LE PTROLE

Le ptrole

Editeur
Union Ptrolire
Lwenstrasse 1
CH-8001 Zurich
www.petrole.ch

Illustrations
Riccardo Bellettati, Windisch
Page de couverture
David Barbey, Fribourg
Graphisme et impression
Wolfau-Druck Rudolf Mhlemann, Weinfelden

Edition 2001

Table des matires

Production et transport
1

Gense du ptrole
1.1 Processus de formation du ptrole
1.2 Priodes de la gense du ptrole
Prospection du ptrole
2.1 Etudes sismiques sur terre
2.2 Etudes sismiques en mer
Forages
3.1 Tour de forage
3.2 Types de trpan
3.3 Plates-formes de forage en mer
Exploitation des gisements
4.1 Dtermination de ltendue dun gisement
4.2 Exploitation primaire du ptrole
4.3 Exploitation secondaire et tertiaire du ptrole
4.4 Construction dune plate-forme de production
4.5 Plate-forme de production
Transport du ptrole
5.1 Production et consommation de ptrole
5.2 Ptroliers
5.3 Rseau doloducs
5.4 Du puits de forage au consommateur

Traitement et raffinage
6

8
9

Composition du ptrole brut

6.1 Prparation du ptrole brut
6.2 Classes dhydrocarbures
6.3 Classes dhydrocarbures
Traitement du brut et raffinage
7.1 Plages dbullition et fractions
7.2 Teneur en produits de base de diffrentes sortes de ptrole brut
7.3 Distillation du ptrole brut
7.4 Raffinerie de Cressier
7.5 Dsulfuration du mazout et du diesel
7.6 Procds de conversion
7.7 Schma dune raffinerie
Carburants
8.1 Cognement du moteur essence
Huiles de chauffage
9.1 Principe du chauffage au mazout

10

Autres produits
10.1 Lubrifiants
10.2 La ptrochimie
10.3 Fabrication des produits en matire synthtique

Environnement
11

12

14

15

Ptrole et hygine de lair: 1re partie

11.1 Rcupration des vapeurs dessence
11.2 Evolution des missions de dioxyde de soufre
Ptrole et hygine de lair: 2e partie
12.1 Ractions chimiques dans un catalyseur trois voies
12.2 Le catalyseur trois voies rgl
12.3 Mesures destines rduire les missions polluantes
des moteurs diesel
12.4 Brleur mazout: principe de la combustion faibles missions
polluantes
12.5 Epuration catalytique des gaz de combustion produits par les
centrales de chauffe
Ptrole et protection des eaux
14.1 Sources de pollution des mers par le ptrole
14.2 Caractristiques de construction des ptroliers modernes
14.3 Le procd Load on Top
14.4 Entreposage de produits ptroliers
Solutions de remplacement et conomies dnergie
15.1 Rendement nergtique de conversion
15.2 Teneur nergtique des carburants
15.3 Formes dexploitation de lnergie solaire
15.4 Conversion des carburants en travail mcanique

Feuilles de travail

Production et transport
3

Forages
3.1 Tour de forage
3.3 Plates-formes de forage en mer
Exploitation des gisements
4.2 Exploitation primaire du ptrole
4.3 Exploitation secondaire et tertiaire du ptrole
4.4 Construction dune plate-forme de production
4.5 Plate-forme de production
Transport du ptrole
5.1 Production et consommation de ptrole
5.2 Ptroliers
5.3 Rseau doloducs
5.4 Du puits de forage au consommateur

Traitement et raffinage
6

9
10

Composition du ptrole brut

6.1 Prparation du ptrole brut
6.2 Classes dhydrocarbures
6.3 Classes dhydrocarbures
Traitement du brut et raffinage
7.1 Plages dbullition et fractions
7.3 Distillation du ptrole brut
7.5 Dsulfuration du mazout et du diesel
7.6 Procds de conversion
7.7 Schma dune raffinerie
Huiles de chauffage
9.1 Principe du chauffage au mazout
Autres produits
10.1 Lubrifiants
10.2 La ptrochimie
10.3 Fabrication des produits en matire synthtique

