Você está na página 1de 88

ISO 50001 Motores Eficientes

Presentador: Ing. Jairo H. Flechas


Gerente Genelec de Colombia SAS
gerencia1@genelec.net

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

CONSIDERACIONES DEL WEBINAR


1. La presentacin ser grabada y estar disponible em formato pdf
en la pgina de Leonardo Energy en Internet (http://www.leonardoenergy.org.br);
2. Las perguntas se realizarn al final de la presentacin por escrito
utilizando el campo (Q&A);
3. El espacio bate-papo st destinado a comentarios y preguntas de
los asistentes al webinar;
4. En el caso de que algunas preguntas no puedan ser respondidas por
cuestin de tiempo, estas sern respondidas por correo electrnico;
5. Si hubiera uma interrupcin inesperada del Webinar, revise su
conexin a internet e intent conectar nuevamente.
2

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

Expositor :
Ing. Jairo H. Flechas : Ing. Eletricista de la Universidad Nacional de
Colombia con especializacin en Gerencia de Mantenimiento. Gerente
de Genelec de Colombia SAS durante 25 aos, empresa especializada
en consultora en calidad y uso eficiente de la energa, primera empresa
cerificada ISO 9001/2000 en calidad de potencia,
Miembro de una serie de instituciones en Colombia y en otros pases.
Conferencista internacional, ganador de uma serie de premios.
Finalmente miembro de las juntas del Consejo Colombiano de Eficiencia
Energtica y del Pacto Global Colombia.

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

MOTORES ELECTRICOS
DE ALTA EFICIENCIA

SEPTIEMBRE 24 DE
2014

Ing. Jairo Flechas Villamil

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EFICIENCIA ENERGETICA EN MOTORES

Contenido
La gestin energtica y la ISO 50001
Los motores elctricos y su incidencia en los
sistemas de gestin energtica - indicadores
La seleccin correcta de un motor elctrico
La eficiencia energtica en los motores
Normativas y tendencias de los motores eficientes
Conclusiones e recomendaciones

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

USO RACIONAL Y EFICIENTE DE LA ENERGA ELCTRICA

LA ENERGA

Recurso valioso e indispensable para


las empresas.

El buen manejo de la energa elctrica, es vital


para reducir costos de operacin y lograr una
mayor eficiencia de sus procesos.

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

Creacin de una nueva cultura en manejo


de la energa, monitoreando y controlando
variables de eficiencia energtica.

Establecer Linea Base, ndices especficos de


consumo, Variables de control de los
procesos, y programas de mantenimiento
centrados en confiabilidad y eficiencia.
Gestin de mejora continua, actuando por medio de
ciclos DEMING (PHVA) en concordancia con los
procesos ISO-9001/ IS0-14001 e ISO-18001

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

SIN Gestin de la Energa

Fuente: ONUDI 2010

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

CON Gestin de la Energa

Fuente: ONUDI 2010

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

Sustitucin
de
energticos

Conservacin
de energa

Sustitucin
de equipos y
nuevas
tecnologas

Eficiencia
Energtica

10

Forma de
Utilizacin

Ahorro
de
Energa

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

11

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

Norma ISO 50001


Sistemas de gestin de la energa

Fuente: ISO/FDIS50001

12

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

Flujograma para la Planeacin Energtica


ENTRADAS
Identificar
requerimientos
legales y especficos
de la empresa
Establezca la lnea Base y
los Indicadores energticos

Identificar las
variables relevantes

Desempeo
Energtico
Desarrolle los
objetivos y metas de
energa

Analice los datos de


energa

Desarrolle planes de
accin de manejo de
la energa

Identifique los usos


significantes de la energa

RESULTADOS DE
LA PLANIFICACION
Identifique las
oportunidades de mejora

REVISION
ENERGETICA

13

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

Sistemas de Gestin de la Energa

14

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

Sistemas de Gestin de la Energa


Requisitos con orientacin
para su uso
Medicin y verificacin del

desempeo energtico
de una organizacin Principios generales y
directrices

Auditoras
energticas

Requerimientos para las


organizaciones que
proporcionan
auditoras de certificacin
de gestin de energa y
competencia de auditor.

Lneas de base
energticas e
indicadores de
desempeo - Principios

Gua para la implementacin,


mantenimiento y mejoramiento de un
Sistema de Gestin de la Energa.

generales y directrices
Fuente: PEN-SGIE

15

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EFICIENCIA ENERGETICA EN MOTORES

Contenido
La gestin energtica y la ISO 50001
Los motores elctricos y su incidencia en los
sistemas de gestin energtica - indicadores
El motor elctrico y algunos indicadores
La seleccin correcta de un motor elctrico
La eficiencia energtica en los motores
Normativas y tendencias de los motores eficientes
Conclusiones e recomendaciones

16

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO

Se estima que hay ms de 300 millones de


motores elctricos a nivel mundial, los cuales
consumen cerca de 7 400 TWh por ao,
equivalente al 40 % de la produccin
mundial de electricidad.

