Primer Parcial

Capitulo 1
1.- Cules son las principales fuentes o materiales para elaborar los aceites lubricantes?
Aceites vegetales, grasa animal, aceites minerales y aceites sintticos.

2.- Menciona los diferentes procesos con los que se elabora un aceite lubricante a partir de
petrleo? Dibuja el diagrama de los procesos de elaboracin de un lubricante

Petrleo
crudo

Destilacin
presin atm

Destilacin
Planta
presin
desasfaltad
reducida
ora
reducidqadre
Aceite
base
Planta
ducida
desparafinado
ra

Planta
furfural
Planta
hidrtratamie
ntontonto

3.- A que se le llama aceite bsico en la industria de los aceites lubricantes?

El primer paso de los aceites lubricantes tiene como paso inicial la elaboracin de un aceite base,
este est hecho a base de petrleo crudo del tipo parafnico.
4.- Consulta Qu es el petrleo?
Es una mezcla homognea de compuestos orgnicos, principalmente hidrocarburos insolubles en
agua. Tambin es conocido como petrleo crudo o simplemente crudo.
5.- Que diferencia qumica existe entre los aceites lubricantes sintticos y los minerales?
menciona un ejemplo
A diferencia de los aceites bsicos minerales, que son una mezcla compleja de hidrocarburos, en
cambio los aceites sintticos son productos elaborados en su mayora con la mima molcula en
configuracin y tamao.
Ejemplo un aceite lubricante sinttico para motor de gasolina.
6.-Menciona como se elabora un aceite lubricante sinttico
Uno de los procesos de elaboracin de un aceite lubricante sinttico es a partir del gas etileno
que es obtenido de la refinacin del petrleo y este gas por medio de reacciones qumicas forma
molculas complejas saturadas, que forman un aceite bsico sinttico.

Capitulo 2
7.- Piensa Por qu cada mquina necesita un lubricante diferente? Menciona 3 ejemplos
diferentes
8.- Para qu nos sirven los aditivos de los lubricantes?
Los aceites lubricantes actuales son especializados, los encargados de darle esas propiedades o
caractersticas propias (especiales) al lubricante son los aditivos. Cada aditivo le puede dar una
propiedad caracterstica.
9.-Menciona un aditivo para aceites lubricante, como funciona y de que esta hecho
Detergentes: Mantienen limpia la superficie a lubricar suspendiendo el material insoluble
en el aceite. Reduce los depsitos de contaminantes en los motores altamente
revolucionados.
Son principalmente sales de calcio, magnesio y sodio.
10.-Menciona un aditivo para grasas lubricantes, como funciona y de que esta hecho
Agentes esperadores: Se utiliza para aumentar la adhesividad de la grasa a la superficie
metlicas, con el fin de evitar que sean desplazadas con facilidad y retiene adems los fluidos
por absorcin. Los ms utilizados son los jabones metlicos y los polibutilenos.
11.-Menciona una propiedad qumica que se mejore con un aditivo.
Oxidacin-Corrosin Anti-oxidante, Anti-corrosivos
12.-Menciona una propiedad fsica que se mejore con un aditivo.
Viscosidad Mejoramiento del ndice de viscosidad.
13.-Menciona una propiedad fisicoqumica que se mejore con un aditivo.
Antiespumante Contra la formacin de espuma.
14.-Menciona un tipo de aceite y los aditivos ms comunes del aceite.
En un aceite de motor sus aditivos ms usados son:
Detergente
Antiherrumbe
Antidesgaste
Antiespumante
Congelacin
Mejorador de sellado.
15.- Los aditivos que se adicionan a los lubricantes pueden ser perjudiciales. En que
casos?
Puede haber problemas con los aditivos si la cantidad es excesiva si ocurren reacciones entre
ellos.

16.-Menciona 3 propiedades fisicoqumicas de los aceites lubricantes y su descripcin.

