx
xx
xx
xx
km
xx
xx
xx
xx
xx
Unidad
Cant.
Tr. 1a
xx
xx
Cant.
Tr. 1b
xx
xx
Cant.
Tr. 2
xx
xx
Cant.
Tr. 3
xx
xx
Cantidad
Total
xx
xx
km
Cant.
Tr. 1a
xx
Cant.
Tr. 1b
xx
Cant.
Tr. 2
xx
Cant.
Tr. 3
xx
Cantidad
Total
xx
m2
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
km
xx
xx
xx
xx
xx
km
xx
xx
xx
xx
xx
km
xx
xx
xx
xx
xx
Unidad
Cant.
Tr. 1a
xx
xx
xx
Cant.
Tr. 1b
xx
xx
xx
Cant.
Tr. 2
xx
xx
xx
Cant.
Tr. 3
xx
xx
xx
Cantidad
Total
xx
xx
xx
xx
xx
BERMAS

Reconstruccin
Bacheo pavimento (con materiales similares
existentes)
Sellado grietas (con mquina y asf. modif. con
polmero)
Micro pavimento (espesor 10 mm)
3 cm)
Nivelacin del borde berma talud
Xx
Xx
Xx
Unidad
xx
xx
xx
OBRA OBLIGATORIA INICIAL DE SEGURIDAD VIAL

Demarcacin lnea borde continua blanca
Demarcacin lnea borde continua amarilla
Demarcacin lnea separacin carriles discontinua
blanca
Demarcacin lnea central discontinua blanca
Demarcacin lnea lado central discontinua blanca
Simbologa flecha, retenidas, altos, ceda, cruce, etc.
Simbologa cebrado
Simbologa lneas continuas
Simbologa lneas discontinuas
Tachas Reflectivas borde (cada 24 m)
Tachas Reflectivas separacin carriles o centro
(cada 12 m)
Poste gua: acondicionado
Poste gua: retiro, acondicionado y recolocado
Poste gua: suministro y colocado
Delineador (seal P-12-4a)
Chevron (seal P-1-9)
Retiro y entrega seales y postes
Seal (inc. postes) tipo XX
Hitos km: acondicionado
Parte 3 - Seccin IX
Unidad
km
km
Cant.
Tr. 1a
xx
xx
Cant.
Tr. 1b
xx
xx
Cant.
Tr. 2
xx
xx
Cant.
Tr. 3
xx
xx
Cantidad
Total
xx
xx
km
xx
xx
xx
xx
xx
km
km
m2
m2
m
m
km
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
km
xx
xx
xx
xx
xx
unidad
unidad
unidad
unidad
unidad
km
unidad
unidad
unidad
unidad
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
Pgina 152 de 151
Hitos km: suministro y colocado

Barreras carretera: acondicionado
Barreras carretera: adicional
unidad
unidad
unidad
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
Unidad
Cant.
Tr. 1a
xx
xx
xx
Cant.
Tr. 1b
xx
xx
xx
Cant.
Tr. 2
xx
xx
xx
Cant.
Tr. 3
xx
xx
xx
Cantidad
Total
xx
xx
xx
Xx
Xx
Xx
xx
xx
xx
OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES DRENAJE Y DERECHO DE VA

