UNIVERSIDAD CATLICA LOS NGELES DE CHIMBOTE

TEMA: MEDIO AMBIENTE EN LA

EJECUCION DE PAVIMENTOS

INTEGRANTES:

Deza ngeles Cristopher

Paulino Vacn Edgar
Valderrama Longobardi Renzo
lvarez Alcedo Luis
Riki Manuel Hurtado Carretero

INTRODUCCION
En
todo
trabajo
de
infraestructura
se
realizan
actividades que contribuyen en
el deterioro, modificacin y/o
conservacin
del
Medio
Ambiente. En la actualidad,
debido al deterioro constante
que viene sufriendo todo
nuestro entorno, se ha vuelto
indispensable y de carcter
obligatorio, la inclusin de
Estudios de Impacto Ambiental
en proyectos de obras civiles.

La contaminacin se produce cuando en el

medio ambiente aparecen determinados
agentes fsicos, qumicos, o biolgicos que
producen efectos nocivos en los seres
vivos que pueden hacer peligrar la
existencia de vida del ser humano.
Nuestra trabajo se basa en el propsito de
conocer todo lo concerniente sobre el
pavimento que afectan al Medio Ambiente
y los daos causados al medio ambiente, y
tratar de buscar una medida para disminuir
o eliminar los daos.

Muchos de estos impactos pueden darse no slo en

el sitio de construccin, sino tambin en las canteras
o bancos de material que sirven al proyecto.
Otros impactos ambientales que pueden darse en
proyectos tanto de construccin como de
mantenimiento, pueden ser la contaminacin del aire
y del suelo, proveniente de las plantas de asfalto, el
polvo y el ruido del equipo de construccin y la
dinamita; el derrame de combustibles y aceites; la
basura.

El impacto directo ms claro es su construccin. El

desmonte, cortes, taludes y nivelaciones del terreno, son
alteraciones permanentes casi imposibles de remediar.
Para la construccin de una carretera, el 100% de los
materiales utilizados, son recursos naturales no renovables
que provienen de fuentes minerales cuya extraccin daa a
los ecosistemas.

Los proyectos de carreteras deben disear y presupuestar

todas las medidas preventivas y correctoras que minimicen
los impactos ambientales.
La realizacin de cunetas, obras de desage y balsas de
decantacin es fundamental para la proteccin del sistema
hidrolgico.

Aspectos ambientales fundamentales a tomarse en cuenta:

1) Movimiento de tierras
Es el factor determinante de los posibles impactos
ambientales de una carretera.
La limitacin de la altura mxima de los desmontes es muy
importante debido al impacto visual que tienen y a la
afeccin a la vegetacin y a la fauna.
2) Ruido
En los proyectos se suelen utilizar mtodos de clculo del
nivel sonoro a distintas distancias del eje de la carretera, en
funcin de la intensidad de trfico estimada y su
composicin.

3) Integracin paisajstica y prevencin de procesos

erosivos
Las plantaciones pueden cumplir, adems de las funciones
estticas y paisajsticas, importantes funciones en la seguridad
vial y la comodidad de la conduccin, como evitarse o
disminuirse el deslumbramiento (encandilarse), tanto por el sol
como por los focos de otros vehculos.
En la lucha contra la erosin, tanto por el agua como por el
viento, la vegetacin cumple una inmejorable funcin.
4) Proteccin del sistema hidrolgico
Los cursos del agua dentro de un ecosistema son muy valiosos,
al coexistir los medios terrestre y acutico en una situacin
equilibrio
Las obras de paso y drenaje deben disearse de forma que se
evite la erosin, as como la proteccin de los pies de
terraplenes en las proximidades de los cruces de agua.

