MANUAL PRACTICO DE

MEJORAMIENTO DE CAMINOS
VECINALES Y CONSTRUCCION
DE PEQUEOS
PUENTES
(25 m.)

Ing. Eduardo Garca Trisolini

Febrero, 2011

CAMINOS VECINALES Y PUENT ES PEQUEOS

CONT ENIDO
INTRODUCCIN
PRIMERA PART E: CAMINOS VECINALES
I.

ASPECT OS GENERALES
l.
2.
3.

II.

GEOMET RIA DE LA VIA

l.
2.
3.
4.
5.

III.

2.

9.

V.

Ancho o calzada y plataforma

Pendientes
Radios de curva y peraltas
Plazoletas de cruce
Inclinacin de taludes

CONFORT ACION DE PLAT AFORMA

l.
2.
3.

IV.

Clasificacin de vas
Ancho de derecho de va
Faja de propiedad restringida

Movimiento de suelos
Muros de sostenimiento
Traslado de materiales a botaderos

OBRAS DE DRENAJE
l.
Objetivos
Tipos
3.
Hidrologa
4.
Bombeo y peralte
5.
Cunetas
6.
Zanjas y canales
7.
Alcantarillas
8.
Badenes y vados
Pontones y puentes lO.
Drenaje
subterrneo
AFIRMADO
l.

Definicin y caractersticas
-2-

2.
3.
VI.

Estudio geotcnico de la subrasante

Diseo del afirmado

SEALIZACION

-3-

SEGUNDA PART E: PUENT ES

I.

COMPONENT ES DEL PROYECT O

II.

EST RIBOS
l.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

III.

Objetivos
Informacin bsica para el diseo
Topografa
Hidrologa e hidrulica
Geologa y geotcnica
Riesgo ssmico
Diseo

SUPEREST RUCT URA

l.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

IV.

Geometra de detalles
Tipos de puentes
Anlisis estructural
Memoria de clculo
Planos y especificaciones
Concreto para puentes
Desencofrado

OBRAS COMPLEMENT ARIAS

l.
2.
3.

Obras de defensa y encauzamiento

Accesos
Losas de aproximacin

ANEXOS
l.
2.
3.
4.

Costo de equipo mecnico

Precios unitarios referenciales
Modelo de presupuesto para caminos vecinales
Modelo de presupuesto para puentes

CAMINOS VECINALES Y PUENT ES PEQUEOS

INT RODUCCION

El presente manual tiene como referencia los manuales de carreteras no

pavimentadas y diseo de puentes publicados por el Ministerio de
Transportes y Comunicaciones - MTC, en marzo del 2OO8.
Tiene por objeto dar a los proyectistas una gua de consulta, tipo checklist, para la elaboracin de expedientes tcnicos del FPA.
Para efectos del presente documento, se denomina mejoramiento de
caminos vecinales, la adecuacin de las vas
existentes
a
los
parmetros del MTC de caminos vecinales referidos a tres aspectos con
el objeto de mejorar el estndar de las vas intervenidas:
a)
b)
c)
d)

Geometra de la va.
Obras de drenaje, y
Afirmado de la calzada.
Sealizacin.

En el caso de puentes se refiere a la construccin de puentes con ancho

de 3.5 m. y mxima luz de 25 m.

PRI MERA PART

E
CAMI NOS VECINALES

CAMINOS VECINALES
I.

ASPECT OS GENERALES
I.l

Clasificac in de v as
Se tiene 2 tipos de clasificacin:
a)

De acuerdo al IMD:

Clase
TO
Tl
T2
T3
b)

IMD
< l5
l6 - 5O
5l - lOO
lOl - 2OO

Ancho de calzada
3.5O - 4.5O
3.5O - 6.OO
5.5O - 6.OO
5.5O - 6.OO

N de carriles
l
l 2
2
2

Por sus funciones:

Nacionales
Departamentales
Vecinales o rurales

I.2

Anc ho de de rec ho de v a
El MTC indica un derecho de vas de l5 m., 7.5 m. a cada
lado del eje de la va, para todo tipo de carretera.

I.3

Faja de propie dad re st ringida

El MTC indica que a cada lado del derecho de va, habr
una franja de propiedad restringida que impide realizar
construcciones que afecten la seguridad y visibilidad o que
dificulten ensanches futuros de la va.
La norma DG-2OOl fija para carreteras de 3ra. categora
(caminos vecinales) en lO metros a cada lado del derecho de
va, es decir despus de los 7.5 m del eje de la va.

II.

GEOMET RIA DE LA VIA

II.l

Anc ho de calz ada y plat aforma (Ref.: Figura l)

El ancho de la calzada en tangentes para carreteras con
IMD <l5, ser de 3.5 m., con sobreancho de O.5 m. en el
lado interior en curvas de volteo.

 A cada lado de la calzada se tendr bermas con un

ancho mnimo de O.5 m. y que debern tener una
pendiente transversal de 4% hacia el exterior de la
plataforma.

