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INTEGRANTES

AGUIRRE VSQUEZ ELIANA


LVAREZ ARGUELLES NATALY
GONZALEZ THOMAS LUIS
GUARN ARAGN MELISSA
HERNNDEZ MONTIEL VICTOR
PRADA FUENTES CARLOS
TABARES SANTOS JESS

INTRODUCCIN
Queremos realizar un manual, sobre la caracterizacin del sistema de
ventilacin principal de una mina. Esto surge a partir de la necesidad
de que el consultor tenga una mejor visin y una fcil interpretacin
de dicha caracterizacin; teniendo en cuenta todos los parmetros
necesarios para su caracterizacin.
Se tomaron medidas en cada uno de los aforos los cuales se
encuentran en toda la seccin de la mina. Se averigu la cantidad de
personas que trabajan dentro de la mina, los equipos que operan
constantemente en sta, las voladuras realizadas por da y la cantidad
y el tipo de explosivo utilizado por cada voladura.

OBJETIVO GENERAL
Crear un manual de ventilacin de minas que permita
al lector caracterizar un circuito de ventilacin con
parmetros tcnicos-ingenieriles.

OBJETIVOS ESPECIFICOS
Desarrollar y aplicar una metodologa para
caracterizar el circuito de ventilacin de una mina.
Recopilar la experiencia obtenida y documentarla de
manera pedaggica en un manual que sirva de gua
para estudiantes y profesionales en el tema de
ambientes mineros al momento de realizar una
caracterizacin de un circuito de ventilacin minera.

DESCRIPCIN
MINA EL BLOQUE
El titular de contrato de exploracin y explotacin No 05-00198 es la empresa GEOMINAS S.A., quien desde hace ms de
20 aos ha explotado el carbn mineral, este tipo de carbn
es caracterizado como bituminoso, y presenta un poder
calorfico de aproximadamente 11.000 BTU.
Actualmente la empresa posee una produccin aproximada
de 7.000 toneladas mensuales y cuenta con un personal de
150 trabajadores distribuidos en 2 turnos.

UBICACIN Y CLIMA
Se encuentra localizada en la vereda Jons del Municipio de Fredonia departamento
de Antioquia, tiene una extensin de 289.16 hectreas. El acceso es desde Medelln,
se hace por la troncal del Caf hasta el corregimiento de Camiloc, posteriormente la
va hacia Fredonia.
El clima de la zona se caracteriza por tener una temperatura promedio de 24C y una
precipitacin de 2.000 mm/ao. La bocamina se encuentra en la cota 1181 m.s.n.m.

Ubicacin Mina El Bloque. Fuente de elaboracin propia

GEOLOGA
Geolgicamente se caracteriza con 3 unidades litolgicas:
Complejo Polimetamrfico de la Cordillera Central
Granito de Amag
Formacin Amag

El rea adems est situada en el denominado corredor del sistema de


fallas Cauca-Romeral. Consta de 4 mantos conocidos como Capotera y los
mantos 1, 2 y 3.
Corresponden geolgicamente en su mayor extensin por las rocas o
estratos del Terciario Carbonfero de Antioquia o Formacin Amag, por
coberturas recientes compuestos por depsitos,
flujos de lodo,
escombros y depsitos aluviales restringidos a los cauces principales.
A escala regional los estratos de la formacin Amag exhiben
plegamientos muy continuos que afectan las capas carbonferas.

SECUENCIA CARBONFERA
Hace parte de los mantos superiores del nivel carbonfero del Miembro
Medio de la Formacin Amaga.
Manto 1 es el ms atractivo por su espesor (1,1 1,4 m), es un carbn
vitrnico.
Manto 2 se encuentra entre 14 y 16 m estratigrfico por debajo del manto
1, con espesor de 1.01 - 1.35 m. Manto 3 est situado a 14 m estratigrficos
por debajo de manto 2 con un espesor de 1.21 m y carece de
intercalaciones.
Los mantos tienen una clara continuidad estructural tanto en el
buzamiento como en el rumbo, especialmente en el sector comprendido
por las estructuras mayores: entre el eje del sinclinal Amag y el anticlinal
fallado.

MINERA
Mtodo de explotacin V invertida, variante de cmaras y pilares, de
acuerdo a los parmetros: Para los sectores de mayor buzamiento (por
encima de las cotas 1160 m.n.s.m), el cual se inicia desarrollando desde
la clavada de transporte, donde el carbn rueda por gravedad, el sistema
seleccionado es el de cmaras paralelas en el sentido del buzamiento
con 5m de ancho y pilares entre cmaras de 9m de ancho; los pilares son
recortados en su longitud cada 9m con calles de 3 hasta 4 metros de
ancho para as poder aumentar la recuperacin y facilitar la ventilacin
de las cmaras.
Actualmente la mina cuenta con una produccin de 240 toneladas por
da aproximadamente.

MINERA

Mtodo de explotacin. Fuente de elaboracin propia

MINERA
Para los sectores de menor buzamiento el sistema de explotacin es el de
pilares de 9x9 m, con vas de 4m de ancho; para su explotacin se
considera en paneles de explotacin, donde cada uno tiene su nivel
permanente de transporte y su circuito de ventilacin integrado al circuito
principal.
Las galeras de transportes y contraniveles son construidos en direccin
del rumbo y la cmaras son construidas en direccin del buzamiento.