DRENAJE
Unidad
Limpieza interior alcantarillas

Reposicin y/o reparacin estructura alcantarillas
Reparacin terrapln y revest. adyacente
alcantarillas
Limpieza y reconst. (mecanizado) cauce e/s
alcantarillas
Limpieza bajo puentes
Reparacin terrapln y revest. adyacente puentes
Limpieza y reconst. (mecanizado) cauce e/s
puentes
Limpieza de cunetas (sin revestir y revestidas)
Reconstruccin (mecanizada) cunetas sin revestir
Reposicin y/o reparacin estructura cunetas
revestidas
Repintado bordillos
Construccin cunetas revestidas
Construccin vados peatonales
Construccin vados vehiculares
Corte y retiro del exceso de vegetacin
Retiro de obstculos y residuos
Retiro de propaganda sin autorizacin
Perfilado (mecanizado) del derecho de va
Xx
Xx
Xx
unidad
unidad
Cant.
Tr. 1a
xx
xx
Cant.
Tr. 1b
xx
xx
Cant.
Tr. 2
xx
xx
Cant.
Tr. 3
xx
xx
Cantidad
Total
xx
xx
unidad
xx
xx
xx
xx
xx
unidad
xx
xx
xx
xx
xx
unidad
unidad
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
unidad
xx
xx
xx
xx
xx
km
m
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
m
m
unidad
unidad
km
km
km
km
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
Unidad
Cant.
Tr. 1a
xx
xx
xx
Cant.
Tr. 1b
xx
xx
xx
Cant.
Tr. 2
xx
xx
xx
Cant.
Tr. 3
xx
xx
xx
Cantidad
Total
xx
xx
xx
Cant.
Tr. 1a
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
Cant.
Tr. 1b
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
Cant.
Tr. 2
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
Cant.
Tr. 3
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
Cantidad
Total
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
Cant.
Tr. 1a
xx
xx
xx
Cant.
Tr. 1b
xx
xx
xx
Cant.
Tr. 2
xx
xx
xx
Cant.
Tr. 3
xx
xx
xx
Cantidad
Total
xx
xx
xx
xx
xx
xx
DERECHO DE VA
Unidad
Corte y retiro del exceso de vegetacin

Retiro de obstculos y residuos
Retiro de propaganda sin autorizacin
Perfilado (mecanizado) del derecho de va
Marcado de los lmites del derecho de va
Reparacin y pintado casetas de paradas de buses
Reparacin aceras peatonales
Reparacin calzadas de servicio
Balizado de los segmentos para las evaluaciones
km
km
km
km
km
unidad
m
m
km
Unidad
Xx
Xx
Xx
xx
xx
xx
------------------------Gerente vial
------------------------Ing. Residente
del CONTRATISTA
------------------------Parte 3 - Seccin IX

pavimentos
-------------------------

arte y drenaje
-------------------------
Pgina 153 de 151
Ing. Especialista
medio ambiente
Parte 3 - Seccin IX
Ing. Especialista en
derecho de va
Ing. Especialista en
planeamiento
Pgina 154 de 151
1.3.
PLANILLAS CON EL PROGRAMA DE TRABAJO

TRAMO 1a
PROGRAMA DE TRABAJO
en cantidades de obra
Cantidad de das disponibles habitualmente

Unidad
xx
xx
OTRAS ACTIVIDADES DEF CONTRATISTA
Unidad
xx
xx
Mes 4
xx
Mes 5
xx
Mes 6
xx
Cant.
Mes 4
xx
xx
Cant.
Mes 5
xx
xx
Cant.
Mes 6
xx
xx
Cantidad
Tramo 1
xx
xx
Cant.
Mes 4
xx
xx
Cant.
Mes 5
xx
xx
Cant.
Mes 6
xx
xx
Cantidad
Tramo 1
Xx
Xx
Observacin: los tems de obra y la suma de las cantidades de obra a realizar en cada mes deben coincidir con las
cantidades indicadas en la planilla de obras a realizar.
PROGRAMA DE TRABAJO
en kilmetros terminados y aprobados
Obras
Obras
Obras
Obras
Obras
Obras
Obras
Obras
Obras
Obras
Obras
Obras
de
de
de
de
de
de
de
de
de
de
de
de
pavimento Tramo 1
pavimento Tramo 2
pavimento Tramo 3
pavimento Tramo 4
seguridad Tramo 1
seguridad Tramo 2
seguridad Tramo 3
seguridad Tramo 4
drenaje y derecho de
va
va
va
va
Unidad
Tramo
Tramo
Tramo
Tramo
1
2
3
4
Cant.
Mes 4
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
Cant.
Mes 5
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
Cant.
Mes 6
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
Cantidad
Tramo 1
Xx
Xx
Xx
Xx
Xx
Xx
Xx
Xx
Xx
Xx
Xx
Xx
Observacin: la suma de los km a ejecutar en cada mes debe coincidir con la cantidad total de km del tramo.
TRAMO 2
[dem anterior]
TRAMO 3
[dem anterior]
TRAMO 4
[dem anterior]
TRAMO 1 + 2+ 3+ 4
PROGRAMA DE TRABAJO
en kilmetros terminados y aprobados
Obras de pavimento
Obras de seguridad vial
Obras de drenaje y derecho de va
Parte 3 - Seccin IX
Unidad
Km
Km
Km
Cant.
Mes 4
xx
xx
xx
Cant.
Mes 5
xx
xx
xx
Cant.
Mes 6
xx
xx
xx
Cantidad
Total
206.17
206.17
206.17
Pgina 155 de 151
% de obras de pavimento
% de obras de seguridad vial
% de obras de drenaje y derecho de va
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
% acumulado de obras de pavimento