Environnement
11
12

14

15

Ptrole et hygine de lair: 1re partie

11.1 Rcupration des vapeurs dessence
Ptrole et hygine de lair: 2e partie
12.1 Ractions chimiques dans un catalyseur trois voies
12.2 Le catalyseur trois voies rgl
12.3 Mesures destines rduire les missions polluantes
des moteurs diesel
12.4 Brleur mazout: principe de la combustion faibles missions
polluantes
12.5 Epuration catalytique des gaz de combustion produits par les
centrales de chauffe
Ptrole et protection des eaux
14.1 Sources de pollution des mers par le ptrole
14.2 Caractristiques de construction des ptroliers modernes
14.3 Le procd Load on Top
14.4 Entreposage de produits ptroliers
Solutions de remplacement et conomies dnergie
15.3 Formes dexploitation de lnergie solaire

Union Ptrolire

Recouvrement avec
des matriaux impermables
(p. ex. argile)

Transformation par
la prsence de bactries
anarobies

Les micro-organismes et les

matriaux organiques se dposent
et forment une couche de boue

Putrfaction stoppe par

le manque doxygne

Processus de formation du ptrole

Autre transformation sous

leffet de la pression et de
llvation de la temprature

Compactage des couches

de sdimentation

Migration et sdimentation
de gaz, dhuile et deau dans
un pige ptrole anticlinal

Plissement des couches

de sdimentation

Gense du ptrole
1.1

Union Ptrolire

En millions
dannes

570

Prcambrien

Micro-organismes

Articuls

500

Poissons

Insectes

395

Palozoque

Vgtaux
terrestres

435

Priodes de la gense du ptrole

345

Reptiles

280

230

Conifres

195

Mammifres

Vgtaux
dicotyldones

141

Msozoque

Oiseaux

63

Cnozoque

Humains

Gense du ptrole
1.2

Union Ptrolire

Etudes sismiques sur terre

1
2

Sismogramme

Vhicule denregis3

trement des mesures

Gophone

avec vibrateur

Vhicule sismique

Exploration ptrolire
2.1

Union Ptrolire

Etudes sismiques en mer

3
2

Sismogramme

3
2

graphe

3 Navire hydro-

2 Hydrophones

(canon air)

1 Pulsateur air

Exploration ptrolire
2.2

Forage

3.1

Tour de forage
Aire de travail
Table de rotation
Tige dentranement
Palan
Tiges de forage
Moteurs diesel
Pompe dinjection
du liquide de curage
8 Tte dinjection
9 Bac boues
10 Blocs dobturation
du puits
1
2
3
4
5
6
7

Systme dentranement
de la table de rotation

Blocs dobturation du
puits

8
5

10
7
5
9

Union Ptrolire

3.2

Types de trpan

Trpan molettes

Trpans diamants

Forage

Union Ptrolire

Union Ptrolire

90 m

jusqu

Plate-forme fixe

Plates-formes de forage en mer

jusqu 300 m

Plate-forme flottante semi-submersible

plus de 1000 m

Navire de forage

Forage
3.3

Exploitation des gisements

4.1

Dtermination de ltendue dun gisement

Forage sur du gaz

et du ptrole

Union Ptrolire

Forages dextension
sur un gisement de
ptrole

Forages dextension
improductifs sur une
poche deau

Union Ptrolire

Exploitation ruptive rsultant de la pression

naturelle du gaz et de leau du gisement

Exploitation primaire du ptrole

Exploitation avec pompe piston plongeur

Exploitation par injection de gaz

Exploitation des gisements

4.2

Union Ptrolire

Exploitation secondaire: augmentation de la pression de leau

au sein du gisement par injection deau

Exploitation secondaire et tertiaire du ptrole

Exploitation tertiaire: rendement dexploitation amlior

par injection de vapeur ou dadditifs chimiques

Exploitation des gisements

4.3

Union Ptrolire

Construction des ballasts et des supports

dans le dock

Remplissage des ballasts et pose de la plateforme sur ses supports

Construction dune plate-forme de production

Soulvement par vidange des ballasts et

transport sur le lieu de production

Exploitation des gisements

4.4

Exploitation des gisements

4.5

Plate-forme de production
1 Rservoir sous-marin
de stockage
2 Oloduc sous-marin
en direction de la cte