El sistema de explotacin se divide en tres etapas la etapa de preparacin,


desarrollo y finalmente la etapa de explotacin o recuperacin donde se
aprovecha la gravedad debido al buzamiento que presentan los mantos.

LABORES ESPECIFICAS
MINA EL BLOQUE

PERFORACIN (1/1)
Se utiliza un machn elctrico por frente: motor
trifsico para 220 voltios y con un rendimiento
nominal en carbn de 1 m /minuto.
La perforacin se realiza por rotacin en seco,
debido a la escasa dureza (2 a 2,5) que presenta
el carbn, provisto de un barreno helicoidal de
1.50 metros de longitud aproximadamente, con
buena capacidad para extraer polvo y de una
broca de perforacin de doble ala con
recubrimiento de carburo de tungsteno, con
los cuales se llegan hacer perforaciones de
hasta 1.5 metros de profundidad con un
dimetro de perforacin de 1.5 pulgadas que
equivalen a 3.81 cm.

El avance efectivo de la perforacin es de 1,4 m.

VOLADURA (1/5)
El explosivo utilizado en la mina el bloque es el Indugel plus PM, tipo
hidrogel, utilizado en los frentes de carbn en la minera subterrnea y se
detona con espoleta de seguridad de cobre.
Cada barreno se carga con 2 cartuchos de Indugel plus PM. La carga se inicia
con detonador elctrico permisible. (Espoleta de cobre). Se hacen voladuras
en nivel, la cual se realiza en dos fases; primero se arranca el carbn y luego la
banca (estril) .

Malla de voladura en niveles. Fuente de elaboracin propia

VOLADURA (2/5)
Voladuras en tambores, bolsillos y tajos; se realizan con 4
barrenos.

Malla de voladura en tambores, bolsillos y tajos. Fuente de elaboracin propia

VOLADURA (3/5)
Tambin se realizan voladuras en cruzada, las cuales se
realizan con 21 barrenos (rea: b=2.5m, h=1.8m, r=0.2m)

Malla de voladura en cruzadas. Fuente de elaboracin propia

VOLADURA (4/5)
Explosivo
recomendado
por
Indumil
principalmente para minera de carbn . Su
caracterstica fundamental es que al detonar
produce una llama de muy corta duracin y
no
desarrolla
altas
temperaturas,
permitiendo que pueda ser usado en minas
de carbn, lugares en que suelen producirse
mezclas explosivas de gris.
Fuente: Catalogo Indumil 2010 -11
PARMETRO
Densidad
Velocidad de detonacin (*)
Potencia absoluta en volumen ABS
Potencia absoluta en peso AWS
Potencia relativa en volumen RBS (**)
Potencia relativa en peso RWS (**)
Resistencia a la humedad
(*) al aire sin confinar, en dimetro 32 mm

(**) Relativa al Anfo (densidad 0,85

UNIDADES
g/cm3
m/s
cal/cm3
cal/g
-

g/cm3 )

Fuente: Catalogo Indumil 2010 -11

VALOR
1,20 + 0,03
4500 + 300
948
790
1,25
0,89
Excelente

DIMENSIONES DE LOS CARTUCHOS


Dimetro / longitud
mm/mm
26x250
32x250
38x250
44x250

Unidades / caja Peso


medio
Cartucho (g)
157
104
74
55

159
240
338
455

Fuente: Catalogo Indumil 2010 -11

VOLADURA (5/5)
Se tienen 3 frentes de explotacin, en los que en cada uno hay
un avance en nivel, adems de otros 3 trabajos ya sean nivel,
tambor o tajo.
En cada una de las anteriores se realizan dos voladuras por
turno.
Paralelamente se tiene un avance de cruzada con una voladura
diaria. La mina cuenta con dos turnos de produccin.
El retacado del tiro se hace generalmente con cartn y barro y
se presiona con una barra manualmente, despus se procede a
iniciar con el detonador elctrico, generalmente en la mina se
realizan de tres a cuatro tiros en cada frente .

DESABOMBE
Esta
labor
es
realizada
inmediatamente despus de la
detonacin de los tiros con el
propsito de terminar de arrancar
el carbn que queda pegado en el
frente despus de ser volado,
para ello el minero utiliza un pico
y arranca el carbn hasta que el
frente
quede
con
las
dimensiones requeridas segn el
frente, para empezar un nuevo
ciclo.

Fuente:
http://citma.tripod.com/min32/img/normas1.gif
Consultado 02-02-2012

CARGUE Y TRANSPORTE
Se cargan los coches en los frentes de los
niveles 15, y 25 y manto 2 sur y norte, y en
las respectivas pilas de almacenamiento
temporal de carbn que se forman en la
desembocadura de los tambores al nivel,
para luego ser descargados en una tolva
interna, y llegan all por medio de
recorridos por los cocheros y con la ayuda
de malacates, posteriormente el carbn
es llevado por una banda transportadora
a la planta de clasificacin.
Fuente: Foto tomada en campo

El ciclo de la operacin de transporte est compuesto por el cargue, la extraccin


hasta las tolvas internas de almacenaje temporal donde se descarga ubicadas en
cada nivel, para posteriormente ser cargadas de nuevo en un coche, que lo conduce
hasta superficie. En este ciclo tambin se considera la despachada del carbn desde
los frentes a travs de las canales de P.V.C.

