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VII CAIQ 2013 y 2das JASP
DISEO Y OPTIMIZACIN DE UN SISTEMA CICLN-FILTRO

PARA DESEMPOLVADO DE AMBIENTES INDUSTRIALES
I. Elortegui y M. R. Barbosa
Facultad de Ingeniera.
Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires.
Avda. A. del Valle 5737. 7400 Olavarra. Argentina.
E-mail: elorteguiignacio@gmail.com,
Resumen. La importancia de mantener los ambientes de trabajo libres de
polvo ha conducido al establecimiento de marcos legales. Para el correcto
diseo de un sistema de desempolvado debe considerarse un nmero de
variables que se interrelacionan entre s. Las principales variables que
afectan al sistema son la temperatura de operacin, caudal de fluido a tratar
y concentracin y tipo de partculas. En este trabajo se presenta el diseo de
sistemas que combinan cicln-filtro para la disminucin de la concentracin
de polvos en ambientes de trabajo. Para ello se desarrolla un algoritmo de
clculo que permite comparar diferentes combinaciones de cicln-filtro para
lograr condiciones ptimas de funcionamiento, minimizando costos. Puede
predecir un resultado tcnico y econmico rpidamente y efectuar una
comparacin de las eficiencias logradas y los costos requeridos para los
sistemas con y sin cicln. Se presenta un esquema dinmico que permite
modificar la disposicin fsica de cada elemento. La aplicacin del mtodo
de diseo muestra que el uso de un cicln como nico dispositivo de
desempolvado no resulta suficientes para satisfacer las condiciones de
emisin establecidas por ley, debido a su baja eficiencia respecto a las
partculas con dimetros menores a 10 m. El filtro de mangas puede
reducir el contenido de partculas a los niveles requeridos, pero requiere
altos costos de instalacin y mantenimiento. La combinacin de ambos
equipos, utilizando el cicln como pretratamiento, puede conducir a un
ptimo econmico y tcnico. Los costos correspondientes al gasto elctrico
AAIQ Asociacin Argentina de Ingenieros Qumicos - CSPQ
para la impulsin del material, aumentan cuando se introduce el cicln, pero

disminuyen los correspondientes al consumo de aire comprimido. Es por
ello que cada situacin en particular debe analizarse como un todo y no de
forma aislada.
Palabras clave: Separacin de partculas, Desempolvado, Eficiencia, Cicln,
Filtro de mangas.
1. Introduccin
La toma de conciencia sobre la importancia de ambientes libres de polvo ha
conducido a la evolucin de las imposiciones legales sobre la calidad de los lugares de
trabajo. Por otra parte, la necesidad de reduccin de los costos energticos y las
exigencias medioambientales, obligan a mejorar y modificar los sistemas de
desempolvado. Un desempolvado mal resuelto origina acumulacin de polvo en algn
punto de la planta y la consecuente necesidad de removerlo (Cooper y Alley ,1994).
Mantener un ambiente libre posible de material particulado es de suma importancia,
pero lograrlo requiere de una alta inversin inicial, adems de los costos de
mantenimiento. Para los casos en los que el material recuperado carece de valor, el
acondicionamiento de aire no producir ganancia alguna. En otros casos una fraccin
del material posee valor, por lo que resulta til un sistema que no slo logre separar
eficientemente el material, sino tambin clasificarlo.
En el presente trabajo se presenta el diseo de sistemas cicln-filtro para la
purificacin de aire en ambientes de trabajo. Se comparan diferentes combinaciones de
cicln-filtro para lograr condiciones ptimas de funcionamiento, minimizando costos de
operacin y mantenimiento. Para esto se gener un algoritmo capaz de agilizar aspectos
del diseo del sistema de limpieza de polvo. Se aplica el mtodo al diseo de un sistema
de extraccin y purificacin de aire comparando las soluciones alternativas que pueden
darse.
AAIQ, Asociacin Argentina de Ingenieros Qumicos - CSPQ
2. Descripcin y base de diseo de los equipos que integran el proceso de

