MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUANOQUITE

RESUMEN EJECUTIVO
1.00

ANTECEDENTES

La Elaboracin del Estudio Definitivo a Nivel de Expediente Tcnico del Mejoramiento del
Camino Vecinal Yaurisque - Huanoquite en una longitud de 22+590 kilmetros, se lleva a
cabo por la Municipalidad Distrital de Huanoquite.

2.00

INTRODUCCION

La movilizacin o transporte de personas y mercancas de todo tipo, dentro de nuestro

pas se realiza, en gran parte usando vas y sistemas de transporte terrestre, siendo los
ms difundidos los transportes con camiones, autobuses y automviles, que circulan por
calles, avenidas y carreteras.
Para llenar an ms el mbito que comprenden los transportes terrestres, podemos
mencionar los transportes con vehculos ligeros y pesados y los que usan la propia fuerza
fsica humana bicicletas, triciclos, para trasladarse a ciertas distancias y ocasionalmente
transportar cargas pequeas, por cuanto en su generalidad la dicha carretera se
encuentra en regular estado de conservacin, sus pendientes no son muy elevadas lo
cual favorece el normal trnsito vehicular, inclusive en la poca de lluvias, salvo los
pequeos tramos crticos que se tiene en el tramo.
Las carreteras pueden ser obras cuya concepcin, proyecto y ejecucin obedezcan a la
necesidad de cubrir la demanda latente de estos servicios para el desarrollo social, del
comercio o la produccin, adems del logro de la integracin eficiente de los pueblos y
regiones del pas en su conjunto, es por esto que el proceso de organizacin y desarrollo
de los transportes requiere el empleo de tcnicas especializadas y de actividades muy
variadas, y sobre todo del planteamiento de proyectos alternativos de satisfaccin de la
demanda.
Adems de los anlisis tcnico-econmicos, las decisiones del Estado en la priorizacin
de las obras obedece frecuentemente a consideraciones de orden social cuyos
INFORME FINAL
Estudio Definitivo para el Mejoramiento de la carretera YAURISQUE - HUANOQUITE.

GESTION 2011-2014

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUANOQUITE

beneficios, si bien ciertos no son fcilmente deducibles al marco de un fro anlisis

econmico cuando se consideran, por ejemplo, los aspectos de salud, los culturales, etc.,
de todos modos, la importancia de las inversiones debe guardar relacin con la
importancia de los problemas que con ellas se resuelven.
De este trabajo de evaluacin se desprende parmetros tcnicos y conclusiones
sumamente importantes que se detallar posteriormente, todo ello enmarcados dentro de
los Trminos de Referencia de los diferentes componentes como son el Estudio SocioEconmico, Impacto Ambiental, etc. y dentro del plan de trabajo integral formulado por la
Municipalidad Distrital de Huanoquite, para la elaboracin de estudios definitivos.
El presente informe corresponde a una evaluacin del Proyecto Mejoramiento del Camino
Vecinal Yaurisque - Huanoquite, ubicado en el Distrito de Huanoquite y Yaurisque,
Provincia de Paruro, del Departamento de Cusco, siendo un tramo nico de 22+590 Km.
de longitud.

3.00

UBICACION DEL PROYECTO

El camino vecinal materia del estudio, se encuentra en la jurisdiccin de:

Departamento
Provincia
Distrito

:
:
:

Cusco
Paruro
Huanoquite

Coordenadas UTM del Inicio:

Norte
Este

:
:

8,487,774.9500
183,909.1500

Coordenadas UTM del Final del tramo

Norte
Este
Altitud de Inicio
Altitud del Final

:
:

8,478,870.7400
173,230.9800

:
:

3,380.500 msnm.
3,394.850 msnm.

ACCESO A LA ZONA EN ESTUDIO

El acceso bsico a la zona del estudio, es partiendo de la ciudad del Cusco con direccin
a la Localidad de Yaurisque por una va asfaltada en su totalidad de 40.00 Km de
distancia, donde se encuentra la progresiva 00+000; luego se contina por una va
afirmada de 22.59 Km, hasta llegar a la localidad de Huanoquite donde se encuentra la
progresiva Final 22+590.
CUADRO REFERENCIAL DE LA CARRETERA
Estudio Definitivo a Nivel de Expediente Tcnico del Mejoramiento del
Camino Vecinal
Tramo: Yaurisque - Huanoquite
Tramo
Distancia
Tipo de Carretera
Tiempo
Cusco - Yaurisque
40.00 Km.
Asfaltado (Buen
01 Horas
Yaurisque - Huanoquite 22.59 Km.
estado)
00 Hora 45 Min.
Afirmado (mal
estado)

INFORME FINAL
Estudio Definitivo para el Mejoramiento de la carretera YAURISQUE - HUANOQUITE.