Fuente: IFEMA Madrid, 24 octubre 2012

17

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

Distribucin del Consumo Energa Elctrica en Mxico

USO DE MOTORES

Fuente: FIDE Fideicomiso para


el Ahorro de Energa Elctrica

18

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO

USO DE MOTORES EN LA INDUSTRIA

Fuente: DOE Department of Energy USA

19

19
Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EFICIENCIA ENERGETICA EN MOTORES

Contenido
La gestin energtica y la ISO 50001
Los motores elctricos y su incidencia en los
sistemas de gestin energtica
El motor elctrico y algunos indicadores
La seleccin correcta de un motor elctrico
La eficiencia energtica en los motores
Normativas y tendencias de los motores eficientes
Conclusiones e recomendaciones

20

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO
TIPOS DE MOTORES
JAULA DE
ARDILLA
ASNCRONO

CAP. PARTIDA
CAP. PERMANENTE

ROTOR
BOBINADO

MONOFSICO

SPLIT - PHASE

CAP. 2 VALORES
POLOS SOMBREADOS

SNCRONO
MOTOR C.A.

REPULSION

UNIVERSAL
ASNCRONO

HISTERESIS

TRIFSICO
SNCRONO

EXCITACIN INDEPENDENTE
EXCITACIN COMPOUND
IMN PERMANENTE

Fuente : WEG

DE JAULA DE ARDILLA
DE ANILLOS

EXCITACIN SRIE
MOTOR C.C.

RELUTNCIA

IMN PERMANENTE
POLOS SALIENTES
POLOS LISOS

21

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO
LOS MOTORES ELCTRICOS MAS UTILIZADOS:

MOTOR C.A.

90 %
El 10 % restante de los
MOTORES ELECTRICOS
son del tipo sincrnicos o
de corriente directa y otros.

Fuente : WEG

TRIFSICO

Se considera que
los
MOTORES
ELECTRICOS
consumen entre el
70 y 80 % de la
Energa en una
fabrica.

ASNCRONO

DE JAULA DE ARDILLA
1-3

22

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

El costo de compra de un motor es bajo


en relacin a su costo de uso!!
Costo de compra

2.5%

Costo de mantenimiento

1.5%

Costo energtico

96%
Una decisin inteligente a la hora de

Costo global de un motor


elctrico

la compra producir beneficios

por un largo perodo

Fuente: Fabricantes de Motores

23

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO

USO DE MOTORES

Fuente: DOE Department of Energy USA

24

24
Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO

Fuente

Motor
Carga

Estudios realizados en la industria indican que un


gran porcentaje por encima del 40 % de los motores,
trabajan con 50 % de la potencia nominal o menos. !!

Fuente : WEG

25

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

VIDA UTIL DEL MOTOR ELCTRICO

La vida til del motor es FUNCIN DIRECTA del aislamiento;

Un aumento de 10 grados Clcius en la temperatura, sobre la soportable por el


aislamiento, disminuye la vida til a la mitad. !!

Fuente : WEG

26

1-3

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EFICIENCIA ENERGETICA EN MOTORES

Contenido
La gestin energtica y la ISO 50001
Los motores elctricos y su incidencia en los
sistemas de gestin energtica indicadores
La seleccin correcta de un motor elctrico
La eficiencia energtica en los motores
Normativas y tendencias de los motores eficientes
Conclusiones e recomendaciones

27

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO
CARACTERSTICAS QUE DEFINEN UN MOTOR ELCTRICO

Tensin (V): Monofsica, trifsica, corriente continua, con diferentes valores (220V,
380V, 500V).
Potencia (kW): En funcin a la potencia y tensin vendr dada la intensidad (A).
Frecuencia (Hz): En Europa, 50 Hz. En Amrica, 60 Hz.
Velocidad (n): Depender de la polaridad del motor y Frecuencia de la red.
Nivel de proteccin del motor.
Forma constructiva.
Clase de aislamiento (Y...c).
Factor de potencia (cos ).
Tipo de servicio (S1...S7).
Ejecucin de la caja de bornas.
Caractersticas particulares del motor, adems de las generales dadas por el
constructor.
Dimensionado del motor y peso.
Diagramas de par, velocidad, consumos.
Ensayos particulares, cuando se trata de motores especiales, no incluidos en el
catlogo general del fabricante.

Fuente : UPME COLOMBIA

28

1-3

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

SELECCIN DEL MOTOR ELCTRICO


BUENAS PRACTICAS EN SELECCIN CORRECTA DE MOTORES

29

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

CARACTERSTICAS QUE DEFINEN UN MOTOR ELECTRICO

Se recomienda que la potencia nominal este


sobredimensionada en 5 a 15 % respecto a la potencia
de operacin del motor, con el objetivo de que el motor
opere con una eficiencia y un factor de potencia
adecuados.