separacin
El sistema de depuracin debe captar y conducir el material particulado hasta los
equipos de separacin. La captacin se puede realizar mediante aspiracin por
campanas y la separacin de polvo propiamente dicha se hace a travs de ciclones y
filtros de manga. Adems, para el completo funcionamiento del sistema se requieren
tuberas de conduccin y el sistema de impulsin.
2.1. Cicln
Los ciclones constituyen uno de los medios menos costosos de recoleccin de polvo,
tanto desde el punto de vista de operacin como de la inversin. Son de simple
construccin ya que no cuentan con partes mviles, lo cual facilita las operaciones de
mantenimiento. Pueden fabricarse en una amplia gama de materiales y ser diseados
para altas presiones y temperaturas de operacin (Hoffmann y Stein, 2008). Los
ciclones son adecuados para separar partculas con dimetros mayores a 5 m, aunque
en ciertos casos pueden separarse partculas ms pequeas. Este dispositivo como nico
elemento de limpieza de aire no alcanza a cubrir con los mnimos requerimientos
legales, pero puede utilizarse para reducir la cantidad de polvo que entra al sistema final
de depuracin, con lo que alivia el trabajo de estos ltimos. Por otra parte, es importante
sealar que el desarrollo tecnolgico de estos dispositivos que ha tenido lugar en los
ltimos aos (Hoffmann y Stein, 2008) los hace tiles como clasificadores de partculas
por tamao.
En el sistema de purificacin presentado en este trabajo se utilizan ciclones
convencionales, tipo Lapple (Hoffmann y Stein, 2008). La Fig. 1 muestra el esquema de
un cicln de entrada tangencial, tipo Lapple y la nomenclatura y proporcin entre sus
dimensiones, basadas en el dimetro del cicln, longitud caracterstica.
La eficiencia de coleccin de los ciclones vara en funcin del tamao de la partcula
y de las condiciones de operacin. En general, crece con el aumento del tamao de
partcula y su densidad, la velocidad de entrada, la longitud del cuerpo del cicln, el
nmero de revoluciones del gas en el cicln, la proporcin del dimetro del cuerpo del
cicln al dimetro del conducto de salida del gas, la carga de polvo y el pulimento de la
superficie de la pared interior del cicln. Por otro lado, la eficiencia disminuye con el
aumento de la viscosidad del gas, el dimetro del cuerpo, el dimetro de la salida del
gas, el rea del conducto de entrada del gas y la densidad del gas.
Dimensin
Dimetro del cicln
Relacin
dimensional
Dc/Dc
a
b
Dc
1,00
Altura de entrada
a/Dc
0,50
Ancho de entrada
b/Dc
0,25
Altura de salida
S/Dc
0,63
Dimetro de salida
Altura de la parte
cilndrica
Altura de la parte
cnica
Altura total del
cicln
Dimetro salida de
polvo
Factor de
configuracin
Nmero de cabezas
de velocidad
Nmero de vrtices
Ds/Dc
0,50
h/Dc
2,00
z/Dc
2,00
H/Dc
4,00
B/Dc
0,25
402,88
NH
8,00
6,00
Ds
Lapple
Fig. 1. Esquema de un cicln Lapple
Existe un gran nmero de teoras para la estimacin de la eficiencia de recoleccin

en un cicln (Leith and Licht, 1972; Dirgo and Leith, 1985). En el presente trabajo se
utilizar la teora de nmero de giros o vrtices (Dirgo and Leith, 1985) que se
desarrollan dentro del cicln. ste nmero se estima a partir de las dimensiones del
cicln, de acuerdo a la Ec. (1).
N
1
h
a
(1)
La eficiencia fraccional del cicln se calcula mediante la Ec. (2).

N p D 2p Vi
i 1 exp
(2)
donde
i:
eficiencia fraccional por intervalos de tamao
p :
densidad de la partcula (kg/m3)
Dp:
dimetro de la partcula (m)
Vi:
velocidad de entrada al cicln (m/s)
viscosidad del gas (Pa.s)
La determinacin de la eficiencia de recoleccin mediante la Ec. (2), es vlida para

bajas concentraciones de polvo, cuando las interacciones entre las partculas slidas no
son importantes. Si la concentracin es mayor a 2 g/m3, el clculo de la eficiencia debe
ajustarse de acuerdo a la relacin de Smolik (Ec.(3)) (Svarovsky, 1981).
100 1 C 2
100 2 C1
0.182
(3)
donde los valores indicados con subndice 1 corresponden a la concentracin de 2 g/m3;