GESTION 2011-2014

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUANOQUITE

Para iniciar los trabajos de la ruta mencionada que contempla el tramo correspondiente
se llega primero al distrito de Yaurisque, donde se inicia el Km. 00+000, para luego
finalmente llegar al distrito de Huanoquite Km. 22+590 Km.
LONGITUD DEL ESTUDIO
La longitud total del estudio es de 22+590 Km. y es tramo nico.
CENTROS POBLADOS Y PUNTOS MS IMPORTANTES
El Mejoramiento del camino vecinal est comprendido por un tramo nico Yaurisque
Huanoquite que atraviesa por los siguientes lugares y centros poblados:
COMUNIDADES
Rocco

4.00

ALTITUD
3300

Chifia Amaru

3200

Incacona Ayllu Chifia (Sectores

de Paucarpata, Rumicolca,
Parpay, Manto y Socsohuaylla)

3300

Llaspay

3100

Toctohuaylla

2700

Molle Molle

2950

Maska

3400

Tihuicti

3400

Tantarcalla

3500

Qquenconay

4200

Chanca

3700

Vilcabamba

3300

Corro

3050

Pacco

3000

Rocoto

3100

Huancahuanca

3300

Arabio

3200

Qqueaparo

3,300

BASE LEGAL

NORMATIVIDAD VIAL
La normatividad vial que se aplicar en la elaboracin del presente estudio est en
concordancia con los Trminos Referencias y ser la siguiente:
Manual para el Diseo de Carreteras no Pavimentadas de Bajo Volumen de Trnsito.
INFORME FINAL
Estudio Definitivo para el Mejoramiento de la carretera YAURISQUE - HUANOQUITE.

GESTION 2011-2014

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUANOQUITE

Normas para el Diseo de Caminos Vecinales, elaborado por el Ministerio de Transportes

y Comunicaciones, en el ao 1970.
Especificaciones Generales Tcnicas de Ingeniera y Ambiental para la Mejoramiento y
Mantenimiento Peridico y/o Emergencia de los Caminos Vecinales, elaborado por el
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Rural PROVIAS RURAL, del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Manual para Estudio de Trfico, elaborado por la Oficina General de Presupuesto y
Planificacin del Ministerio de Transportes y Comunicaciones
Manual Ambiental para la Rehabilitacin y Mantenimiento de Caminos Vecinales y de
Herradura, elaborado por el Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Rural
PROVIAS RURAL, del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Manual de Reforestacin para la Proteccin de las Mrgenes y Zonas Aledaas a los
Caminos Rurales, elaborado por el Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte
Rural PROVIAS RURAL, del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

5.00

IMPORTANCIA Y OBJETIVOS

Con el propsito de desarrollar el Estudio Definitivo Para el mejoramiento de la carretera

Yaurisque - Huanoquite establecida por el Municipio Distrital de Huanoquite podemos
definir los objetivos con el fin de asegurar la calidad del servicio vial:
El objetivo general es la realizacin del Estudio Definitivo Para el mejoramiento de la
carretera Yaurisque - Huanoquite con la consecuente formulacin de los documentos
necesarios donde se muestren los datos que permitan aplicar los criterios de
elegibilidad del proyecto.
El objetivo especfico es el de evaluar las condiciones sociales y econmicas existentes
en el rea de influencia del tramo en estudio.
El objetivo Bsico del presente proyecto es elaborar un Expediente Tcnico de
Ingeniera para Mejoramiento de las condiciones de transitabilidad del camino vecinal
Tramo: Yaurisque - Huanoquite, para una vida til de 3 a 5 aos, de manera que se
mejorar la calidad de vida de los pobladores ubicados en la zona de influencia directa
del proyecto, a travs de mejoras sociales y econmicas
La importancia fundamental es la de mejorar la comunicacin vial muy precaria
existente en la actualidad, entre las poblaciones directas e indirectas del eje de va
comprendidos entre Yaurisque - Huanoquite, porque por esta va es que transitan
todos los vehculos que se dirigen a los lugares mencionados anteriormente, por lo que
se est planteando el diseo geomtrico y diseo de pavimento que garanticen una
ptima transitabilidad y seguridad, adems que satisfaga a los futuros requerimientos
de transporte para lograr una efectiva Integracin Regional, dentro del contexto
Nacional.
Por otro lado, con el mejoramiento de esta va, ha de beneficiar a pueblos con
productividad ganadera y agropecuaria en sus diferentes pisos ecolgicos por la que
atraviesa esta carretera; se propiciar restablecer el abastecimiento normal de
productos agropecuarios para satisfacer a corto plazo la demanda local, y as ampliar la
frontera productiva capaz de conquistar otros mercados a nivel de exportacin, que
beneficiara slidamente en el aspecto macroeconmico del pas, se sobrentiende que
para lograr estos objetivos, aparte de solucionar el aspecto vial, el estado deber
incorporar polticas de reactivacin en las principales reas productivas, con una
adecuada asistencia tecnolgica y financiera requerida.
El mejoramieto de esta va tan importante, sin duda tiene por objeto proteger el parque
automotor, generando grandes ahorros a los transportistas en lo que respecta a
INFORME FINAL
Estudio Definitivo para el Mejoramiento de la carretera YAURISQUE - HUANOQUITE.

