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Para Ordenar Partes por favor de contactar a su Manitou North America Comerciante o
llame: Manitou North America Parts Dept. (800) 425-3727 or (254) 799-0232. Parts Dept.
Fax (254) 867-6504. Website: www.us.manitou.com
ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONES DEBE MANTENERSE PERMANENTEMENTE EN LA CARRETILLA ELEVADORA Y LOS OPERADORES DEBEN LEERLAS Y
ENTENDERLAS.
CATALOG 51900003SP
R-04-2011
2 - DESCRIPCIN
3 - MANTENIMIENTO
4 - ACCESORIOS OPCIONALES
RELEASE: 04/11
Initial Release
LOS TEXTOS E ILUSTRACIONES DEL PRESENTE DOCUMENTO NO PUEDEN SER REPRODUCIDOS, EN TOTALIDAD O PARCIALMENTE.
1-2
Contenido
II
IV
VI
CARGAS SUSPENDIDAS
Un SOLAMANTE un Brazo o un Auge se debera usar para para elevar y colocar cargas cuando la maquina
esta estacionada y el marco esta nivelado. Cuando transporta las Cargas Suspendidas SIEMPRE se debe
de hacerlo despacio y con precaucion, con el brazo y la carga lo mas bajo posible. Use cables de amarre
para prevenir que la carga se columpie, y asi evitar volcar.
La manipulacion de Cargas Suspendidas por medio de un brazo o algun otro aparato similar puede introducir fuerzas dinamicas afectando la estabilidad de la maquina que no estan consideradas en los analisis de
estabilidad de la industria. Pendientes, arranques, paradas y vueltas pueden causar que la carga se
columpie y crear un peligro.
7.
8.
9.
10.
NO exceda la capacidad nominal del Manipulador Telescopico esta equipado para manipular las car
gas suspendidas. El peso del aparejo debe de estar incluyido como parte de la carga.
Mientras la transportacion, NO eleve la carga mas de 12 pulgadas (305 mm) del suelo, o eleve el
brazo a mas de 45.
Solamente eleve la carga vertical, NUNCA arrastre la carga horizontal.
Use puntos multiples de levantamiento en la carga cuando sea posible. Utilise cables para prevenir
que la carga gire y columpie.
DESPACIO Inicie, desplacese, de vueltas, y parar, para prevenir que la carga se columpie. No
exceda mas de la velocidad de caminar.
Inspeccione los cables antes de usarlos. Los cables deben de estar en buenas condiciones y en los
EE UU cumpla con el reglamento de OSHA 1910.184, Slings o 1926.251, Rigging Equipment
for Material Handling
El equipo de cables debe estar bien ligado y asegurado a las horquillas del montacargas de tal
manera que no se puedan mover de un lado para otro. El Centro de Carga no debe de exceder
mas 24 pulgadas (610 mm).
NO eleve la carga con nadie en la carga, equipo de cables, o equipo de elevacion, y NUNCA eleve
la carga sobre el personal.
Cuidado con el viento, que puede causar que las cargas suspendidas se columpien aun con los
cables amarrados.
NO intente de usar el nivelamiento de marco para compensar el columpiamento de la carga.
AVISO
Reglamentos de OSHA de EE UU entraran en efecto en Noviembre 8, 2010 ( 29 CFR Parte 1926, subparte CC - Cranes y Derricks in Construction) incluye requisitos para los empleadores que usan
camiones de poder industriales (Montacargas) configurados para elevar( por medio de un Torno o
Ganchos) y mover horizontalmente cargas suspendidas. En particular, este reglamento se aplica a
cualquier montacargas Todo Terreno ( como Manipulador Telescopico) equipado con un Jib o un
Brazo Retractador con un gancho ( con o sin Torno), o un montaje de gancho pegada a las horquillas. [Nota: Este reglamento es una aadidura al reglamento de OSHA que requiere un especifico
entrenamiento del conductor: 1910.178 (I).]
Cuando un montacargas / manipulador telescopico es configurado y es usado para elevar, el
empleador debe asegurarse que:
1.
El Montacargas, equipo de elevacion, han sido inspeccionadas ( cada turno, mes y ao) y
estan en una condicion buena y segura y han sido instaladas apropiadamente.
2.
Un manual de instrucciones y los graficos de carga se encuentren en el montacargas.
3.
Las condiciones del terreno de la zona de trabajo pueda apoyar el equipo y la carga.
Cualquier condicion peligrosa en la area de trabajo que se haya identificado y que al conduc
tor se le haya notificado.
4.
El equipo se este usando dentro de la capacidad nominal y en conformidad con las instruc
ciones de fabricador.
5.
El conductor y todos los miembros del personal an sido entrenados en el uso seguro y fun
cionamiento del equipo, incluyendo como evitar electrocucion.
6.
Mientras su uso, ninguna parte del equipo, cables de amarre o carga estara dentro de la dis
tancia minima cercana especificada por OSHA [10 pies (3.0 m), y mas para lineas nominales a
mas de 50 kV] de una linea de potencia electrica, y que cualquier cables de amarre que se
utilicen que sean no-conductivos.
VII
7.
Aun mas, para el equipo de elevacion con una capacidad nominal a mas de 2000 libras (907
kg.), el empleador debe de asegurarse que:
a.) Un accesible extinguidor de llamas se encuentre dentro del montacargas.
b.) Inspecciones mensuales y anuales se realizen y sean documentadas, y que los registros
sean retenidos ( 3 meses por mensual, un ao por anual).
c.) Antes de Noviembre 10, 2014, los coductores deberan de haber tenido el entrenamiento
adicional y las calificaciones / certficaciones requeridas por el reglamento de OSHA
1926.1427 y 1926.1430.
Nota: Mire el texto completo del reglamentario de Gruas de OSHA (29 CFR Parte 1926, Subparte CC)
para una detallada descripcion de los requisitos regulatorios.
VIII
CONCLUCION:
1.) ASISTIR A LAS CLASES DE FORMACION DEL OPERADOR
El conductor del montacrgas debe entender claramente todas las instrucciones sobre la operacion segura
del montacargas y toda reglas de seguridad y los reglamentos del lugar de trabajo. Deben haber superado
una clase de formacin, de conformidad con los camiones industriales motorizados estndar(29 CFR
1910.178)segn lo descrito por la Seguridad en el Trabajo Administracin de Salud y el Trabajo
(OSHA).Deben ser calificados en cuanto a su visual, auditiva, fsica y capacidad mental para operar el
equipo con seguridad. NUNCA usar drogas o alcohol mientras se conduce un montacargas! NUNCA haga
funcionar o permitir a nadie para operar una carretilla elevadora cuando el estado de alerta mental o con
una mala coordinacin! El operador con medicamento recetadas o de venta libre debe consultar a un profesional mdico sobre cualquier efecto secundario de la medicacin que puede afectar su capacidad para
operar con seguridad la carretilla elevadora.
SOPORTE TECNICO
Todos los datos proporcionados en este manual est sujeta a cambios en la produccin, la adicin de
nuevos modelos, y la mejora de productos diseos. Si se plantea la cuestin acerca de su carretilla elevadora, por favor consulte con su distribuidor o Manitou Norte Amrica, Inc. para la informacin ms
reciente. Al pedir piezas de servicio o solicitar informacin tcnica, est preparado para la dar plicable
Modelo / nmeros de serie.
IX
MENSAJES DE SEGURIDAD
NOTE EL SIMBOLO DE ALERTA (VER ABAJO). EN EL SE IDENTIFICAN LOS RIESGOS QUE SI NO SE EVITA PUEDE RESULTAR EN LESIONES O MUERTE! Observe los
mensajes de seguridad que se pongan a lo largo de este manual, suministrando instrucciones especiales, que le dice
cundo debe tomar precauciones e identificar los peligros potenciales. Los mensajes de seguridad se destacan y se
resumen en un cuadro similar a los que se muestran en los ejemplos siguientes.
NOTA o AVISO
Proporciona informacin, instrucciones especiales o referencias acerca del montacargas.
IMPORTANTE
Precauciones que deben tomarse para evitar daos a la carretilla elevadora.
PRECAUCION
Indica una situacin potencialmente peligrosa que, de no evitarse, puede resultar en
lesiones leves o moderadas. Tambin puede alertar a prcticas inseguras.
AVISO
Indica una situacin potencialmente peligrosa que, de no evitarse, puede causar la muerte
o lesiones graves!
PELIGRO
Indica una situacin inminentemente peligrosa que, de no evitarse, puede causar la muerte
o lesiones graves!
CALCAMONIAS DE SEGURIDAD
El propsito de esta seccin es presentar a los mensajes de seguridad - calcomanas se encuentra en su carretilla elevadora. Las etiquetas se identifican por su nombre, nmero de parte, la ubicacin y una breve
descripcin. (los logos del modelo del montacargas, y otros misc. etiquetas no se muestra, se puede encontrar en algunas partes su manual.) Las calcomanas ilustradas pueden no ser exactamente los mismos que
los instalados en el montacargas, instalacin de las etiquetas vara segn el modelo de carretilla elevadora,
series, actualizaciones de calcomanas, etc. El tamao y la ubicacin de algunas calcomanas limitar la cantidad de informacin que se puede colocar sobre ella. Por esta razn, la informacin detallada adicional que
no se encuentra en las calcomanas se proporciona a travs de todo este manual.
Cada calcomana colocada en la carretilla elevadora es importante, sino que son un recordatorio constante
de la seguridad y las instrucciones que nunca debe darse por asentado. Incluso los operadores con experiencia puede resultar gravemente herido o muerto por ignorar, negndose a cumplir, o el olvido de seguir los
procedimientos de operacin! No asuma que usted sabe todas las cuestiones de seguridad relativas a las
calcomanas. Antes de utilizar la carretilla elevadora; aprender el significado (s) de las calcomanas que se
describen en este manual. Si alguna etiqueta se convierte en ilegibles o se pierden, que lo cambien inmediatamente! Siempre vuelva a remplazar la calcomanas con el mismo Nu. de parte calcomana., A menos que
se especifique lo contrario por el fabricante. Para remplazar calcomanas que no se encuentran en el manual de partes, pongase en contacto con su distribuidor ms cercano.
801011
Si usted tiene alguna pregunta, pngase en contacto con su supervisor o el distribuidor ms cercano para el asesoramiento antes de
operar el montacargas!
XI
CALCAMONIAS DE SEGURIDAD
No Viajeros - 420732
Ubicacion: en la entrada de la cabina (s), y en o cerca de las polveras de la
rueda y la cubierta del motor.
Informa: no se permite viajeros en el montacargas.
XII
CALCAMONIAS DE SEGURIDAD
El uso del Marco de Nivelacin-801013
(Modelos equipados con Auge). Ubicacion: a la
derecha del operador junto a la palanca de control
hidrulico.
Aviso de Marco de Seguridad; la carga debe ser
bajada
XIII
CALCAMONIAS DE SEGURIDAD
221322
234800
XIV
CALCAMONIAS DE SEGURIDAD
Aceite Hydraulico - 234798 or 76573
Ubicacion: en el tanque hydraulico o en la tapa de llenado.
Identifica el embalse hydraulico(tanque) o tapa de llenado.
Anti-Congelante - 234799
Ubicacion: en el radiador, cercas de la tapa de llenado del radiador.
Indica lo requerido minimo a maximo proteccion del anti-congelante (-300C to 400C).
No Escalon - 496735
Ubicacion: varea, depende del modelos de montacargas.
Encarga a personal de no utilizar el rea designada como un escalon.
No Remolque - 494918
(Modelos equipados con hydrostaticos). Ubicacion:
en el tablero, a la vista del operador.
Remolquando la carretilla elevadora puede daar la
transmisin; consulte el manual del operador.
XV
CALCAMONIAS DE SEGURIDAD
Aviso de Accesorio - 421016
(Modelos equipados con Auge). Ubicacion: en el acoplador
del brazo, cerca de donde el eje de retencin est instalada.
Recordatorio para el operador; instalar el perno de retencion
del accesorio y la clavija de seguridad antes de las operaciones.
XVI
CALCAMONIAS DE SEGURIDAD
496550
Placa de Informacion del montacargas - 496550
283688
MODELLO
MODELO
SERIE
SERIES
SERIE
SERIE
N de srie
Serial Nr
Anne de fabrication
Year of manufacture
Anno di fabbricazione
Ao de fabricacion
Numero di serie
Nmero de serie
Masse vide
Unladen mass
Puissance ISO/TR14396
Power ISO/TR14396
Potenza ISO/TR14396
Potencia ISO/TR14396
kg
kW
Massa a vuoto
Masa en vacio
Numro d'homologation
Homologation number
Numero d'omologazione
Contrasea homologacion
N283688
XVII
Contenido
1 - INSTRUCCIONES
Y CONSIGNAS DE
SEGURIDAD
1-1
1-2
NDICE
INSTRUCCIONES PARA EL RESPONSABLE DE LA EMPRESA
1-4
EL LUGAR DE TRABAJO
EL OPERADOR
LA CARRETILLA ELEVADORA
A - APTITUD DE LA CARRETILLA ELEVADORA PARA LA TAREA A REALIZAR
B - ADAPTACIN DE LA CARRETILLA ELEVADORA A LAS CONDICIONES HABITUALES DEL ENTORNO
C - MODIFICACIN DE LA CARRETILLA ELEVADORA
D - CIRCULACIN POR CARRETERA EN FRANCIA (para los dems pases, consulte la legislacin vigente)
LAS INSTRUCCIONES
EL MANTENIMIENTO
1-4
1-4
1-4
1-4
1-4
1-5
1-5
1-5
1-5
1-6
PREMBULO
INSTRUCCIONES GENERALES
A - MANUAL DE INSTRUCCIONES
B - AUTORIZACIN DE CONDUCCIN EN FRANCIA (para los dems pases, consulte la legislacin vigente)
C - MANTENIMIENTO
D - MODIFICACIN DE LA CARRETILLA ELEVADORA
E - ELEVACIN DE PERSONAS
INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN EN VACO Y CON CARGA
A - ANTES DE ARRANCAR LA CARRETILLA ELEVADORA
B - COMPORTAMIENTO EN EL PUESTO DE CONDUCCIN
C - ENTORNO
D - VISIBILIDAD
E - ARRANQUE DE LA CARRETILLA ELEVADORA
F - CONDUCCIN DE LA CARRETILLA ELEVADORA
G - PARADA DE LA CARRETILLA ELEVADORA
H - CONDUCCIN DE LA CARRETILLA ELEVADORA POR LA VA PBLICA (para los dems pases, consulte la legislacin vigente)
INSTRUCCIONES PARA LA MANIPULACIN DE UNA CARGA
A - SELECCIN DEL ACCESORIO
B - MASA DE LA CARGA Y CENTRO DE GRAVEDAD
C - DISPOSITIVO AVISADOR Y LIMITADOR DE ESTABILIDAD LONGITUDINAL
D - EQUILIBRIO TRANSVERSAL DE LA CARRETILLA ELEVADORA
E - RECOGIDA DE UNA CARGA EN EL SUELO
F - RECOGIDA Y COLOCACIN DE UNA CARGA EN ALTURA SOBRE NEUMTICOS
G - RECOGIDA Y COLOCACIN DE UNA CARGA EN ALTURA SOBRE ESTABILIZADORES
H - RECOGIDA Y COLOCACIN DE UNA CARGA SUSPENDIDA
I - RODAR CON UNA CARGA SUSPENDIDA
INSTRUCCIONES DE USO DE LA BARQUILLA
A - AUTORIZACIN DE USO
B - IDONEIDAD DE LA BARQUILLA PARA EL USO
C - DISPOSICIN EN LA BARQUILLA
D - UTILIZACIN DE LA BARQUILLA
E - ENTORNO
F - MANTENIMIENTO
INSTRUCCIONES DE USO DEL RADIOCONTROL
1-6
1-6
1-6
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1-8
1-8
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1-9
1-9
1 - 10
1 - 10
1 - 11
1 - 12
1 - 14
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1 - 14
1 - 14
1 - 15
1 - 15
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1 - 18
1 - 20
1 - 20
1 - 21
1 - 21
1 - 21
1 - 21
1 - 21
1 - 21
1 - 22
1 - 23
1 - 24
INSTRUCCIONES GENERALES
MANTENIMIENTO
NIVELES DE LOS LUBRICANTES Y DEL COMBUSTIBLE
SISTEMA HIDRULICO
ELECTRICIDAD
SOLDADURAS
LAVADO DE LA CARRETILLA ELEVADORA
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1
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1
1
1
1 - 26
INTRODUCCIN
PREPARACIN DE LA CARRETILLA ELEVADORA
PROTECCIN DEL MOTOR TRMICO
PROTECCIN DE LA CARRETILLA ELEVADORA
PUESTA EN SERVICIO DE LA CARRETILLA ELEVADORA TRAS UNA PARADA PROLONGADA
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EL OPERADOR
- Un personal debidamente cualificado y autorizado - slo - puede usar la carretilla elevadora. La autorizacin debe estar entregada,
por escrito, por el responsable competente de la empresa para el uso de la carretilla elevadora y el operador debe llevarla
permanentemente consigo.
De experiencia, sabemos que pueden presentarse ciertas contraindicaciones de uso de la carretilla elevadora. Estos usos anormales y previsibles quedan
terminantemente prohibidos, se indican los principales a continuacin:
- Un comportamiento anormal previsible resultando de una negligencia ordinaria, pero que no resulte de la voluntad de hacer mal uso del material.
- El comportamiento reflejo de una persona en caso de disfuncionamiento, de incidente, de fallo, etc., durante el empleo de la carretilla elevadora.
- Un comportamiento resultando de la aplicacin de la ley del menor esfuerzo durante la realizacin de una tarea.
- Tratndose de ciertas mquinas, un comportamiento previsible de parte de algunas personas como: los aprendices, los adolescentes, las personas
incapacitadas, en curso de formacin, etc. que desean intentar conducir una carretilla elevadora, los operadores deseando emplear la mquina con motivo de
apuesta, competicin, experiencia personal, etc.
El responsable del material deber tomar en cuenta todos estos criterios para considerar la aptitud de una persona a la conduccin de una carretilla elevadora.