mientras que el subndice 2 se refiere a los otros valores de concentracin de entrada.
La cada de presin es un parmetro importante debido a que se relaciona
directamente a los costos de operacin. Puede asociarse a las prdidas a la entrada y
salida, perdidas de energa cintica y friccin en el cicln y la literatura presenta
diferentes modelos para su estimacin (Corts y Gil, 2007). La eficiencia de remocin
en un cicln aumenta al incrementar la velocidad de entrada, pero esto tambin eleva la
cada de presin. A mayor prdida de presin aumentan los requerimientos de potencia
en el ventilador y por lo tanto mayor consumo de energa; lo anterior conduce a que en
la prctica se sacrifica un poco de eficiencia para disminuir los requerimientos de
energticos. En general se busca que las prdidas resulten menores a 2500 Pa.
La Ec. (4), desarrollada por Shepherd y Lapple (1940) es una de las utilizadas para
calcular la prdida de presin en un cicln.
P
1
Vi2 NH
2
(4)
donde NH es el nmero de cabezas de velocidad a la entrada del cicln, caracterstico de

cada tipo de cicln.
La velocidad de entrada es un parmetro fundamental, ya que bajos valores de la
misma permiten la sedimentacin de partculas y neutralizan el efecto de la fuerza
centrfuga generando disminucin en la eficiencia de coleccin, pero velocidades muy
altas pueden originar el fenmeno de resuspensin de partculas previamente colectadas,

disminuyendo tambin la eficiencia (Dong Chen and Chen, 1995; Berezowski and
Warmuziski, 1993). La experiencia indica que la velocidad de entrada al cicln debe
situarse en el intervalo de 15.2 a 27.4 m/s.
Kalen y Zenz (1974) propusieron la existencia de una velocidad de saltacin en el
cicln para explicar porque la eficiencia de coleccin desciende con incrementos en la
velocidad de entrada. Lo ideal es trabajar con velocidades de entrada lo suficientemente
altas para aprovechar el efecto de la aceleracin centrfuga, sin sobrepasar la velocidad
que implica resuspensin del material ya colectado (Dong Chen and Chen, 1995;
Berezowski and Warmuziski, 1993). La Ec. (5) es una correlacin semiemprica para
la velocidad de saltacin.
VS
donde:
4.913 W K 0b.4 D C0.067

3
Vi2
1 Kb
Vs:
Velocidad de saltacin (m/s).
Vi:
Velocidad de entrada del gas en el cicln (m/s).
W:
Velocidad equivalente (m/s).
Kb:
Relacin entre la entrada y el dimetro del cicln (b/Dc).
(5)
La velocidad equivalente se evala a travs de la Ec. (6).

W3
donde:
4 g ( p )
3 3
p :
Densidad de la partcula (kg/m3).
Densidad del gas portador (kg/m3).
Viscosidad del gas portador (kg/ms).
(6)
Kalen y Zenz (1974) desarrollaron correlaciones experimentales entre la relacin

velocidad de entrada/velocidad de saltacin y la eficiencia del cicln, encontrando que
la mxima eficiencia de coleccin ocurre cuando la velocidad de entrada es 1.25 veces
la velocidad de saltacin. Por otra parte, cuando la velocidad de entrada es mayor a 1.35
veces la velocidad de saltacin se produce resuspensin del material ya capturado.
2.2. Filtro de manga

