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INTRODUCAO AO ESTUDO OOS MATERIAIS

Os materiais estao intrnamente igados A existncia e A evoluyao da


espcie
humana. Desde o inicio da civi lizaoao, os materiais e a energia sao
usados com o
objetivo de melhorar o nivel de vida do ser humano. Dentre os
materlals mais comuns,
pode-se citar. madeira, cimento, padra, ayo, plstico, vidro, borracha,
aluminio, cobre
e papel. Existem muitos cutros tipos de materiais e, para se notar tal
fato, basta
observar a constituiyao dos objetos ao nosso redor.
A produvAo e transfa~o de materiais em boos acabados, constitui
uma
das mais importantes atividades de uma economa moderna. Um
produto, para ser
manufaturado, requer urna etapa de planejamento de seu processo
de produ~.
Nesta etapa sao selecionados diversos materiais, de acordo com
costos e,
principalmente, com as necessidades tcnicas exigidas. A elabo~
dessa etapa
exige que o responsavel pela mesma tenha n~o das estruturas
internas dos
materlais, peis o conhecimento das mesmas, aos nlveis
submicrosc6picos, permite
prever o comportamento do malerial em serviyo, bem como
possibilita programar e
controlar suas propriedades e caracteristicas.
Os materiais sao 8Ilalisados e deseovoJvides dentro do ramo do
conhecrnento
denominado de "Cincia e Engenharia de Materiais", o qual tem,
como meta principal
a genl910 e emprego de conceitos envolvendo com~o qulmlca,
arranjo at6mico e
processamento dos materiais com suas caractersticas e empregos.
A cincia dos materiais est associada ti gerayllo de conhecimento
bsico
sobre a estrutura interna. propredades e processamento de
materlals. Ela tem ainda
como objetivo, compreender a natureza dos materiais, estabelecendo
conceitos e
teoras que pennitam relacionar a estrutura dos materiais com suaa
propriedades e
comportamento. A engenhana dos materiais est prncipalmeote
ligada ao emprego
de oonceitos fundamentais e emplricos dos materiais, na conversao
dos mesmos em
produtos tinais.
1.2. CLASSIFICACAo DOS MATERIAIS

Por convenincia, a mal orla dos materiais de engenhara


classiflcada em trs
classes principais, quais sejam: materiais metlicos, materiais
polimricos (plsticos) e
materais cermicos. Em adi;Ao a estes trs tipos, um estudo mais
abrangente deve
incluir um outro tipo, que exibe, atualmente, grande importAncia
tecnolgica: os
materiais compsitos ou conjugados.
1.2 . MA TERWS METUCOS
OS materials metlicos sao substancias inorg~nicas compostas por
um ou mals
elementos metlicos e podem, tambm, conter elementos nAometlicos. Exemplos
de materiais metlicos: a~, cobre, aluminio, nlquel e titanio.
Elementos nAo-metricos
como carbono, nitrognio e oxignio podem estar contidos em
materiais metlicos.
Os metais lem urna estrutura cristalina, na qual os tomos estao
arranjados de
maneira ordenada. Eles, em geral, sAo bons condutores tnnicos e
eltricos. Quase
todos os metais sAo rnecanicamente resistentes, dcteis e muitos
mantm esta
resistncia mesmo em aitas temperaturas.
1.2.b. MATERIAIS POUMRtCOS (PLSTICOS)
A maiaria dos materiais polimricos consiste de cadeias moleculares
orgAlnlcas
(carbono) de Ionga extensao. Estnrturalmente. a maioria destes
materiais nao
cristalina, porm alguns exibem uma mistura de regiOss cristalinas e
nAo-cristalinas. A
resislncia mec;!nica e ductiJidade dos materiais polimricos varia
enormemente.
Devido ti natureza da estrutura interna, a maloria dos plsticos
conduzem eletricidade
e calor de maneira extremamente precllria. Isto permite que os
mesmos sejam
freqentemente utilizados como isoIantes, tende grande importAncia
na confecyAo de
dispositivos e equipamentos eletrOnicos. Em geral, os materiais
polimricos tm baixo
peso especifico e apresentam temperatura de decomp~
relativamente baixa.
.2.c. MATERlAJS CERMICOS
OS cermicos sao materiais inorgAnicos constituidos por elementos
metlicos e
nAo-metllcos unidos por meio de ligaQOes quimicas. Estes materials
podem ser