LA CARRETILLA ELEVADORA
A - IDONEIDAD DE LA CARRETILLA ELEVADORA PARA LA TAREA A REALIZAR
- MANITOU ha comprobado la idoneidad de esta carretilla elevadora en condiciones normales de uso, previstas en las presentes
instrucciones. ASME B56.6 - 2002 1,33.
- Antes de la puesta en servicio, el responsable de la empresa tiene la obligacin de comprobar que la carretilla elevadora est
efectivamente adecuada a las tareas que se deben ejecutar y debe realizar pruebas (de conformidad con la legislacin vigente).
B - ADAPTACIN DE LA CARRETILLA ELEVADORA A LAS CONDICIONES HABITUALES DEL ENTORNO
- Adems de los equipamientos de serie instalados en su carretilla elevadora, se dispone de numerosas opciones como: luces de
carretera, luces de stop, luz giratoria, luces de marcha atrs, avisador acstico de marcha atrs, faro de trabajo delantero, faro
de trabajo trasero, faro de trabajo en la extremidad del brazo, etc (segn el modelo de carretilla elevadora).
- El operador debe tomar en cuenta las condiciones de uso para determinar las sealizaciones e iluminaciones necesarias a su
carretilla elevadora. Consulte con su concesionario.
- Tomar siempre en cuenta las condiciones climticas y atmosfricas del lugar donde se debe realizar el trabajo.
. Proteccin contra la helada (vase: 3 - MANTENIMIENTO: LUBRICANTES Y CARBURANTE).
. Adecuacin de los lubricantes (contactar con su concesionario).
. Filtracin del motor trmico (vase: 3 - MANTENIMIENTO: ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
Se ha realizado el lleno de los lubricantes en la fbrica con respecto a usos con condiciones climticas medias, es decir: - 15C a + 35C. Para usos con
condiciones ms difciles ser preciso, antes de la puesta en servicio, vaciar y volver a llenar los depsitos empleando los lubricantes adecuados a las
temperaturas ambientales. Asimismo, se deber ejecutar estas intervenciones para el lquido de refrigeracin.
- Se debe dotar la carretilla elevadora de un extintor individual, cuando se debe maniobrar en zonas sin medios de extincin.
Existen soluciones, consultar con su concesionario.
Su carretilla elevadora fue diseada para un uso en exteriores y con condiciones atmosfricas normales y en interiores, en locales perfectamente aireados
y ventilados. Queda terminantemente prohibido usar la carretilla elevadora en espacios donde existen peligros de incendio o potencialmente explosivos
(por ej. Refinera, depsito de carburantes o de gases, almacenamiento de productos inflamables). Existen equipamientos especficos para trabajar en
estos tipos de espacios (su concesionario le puede informar).
- Nuestras carretillas elevadoras son conformes a la directiva 2004/108/CE sobre compatibilidad electromagntica (CEM), y a
la norma armonizada EN 12895 correspondiente. No garantizamos su perfecto funcionamiento si trabajan en lugares donde los
campos electromagnticos superan el umbral fijado por dicha norma (10 V/m).
- La directiva 2002/44/CE obliga a las empresas a no exponer a sus empleados a dosis excesivas de vibraciones. No existe
cdigo de medida reconocido que permita comparar las mquinas de los distintos constructores. Por lo tanto, las dosis reales
recibidas slo se pueden medir en condiciones reales, es decir, en el lugar de utilizacin.
- Estos son algunos consejos para minimizar las vibraciones:
Elija la carretilla elevadora y los accesorios que mejor se adaptan a la utilizacin prevista.
Ajuste el asiento al peso del operador (dependiendo del modelo de carretilla) y mantngalo en perfecto estado, as como
la suspensin de la cabina. Infle los neumticos segn las instrucciones.
Asegrese de que los operadores adaptan la velocidad de la carretilla al estado del terreno.
Dentro de lo posible, procure preparar el terreno y allanarlo, suprima los obstculos y los baches peligrosos.
1-4
LAS INSTRUCCIONES
- El manual de instrucciones debe permanecer en buen estado, en el lugar previsto al efecto en la carretilla elevadora y en el
idioma del operador.
- Sustituir imperativamente el manual de instrucciones, as como todas las placas y adhesivos ilegibles o deteriorados.
EL MANTENIMIENTO
- El mantenimiento o las reparaciones, excepto las intervenciones que se detallan en la parte: 3 - MANTENIMIENTO, deben ser
ejecutados por personal cualificado (consultar con su concesionario) y con todas las condiciones de seguridad imprescindibles
para preservar la salud del operador y de terceras personas.
Queda obligatorio realizar un examen peridico de su carretilla elevadora, con motivo de garantizar su rigurosa conformidad. La frecuencia dichos
controles est determinada por la legislacin vigente en el pas donde se usa la carretilla elevadora.
1-5
CUIDADO ! SEA PRUDENTE ! SU SEGURIDAD, LA DE TERCERAS PERSONAS O LA DE LA CARRETILLA ELEVADORA EST EN JUEGO.
Los peligros consecutivos al uso, al mantenimiento o a las reparaciones de la carretilla elevadora pueden reducirse, cuando se respetan las consignas
de seguridad y las medidas preventivas que se detallan en las presentes instrucciones.
- Se deben realizar - nicamente - las operaciones, maniobras y manipulaciones que se detallan en las presentes instrucciones.
Ya que el fabricante no tiene la posibilidad de prever todas las situaciones peligrosas existentes, las instrucciones relativas a la
seguridad indicadas en las instrucciones y en la carretilla elevadora no son exhaustivas.
- El operador usando la mquina deber, a todo momento, considerar razonablemente los posibles riesgos existentes, que se
traten de peligros para l mismo, terceras personas o para la carretilla elevadora.
De no conformarse, rigurosamente, con las instrucciones de seguridad o de uso, relativas a las reparaciones o al mantenimiento de la carretilla elevadora,
podran resultar graves accidentes, incluso mortales.
INSTRUCCIONES GENERALES
A - MANUAL DE INSTRUCCIONES
- Leer atentamente las instrucciones.
- El manual de instrucciones debe siempre quedar en buen estado y en el lugar previsto al efecto en la carretilla elevadora.
- Ser preciso informar el responsable con respecto a cuantas placas y adhesivos queden ilegibles o deteriorados.
B - AUTORIZACIN DE CONDUCIR EN FRANCIA
(para los dems pases, conformarse con la legislacin vigente)
- Un personal debidamente cualificado y autorizado - slo - puede usar la carretilla elevadora. La autorizacin debe estar entregada,
por escrito, por el responsable competente de la empresa para el uso de la carretilla elevadora y el operador debe llevarla
permanentemente consigo.
- El operador no est habilitado para autorizar el manejo de la carretilla elevadora a otra persona.
C - MANTENIMIENTO
- Un operador que verifica que su carretilla elevadora no est en buenas condiciones de funcionamiento o no conforme con las
consignas de seguridad, deber avisar de inmediato a su responsable.
- Queda terminantemente prohibido que el operador ejecute l mismo cualquier reparacin o regulacin, excepto cuando est debidamente
capacitado al efecto. Deber mantener, l mismo, su carretilla elevadora en perfectas condiciones de limpieza cuando est encargado
de esta tarea.
- El operador debe realizar el mantenimiento diario (vase: 3 - MANTENIMIENTO: A - CADA DA O CADA 10 HORAS DE MARCHA).
- El operador debe comprobar la correcta adecuacin de los neumticos con la naturaleza del terreno o suelo (vase: superficie
de contacto con el suelo de los neumticos en el captulo: 2 - DESCRIPCIN: NEUMTICOS DELANTEROS Y TRASEROS). Existen
soluciones opcionales, consulte a su concesionario.
. Neumticos ARENA.
. Neumticos AGRARIOS.
. Cadenas antinieve.
No se debe, nunca, usar la carretilla elevadora cuando los neumticos no estn correctamente hinchados, estn daados o excesivamente desgastados,
ya que estas condiciones podran ser peligrosas para su seguridad o la de terceras personas, o perjudicar la carretilla elevadora. Se debe proscribir
el montaje de neumticos hinchados con espuma ; adems, el fabricante no garantiza dicho montaje de tales neumticos, excepto con autorizacin
previa.
D - MODIFICACIN DE LA CARRETILLA ELEVADORA
- Para la seguridad de los operadores y la de los dems, queda terminantemente prohibido modificar la estructura, los ajustes
y las regulaciones de los diferentes componentes de la carretilla elevadora por s mismo (presin hidrulica, calibracin de los
reguladores, rgimen motor trmico, adicin de equipamientos adicionales, adicin de contrapesos, accesorios no homologados
y no autorizados, sistemas indicadores, etc.). En dicho caso, el fabricante quedar relevado de su responsabilidad.
1-6
E - ELEVACIN DE PERSONAS
- El uso de equipamientos de trabajo y de accesorios de elevacin de carga para elevar
personas queda:
prohibido
o, excepcionalmente, autorizado bajo ciertas condiciones (vanse las normas
vigentes en el pas donde se usa la carretilla elevadora).
- El pictograma pegado en el puesto de conduccin recuerda que:
Columna izquierda
- Est prohibido elevar personas con una carretilla elevadora que no est preequipada para BARQUILLA, sea cual sea el accesorio empleado.
Columna derecha
- Con una carretilla elevadora pre-equipada para BARQUILLA, slo se autoriza la
elevacin de personas con las barquillas diseadas por MANITOU y previstas
para ello.
- MANITOU ofrece equipamientos especficamente dedicados a la elevacin de
personas (OPCIONAL: carretilla elevadora pre-equipada para BARQUILLA, consulte a
su concesionario).
1-7
1-8
C - ENTORNO
- Conformarse con las reglas de seguridad que corresponden al terreno, a la zona.
- En caso de tener que usar la carretilla elevadora en zonas de sombra o al trabajar de noche, es preciso asegurarse de que est
dotada de luces de trabajos.
- Durante las operaciones de manipulacin, es preciso asegurarse de que no haya nada, ni nadie, que pueda estorbar el manejo
de la carretilla elevadora y de la carga.
- No se debe, nunca, autorizar a uno acercarse del rea de manipulacin de la carretilla elevadora o pasar por debajo de la
carga.
- Al emplear la carretilla elevadora en pendiente transversal, antes de elevar el brazo, es preciso conformarse con las consignas
mencionadas en el prrafo: INSTRUCCIONES PARA LA MANIPULACIN DE UNA CARGA: D - EQUILIBRIO TRANSVERSAL DE LA
CARRETILLA ELEVADORA.
- Para progresar en una pendiente longitudinal:
Adelantar despacio y frenar suavemente.
1-9
1-10
1-11
1-12
1-13
B1
500 mm
Queda terminantemente prohibido manipular una carga superior a la capacidad efectiva determinada en
el baco de la carretilla elevadora.
Tratndose de las cargas con un centro de gravedad mvil (por ej. los lquidos), ser preciso tomar en
cuenta las variaciones del centro de gravedad para determinar la carga que se debe manipular, redoblar
la prudencia y tener el mayor cuidado de forma a limitar cuanto ms estas variaciones.
B2
1
2
3
La lectura del dispositivo puede estar falseada, cuando la direccin est girada al mximo o cuando el eje trasero est oscilado al mximo. Antes de
elevar una carga, comprobar que la carretilla elevadora no se encuentra en dichas posiciones.
1-14
D1
D2
E1
Cuidado con los posibles pellizcos o aplastamientos de los miembros al realizar un ajuste a mano de las
horquillas.
- Hacer progresar la carretilla elevadora despacio (1), hasta que las horquillas lleguen en
frente y al borde de la carga (fig. E3) ; si es preciso, elevar levemente el brazo (2) durante
la recogida de la carga.
- Colocar la carga en posicin de transporte.
- Inclinar suficientemente la carga hacia atrs para garantizar su correcta estabilidad
(prdida de la carga al frenar o al descender).
E2
CASO DE UNA CARGA SIN PALETIZAR
- Inclinar el tablero (1) hacia delante y hacer progresar la carretilla elevadora despacio (2),
hasta que las horquillas se coloquen debajo de la carga (fig. E4) (en su caso, calzar la
carga).
- Continuar progresando con la carretilla elevadora (2) inclinando el tablero (3) (fig. E4) hacia
atrs para colocar la carga sobre las horquillas y asegurarse de la correcta estabilidad
longitudinal y lateral de la carga.
E4
E3
1
2
2
3
1-15
F1
No se debe, en ningn caso, elevar el brazo hasta que el equilibrio transversal de la carretilla elevadora
no est asegurado (vase: INSTRUCCIONES PARA LA MANIPULACIN DE UNA CARGA: D - EQUILIBRIO
TRANSVERSAL DE LA CARRETILLA ELEVADORA).
2
F2
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F3
2
F4
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F6
F7
2
1
3
F8
1
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F9
1
F10
1-17
G1
LEVANTAMIENTO DE LOS ESTABILIZADORES CON LAS HORQUILLAS EN POSICIN DE TRANSPORTE (EN VACO O
CON CARGA)
- Levantar completamente, y al mismo tiempo, los dos estabilizadores.
LEVANTAMIENTO DE LOS ESTABILIZADORES CON EL BRAZO ELEVADO (EN VACO O CON CARGA)
G2
Se debe realizar la presente maniobra, nicamente, de forma excepcional y con extremada prudencia.
- Elevar el brazo y retractar completamente los telescopios.
- Colocar la carretilla elevadora en posicin, frente a la elevacin (fig. G2) manejndola muy
despacio y con la mayor prudencia.
- Apretar el freno de aparcamiento y colocar el selector de marchas en neutro.
- Maniobrar los estabilizadores muy despacio y con gran progresividad cuando se encuentran
a proximidad o en contacto con el suelo.
- Bajar los dos estabilizadores y despegar las dos ruedas delanteras de la carretilla elevadora
(fig. G3). Mientras tanto, es preciso vigilar permanentemente el equilibrio transversal: la
burbuja del nivel debe permanecer entre las dos rayas.
LEVANTAMIENTO DE LOS ESTABILIZADORES CON EL BRAZO ELEVADO (EN VACO O CON CARGA)
G3
Se debe realizar la presente maniobra, nicamente, de forma excepcional y con extremada prudencia.
- Mantener el brazo elevado y retractar completamente los telescopios (fig. G3).
- Maniobrar los estabilizadores muy despacio y muy progresivamente cuando estn en
contacto con el suelo y cuando despegan del suelo. Mientras tanto, es preciso vigilar
permanentemente el equilibrio transversal: la burbuja del nivel debe permanecer entre las
dos rayas.
- Levantar completamente los dos estabilizadores.
- Aflojar el freno de aparcamiento y maniobrando muy despacio y con mucha prudencia,
retroceda la carretilla elevadora (1) para desengancharla y baje les horquillas (2) en
posicin de transporte (fig G4).
G4
1-18
G5
2
1
G6
1
G8
G7
2
2
1
G10
G9
G11
3
2
1-19
1-20
1-21
Tipo de viento
Velocidad
(nudos)
Velocidad
(km/h)
Velocidad
(m/s)
Calma
0-1
0-1
< 0,3
Viento ligero
1-3
1-5
0,3 - 1,5
Brisa leve
4-6
6 - 11
1,6 - 3,3
7 - 10
12 - 19
3,4 - 5,4
11 - 16
20 - 28
5,5 - 7,9
8 - 10,7
3
4
Brisa
sostenida
Viento
moderado
Viento
sostenido
17 - 21
29 - 38
Viento
fresco
22 - 27
39 - 49
Viento fuerte
28 - 33
50 - 61
Temporal
moderado
34 - 40
62 - 74
Temporal
fuerte
41 - 47
75 - 88
10
Tempestad
48 - 55
89 - 102
11
Tempestad
violenta
56 - 63
12
Huracn
64 +
118 +
Efectos en Tierra
El humo se eleva verticalmente.
El viento pliega el humo.
El viento se percibe sobre el rostro,
agita las hojas.
El viento agita continuamente las
hojas y las ramas.
El viento levanta polvo y trozos de
papel, agita las ramas.
Los arbustos con hojas se pliegan.
Causa
leves
daos
a
las
20,8 - 24,4 construcciones (chimeneas, tejas,
etc.).
No comn en tierra firme, arranca
24,5 - 28,4 los rboles, causa grandes daos a
las construcciones.
32,7 +
Efectos en el Mar
El mar resulta como un espejo calmo
de agua.
Cabrillado corto del mar pero ms
evidente.
Olas pequeas pero perceptibles.
Pequeas olas, crestas de olas que
rompen.
Pequeas olas evidentes y frecuentes
que se hacen ms prolongadas.
Se forman pequeas olas en las
aguas internas, olas moderadas que
se prolongan.
Se forman olas con crestas de
espuma blanca, y salpicaduras.
Mar agitado, la espuma deja estelas
en el mar.
Olas de altura mediana y mayor
longitud, de la cresta de las
olas se desprenden vrtices de
salpicaduras.
Grandes olas, grandes estelas de
espuma y salpicaduras, elevadas
por el viento, reducen la visibilidad.
Olas enormes y violentas con
prolongadas crestas con forma de
crin, visibilidad reducida.
Olas enormes y altas, que pueden
ocultar las embarcaciones medianas,
reducida visibilidad.
Mar adentro bancos de espuma,
el aire se llena de espuma y
salpicaduras,
visibilidad
muy
reducida.
F - EL MANTENIMIENTO
Es obligatorio controlar la barquilla peridicamente para asegurar la conformidad del mantenimiento. La frecuencia del control viene definida en la
legislacin vigente en el pas en el que se usa la barquilla.
1-22
1-23
MANTENIMIENTO
- Ejecutar, siempre, el mantenimiento peridico (vase: 3 - MANTENIMIENTO) para conservar la carretilla elevadora en buenas
condiciones de funcionamiento. En caso de no respetar las instrucciones relativas al mantenimiento, y de no ejecutarlo, se
podran dar por terminadas las condiciones de garanta contractual.
CUADERNO DE MANTENIMIENTO
- Las operaciones de mantenimiento realizadas segn las recomendaciones del captulo: 3 - MANTENIMIENTO y las dems
operaciones de inspeccin, mantenimiento, reparacin o las modificaciones efectuadas en la carretilla elevadora o los accesorios
deben anotarse en un cuaderno de mantenimiento. Para cada operacin, deber indicarse la fecha de los trabajos, los nombres
de las personas o de las empresas que las hayan realizado, la naturaleza de la operacin y, en su caso, su frecuencia. En caso
de sustitucin de elementos de la carretilla elevadora, indicar las referencias de dichos elementos.
