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Motores Eltricos

No ano de 1831, Michael Faraday traz a primeira ideia de transformao entre


energia eltrica e mecnica, e ento, passa-se a considerar a maior evoluo
individual da cincia, visto que pde principiar o gerador, motor eltrico, microfone,
alto falante, transformador, galvanmetro e uma srie de outros dispositivos.
No atual entendimento da converso eletromagntica de energia, h uma
aproximao das foras eltricas e magnticas do tomo com a fora mecnica
sobreposta matria e ao movimento. Diante desta associao, o uso das mquinas
eltricas resulta na converso de energia mecnica em energia eltrica e o contrrio.
Ainda que esta transformao gere outras formas de energia como luz e calor, para
sua utilizao prtica h perdas significativas de energia que permitem uma
converso direta em qualquer direo.
Dessa forma, a energia mecnica originria de uma queda dgua pode ser
transformada em energia eltrica por meio de um alternador. Essa energia eltrica
gerada ser transformada por converso eletromagntica de energia em uma tenso
mais alta para facilitar a transmisso a grandes distncias e, em determinado ponto
terminal ser novamente transformada para a distribuio em uma subestao, onde
um centro de carga responsvel pela distribuio de energia eltrica a
consumidores especficos.
A mquina eltrica um equipamento que converte energia eltrica em mecnica,
ou seja, em um motor. A existncia de corrente eltrica, tanto contnua quanto
alternada, promove o movimento em um eixo que pode ser utilizado de inmeras
formas, de acordo com a aplicao do motor.
Sabe-se que, economicamente, a partida de mquinas e equipamentos mecnicos
atravs de motores eltricos uma temtica de muita relevncia, visto que, h uma
estimativa de que este mercado movimente uma dezena de bilhes de dlares ao
ano. J no que diz respeito aos acionamentos industriais, considera-se que cerca de
70% da energia eltrica consumida pelas indstrias seja convertida em energia
mecnica por motores eltricos.

Diante disso, percebe-se que partindo de um rendimento perto de 80% de motores


em aplicaes industriais, cerca de 15% da energia eltrica industrial se converte em
perdas nos motores. No Brasil, a produo de mquinas eltricas uma parcela de
grande relevncia para a atividade econmica.
Em meados dos anos 1980, a indstria brasileira de motores fabricou cerca de trs
milhes de unidades a cada ano, sendo mais de 80 mil unidades acima de 20cv.
Entre a empresa e o cliente final deve haver uma relao de dilogo, que permita a
seleo do tipo de motor ideal para cada destino.

No que tange ao tipo de alimentao dos motores eltricos, pode-se dividi-los em


motores de corrente contnua (CC) e motores de corrente alternada (CA).

Figura Tipos de Motores

Motores CC
Os motores CC distinguem-se por sua versatilidade. Atravs das diversas
ligaes de enrolamentos de campo, estimulados em derivao, srie ou
independentemente, eles podem ser planejados para que demonstrem grande
variedade de caractersticas de tenso x corrente ou velocidade x conjugado, para
operaes dinmicas e em regime permanente.
Em consequncia da simplicidade com que podem ser controlados, sistemas
de motores CC tm sido utilizados com frequncia em funes que exigem ampla
faixa de velocidades ou de controle preciso da sada do motor. Atualmente, as
tcnicas de estado slido utilizadas nos sistemas de acionamento CA desenvolvemse para que estes sistemas estejam substituindo as mquinas CC em aplicaes
antes agregadas somente s mquinas CC. No entanto, a flexibilidade das
mquinas CC, em associao com a clareza de seus sistemas de acionamento ir
certificar sua utilizao continuada em uma ampla variedade de aplicaes.

Destacados pelo notrio controle de velocidade e sua capacidade de ajuste


fino, os motores CC so muito utilizados em aplicaes que requerem estas
caractersticas. Faz-se indispensvel destacar que atravs da evoluo da eletrnica
de potncia, fontes estticas de corrente tomaram o lugar dos grupos conversores
rotativos. Com isso, motores de corrente contnua, mesmo apresentando alto custo,
tornaram-se uma alternativa importante quando se fala em ajuste fino de velocidade.
Diante da evoluo na rea da eletrnica em circuitos de grande potncia e
sistemas de controle, o conjunto conversor, comando e motor de corrente contnua
demonstram-se economicamente exequveis. As mquinas de corrente contnua
demonstram uma grande faixa de variao de velocidade sem agravos ao
desempenho da mquina acionada. os acionamentos de corrente contnua
compostos por conversores CA/CC e motor, detm importantes particularidades
tcnicas de comando e regulao que garantem bons resultados, como:

Ajuste exato de velocidade;

Acelerao contnua e extensa sob diferentes condies de carga;

Acelerao e/ou desacelerao controlada;

Conjugado constante sob ampla faixa de velocidade com controle pela


armadura.
Em consequncia das inmeras aplicaes, o motor de corrente contnua

detm uma parcela significativa do mercado de motores eltricos, evidenciando-se


diversos ramos do mercado na rea. Entre eles destacam-se: mquinas operatrizes
em geral, torques de frico, bombas a pisto, ferramentas de avano, veculos de
trao, tesouras rotativas etc.

Motores CA
Mquinas Sincronas
Uma descrio preliminar do desempenho de uma mquina sncrona pode ser
obtida discutindo a tenso induzida na armadura do gerador sncrono CA de polos
salientes, muito simplificado, que est mostrado esquematicamente na fig. O
enrolamento de campo essa mquina produz apenas um par de polos
magnticos( como os de uma barra imantada), e por essa razo essa mquina
referida como mquina de dois polos.
Com raras excees, o enrolamento de armadura de uma mquina sncrona
localiza-se no estator, e o enrolamento de campo, no rotor, esse tambm o caso
da mquina simplificada na fig. O enrolamento de campo excitado por uma
corrente contnua que levada at ele por meio de escovas estacionrias de carvo
que fazem contato