cristalinos, nao-cristalinos ou urna mistura de ambos. A maioria dos


cen1micos
apresenta alta dureza e elevada reslstncia mecAnica, mesmo em
altas temperaturas.
Entretanto, tais materiais sao, normalmente, bastante frgeis. Urna
gama bastante
ampla de novos materiais cermicos est sendo desenvolvida, tendo
como objetivo
diversas aplicayOes, como o caso de ~s para motores de
combustao inl&fna.
Neste caso, estes matenais tm a vanlagem do baixo peso,
resistncia e dureza
elevadas, tima resist~cia ao calor e propriedades isolantes.
O fato de ser um bom isolante trmico, bem como ser resistente ao
calor,
permite que os matenais cerAmicos tenham importante papel na
construyao de fornos
usados na indstria metalrgica. Urna aplicayao recente, que retrata
com fidelidade o
potencial dos materiais cerlImicos, o uso dos mesmos na cons~ do
Onibus
espacial americano. A esbutura deste velculo de alumirna revestida
por millares de
pastilhas cerAmicas. Estas pastilhas dAo prot~ trmica ao Onibus
durante a subida
e por ocasiao da reentrada do mesmo na atmosfera.
1.2.d. MATERIAIS COMPSITOS
Os rnaterials compsitos ou COfIjugados sao combinac;oes de deis ou
mals
materais. A maioria destes materials consiste de urn elemento de
reforyo envoMdo
por uma matriz, constituida de resina colante, com o objetivo de obtar
caracterlsticas
especificas e propriedades desejadss. Geralmente, os componentes
nao se
dlsso/vem um no outro e podem ser identificados, fisicamente, por
urna interface entre
os mesmos, bern definida.
Os materiais compsitos podem ser de vrios tipos e os mais comuns
sao os
fibrosos (fibras envolvidas por urna matriz) e os particulados
(partlculas envolvidas por
uma matriz). Existe urna infinidade de tipos de elementos de reforvos,
bem como
matrizes usadas industrialmente. Dais tipos notveis de materiais
compsitos, usados
intensamente na indstria, sao: fibra de vidro em matriz de ep6xi e
fibra de carbono
tambm em matriz de ep6xi. Um exemplo bastante familiar de
malerial compsito o

concreto armado que, nada mals , que uma matriz de concreto


(cimento, arela e
pedra) envolvendo o elemento de reforyo, representado por barras de
a9). A figura 1.1
mostra o uso de materiais conjugados na indstria aeronutica.
Na tabela l.1 sao comparadas algumas propriedades dos materials
metlicos,
cermicos e poIimricos.
1.3. SuesTITUIr;AO E COMPETIr;Ao DE MATERIAIS
A competiyao entre diferentes tipos de materiais um processo
contlnuo que
acorre desde os prim6rdios da cMizayao, ti medida que, em fu~o de
suas
necessidades, o homem iniciou a lransfoona~o de materiais em
ferramentas e
utensiios.
---- ''\
- - --Em um sistema de produ~olconsumo, muitos fatores e aspectos sao
constantemente alterados. Isto provoca a continua busca pela
reposi~o de materiais,
tendo como objetivo o menor custo de produ;:ao, bem como o
aumento da eflci6ncia
do produto final. Tomando-se o mercado americano como exemplo, a
produ~o de
seis materiais bsicos revela uma situa~o em conllnua mudan1Y8 ao
longo deste
sculo, conforme mostra flQura 1.2. Nota-se que a produ~o de
aluminio e de
pollmeros (em peso) teve um acrscimo notvel a partir de 1930.
Esta varia~o
muito maior ainda se o volume produzido for considerado, pOis estes
dais materiais
exibem baixo peso especifICO.
Um outro exemplo de alterayAo no perfil de consumo de materiais o
caso da
indstria automobillstica. Em 1978, um carro mdio americano
pesava 1.800kg e
exibia 60% desse valor em ferro e ayo, 10 a 20% em plsticos e 3 a
5% em aluminio.
Em 1985 o carro mdio americano pesava 1.400 kg, sendo que 50 a
60% desse valor
em ferro e a<;X), 10 a 20% em plsticos e 5 a 10% em aluminio.
Neste periodO a
pereentagem de a<;o decresceu, a quantidade de aluminio aumentou
e a de plstiCOS
continuou estvel. Durante a dcada de 1990, o carro mcllo
americano deveril atingir
um peso prximo de 1.130 kg, e, deste valor, os plstico dever60
representar 30%. Na