Emplear, nicamente, los lubricantes preconizados (no use, nunca, lubricantes usados).
No se debe, nunca, rellenar el depsito de combustible mientras est funcionando el motor trmico.
Se debe hacer el lleno de combustible, nicamente, en los depsitos previstos al efecto.
No se debe rellenar el depsito de combustible hasta el nivel mximo.
Queda, terminantemente, prohibido fumar o acercarse de la carretilla elevadora con una llama mientras est abierto el depsito
o durante el llenado.
SISTEMA HIDRULICO
- Queda terminantemente prohibido realizar cualquier intervencin en el circuito hidrulico de manipulacin de la carga, salvo las
operaciones que se detallan en la parte: 3 - MANTENIMIENTO.
- No se debe, nunca, intentar aflojar las juntas, los latiguillos o algn componente hidrulico mientras est en presin el circuito.
VLVULA DE EQUILIBRADO: La modificacin del ajuste y el desmontaje de las vlvulas de equilibrado o de las vlvulas de seguridad de los cilindros de
la carretilla elevadora son intervenciones peligrosas. Estas operaciones deben ser realizadas, nicamente, por personal autorizado (consulte con su
concesionario).
Si su carretilla elevadora viene equipada de ACUMULADORES HIDRULICOS, tenga en cuenta que son aparatos bajo presin: por lo tanto, el desmontaje
de estos aparatos y de sus tuberas es peligroso. Esta operacin debe ser realizada, nicamente, por personal autorizado (consulte a su concesionario).
ELECTRICIDAD
- No se debe, nunca, poner en cortocircuito el rel del motor de arranque para arrancar el motor trmico: Cuando el selector de
marcha no est en neutro y el freno de aparcamiento no est apretado, la carretilla elevadora puede ponerse instantneamente
en movimiento.
- No se debe, nunca, dejar piezas metlicas sobre la batera.
- Desconectar, siempre, la batera antes de ejecutar alguna intervencin en el circuito elctrico.
1-24
SOLDADURAS
- Desconectar, siempre, la batera antes de soldar algn elemento en la carretilla elevadora.
- Para realizar una soldadura elctrica en la carretilla elevadora, disponer la pinza del cable negativo del puesto de soldadura
directamente sobre la pieza a soldar de forma a que la corriente, muy intensa, no atraviese el alternador.
- No se debe, nunca, realizar alguna soldadura o tarea liberando calor sobre un neumtico montado: el calor aumentando la
presin el neumtico podra estallar.
- Cuando la carretilla elevadora est dotada de una unidad de control electrnica, es preciso desconectarla antes de efectuar una
soldadura ya que podra ocasionar deterioros irreparables a los componentes electrnicos.
Se debe, siempre, limpiar la carretilla elevadora o, por lo menos, la zona referida antes de ejecutar cualquier intervencin.
Recordarse, siempre, de cerrar y bloquear todos los accesos a la carretilla elevadora (puertas, lunas, caps).
Durante el lavado, es preciso evitar las articulaciones, los componentes y conexiones elctricas.
En su caso, proteger contra la penetracin del agua, de vapor o de productos de limpieza, los componentes que pueden
estropearse, en particular los componentes y conexiones elctricas as como la bomba de inyeccin.
- Limpiar la carretilla elevadora de forma a que no quede ninguna mancha o huella de combustible, aceite o grasa.
TRATNDOSE DE CUALQUIER OTRA INTERVENCIN QUE NO FUERA UNA OPERACIN DE MANTENIMIENTO PERIDICO,
CONSULTAR CON SU CONCESIONARIO.
1-25
1-26
- Arrancar la carretilla elevadora conformndose con las instrucciones y las consignas de seguridad (vase: INSTRUCCIONES DE
CONDUCCIN EN VACO Y CON CARGA).
- Efectuar todos los movimientos hidrulicos del brazo, insistiendo sobre los fines de recorrido de cada cilindro.
1-27
1-28
Contenido
2 - DESCRIPCIN
2-1
2-2
NDICE
2-6
CARACTERSTICAS
2-8
2-10
2-12
2-14
2-34
2-36
2-3
Modelo
Serie
N de serie
N del chasis
Ao de fabricacin
MODELLO
MODELO
SERIE
SERIES
SERIE
SERIE
N de srie
Serial Nr
Anne de fabrication
Year of manufacture
Anno di fabbricazione
Ao de fabricacion
Numero di serie
Nmero de serie
Masse vide
Unladen mass
Puissance ISO/TR14396
Power ISO/TR14396
Potenza ISO/TR14396
Potencia ISO/TR14396
kg
kW
Massa a vuoto
Masa en vacio
Numro d'homologation
Homologation number
Numero d'omologazione
Contrasea homologacion
N283688
- Tipo
- Referencia MANITOU
- N de serie
- Tipo
- Referencia MANITOU
- N de serie
2-6
- Tipo
- N de serie
- Referencia MANITOU
- Tipo
- N de serie
- Referencia MANITOU
CABINA (FIG. G)
- Tipo
- N de serie
BRAZO (FIG. H)
- Referencia MANITOU
- Fecha de fabricacin
- Modelo
- N de serie
- Ao de fabricacin
MANITOU BF
44158 ANCENIS CEDEX
FRANCE
MODELE
N$ dans la srie
Anne fabrication
Masse vide
kg
C d G / Tablier
A vide / En charge : mm
Cap. Nominale
Pression de service
AVERTISSEMENT : RESPECTEZ
LA CAPACITE DE L'ENSEMBLE
"CHARIOT ET EQUIPEMENT"
N$241415
2-7
CARACTERSTICAS
MOTOR TRMICO
Tipo
Carburante
Nmero de cilindros
Aspiracin
Sistema de inyeccin
Secuencia de encendido
Cilindrada
Dimetro y carrera
Relacin de compresin
Rgimen nominal con carga
Rgimen al ralent en vaco
Rgimen mx. en vaco
Potencia ISO/TR 14396
Potencia SAE J 1995
Par mx. ISO/TR 14396
Filtracin aire
Tipo de refrigeracin
Ventilador
cm3(cu.in)
mm(in)
rpm
rpm
rpm
cv - kW
cv - kW
Nm
m
TRANSMISIN
Caja de cambios
Tipo
Selector de marcha
Convertidor de par
Nmero de velocidades adelante
Nmero de velocidades atrs
Cajetn de engranaje cnico
Eje delantero
Diferencial
Eje trasero
Diferencial
Ruedas motrices
Mando 2/4 ruedas motrices
Neumticos delanteros
Dimensin
Presin
Neumticos traseros
Dimensin
Presin
bar(psi)
bar(psi)
CIRCUITO ELCTRICO
Batera
Alternador
Tipo
Motor de arranque
Tipo
(x2) 12 V - 74 Ah - 680 A EN
12 V - 85 A
DENSO Ai115
12 V - 4,2 kW
ISKRA AZF LHS
CIRCUITO DE FRENADO
Freno de servicio
Tipo de freno
Tipo de mando
Freno de aparcamiento
Tipo de freno
Tipo de mando
RUIDO Y VIBRACION
Nivel de presin acstica en el puesto de conduccin LpA
(conforme a norma NF EN 12053)
Nivel de potencia acstica garantizado sobre el medio ambiente LwA
(segn directiva 2000/14/CE modificada por la directiva 2005/88/CE)
Aceleracin ponderada media sobre el cuerpo del conductor
(conforme a norma NF EN 13059)
La aceleracin ponderada media transmitida al sistema manos/brazos del conductor
(conforme a norma ISO 5349-2)
2-8
dB
80 (cabina cerrada)
dB
107 (medido)
107 (garantizado)
m/s2
m/s2(ft/s2)
CIRCUITO HIDRULICO
Bomba hidrulica
Tipo
Cilindrada
Caudal en rgimen nominal mx. en vaco
Caudal a 1600 rpm
Filtracin
Retorno
Aspiracin
Presin mxima de servicio
Circuito telescpico
Circuito de elevacin
Circuito de inclinacin
Circuito accesorio
Circuito direccin
MOVIMIENTOS HIDRULICOS
Dispositivo avisador y limitador de estabilidad longitudinal
Movimiento de elevacin (brazo retractado)
Elevacin en vaco
Elevacin con carga
Descenso en vaco
Descenso con carga
Movimientos telescpicos (brazo elevado)
Extraccin en vaco
Extraccin con carga
Retraccin en vaco
Retraccin con carga
Movimientos de inclinacin
Cavado en vaco
Descarga en vaco
cm3 (cu/in)
l/mn (g/min)
l/mn (g/min)
m
m
bar (psi)
bar (psi)
bar (psi)
bar (psi)
bar (psi)
bar (psi)
lectronique
s - m/mn (ft/mn)
s - m/mn (ft/mn)
s - m/mn (ft/mn)
s - m/mn (ft/mn)
s - m/mn (ft/mn)
s - m/mn (ft/mn)
s - m/mn (ft/mn)
s - m/mn (ft/mn)
ESPECIFICACIONES Y PESOS
Velocidad de circulacin de la carretilla elevadora en configuracin
estndar sobre suelo horizontal (excepto condiciones particulares)
Delantero en vaco 1
2
3
4
Atrs en vaco
1
2
3
4
Accesorio estndar
Peso con horquillas
Peso de las horquillas (cada una)
Capacidad nominal con accesorio estndar
Carga de vuelco con alcance mximo sobre neumticos
Distancia del centro de gravedad de la carga al taln de las horquillas
Altura de elevacin estndar
Peso de la carretilla elevadora sin accesorio
Peso de la carretilla elevadora con accesorio estndar
En vaco
Con carga nominal
Peso por eje con accesorio estndar (en posicin transporte)
En vaco adelante
En vaco atrs
Con carga nominal hacia adelante
Con carga nominal hacia atrs
Peso par eje con accesorio estndar (brazo sacado)
Con carga nominal hacia adelante
Con carga nominal hacia atrs
Presin de contacto en el suelo de la superficie total de cada
estabilizador en carga mxima de vuelco
Esfuerzo de traccin en el gancho de traccin
En vaco (patinaje)
En carga nominal (calaje transmisin)
Esfuerzo de arranque con cuchara (segn norma ISO 8313)
2-9
s - /s
s - /s
3,7 - 38,4
3,2 - 44,4
km/h
km/h
km/h
km/h
km/h
km/h
km/h
km/h
Kg (lbs)
Kg (lbs)
Kg (lbs)
Kg (lbs)
mm (in)
mm (in)
Kg (lbs)
5,3 (3.3)
8,6 (5.3)
18,2 (11.3)
32,4 (20.1)
5,3 (3.3)
8,6 (5.3)
18,2 (11.3)
32,4 (20.1)
PFB 45 N MT-1260
200 (441)
78 (172)
4500 (9921)
1610 (3549)
500 (20)
7550 (297)
8460 (18651)
Kg (lbs)
Kg (lbs)
8816 (19436)
13316 (29357)
Kg
Kg
Kg
Kg
3916
4900
11576
1740
(mph)
(mph)
(mph)
(mph)
(mph)
(mph)
(mph)
(mph)
(lbs)
(lbs)
(lbs)
(lbs)
Kg (lbs)
Kg (lbs)
(8633)
(10803)
(25521)
(3836)
8996 (19833)
1070 (2359)
kg/cm2
daN (lbf)
daN (lbf)
daN (lbf)
6605 (14848)
10355 (23278)
6650 (14949)
MICHELIN
NOKIAN
4,1 (60)
4,5 (65)
5,1 (74)
4,1 (60)
4 (58)
1200R24 XKA
7 (101)
4 (58)
4,5 (65)
4,4 (64)
3,8 (55)
PRESSION
(bar)
DUNLOP
GOODYEAR
MICHELIN
NOKIAN
4,1 (60)
4,5 (65)
5,1 (74)
4,1 (60)
4 (58)
1200R24 XKA
7 (101)
4 (58)
4,5 (65)
4,4 (64)
3,8 (55)
1950
CHARGE
(kg)
900
1950
2450
5800
900
1950
2450
5800
900
1950
2450
5800
900
1950
2450
5800
900
1950
2450
5800
900
1950
2450
5800
900
1950
2450
5800
900
1950
2450
5800
900
1950
2450
5800
900
1950
2450
5800
2-10
5800
2450
900
SOL DUR
6,08
7,65
8,24
12,10
6,43
6,96
6,81
8,44
SOL MEUBLE
1,68
2,14
2,29
3,34
3,46
3,75
3,71
4,56
SOL DUR
144
255
297
480
140
280
360
690
SOL MEUBLE
520
910
1070
1735
260
520
660
1278
1,76
2,77
3,09
3,63
2,64
3,40
3,66
4,83
0,83
1,29
1,44
1,64
482
675
793
1600
339
573
669
1200
1030
1446
1699
3540
2,95
3,18
3,25
3,32
0,50
0,95
1,13
1,98
298
613
754
1746
1711
2033
2167
2931
2-11
D1
P3
G2
P2
G1
U1
U2
C1
D2
43,5
40
mm(in) 3930 (154.72)
mm(in) 8159 (321.22)
mm(in) 3703 (145.79)
mm(in) 2580 (101.57)
mm(in) 2760 (108.66)
mm(in) 5173 (203.66)
mm(in) 1470 (57.87)
mm(in) 4165 (163.98)
mm(in) 2420 (95.28)
12
130
D
E
F
W
R
V2
V1
2-12
A
B
C
C1
D
D1
D2
E
F
F1
G
G1
G2
I
J
K
L
N
O
P2
P3
R
S
T
U1
U2
V
V1
V2
W
Y
Z
4
4
16
6
5
4
6
36
18
38
27
13
14
30
2
26
19
1
1
9
24
12
8
24
21
11
22
22
22
38
28
25
20
17
23
23
34
29
15
35
10
2-14
DESCRIPCIN
1 - ASIENTO DEL CONDUCTOR
2 - CINTURN DE SEGURIDAD
3 - TABLERO DE INSTRUMENTOS DE CONTROL Y TESTIGOS LUMINOSOS
4 - INTERRUPTORES
5 - CONMUTADOR DE ILUMINACIN, BOCINA E INTERMITENTES
6 - CONTACTO DE LLAVE
7 - TRAMPILLA DE ACCESO AL DEPSITO DE ACEITE DE FRENADO, FUSIBLES Y RELS
8 - DEPSITO ACEITE DE FRENADO
9 - FUSIBLES Y RELS EN LA CABINA
10 - FUSIBLES Y RELS EN EL CAP MOTOR
11 - DEPSITO DEL LAVAPARABRISAS
12 - LUZ DE TECHO
13 - PEDAL DEL ACELERADOR
14 - PEDAL DE LOS FRENOS DE SERVICIO Y DESCONEXIN TRANSMISIN
15 - PALANCA DE VELOCIDADES Y DESCONEXIN TRANSMISIN
16 - SELECTOR DE MARCHA ADELANTE/NEUTRO/ATRS
17 - SELECCIN DE DIRECCIN
18 - MANDOS HIDRULICOS
19 - FICHAS DE FUNCIONES
20 - MANDO DE LA CALEFACCIN
21 - MANDO DEL SISTEMA DE CLIMATIZACIN (OPCIN CLIMATIZACIN)
22 - BOCAS DE RECICLAJE (OPCIN CLIMATIZACIN)
23 - ORIFICIOS DE DESEMPAADO PARABRISAS
24 - ORIFICIOS DE CALEFACCIN
25 - BOTN DE APERTURA TRAMPILLA DE LLENADO DE ACEITE HIDRULICO Y CARBURANTE
26 - CERRADURA DE PUERTA
27 - MANIJA DE BLOQUEO DE SEMIPUERTA SUPERIOR
28 - BOTN DE DESBLOQUEO DE LA SEMI-PUERTA SUPERIOR
29 - MANECILLA DE ABERTURA DE LA LUNA TRASERA
30 - PORTADOCUMENTOS
31 - FAROS DELANTEROS (SIN ILUSTRACIN)
32 - LUCES TRASERAS (SIN ILUSTRACIN)
33 - LUZ GIRATORIA (SIN ILUSTRACIN)
34 - INDICADOR DE NIVEL
35 - RETROVISOR INTERIOR (OPCIN)
36 - MANIJA DE AJUSTE DEL VOLANTE
37 - TOMA DIAGNSTICO
38 - PARADA DE URGENCIA
NOTA: Queda convenido que los trminos: DERECHA, IZQUIERDA, ADELANTE, ATRS, estn establecidos desde el asiento del
conductor y mirando hacia adelante.
2-15
AJUSTE LONGITUDINAL
- Tirar de la palanca 1 hacia arriba.
- Deslizar el asiento a la posicin deseada.
- Soltar la manecilla y comprobar su bloqueo.
REGULACIN DE LA FLEXIBILIDAD
- Girar el botn 3 y ajustar en funcin de su peso.
REGULACIN DE LA INCLINACIN DEL RESPALDO
- Apoyar la espalda contra el respaldo.
- Tirar de la palanca 4 y poner el respaldo en una de las posiciones posibles.
2-16
AMORTIGUADOR (FIG. I)
El amortiguador del asiento puede adaptarse a la configuracin del terreno. Ajuste
el asiento segn le sea ms cmodo.
- Posicin 1: Amortiguador flexible.
- Posicin 2: Amortiguador duro.
AJUSTE LONGITUDINAL (FIG. J)
- Enganchar la manecilla de bloqueo en la posicin deseada. Una vez bloqueada, el asiento
ya no se puede desplazarse en otra posicin.
MANTENIMIENTO (FIG. K)
La suciedad puede estorbar el correcto funcionamiento del asiento. Por tanto, se debe
controlar siempre la limpieza del asiento.
- Para mantener o cambiar los cojines, basta con sacarlos de la armadura del asiento.
2 - CINTURN DE SEGURIDAD
-
2-17
A
A2
A1
A3
A4
Un testigo de alerta encendido permanente o parpadeando con el motor en marcha, es seal de un fallo de funcionamiento. El encendido de algunos
testigos puede ir acompaado de una seal acstica. No pase por alto esta advertencia y consulte a su concesionario lo antes posible.
Si se enciende un testigo de alerta cuando la carretilla elevadora est rodando, detngala teniendo en cuenta las condiciones de seguridad.