Los filtros de mangas son estructuras metlicas cerradas en cuyo interior se disponen
elementos filtrantes textiles en posicin vertical. Se montan sobre una cmara que en su
parte inferior tiene una tolva de recogida de partculas. El aire cargado de slidos es
forzado a pasar a travs de la tela. La filtracin se produce como resultado de la
formacin de una capa de polvo primaria en la superficie de las mangas y una posterior
acumulacin de partculas de polvo, con lo que se forma la torta sobre las mangas.
Una vez formada la capa primaria, la penetracin se hace muy baja y la filtracin se
produce por filtracin superficial. El proceso de filtracin contina hasta que la cada de
presin se hace tan importante que requiere la limpieza del sistema (EPA, 1998). Los
filtros de mangas son instalaciones de depuracin de partculas altamente eficaces, lo
que permite cumplir con las ms estrictas normativas de calidad de aire. Para partculas
de 0.5 m alcanzan eficiencias del 99% y se obtienen eficacias aceptables para
partculas de hasta 0.01 m (R.M. Seguridad Ambiental, 2009).
La seleccin de las telas depende de la composicin qumica, temperatura y humedad
de la corriente gaseosa; de la composicin qumica y fsica de las partculas y del
mtodo de limpieza con el que trabaje el filtro. Todos estos factores, ejercen un efecto
sobre el desgaste de la tela; por lo que la vida til de las mangas podra verse afectada
en gran medida si no son tenidos en cuenta en el momento de la eleccin.
Los filtros de limpieza por pulsos de aire a presin (pulse jet) son los de ms reciente
utilizacin, disendose para una relacin caudal de aire/superficie de la tela (Q/A),
mayor que en los otros sistemas, obtenindose equipos ms compactos. La frecuencia de
limpieza es un factor determinante para la retencin de la capa de polvo necesaria para
la filtracin. Los intervalos entre ciclos de limpieza varian tpicamente entre 1 y 30
segundos, y se ajusta para que la presin en el colector tenga un promedio de 75 a 200
mm de columna de agua (mm Ca).
El dimensionamiento de un filtro de mangas se realiza a partir del criterio de
diseo de la velocidad de filtracin o lo que es lo mismo, de la relacin aire/tela. La
velocidad de filtracin tiene un valor de compromiso, ya que si es bajo aumenta la
superficie filtrante, y si es demasiado alto, aumenta la frecuencia de limpieza, acortando
la vida del filtro y provocando una compactacin excesiva de la capa de polvo
depositada. La velocidad de filtracin utilizada para obtener la cada de presin total se

la conoce como la relacin gastela y se la define como la razn entre el volumen de
gas filtrado y el rea del medio filtrante, segn Ec. (7).
Vf
donde:
Q gas
(7)
A neta
Vf:
Velocidad de Filtracin (Relacin Gas Tela) (m/s)
Qgas:
Caudal del gas con concentracin de partculas (m3/s)
Aneta:
rea neta de tela de filtracin (m2)
Se busca determinar la relacin gastela, que produce el ptimo entre la cada de

presin y el tamao del filtro. La proporcin gastela es difcil de estimar a priori; sin
embargo, los fabricantes ofrecen junto con los equipos, ecuaciones y nomogramas que
permiten obtener sta relacin para filtros de mangas pulse jet, donde se relacionan la
temperatura de operacin, tamao de la partcula, carga de polvo y la indicacin de
aplicabilidad segn el material a filtrar; la Ec. (8), es una de las utilizadas (Owen et al,
1985).
Vf 2.878 A B T 0.2335 C e0.06021 0.7471 0.0853 ln D p

donde:
Vf:
Relacin gas tela en ft/min
A:
Factor de material
B:
Factor de aplicacin
T:
Temperatura de aplicacin, entre 50 y 275F
Ce:
Carga de polvo a la entrada, entre 0.05 y 100 g/ft3
Dp:
Dimetro de partcula, entre 3 y 100 m
(8)
La velocidad ascendente, es la velocidad del gas sucio calculada tericamente entre

las mangas del filtro en la parte inferior de la manga. La mxima velocidad permitida
depende de la direccin del flujo de gas entre las mangas y la velocidad final de las
partculas grandes que han cado a la tolva por gravedad luego de ser impactadas contra
los deflectores. Usualmente, el valor de la velocidad ascendente que debe mantenerse en
el sistema es de 1,0 m/s o mximo 1,3 m/s (EPA, 1998). La velocidad ascendente se
calcula usando la Ec. (9).
Va
donde
Al:
Q gas
Al
(9)
rea libre (m2).
El rea libre depende de los parmetros estructurales del filtro y su expresin

corresponde a la Ec. (10).
A l a b Cm
donde
D 2m
4
a:
longitud lado a del filtro (m)
b:
longitud lado b del filtro (m)
Cm:
nmero de mangas del filtro
Dm:
dimetro de las mangas (m)
(10)
La cada de presin total a travs de un filtro de mangas, P, durante la operacin de