 Considerando 3.5 m. de calzada, 2 bermas de O.5 m. que

hacen l.OO m. y un ancho para la cuneta de O.5 m.
O.7 m., se tendr un ancho de plataforma de mnimo
5.OO a 5.2O m.
II.2

Pe ndie nt e s
Se considera adecuado una pendiente mnima de O.5% y
mxima de l2%, de acuerdo a las consideraciones del
cuadro siguiente:
Pendientes mximas (%)
Velocidad
Directriz
(Km./h)
2O
3O
4O
5O
6O

II.3

Relieve
Plano

Ondulado

Montaoso

Escarpado

8
8
8
8
8

9
9
9
8
8

lO
lO
lO
8
8

l2
l2
lO
8
8

Radios y pe ralt as
De acuerdo al cuadro siguiente:
Velocidad Directriz
(Km./h)
2O
3O
4O
5O
6O

II.4

Radio mnimo (m)

Peralta mximo (%)

l5
35
6O
lOO
l5O

4
4
4
4
4

Plaz ole t as
En carreteras de una sola va se construirn ensanches en
la plataforma, cada 5OO m. como mnimo, para el cruce de
vehculos. Para su ubicacin se tendr en cuenta la
visibilidad.

II.5

Inc linac in de t alude s

Se recomienda utilizar los siguientes taludes:
a)

Taludes de corte:

Talud V/H
Para H < 5m.

Clase de t erreno
Roca fija
Roca suelta
Conglomerado cementado
Suelos consolidados
Conglomerado comn
Tierra compacta
Tierra suelta
Arena suelta
Zonas blandas humedecidas

lO : l
6:l -4:l
4:l
4:l
3:l
2:l -l :l
l : l
l :2
l : 2, l : 3

Nota: Cuando H>5 m. requiere banqueta o anlisis de

estabilidad.
b)

Taludes de relleno:
Clase de t erreno
Enrocado
Suelos diversos
Arena compactada

III.

Talud V/H
Para t alud H <
l : l
l : l.5
l :2

CONFORMACION DE PLAT AFORMA

III.l

Mov imie nt o de sue los (Ref.: Fig. 2)

Los tipos de movimiento de suelos ms usuales, sea se trate
de construir un camino o ampliarlo, son los siguientes:
a)

Conformacin en terreno plano

En este caso se har un relleno de la va con traslado
de suelos lateralmente.

b)

Conformacin en terreno de ladera

En este caso se tratar de buscar un adecuado
equilibrio entre corte y relleno lateral.

c)

Conformacin en terreno ondulado

En este caso se tratar de buscar un adecuado
equilibrio entre corte y relleno longitudinal.

d)

Conformacin en laderas empinadas

En este caso no es posible realizar relleno y el
material excavado tendr que ser trasladado a
botaderos previamente determinados.

e)

Corte cerrado

III.2 Muros de sost e nimie nt o (Ref.: Fig. 3, 4, 5 y

6) Se tiene por su funcin dos tipos, que son:
a)
b)

De taludes.
De plataforma.

Por los materiales, pueden ser:

a)
b)
c)
d)
IV.

De
De
De
De

mampostera de piedra seca.

mampostera de piedra con mortero de concreto.
concreto ciclpeo.
concreto armado.

OBRAS DE DRENAJE
IV.l

Obje t iv o
El sistema de drenaje tiene por objeto:
Preservar la carretera.
Restituir el drenaje natural de la zona.

IV.2 T ipos de dre naje

a)

Superficial:
Bombeo y peralte.
Cunetas.
Zanjas de coronacin.
Zanjas de recoleccin.
Canal de bajada.
Alcantarillas.
Badenes y vados.
Pontones y puentes.

b)

Subterrneo

IV.3 Hidrologa
a)

Perodos de retorno recomendados para el clculo de

avenidas mximas.
Puentes y pontones: lOO aos (mnimo).
Alcantarillas de paso y badenes: 5O aos.

 Alcantarilla de alivio: lO-2O aos.

Drenaje de plataforma: lO aos.

b)

Clculos hidrulicos.
Para tiempo de concentracin:
T = 0.3 (L/J )
Donde:
T = tiempo de concentracin en horas.
L = longitud del cauce principal en Km.
J = pendiente media.
Para caudales mximos:
Q = CIA / 360
Donde:
Q = caudal en m3/s.
C = Coeficiente de escorrentia
I = intensidad de precipitacin pluvial igual al
tiempo de concentracin y perodo de retorno
(mm/hora).
A = rea de cuenca en has.

c)

Velocidades admisibles del agua:

ITEM
SUPERFICIE
l
Arena fina o limo
2
Arena arcillosa
3
Terreno con vegetacin
4
Arcillas, gravas, pizarras
5
Hierba
6
Conglomerado, pizarras duras
7
Mampostera, roca dura
8
Concreto
*Corta duracin

VEL (m/s)
O.2 - O.6
O.6 - O.9
O.6 - l.2
l.2 - l.5
l.2 - l.8
l.4 - 2.4
3.O - 4.5*
4.5 - 6.O*

IV.4 Bombe o y pe ralt a

Sirve para el escurrimiento transversal de la va. La calzada
en vas no pavimentadas tendr un bombeo de 2 a 3%,
continuando en las bermas con una pendiente de 4% hacia
el exterior de la plataforma.