Al poner el contacto elctrico de la carretilla elevadora, todos los testigos rojos y naranjas y el zumbador del tablero deben
encenderse para indicar su correcto funcionamiento. En caso de que uno de los testigos rojos o el zumbador no funcionase,
realizar las reparaciones necesarias.
A - TEMPERATURA DEL AGUA DEL MOTOR TRMICO
Zona de temperatura
A1 - Zona azul (0 - 50)0-122F Utilizacin moderada de la carretilla elevadora, esperar a que suba la temperatura para una
utiliuzacin ptima.
A2 - Zona verde (50 - 100) 122-212F Utilizacin normal de la carretilla elevadora.
A3 - Zona blanca/roja (100 - 105) 212-221F Utilizacin moderada de la carretilla elevadora, vigilar la temperatura.
A4 - Zona roja (105 - 120) 221-248 Parada de la carretilla elevadora, buscar la causa del recalentamiento.
NOTA: El testigo rojo F se enciende entre las zonas A3 y A4.
B - TESTIGO ROJO FALLO MOTOR TRMICO
En caso de que el testigo se encienda o parpadee durante el funcionamiento de la carretilla elevadora, pare inmediatamente
el motor trmico y consulte al concesionario.
C - TESTIGO NARANJA FALLO MOTOR TRMICO
Si el testigo se enciende o parpadea durante el funcionamiento de la carretilla elevadora, es que ha sido detectado un fallo
de diagnstico. La carretilla elevadora funciona en modo degradado. Consulte a su concesionario lo antes posible.
D - TESTIGO NARANJA PRECALENTAMIENTO DEL MOTOR TRMICO
El precalentamiento es necesario. Al poner el contacto en la carretilla elevadora, el testigo se enciende durante 2 segundos
y se apaga en cuanto acaba el precalentamiento. Arranque el motor trmico de la carretilla elevadora.
E - TESTIGO ROJO PRESIN DE ACEITE DEL MOTOR TRMICO
En caso de encenderse el testigo y el zumbador durante el funcionamiento de la carretilla elevadora, parar inmediatamente
el motor trmico y buscar la causa (vase nivel de aceite en el crter motor).
F - TESTIGO ROJO TEMPERATURA DE AGUA DEL MOTOR TRMICO
En caso de encenderse el testigo y el zumbador durante el funcionamiento de la carretilla elevadora, parar inmediatamente
el motor trmico y buscar el origen de la avera en el circuito de refrigeracin.
G - TESTIGO ROJO PRESIN DE ACEITE DE CAJA DE CAMBIOS
El testigo y el zumbador se encienden cuando se produce una bajada anormal de presin en la caja de cambios, en marcha
adelante. Pare la carretilla elevadora y busque la causa (ej: Nivel de aceite insuficiente en la caja de cambios, fuga interna en la
caja de cambios etc.).
NOTA: Este testigo slo funciona con la marcha adelante en rodadura, no tomar en cuenta esta informacin cuando la carretilla
elevadora est parada o al ralent.
H - TESTIGO ROJO FILTRO DE AIRE ATASCADO
El testigo y el zumbador se encienden cuando el cartucho del filtro de aire est sucio. Parar el motor trmico y realizar las reparaciones
necesarias (ver periodicidades de recambio en el captulo: 3 - MANTENIMIENTO: ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
I - TESTIGO ROJO TEMPERATURA ACEITE CAJA DE CAMBIOS
El testigo y el zumbador se encienden en caso de elevacin anormal de la temperatura del aceite de la caja de cambios.
Pare inmediatamente el motor trmico y busque la causa del calentamiento.
2-18
2-19
4 - INTERRUPTORES
NOTA: La ubicacin de los interruptores puede variar segn las opciones.
A - VENTILADOR DE CALEFACCIN
Este interruptor de dos velocidades permite ventilar el aire caliente o fro
por las boquillas de calefaccin.
B - LUCES DE EMERGENCIA
Este interruptor permite encender los intermitentes de ambos lados - derecho
e izquierdo - al mismo tiempo sin tener que poner el contacto. El testigo
luminoso indica que est funcionando.
H/M
K/L
2-20
6 - CONTACTO DE LLAVE
El presente contactor tiene 5 posiciones:
P - Contacto desconectado posicin aparcamiento.
O - Desconexin contacto elctrico y parada del motor trmico.
I - Contacto elctrico y precalentamiento.
II - No utilizada.
III - Arranque y retorno en posicin I cuando se suelta la llave.
2-21
10A
10A
F1
F2
F3
OPT.
F4
F5
F6
F7
F8
F9
F10
F11
OPT.
F12
F13
10A
5A
10A
10A max.
7.5A
7.5A
7.5A
7.5A
15A
15A
F15
F16
F17
F18
F19
F20
F21
F22
F23
F24
5A
10A
10A
15A
7.5A
15A
15A
25A
7.5A
15A
F14
K5
STOP
OPT. OPT.
15A
10A
20A
Sustituya siempre un fusible defectuoso por un fusible de calibre equivalente. No utilizar nunca un fusible
reparado.
K2
K1
OPT.
K4
K7
K6
K3
K0
N292516
F33
K18
F27
K8
F25
F31
SPU
Prise
Diag
5A
5A
RC2-2 Diag
1A
F30 F36
SPU SPU
10A
10A
N292517
K19
K20
K21
K22
K23
F43
F42
F32
K10
F40
F41
2-23
12 - LUZ DE TECHO
13 - PEDAL DEL ACELERADOR
14 - PEDAL DE LOS FRENOS DE SERVICIO Y DESCONEXIN TRANSMISIN
El pedal acta sobre las ruedas delanteras y traseras mediante un sistema de frenado hidrulico asistido que permite reducir
la velocidad e inmovilizar la carretilla. Segn la posicin del interruptor de corte de transmisin, permite cortar la transmisin
durante el recorrido de control (vase: 2 - DESCRIPCIN: 5 - INTERRUPTORES).
1
3
Se debe elegir cuidadosamente la velocidad de la caja de cambios segn el trabajo que haya que
ejecutar. Una seleccin incorrecta puede ocasionar una elevacin demasiado rpida de la temperatura
del aceite de la caja de cambios debido a un patinaje excesivo del convertidor y daar gravemente la caja
de cambios (si se enciende el testigo luminoso de la temperatura de la caja de cambios, es obligatorio pararse y rectificar las condiciones de trabajo).
Una seleccin incorrecta tambin puede reducir la velocidad de avance de la carretilla elevadora: cuando el esfuerzo de avance aumenta, la velocidad
de avance con la relacin r (par ejemplo en 3 velocidad) puede ser ms lenta que la velocidad de avance que se alcanzara con la relacin r-1 (en 2
en vez de 3).
Generalmente, solemos recomendar el uso de las relaciones indicadas a continuacin con respecto al trabajo que se debe
ejecutar.
En carretera: Arrancar en 3 y pasar la 4 si las condiciones y el estado de la carretera lo permiten. En zonas montaosas,
arrancar en 2 y pasar a 3 si las condiciones y el estado de la carretera lo permiten.
Con un remolque en carretera: Arrancar en 2 y pasar a 3 si las condiciones y el estado de la carretera lo permitan.
En modo manipulacin: 3a velocidad.
2a velocidad en los espacios exiguos.
En modo explanacin: 1a velocidad.
En modo cargadora (recogida con cuchara, horquillas para estircol): 2a velocidad.
2-24
A
C
B
17 - SELECCIN DE DIRECCIN
A - TESTIGOS VERDES DE ALINEACIN DE LAS RUEDAS
Estos testigos se encienden para indicar la alineacin de las ruedas referente a la carretilla
elevadora. El testigo A1 para las ruedas delanteras y el testigo A2 para las ruedas traseras.
Antes de seleccionar una de las tres posibilidades de direccin, alinear las 4 ruedas respecto al eje
de la carretilla elevadora. No cambiar nunca el modo de direccin durante la marcha.
A1
A2
B1
B3
B
Antes de circular por la va pblica, es preciso comprobar la alineacin de las ruedas traseras y circular
con las ruedas delanteras directrices. El control de la alineacin de las ruedas traseras debe realizarse regularmente mediante los testigos verdes
durante la circulacin de la carretilla elevadora.
En caso de anomalas, consultar a su concesionario.
2-25
18 - MANDOS HIDRULICOS
No intentar nunca modificar la presin hidrulica del sistema. En caso de funcionamiento defectuoso, consultar a su concesionario. TODA MODIFICACIN
CANCELA LA GARANTA.
Emplear los mandos hidrulicos con suavidad y sin golpeteos para evitar cualquier incidente debido a las sacudidas de la carretilla elevadora.
NOTA: Si es preciso, accionar la direccin para rearmar el acumulador de guiado de mando hidrulico.
A - Palanca de mando elevacin e inclinacin.
B - Botn de mando telescpico.
C - Botn de mando del accesorio.
D - Botn de mando del accesorio.
C
N255968
ELEVACIN DE LA CARGA
- La palanca A hacia atrs para la elevacin.
- La palanca A hacia adelante para el descenso.
INCLINACIN DEL TABLERO
- La palanca A hacia la izquierda para la cavadura.
- La palanca A hacia la derecha para descargar.
MOVIMIENTO TELESCPICO
- El botn B hacia adelante para salir.
- El botn B hacia atrs para volver.
ACCESORIO
- El botn C hacia adelante o atrs.
OPCIN ELECTROVLVULA EN LA EXTREMIDAD DEL BRAZO
- Botn D (vase: 2 - DESCRIPCIN: DESCRIPCIN Y USO DE LAS OPCIONES).
NOTA: Si circula por carretera, se aconseja desconectar todos los movimientos hidrulicos (vase: 2 - DESCRIPCIN:
5 - INTERRUPTORES).
19 - FICHAS DE FUNCIONES
Estos archivos contienen la descripcin de los mandos hidrulicos y de los bacos de carga de los accesorios que equipan
la carretilla elevadora.
2-26
20 - MANDO DE LA CALEFACCIN
A - MANDO DEL VENTILADOR DE CALEFACCIN
Este mando, con 2 velocidades, permite ventilar el aire caliente o fro por los orificios
de aeracin de la calefaccin.
En posicin 0, el ventilador est parado.
En posicin 1, el ventilador est a su velocidad mnima.
En posicin 2, el ventilador est a su velocidad mxima.
A
0
1
2
2
B
A
0
1
2
Si el sistema de climatizacin no funciona con regularidad, hgalo examinar por su concesionario (vase:
3 - MANTENIMIENTO: F - CADA 2000 HORAS DE MARCHA). No intente nunca arreglar las anomalas
usted mismo.
C - MANDO DE LA TEMPERATURA DEL AIRE ACONDICIONADO
Este mando permite regular la temperatura dentro de la cabina.
En posicin 0, el sistema del aire acondicionado est parado.
En posicin 1, el sistema del aire acondicionado funciona a lo mnimo.
En posicin 2, el sistema del aire acondicionado funciona a lo mximo.
Las posiciones intermedias permiten la regulacin de la temperatura.
NOTA: Las posibles prdidas de agua por debajo de la carretilla provienen de la descarga
de los condensados, producidos por el efecto de la deshumidificacin de la
instalacin, principalmente con altas temperaturas exteriores y fuerte humedad.
Para lograr un funcionamiento eficaz del sistema de climatizacin, las tomas de aire
no deben quedar obstaculizadas por hielo, nieve u hojas.
Cuando funciona la instalacin, se debe dejar abierta - por lo menos - una de las
rejillas de aire de la cabina para evitar cualquier riesgo de congelacin del evaporador.
2
B
2
1
2-27
24 - ORIFICIOS DE CALEFACCIN
Los presentes orificios de calefaccin permiten dirigir el aire ventilado dentro de la cabina y hacia los cristales laterales.
26 - CERRADURA DE PUERTA
Se entregan 2 llaves con la carretilla elevadora para cerrar la cabina.
30 - PORTADOCUMENTOS
Controlar que las instrucciones se encuentran en su sitio en el portadocumentos.
31 - FAROS DELANTEROS
A - Intermitente delantero izquierdo.
B - Luz de cruce delantera izquierda.
C - Luz de carretera delantera izquierda.
D - Linterna delantera izquierda.
E - Intermitente delantero derecho.
F - Luz de cruce delantera derecha.
G - Luz de carretera delantera derecha.
H - Linterna delantera derecha.
2-28
32 - LUCES TRASERAS
A - Intermitente trasero izquierdo.
B - Luz de stop trasera izquierda.
C - Luz trasera izquierda.
D - Luz de retroceso trasera izquierda.
E - Luz de niebla trasera izquierda. (OPCIN)
F - Luz de niebla trasera derecha. (OPCIN)
G - Luz de retroceso trasera derecha.
H - Luz trasera derecha.
I - Luz de stop trasera derecha.
J - Intermitente trasero derecho.
33 - LUZ GIRATORIA
La luz giratoria es desmontable para poder, por ejemplo, reducir las dimensiones
de la carretilla elevadora, o evitar el robo.
- Destornillar la tuerca 1 y quitar la luz giratoria.
- Proteger el soporte 2 con la caperuza 3.
1
3
34 - INDICADORES DE NIVEL
A - NIVEL DE BURBUJA DE AIRE
Permite controlar que la carretilla elevadora est perfectamente horizontal.
37 - TOMA DIAGNSTICO
2-29
38 - PARADA DE URGENCIA
- En caso de peligro, permite parar el motor trmico y, as, interrumpir todos los movimientos
hidrulicos.
- Tirar del botn para desactivarlo antes de volver a arrancar la carretilla elevadora.
Al utilizar este botn tenga cuidado con la parada de los movimientos hidrulicos que es muy brusca.
2-30
2-31
A
F
G
E
C
D
2-32
No se debe emplear nunca el gancho de remolque para levantar la parte trasera de la carretilla elevadora
(por ej. para cambiar una rueda).
B
1
2-33
5 - CAA DE PRECALENTAMIENTO
Permite mantener el bloque motor caliente durante los paros prolongados, asegurando as
un mejor arranque del motor trmico.
Caractersticas de alimentacin del sistema de precalentamiento:
Campo nominal de tensin de alimentacin: 220-240V; 50-60Hz
Corriente consumida: 4,5A
Equipamiento de clase 1
Unin del equipamiento nicamente en esquema de alimentacin TT TN
Categora de instalacin 2
2-34
FUNCIONAMIENTO
- Al poner el contacto elctrico de la carretilla elevadora, el testigo luminoso rojo 1 parpadea.
- Introduzca su cdigo de usuario seguido de V para validar, el testigo luminoso verde 2 se
enciende.
- Arranque la carretilla elevadora dentro de los 60 segundos siguientes. Pasado este tiempo, el sistema
antirrobo vuelve a activarse y el testigo luminoso rojo 1 parpadea.
ADVERTENCIA:
- En caso de error al introducir el cdigo, pulse la tecla A para anular y vuelva
a introducirlo.
- Si espera ms de 5 segundos entre cada dgito al introducir el cdigo, el sistema antirrobo
se volver a activar y el testigo luminoso rojo parpadear.
FUNCIONAMIENTO
- Poner el contacto elctrico de la carretilla elevadora y de la llave negra A encontrndose
a proximidad de la antena B (max. 80 mm).
- Esperar unos segundos hasta que se apague el led rojo C para arrancar la carretilla
elevadora.
NOTA: Se puede volver a arrancar la carretilla elevadora dentro de los 20 segundos tras
su parada. Tras dicho plazo el sistema antiarranque vuelve a activarse y el led C
parpadea de rojo.
NOTA: Se puede volver a arrancar la carretilla elevadora dentro de los 20 segundos tras
su parada. Pasado este tiempo, el sistema antiarranque vuelve a activarse y el led
rojo 1 parpadea.
2-35
1
A
B
A
Despus de bloquear el accesorio, volver a poner el interruptor 1 en posicin B para impedir un desbloqueo
involuntario del accesorio.
MANDO DEL ACCESORIO HIDRULICO
- Poner la llave 1 en posicin B.
- Poner el botn 3 hacia delante o atrs.
2-36
L1
1
L1
L2
L2
L1
L1
A
Estas dos opciones juntas en la lnea del accesorio permiten utilizar las dos funciones
hidrulicas y bloquear el accesorio en el tablero.
Para facilitar el empalme de los acopladores rpidos, se debe descomprimir el circuito hidrulico pulsando
el botn 1 de la electrovlvula.
1
L2
L2
Despus de bloquear el accesorio, volver a poner el interruptor 4 en posicin B para impedir un desbloqueo
involuntario del accesorio.
ACCESORIO HIDRULICO
- Poner la llave 4 en posicin B.
- Poner el interruptor 2 en posicin B (indicador encendido).
- Mantener el pulsado botn 5 y mover el botn 3 hacia adelante o atrs.
A
2
B
2-37
B
A
1
- El mando hidrulico trasero de simple o doble efecto funciona con el mando hidrulico del
accesorio suplementario (vase captulo: 2 - DESCRIPCIN: 20 - MANDOS HIDRULICOS)
segn la posicin de la llave 1.
- Posicin A: Mando hidrulico del accesorio suplementario en la parte delantera
de la carretilla elevadora.
- Posicin B: Mando hidrulico del accesorio suplementario en la parte trasera
de la carretilla elevadora.
