16/07/2015 | 01:09:21 PM

- Instrucciones para la correcta aplicacin de los kits de pintura

INSTRUCCIONES PARA LA CORRECTA APLICACION DE

LOS KITS DE PINTURA
PASOS PREVIOS
Desmontar con sumo cuidado todo aquello que pueda quitar o que pueda molestar
para el trabajo ( cejillas, goma lamelunas, maneta, molduras... ). Si cree que puede
romperse alguna cosa djela montada y, protjala con cinta de carrocero y papel o
plstico delimitando bien su contorno.
A continuacin y en funcin del kit solicitado, seguir los pasos enumerados:
KIT PRIMER + COLOR: 1, 4, 5, 6, 7 y 9
KIT COLOR + BARNIZ : 4, 6, 7, 8 y 9
KIT PRIMER + COLOR + BARNIZ : 1, 4, 5, 6, 7, 8 y 9
KIT RELLENO + COLOR + BARNIZ: 1, 4, 5, 6, 7, 8 y 9
KIT REPARACION TOTAL: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 y 9
KIT PLSTICOS: 4, 5 ( solo dar una capa ), 7, 8 y 9
KIT PARAGOLPES: 1, 2, 3, 4, 5 ( solo dar una capa ), 7, 8 y 9.
1.- LIJADO SUPERFICIE
Lije la zona daada con lija grano entre 180 y 220. Elimine cualquier irregularidad o
escaln que pueda existir, aydese de los dedos para sentir los defectos. Afine con
lija grano 360 o 400. Si hubiera xido elimnelo por completo. De no ser posible
aplique un mataxido, TITAN por ejemplo. Lavar y secar bien.
2.- APLICACION MASILLA
Mezcle la masilla con el endurecedor( al 2% 3% ) y haga una masa homogenea.
No haga todo el producto a la vez, solo el que crea que vaya a necesitar. Tendr
entre 5 y 10 minutos para aplicar la mezcla antes de que endurezca. La aplicacin
se realiza con una esptula en la zona daada, extendiendo el producto y,
reproduciendo la forma original de la superficie. No aplique demasiada masilla, solo
la justa o necesaria para cubrir el dao ya que luego habr que lijar. El producto
estar listo para lijar en 20 o 30 minutos.
3.- LIJADO MASILLA
Con lija grano 180 o 220 lije la masilla para eliminar todo el sobrante. Con lija 360
400 se afina la superficie reproduciendo la forma original, sin apretar demasiado y,
ayudndose de los dedos para notar las irregularidades a eliminar. Termine con lija

800 1000 y al agua para dejar la superficie totalmente lisa y lista para pintar.
Lavar y secar bien.
4.- ENMASCARADO
Con cinta de carrocero o de pintor y papel o plstico, cubra todo aquello que no
quiera pintar ni manchar. Deje solo sin cubrir la superficie a pintar.
5.- APLICACION IMPRIMACION
Agite el envase durante 2 o 3 minutos. Haga un prueba de pulverizado ( sin
manchar la zona a pintar ) para cebar el dosificador. Aplique el producto de
izquierda a derecha y derecha a izquierda ( en zig zag ) hasta dejar una pelcula o
capa fina del producto. Distancia de pulverizado 20 a 30 cm. Deje secar esta
primera capa 5 o 10 minutos. Repita la operacin para aplicar nuevas capas. Dar 2
o 3 capas en total.
6.- LIJADO AL AGUA
Con lija para agua grano 800 1000 lije con agua suavemente la zona, solo
superficialmente y sin apretar. Lave y seque bien.
7.- APLICACION DEL COLOR
Agite el envase durante 2 o 3 minutos. Haga un prueba de pulverizado ( sin
manchar la zona a pintar ) para cebar el dosificador. Aplique el producto de
izquierda a derecha y derecha a izquierda ( en zig zag ) hasta dejar una pelcula o
capa fina de pintura. Distancia de pulverizado 20 a 30 cm. Deje secar esta primera
capa de 5 a 10 minutos. Repita la operacin para aplicar nuevas capas. Dar 2 o 3
capas en total.
8.- APLICACION DEL BARNIZ
Agite el spray durante 2 o 3 minutos. Haga un prueba de pulverizado ( sin manchar
la zona a pintar ) para cebar el dosificador. Aplique el producto de izquierda a
derecha y derecha a izquierda ( en zig zag ) hasta dejar una capa fina o ligera de
aspecto mate. Distancia de pulverizado 20 a 30 cm. En un tiempo prudente ( entre
10 y 20 minutos ) aplique una segunda capa: esta tiene que ser ms generosa, que
deje una superficie lisa y uniforme de aspecto "mojado y con brillo" pero que seque
en pocos segundos ( 1 o 2 segundos mximo ) para evitar el descuelque o goteo del
producto. Deje secar 24 o 48 horas.
9.- PULIDO ABRILLANTADO
El pulido debe efectuarse con un trapo de algodn y un pulimento fino para
carroceras o de pinturas nuevas. Con un trapo se aplica el pulimento realizando
movimiento circulares y con otro trapo se limpia y aclara en seco para obtener el
brillo.
Para cualquier duda sobre el procedimiento, recomendamos consultar el manual de
pintura que encontrar tambin en nuestra web.