Cuando la carga es de servicio continuo con carga


intermitente para la seleccin de la potencia se pueden
usar varios mtodos de clculo como el mtodo de las
prdidas promedio, mtodo de la corriente
equivalente, mtodo del momento equivalente y el
mtodo de la potencia equivalente.

Fuente :

30

1-3

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO
CURVA DE PAR (TORQUE) X ROTACION (VELOCIDAD):

C (%)
Par (Torque)

Cmx

100

Cp
Cn

Cmn

Rotacin (Velocidad)

n n ns
6

30

60

80

100

f (Hz)

Los valores de Cmx, Cmn e Cp son especificados por la norma NBR 7094

Fuente : WEG

31

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO
CURVA DE PAR Vs ROTACION PARA LAS CATEGORIAS N , H E D

N - Pares Normales, Corriente de Arranque normal,


Bajo Deslizamiento;
H - Pares altos, Corriente de Arranque normal,
Bajo Deslizamiento;
D - Pares altos (Cp 275 % Cn), Corriente de Arranque normal,
Alto Deslizamiento ( 5 a 8% y 8 a 13% ).
Comparativo entre las normas NBR 7094 y EB 120 ( Basadas en norma NEMA )

Fuente : WEG

32

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO
CURVA DE PAR Vs ROTACION PARA LAS CATEGORIAS N , H E D

Par (%)
300

NBR 7094

275

Categoria D

N e NY

Categoria H

200

H e HY
D

150
100

Categoria N

****

50

EB 120
A
B
C
D
E
F

10 20 30 40 50 60 70 80 90 100Velocidad (%)

Comparativo entre las normas NBR 7094 y EB 120 ( Basadas en norma NEMA )

Fuente : WEG

33

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO

FUENTE: ALFREDO AGUILAR MEXICO

34

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO

Otros aspectos de la CALIDAD DE LA POTENCIA


ELECTRICA (CPE) que afectan la eficiencia del motor
son:

Desbalance entre los voltajes de lnea mayores al 5 %.


Excesivos armnicos en la tensin suministrada
(especialmente de secuencia negativa).
No aplica cuando el motor es operado a
travs de variador de velocidad.

35

35
Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO
Efectos de la distorsin armnica de la red
sobre la Potencia nominal del motor elctrico.
Para evitar el calentamiento
excesivo
del
motor
las
Normas NEMA MG1.1993 [8]
recomiendan
disminuir
la
potencia nominal del motor de
acuerdo a una curva en
funcin del contenido de
armnicos.

Se considera que el HFV


(Harmonic Factor Voltaje)
no debe ser mayor a 0,05

36

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO
Efectos del desequilibrio de tensiones sobre la Potencia nominal del motor.

37

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO
REGIMENES DE SERVICIO MAS IMPORTANTES:

Regimen S1: Regimen contnuo

tn
Carga
Perdidas
Elctricas
mx

Temperatura

Tiempo

Fuente : WEG

38

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO
REGIMENES DE SERVICIO MAS IMPORTANTES:

Regimen S2: Funcionamiento de carga constante durante un perodo


inferior al tiempo necesrio para alcanzar el equilbrio trmico.

tn

Carga

S2 60 min

S2 30 min

Perdidas
Eltricas
mx

Temperatura
Tiempo

Fuente : WEG

39

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO
REGIMES DE SERVICIO MAS IMPORTANTES:

Regimen S3: Secuencia de ciclos idnticos, siendo un perodo de carga constante y un

perodo de reposo. El ciclo es tal que la corriente de partida no afecta


significativamente la elevacin de temperatura.
Duracin del ciclo
tn
tr

Carga

S3 25% ED
S3 40% ED

Perdidas
Elctricas
mx

Temperatura
Tiempo
Fuente : WEG

40

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO
REGIMES DE SERVICIO MAS IMPORTANTES:

Regimen S4: Secuencia de ciclos idnticos, siendo un perodo de partida, un


perodo de carga constante y un perodo de reposo. El calor
generado en partida es suficientemente grande para afectar el
ciclo siguiente.
Duracin de ciclo

Carga

td tn

tr

S4 40% ED

Perdidas
Elctricas
Temperatur
a

mx
Tiempo

Fuente : WEG

41

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO

42

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO

43

43
Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL VARIADOR DE VELOCIDAD

Los variadores de velocidad electrnicos,


utilizan tcnicas de modulacin, para
convertir:
Voltajes Trifsicos con Amplitud y Frecuencia

Constante
(Suministrador)

Variable
(Al motor)

44

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

MOTORES Y PROCESOS

45

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO
El nivel de ahorro depender del tipo de carga que
se tenga acoplada.

1.- Par Constante.