% acumulado de obras de seguridad vial
% acumulado de obras de drenaje y derecho de
va
------------------------------------------------Gerente vial
Ing. Residente
del CONTRATISTA
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
100%
100%
medio ambiente
Parte 3 - Seccin IX
100%

pavimentos
derecho de va

arte y drenaje
planeamiento
Pgina 156 de 151
1.4.
PLANILLA CON EL RESUMEN DE PAGO

Cuadro A Pago por las obras (a precios de licitacin)
Rubro
km
km
km
km
km
Acum.
km
al
presente
mes
xx
xx
xx
xx
xx
km
xx
Unid
ad
Descripcin
A1
A
A2
A1.3
A2
Obras de pavimento Tramo 1

Obras seguridad vial
Obras de drenaje y derecho de
A3
va
Pago por las obras (sin ajuste de precios)
Acum.
km
al mes
anterior
km
a pagar
Precio
unitario
Monto a
pagar
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
xx
[1]
Cuadro B Devolucin de anticipo por las obras (a precios de licitacin)

Concepto
Devolucin de anticipo por las obras (sin ajuste de precios)
Monto a devolver
[2] = 15% x [1]
Cuadro C Gestin socio-ambiental de las obras (a precios de licitacin)

Concepto
Retencin
Devolucin
Retencin / devolucin por la gestin socio-ambiental de las obras (sin ajuste de
precios)
Monto a
descontar
2% x [1]
Xx
[3]
Cuadro D Multas por las obras (a precios de licitacin)

Monto a
descontar
Xx
Xx
Xx
[4]
Concepto
Multa por xx
Multa por xx
Multa por gestin socio-ambiental
Descuentos por las obras (sin ajuste de precios)
Cuadro E Pago neto por las obras (a precios ajustados)
Monto
[1]
[2]
Monto a pagar por las obras (sin ajuste de precios)

Monto a devolver por el anticipo de las obras (sin ajuste de precios)
Monto a retener / devolver por la gestin socio-ambiental de las obras (sin ajuste
de precios)
Monto a descontar por las multas de las obras (sin ajuste de precios)
Monto neto a pagar por las obras (sin ajuste de precios)
Coeficiente de ajuste (K obra)
Monto neto a pagar por las obras (CON ajuste de precios)
[3]
[4]
Xx
Xx
Xx
Cuadro F Avance de las obras (a precios de licitacin)

Monto a pagar por las obras (sin ajuste de precios)
Monto total a pagar por las obras (sin ajuste de precios)
% de avance
------------------------por la Supervisin
Parte 3 - Seccin IX
------------------------por el CONTRATISTA
[1]
[precio rubro A]
[1] / [precio rubro
A]
------------------------por el CONTRATANTE
Pgina 157 de 151
1.5.
PLANILLA CON EL CLCULO DEL PAGO DE ANTICIPO
Monto total a pagar por las obras de puesta a punto

