INSTITUTO NACIONAL TECNOLOGICO

DIRECCIN GENERAL DE FORMACIN PROFESIONAL

DEPARTAMENTO DE CURRCULUM

MANUAL PARA EL PARTICIPANTE

COMPONENTES DE LOS SISTEMAS DE REFRIGERACION INDUSTRIAL

ESPECIALIDAD:

Refrigeracin y Aire acondicionado

Enero 2010

INSTITUTO NACIONAL TECNOLGICO (INATEC)

DIRECCION GENERAL DE FORMACION PROFESIONAL
DEPARTAMENTO DE CURRCULUM

Unidad de Competencia:
OPERADOR EN SISTEMAS DE REFRIGERACIN INDUSTRIAL.

Elementos de Competencias:
Fundamentos de refrigeracin Industrial
Refrigerantes, seguridad. Industrial y medio ambiente
Componentes de los sistemas de refrigeracin. Industrial
Compresores Industriales
Sistemas de control y proteccin Industrial
Mantenimiento a sistemas de refrigeracin Industrial

Enero 2010

INDICE
Pgina

INTRODUCCIN...........................................................................................4
OBJETIVO GENERAL:.................................................................................4
OBJETIVOS ESPECFICOS.........................................................................4
RECOMENDACIONES GENERALES.........................................................5
UNIDAD I: COMPONENTES PRINCIPALES DEL CICLO DE
REFRIGERACION INDUSTRIAL.................................................................6
1. Compresores.............................................................................................6
1.1 Clasificacin............................................................................................7
1.1 Abiertos:...................................................................................................7
1.2 Hermticos..............................................................................................7
1.3 Semihermticos.......................................................................................7
2. Evaporador................................................................................................9
2.1 Funcin general.......................................................................................9
2.2 Tipos de evaporador..............................................................................11
2.2.1Segn alimentacin de refrigerante:...................................................11
- Evaporador por termosifn....................................................................13
- Evaporador con bomba de recirculacin...............................................14
- Evaporador con recirculacin en el evaporador por inyeccin.............15
2.2.2 Segn tipo de construccin:...............................................................15
3. Condensador...........................................................................................18
3.1 Funcin General....................................................................................18
3.2 Capacidad del condensador:.................................................................19
3.3 Tipos de condensador...........................................................................20
3.3.1Condensador de aire:..........................................................................21
3.3.2 Condensador de agua:.......................................................................22
3.3.3 Condensador de doble tubo:..............................................................23
3.3.4 Condensador multitubular:.................................................................24
3.3.5 Condensador evaporativo:.................................................................25
4. Dispositivos de control de flujo del refrigerante......................................26
4.1 Introduccin...........................................................................................26
4.2 Funcin..................................................................................................27
4.3 Tipos de elementos de expansin.........................................................27
4.3.1 Tubos capilares..................................................................................27
4.3.2 Vlvulas de expansin termostticas.................................................29
4.3.3 Vlvulas de expansin termosttica con compensacin interna:......29
4.3.4 vlvulas de expansin termostticas de compensacin externa.......30
4.3.5 Vlvulas m.o.p....................................................................................31
4.3.6 Vlvula de expansin automtica:.....................................................32
4.3.7 Vlvula de expansin automtica de diafragmas:............................34
4.3.8 Vlvula de expansin manual............................................................34
4.3.9 Vlvulas de flotador:...........................................................................35
4.3.10 Vlvula de expansin electrnica.....................................................36
5. Accesorios del ciclo de refrigeracin.......................................................37
2

5.2 Tipos de accesorios del ciclo de refrigeracin......................................37

5.2.1 Recibidor de lquido............................................................................37
5.2.2 Filtro Deshidratador........................................................................39
5.2.3 Regulador de lquido..........................................................................40
5.2. 4 Intercambiador de calor.....................................................................41
5.2.5 Indicadores de lquido........................................................................42
5.2.6 Filtros..................................................................................................42
5.2.7 Vlvulas de alivio de presin..............................................................43
5.2.8 Vlvulas de servicio de compresor....................................................43
5.2.9 Vlvulas manuales.............................................................................43
5.2.10 Separador de Aceite:........................................................................44
5.2.11Calentador del crter:........................................................................45
5.12 Silenciador...........................................................................................45
5.13 Interruptor de seguridad de aceite......................................................46
AUTOEVALUACION DE LA UNIDAD I.......................................................47
GLOSARIO..................................................................................................48
BIBLIOGRAFA............................................................................................50

INTRODUCCIN
El Manual para el participante Componentes de los sistemas de refrigeracin.
Industrial se desarrollar en un total de 90 horas y est dirigido para el Curso
de Aprendizaje Tcnico en refrigeracin y aire acondicionado .
Te brindar los conocimientos que sern la base para tu desarrollo en esta
importante especialidad que es la refrigeracin. Con el desarrollo de esta
unidad podrs
1. Identificar Los componentes del los sistemas de refrigeracin industrial
segn sus caractersticas tcnicas.
2. Comprobar los componentes de los sistemas de refrigeracin industrial
segn las caractersticas de diseo.
3. Seleccionar los componentes de los sistemas de refrigeracin industrial
segn los mtodos establecidos.
4. Seleccionar las herramientas de acuerdo al tipo de trabajo.
5. Aplicar los principios de seguridad e higiene de acuerdo a las normas
establecidas.

Adems este manual contiene recomendaciones generales para su estudio,

ejercicios de auto evaluacin que te darn pautas a seguir en el proceso
enseanza - aprendizaje. Tambin este documento es una gua orientadora y
facilitadora, se debe estudiar con esmero.

OBJETIVO GENERAL:
Dominar la funcin, ubicacin y seleccin de los accesorios del ciclo de
refrigeracin industrial tomando en cuenta las caractersticas tecnolgicas sin
omitir ninguna.

OBJETIVOS ESPECFICOS
Identificar las funciones y aplicaciones de los compresores de
refrigeracin industrial de forma general segn sus caractersticas
tcnicas.

Clasificar los evaporadores por su construccin y aplicacin tomando

en cuenta sus caractersticas tecnolgicas sin omitir ninguna.

Enunciar la clasificacin general de los condensadores segn sus

caractersticas de forma clara y precisa.

Identificar la funcin y la aplicacin de los dispositivos de control de

refrigerante tomando en cuenta sus caractersticas tcnicas

Enumerar c/u de los accesorios del ciclo de refrigeracin segn su

funcin y aplicacin

RECOMENDACIONES GENERALES
Para iniciar el estudio del manual, debe estar claro que siempre su dedicacin y
esfuerzo le permitir adquirir la Unidad de competencia a la cual responde el
Mdulo Formativo de Compresores Industriales.

- Al comenzar un tema
recomendaciones generales.

debe

leer

detenidamente

los

objetivos

- Trate de comprender las ideas y analcelas detenidamente para comprender

objetivamente los ejercicios de auto evaluacin.
- Consulte siempre a su docente, cuando necesite alguna aclaracin.
- Ample sus conocimientos con la bibliografa indicada u otros textos que estn
a su alcance.
- A medida que avance en el estudio de los temas, vaya recopilando sus
inquietudes o dudas sobre stos, para solicitar aclaracin durante las sesiones
de clase.
- Resuelva responsablemente los ejercicios de auto evaluacin

UNIDAD
I:
COMPONENTES
PRINCIPALES
REFRIGERACION INDUSTRIAL

DEL

CICLO

DE

1. Compresores.

Es el elemento principal de la instalacin y aunque su contenido es diverso,

siempre tiene como actividad la compresin del fluido frigorfico gaseoso a baja
presin que procede del evaporador, disminuyendo su volumen y aumentando
su temperatura, hasta una presin superior para que pueda ser condensado y
as aprovechar, en el ciclo frigorfico, el intercambio doble de calor entre el
evaporador y el condensador.
Los compresores pueden ser de pistn, rotativos o centrfugos. Los de pistn
estn basados en la compresin mecnica de un pistn que se mueve dentro
de un cilindro. Alternativamente el pistn se desplaza para comprimir el gas. En
el momento que alcanza la presin deseada se abre la vlvula de escape y el
fluido gaseoso sale por la lnea de descarga.
Los compresores rotativos establecen su funcionamiento en el giro de un rotor
que es excntrico con relacin al estator. El rotor cilndrico est colocado
excntricamente dentro del hueco tubular del estator. La compresin se realiza
gradualmente mientras la rotacin contina, debido a que el espacio puesto a
disposicin del gas ir poco a poco disminuyendo y, por lo tanto, su presin
aumentar por la progresiva reduccin del volumen provocando la
correspondiente compresin. En el momento en que llega la abertura de
expulsin, el gas se descarga.
El compresor centrfugo est basado en el giro de una turbina con labes que,
por la fuerza centrfuga, lanza el refrigerante contra una pared que disminuye
rpidamente comprimiendo el gas. Estos compresores se aplican en industrias
muy especiales, petroqumicas, empresas farmacuticas, etc., dado que
mueven grandes cantidades de refrigerante con unos ratios de compresin muy
bajos.
En el aire acondicionado los compresores de mayor uso son los de pistn y
rotativos, imponindose los dos en los equipos domsticos, de ventanas y
consolas, ya que el bajo nivel de ruido los hace especialmente indicados para
esta aplicacin

1.1 Clasificacin
1.1 Abiertos:
En las unidades abiertas el motor de accionamiento del cigeal es
independiente del compresor, pudiendo estar enlazados mediante correas o por
acoplamiento directo.

