1.

Cuales son los elementos esenciales del

contrato de seguro, de conformidad con la
regulacin del Cdigo de Comercio Colombiano:
____________,___________, _________y
__________. ( El riesgo asegurable, el inters
asegurable, la prima y la obligacin
condicional del asegurador)

ASIMILADOS,DEMERITO POR USO Y CULPA

GRAVE.

2. The Bill of lading is evidence to the existance

of a contract for the carriage of cargo between:

7. El destinatario es la persona autorizada para

recibir las mercancas segn las reglas de
ROTTERDAM .ROTTERDAME RULES.

Respuesta: Lucro cesante, Guerras-Terremotos

y asimilados, Vicio propio, Demrito por uso y
Culpa grave

A) The carrier and the shipper

B) The exporter and the importer

8. En el contrato de seguros el que puede

cobrar la indemnizacin es EL BENEFICIARIO.
EL BENEFICIARIO.

C) The custom agent and the shipper

(la respuesta es: a)
3._TRANSPORTE DE MERCANCIAS comprende el
tiempo transcurrido desde el momento en que
las mercaderas son cargadas a bordo del buque
hasta su descarga del buque.
Respuesta:
Transporte de mercancas
4. CONTRATO DE VOLUMEN se entender todo
contrato de transporte que prevea el transporte
de una determinada cantidad de mercancas en
sucesivas remesas durante el perodo en l
convenido. Respuesta:
contrato de volumen
5. Segn el Convenio de las Naciones Unidas
sobre el transporte martimo de mercancas de
1978, el PORTEADOR es toda persona que por
s o por medio de otra que acte en su nombre
ha celebrado un contrato de transporte
martimo de mercancas con el cargador.
Respuesta: Porteador
6. Algunos riesgos que no son asegurables sino
mediante convencin expresa son: LUCRO
CESANTE, GUERRAS- TERREMOTOS Y

9. Los fundamentos de la responsabilidad en

__________________ son : Dao, prdida y retraso
en la entrega.
R. Las reglas de Hamburgo.
10. LA PRIMA Es el pago del tomador al
asegurador para que expida la pliza.
R. La prima
11.- por porteador efectivo se entiende :
A- toda persona que por si o por medio de otra
actu en su nombre ha celebrado un contratos
de transporte martimo de mercancas con un
cargador .
B- toda persona a quien el porteador ha
encomendado la ejecucin del transporte
de las mercancas , o de una parte del
transporte , as como cualquier otra
persona a quien se ha encomendado esa
ejecucin.
C- toda persona que por si o por medio de otra
actu en su nombre ha hecho un acuerdo de
transporte de mercancas con un cargador
respuesta ( b )

12. las responsabilidad del porteador por

retraso en la entrega de las mercancas
equivalen a una suma :
A -835 unidades de cuenta por bulto o a 2,5
unidades de cuenta por kilogramos de peso
bruto de las mercancas que hayan sufrido
retraso
B- dos veces y media el flete que deba
pagarse por las mercancas que hayan
sufrido retraso
C- a y b son correctas
respuesta correcta ( b )
13. En cul convenio o reglas se permite
transportar mercancas sobre cubierta y
animales vivos?
a) Haya
b) Haya-Visby
c) Hamburgo
d) Rotterdam

15.La pluralidad de formas de transporte y la

unicidad de contrato de transporte son
caractersticas de:
1
Transporte combinado
2 Transporte integrado
3 Transporta multimodal
4 Transporte mixto
Rta: TRANSPORTE MULTIMODAL
16.El inters asegurable en el seguro de daos
es de carcter:
A.Indemnizable
B.Compensatorio
C.Resarcible
D Ninguna de las anteriores
Rta: INDEMNZABLE
17. Se le llama ____________ al ttulo-valor que el
transportador podr librar y entregar o enviar al
remitente o cargador.
RTA: FACTURA CAMBIARIA DE TRANSPORTE