3 Oloduc sous-marin
en direction de la boue
de stockage

Union Ptrolire

4 Boue de stockage et
de chargement
5 Ptrolier

Union Ptrolire

Production de ptrole

Rgions
importatrices

Rgions
exportatrices

Consommation de ptrole

Production et consommation de ptrole

Excdent de production

Besoin dimportation

Transport du ptrole
5.1

Union Ptrolire

Le compartimentage des citernes

stabilise le ptrolier

Ptroliers

14

12
11

13

1
2
3
4
5
6
7
8

13

10

13

9 7

3
5
6

9 Soute combustible
10 Sloptanks latraux
11 Citernes latrales
pour eau de ballast
12 Citernes latrales de
chargement du ptrole
13 Citernes mdianes de
chargement du ptrole
14 Conduites de chargement
et dchargement

Passerelle de commandement
Timonerie
Logement de lquipage
Cantine
Cuisine
Magasin des vivres
Installations de pompage
Salle des machines

Transport du ptrole
5.2

Transport du ptrole

5.3

Rseau doloducs

Amsterdam
Rotterdam

Anvers

Karlsruhe

Rhin

Ingolstadt

Cressier
Collombey
Genve

Trieste

Gnes

Marseille

Raffineries:
jusqu 3 mio t/an
de 5 10 mio t/an

Oloducs ptrole brut

Pipelines produits ptroliers

Union Ptrolire

de 10 18 mio t/an

Transport du ptrole

5.4

Du puits de forage au consommateur

Installations
de production
offshore et onshore
Oloduc Ptrolier

Dpt
ptrolier portuaire

Raffinerie
ltranger

Raffinerie en Suisse

Chemin de fer

Centrale thermique

Stockage pour
limportation et
le commerce de gros
Camion-citerne

Stockage
pour le commerce
de dtail

Industrie

Union Ptrolire

Trafic arien

Trafic routier

Mnages, artisanat,
services

Union Ptrolire

Prparation du ptrole brut

Sparateur dhuile et deau

Sparateur de gaz

Ptrole brut destin

la raffinerie

1 Ptrole brut
provenant du lieu
de production
2 Gaz de ptrole
3 Four serpentins
4 Adjonction de
produits chimiques
5 Eau sale

Composition du ptrole brut

6.1

Composition du ptrole brut

6.2

Classes dhydrocarbures

Mthane CH4

Paraffiniques

Ethane C2H6

Propane C3H8

Butane C4H10

Isobutane C4H10

Ethylne C2H4

Olfines

Propne C3H6

Butne C4H8

Pentne C5H10

Isobutne C4H8

Liaison simple
Atome de carbone (C)

Union Ptrolire

Atome dhydrogne (H)

Liaison double

Composition du ptrole brut

6.3

Classes dhydrocarbures

Naphtniques

Cyclopentane
C5H10

Cyclohexane
C6H12
Cyclopentane de mthyle C6H12

Aromatiques

Benzne
C6H6

Naphtalne
C10H8

Tolune C7H8

Liaison simple
Atome de carbone (C)

Union Ptrolire

Atome dhydrogne (H)