% de anticipo a pagar
Monto de anticipo a pagar (SIN ajuste de precios)
Coeficiente de ajuste de precios para las obras de puesta a punto (K
Monto de anticipo a pagar (CON ajuste de precios)
Parte 3 - Seccin IX
[precio rubro A]
[1]
[1] x [precio rubro A]
obra
)
[K
obra
[K obra]
] x [1] x [precio
rubro A]
Pgina 158 de 151
ANEXO 9. MODELOS DE DOCUMENTOS DE CONSERVACION

1. MODELO DE AVISO
Aviso N xx - 01/03/2013
Se informa al CONTRATISTA xx del contrato N xx que se ha procedido a realizar una Evaluacin de
Estndares en el da de la fecha, habindose constatado los deterioros que figuran en el cuadro
adjunto, por lo que se dispone la reparacin de los mismos antes de la fecha indicada como fecha de
vencimiento, bajo apercibimiento de aplicar las multas establecidas en las bases de licitacin.
N
Ruta
Tramo
23
AaB
24
AaB
25
AaB
26
AaB
27
BaC
28
BaC
29
BaC
30
BaC
31
BaC
32
BaC
Segment
o
Cdigo de
deterioro
3+200
3+300
7+400
7+500
7+400
7+500
7+400
7+500
8+000
8+100
9+200
9+300
9+300
9+400
10+400
10+500
11+400
11+500
12+000
12+100
D-A-01
D-A-04
Denominacin
Deterioro
Foto
deterioro
Plazo de
reparacin
Fecha de
vencimiento
D23.jpg
2 das
03/03/2013
D24.jpg
7 das
08/03/2013
Obstrucciones al
escurrimiento
C-F-12
Exudaciones severas
D25.jpg
14 das
15/03/2013
C-F-04
Baches
D26.jpg
14 das
15/03/2013
Pozos
D27.jpg
2 das
03/03/2013
D28.jpg
14 das
15/03/2013
D29.jpg
14 das
15/03/2013
D30.jpg
14 das
15/03/2013
D31.jpg
14 das
15/03/2013
D32.jpg
14 das
15/03/2013
C-F-03
C-F-06
C-F-06
C-F-05
C-F-19
S-V-03
Grietas sin estar

Grietas sin estar
Fisuras piel de
cocodrilo sin estar
perfectamente
Desnivel entre la
calzada y el hombro
Elemento deteriorado
1.1.
MODELO DE COMUNICADO
Comunicado N xx - 21/03/2013
Se informa a la Supervisin del contrato N xx que se ha procedido a reparar los deterioros a

continuacin indicados, sometindose a su consideracin las reparaciones para su aprobacin.
N
Ruta
Tramo
24
AaB
25
AaB
26
AaB
28
BaC
29
BaC
Segment
o
7+400
7+500
7+400
7+500
7+400
7+500
9+200
9+300
9+300
9+400
Cdigo de
deterioro
Denominacin
deterioro
D-A-04
escurrimiento
C-F-12
Exudaciones severas
C-F-04
C-F-06
C-F-06
Baches
Grietas sin estar
Grietas sin estar
Fecha
avisado
02/03/201
2
02/03/201
2
02/03/201
2
02/03/201
2
02/03/201
2
Fecha de
vencimient
o
Fecha de
reparado
Demor
a
Foto
reparaci
n
08/03/2013
21/03/2013
20 das
R24.jpg
15/03/2013
21/03/2013
20 das
R25.jpg
15/03/2013
21/03/2013
20 das
R26.jpg
15/03/2013
21/03/2013
20 das
R28.jpg
15/03/2013
21/03/2013
20 das
R29.jpg
Parte 3 - Seccin IX
Pgina 159 de 151
1.2.
MODELO DE CLCULO DE MULTAS POR INCUMPLIMIENTO DE
ESTNDARES
N
Ruta
Tramo
23
AaB
24
AaB
25
AaB
26
AaB
27
BaC
28
BaC
29
BaC
30
BaC
31
BaC
32
BaC
Segmento
3+200
3+300
7+400
7+500
7+400
7+500
7+400
7+500
8+000
8+100
9+200
9+300
9+300
9+400
10+400
10+500
11+400
11+500
12+000
12+100
Cdigo de
deterioro
D-A-01
D-A-04
Denominacin
deterioro
Obstrucciones al
escurrimiento
Demora
Multa
3 das
UM 10 x 3 das
20 das
UM 10 x 20 das
C-F-12
Exudaciones severas
20 das
C-F-04
Baches
20 das
C-F-03
Pozos
3 das
UM 10 x 3 das
20 das
UM 10 x 20 das
20 das
UM 10 x 20 das
0 da
---
0 da
---
0 da
---
UM 10 x 20 das
C-F-06
C-F-06
C-F-05
C-F-19
S-V-03
Grietas sin estar