14. A qu concepto pertenece esta definicin,

segn las Reglas de Rotterdam?, "Persona
legitimada para obtener la entrega de las
mercancas en virtud de un contrato de
transporte o de un documento electronico de
transporte".

c) Parte ejecutante

18. __________ se entender la persona, distinta

del porteador, que ejecute o se comprometa a
ejecutar alguna de las obligaciones del
porteador previstas en un contrato de
transporte respecto de la recepcin, la carga,
la manipulacin, la estiba, el transporte, la
conservacin, el cuidado, la descarga o la
entrega de las mercancas, en la medida en que
dicha persona acte, directa o indirectamente, a
instancia del porteador o bajo su supervisin o
control.

d) Cargador

RTA: PARTE EJECUTANTE

Respuesta:

19. __________________ se debe entender aquel

particular tipo de transporte que se ejecuta en
virtud de un nico contrato y se realiza por lo
menos con dos modalidades de locomocin
diferentes, con uno o ms (sub) agentes.

a)Tenedor
b) Destinatario

Convenio de las Naciones Unidas sobre el

Contrato de Transporte Internacional de
Mercancas Total o Parcialmente Martimo (2009)

RTA//: transporte multimodal.

El transporte multimodal. elementos
caractersticos del transporte multimodal.
Externado. Pag 26
20. Los elementos esenciales del
_________________________, de conformidad con
La regulacin del Cdigo de Comercio
colombiano: son el riesgo asegurable, el interes
asegurable, la prima y la obligacin condicional
del asegurado.
RTA:// contrato de seguro
21. El titulo valor en el que el vendedor podr
liberar y entregar o remitir al comprado es
denominado FACTURA CAMBIARIA
RTA : FACTURA CAMBIARIA
22.Cules son las clases de plizas de seguros :
AUTOMATICA,
ESPECIFICA,FLOTANTE,COLECTIVA,COMBINADA,
NOMINATIVA,
RTA: Automotica , especifica , flotante ,
colectiva , combinada y nominativa.
23. 1. Cual de las siguientes SON consideradas
transporte multimodal?
a. Superpuesto
b. Intermodal
c. Segmentado
d. Ninguna de las anteriores
RTA: D. Ninguna de las anteriores
24. Tanto como un requisito como una dificultad
del transporte Multimodal, es que los
transportes se ejecutan en diferentes
estados,por tanto deben ser regidos por
diferentes LEGISLACIONES. RTA:
Legislaciones
25) En las Reglas de Rotterdam el cargador
documentario es:
a)La persona
encargada de recibir la mercancia
b)La persona designada como "cargador"
en el documento de transporte
c) la persona encargada de subir la mercanca al

buque
d) la persona
encargada de trasportar la mercanca
Respuesta : c
26.En las reglas de la haya quien emite el
documento de trasporte es el TRANSPORTADOR
o CAPITAN O AGENTE
Respuesta: Transportador, Capitn, Agente.
27. Segn las Reglas de Hamburgo, existen dos
tipos de Reservas, estas son
a. Al Convenio, aplicable a las operaciones de
Cabotaje y a las Disposiciones, que sean
contrarias en el contrato de transporte.
b. Al Contrato de Transporte Martimo Nacional,
cuando hayan inexactitudes y falta de
informacin y al Convenio, cuando se
impongan limites superiores a las
responsabilidades permitidas.
c. Al Contrato de Fletamento, no se pueden
hacer y al Convenio, no sean estados
contratantes
d. Al Convenio no se pueden hacer; y al
Conocimiento de Embarque Martimo,
cuando se presuma inexactitudes.
Rta// D
28. Son almacenistas-distribuidores las
personas fsicas o jurdicas que reciben en
_______ en sus almacenes o locales, ______ o
________ ajenos, realizan en relacin con lo
mismo las funciones de almacenaje, ruptura de
cargas, u otras contemplaciones que resulten
necesarias.
RTA: depsito, mercanca, bienes