GESTION 2011-2014

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUANOQUITE

combustible, desgaste de mquina, mantenimiento de vehculos representados por los

costos de operacin, en suma incidir grandes ahorros en tiempo y economa.
Al Mejorar el camino vecinal deteriorado, mejoran las obras de drenaje que casi en su
totalidad son alcantarillas, badenes y pontones, es necesario dotarles de obras de
drenaje acordes con el tipo de vehculos que circulan actualmente y que se
incrementarn una vez mejorado el camino vecinal Tramo: Yaurisque Huanoquite.
Entre los Efectos Directos que originar el mejoramiento del camino vecinal, el objeto del
estudio podemos mencionar los siguientes:
Mejoramiento del intercambio comercial entre los distritos aledaos a Huanoquite, sus
centros poblados y sus comunidades campesinas aledaos de la Provincia de Paruro.
Reduccin de fletes, por cambio de unidades de transporte a vehculos de mayor
tonelaje.
Disminucin de tiempos de recorridos de los vehculos.
Reduccin de los tiempos de inmovilizacin de mercaderas entre los centros de
produccin y consumo.
Reduccin de los tiempos de viaje de los pobladores asentados a lo largo de la va.
Generacin de empleo rural temporal, durante el proceso constructivo del camino y
durante el mantenimiento vial del mismo.
Mejoramiento de las condiciones de transporte de los pobladores asentados en el rea
de influencia del camino hacia las capitales de distrito, para el acceso a los centros
educativos, centros mdicos, autoridades, etc.,
Brindar un ingreso vial alternativo hacia las zonas adyacentes del camino vecinal.
Entre los Efectos Indirectos que originar el mejoramiento del camino vecinal, el objeto
del estudio podemos mencionar los siguientes:
Mejorar la competitividad de los productos originados en aquellas zonas que hoy no
pueden acceder a determinados mercados por los elevados costos de transporte.
Generar trfico de carga de mediana y larga distancia.
Favorecer la productividad del rea de influencia.
Propiciar el retorno de la poblacin campesina a sus comunidades, brindndoles
mejores condiciones de vida.
Facilitar el movimiento turstico por la zona de proyecto.
Entre los Efectos Directos que originar Mejoramiento del camino vecinal, objeto del
estudio podemos mencionar los siguientes:
o Mejoramiento del intercambio comercial entre los Distritos de Yaurisque y Huanoquite.
o Reduccin de fletes, por cambio de unidades de transporte a vehculos de mayor
tonelaje.
o Disminucin de tiempos de recorridos de los vehculos.
o Reduccin de los tiempos de inmovilizacin de mercaderas entre los centros de
produccin y consumo
o Reduccin de los tiempos de viaje de los pobladores asentados a lo largo de la va.
o Generacin de empleo rural temporal, durante el proceso constructivo del camino y
durante el mantenimiento vial del mismo.
o Mejoramiento de las condiciones de transporte de los pobladores asentados en el rea
de influencia del camino hacia las capitales de distrito, para el acceso a los centros
educativos, centros mdicos, autoridades, etc.
INFORME FINAL
Estudio Definitivo para el Mejoramiento de la carretera YAURISQUE - HUANOQUITE.

GESTION 2011-2014

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUANOQUITE

Entre los Efectos Indirectos que originar Mejoramiento del camino vecinal, objeto del
estudio podemos mencionar los siguientes:
Mejorar la competitividad de los productos originados en aquellas zonas que hoy no
pueden acceder a determinados mercados por los elevados costos de transporte.
Generar trfico de carga de mediana y larga distancia.
Favorecer la productividad del rea de influencia.
Propiciar el retorno de la poblacin campesina a sus comunidades, brindndoles
mejores condiciones de vida.
Facilitar el movimiento turstico por la zona de proyecto.

6.00

CARACTERISTICAS TECNICAS DE LA VIA

Clasificacin segn su jurisdiccin

Clasificacin segn su servicio
Longitud
Altitud del Inicio en Yaurisque (Inicio)
Altitud de Huanoquite (Final)
Velocidad de Diseo
Pendiente Mxima
Pendiente mnima
Nmero de Vas
Ancho Mximo de Superficie de Rodadura
Ancho Minino de Superficie de Rodadura
Superficie de Rodadura Km 0 al Km 22.59
Ancho de Cunetas del Km. 0 al Km. 22.59
Ancho total de la va Km. 0 al Km. 22.59
Sobreancho
Tipo de Pavimento
Peralte
Bombeo
Radios mnimos

:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:

Radio Mnimo Excepcional

7.00

Carretera del sistema vecinal

Camino Vecinal T3
22.590 Km.
3,380.50 msnm
3,394.85 msnm.
30 Km./hora
12.00%
0.5%
2 va
5.50 m.
5.50 m.
5.50 m.
0.80 m x 0.40 m.
5.50 m.
Variable
Material granular de cantera
Variable
3.0%
25.00 metros curvas
horizontales
10.00 metros.

DESCRIPCIN DEL PROYECTO

CLASIFICACIN: Segn la Jurisdiccin es una carretera Vecinal, y segn el servicio que

cumple es una Trocha Carrozable.
VELOCIDAD DIRECTRIZ

20 - 30 Km./h.

ANCHOS DE VA VARIABLES
(Superficie de Rodadura)
Mximo
PENDIENTES

:
=

Mnimo
= 3.50 m.
10.11 m. (Plazoletas de Cruce)

Las pendientes a lo largo de todo el tramo son muy variadas, fluctuando desde
Mximo
Mnimo

:
:

7.57 %
0.11 %

Efectuando un anlisis, el promedio ponderado de pendientes de todo el tramo, es de

3.73%.
Se puede apreciar que en su generalidad la carretera se desarrolla a media ladera,
siguiendo la sinuosidad natural del terreno por cuyo efecto las pendientes elevadas y
otras moderadas, existiendo pequesimos tramos con pendientes muy elevadas.
INFORME FINAL
Estudio Definitivo para el Mejoramiento de la carretera YAURISQUE - HUANOQUITE.

GESTION 2011-2014

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUANOQUITE

ALCANTARILLAS
RESUMEN DE ALCANTARILLAS
Las alcantarillas son obras de arte componentes del sistema de drenaje del camino y
tienen por objeto eliminar hacia cauces naturales las aguas provenientes de
precipitaciones pluviales principalmente as como de filtraciones u otros, en el presente
caso se han diseado las alcantarillas con las siguientes caractersticas:
Las alcantarillas deben ser de Tubera Metlica Corrugado y cabezales de concreto
Ciclpeo, se estandariza el dimetro de 36.
Alcantarillas propuestas

41 unidades

El diseo, la ubicacin y las dimensiones se aprecian en el Estudio Hidrolgico y de

Drenaje.
SEALIZACIN
Se est considerando la colocacin de algunas seales Informativas, Preventivas y
Reglamentarias, segn el Reglamento de Sealizacin y teniendo en cuenta que luego de
ser mejorada la carretera, los vehculos que transiten por este tramo aumentarn su
velocidad lo que conlleva a un riesgo de producirse accidentes por falta de seales en
algunos puntos crticos.
Del mismo modo se ha visto por conveniente la colocacin de Hitos o postes kilomtricos
a todo lo largo del tramo.
Las Seales Reglamentarias R-30 Velocidad Mxima 35 KPH en lugares apropiados.