- 10 -

En los tramos en curva el bombeo ser sustituido por el

peralta de 2.5%.

- 10 -

IV.5 Cune t as (Ref.: Grfico 7)

Las cunetas en general tendrn seccin triangular y se
proyectarn para todos los tramos al pie de los taludes de
corte.
a)

Dimensiones mnimas de cunetas:

Regin
Seca
Lluviosa
Muy lluviosa

b)

Profundidad (m)
O.2O
O.3O
O.5O

Ancho (m)
O.5O
O.75
l.OO

Revestimiento de cunetas
En suelos erosionables (suelos areno-limosos) y
pendientes mayores a 4%, ser necesario revestir
desde enrocado hasta concreto.

c)

Desage de cunetas
El desage de las cunetas se realizar mediante
alcantarillas de alivio, ubicadas cada 25O m. como
mximo (4 por Km.). En suelos erosionables los
tramos entre alcantarillas sern menores.

IV.6 Zanjas y canale s

a)

Zanjas de coronacin
Son acequias encima de los taludes para evitar que
las aguas de escorrenta erosionen estos taludes,
sern de l m. de ancho, y se colocan como mnimo
a 2 m. del inicio del talud.

b)

Zanjas de recoleccin
Son zanjas que conducen las aguas de las
alcantarillas de alivio hacia los cursos existentes de
agua.

c)

Canal de bajada
Son canales a travs del talud, para conducir cursos
de agua que no se pueden desviar. Deben ser
revestidos.
- 11 -

IV.7 Alcant arillas (Ref.: Fig. 8)

a)

Tipos

- 11 -

 De alivio, para drenar el agua de las cunetas.

De paso, para drenar cauces de agua.
b)

Dimensiones mnimas
En dimensin mnima, son las medidas internas que
permiten su limpieza y conservacin. Estas son
(ancho, altura o dimetro):
Alcantarillas de alivio: O.4O a O.6O
m.
Alcantarillas de paso: l.OO m.

c)

Nmero de alcantarillas
Se recomienda 4/Km. para alcantarilla de alivio

IV.8 Bade ne s y v ados (Ref.: Fig. 9)

a)

Badenes
Los badenes son estructuras para cursos de agua de
carcter espordico y con arrastre de materiales
slidos.
El Baden tiene como superficie de rodadura un
empedrado o losa de concreto.
Es
importante
preveer
proteccin
contra
socavacin, sobretodo en suelos de grano fino.

la

La ventaja del Baden es que resulta ms econmico

que alcantarillas grandes, pontones o puentes, y no
son susceptibles de obstruirse.
b)

Vados
Se denomina vado al cruce a nivel de una carretera a
travs
de
un
ro
pequeo. Debe
enrocarse
adecuadamente la calzada. Debe usarse marcadores
de profundidad. No es solucin adecuada para
caminos de alto trnsito.

IV.9 Pont one s y pue nt es

- 12 -

Es el paso con estructuras encima del cauce del ro.

Si la luz es menor a lO m. se denomina pontn.

- 12 -

IV. lO Dre naje subt e rrne o (Ref.: Fig. lO)

El drenaje subterrneo tiene por objeto limitar la humedad
de la plataforma.
Se tienen tres casos:
a)
b)
c)

Intercepcin de corrientes subterrneas.

Descender el nivel fretico.
Sanear capas de pavimento.

Se realiza mediante drenes subterrneos, que son zanjas

con un tubo con orificios perforados cubiertos con material
filtrante y luego suelo impermeable.
El tubo ser de 4 a l2 pulgadas (PVC). Tambin se usan
zanjas con geotextiles, que deja pasar el agua pero no los
finos. Se deben usar cajas de registro y buzones.
V. AFIRMADO
V.l

De finic in y carac t e rst icas

El afirmado es el revestimiento de la calzada (3.5 m. de
ancho) con materiales dosificados para determinar una
mejor resistencia de la va al trnsito y la erosin.
El afirmado consta de una mezcla de materiales con las
caractersticas siguientes:
a) Grava o piedra chancada, que tiene por objeto soportar
la carga. Es importante que sea rugoso y no canto
rodado.
b) Arena clasificada, para llenar las vacas entre la grava y
as dar estabilidad a la capa.
c) Finos plsticos, sobretodo arcilla, para dar cohesin a la
grava y la arena.
La granulometra recomendada para trfico TO
(IMD < 5O vehculos) debe ser la siguiente:
Tamiz o malla
2
l
Malla N 4
Malla N 2OO

- 13 -

Porcent aje que pasa

lOO
5O - 8O
2O - 5O
4 - l2

TI

ndice de plasticidad: 4 a 9
El afirmado por su ubicacin se clasifica como:

- 14 -

 Superficie de rodadura, que debe tener un espesor

mnimo de lO cms.
Capa inferior (que reemplaza a materia inadecuada de la
sub-rasante).
Esta deber tener mayor cantidad de piedras y menor
porcentaje de finos para resistir la carga de trnsito y ser
buen dren.
V.2

Estudio geotcnico de la sub-rasante (Ref.: Fig. ll y

Cuadros Nos. l y 2)
La sub-rasante es la capa superficial del terreno natural
(plataforma).
El estudio debe considerar los siguientes aspectos:

Granulometra.
Lmites Atterberg.
Humedad natural.
Clasificacin SUCS.
Ensayos CBR.