29. El transportador estar obligado, antes y al

comienzo del viaje, a ejercer una diligencia
razonable para:
a) Poner el buque en condiciones de
__navegabilidad
b) Dotar de __tripulacin__, __equipar__ y
__abastecer__ al buque adecuadamente
c) Preparar y poner en buen estado las bodegas,
las cmaras fras y frigorficas, y todos los
dems lugares del buque en las que se
transportan mercancas, en forma satisfactoria y
segura para su __recepcin__, __transporte__
y __conservacin__.

en realidad O.T.M significa operador de

transporte multimodal
34.La avera Particular es el dao de las
mercancias intencional o razonablemente como
sacrificio para preservar de un peligro la
navegacion. FALSO: EL ANTERIOR
SIGNIFICADO HACE ALUSION A LA AVERIA
GRUEDA
35.Segun que Convencion la indemnizacion se
paga en francos ya sea por bulto o por
kilogramo
a) Haya
b) Hamburgo
c) Rotterdam
d) Halla Visby

30. en las reglas de Rotterdam se entiende por:

Respuesta: d) Halla visby.

Se entender el servicio de transporte que se

ofrezca al pblico mediante anuncios o medios
similares de publicidad y que incluya el
transporte en buques que navegan con
regularidad entre puertos determinados y
conforme a un calendario de fechas de
navegacin a disposicin del pblico:
TRANSPORTE DE LINEA REGULAR__

36. Segn las reglas de la Haya 1924 el

transportador estar en libertad de renunciar a
sus DERECHOS y EXONERACIONES
incrementar sus OBLIGACIONES y
RESPONSABILIDADES
A)
Estibar, custodiar, transportar, entregar
B) Derechos, exoneraciones, obligaciones,
responsabilidades.
C) Obligaciones,
reservas, ganancias, capacidades

Responda verdadero o falso.

31- el transporte combinado es aquel que
conjuntamente transporta mercancas y
personas FALSA: es el transporte mixto, en
realidad el combinado son mas de 2
medios de locomocin con mas de un
contrato
32- el transporte multimodal es aquel que
combina ms de un medio de locomocin en un
mismo contrato.VERDADERA
33- las siglas O.T.M significan se refiere a
organizacin de transporte multimodal FALSA

RTA: B) Derechos, exoneraciones, obligaciones,

responsabilidades.
37.contrato de transporte que prevea el
transporte de una determinada cantidad de
mercancas en sucesivas remesas.
a) contrato de transporte
b) contrato de lnea regular

c) contrato de volumen
d) Contrato de transporte multimodal.
Respuesta: es la C

D. Asume una parte de la responsabilidad la

cual le es delegada al porteador y luego al
cargador.
Rta. C

38. Cuales son los cuatro elementos esenciales

del contrato:

41.las reglas de Hamburgo se instalaron en el

ao 1978

a) riesgo no asegurable, riesgo putativo,la

prima, riesgos financieros.

42.Un RIESGO NO ASEGURABLE es un riesgo

que no cubre la poliza como el dolo y la culpa
grave

b) Demrito propio, culpa grave, vicio propio,

inters asegurable.
c) riesgo asegurable, el inters asegurable, la
prima, convencin expresa.
d) la prima, riesgo asegurable, el inters
asegurable, la obligacin condicional del
asegurador.
Respuesta: la D

39. 1.Las reglas de Rotterdam el porteador y el

cargador podrn estipular que algunas de las
operaciones del porteador las pueda llevar a
cabo el cargador, el cargador documentario o el
destinatario.
A.Cuidar, Conservar, Administrar, Redimir.
B.Carga, Manipulacin, Estiba o Descarga.
C.Manipulacin, Descarga, Carga, Administrar
D.Cuidado,Carga,Descarga,Manipulacion
Rta: B