Para cualquier velocidad, el par es el mismo.
La potencia requerida en flecha (HP) es proporcional a la velocidad, 80 % de los
motores tienen este tipo de Carga. Ejemplo: Bandas, Compresores,
Mezcladoras, Molinos, etc.
Para este caso s por cualquier metodologa obtenemos:

Una disminucin de 10%


en la Velocidad

Representa
10 % de ahorro en
Potencia
46

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO
El nivel de ahorro depender del tipo de carga que
se tenga acoplada.

2. Par Variable.
Las necesidades de par disminuyen conforme baja la velocidad. Ejemplo: Ventiladores y bombas centrfugas
Flujo Presin y Par Potencia
proporcional a proporcional a proporcional a

Para este caso si por cualquier


metodologa obtenemos:

Velocidad (Velocidad) 2 (Velocidad) 3

Una disminucin de 10%

en la Velocidad

Representa
27 % de ahorro en

Potencia

47

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EFICIENCIA ENERGETICA EN MOTORES

Contenido
La gestin energtica y la ISO 50001
Los motores elctricos y su incidencia en los
sistemas de gestin energtica indicadores
La seleccin correcta de un motor elctrico
La eficiencia energtica en los motores
Normativas y tendencias de los motores eficientes
Conclusiones e recomendaciones

48

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO
LA EFICIENCIA DE UN MOTOR ELECTRICO ESTA
DIRECTAMENTE
RELACIONADA
CON
SUS
PERDIDAS

Fuente: FILIBERTO BOJACA Y CCE

49

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO
Eficiencia en un Motor elctrico
Entrada

Salida

100 %

90 %

Diagrama de Sankey
perdidas 10 %
50

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

CONTROLE LAS PERDIDAS


Distribucin prdidas originadas en motor eff1 18,5kW rendimiento 92,2%

Fuente: UE SERCOBE

51

51

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO
IDENTIFIQUE LAS PERDIDAS

Fuente: ABB

52

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EFICIENCIA ENERGETICA EN MOTORES

Contenido
La gestin energtica y la ISO 50001
Los motores elctricos y su incidencia en los
sistemas de gestin energtica indicadores
La seleccin correcta de un motor elctrico
La eficiencia energtica en los motores
Normativas y tendencias de los motores eficientes
Conclusiones e recomendaciones

53

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

MOTORES DE ALTA EFICIENCIA

54

54
Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

MOTORES DE ALTA EFICIENCIA


ARMONIZACION ENTRE NORMAS
IEC y NEMA (IEEE)

55

55
Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

MOTORES DE ALTA EFICIENCIA


PARTNERS LISTING OF NEMA
PREMIUMCOMPLIANT ELECTRIC MOTORS
Empresas que ofrecen los motores elctricos que cumplen con la
especificacin de la eficiencia NEMA Premium.

NOTA: Esta lista se actualizar peridicamente ya que los fabricantes actualizan sus ofertas de productos.

56

56
Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

MOTORES DE ALTA EFICIENCIA


En todas las Normas se hace distincin entre los
motores abiertos y totalmente cerrados.
En general, se tiende a utilizar el motor totalmente cerrado, es decir, que
se enfre en forma externa el motor, evitando que la contaminacin del
aire externo deteriore las partes internas del motor.

ODP (Open Drip Proof motor)

"Totally Enclosed, Fan Cooled".

Motor Elctrico Cerrado

Motor Elctrico Abierto


TEFC

OPD

57

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

MOTORES DE ALTA EFICIENCIA


Que se ha modificado para obtener mejor eficiencia?

Nuevo sistema de perfil aerodinmico innovador y con perdidas mecnicas y ruidos


extremamente reducidos

58

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

MOTORES DE ALTA EFICIENCIA

ALFREDO AGUILAR

59

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

MOTORES DE ALTA EFICIENCIA

60

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

MOTORES DE ALTA EFICIENCIA

61

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO DE ALTA EFICIENCIA

Fuente: Fide Mxico

62

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO DE ALTA EFICIENCIA


Caractersticas de Diseo
de los Motores Eficientes

Conductores del estator de mayor seccin


Ranuras del estator ms amplias
Barras y anillos de rotor de mayor seccin
Mayor longitud de la estructura ferromagntica (menor
densidad de campo en el ncleo)

Ventiladores ms pequeos y diseos aerodinmicos


en los disipadores de calor
Tcnicas avanzadas para la manufactura

Fuente: GERS

63

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

MOTORES DE ALTA EFICIENCIA

64

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO DE ALTA EFICIENCIA

Fuente: Filiberto Bojaca, Siemens

65

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO DE ALTA EFICIENCIA

Fuente: Electric Motor MEPS Guide

66

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

ANALISIS COMPARATIVO DE NORMATIVAS


CEMEP, NEMA e IEC 60034-30

*CEMEP declaro que a partir del 16 de Junio de 2011 la utilizacin de la marca registrada
EFF no ser empleada ms.
**De acuerdo con la norma IEC 6003431 ed. 1 DTS FE.

67

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO DE ALTA EFICIENCIA


Comercialmente ya existen eficiencias mejoradas

Sncrono IE5 ?

