Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Tecnologa industrial
INTRODUCCIN
Las mquinas elctricas juegan hoy en da un papel fundamental en nuestras vidas. Desde finales de la
pasada Guerra Mundial, han experimentado rpidos y espectaculares avances en lo que respecta a nuevos tipos,
potencias y exigencias constructivas y funcionales.
Desde las grandes mquinas que se encuentran en muchas factoras industriales hasta el molinillo de caf
de nuestra casa, las mquinas elctricas se han hecho imprescindibles en los tiempos actuales.
Mquina elctrica es, en general, todo conjunto de mecanismos capaces de generar, aprovechar o
transformar la energa elctrica.
Las mquinas elctricas se clasifican en tres grandes grupos:
Generadores. Transforman cualquier clase de energa no elctrica (suele ser mecnica) en elctrica.
Motores. Transforman la energa elctrica que reciben en energa mecnica.
Transformadores. Son mquinas que modifican algunas de las caractersticas de la energa elctrica
(como pueden ser la tensin o la intensidad), para hacer ms fcil su transporte o utilizacin, pero sin transformarla
en otro tipo diferente de energa.
En el esquema se puede apreciar que si la
mquina funciona como generador, el sistema
mecnico suministra energa al sistema elctrico.
Si, en cambio, la mquina funciona como motor, es
el sistema elctrico el que entrega energa al
mecnico. Las mquinas elctricas son, por lo
tanto, reversibles: pueden funcionar como
generadores o como motores.
Tecnologa industrial
Tecnologa industrial
Tecnologa industrial
EL ALTERNADOR
Introduccin
El alternador y la dinamo, son generadores de corriente que transforman la energa mecnica que recibe
en su rbol en energa elctrica que se recoge en sus bornes.
Tecnologa industrial
Rotor o inductor
El rotor, o elemento mvil del alternador, es el encargado de crear el campo
magntico inductor, el cual en su desplazamiento de giro crea la variacin de flujo
necesaria en las espiras del estator, para generar en ellas la fuerza electromotriz
inducida y, por tanto, la corriente elctrica.
Constitucin del conjunto
El conjunto est formado por un eje o
rbol (1) sobre el cual va montado un ncleo magntico (2) formado por dos
piezas de acero forjado que llevan unos salientes o dedos entrelazados sin
llegar a tocarse, que constituyen los polos del campo magntico inductor.
Cada una de las dos mitades del ncleo lleva 4 6 salientes, con lo que se
obtiene un campo inductor formado por 8 12 polos.
En el interior de los polos, va montada una bobina inductora (3) de
hilo de cobre aislado y de muchas espiras, bobinada sobre un carrete de
material termoplstico.
En uno de los lados del eje, va montada una pieza de material
termoestable fija al eje del rotor, en la que se encuentran moldeados dos
anillos rozantes de cobre (4), a los cuales se unen los extremos de la bobina
inductora. A travs de estos anillos, y por medio de dos escobillas de carbn
grafitado la bobina recibe la corriente de excitacin generada por el propio
alternador a travs del equipo rectificador (autoexcitacin).
Este equipo mvil perfectamente equilibrado dinmicamente, para
evitar vibraciones, constituye un conjunto extraordinariamente robusto que
puede girar a gran velocidad sin peligro alguno, al no tener como la dinamo elementos que pueden ser expulsados
por efecto de la fuerza centrfuga, como ocurre con el colector y bobinas inducidas.
Estator o inducido
El estator es el elemento donde van alojados los conductores inducidos que generan
la corriente elctrica.
Armazn del estator
Est formado por un paquete ensamblado de chapas magnticas (1) de acero suave
laminado en forma de corona circular, troqueladas interiormente para formar en su unin las
ranuras donde se alojan las bobinas inducidas (2); tienen mecanizado el dimetro exterior
para su encaje y acoplamiento en la carcasa, que cierra el conjunto del alternador.
Devanado del estator
El devanado de los conductores que
forman el inducido est constituido
generalmente por tres arrollamientos separados y repartidos
perfectamente aislados en las ranuras que forman el estator. Estos
tres arrollamientos, o fases del alternador, pueden ir conectados
segn el tipo, en estrella o en tringulo, obteniendo de ambas formas
una corriente alterna trifsica, a la salida de sus bornes.
Equipo rectificador
El alternador produce corriente alterna y si se requiere corriente continua, se precisa un equipo rectificador.