1.2 Hermticos:
Referente a las partes del motor hermticos, Figura 1 el motor y el compresor
se encuentran directamente montados en el interior de una carcasa comn que
los envuelve.

Fig. 1 Partes de un compresor hermtico

1.3 Semihermticos: Los semihermticos accesibles tienen una envolvente o
tapa atornillada desmontable Figura 2 que permite tener acceso al motor y al
resto de las partes mecnicas mviles para su revisin y reparacin.

Fig 2 Compresor semihermetico

En los dos casos ltimos, el gas fro se encarga de actuar como refrigerante del
motor del compresor, ya que los gases fros que provienen del evaporador a
una baja temperatura fluyen a travs del devanado del compresor
refrigerndolo.

2. Evaporador.
Introduccin
Es el elemento de la instalacin donde se produce el efecto refrigerante. Es un
intercambiador de calor, en el cual el calor de la cmara o local pasa al interior
del evaporador por efecto de la ebullicin del fluido refrigerante en su interior.
El fluido refrigerante, ya expansionado, entra en el evaporador a la presin y
temperatura necesaria para que efectu el enfriamiento del medio que lo rodea.
Tiene que estar formado por un material que sea muy buen conductor del
calor, para que se realice el mejor intercambio posible, y no tienen que estar
instalados necesariamente dentro de los recintos o locales a refrigerar.

2.1 Funcin general

El evaporador tiene la funcin de sustraer el calor sensible y latente del aire
aspirado, y consiste en un intercambiador de calor entre el fluido frigorfico y el
aire. Estn condicionados por el tipo de aplicacin y, por consiguiente, pueden
ser de ventilacin forzada o de ventilacin natural, o estticos.
El evaporador es un intercambiador de calor dispuesto para que un medio
distinto, aire en el presente caso, de fluido frigorfico, ceda calor a ste,
provocando su vaporizacin (evaporador) o su calentamiento (enfriador). Por
consiguiente, la evaporacin de un lquido o cambio de fase lquido/vapor va
acompaada de la absorcin de calor del aire. Aqu el evaporador toma calor
de su entorno y lo transfiere al fluido frigorfico en el cual se convierte en calor
latente de vaporizacin, mantenindose en estado de vapor en la mayor parte
del circuito.
Los evaporadores suelen estar construidos por tubos de cobre doblados de una
longitud y un dimetro interior determinados. Adems se complementan con
paneles armados que llevan aletas de aluminio para una mejor adecuacin de
la transferencia de calor. Por un extremo se alimenta, por intermedio de una
vlvula, del fluido frigorfico contenido en un recipiente a presin. Por el exterior
del tubo de cobre y ayudado en su labor por las aletas de aluminio, se
distribuye el aire que circula impulsado por un ventilador o simplemente el aire
atmosfrico. El fluido frigorgeno, que est a baja temperatura y presin, entre
4C y 10C, recibe un viento que tiene un nivel trmico de unos 25C-30C.
Al encontrarse el aire ms caliente que el fluido refrigerante, el primero cede
calor al segundo, por lo que el aire pierde calor y se enfra, cediendo su energa
10

calorfica al refrigerante, el cual hierve, en lugar de calentarse, pasando del

estado lquido al gaseoso, es decir, transformndose en vapor.
El evaporador es el lugar de la instalacin donde se produce el intercambio
trmico entre el refrigerante y el medio a enfriar. Fig. 3
En los evaporadores inundados la transmisin de calor es uniforme, en los
secos es una mezcla de gas y lquido pulverizado.

Fig. 3 Evaporadores
La cantidad de calor que absorbe el evaporador depende de la superficie, la
diferencia de temperatura (entre el exterior y la temperatura de evaporacin) y
el coeficiente de transmisin de calor (K) que es el material que empleamos.
Los evaporadores pueden ser estticos o de tiro forzado. Fig. 4a y 4b

11

2.2 Tipos de evaporador

Debido a que un evaporador es cualquier superficie de transferencia de calor
en la cual se vaporiza un lquido voltil para eliminar calor de un espacio o
producto refrigerado, los evaporadores se fabrican en una gran variedad de
tipos, tamaos y diseos y se pueden clasificar de diferentes maneras.
2.2.1Segn alimentacin de refrigerante:
- De Expansin Directa o Expansin Seca (DX)
En los evaporadores de expansin directa la evaporacin del refrigerante se
lleva a cabo a travs de su recorrido por el evaporador, encontrndose este en
estado de mezcla en un punto intermedio de este. De esta manera, el fluido
que abandona el evaporador es puramente vapor sobrecalentado. Estos
evaporadores son los ms comunes y son ampliamente utilizados en sistemas
de aire acondicionado. No obstante son muy utilizados en la refrigeracin de
media y baja temperatura, no son los ms apropiados para instalaciones de
gran volumen. Fig. 5

Fig.5 Evaporador de expansin directa

- Inundados
En este tipo de evaporadores el flujo msico de lquido supera con creces al
flujo de vapor producido en el evaporador. De esta manera, el fluido que
abandona el evaporador es mezcla vapor-lquido de alto ttulo, que no alcanza
a ser vapor saturado. Es comn el apelativo de " sobrealimentacin de lquido"
para estos intercambiadores, los que preferentemente son utilizados en
aplicaciones industriales, con un nmero considerable de evaporadores,
operando a baja temperatura y utilizando amonaco (R717) como refrigerante.
Fig. 6

12

Fig. 6 Evaporador inundado

Control en el Evaporador Inundado
Los controles de flujo refrigerante empleados con evaporadores inundados son
por lo general tipo flotador. El control de flotador consiste en un miembro
boyante (bola hueca de metal, cilindro o cuenco) el cual es responsable del
nivel del lquido refrigerante, por lo que tambin acta para abrir y cerrar la
vlvula a fin de admitir una mayor o menor cantidad de refrigerante, de acuerdo
a los cambios en el nivel de lquido que se tiene dentro de la cmara del
flotador.
La cmara del flotador puede quedar localizada ya sea en el lado de baja o alta
presin del sistema. Cuando el flotador est localizado en el lado de baja
presin del sistema, el control del flotador se le llama control de flotador de baja
presin. Cuando el flotador est localizado en el lado de alta presin del
sistema se le conoce como control de flotador de alta presin.
La principal ventaja del evaporador inundado estriba en la capacidad y alta
eficiencia del evaporador as obtenida. Con funcionamiento inundado el
refrigerante predominantemente est lquido en todas partes del evaporador,
con lo que se obtiene un alto coeficiente refrigerante en la superficie del tubo
en el lado del refrigerante, en comparacin con el obtenido en el evaporador
tipo expansin seca, donde predominantemente el refrigerante est en estado
de vapor, sobre todo en la ltima parte del evaporador. Por esta razn, los
controles del flotador (evaporadores inundados) son muy usados en
instalaciones grandes para enfriamiento de lquidos donde se aprovecha la
ventaja del alto valor del coeficiente de conductancia en el lado del refrigerante.
Por otra parte, este tipo de control raras veces se usa en instalaciones
pequeas, debido a su volumen y a la carga grande necesaria de refrigerante,
en estos casos se usa la vlvula de expansin termosttica o el tubo capilar, el
cual es muy simple y econmico.