68

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO DE ALTA EFICIENCIA


STANDAR

Diferencias en el costo inicial


En comparacin con los motores estndar, los
motores Premium son en promedio un 20 %
ms costosos.

En pases como Estados Unidos y algunos de la UE se


subsidia la compra de motores Premium para disminuir el
impacto de la inversin inicial y estimular el proceso de
cambio.

Fuente: GERS

69

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO DE ALTA EFICIENCIA

Logotipo
indicativo
de
los
motores de alto rendimiento que
cumplen con EEAct y EPAct
verificados por UL (Underwriters
Laboratories Inc. )

Logotipo indicativo de los motores de alto


rendimiento que cumplen con el Acuerdo
Voluntario Europeo

70

70

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO DE ALTA EFICIENCIA

Aplicabilidad de los Motores Premium

Cuando el motor opera constantemente y cerca de su


valor nominal.

Cuando
necesita
sobredimensionados.

Como parte de un programa de URE o ISO 50001.

Cuando se necesita adquirir un motor nuevo.

Cuando se va a usar en conjunto con variador de


velocidad.

Fuente: GERS

71

reemplazarse

motores

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EFICIENCIA ENERGETICA EN MOTORES

Contenido
La gestin energtica y la ISO 50001
Los motores elctricos y su incidencia en los
sistemas de gestin energtica indicadores
La seleccin correcta de un motor elctrico
La eficiencia energtica en los motores
Normativas y tendencias de los motores eficientes
Conclusiones e recomendaciones

72

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

Conclusiones y Recomendaciones
Porqu Utilizar motores NEMA Premium? IE3

Los Clientes demandan productos de mayor eficiencia

La Compaas Generadoras dan descuentos en base al


performance.

Las Necesidades del usuario final requieren diferentes


niveles de eficiencia.

Mltiples definiciones de eficiencias Premium causan


confusin en el mercado e incrementa el costo de los
motores.

73

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

Conclusiones y Recomendaciones
BENEFICIOS POR EL USO DE
MOTORES DE ALTA EFICIENCIA O EFICIENCIA PREMIUM

Los beneficios de invertir en motores de alta eficiencia son:

Ahorros por el consumo de la energa elctrica, lo que implica menores


costos de operacin, menores cargos por demanda mxima,
Menores perdidas en vaco,
Menor temperatura de operacin.
Mayor vida til de aislamiento,
Mayor capacidad de sobrecarga,
Mayor confiabilidad,
Reduccin de costos de mantenimiento,
Utilizacin de nuevas tecnologas,
Mejoras en los procesos de produccin y/o producto.
Mejor operacin en condiciones ambientales criticas (areas
contaminadas, elevacin sobre nivel del mar mayor a 2 000 m.s.n.m.
Mejor respuesta ante variaciones de tensin.

Fuente: CENYTEC

74

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

Conclusiones y Recomendaciones
Armonizacin IEC y NEMA [IEEE]

Disminucin de recursos no renovables y calentamiento global obligaron


a los pases a tomar medidas.

Se han creado normas regionales o nacionales de eficiencia y


clasificacin de energa, creando confusin y malentendidos entre los
fabricantes y los usuarios.

Muchos pases basaron sus desarrollos en estas primeras normas


porque el cambio en los mercados a motores de mayor eficiencia y
etiquetado voluntario es muy lento.

Esto da como resultado barreras tcnicas al comercio

Esto se resolvi con el trabajo conjunto de IEC, NEMA, CEMEP, IEEE,


etc. Armonizando normas de pruebas, clasificacin de eficiencia y
subsecuentemente el etiquetado, necesario para reconocer productos de
alta eficiencia en el mercado!.

Note: EPAct- Energy Policy Act 1992, MEPS for US motors at IE2
MEPS-Mandatory Energy Performance Standards Electric Motor MEPS Guide By Sergio Ferreira / Published on Fri, 2009-02-06 10:06
Eff1/Eff2/Eff3- Efficiency classification 1999 CEMEP/EU (European Union) CEMEP European committee of manufacturers of electrical

75

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

Conclusiones y Recomendaciones
BENEFICIOS POR EL USO DE
MOTORES DE ALTA EFICIENCIA O EFICIENCIA PREMIUM
OTROS beneficios de invertir en motores de alta eficiencia son:

Por ser de un motor con menos perdidas, se reduce considerablemente el


aumento de temperatura del motor, factor determinante en la vida til del
motor.
Por tener factores de servicio superiores, permite operaciones en regmenes
intermitentes, con picos de carga superiores al nominal
Tienen mayor reserva de potencia para operar en ambientes con
temperaturas superiores a 40C y en zonas de altitudes superiores.
Son ms adecuados en las aplicaciones con variadores de frecuencia

Reducido coste de mantenimiento

Fuente: CENYTEC

76

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

Conclusiones y Recomendaciones
Ventajas de los Motores Premium
Menor temperatura en los bobinados = incremento en la vida
til. Una reduccin de 10 C en la temperatura promedio
incrementa al doble la vida til.
Menor deslizamiento = mayor velocidad que se traduce en
mejora de la ventilacin.
Mayor robustez y manufactura ms cuidadosa se refleja en
menores costos de mantenimiento y mayor vida til.
Disminucin de los costos de operacin (ahorro de energa e
insumos).
Disminucin de las emisiones de ruido audible.

