DECRETO 520 DE 2013

(Noviembre 13)
"Por el cual se establecen restricciones y condiciones para el trnsito de los
vehculos de transporte de carga en el rea urbana del Distrito Capital y se
dictan otras disposiciones".
EL ALCALDE MAYOR DE BOGOT, D.C.,
En uso de sus atribuciones constitucionales y legales, especialmente las
conferidas entre otras, por los numerales 1 y 20 del Artculo 38 Decreto Ley
1421 de 1993, Artculos 3, 6 y 119 de la Ley 769 de 2002, y,
CONSIDERANDO:
Que el Alcalde Mayor de Bogot D.C., es autoridad de trnsito de acuerdo con lo
sealado en el Artculo 3 de la Ley 769 de 2002, Cdigo Nacional de Trnsito
Terrestre, modificado por el Artculo 2 de la Ley 1383 de 2010.
Que de acuerdo con el inciso 2 del pargrafo 3 del Artculo 6 de la Ley 769 de
2002, los alcaldes se encuentran facultados para establecer las medidas
necesarias en procura de mejorar el ordenamiento del trnsito de personas,
animales y vehculos por las vas pblicas.
Que el Artculo 78 de la Ley 769 de 2002, Cdigo Nacional de Trnsito Terrestre
dispone que las autoridades de trnsito definirn las zonas y los horarios para el
cargue o descargue de mercancas.
Que los Artculos 101 y 102 de la Ley 769 de 2002 modificado por el artculo 19 de
la ley 1383 de 2010, Cdigo Nacional de Trnsito Terrestre sealan el
procedimiento para realizar trabajos en la va pblica junto con el correspondiente
manejo de escombros.
Que el Artculo 119 de la Ley 769 de 2002, respecto de la jurisdiccin y facultades
establece que solo "las autoridades de trnsito, dentro del territorio de su
jurisdiccin, podrn ordenar el cierre temporal de vas, la demarcacin de zonas,
la colocacin o retiro de seales, o impedir, limitar o restringir el trnsito o
estacionamiento de vehculos por determinadas vas o espacios pblicos".
Que el artculo segundo de la ley 105 de 1993 consagra los principios
fundamentales del transporte, entre ellos el de la seguridad, que constituye una

prioridad del sistema y del sector transporte; en tanto que el artculo 3 idem prev
el principio de libertad de empresa, en virtud del cual el gobierno establecer los
lineamientos para que el transporte de carga se lleve a cabo bajo condiciones de
seguridad y eficiencia.
Que el Ministerio de Transporte, expidi la Resolucin 4100 de 2004, por la cual
se adoptan los lmites de pesos y dimensiones en los vehculos de transporte
terrestre automotor de carga por carretera, para su operacin normal en la red vial
a nivel nacional, la cual fue modificada por la Resolucin 001782 de 2009. As
mismo, expidi la Resolucin 5967 de 2009, por la cual se dictan unas
disposiciones para el registro de Vehculos Especiales Automotores y no
automotores de transporte de Carga.
Que mediante Decreto 364 de 2013 (Agosto 26) "Por el cual se modifican
excepcionalmente las normas urbansticas del Plan de Ordenamiento Territorial de
Bogot D:C:, adoptado mediante Decreto Distrital 619 de 2000, revisado por el
Decreto Distrital 469 de 2003 y compilado por el Decreto Distrital 190 de 2004, se
establece el subsistema vial y se define la clasificacin de las secciones viales.
Que por medio del Decreto Distrital 319 de 2006, se adopt el "Plan Maestro de
Movilidad para Bogot Distrito Capital, que incluye el ordenamiento de
estacionamientos, y se dictan otras disposiciones", en cuyo Libro II, Ttulo II,
Captulo IV se incluyeron las estrategias, programas, condiciones de
infraestructura de los generadores y atractores de carga, as como los proyectos
para el ordenamiento logstico del transporte de mercancas y carga.
Que mediante el Decreto 1026 de 1997, el Alcalde mayor de Bogot, reglament
el trnsito de vehculos de carga en la zona de La Candelaria y mediante el
Decreto 298 de 1998 se reglament el trnsito de vehculos de carga que
transportan materiales y desechos de construccin en la zona de la Candelaria.
Que el Alcalde Mayor expidi el Decreto 174 de 2006, "Por medio del cual se
adoptan medidas para reducir la contaminacin y mejorar la calidad del aire en el
Distrito Capital" y en su Artculo Dcimo, estableci medidas para reducir la
contaminacin generada por fuentes mviles, con aplicacin en toda la ciudad
frente a los vehculos automotores de carga, adoptando una restriccin adicional
de circulacin en la ciudad de Bogot, para los vehculos de transporte de carga
de ms de cinco toneladas, entre las 9:00 a.m. y las 10:00 a.m. de lunes a viernes.
Que en el Pargrafo Tercero del Artculo Dcimo del Decreto 174 de 2006,
establece que la restriccin de circulacin contenida en ese Artculo, no ser