filtrado est dada por la suma de las cadas de presin a travs de la tela limpia, Pf, de
la capa de polvo formado en las mangas, Pp, y de la estructura, Ps. Puede expresarse
como lo indica la Ec. (11).
P Pf Pp Ps
(11)
La cada de presin a travs de la estructura puede considerarse despreciable una vez

que el filtro est en funcionamiento. Para reducir la cada de presin total a un valor
razonable es necesario limpiar peridicamente el filtro. La relacin entre la cada de
presin y la velocidad superficial de filtracin se conoce como el arrastre a travs del
filtro y puede caracterizarse a travs del factor de resistencia, S (Ec. (12)).
S K1 K 2 W
donde:
(12)
K1:
Factor resistenacia tela (mmCa s/m)
K2:
Factor resistencia partculas (mmCa m s/g)
W:
Densidad de rea de polvo o densidad no real = C * V * t (g/m2)
Se cuenta con valores tabulados para los factores de resistencia K1 y K 2; para

diferentes materiales de mangas y distintos materiales particulados. La Fig. 2 muestra la
curva de funcionamiento tpica de un filtro de mangas (Cooper, y Alley ,1994).
Al inicio del proceso el flujo a travs de la tela no es uniforme por lo que la porcin
inicial de la curva no es lineal, en esta parte se forma una torta irregular de polvo. A
medida que transcurre el tiempo de filtrado, el arrastre se incrementa linealmente al

aumentar la densidad de rea del polvo, W, hasta alcanzar el mximo arrastre permisible
donde se inicia la limpieza de las manga, en un tiempo muy corto, y luego recomienza
la filtracin, completando as el ciclo general de filtrado; la parte lineal de la grfica se
la conoce como zona de filtracin efectiva.
Fig. 2. Curva tpica de funcionamiento de un filtro de mangas para diferentes grados de limpieza.
2.3. Campanas de extraccin

El trmino campana se usa en un sentido amplio, incluyendo cualquier abertura de
succin independientemente de su forma o tamao, que permite que el aire ingrese al
sistema de conductos (Pedelabode, 2007). Para el dimensionamiento del sistema se debe
seleccionar, en primer lugar, la velocidad de captura. Se calcula el caudal de aire de
aspiracin. La prdida de carga a la entrada de la campana, ht, puede calcularse de
acuerdo a la Ec. (13).
h t PD K PD K r PDr
(13)
donde K y Kr son los factores de prdida en la campana y de prdida en las ranuras,

respectivamente, y Pdr es la presin dinmica en las ranuras (mmCa)
La presin dinmica, a su vez, se expresa como (Ec. (14)).
PD
V2
1.043
donde V es la Velocidad en el ducto conectado a la campana (m/s).
(14)
2.3. Conductos del sistema de ventilacin

Para completar el sistema de ventilacin, se disean los conductos, elementos de
redireccin, reductores, vlvulas, etc. Los conductos deben garantizar que cada campana
capte el caudal requerido con una adecuada velocidad de transporte, evitando as
problemas por acumulacin de materia que originan costos de mantenimiento o cadas
de presin elevadas que aumentan el consumo de potencia (Salvador Ecoda S.A. 2011).
Se calcula el caudal total de aspiracin, Q, que circula por el mismo y la presin
requerida por el sistema. La presin se puede indicar como la presin total del
ventilador, hTV, Ec. (15), o como la presin esttica del ventilador, hEV, Ec. (16).
h TV h Es h Ds h Es h Ds
h EV h TV h Ds h Es h Ee h De
donde
hEs:
Altura de presin esttica a la salida del ventilador
hEe:
Altura de presin esttica a la entrada del ventilador
hDs:
Altura de presin dinmica a la salida del ventilador
hDe:
Altura de presin dinmica a la entrada del ventilador
(15)
(16)
todas expresadas mmCA. La presin total del ventilador y la presin esttica pueden
expresarse de acuerdo a las Ec. (17) y Ec. (18), respectivamente.
h TV k T Q 2
(17)
h TV k E Q 2
(18)
2.5. Sistema de impulsin