Liaison double

Union Ptrolire

Essence lgre

Essence lourde

Ptrole lampant

Gasoil

Rsidus

70 180 C

180 225 C

225 350 C

au-dessus de 350 C

Gaz

Fraction

15 70 C

jusqu 15 C

Plage dbullition

Plages dbullition et fractions

Huile de chauffage lourde, distillation

sous vide

Diesel, mazout

Krosne

Essence pour voitures, ptrochimie

Ptrochimie, essence pour voitures

Ptrochimie, combustibles

Utilisation

Traitement du brut et raffinage

7.1

Union Ptrolire

Safaniya
Moyen-Orient

60%

15%

10%

13%

2%

Iranian Light
Iran

45%

20%

15%

18%

2%

Forties
Grande-Bretagne

41%

24%

13%

19%

3%

Forcados
Nigeria

Teneur en produits de base des diffrentes sortes de ptrole brut

40%

25%

20%

13%

2%

Zueitina
Libye

38%

22%

17%

22%

1%

Rsidus

Gasoil

Ptrole lampant

Essence

Gaz et gaz
liqufi

Traitement du brut et raffinage

7.2

Traitement du brut et raffinage

7.3

Distillation du ptrole brut

Gaz

Essence lgre

Essence lourde
Plateaux clapets dans
la colonne de distillation

Krosne
Colonne de distillation
Gasoil (mazout et diesel)
Four

Brut

Rsidu de la
distillation atmosphrique

Gasoil

Distillation
sous vide

Huile de base
pour
lubrifiants

Four

Huile de
chauffage
lourde
Bitume

Union Ptrolire

Raffinerie de Cressier

Traitement du brut et raffinage

Union Ptrolire

7.4

Traitement du brut et raffinage

7.5

Dsulfuration du mazout et du diesel

Produit dsulfur

Catalyseur
au cobaltmolybdne,
Hydrogne sulfur
H2S

pression jusqu
70 bars

Hydrogne

Four tubulaire

Soufre pour
la fabrication dacide
sulfurique et dengrais

400 C

Installation Claus
2 H2S + SO2 =
3 S + 2 H2O

Produit contenant
du soufre

Eau

Union Ptrolire

Union Ptrolire

Atome de carbone (C)

Isobutane

Pentane (indice doctane 61,7)

Pentane C5H12

Procds de conversion

Ethane

Propane

Liaison simple

Isooctane (indice doctane 100)

Isopentane (indice doctane 92,3)

Catalyseur

Atome dhydrogne (H)

Isobutylne

Catalyseur
150 C

Catalyseur
450 C, 15 bars

Liaison double

Reconstitution
de deux liaisons
dhydrocarbures

Polymrisation,
alcoylation

Transformation
dune liaison
dhydrocarbures

Reformage

Fractionnement
dune liaison
dhydrocarbures

Craquage

Traitement du brut et raffinage

7.6

Union Ptrolire

Brut

Brut

Distiller
Distiller sous vide

Rsidu de la distillation sous vide

Gasoil

Distillation
sous vide

Rsidu de la distillation atmosphrique

Gasoil

Ptrole lampant

Essence

Gaz

Distillation

Schma dune raffinerie

Transformer
Reconstituer
Fragmenter

Conversion:

Hydrocraquage

Craquage
catalytique

Craquage
thermique

Polymrisation
Alcoylation

Reformage

Sparer
Dsulfurer

Unit
de dsulfuration

Unit de sparation des gaz

Mlanger

Mlangeur huile
de chauffage
lourde

Mlangeur
gasoil

Mlangeur
essence

Produits finis

Bitume

Huile lourde

Soufre

Mazout

Carburant diesel

Krosne

Essence pour
moteurs

Gaz liqufis

Traitement du brut et raffinage

7.7

Union Ptrolire

Processus de combustion incontrl (dtonation)

Surchauffe et dtrioration des pices mtalliques
Rduction de la force motrice

Pentane, indice doctane 61,7

Essence faible indice doctane

Cognement du moteur essence

Processus rgulier de combustion

Front rgulier des flammes
Utilisation optimale de la force motrice

Isopenthane, indice doctane 92,3

Essence indice doctane lev

Carburants
8.1

Union Ptrolire

Alimentation
en mazout

Citerne mazout

1 Orifice de remplissage
2 Evacuation dair
3 Scurit en cas de
trop-plein
4 Soupape darrt
5 Brleur mazout
6 Tableau de commande
7 Sonde de temprature
externe