aplicable a los vehculos particulares de carga, as como a los vinculados a las

empresas de transporte de carga que se acojan al "Programa de Autorregulacin
Ambiental".
Que el Alcalde Mayor expidi el Decreto 034 de 2009, "Por el cual se establecen
condiciones para el trnsito de vehculos de carga en el rea urbana del Distrito
Capital y se dictan otras disposiciones", el cual fue modificado mediante los
Decretos 568 del 12 de diciembre de 2012 y 575 del 17 de Diciembre de 2012.
Que la Secretara Distrital de Movilidad, mediante la Resolucin 236 de 2009, cre
el Observatorio de transporte de carga consagrado en el Artculo 11 del Decreto
034 de 2009 y estableci los parmetros para su funcionamiento, a travs del cual
se har monitoreo y seguimiento a las medidas adoptadas por el Gobierno Distrital
en dicha materia.
Que la circulacin de los vehculos de transporte de carga representa un riesgo
mayor que la del resto de vehculos, dadas sus dimensiones, pesos y
caractersticas de maniobra.
Que es indispensable establecer condiciones de trfico para los vehculos de
transporte de carga que preserven la movilidad y la seguridad vial de los
ciudadanos, armonizado con las actividades de soporte de la logstica de carga de
la ciudad.
Que deben formularse medidas que garanticen la movilidad de la ciudad, en
procura de un uso eficiente de la infraestructura vial, considerando que la misma,
no tiene un uso exclusivo ya que es un bien escaso que soporta diversidad de
usuarios, con intereses particulares.
Que existen mercancas de naturaleza particular, tales como: productos
perecederos y gases medicinales, que ameritan una regulacin especial.
Que la Secretara Distrital de Movilidad efectu un estudio para revisar la
regulacin al trnsito y operacin, cargue y descargue de los vehculos de
transporte de carga, el cual recomienda unificar la normatividad sobre la materia,
armonizando las condiciones de circulacin de vehculos de transporte de carga,
en cuanto a horarios, tipologa y excepciones.
En mrito de lo expuesto,
DECRETA:

