UNIVERSIDAD DE FUERZAS ARMADAS ESPE

EXTENSIN LATACUNGA
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGA Y MECNICA
CARRERA DE INGENIERA AUTOMOTRIZ
INFORME DE LABORATORIO
TEMA: LOCALIZACIN DE COMPONENTES
ASIGNATURA: AUTOTRONICA III
NOMBRE: SEBASTIAN REBELO

1. OBJETIVO GENERAL

Determinar la ubicacin de los diferentes componentes que intervienen en el sistema de inyeccin

electrnica del auto Nissan frontier 2010

2. OBJETIVOS ESPECFICOS

Determinar los componentes sensores y actuadores que intervienen en el sistema de gestin

electrnica de inyeccin de gasolina
Reconocer que componente electrnico/ elctrico corresponde el sensor o actuador del sistema
analizado
Diagramar sistemas electrnicos de inyeccin de gasolina con base a informacin levantada con la
ayuda del programa libe wire

3. MATERIALES:
1.
2.
3.
4.
5.

Auto nissan frontier 2010

Cmara fotogrfica
Juego de herramientas
Multmetro
Implementos de seguridad

4. REVISIN TERICA
PROCEDIMIENTO:
Orden
1.
2.
3.
4.
5.

Proceso
Toma una fotografa de cada uno de los siguientes procesos
Realizar reconocimiento previo de la ubicacin de cada uno de los sensores que dispone el
vehculo
Realizar un reconocimiento previo de la ubicacin de los actuadores que dispone el vehculo
Identificar la ubicacin de la unidad de control electrnico
Con la inspeccin previa realizada complete la siguiente tabla de verificacin

SEBASTIAN REBELO C.

LATACUNGA 2015/02/07

UNIVERSIDAD DE FUERZAS ARMADAS ESPE

EXTENSIN LATACUNGA
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGA Y MECNICA
CARRERA DE INGENIERA AUTOMOTRIZ
INFORME DE LABORATORIO
5. TABLAS DE MEDICIONES.
NOMBRE
SENSOR

DEL

SENSORES
ELEMENTO
ELCTRICO QUE
CORRESPONDE

SIGLAS
DEL
SENSOR

NUMERO DE
CABLES
Y
COLORES

UBICACIN

Posicin
cigeal

CMP

1. Blanco
2. verde

Parte
interior
distribuidor

Sensor de flujo
de aire

MAF

1. Blanco
2. Verde
3. Azul

Se encuentra en el
cuerpo de aceleracin
parte derecha del
mismo

SENSOR
ALAMBRE
CALIENTE

Sensor
de
temperatura
del refrigerante

ECT

1. VERDE
2. CAF

Se encuentra junto al
mltiple de admisin
parte
delantera
izquierda del motor

TERMISTOR

SEBASTIAN REBELO C.

del

DIAGRAMA ELCTRICO

SENSOR efecto
hall

DE

LATACUNGA 2015/02/07

FOTOGRAFA

UNIVERSIDAD DE FUERZAS ARMADAS ESPE

EXTENSIN LATACUNGA
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGA Y MECNICA
CARRERA DE INGENIERA AUTOMOTRIZ
INFORME DE LABORATORIO
Sensor
de
posicin de la
mariposa
de
aceleracin

TPS

Sensor
de
temperatura de
aire
de
admisin

IAT

Sensor
oxigeno

ego

de

SEBASTIAN REBELO C.

1. Verde
2. Tomate
3. Blanco

1.
2.

1.
2.
3.
4.

Cuerpo
de
la
aceleracin frente a la
mariposa
de
aceleracin

Potencimetro

Rojo
Caf

Colector de admisin la
parte inicial del mismo

Termistor

Blanco
Blanco
Negro
Gris

Se encuentra en el
mltiple de escape el
cual est en el mltiple
de escape

Batera
de
dixido de iridio

LATACUNGA 2015/02/07

UNIVERSIDAD DE FUERZAS ARMADAS ESPE

EXTENSIN LATACUNGA
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGA Y MECNICA
CARRERA DE INGENIERA AUTOMOTRIZ
INFORME DE LABORATORIO
ACTUADORES
ELEMENTO
ELCTRICO QUE
CORRESPONDE

NOMBRE DEL
ACTUADOR

SIGLAS
DEL
SENSOR

NUMERO DE
CABLES
Y
COLORES

UBICACIN

INYECTOR

INYECTO
R

1. Verde
2. Azul

Parte
superior
izquierda del bloque
del motor

Bobina

VLVULA IAC

IAC

1.
2.

Gris
Azul

Cuerpo de aceleracin
parte derecha del
mismo

Potencimetro
y bobina

Blanco
Blanco
Morado
gris
Rojo
Negro

Lado derecho inferior

del motor

Bobina
con
modulo propio

BOBINA

SEBASTIAN REBELO C.

DIAGRAMA ELCTRICO

LATACUNGA 2015/02/07

FOTOGRAFA

UNIVERSIDAD DE FUERZAS ARMADAS ESPE

EXTENSION LATACUNGA
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGA Y MECNICA
CARRERA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ
INFORME DE LABORATORIO
6. CUESTIONARIO
1. Para qu nos sirve el sensor TPS?

Para que el motor tenga un funcionamiento ptimo en los distintos regmenes de

funcionamiento, la ECU necesita saber los estados de plena carga del motor as como el estado
en el que el pedal no se encuentra pisado, estos datos son adquiridos mediante el Sensor de
Posicin de la Mariposa TPS.

2. Con cuntos cables cuenta el distribuidor del vehculo al estar integrado el sensor CKP?

El distribuidor se encuentra un socket con 6 entradas de cables

3. Para el funcionamiento de la vlvula iac que sensores intervienen en enviar la seal para que la
computadora le envi la seal de cuando activarse a esta vlvula?

Los sensores son el CKP principalmente adems el IAT y el sensor TPS

7. CONCLUSIONES.

En la prctica pudimos observar los diferentes sensores y actuadores los cuales ayudan a la
gestin electrnica de una manera cercana

Los diferentes sensores estn localizados de una manera prctica para que se puedan realizar
mediciones correctas y fciles de realizar con el multmetro

Cada sensor se identifica con los colores de cables en este acaso el cable del color azul hace
referencia a el voltaje de seal ya que casi la mayora tiene y el blanco a masa

En los actuadores principalmente en los inyectores nos dimos cuenta el juego con el color de
cables hace que estos sean fciles de identificar qu sistema es en este caso un sistema
multipunto secuencial ya que los 4 cables eran diferentes

8. RECOMENDACIONES.

Tener gran conocimiento terico sobre la localizacin de los sensores ya que se puede confundir
con facilidad la identificacin de cada uno de estos

Saber de antemano los tipos de sensores y actuadores ya que este conocimiento nos ayuda a
identificar con mayor facilidad que tipo de elemento se encuentra en el motor

9. BIBLIOGRAFA.

http://www.cise.com, Informacin generada por Ing. Jos Quiroz

http://www.mundocruze.com/t145-sensores-de-un-vehiculo

http://www.warianoz.com/foros/showthread.php?25095-Tipos-De-Sensores-En-UnAutomovil#.UDoah8Ef7F

SEBASTIAN REBELO C.

LATACUNGA 2015/02/07