43..ES CONSIDERADO TRANSPORTE

MULTIMODAL CUANDO:existe un solo contrato
de transporte,involucra dos o mas formas de
transporte y es suscrito por un operador de
transorte multimodal (VERDADERO)
44. A la carta de porte y al conocimento de
embarque se aplicaran,en lo pertinente,las
normas relativas a la letra de cambio y al BL
(FALSO) A LA CARTA PORTE SE LE
APLICARA LAS NORMAS RELATIVAS A LA
LETRA DE CAMBIO Y AL PAGARE
45. En las reglas de la haya: El mbito de
aplicacin aplica a todos los contratos de
transporte martimo entre dos estados
diferentes Rta: FALSO, es en las reglas de
Hamburgo, Art 2- Pg 6 (Convenio de las
Naciones Unidas sobre el transporte
martimo de mercancas 1978 Reglas de
Hamburgo)
46. Las listas de negociacin de los servicios
pueden ser: Lista positiva y Lista negativa

40. Cual es la responsabilidad de OTM

Rta: VERDADERO
A. Asume responsabilidad ante el cargador
B.Asume responsabilidad ante el agente
aduanero
C. Asume
responsabilidad ante el cargador,
independiente si lleva a cabo toda la
operacin o por partes

47. En la cadena del reaseguro el eslabn inicial

es:
a) Cliente
b) Retro cesionario
c)Corredor de seguros

d)Aseguradora
Rta/ a
48.El certificado de seguros se usa cuando? La
pliza de seguros no va con el envo
49. Segn el Cdigo de Comercio, el endosante
no tiene la responsabilidad de responder por la
existencia de las mercancas cuando le han sido
endosadas las mercancas. ( )
50. Como se llaman las polizas en las cuales el
tomador, es el transportador, porteador o
agente, y el asegurado, es el cargador o dueo
de la mercancia:
a. Poliza Abiertab. Poliza Flotante
c. Poliza Forfait
d. Poliza por Volumen
51. los Riesgos ___________ son todos los que
producen perjuicio que se le genere aun privado
por el incumplimiento a traves de la inejecucion
o retraso en la ejecucion:
a. Financieros
b. Comerciales
c. Electronicos
d. Naturales
52. Hay varios de tipos de plizas, una es
utilizada para asegurar un despacho
determinado, contra unos riesgos y un
trayecto especifico es la pliza _ESPECIFICA,
la otra ampara varios embarques
AUTOMATICA
53. 2. Sera CLAUSULA NULA toda clusula que
ceda al transportador el beneficio del seguro
cualquier similar, la que ser considerada como
una clusula que libere al transportista de su
responsabilidad
Respuesta CLAUSULA NULA

54. Qu es cabotaje?
A. Conocimiento de embarque
B. Compromiso de transpotar las mercancias
C. Transporte entre 2 puertos de un mismo
estado
D. Persona
que celebra un contrato con un cargador
Respuesta: C
55. En la polizas de seguros el "asegurador"
debe:
A. Encargarse de la averia gruesa
B. Establecer los pictogramas para determinar
la mercancia peligrosa
C. Manejar el buque
D. Pagar una indemnizacion
Respuesta: D

56. According to the Bill of lading paper, explain

to (H-H)
The Receiver will transport the container
to his house or plant; unstuff the container
of its goods; and send back the empty
container to the port of discharge, or any
other place agreed upon with the maritime
carrier, within that specific period of time.
57. La multifranquicia es cuando el
franquiciado tiene varias franquicias no
competidoras
Falso PORQUE MULTIFRANQUICIA
Franquiciado puede abrir establecimientos
que desee con la marca del franquiciador

58. 1. Se considera transporte multimodal aquel

transporte que actua como complemento de un
transporte aereo, ferriovaria o maritimo. (Falso o
verdadero) R: Falso, este modo de
transporte es el transporte accesorios.