13

Evaporador por termosifn

El lquido refrigerante se vaporiza en la vlvula de expansin, antes de entrar

en el separador de lquido-vapor. La parte lquida de refrigerante procedente de
dicho separador fluye hacia el evaporador, donde se vaporiza parcialmente.
Esta mezcla bifsica, se separa de nuevo en el separador mientras que el
vapor se dirige hacia el compresor, la parte de lquido restante fluye de nuevo
hacia el evaporador. Este sistema es vlido tanto para freones como para
amonico, slo vara el sistema de recuperacin de aceite. Fig. 8

Evaporador con bomba de recirculacin

Este es el mismo diseo que un evaporador por termosifn a diferencia que

aqu la recirculacin est forzada por una bomba. Con esta configuracin, se
obtiene un mayor grado de libertad para la localizacin del separador. La
distancia vertical se puede incrementar y se pueden aadir vlvulas y codos.
14

Tambin es adecuado si repentinamente se espera una subida en capacidad

as como retro-flujo es imposible. Fig. 9

Evaporador con recirculacin en el evaporador por inyeccin

Esta configuracin se encuentra a medio camino entre un termosifn y un

evaporador por expansin directa. La expansin del refrigerante acta como un
eyector que facilita la recirculacin en el evaporador. Es complicado que este
sistema opere correctamente. El eyector tiene que estar diseado
cuidadosamente y operar de forma continua, sino hay peligro de retorno de
flujo. Es tambin necesario con un distribuidor vapor lquido en la entrada.
Debera ser utilizado nicamente con aceite soluble. El aceite insoluble atomiza
en el eyector y una parte entra en los canales sin tiempo para depositarse en
los mismos. En los canales, ste contamina la superficie de transferencia de
intercambio y entonces disminuye la transferencia de calor. Fig. 10

15

2.2.2 Segn tipo de construccin:

- Tubo descubierto
Los evaporadores de tubo descubierto se construyen por lo general en tuberas
de cobre o bien en tubera de acero. El tubo de acero se utiliza en grandes
evaporadores y cuando el refrigerante a utilizar sea amonaco (R717), mientras
para pequeos evaporadores se utiliza cobre. Son ampliamente utilizados para
el enfriamiento de lquidos o bien utilizando refrigerante secundario por su
interior (salmuera, glicol), donde el fenmeno de evaporacin de refrigerante no
se lleva a cabo, sino ms bien estos cumplen la labor de intercambiadores de
calor. Fig. 11

Fig. 11 Evaporador de tubo descubierto.

16

Evaporador de tubo descubierto de cobre para enfriamiento de agua

- De superficie de Placa
Existen varios tipos de estos evaporadores. Uno de ellos consta de dos placas
acanaladas y asimtricas las cuales son soldadas hermticamente una contra
la otra de manera tal que el gas refrigerante pueda fluir por entre ellas; son
ampliamente usados en refrigeradores y congeladores debido a su economa,
fcil limpieza y modulacin de fabricacin. Otro tipo de evaporador corresponde
a una tubera doblada en serpentn instalada entre dos placas metlicas
soldadas por sus orillas. Ambos tipos de evaporadores, los que suelen ir
recubiertos con pintura epxica, tienen excelente respuesta en aplicaciones de
refrigeracin para mantencin de productos congelados.
- Evaporadores Aleteados
Los serpentines aleteados son serpentines de tubo descubierto sobre los
cuales se colocan placas metlicas o aletas y son los ms ampliamente
utilizados en la refrigeracin industrial como en los equipos de aire
acondicionado. Las aletas sirven como superficie secundaria absorbedora de
calor y tiene por efecto aumentar el rea superficial externa del intercambiador
de calor, mejorndose por tanto la eficiencia para enfriar aire u otros gases.
El tamao y espaciamiento de las aletas depende del tipo de aplicacin para el
cual est diseado el serpentn. Tubos pequeos requieren aletas pequeas y
viceversa. El espaciamiento de la aletas vara entre 1 hasta 14 aletas por
pulgada, dependiendo principalmente de la temperatura de operacin del
serpentn. A menor temperatura, mayor espaciamiento entre aletas; esta
distancia entre las aletas es de elemental relevancia frente la formacin de
escarcha debido a que esta puede obstruir parcial o totalmente la circulacin de
aire y disminuir el rendimiento del evaporador. Fig. 12

Fig.12 Evaporador de serpentn aleteado al interior de equipo de aire

acondicionado tipo Split
Respecto de los evaporadores aleteados para aire acondicionado, y debido a
que evaporan a mayores temperaturas y no generan escarcha, estos pueden
tener hasta 14 aletas por pulgada.
17

Ya que existe una relacin entre superficie interior y exterior para estos
intercambiadores de calor, resulta del todo ineficiente aumentar el nmero de
aletas por sobre ese valor (para aumentar superficie de intercambio
optimizando el tamao del evaporador), ya que se disminuye la eficiencia del
evaporador dificultando la circulacin del aire a travs de este.
Esta circulacin de aire se realiza de dos maneras: por conveccin forzada por
ventiladores bien sean centrfugos o axiales, mono o trifsicos, conforme la
aplicacin- y de manera natural por diferencia de densidades del aire,
fenmeno conocido como conveccin natural
Seleccin de espaciados en aletas de los evaporadores
Los standares de fabricacin posibilitan seleccionar diferentes espaciados entre
aletas, de manera de poder obtener el mximo rendimiento del equipo para
cada necesidad.160 aletas por metro: para cmaras de temperatura por encima
de 5 C, donde el descongelamiento no es necesario o donde el porcentaje de
humedad es extremadamente bajo 125 aletas por metro: para cmaras con
temperatura de aproximadamente 0 C, donde el descongelamiento se lleva a
cabo con una frecuencia de uno a dos das.100 aletas por metro: para cmaras
de media temperatura, donde el descongelamietno se lleva a cabo una vez por
da.80 aletas por metro: especialmente diseadas para muy baja temperatura,
tales como tneles de congelamiento, donde se requiere descongelar ms de
una vez por da.
3. Condensador.
3.1 Funcin General
El condensador es un cambiador de calor dispuesto para pasar al estado
lquido un refrigerante gaseoso comprimido, por cesin de calor a un medio
distinto del fluido circulado. Es decir, en lugar de absorber calor del aire
ambiente, lo dispersa en la atmsfera que le rodea. Su cometido es, pues,
inverso al del evaporador. La condensacin bsicamente consiste en,
transformar el refrigerante que sale del compresor en forma gaseosa a muy alta
presin y temperatura, en refrigerante lquido a una presin adecuada para el
buen funcionamiento de la instalacin.
El condensador est situado despus del compresor, con respecto al sentido
de circulacin del fluido frigorgeno. ste sale del compresor, que ha elevado la
presin del refrigerante en estado gaseoso y ha aumentado su temperatura por
efecto de la compresin a una temperatura que la suponemos en 55C, y entra
en el condensador.
Tenemos dentro del condensador un gas refrigerante con una elevada
temperatura que debemos rebajar. Un ventilador o ventiladores toma aire del
exterior y lo impulsa a travs de los tubos de cobre y las aletas que lo
conforman. Suponiendo que el aire exterior est a 35C tendremos enfrentados
a dos fluidos con temperaturas diferentes. Por consiguiente, el que tiene ms
18

calor traspasa su energa al de menos calor (refrigerante/aire) y el aire que

pasa por el condensador se habr calentado siendo expulsado nuevamente a
la atmsfera.
A la vez, el gas refrigerante al ceder su energa calorfica al aire, se condensa
transformndose en lquido que es acumulado en un depsito, estando de esta
manera listo para intervenir nuevamente en el ciclo de refrigeracin.
Generalmente el depsito est integrado dentro del cuerpo del propio
condensador.
El condensador tiene la funcin de poner en contacto los gases que provienen
del compresor con un medio para licuarlo.
Una parte de condensador tiene la funcin de quitar el calor sensible (1/6
parte), cuando llegamos a la temperatura de condensacin ya no podemos
enfriar ms y empezamos a condensar. (4/6).
El condensador suele ser un 30% ms grande que el evaporador.
Para poder condensar ha de haber 10C de D t entre la temperatura de
condensacin y el medio condensable.
Un buen subenfriamiento es de 6 8C por debajo de la temperatura de
condensacin.
Si el condensador fuera demasiado grande no tendramos suficiente presin de
alta y no podramos empujar el lquido hacia el evaporador.
La presin ideal de condensacin es la mnima que podamos mantener todo el
ao.
En el momento que cesa el medio condensable aumentara la temperatura de
condensacin y la presin.

19

3.2 Capacidad del condensador:

Fig. 13 Capacidad del condensador representado en diagrama de mollier

La capacidad del condensador es la cantidad de calor que el condensador es
capaz de extraer al refrigerante.
Si disminuimos la temperatura de condensacin el condensador podr ser ms
pequeo.
Tambin nos modifica la capacidad del condensador la relacin de compresin,
o la diferencia de presin entre la baja y la alta.
Cuando ms alta sea la temperatura de condensacin ms grande deber ser
el condensador para la misma potencia frigorfica.
Por ejemplo si tenemos dos cmaras de la misma potencia frigorfica pero de
diferentes temperaturas aumentara la capacidad del condensador al aumentar
la relacin de compresin.
La diferencia de temperatura entre el invierno y el verano afecta negativamente
en los condensadores de aire, ya que en invierno tendremos menos presin de
alta. Para compensar esto es necesaria una regulacin de condensacin
(ventiladores, etc.).
El D t de condensador es la diferencia de temperatura entre el medio
condensante y la temperatura de condensacin.
El problema de todos los condensadores es la suciedad que se acumula que
hace de aislante impidiendo que salga el calor.