Grietas sin estar
Desnivel entre la
calzada y el hombro
Elemento deteriorado
Multas por incumplimiento de estndares
UM 860
Observacin: En los deterioros 25 y 26 se aplica una sola multa por ser dos deterioros de la calzada en el mismo da
- segmento - elemento, en el deterioro 24 se aplica otra multa por ser en un elemento distinto si bien es el mismo
da - segmento.
1.3.
MODELO DE ACTA DE EVALUACIN DEL NDICE DE SERVICIO

Acta de evaluacin del ndice de servicio N xx
Reunidos en la localidad de xx el da xx de xx del xx, por una parte el Ing. xx en representacin del
CONTRATANTE y por otra parte el Ing. xx en representacin del CONTRATISTA del contrato N xx,
suscriben tres copias de igual tenor de la presente acta certificando que se ha realizado la Evaluacin
de ndice de Servicio constatndose un ndice de servicio xx% segn las planillas de relevamiento y
clculo que se adjuntan.
El CONTRATANTE establece las siguientes observaciones xx.
El CONTRATISTA establece las siguientes observaciones xx.
Parte 3 - Seccin IX
Pgina 160 de 151
1.4.
MODELO DE RESUMEN DE PAGO

Cuadro A Pago por la conservacin (a precios de licitacin)
Rubro
Descripcin
Uni
dad
Cant Km
km
a
pagar
B1
Conservacion
km
xx
Pago por el mantenimiento (sin ajuste de precios)
xx
Precio
unitari
o km/
mes
Xx
Monto
a
pagar
xx
[1]
Cuadro B Gestin socio-ambiental de la conservacin (a precios de licitacin)

Monto a
descontar
2% x [1]
xx
Concepto
Retencin
Devolucin
Retencin / devolucin por la gestin socio-ambiental de las obras (sin ajuste de
precios)
[2]
Cuadro C Multas por conservacin (a precios de licitacin)

Monto a
descontar
xx
xx
xx
[3]
Concepto
Multa por incumplimiento de los estndares (ver detalle)
Multa por xx (ver detalle)
Multa por gestin socio-ambiental (ver detalle)
Descuentos por las multas de mantenimiento (sin ajuste de precios)
Cuadro D [Penalizacin / Bonificacin] por mantenimiento (a precios de licitacin)

Concepto
[Penalizacin / Bonificacin] por conservacin (sin ajuste de
precios)
ndice de
servicio
evaluado
Monto a
[penalizar/bonifica
r]
xx
[4]
Cuadro E Pago neto por el mantenimiento (a precios ajustados)

Monto
[1]
Monto a pagar por la conservacin (sin ajuste de precios)