C
1
2-38
1
A
CONDICIONES DE USO
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
MLT 845 + TS AS 3T
MLT 845 + TS AS 3T
7
45
6
3000KG
MAXI
5.83
40
36km/h Maxi
(10m/s)
0KG
45
Maxi
30
3000KG
2000KG
2500KG
1500KG
20
3000KG
MAXI
10
-4.1
2-39
0m
0.47
2.30
2
2.45
3
2.95
4
3.65
N267662
0,3m Maxi
1,44km/h (0,4m/s)
Maxi
2,00mMaxi
3mMini
N270140
2-40
Contenido
3 - MANTENIMIENTO
3-1
3-2
NDICE
RECAMBIOS Y EQUIPAMIENTOS ORIGINALES MANITOU
3-4
3-5
3-7
LUBRICANTES Y CARBURANTE
3-8
TABLA DE MANTENIMIENTO
3-10
3-12
3-18
3-24
3-28
3-32
3-36
G - MANTENIMIENTO OCASIONAL
3-38
3-3
3-4
MOTOR TRMICO
108
01 Filtro de aire
1 = Falta
2 = Incorrecto
ACCESORIOS
01 Adaptacin a la mquina
02 Depsito combustible
02 Conexiones hidrulicas
109
01 Asiento
02 Salpicadero y radio
06 Correas
07 Manguitos
04 Calefaccin / Climatizacin
101
TRANSMISIN
05 Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas
06 Avisador de carretera
02 Mando de velocidades
03 Pedal de desconexin
08 Iluminacin de carretera
04 Embrague
09 Iluminacin suplementaria
102
10 Luz giratoria
01 Funcionamiento y estanqueidad
11 Batera
110
RUEDA
01 Llantas
01 Depsito
02 Neumticos / Presin
02 Bombas y acoplamientos
111
TORNILLERA
112
CHASIS Y CARROCERA
04 Cilindro(s) de elevacin
113
PINTURA
05 Cilindro(s) de inclinacin
114
FUNCIONAMIENTO GENERAL
115
MANUAL DE INSTRUCCIONES
116
INSTRUCCIONES CLIENTE
08 Cilindro(s) de compensacin
09 Cilindro(s) de direccin
10 Distribuidor
11 Vlvula de equilibrado
104
CIRCUITO DE FRENADO
LUBRICACIN Y ENGRASE
106
01 Viga y telescopio(s)
02 Patn de resbale
03 Articulaciones
04 Tablero
05 Horquillas
107
CONJUNTO MSTIL
3-5
3-6
CORREA ALTERNADOR
Referencia: 244288
CORREA COMPRESOR
(OPCIN CLIMATIZACIN)
Referencia: 244237
FILTRO DE COMBUSTIBLE
Referencia: 747351
Cambiar: 500 H
PREFILTRO CICLNICO
Referencia: 224713
Limpiar: 10 H
PREFILTRO DE COMBUSTIBLE
Referencia: 747462
Cambiar: 500 H
*: Se menciona esta periodicidad a ttulo indicativo (vase: 3 - MANTENIMIENTO: TABLA DE MANTENIMIENTO) para la limpieza y
TRANSMISIN
FILTRO DE ACEITE DE LA CAJA DE CAMBIOS
Referencia: 561749
Cambiar: 500 H
SISTEMA HIDRULICO
CARTUCHO DEL FILTRO RETORNO HIDRULICO
Referencia: 221174 (Cal: 2)
Cambiar: 500 H
CABINA
FILTRO DE VENTILACIN CABINA (OPCIN CLIMATIZACIN)
Referencia: 552552
Limpiar: 50 H
Cambiar: 250 H
3-7
LUBRICANTES Y CARBURANTE
EMPLEAR LOS LUBRICANTES Y EL CARBURANTE RECOMENDADOS:
- Cuando proceda al relleno, tenga en cuenta que los aceites pueden no ser compatibles.
- Para los cambios de aceite recomendamos usar aceites MANITOU.
ANLISIS DIAGNSTICO DE LOS ACEITES
En el marco de un contrato de mantenimiento formalizado con el concesionario, se le podr requerir un anlisis diagnstico de los
aceites motor, transmisin y ejes, con arreglo al coeficiente de uso.
(*) CARACTERSTICAS DEL CARBURANTE RECOMENDADO:
Se debe emplear un carburante de calidad para conseguir las prestaciones ptimas del motor trmico.
Tipo de carburante disel N590 - Auto/C0/C1/C2/C3/C4
BS2869 Class A2
ASTM D975-91 Class 2-2DA, US DF1, US DF2, US DFA
JIS K2204 (1992) Grades 1, 2, 3 y Special Grade 3.
MOTOR TRMICO
RGANOS A LUBRICAR
MOTOR TRMICO
CAPACIDAD
11L(2.9 gal)
RECOMENDACIN
Shell: Rotella 15w40
Citgo: C-600 15w40
18,5L(4.9 gal)
DEPSITO DE CARBURANTE
135L(35.6 gl)
TRANSMISIN
RGANOS A LUBRICAR
Gasleo (*)
CAPACIDAD
RECOMENDACIN
CAJA DE CAMBIOS
15,1L(4 gal)
2,2L(0.6 gal)
Shell: Rentinax Am
Citgo: Lithoplex CM-2
CARDAN DE TRANSMISIN
BRAZO
RGANOS A LUBRICAR
RECOMENDACIN
PATINES DE BRAZO
Shell: Rentinax Am
Citgo: Lithoplex CM-2
Shell: Rentinax Am
Citgo: Lithoplex CM-2
SISTEMA HIDRULICO
RGANOS A LUBRICAR
CAPACIDAD
RECOMENDACIN
131L(34.6 ga)
FRENADO
RGANOS A LUBRICAR
RECOMENDACIN
Shell: Donax TG Dexron lll
Citgo: Transgard ATF Dexron lll
CIRCUITO DE FRENADO
CABINA
RGANOS A LUBRICAR
RECOMENDACIN
Shell: Rentinax Am
Citgo:Lithoplex CM-2
PUERTA DE CABINA
EJE DELANTERO
RGANOS A LUBRICAR
Lquido de lavaparabrisas
CAPACIDAD
6,7L(1.8 gal)
1,8L(0.5 gal)
EJE TRASERO
RGANOS A LUBRICAR
CAPACIDAD
7,3L(1.9 gl)
1,8L(0.5 gl)
RECOMENDACIN
Shell: Donax TD
Citgo: Transgard (THF)
Shell: Rentinax Am
Citgo: Lithoplex CM-2
RECOMENDACIN
Shell: Donax TD
Citgo: Transgard (THF)
Shell: Rentinax Am
Citgo: Lithoplex CM-2
3-9
TABLA DE MANTENIMIENTO
3-10
C
C
C
C
N
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
N
N
C/N
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
C/A
C/A
C/A
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
R
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
V
R
R
R
R
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
N
R
C**
C**
C**
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
V
C**
C**
C**
C**
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
C**
OCASIONAL
C
C
C
C
N
R
N
C/N
C/A
C/A
C/A
V
R
R
R
R
MOTOR TRMICO
3-12
Nivel del aceite motor trmico
Nivel del lquido de refrigeracin
3-12
Nivel del combustible
3-12
Prefiltro de combustible
3-13
Prefiltro ciclnico
3-13
Cartucho del filtro de aire seco
3-18/29
Haces de los radiadores
3-18
Haz del condensador (OPCIN Climatizacin)
3-18
Tensin de la correa ventilador
3-24
Tensin de la correa alternador/cigeal
3-24
Tensin de la correa compresor (OPCIN Climatizacin)
3-25
Aceite motor trmico
3-28
Filtro de aceite motor trmico
3-28
Prefiltro de combustible
3-29
Filtro de combustible
3-30
Filtro del compresor CLEANFIX (OPCIN)
3-31
Depsito combustible
3-32
Cartucho de seguridad filtro de aire seco
3-32
Silentblocks del motor trmico
Regmenes del motor trmico
Juegos de vlvulas
Lquido de refrigeracin
3-36
Radiador
Bomba de agua y termostato
Alternador y motor de arranque
Turbocompresor
Circuito de alimentacin combustible
3-38
TRANSMISIN
3-13
Nivel de aceite de la caja de cambios
Cardan de transmisin
3-19
Nivel del aceite caja de transmisin angular
3-25
Filtro de aceite de la caja de cambios
3-30
Aceite de la caja de cambios
3-32
Alcachofa del crter de la caja de cambios
3-32
Aceite caja de transmisin angular
3-32
Articulaciones elsticas de la caja de cambios
Mandos de la caja de cambios
Presiones de la caja de cambios
Presin de convertidor
NEUMTICOS
3-13
Presin de los neumticos
Apriete de las tuercas de ruedas
3-13
Estado de las ruedas y de los neumticos
Rueda
3-39
BRAZO
3-14
Patines de brazo
Brazo
3-20
Desgaste de los patines del brazo
Estado del conjunto brazo
Cojinetes y anillos de articulacin
SISTEMA HIDRULICO
3-21
Nivel del aceite hidrulico
Cartucho de los filtros de aceite de retorno hidrulico
3-31
Aceite hidrulico
3-34
Alcachofa de aspiracin de depsito de aceite hidrulico 3-34
Tapn filtro del depsito de aceite hidrulico
3-34
Filtro de los cabezales de mandos del distribuidor
3-34
Velocidades de los movimientos hidrulicos
Filtro tubular de la bomba hidrulica
Estado de los flexibles y duritas
Estado de los cilindros (fuga, varillas)
Presiones de los circuitos hidrulicos
Caudales de los circuitos hidrulicos
Depsito del aceite hidrulico
(1)
PGINA
CADA 50 HORAS DE
MARCHA
A DIARIO O CADA 10
HORAS DE MARCHA
P
C
G
C
R
V
N
V
<<<
G
<<<
<<<
C
<<<
<<<
<<<
R
<<<
<<<
<<<
<<<
V
N
V
C**
C**
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
C**
C**
<<<
G/C**
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
C
C
C
C
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
C**
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
R
G*
G
C
R
<<<
G
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
C**
<<<
<<<
<<<
C**
C**
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
R
<<<
<<<
V
N
R
R
C**
N**
C**
C**
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
C**
C**
N**
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
V**
P**
C**
A**
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
XXX
C
G
R
C**
<<<
C**
C
G
N
<<<
<<<
R
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
C
C**
C**
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
N/C
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
C**
C**
C**
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
XXX
A
G
C
C
V
V
<<<
C
C
<<<
<<<
<<<
V
<<<
<<<
<<<
<<<
V
G
G
C
C
V
V
G
G
<<<
<<<
C
C
<<<
<<<
<<<
<<<
V
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
V
C**
(*): Cada 10 horas durante las 50 primeras horas y por ltima vez a las 250 horas.
(**): Consulte a su concesionario.
3-11
OCASIONAL
FRENADO
3-21
Nivel del aceite de frenado
Aceite de frenado
Circuito de frenado
Presin del circuito de frenado
Freno
Desbloqueo manual del freno de aparcamiento
3-39
DIRECCIN
Direccin
Rtulas de direccin
CABINA
3-21
Nivel del lquido de lavaparabrisas
Puerta de cabina
3-22
Filtro de climatizacin (OPCIN climatizacin)
3-22/26
Cinturn de seguridad
3-35
Estado de los retrovisores
Estructura
Climatizacin (OPCIN)
3-37
ELECTRICIDAD
dispositivo avisador y limitador de estabilidad longitudinal 3-15/43
Estado de los haces y de los cables
Iluminacin y sealizacin
Avisadores
Faros delanteros
3-40
EJE DELANTERO
3-22
Pivotes de reductores de ruedas delanteras
Nivel del aceite diferencial eje delantero
3-26
Nivel de aceite de reductores de ruedas delanteras
3-26
Aceite diferencial eje delantero
3-31
Aceite reductores de ruedas delanteras
3-35
Desgaste de los discos de freno eje delantero
Cardan de reductores de ruedas delanteras
Juego de los reductores de ruedas delanteras
EJE TRASERO
3-22
Pivotes de reductores de ruedas traseras
Oscilacin eje trasero
3-22
Nivel del aceite diferencial eje trasero
3-26
Nivel del aceite de reductores de ruedas traseras
3-26
Aceite diferencial eje trasero
3-31
Aceite reductores de ruedas traseras
3-35
Desgaste de los discos de freno eje trasero
Cardan de reductores de ruedas traseras
Juego de los reductores de ruedas traseras
BASTIDOR
Estructura
Cojinetes y anillos de articulacin
ACCESORIOS
Desgaste de las horquillas
Delantal portaaccesorio
Estado de los accesorios
CARRETILLA ELEVADORA
3-40
Remolque de la carretilla elevadora
Eslingar la carretilla elevadora
3-40
Transportar la carretilla elevadora en una plataforma
3-41
(1)
CADA 50 HORAS DE
MARCHA
PGINA
A DIARIO O CADA 10
HORAS DE MARCHA
C**
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
G/C**
<<<
<<<
<<<
<<<
C**
C**
C**
<<< G/C**
G/C**
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
C**
C**
C**
C**
<<<
C**
<<<
<<<
<<<
C**
C**
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
<<<
XXX
XXX
XXX
A1
CONTROLAR
2
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor trmico parado y dejar
el aceite depositarse en el crter.
-
A2
CONTROLAR
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor trmico parado y esperar
al enfriamiento del motor.
Para eludir cualquier riesgo de salpicadura o quemadura, es preciso esperar a que el motor trmico se enfre antes de quitar el tapn de llenado
del circuito de refrigeracin. En caso de estar muy caliente el lquido de refrigeracin, aadir nicamente lquido caliente (80C). En caso de emergencia,
se puede emplear agua como lquido de refrigeracin pero, luego, se debe realizar cuanto antes el vaciado del circuito de refrigeracin (vase: 3 MANTENIMIENTO: F1 - LQUIDO DE REFRIGERACIN).
A3
CONTROLAR
2
Mantener tanto como posible el depsito de combustible lleno, para reducir - de lo mximo
- la condensacin debida a las condiciones atmosfricas.
- Abrir la trampilla de acceso de llenado de carburante.
- Quitar el tapn 1 (fig. A3).
- Llenar el depsito con gasleo limpio (vase: 3 - MANTENIMIENTO: LUBRICANTES
Y CARBURANTE), filtrado mediante una alcachofa o un trapo limpio sin pelusas por el
orificio de llenado 2 (fig. A3).
- Volver a colocar el tapn 1 (fig. A3) y cerrar la trampilla de acceso al llenado de carburante.
- Comprobar visualmente que no haya fugas en el depsito y en la tubera.
Nunca fume ni se acerque a la carretilla elevadora con una llama durante el llenado o cuando el depsito
de combustible est abierto. Nunca llene el depsito con el motor encendido.
La desgasificacin del depsito de combustible se realiza por el tapn de llenado. En caso de recambio, se debe -siempre - usar un tapn original con
un orificio de desgasificacin.
3-12
A4 - PREFILTRO DE COMBUSTIBLE
A4
CONTROLAR
3
1
2
A5 - PREFILTRO CICLNICO
A5
LIMPIAR
1
2
A6
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el brazo elevado y el motor trmico
parado. Realizar el control durante los 5 minutos siguientes a la parada del motor trmico.
- Quitar el tapn de plstico 1 (fig. A6).
- Quitar el indicador 2 (fig. A6).
- Secar el indicador y controlar el nivel: es correcto entre las marcas MIN y MAX.
- Si es preciso, aadir aceite (vase: 3 - MANTENIMIENTO: E3 - ACEITE CAJA DE CAMBIOS).
- Comprobar visualmente que no haya fugas o filtraciones de aceite en la caja de cambios.
3-13
A8
LIMPIAR - ENGRASAR
Realizar la presente operacin cada 10 horas durante las 50 primeras horas de marcha
y por ltima vez a las 250 horas.
- Extraer completamente el brazo.
- Aplicar grasa con un pincel, (vase: 3 - MANTENIMIENTO: LUBRICANTES Y CARBURANTE)
sobre los 4 lados del (de los) telescopio(s) (fig. A8).
- Activar el movimiento telescpico varias veces para repartir uniformemente la grasa.
- Quitar el exceso de grasa.
En caso de trabajar en atmsfera abrasiva (polvo, arena, carbn) emplear un barniz de deslizamiento
(referencia MANITOU: 483536). Consulte a su concesionario.
3-14
3-17
B2/1
LIMPIAR
Con ambientes contaminados, limpiar los haces de los radiadores a diario. No se debe, nunca, emplear
un chorro de agua o de vapor de alta presin, ya que podra daar las aletas del radiador.
B2/2
B3
CONTROLAR - LIMPIAR
Con ambientes contaminados, limpiar el haz del radiador cada da. No se debe, nunca, emplear un chorro
de agua o de vapor a alta presin, ya que podra daar las aletas del radiador.
- Controlar visualmente la limpieza del condensador (fig. B3) y limpiarlo si es necesario.
- Limpiar el condensador con un chorro de aire comprimido dirigido en el mismo sentido
que el flujo de aire.
NOTA: Para optimizar la limpieza, realizar esta operacin con los ventiladores en marcha.
3-18
B4 - CARDAN DE TRANSMISIN
B4/1
ENGRASAR
Limpiar y engrasar los puntos indicados a continuacin con grasa (vase: 3 - MANTENIMIENTO:
LUBRICANTES Y CARBURANTE) y quitar el exceso.
1 - Lubricadores del cardan de transmisin: Motor/Caja de transmisin angular
(2 lubricadores) (fig. B4/1).
2 - Lubricadores del cardan de transmisin: Caja de cambios/Eje delantero
(3 lubricadores) (fig. B4/2).
3 - Lubricadores del cardan de transmisin: Caja de cambios/Eje trasero
(3 lubricadores) (fig. B4/3).
B4/2
B4/3
3
3
3-19
B5 - BRAZO
B5/1
ENGRASAR
Limpiar y engrasar los puntos indicados a continuacin con grasa (vase: 3 - MANTENIMIENTO:
LUBRICANTES Y CARBURANTE) y quitar el exceso.
1 - Lubricadores del eje de brazo (2 lubricadores) (fig. B5/1).
2 - Lubricadores del eje de tablero (2 lubricadores) (fig. 5/2).
3 - Lubricador del eje de pie de cilindro de inclinacin (1 lubricador) (fig. B5/3).
4 - Lubricador del eje de cabeza de cilindro de inclinacin (1 lubricador) (fig. B5/4).
5 - Lubricadores de los ejes de las bieletas del tablero (3 lubricadores) (fig. B5/2 y B5/5).
6 - Lubricadores de los ejes al pie de los cilindros de inclinacin (2 lubricadores) (fig. B5/6).
7 - Lubricadores de los ejes en cabeza de los cilindros de inclinacin (2 lubricadores)
(fig. B5/7).
8 - Lubricadores de los ejes al pie de los cilindros de compensacin (2 lubricadores)
(fig. B5/8).
9 - Lubricadores de los ejes en cabeza de los cilindros de compensacin (2 lubricadores)
(fig. B5/9).
B5/2
5
B5/3
B5/4
B5/5
3
4
B5/6
B5/7
B5/8
6
7
B5/9
3-20
B6
CONTROLAR
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor trmico parado y con
el brazo retractado y bajado de lo mximo.