Propiedades
Fisicoqumicas

Dispersantes
Antiespumantes
Emulgentes

Detergentes multifuncional
Contra formacin de espuma
Emulsionantes

Capitulo 3
17.- Piensa Cul es el objetivo de tener una clasificacin y porque hay varias
clasificaciones para los lubricantes?
Debido a que la rama de la lubricacin es muy extensa, es necesario tener una clasificacin de es
estos para llevar un control y de esta manera estar seguro del tipo de lubricante que se va a usar.
18.-Menciona la clasificacin de los aceites lubricantes de acuerdo a su estado de
agregacin de la materia y da un ejemplo.
Solidos: Grafito de color negro opaco.
Semislidos: Grasas clcicas.
Liquido: Aceite lubricante Prores 36
Gases: Vapor de agua.
19.-Menciona la clasificacin de los aceites lubricantes de acuerdo a su origen da un
ejemplo.
Minerales: Aceite lubricante mineral utilizado en le corte de piezas metlicas.
Vegetales:
Sintticos: Solubles refrigerantes.
20.-Cmo se clasifican los aceites lubricantes dependiendo el tipo de petrleo crudo que se
utiliza en su elaboracin?
Parafnico.
Naftnico.
Aromtico.
21.-Menciona la clasificacin de los aceites lubricantes sintticos:
Oligomeros orgnicos.
Esters orgnicos.
Poliglicoles.
Fosfato.

22.-Menciona la clasificacin de los aceites lubricantes de acuerdo a su uso y menciona

ejemplo.
Aceites automotrices: Aceites para motores de gasolina.
Aceites industriales: Aceites hidrulicos.
Aceites especiales y de procesos: Aceites marinos.
23.-Menciona 3 organismos internacionales que clasifiquen a los lubricantes.
SAE
API
ASTM
24.- La SAE como clasifica los aceites lubricantes? Da un ejemplo.
Los aceites de motor se clasifican por su viscosidad en grados de verano y grados de invierno.
SAE 25W-60
25.-El aceite 5W, Qu viscosidad cinemtica tienen a 100C?
3.5 cSt
26.- Piensa Qu significado fsico tiene el valor de la respuesta anterior?
Esto quiere decir que a esta temperatura es la viscosidad que va a tener el aceite y esto permitir
trabajar correctamente el motor, porque si no usas el aceite adecuado el lubricante podra diluirse
debido a la temperatura, o en caso contrario no permita el libre funcionar del motor debido al
alto nivel de viscosidad.
27.- Donde se utilizan los aceites multigrado?
Se utilizan en lugares donde por las maanas la temperatura es muy baja y necesita un acente
lubricante muy ligero y de baja viscosidad, despus de un tiempo la temperatura del motor
aumenta y se necesita de un aceite ms pesado.
28.-La clasificacin de la SAE A quien va dirigida?

29.- Cmo clasifica la API los aceites lubricantes y da un ejemplo?

Clasifica los aceites lubricantes de acuerdo a su servicio y a su calidad
30.- Un aceite lubricante se puede utilizar en motores de gasolina y diesel?
No.
31.- Qu diferencia hay en la clasificacin API para los motores de gasolina o diesel?
La S es del motor de gasolina, para motores de combustin interna con ignicin de bujay una C
para motores de combustin por compresin (diesel).

32.-La clasificacin ASTM, A quin va dirigida?

Clasificacin AI Transmisin(GL).
Clasificacin API Motor Gasolina (S).
Clasificacin API Motor Diesel (C).
33.- En que se basa la clasificacin ASTM?
Establece la normatividad y los requerimientos en la formulacin de aceites para cumplir con las
exigencias y condiciones de regimenes de lubricacin solicitada por el sector industrial a donde
va dirigido. Este organismo establece adems, la viscosidad en una unidad de medida diferente,
utiliza los segundos saybol universal SSU a 100 F.
34.- En que se basa la clasificacin ISO? Menciona un ejemplo.
Los lubricantes industriales se clasifican por su viscosidad en 18 grados de acuerdo a un
sistema especificado por la ISO ( Organizacin Internacional de Estandarizacin ).
Cada grado, cubre un rango de viscosidades cinemticas medidas en cSt a 40C. El punto medio
de viscosidad de cada grado es aproximadamente 50 % superior al del grado precedente.
35.- Donde se utiliza la clasificacin de la ACEA y en que se basa esta clasificacin?Da un
ejemplo
La clasificacin API es importante sobre todo para los motores americanos. Los motores de
origen europeo exigen otros criterios.
36.- Piensa Qu es Diesel servicio ligero y Qu es Diesel servicio pesado? Da un ejemplo