CAPTULO PRIMERO
DEFINICIONES GENERALES
ARTCULO 1.- Para la aplicacin de la presente norma, se tendrn en cuenta las
siguientes definiciones:
Atractor y Generador de Carga: Todo inmueble que por razn de su uso
comercial o industrial, recibe o genera regularmente materias primas, productos
terminados, o cualquier otra mercanca.
Capacidad de Carga: Es el mximo tonelaje autorizado en un vehculo, de tal
forma que el peso bruto vehicular no exceda los lmites establecidos.
Carril: Franja longitudinal de una calzada, con ancho suficiente para la circulacin
segura y confortable de una fila de vehculos.
Concreto Hidrulico: Es una mezcla homognea de cemento, agua, agregados
finos y gruesos y aditivos.
Concreto Asfltico: Es una combinacin de agregados gruesos triturados,
agregado fino y llenante mineral, uniformemente mezclados en caliente con
cemento asfltico en una planta de mezclas asflticas.
Circuito de Movilidad: Es una clasificacin funcional que se adopta para definir
los corredores viales que se habilitan para permitir la continuidad de los flujos
vehiculares y la conectividad entre diferentes territorios.
Designacin de un Vehculo: Los vehculos de transporte carga se designan de
acuerdo a la configuracin de sus ejes, con el primer dgito se designa el nmero
de ejes del camin o del tracto - camin (Cabezote).
Dispositivos Luminosos: Consisten en reflectores, luces permanentes y luces
intermitentes o de destello.
Escombros: Todo residuo slido sobrante de la actividad de la construccin, de la
realizacin de obras civiles o de actividades conexas complementaras (sic) o
anlogas.
Espacio Pblico: Conjunto de inmuebles pblicos y elementos arquitectnicos y
naturales de los inmuebles privados destinados por naturaleza, usos o afectacin

a la satisfaccin de necesidades urbanas colectivas que transcienden los lmites

de los intereses individuales de los habitantes.
Gases Medicinales: Medicamento constituido por uno o ms componentes
gaseosos apto para entrar en contacto directo con el organismo humano, de
concentracin conocida y elaborado de acuerdo a especificaciones farmacopicas.
Hora Pico: Es la hora de mxima demanda de transporte, estos perodos se
caracterizan no solamente porque los volmenes sean mximos, sino tambin
porque la actitud de los usuarios de las vas es distinta a la del resto del da.
Hora Valle: Se refiere a las horas en las que regularmente se produce un menor
nmero de viajes, es decir, que la demanda de transporte se reduce respecto a la
hora pico.
Malla Vial Arterial: Es el conjunto de vas de mayor jerarqua que consolida la
estructura del rea urbana, de expansin y rural. Est compuesta por las mallas
de integracin regional, principal y complementaria y sus intersecciones. La
funcin principal de estos corredores es la movilidad de altos volmenes de trfico.
Malla Vial Intermedia: Est constituida por una serie de tramos viales que
permean la retcula que conforman las mallas arterial principal y complementaria,
sirviendo como alternativa de circulacin a stas. Permite el acceso y la fluidez de
la ciudad a escala zonal.
Malla Vial Local: Est conformada por los tramos viales cuya principal funcin es
la de permitir la accesibilidad a las unidades de vivienda.
Maquinaria Agrcola o Vehculo Agrcola: Vehculo automotor provisto de una
configuracin especial, destinado exclusivamente a labores agrcolas.
Maquinaria Rodante de Construccin o Minera: Vehculo automotor destinado
exclusivamente a obras industriales, incluidas las de minera, construccin y
conservacin de obras, que por sus caractersticas tcnicas y fsicas no pueden
transitar por las vas de uso pblico o privadas abiertas al pblico.
Peso Bruto Vehicular: Peso de un vehculo provisto de combustible, equipo
auxiliar habitual y el mximo de carga.
Plan de Manejo de Trnsito: Es una propuesta tcnica que plantea las
estrategias, alternativas y actividades necesarias para minimizar el impacto
generado a las condiciones habituales de movilizacin y desplazamiento de los