59. En las reglas de Hamburgo, se pagara max

8,35 (Bulto) y 2.5 (Kg) en caso de retraso. (Falso
o verdadero) Falso, se pagara 8,35 (Bulto) Y
2,5 (Kg) por perdida o dao en la
mercancia.

un transporte multimodal es preciso que

desde un comienzo se contemple el
recurso a diferentes medios de
locomocion.

60.los servicios pueden negociarse segn su

modo de prestacin, es decir: comercio
fronterizo, consumo en el exterior, presencia
comercial y movimiento de servicios ( ) Rta:
FALSO, Segn su modo de prestacin son:
comercio TRANSFRONTERIZO, consumo en
el exterior, presencia comercial y
movimiento de PERSONAS de negocios.

64.Los riesgos que no son asegurables sino

mediante convencin expresa son:

61. La OMC plante un cronograma para la

liberalizacin de los servicios de seguros en el
que pretenda el acceso a mercados con
garantas de trato nacional, mayor presencia
comercial y facilidad en el movimiento de
personas de negocios. En que ronda ocurri?
A) Ronda de Doha
B) Ronda de Uruguay
C) Ronda de Tokio
D) Ronda Dillon
Rta: A) Ronda de Doha de la OMC en el ao
2001 en Qatar
62.. You should in a contract the provisions to
reflect your own culture, while at the same time
keeping in mind your only requirements of the
foreign party. R/ False- You should write the
provisions to reflect the culture of foreign
party, while the same time kepping in
mind your own requirements. And review
it for shorthand phrases , legalese and
slang familiar to you but not to the other
party.
63.. Para que se configure un transporte
multimodal es preciso que desde un comienzo
se contemple un recurso a un unico medio de
locomocion. R/ Falso- Para que se configure

a) el lucro cesante, guerra y asimilados,

terremoto y asimilados, vicio propio,
demerito por uso, culpa grave.
b) riesgo putativo, vicio propio, lucro cesante, la
muerte de las personas.
c) la culpa grave, riesgos patrimoniales, lucro
cesante, plizas de riesgos financieros.
d) riesgo putativo, culpa grave, demerito por
uso, guerra y asimilados, sanciones penales o
de polica.
Respuesta correcta: a
65. En las reglas de Rotterdam el porteador
responde por dao, perdida, retraso e
incumplimiento en la entrega de las mercancas.
Respuesta: verdadero
66. the 3 objectives of the bill of landing are
based on international conventions, local laws
and the laws established by the trade.
Respuesta: Verdadero
67. Cual es el plazo para notificar la perdida o
dao de la mercanca cuando no son
aparente en las reglas de Hamburgo?
a. plazo de 10 das
b. plazo de 7 das laborales
c. plazo de 15 das consecutivos
d. al da siguiente de la entrega
Respuesta: C
68. 1. En el comercio internacional existen 4
modos bsicos de prestacin de servicios. El

modo de consumo en el exterior hace referencia

a la posibilidad de que el prestador del servicio
enve personal al territorio donde se va a
prestar el servicio.Respuesta: falso, consumo
en el exterior hace referencia a que el
consumidor se desplace y consuma el
servicio en el exterior.
69..La PRIMA Es el elemento esencial para una
pliza de seguro, pago que se le hace al
asegurador para la expedicin de la pliza,
tarifa. Respuesta: Prima
70. .Las
son aquellas
contratadas por el transportador (porteador o
agente), donde el asegurado es el cargador
dueo de las mercancas.
Respuesta: plizas forfait

71. la carta de porte y el conocimiento de

embarque NO son documentos negociables
Respuesta: FALSO, la carta de porte y el
conocimiento de embarque son ttulos
valores por lo que son documentos
negociables. Puede ser de la persona a
quien o cuya orden se expide, o la
mencin de ser al portador.
Cdigo de comercio colombiano, seccin VI
72. el cdigo de comercio define "riesgo" como:
todo suceso incierto que tenga la virtualidad de
causar un dao a un determinado inters
asegurable, con la nica limitacin de que no
debe depender exclusivamente de la voluntad
del tomador asegurado o beneficiario
Rta VERDADERO
73.Cuales son los cuatro elementos esenciales
del contrato de seguro segn la regulacin del

cdigo de comercio colombiano :

