MANUAL DE USUARIO

RX 150 G3 E
RX 150 G3 GHOST A/D
RX 150 G3 GHOST
RX 150 Z6 GHOST

LEA ESTE MANUAL ATENTAMENTE, CONTIENE INFORMACIN DE SEGURIDAD

MANUAL DE USO

RX 150

USE CASCO Y
PROTECCINES

NO CONSUMIR
DROGAS NI ALCOHOL

Al conducir siempre use casco y vestimenta de proteccin.

Si va a conducir, no cosuma drogas ni alcohol.

PREFACIO
Muchas gracias por elegir un producto Zanella.
Queremos que pase muchos momentos placenteros conduciendo este producto.
Para ello, este manual contiene las instrucciones necesarias de uso y mantenimiento. Por su seguridad, es importante que lo lea antes de usar este vehculo.
Tenga en cuenta que aumentar la vida til y performance de su vehculo si realiza las operaciones de mantenimiento programado indicadas en este manual. Todos los datos y procesos de mantenimiento estn actualizados al da de
hoy. Pero como puede haber innovaciones, nos reservamos el derecho a revisarlos y/o modificarlos en un futuro, sin
previo aviso. Ante la duda, consulte con un Concesionario Oficial Zanella.
Por favor chequee el nmero de chasis (VIN) y el nmero de motor y regstrelo sobre este manual. Puede serle de
utilidad en algn momento. Otra vez gracias por comprar un producto Zanella.
Sent el alma.

IMPORTANTE
Esta motocicleta fue diseada para transportar un conductor y un pasajero, nunca exceda la mxima
capacidad de carga especificada en este manual. Carga Mxima: 150 Kg.
LEA ESTE MANUAL DETENIDAMENTE
Ponga especial atencin en los puntos siguientes:
PELIGRO
Indica posibilidad de rotura o severos daos personales si no se cumplen las indicaciones.
PRECAUCIN
Indica una posibilidad de dao personal o del equipo si no se cumplen las indicaciones.
Nos da informacin provechosa.
Este manual deber considerarse como parte permanente de la motocicleta.

CONTENIDO
CONDUCCIN SEGURA DE LA MOTOCICLETA
8
Reglas para conducir seguro
9
Indumentaria de proteccin
9
Recambios
9
Cuidados y accesorios
DESCRIPCIN
11
Localizacin de las partes
16
Marcacin del N VIN
17
Instrumental e indicador
18
Llave de contacto
18
Bloqueo de manubrio
19
Comandos sobre manillar izquierdo
19
Comandos sobre manillar derecho
20
Amortiguador trasero
20
Combustible y tanque de combustible
22
Grifo de combustible
23
Aceite de motor
24
Neumticos

GUA DE PUESTA EN MARCHA

25
Chequeo previo
25
Puesta en marcha
28
Asentamiento
28
Conduccin
29
Frenado
29
Estacionamiento
MANTENIMIENTO
30
Mantenimiento
31
Esquema de mantenimiento
32
Kit de herramientas
32
Aceite de motor, chequeo y cambio
34
Buja
35
Descarbonizar
35
Ajuste de Vlvulas
36
Filtro de aire
37
Operacin de regulacin acelerador
37
Velocidad Ralenti

CONTENIDO
38
38
41
41
42
42
43
44
44
45
45
46
46
47
50

Ajuste embrague
Inspeccin de Cadena
Freno delantero, chequeo y ajuste
Lquido de freno
Pastillas de freno
Freno delantero tipo tambor
Freno trasero
Silenciador
Batera
Interruptor automtico de corriente
Ajuste interruptor de freno
Localizacin y Solucin de fallas
Limpieza
Gua para estacionamiento
Especificaciones

CONDUCCION SEGURA DE LA MOTOCICLETA

ADVERTENCIA
La conduccin requiere especial cuidado de su parte para su seguridad, conozca estos requerimientos antes de
empezar a conducir.
REGLAS PARA CONDUCIR SEGURO
1. Siempre haga una inspeccin previa al arrancar el motor, usted podra evitar accidentes o daos en el equipo.
2. Muchos accidentes se producen por inexperiencia conductiva. No preste su motocicleta a un conductor inexperto.
3. Muchos accidentes con automviles se producen porque el conductor no ve al motociclista.
CONSEJOS PARA EVITAR ACCIDENTES DE LOS QUE NO SE ES RESPONSABLE:
- Usar ropa brillante o reflectiva.
- No conducir en el punto ciego de otro conductor.
4. Respetar las leyes de conduccin.
Una excesiva velocidad es causante de muchos accidentes. Respete las velocidades mximas y nunca
traspase las condiciones indicadas.
Use las seales para advertir a otros conductores.
5. No permita que otros conductores lo sorprendan.
Preste mucha atencin en los cruces, en las entradas y salidas de los estacionamientos.
Siempre recuerde conducir con ambas manos y apoyar ambos pies sobre el apoyapie del conductor, as
mismo que el pasajero apoye ambos pies en el apoyapie trasero.
8

CONDUCCIN SEGURA DE LA MOTOCICLETA

INDUMENTAIRA DE PROTECCIN
1. Muchos accidentes fatales se producen por golpes en la cabeza. Use siempre casco. Tambin use alguna proteccin para el rostro y ropa adecuada. El pasajero necesita la misma proteccin.
2. El sistema de escape permanece caliente durante la operacin con motor encendido y permanece caliente luego
del apagado del motor. Para evitar quemaduras no tocarlo mientras est caliente y usar ropa que cubra totalmente
las piernas.
3. No usar ropa holgada, para evitar ser agarrada por las palancas de control, de marcha, pedalines o ruedas.
RECAMBIOS - PELIGRO
Recambios de la motocicleta o renovacin de las partes originales puede hacer su vehculo ilegal. Tenga en cuenta
las leyes de trnsito.

CUIDADOS Y ACCESORIOS
PELIGRO
Para prevenir accidentes tenga especial cuidado cuando se agregan accesorios o carga y conduce con ellos, pudiendo reducir la estabilidad, performance y la seguridad en la velocidad. Esta performance puede ser reducida por la
instalacin de accesorios no fabricados por la empresa, mala colocacin o cubiertas gastadas. Esta gua general
puede hacerlo decidir si equipar su motocicleta, como debe hacerlo y como cargar facilmente.
9

CONDUCCIN SEGURA DE LA MOTOCICLETA

CUIDADOS
1. Es importante mantener el peso transportado de acuerdo a la recomendacin.
Un peso excesivo o que haga variar el centro de gravedad del vehculo puede hacer una conduccin insegura.
2. Ajuste la presin de los neumticos de acuerdo al peso transportado.
3. La maniobrabilidad y estabilidad del vehculo pueden ser afectados por la carga floja.
4. No transportar partes largas o pesadas que hagan una conduccin insegura.
ACCESORIOS
La empresa posee accesorios genuinos ya testeados, la fbrica no se responsabiliza por accesorios ajenos.
1. Cuide que los accesorios que use no interfieran con las luces ni afecten a la suspensin u operacin de doblado.
2. No instalar accesorios que interfieran con la aerodinmica de la motocicleta o con la refrigeracin del motor.
3. No instalar accesorios que interfieran con el tiempo de reaccin sobre los controles, pudiendo impedir una rpida
reaccin ante una emergencia.
4. No instalar equipamiento elctrico que exceda de la capacidad instalada en la motocicleta, un fusible de poca
capacidad puede daar las lmparas o el arranque del motor.
5. La motocicleta no est diseada para transportar un trailer.