CARGUE Y TRANSPORTE

Ubicacin nivel 15, manto 2 Sur y Norte. Fuente: Elaboracin propia

SOSTENIMIENTO
La mayor parte del sostenimiento se
hace con madera tipo pino ptula, pino
ciprs o eucalipto. En las clavadas
principales, cruzadas y niveles de
explotacin se asegura mediante
puertas alemanas cuya densidad
depende de las condiciones de
inestabilidad del techo.
En promedio puede considerarse la
instalacin de una puerta por cada
metro de avance, en los frentes de
explotacin se sostiene con tacos de
pino y guadua acompaado de tablas
(orillo) usados provisionalmente para
mantener segura la explotacin.
Fuente: Foto tomada en campo

MARCO LEGAL VIGENTE (1/4)


En Colombia las labores subterrneas estn regidas por el decreto 1335
de 1987, donde se expide el reglamento de seguridad en las labores
subterrneas.
El Titulo II de dicho decreto corresponde al tema de ventilacin. Fue
con el que se desarroll gran parte de este trabajo y el que un capataz o
encargado de mina debe tener en cuenta. Enunciamos las principales
caractersticas a continuacin:

Valor lmite permisible de gases. Fuente: Reglamento de seguridad en las labores subterrneas, Decreto 1335, 1987

MARCO LEGAL VIGENTE (2/4)

Fuente: Reglamento de seguridad en las labores subterrneas, Decreto 1335, 1987

MARCO LEGAL VIGENTE (3/4)

Fuente: Reglamento de seguridad en las labores subterrneas, Decreto 1335, 1987

MARCO LEGAL VIGENTE (4/4)

Fuente: Reglamento de seguridad en las labores subterrneas, Decreto 1335, 1987

METODOLOGA UTILIZADA
Calibrar y revisar los equipos
(Buen estado)

Establecer nodos de bifurcacin y


ubicar puntos de control

Medicin de velocidad viento y


medidas del tramo y
temperaturas.

Se hicieron diferentes recorridos por toda la mina tomando la velocidad


de aire y temperaturas en puntos estratgicos, como en las estaciones
de aforos y en los tramos muy largos se ubicaron puntos de control,
con sus respectivas mediciones de secciones transversal de la galeras.
La mina el bloque tiene tres entradas:

BANDA TRANSPORTADORA

Fuente: Tomada en campo

BOCA MINA

Fuente: Tomada en campo

BOMBEO DE AGUA

Fuente: Tomada en campo

MEDICIN DE LAS VARIABLES Y DE LAS


CARACTERSTICAS AERODINMICAS
El caudal de aire es el principal factor en la
caracterizacin de un sistema de ventilacin,
ya que de aqu se establecen las condiciones
ambientales de la mina, y depende de l las
condiciones
climticas,
tales
como
temperatura y humedad, las cuales le
brindan al trabajador confort en sus labores.
El caudal se ve afectado por las resistencias
generadas por las galeras y la capacidad de
los ventiladores. Entre mas obstculos y
mas objetos se opongan en el camino del
aire, menos caudal se manejar
Fuente: Foto tomada en campo

MEDICIN DE LA VELOCIDAD
PROMEDIO
La velocidad promedio se utiliza para
hallar los caudales.
Se mide
utilizando el anemmetro digital o de
paletas,
dependiendo
de
la
sensibilidad del equipo y en casos
donde el equipo no es sensible se
debe hacer utilizando una emisin
controlada de humo que no sea
txico y visible. En una galera se
deben ubicar tres estaciones, con el
fin de abarcar toda la longitud de la
galera e identificar zonas donde
existan fugas y cambios de seccin
muy comunes en la mina.

Fuente: http://www.pce-iberica.es/medidor-detallestecnicos/images/medidor-velocidad-viento-pce-am82-uso.jpg

ANEMMETRO
La medicin de este equipo depende de un
recorrido uniforme a travs de la galera para
abarcar
completamente
la
seccin
transversal en cuestin, haciendo un
recorrido en forma de ocho durante un
minuto.
Para realizar este tipo de medidas se debe
tener en cuenta la direccin del flujo del aire
para la ubicacin del equipo, este debe
encontrarse siempre perpendicular al flujo
del aire; la persona que est realizando la
medicin debe ubicarse de tal forma que
ofrezca la menor resistencia posible (se
recomienda que se ubique a un lado de la
galera)

REQUERIMIENTOS DE AIRE
Las necesidades de aire al interior de la mina,
deben ser determinadas en base al personal,
gases de voladura, polvo, al nmero de
equipos que trabajan al interior de las labores
en los niveles que componen la mina,
adems de conocer el mtodo de
explotacin.
El clculo de las necesidades, permitir
ventilar las labores mineras en forma
eficiente, mediante un control de flujos tanto
de inyeccin de aire fresco, como de
extraccin de aire viciado. Esto permite diluir
y extraer el polvo en suspensin, gases
producto de la tronadura o de la combustin
de los vehculos.