20

3.3 Tipos de condensador

Existen varios tipos de condensador segn construccin. Fig.14

Serpentn de tubos de cobre y aletas de aluminio

Serpentn de tubo extrusionado plano, reticulado de aluminio y aletas de

aluminio

De flujo paralelo y multiflujo

De flujo paralelo serpentines y aletas

Fig. 14 vista de un condensador.

-

SERPENTN DE TUBO DE COBRE Y ALETAS DE ALUMINIO:

Normalmente estos condensadores estn formados por dos circuitos
paralelos de tubo de cobre.
Igual que en los evaporadores est formado por tiras de aletas
embutidas y dobladas. A travs de las mismas se colocan las horquillas
de tubo de cobre.
Formado el paquete los tubos son expansionados hacindose el total
contacto con las aletas. Finalmente se sueldan las curvas a los tubos en
horquilla formando los circuitos y los tubos de entrada y salida.

SERPENTN DE TUBO RETICULADO:

Este modelo tiene la ventaja sobre otros modelos que su rendimiento es
muy elevado y e precio menos caros que los otros.

Entre los tubos planos va una aleta de aluminio embutida, y soldada al horno.
-

FLUJO PARALELO O MULTIFLUJO:

Este tipo es el de mayor rendimiento existente; su construccin es
parecida a los radiadores. Formado por dos colectores laterales unidos
por tubo reticulado extrasionado de seccin muy delgada unos 2 mm de
grosor en aluminio.
21

Entre los tubos, aleta embutida rasgada y doblada en zigzag.

EL paquete de tubos es cambiado en sentidos direccionales de paso por
medio de placas insertadas en los colectores.
Este tipo de condensador fue proyectado para trabajar con el nuevo
refrigerante R-134a.
3.3.1Condensador de aire:
Los condensadores que tienen como medio enfriador el aire ambiente pueden
ser estticos o de tiro forzado:

Estticos: Suelen ser de tubo liso, como la velocidad del aire es lenta se
acumula mucha suciedad. Suelen ser bastante largos y se usa slo en el
entorno domstico.

Tiro forzado: Utilizan ventiladores para aumentar la velocidad del aire,

por lo tanto reducimos superficie de tubo. Exteriormente es bastante
parecido a un evaporador. Fig.15

Fig. 15 condensador a aire forzado

Cuando est instalado junto con el compresor el condensador a de tomar el
aire en el lado contrario de este para evitar tomar el aire ya caliente.

22

3.3.2 Condensador de agua:

El agua de condensacin se utiliza por su bajo costo y por manejar presiones
de condensacin ms bajas y porque adems se puede tener mejor control de
la presin de descarga. Por lo general se utiliza una torre de enfriamiento para
bajar la temperatura del agua hasta una temperatura cercana a la temperatura
de bulbo hmedo, permitiendo un flujo continuo y disminuir costos en el
consumo de agua.
Estos condensadores tienen un diseo compacto por las excelentes
condiciones de transferencia de calor que ofrece el agua. Se usan diseos de
carcasa y serpentn, carcasa y tubo, tubo tubo.
Debido a este tipo de diseo se debe tener en cuenta la velocidad del agua a
travs del condensador - = 2.13 m/s - , problemas de cavitacin que se pueden
generar por las condiciones variables de presin y de temperatura, mantener
una presin positiva en el condensador. La corrosin, la incrustacin y la
congelacin son los principales problemas que se deben controlar en las
actividades de mantenimiento.
Son aquellos que usan el agua como medio condensable.
Para asegurar un buen funcionamiento y limitar el consumo de agua, las
temperaturas idneas del agua a la salida del condensador con respecto a la
temperatura de entrada han de ser:

Temperatura de entrada hasta 15C, la salida ha de ser 10C ms que la

entrada.
Temperatura de entrada a partir de 16C, la salida ha de ser 9C ms
que la entrada.
Temperatura de entrada a partir de 21C, la salida ha de ser 8C ms
que la entrada.

Se deben instalar torres de recuperacin de agua a partir de las siguientes

potencias frigorficas:
En sistemas de refrigeracin, a partir de 18.000frg/h.
En aire acondicionado, a partir de 6.000frg/h.
Estas torres de recuperacin deben de recuperar hasta el 75 % del agua.

23

3.3.3 Condensador de doble tubo:

Fig.17 condensador de doble tubo

Es un sepertin formado por dos tubos concntricos, por el tubo interior circula el
agua y por el exterior el refrigerante, se hace circular a contracorriente para
robar mejor el calor al refrigerante. Fig. 17
Se instala junto con el serpentn una vlvula presosttica para controlar la
presin del agua segn la presin de alta de la instalacin de manera que
cuando la instalacin est parada no circule agua.
Son condensadores pequeos y se usa como refuerzo.
3.3.4 Condensador multitubular:
Se utiliza como bancada del compresor y hace de recipiente en los equipos
medianos.
Circula agua por los tubos interiores y condensa el refrigerante contenido en el
recipiente.
Llevan un tapn fusible de seguridad y una vlvula de purga para extraer los
gases incondensables. Fig. 18A Y 18B

24

Fig.18A Condensador Multitubular

Fig.18 B Condensador multitubular horizontal

3.3.5 Condensador evaporativo:
El condensador evaporativo es uno de los medios ms modernos y mayor
ampliamente utilizado por la industria de la refrigeracin industrial, en plantas
de proceso, para ahorrar energa en su operacin. Durante los aos de su
existencia en la industria, estos equipos han sido fabricados mayormente con
tubos de acero al carbn de diferentes calibres comerciales, que despus de
fabricado el intercambiador de calor son galvanizados por inmersin en zinc
caliente para generar una capa protectora, al exterior solamente, contra la
corrosin a la que estos equipos estn expuestos durante su trabajo.
Comercialmente hablando son estos los equipos estndar dentro de la
industria, algunos otros materiales son utilizados como fabricacin especial
tales los hechos con cobre (solo para freones halogenados) y acero inoxidable
(para todo tipo de refrigerantes) los cuales son reconocidos por metales mas
costos y de muy alta resistencia a la corrosin lo que hace que estos equipos
25

sean considerados como de calidad superior y realmente tienen muchas

ventajas sobre los condensadores evaporativos estndar de acero galvanizado
que justifica su alto costo de inversin inicial ya que a corto y mediano plazo se
convierten en verdaderos equipos ahorradores de dinero dentro de la operacin
de cualquier sistema de refrigeracin industrial. Fig. 19

Fig. 19 Condensador evaporativo.

Est formado por un serpentn por el cual circula el refrigerante, este serpentn
es mojado por unas duchas de agua de manera que al hacer circular una
corriente de aire el agua que moja los tubos se evapora extrayendo calor.Fig.20
Tiene un rendimiento muy bueno.

Fig.20 Esquema de torre de enfriamiento.

26

4. Dispositivos de control de flujo del refrigerante.

4.1 Introduccin
Un componente fundamental e indispensable de cualquier sistema de
refrigeracin es el control de flujo o dispositivo de expansin. Sus principales
propsitos son:
Permitir el flujo de refrigerante al evaporador a la razn necesaria para remover
el calor de la carga. Mantener el diferencial de presin apropiado entre los
lados de alta y baja en el sistema de refrigeracin.
Los equipos de refrigeracin incorporan dispositivos que permiten realizar un
mejor control del trabajo del sistema En la tecnologa de la refrigeracin, un
dispositivo de control de flujo es un elemento que disminuye la presin de
un fluido pasando de un estado de ms alta presin y temperatura a uno de
menor presin y temperatura. Al producirse la expansin del lquido en un
ambiente de menor presin, se evapora parcialmente reducindose la
temperatura al absorber calor latente de l mismo. A su salida se pretende
tener un aerosol, pequeas gotas de refrigerante en suspensin, que facilite la
posterior evaporacin.
4.2 Funcin
Es un dispositivo que permite y regula el paso del refrigerante lquido desde un
estado de presin ms alto a otro ms bajo. Est situada a la salida del
depsito acumulador y, al cruzar la vlvula, por el orificio de unin se alimenta
el evaporador.La misin de los elementos de expansin es la de controlar el
paso de refrigerante y separar la parte de alta con la de baja.
4.3 Tipos de elementos de expansin.
Tubo capilar.
Vlvula de expansin termosttica.

Vlvula de expansin automtica.

Vlvula manual.

Vlvula de flotador en alta presin.

Vlvula de flotador en baja presin.

Vlvula electrnica.

27

4.3.1 Tubos capilares.

Los tubos capilares se utilizan habitualmente como elementos de expansin en
pequeas instalaciones por las razones siguientes:

Facilidad de instalacin.
Bajo coste.

Fiabilidad, no hay piezas en movimiento.

Permiten la utilizacin de compresores de bajo par de arranque por el

buen equilibrio de presiones.