usuarios de las vas (peatones, vehculos, ciclistas, etc.) por la ejecucin de una
obra.
Seccin Vial: La seccin vial es la representacin grfica de la va que
esquematiza, en el sentido transversal al eje, sus componentes estructurales y de
amoblamiento tpicos. La seccin incluye andenes, ciclorruta y calzadas
vehiculares de trfico mixto.
SITP: Sistema Integrado de Transporte Pblico de Bogot.
Unidad de Planeamiento Zonal-UPZ: Son instrumentos que orientan la
planeacin de la inversin y la gestin local en mbitos espaciales a escala
intermedia. El instrumento busca acercar la escala de la planeacin al mbito
zonal y a sus habitantes, y cualificar la participacin ciudadana, de tal manera que
les permita a los actores involucrados valorar y priorizar los proyectos
relacionados con los componentes de los sistemas generales.
Zonas de Cargue y Descargue: Segmentos viales habilitados para realizar en
horarios establecidos, actividades de cargue y descargue de mercanca a bodegas
o establecimientos, para lo cual se autoriza el estacionamiento temporal de
vehculos de transporte de carga.
CAPTULO SEGUNDO
REGULACIN AL TRNSITO DE VEHCULOS DE TRANSPORTE DE CARGA
ARTCULO 2.- Regular el trnsito de vehculos de transporte de carga, tanto de
servicio pblico como de servicio particular, por las vas pblicas o privadas que
estn abiertas al pblico, de conformidad con las zonas y horarios que se definen
en los Artculos siguientes del presente captulo:
ARTCULO 3.- Libre circulacin para todos los vehculos de transporte de carga
en la Zona 1.
En la Zona 1, se permite la libre circulacin de vehculos de transporte de carga
durante las 24 horas, de conformidad con las disposiciones del Cdigo Nacional
de Trnsito Terrestre y la sealizacin que la autoridad de trnsito establezca; la
cual est conformada por las siguientes reas:
Unidades de Planeamiento Zonal: Zona Franca, Granjas de Techo, Fontibn San
Pablo, Capellana y Aeropuerto El Dorado. Por la Avenida Boyac entre la Avenida

Calle 13 y la Avenida Calle 26, se permite la libre circulacin, para el acceso a las
UPZ Capellana y UPZ Aeropuerto El Dorado.
Montevideo, Puente Aranda, Zona Industrial y Cundinamarca: Avenida Boyac
por Avenida de la Esperanza- Avenida de la Esperanza al Oriente - Avenida de las
Amricas al Oriente, Troncal NQS al Sur, Avenida Calle 3 al Occidente - Avenida
Carrera 68 al norte - Avenida de las Amricas al Occidente hasta Avenida Boyac.
Paloquemao, Ricaurte: Avenida NQS con Calle 23 al Oriente, Carrera 22 al Sur,
Calle 13 al Occidente, Carrera 24 al sur, Avenida Sexta al Occidente hasta Troncal
NQS.
ARTCULO 4.- En la Zona 2, se restringe la circulacin de vehculos de
transporte de carga con capacidad de carga superior a siete (7) toneladas, de
Lunes a Viernes entre las 6:00 y las 8:30 horas y entre las 17:00 y las 19:30 horas,
al interior del siguiente permetro:
Por el Norte: Avenida Calle 170.
Por el Occidente: Avenida Boyac o, Carrera 72.
Por el Sur: Avenida Primero de Mayo o, Calle 22 Sur.
Por el Oriente: Limite Oriental de la ciudad.
PARGRAFO 1. La Zona 2, no incluye las vas que la delimitan, ya que por estas
vas podrn circular los vehculos de transporte de carga hasta designacin 2 (dos
ejes), con un mximo peso bruto vehicular de 17,425 toneladas.
PARGRAFO 2. Se excepta de la Zona 2, el sector de Tobern, delimitado por:
Calle 170- Carrera 16 al sur Calle 164 Carrera 20 al norte- Calle 170.
PARGRAFO 3. Estarn exceptuados de la restriccin establecida en la Zona 2,
los siguientes vehculos de transporte de carga, los cuales debern portar los
distintivos y/o documentos correspondientes que acrediten las condiciones que
dan origen a la excepcin:
1. Los de emergencia.
2. Los de valores, los de alimentos perecederos, animales vivos, y gases
medicinales.