10

DESCRIPCIN - LOCALIZACIN DE LAS PARTES

MODELO RX 150 G3 E

1
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Puo izquierdo
Cebador
Tablero
Llave de contacto
Tanque de nafta
Arranque elctrico
Puo derecho

1
1.
2.
3.
4.
5.

Perilla odmetro parcial

Odmetro
Odmetro parcial
Velocmetro
Tacmetro

1.
2.
3.
4.
5.

Indicador giro izquierdo

Indicador cambio neutral
Tambor de ignicin
Indicador luz alta
Indicador giro derecho

11

DESCRIPCIN - LOCALIZACIN DE LAS PARTES

RX 150 G3 E
1

6
12

1. Farol trasero
2. Parrilla trasera
3. Pedal de puesta en marcha
4. Tapa tanque de combustible
5. Tablero
6. Cao de escape
7. Apoya pie delantero
8. Pedal de freno trasero
9. Reflector lateral
10. Amortiguador delantero

10

DESCRIPCIN - LOCALIZACIN DE LAS PARTES

RX 150 Z6 GHOST
1

1. Farol trasero
2. Parrilla trasera
3. Pedal de puesta en marcha
4. Tapa tanque de combustible
5. Tablero
6. Cao de escape
7. Apoya pie delantero
8. Pedal de freno trasero
9.
10. Amortiguador delantero

10
13

DESCRIPCIN - LOCALIZACIN DE LAS PARTES

RX 150 G3 GHOST
1

6
14

1. Farol trasero
2. Parrilla trasera
3. Pedal de puesta en marcha
4. Tapa tanque de combustible
5. Tablero
6. Cao de escape
7. Apoya pie delantero
8. Pedal de freno trasero
9.
10. Amortiguador delantero

10

DESCRIPCIN
RX 150 G3 GHOST A/D
1

1. Farol trasero
2. Parrilla trasera
3. Pedal de puesta en marcha
4. Tapa tanque de combustible
5. Tablero
6. Cao de escape
7. Apoya pie delantero
8. Pedal de freno trasero
9.
10. Amortiguador delantero

10
15

DESCRIPCIN
MARCACIN DEL NMERO VIN
Por favor llene los espacios en blanco con el nmero de motor de su motocicleta.
VIN N:
MOTOR N:
1. El nmero de VIN esta estampado sobre el lado derecho del tubo de giro de direccin.
2. El nmero de motor esta estampado sobre el costado derecho inferior de la tapa de carter.
3. La placa identificatoria de esta sujeta sobre el lado derecho del tubo de giro de direccin.

N MOTOR

16

N VIN

DESCRIPCIN
INSTRUMENTOS E INDICADORES (Modelo Ghost)
N

Denominacin

Descripcin

Velocmetro

Velocidad en Km/h

Indicador de giro

Titila indicando el accionar de las luces de giro.

Indicador de luz
alta

Indica que se activ la

luz alta

Indicador de
marcha

Indica la marcha que se

encuentra la unidad.

Tacmetro

Indica las revoluciones

del motor

Cuenta Kilmetros

Indica la totalidad de
kilmetros acumulados

17

DESCRIPCIN

LLAVE DE CONTACTO
(OFF) y (ON) sobre la llave indican:
(OFF) El circuito est cortado, motor y luces no pueden ser
operadas y la llave es extrable.
(ON) El circuito est abierto, motor y luces pueden ser operadas. El indicador neutral de cambio debe estar encendido y
la llave no es extrable.
BLOQUEO DEL MANUBRIO
Cuando la llave de contacto esta en la posicin BLOQUEADO
en la cerradura de ignicin, el manubrio queda bloqueado y
no puede moverse.
1. Gire el Manubrio a la izquierda o derecha y presione hasta
dar tope.
2. Inserte la llave de ignicin dentro de la cerradura.
3. Gire la llave hasta la posicin (OFF).
4. Deje de presionar y gire la llave en sentido contrario a las
agujas del reloj hasta llegar a la posicin de BLOQUEADO.

18

Para desbloquear el manubrio, gire la llave en

sentido horario.

DESCRIPCIN

COMANDOS SOBRE EL MANILLAR IZQUIERDO

Llave de cambio de luces delanteras, pulsar la llave para
seleccionar la luz alta o para seleccionar la luz baja. Luz de
giro, mover la llave hacia la izquierda para indicar el giro a la
izquierda y hacia la derecha para indicar giro a la derecha.
Presionar la palanca para desconectar la llave. Pulsador de
bocina, presionar el pulsador para accionar la bocina.

La luz delantera, la luz trasera,

la luz de posicin y la luz de
instrumentos estn apagadas.

Pulsador de arranque
Presione el botn ( ). El botn no puede
funcionar si la llave de emergencia se encuentra en la posicin ( ) off.

COMANDOS SOBRE EL MANILLAR DERECHO

Llave de emergencia, en caso de emergencia, pulsar la llave
en (OFF), y el motor se apagar. En condiciones normales
la llave quedara en (ON). Llave de luces, esta llave posee 3
posiciones:

La luz delantera, la luz trasera y la luz de instru

mentos estn encendidas.

La luz trasera, la luz de posicin y la luz de

instrumentos estn encendidas.

19

DESCRIPCIN

AMORTIGUADOR TRASERO
Posee 5 regulaciones, para diferentes cargas o condiciones de manejo. Comprima el resorte y gire el regulador a la posicin que desea. La posicin 1 es para
cargas pequeas y camino plano. Las posiciones 2 a
5 incrementan la precarga del resorte para endurecer
la suspensin trasera, y pueden ser seleccionadas
cuando la motocicleta es sobrecargada o es conducida por camino irregular. Es necesario regular los amortiguadores derecho e izquierdo de igual forma.
COMBUSTIBLE Y TANQUE DE COMBUSTIBLE
Seleccin del combustible, el combustible seleccionado influye en gran parte en las emisiones
producidas por la combustin del mismo en el motor,
entonces la seleccin del mismo debe seguir las
siguientes reglas. Seleccione un combustible de bajo
plomo o sin plomo como sea posible, y cuyo valor de
octanos sea RQ-90 o superior.

20

Resorte

Regulador
Tanque de combustible
El tanque tiene
capacidad para 12 L
incluyendo la reserva
de 2.2 L. Para abrir el
tanque de combustible,
debe deslizar la tapa
protenctora e insertar la
llave en la cerradura.

DESCRIPCIN

ADVERTENCIA
La nafta es extremadamente inflamable y explosiva bajo condiciones no adecuadas. Cargue nafta en lugares
ventilados con el motor detenido. No fume ni permita que llamas o chispas estn cerca del tanque cuando est
cargando nafta.
Antes de cargar nafta asegrese de que est filtrada primero.
No sobrecargue el tanque (no debe haber nafta en el cuello del tanque) Luego de cargar, asegrese de cerrar
la tapa del tanque correctamente.
Sea cuidadoso de no derramar combustible cuando est cargando. Si derrama combustible o su vapor, estos
podran encenderse o combustionar. Si se hubiera derramado, asegrese de limpiar el rea antes de encender
el motor.
Evite el contacto repetido o prolongado con los gases y vapores de nafta.