-RIESGO ASEGURABLE
-EL INTERES ASEGURABLE
-LA PRIMA
-LA OBLIGACION CONDICIONAL DEL
ASEGURADOR
74. 1) El reaseguro elimina las cesiones
obligatorias, porcentajes por ceder, privilegios,
requisitos discriminatorios, monopolios,
garantas de libertades y trminos de contrato?
RTA verdadero
75.) Las mejores prcticas en seguros son el
acceso a mercados y trato nacional, la garanta
de trato nacional y comercio transfronterizo?
RTA Falso, son la transferencia, solvencia y
enfoque prudencial, eliminacin de los
monopolios de seguros e independencia
del rgano de supervisin
76. Segn la lectura "comercio internacional y
seguros" se identifican 3 modos de prestacin
de prestacin de servicios, 1.comercio
transfronterizo, 2. Presencia comercial, 3.
Movimiento de personas de negocios.
FALSO, son 4 modos de prestacin de
servicios, falta 4. Consumo en el exterior
77. El trato de la nacin ms favorecida ordena
que las partes deben darle un trato preferencial
a las instituciones financieras extranjeras, los
inversionistas y prestadores transfronterizo de
servicios financieros que hagan parte del TLC.
FALSO, el trato de nacin ms favorecida
ordena que las partes deben darle
igualdad de trat a las instituciones
financieras extranjeras, los inversionistas
y prestadores transfronterizo de servicios
financieros de otras partes que se les da a
estos mismos pero de estados no parte del
TLC, en las mismas circunstancias.

78. el seguro _________________ es un seguro de

transporte internacional de mercancias que
implica cobertura de todos los riegos salvo
guerras y huelgas. rta: ICCA
79. cual de estos fundamentos de
responsabilidad NO esta contemplado en las
reglas de hamburgo?
a. dao
b. incumplimiento de la obligacion
c. perdida

a. Varios contratos, un modo de transporte

b. Varios contratos, varios transportes
c. Un contrato, Varios modos de
transporte------------ Correcta
d. Un contrato, un modo de transporte
85. According to the Bill of lading paper, explain
to House to Pier (H/P) HOUSE TO PIER The
Carrier will put at the Shippers disposal a
container, as mentioned already above.
2.The container will be emptied at the port
of discharge, and the Receiver will receive
his goods there.

d. retardo en la entrega
rta: b. incumplimiento de la obligacion
80. 1. Cuando aparece en el conocimiento de
embarque _________________ la aseguradora no
repara daos por la mercancia. R/ Dirty on
board
81.. Los riesgos por __ Convencin expresa
Son aquellos que se deben sealar una clausula
expresa que seala el cubrimiento de estos
riesgos.
82.Quien produce los Riesgos comerciales:
a. Porteador
b. Deudor
c. Asegurador
d.Transportador.
Rta// B.
83.______________ es uno de los riesgos que ante
la incertidumbre, asegura hechos del pasado.
Rta// Riesgo putativo.
84.Transporte integrado hace referencia a :

86.El Contrato de LEASING cuyo objeto es la

cesin de uso (arrendamiento) de bienes,
adquiridos segn deseos del usuario que
paga por el uso cuotas y que incluye una
opcin de compra. Documento sobre
contratos mercantiles

87.. Salvo que la naturaleza y el valor de las

mercancas hayan sido declarados por el
cargador antes de se embarque y que esta
declaracin figure en el conocimiento de
embarque, el transportador y el buque no sern
en ningn caso responsables de las prdidas o
daos causados a la mercancas o concerniente
a ellas, por una suma superior al equivalente de
25. DEG por bulto o unidad, 25 DEG por
kilogramo de peso bruto de las mercancas
perdidas o daadas, siendo aplicable el lmite
mximo.
Rta: Falso por que son 10.00 francos por
bulto o unidad, 30 francos por kilogramo
de peso Bruto.