Este conjunto, formado por varios diodos de silicio, puede ir montado directamente en la carcasa lado anillos
rozantes o en un soporte en forma de corona circular cortada, conexionados a cada una de las fases del estator,
formando un puente rectificador, obteniendo a la salida del mismo una corriente continua.
Diodo
El diodo est formado por un envase metlico, con un cristal de silicio en su interior, unido a un vstago
I.E.S. Cristbal de Monroy.Dpto. de Tecnologa
Tecnologa industrial
La carcasa, o cuerpo del alternador est formada por dos semicuerpos o mitades
de aluminio fundido (3) y (7), sirviendo de cierre al conjunto donde se alojan los
componentes del mismo y soporta los rodamientos a bolas sobre los que se mueve el eje
o rbol del rotor (5).
Ventilador y polea
Por el exterior del conjunto y sobre el rbol del rotor en el lado opuesto al de los anillos rozantes, va montado
el ventilador (2), diseado para mover el caudal de aire necesario para la ventilacin del alternador y la polea de
mando (1), fabricada en chapa de acero o en aluminio, con una garganta trapezoidal para alojar la correa de mando
de la transmisin.
Funcionamiento elctrico.
El funcionamiento y generacin de la corriente en los alternadores est basado en los mismos principios
de induccin electromagntica que la dinamo, de forma que un conductor situado bajo la influencia de las lneas de
fuerza de un campo inductor genera en l una fuerza electromotriz inducida cuando existe una variacin de flujo.
En los alternadores, el campo magntico inductor lo crea la bobina del rotor, al ser alimentada por corriente
continua a travs de sus anillos rozantes; y la disposicin de sus masas polares crea un campo magntico, cuyas
lneas de fuerza atraviesan en toda su periferia los conductores situados en el estator.
Al girar el rotor, los conductores situados en el estator van cortando el flujo emitido por las masas polares,
cuyo corte de lneas de fuerza estar en funcin del giro producido por el rotor; as crean la variacin de flujo
necesaria para inducir en los conductores del estator una fuerza electromotriz, que ser proporcional al campo
magntico inductor y a la velocidad de giro de la mquina:
El rotor en su giro va enfrentando sucesivamente sus polos de signo contrario con los conductores del
estator, creando en ellos corrientes, cuyo sentido o direccin va cambiando, segn el polo que tenga enfrente; la
corriente generada y obtenida a la salida de los arrollamientos del estator ser una corriente alterna sinusoidal, cuya
frecuencia (f) o nmero de alternancias por segundo estar en funcin del nmero de polos (p) y de la velocidad de
rgimen en r. p. m. (n)de la mquina:
- Rectificacin de la corriente. La obtenida a la salida de los arrollamientos inducidos es rectificada por
medio de un puente rectificador, a base de diodos de silicio; se obtiene de esta forma una corriente continua en los
bornes del alternador.
Tipos de alternadores y caractersticas elctricas de los mismos.
Muchos son los modelos de alternador existentes en el mercado construidos por diversos fabricantes; se
diferencian unos de otros esencialmente por la tensin e intensidad que son capaces de proporcionar.
Clasificacin de los alternadores. Segn la disposicin y conexionado de los arrollamientos situados en el
estator, los alternadores utilizados en automocin pueden ser: monofsicos o trifsicos; conexionados stos ltimos
en estrella o en tringulo, se obtienen distintas caractersticas elctricas en los mismos.
I.E.S. Cristbal de Monroy.Dpto. de Tecnologa
Tecnologa industrial
monofsicos
alternador monofsico puede estar formado
todas sus bobinas en serie o formando dos
extremos libres .
Alternadores trifsicos
Los alternadores trifsicos estn formados por tres arrollamientos separados en su estator, constituyendo
un sistema de tres corrientes alternas
monofsicas de igual valor eficaz, y desfasadas
120 elctricos. Estos tres
arrollamientos pueden conexionarse en estrella
o en tringulo, teniendo cada uno de
ellos caractersticas diferentes en cuanto a la
tensin e intensidad.
Alternador trifsico conexionado
La conexin en estrella consiste
fase del estator, conexionando los
Alternador
trifsico
en estrella
en unir en un punto comn los finales de cada
principios a un puente rectificador hexadiodo.
conexionado en tringulo
unir el principio de cada fase con el final de la
conexin con el puente rectificador