Fuente: Tomada en campo

CAUDAL REQUERIDO POR NUMERO DE PERSONAS:


Segn el decreto nmero 1335 de 1987 se exige una corriente de aire fresco de
no menos de tres metros cbicos por segundo (3 m3 / s) por persona al interior
de la mina. (Debido a que esta se encuentra a menos de 1500 m.s.n.m

Donde
Q: Es el caudal total para n personas que trabajen en interior de mina (m3 / min)
F: caudal mnimo por persona (3 m3 / min)
N: nmero de personas en el lugar
Entonces tenemos:

NOTA: se debe considerar F solo como referencia, pues no toma en cuenta otros factores
consumidores de oxgeno, como lo son la putrefaccin de la madera, la descomposicin de la
roca, la descomposicin de los equipos

CAUDAL REQUERIDO POR EXPLOSIVOS:


Se explic con anterioridad que en la mina el bloque se realiza tres tipos de
voladura, una en avance en nivel, otra en la preparacin del tambor y por ltimo
en la produccin del tajo mediante el mtodo de ensanche de tambores como se
observa en la Figura
Se calculan tres caudales requeridos
para diluir los gases producidos en cada
una de las voladuras.

Esquema de explotacin. Fuente: Elaboracin propia

Hay dos frentes activos por turno de


produccin, voladuras no simultaneas,
por lo general primero una y despus
las otras. Se tom como factor de
seguridad el hecho de que se puede
presentar que se realicen las tres
voladuras al tiempo, por tanto se
calcular un caudal total para las tres
voladuras, que pueda diluir los
gases producto de las voladuras

CAUDAL REQUERIDO POR EXPLOSIVOS:


Caudal requerido para diluir los gases producidos por la voladura:
Calculamos cantidad de explosivo utilizado.
Cada barreno se carga con 2 cartuchos de Indugel plus permisible PM.
As utilizando el dimetro de cada tubo de Indugel (2.6 cm) se calcul el rea de la
seccin transversal del tubo utilizando la formula

Arrojando un rea de 5,31cm2, multiplicando por la longitud del cartucho (25 cm)
da como resultado un volumen de 132,73 cm3. Luego de calculado el volumen del
cartucho se multiplica por la densidad del explosivo obtenindose una masa de
159,28 g por cartucho.
Este valor se corrobora con la tabla de informacin del producto que nos
suministra Indumil.

VOLADURA EN AVANCE DE NIVEL:


Para voladuras en nivel se utilizan 7 barrenos, cargados con dos cartuchos de Indugel
cada uno. Total de 14 tubos por voladura, Se utilizan aproximadamente 2230 g de
explosivo.
1 kg de explosivo genera 561 litros de gases, donde 65% CO y 35% restante son NxOy
(364.65 litros de CO y 196.35 litros de NxOy).

En un nivel se utilizan 0.22 kg de explosivo, se producen 80.22 litros de CO y 43.2 litros


de NxOy.
(123.42 litros de gases ).
Un nivel se trata de construir en forma trapezoidal con altura 2m, base mayor de 2,5m
y base menor de 2m. rea = 4,5m2.
Nota: Se debe tener en cuenta que estas dimensiones son las esperadas y que por
diversos factores en la mayora de los casos, es difcil que se alcancen estas medidas,
en este manual se toman esas dimensiones para el clculo del volumen de dilucin de
los gases producidos de la voladura. Se tom una longitud de nivel de 15 metros.

VOLADURA EN AVANCE DE NIVEL:


La voladura se efecta en menos de un segundo, en base a las dimensiones
anteriormente descritas, se tom como volumen de control para la voladura en nivel de
67.5m3 (rea de la galera por la longitud).
As la concentracin de CO viene dada por:

El valor lmite permisible es 50 ppm. Estamos 24 veces por encima.


La concentracin de NxOy viene dada por:

Valor Lmite Permisible es 5 ppm. Estamos120 veces por encima del lmite.
Calculamos caudal para diluir en 15 minutos (segn decreto 1335) la concentracin de
CO y NxOy:

Lo cual nos indica que necesitamos como mnimo de un caudal de


para que los gases lleguen a los VLP en 15 minutos.

de aire

VOLADURA EN PREPARACIN DE TAMBOR:


La voladura en un tambor se realiza con 4 barrenos, cargados cada uno con dos
cartuchos de Indugel para un total de 8 cartuchos por voladura en tambor. Se
utilizan en total 1275 g de explosivo aproximadamente.

Como en un nivel se utilizan 0.13 kg de explosivo, se producen 72.93 litros de


gases donde 47.4 litros son de CO y 25.53 litros son de NxOy.
Tambores avanzan en seccin rectangular con ancho de 2m y altura
dependiendo de la potencia del manto de carbn (promedio de 1,1m): rea de
seccin transversal = 2.2m2.
Avance promedio de tambor = 80 m. El volumen para dilucin de los gases
producidos en voladura de un tambor es igual a 176m3.
As la concentracin de CO viene dada por:

El valor lmite permisible es 50 ppm. Estamos 6 veces por encima del lmite

VOLADURA EN PREPARACIN DE TAMBOR:


La concentracin de NxOy viene dada por:

Valor lmite permisible 5 ppm. Estamos 40 veces por encima del lmite.
Ahora calculamos el caudal para diluir en 15 minutos (segn decreto 1335) la
concentracin de CO y NxOy:

Lo cual nos indica que necesitamos como mnimo de un caudal de


aire para que los gases lleguen a los VLP en 15 minutos.