Fuente: CENYTEC

77

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

Conclusiones y Recomendaciones
Eficiencia de Motores de Induccin

La eficiencia de motor es relevante a la hora de determinar la


eficiencia total del proceso.

Las polticas de mejora en la eficiencia de motores elctricos deben


ser acordes con el costo final del producto.

Se requiere una inversin importante en infraestructura y equipos de


laboratorio junto con personal calificado para realizar mediciones de
eficiencia segn norma IEC IEEE.

La determinacin de eficiencia, certificacin y clasificacin de motor


segn norma, brinda oportunidad de negocios para las empresas.

La clasificacin de motores segn eficiencia promueve la gestin


energtica en los procesos.

Fuente: Filiberto Bojaca, Siemens

78

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

EL MOTOR ELCTRICO
BUENAS PRACTICAS / MANTENIMIENTO

Medicin Calidad de Potencia

Medicin de vibraciones mecnicas


Anlisis del envejecimiento de aislamiento elctrico

Planificacin del mantenimiento


Tcnicas de anlisis predictivo de fallas

Anlisis de confiabilidad de los motores:


Motores con conversor de frecuencia
Motores en ambiente qumico corrosivo
Procedimientos de operacin.

FUENTE: ALFREDO MUOZ U. CHILE

79

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

APENDICE
TABLAS DE EFICIENCIA
MOTORES ELECTRICOS

80

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

National Electrical Manufacturers Association (NEMA) Find additional information on the NEMA premium standards, visit
www.nema.org.

Electrical Apparatus Service Association (EASA)See guideline on motor repair/rewind practices at www.easa.com

Motor Decisions MatterDownload a motor management planning kit at www.motorsmatter.org for tips on an in-plant motor
inventory, decision rules, critical planning, and motor replacement.

U.S. Department of Energy (DOE) For more information on motor and motor-driven system efficiency and to download the
MotorMaster+ software tool, visit the Advanced Manufacturing Office (AMO) website at manufacturing.energy.gov.

Anibal T. de Almeida, Super Premium Class, Faktor, No. 28, October 2010.

Swiss Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications, Economic Viability, Applications and Limits

of Efficient Permanent Magnet Motors, 30 June 2009.

Frank J. Bartos, IPM Motors for Highest Energy Efficiency, Control Engineering, 1 October 2008. Anibal T. de Almeida, Time for a
Change, Faktor, No. 28, October, 2010.

Rob Boteler, Nidec Motor Corporation, Presentation, SR Motor Drive Technology: Applications, Operation and Performance.

Switched Reluctance Drives, Ltd., Switched Reluctance: The Most Significant Technological Advance in Variable-Speed Drives for
Generations, 2002.

Dale Basso, WEG Electric Corp., Presentation, WEG Quattro Super Premium Motors: Line- Start Permanent Magnet Motors.

81

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

NEMA MG1 Table 12-11 (EPACT)

ODP
HP
1.0
1.5
2.0
3.0
5.0
7.5
10.0
15.0
20.0
25.0
30.0
40.0
50.0
60.0
75.0
100.0
125.0
150.0
200.0
250.0
300.0
350.0
400.0
450.0
500.0

2 Pole
0.0
82.5
84.0
84.0
85.5
87.5
88.5
89.5
90.2
91.0
91.0
91.7
92.4
93.0
93.0
93.0
93.6
93.6
94.5
94.5
95.0
95.0
95.4
95.8
95.8

4 Pole
82.5
84.0
84.0
86.5
87.5
88.5
89.5
91.0
91.0
91.7
92.4
93.0
93.0
93.6
94.1
94.1
94.5
95.0
95.0
95.4
95.4
95.4
95.4
95.8
95.8

TEFC
6 Pole
80.0
84.0
85.5
86.5
87.5
88.5
90.2
90.2
91.0
91.7
92.4
93.0
93.0
93.6
93.6
94.1
94.1
94.5
94.5
95.4
95.4
95.4
95.4
95.4
95.4

2009 Regal Beloit Corporation. All rights reserved.

8 Pole
74.0
75.5
85.5
86.5
87.5
88.5
89.5
89.5
90.2
90.2
91.0
91.0
91.7
92.4
93.6
93.6
93.6
93.6
93.6
94.5
94.5
94.5
94.5
94.5
94.5