Se utiliza un ventilador que brinda la energa necesaria al fluido para que pueda
vencer las prdidas de carga propias del sistema por el cual se mueve (Salvador Escoda
S.A. 2011). Puede instalarse antes (presin positiva) o despus (presin negativa) del
equipo de depuracin. Los equipos de presin negativa son los ms habituales y tienen
el ventilador en el lado limpio del colector, aspirando el aire a travs del sistema, para
ser impulsado finalmente a travs de la chimenea. El desgaste es menor que en los
sistemas de presin positiva.
La seleccin de un ventilador consiste en elegir aquel que satisfaga los requisitos de
caudal y presin con que debe circular el aire, para la temperatura de operacin y la
altitud de la instalacin. Adems se debe determinar su tamao, el nmero de
revoluciones a las que debe girar el rotor, la potencia que debe ser entregada a su eje, el
rendimiento con el que funciona, la disposicin de la transmisin, el ruido generado,
etc. Los fabricantes de los ventiladores proporcionan la informacin necesaria para
realizar una correcta seleccin.
Para un ventilador de tamao dado (D), la presin (h) desarrollada, expresada como
presin total o como presin esttica, se representa en funcin del caudal (Q).
Pudindose graficar distintas curvas h Q, cada una correspondiente, a su vez, a un
nmero de revoluciones por minuto (rpm) del rotor. De las distintas curvas posibles, una
sola intercepta a la curva caracterstica del sistema en el punto de funcionamiento. Por
lo tanto, el ventilador de tamao D solo puede funcionar a un nmero de revoluciones
por minuto (rpm) tal que la curva pase por el punto de funcionamiento requerido por el
sistema (Salvador Escoda S.A. 2011).
Combinando las curvas correspondientes al sistema y las del ventilador, es posible
determinar el punto de funcionamiento correspondiente al caudal Q y a la presin h
(total o esttica), quedando definido como la interseccin de ambas curvas.
Una vez obtenidas las caractersticas bsicas del ventilador, se debe calcular el
rendimiento, , con el que trabaja como el cociente entre la potencia que entrega el
ventilador al aire (Pota) dividida por la potencia que el ventilador recibe en su eje (Potv),
ambas expresadas en las mismas unidades (Ec. (19)).
V
Pot a
Pot V
(19)
La potencia Pota depende del caudal que circula y la presin necesaria para vencer
las prdidas que ofrece el sistema de conductos (Ec. (20)).
Pot a Q h EV g
donde: Q :
(20)
Caudal de aire (m3/s)

hEV:
Altura de presin esttica en el ventilador (mmCa)
g:
Aceleracin de la gravedad (m / s2):
La potencia que recibe el ventilador en su eje se obtiene de los datos de