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October 9, 2015, 11:16 am

Manual de pintura reparadora con spray

En este manual vamos a exponer los pasos bsicos necesarios para renovar o reparar la
pintura de nuestro vehculo consiguiendo unos acabados casi de fbrica.
INTRODUCCION
La tecnologa spray ha experimentado un avance extraordinario en los ltimos aos.
Pintar con spray es un recurso que utilizan cada vez ms talleres para realizar
pequeas reparaciones en la pintura de nuestros vehculos, consiguiendo acabados
prcticamente similares a los que proporcionan pistolas de aire de calidad mediaalta.
Utilizar una pistola de cientos de euros para pintar una rozadura ya no es rentable:
preparar la pintura, el compresor, la pistola... para luego perder media maana en
limpiar y dejar en perfecto estado las herramientas utilizadas para un nuevo uso.
Los sprays de pintura hacen ms fcil este trabajo por su rapidez y sencillez. Solo
hay que agitar el spray, aplicar y tirar, no hay que perder tiempo en preparar y
limpiar herramientas. Se acortan los tiempos de trabajo y la pintura seca al tacto en
tan solo 5-10 minutos a temperatura ambiente. Y lo mejor de todo, se consiguen
acabados profesionales por muy poco dinero.
Pintar con spray es una experiencia enriquecedora. Ver como en pocas horas somos
capaces de obtener resultados casi profesionales por una quinta parte de lo que
costara llevar nuestro vehculo a reparar a un taller supuestamente "especializado",
resulta realmente gratificante.
Materiales:
- Necesitaremos lija fina para metal ( grano 400,600,800 1000),
- Lija esponja ( fina,media ),
- Desengrasante ( o agua caliente jabonosa ),
- Papel de cocina,
- Gamuza atrapa polvo,
- Papel de peridico o plstico,
- Cinta de enmascarar de diferentes anchos ( de pintor ),
- Desoxidante lquido TITAN ( color rojo ),
- Masilla de carrocero ( en su defecto masilla universal fina ),
- Imprimacin motip spray,
- Pintura automocin motip en spray y
- Barniz brillo motip spray.

PREPARACION DE LA SUPERFICIE
Una mala restauracin o preparacin de la superficie puede arruinar todo el trabajo. Cualquier
pequeo desperfecto que nos dejemos por sanear har que se note ms una vez pintada la
zona afectada. Preparar bien a conciencia la superficie daada representa el 80% del trabajo
total.
Como ejemplo vamos a pintar exteriormente la puerta del conductor de nuestro vehculo. Lo
primero es dar un vistazo general al estado de la superficie a reparar, ver si tiene abolladuras,
oxidaciones, rayones, araazos... solo si la pintura est levantada, cuarteada o descolorida.
Dependiendo de su estado general, seguiremos un procedimiento.

SANEAMIENTO:
Empezaremos desmontado con sumo cuidado todo aquello que podamos quitar ( cejillas, goma
lamelunas, maneta, molduras... ). Si creemos que puede romperse alguna cosa mejor dejarla
montada, y la protegeremos con cinta de carrocero delimitando bien el contorno.
Si la pintura solo est decolorida, levantada o cuarteada, sin existencia de xido:
Lijaremos toda la superficie ( lija grano 180 ) sin llegar al metal, solo hasta a la imprimacin, sin
apretar demasiado para no dejar marcas. Afinamos los posibles escalones o defectos con lija
360 400 y acabamos de eliminar las pequeas irregularidades e imperfecciones con lija 800
1000. La superficie debe quedar totalmente lisa y sin irregularidades.
Si encontramos oxidaciones, pequeas abolladuras, rayones y araazos
profundos:
En la zonas afectadas lijaremos ( grano 180 ) llegando hasta el metal. En zonas con
formas angulosas y difciles utilizaremos la lija esponja por su facilidad de
adaptacin. Tambin eliminaremos completamente el xido de las zonas afectadas.
Si no pudieramos erradicar completamente la herrumbre, aplicaremos lquido
desoxidante TITAN para matar los restos de xido. Dejaremos actuar 10 minutos y
repetiremos la operacin si fuera necesario. Lavaremos con agua caliente jabonosa
y enjuagaremos y secaremos bien.
A continuacin, con masilla de carrocero ( o masilla universal fina ) rellenaremos todas las
abolladuras, araazos, rayones, endiduras en la chapa y, sitios donde pudiera faltar material
tras eliminar el xido. Una vez seca la masilla lijaremos reproduciendo la forma original de la
superficie ( lija 180 ). Afinaremos con lija 360 400. Y con lija 800 1000 conseguiremos el
acabado final, deslizando suavemente la lija para no dejar marcas y hasta lograr una superficie
suave y fina, sin irregularidades. Para ello nos ayudaremos pasando la yema de los dedos
hasta notar su total uniformidad. Por ltimo lavaremos con agua caliente jabonosa,
enjuagaremos con agua lmpia y secaremos bien con papel de cocina.