82

2 Pole
75.5
82.5
84
85.5
87.5
88.5
89.5
90.2
90.2
91
91
91.7
92.4
93
93
93.6
94.5
94.5
95
95.4
95.4
95.4
95.4
95.4
95.4

4 Pole
82.5
84
84
87.5
87.5
89.5
89.5
91
91
92.4
92.4
93
93
93.6
94.1
94.5
94.5
95
95
95
95.4
95.4
95.4
95.4
95.8

6 Pole
80
85.5
86.5
87.5
87.5
89.5
89.5
90.2
90.2
91.7
91.7
93
93
93.6
93.6
94.1
94.1
95
95
95
95
95
95
95
95

8 Pole
74
77
82.5
84
85.5
85.5
88.5
88.5
89.5
89.5
91
91
91.7
91.7
93
93
93.6
93.6
94.1
94.5
94.5
94.5
94.5
94.5
94.5

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

NEMA MG1 Table 12-12 (NEMA Premium)


ODP
4 Pole
85.5
86.5
86.5
89.5
89.5
91
91.7
93
93
93.6
94.1
94.1
94.5
95
95
95.4
95.4
95.8
95.8
95.8
95.8
95.8
95.8
96.2
96.2

6 Pole
82.5
86.5
87.5
88.5
89.5
90.2
91.7
91.7
92.4
93
93.6
94.1
94.1
94.5
94.5
95
95
95.4
95.4
95.4
95.4
95.4
95.8
96.2
96.2

2009 Regal Beloit Corporation. All rights reserved.

83

HP
1
1.5
2
3
5
7.5
10
15
20
25
30
40
50
60
75
100
125
150
200
250
300
350
400
450
500

2 Pole
77
84
85.5
85.5
86.5
88.5
89.5
90.2
91
91.7
91.7
92.4
93
93.6
93.6
93.6
94.1
94.1
95
95
95.4
95.4
95.8
95.8
95.8

2 Pole
77
84
85.5
86.5
88.5
89.5
90.2
91
91
91.7
91.7
92.4
93
93.6
93.6
94.1
95
95
95.4
95.8
95.8
95.8
95.8
95.8
95.8

TEFC
4 Pole
85.5
86.5
86.5
89.5
89.5
91.7
91.7
92.4
93
93.6
93.6
94.1
94.5
95
95.4
95.4
95.4
95.8
96.2
96.2
96.2
96.2
96.2
96.2
96.2

6 Pole
82.5
87.5
88.5
89.5
89.5
91
91
91.7
91.7
93
93
94.1
94.1
94.5
94.5
95
95
95.8
95.8
95.8
95.8
95.8
95.8
95.8
95.8

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

NEMA MG1 Table 12-14 (NEMA Premium for 50Hz)

Applies to Open/Dripproof and


Totally Enclosed.
Intermediate horsepowers:
NEMA use closest standard
hp
IEC interpolate or use
equation

2009 Regal Beloit Corporation. All rights reserved.

HP
1

2 Pole
80.7

HP
1

4 Pole
82.5

HP
1

6 Pole
78.9

1.5

82.8

1.5

84.2

1.5

81.1

84.2

85.3

82.5

85.9

86.7

84.4

87.9

88.4

86.5

7.5

89.2

7.5

89.6

7.5

88

10

90.1

10

90.4

10

89

15

91.2

15

91.5

15

90.3

20

91.9

20

92.1

20

91.2

25

92.4

25

92.6

25

91.8

30

92.8

30

93

30

92.2

40

93.3

40

93.5

40

92.9

50

93.7

50

93.9

50

93.4

60

94

60

94.2

60

93.7

75

94.3

75

94.6

75

94.1

100

94.7

100

95

100

94.6

125

95

125

95.3

125

94.9

150

95.2

150

95.5

150

95.2

200

95.5

200

95.8

200

95.5

250

95.7

250

95.9

250

95.7

300

95.8

300

96

300

95.8

350

95.8

350

96

350

95.8

400

95.8

400

96

400

95.8

450

95.8

450

96

450

95.8

500

95.8

500

96

500

95.8

84

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

IEC: IE1
Table 3 Standard Efficiency IE1 50Hz
Rating (kW)
0.75
1.1
1.5
2.2
3
4
5.5
7.5
11
15
18.5
22
30
37
45
55
75
90
110
132
160
200
260
300
335
375

Rating
(hp)
1
1.5
2
3
4
5.5
7.5
10
15
20
25
30
40
50
60
75
75
125
150
175
215
270
350
400
450
500

2
72.1
75.0
77.2
79.7
81.5
83.1
84.7
86.0
87.6
88.7
89.3
89.9
90.7
91.2
91.7
92.1
92.1
92.7
93.0
93.3
93.5
93.8
94.0
94.0
94.0
94.0

Poles
4
72.1
75.0
77.2
79.7
81.5
83.1
84.7
86.0
87.6
88.7
89.3
89.9
90.7
91.2
91.7
92.1
92.1
92.7
93.0
93.3
93.5
93.8
94.0
94.0
94.0
94.0