3. Los operativos de las empresas de servicios pblicos domiciliarios en servicio.

4. Los de transporte de materiales y maquinaria para obras pblicas que se
encuentren en servicio, siempre y cuando la obra asociada a la actividad, cuente
con el Plan de Manejo de Trnsito PMT- aprobado y vigente de acuerdo con los
lineamientos definidos en el respectivo concepto tcnico.
ARTCULO 5.- En la Zona 3, se restringe la circulacin de vehculos de
transporte carga con designacin 31 (tres ejes) en adelante; de Lunes a Viernes
entre las 6:00 y las 8:30 horas y entre las 17:00 y las 19:30 horas; la cual
comprende el rea urbana de la ciudad, exceptuando la Zona 1, descrita en el
Artculo 3 del presente Decreto.
PARGRAFO 1. La Zona 3 incluye el sector de Tobern, delimitado por: Calle 170Carrera 16 al sur Calle 164 Carrera 20 al norte- Calle 170. (Incluidas las vas
que lo delimitan).
PARGRAFO 2. Estarn exceptuados de la restriccin establecida en la Zona 3,
los siguientes vehculos de transporte de carga, los cuales debern portar los
distintivos y/o documentos correspondientes que acrediten las condiciones que
dan origen a la excepcin:
1. Los de emergencia.
2. Los de valores, los de alimentos perecederos, animales vivos, y gases
medicinales.
3. Los operativos de las empresas de servicios pblicos domiciliarios en servicio.
4. Los de transporte de materiales y maquinaria para obras pblicas y privadas
que se encuentren en servicio y los de transporte de materiales de construccin
perecederos de consumo inmediato: concreto hidrulico y asfltico; siempre y
cuando la obra asociada a la actividad, cuente con el Plan de Manejo de Trnsito
-PMT- aprobado y vigente de acuerdo con los lineamientos definidos en el
respectivo concepto tcnico.
PARGRAFO 3. Los vehculos de carga extradimensionada y extrapesada
estarn sujetos a las disposiciones nacionales y distritales especficas, dictadas
para los mismos, cumpliendo los horarios de circulacin contemplados en el
presente Decreto.

ARTCULO 6.- Circulacin de vehculos de transporte de carga en malla vial fuera

del horario de restriccin (De las 8:30 horas a las 17:00 horas y entre las 19:30
horas y las 06:00 horas):
En malla vial arterial con seccin vial V-0, V-1, V-2, V-3 y en malla vial intermedia
con seccin vial V4, V4R V5 y V6 se permite la circulacin de vehculos de
transporte de carga de todas las designaciones.
En malla vial local con seccin vial V-7, se permite la circulacin de vehculos de
transporte de carga hasta designacin 2 (dos ejes), con un mximo peso bruto
vehicular de 17,425 toneladas, de acuerdo con lo establecido en la Tabla 1:
Tabla 1. Restriccin de Circulacin segn la seccin vial

Fuente.SDM con base en informacin POT

PARGRAFO 1. Los vehculos de transporte de carga para circular por la malla
vial de la ciudad, deben cumplir las dos (2) condiciones establecidas: Designacin
por tipo de eje y el peso bruto vehicular.

PARGRAFO 2. Para la circulacin de vehculos de transporte de carga en

cualquier va, se atendern las previsiones del Cdigo Nacional de Trnsito
Terrestre y la sealizacin implementada por la autoridad de trnsito.
ARTCULO 7.- Circulacin de vehculos de transporte de carga en la Localidad de
la Candelaria. Se restringe la circulacin de vehculos de transporte de carga con
peso bruto vehicular mayor a 3.5 toneladas en todo horario y todos los das de la
semana en el sector de la Localidad de la Candelaria comprendido entre la
Carrera 9 y la Avenida Circunvalar, y de la Avenida Jimnez a la Calle 7.
PARGRAFO. Estarn exceptuados de la restriccin establecida en el presente
Artculo los vehculos operativos de las empresas de servicios pblicos
domiciliarios en servicio.
ARTCULO 8.- En casos excepcionales, la Secretara Distrital de Movilidad, podr
autorizar la circulacin de vehculos de carga que transporten combustibles para
realizar actividades de abastecimiento en la ciudad.
ARTCULO 9.- DESPLAZAMIENTO AUTNOMO DE MAQUINARIA
AGRCOLA, INDUSTRIAL Y/O DE VEHCULOS DE CONSTRUCCIN: La
Maquinaria agrcola, industrial y/o de construccin no podr circular en las vas
pblicas o privadas que estn abiertas al pblico en el Distrito Capital y debern
ser movilizados en vehculos de transporte de carga, de acuerdo con las
condiciones del Artculo siguiente.
ARTCULO 10.- TRANSPORTE DE MAQUINARIA AGRCOLA, INDUSTRIAL
Y/O DE VEHCULOS DE CONSTRUCCIN. La movilizacin de maquinaria
agrcola, industrial y/o de construccin deber efectuarse entre las 22:00 horas y
las 5:00 horas.
Los vehculos articulados que transporten maquinaria debern desplazarse junto
con vehculos acompaantes en la parte delantera y trasera, de acuerdo con las
exigencias previstas por la reglamentacin nacional vigente, aplicable para carga
extradimensionada o extrapesada.
PARGRAFO 1.- El transporte de maquinaria destinada a obras pblicas no
estar sujeto a las limitaciones de horario del presente Artculo, siempre y cuando
la obra asociada a la actividad, cuente con el Plan de Manejo de Trnsito -PMTaprobado y vigente de acuerdo con los lineamientos del concepto tcnico
correspondiente, el cual deber contener estrictas medidas de seguridad para
tales eventos.