El estudio deber realizarse hasta una profundidad de

O.45 m. y obtener muestras aproximadamente cada 5OO m.
El CBR es el valor de resistencia del suelo al 95% de la
mxima densidad seca, a una penetracin de carga de O.l
(2.54 mm.)
V.3

Dise o de l afirmado
a)

Cat egoras de la sub-rasant e

De acuerdo al CBR, se tiene la clasificacin siguiente:
Cat egora
SO
Sl
S2
S3
S4

b)

Referencia
Muy pobre
Pobre
Regular
Buena
Muy buena

Condic ione s para el dise o

Estabilizacin de la sub-rasante

CBR (%)

<3
3-5
6 - lO
ll - l9
> 2O

Si la sub-rasante tiene CBR < 6%, se eliminar la

capa de material inadecuado y reemplazar con
material granular con CBR > 6%, para su
estabilizacin.

 Nivel fretico de la sub-rasante

El nivel fretico debe quedar debajo a O.65 l.2O
m., dependiendo del material de la sub-rasante,
caso contrario se colocarn drenes.

CUADRO N Ol: CARACTERSTICAS DE LOS SUELOS COMO SUB-RASANTE

(CLASIFICACIN AASHTO)

Clasificacin
General
Grupo
Smbolo

Al-a

Al

Suelos granulosos
35% mximo que pasa por t amiz de O,O8 mm.
A2
A3
Al-b
A2-4
A2-5
A2-6

A2-7

A4

Suelos finos
ms de 35% pasa por el t amiz de O,O8 mm.
A7
A5
A6
A7-5
A7-6

Anlisis
granulomtrico
% que pasa por el
tamiz de:
2 mm.
O,5 mm.
O,O8
mm.
Lmites Atterberg
Lmite de liquidez
ndice de
plasticidad
ndice de grupo
Tipo de material
Estimacin
general del suelo
como
subrasante

Mx.
5O
Mx.
3O
Mx. 6

Mx. 5O
Mx. 25

Mn. 5O
Mx. lO

Mx. 6

Piedras, gravas y
arena

O
Arena
fina

Mx. 35

Mx. 35

Mx. 35

Mx. 35

Mn. 35

Mn. 35

Mn. 35

Mn. 35

Mn. 35

Mx. 4O

Mn. 4O

Mx. 4O

Mn. 4O

Mx. 4O

Mx. 4O

Mx. 4O

Mn. 4O

Mn. 4O

Mx. lO

Mx. lO

Mn. lO

Mn. lO

Mx. lO

Mx. lO

Mn. lO

Mn. lO
IP<LL-3O

Mn. lO
IP<LL-3O

Mx. 4

Mx. 4

Gravas y arenas limosas o arcillosas

De excelente a bueno

Mx. 8

Mx. l2

Mx. l6

Suelos limosos
De pasable a malo

Mx. 2O
Suelos arcillosos

Mx. 2O

CUADRO N 2 - EQUIVALENCIA ENTRE LA

CLASIFICACION AASHTO y ASTM
Clasificacin
AASHTO
A la
A - lb
A2
A3
A4
A5
A6
A7

Clasificacin
ASTM
GW, GP, GM, SW, SP, SM
GM, GP, SM, SP
GM, GC, SM, SC
SP
CL ML
ML, MH, CH
CL, CH
OH, MH, CH

Calidad para
Sub-rasant e
Excelente a bueno
Excelente a bueno
Ambas clasificaciones
Excelente a bueno
Pasable a malo
Pasable a malo
Pasable a malo
Pasable a malo

En zonas de congelamiento deber evitarse suelos

limosos, pues estos favorecen el congelamiento por el
efecto capilaridad.
c)

Dise o de l e spe sor de l afirmado

En caminos TO, con IMD < l5:

Sub-rasant e
SO
Muy pobre
Sl
Pobre
S2
Regular
S3
Buena
S4
Muy buena

CBR (%)

Espesor del afirmado en cms.

Alt . A
Alt . B
Rodadura
Reemplazo SR
Rodadura

<3

37

25

2l

35

3O

l5

2l

6 lO

2l

ll l9

l5

2O

l5

Alt e rnat iv a A: Es cuando el afirmado se coloca en la

sub-rasante.
Alt e rnat iv a B: Es cuando el afirmado tiene
dos capas: l) Reemplazo de material de sub-rasante.
2) Afirmado de superficie de rodadura.
d)

Condiciones para el afirmado

Se pueden considerar tres casos:
Tramos que no requieren afirmado necesariamente
Ocurre cuando la sub-rasante presenta suelos
GW, GM, GC/SW, SP y SC con CBR al 95% > 2O%.
Tramos que requieren afirmado
Ocurre con suelos con CBR al 95% < 2O%
sobretodo con suelos CL, ML, MH, CH y OH.