2009 Regal Beloit Corporation. All rights reserved.

Table 4 Standard Efficiency IE1 60Hz


Rating
(kW)
0.75
1.1
1.5
2.2
3
4
5.5
7.5
11
15
18.5
22
30
37
45
55
75
90
110
150
185
200
260
300
335
375

6
70.0
72.9
75.2
77.7
79.7
81.4
83.1
84.7
86.4
87.7
88.6
89.2
90.2
90.8
91.4
91.9
91.9
92.6
92.9
93.3
93.5
93.8
94.0
94.0
94.0
94.0

85

Rating
(hp)
1
1.5
2
3
4
5.5
7.5
10
15
20
25
30
40
50
60
75
75
125
150
200
250
270
350
400
450
500

2
77.0
78.5
81.0
81.5
84.5
86.0
87.5
87.5
88.5
89.5
89.5
90.2
91.5
91.7
92.4
93.0
93.0
93.0
94.1
94.1
94.1
94.1
94.1
94.1
94.1
94.1

Poles
4
78.0
79.0
81.5
83.0
85.0
87.0
87.5
88.5
89.5
90.5
91.0
91.7
92.4
93.0
93.0
93.2
93.2
93.5
94.5
94.5
94.5
94.5
94.5
94.5
94.5
94.5

6
73.0
75.0
77.0
78.5
83.5
85.0
86.0
89.0
89.5
90.2
91.0
91.7
91.7
91.7
92.1
93.0
93.0
94.1
94.1
94.1
94.1
94.1
94.1
94.1
94.1
94.1

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

IEC: IE2

Table 5 High Efficiency IE2 50Hz


Rating (kW)
0.75
1.1
1.5
2.2
3
4
5.5
7.5
11
15
18.5
22
30
37
45
55
75
90
110
132
160
200
260
300
335
375

Rating
(hp)
1
1.5
2
3
4
5.5
7.5
10
15
20
25
30
40
50
60
75
75
125
150
175
215
270
350
400
450
500

2
77.4
79.6
81.3
83.2
84.6
85.8
87.0
88.1
89.4
90.3
90.9
91.3
92.0
92.5
92.9
93.2
93.8
94.1
94.3
94.6
94.8
95.0
95.0
95.0
95.0
95.0

Poles
4
79.6
81.4
82.8
84.3
85.5
86.6
87.7
88.7
89.8
90.6
91.2
91.6
92.3
92.7
93.1
93.5
94.0
94.2
94.5
94.7
94.9
95.1
95.1
95.1
95.1
95.1

2009 Regal Beloit Corporation. All rights reserved.

Table 6 High Efficiency IE2 60Hz (EPACT)


6
75.9
78.1
79.8
81.8
83.3
84.6
86.0
87.2
88.7
89.7
90.4
90.9
91.7
92.2
92.7
93.1
93.7
94.0
94.3
94.6
94.8
95.0
95.0
95.0
95.0
95.0

86

Rating
(kW)
0.75
1.1
1.5
2.2
3.7
5.5
7.5
11
15
18.5
22
30
37
45
55
75
90
110
150
185
200
260
300
335
375

Rating
(hp)
1
1.5
2
3
5
7.5
10
15
20
25
30
40
50
60
75
75
125
150
200
250
270
350
400
450
500

2
75.5
82.5
84.0
85.5
87.5
88.5
89.5
90.2
90.2
91.0
91.0
91.7
92.4
93.0
93.0
93.6
94.5
94.5
95.0
95.4
95.4
95.4
95.4
95.4
95.4

Poles
4
82.5
84.0
84.0
87.5
87.5
89.5
89.5
91.0
91.0
92.4
92.4
93.0
93.0
93.6
94.1
94.5
94.5
95.0
95.0
95.4
95.4
95.4
95.4
95.4
95.4

6
80.0
85.5
86.5
87.5
87.5
89.5
89.5
90.2
90.2
91.7
91.7
93.0
93.0
93.6
93.6
94.1
94.1
95.0
95.0
95.0
95.0
95.0
95.0
95.0
95.0

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

MUCHAS GRACIAS POR SU AMABLE ATENCIN

ESPERAMOS QUE ESTA PRESENTACION


CONTRIBUYA EN EL FUTURO A UNA MAYOR
PRODUCTIVIDAD Y COMPETIVIDAD DE NUESTRO
PAIS Y A UN MUNDO MS VERDE Y SOSTENIBLE.

ING. JAIRO FLECHAS VILLAMIL


87

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.

Cr 49A No 84- 16
Bogot - Colombia
PBX (+ 571) 623 7400
JAIRO FLECHAS VILLAMIL
Cel 315-3340 761
www.genelec.net
servicios@genelec.net

Comprometidos con el desarrollo


permanente y sostenible de nuestros

Grupos de Inters.
88

Copyright: 2014 Eng Jairo Flechas V.