Cuando el refrigerante lquido entra dentro del tubo capilar se produce una
estrangulacin, (aumenta la velocidad y disminuye la presin) debido a esto
parte del lquido se evapora al cambiar de presin.
Para evitar que se evapore todo el lquido antes de entrar al evaporador se
suele soldar junto con la lnea de aspiracin para evitar que robe calor del
exterior.
Cuando ponemos en marcha el compresor empezamos regar el evaporador, se
evapora y va avanzando el refrigerante, se suele colocar un termostato en la
lnea de aspiracin antes del compresor para pararlo cuando llegue el
refrigerante en estado lquido.
Al parar el compresor todo el refrigerante pasa al evaporador al no haber nada
que lo impida y gracias a la diferencia de presiones.
Por esta razn no se puede utilizar recipiente en instalaciones con tubo capilar
y hay que tener cuidado al dimensionar el filtro ya que este podra hacer de
recipiente.
Al estar las presiones igualadas el motor arranca sin muchos esfuerzos.
Los equipos congeladores suelen llevar un separador de partculas para evitar
los golpes de lquido.
En la placa de caractersticas del equipo ha de llevar el peso de refrigerante
que ha de llevar la instalacin ya que la carga es crtica.
El tubo est calibrado, la potencia frigorfica est en funcin con el dimetro y la
longitud del tubo.
La carga exacta para estos equipos es cuando todo el refrigerante est
evaporado en el evaporador en el momento en que el compresor est parado.

28

Ajustamos las condiciones de trabajo de los equipos con tubo capilar con la
carga de refrigerante;
Una carga escasa es causa de una temperatura de evaporacin demasiada
baja, lo que tiene como consecuencia la disminucin del rendimiento frigorfico
y por lo tanto aprovechamiento solamente parcial del evaporador.
En cambio una carga demasiado fuerte es causa de una presin demasiado
elevada y conduce a la sobrecarga del compresor pudindole llegar golpes de
lquido.
4.3.2 Vlvulas de expansin termostticas
Una vlvula termosttica es una vlvula de regulacin accionada en funcin
de un parmetro de temperatura de agua, de aire, Funciona como un
termostato de todo o nada y acta sobre el circuito hidrulico sobre el cual se
instala. Permite una regulacin precisa de la temperatura ambiente.
Es el elemento que asegura la alimentacin automtica del fluido frigorfico a la
evaporadora, para poder llenar sta de lquido segn las necesidades
calorficas. Fig.21

Fig.21Tipos de valvulas de expasion termostatica.

Las vlvulas de expansin termostticas estn formadas por:

bulbo: Es un elemento cargado con el mismo refrigerante que hay que

controlar. La presin que ejerce este refrigerante depende de la
temperatura al final del evaporador y acta sobre el orificio calibrado de
la vlvula.

La presin del bulbo es presin de apertura (a ms temperatura mayor

apertura).

Tornillo de recalentamiento, va ajustado de fbrica con 4C (respecto la

presin de baja), la presin que ejercemos con el tornillo contrarresta la
presin del bulbo.
29

Pcierre = Ptornillo + Pbaja

Papertura = Pbulbo
4.3.3 Vlvulas de expansin termosttica con compensacin interna:
Vlvula de expansin termosttica con igualizacin de presin interna. Casos
de utilizacion: Utilizamos este tipo de vlvulas en instalaciones de baja potencia
frigorfica: El evaporador tiene una sola batera (sin distribuidor de lquido ni
colector). Conoce el funcionamiento de la Vlvula de expansin termosttica.
Controla mediante un orificio el flujo del refrigerante lquido en el evaporador,
segn se requiera, mediante un vstago y asiento de tipo de aguja que vara la
abertura.
La aguja est controlada por un diafragma sujeto a tres fuerzas. La presin del
evaporador es ejercida debajo del diafragma y tiende a cerrar la vlvula. La
fuerza del resorte de sobrecalentamiento es ejercida debajo del diafragma en la
direccin de cierre. Opuesta a estas dos fuerzas se encuentra la presin
ejercida por la carga en el bulbo trmico que est unido al tubo de succin a la
salida del evaporador; esta carga, es el mismo refrigerante que est siendo
utilizado en el sistema.
Con la unidad en funcionamiento el refrigerante en el evaporador se evapora a
presin y temperatura de saturacin. Durante el tiempo que el bulbo trmico
est expuesto a una temperatura superior, ste ejercer una presin ms
elevada que la del refrigerante en el evaporador y, por consiguiente, el efecto
neto de estas dos presiones producir la apertura de la vlvula. El resorte de
sobrecalentamiento tiene una presin fija que hace que la vlvula se cierre
siempre que la diferencia neta entre la presin de bulbo y la presin del
evaporador sea inferior a la fijada para el resorte de sobrecalentamiento.
A medida que se eleva la temperatura del gas refrigerante que abandona el
evaporador (un aumento en el sobrecalentamiento) la presin ejercida por el
bulbo trmico colocado en la salida del serpentn se aumenta y el flujo a travs
de la vlvula de expansin aumenta; a medida que la temperatura del gas
disminuye (una disminucin del sobrecalentamiento) decrece la presin
ejercida por el bulbo trmico y la vlvula de expansin se cierra ligeramente
disminuyendo el flujo.
Este tipo de vlvulas no son recomendables para evaporadores que existan
grandes prdidas de presin.

30

4.3.4 vlvulas de expansin termostticas de compensacin externa.

Cuando las prdidas de carga en el evaporador son considerables se emplean
vlvulas de expansin de compensacin externa.
Estas a diferencia de las anteriores toman la presin de baja al final del
evaporador justo detrs del bulbo, de esta manera aunque existan prdidas de
carga la presin de baja es ms exacta.
Por ejemplo si tenemos prdidas de presin la presin de baja es de 0,6 bar
pero al principio tengo 1,1 bar.
La presin de cierre sera 1,1 + 0,5 (tornillo) = 1,6 bar, por lo tanto el bulbo
debe estar a ms de 18C para que la vlvula empiece a regar.
Entonces necesito 12C de recalentamiento (0,6 bar = -30C) no regamos todo
el evaporador.
Con una vlvula de compensacin externa la presin que existe despus de la
vlvula ya no es importante, cogemos la que existe despus del bulbo que es la
presin de aspiracin. Fig.22

Fig.22 vlvulas de expansin termostticas de compensacin externa

Vlvula de expansin termosttica compensada externamente modelo TE5

para aplicaciones frigorficas.
4.3.5 Vlvulas m.o.p
Si aadimos mucha carga trmica en una cmara (tenamos 20C y pasamos
a 0C). dentro del evaporador se nos evapora ms gas, la vlvula no cierra y el
compresor trabaja ms.
Para evitar que el consumo del compresor sea elevado se coloca una vlvula
de expansin MOP o de presin de operacin mxima.

31

Este tipo de vlvulas nos limita la presin mxima de trabajo, por ejemplo una
vlvula MOP fijada a -20C significa que la presin mxima de evaporacin que
deja pasar es de 1,5bar.
Esto se consigue llenando el bulbo de gas con un poco de lquido que se
evapora a 20C o a la temperatura de la presin mxima de trabajo que
queramos conseguir.
Si la temperatura es inferior a 20C podemos controlar el recalentamiento
pero si superamos esta temperatura el lquido se evapora y el bulbo no es
capaz de dar ms presin de apertura y va cerrando la vlvula hasta que se
consigue la presin adecuada.
Escalas de las vlvulas:
N

+10C

-40C

NM

-5C

-40C

NL

-15C

-40C

-25C

-60C

4.3.6 Vlvula de expansin automtica:

Una vlvula de expansin automtica (AEV o AXV) de expansin de presin
controlada es una vlvula operada por control de refrigerante mediante el lado
de baja presin. La vlvula estrangula el lquido refrigerante en la lnea de
lquido a una presin constante. Mientras el compresor est trabajando, el
refrigerante lquido es atomizado dentro del evaporador (lado de baja presin).
Un sistema que use una vlvula de expansin automtica es algunas veces
llamado un sistema seco. El evaporador nunca se llena con lquido refrigerante
pero recibe una niebla de l.
Funcionamiento: la vlvula de expansin abre nicamente cuando la presin
del evaporador cae o baja. La cada de presin ocurre solo cuando el
compresor se enciende. El control del motor (bulbo sensor) es colocado en la
lnea de succin este switch se abrir y para el moto compresor. La presin del
lado de baja ser suficiente para cerrar la vlvula de expansin.
Estas vlvulas son ajustables. Permiten la apertura de la aguja de la vlvula en
un amplio rango de presiones, las vlvulas de expansin deben ser ajustadas
con referencia a la presin atmosfrica la cual afecta su operacin. A mayores
32

altitudes la presin atmosfrica decrece. El tornillo de ajuste debe ser

modificado para presiones atmosfricas bajas. Los refrigerantes con diferentes
presiones de evaporacin tienen diferentes valores de ajuste para las vlvulas
de expansin. Hay muchos y diferentes diseos de estas vlvulas de
expansin. Es importante recordar que la capacidad de la vlvula debe ser
igual que la capacidad de la bomba.Fig.23

Fig.23 Vlvula de expansin automtica

Fsicamente es parecida a la termosttica pero sin bulbo

Esta vlvula mantiene la presin del evaporador constante.