 Tramos que previamente requieren reemplazo de la

sub-rasante, ocurre cuando:
Sub-rasant e

CBR (%)

SO: Muy pobre

Sl: Pobre

<3
3-5

Espesor de reemplazo
(cm.)
25
l5

La alternativa es afirmado de 37 y 3O cm.

respectivamente, sin reemplazo de la sub-rasante.
e)

Presupuesto
Para el presupuesto se considerarn los siguientes
aspectos:
Condicin previa al afirmado, deber ejecutarse
una de las siguientes partidas, dependiendo del
estado de la va:
o Perfilado sub-rasante con motoniveladora.
o Perfilado y compactado al 95% Proctor
Standard de la sub-rasante.
Partidas para el afirmado:
o Corte de material en cantera.
o Carguo.
o Traslado.
o Lastrado y compactado (incluye riego).
Las partidas de carguo y traslado deben
considerar esponjamiento de 2O%.
Todas
las partidas
anteriores
se pueden
considerar por m3 y m2, y convertir a costo por
Km.
Para determinar el volumen de afirmado deber
considerarse:
Espesor del afirmado compactado.
Ancho de calzada (3.5O m.).
Ampliacin de calzada en curvas (O.5 m. de
ancho por 3O m. de largo).
Plazoletas de cruce (2 m. de ancho x 2O m. de
largo).
Para el traslado deber considerarse
3
variables:
- Distancia media de traslado en el proyecto
- Determinar si el traslado es cuesta arriba o
cuesta abajo
- Facilidad de volteo para volquetes
- 18 -

VI. SEALIZACION
Se tiene tres tipos de sealizacin, que son:
a)
b)
c)

Preventivas.
Informativas.
Hitos de kilometraje.

SEGUNDA PARTE
PUENTES PEQUEOS (Luz < 25 m.)

- 20 -

PUENT ES PEQUEOS
I.

COMPONENT ES
a)
b)
c)
d)

II.

Estribos
Superestructuras
Accesos
Obras de defensa y encauzamiento

ESTRIBOS
II.l

Obje t iv os
Transmitir sin deformaciones o asentamientos las cargas
de la estructura al suelo.
No sufrir erosiones del ro.
Contencin y estabilizacin de los terraplenes de acceso.
Pueden tener alas, que son estructuras laminarias
solidarias para la contencin lateral de los terraplenes de
acceso.
Deben tener espesor de O.25 m. como mnimo y contener
la losa de transicin.

II.2

Informac in bsica para e l dise o

Comprende:
Topografa.
Hidrologa e hidrulica.
Geologa y geotecnia.
Riesgo ssmico.

II.3

T opografa
Se requiere:
a)

Plano general (Esc. l:5OOO a l:2OOO, con CN = l m.)

Debe cubrir lOO m. aguas abajo y aguas arriba de la
posible ubicacin del puente, incluido orillas hasta
una cota +lO m. del borde del ro. Tambin debe
cubrir los accesos hasta el empalme de las vas.

b)

Ubicacin del puente (Esc. l:lOO, con CN = l m.)

Incluyendo accesos y zonas de defensa del ro. Debe
colocarse BMs referenciales.

II.4

Hidrologa e hidrulica
Se requiere:

a)
b)
c)

d)
e)

f)

g)
h)

i)

Rgimen de caudales mensuales, con perodo mnimo

de cinco aos.
Caractersticas del ro,
ancho,
pendiente,
profundidad, en estiaje y avenidas mximas.
Caudal mximo de diseo hasta la ubicacin del
cruce, indicando mtodos y perodo de
retorno
(mnimo lOO aos).
rea de flujo a ser confinado por el puente y NAME de
la ubicacin del puente.
Hidrodinmica
del ro, zonas de erosin y
sedimentacin-transporte de Bolonera, requerimiento
de defensa riberea.
Determinacin del perfil de flujo ante el paso del
caudal de diseo a lo largo del cauce, se sugiere la
utilizacin de los programas de cmputo HEC-2 y
HEC-RAS o similares.
Recomendacin del nivel mnimo para el tablero del
puente.
Determinacin de las caractersticas hidrulicas del
flujo para determinar la profundidad de socavacin y
profundidad mnima recomendable para la ubicacin
de la cimentacin, segn el tipo de cimentacin.
Previsiones para la construccin del puente.

Como informacin de apoyo se requiere lo siguiente:

a)
b)
c)
d)
e)
II.5

rea,
cotas
y
caractersticas
de
la
cuenca
hidrogrfica.
Registros pluviomtricos.
Huellas de avenidas mximas en el cauce del ro.
Datos de erosin en otros puentes.
Ubicacin del puente respecto a otras estructuras.