- Referirse al indicador 1 (fig. B6).
- Es correcto el nivel cuando se encuentra al nivel del punto rojo.
- Si es preciso, aadir aceite (vase: 3 - MANTENIMIENTO: LUBRICANTES Y CARBURANTE).
- Abrir la trampilla de acceso de llenado de carburante.
- Quitar el tapn 2 (fig. B6).
- Aadir aceite por el orificio de llenado 3 (fig. B6).
3
2
1
Emplee un embudo muy limpio y limpie la parte superior del bidn de aceite antes de proceder
al llenado.
- Poner el tapn y cerrar la trampilla de llenado de aceite hidrulico.
- Comprobar visualmente que no haya fugas en el depsito y en la tubera.
Es necesario mantener un nivel de aceite mximo porque la refrigeracin se obtiene mediante el paso del aceite en el depsito.
B7/1
CONTROLAR
1
- Desatornillar los tornillos 1 (fig. B7/1) y quitar la trampilla de acceso al depsito de aceite
de frenado 2 (fig. B7/1).
- El aceite debe situarse al nivel MAX. del depsito.
- Si es preciso, aadir aceite (vase: 3 - MANTENIMIENTO: LUBRICANTES Y CARBURANTE)
por el orificio de llenado 3 (fig. B7/2).
- Comprobar visualmente que no haya fugas en el depsito y en la tubera.
B8
CONTROLAR
3-21
1
2
B9 - PUERTA DE CABINA
B9
ENGRASAR
Limpiar y engrasar los puntos 1 (4 lubricadores) (fig. B9) con grasa (vase: 3 MANTENIMIENTO: LUBRICANTES Y CARBURANTE) y quitar el exceso.
B10
LIMPIAR
B11
ENGRASAR
Limpiar y engrasar los puntos 1 (8 lubricadores) (fig. B11) con grasa (vase: 3 MANTENIMIENTO: LUBRICANTES Y CARBURANTE) y quitar el exceso.
1
B12
ENGRASAR
Limpiar y engrasar los puntos 1 (2 lubricadores) (fig. B12) con grasa (vase: 3 MANTENIMIENTO: LUBRICANTES Y CARBURANTE) y quitar el exceso.
1
3-22
3-23
C1/1
CONTROLAR - AJUSTAR
3
En caso de cambiar la correa de ventilador, apretar el tornillo 3 (fig. C1/1 y C1/2) una vuelta y media
tras haber dejado funcionar el motor trmico al ralent durante 30 minutos.
C1/2
3
C2/1
CONTROLAR - AJUSTAR
Para realizar esta operacin, le recomendamos tomar el tensimetro MANITOU (Fig. C2/1)
referencia 167418.
-
C2/2
2
1
1
Ajustar si es preciso.
Aflojar los tornillos 4 (fig. C2/3) de dos a tres vueltas.
Orientar el conjunto alternador de forma a obtener la tensin de correa requerida.
Volver a atornillar los tornillos 4 (fig. C2/3) (par de apriete 22 N.m).
Volver a montar el crter de proteccin 2 (fig. C2/2).
C2/3
4
Cuando cambie la correa del alternador, controle de nuevo la tensin tras las 20 primeras horas
de funcionamiento.
4
4
3-24
C3/1
CONTROLAR - AJUSTAR
-
2
1
1
C3/2
En caso de cambiar la correa del compresor, controlar de nuevo la tensin tras las 20 primeras horas
de funcionamiento.
3
C4
CONTROLAR
2
3-25
C5
CAMBIAR
C6
CONTROLAR
C7
CONTROLAR
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor trmico parado.
-
3-26
3-27
D1/1
VACIAR
D1/2
D1/3
D1/4
D1/5
D1/6
6
8
3-28
D3
CAMBIAR
1
D4 - PREFILTRO DE COMBUSTIBLE
D4
CAMBIAR
3-29
D5 - FILTRO DE COMBUSTIBLE
D5/1
CAMBIAR
D5/2
2
D6/1
CAMBIAR
Apretar el filtro de aceite de caja de cambios exclusivamente a mano y bloquearlo con un cuarto de
vuelta.
- Volver a montar la chapa de cierre 1 (fig. D6/1).
D6/2
3-30
D7/1
CAMBIAR
Parar el motor trmico en un suelo horizontal y liberar la presin en los circuitos actuando
sobre los mandos hidrulicos.
Limpiar esmeradamente la parte exterior del filtro y su entorno antes de cualquier intervencin para
evitar todo riesgo de contaminacin en el circuito hidrulico.
- Desmontar la placa de proteccin 1 (fig. D7/1).
- Desatornillar los tornillos de fijacin del tapa 2 (fig. D7/2).
- Retirar el cartucho del filtro del aceite retorno hidrulico 3 (fig. D7/2) y cambiarlo por otro
nuevo (vase: 3 - MANTENIMIENTO: ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
- Comprobar que el cartucho est bien colocado y montar el tapa 2 (fig. D7/2).
- Realizar la operacin en los 2 filtros.
- Montar la placa de proteccin 1 (fig. D7/1).
D7/2
D8
VACIAR
- Colocar una cuba debajo de los tapones de vaciado 1 (fig. D8) y desatornillarlos.
- Quitar el tapn de nivel 2 (fig. D8) y el tapn de llenado 3 (fig. D8) para realizar un vaciado
1
correcto.
- Volver a colocar y apretar los tapones de vaciado 1 (fig. D8) (par de apriete de 34 a 49 N.m).
1
1
- Llenar con aceite (vase: 3 - MANTENIMIENTO: LUBRICANTES Y CARBURANTE) por el
orificio de llenado 3 (fig. D8).
- Es correcto el nivel cuando el aceite aflora el orificio de nivel 2 (fig. D8).
- Comprobar las posibles fugas por los tapones de vaciado.
- Volver a colocar y apretar el tapn de nivel 2 (fig. D8) (par de apriete de 34 a 49 N.m) y el tapn de llenado 3 (fig. D8)
(par de apriete de 34 a 49 N.m) 25 to 36 lbf/ft.
- Realizar la misma operacin sobre el diferencial eje trasero.
D9
CAMBIAR
2
3
3-31
E1 - DEPSITO DE COMBUSTIBLE
E1/1
LIMPIAR
No intentar nunca efectuar una soldadura o cualquier otra operacin, podra ocasionar una explosin
o un incendio.
-
E1/2
3
E2
CAMBIAR
3-32
E3/1
VACIAR
E3/3
E5/1
VACIAR
E5/2
3
4
3-33
E6 - ACEITE HIDRULICO
E6/1
VACIAR
CAMBIAR
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor trmico parado y el brazo
retractado y bajado a lo mximo.
Antes de proceder a cualquier intervencin, limpiar esmeradamente el entorno de los tapones de vaciado
y de la platina de aspiracin en el depsito hidrulico.
E6/2
VACIADO DEL ACEITE
- Colocar un recipiente debajo del tapn de vaciado 1 (fig. E6/1) y desatornillarlo.
- Abrir la trampilla de llenado de aceite hidrulico.
- Eliminar el tapn de llenado 2 (fig. E6/2) para realizar un vaciado correcto, y tirarlo.
E6/3
E6/4
Emplee un recipiente y un embudo muy limpios y limpie la parte superior del bidn de aceite antes
de efectuar el llenado.
- Observe el nivel de aceite en el indicador 9 (fig. E6/2), el aceite se sita a nivel del punto
rojo.
- Comprobar las posibles fugas por los tapones de vaciado.
- Colocar un tapn de llenado nuevo 2 (fig. E6/2) (vase: 3 - MANTENIMIENTO: ELEMENTOS
FILTRANTES Y CORREAS).
DESCONTAMINACIN DEL CIRCUITO HIDRULICO
La presente operacin debe ser realizada por su concesionario tras cada vaciado.
El aceite hidrulico utilizado en el circuito debe ser, por lo menos, igual a una calidad
de clase 8 (de conformidad a NAS 1638). Su concesionario podr, mediante una central
externa, descontaminar el circuito hidrulico y controlar la calidad del aceite para asegurar la
duracin de vida de los componentes hidrulicos y, en particular, de la bomba principal.
E6/5
6
7
3-34
E11
VACIAR
3-35
F1 - LQUIDO DE REFRIGERACIN
F1/1
VACIAR
Esta serie de operaciones debe ejecutarse en caso de necesidad o una vez cada 2 aos
antes del invierno. Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor
trmico parado y fro.
1
F1/2
F1/3
3
4
3-36
F2 - CLIMATIZACIN (OPCIN)
LIMPIAR - CONTROLAR
LIMPIEZA DE SERPENTINES DEL CONDENSADOR Y EVAPORADOR (*)
LIMPIEZA DEL RECIPIENTE DE CONDENSADOS Y TRAMPILLA DE DESCARGA (*)
RECUPERACIN DEL LQUIDO DE REFRIGERACIN PARA SUSTITUIR EL FILTRO DESHIDRATADOR (*)
RELLENO DEL LQUIDO DE REFRIGERACIN Y CONTROL DE LA REGULACIN TERMOSTTICA Y DE LOS PRESOSTATOS (*)
NOTA: Acordarse de cambiar la junta de estanqueidad de la tapa al abrir la unidad evaporadora.
(*): (CONSULTE A SU CONCESIONARIO).
ATENCIN: NO INTENTE NUNCA REPARAR POSIBLES ANOMALAS POR SUS PROPIOS MEDIOS. PARA RECARGAR UN CIRCUITO, DIRJASE
SIEMPRE A SU CONCESIONARIO, QUE DISPONE DE LAS PIEZAS DE RECAMBIO ORIGINALES, EL CONOCIMIENTO TCNICO Y LAS HERRAMIENTAS
NECESARIOS.
- No se debe, nunca, abrir el circuito ya que esta abertura podra ocasionar la prdida del refrigerante.
- El circuito de refrigeracin contiene un gas que, en algunas condiciones, puede ser peligroso. Este gas, el refrigerante R-134a
es incoloro e inodoro y ms pesado que el aire.
En caso de inhalacin, colocar a la vctima al aire libre, darle oxgeno o hacerle la respiracin artificial y acudir a un mdico.
En caso de contacto con la piel, lavar inmediatamente y abundantemente con agua y quitar la ropa contaminada.
En caso de contacto con los ojos, lavar inmediatamente y abundantemente con agua clara durante 15 minutos y acudir a un mdico.
- El compresor dispone de un indicador de control de nivel del aceite(fig. F2). No debe
desatornillar nunca este indicador, ya que la instalacin podra descargarse. El nivel
del aceite se comprueba nicamente cuando se realiza el vaciado del circuito.
3-37
F2
G - MANTENIMIENTO OCASIONAL
G1 - CIRCUITO DE ALIMENTACIN COMBUSTIBLE
G1
PURGAR
La presente serie de operaciones, debe realizarse slo en los casos siguientes:
Cambio de un componente del circuito de alimentacin.
Vaciado de un depsito.
Quedarse sin gasleo.
Cualquier contacto con carburante a alta presin presenta riesgos de penetracin cutnea y
quemadura. Las salpicaduras de carburante a alta presin pueden provocar un incendio.
No respetar las recomendaciones de control y mantenimiento puede provocar heridas graves.
No manipular nunca el circuito de alta presin. No respetar esta recomendacin puede acarrera graves
daos en el motor.
El circuito de carburante a alta presin debe ser ajustado y reparado nicamente por tcnicos
autorizados con una formacin apropiada.
Comprobar que es suficiente el nivel del combustible en el depsito y realizar la purga segn el orden indicado a continuacin:
- Abrir el cap del motor.
- Controlar el estado del circuito de alimentacin.
- Activar 50 veces la bomba de mano 1 (fig. G1) para evacuar el aire del circuito de baja presin.
- El motor se encuentra entonces listo para arrancar.
- Hacer funcionar el motor trmico en ralent durante 5 minutos inmediatamente tras la purga del circuito de alimentacin
combustible, para comprobar la perfecta purga de la bomba de inyeccin.
NOTA: En caso de que funcione correctamente el motor durante un corto plazo y que luego se pare o funcione de forma irregular,
comprobar las posibles fugas en el circuito baja presin. En caso de duda consultar con su concesionario.
3-38
G2 - RUEDA
G2
CAMBIAR
En caso de tener que cambiar una rueda en la va pblica, asegurarse de los puntos detallados
a continuacin:
Para realizar esta operacin, le aconsejamos emplear un gato hidrulico MANITOU
Referencia 505507 y el dispositivo de seguridad MANITOU Referencia 554772.
2
1
G3 - FRENO DE APARCAMIENTO
G3/1
DESBLOQUEAR
3-39
G3/2
2
1
2
1
G4 - LUCES DELANTERAS
G4
AJUSTAR
RECOMENDACIONES DE AJUSTE
(segn norma ECE-76/756 76/761 ECE20)
Ajuste de un - 2 % del haz de luz de cruce con respecto al eje
horizontal del faro de enfoque mvil.
h1
+%
-%
-2%
h1
h2
PROCEDIMIENTO DE MONTAJE
- Colocar la carretilla elevadora en posicin transporte y en vaco,
perpendicular a una pared blanca y sobre un suelo llano y horizontal
(fig. G4).
- Controlar la presin de los neumticos (vase: 2 - DESCRIPCIN:
NEUMTICOS DELANTEROS Y TRASEROS).
- Colocar el selector de marchas en neutro.
h2 = h1 - (l x 2 / 100)
G5 - CARRETILLA ELEVADORA
REMOLCAR
No remolcar la carretilla elevadora a ms de 25 km/h (15.5 mph).
-
G6 - CARRETILLA ELEVADORA
G6/1
ESLINGAR
G6/2
3-40
G6/3
G7/1
TRANSPORTAR
Comprobarlacorrectaaplicacindelasinstruccionesrelativasalaplataformadetransporteantesdecargarlacarretilla
elevadora, y asegurarse que el chofer del medio de transporte quede debidamente informado de las caractersticas
dimensionales y de la masa de la carretilla elevadora (vase: 2 - DESCRIPCIN: CARACTERSTICAS).
Comprobar que la plataforma tenga las dimensiones y capacidad de carga suficientes para transportar
la carretilla elevadora. Comprobar tambin la presin de contacto con el suelo admisible de la plataforma
referente a la carretilla elevadora.
En las carretillas elevadoras dotadas de un motor turbocomprimido, obturar la salida del escape para
evitar la rotacin sin lubricacin del rbol del turbo durante el desplazamiento.
CARGAR LA CARRETILLA ELEVADORA
- Bloquear las ruedas de la plataforma de transporte.
- Fijar las rampas de carga a la plataforma de forma a obtener un ngulo el ms reducido,
como posible, para poder subir la carretilla elevadora.
- Cargar la carretilla elevadora paralelamente a la plataforma.
- Parar la carretilla elevadora (vase: 1 - INSTRUCCIONES Y CONSIGNAS DE SEGURIDAD:
INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN).
SUJETAR LA CARRETILLA ELEVADORA
- Fijar los calzos a la plataforma adelante y atrs de cada neumtico (fig. G7/1).
- Fijar tambin los calzos a la plataforma en la parte interior de cada neumtico
(fig. G7/2).
- Sujetar la carretilla elevadora en la plataforma de transporte con cuerdas suficientemente
resistentes. En la parte delantera de la carretilla elevadora, en los puntos de anclaje
1 (fig. G7/3) y atrs en el gancho de remolque 2 (fig. G7/4).
- Tensar las cuerdas (fig. G7/5).
G7/2
G7/3
G7/3
G7/5
3-41
3-42
3-44
Contenido
4 - ACCESORIOS
OPCIONALES
ADAPTABLES
A LA GAMA
4-1
4-2
NDICE
INTRODUCCIN
4-5
4-6
4-8
4-16
4-3
4-4
INTRODUCCIN
- Su carretilla elevadora puede combinarse con equipamientos permutables. Dichos equipamientos permutables se llaman:
ACCESORIOS.
- Se dispone de una amplia gama de accesorios concebidos y perfectamente adecuados a su carretilla elevadora y que se
benefician de la garanta MANITOU.
- Se entregan los accesorios con un baco de carga relativo a su carretilla elevadora. Las instrucciones y el baco de carga tendrn
que permanecer en el lugar previsto al efecto en la carretilla elevadora. Referente a los accesorios estndares, las instrucciones
contenidas en este manual rigen su uso.
- Ciertos usos particulares necesitan la adaptacin de accesorios no previstos en las opciones tarifadas. Existen soluciones
opcionales ; consultar a su concesionario.
Todos los accesorios con carga suspendida (winch, plumn, plumn con winch, gancho, etc.) deben, IMPRESCINDIBLEMENTE, emplearse con una
carretilla elevadora dotada de un sistema de desconexin de los movimientos hidrulicos. Adems, la desconexin de los movimientos debe estar en
servicio y el equilibrio transversal perfectamente horizontal.
Se pueden utilizar, nicamente, con nuestras carretillas elevadoras, accesorios homologados por MANITOU (vase: 4 - ACCESORIOS OPCIONALES
ADAPTABLES A LA GAMA: CARACTERSTICAS TCNICAS DE LOS ACCESORIOS). El fabricante queda relevado de toda responsabilidad en caso de
modificacin o de adaptacin de todo accesorio realizadas sin autorizacin previa de parte suya.
Ciertos accesorios, tomando en cuenta sus dimensiones, pueden - cuando el brazo est abajo y retractado - interferir sobre los neumticos y deteriorarlos,
e caso de que la cavadura est activada en el sentido de descarga. PARA ELIMINAR ESTE RIESGO, EXTRAER EL TELESCOPIO DE UNA LONGITUD
SUFICIENTE CON ARREGLO A LA CARRETILLA ELEVADORA Y AL ACCESORIO PARA EXCLUIR ESTA POSIBILIDAD.
Las cargas mximas quedan determinadas por las capacidades de la carretilla elevadora, tomando en cuenta la masa y el centro de gravedad del
accesorio. En caso de tener, el accesorio, una capacidad inferior a la de la carretilla elevadora, nunca superar dicho lmite.
4-5
DESBLOQUEO MANUAL
- Realizar la misma operacin que el BLOQUEO MANUAL en sentido contrario y acordarse
de volver a colocar el husillo de bloqueo en el soporte (fig. A).