Production
de chaleur

Centrale de
chauffe compacte

8 Chambre de
combustion
9 Dispositif de mlange
10 Pompe de circulation
11 Vanne darrt
12 Sonde de temprature
de dpart
13 Vase dexpansion
14 Entre deau froide

Principe du chauffage au mazout

13

12

15 Sortie deau chaude

16 Dpart du chauffage
17 Retour du chauffage

10

11

Prparation
deau chaude

12

15

14

Chauffe-eau

17

16

Dbit de chaleur
et deau chaude

Chauffage par
rayonnement

Radiateur

Eau chaude

Huiles de chauffage
9.1

Lubrifiants et bitumes

10.1

Lubrifiants
Refroidir
Evacuer la chaleur des surfaces de frottement
des lments du moteur
(tempratures entre 80 C
et 300 C)
7

Etancher

Obstruer les cavits entre

le piston et la paroi du
cylindre. Meilleur rendement de lexplosion

Lubrifier
Rduire les frottements; les
lments en mouvement
se dplacent plus librement
les uns par rapport aux
autres et susent moins
5

4
2

1
2
3
4
5
6
7

Carter
Filtre tamis
Filtre huile
Paliers du vilebrequin
Coussinet de bielle
Piston
Arbre cames
Union Ptrolire

Protger contre
la corrosion
Prvenir la rouille, neutraliser les produits acides
issus de la combustion

Maintenir la propret
du moteur
Recueillir les particules
mtalliques rsultant de
labrasion ainsi que les
poussires et les produits
de la combustion

Union Ptrolire

Ma Matires plastiques
S Solvants

Dshydrognation

Distillation
Re Rsines, laques
De Dtergents

Xylne

Tolune

Benzne

Butne

Butadine

Reformage

Vapocraquage

Propne

Ethylne

Rsidus de
distillation
atmosphrique

Gasoil

Ptrole
lampant

Essences
(naphta)

Gaz

La ptrochimie

T
A

Oxygnation

Polymrisation
Textiles, fibres synthtiques
Ca Caoutchouc
Autres (Colles, antigel, dsherbant etc.)