Geologa y geotecnia
Se requiere:
a)
b)
c)
d)
e)
f)

Descripcin de la geologa regional y local.

Descripcin geomorfolgica.
Definicin de propiedades fsicas y mecnicas de
suelos y/o rocas - clasificacin SUCS en suelos.
Definicin de zonas de deslizamientos y aluviones de
potencial ocurrencia.
Canteras de materiales de construccin.
Identificacin y caracterizacin de fallas geolgicas.

Para apreciar adecuadamente el subsuelo, para la

cimentacin de estribos o pilares, se requiere sondajes y
exploraciones.

Los ensayos de campo determinarn los parmetros de

resistencia y deformacin de los suelos o rocas
de
fundacin.
Estos ensayos son:
a)

En suelos
Penetracin estndar (SPT).
Cono esttico (CPT).
Veleta de campo.
Presurometra.
Placa esttica.
Permeabilidad.
Refraccin sistmica.

b)

En rocas
Compresin uniaxial en roca dbil.
Resistencia al corte directo.
Carga en placa flexible y rgida.
Fracturamiento hidrulico.

Los ensayos de laboratorio requeridos son:

II.6

a)

En suelos
Clasificacin SUCS.
Corte directo.
Compresin triaxial.
Consolidacin y permeabilidad.
Proctor modificado y CBR.

b)

En rocas
Mdulo elstico.
Compresin triaxial.
Compresin no confinada.
Resistencia a la rotura.

Riesgo ssmico
No es necesario en puentes pequeos.

II.7

Diseo de los estribos

II.7.l Anlisis de la informacin bsica
a)

Ubicacin definitiva del puente.

b)

Cimentacin
Se
determinar
dimensiones
en

su
base

profundidad
y
a los estudios

hidrolgicos,
hidrulicos,
geolgicos
y
geotcnicos, evitando socavaciones.
Se considerar mantener presin
de
contacto uniforme,
manteniendo
las
presiones mximas del suelo y la roca dentro
de los valores admisibles para prevenir
asentamientos diferenciales.
La carga que transmite la cimentacin se
realizar determinando la geometra de la
estructura y considerando los factores de
carga indicados en el cuadro adjunto (N 3).
c)

Altura del estribo

Se determinar considerando un borde libre
mnimo de l.5O sobre el NAME.

d)

Caractersticas de los aleros

Se determinarn considerando la topografa del
lugar, ubicacin del puente y su relacin con
los accesos.
Cuadro N 3 = Fac t ore s de
carga
a) Cargas permanentes: es el peso propio de
la estructura.
Pesos especficos referenciales:
t em
l
2
3
4
5
6
7
8
9
lO
ll

Mat erial
Agua dulce
Agua salada
Acero
Aluminio
Arena y tierra
Asfalto
Concreto
Concreto armado
Hierro forjado
Madera
Mampostera de piedra

Kg./m3
lOOO
lO2O
785O
28OO
l6OO - l9OO
22OO
24OO
25OO
72OO
lO2O
27OO

b) Cargas variables
Vehculos y personas.
Fuerzas dinmicas de frenado
aceleracin.
Presiones y subpresiones de agua.
Variaciones de temperatura.
Sismo y viento.

c) Cargas excepcionales
Colisiones.
Explosiones.

II.7.2 Diseo
Se realizar considerando:
a)
b)
c)
d)
e)

III.

Cargas de la superestructura y peso propio.

Empuje lateral del relleno.
Sub-presin del agua.
Sub-presin del nivel fretico del terrapln.
Resistencia y comprensibilidad de los suelos de
cimentacin, considerando la nivelacin del
terreno, evitando sobre-excavaciones que de
existir deber rellenarse con concreto y nunca
con tierra.

SUPEREST RUCT URA

III.l Ge ome t ra de de t alle s
a)
b)
c)
d)
e)

Pendiente transversal mnima:

Altura de barandas mnima:
Pendiente longitudinal mnima:
Ancho de vereda:
Ancho de va mnimo:

2%
l.l m.
O.5%
O.6 m.
3.O m.

III.2 T ipos de pue nt e s

l)
2)

Viga losa de concreto.

Vigas de acero en I y losa de concreto o de madera.

III.3 Anlisis e st ruc t ural

Se

tiene los siguientes mtodos:

Clsico de desplazamiento y fuerzas.
Diferencias finitas.
Elementos finitos.
Placas plegables.
Franjas finitas.
Analoga de emparrillado.
Lneas de influencia.

III.4 Me moria de l clc ulo

Descripcin de la estructura.
Hiptesis de clculo.
Norma de referencia.
Dimensionamiento.

 Clculo de solicitaciones.
Croquis de detalles.
Programa de cmputo solicitado.

III.5 Planos y e spec ificac ione s

Ubicacin/vista general.
Esquema de sondajes del suelo.
Encofrados.
Armaduras.
Esquema de procesos constructivos.
Esquema de colocacin del concreto.
Sistemas de drenaje.
Detalles de sealizacin.
Especificaciones tcnicas.
Tabla de metrado.