8.00

ESTUDIO DE TRAFICO

Clculo del ndice Medio Diario Anual

El Trfico medio diario, en el presente estudio, ser utilizado para clasificar el camino
vecinal, como camino de Bajo, Medio o Alto trnsito, as como determinar las
caractersticas geomtricas del camino. El trfico medio diario no viene a ser otra cosa
que el nmero total de vehculos que pasan durante un periodo dado (en das
completos) igual o menor de un ao, dividido entre el nmero de das del periodo.
En los Trminos de Referencia, no se establece cual ser el periodo para determinar el
trfico medio diario, por lo que se ha credo conveniente considerar un periodo anual
por ser ms representativo. En ese sentido se proceder a calcular el ndice Medio
Diario Anual, ms conocido por sus iniciales como IMDA o IMD.
El IMDA (ndice Medio Diario Anual) es obtenido a partir del IMDS (ndice Medio Diario
Semanal) y del Factor de Correccin Estacional (FC).
IMDA = IMDS x FC
A partir de los volmenes diarios semanales por tipo de vehculo, indicados en el
Cuadro N 3 y aplicando el factor de correccin de 1.20 recomendado, se procedi a
obtener el INDICE MEDIO DIARIO ANUAL, el cual se muestra en el Cuadro N 11, es
preciso mencionar que los valores que se muestran consideran el trnsito contabilizado
en ambos sentidos, debido a que la va a proyectar es de un solo carril.

INFORME FINAL
Estudio Definitivo para el Mejoramiento de la carretera YAURISQUE - HUANOQUITE.

GESTION 2011-2014

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUANOQUITE

Los cuadros N 1, 2, 3, y 4 muestran la forma cmo se ha agrupado a los vehculos

para efectuar los anlisis correspondientes.

Clculo del ndice Medio Diario

El Promedio de Trfico Diario Semanal o ndice Medio Diario Semanal (IMDS), se
obtiene a partir del volumen diario registrado en el conteo vehicular, aplicando la
siguiente frmula:

IMDS

Vi
3

Donde:
Vi: Volumen Vehicular diario de cada uno de los 3 das de conteo.
Los Cuadros N 2, 3, y 4 muestran la forma cmo se ha agrupado a los vehculos
para efectuar los anlisis correspondientes.
Frecuencia de Servicios de Transporte de Carga y Pasajeros
Se ha realizado las encuestas para determinar el nmero de viajes por da,
especificando la capacidad de transporte de los servicios, habindose elaborado con
dichos datos en los Cuadro N 1, 2 y 3, que se adjunta al final.
Nmero de Empresas de Transporte de Carga y Pasajeros
Los vehculos que transitan por el camino vecinal Tramo: Yaurisque - Huanoquite, estn
agrupados en Empresas de Transportes y tambin circulan independientemente en
base a la demanda de carga y pasajeros y de preferencia el da domingo.
Tiempo Promedio de Viaje entre las poblaciones
El tiempo de viaje entre las poblaciones es el siguiente:
Yaurisque - Huanoquite del Km. 000 al Km. 22+590, todo en trocha carrozable es de
cuarenta minutos.
Es preciso indicar que los tiempos de viaje que actualmente se registran se vern
reducidos una vez rehabilitada la va, por cuanto la misma permitir mayores
velocidades de circulacin.
Anlisis del Transito No Motorizado
En el camino vecinal Tramo: Yaurisque - Huanoquite, se tiene trnsito motorizado por
cuanto existe la circulacin de bicicletas, triciclos, acmilas (muy rara vez), etc.

9.00

ESTUDIO DE SUELOS Y PAVIMENTOS

Los elementos que conforman al Pavimento son la Fundacin o Sub-rasante y la

estructura que en ste caso es la capa de afirmado. El parmetro que se emplea para
determinar el espesor de la capa de afirmado es el CBR (California Bearing Ratio) o
capacidad de soporte tanto de la sub-rasante como del afirmado.
El material de afirmado corresponde a las canteras que han sido evaluadas y ensayadas
en el Estudio de Suelos y Canteras que conforma el captulo anterior de este informe. Las
otras propiedades aparte del CBR que han sido minuciosamente evaluadas son requisitos
que se deben cumplir pero no participan en el clculo del espesor del pavimento o
afirmado.
INFORME FINAL
Estudio Definitivo para el Mejoramiento de la carretera YAURISQUE - HUANOQUITE.