de

VOLADURA EN TAJO:
Al igual que la voladura en tambores, se realiza
con 4 barrenos. Consumo de explosivo es el
mismo (1275 g), de igual forma los gases
producidos. Existen muchas diferencias en
cuanto al volumen de dilucin, ya que esta
voladura se considera como voladura de
produccin.
La voladura en tajo se realiza en los bloques
de carbn. Los tambores estn separados
entre 12 y 15 metros entre s.
Para clculos de volumen de dilucin:
Asumimos separacin de tambores en 15 m y
dividimos en el tambor de 80 m en 4 partes
iguales (20 m cada parte). Asumiendo que
longitud del tambor de derecha e izquierda es
30 m. Una vez alcanzado 20 m en tambor, se
desva en diagonal con ngulo no mayor a 60,
alcanzando 10 metros mas de profundidad. Con
esto se forma la figura mostrada:

VOLADURA EN TAJO:
As la concentracin de CO viene dada por:

El volumen lmite permisible es de 50 ppm lo cual indica que estamos 3 veces por
encima del lmite.
La concentracin de NxOy viene dada por:
Valor lmite permisible es 5 ppm con lo cual se est 14 veces por encima del lmite
Ahora calculamos el caudal para diluir en 15 minutos (segn decreto 1335) la
concentracin de CO y NxOy:

Lo cual nos indica que necesitamos como mnimo de un caudal de


para que los gases lleguen a los VLP en 15 minutos.

de aire

CAUDAL REQUERIDO POR METANO (CH4):


Para nivel:

Una tonelada de carbn produce aproximadamente 1 m3 de CH4 , con esto se obtiene


la cantidad de metano que se produce en un nivel cuando se genera una voladura.

Se producen 8.775 m3 de CH4 por voladura en el nivel, as la concentracin inicial


tomando un volumen de control de 67.5 m3 es:
= 130000 ppm
Este 13% se encuentra dentro de el lmite de explosividad (5-15%) o (50000-150000
ppm), el limite permisible es de 1% o 10000 ppm.

CAUDAL REQUERIDO POR METANO (CH4):


Calculemos el caudal para diluir el metano en 15 minutos utilizando la ecuacin de
dilucin, esta formula puede utilizar valores tanto en % como en ppm:

Con:
V=volumen de control
t=tiempo de dilucin
Ci=Concentracin inicial
Cf=Concentracin permisible o limite permisible

CAUDAL REQUERIDO POR METANO (CH4):


Para tambor:
Tomando un rea de seccin transversal del tambor de 2.2 y una
profundidad del barreno de 1.5 m se tiene que:

Se producen 4.29 m3 de CH4 por voladura en tambor, as la concentracin inicial


tomando un volumen de control de 176 m3 es:

Este valor esta por fuera del rango de explosividad del metano, pero
aproximadamente3 veces por encima del limite permisible (1%= 10000 ppm).

Este caudal es necesario para diluir el metano en un tiempo de 15 minutos.


Si se desea diluir el metano en 1 segundo, (tiempo de una voladura), se necesita un
caudal de 9446 m3/min teniendo en cuenta que se debe llevar a un limite de 1%, dificil
de suministrar.

CAUDAL REQUERIDO POR METANO (CH4):


Para tajo:
En el tajo se producen 535.6 ton de carbn aproximadamente, explotada en cada
subpanel. si suponemos que la mitad del panel es explotado se tiene una
produccin de carbn de 267.8 ton de carbn, con lo cual se producen 267.8 m3 de
metano, tomando un volumen de control de 412 m3 ,que es el volumen de dilucin
para la totalidad del subpanel, se toma este volumen como factor de seguridad
que garantice la dilucin del metano.

Este valor esta 65 veces por encima del limite permisible.


Para diluirlo es necesario un caudal de:

SEGUNDA SUSTENTACIN

CAUDAL REQUERIDO PARA DILUIR EL POLVILLO DE CARBON:


El polvo de carbn es explosivo en concentraciones superiores a 100 g/m3 lo cual
es equivalente a 0.0001 ton/m3. Se estima que en la mina existe una tasa de
produccin de polvo de carbn de 150 g/m3 (0.00015 ton/m3) por tonelada de
carbn extrada en la voladura con una granulometra de 75.
En avance en tambor se producen 4.29 toneladas de carbn, suponemos que la
mitad del panel es explotado se tiene una produccin de carbn de 267.8 ton de
carbn, en avance de nivel se explotan 8.775 ton carbn.
En total se produce: 280. 86 ton/da de polvo
produccin real de la mina es de 240 ton/da
rea donde se produce carbn (nivel, tambor y tajos) es de 280. 86 ton/da el
cual se tomar como factor de seguridad.

NIVEL
Produccin de 8.775 ton/da, se producen 0.00015 ton/m3 de polvillo de
carbn, se tendra una produccin de 0.0013 ton de polvillo de carbn por
cada metro cubico de galera. volumen de control de 67.5 m3 para niveles,
lo cual se tendra 0.087 ton (1 g/s) de polvillo de carbn suspendida en la
atmosfera.

Donde:
K: Concentracin total de polvo de carbn en las
galeras
Qe: Caudal de aire a la entrada
Qc: Caudal de aire a la salida
Ce: Concentracin inicial que se tiene por tonelada
arrancada
Cs: Concentracin lmite permitida a la que se debe
llevar Ce.