MANTENGA ALEJADO DEL ALCANCE DE LOS NIOS.

21

DESCRIPCIN
GRIFO O ROBINETE
El robinete de tres posiciones se encuentra en el fondo izquierdo del tanque de nafta. OFF: Con el indicador en posicin OFF; la nafta no puede fluir del tanque al carburador. Coloque el indicador en posicin OFF cuando la moto no
est en uso. ON: Con el indicador en posicin ON, la nafta fluir desde el tanque al carburador. RES: Con el indicador
en posicin RES, la nafta de reserva fluir desde el tanque al carburador. Solo use los 2.2 L dereserva cuando no
tenga ms nafta en el tanque. Cargue el tanque de combustible tan rpido como sea posible.

ADVERTENCIA
Para evitar quedarse sin combustible que podra resultar en la detencin repentina del motor, aprenda como operar
el indicador de combustible antes de conducir su motocicleta. Sea prudente de no tocar ninguna parte caliente del
motor cuando est operando el indicador.
NOTA: Recuerde que el indicador debe estar en posicin ON cada vez que conduzca.

22

DESCRIPCIN

ACEITE DE MOTOR
La calidad del aceite juega un papel vital en el
funcionamiento y rendimiento del motor. Debe ser
seleccionado de acuerdo a las reglas abajo descriptas
y cualquier otro aceite, como uno ordinario o vegetal,
est prohibido para su uso. Aceites recomendados:
SAE15W/40-SE class o SE, SF, SC class de acuerdo a
API Service Classification.
Este vehculo fue cargado con aceite para motor
SAE15W/40, y este lubricante es adecuado slo a
temperaturas de 40C a -10C. Si es utilizado otro
aceite este debe ser trmicamente equivalente en todo
aspecto. La viscosidad segn regiones y temperaturas vara, por lo tanto debe ser seleccionado segn
nuestras recomendaciones. Si el aceite del motor SAE
15W/40-SE no se puede conseguir, antes de reemplazar el lubricante, por favor drene el aceite remanente
y limpie su interior con Kerosene, luego llnelo con el
nuevo aceite.

20
20 W / 40
20 W
25 W / 40
15 W / 30
15 W
10 W / 30
10 W / 20
10 W
5 W / 30
5 W / 20
5W
- 30 - 20 - 10

40

30

10

20

30

40

50

CUIDADO:
El funcionamiento del motor con aceite insuficiente
puede causar serios daos al motor.

23

DESCRIPCIN

NEUMTICOS
La presin de aire adecuada proporcionar mxima
estabilidad, un andar confortable y la durabilidad del
neumtico. Controle frecuentemente la presin del
neumtico y ajstela si es necesario. Seleccione el
correcto reemplazo de los neumticos de acuerdo a las
especificaciones detalladas en la tabla T1.
Tabla 1 - Neumtico frio

Conductor Lb/pulg

Conductor y pasajero Lb/pulg

Tamao del Neumtico

Adelante

Atras

25

29

29

32

2,75x18

3.00x18

NOTA: La presin del neumtico deber ser controlada

antes de conducir cuando los neumticos estn fros.
Controle cortes, pinchaduras o cualquier objeto puntiagudo. Vea a su vendedor para cambio de neumticos
daados.

24

ADVERTENCIA
No intente emparchar un neumtico o tubo interno
daado, el balanceo de la rueda y la seguridad del
neumtico pueden ser afectadas. Inflar el neumtico
inadecuadamente causar el uso anormal del neumtico y pondr en riesgo su seguridad. Un neumtico poco
inflado podr ser causa de que la rueda se resbale o se
salga, causando prdida de aire en el neumtico y prdida del control del vehculo. Conducir con neumticos
excesivamente usados es arriesgado y afectar la traccin y el manejo. El uso de otros neumticos distintos a
los detallados en la tabla 1, puede causar dificultades
para conducir. Cuando la profundidad de la trama de
la parte central del neumtico alcance los lmites de la
tabla 2, por favor reemplace el neumtico.
Tabla 2
Lmite de profundidad de trama

Delantero

Trasero

Neumtico

1.6 mm

2.00 mm

GUA DE PUESTA EN MARCHA

CHEQUEO PREVIO
PELIGRO
Si el chequeo o inspeccin previa al rodaje
no es realizado, se pueden producir lesiones personales o daos sobre el vehculo. Inspeccione su motocicleta cada da antes del rodaje. Este listado solamente
le llevar pocos minutos para inspeccionarlo y a la
larga ello le har ganar tiempo, gastos y posiblemente
su vida.
1. El aceite de motor se deber agregar si es necesario.
Chequee prdidas.
2. Reponer combustible cuando sea necesario. Chequee prdidas.
3. Verificar funcionamiento de los frenos delanteros y
traseros. Ajustar el juego.
4. Neumticos chequear desgaste y presin.
5. Chequear condicin de cadena y juego. Ajustar y
lubricar si es necesario.
6. Accionamiento cebador chequear cierre y apertura
en cada cambio de posicin.

7. Luces, bocina, luz delantera, luz trasera, luz freno,

luces de giro, indicadores de tablero: chequear que
funcionen correctamente.
8. Vea que el swich de emergencia esta en buenas
condiciones.
9. Chequear sistema de direccin, si funciona suave y
confiablemente. Corrija cualquier inconveniente antes
de conducir, si no puede solucionarlo, recurra a su
concesionario.
PUESTA EN MARCHA
Siga los puntos mencionados a continuacin.
PELIGRO
Nunca arranque el motor en lugares cerrados. Los
gases de escape contienen monxido de carbono (CO),
este gas puede ocasionar serios daos para la salud.
Coloque la transmisin en neutral.

25

GUA DE PUESTA EN MARCHA

PREPARACIN
Antes de arrancar inserte la llave de ignicin y grela
hacia la posicin (ON) y confirme lo siguiente:
La transmisin esta en neutral.
El grifo de combustible esta en (ON)
El robinete este en (ON)
La llave de emergencia este en (ON)
Pulse el interruptor de arranque por un tiempo no
superior a 5 segundos.

PROCEDIMIENTOS DE ARRANQUE
Para encender un motor caliente, siga el procedimiento
para temperaturas altas
Temperatura Normal
1. Pulse hacia la izquierda el pulsador cebador hasta
el tope.
2. Con el acelerador ligeramente abierto (1/8 - 1/4
para su apertura completa), operar la patada de arran
que o el botn de arranque.
Patee desde arriba hacia abajo con un movimiento
rpido y continuo hasta que arranque el motor.
CUIDADO:
Permitir que la patada de arranque golpee libremente
contra el pedal de parada puede daar la caja del motor. Nunca accione el botn de encendido y la patada
de arranque simultneamente.