GESTION 2011-2014

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUANOQUITE

La ingeniera ha desarrollado mtodos avanzados para el diseo de pavimentos para

carreteras de alto trfico y que por consiguiente permiten alto costo en su proyecto y
construccin; estas son carreteras que cuentan con superficie de rodadura asfltica o de
concreto denominados pavimentos de tipo superior.
Mientras que para vas de bajo trnsito y zonas econmicamente deprimidas se
presentan condiciones que no justifican altas inversiones para su proyecto y construccin
habindose establecido para este caso la modalidad de carreteras de tierra o carreteras
afirmadas, donde la capa de rodadura est conformada por un material granular con
caractersticas de dureza y granulometra que le proporcionan un comportamiento
aceptable para el trfico, existiendo muy pocos mtodos para su diseo y la mayora de
ellos sin sustento terico y pero con mucha base emprica.
Los mtodos que se han ido estableciendo en el medio de la ingeniera de obras viales
son el mtodo de Peltier y el de la USACE por ser mtodos especficos para pavimentos
afirmados, habiendo quedado rezagados en su aceptacin los mtodos del CBR u
AASHO que son mtodos desarrollados para pavimentos flexibles con carpeta asfltica
cuyos resultados se suelen aplicar para pavimentos afirmados de manera inadecuada.

10.00

ESTUDIO DE MEDIO AMBIENTE

Conforme el requerimiento vigente se presenta la evaluacin de impacto ambiental

como un instrumento preventivo para la gestin del medio ambiente que permita el
control ambiental del proyecto materia del presente trabajo, es conveniente sealar que
el proyecto debe desde el punto de vista de desarrollo moderno internalizar los costos
ambientales que emerjan.
Considerando que la ejecucin del proyecto debe realizarse en una zona donde el
medio no se encuentra totalmente intervenido es preciso considerar en el proyecto la
integracin de algunos factores ambientales con las acciones previstas en el proyecto,
es as, que se tomar en cuenta : la expropiacin de los terrenos con la conflictividad
social, con la del valor del suelo rstico; la localizacin de la traza con la conflictividad
social, con estructura territorial, el relieve y la topografa, con el confort sonoro; con la
calidad del aire; la ejecucin de las obras con la conflictividad social, y con la calidad del
agua.
Objetivos Especficos
Determinar el Impacto Ambiental que se causar en la etapa de Proyeccin, antes del
inicio del proyecto.

Determinar el Impacto Ambiental que se causar en la etapa de Construccin.

Determinar el Impacto Ambiental que se causar en la etapa de Operacin.
Determinar el Impacto Ambiental que se causar la explotacin de canteras.
Estimar costos de Intervencin.
Identificar las actividades a realizarse para mitigar impactos.

Justificacin
La importancia de incorporar consideraciones ambientales en todo proceso de
desarrollo, permite definir una estrategia orientada a evitar el deterioro de los recurso
naturales, a fin que sigan proporcionando la base para mayor desarrollo econmico
sostenido; y ofrecer una advertencia adecuada de los efectos colaterales que puede
ocasionar el desarrollo de proyectos que quiz originen costos que no han sido
determinados en los procedimientos ordinarios de revisin.
Parmetros a ser monitoreados continuamente durante la ejecucin del proyecto:
INFORME FINAL
Estudio Definitivo para el Mejoramiento de la carretera YAURISQUE - HUANOQUITE.

GESTION 2011-2014

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUANOQUITE

Longitud de la cuenca hasta antes del lugar de inicio del proyecto.- determinar la
cabecera de la cuenca, afluentes y final de la cuenca.
Evaluacin de fuentes de agua subterrnea.- determinar presencia de manantes y
cuevas con agua.
Medir el caudal de los ros
Caractersticas fisicoqumicas de las aguas.- determinar la dureza, pH, temperatura,
slidos suspendidos, slidos sedimentables, DBO, nitratos , cloruros, etc.
Rgimen de uso de aguas en la zona.- determinar que proporcin de las aguas pasan
a consumo humano, agricultura, ganadera, etc.
Revisin de la precipitacin pluvial y temperatura.
Caractersticas de las fuentes de agua.
Inventario de las especies vegetales de la zona.- hacer un listado de las especies de
plantas presentes y estimar la abundancia por especie usando mtodos de transectos
y cuadrados.
Evaluacin del tipo de vegetacin.- determinar en qu porcentaje la vegetacin
herbcea cede ante zonas desrticas, vegetacin riberea o forestal.
Revisar estadios sucesionales en la vegetacin desde zonas sin vegetacin a zonas
con comunidades clmax.
Evaluar el cambio de vegetacin asociado con las caractersticas del suelo.- la
vegetacin debe variar en funcin a la pendiente, textura y tipo de suelo.
Evaluar el cambio de vegetacin asociado con la disponibilidad de agua.- la
vegetacin debe variar en funcin a la cantidad de agua recibida tanto desde el suelo
como desde la precipitacin.
Inventario de las especies de aves y mamferos principales de la zona.- hacer un
listado de las aves locales y de los principales mamferos grandes a medianos, y
estimar su abundancia.
Evaluacin del tipo de invertebrados presentes en las aguas.- determinar a nivel de
orden los invertebrados presentes, y estimar su abundancia.
Cambios en la comunidad de invertebrados acuticos asociado con las
caractersticas fisicoqumicas.- determinar los tipos de comunidades asociadas con
diferentes tipos de agua, lecho y caudal.
Bsqueda de reas sensibles para la fauna.- el caso de lagunas y precipicios que
son zonas de anidamiento de aves, y zonas boscosas de refugio de mamferos
grandes.
Evaluacin del tipo de peces presentes en la zona.- hacer un listado de las
principales especies de peces y determinar su abundancia.
Cambios en la comunidad de aves asociados con las caractersticas de vegetacin.
Evaluacin de la densidad de ganado en la zona y el tipo de vegetacin consumida.
Posibles impactos significativos durante la ejecucin de la obra:
o
o
o
o
o
o
o

Contaminacin de las aguas por polvo u elementos qumicos.