funcionamiento provistos por los fabricantes y depende del tamao de ventilador
seleccionado.
3. Algoritmo de clculo
Para el correcto diseo de un sistema de desempolvado debe considerarse un
nmero de variables que se interrelacionan entre s. Cada equipo (ciclones, filtros de
mangas, ventiladores) y dems elementos (campanas, ductos); dependen de estas
variables directa o indirectamente. Por lo tanto, entendiendo al sistema como un todo,
las ecuaciones que identifican a cada equipo, repercuten en la eficiencia, prdidas de
carga, etc. de los restantes, por lo que en general es necesario recurrir a iteraciones para
estimar un resultado. Las principales variables que afectan al sistema son la temperatura
de operacin, caudal de fluido a tratar, concentracin y tipo de particulado (densidad,
dureza, nivel de abrasin, etc). A su vez estas presentan variables relacionadas como
son, la velocidad de entrada al cicln, velocidad de filtracin, velocidad de trasporte en
las tuberas y de captura en las campanas, etc.
El principal objetivo de este trabajo es encontrar un mtodo que permita disear
un sistema cicln-filtro, para afrontar las demandas operativas tratando de hallar un
ptimo, sin limitarse a un caso en particular. sto se realiz a travs de la formulacin
de un algoritmo capaz de, mediante cambios en las variables principales, predecir
rpidamente un resultado tcnico y econmico, simulando diferentes escenarios de
trabajo. Para ello, se ha elaborado una planilla dinmica empleando Microsoft Excel,
que permite concatenar las ecuaciones de diseo de los distintos elementos, plantear
lmites de operacin y generar referencias visuales para su rpida interpretacin.
El algoritmo cuenta con un tablero de comando desde el cual se manejan las
variables que gobiernan el proceso. Tambin permite la visualizacin informando en
forma de grficos, tablas e indicadores tipo semforo de lo que pasa en el sistema. A
modo de ejemplo, se lo aplica a una situacin caracterstica en la industria cementera.
La Fig. 3 muestra la imagen en pantalla de las variables independientes que pueden
modificarse. El tiempo de operacin corresponde a las horas por da que el sistema se
encuentra en funcionamiento.
Cada cambio efectuado en las variables mencionadas, se refleja de manera
simultnea en las caractersticas del cicln (Fig. 4), de modo de establecer la mejor
opcin considerando la eficiencia alcanzable en el marco que establece una cada de
presin aceptable.
Los lmites de operacin se indican usando celdas con seales de tipo semforo,
es decir se asigna a rango determinados colores que alertan sobre los estados en los que
se trabaja. Las columnas 4 y 5 correspondientes a velocidad de saltacin y cada de
presin, estn verdes indicando que no se ha sobrepasado el lmite establecido (1,35 y
2488 Pa, respectivamente). En la tercera columna aparece la leyenda No ptimo aun
cuando puede verse que las eficiencias en todos los casos superan el 50%. Esto se debe
a que se asumi que la mxima eficiencia del cicln se obtiene para Vs = 1,25 Vi.
Fig. 3. Esquema de tabla de variables del sistema
Fig. 4. Esquema de tabla diseo ciclones
Una vez establecido el tipo de cicln a utilizar, el programa lee los valores de
salida de ese cicln (distribucin y concentracin) y realiza un anlisis de los filtros
disponibles, indicando una comparacin de las respuestas entre los sistemas con y sin
cicln (Fig. 5).
El programa selecciona el filtro ms adecuado para a las necesidades del sistema,
considerando cinco largos standard de mangas. De los 5, algunos no cumplen con todas
las restricciones (Vf, Va y ANETA) por lo que las celdas correspondientes aparecen en
rojo. Una celda desplegable (Seleccin) permite al usuario elegir el filtro con el cul
operar. Por otra parte, es posible ver la respuesta para el caso en que se decida no
utilizar el cicln.
Fig. 5. Esquema de tabla seleccin de filtros
Una vez finalizada la seleccin de los equipos, resta ubicarlos en el espacio. Para
ello se cuenta con un esquema dinmico (Fig. 6) que permite modificar las posiciones
de cada elemento (cicln, filtro, campanas, ventilador, etc) y establecer la longitud de
tuberas para el clculo de las prdidas de carga.
Los dems datos, tales como dimetro y rugosidad de tuberas, factor de friccin
en accesorios, propiedades de los fluidos, costos, etc, estn en funcin de alguna de las
variables a modificar, por lo que el programa adecua los respectivos valores.
De este modo, es posible simular un amplio nmero de escenarios de la industria, de
manera prctica y ahorrando tiempo de clculo; logrando determinar lmites de
aplicacin tcnico-econmica mediante variaciones en las condiciones de operacin.