Monto a retener / devolver por la gestin socio-ambiental de la conservacin (sin
ajuste de precios)
Monto a descontar por las multas de la conservacin (sin ajuste de precios)
Monto a [penalizar / bonificar] por la conservacin (sin ajuste de precios)
Monto neto a pagar por la conservacin (sin ajuste de precios)
Coeficiente de ajuste (K cons)
Monto neto a pagar por la conservacin (CON ajuste de precios)
Parte 3 - Seccin IX
[2]
[3]
[4]
xx
xx
xx
Pgina 161 de 151
ANEXO 10. OTROS MODELOS DE DOCUMENTOS

1. MODELO DE ORDEN
Orden N xx
xx, xx de x de xx
VISTO el incumplimiento de [indicar el nmero de clusula de los documentos de licitacin o el nombre
del documento resultante de alguna obligacin surgida de los documentos de licitacin].
CONSIDERANDO lo establecido en la clusula 10.4 del captulo 1 de las Condiciones y Especificaciones
Particulares del Contrato respecto a la facultad del CONTRATANTE de ordenar la solucin a los
incumplimientos, bajo apercibimiento de una multa establecida a solo juicio del CONTRATANTE entre
UM 100 y UM 1000 por da de incumplimiento de los ordenado.
SE ORDENA [indicar: realizar el trabajo xx o solucionar el problema xx]; en un PLAZO inferior a [indicar
cantidad] das calendarios contados a partir de la fecha de notificacin de la presente orden; bajo
apercibimiento de aplicacin de una MULTA de UM [indicar valor entre 100 y 1000 en funcin de la
gravedad de la situacin] por da de atraso en cumplir con lo ordenado.
Notificado, el da xx de xx de xx
Parte 3 - Seccin IX
Pgina 162 de 151
ANEXO 11. FRMULAS DE AJUSTE DE PRECIOS

Los precios sern ajustados mensualmente para tener en consideracin las
fluctuaciones del costo de los insumos. Los ajustes se realizarn todos los meses,
aplicando los ndices de la frmula de acuerdo a las obras realizadas (obra obligatoria
inicial, obra obligatoria programada, obra obligatoria complementaria, conservacin y
atenciones especiales).
Las valorizaciones que se efecten a precios originales del contrato sern ajustados
multiplicndolas por el respectivo coeficiente de ajuste K que se obtenga de aplicar en
las frmulas de ajuste, de acuerdo a las actividades realizadas, y los ndices unificados
de precios de la construccin que publica el Instituto de Nacional de Estadstica e
Informtica INEI, correspondiente al mes en que debe ser pagada la valorizacin.
Tanto la aplicacin de las frmulas de ajuste, la amortizacin de los adelantos y
deducciones de los ajustes, se realizar de acuerdo con lo dispuesto en el DS. 011-79DC y sus modificatorias, ampliatorias y complementarias
A continuacin detallamos las frmulas de ajuste a utilizar para los ajustes de acuerdo
a las actividades realizadas:
Formula de ajuste conservacin
Formula de ajuste obras obligatorias iniciales
Formula de ajuste obras obligatorias programadas
Formula de ajuste obras obligatorias complementarias
Estaciones de Pesaje.
Estaciones de Peaje.
Los montos certificados por concepto de obras de atenciones especiales, para el pago
de los ajustes de estos tendrn en cuenta el avance mensual de la partida ejecutada, a
fin de que sea afectada por el reajuste del mes.
Parte 3 - Seccin IX
Pgina 163 de 151

Bases Prelimidsadnares - CMRC Lima Canta Huayllay Emp PE 3N - 21!06!13

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BANCO INTERAMERICANO DE DESARROLLO

PROYECTO DE REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA

BORRADOR DE LAS BASES de LICITACIN para la CONTRATACIN del

LICITACIN PBLICA INTERNACIONAL N ___ / ___

UGC_CMCXNS_ 2013 (I)

UGC_CMCXNS_ 2013 (I)

UGC_CMCXNS_ 2013 (I)

Seccin IX. Condiciones y Especificaciones Particulares del

CAPTULO 2. OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES..............................................................................