88. Las listas de negociacin de los servicios

pueden ser: Comercio transfronterizo,
Consumo en el exterior ( )
Lectura sobre el comercio y seguros
89. 1. El_____________ es la posibilidad de
asegurar hechos del pasado

oneroso conmutativo,
principal,
94. El contrato de seguro es un acuerdo entre
una persona denominada asegurador que es la
que se hace cargo de todos los riesgos que le
traslada el tomador.
RTA: VERDADERO

R. Riesgo putativo
90. El infraseguro consiste en __________ por un
valor________ del que tiene el interes
asegurable.
R. Valor- Menor
91. En las polizas cuales son loa dos casos
donde no se puse puede asegurar?
R/ dolo o culpa grave, hechos ciertos o
omposibles
92. El __________________________Es el contrato
por el que el factor adquiere en firme de los
productores los crditos de que son titulares
contraclientes o compradores, garantizando su
satisfaccin y prestando servicios
complementarios de contabilidad, estudios de
mercado, investigacin de la clientela, etc., a
cambio de una retribucin, a lo que puede
agregarse una posibilidad de financiacin
mediante anticipos con devengo de intereses.
Bilateral, consensual, oneroso, principal, atpico,
de ejecucin sucesiva, adhesin.
dOCUMENTO DE CONTRATOS
MERCANTILES

95. En las reglas de hamburgo la limitacion de

la responsabilidad del porteador por los
prejuicios resultantes de la perdida o dao de la
mercancia estra limitada a la suma de 835
unidades de cuenta por bulto o a 5,5 unidades
de cuenta por kilogramo de peso bruto de las
mercancias perdidas o daadas
RTA: FALSO POR QUE ESTA LIMITADA A LA
SUMA DE 835 UNIDADES DE CUENTA O A
2,5 unidades de cuenta por kilogramo de
peso bruto de las mercancas perdidas o
daadas, si esta cantidad es mayor;
96. . Cuando aparece la clusula DIRTY ON
BOARD en el conocimiento de embarque, el
seguro ya no ampara los daos como si la
mercanca viajara en buen estado. En
consecuencia, no hay derecho al cobro de la
indemnizacin.
RTA/ Dirty on board.
97.. Cmo se llaman los riesgos comerciales
que se presentan antes de la entrega de la
mercanca?
a. Riesgo de resolucin del contrato.
b. Riesgo de rescisin del contrato.

93. SON CARACTERISTICAS DEL CONTRATO DE

TRANSPORTE : (MENCIONE 5 )
libre discusin o de adhesin
consensual,
bilateral,

c. No tiene ningn nombre especifico.

RTA/ A
98. En el CONTRATO DE TRANSPORTE una de
las partes se obliga, a cambio de un precio, a

conducir de un lugar a otro en el plazo fijado,

por determinado medio, personas o cosas y a
entregar stas al destinatario. Se trata de un
contrato consensual, bilateral, oneroso
conmutativo, principal, puede ser de libre
discusin o de adhesin, instantneo o de tracto
sucesivo (complemente).
RTA: contrato de transporte
99.Es un contrato de Colaboracin entre 2 o mas
partes, las cuales mediante un contrato, realizan un
objeto o un proyecto conjunto y establecido, con el
fin de compartir riesgos, utilidades o perdidas en la
medida de sus aportes (en especie o en dinero).
a) Contrato de suministro
b) Contrato de Fletamento Maritimo
c) Contrato de Factoring
d) Contrato de Joint Venture
Respuesta D

100 According to the Bill of lading paper, explain to

Pier to House (P-H)
The goods will be stuffed into the Carriers container, at
the port of loading. 2.The Carrier will put the container
at the Receivers disposal, as mentioned already
above.