III.6 Conc re t o para puent e s

Clase

Kg./cm2

A
A (AE)
B
B (AE)
C
C (AE)
P
S

28O
28O
l75
l75
28O
28O
-

Cement o
Kg./m3
Bolsas/m3
362
8.5
362
8.5
3O7
7.2
3O7
7.2
39O
9.2
39O
9.2
334
7.85
39O
9.2O

III.7 De se nc ofrado
Vigas y losas
Columnas y muros
Concreto masivo
Costado vigas
IV.

l4 das
48 horas
45 horas
24 horas

OBRAS COMPLEMENT ARIAS

IV.l

Obras de de fe nsa y e ncauz amie nt o

Estas podrn ser:
a)
b)
c)

IV.2

Enrocamiento.
Gaviones.
Forestacin.

Obras de acceso

Se refiere a la unin del puente con las carreteras que sirva

el puente.

Estas vas cumplirn las caractersticas de la parte primera.

IV.3

Losas de aproximacin
Son losas de concreto de 3.5O m. de ancho x O.2 m. de
espesor de concreto simple o armado.
La longitud mnima ser de 4 m.

RELACIN DE ANEXOS
l.

Costos referenciales de maquinaria.

2.

Costo referencial de precios unitarios.

3.

Modelo referencial
caminos vecinales.

4.

Modelo referencial de presupuesto en puentes pequeos.

de presupuesto

en mejoramiento

de

ANEXO N Ol
COSTO MAQUINARIA (SET 2OO9)

It em

Referencia

Cost o hora
maquinaria (soles)

Ol

Cargador frontal 2.5 yardas cbicas

l6O

O2

Tractor Bulldozer DSC

l63

O3

Motoniveladora

ll5

O4

Volquete lO m

l7O

O5

Volquete 8 m3

O6

Camin Cisterna

9l

O7

Rodillo liso lOO HP

59

O8

Mezcladora de concreto tipo trompo ll pies3

l5

O9

Compresora neumtica 76 HP

56

lO

Martillo 5O libras

l2

ll

Motobomba 4, lO HP

l2

Compactador vibrador tipo plancha 4 HP

l3

Vibrador de concreto HP

l4

Teodolito con miras (4)

l5

Bomba de mano para prueba hidrulica

l6

Camioneta pick-up doble cabina

l46

4O

ANEXO N O2
PRECIOS UNITARIOS REFERENCIALES

It em

Referencia

Unidad

Cost o (S/.)

CONFORMACIN PLAT AFORMA

Corte en material suelto

m3

Corte en roca suelta

m3

Corte en roca fija

m3

l2

Conformacin terraplen

m3

Eliminacin material excedente con carretilla hasta 3O m.

m3

Muro seco asentado con barro

m3

4l

Muro con mortero l:4

m3

68

Revestimiento con piedra emboquillada

m3

73

OBRAS DE DRENAJE

Cunetas

ml

l.26

lO

Alcantarilla 24

ml

3l6

ll

Alcantarilla de alivio

l2

Alcantarilla de paso

l3

Badenes

446

l4

Excavacin no clasificada de estructura

m3

l2

l5

Encofrado y desencofrado de caja

m3

l9

l6

Concreto l75 + 3O% P.M.

m3

l76

l7

Relleno con material seleccionado

36

SEALIZACIN

l8

Preventivas

l44

l9

Informativas

29O

2O

Hitos de kilometraje

l8l

AFIRMADO

2l

Perfilado sub-rasante (O.l5 x 3.6O)

Km.

l,OOO

22

Perfilado y compactado sub-rasante

Km.

l,88O

23

Afirmado traslado l km

Km.

5,2OO

24

Afirmado traslado 2 km

Km.

6,OOO

25

Afirmado traslado 5 km

Km.

l2,7OO

MEDIO AMBIENT E

26

Readecuacin de campamento y patio de maquinas

Global

2,OOO

27

Readecuacin de canteras y planta de zarandeo

Global

3,OOO

- 30 -

ANEXO N O3-A
PRESUPUESTO MEJORAMIENTO CAMINO VECINAL
Cdi
go

Referencia

Unidad

ACTIVIDADES PRELIMINARES

Ol

Cartel de obra

O2

Replanteo topogrfico

O3

Campamento

O4

Movilizacin y desmovilizacin maquinaria

Global

O5

Fletes de materiales

Global

O6

Mantenimiento de transito y seguridad vial durante ejecucin

Global

O7

Trocha de acceso a cantera de afirmado

CONFORMACIN PLATAFORMA

O9

Corte material suelto

m3

lO

Corte roca suelta

m3

ll

Corte roca fija

m3

l2

Relleno compactado material propio

m3

l3

Traslado material miscelneo Km.

l4

Perfilado de taludes

Km.

l5

Perfilado de la sub-rasante (4 m. de ancho)

Km.

l6

Perfilado y compactado sub-rasante (4m. de ancho)

Km.