Chlorage

T
T Ca

S De
A
A

S De A

De A

A
A

Produits

Ca
Ca
Re T Ca
A
Re T Ca S
A
Ma
Ca
A
Re
De
Ma
T
S
Ma
Ca
A
S De
Re T
A
Re
S
De
S
A

Re

Re
MaRe
MaRe
Ma
Ma
Ma
Ma
Re
Re

S
S

Ptrochimie
10.2

Ptrochimie

10.3

Fabrication des produits en matire synthtique

Extrusion
pour tubes
ou feuilles

Injection
pour pices
pleines

Emboutissage
pour rcipients
ouverts

Vacuum

Air comprim

Soufflage
pour rcipients
ferms

Union Ptrolire

Union Ptrolire

Citerne
de stockage

Installation
de liqufaction

Aire de stockage

Rcupration des vapeurs dessence

Camion-citerne

Citerne de la
station-service

Station-service

Rservoir
de la voiture

1 Membrane flottante
2 Aration naturelle
3 Installation
de liqufaction
4 Essence
5 Vapeurs dessence

Ptrole et hygine de lair

11.1

Union Ptrolire

1960

70

80

Evolution des missions de dioxyde de soufre

90

1999

= Indice 1950

Mazout

Huile de chauffage
moyenne et lourde

Charbon

0 Diesel

50

100

150

200

225

Ptrole et hygine de lair

11.2

Union Ptrolire

Dioxyde de carbone + eau

Hydrocarbures

Rduction
N2 + 2 CO2

Azote lmentaire + dioxyde de carbone

Oxyde dazote

2 NO + 2 CO

4 CO2 + 6 H2O

2 C2H6 + 7 O2

Oxydation

2 CO2

Oxydation

Dioxyde de carbone

Monoxyde de carbone

2 CO + O2

Gaz dchappement purs

Gaz dchappement non purs

Ractions chimiques dans un catalyseur trois voies

Ptrole et hygine de lair

12.1

Union Ptrolire

Systme dinjection

Le catalyseur trois voies rgl

Sonde
lambda

Appareil de commande
lectronique

Catalyseur trois voies

5

Arrive dair
Mlange essence/air
Combustion
Gaz dchappement
non purs
5 Gaz dchappement
purs
1
2
3
4

Ptrole et hygine de lair

12.2

Union Ptrolire

Rduction des missions

de NOX

Refroidissement de lair
de suralimentation

Meilleure rpartition
du mlange carburant/air

Forme de la chambre
de combustion
Meilleure combustion et
rduction des missions de HC

Vaporisation fine du carburant

Moins dmissions de HC, de CO et

dodeurs, moins de particules solubles

Catalyseur oxydation

Buses dinjection

Pression dinjection

Mesures destines rduire les missions polluantes des moteurs diesel

Teneur en soufre plus faible,

diminution des missions
de particules

Carburant

Rduction de la consommation
et des missions

Suralimentation

Ptrole et hygine de lair

12.3

Ventilateur

Union Ptrolire

Brleur mazout

4
6

Gaz de combustion en direction

de la chemine

Amene dair
Conduite dalimentation en mazout
Prchauffement du mazout
Buse de vaporisation
Tube-foyer
Zone de combustion avec processus
intensif de mlange combustible/air et
refroidissement de la flamme
7 Flamme de grande envergure refroidie
(flamme bleue)
8 Recirculation des gaz de combustion
1
2
3
4
5
6

Chaudire

Brleur mazout: principe de la combustion faibles missions polluantes

Ptrole et hygine de lair

12.4

Union Ptrolire

NOX, CO, HC

3 Mlangeur statique

2 Evaporation

1 Apport dammoniac

Gaz de combustion non

purs issus du brleur

Rduction
NOX

Oxydation
CO

Catalyseurs

Oxydation
HC

Epuration catalytique des gaz de combustion produits par les centrales de chauffe

Dioxyde de carbone CO2

Vapeur deau H2O
Azote N2

Gaz de combustion purs

en direction de la chemine

Ptrole et hygine de lair

12.5

Union Ptrolire

Hydrocarbures contenus dans

les eaux uses industrielles 61%

Sources de pollution des mers par le ptrole

1% Raffineries et dpts ptroliers

10 % Sources naturelles

7% Exploitation
des ptroliers

5% Accidents de ptroliers

14 % Transport maritime (sans les ptroliers)

2 % Prospection et production offshore

Ptrole et protection des eaux

14.1

Union Ptrolire

Double coque
Eau de ballast dans
la double coque

Compartiments remplis
de gaz inertes
Navigation par satellite

Rservoir de carburant
dans un endroit protg

Caractristiques de construction des ptroliers modernes

Ptrole et protection des eaux

14.2

Ptrole et protection des eaux

14.3

Le procd Load on Top

Eau de ballast pollue

Nettoyage des
compartiments

Sloptank

Evacuation des rsidus

de ptrole dans le sloptank

Rejet de leau non pollue dans la mer

Sloptank

Remplissage avec
de leau de mer

Evacuation des rsidus

de ptrole dans le sloptank
Sloptank

Rejet de leau non pollue

dans la mer
Nouveau chargement

Union Ptrolire

Ballasts propres

Eau de ballast propre

vacue dans la mer

Union Ptrolire

Bassin de rtention

Entreposage de produits ptroliers

2
4

Rservoir en acier

Bassin de rtention

Scurit contre le dbordement

Fond du rservoir (acier)
Revtement tanche
Canalisation dvacuation
des pertes par infiltration
5 Regard
6 Revtement tanche
7 Pompe
1
2
3
4