Desplazamiento de las zonas ganaderas.
Perturbacin de las reas sensibles para la fauna.
Represamiento y disminucin del caudal.
Erosin.
Perturbacin de aguas subterrneas.
Perturbacin de las comunidades clmax de flora.

INFORME FINAL
Estudio Definitivo para el Mejoramiento de la carretera YAURISQUE - HUANOQUITE.

GESTION 2011-2014

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUANOQUITE

o Perturbacin de las comunidades clmax de invertebrados.

o Desplazamiento de la vegetacin riberea.
Posibles impactos significativos durante la operacin:
o
o
o
o
o
o

Contaminacin de las aguas por hidrocarburos.

Desplazamiento de las zonas ganaderas.
Perturbacin de las reas sensibles para la fauna.
Perturbacin de las comunidades clmax de flora.
Cambios en el rgimen de uso de agua.
Cambios en las comunidades clmax de aves.

Posibles impactos significativos causados por uso de canteras:

o
o
o
o
o
o

Erosin.
Desplazamiento de las zonas ganaderas.
Perturbacin de las reas sensibles para la fauna.
Contaminacin de las aguas por polvo.
Perturbacin de las comunidades clmax de flora.
Perturbacin de aguas subterrneas

Actividades de mitigacin previas:

Filtro de aguas para evitar difusin de la contaminacin.
Estimular las sucesiones vegetales y animales para volver a comunidad clmax.
Reubicar nuevas zonas de pastoreo.
Evitar zonas sensibles a la fauna.
Replantar en lugares con erosin crtica.
Evitar represamiento de ros.
Evitar perturbacin sobre aguas subterrneas.
Evitar la presencia de ganado en las zonas de trabajo.
Crear campamentos temporales que luego no dejen ninguna perturbacin significativa
a largo plazo.
o Evitar caza y pesca.
o
o
o
o
o
o
o
o
o

Conclusiones del Anlisis Matricial:

El proyecto es factible de ser ejecutado, sin generar impactos negativos relevantes en
trminos de magnitud e importancia sobre la oferta ambiental.
Se aplico detalladamente las especificaciones tcnicas de procesos de trabajo para la
fase de proyecto sobre las siguientes acciones:
o
o
o
o

Muestreos
Contactos comunitarios
Obtencin de la informacin
De manera que se minimice los impactos negativos sobre los factores ambientales
definidos en la matriz correspondiente.

En la fase de construccin se debe dar nfasis y cuidado en la delimitacin segura

del rea de trabajo, no permitiendo que existan vas libres de circulacin a personas
ajenas al proyecto.
La programacin de los trabajos se debe realizar en pocas diferentes a la de perodo
de lluvias, si las obras se ejecutan en perodos de vientos las acciones de movimiento
de tierras sern ejecutas por las maanas o se har uso de agua para la no
generacin de polvo.
El manejo de los residuos slidos debe realizarse con proyecto especfico en el que
INFORME FINAL
Estudio Definitivo para el Mejoramiento de la carretera YAURISQUE - HUANOQUITE.

GESTION 2011-2014

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUANOQUITE

se detalle los procesos a seguir en esta actividad.

La generacin de empleo inmediato y mediato con el proyecto es evidente y con
fuertes factores de impacto positivo, se recomienda que todos los procesos de toma
de personal sea va convocatoria pblica y en estricto orden de mritos y
capacidades.
Los resultados del este anlisis matricial sern traducidos al Plan de manejo Ambiental

11.00

ESTUDIO HIDROLOGICO

La climatologa de la zona de estudio es de carcter bastante lluvioso y muy seco,

dependiendo de la estacin anual (noviembre a abril y mayo a octubre,
respectivamente). En cuanto a la temperatura se puede decir que se tiene una variacin
de considerable, puesto que la variacin de la altura es considerable en todo el
desarrollo de la va, la misma que pasa por pisos altitudinales Suni.
El clima en el rea del proyecto es variable desde es templado, frgido en las partes
altas, presentando diferentes temperaturas durante las 24 horas. En la noche aumenta
la humedad.
En el presente estudio de la Zonas Altoandinas, realizado por ONERN, se indica que
son varios factores que inciden para determinar el clima del mbito de trabajo, por lo
que adems se han considerado la informacin de Estacin Metereolgica de Yanaoca.
De Manera general, se afirma la predominancia del clima fro en toda la provincia. Se
concluye que las variaciones climticas se presentan de la siguiente manera:
Temperatura
Los registros de la estacin de Paruro reportan una Temperatura Media Anual de
14.5C; el mes ms caluroso resulta Noviembre, con una Temperatura Media Mensual
de 16,2C; y el mes ms fro resulta Junio, con una Temperatura Media Mensual de 12.3
C.
Precipitacin
La precipitacin promedio acumulado anual vara entre 710.3 y 1025.1 mm/ao,
Humedad Relativa y Evaporacin
La Humedad Relativa en base a los datos regionales de la estacin del SENAMHI se
estima en un promedio anual de 81.84%, siendo el mes de marzo el de mayor Humedad
Relativa con 84.9 % y el mes de septiembre el ms bajo con 77.7 % de Humedad
Relativa. La evaporacin de las aguas superficiales (evaporacin de laguna) se estima
para altitudes similares, en 700 mm/ao como promedio anual.
Velocidad y Direccin del Viento
Los vientos predominantes en el rea del proyecto provienen del norte, y del NNW. Se
reporta una velocidad promedio del viento de 12,168 Km./h o 3,38 m/s. La mayor
velocidad del viento de 16.2 km/h (4,7 m/s) se observa en el mes de septiembre y la
menor velocidad del viento con 9.72 km/h o 2,7 m/s se registra en el mes de mayo.
INFORMACION METEREOLOGICA
Se ha identificado a la estacin meteorolgica de la ciudad de Anta ,ms cercana al
mbito de estudio, la que tiene informacin confiable y aceptable, la estacin se ubica
en 7209 de longitud Oeste y 1328 de latitud Sur, a una altitud de 3,435.00 msnm. Es
una estacin de Climatologa Ordinaria (CO) que tiene datos desde 1963.
INFORME FINAL
Estudio Definitivo para el Mejoramiento de la carretera YAURISQUE - HUANOQUITE.