PARGRAFO 2. La maquinaria industrial y/o de vehculos de construccin, no

podr estacionar en las vas pblicas o privadas que estn abiertas al pblico.
ARTCULO 11.- TRASLADO DE ESCOMBROS: Los vehculos que trasladen
escombros debern contar con los documentos que amparen su operacin de
transporte de carga y cumplir con todos los requisitos que exige la Autoridad
Ambiental, de conformidad con el Artculo 102 de la Ley 769 de 2002, modificada
por la Ley 1383 de 2010. Debern portar una identificacin visible desde el exterior
del vehculo que seale la direccin de la obra, el nmero de contrato si lo hubiere,
y el nombre y telfono de la entidad contratante o del propietario de los
escombros.
PARGRAFO. En los casos de brigadas de aseo y limpieza de las empresas de
servicios pblicos, no se requerir la descripcin del recorrido, pero el conductor
deber portar documento expedido por el contratante de la carga, el cual debe
describir los vehculos y el lugar de origen, as como el nombre, direccin y
telfono del contratante.
ARTCULO 12.- CIRCULACIN DE MONTACARGAS: Los montacargas no
podrn transitar por su propia autonoma por las vas pblicas, deber realizarse
de acuerdo con las exigencias previstas por la reglamentacin nacional vigente.
CAPTULO TERCERO
CARGUE Y DESCARGUE DE MERCANCAS
ARTCULO 13.- CARGUE Y DESCARGUE SOBRE VAS ARTERIAS: No podrn
efectuarse maniobras de cargue o descargue sobre vas arterias o sobre los
accesos, salidas y/o conectantes a stas, en ninguna zona del Distrito Capital.
PARGRAFO 1: Cuando el vehculo tenga como punto de destino un predio
situado sobre malla vial arterial, deber ingresar al mismo, o efectuar el cargue o
descargue desde un estacionamiento fuera de va, o desde la va intermedia o
local ms cercana, siempre que los vehculos de transporte de carga no excedan
la designacin 22 (dos ejes), y atendiendo en todo caso las previsiones del Cdigo
Nacional de Trnsito Terrestre sobre estacionamiento.
Cuando no sea posible atender ninguna de las posibilidades antes enunciadas y el
cargue y/o descargue deba realizarse sobre la malla vial arterial, se efectuar
nicamente entre las 22:00 horas y las 06:00 horas, teniendo una zona de
transicin debidamente sealizada con dispositivos luminosos, a una distancia que
permita a los dems usuarios de la va advertir la presencia del vehculo.

