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Adaptacin
Apertura
Objetividad
Sociabilidad
CLASIFICACiN
Relaciones primarias
Sensibilidad
Respeto a la autoridad
Reconocer y respetar la jerarqua de mandos, respon
sabilidad, autoridad, estatus de las personas en la or
ganizacin de la que formamos parte y comprender el
impacto que dicha jerarqua tiene sobre el comporta
miento humano, Incluido el nuestro.
Se establecen
cuando
las personas se relacio
nan entre si, por ellas
mismas.
Relaciones secundarias
Se originan por la necesidad de un servicio o funcin
que puede prestar una persona a otra.
Cornoetencra f'<':pp.cfica: Identificar y minimizar los factores negativos que impiden las relaciones humanas,
para generar relaciones satisfactorias con los dems.
FASE CONCRETA
~,
~,
DESCRIPCiN
Manifestacin de la frustracin.
Fllacln
Terquedad
FASE DE REFLEXiN
A 'vld"'d
Compartan
en grupo
los trabajos de pareja, con los dems
Represin
Aislamiento
Fantasfas
FASE DE APUCACIN
OESCRIPCION
Apertu ra
Sen~lbl IIdad
Sociabl "dad
Respeto a la
aurond ad
GLOSARIO:
Adapta cI6n
Objet1vIdad
humanas
Competencia
especfica:
Aplicar normas de cortesa y buenos modales en el trato con las dems personas.
FASE CONCRETA
conflictos?
Actividad individual
Escribe algn conflicto que suele generarse en los si
guientes casos:
'V
Actividad individual
'1
,;
, J
,.
..
Activid-rd
1'-
'l''l
rupo
FASE DE REFLEXION
rE!S
Rompiendo paradigmas
Las relaciones humanas son las distintas formas de
Interaccin (acciones y actitudes) que se dan entre
los individuos de una sociedad, al tiempo de que son
tambin un aspecto fundamental para el desarrollo
en sociedad de cuando usted como conductor y yo
como pasajero nos encontramos, se entretejen las
posibilidades que nos ofrece el viajar juntos; aconte
ce un encuentro, se crea un espacio para satisfacer
necesidades en un marco de respeto.
Un ejemplo de este respeto es mantener la unidad
de transporte en buen estado y limpia, Mediante
esta accin que favorece al conductor de la unidad
Competencia especifica:
diferentes paradigmas.
Actividad in~iv'du""
COSAS NEGATIVAS
Acti\'id
d qrupa'
CAUSAS V RESPONSABLES
DE LAS COSAS NEGATIVAS
ou~CLASE
DE PERSONAS
MODIFI CAN
PARADIGMAS?
L_..
. :-J_,a
.. ,,--
-_
OU~ CUALIDADES
TIENEN LOS SEGUI
DORES DE UN NUEVO
PARADIGMA?
L_
FASE DE REFLEXiN
DE out MANERA
AFECTA UN CAMBIO
PARADIGMTICO?
....,.. ..........
.~I".}""f~':I[._
Factor personal
MADUREZ
Por qu es necesario haber cumplido 18 aos
para poder optar por una licencia de conducir?
La respuesta obvia a esta pregunta es porque la so
ciedad espera que a esa edad el individuo haya al
canzado el grado de madurez requerido para ser un
conductor responsable y seguro. Lamentablemente,
la realidad es distinta. Es sabido que 105 conductores
Competencia especfica: Aplicar los factores de madurez para mejorar las relaciones humanas en diferentes
situaciones de la vida cotidiana, en la consecucin del Sumak Kawsay.
FASE CONCRETA
Actividad
individual
CONDUCTOR
INMADURO
CONDUCTOR
MADURO
FASE DE CONCEPTUALIZACiN
Actividad grupal
Complete el peine del conocimiento para los factores
de madurez.
la adaptdbllid.id
FASE DE REFLEXiN
Actividad en grupos
Compartan sus tareas individuales y respondan las
siguientes preguntas:
a. Creen que los conductores maduros pueden te
ner pensamientos inmaduros, al momento de con
ducir? Argumenten sus respuestas.
Ac
'Id'ld p'
'nd'viduat
LA IMPULSIVIDAD
La impulsividad significa que se acte sin pensar, no
previendo las consecuencias; es casi siempre negati
va. Con frecuencia lleva a acciones que hacen que se
pierda el control del vehc :.110o se sorprenda a
otros usuarios de la va, con el consiguiente riesgo
de ac cidentes.
Las acciones impulsivas son tfpicas de nios, quienes
EL NO ASUMIR LA CULPA
FORMACiN DE REACCiN
Competencia especfica: Reconocer oportunamente las conductas que implican riesgos, para prever compor
tamientos que minimicen o eliminen dichos riesgos.