figura 1.3. sao mostrados alguns dos materiais utilizados na


fabricat;ao de autom6veis.
Em algumas aplica!fOes, apenas determinados materiais apresentam
os
requisitos tcnicos neoessrios e, nestes casos, quase sempre tais
materiais sao
re lativamente custosos. Por exemplo, a produyao das turbinas para
aviOes requer o
emprego de superligas ti base de niquelo O custo deste material
bastante elevado e
nenhum substituto de menor custo pode ser encontrado. Isto mostra
que apesar do
custo ser um parmetro importante na substituil;ao de materiais, as
caracteristicas
tcnicas podem decidir a escalha. A substituiyao de um material por
outre um
processo continuo pois novos materiais sao constantemente
descobertos, assim
como novos processos sao constantemente desenvolvidos.
1.4. ESTRUTURA E PROPRIEDADES DOS MATERIAIS
O emprego de materiais na forma de produtos acabados envalve,
geralmente,
etapas de processamento onde algumas de suas caracterlsticas
podem ser
signirlCativamente aHeradas, o que, normalmente, resulta em
modificac6es na
estrutura interna do material. Por exemplo, a modificayao da forma
geomtrica de um
material metlico, ou seja, a confonnayao plstica do mesmo,
acarreta em alterayOes
no estado de tensao da estrutura atOmica, bem como pode modificar
a estrutura ao
nivel atOmico, As condiyOes encontradas durante tal processamento
exercem
influncia decisiva no arranjo final dos tomos do material. Um
exemplo tlpico a
produyao de uma paya metlica obtida pelo processo de fundiyao de
metais, como
o caso de um pistao de autom6vel. Neste caso, um molde,
geralmente metlico, com
uma cavidade com a mesma forma geomtrica do pistao
preenchiclo por um volume
de metal liquido, Aps a solidificayao deste metal, a paya
desmoldada e a fundiyao
do pistao concluida. Se a velocidade de solidifica~ do metal liquido
toi alta ou
baixa, a estrutura interna do material ser afetada em relayao a
defeitos nos arranjos
atOmicos e, assim, influenciando as propriedades da peya.

Concluindo, um material para ser aplicado em engenharia necessta


apresentar
dados sobre suas caraderfsticas bsicas e tambm sobre a maneira
com que o
mesmo foi processado at o momento de ser empregado. Uma chapa
de ayo, que ,
na verdade, uma liga de ferro e carbono, laminada "a frio" apresenta
caraderfsticas
distintas de urna outra laminada "a quente". A figura 1.4 relaciona
estruluras,
propriedades e processamento dos materiais.
A natureza e comporta mento dos materiais em serviyo esta~
basicamente
asscciadas aos tipos de tomos envolvidos e aos arranjos dos
mesmos. Um material
pode ser constituido por um ou mais tipos de elementos qurmicos.
Entretanto, a forma
com que tais elementos se arranjam no espayo determinar as
caracterlsticas do
material. A estrutura dos materiais pode ser estudada de acordo com
quatro niveis: o
subatOmico, atOmico, microscpico e macroscpico. Para se ter uma
visao global das
dimen80es envoMdas, a figura 1.5 compara o tamanho de diversas
estruturas, desde
a muralha da China at as particulas ele mentares ou subatOmicas.
o nivel subatOmico est relacionado a anlise do tomo individual e o
comporta mento de seu ncleo, e os eltrons de suas camadas
perifricas. Existe um
compromisso bastante slido entre o comportamento do tomo e
suas particulas
subatOmicas e propriedades eltricas, trmicas e magnticas.
O nivel atOmico est ligado a anlise do comporta mento de um
tomo em
relayao a outro tomo, ou seja, a interayao entre tomos e liga;Oes
entre os mesmos
e a formayao de molculas. As liga~s interatOmicas dependem do
comportamenlo
do tomo ao nrvel subatOmico. Em funcao do tipo e intensidade
dessas liga~s, um
dado material, em uma determinada condic;<lo, pode apresentar-se
como slido,
liquido ou ga80so.
o nIvel microscpico relaciona-se a anlise do arranjo dos tomos ou
suas
molculas no esp~. Um arranjo atomic:o pode resultar em trs tipos
eslruturais,
quals sejam: arranjo cristalino, molecular e amorfo. O arranjo
estrutural apresentado

por lm material influencia dlretamente as propriedades e


caracterfsticas do mesmo.
O nIvel macrosc6pico relaciona-se as caracterlsticas e propriedades
dos
materials em serviCO. que estllo dlretamente ligadas a natureza do
comporta mento
atOmlco nos trs nrveis anteriores. e a maneira com que o material
fol processado.