26

GUA DE PUESTA EN MARCHA

NOTA: No utilice el botn de arranque elctrico durante

ms de 5 segundos por vez. Deje descansar el botn
de arranque por aproximadamente 10 segundos antes
de presionarlo nuevamente.
3. Caliente el motor abriendo y cerrando el acelerador
suavemente durante dos minutos y luego presione el
pulsador del cebador completamente hasta el tope
OPEN (abierto).
NOTA: Para arrancar el motor en regiones con temperaturas bajas, patear el pedal varias veces, al principio la
llave de ignicin debe estar en OFF (Cerrada).

TEMPERATURAS ALTAS
1. No utilice el cebador.
2. Arranque el motor siguiendo el paso 2 de las indicaciones bajo temperatura normal

CUIDADO
No use el encendido elctrico y la palanca de
arranque al mismo tiempo.
Exigir al acelerador durante ms de cinco minutos a
una temperatura normal podra causar la decoloracin
del cao de escape.
El uso continuado del acelerador puede daar el
pistn, la pared de lubricacin del cilindro y puede
perjudicar el motor.
MOTOR AHOGADO
Si el motor no arranca despus de algunos intentos, se
puede haber llenado de combustible en exceso. Para
aclarar el artefacto, coloque la llave de encendido en
(OFF) y mueva el cebador a su posicin totalmente
abierta y gire el motor varias veces con la palanca de
encendido. Vuelva la llave de encendido a (ON) y abra
el acelerador ligeramente; encienda el motor usando la
palanca de encendido.

27

GUA DE PUESTA EN MARCHA

ASENTAMIENTO
Ayude a asegurar la futura confiabilidad y performance
de su motocicleta, prestndole atencin extra a la
forma en que Ud. conduce los primeros 1000Km.
Durante este perodo, evite ir a mxima velocidad y
cargar el motor fuertemente, asegrese de cambiar
las velocidades constantemente. Durante los primeros
500Km, asegrese que la velocidad maxima no supere
40Km/h; mientras conduzca los 500km, restantes,
asegrese de que la velocidad no supere los 60Km/h.
NOTA: Despus del perodo de adaptamiento, asegrese de mantener su motocicleta de acuerdo al plan de
mantenimiento, para que esta se encuentre en ptimo
estado y rendimiento, lo cual alargar la vida til del
motor.
CONDUCCIN - ADVERTENCIA
Rever Conduccin segura de la motocicleta antes de
conducirla.
28

1. Despus de calentar el motor, la motocicleta esta

lista para usarla.
2. Cuando el motor esta encendido, mover el pedal de
cambio a primera velocidad.
3. Cuando la motocicleta se mantiene a una velocidad
constante, cerrar el acelerador para bajar la velocidad
del motor y cambiar a segunda velocidad.
4. Repita esta secuencia para cambiar progresivamente a tercera, cuarta y quinta velocidad.
5. Coordine la operacin del acelerador y la de frenos
para bajar suavemente la velocidad.
6. Ambos frenos deben ser usados al mismo tiempo
y no deben ser aplicados lo suficientemente fuerte
para trabar la rueda, de lo contrario la efectividad del
frenado ser reducida y el control de la motocicleta
ser dificultoso.
CUIDADO:
Reduzca la aceleracin antes de pasar un cambio.

GUA DE PUESTA EN MARCHA

FRENADO
1. Para un frenado normal aplique gradualmente
los frenos delanteros y traseros y graduelos hasta la
velocidad deseada.
2. Para una desaceleracin mxima cierre el acelerador y aplique el freno trasero y delantero firmemente.
ADVERTENCIA
El uso independiente del freno delantero reduce el
rendimiento del frenado. El frenado extremo puede
causar bloqueo de la rueda, reduciendo el control de
la motocicleta.
Cuando sea posible reduzca la velocidad o frene
antes de entrar a una curva; cerrar el acelerador o
frenar en medio de la curva causar que la rueda
resbale, reduciendo el control de la motocicleta.
Cuando conduzca en condiciones de lluvia o en
superficies inseguras, la capacidad para maniobrar y
detenerse ser reducida.
Frenar bruscamente a alta velocidad puede causar la
perdida de control de su vehiculo. Para su seguridad,

sea extremadamente cauteloso cuando frene, acele

re o doble.
Cuando se est descendiendo una gran pendiente,
utilice el frenado de compresin del motor, bajando
cambios, con uso intermitente de los dos frenos. El
uso continuo de los frenos puede recalentarlos y
reducir su efectividad.
Conducir con los pies sobre el pedal de freno o sus
manos sobre la palanca de freno puede disminuir el
juego del freno, y dar una falsa indicacin para otros
conductores.
Adems de reducir la efectividad de los mismos.
ESTACIONAMIENTO
1. Cierre el acelerador y desacople el embrague con la
palanca de embrague mientras aplica los frenos para
detener el vehiculo
2. Luego de parar la motocicleta, desplace la transmisin a posicin neutral, gire la perilla de combustible
hacia OFF gire el manubrio totalmente hacia la
29

GUA DE PUESTA EN MARCHA

izquierda, gire la llave de ignicin hacia OFF y retire las

llaves.
3. Utilice el caballete para mantener su motocicleta
cuando esta parada.
CUIDADO
Estacione su motocicleta firmemente y en suelo nivelado para evitar que se caiga.
MANTENIMIENTO
El esquema de mantenimiento especfica cuan a menudo usted deber revisar su motocicleta y qu cosas
requieren atencin. Es esencial que su motocicleta sea
revisada segn el esquema para asegurar el mximo
nivel de satisfaccin, confiabilidad y control de emisin
de gases. Estas instrucciones estn basadas en la
suposicin de que la motocicleta ser utilizada exclusi
vamente para su propsito.
Operar la motocicleta a altas velocidades o en condiciones de humedad o suciedad en la moto, podra requerir
30

controles ms frecuente al especificado en el esquema

de mantenimiento.
Consulte a su vendedor por recomendaciones segn su
uso o necesidades individuales.
ESQUEMA DE MANTENIMIENTO
El siguiente esquema de mantenimiento especifica
todos los requisitos necesarios para mantener su motocicleta a punto y en buenas condiciones.
El trabajo de mantenimiento debe llevarse a cabo por
tcnicos adecuadamente entrenados y equipados.
I: INSPECCIONE Y LIMPIE, AJUSTE, LUBRIQUE O REEM
PLACE SI ES NECESARIO.
C: LIMPIE
R: REEMPLACE
A: AJUSTE
L: LUBRIQUE

MANTENIMIENTO - ESQUEMA DE MANTENIMIENTO

Frecuencia
*
*
*
*
*
*
*

*
*
*
*
**
*

Combustible
Filtro de combustible
Operacin de acelerador
Cebador de carburador
Filtro de aire
Buja
Luz de vlvula
Aceite de motor
Filtro de aceite
Cadena tensor
Regulacin ralenti
Cadena
Batera
Zapata de freno
Sistema de frenos
Ajuste de juego de frenos
Sistema de embrague
Sostn lateral
Suspencin
Tuercas de ajuste
Ruedas / Rayos
Direccin y rodamientos

nota 1
anual
anual

mensual

Odmetro (kilmetros contados, nota 2)