EXCAVACIN DE CUNETAS

l7

En tierra

l8

En roca suelta

l9

En roca fija

AFIRMADO (3.6 m. de ancho x O.l5 m. de espesor)

2O

Traslado km.(distancia media)

OBRAS DE ARTE

2l

Alcantarillado de alivio

22

Alcantarillado de servicio

23

Baden

24

Pontones

25

Muros de contencin

26

Zanjas de coronacin

27

Paso de va con tubos PVC enconcretado

SEALIZACIN

28

Seales preventivas

29

Seales informativas

3O

Hitos de kilometraje

U
Global
U

Km.

m3

Km.

IMPACTO AMBIENTAL

3l

Readecuacin de campamento

Global

32

Readecuacin de canteras

Global

33

Readecuacin de botaderos

Global

Canti
dad

Precio
unitario

Precio
total

NOTAS:
l.

El modelo de presupuesto propuesto, se ha realizado considerando

la facilidad para los informes de avance mensual de obra, durante
la ejecucin de la obra.

2.

Se recomienda
descripciones:

adjuntas

en

hojas

aparte

las

siguientes

a) Descripcin de las partidas presupuestales. Descripcin breve

indicando segn el caso, caractersticas,
tramos
entre
progresivas, etc. En el caso de la partida: movilizacin y
desmovilizacin de maquinas, indicar en un cuadro todas las
maquinarias a utilizarse, lugar de traslado, distancias, forma de
traslado (propios medios o camin) y costo individualizado
b) Costos pormenorizados de las partidas referentes a obra de arte
y sealizacin
3.

Presentar grficos de distancias con la ubicacin de canteras para

el afirmado, y los tramos a afirmar, obteniendo la distancia media
para todo el proyecto. Idem para la partida: traslado material
miscelneo.

4.

Presentar grficos de tramos que requieren ensanche va, con

indicaciones del tipo de suelos.

- 32 -

PRESUPUESTO PUENTE VEHICULAR

Cdi
go

Referencia

Unidad

ACTIVIDADES PRELIMINARES

Ol

Cartel de obra

O2

Replanteo topogrfico

O3

Campamento (..m )

O4

Movilizacin y desmovilizacin maquinaria

Global

O5

Fletes de materiales (.ton.)

Global

EXCAVACIN PARA ESTRIBOS Y ALAS

O6

Material comn (seco)

m3

O7

RS (Seco)

m3

O8

RF (seco)

m3

O9

Material comn (bajo agua)

lO

Entibamieinto

ll

Eliminacin material

Construccin estribos y alas

l2

Solado para zapatas fc = lOO kg/cm3

m3

l3

Acero de refuerzo (fy = 4,2OO kg/cm2)

m3

l4

Encofrado bajo agua

m3

l5

Encofrado cara vista

m3

l6

Concreto fc 2lO fg/cm2

m3

l7

Junta de dilatacin metlica

m3

l8

Apoyo de neopreno

CONSTRUCCIN SUPRAESTRUCTURA (viga, loza, veredas)

l9

Falso puente

U
Global
2

m3
Global
Km.

Dm3

Global

2O

Encofrado desencofrado

m2

2l

Acero de refuerzo (fy = 4,2OO km/cm2)

Kg

22

Concreto fc = 28O kg/cm2

m3

23

Tubos de drenaje 3

24

Acabados de veredas

m2

25

Barandas metlicas pintadas

ml

VIGAS DE ACERO (Longitud m)

26

Fabricacin estructura metlica

Global

27

Pintura estructura metlica

Global

28

Transporte

Global

29

Montaje (incluye pernos)

Global

OBRAS DE PROTECCIN

3O

Excavacin en material comn

m3

3l

Gaviones tipo caja

m3

IMPACTO AMBIENTAL

32

Corte material suelto

m3

33

Corte en RS

m3

Canti
dad

Precio
unitario

Precio
total

34

Corte en RF

m3

35

Relleno con material propio

m3

36

Relleno con material de prstamo

m3

37

Traslado material miscelneo

m3

38

Perfilado sub-rasante con motoniveladora

Km.

39

Afirmado de l5 cm

Km.

4O

Obras de arte (alcantarillas)

4l

Seales informativas

IMPACTO AMBIENTAL

42

Readecuacin campamento

Global

43

Readecuacin de canteras

Global

44

Readecuacin de botaderos

Global

TOTAL COSTO DIRECTO

NOTAS:
l.
Breve descripcin de cada partida en hojas aparte.
2. Presentar presupuesto especfico de las obras de arte.

RELACIN DE GRAFICOS
l.

Ancho de calzada y plataforma.

2.

Modalidades de conformacin de plataforma.

3.

Muros de contencin de mampostera de piedra seca.

4.

Muros de contencin de taludes con mampostera de piedra con

mortero l:4.

5.

Muros de contencin de plataforma de mampostera de piedra con

mortero l:4.

6.

Muros de contencin de concreto ciclpeo.

7.

Tipos de cunetas.

8.

Detalles de alcantarillas.

9.

Badenes.

lO.

Drenaje subterrneo.

ll.

Signos convencionales para perfil

calicatas. l2.
puentes.

Ubicacin recomendable para