ALCANCES DE LAS OBRAS DE OBLIGATORIAS INICIALES.........................................................................22

UGC_CMCXNS_ 2013 (I)

2.1. Diseo y programacin de las obras de obligatorias iniciales.................................................................22

CAPTULO 3. OBRAS OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS...........................................................

ALCANCES DE LAS OBRAS DE OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS.......................................................31

CAPTULO 4. OBRAS OBLIGATORIAS PROGRAMADAS..................................................................

ALCANCES DE LAS OBRAS DE OBLIGATORIAS PROGRAMADAS...............................................................37

CAPITULO 6. ATENCIONES ESPECIALES.........................................................................................

ALCANCES DE LAS ATENCIONES ESPECIALES..............................................................................................51

UGC_CMCXNS_ 2013 (I)

DEFINICIN DE LAS ATENCIONES ESPECIALES............................................................................................52

CAPTULO 7. GESTIN SOCIO-AMBIENTAL.......................................................................................

ALCANCES DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES.................................................................................64

ANEXO 3. OBRAS OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS................................................................

2.1. Diseos y cantidades preliminares..........................................................................................................87

ANEXO 4. OBRAS OBLIGATORIAS PROGRAMADAS........................................................................

ALCANCES DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES.................................................................................99

UGC_CMCXNS_ 2013 (I)

DEFINICIN DE LOS ESTNDARES................................................................................................................103

ANEXO 6. ATENCIONES ESPECIALES..............................................................................................136

METODOLOGA PARA LA DETERMINACIN DEL NDICE DE SERVICIO....................................................137

ANEXO 8. MODELOS DE DOCUMENTOS DE OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES.......................139

PLANILLAS CON EL RELEVAMIENTO DE ESTNDARES INCUMPLIDOS O PRXIMO A INCUMPLIRSE.139

ANEXO 9. MODELOS DE DOCUMENTOS DE CONSERVACION......................................................149

ANEXO 10. OTROS MODELOS DE DOCUMENTOS..........................................................................152

MODELO DE ORDEN........................................................................................................................................ 152

ANEXO 11. FRMULAS DE AJUSTE DE PRECIOS...........................................................................153

UGC_CMCXNS_ 2013 (I)

Provias Nacional tiene por finalidad la construccin, rehabilitacin y

OBJETO, CONCEPCIN Y MARCO GENERAL DEL CONTRATO

1.2.1. OBJETO GENERAL DEL CONTRATO

El objetivo del contrato es gestionar y ejecutar las obras obligatorias

Es una nueva modalidad en donde la responsabilidad del contratista

El estado del corredor se expresa a travs de indicadores (estndares e

1.2.3. MARCO GENERAL DEL CONTRATO

Con esta modalidad de contratacin se busca preservar a travs de la

OBJETIVOS DEL CONTRATO

El contrato abarcar las siguientes obligaciones:

INFRAESTRUCTURA DEL CONTRATO

1.4.1. TRAMOS DE CARRETERA COMPRENDIDOS EN EL CONTRATO

En el tramo 1: Lima Canta, actualmente se viene ejecutando una obra

El contrato tambin abarcar otros elementos que ubicados fuera de los

PLAZO DEL CONTRATO

1.5.1. Plazo del contrato

El tiempo de ejecucin del contrato es 96 meses calendario contados a

El CONTRATISTA asume plena responsabilidad por la gestin del corredor

La finalizacin del contrato se dar cuando se culmine la ejecucin de las

El contrato se podr extender por decisin unilateral del CONTRATANTE

PLAZOS PARCIALES DEL CONTRATO

Se presentan a continuacin un esquema simplificado de los plazos parciales de

Obra Obligatoria Inicial

1.6.1. Perodo de obras obligatorias iniciales

obligatorias iniciales. As mismo los das de atraso por incumplimientos

LICITACIN PBLICA INTERNACIONAL N _ / _