PARGRAFO 2.- Se exceptan de la restriccin antes prevista, los vehculos de

emergencia, los de transporte de valores, los de gases medicinales, los de
servicios pblicos domiciliarios en servicio y los de transporte de materiales y
maquinaria para obras pblicas que se encuentren en servicio; siempre y cuando
la obra asociada a la actividad, cuente con el Plan de Manejo de Trnsito -PMTaprobado y vigente, de acuerdo con los lineamientos definidos en el respectivo
concepto tcnico, adicionalmente deben portar los distintivos y/o documentos
correspondientes.
ARTCULO 14- CARGUE Y DESCARGUE EN MALLA VIAL NO ARTERIAL. En
las vas intermedias y locales podrn realizar esta actividad los vehculos de
transporte de carga que no excedan la designacin 2 3 (dos ejes) de las 8:30 horas
a las 17:00 horas y entre las 19:30 horas y las 06:00 horas, atendiendo
simplemente las previsiones sobre estacionamiento en va, sealadas en el
Cdigo Nacional de Trnsito Terrestre y las condiciones de sealizacin
implementadas en las vas por la autoridad de trnsito, (Ver Tabla 2).
PARGRAFO.- Se exceptan de la restriccin antes prevista, los vehculos de
emergencia, los de transporte de valores, los de gases medicinales, los de
servicios pblicos domiciliarios en servicio y los de transporte de materiales y
maquinaria para obras pblicas que se encuentren en servicio, siempre y cuando
la obra asociada a la actividad, cuente con el Plan de Manejo de Trnsito PMTaprobado y vigente de acuerdo con los lineamientos definidos en el respectivo
concepto tcnico, adicionalmente deben portar los distintivos y/o documentos
correspondientes.
ARTCULO 15.- CARGUE Y DESCARGUE EN EL SECTOR DE LA LOCALIDAD
DE LA CANDELARIA. Se prohbe (sic) el cargue y descargue de bienes y
mercancas en horario diurno en el sector de la Localidad de la Candelaria
comprendido entre la Carrera 9 y la Avenida Circunvalar, y de la Avenida Jimnez
a la Calle 7, permitiendo a los vehculos de transporte de carga con peso bruto
vehicular inferior a 3.5 toneladas, el cargue y descargue entre las 20:00 horas y
las 08:30 horas. Dicha actividad slo podr efectuarse en los sitios expresamente
demarcados por la autoridad competente.
ARTCULO 16.- MEDIDAS ESPECIALES PARA EL CARGUE Y
DESCARGUE. Se restringe el cargue y descargue de Lunes a Viernes, entre las
06:00 y las 22:00 horas, y los das sbados entre las 11:00 y las 16:00 horas, en
las siguientes vas (Ver tabla 2):

1. En el tramo vial (en la cuadra) donde se ubique una zona destinada para el
ascenso y descenso de pasajeros (paradero) de vehculos de servicio pblico
masivo (Rutas alimentadoras, rutas del SITP) y colectivo.
2. Vas de doble sentido de circulacin, con un carril por sentido que estn
clasificados como circuitos de movilidad.
PARGRAFO 1. En casos excepcionales donde se demuestre que hay deficiencia
de infraestructura, la autoridad competente evaluar las condiciones para
establecer zonas de cargue y descargue, siempre y cuando los generadores de
carga cumplan con las exigencias de cupos de estacionamiento y zonas de cargue
y descargue establecidos en el POT.
PARGRAFO 2. Al interior de la Zona 1, de Libre Circulacin, se permitir la
actividad de cargue y descargue en las zonas identificadas con la seal
reglamentaria SR-42 y en los tramos viales que no contravengan lo establecido en
el Cdigo Nacional de Trnsito para el estacionamiento en va.
PARGRAFO 3. Toda maniobra de cargue o descargue que se realice sobre
espacio pblico con el uso de montacargas deber estar precedida de las medidas
de seguridad necesarias, como el aislamiento de la zona de operacin, su
demarcacin y el sealamiento de un corredor para el trnsito de peatones.
Adoptando un protocolo de seguridad que incluya entre otros elementos:
sealizacin, dispositivos canalizadores y el apoyo de personal capacitado para
las funciones de banderero.
Tabla 2 Restriccin de Cargue y Descargue segn la seccin vial