ENMASCARADO:
Realizados los trabajos de saneamiento procederemos al enmascarado, consiste en proteger
todo aquello que no queramos manchar ni pintar. Para ello, con cinta de carrocero ( de pintor )
y papel de peridico o plstico, cubriremos bien todo aquello que no vayamos a pintar y
queramos proteger de la neblina del pulverizado ( tirador de la puerta, juntas de goma,
molduras... ), incluso las partes interiores de las puertas cercanas ( puerta pasajero, lateral
delantero, etc ). Cualquier pequeo hueco o rendija que dejemos sin cubrir, el spray penetrar y
luego la mancha ser dificil de quitar.
PROCESO DE IMPRIMADO
La imprimacin permite el agarre de las pinturas de automocin en superficies difciles y lisas
como el metal: acero, aluminio, zinc... Debe utilizarse siempre en superficies que no hayan sido

previamente tratadas con este producto ( por ejemplo: metal desnudo ), en las que se
encuentren en mal estado ( oxidadas, pintura cuarteada, agrietada, mal adherida ... ) y en las
que hayan sido reparadas con masilla.
Para imprimar las superficie a pintar utilizaremos siempre una imprimacin de calidad -Primer
Motip-. Antes de imprimar es muy importante desengrasar y lavar la superficie con agua
caliente jabonosa, enjuagar con agua lmpia y secar con papel de cocina. La superficie debe
quedar bien seca, libre de grasas y lmpia antes de aplicar el producto.
PROCEDIMIENTO
Agitaremos el envase ( boca abajo ) durante 2-3 minutos. El producto se aplica en capas finas
sin detener el spray en ninguna zona concreta para evitar el descuelgue de la pintura.
Empezaremos de izquierda a derecha, en zig zag, y posteriormente de arriba a abajo,
insistiendo en aquellas zonas donde hubieramos reparado con masilla y eliminado el xido
existente. La distancia de pulverizado nunca debe ser inferior de 25 cm ni superior a 30-35 cm.
Daremos en total 2 o 3 capas, dejando secar de 5 a 10 minutos entre capa y capa. Si durante la
aplicacin se produjera un descuelgue del producto, o se escapara alguna gota inoportuna,
dejaremos secar y lijaremos ( grano 800 ) la zona afectada hasta eliminar el defecto.
Lavaremos, secaremos y repasaremos de nuevo la zona con imprimacin. Dejaremos secar 3
4 horas y lijaremos al agua la ltima capa aplicada ( con lija 800 1000 ) para obtener una
superficie fina, libre de asperezas y profesional. Por ltimo lavaremos con agua jabonosa y
secaremos bien, dejando la superficie preparada para la aplicacin del color.
IMPORTANTE: Para conseguir un correcto pulverizado del producto hay que
mantener siempre lmpia la boquilla del pulverizador. Para ello basta con poner boca
abajo el spray y pulsar durante 2 o 3 segundos. De esta forma el gas del spray
limpiar la boquilla y evitar que se emboce el dosificador. La limpieza de la
boquilla debe realizarse varias veces durante el proceso de aplicacin del producto,
tambin al terminar para posteriores usos.
PROCESO DE PINTADO
Antes de aplicar el color es requisito lavar bien la superficie con agua caliente jabonosa,
enjuagar con agua lmpia y secar bien con papel de cocina. La superficie tiene que estar bien
seca, lmpia y libre de grasas antes de pintar. Y para pintar nuestro vehculo utilizaremos
siempre pintura en spray especfica para automocin -Autolack Motip-.
PROCEDIMIENTO
Agitaremos el envase ( boca abajo ) durante ms de 3 minutos para que los diversos
componentes y pigmentos de la pintura se mezclen bien.
El producto se aplica en capas finas, sin pararnos en ninguna zona concreta para evitar el
descuelgue de la pintura. Empezaremos de izquierda a derecha, en zig zag, posteriormente de
arriba a bajo, dejando secar 10 minutos entre capa y capa. La distancia de pulverizado no es
crtica pero nunca debe ser inferior de 25 cm ni mayor de 30-35 cm.
Para conseguir un correcto pulverizado mantendremos siempre lmpia la boquilla del spray.
Para ello basta con poner boca abajo el spray y pulsar el dosificador durante 2 o 3 segundos.
De esta forma el gas del spray limpiar el conducto de la boquilla y evitar que se emboce el
dosificador. La limpieza debe realizarse durante la aplicacin del producto todas las veces que
sean necesarias, y tambin al terminar para posteriores usos.
MUY IMPORTANTE: Jams se debe retocar una zona recien pintada pasados ms de 10 15
segundos de aplicado el color. De lo contrario, lo nico que se consigue es dejar una superficie
opaca y como granulosa, con marcas.
Si tenemos que retocar algo recien pintado dejaremos secar 10 minutos y daremos una nueva
capa desde el principio, y siempre en direccin hacia la neblina del pulverizado. De esta forma,
a medida que vamos pintado conseguiremos no dejar marcas ni matar el brillo del color al no
depositar la neblina del pulverizado en la zona recien pintada. Un pequeo truco para conseguir
esto consiste en inclinar el spray ligeramente para redirigir la neblina del pulverizado hacia la
direccin de avance.