1000km
4000km
8000km
12000km Mas de
I
I
I
C
C
C
C
I
I
I
I
I
I
I
C
C
C
I
I
I
I
I
I
I
I
REEMPLAZAR CADA 2000 KM
R
C
A
A
A
A
I
I
I
I, L
I, L
I, L
I, L
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
31

MANTENIMIENTO

* Deber ser revisado por su vendedor, a menos que el

propietario tenga las herramientas apropiadas y est
mecanicamente calificado, referirse al manual.
** Para mayor seguridad recomendamos que los items
sean antendidos nicamente por su vendedor.
NOTAS:
1. Revise con mayor frecuencia el vehculo cuando es
utilizado en zonas hmedas o con polvo.
2. A lecturas de odmetro ms altas, siga la frecuencia
de intervalo aqu establecida.
KIT DE HERRAMIENTAS
Algunas reparaciones mnimas, ajustes y reemplazo de
partes, pueden ser logradas a travs del uso apropiado
de las herramientas que contiene este kit.
Sacabuja 16x18. Pinza. Llave boca 8x10mm,
13x16mm y 17x19mm. Doble destornillador. Mango
destornillador.Bolsa de herramientas.

32

CAMBIO Y CONTROL DE ACEITE DEL MOTOR

Controle el nivel de aceite del motor cada da antes
de conducir su motocicleta. El nivel debe mantenerse
entre la marca de nivel superior e inferior de la varilla:
1. Arranque el motor y deje funcionar el ralenti por
unos minutos.
2. Detenga el motor y coloque su motocicleta en un
suelo nivelado estabilizndola con el caballete central.
3. Luego de unos minutos remueva la tapa de filtro de
aceite/varilla, lmpiela y reinserte la varilla sin enroscarla, retrela nuevamente y observe que el nivel de aceite
deber estar entre la marca de nivel superior e

MANTENIMIENTO

inferior de la varilla. Agregue ms si fuese necesario.

CAMBIO DE ACEITE
La calidad del aceite del motor es un factor esencial
para el correcto funcionamiento y vida del motor.
Cambie el aceite siguiendo las especificaciones del
esquema de mantenimiento.
NOTA:
Cambie el aceite con el motor a temperatura normal y
con la motocicleta estabilizada con el caballete central,
asegurando un drenado rpido y completo.

PELIGRO
Cuando el motor est caliente, el aceite que est dentro puede quemarlo, sea cuidadoso al drenarlo.
1. Para drenar el aceite, coloque un recipiente vaco
debajo del motor y retire el tapn de drenado.
2. Accione la patada del pedal de arranque varias
veces, esto ayudar a vaciar el aceite totalmente.
3. Coloque nuevamente el tapn de drenado.
4. Remueva la tapa del filtro de aceite/varilla, agregue
la cantidad de aceite especificado de 1 L
5. Coloque la tapa de filtro de aceite/varilla.
6. Encienda el motor y djelo en marcha ralenti por
unos minutos y luego detngalo, controle nuevamente el nivel de aceite del motor. Agregue ms si es
necesario. Controle que el nivel de aceite est en el
mximo de la varilla con la motocicleta correctamente
estabilizada en suelo nivelado. Asegrese de que no
haya prdidas de aceite.

33

MANTENIMIENTO

CUIDADO
Hacer andar el motor con aceite insuficiente podra
causar serios daos.
NOTA: Cuando se conduce en lugares con mucho polvo,
el cambio de aceite debe realizarse con mayor frecuencia a la especificada en el esquema de mantenimiento.
Por favor deseche el aceite usado en lugar apropiado
cuidando el medio ambiente. Sugerimos depositar el
aceite en un recipiente cerrado y lo lleve a la estacin
de servicio ms cercana para su reciclado.
No lo arroje a la basura o vierta en el suelo o desage.
BUJA
SELECCIN
Buja recomendada: D7 / D8

34

CONTROL Y CAMBIO
1. Desconecte el capuchn de la buja.
2. Limpie toda la suciedad alrededor de la buja. Remueva la buja utilizando la llave para bujas del kit.
3. Inspeccione en los electrodos y la porcelana central,
depsitos, erosin o suciedad de carbn. Si la erosin
o el depsito son grandes, reemplace la buja. Limpie
de humedad o carbn su buja usando un limpiador de
bujas, o use un cepillo de alambre.
4. Chequee la apertura de la buja utilizando un medidor de alambre. Si es
necesario hacer un ajuste doble del
lado del electrodo cuidadosamente.
La apertura de la buja deber estar
entre 0,6-0,8 mm. Asegrese que la
buja este siempre en buen estado.
5. Con la arandela fija, inserte la buja
a mano, luego utilice la llavede buja.
6. Reinstale el capuchn de la buja.

MANTENIMIENTO

CUIDADO
La buja debe estar ajustada con seguridad. Si no se
encuentra ajustada correctamente puede sobreca-
lentarse y posiblemente dae el motor.
Nunca use una buja con excesivo rango de tempera
tura, podra causar serios daos en el motor.
LIMPIEZA DEL CARBN ACUMULADO
Limpie regularmente el carbn acumulado alrededor de
la buja y aro pistn, en la parte superior del pistn, en
la ranura del aro pistn y en la cmara de combustin.
CONTROL Y AJUSTE DE LA VLVULA
La excesiva apertura de la vlvula podr causar ruido y
un eventual dao al motor. Poca o ninguna apertura de
la vlvula evitar daos o prdida de potencia. Controle
la apertura de la vlvula cuando el motor est fro en
los intervalos especficos.

NOTA: El chequeo o ajuste de la apertura debe ser

realizado con el motor fro. La apertura cambiar a
medida que la temperatura suba.
1. Sacar la tapa del visor que se encuentra en la parte
superior izquierda de la cubierta de la caja, la tapa del
generador y la cubierta del cabezal cilndrico.
2. Girar el volante del generador en sentido contrario
de las agujas del reloj hasta que la marca T en el volante se alinee con la marca indicadora en el visor. En esta
posicin, el pistn puede estar en la compresin o en
el escape. El ajuste debe ser realizado cuando el pistn
este en el TDC (punto muerto superior) de la compresin, cuando tanto las vlvulas de admisin y escape
estn cerradas. Esta condicin puede ser determinada
moviendo los brazos mviles, si estn sueltos, quiere
decir que las vlvulas estn cerradas y el pistn esta
en tiempo de compresin. Si estn duras y las vlvulas

35

MANTENIMIENTO

abiertas, rotar el volante 360 y realinear la marca

T con la marca indicadora. Chequee la apertura de
ambas vlvulas insertando un medidor entre el
tornillo ajustador y el eje
de la vlvula. La apertura
debe ser de:
Admisin: 0.05 mm.
Escape: 0.05 mm.
Si es necesario realizar un ajuste, aflojar la tuerca de
regulacin y gire el tornillo ajustador de manera que
haya una pequea resistencia cuando el medidor sea
insertado. Despus de completar el ajuste, mantenga
firme la tuerca de ajuste mientras sostiene el tornillo
de ajuste para evitar que gire.
Finalmente chequee nuevamente la apertura para
asegurarse de que el ajuste no ha sido modificado.