Por ejemplo, si modificamos alguna de las variables mostradas en la Fig. 3, dejando fija
las dems, se encontrar una regin lmite en la cual el anlisis econmico determinar
si es conveniente la utilizacin de uno u otro sistema (con o sin cicln).
Por ejemplo variando la concentracin de partculas se obtiene la Fig. 7, como
representacin del costo operativo anual versus la concentracin de particulado. El
anlisis de costo incluye el gasto elctrico el gasto de aire comprimido para la limpieza.
Fig. 6. Esquema dinmico del sistema de extraccin.
Fig. 7. Costo operativo anual como funcin de la concentracin de partculas.
Puede verse que para concentraciones por debajo de 40 g/m3, el costo operativo
para el sistema que cuenta con el cicln, es mayor, pasado ese lmite operar con este
como prefiltro, disminuye el costo operativo.
4. Conclusiones
En este trabajo se ha realizado el diseo de sistema cicln filtro para el desempolvado
de aire, determinndose que los ciclones convencionales como nico dispositivo de
desempolvado no resultan suficientes para satisfacer las condiciones de emisin
establecidas por ley, debido a su baja eficiencia respecto a las partculas con dimetros
menores a 5 m. Por su parte, el filtro de mangas resulta adecuado para lograr reducir el
contenido de partculas a los niveles requeridos. Sin embargo este equipo requiere altos
costos, tanto de instalacin como de operacin. La combinacin de cicln y filtro,
utilizando el cicln como pretratamiento de la corriente alimentacin al filtro, permite
optimizar tcnica y econmicamente el proceso de separacin de polvo en un gran
nmero de situaciones.
El algoritmo desarrollado en este proyecto ha mostrado ser una valiosa herramienta
de clculo. Su empleo permite obtener rpidamente valores fundamentales en el diseo,
a la vez de mostrar una gran versatilidad para realizar diferentes combinaciones para su
posterior anlisis y comparacin.
Referencias
Berezowski, M., Warmuziski, K. (1993). Gas recycling as a means of controlling the
operation of cyclones. Chemical Engineering and Processing. 32, 345-347.
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DISEO Y OPTIMIZACIN DE UN SISTEMA CICLN-FILTRO

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para la impulsin del material, aumentan cuando se introduce el cicln, pero

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2. Descripcin y base de diseo de los equipos que integran el proceso de

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Fig. 1. Esquema de un cicln Lapple

Existe un gran nmero de teoras para la estimacin de la eficiencia de recoleccin

La eficiencia fraccional del cicln se calcula mediante la Ec. (2).

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eficiencia fraccional por intervalos de tamao

densidad de la partcula (kg/m3)

dimetro de la partcula (m)

velocidad de entrada al cicln (m/s)

viscosidad del gas (Pa.s)

La determinacin de la eficiencia de recoleccin mediante la Ec. (2), es vlida para

donde los valores indicados con subndice 1 corresponden a la concentracin de 2 g/m3;

donde NH es el nmero de cabezas de velocidad a la entrada del cicln, caracterstico de

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altas pueden originar el fenmeno de resuspensin de partculas previamente colectadas,

4.913 W K 0b.4 D C0.067

Velocidad de saltacin (m/s).

Velocidad de entrada del gas en el cicln (m/s).

Velocidad equivalente (m/s).

Relacin entre la entrada y el dimetro del cicln (b/Dc).

La velocidad equivalente se evala a travs de la Ec. (6).

Densidad de la partcula (kg/m3).

Densidad del gas portador (kg/m3).

Viscosidad del gas portador (kg/ms).

Kalen y Zenz (1974) desarrollaron correlaciones experimentales entre la relacin

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2.2. Filtro de manga

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depositada. La velocidad de filtracin utilizada para obtener la cada de presin total se

Velocidad de Filtracin (Relacin Gas Tela) (m/s)

Caudal del gas con concentracin de partculas (m3/s)

rea neta de tela de filtracin (m2)

Se busca determinar la relacin gastela, que produce el ptimo entre la cada de

Vf 2.878 A B T 0.2335 C e0.06021 0.7471 0.0853 ln D p

Relacin gas tela en ft/min

Temperatura de aplicacin, entre 50 y 275F

Carga de polvo a la entrada, entre 0.05 y 100 g/ft3

Dimetro de partcula, entre 3 y 100 m

La velocidad ascendente, es la velocidad del gas sucio calculada tericamente entre

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rea libre (m2).

El rea libre depende de los parmetros estructurales del filtro y su expresin

longitud lado a del filtro (m)

longitud lado b del filtro (m)

nmero de mangas del filtro

dimetro de las mangas (m)

La cada de presin total a travs de un filtro de mangas, P, durante la operacin de

La cada de presin a travs de la estructura puede considerarse despreciable una vez

Factor resistenacia tela (mmCa s/m)

Factor resistencia partculas (mmCa m s/g)

Densidad de rea de polvo o densidad no real = C * V * t (g/m2)

Se cuenta con valores tabulados para los factores de resistencia K1 y K 2; para