Capitulo 4
37.- Cmo se define la viscosidad?
La viscosidad es la principal caracterstica de la mayora de los lubricantes. es la medida de la
fluidez de un lubricante a una temperatura.
38.- Cmo se define la viscosidad absoluta?
La viscosidad absoluta es una medida de la capacidad del lubricante para resistir esfuerzos
cortantes.
39.- Cuales son las unidades de la viscosidad absoluta en el sistema ingls y en sistema
internacional de unidades?
Sistema internacional: km/m.s
Sistema ingls: slug/pies.s

40.- A que equivale un centipoise en milpascal - segundo?

1 centipoise= 1.0 mPa.s
41.- De que depende la viscosidad de un lubricante? Porque
Depende de la temperatura y puede disminuir o aumentar ampliamente dependiendo el cambio
de temperatura a la cual se someta el aceite lubricante.
42.- Cmo se mide la viscosidad Saybolt Universal? Dibuja el instrumento de medicin.
Midiendo el tiempo en segundos que tarda en escurrir, a travs de un orificio calibrado, 60 cm3
del mismo, a una temperatura determinada, que por lo general est entre 100 F (37,8C) y 210F
(98,9C)
Saybolt, la Universal (seg. SU).

43.- Cmo se le llama a la viscosidad Saybolt?

44.- Qu unidades tiene la viscosidad Saybolt?
SUS segundos saybolt universal
45.- Qu es un Stoke?
Los cm2 / seg es la unidad fundamental de la viscosidad cinemtica y es conocido comnmente
como stoke.
46.-Menciona las ecuaciones para cambiar las unidades de "SUS" a centiStoke
Centistokes = (0.226 SUS - 195 / SUS) para SUS menores o iguales a 100
Centistokes = (0.220 SUS - 135 / SUS) para SUS mayores a 100
47.-Cmo se calcula la viscosidad absoluta a partir de la viscosidad cinemtica?
Viscosidad Absoluta= Viscosidad Cinemtica* Densidad

48.- Que nos indica el ndice de viscosidad? Menciona un ejemplo

Es por ejemplo que en una clasificacin ISO de un aceite es su grado de viscosidad a 40C.
Quiere decir por ejemplo que un aceite ISO 68 es un aceite cuya viscosidad a 40C es 68 cSt
(10%).
49.- Que nos indica un ndice de viscosidad alto? Y uno bajo.
En un ndice de viscosidad alto es bueno para trabajar con mquinas a una muy alta temperatura
para que se asegure la lubricacin de estas y no haya mucha friccin y un ndice de viscosidad
bajo se utiliza cuando por ejemplo en el arranque de motor de gasolina en lugares muy fros se
requiere un aceite con un ndice de viscosidad bajo para que permita el desplazamiento de los
pistones.
50.- Como funciona el viscosmetro capilar? Dibuja el instrumento de medicin.
Consisite en medir el intervalo de tiempo del paso de un fluido a travs de un seccin del tubo
capillar. Este mtodo no funciona para fluidos no-newtoniabos.

51.-Menciona otros tipos de viscosmetros:

Viscosidad Engler.