36

Reinstale el visor, la cubierta del generador y la cubierta

del cabezal cilndrico.
FILTRO DE AIRE
El filtro de aire debe ser revisado peridicamente como
est especificado en el manual de mantenimiento. Revselo frecuentemente cuando maneje en reas hmedas
o polvorientas.
1. Desmonte la caja de aire.
2. Saque el filtro de aire.
3. Desmonte el filtro y extraiga el elemento filtrante.
4. Lave el filtro en solvente claro, no inflamable.

PELIGRO:
Nunca utilice solventes de bajo punto de inflamacin
o gasolina para limpiar el filtro de aire. Debido a que
puede resultar en un Incendio o explosin.

MANTENIMIENTO

5. Embeber el filtro en aceite de motor de gasolina de

15W/40QE hasta que est saturado.
6. Instalar las partes desinstaladas en orden inverso al
cual fueron removidas.
CHEQUEAR FUGAS EN EL SISTEMA DE ADMISIN
En caso de fugas, reprelas y reemplace las partes
averiadas para un normal suministro de aire.
OPERACIN DE REGULACIN DE CORTINA
1. Chequee la suave rotacin del puo del acelerador
desde la posicin abierta a cerrada.
2. Mida el juego. Debe ser de 2-6 mm. Para ajustar,
suelte la tuerca y gire el ajustador.

VELOCIDAD DE RALENTI
El motor debe estar a una temperatura de operacin
normal, para un preciso ajuste de la velocidad.
NOTA: No trate de compensar los fallos en otros sistemas ajustando la velocidad de ralenti. Vea a su vendedor para realizar ajustes peridicos al carburador.
1. Caliente el motor, cambie a posicin neutral y
coloque la motocicleta en posicin central.
2. Ajuste la velocidad de ralenti con el tornillo de
detenimiento de velocidad, para establecer la
velocidad de ralenti a 1400r/min. Aproximadamente.
Girar el tornillo en sentido
de las agujas del reloj,
incrementar la velocidad,
mientras que girar en
sentido contrario de las
agujas del reloj decrecer
la velocidad.
37

MANTENIMIENTO

3. Cuando el motor no tenga velocidad de ralenti o

funcione a una velocidad decreciente, establezca el
tornillo de detenimiento de velocidad en el medio entre
las dos posiciones, parar ayudar a la mezcla.
4. Encienda el motor nuevamente, reajuste el tornillo
si es necesario.
AJUSTE DE EMBRAGUE
Mida el juego libre que hay en la palanca de embrague, el mismo debe ser de 10-20 mm. De no ser as
ajuste el embrague de la siguiente manera:
1. Afloje la tuerca.
2. Gire el tornillo en
sentido a las agujas del reloj hasta
la parte trasera.
Luego rotar en

38

sentido contrario, por ltimo ajustar fuerte la tuerca.

3. Chequee que el embrague funcione bien, si resbala
o el cambio de velocidades es dificultoso, reajstelo.
INSPECCIN, AJUSTE Y LUBRICACIN DE LA CADENA
La vida til de la cadena depende de una adecuada
lubricacin y ajuste. Un mantenimiento pobre puede
causar desgaste prematuro o dao a la cadena.
La cadena deber ser chequeada y lubricada como parte de la inspeccin
de pre-conduccin.
Bajo ese extremo,
o cuando la moto
es conducida en
reas polvorientas
o con barro, una
mantencin ms
frecuente ser
requerida.

MANTENIMIENTO

INSPECCIN
1. Detenga el motor, ubique la moto en su posicin
central y cambie la velocidad a neutral.
2. Chequee la cada en la cadena inferior. Debe ser
ajustada para cumplir con el siguiente movimiento
manual: 10-20 mm.
3. Rote la rueda trasera y luego detngase. Chequee
la cada de la cadena. Repita el procedimiento varias
veces. La cada deber permanecer constante. Si la
cadena cae slo en ciertas secciones, algunas uniones estn dobladas y pegadas, esto puede eliminarse
mediante la lubricacin.
4. Inspeccione si los dientes de
la rueda no estn excesivamente daados o desgastados. Si es
10 - 20 mm.
as reemplacelos rapidamente.
Direccin de giro
5. Si lo estn, reemplcelos,
nunca use una cadena con la
rueda dentada daada, ya que
Seguro de cadena
desgastar la cadena.

AJUSTE
La cada de la cadena deber ser revisada y ajustada,
si es necesario cada 1000Km. Cuando sea operada
a altas velocidades o bajo condiciones de aceleracin
rpida y frecuente, la cadena requerir ajustes con
mayor frecuencia. Si la cadena requiere ajustes el
procedimiento es el siguiente:
1. Coloque la moto en posicin de costado con la transmisin en neutral y la ignicin apagada.
2. Suelte la tuerca de eje.
3. Suelte la tuerca de bloqueo para ajustar la cadena.
4. Gire ambos tornillo de ajuste al mismo tiempo hasta
que ambos se alineen con la marca indicadora, y luego
reinstale la tuerca de eje, la cada de la cadena debe
ser: 10 a 20mm.
5. Chequee la cada.
6. Una vez que la cada de la cadena haya sido modificada, ser necesario re-localizar la rueda trasera, ya
que el ajuste afectar el funcionamiento del freno.
39

MANTENIMIENTO

LUBRICACIN
Use aceite de motor o lubricante de cadena comercialmente preparado, en preferencia a otros lubricantes.
Saturar cada unin de la cadena, de manera que el
lubricante penetre entre las partes.
REMOCIN Y LIMPIEZA
Cuando la cadena se ensucie, deber ser removida y
lavada antes de la lubricacin.
1. Con el motor apagado remueva el seguro de
cadena.
2. Limpie la cadena con solvente de punto de inflamacin alto y djelo secar. Inspeccione si la cadena
est desgastada o daada, si la cadena tiene rodillos
daados o uniones poco
firmes o sueltas deber cambiarla.
3. Observe si los dientes de la cadena estn desgastados o daados.

40

Reemplcelos si es necesario. Nunca use una cadena

nueva con una rueda dentada daada, ambas deben
estar en buenas condiciones, en caso contrario, si se
utiliza un componente nuevo con un gastado o daado,
el nuevo se desgastar con ms rapidez.
4. Lubricar la cadena.
5. Coloque la cadena sobre los dientes y junte las
terminaciones de la cadena con la unin principal. Para
un mejor ensamble, mantener las puntas de la cadena
contra la parte adyacente trasera de la rueda dentada
mientras la inserta en la unin principal.
ADVERTENCIA:
Instale el seguro de la cadena de manera que el lado
cerrado del seguro este de cara a la direccin de
rotacin de rueda.
6. Ajuste la cadena y el juego del Pedal de freno.

MANTENIMIENTO

CHEQUEO DEL FRENO A DISCO DELANTERO

LQUIDO DE FRENO (solamente version freno a
disco)
Debe inspeccionarse frecuentemente el nivel de
lquido de freno y el desgaste de las pastillas de freno.
El sistema debe inspeccionarse peridicamente para
comprobar la ausencia de prdidas de lquido de
freno. Si la palanca del freno tiene excesivo juego
libre y las pastillas de freno no han llegado a una
profundidad mnima por desgaste, hay probablemente
aire en el sistema de freno y debe depurarse. Vea a su
distribuidor para este servicio. Para verificar el juego
libre, sostenga la palanca del freno hasta sentir una
reaccin obvia. El juego libre de palanca del freno
debe estar dentro de: 10 - 20mm.