Si ajustamos la vlvula a 1 bar, si el evaporador est a menos vence la fuerza
del resorte y abre la vlvula.
En el momento en que el evaporador alcance 1,1 bar la vlvula cierra.
No se puede utilizar con solenoide se usa en instalaciones que cierran por
temperatura.
Tiene bastantes inconvenientes el uso de este tipo de vlvulas:
33

Si tenemos la cmara a 20C en el evaporador tenemos 8 bar y la

vlvula est cerrara.
Por lo tanto dejar pasar poco refrigerante y tardar horas en conseguir
la temperatura.
Al contrario si tenemos la cmara muy fra, porque se ha estropeado el
termostato, tenemos menos presin en el evaporador y por lo tanto
vence la presin del muelle y entra an ms liquido llegando retorno al
compresor.

4.3.7 Vlvula de expansin automtica de diafragmas:

Las vlvulas de expansin automticas de diafragmas tienen topes para
prevenir movimientos exagerados del diafragma, el diafragma tiene
corrugaciones concntricas para mejorar su flexibilidad. El diafragma separa la
presin atmosfrica y la presin del sistema. El control de operacin es
efectuado por tres fuerzas bsicas. Primero la fuerza de un resorte ajustable,
este comprime el diafragma abriendo la vlvula. La segunda fuerza es un
tornillo por debajo del diafragma. Este mueve el vstago y una bola cheque
hacia arriba el cual cierra la vlvula. La tercera fuerza es la presin de salida
debajo del diafragma. Hay varias formas de diseo de vlvulas de diafragma.
Las vlvulas de expansin automtica sellan el orificio del refrigerante durante
parte del ciclo de apagado. Para balancear la presin se disea un orificio por
el cual pasa el refrigerante a travs de la vlvula. Tpicamente es una ranura en
forma de "V" en el asiento de la vlvula el by pass o la apertura de flujo es muy
pequea ella no interfiere en la operacin de la vlvula cuando el compresor
est funcionando. Cuando se use este tipo de vlvulas de expansin debe
usarse una carga correcta de refrigerante. De otra manera, puede pasar lquido
refrigerante a la lnea de succin esto causara sudoramiento o congelamiento
en la lnea de succin tambin puede daar el compresor. Fig.24

34

Fig.24 Valvula de Diafragma.

4.3.8 Vlvula de expansin manual
Son vlvulas de aguja que constan de una varilla metlica que acaba en una
punta cnica. La varilla se regula con un tornillo pudiendo aproximarse ms o
menos el conducto de circulacin del fluido frigorfico. Fig.25

Fig.25 Valvula de expansion manual

Es parecida a una llave de paso, se utiliza en grandes instalaciones bajo la

supervisin de un mecnico.
4.3.9 Vlvulas de flotador:
Se usa en evaporadores inundados, mantienen un nivel de lquido en el
evaporador. A medida que se evapora el lquido la bolla abre la vlvula y entra
lquido en el evaporador. El gas evaporado se va al condensador. Fig.26

Fig.26Tipos de vlvulas de flotador.

35

4.3.10 Vlvula de expansin electrnica.

Est formado por una vlvula solenoide conectada a un microprocesador el
cual lleva un programa y dos sondas, una conectada al principio y otra al final
del evaporador.
Las vlvulas de expansin electrnicas son las nicas que permiten, el
funcionamiento ideal del evaporador,
mantenindolo lleno de lquido y gas
refrigerante y permitiendo que slo salga
del mismo gas sobrecalentado para no
daar
el
compresor.

expansin

Las vlvulas de expansin electrnicas,

adems de la mxima utilizacin del
evaporador, ofrecen una serie de
ventajas con respecto a las vlvulas de
termostticas:

Son ideales para trabajar en aquellos casos en que las cargas sufren grandes
variaciones. Donde las presiones de condensacin sufren grandes cambios.
Ahorran energa. Esta nueva vlvula de expansin electrnica est accionada
por un motor paso a paso y controlada por un microprocesador. El motor paso
a paso le permite una notable precisin en la regulacin con 480 pasos en una
carrera de 15 mm. El nuevo software de regulacin implementado por Carel
permite que el equipo de refrigeracin aire acondicionado trabaje en
condiciones ptimas an con presiones de trabajo variables.
Estas vlvulas son ideales para la alimentacin de evaporadores de equipos
tales como: chillers, equipos acondicionadores con bomba de calor, equipos
para cmaras frigorficas, etc. La misma vlvula y control pueden operar en
equipos de refrigeracin a bajas temperaturas y son compatibles con todos los
refrigerantes R22, R134, R404, R407, Amonaco, CO2, etc. La capacidad
disponible es de 2Kw hasta 50Kw.
El movimiento axial del PIN, da una perfecta linealidad en el flujo refrigerante y
la entrada del mismo puede ser en ambos lados, lo que la hace ideal para
equipos con bomba de calor. En un chiller se puede usar esta vlvula, junto con
el control del chiller, ya sea Microchiller o pCO2 y mediante una salida digital de
cualquiera de estos dos controles habilitar la vlvula de expansin electrnica.
Es decir, le avisa cuando el compresor est en marcha o no.
Podemos trabajar con mucha precisin, hasta con 1C de recalentamiento.

36

5. Accesorios del ciclo de refrigeracin

5.1 Introduccin
Los elementos esenciales en un sistema de refrigeracin bsico son: El
compresor, el condensador, el dispositivo de control de lquido
refrigerante y el evaporador. Un accesorio proporciona al sistema bsico
unas mejoras u obtiene en el mismo un grado de funcionamiento que sera
prcticamente imposible de conseguir con los componentes del sistema
bsico que normalmente se encuentran en el comercio. Estos accesorios
pueden tener innumerables formas y tamaos y servir para diferentes usos,
pero su principal cometido es siempre mejorar o hacer ms efectivo un
sistema de refrigeracin.
5.2 Tipos de accesorios del ciclo de refrigeracin.
- Recibidor Lquido
- Separador de aceite
- Filtro deshidratador

- Calentador del crter

- Regulador de lquido

- Silenciador

- Intercambio de calor
del aceite

Interruptor de seguridad

- Visor
5.2.1 Recibidor de lquido
El recibidor de lquido es un dispositivo en forma de recipiente, usado para
el calentamiento del lquido refrigerante; dicho dispositivo tiene una
estructura interna diseada para alimentar solamente lquido refrigerante al
evaporador.
Estructura
La estructura interna de un recibidor de lquido que observamos en las
figuras 27 (A,B) en las que podemos notar que de acuerdo a su diseo
penetra al dispositivo una mezcla Vapor Lquido, y sale hacia el evaporador
solamente refrigerante lquido.

37

Fig. #27 (A) Recibidor de lquido

Estructura de un recibidor de lquido

(B)

Instalacin del Recibidor de Lquido

Este dispositivo puede presentarse para ser instalado de forma vertical u
horizontal. Al instalarse debe tenerse en cuenta su posicin, adems debe
cuidarse de que quede bien ajustado a la base, para evitar vibraciones que
puedan daar la tubera y emita ruidos molestos.
Ubicacin en el ciclo de refrigeracin del recibidor de lquido
Se encuentra instalado inmediatamente a la salida del condensador, o sea
en la lnea de lquido. En la figura siguiente observamos un recibidor de
lquido en un ciclo de refrigeracin.
5.2.2 Filtro Deshidratador
La humedad representa un peligro muy grande para el funcionamiento
correcto de una unidad frigorfica, durante el montaje de un sistema de
refrigeracin debe evitarse la penetracin de humedad al sistema, sin
embargo, si la humedad entra al sistema debe ser eliminada, un mtodo de
eliminacin de la humedad es por medio del filtro deshidratador.
Consiste en un recipiente metlico a travs del cual pasa el refrigerante ,
para extraerle la humedad, y limpiarlo de partcula extraas, representado
en la fig. #28.
Observe en fig. #28 (A,B) la estructura interna, el material deshidratante y a
la salida un filtro metlico en forma de malla que impide el paso de virutas
metlicas generadas por desgaste del compresor o restos de soldadura.

