CURVAS VERTICALES

Las curvas verticales son las que enlazan dos tangentes consecutivas del alineamiento
vertical, para que en su longitud se efecte el paso gradual de la pendiente de la tangente de
entrada a la de la tangente de salida. Deben dar por resultado una va de operacin segura y
confortable, apariencia agradable y con caractersticas de drenaje adecuadas.
El punto comn de una tangente y una curva vertical en su origen se denomina PCV, y PTV
al punto comn de la tangente y la curva al final de sta. Al punto de interseccin de dos
tangentes consecutivas se le designa como PIV, y a la diferencia algebraica de pendientes
en ese punto se le representa por la letra A.
TIPOS DE CURVAS VERTICALES
Las curvas verticales se pueden clasificar por su forma como curvas verticales convexas y
cncavas y de acuerdo con la proporcin entre sus ramas que las forman como simtricas y
asimtricas. En la Figura 1 se indican las curvas verticales convexas y cncavas y en la
Figura 2 las curvas verticales simtricas y asimtricas.

Figura 1
Tipos de curvas verticales convexas y cncavas

Figura 2
Tipos de curvas verticales simtricas y asimtricas

La CURVA VERTICAL SIMTRICA est conformada por dos parbolas de igual longitud,
que se unen en la proyeccin vertical del PIV. La curva vertical recomendada es la parbola
cuadrtica, cuyos elementos principales y expresiones matemticas se incluyen a
continuacin, tal como se aprecia en la Figura 3
Elementos de la curva vertical simtrica

Donde,
PCV : Principio de la curva vertical

PIV : Punto de interseccion de las tangente verticales

PTV : T rmino de la curva vertical

L: Longitud de lacurva vertical , medida por su proyeccion horizontal ,en metros(m)

S 1: Pendiente de la tangente de entrada , en porcentaje ( )

S 2: Pendiente de la tangente de salida , en porcentaje( )

A : Diferenciaalgebraica de pendientes , en porcentaje( )

A=|S 1S2|
E : Externa . Ordenada vertical desde el PIV a la curva , en metros ( m ) , se determina

con la siguiente f rmula :

E=

AL
800

X : Distancia horizontal a cualquier punto de la curva desde el PCV o desde el PTV

Y :Ordenada vertical en cualquier punto , tambien llamada correccion de la curva

vertical , se calcula mediante la siguiente f rmula

y=x 2

( 200A L )

La curva vertical asimtrica est conformada por dos parbolas de diferente longitud (L1,
L2) que se unen en la proyeccin vertical del PIV. Ver Figura 4
Elementos de la curva vertical asimtrica

Donde,
PCV : Principio de la curva vertical
PIV : Punto de interseccion de las tangente verticales

PTV : T rmino de la curva vertical

L: Longitud de lacurva vertical , medida por su proyeccion horizontal ,en metros(m)

se cumple : L=L 1+ L 2 y L1 L2
S 1: Pendiente de la tangente de entrada , en porcentaje ( )

S 2: Pendiente de la tangente de salida , en porcentaje( )

L1 : Longitud de la primera rama, medida por su proyeccion horizontal en metros(m)

L2 : Longitud de la segunda rama , medida por su proyeccion horizontal en metros(m)

A : Diferenciaalgebraica de pendientes , en porcentaje( )

A=|S 1S2|
E : Externa . Ordenada vertical desde el PIV a la curva , en metros ( m ) , se determina
con la siguiente f rmula :

E=

A L1 L 2
200 ( L1 + L2 )

X 1: Distancia horizontal a cualquier puntode la primera rama de la curva

medida desde el PCV

X 2: Distancia horizontal a cualquier puntode lasegunda ramade la curva

medida desde el PTV

y 1 :Ordenada vertical en cualquier punto de la primera rama medida desde el

PCV , se calcula mediantela siguiente f rmula :

y 1=E

x1
L1

( )

Y 2:Ordenada vertical en cualquier punto de la primera rama medida desde el

PTV , se calcula mediante lasiguiente f rmula :

x
y 2=E 2
L2

( )