ADVERTENCIA
El lquido de freno puede causar irritacin. Evite
el contacto con la piel o los ojos. En caso de contac
to, lave con abundante agua y llame a un doctor si
sus ojos han sido afectados.
Mantenga alejado del alcance de nios.
PRECAUCIN
Maneje con especial cuidado al lquido de freno
debido a que puede ser perjudicial para plsticos y
superficies plsticas.
Cuando agregue liquido de freno, asegrese de que
la bomba de freno est en posicin horizontal.
Use solo lquido de freno de especificaciones indica
das en la tapa de la bomba de freno.
Nunca permite que el lquido de frenos del sistema
se contamine con agua, polvo o suciedad.

41

MANTENIMIENTO

1. Posicione el vehiculo, en su posicin central, en una

zona nivelada.
2. Inspeccione el nivel de liquido de freno a travs del
visor de nivel de la bomba de frenos, si el lquido esta
por debajo de la marca LOWER del visor, entonces
debe agregar liquido de freno.
3. Retire los tornillos de la tapa, y agregue lquido de
freno, hasta que llegue a la marca UPPER en el
visor de nivel.
PASTILLAS DE FRENO (Solo versin freno a disco)
Verifique el juego y el estado de las pastillas de freno.
No debe dejar que las pastillas lleguen a un espesor
muy delgado, reemplace
las dos juntas, la seguridad de conduccin ser
disminuida notablemente.

42

OTROS CHEQUEOS
Verifique que no existen perdidas y que no estn deterioradas o mal ajustadas las mangueras.
CHEQUEO Y AJUSTE DEL FRENO DELANTERO
FRENO DELANTERO TIPO TAMBOR. (SOLAMENTE
VERSION TAMBOR)
1- Brazo de freno.
2- Cable de freno.
3- Tuerca de ajuste.
4- Palanca de freno.
CHEQUEO
Chequee el cable de freno para ver si hay anomalas o
signos de desgaste que puedan causar fallas. Lubrique
el cable de freno con un lubricante de cable freno comercial para evitar desgastes prematuros y corrosin.
Asegrese que el brazo de freno y aceleradores estn
en buena condicin.

MANTENIMIENTO

AJUSTE.
La distancia que separa la palanca de freno antes de
que el freno comience a engranar es llamada ejecucin
libre. Medida desde la punta de la palanca de freno, la
ejecucin libre debe ser mantenida en 10-20 mm.
1. El ajuste debe ser hecho usando la tuerca de ajuste
de la rueda delantera.
2. Girando la tuerca de ajuste en sentido a las agujas
del reloj, se reducir el juego y girndola en sentido
contrario, se aumentara.
3. Aplicar el freno varias veces y chequee la libre rotacin de la rueda cuando libere la palanca de freno.

mtodo, vea a su vendedor.

AJUSTE DEL FRENO TRASERO A TAMBOR
1. Posicione el vehculo, en su posicin central, en una
zona nivelada.
2. Mida la distancia que recorre el pedal de freno trasero antes de que se accione el freno. El juego libre que
ste debe tener es de aproximadamente: 20 a 30 mm.
3. Gire la tuerca de ajuste del freno trasero. Grela en
sentido horario para disminuir el juego libre, mientras
en sentido inverso incrementara el juego libre.

NOTA:
Asegrese que la apertura curva en la tuerca de
ajuste este ubicada en el perno del brazo de freno,
luego de realizar los ajustes de ejecucin libre.
Si el ajuste apropiado no puede ser obtenido por este

43

MANTENIMIENTO

SILENCIADOR
Limpie el carbn acumulado en el cao silenciador,
chequee el cao y observe si no hay quebraduras
reparndolo o reemplazndolo si fuera necesario.
BATERA
La batera se encuentra en el lateral izquierdo del
motovehculo. Para acceder a ella, debe retirar el
asiento insertando la
llave en la cerradura.
La batera electroltica
es toxica, entonces
asegrese de no
tirarla. Manjese
respetando las reglas
locales de proteccin
ambiental.

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Mantenga la batera de acuerdo con el programa de

mantenimiento del manual. El nivel de la batera
electroltica debe estar entre la marca de UPPER (alto)
y la marca de nivel LOWER (bajo), agregue apropiadamente agua destilada por encima del nivel con la
marca UPPER.
CUIDADO
Cuando la motocicleta va a dejar de ser usada por
un periodo extenso de tiempo, quite la batera de la
motocicleta y crguela totalmente. Luego almacnela
en un lugar fresco y seco. Si va a dejar la batera en la
motocicleta, desconecte el cable negativo de la batera,
luego lo mismo con el positivo.
PELIGRO
La batera emana gases explosivos, mantenga chispas,
llamas y cigarrillos alejados. Provea adecuada ventilacin cuando se este utilizando la batera.

MANTENIMIENTO

PELIGRO
La batera contiene acido sulfrico (electrolito).
El contacto con sus ojos o sus manos puede causar
quemaduras severas. Usar ropa protectora y mscara
protectora. Si el electrolito esta en contacto con su
piel, lave con abundante agua.
Si hace contacto con sus ojos, lvelos con abundante
agua por lo menos 15 minutos y llame inmediatamente al medico.
EL ELECTROLITO ES VENENOSO.
Si ingiri, tome en grandes cantidades de agua o leche
seguida de leche con magnesia o aceite vegetal y
llame al mdico.
MANTENGA FUERA DEL ALCANCE DE LOS CHICOS.

INTERRUPTOR AUTOMTICO DE CORRIENTE

Este vehiculo esta equipado con un Interruptor automtico de corriente. El Interruptor cortara el circuito
automticamente en el caso de problemas como un
cortocircuito o un problema de sobrecarga, y reanudara
el circuito automticamente pocos segundos despus.
Puede accionar la palanca de encendido luego de
solucionar el problema.
AJUSTE DEL INTERRUPTOR DE FRENO
El interruptor de freno trasero se localiza en el marco
derecho del vehculo, debe encender el circuito de la
luz del freno inmediatamente una vez el freno trasero
es aplicado, o el ajuste debe llevarse de la siguiente
manera: gire tuerca ajustando en el sentido de las
agujas del Reloj si el interruptor opera demasiado
tarde, o en sentido contrario a las agujas del
reloj si el interruptor opera demasiado pronto.

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MANTENIMIENTO

LOCALIZACIN Y SOLUCIN DE FALLAS

Si el vehculo tiene problemas, vea a su vendedor.

1. Lave el vehiculo completamente con una gran

cantidad de agua.

CUIDADO:
Si no tiene conocimiento profesional con respecto a
motocicletas no intente desmantelarla o repararla.

NOTA: Limpie la luz delantera y dems partes plsticas

usando un lienzo o esponja embebida en una solucin
de detergente y agua.