Fig. #28 Diferentes tipos de filtros deshidratadores (A,B,C)

38

Funciones
Una de sus funciones es retener dentro de si la humedad que pueda existir
en el sistema, as como la de retener cualquier suciedad que pueda viajar a
travs de la tubera y pueda causar daos u obstrucciones a los controles
de flujo.
Reemplazo del filtro deshidratador Cmo retirar el filtro.
Esta operacin se efecta cuando el sistema presenta anomalas en el
funcionamiento debido a la humedad u obstruccin motivado por una deficiente
reparacin. En tales condiciones o cada vez que un sistema se somete a una
reparacin, ser imprescindible la reposicin del filtro deshidratador.
Si usted ha decidido realizar el cambio de este elemento, considere lo
siguiente:
- Hay variedad de filtros secadores, siendo de uso comn los tipos
denominados: soldables y en otro grupo los de conexin de tuercas. Estos
ltimos son ms efectivos por la sencillez de su instalacin y fcil cambio;
adems no se expone a temperaturas altas que pueden daar la materia
deshidratante
por
procesos
de
soldadura.
- Para retirar el filtro defectuoso, instale el analizador para determinar la presin
existente en el sistema y elimnelo por el medio ms conveniente.
- Si no tiene el analizador proceda a eliminar la presin del sistema cortando o
desprendiendo el tubo capilar o extremo del tubo de servicio del compresor,
pero
antes:
5.2.3 Regulador de lquido
Concepto: Es un dispositivo destinado a controlar el caudal de lquido
refrigerante que entra al evaporador.
Funcin
Independientemente del tipo de regulador de flujo, cumple con doble
funcin:

Medir el refrigerante lquido que va hacia el evaporador con

una rapidez que sea proporcional al ritmo que se da la
evaporacin.
Mantener un diferencial de presin entre los lados de alta y baja
presin del sistema, a fin de permitir vaporizar el refrigerante,
bajo las condiciones de baja presin deseadas y al mismo
tiempo efectuar la condensacin a la presin alta requerida.

39

Existen diferentes tipos de controles de flujo, aunque todos cumplen

la misma funcin.
TIPOS DE CONTROLES CONOCIDOS:

1. Tubo capilar
2. Vlvula de expansin manual
3. Vlvula de expansin automtica
4. Vlvula de expansin termosttica
5. Vlvula de flotador de presin baja

5.2. 4 Intercambiador de calor

Un intercambiador de calor es un dispositivo diseado para transferir calor de
un fluido a otro, sea que estos estn separados por una barrera o que se
encuentren en contacto. Son parte esencial de los dispositivos de refrigeracin,
acondicionamiento de aire, produccin de energa y procesamiento qumico.
Un intercambiador tpico es el radiador del motor de un automvil, en el que el
fluido refrigerante, calentado por la accin del motor, se refrigera por la
corriente de aire que fluye sobre l y, a su vez, reduce la temperatura del motor
volviendo a circular en el interior del mismo. Fig.29

Fig.29 Intercambiador de calor.

5.2.5 Indicadores de lquido

40

Un indicador de liquido o visor de cristal, instalado en la lnea del liquido de

un sistema de refrigeracin, constituye un medio para determinar
visualmente si el sistema tiene o no carga suficiente de refrigerante. Si el
sistema tiene una carga insuficiente, aparecern burbujas de vapor en el
chorro lquido, que sern claramente visibles a travs del cristal del visor.
El visor deber instalarse tan cerca como sea posible del receptor, pero lo
bastantemente adelantado en direccin del flujo, respecto de las vlvulas,
en tal forma que la perturbacin resultante no aparezca en el cristal.
Cuando las lneas de liquido sean largas, frecuentemente se instalara un
visor adicional al frente del control de refrigerante (o del solenoide a la
lnea de liquido, cuando se emplee) para determinar si llega al control de
refrigerante un chorro de liquido puro. Las burbujas que aparecen en el
visor en este punto, indicaran que hay gasificacin en la cada del lquido
como resultado de una cada de presin excesiva y en este caso pueden
eliminarse las burbujas reduciendo la cada de presin en la lnea de
lquido o subenfriando mas el refrigerante liquido.Fig.30

Fig.30 Controles de Nivel de Liquido (mirillas)

5.2.6 Filtros
Deben instalarse filtros inmediatamente al frente de todas las vlvulas
automticas, en todas las lneas de refrigerante. Cuando se instalan dos o ms
vlvulas automticas a corta distancia, puede usarse un solo filtro, colocado
inmediatamente a la entrada de las vlvulas. En todos los casos el filtro debe
tener tamao suficiente de modo que la acumulacin de materias extraas no
cause una cada excesiva de la presin del refrigerante.
La mayor parte de los compresores de refrigerante vienen equipados con un
filtro en la cmara de entrada de succin. Cuando se instala la tubera de
refrigerante, debe tenerse cuidado para arreglar la tubera de succin en el
compresor, de manera que permita el servicio de este filtro. Fig.31

41

Fig.31Filtros Deshidratadores
5.2.7 Vlvulas de alivio de presin
Son vlvulas de seguridad diseadas para aliviar la presin en el sistema, a la
atmosfera o al exterior, a travs de una lnea de escape, en caso de que la
presin en el sistema se eleve a un nivel peligroso por cualquier razn.
La mayor parte de los sistemas de refrigeracin tienen por lo menos una
vlvula de alivio de presin (o tapn fusible), montado en el tanque receptor o
condensador enfriado por agua. En muchos casos se requieren vlvulas
adicionales de alivio en otros puntos del sistema. El nmero exacto,
localizacin y tipo de aparatos de alivio requeridos dependen en su mayor parte
del tipo y tamao del sistema.
5.2.8 Vlvulas de servicio de compresor
Estn diseadas por lo general para atornillarse directamente a la cubierta del
compresor y tienen asientos tanto frontal como posterior. El asiento frontal
controla el flujo ente las lneas de refrigerante y el compresor, y el asiento
posterior controla el puerto del manmetro de la vlvula. Cuando el vstago de
la vlvula est asentado posteriormente, el puerto del manmetro se cierra y la
lnea de refrigerante queda abierta al compresor. Cuando la vlvula esta
asentada al frente, el puerto del manmetro se abre al compresor y la lnea de
refrigerante queda cerrada al compresor y puerto del manmetro. Cuando el
vstago de la vlvula se encuentra en una posicin intermedia entre los dos
asientos, tanto la lnea de refrigerante como el puerto del manmetro quedan
abiertos al compresor, naturalmente, entre si.
5.2.9 Vlvulas manuales
Las vlvulas manuales usadas para servicio de refrigeracin pueden ser del
tipo globo, de ngulo o de compuerta. Puesto que el cdigo de tubera prohbe
el uso de vlvulas de compuerta en lneas de refrigerante, excepto en
instalaciones grandes en que se cuenta con un mecnico de servicio, estas se
usan principalmente en las lneas de agua y salmuera. Las vlvulas de
compuerta tienen una cada de presin muy baja, pero no permiten el
estrangulamiento y por lo tanto solo pueden emplearse cuando se desean
precisamente las condiciones de flujo total o de no flujo.

42

Tanto las vlvulas de globo como las de ngulo, son adecuadas para
estrangulamiento. Debido a que las vlvulas de ngulo ofrecen la menor
resistencia al flujo, siempre que sea practico, se recomienda su uso.
Para servicio de refrigeracin, son adecuadas tanto las vlvulas tipo
empacadas o sin empaque siempre que la vlvula haya sido diseada
para este objeto. Las vlvulas con empaque deben ser del tipo de asiento
posterior, para permitir empacarse bajo presin y reducir la posibilidad de
fugas a travs del empaque en posicin totalmente abierta. Muchas
vlvulas empacadas, estn equipadas con sello de cachucha, que cubre
completamente al vstago de la vlvula, sellndolo y eliminando la
posibilidad de fuga cuando no se utiliza la vlvula.

5.2.10 Separador de Aceite:

El separador de aceite es capaz de separar el aceite de la mezcla de
gases de refrigeracin para mejorar el funcionamiento del sistema de aire
acondicionado de refrigeracin y ahorrar energa. La mezcla del
refrigerante y el aceite del compresor entran en la entrada del separador de
aceite, y atraviesan un filtro y una unidad del bafle para hacer el agregado
y la gota de las partculas del aceite a la parte inferior del separador de
aceite.
El gas refrigerante pasa a travs del enchufe, y despus de que el filtro
separe las partculas restantes del aceite, el gas entra en el condensador
bajo estado del aceite-menos. El aceite de la presin del separador de
aceite es ms alto que la presin del separador de aceite, y una vlvula de
aguja funcionada por una bola de flotacin se abre para dejar el aceite
volver al compresor.
Puesto que la presin del separador de aceite es ms alta que la presin
del crter del motor, el aceite puede volver rpidamente al compresor.
Cuando las gotas del nivel de aceite, la vlvula de aguja se cierran para
evitar que el gas refrigerante vuelva al compresor. El sistema del separador
de aceite est instalado sobre todo en los estantes mltiples del compresor
para los supermercados y el aire acondicionado, sistema con las lneas
refrigerantes largas, sistema con problemas del aceite interno conduce