IMPACTOS DIRECTOS DE LAS TECNOLOGAS DE

CONSTRUCCIN DE CARRETERAS EN EL MEDIO
AMBIENTE

La pavimentacin de las carreteras y la

construccin de las obras de fbrica
mayores y menores (puentes y
alcantarillas) necesarias para ejecutar
las carreteras y otras vas de
comunicacin
terrestres,
impactan
negativamente y en gran magnitud el
medio ambiente, por tales razones los
ingenieros civiles deben conocer tanto
en
la
fase
de
definicin
del proyecto como en la de su
ejecucin los factores del MA que
usualmente se afectan, entre estos
tenemos:

Como afecta al medio ambiente

La construccin de una carretera urbana
genera vibraciones y ruidos durante su
construccin, pero el mayor efecto viene
despus ya que una vez acabada por ella
circularn vehculos que producen ruidos
de motor, gases de escape, claxon,
accidentes y vibraciones procedentes de
camiones con cargas pesadas o del simple
rodaje de los turismos por el asfalto

FACTORES DEL MEDIO AMBIENTE AFECTADOS

FACTORES DEL MEDIO AMBIENTE AFECTADOS

FACTORES DEL MEDIO AMBIENTE AFECTADOS

La construccin de carreteras y otras vas de comunicacin

terrestres, tienen un significativo impacto medio ambiental, ya
que:
1- Crean el efecto barrera (dividen propiedades, varan la

permeabilidad del suelo, afectan al drenaje natural, el modo

de vida de los pobladores, etc.)
2- Producen ruidos indeseables o dainos durante su

construccin y despus durante la explotacin de la obra,

afectando la biodiversidad de la zona.
3- Pueden destruirse o afectarse sitios de inters histrico,

propiciar cambios
pobladores, etc.

climticos,

afectar

costumbres

de

Potenciales impactos negativos y medidas de mitigacin

Principales medidas para minimizar el Impacto Medio-Ambiental en la

Fase de Ejecucin de carreteras.
Las medidas para reducir en la mayor medida posible el impacto MA en
cada uno de los factores componentes del Medio Ambiente son las
siguientes:
Suelos:

Evitar la construccin de explanaciones sobre las dunas y en

especial en las dunas litorales.
Usar racionalmente el suelo vegetal extrado para recubrir y
proteger los taludes, para la construccin de las reas verdes,
etc.

Atmsfera:

Agua:

Usar las tcnicas de voladuras de tierra y/o roca

solo en casos que sean estrictamente necesarias.

Evitar la contaminacin de las aguas

superficiales y subterrneas mediante la
explotacin de las maquinarias de
movimiento de tierras y de pavimentacin.

Mantener
un
buen
estado
tcnico
de
funcionamiento el parque de mquinas disponible
para ejecutar los diferentes trabajos, para reducir
as en la mayor medida posible el escape de gases,
derrame de combustibles y lubricantes, as como la
generacin de ruidos innecesarios.
Evitar o disminuir el mnimo de creacin de nubes
de polvo (polvaredas) al construir explanaciones,
mediante riego de agua, riegos asflticos u otras
medidas, en evitacin de accidentes y de
afectaciones a la salud humana.

Construir correctamente los dispositivos

del sistema de drenaje proyectados y
mejorarlo siempre que sea posible durante
su construccin.

Evitar la destruccin y desvos de los

acuferos mediante la ejecucin de los
trabajos de movimiento de tierras.

BENEFICIOS DEL PAVIMENTO DE CONCRETO

Conclusiones
Las tecnologas de movimiento de tierras y pavimentacin
empleadas en la construccin de las vas de comunicacin terrestres
impactan con fuerza todos los factores componentes del medio
ambiente natural.
Es responsabilidad principal de los ingenieros civiles construir de
manera sustentable, minimizando el impacto ambiental en todas las
fases del ciclo de vida de dichos proyectos.
Son numerosos los impactos ambientales que se originan en la fase
de ejecucin o construccin de las vas de comunicacin terrestres.

Los principales factores que son afectados dentro de un ecosistema

por la construccin de una carretera son por ejemplo la fauna que se
ve impedida en su paso debido al efecto barrera que provoca la
carretera.
El total del material utilizado en una carretera son recursos no
renovables que se explotan directamente de la tierra, por lo que esta
se ve afectada en su totalidad.

Otro factor es el ruido generado durante la obra producido por la

grande maquinaria trabajando, o cuando ya est en funcin el
camino, el ruido producido por el trfico, el cual puede afectar a
poblaciones que estn cercanas.
Tambin es importante cuidar las corrientes fluviales como ros y
arroyos que atraviesan por el curso de la carretera.