Determinacin de la longitud de la curva vertical Los criterios para la seleccin de la

longitud de la curva vertical que a continuacin se indican son aplicables para las curvas
simtricas y asimtricas y son los siguientes:
Criterio de seguridad
Establece una longitud mnima que debe tener la curva vertical para que en toda su
trayectoria la distancia de visibilidad sea mayor o igual a la de parada (DP). Es pertinente
manifestar que en algunos casos el nivel de servicio deseado puede obligar a disear curvas
verticales que satisfagan la distancia de visibilidad de adelantamiento (Da).
Criterio de operacin
Establece una longitud mnima que debe tener la curva vertical para evitar al usuario la
impresin de un cambio sbito de pendiente.
Criterio de drenaje
Establece una longitud mxima que puede tener la curva vertical para evitar que, por ser
muy extensa, en su parte central resulte muy plana dificultndose el drenaje de la calzada.
CURVAS CONVEXAS
Longitud mnima de la curva vertical convexa segn el criterio de seguridad
De acuerdo con el criterio de seguridad, la longitud mnima se obtiene mediante la
aplicacin de la Distancia de Visibilidad de Parada (Dp). Se presentan dos relaciones entre
la distancia de visibilidad (Dp) y la Longitud de la curva (L): Cuando DP < L y DP > L. Las
ecuaciones que se indican a continuacin presentan la longitud de la curva para cada
relacin, teniendo en cuenta la altura del ojo de conductor sobre la calzada (h1), que es
igual a un metro con ocho centmetros (1.08 m), y la altura del obstculo (h2), que es igual
a sesenta centmetros (0.60 m).

Para contar con la visibilidad de parada (Dp)

Cuando Dp < L
Lmn =

A Dp 2
2
200 ( h 1+ h2 )

Reemplazando los valores de h1 y h2 se tiene

Lmn =

A Dp
658

Cuando Dp < L
2

Lmn =2 Dp

200 ( h1 + h2 )
A

Reemplazando los valores de h1 y h2

Lmn =2 Dp

658
A

Por lo tanto
Lmn =

A Dp 2
658

Donde, para todos los casos:

Lmn : Longitud de la curva vertical (m)

Dp: Distancia de visibilidad de parada (m)
h1 : Altura del ojo del conductor (m) h1=1.08 m
h2 : Altura del objeto sobre la rasante (m) h2= 0.60 m
De los dos casos anteriores se adopta la ecuacin para DP < L, debido a que genera
valores mayores que cubren los valores asociados a DP > L.
El control de la distancia de visibilidad de parada (DP) tambin se puede hacer
mediante el parmetro K, el cual es igual a la relacin L/A (distancia horizontal, en
metros necesaria para tener un cambio de pendiente de uno por ciento (1%) a lo largo
de la curva). Lo anterior se traduce en:
K min =

L
A

Y utilizando la ecuacin adoptada se tiene:

K min =

( Dp )2
A

Los valores de Kmn para curvas convexas se presentan en la Tabla 4.4 para diferentes
Velocidades Especficas de las curvas verticales (VCV) de acuerdo con la expresin
anterior. Por lo tanto, para obtener la longitud mnima de la curva se emplea la
expresin:
Lmin =K mn xA ; A en porcentaje ( ) y Lmin en metros
Longitud mnima de la curva vertical convexa segn el criterio de operacin
La aplicacin de este criterio evita el cambio sbito de pendiente y permite que el perfil de
la va en la curva vertical tenga una adecuada esttica y apariencia. La longitud mnima de
la curva vertical para cumplir con este criterio est en funcin de la Velocidad Especfica
(VCV) y es dada por la siguiente expresin:
Lmn =0.6 x V CV
Donde

Lmin =Longitud mnima segun elcriterio de operacion , en metros.