GESTION 2011-2014

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUANOQUITE

Asimismo, se ha identificado a la estacin meteorolgica de Perayoc, cercana al mbito

de estudio, la que tiene informacin confiable y aceptable, la estacin se ubica en
7158 de longitud Oeste y 1332 de latitud Sur, a una altitud de 3,299.00 msnm. Es una
estacin de Climatologa Ordinaria (CO) que tiene datos de desde 1963.

Las estaciones pluviomtricas utilizadas para este estudio fueron consideradas en

funcin a la variacin de altitudes por las que atraviesa la va; en tal sentido, es que se
ha realizado una correlacin con estaciones que estn alejadas a la zona y que se
encuentran a una altitud considerablemente importante (ms an teniendo en cuenta
que se tienen tramos que estn por encima de los 3000 msnm.). Estas estaciones son
administradas por el Servicio Nacional de Meteorologa e Hidrografa-SENAMHI, en el
cuadro N 01 se incluye las caractersticas de cada una de ellas.

Cuadro N1
CARACTERSTICAS DE LAS ESTACIONES DE PRECIPITACIONES
METEREOLGICAS
Estudio Definitivo a Nivel de Expediente Tcnico de Mejoramiento
Camino Vecinal
Tramo: Yahurisque Huanoquite
Estacin
Latitud
Longitud
Altitud
Precipitacin
Pluviomtrica
(S)
(W)
(msnm)
Anual (mm)
Anta
Perayoc
Kayra

1328' "S"
1332' "S"
1334' "S"

7209' "W'
7158' "W'
7154' "W'

3435.00
3299.00
3219.00

789.68
721.73
711.59

La informacin utilizada en el presente trabajo es la Precipitacin total acumulada

mensual, la misma que se cuenta con registros entre los aos 1963 al 2003.
Los parmetros de precipitacin se calcularon para la altura media del micro-cuenca.
Estos clculos se realizaron en funcin a las ecuaciones lineales y exponenciales de
regionalizacin; tomndose como estacin base la que est ubicada en Kayra, la misma
que fue completada en funcin a la estacin de Perayoc.

CONCLUSIONES
La climatologa de la zona es muy compleja y requiere un mantenimiento permanente,
de modo tal que las obras de drenaje planteadas puedan cumplir con su funcin y evitar
desastres en la plataforma como tambin a lo largo del cauce del ro principal
(embalses). Los volmenes de arrastre de slidos estn, fundamentalmente, ligado al
tipo de suelo existente en el tramo.

RECOMENDACIONES
Recomendar a la Municipalidad Distrital de Huanoquite crear un departamento de
mantenimiento de vas, el mismo que deber tener la funcin de realizar el
mantenimiento correspondiente a las estructuras a construir en la carretera.
Recomiendo tener en consideracin de la fuerte variacin de temperatura y
precipitacin al momento de hacer las construcciones de obras con concreto; as como
una mayor dimensin en el ancho de las estructuras mayores (pontones, alcantarillas y
badenes), a fin de lograr un flujo libre y rpido que garantice el paso sin restricciones
del material arrastrado por las precipitaciones.
INFORME FINAL
Estudio Definitivo para el Mejoramiento de la carretera YAURISQUE - HUANOQUITE.

GESTION 2011-2014

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUANOQUITE

Generar una poltica de concientizacin de la poblacin a fin de que ellos mismos

puedan participar plenamente en los trabajos de mantenimiento de la va; puesto que
ellos son los beneficiarios directos.

12.00

ESTUDIO SOCIO-ECONOMICO

El presente documento refleja la situacin socio econmico del rea de Influencia del
camino vecinal Tramo: Yahurisque - Huanoquite. Los datos primarios fueron recopilados
a travs de un cuestionario de encuesta aplicado a las autoridades locales y comunales,
a los productores agropecuarios, transportistas, a los directores de instituciones
educativas y al personal mdico encargado de la administracin de los establecimientos
de salud. En tanto que los datos secundarios se han recopilado del Municipio Distrital
de Huanoquite, las ONGs, del Ministerio de Agricultura y del INEI, as como de los
archivos de las comunidades campesinas.
El estudio socio econmico se sustenta en el anlisis de los indicadores generados de
los datos recopilados en el campo y contiene los aspectos siguientes:
Aspectos generales del proyecto de mejoramiento del camino vecinal Tramo:
Yahurisque - Huanoquite, el mismo obedece al documento de los trminos de
referencia.
Diagnstico demogrfico y social del rea de influencia del proyecto (Identificacin socio
- demogrfico).
Diagnstico econmico del rea de influencia del proyecto (Identificacin Econmico
El objetivo del estudio es determinar la poblacin beneficiaria que se encuentra
inmersa en el rea de influencia del proyecto, asimismo, enunciar los criterios usados
para estimar las tasas de crecimiento poblacional en el rea de influencia.
Los criterios enunciados son validos para el rea de influencia como un todo. La
informacin obtenida de documentos del INEI estn referidos al rea de influencia de la
carretera en estudio contrastada con la informacin obtenida en Municipios,
comunidades campesinas, instituciones que trabajan en el rea de influencia y las
encuestas realizadas por el equipo de estudio socioeconmico
ANALISIS DE SOSTENIBILIDAD
En cuanto al mantenimiento del camino vecinal Tramo: Yahurisque - Huanoquite a partir
de la entrega de la va mejorada, se encargara la Municipalidad Distrital de Huanoquite
y las autoridades de las diferentes comunidades campesinas que se encuentra
localizado en el rea de influencia del Proyecto. As mismo los transportistas usuarios
de la Va se comprometen CONTRIBUIR en el mantenimiento rutinario y conservacin
de la obra.