Ptrole et protection des eaux

14.4

Solutions de remplacement et conomies dnergie

15.1

Rendement nergtique de conversion

100%

Rapport entre la quantit dnergie primaire et

la quantit dnergie finale produite

50%

0%

du ptrole

Union Ptrolire

Carburants issus
des schistes
du charbon
bitumineux

de la biomasse

Solutions de remplacement et conomies dnergie

15.2

Teneur nergtique des carburants

12

en kWh/kg

10

Essence

Union Ptrolire

Diesel

Gaz naturel,
liqufi

Mthanol

Biogaz
sous forme
gazeuse

Union Ptrolire

Energies non renouvelables

Ptrole
Gaz naturel
Charbon

Sources dnergie fossile

Soleil

Chaleur
(collecteurs solaires)
Electricit
(cellules photovoltaques,
centrales solaires)

Utilisation directe

Formes dexploitation de lnergie solaire

Energies renouvelables

Energie hydraulique
Energie olienne
Energie marmotrice

Chaleur
de lenvironnement
(sol, eaux)
Biomasse

Utilisation indirecte

Rayonnement solaire

Solutions de remplacement et conomies dnergie

15.3

Solutions de remplacement et conomies dnergie

15.4

Conversion des carburants en travail mcanique

Centrale thermique
de production dlectricit

Electricit

Energie finale
100 %

Energie utile
33 %

Pertes nergtiques
67 %

Centrale de couplage
chaleur-force

Electricit

Energie finale
100 %

Chaleur

Energie utile
80 %

Pertes nergtiques
20 %

M Moteur carburant fossile

Union Ptrolire

G Gnrateur

A Chaleur dissipe

3.1

Union Ptrolire

3.3

Union Ptrolire

4.2

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4.3

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4.4

Union Ptrolire

4.5

Union Ptrolire

5.1

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14

12

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11

13
13

10

13

9 7

3
5
6

5.2

5.3

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5.4

Union Ptrolire

6.1

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6.2

Union Ptrolire

6.3

Union Ptrolire

7.1

Union Ptrolire

7.3

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7.5

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7.6

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7.7

Union Ptrolire

9.1

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10.1

Refroidir
Evacuer la chaleur des surfaces de frottement
des lments du moteur
(tempratures entre 80 C
et 300 C)

Etancher
Obstruer les cavits entre
le piston et la paroi du
cylindre. Meilleur rendement de lexplosion

Lubrifier
Rduire les frottements; les
lments en mouvement
se dplacent plus librement
les uns par rapport aux
autres et susent moins

Protger contre
la corrosion
Prvenir la rouille, neutraliser les produits acides
issus de la combustion

Maintenir la propret
du moteur
Recueillir les particules
mtalliques rsultant de
labrasion ainsi que les
poussires et les produits
de la combustion

Union Ptrolire

Union Ptrolire

Ma Matires plastiques
S Solvants

Dshydrognation

Distillation
Re Rsines, laques
De Dtergents

Xylne

Tolune

Benzne

Butne

Butadine

Reformage

Vapocraquage

Propne

Ethylne

Rsidus de
distillation
atmosphrique

Gasoil

Ptrole
lampant

Essences
(naphta)

Gaz

T
A

Oxygnation

Polymrisation
Textiles, fibres synthtiques
Ca Caoutchouc
Autres (Colles, antigel, dsherbant etc.)

Chlorage

T
T Ca

S De
A
A

S De A

De A

A
A

Produits

Ca
Ca
Re T Ca
A
Re T Ca S
A
Ma
Ca
A
Re
De
Ma
T
S
Ma
Ca
A
S De
Re T
A
Re
S
De
S
A

Re

Re
MaRe
MaRe
Ma
Ma
Ma
Ma
Re
Re

S
S

10.2

10.3

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11.1

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12.1

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12.2

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12.3

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12.4

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12.5

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14.1

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