43

detrs, sistema de la ultra-temperatura y sistema usando HCFC, HFC y sus

lubricante. Fig.31

Fig.31 Separadores de aceite

5.2.11Calentador del crter:
Se usa para medir la acumulacin en el crter de un compresor durante los
perodos de parada.
Debido a la infinidad del aceite por el refrigerante, este puede inundar el
crter durante los momentos de parada; tambin puede ocurrir la
condensacin cuando la temperatura del compresor es muy baja.
Si parte del refrigerante se almacena en el crter, una reduccin en la
presin de succin, en el momento de arranque ocasionar que el lquido
se evapore. Esta evaporacin dar como resultado que la mezcla de aceite
y refrigerante produzca espuma y parte de esta espuma abandone el
crter pasando al interior del cilindro.
Estas concentraciones de lquido daaran las vlvulas del compresor.
Tambin en dicha mezcla el aceite pierde potencia lubricante.
5.12 Silenciador
Sirve para amortiguar o eliminar los ruidos en forma de pulsaciones que
producidas por un compresor reciproco salen por las descarga de gas
caliente.
Todos los compresores recprocos crean en estas pulsaciones gas caliente
en mayor o menor grado. Aunque se han hecho grandes esfuerzos en el
diseo del sistema y de los compresores, las pulsaciones del gas pueden
44

ser suficientemente importantes como para crear dos problemas

estrechadamente relacionados entre si.
El primero es el ruido que, aunque desagradable para el usuario del
equipo, no tiene necesariamente un efecto perjudicial sobre el sistema.
El segundo problema son las vibraciones que puedan ocasionar rotura en
la lnea, frecuentemente, estos problemas se presentan juntos.
El silenciador se instala en la lnea de descarga, tan cerca como sea
posible del compresor.
En el caso de compresores hermticos soldados, el silenciador se
encuentra dentro de la misma carcasa del compresor.

5.13 Interruptor de seguridad de aceite

Otro control de seguridad frecuentemente usado en los circuitos de control
del equipo de refrigeracin es el control de falla en la presin del aceite.
La funcin de este control es hacer terminar el ciclo de compresor cuando
la presin til del aceite desarrollado por la bomba del aceite baja de un
valor mnimo de seguridad aun intervalo de tiempo predeterminado
despus que el compresor haya sido arrancado. En la fig. #32 se muestra
una vista exterior de un interruptor de seguridad de aceite.

Fig. 32 Interruptor de seguridad de aceite

45

AUTOEVALUACION DE LA UNIDAD I
I Defina los siguientes conceptos:
a) Evaporadores

b) Anticongelantes

c) Accesorios

II Explique las funciones que cumplen cada uno de los siguientes

accesorios:
a) Acumulador

b) Recibidor de lquido

c) Filtro deshidratador

III Mencione los tipos de controles de flujo ms conocidos en refrigeracin

son:

IV Explique la funcin de los condensadores enfriados por agua y por aire.

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GLOSARIO
ABSORBENTE: Sustancia con la habilidad de tomar o absorber otra sustancia.
ACEITE PARA REFRIGERACIN: Aceite especialmente preparado, para
usarse en el mecanismo de los sistemas de refrigeracin.
ACONDICIONADOR DE AIRE: Dispositivo utilizado para controlar la
temperatura, humedad, limpieza y movimiento del aire en el espacio
acondicionado, ya sea para confort humano o proceso industrial.
ACUMULADOR: Tanque de almacenamiento, el cual recibe refrigerante lquido
del evaporador, evitando que fluya hacia la lnea de succin antes de
evaporarse.
AIRE SECO: Aire en el cual no hay vapor de agua (humedad).
AMPERAJE: Flujo de electrones (corriente) de un Coulomb por segundo, que
pasa por un punto dado de un circuito.
AMPERMETRO: Medidor elctrico calibrado en amperes, usado para medir
corriente elctrica.
BULBO SENSOR DE TEMPERATURA: Bulbo que contiene un fluido voltil y
fuelle o diafragma. El aumento de temperatura en el bulbo, causa que el fuelle
o diafragma se expanda.
BUTANO: Hidrocarburo lquido (C4H10), comnmente usado como
combustible o para fines de calentamiento.
CAIDA DE PRESIN: Diferencia de presin en dos extremos de un circuito o
parte de un circuito. Cualquier prdida de presin en la lnea debido a la friccin
del fluido, o a una restriccin en la lnea.
CALOR: Forma de energa que acta sobre las sustancias para elevar su
temperatura; energa asociada con el movimiento al azar de las molculas.
CALOR SENSIBLE: Calor que causa un cambio de temperatura en una
sustancia, sin que cambie de estado.
CARGA TRMICA: Cantidad de calor medida en watts, kcal o btu, la cual es
removida durante un perodo de 24 horas.
COMPRESIN: Trmino utilizado para denotar el proceso de incrementar la
presin, sobre un volumen dado de gas, usando energa mecnica. Al hacer
esto, se reduce el volumen y se incrementa la presin del gas.
COMPRESOR: Mquina en sistemas de refrigeracin, hecha para succionar
vapor del lado de baja presin en el ciclo de refrigeracin, y comprimirlo y
descargarlo hacia el lado de alta presin del ciclo.
CONTROL DE TEMPERATURA: Dispositivo termosttico operado por
temperatura, que abre o cierra un circuito automticamente.
CUT-IN: Presin de arranque del compresor fijada en el presostato de baja.
CUT-OUT: Presin de parada del compresor fijada en el presostato de alta.
DENSIDAD:
Peso
o
Masa
Se expresa en habitualmente en kg/m3

por

unidad

de

volumen.

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EVAPORADOR: Componente de un sistema de refrigeracin o de aire

acondicionado en el que el refrigerante lquido absorbe el calor y cambia a
vapor.
FLASH GAS: Es el gas desprendido durante el enfriamiento del lquido
refrigerante. Vapor formado como resultado de una reduccin en la presin de
un lquido voltil que no tiene subenfriamiento.
GRADO DE SOBRECALENTAMIENTO: Es la diferencia entre la temperatura
de un vapor a una presin dada y la temperatura de saturacin a dicha presin.
INTERCAMBIADOR DE CALOR O TRMICO: Dispositivo en el que el calor se
transfiere de un fluido que tiene determinada temperatura a otro fluido que tiene
una temperatura inferior.
PRESOSTATO: Interruptor de comando elctrico que funcionan por medio de
la
presin
que
ejerce
un
fluido
sobre
dicho
instrumento.
Se emplea para apagar el compresor o mquina mecnica cuando la presin
de aceite no alcanza un determinado valor.
RECIBIDOR DE LQUIDO: Cilindro o contenedor conectado a la salida del
condensador, para almacenar refrigerante lquido en un sistema.
RECICLADO DE REFRIGERANTE: Limpiar el refrigerante para volverlo a usar,
reduciendo su humedad, acidez y materia en suspensin. Generalmente, se
aplica a procedimientos en el sitio de trabajo, o en talleres de servicio locales.
RECIPROCANTE: Movimiento hacia adelante y hacia atrs en lnea recta.
ROCO: Humedad atmosfrica condensada, depositada en forma de pequeas
gotas sobre las superficies fras.
SALMUERA DE ALCOHOL: Solucin de agua y alcohol, que permanece como
lquido a temperaturas debajo de 0oC.
SENSOR: Material o dispositivo que sufre cambio en sus caractersticas fsicas
o electrnicas, al cambiar las condiciones circundantes.
SEPARADOR DE ACEITE: Dispositivo utilizado para remover aceite del gas
refrigerante.
SERPENTN DE AIRE: Serpentn en algunos tipos de bombas de calor,
utilizado ya sea como evaporador o como condensador.
TUBO CAPILAR: Tubo de dimetro interior pequeo, que se utiliza para
controlar el flujo de refrigerante hacia el evaporador. Se utiliza, generalmente,
en sistemas de refrigeracin pequeos, tales como refrigeradores domsticos,
unidades de aire acondicionado de ventana, etc.
VLVULA DE AGUA (TERMOSTTICA): Vlvula usada para controlar el flujo
de agua a travs de un sistema, accionada por una diferencia de temperaturas.
Se usa en unidades como compresores y/o condensadores, enfriados por
agua.
VLVULAS DE EXPANSIN: Controlan el flujo de refrigerante de alta presin
hacia
el
evaporador.
Pueden ser manuales, automticas y automticas electrnicas.

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BIBLIOGRAFA
Manual del estudiante
Folleto de principios de refrigeracin industrial (Wilfredo Cortez Pantoja).
Folleto de diagrama de mollier (Kinichi Ishikawa, Wilfredo Cortez Pantoja).
Fundamentos de calefaccin, ventilacin y acondicionamiento de aire
(HAVRELLA, HISPAMER)
Principios de refrigeracin de RAY DOSSART.
Mantenimiento de sistemas de refrigeracin industrial INACAP

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