TAMBOR
Produccin de 4.29 ton/da, as se producen 0.00064 ton/m3 de polvo de carbn,
para un volumen de control en tambores de 176 m3 se tienen 0.11264 toneladas (1.3
g/s)de polvo de carbn suspendidas en la atmsfera por da.

As, para mantener una tambor seguro se deber mantener un caudal de 1.3
m3/min. Hay que tener en cuenta que el polvillo de carbn es mejor disminuirlo
por medio de aspersores agua.

TAJO
Suponemos que la mitad del panel es explotado, se tiene una produccin de
carbn de 267.8 ton de carbn, entonces se producen 0.04017 ton/m3 de polvo
de carbn, para un volumen de control de 412.5 m3 se tienen 16.57 ton de polvo
de carbn suspendida en la atmsfera, realizando la conversin a gramos por
segundo es igual a 191.8 g/s.

Es de notar que el valor de 230 m3/min es un caudal muy difcil de alcanzar, por
lo que se demuestra que el polvo de carbn no es recomendable diluirlo con
aire nicamente, se deben tomar medidas como rociar agua constantemente
en las zonas de explotacin para captarlo in situ.

MEDICIN DE LA
RESISTENCIA AERODINMICA
Este es el dato fundamental. Los valores de la resistencia han
de ser los ms precisos como se pueda; por este motivo, para
la medicin de la resistencia aerodinmica de la mina se
debe tener en cuenta las resistencias reguladas (resistencia
generada en los tramos rectos de la mina) y las resistencias
singulares o locales (resistencia generada por los cambios
bruscos de direccin del aire).

RESISTENCIA REGULADA:
Resistencia generada en los tramos rectos de la mina, solo depende de las
caractersticas geomtricas de los tneles de la mina y del peso especfico del aire.

Donde:
g: aceleracin de la gravedad
: coeficiente de frotamiento
: peso especfico del aire
P: permetro de la seccin de la galera o tnel
L: longitud de la galera o tnel
S: rea de la seccin recta de la galera o tnel.
Si las caractersticas de la galera varan entre sus extremos se le puede descomponer
en tramos Li y la resistencia total estara dada por:

Para el coeficiente de frotamiento se tuvo en cuenta las condiciones de las


paredes y del piso y el total se calcul por medio de la siguiente ecuacin:

Donde
: Coeficiente de frotamiento de las paredes
: Coeficiente de frotamiento del suelo

RESISTENCIA SINGULAR (CODOS)

Fuente Manual de ventilacin de minas. Luke V.

En el ejercicio prctico, se identificaron 20 codos de cambios


bruscos en diferentes puntos de la mina. El clculo de la
resistencia en los codos se realiza utilizando la siguiente
ecuacin:
Donde
R = Resistencia en Murges ()
= Coeficiente de prdida de carga singular
S = Seccin transversal de la galera (m2)

Donde depende del ngulo del codo y el rea de la


galera, para cada caso se tomaron las medidas necesarias
para obtener la siguiente tabla:

Ramal
BC

DE Abajo

DE Arriba

EF
FG Arriba
FG Abajo
GH

Codo
C1
C2
C3
C4
C5
C20
C6
C7
C8
C9
C10
C11
C12
C13
C14
C15
C16
C17
C18
C19

Fuente: Elaboracin propia

Angulo []
87,5
53
106
106
92,7
104,5
100
99
95,7
96
85,7
125,2
69,6
121,7
112
56,7
88,2
101,8
88,4
85,5

RESISTENCIAS SINGULARES
Area [m2]

Resistencia [k] Resistencia Del Ramal [k]


4,5
1,14
0,0035
0,0055
3,8
0,46
0,0020
0,7
1,62
0,2026
0,7
1,62
0,2400
0,5140
1,4
1,27
0,0413
1,8
1,58
0,0302
1,8
1,46
0,0273
1,9
1,43
0,0245
2,5
1,34
0,0131
2,5
1,35
0,0132
0,2112
2,2
1,10
0,0144
1,6
2,21
0,0568
1,9
0,75
0,0127
1,6
2,10
0,0492
3,0
1,80
0,0122
0,0155
3,1
0,52
0,0034
2,5
1,16
0,0120
0,0120
3,0
1,51
0,0107
0,0107
2,4
1,16
0,0122
0,0214
2,7
1,09
0,0092

RESISTENCIA EQUIVALENTE DE LA MINA


Para el clculo de la resistencia equivalente de la mina se tiene en cuenta las
resistencias totales de cada ramal del circuito. Luego de tener estas
resistencias se procede con la posterior simplificacin del sistema principal
de ventilacin.
Para esta simplificacin se debe tener en cuenta los ramales que estn en
serie y/o en paralelo.
Para las resistencias en paralelo re procede de la
siguiente forma:

Para las resistencias en serie se procede de la siguiente manera:

En el caso prctico, se identific el siguiente circuito de ventilacin:

Al realizar la reduccin de los ramales en paralelo, se obtuvo el siguiente


circuito en serie:

De los clculos realizados, se obtuvo los siguientes resultados:


Resistencia Total AC [k]
Resistencia Total BC [k]
Resistencia Total CD [k]
Resistencia Total DE Aarriba [k]
Resistencia Total DE Abajo [k]
Resistencia Total EF [k]
Resistencia Total FG Arriba [k]
Resistencia Total FG Abajo [k]
Resistencia Total GH [k]