Fuente.SDM con base en informacin POT

ARTCULO 17.- PLANES DE MANEJO DE TRNSITO: Toda entidad jurdica o
natural, pblica o privada, que con ocasin de la realizacin de trabajos o
actividades alteren las vas pblicas, deben contar con la aprobacin de un Plan
de Manejo de Trnsito -PMT-, en cumplimiento del Artculo 101 de la Ley 769 de
2002, Cdigo Nacional de Trnsito Terrestre. El incumplimiento del PMT- en
cuanto a la modificacin y/o alteracin de seales dar lugar a la sancin
establecida en el Artculo 114 de la ley 769 de 2002 Cdigo Nacional de Trnsito
Terrestre, cada vez que se advierta su ocurrencia.
El -PMT- se presentar en las consideraciones de: Traslado de maquinaria
industrial y de construccin, entrada y salida de materiales de construccin,
circulacin de vehculos que transportan escombros, transporte de concreto
hidrulico y/o asfltico y cualquier otra actividad que requiera la obra y que genere
impacto a las condiciones habituales de movilizacin; ste deber cumplir con lo
definido en el respectivo concepto tcnico.
PARGRAFO 1: La Secretara Distrital de Movilidad, es la encargada de
reglamentar el concepto tcnico, con base en el cual aprobar el PMT-. Para los
efectos consagrados en los Artculos 101 y 102 de la Ley 769 de 2002, la
Secretara Distrital de Movilidad est facultada para adelantar el procedimiento
administrativo de carcter sancionatorio aplicable en los casos de incumplimiento
en la implementacin de los Planes de Manejo de Trnsito (PMT).

PARGRAFO 2: Se entiende que para aquellos casos donde no sea posible

realizar la actividad de cargue y descargue por condiciones particulares de la obra,
se podr tener un manejo excepcional a travs de un Plan de Manejo de Trnsito
-PMT- aprobado y vigente.
PARGRAFO 3. En todos los casos, el interesado deber dejar las vas que utilice
en iguales o mejores condiciones a las encontradas inicialmente.
CAPTULO CUARTO
DISPOSICIONES FINALES
ARTCULO 18.- SOCIALIZACIN DE LAS MEDIDAS. La Secretara Distrital de
Movilidad adelantar una campaa de divulgacin a la ciudadana, a los gremios
de transporte de carga, industria y comercio, sobre las medidas tomadas dentro
del presente Decreto, su alcance y fundamentos tcnicos. Los primeros ocho (08)
das de entrada en vigencia del presente Decreto, se aplicarn comparendos
pedaggicos.
ARTCULO 19.- OBSERVATORIO DEL TRANSPORTE DE CARGA. La
Secretara Distrital de Movilidad continuar liderando el observatorio del transporte
de carga, reglamentado mediante la Resolucin 236 de 2009, la cual estableci los
parmetros para su funcionamiento.
ARTCULO 20.- VIGENCIA Y DEROGATORIAS. El presente Decreto rige a
partir de los treinta (30) das siguientes a la publicacin del presente Decreto y
deroga los Decretos Distritales 1026 de 1997, 298 de 1998, 034 de 2009 excepto el
artculo 11, 094 de 2010, 057 de 2011, 568 de 2012 y 575 de 2012 y las dems
normas que le sean contrarias.
PUBLQUESE, COMUNQUESE Y CMPLASE.
Dado en Bogot, D. C. a los trece (13) das del mes de noviembre de dos mil
trece (2013).
GUSTAVO PETRO URREGO
Alcalde Mayor
RAFAEL EDUARDO RODRGUEZ ZAMBRANO
Secretario Distrital de Movilidad

NOTAS DE PIE DE PGINA:

1 Resolucin 004100 de 2004 y Resolucin 001782 de 2009, expedidas por el Ministerio de Transporte.

2 Ibdem

3 Ibdem

NOTA: Publicado en el Registro Distrital 5239 de noviembre 14 de 2013