LIMPIEZA
Limpie su motocicleta regularmente para proteger la
superficie, y observe si hay daos, desgastes o prdidas de aceite o fluidos de frenos.

2. Seque el vehiculo, encienda el motor, y djelo funcionando por varios minutos.

CUIDADO:
Alta presin de agua o de aire pueden daar ciertas
partes de la motocicleta.
Evite rociar con agua a presin en las siguientes
reas: centro de ruedas, tablero, carburador, escape
de silenciador, bajo el tanque de combustible, cadena,
bajo el asiento.

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ADVERTENCIA
La eficiencia de los frenos estar disminuida
despus del lavado. Tenga en cuenta una mayor distancia de frenado y as evitar accidentes.
3. Testee los frenos antes de conducir la motocicleta.
Varios ajustes debern ser realizados para restaurar en
rendimiento normal de los frenos.

MANTENIMIENTO

4. Lubrique la cadena inmediatamente despus de

haber lavado y secado la motocicleta.
GUA PARA EL ESTACIONAMIENTO
Algunas medidas debern ser tomadas para el estacionamiento a largo plazo del vehiculo, para reducir la
mala influencia en su rendimiento. Antes de estacionarlo, es necesario el mantenimiento para asegurar el
mas alto rendimiento del vehiculo cuando se lo
comience a utilizar nuevamente.
ESTACIONAMIENTO
1. Limpie y seque el vehiculo, encere su superficie.
2. Vace la nafta dentro del tanque de nafta y el carburador, roce con algn antixido.
ADVERTENCIA
La gasolina es extremadamente inflamable y explosiva

ante ciertas condiciones. Realice esta operacin en un

rea bien ventilada con el motor detenido. No fume ni
permita llamas o chispas en el rea donde la gasolina
es drenada o donde el tanque es llenado.
3. Corra la buja para llenar con un poco de aceite de
motor el cilindro, apague la ignicin y patee el pedal
varias veces para que el aceite entre en el cilindro, y
luego reinstale la buja.
4. Limpie y aceite la cadena.
5. Desmonte la batera y almacnela en un lugar seco,
y bien ventilado. No exponga a la luz de sol directa
CUIDADO:
Cuando se est desarmando la batera, retire el ctodo
conductor primero y luego el nodo conductor. Cuando
se instale nuevamente, el procedimiento es a la inversa. Mientras se realizan los procedimientos arriba

47

MANTENIMIENTO

mencionados la ignicin deber estar apagada.

6. Selle la salida del silenciador con tela plstica para
prevenir que entre la humedad.
7. Cubra la motocicleta (no utilice plsticos u otro materiales encapados) y estacinela en un rea fresca,
seca y no exponga a la luz solar directa.
UTILIZACIN LUEGO DEL ESTACIONAMIENTO
1. Retire la cubierta del vehiculo y luego lmpielo.
2. Cargue la batera e instlela.
3. Limpie el antixido dentro del tanque de combustible y llnelo de gasolina.
4. Realice todos los chequeos de pre-conduccin.
Pruebe la motocicleta a una velocidad baja en un rea
de manejo segura, lejos del trnsito.

48

MANTENIMIENTO - ESPECIFICACIONES
MODELO RX 150 G3 E - RX 150 G3 GHOST A/D - RX 150 G3 GHOST - RX 150 Z6 GHOST
DIMENSIONES
Largo mximo..................................................2.030 mm.
Ancho mximo.....................................................740 mm.
Alto mximo.....................................................1.080 mm.
Distancia mnima al suelo..................................160 mm.
Distancia entre ejes........................................1.285 mm.
Consumo a velocidad crucero................< 2,5L /100 km
Velocidad mxima.............................................90 Km/h.
Peso vaco.............................................................109 Kg.
CAPACIDAD
Tanque de nafta.......................................................12.5 L
Aceite carter motor....................................................1.1 L
Consumo c/100 km..................................................2.5 L
Capacidad de transporte...............Conductor y pasajero
Mximo peso transportado..................................150 Kg.
MOTOR
Modelo ..................................................................162FMJ

Tipo...............................Monocilndrico 4T con refrig. aire

Dimetro y carrera.......................................62 x 49.5 mm
Relacin de compresin..........................................9.0 : 1
Cilindrada............................................................. 149.4 cc
Potencia mxima..................................11 HP / 8500 rpm
Torque mximo..................................9.8 Nm / 7.500 rpm
Puesta en marcha................Arranque elctrico - patada
Buja........................................................................ B8RTC
Luz buja........................................................0.6 - 0.8 mm.
Sistema de ignicin.......................................................CDI
Lubricacin..........................................Presin / salpicado
Refrigeracin....................................................Aire natural
Tipo de aceite............................................SAE 15W 40SE
CHASIS Y SUSPENSIN (Modelo RX 150 Z6 GHOST RX 150 G3 GHOST A/D)
Neumtico delantero........2.75 - 18 - 4PR 25 Lbs/Pulg.2
Neumtico trasero............3.00 - 18 - 6PR 29 Lbs/Pulg.2
Freno delantero........................................................ Disco
Freno trasero.....................................Tambor / Tipo pedal
49

MANTENIMIENTO - ESPECIFICACIONES
MODELO RX 150 G3 E - RX 150 G3 GHOST A/D - RX 150 G3 GHOST - RX 150 Z6 GHOST
Amortiguador delantero.......Horquilla telesc. hidrulica
Amortiguador trasero.....Doble amortiguador hidrulico
CHASIS Y SUSPENSIN (Modelo RX 150 G3 E RX 150 G3 GHOST)
Neumtico delantero........2.75 - 18 - 4PR 25 Lbs/Pulg.2
Neumtico trasero............3.00 - 18 - 6PR 29 Lbs/Pulg.2
Freno delantero......................................................Tambor
Freno trasero.....................................Tambor / Tipo pedal
Amortiguador delantero........Horquilla telesc. hidrulica
Amortiguador trasero......Doble amortiguador hidrulico

SISTEMA ELCTRICO
Batera.................................................................12V7 Ah
Bocina..........................................................................12V

50

Fusible..........................................................................15A
Farol delantero...........................................12V-35W/35W
Luz de freno trasero.....................................12V-21W/5W
Luz de giro............................................................12V-10W
Indicadores.........................................................12V-3.4W
Luz de posicin....................................................12V-10W

TRANSMISIN
Embrague..........................................Multidisco hmedo
Transmisin................................................5 velocidades
Transmisin primaria..............................................3.333
Relacin de cambios
1er ............ 2.769
2da........... 1.882
3er ............ 1.400
4to ............ 1.130
5ta............ 0.960
2.533

RX 150 G3 E
RX 150 G3 GHOST A/D
RX 150 G3 GHOST
RX 150 Z6 GHOST

Administracin Central - Planta Industrial Caseros

Juan Zanella 4437, Caseros, Pcia. de Buenos Aires (B1678AZE)
Tel./ Fax: (54-11) 4716-8200 / 2900
www.zanella.com.ar - info@zanella.com.ar

*441000200*

La empresa se reserva el derecho

de realizar modicaciones sin previo aviso
Manual RX150 G3 E/GHOST/Z6 GHOST / 2013_Edicin N1