V CV =Velocidad especificade lacurva vertical , en Km/h
Las longitudes de curvas que permiten una distancia de visibilidad de adelantamiento son
demasiado grandes comparadas con la aplicacin de los controles anteriores y se generan
valores que son imprcticos e inusuales. No se recomienda proporcionar distancia de
visibilidad de adelantamiento en curvas verticales convexas.
Longitud mxima de la curva vertical convexa segn el criterio de drenaje
En el punto ms alto de la cresta de una curva vertical convexa con pendiente S1 y S2 de
diferente signo se tiene un corto tramo a nivel (pendiente = 0%), que dificulta el drenaje
longitudinal, para lo cual la AASHTO 2004 considera que un valor de A igual a cero
punto seis por ciento (0.6%) en un tramo de la curva igual a treinta metros (30 m), provee el
adecuado drenaje en el sector ms plano de la curva.
K mx =

30
=50
0.6

Para garantizar el drenaje adecuado en la cresta de la curva vertical convexa se debe disear
la curva con un valor de K menor o igual a cincuenta (50).
CURVAS CNCAVAS
Longitud mnima de la curva vertical cncava a segn el criterio de seguridad
En las curvas cncavas, el anlisis de visibilidad considera las restricciones que se
presentan en la noche y estima la longitud del sector de carretera iluminado hacia adelante,
como la distancia de visibilidad. Dicha distancia depende de la altura de las luces delanteras
del vehculo (H), para la cual se asume un valor de sesenta centmetros (0.60 m) y un
ngulo de divergencia del rayo de luz hacia arriba ( ) respecto al eje longitudinal del
vehculo de un grado (1). De la misma forma que en las curvas convexas se presentan dos
situaciones:
Cuando Dp < L
El conductor y el obstculo estn dentro de la curva y la distancia de visibilidad es menor
que la longitud de la curva. En trminos generales, se tiene que:
Lmn =

A Dp 2
200 ( H + Dp x tan )

Donde
Dp: Distancia de visibilidad de parada, en metros
H: Altura de los faros delanteros del vehculo igual a sesenta centmetros (0.60 m).
: ngulo de divergencia de los rayos dd luz de los faros delanteros =1

A: Diferencia algebraica de pendientes, en porcentaje (%).

Reemplazando los valores en la expresin anterior:
2

Lmn =

A Dp
120+3.5 x Dp

Cuando Dp > L
Cuando el conductor y el objeto estn fuera de la curva, la distancia de visibilidad es mayor
que la longitud de la curva. Para H = 0.60, = 1 y Dp es la distancia de visibilidad de
parada, se tiene:
Lmn =2 Dp

200( 0.6+ Dp+tan )

A

Reemplazando el ngulo = 1:
Lmn =2 Dp

120+3.5 Dp
A

De los dos casos anteriores se adopta la ecuacin para Dp < L, debido a que genera valores
mayores, que cubren los valores asociados a Dp > L.
Por lo tanto:

Lmn =

A Dp
120+3.5 Dp

De igual forma como en las curvas convexas, se puede determinar el parmetro K:

( Dp )2
K mn =
120+ 3.5 Dp
Los valores de Kmn para curvas cncavas se presentan en la Tabla 4.3 para diferentes
Velocidades Especficas de las curvas verticales (VCV) de acuerdo con la expresin
anterior. Por lo tanto, para obtener la longitud mnima de la curva se emplea la expresin:
Lmin =K mn xA ; A en porcentaje ( ) y Lmin en metros
Longitud mnima de la curva vertical cncava segn el criterio de operacin
Se aplica el mismo criterio de las curvas convexas y por lo tanto la longitud mnima de la
curva cncava se expresa por:
Lmn =0.6 x V CV
Para la distancia de visibilidad de adelantamiento, de paso o de rebase, no es indispensable
su clculo, ya que es posible ver las luces del vehculo que viene en sentido contrario.
Longitud mxima de la curva vertical cncava segn el criterio de drenaje
Es necesario controlar la longitud mxima de la curva vertical cncava para evitar el
empozamiento de las aguas superficiales en la batea o punto ms bajo de la curva. De
acuerdo con este criterio, se debe disear la curva vertical cncava con un valor de K
menor o igual a cincuenta (50).
Valores de Kmn para el control de la distancia de visibilidad de parada y longitudes
mnimas segn criterio de operacin en curvas verticales