Por ltimo, en pinturas metalizadas terminaremos con barniz brillo transparente. Y 24 horas
despus, daremos pulimento para carroceras para conseguir el mximo brillo.
Cmo aplicar el barniz
PROCESO DE BARNIZADO
El barniz se aplica 20-30 minutos despus de la ltima capa de color, y es obligatorio en
pinturas metalizadas para protegerla de los agentes climticos y rayos U.V, y darle el brillo
caracterstico. En la actualidad, todos los fabricantes de vehculos aplican tambin barniz a los
colores slidos, los no metalizados ni perlados.
Aplicar el barniz correctamente es difcil y hay que hacerlo con cuidado. Un error muy comn es
utilizar barnices baratos para decoracin y ferretera, que amarillean y suelen ser
incompatibles con las pinturas de automocin. Para no tener sorpresas haremos servir siempre
un barniz transparente brillo de calidad -Clear Varnish Motip-. No sirve cualquier barniz.
PROCEDIMIENTO
El barniz bicapa, de tipo HS, se aplica una primera capa normal o ligera ( dejando un aspecto
mate o seco ) para crear una superficie de enganche no lisa. En un tiempo prudente ( entre 10
y 20 minutos ) se aplica una segunda capa: esta tiene que ser ms generosa, dejando una
superficie lisa de aspecto mojado y con brillo ( pero que seque en pocos segundos ) y que
tarda algo en gotear gracias a la primera capa irregular previamente dada.
Agitamos el spray ( boca abajo ) durante 3 minutos. Aplicaremos el producto sin detener el
spray en zonas concretas para evitar el descuelgue del barniz. Primero damos la capa fina y
luego la hmeda de aspecto "mojado y con brillo", dejando secar de 10 a 20 minutos la primera
capa antes de aplicar la capa hmeda.
Para conseguir un correcto pulverizado hay que mantener siempre lmpia la boquilla del spray.
La limpieza de la boquilla debe realizarse durante la aplicacin del producto y todas las veces
que sean necesarias, tambin al terminar. Para ello basta con poner boca abajo el spray y
pulsar el dosificador durante 2 o 3 segundos. De esta forma el gas del spray limpiar la boquilla
y evitar que se emboce el dosificador.
MUY IMPORTANTE: Jams se debe retroceder a retocar zonas ya barnizadas pasados ms
de 10-15 segundos de aplicado el barniz. Si tenemos que retocar dejaremos secar y
empezaremos de nuevo desde el principio, avanzado siempre en direccin a la neblina del
pulverizado. De esta forma, a medida que vamos aplicando el producto, conseguimos no matar
el brillo del barniz ni dejar el efecto conocido como piel de naranja.
Aplicado el producto dejaremos secar. Y 24 horas despus, daremos pulimento para
carroceras - con siliconas - para eliminar las impurezas y conseguir el mximo brillo. El brillo
del barniz se consigue con el pulido.