Você está na página 1de 3

ESTRUCTURA DE COSTOS Y PRECIOS DE SERVICIOS DE TRANSPORTE

El objetivo de este documento es la de visualizar como obtener el costo por


Kilmetro en nuestra operacin, esto con la finalidad de tener una base para cotizar
en donde incluyamos todos nuestros costos incurridos en un determinado periodo
de operacin sobre el nmero de Kilmetros recorridos de toda nuestra flotilla en
ese mismo periodo, lo cual nos dar una base para poder cotizar teniendo en cuenta
nuestra inversin en la adquisicin de equipo nuevo y por otro lado tambin en base
al mercado Mexicano; de esta forma nos ser ms fcil determinar nuestra utilidad
y margen de negociacin al momento de cotizar.
Basado en lo anterior les expongo brevemente en que est basada la estructura de
costos de una empresa de transporte y el objetivo del conocimiento de los mismos:
Hay que tener en mente que el objetivo empresarial es la maximizacin del
rendimiento de los activos comprometidos en el negocio.
1. ELEMENTOS BSICOS DEL COSTO Y DE LOS PRECIOS DE LOS
SERVICIOS
Teniendo como base que: Precio = Costo + utilidad
Podemos fijar los criterios bsicos:
Identificacin de los costos atribuibles al negocio
Utilidad como rendimiento esperado:
1. De la inversin en activos fijos inmuebles, vehculos y equipos
atribuibles al negocio.
2. El activo total neto y
3. El valor de reposicin del mercado.
Clasificacin de los costos
Para un correcto uso y caracterizacin de los costos es conveniente trabajar con los
valores de venta de cada rubro, es decir, sin considerar el impuesto al valor
agregado (IVA)
- Costos Fijos (CF), establecidos en MXP por vehculos da, constituyen parte del
costo fijo total de la empresa atribuible a un da de operacin por cada vehculo de
transporte.
Algunos ejemplos seran el costo de los seguros, la depreciacin, gastos financieros
y administrativos.
- Costos Variables (CV), son los costos que varan de acuerdo a las condiciones
de operacin y se establecen en MXP
Ejemplo: combustibles, mantenimientos preventivos y correctivos, llantas

Jaime Nuno No.105-C Col. Polanco C.P. 78250 San Luis Potos, S.L.P. Mxico

- Costos Cuasi Variables (CQv), son costos que aunque no son fijos, varan, pero
no en consideracin de las condiciones de operacin, ni en funcin directa del
kilometraje recorrido, sino de factores, como por ejemplo, las casetas, maniobras
de carga y descarga, etc. Este costo se establece en MXP por viaje.
Adems de los costos antes mencionados, es conveniente resaltar que existen
elementos normalmente desapercibidos que influyen en la determinacin del precio
del transporte como:
La duracin y distancia real del servicio,
El factor ruta, estado y geografa de la ruta, kilmetros cargados o vacos
El grado de utilizacin de la capacidad instalada, balance operativo
El periodo de operacin
La intensidad del uso de la flota y la bsqueda de la eficiencia de la misma
Teniendo en claro cmo se conforma los costos y el precio de nuestros servicios
necesitamos crear una frmula que nos permita cotizar de manera ms rpida y
eficiente de acuerdo a las condiciones del mercado y a su vez nosotros tener claro
cul va a ser nuestra utilidad en cada viaje generado.

2. CONFORMACIN DE LA INVERSIN
En una empresa de transportes, la conformacin de la inversin est compuesta
por:
Activos Fijos
Vehculos de transporte, (camiones, tractos, remolques, etc.)
Equipos, (de cmputo, telfonos, nexteles, etc.)
Inmuebles, (terrenos, infraestructura, instalaciones, etc.)
Activos de apoyo, (Omnitrack, Vehculos Utilitarios, etc.)
En Capital de Trabajo
Parte de la inversin destinada a dotar de liquidez para asegurar en el corto plazo
la operacin de la empresa. (Combustibles, remuneraciones, reparaciones y otros
gastos administrativos)
3. ESTRUCTURA BASICA DE LOS COSTOS DE FLOTA:
Podemos sintetizarlos en:
Costos de operacin,
Costos Administrativos,
Costos de ventas,
Costos Financieros y
Otros costos del servicio.

Jaime Nuno No.105-C Col. Polanco C.P. 78250 San Luis Potos, S.L.P. Mxico

En todos los casos es necesario analizar los costos, segn la clasificacin como
Costos variables, Costos fijos o Costos Cuasi Variables.
Una vez teniendo en claro cul es la estructura de costos necesitamos generar la
informacin de todos los costos atribuibles al negocio y la inversin (Esto es muy
importante ya que debemos de tener en consideracin el equipo nuevo adquirido y
su debida depreciacin como costo fijo) en un determinado periodo de tiempo y
generar la informacin de Kilmetros totales recorridos por toda la flotilla en ese
mismo periodo de tiempo, entonces aplicaramos la siguiente formula:
Suma de Costos Totales / Kms Cargados Recorridos = Costo por Km Cargado

Una vez habiendo generado la informacin del costo por Kilometro la frmula que
estaramos utilizando para cotizar seria la siguiente:
(Kms Ruta * Costo por Km Cargado) + Casetas + % de Utilidad = Precio al
cliente
En la formula anterior al momento de cotizar tambin deber de tomarse en
consideracin si dentro de la ruta se recorrern Kms vacos, condiciones de
mercado es decir oferta o demanda de equipo en la zona, como beneficia o no en
la operacin general de la compaa realizar esos movimientos en particular, si
contaremos con los regresos al destino al que vamos para que los Kms vacios no
impacten en los costos, etc.
Esta informacin nos permitir ser ms competitivos al momento de cotizar nuestros
servicios y nos proveer las herramientas necesarias para determinar que tanto o
no podemos negociar una tarifa.

Atte. Ramiro Luviano Salinas


Director Comercial
SCP Servicios de Consultora Profesional
www.scpconsulting.net | contacto@scpconsulting.net
Mb. +51 1 444 860 2437 | Of. +52 444 243 6606

Jaime Nuno No.105-C Col. Polanco C.P. 78250 San Luis Potos, S.L.P. Mxico

Você também pode gostar