0,0170
0,0154
0,0748
1,1336
3,6952
0,2645
0,2606
0,2616
0,7979

Resistencia total AC en paralelo con BC [k]

0,0040

Resistencia total DE (DE Arriba en paralelo con DE Abajo) [k]

0,4695

Resistencia total FG (FG Arriba en paralelo con FG Abajo) [k]

0,0653

Resistenciaequivalente de la mina [k]

1,6761

CURVA CARACTERSTICA DE LA MINA


La curva caracterstica de la mina se obtiene de graficar la
perdida energtica en la mina vs el caudal (X,Q) para la
resistencia equivalente de dicha mina. La prdida energtica
est dada por la siguiente ecuacin:

Donde
R: resistencia equivalente de la mina [K]
Q: caudal [m3/s]
:perdida energtica [mmca]

En el caso prctico, con una Req de 1,6761 K, al darle valores al caudal


se obtuvo la siguiente curva caracterstica.

Fuente: Elaboracin propia

TIRO NATURAL
El tiro natural se debe en las minas a la diferencia de peso especfico del aire
entrante y el saliente. Esta diferencia de peso especfico proviene principalmente
de la diferencia de temperatura del aire, en menor grado a la diferencia de
presin, y menos an a la variacin de la humedad y composicin qumica del aire.

Donde
Te: Temperatura de entrada (K)
Ts: Temperatura de salida (K)
: Promedio de la cota de entrada y salida de la mina [m]
: Tiro natural [mmca]

Cuando h>100m se debe multiplicar TN por un


coeficiente de correccin, entonces el tiro natural
corregido ser:

Para el ejercicio prctico, donde la mina estudiada


presenta Te= 24C y Ts=31C con una cota en bocamina de
1181msnm y 1230msnm en la salida, se obtuvo un
TN=32,5mmca

Fuente: Elaboracin propia

CLIMATOLOGIA
Conocer y analizar los parmetros climatolgicos que presenta la mina,
permitir evaluar las condiciones en las cuales se encuentran operando en la
mina.
Temperatura
Temperatura de bulbo seco (Tbs)
Temperatura de bulbo hmedo (Tbh)
Temperatura efectiva (Te)

Dnde:
Te= Temperatura efectiva (C), = Temperatura de bulbo seco (C)
Tbh= Temperatura de bulbo hmedo (C), = Velocidad del viento (m/s)

Tiempos de permanencia para un trabajador en el frente de


explotacin
Te (C)

Tiempo de permaneca (Horas)

28

Sin limitacin

29

30

31

32

Fuente: Reglamento de seguridad en las labores subterrneas, Decreto 1335, 1987

Temperatur Temperatur Velocidad


a Hmeda
a Seca
del Aire
[m/s]

HUMEDAD

Temperatura
Efectiva

Da 1-Punto

Los datos tomados en


campo,
fueron
registrados en la carta
Psychrometric,
registrando un promedio
de 82% de humedad, La
carta psicromtrica fue
obtenida del software
CYTSoft Psychrometric
Chart Versin 2.2 Beta, a
una presin de 695.66
mmHg.
GRFICA.

P1H
Bocamina (Con
entibacin)

19.5

22.4

0.3

20.1

P2H
Estacin de aforo (1
bifurcacin)

20.5

22.8

1.5

19.7

P3H
Tambor ventilacin
del nivel 2 al nivel 4

22.5

24.5

1.5

21.6

P4H
Estacin de aforo 9

25.4

27.7

1.7

24.4

P5H
Estacin de aforo 6

25.5

27.5

2.1

24.0

P6H
Estacin de aforo 5

25.2

27.6

3.6

22.3

P7H
Estacin de aforo 8

25.5

28.3

0.5

25.8

P8H
Estacin de aforo 14

27.4

28.5

0.4

27.3

PH9
Estacin de aforo 12

27.4

29.7

0.4

27.7

Da 2

Da 3

Fuente: Elaboracin Propia

REGISTRO DE TEMPERATURAS (AO 2007)


Nodo

Ts (C)

Th (C)

32

29

28

Nivel 25 Entrada

34

31

30

Nivel 25 Final

38

30

29

Clavada-N15

60

27

26

Nivel 10

49

30

29

M3 Salida

44

28,5

28

M3 Entrada

28,5

26,5

Nivel 5

27

26

Nivel 4

Fuente: Gmez G. (2007)

Ubicacin

La humedad se calculo a partir de una carta psicromtrica para


una altura de 1181 m.s.n.m, usando los parmetros de
temperatura de bulbo hmedo, seco y la presin atmosfrica.
La carta psicromtrica fue obtenida del software CYTSoft
Psychrometric Chart Versin 2.1 Beta, donde se introdujeron
los parmetros mencionados anteriormente, calculando una
humedad para ocho nodos muestreados en la mina, arrojando
una humedad promedio de 93%.
Las condiciones de trabajo con alta humedad dificultan el
rendimiento de las personas en el trabajo.

UBICACIN DE LOS NODOS,


CARTA PSICROMTRICA PARA
1181 M.S.N.M AO 2007

Fuente: Gmez G. (2007)

DENSIDAD DEL AIRE


El aire es una mezcla de gases
cuya composicin se muestra
en la siguiente tabla, pero para
efectos
prcticos
se
considerara O2 21% y N2:79%. Se
asume la masa especfica del
aire como 1,225 Kg/m3 a nivel
del mar, a una presin de 1 atm

760
mmHg
y
una
temperatura de 288,15 K (15
C); disminuyendo sta con el
aumento de la altura.