Capitulo 5
52.- Cules son los dos motivos por los cuales debemos cuidar los lubricantes?
Por el medio ambiente esto debido a que cuando entra un bacteria al lubricantes es muy difcil o
caro tratar de regenerarlo as que la opcin ms utilizada es tirarlo.
El otro motivo es el econmico, si nosotros dejamos circular lubricante contaminado en la
maquinaria o motor este reducir su tiempo de vida o se daara completamente.
53.- Cul es la Norma Oficial Mexicana que nos establece los lmites mximos permisibles
de contaminantes en aguas residuales a las aguas y bienes nacionales?
NOM-001-ECOL-1996

54.- Cul es la Norma Oficial Mexicana que nos establece los lmites mximos permisibles
de contaminantes en aguas residuales a los sistemas de alcantarillado urbano y municipal?
NOM-002-ECOL-1996
55.- Cul es la Norma Oficial Mexicana que establece las caractersticas de los residuos
peligrosos, el listado de los mismos y los valores limites que hacen un residuo por su
toxicidad al ambiente?
NOM-052-ECOL-1993
56.- Cul es la Norma Oficial Mexicana que establece el procedimiento para llevar a cabo
la prueba de extraccin para determinar los constituyentes que hacen un residuo peligroso
por su toxicidad al ambiente?
NOM-053-1993
57.- Menciona 3 especificaciones que sean consecuencia de las Normas Oficiales.
No se debe verter los lubricantes gastados, residuos y subproductos derivados de su
manejo al suelo, cuerpos de aguas superficiales, subterrneas, zonas del mar territorial y
sistema de drenaje o alcantarillado, as como quemarlo en condiciones que provoquen
una contaminacin del medio ambiente o que afecte la salud.
Queda prohibido para todas las embarcaciones, verter directamente o a travs aguas
sentinas, lubricantes gastados y todo tipo de materiales impregnados en aguas territoriales
mexicanas.
Cuando los lubricantes gastados sean mezclados con residuos peligrosos, estos se
consideraran residuos peligrosos y su tratamiento deber ser de acuerdo a la NOM-052ECOL-1993.
58.- Cules son los requisitos para el manejo de lubricantes gastados?
a) Requisitos para el generador responsable de su medio de transporte. En los cambios de
lubricante, de cualquier unidad de transporte, realizados en establecimientos el cual deber
conservar para su adecuado manejo.
b) Requisitos para responsables de establecimientos de servicio que como resultados de sus
actividades almacena temporalmente lubricantes gastados hasta un lmite de 2000 litros de
lubricante.
59.- Menciona como se deben acopiar los lubricantes gastados y materiales impregnados
por parte de los prestadores de servicio y empresas dedicadas al reciclaje y reso de los
lubricantes.

60.- Cules son las recomendaciones para el cuidado de los lubricantes nuevos?
1. Todas la reas especificadas donde se localicen los lubricantes gastados y materiales
impregnados debern estar debidamente sealizadas.

2. El almacenamiento deber realizarse en condiciones que eviten derrames durante su

acopio.
3. Las paredes de las reas de almacenamiento, debern estar construidas con materiales no
flamables.
4. No se deber almacenar lubricantes gastados y materiales impregnados que rebasen la
capacidad instalada de almacenamiento.
.
5. Se deber contar con programas de capacitacin l personal responsable del manejo de los
lubricantes gastados y materiales impregnados.
6. Programa de atencin de contingencias.
7. Los Centros de acopio, prestadores se servicio dedicadas al reciclaje y reus, deber de
contar con las bitcoras de almacenamiento, procesamiento y control de lo volmenes de
entrada y salida de lubricantes gastados y materiales impregnados que se manejen.
61.- Cules son los principales contaminantes en un lubricante nuevo?
1. Se necesita un sistema de rotacin para que el mas antiguo se utilizado primero.
2. Todos los contenedores debern contar con una etiqueta que los identifique fcilmente y
que contenga toda la informacin requerida por las autoridades.
3. Dentro de nuestra planta tener un almacn cerrado con techo y pisos.
4. No se puede utilizar aceites de latas metlicas. Al abrir la lata astillas que entran al aceite,
raspando las piezas de la mquina, sistema hidrulico u otro equipo.
5. Necesitamos entrenar al almacenista en cuidados necesarios y como debe de almacenar y
despachar aceites.
62.- Cules son las causas mas frecuentes que contaminan el lubricante antes de usarlo en
el equipo?
Suciedad.
Agua.
Virutas.
Qumicos.

Segundo Parcial