SUELTA DEL ACCESORIO
- Realizar la misma operacin que el ACOPLAMIENTO DEL ACCESORIO en sentido contrario
y almacenar con cuidado el accesorio en el suelo, en posicin horizontal y cerrado.
4-6
Controlar la limpieza de los acopladores rpidos y proteger los orificios que no se utilizan con tapones
previstos al efecto.
DESBLOQUEO MANUAL Y DESCONEXIN DEL ACCESORIO
- Realizar la misma operacin que el BLOQUEO MANUAL Y EMPALME DEL ACCESORIO pero
en sentido contrario y acordarse de volver a colocar el pasador de bloqueo en el soporte
(fig. A).
C
SUELTA DEL ACCESORIO
- Realizar la misma operacin que el ACOPLAMIENTO DEL ACCESORIO en sentido contrario
y almacenar con cuidado el accesorio en el suelo, en posicin horizontal y cerrado.
4-7
1-2
Contenido
A1
Pages
UBICACION DE LOS CONECTORES EN LOS ESQUMAS . . . . . . . . . . . . . . . . .A3
UBICACION DE COMPONENTES EN LOS ESQUMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A7
. . . . . . . . . . . . .A12
UBICACION DE EMPALME EN LOS ESQUMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A13
80
(18/10/2010)
80-02-M173FR
80
A2
80-02-M173FR
(18/10/2010)
A3
Ubicacion en Esquma
Nombre de
componente
Dsignacion
PRINCIPAL
X01
PRINCIPAL
X02
PRINCIPAL
X04
OPCIONES DE ALIMENTACION
PRINCIPAL
X05
PRINCIPAL
X08
A20
PRINCIPAL
X09
EV MARCHA DELANTERA
A17
PRINCIPAL
X10
EV MARCHA REVERSA
B18
PRINCIPAL
X11
ASIENTO PNEUMATICO
A20
PRINCIPAL
X12
PRINCIPAL
X13
PRINCIPAL
X14
BOCINA
PRINCIPAL
X15
G34
PRINCIPAL
X16
A26
PRINCIPAL
X17
A25
PRINCIPAL
X18
PLACA DE ILUMINACION
A30
PRINCIPAL
X19
A27
PRINCIPAL
X20A
ALARMA DE REVERSA
A26
PRINCIPAL
X20B
ALARMA DE REVERSA
A26
PRINCIPAL
X21
G33
DISTRIB
X23
EV CORTE HYDRAULICO / VS
PRINC/MOT
X24
PRINCIPAL
X26
PRINCIPAL
X28
A41
PRINCIPAL
X29
A41
PRINCIPAL
X30
CALENTON / VENTILACION
PRINCIPAL
X33
PRINCIPAL
X34
A38
PRINCIPAL
X35
A38
PRINCIPAL
X36
MANIPULADOR JSM
B42
PRINCIPAL
X39
ARNS DE ILUMINACION
PRINCIPAL
X41
PRINCIPAL
X45
PRINCIPAL
X46
PRINCIPAL
X47
PRINCIPAL
X48
E30
PRINCIPAL
X50
H34
PRINCIPAL
X51
H33
PRINCIPAL
X52
G34
(18/10/2010)
Correspondencia
hydraulica
G33
A36
E8
B32
B44
A29
A23
A39
G3
B9
A10
A33
E26
E10
F7
A17
E6
80-02-M173FR
80
Type Arns
A4
Conectores
80
Typo Arns
Rep.
Nombre de
componente
Dsignacion
Ubicacion en Esquma
1
PRINCIPAL
X54
G5
PRINCIPAL
X55
G6
PRINCIPAL
X56
SPU CN1-A
PRINCIPAL
X57
SPU CN1-B
D39
PRINCIPAL
X58
G44
PRINCIPAL
X61
G32
PRINCIPAL
X68
E28
PRINCIPAL
X70
PRINCIPAL
X71
PRINCIPAL
X72A
A23
PRINCIPAL
X72B
A23
PRINCIPAL
X73A
CONTACTOR DE PARADA
A24
PRINCIPAL
X73B
CONTACTR DE PARADA
A24
PRINCIPAL
X74
A28
PRINCIPAL
X77
PARABRISAS DELANTERO
A18
PRINCIPAL
X79
CONTROL DE PARABRISAS
A19
PRINCIPAL
X87
PRINCIPAL
X89
DISTRIB
X92
A40
DISTRIB
X93
A40
PRINCIPAL
X97
PRINCIPAL
X98
PRINCIPAL
X99
PRINCIPAL
X100
A35
DISTRIB
X104
B31
PRINCIPAL
X109
CALEFACCIN / VENTILACION
D30
PRINCIPAL
X110
DFIGEUR GASOIL
G2
PRINCIPAL
X111
DFIGEUR GASOIL
G2
PRINCIPAL
X112
A37
PRINCIPAL
X113
A37
PRINCIPAL
X114
PARO DE EMERGENCIA
PRINCIPAL
X115
DIAGNOSTICO
G42
PRINCIPAL
X116
A36
DISTRIB
X117
PRINCIPAL
X118
PRINCIPAL
X119
SWITCH DE ANULACIN
A33
PRINCIPAL
X121
MODULO MURPHY
H30
PRINCIPAL
X134
CABINE
X149
80-02-M173FR
Correspondencia
hydraulica
E33
A20
G32
B38
G28
C32
B20
G45
G4
A34
B4
A45
A13
(18/10/2010)
A5
Conectores
Nombre de
componente
Rep.
CABINE
X150
A11
CABINE
X151
A12
CABINE
X152
CABINE
X154A
DESCONGELACIN TRASERO
E26
CABINE
X154B
DESCONGELACIN TRASERO
E26
MOTEUR
X156
G3
CABINE
X157
VENTILADOR
A1
MOTEUR
X158
ECM MOTOR J2
G3
CABL MOT
X159
CABL MOT
X160
MOTEUR
X165
MOTEUR
X166A
E1
MOTEUR
X166B
E1
MOTEUR
X167
PRCALENTAMIENTO
F1
MOTEUR
X168
A1
MOTEUR
X171
RELE DE PRCALENTAMIENTO
F1
MOTEUR
X172
F3
MOTEUR
X173
F3
MOTEUR
X177
ECM MOTOR J1
C2
MOTEUR
X179
POTENCIONMTRO DE ACLRADOR
C2
PLATINE
X187
SWITCH DE ADVERTENCIA
PLATINE
X188
PRINCIPAL
X193
F7
MOTEUR
X195
E2
OPT
X200A
CORTE DE BATERIA
A2
OPT
X200B
CORTE DE BATERIA
A2
OPT
X205
B15
OPT
X206
A15
OPT
X207
COMPRESOR DE CLIMA
A14
OPT
X208
VENTILADOR DE 1 CLIMA
A15
OPT
X209
VENTILADOR DE 2 CLIMA
A15
OPT
X210
B16
OPT
X211
B15
OPT
X212
SWITCH CLEANFIX
B5
OPT
X213
CLEANFIX
B4
OPT
X214
G1
OPT
X215
G1
OPT
X221
DIGICODE
G41
OPT
X222
G37
(18/10/2010)
Dsignacion
Ubicacion en Esquma
Typo de Arns
Correspondencia
hydraulica
A16
B20
F2
E29
MEDIDOR DE DIESEL
E25
F27
80
CONTROL DE ILUMINACIN
80-02-M173FR
A6
80
Conectores
Nombre de
componente
Rep.
DISTRIB
X223
CILINDRO IZQUIERDO
G39
DISTRIB
X224
CILINDRO DERECHO
G40
DISTRIB
X225
G38
DISTRIB
X227
G39
PRINCIPAL
X229
H40
PRINCIPAL
X230
H40
PRINCIPAL
X231
G40
PRINCIPAL
X232
G40
OPT
X233
OPT
X238
PALANCA DE PRECALENTAMINTO
OPT
X239
CAJA DE ANTIROBO
G2
DISTRIB
X240
C3
DISTRIB
X241
B3
DISTRIB
X242
SOLENOIDE CLEANFIX
A3
DISTRIB
X244
DISTRIB
X245
CILINDRO IZQUIERDO
G41
DISTRIB
X246
CYLINDRO DERECHO
G41
DISTRIB
X247
G37
DISTRIB
X248
SWITCH DE ANGULO
G37
DISTRIB
X249
G36
DISTRIB
X250
DISTRIB
X308
STANDARD
X315
TOMA DE DIAGNOSTICO
STANDARD
X316
H7
STANDARD
X317
G7
STANDARD
X318
PESO
F23
STANDARD
X319
E21
STANDARD
X320
E10
STANDARD
X324
C12
STANDARD
X327
STANDARD
X328
G7
STANDARD
X329
G7
STANDARD
X331
STANDARD
X335
STANDARD
X336
B27
STANDARD
X337
B26
STANDARD
X338
VALVULA DE ARRANQUE
80-02-M173FR
Dsignacion
Ubicacion en Esquma
Typo de Arns
Correspondencia
hydraulica
A27
B20
A14
E3
E16
F30
A44
D20
D3
H31
G7
(18/10/2010)
A7
Dsignacion
Ubicacion en Esquma
1
A1
CAJA ANTIROBO
C2
A2
TABLERO
D1
A3
UNIDAD SPU
F28
A4
H29
A5
G27
A6
MANIPULADOR JSM
A7
UNIDAD MURPHY
H30
A8
D31
A9
AUTORADIO
H23
A10
B15
A11
FINTRONIC DE ANTENA
A12
H44
A13
DIGICODE
G41
A14
LLAVE
A5
BF1
F3
B1
ALARMA DE REVERSA
G22
B2
G22
B3
G34
B4
G33
B5
B6
A37
B7
A37
B9
B10
C2
B11
B2
B12
C2
B13
C2
B14
C2
B15
SENSOR DE ANGULO
A35
E1
A26
E2
A29
E3
A25
E4
A28
E5
A25
E6
A26
E7
A26
E8
A29
E9
A25
(18/10/2010)
Correspondencia
hydraulica
A42
D34
G2
80
F21
80-02-M173FR
A8
Componentes
80
Rep.
Dsignacion
Ubicacion en Esquma
1
E10
A28
E11
A28
E12
A29
E13
A28
E14
A29
E15
FARO
B8
E16
B8
E17
B8
E18
B8
E19
B7
E22
B6
E23
F29
E24
H29
E25
B16
E26
B16
E27
PLACA DE LA LUZ
A30
E28
PLACA DE LA LUZ
A30
E29
A27
F46
INTERRUPTOR TRMICA
G4
G1
A2
G2
ALTERNADOR 12V / 85 A
F3
H1
A22
H2
A22
H3
A21
H4
A22
H5
A22
H6
A21
H8
A22
H9
A21
H10
H11
H12
A22
H13
A21
H14
H15
ILUMINACIN DE RELOJ
C7
H16
C6
K0
F14
K1
F14
80-02-M173FR
Correspondencia
hydraulica
C7
H34
H33
(18/10/2010)
A9
Componentes
Dsignacion
Ubicacion en Esquma
1
K2
F15
K3
F15
K4
F17
K5
F16
K6
F17
K7
LIBRE
F21
K8
RELE ANTI-ARRANQUE
A17
K10
RELE PRECALENTAMIENTO
F1
K17
G1
K18
K21
K23
M1
ARRANQUE
M2
BOMBA DE DIESEL
A18
M3
A20
M4
M5
BOCINA
M6
MOTOVENTILADOR CALEFACCIN
A8
M8
B5
M9
M11
COMPRESOR CLEANFIX
A14
M12
ASIENTO DE AIRE
A21
M13
MOTOVENTILADOR 2 CLIMATISACION
A15
M14
MOTOVENTILADOR 1 CLIMATISACION
A15
M15
A7
M16
MOTOVENTILADOR VENTILACION
A1
M17
VENTILADOR CLEANFIX
A5
Correspondencia
hydraulica
B45
B20
B32
A2
B5
A23
A26
P1
P2
NIVEL DE COMBUSTIBLE
F29
P3
H28
R1
RSISTENCIAS DE PRCALENTAMIENTO
R2
R3
DESCONGELACIN POSTERIOR
R5
R7
E2
S1
SWITCH DE LA BATERIA
G6
S2
SWITCH DE LA LLAVE
S3
(18/10/2010)
G22
80
Rep.
F28
F2
E29
G2
A42
A43
B15
80-02-M173FR
A10
Componentes
80
Rep.
Dsignacion
Ubicacion en Esquma
1
A23
S4
CONTROL DE LIMPIA
S5
CONTROL DE ILUMINACION
S6
S7
S8
S10
G34
S11
F24
S12
INTERRUPTOR DE GIROFARO
S16
S17
S18
S19
GYROFARO
S20
S21
CALEFACCIN
S22
CALIBRADOR DE TENSION
S24
G33
S25
G31
S26
A34
S27
A45
S28
G38
S29
C3
S30
B3
S31
S32
S33
S34
S36
SWITCH DE FRENADO
A43
S37
B44
S38
CONTACTO DE ASIENTO
A36
S39
S40
THERMOSTATO DE CLIMATISACION
S41
S43
H36
S44
G36
S45
C5
S46
A2
S48
S49
80-02-M173FR
Correspondencia
hydraulica
E1
A33
A12
A19
B20
A24
A20
A42
A11
A32
A10
G45
G38
G38
A13
G37
G33
A21
A8
A14
B20
C1
(18/10/2010)
A11
Componentes
Rep.
Dsignacion
S50
PARADA DE EMERGENCIA
S51
S52
PARADA DE EMERGENCIA
S53
Ubicacion en Esquma
1
Correspondencia
hydraulica
C1
B32
G5
A36
V1
H40
V2
G40
V4
B17
Y2
A17
Y3
B18
Y5
SOLENOIDE CLEANFIX
Y7
A38
Y8
A41
Y9
A31
Y13
A32
Y14
A39
Y15
A40
Y16
A40
Y18
A44
Y19
CILINDRO IZQUIERDO
G41
Y20
G40
Y21
G42
Y22
CILINDRO IZQUIERDO
G40
80
A3
(18/10/2010)
80-02-M173FR
A12
80
Rep.