FASE DE REFLEXIN
Actividad en parejas
Actividad en grupos
CONDUCTA
--...-,1----
SITUACiN
dentes?
b. Ser recomendable
que personas con conductas
que implican riesgos, estn al frente de un volante?
Porqu?
Actividad prctica
Usando la rueda de atributos ensamblable, demuestre
de manera ldica los comportamientos de personas
con conductas que implican riesgos.
FASE DE CONCEPTUALIZACiN
Actividnd grup.,1
EL CONDUCTOR
Un total de 2 049 personas fallecieron en el 2011 en ac
cidentes de trnsito en el Ecuador. 18 939 resultaron con
heridas graves y 223 quedaron discapacitados. Una es
tadstica dura, pero que debe hacer reflexionar a todos
los conductores sobre la importancia de cumplir las nor
mas de trnsito y, sobre todo, de la necesidad de respe
tar al resto de usuarios de la va.
EL CONDUCTOR
CIUDAD
LA
Competencia especfica. Identificar y aplicar normas de convivencia para mejorar las relaciones humanas
entre conductores y peatones dentro de la ciudad.
FASE DE CONCEPTUAUZACIN
Act:":dad
http://especiales.eluniverso.com/otroguayaquil/tran
sito/
Actividad
individual
FASE DE APUCACIN
&
A i ,id'l-'
e gruco
de grupos
ct'vid
d prctic= g 'Ipal
Qu debo hacer?
Cuando adelante a un
ciclista, respete siem
pre la distancia lateral
mnima de un metro y
medio, como as obliga
la ley. Adems, cuando
se acerque a un ciclista reduzca su velocidad y ex
treme la atencin, porque un movimiento extrao,
un simple golpe de viento o un obstculo en la ca
rretera pueden dar un vuelco a la situacin.
Recuerde que antes
de adelantar a una
persona que viaja en
bicicleta debe tener
en cuenta que si no lo
hace a la distancia le
gal establecida no slo
estar incumpliendo la ley, sino que adems estar
poniendo en peligro una vida humana.
Cabe destacar que un adelantamiento a gran velo
cidad provoca un efecto "rebufo" que amenaza con
desestabilizar al ciclista. Es algo similar a cuando un
camin de gran tonelaje rebasa a su vehiculo con
gran celeridad.
El adelantamiento es, sin duda, el momento ms
crtico para la seguridad de un ciclista. Sin embar
go, no es el nico. Las intersecciones, las rotondas
o las travesas afectadas por la seal de tnel son
tambin momentos especialmente comprometidos
para la seguridad de las personas que viajan en bici
cleta. Extreme la precaucin y facilite su paso.
No se altere cuando el ciclista circule por el medio
del carril. En ciudad y en descensos prolongados,
~
%
~
~C/)
:i
:I:
........ ?
Competencia especfica: Identificar y aplicar normas de convivencia para mejorar las relaciones humanas
entre conductores y ciclistas en carretera y ciudad.
::>
FASE CONCRETA
Actividad en parejas
a. Analice las siguientes ilustraciones y escriba los
peligros que asechan a las personas que aparecen
en ellas:
~~'1=============------
Cuando adelante
un crchsta
FASE DE REFLEXiN
Actvid
(,1'1
Cuando se acerque'
a un Ciclista
grupo
(.
AC'tvic',d
-,
T1 .. .
y extreme In atenun.
.)-(.
)-(
.)
~_-I
estar
obstaculizan
el trfico
por una
Qu hacer s?
Me veo involucrado en un accidente leve, sin heridos
En primer lugar debe entablar un dilogo con el otro
conductor o conductores. Muestre una actitud posi
tiva, abierta a la colaboracin. SI ambas partes coin
ciden en el diagnstico sobre cmo se ha producido
el siniestro, pueden complementar entonces el parte
amistoso de accidente. En ese caso, traten de apar
tar los vehculos, si estos obstaculizan el trfico.
Si no hay avenencia sobre cmo ha sucedido y
quin ha sido el responsable del siniestro, puede
avisar a la Polica para que levante un atestado e
investigue lo sucedido. En este supuesto, sern los
dueos o las compaas de seguros de los vehcu
los las que se pondrn de acuerdo a la hora de pa
gar los desperfectos.
Que hacer si?
M,
veo Inrner+grave
- ....u
a--d"nte
...... ?
Cornpetencrs e pecca: Identificar y aplicar normas de convivencia para mejorar las relaciones humanas
entre un conductor con otros conductores.
