INTRODUCCIN

El motor de combustin interna es una mquina trmica en la cual se obtiene

trabajo mediante la combustin de una determinada cantidad de combustible en el
interior de sus cilindros. Un motor diesel es una mquina de combustin interna
que usa combustible inyectado de forma pulverizada dentro de los cilindros, los
cuales contienen aire comprimido a una presin y temperaturas relativamente
altas. La temperatura del aire debe ser lo suficientemente alta como para permitir
la ignicin de las partculas del combustible inyectado. Ningn otro medio es
empleado para producir la ignicin. Debido al mtodo de ignicin usado, los
motores diesel son a menudo llamados motores de ignicin por compresin, y al
igual que el motor de gasolina o de explosin trabaja por lo general en un ciclo de
cuatro tiempos (admisin, compresin, explosin y escape). Este motor requiere
de una relacin de compresin ms alta para realizar la combustin, esto debido a
que como el gasoil es ms denso utiliza ms cantidad de aire para quemarse.

HISTORIA
El motor diesel fue inventado en el ao 1883, por el Ing. Rudolf Diesel. De origen
Francs, aunque de familia alemana, fue empleado de la legendaria firma MAN,
que por aquellos aos ya estaba en la produccin de motores y vehculos de
carga.
Rudolf Diesel estudiaba los motores de alto rendimiento trmico, con el uso de
combustibles alternativos en los motores de combustin interna. Su invento fue
muy caro con su vida, ya que estuvo a punto de perderla cuando uno de sus
motores experimentales exploto, provocando lesiones a sus colaboradores y a l
mismo.
Durante aos, Diesel, trabajo para poder utilizar otros combustibles diferentes a la
gasolina, basados en principios de los motores de compresin sin ignicin por
chispa, cuyos orgenes se remontan a la mquina de vapor y que poseen una
mayor prestacin. As fue como a finales del siglo XIX, en el ao 1897, MAN,
produjo el primer motor conforme los estudios de Rudolf Diesel, encontrando para
su funcionamiento, un combustible poco voltil, que por aquellos aos era muy
utilizado, el aceite liviano, ms conocido como Fuel Oil que se utilizaba para
alumbrar las lmparas de la calle.

Marco teorico
Es un motor trmico de combustin interna alternativo en el cual el encendido del
combustible se logra por la temperatura elevada que produce la compresin del
aire en el interior del cilindro, segn el principio del ciclo del diesel. Tambin
llamado motor de combustin interna, a diferencia del motor de explosin interna
comnmente conocido como motor de gasolina. El motor Diesel es la fuente de
poder de vehculos de transporte, de generadores de electricidad y de un sin
nmero de mquinas ya sea de construccin, agrcolas, etc. El liderazgo se lo
debe en gran medida a su eficiencia en el consumo de combustible lo que
repercute en costos de operacin menores que un motor de gasolina comparable.

El desarrollo del motor Diesel ha apuntado a obtener mayor potencia por menos
combustible. En la actualidad un motor Diesel utiliza solo un 70% del combustible
que utilizara un motor a gasolina de caractersticas similares para una misma
potencia.

Objetivo
En esta prctica el alumno aprender el funcionamiento del motor diesel y
reconocer partes del motor, y su ciclo y las diferencias que hay entre el motor de
Otto y diesel

MATERIAL
Clavos
Madera
Varillas
Silicn
Pinturas

Conclusin de motor diesel

En esta prctica aprend como es el funcionamiento del motor y sus partes que lo
componen tambin sus funcionamiento y adems el ciclo que lleva que es igual qu
elde 4 tiempos o ciclo otto.