IMPACTO ECONMICO Y SOCIAL

a) Impacto Econmico
El mejoramiento del camino vecinal Tramo: Yahurisque - Huanoquite, en el mediano
y largo plazo, tendr su impacto en:
Crecimiento de la produccin agrcola y pecuaria.
INFORME FINAL
Estudio Definitivo para el Mejoramiento de la carretera YAURISQUE - HUANOQUITE.

GESTION 2011-2014

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUANOQUITE

Elevacin de los ingresos provenientes de la actividad agropecuaria y otras

fuentes.
Generacin de nuevas fuentes de trabajo, que posibilitar un incremento en el
ingreso familiar.
Mejor aprovechamiento del potencial econmico de la zona (recursos agrcolas,
pecuarios y forestales).
Incremento de la poblacin de ganado vacuno en nmero y en peso.
Incremento de la frontera agrcola
Incremento de intercambio comercial entre las comunidades campesinas en el
mercado local y distrital.
Apertura de micro y pequeas empresas de todo orden.
Integracin entre los mercados locales y regionales.
b) Impacto Social
Mejora de servicios pblicos bsicos: agua, desage y Luz.
Implementacin de la red telefnica Satelital.
Mejoramiento de los servicios de salud y educacin.
Mejoramiento de relaciones entre campo y ciudad, y trminos de intercambio.
Mejoramiento del nivel de vida de las familias campesinas, al posibilitarse mayor
acceso a servicios de: educacin, salud, comunicacin y otros.
Fortalecimiento de organizaciones comunales y de mecanismos de participacin
comunal en el desarrollo integral de la zona.

13.00

PRESUPUESTO DE OBRA

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
HUANOQUITE

"ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA YAURISQUE - HUANOQUITE"
DISTRITO : HUANOQUITE
MODALIDAD :CONTRATA
TIPO: CARPETA AFIRMADA

Corrida: Enero 2012

TRAMO: YAURISQUE - HUANOQUITE

S/.

MONTO DEL COSTO DIRECTO DEL PRESUPUESTO BASE:

Resmen de Anlisis de Costos

DESCRIPCIN
MEJORAMIENTO DE LA
CARRETERA
GG GASTOS GENERALES
UT
UTILIDAD
S_T1 SUB TOTAL 01
IMPUESTO GENERAL A LAS
VENTAS
IGV
S_T1 SUB TOTAL 2
GG GASTOS DE SUPERVISION
S_T1 SUB TOTAL 3

Monto Presupuestado
3,954,772.06

MONTO

18.16%
3.50%

S/.
S/.
S/.

3,954,772.06
718,135.49
138,417.02
4,811,324.57

18.00%

S/.

8.22%

S/.

866,038.42
5,677,362.99
324,975.69
6,002,338.69

CD

INFORME FINAL
Estudio Definitivo para el Mejoramiento de la carretera YAURISQUE - HUANOQUITE.

GESTION 2011-2014

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUANOQUITE

E_T
GI
T_P

EXPEDIENTE TECNICO
GASTOS DE INSPECTORIA
TOTAL PRESUPUESTADO

Total

3.28%
0.30%
S/.

190,000.00
18,007.02
6,210,345.70

S/.

6,210,345.70

El estudio consiste en la mejoramiento del camino vecinal Tramo: Huanoquite

Yaurisque, teniendo como base de las Normas Peruanas de Carreteras del 2001
(Aprobado con Resolucin Directoral N 143-2001-MTC-15.17).Dentro de las
actividades puntuales se realizaran diferentes actividades como son:

En nuestro caso es un Camino de Transito Intermedio, se encuentra en la sierra y el

costo por Km. Es S/. 271,802.08 y se basa en las siguientes justificaciones:
Por ser una carretera que consta de obras de arte antiguas y totalmente en el mal
estado.
Se est planteando un nmero de obras de arte y drenaje real que necesita,
precisamente por tem anteriormente mencionado. Pero con las que se esta
proponiendo el camino vecinal se mantendr en buenas condiciones aunado al
mantenimiento rutinario que tendr posterior a la mejoramiento.
Por las justificaciones anteriormente expuestas, por el jefe de proyecto sugiere que el
costo es apropiado.

14.00

CONTENIDO DEL ESTUDIO

Todos los documentos escritos y grficos que comprenden el Estudio de Mejoramiento

estn distribuidos de la siguiente manera:

RESUMEN EJECUTIVO- VOL I: 01 TOMO

ESTUDIOS BSICOS DE INGENIERA- VOL II: 01 TOMO
EXPEDIENTE TECNICO- VOL III: 01 TOMO
INFORME DE EVALUACIN AMBIENTAL- VOL IV: 01 TOMO
PLANOS- VOL V: 03 TOMOS

INFORME FINAL
Estudio Definitivo para el Mejoramiento de la carretera YAURISQUE - HUANOQUITE.

GESTION 2011-2014