Gas

Porcentaje

Oxigeno (O2)

20,93

Nitrgeno (N2)

78,10

Argn (Ar)

0,9325

Dixido Carbono (CO2)

0,03

Hidrgeno (H2)

0,01

Fuente: Reglamento de seguridad en las labores subterrneas, Decreto 1335, 1987.

En la prctica para el clculo de la masa especfica del aire, se utiliza la siguiente


expresin emprica que ha sido verificada en repetidas oportunidades, vlida si la
temperatura ambiental se encuentra entre 10C a 50C y el estado del aire es de
saturacin o casi saturacin. (Luque, 1988).

P Kg
0.462
3

Dnde:
P = Presin absoluta, (mm Hg).
T = Temperatura absoluta, (K).

La presin absoluta se obtiene con un barmetro. Cuando no se cuenta con este


instrumento, es posible obtener el valor de la presin absoluta en funcin de la
presin baromtrica en superficie (Castro, W. 1984).

Z
s

P Ps1 0.034
Ts T

Dnde:
PS: Presin baromtrica de referencia, (mm Hg).
(ZS Z): Diferencia de cota entre superficie y el punto de inters, (m).
TS: Temperatura absoluta en superficie, (K).

Para obtener la presin baromtrica de referencia Ps (en Bocamina) aplicamos


la siguiente ecuacin:
Dnde:
Po: Presin de referencia a nivel del mar (mmHg) = 760 mmHg
Zs: Altura de referencia en bocamina (m) = 1181m.s.n.m
Ts: Temperatura absoluta en superficie (en bocamina) (K) =
24C = 297K

Con esta presin se puede hallar la presin absoluta en un punto de inters


dentro de la mina utilizando la siguiente ecuacin:

P Ps1 0.034 s
Ts T

El punto de inters al cual se va a calcular la presin y la densidad ser


en el aforo 9 ubicado en la cruzada del centro del nivel 15 (ver anexo) el
cual est a una cota de 1045 m.s.n.m a una temperatura de bulbo seco
de 27.7 C que en grados kelvin es de 300.85K

1181m 1045m

P 658.09mmHg 1 0.034
297.15 K 300.85 K

P= 695.68 mmHg

695.68 Kg
0.462
3

m
300.85

1.07

Kg
m3

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
En el estudio realizado en la mina, se registr una humedad promedio del 82%, lo cual nos
indica que en los ltimos 4 aos se ha logrado disminuir en un 11% la humedad promedio
en el ambiente de la mina en comparacin con el estudio realizado en el 2007 por Gabriel
Gmez donde se report una humedad promedio del 93%, afirmando entonces que la
mina tiene actualmente mejores condiciones de temperatura.
En los resultados obtenidos para las resistencias, se evidencio valores mayores en los
tramos y tambores de menor rea de seccin, por lo cual se recomienda un ensanche de
seccin para reducir la resistencia generada en estos tramos.

La ventilacin debe ser esencial en todo mina, ya que es quien garantiza las condiciones
necesarias para un ptimo entorno en trminos de las condiciones atmosfricas de la
mina.
Es necesario establecer el requerimiento de los caudales para la explotacin minera,
teniendo en cuenta los gases generados por voladuras, maquinara diesel material
particulado producto del carbn y dilucin de gases a lmite seguros en todos los lugares
donde el personal est en trabajo.
Se debe de hacer un mantenimiento constante a las vas de ventilacin, para tenerlas
libres de obstculos, generando as una menor resistencia al caudal suministrado a la
mina.

BIBLIOGRAFIA
[1] LUQUE, V. C. Manual de ventilacin de minas. Pedeca S. Coop. Ltda, Espaa, 1988.
[2] CASTRO, W. Planeamiento de una campaa de medidas de ventilacin. Universidad
Nacional de Colombia Sede Medelln, 1984.
[3] REY I. Estudio fsico qumico de los carbones de la Formacin Amag en el rea
Albania-Titirib-Sabaletas. Universidad Nacional de Colombia Sede Medelln, 1993.
[4] RIVERA L. Mejoramiento del rendimiento del sistema de transporte en la mina el
Bloque en Fredonia Antioquia. . Universidad Nacional de Colombia Sede Medelln,
2004.
[5] MINISTERIO DE MINAS Y ENERGA - INSTITUTO COLOMBIANO DE GEOLOGA Y
MINERA. El Carbn Colombiano Recursos, Reservas Y Calidad. Bogot Colombia, 2004.
[6] ANDRADE, S. Gua metodolgica de seguridad para ventilacin de minas. Servicio
nacional de geologa y minera, Santiago de Chile, 2008.
[7] GMEZ, G. Caracterizacin del sistema principal de ventilacin de la mina El
Bloque, CC. Carminales. Universidad Nacional de Colombia Sede Medelln, 2007.
[8] RAMIREZ, Y. Diseo y evaluacin de los ademenes de madera, en la empresa C.I.
Carminales, en el municipio de Fredonia. 2009. [En lnea recuperado el 29 de octubre
2011 En: http://www.bdigital.unal.edu.co/855/1/8029815_2009.pdf