Intensidad
Dsignacion
F1
7,5 A
LSU + OPCION AS
F2
15 A
F3
10 A
F4
15 A Maxi
F5
7,5 A
F6
5A
F7
7,5 A
F8
15 A
F9
5A
MODULO + TABLERO
F10
10 A
F11
15 A
F12
10 A
INTERMITENTES
F13
30 A
VENTILACION
F14
10 A
ENCENDEDOR DE CIGARRILLOS
F15
20 A
SPU
F16
5A
F17
15 A Maxi
F18
15 A
F19
15 A
F20
10 A
F21
10 A
F22
10 A Maxi
F23
7,5 A
F24
7,5 A
F25
7,5 A
INTERMITENTES DERECHAS
F26
7,5 A
INTERMITENTES IZQUIERDAS
F27
15 A
CODIGO + ANTINIEBLA
F28
15 A
FAROS
F29
15 A
F30
25 A
CONTROL DE ILUMINACION
F31
25 A
ARRANQUE
F32
5A
F40
40 A
SWITCH DE LLAVE
F41
40 A
SWITCH DE LLAVE
F42
80 A
PRCALENTAMIENTO
F43
80 A
ALTERNADOR
F47
15 A
DFIGEUR DE DIESEL
80-02-M173FR
Ubicacion en Esquma
1
TOMA DE DIAGNOSTICO
CLEANFIX + HIDRAULICO TRASERO + ANTIROBO
(18/10/2010)
A13
Designacion
Ubicacion en Esquema
1
EP01
BOMBA DE ALIMENTACION GO + EV
F2 B8
EP02
PESO
E3 B7
EP03
B9 D1
EP04
ALIMENTACION JSM / K1
B9 D2
EP05
B7 D3
B42
EP06
B9 E1
B42
EP07
B6
B35
B35
E35
E36
D35
EP08
A7
EP09
ALIMENTACION DE VEILLEUSE AR GA
B8
D45
EP10
B7
C43
EP11
ALIMENTACION DE INTERMITENTE AR DR
B7
B43
B9
B37
EP12
EP13
E43
EP14
ALIMENTACION DE INTERMITENTE AR GA
E43
EP15
F43
EP16
F43
EP17
F43
EP18
F43
EP19
D28
EP20
D29
EP21
G31
INFO TLESC RENTRADA
G31
EP23
G31
80
EP22
(18/10/2010)
80-02-M173FR
80
A14
80-02-M173FR
(18/10/2010)
X316
F35
7 mm
X54
30
X338
384
X329
504
42G
382
X115-16
30
30 17 17
50a 19 19 54 15 58
10
516
F33
F36
291
F30
381
207
380
X317
X97-1
X152-1
X330
X328
383
36G
X317
219
35G
10A
10A
EP3
EP2
513
130
21
193
X24
16B
15A
X328
X55
32B
10A
141
120
2
291
385
405
X114
14B
86
87
85
F27
X329
OP
503
406
X239
21
S47
n86
X338
S1
F46
K22
X205
3
5
2
X239
b85
X316
68
4
3
F13
F23
F24
132
133
F11
114
376
134
135
Maxi 10A
F9
F10
F22
F8
F21
Maxi 15A
33
11
292
8
1
2
405
X222-1
36G
P12
M6
17
57
131
158
159
S21
1
S19
0
1
CHAUFFAGE
X30
158
6
210
10
LIAISON CABINE
P03
10
S7
1 0 2
262
263
153
154
231
211
212
16
132
13
12
11
10
9
8
19
18
7
6
5
15
157
156
231
7 2
10
GYROPHARE
X150
231
X151
134
PHARE TRAVAIL
AVANT + ARRIERE
9
231
376
157
152
135
156
14
151
377
233
13
150
224
221
235
377
21
22
P03
cosse nue
plage ferme de 8
154
153
P11
212
20
bl/vt
15
23
P12
M15
10
M17
8
Masset cabine
EP8
P10
S40
HP
12
26
E16
P08
152
10
21
30
EP2
E15 P14
151
479
488
(18/10/2010)
10
11
12
80-02-M173FR
80
X333
25
24
X26
10
11
12
5
12
11
187
293
510
20
187
Y6
A14
Y23
167 35G
X52-10
11
2
10
X243
233
150
11
11
29
23
513
28
27
2
3
5
6
7
8
9
10
11
12
X242
P06
14
28
S23
EP3
EP4
EP1
EP9
Y5
5
17
16
4
EP12
E18
10 70mm
E17
E19
M8
10
E22
13
19
10 25 mm
P16
P07
EP6
EP5
AR
X200B
EP10
29
EP7
P15
12
7 70mm
406
EP11
31
28
7 mm
263
H15
H10
P09
noir
X334
11
17
X213 4
18
X212
M4
10
36
X118
TOIT
vit
2
1
+perm
r87
H16
S45
0
1
vit
X324
+perm
vert/noir
133
raz
Masse Moteur
292
26
290
186
STOP
19
M1
478
385
M1
X61-5
289
X200A
X332
31G
74
raz
X240
39
17
X168
515
514
288
56
19
S46
X41
X241
G1
70 mm
22
187
X241
M16
OPTION ANTIVOL
S29
X157
3
5
19 5
9
7
1
2
3
4
11
12 13 17 14
510
X240
B11
70 mm
G1
25
S30
70 mm
X320
287
20 mm
186
131
F32
B14
40 47
25
dech
187
20
51
26
Y29
p hui
16
B13
38 48
53
Y28
p comb
vit pomp inj
m
m
sol
5V
5
17
Y27
55
m
5V
19
Y26
58 46
10
p air
23
Y25
34
42 52
B10
8V
X04
X47
X335
LIAISON MOTEUR
Y24
64
m
inj 4
5V
288
63
37
B12
T AIR
v mot
28
23
IVS
ANALOG
X179
X177
inj 2
m
inj 3
29
26
A1
alim
R8
35
T EAU
43
S49
5V 200mA
X201
28
AIN ACT7
11
29EP49
41
S50
inj 1
EP5
30
57
54
20
0V
F25
14
1
18
22
24
33
45
21
CAN GND
8V 100mA
X47
22
14
21
23
A2
OPTION ANTIVOL
19
12
49
ECM
CAN L
X193
289
27
21
18
CAN H
20A
15
59
SWG 8
5 mm
27
10 43
batt (-)
120
130
15
20
22
pollut
123
25
287
60
40
stop
batt (-)
193
290
62
noir
batt (-)
X45
63
39
phm
batt (-)
G2
12
EP2 31
48
50
47
5 mm
35
16
41
noir
prech
batt (-)
X250
51
15
noir
121
2
8
43
44
57
37
43
38
noir
S536
EP3
34
noir
33
batt (+)
47
52
32
batt (+)
35
X166
ap cont
R7
26
40
3~
122
21
30A
1
48
D+ 1
W
B+
21
193
X250
87
85
30
86
26
X195
13
53
7 mm
45
10 mm
X172
EP1 2
50
F43
BF1
52
F42
A
46
7 mm
53
25
EP6
44
R1
X171 X167
K10
3 mm
20 mm
X160
10
3 mm
F41
16
F40
X173
15
X215
10 18
85
87
30
86
r87
X110
13
4
B5
X158
5
K17
r30
CONTACTEUR A CLE
S52
193
R3
G
X156
X111
13
15A
ARRET D'URGENCE
X214
F44
5A
X214
A15
1/4
A16
80
80-02-M173FR
(18/10/2010)
A17
AUTORADIO
254
P01
P13
B1
B2
30
85
K6
CENTRALE
CLIGNOTANTE
87 86
1
B9
119
K4
X318
K7
Tempo
3s 4s
K5
85
87 86
F15
30
85
87 86
F3
30
F12
K3
F1
85
87 86
F14
30
Maxi 15A
K2
85
F16
30
87a 87 86
F2
K0
85
F4
30
F17
87a 87 86
68
K1
68
P05
253
4
vert/noir
2
violet/noir
252
P01
251
A9
76
2/4
BUZZER
X308
6
X319
12
15
13
16
26
229
24
201
97
noir
25
25
139
7
277
288
505
noir
noir
22
11
262
69
288
128
344
9
21
20
X52-5
254
19
136
95
129
97
10
11
35G 98
186
10
22
14
186
18
174
17
483
57
200
482
56
85
417
127
8
7
139
X310
noir
noir
noir
129
X322
1
229
X331
127
344
417
24
X311
263
133
386
noir
noir
noir
387 noir
406
80
85
174
263
306
307
387
386
304
63
406
307
306
480
304
305
26
5
277
136
8
254
233
X98
13
S41
M11
14
M14
X152
12
12
K8
86
16
raz
Y2
+perm
17
2 1 0
M2
18
X79
10
19
69
95
X238
M
T
M3
201
X08
X11
2
S17
20
X14
X72
2
S4
S39
-+
C
CAPTEUR TEMP
HUILE TRANSM
noir
X70
X159
noir/s
S8
vit
VALVE
MARCHE AVANT
X46
X77
10
87a 87 85
4 5 2
X238
57
56
X09
230
1
481
63
305
6
M13
15
480
30
5
X209
7 2
87a 87 85
5 2
H3
M12
H9
H6
H13 H1
H8
H4 H12
H5
H2
M5
X72
AVERTISSEUR
AVANT
NIVEAU
LIQUIDE DE FREIN
SIEGE
PNEUMATIQUE
21
22
119
X208
K21
86
96
156
X206
CAPTEUR PRESSION
HUILE TRANSMISSION
5
4
X149
10
X325
112
149
1
30
S48
148
Y3
VALVE
MARCHE ARRIERE
173
X207
V4
233
X244
147
V3
12
12
S12
X10
77
E25
8
E26
S30
1
RT 7sec
128
146
152
ESSUIE GLACE
ARRIERE ET TOIT
5 2
X326
55
7 4
X210
484
C
3
noir
X211 2
54
2
A10
151
4 mm
S32
1
(18/10/2010)
X205
RT 7sec
R1
112
112
157
150
156
8G
224
noir
482
230
133
224
157
X330
noir
152
noir 483
4G
151
F46
150
23
80-02-M173FR
A18
80
80-02-M173FR
(18/10/2010)
A19
3/4
36
S24
COUPURE
TRANSMISSION
257
M1
31 6
34
noir
X21
X15
S100
10
G
5
CAPTEUR
ALIGN ROUES AR
CONTACTEUR LEVIER
DE VITESSE
CONTACT SUR
PEDALE DE FREIN
B3 +
B4 +
S34
CAPTEUR
ALIGN ROUES AV
M3
X52
ALIGNEMENT
DE ROUES
X317
223
EP22
EP21
231
8G
506
507
X01
X50
82
228
227
225
226
X61
X71
noir/s
225
226
10
84
X118-4
6C
74
EP23
175
73
S9
L
0 R
54s 9 54d 8
56a 4 56b 3
83
0 1 2
57/58 2
S13
371
49 5
L 7
S15
X51
X50
H11
35
30 1
S25
167 4A M1
115
H14
234
S14
47
38
A5
X51
509
236
CAN J1939 L
371
CAN J1939 H
357
X121
8
24
warning led +
7
232
X335
3
229
LIAISON MOTEUR
R 120 Ohms
noir
illumination
signal
signal
n.c.
3
A7
MODULE MURPHY
73
A4
47
Ground
Ground
Battery
X89
E24
Warning led -
P3
115
18E
98
M3
X308-2
369
370
339
369
X315 1
1
A3
10
E23
E23
350
P2
348
127
450
X56
467
127
344
417
24
A13
A3
A11
414
12VD
12VB
+10V OUT
B9
UN_09
12VP
B8
12VD
A1
A21
UN_01
A16
413
412
450
410
228
32
A11
X57
A7
A25
A8
470
28
358
361
31
359
X109
375
noir
noir
EP20
X56
A15
360
EP4
418
418
420
417
8G
X338
138
LSD 02
M4
175
229
X56
52
473
50
FQ 01
51
348
350
24
433
40
FQ_03
39
349
239
42
256
237
341
41
UN 06
27
427
A8
JAUGE
GAS-OIL
38
EP2
343
WUI
EP19
129
129
X48
406
1A
X109
344
7
87
163
89
165
12
164
11
162
10
11
263
88
13
12
138
X39
86
X154
F31
343
R2
97
139
342
F5
F19
F18
F6
F7
V5
F20
X48
EP1
219
X165
blind
340
79
220
X155
140
139
noir
V6
17
X68
256
349
X187
19
237
239
410
409
P1
222
noir
370
X315339
F
S11
5A
X188
F34
306
307
387
386
304
63
noir
noir
467
474
277
136
277
X97
1
30
K23
86
439
24
(18/10/2010)
X20
X233
25
26
27
E12 E14 E8 E2
FEUX AVANT
GAUCHE
28
29
Y9
E27 E28
FEUX AVANT
DROITE
10
S60
VALVE REGULATION
POMPE LSU
30
31
Y13
136
PREDISPO OU VALVE
EN TETE DE FLECHE
X119
428
S6 9
X33
419
439
S260
33
INTER NEUTRALISATION
MOUVEMENTS
34
X117
X100
B15
10
441
429
INTER FORCAGE
MOUVEMENTS
32
10
420
474
S20
0
1
2
433
375
5
E29
OPTION
AVERTISSEUR
MARCHE ARRIERE
M9
434
163
162
165
+ 469
S 470
0 468
EP8
S 473
431
EP7
+ 472
164
3
2
430
0 471
218
185
FEUX ARRIERE
DROITE
X19
S51
440
FEUX ARRIERE
GAUCHE
432
E7 E7 E21 E1 E6
419
X05
6
STOP
E9 E9 E20 E3 E5
CONTACTEUR
DE STOP
X104
360
331
X73
S16
X16 1
X18
6
STOP
X18
X13
232
166
X74
140
87
177
X336
V7
89
X171
357
1
86
X337
88
X73
noir
2
90
180
183
97
bl/bc
176
87 85
5 2
11
j/v
179
184
176
111
182
noir
12
427
181
178
CAPTEUR
ANGULAIRE
INTER VERR
HYDRAULIQUE
35
80-02-M173FR
80
85
174
384
85
174
263
306
307
387
386
304
63
406
A20
80
80-02-M173FR
(18/10/2010)
X224
57
61
58
1
X245
X246
A13
3
11
16
14 5
10
12
13
15
X58
X99
237
239
410
237
239
410
256
256
466
127
EP15
452
EP16
EP18
348
501
257
369
370
339
369
370
339
noir
350
PRISE DIAGNOSTIC
X115
451
VERIN DROIT
411
Y21
VERIN GAUCHE
458
Y19
VERIN DROIT
456
Y22
41
Y20
VERIN GAUCHE
349
K20
59
X221
61
X231
16
19
15
62
X223
V2
87
85
256
87
30
86
X232
500
30
53
499
S44
K19
CONTACTACTEUR
ANGULAIRE
X228
502
382
23
85
X316
S29
S28
S31
86
8G
X2272
57
S33
X226
58
10
X225
14
X247
15
11
X222
10
X249
V1
16
14
X328
8G
X248
23
A12
X230
17
53
5
A
9
2
7 2
68
1 0 2
X229
13
12
60
18
68
8
17
457
11
8
11
1 10D
X320
53
S43
A21
4/4
456
457
CAN J1939 L
CAN J1939 H
458
EP17
349
350
348
127
CAN J1939 H
383
EP3
450
450
EP13
411
E
464
B15
B23
noir
EP9
447
418
448
446
418
B34
455
449
B17
GND
UN 13
UN 12
HSD_02
B14
307
306
393
B22
B28
CAN GND
B11
315
B16
396
463
462
CAN HI
UN_14
CAN LO
UN_10
UN_11
UN_19
394
439
403
B24
B12
B19
B29
402
444
B5
UN_20
HSD_05
HDS_06
B32
B6
437
435
HDS_11
HSD_04
HSD_01
AGND
B31
B7
475
HSD_10
UN_17
B13 B33
425
392
408
X57
422
UN_07
UN_02
LSD 01
UN_03
LSD 01
436
400
438
395
A14
399
A2
424
453
454
HDS_07
UN_08
GND
GND
FQ_02
442
62
A22
B2
noir
A20 A26
A10
A17
HDS_08
B1
UN_15
CAN 120
B4
UN_05 12VD
12VD
B3
461
416
415
EP14
306
307
387
386
304
63
475
noir
EP11
476
37
308
38
VALVE DE
SECURITE
DISTRIB (VS)
Cde PWM
ACCESS (sens 1)
39
VALVE REGULATION
DE PRESSION
Y8
VALVE DE COUPURE
INCLINAISON (VCI)
40
Y8
Cde PWM
TELESC (rentr e)
noir
281
486
282
R5
R4
S2
F N R
S360
1
1
1
X323
477
INTERRUPTEUR
DE FREINAGE
43
485
44
X300
X134
S27
10
85
MANIPULATEUR JSM
X327
Y18
P
42
446
408
12
487
277
11
315
304
386
8
387
393
308
396
391
389
392
388
A6
Cde PWM
TELESC (sortie)
41
VALVE FREIN A
MAIN NEGATIF
CONTACTEUR
RENTREE FLECHE
45
41
Cde PWM
ACCESS (sens 2)
Y16
231
228 noir
Cde MARCHE
FORCEE AVEC VOYANT
Y15
209 noir
B7
Y14
Y7
S18
Y7
390
395
394
228 noir
1
452
X29
87a 87 85
455
176
209 noir
177
X28
K18
86
449
1
30
448
X93
10
X36
PRESSOSTAT DE
FREIN A MAIN
OPTION TUV
447
EP6
486
261 noir
X92
234
191 noir
X23
403
402
444
1
196
179
X34
438
436
1
261 noir
POTENTIOMETRE
MARCHE FORCEE
X35
EP5
208
S37
214
178
426
424
2
44 noir
229 noir
X112
42
425
423
229 noir
DECOMPRESSION
LIGNE ACCESS
36
(18/10/2010)
B6
S53
CONTACT
DE SIEGE
421
X113
443
454
230 noir
S38
X116
422
X02
453
X02
419
442
63
noir 62
EP12
3
230 noir
X87
400
399
419
476
437
435
439
485
421
X12
407
498
277
174
451
EP10
487
474
474
407
80
85
174
46
80-02-M173FR
A22
80
80-02-M173FR
(18/10/2010)
Contenido
A1
70
Lyenda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A2Es
Esquma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A5
(19/11/2010)
70-02-M173FR
A2
Dsignacion
Ubicacion en el
Esquma
CA
Colador aspiracion
S10
BA
C21
BH
Recipiente hidraulico
S16
CSP
D3
Caractristicas (Opciones)
Distribuidor
O35
EE
Elemento de entrada
S24
EA
Elemento de accesorio
S31
EL
Elemento de elevacion
S33
EI
Elemento de inclinasion
S28
ET
Elemento de telescopagina
S29
EF
Element de cierre
S35
C32
FEMS
C24
FDAV
FDAR
EVTF(O)
Filtro de retorno
Motor termico
70
FR
M7
M17
Q14, Q15
Q8
Marcha en vacio
930 tr/min
2200 tr/min
2360 tr/min
MA
Manipulador
I23
MC
Maestro cilindro
C9
Nivel
S6
Bomba hidraulica
Q11
A35
A32
PAAV
PAAV(O)
PD
Bomba de Direccion
C16
PP
Toma de presion
O23
PRF(O)
I23, M13
PRES
Switch de presion
M32, S33
PAAR(O)
PR
PR(O)
RF
RFV(O)
R3VD(O)
SC
SCFR(O)
VAFM
VAFR(O)
VAI(O)
70-02-M173FR
C29
Bomba de refigeracion
Q7
Q8
Refigeracion
Q7
O7
E31
Selector de circuito
E13
G9
I11
G12
C36
(19/11/2010)
A3
Designacion
Ubicacion en la
Esquma
Caractristicas (Opciones)
VC
Cilindro de compensacion
G29, E29
de 90x45 c320
VI
Cilindro de inclinasion
E23
de 150x75 c385
VDAV
M9
VDAR
M15
VCI
O26
VL
Cilindro de elevacion
I33, I35
de 110x70 c845
VT
Cilindro telescopico
I29
de 85x60 c3150
VIP-VC
G25
VIT-VC
G26
A29
de 50x30 c350
A36
de 60x45 c183
VCHAR(O)
VVT(O)
70
(19/11/2010)
70-02-M173FR
70
A4
70-02-M173FR
(19/11/2010)
10
11
12
13
14
15
16
2
RLF
18
19
20
21
22
25
26
27
28
29
31
32
33
34
35
36
PAAV
PAAV(O)
VCHAR(O)
37
38
39
40
41
VVT(O)
P1
35b
1
P
L
200b 200b
42
BA
D3
P
30
3 2
24
MLT845-120LSU
X
A B T
MC
23
AR
3
17
AV
A5
P2
PAAR(O)
0,7 L.
13 bar
455B
T
EVTF(O)
C4
C2
C1
C3
VAI(O)
FEMS
C
1
10m
PD
200 cm3/tr
SC
V2
SCFR(O)
A1
VI
VC
V1
349
P1 P2
140b
LS
CSP
C1
110b
C2
315b
VC
V2
V1
V2
T
G
A
VAFR(O)
B
E1
VIT-VC
V1
B1
R3VD(O)
VIP-VC
PFR(O)
VAFM
MA
3 1
2
VL
VT
VL
CSP
FD-AV
VD-AV
VD-AR
PRF(O)
C2
335b
C1
C2
V1
V2
FD-AR
190b
V1
350b
C1
200b
C2
V1
V2
350b
CSP
PRES
V2
4b
1 2
3
ES.AR
ES.AV
C1
CSP 200b
2b
RFV(O)
O
X
125L/mn
RF
FR
FR
2b
63 cm3/tr
10m
L2 L1 L
absolu
100 L/mn
A4
D
MA
Accessoire
190
bar
EI
280
bar
200
bar
ET
a
Gicleur 0.8 mm
4b
Ajout Gicleur
Tlescopage
280
bar
EA
Dversement
23
bar
LS
270 T
bar
CA
b B4
125 m
A3
VS
14V
10m
B3
Descente
P
Tdd
2b
A2
EE
S
B2
b B1 A1
DLS
PR(O)
2
1
LS
PP
PR
VCI
EF
EL
Pr
1 2
3
PRES
Cavage
Levage
Tpr
BH
(19/11/2010)
70-02-M173FR
70
Gicleur
1
A6
70
70-02-M173FR
(19/11/2010)