FASE CONCRETA
- --~
en parejas
Actividad grup'Jl
Lean el contenido de esta leccin y elaboren diapo
sitivas con consejos tiles para mantener la calma en
cada uno de los casos puntualizados. Expongan fren
te a sus compaeros.
GLOSARIO:
Ascender. Subir a un lugar mas alto.
Atasco: Impedimento que no permite el paso o retrasa la marcha
de algo.
Crispar: Causar gran Irritacin. enfurecimiento o enOJO.
Dirimir: Acabar o resolver un desacuerdo o una oiscusin.
A i v'da"" prcir'l
gnpo
ir
si el motor de su vehculo
Competencia
ambiente.
especfica:
FASE CONCRETA
Actividad indvi1ua'
._~ .....
. .~.,
;.....-
FASE DE CONCEPTUAUZACION
Ar-'i ";-"
-r gru'Do'"
("_. -~
FASEDEAPUCA~C~IO~N~
~,
con prudencia.
Una bocina o timbre es muy til para advertir a los
peatones de su presencia. Si bien con los vehculos
apenas tiene utilidad, por el ruido de los motores y
el hecho de que el conductor viaje en el interior del
habitculo del vehculo, s es un instrumento vlido
para alertar a los peatones y tambin a otros ciclis
tas.
Qu hacer
si?
Competencia especfica: Identificar y aplicar normas de convivencia para mejorar las relaciones humanas
entre el ciclista, el conductor y el peatn.
FASE CONCRETA
Actividad en grupos
Redacte una ancdota de algn viaje que haya reali
zado en bicicleta por las carreteras de nuestro pas.
Ponga nfasis en los encuentros con conductores de
automotores y peatones.
FASE DE CONCEPTUAUZACIN
Actividad grupal
a En base al contenido de esta leccin. llene el si
guiente cuadro con lo que debe hacer y lo que no
debe hacer un ciclista.
r-FASE DE REFLEXiN
LO QUE NO ~
HACER
rl Se-en-'-urece-.-Igaota y
reconoce
~ Huora toda
velClClded.
SItuaclon
le
Se
encuentra con
expcapeatOn que camina Invadlendo la ClClovla.
Atropello a una peatn.
las normas
un
Para
delo una
GLOSARIO:
Los
Qu debe hacer?
No
Competencia
tor-ciclista.
FASECONCR~ET.~~
~,,~
http://www.youtube.com/watch?v=1
n_bLcY9R
J4&playnext= 1&list=PLFF5E6A09DB762276&fea
tureeresults main
Actividad en grupos.
FASE DE REFLEXiN
Actividad
FcAg
FASE DE CONCEPTUALIZACIN
Actividad en grupos
En base al contenido de esta leccin, elaboren una
historieta dirigida a nios de edad escolar para con
cienciarlos de la Importancia de conocer y aplicar las
reglas de trnsito en la relacin del peatn con los
conductores y ciclistas. Pueden encontrar ayuda en
el youtube:
http://www.youtube.com/watch?v=337GfMrchV8
'"
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Corru e
cu specm a Identificar y aplicar normas de convivencia para mejorar las relaciones humanas del
conductor con otros usuarios de las vas.
FASE CONCRETA
FASE DE CONCEPTUALIZACiN
FASE DE APLICACiN
FASE DE REFLEXiN
i..;~')rj
......
A ti' id 1
-;c+i"'~ ('...g .. -
carencia de:
a Dinero.
b Amor.
c. Naciones.
7. Un cambio paradigmtico se refiere a:
rencias individuales.
b Aumentar las discrepancias de entendimiento, y
no permite
una comunicacin
eficaz, conside
a. Renuentes al cambio.
b Valientes y con conciencia de su lugar y socie
dad de la que forma parte.
c. Valientes porque reclaman a cada momento,
por todo y ante todo.
9. Para poder optar por una licencia de conducir es
b Su alegra.
c. Su educacin y cultura.
esa edad:
tor.
b Apertura, sensibilidad, sociabilidad, adaptacin,
objetividad.
un vehculo.
too
11. Para poder ser considerado un conductor con
de velocidad.
16. El impacto directo contra un ciclista a 50 km/h
a. 3 m.
b 10m.
C.
son:
a. Conductas que debe expresar el conductor para
no estar nervioso.
b. Conductas o variables que facilitan que se
produz can accidentes de trnsito o situaciones
conflicti vas.
Contaminacin ambiental.
Utilizar biocombustible,
reducir la velocidad y
b. Represin.
bustible.
c Utilizar frecuentemente el vehfculo para la emisin
de gases de dixido de carbono a la atmsfera.
c. Hacerse valer.
14. Una medida alternativa para reducir la crecien
te conflictividad que se genera con el aumento
del parque automotor, es:
19. Un ciclista
C'