Aguas Pluviales

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITCNICO

SANTIAGO MARIO
EXTENSIN SAN CRISTBAL
DISEO DE CANAL PARA DRENAJE DE LAS AGUAS PLUVIALES EN LA

CALLE PRINCIPAL DEL SECTOR BELLA VISTA, MUNICIPIO
CRDENAS, ESTADO TCHIRA
Trabajo Especial de Grado presentado como requisito
parcial para optar al Ttulo de Ingeniero Civil
Autora: Edith Roco Castro C.

Tutor Acadmico: Ing. Msc. Fredy Prato R.
Asesora Metodolgica: Lcda. Karim Vivas K.
San Cristbal, Marzo 2012
APROBACIN DEL TUTOR
En mi carcter de Tutor del Trabajo Especial de Grado titulado: Diseo de

Canal para Drenaje de las Aguas Pluviales en la Calle Principal del Sector
Bella Vista, Municipio Crdenas, Estado Tchira, presentado por la
ciudadana Edith Roco Castro Carrillo, Cdula de Identidad N 23.548.072,
para optar al Ttulo de Ingeniero Civil, considero que ste rene los requisitos
y mritos suficientes para ser sometido a presentacin pblica y evaluacin
por parte del Jurado Examinador que se designe.
En la ciudad de San Cristbal, a los 24 das del mes de febrero de

2012.
________________________________
Ing. Esp. Fredy Prato Rincn
C.I.N 5.328.037
ii
APROBACIN DE LA ASESORA METODOLGICA
En mi carcter de Asesora Metodolgica del Trabajo Especial de Grado

titulado: Diseo de Canal para Drenaje de las Aguas Pluviales en la Calle
Principal del Sector Bella Vista, Municipio Crdenas, Estado Tchira,
presentado por la ciudadana Edith Roco Castro Carrillo, Cdula de Identidad
N 23.548.072, para optar al Ttulo de Ingeniero Ci vil, considero que ste
rene los requisitos y mritos suficientes para ser sometido a presentacin
pblica y evaluacin por parte del Jurado Examinador que se designe.
En la ciudad de San Cristbal, a los 24 das del mes de Febrero de

2012
___________________________
Lcda. Karim Vivas Kool
C.I. N 10.162.559
iii

SANTIAGO MARIO
EXTENSIN SAN CRISTBAL
DISEO DE CANAL PARA EL DRENAJE DE LAS AGUAS PLUVIALES EN

LA CALLE PRINCIPAL DEL SECTOR BELLA VISTA, MUNICIPIO
CRDENAS, ESTADO TCHIRA
Autora: Edith Roco Castro

C.I. N: 23.548.072
Trabajo Especial de Grado APROBADO en nombre del Instituto

Universitario Politcnico Santiago Mario, por el Jurado Examinador
designado.
En la ciudad de San Cristbal, a los 13 das del mes de Marzo de
2012.
_______________________
_______________________
Ing. Alcides Saavedra

C.I. N: 9.466.295
C.I.V. N: 118.106
Ing. Jess Homero Nio

C.I. N: 5.124.357
C.I.V. N: 51.777
_______________________
Ing. Cecilia de Roche
C.I: 3.313.699
C.I.V. N: 53.557
iv
DEDICATORIA
Dedico el logro de esta meta:
A Dios Todo Poderoso, por guiar mi camino, darme valor y confianza en

todo momento.
A mi Padre que desde el cielo me ha acompaado y protegido, a m
Madre Salom, a pesar de la distancia ha estado conmigo en las buenas y
en las malas, desendome siempre lo mejor, formndome con sus valores y
costumbres.
A Mariajos y Miguel ngel mis dos Hijitos, que son la motivacin, orgullo,
felicidad y realizacin ms grande, que me alientan siempre a seguir
adelante, sin desfallecer.
A mi Esposo, quien siempre me ha apoyado, credo y confiado,
abrindome los caminos para la construccin de un mejor Futuro...
AGRADECIMIENTOS
A mi familia, por permanecer a mi lado siendo pacientes en todo

momento.
Al I.U.P.S.M, y todo el personal docente que contribuyeron a mi formacin
profesional en la carrera de Ingeniera Civil.
A los Ingenieros, Lus Roche y Frank Zambrano por su valioso aporte
tcnico y orientacin profesional.
A la ing. Cecilia de Roche, por su dedicacin profesional y acadmica en
pro de nuestra formacin y el engrandecimiento institucional.
A la Lcda. Karim Vivas, por su contribucin metodolgica en la redaccin
de ste trabajo.
Tambin a todas aquellas personas que de una u otra forma se vieron
involucrados en el logro de la misma.
A todos...
Mil Gracias.
vi
NDICE GENERAL
pp.
DEDICATORIA...............................................................................................
AGRADECIMIENTOS
vi
LISTA DE CUADROS
ix
LISTA DE FIGURAS..
LISTA DE GRFICOS......
xi
LISTA DE FOTOS..
xii
RESUMEN..
xiii
INTRODUCCIN
CAPTULO
I. EL PROBLEMA.....
Contextualizacin del problema

Objetivo de la investigacin
Objetivo General
Objetivo Especficos...........
Justificacin de la Investigacin
3
5
5
5
6
II. MARCO REFERENCIAL
Antecedentes de la investigacin
Bases Tericas...............
Sistema de Drenaje para aguas pluviales.....
Diagnstico de la zona..
Estudios Tcnicos................
Estructura de Drenaje
Costos.........
Bases Legales.........
Sistemas de variables...............
Definicin de Trminos Bsicos
7
10
10
14
14
22
24
24
28
29
III.MARCO METODOLGICO..
Modalidad de la investigacin..
Diseo de la investigacin.
Procedimientos...............
30
30
31
32
vii
IV. RESULTADOS .
Diagnstico de la Zona..
Alternativas de solucin
Propuesta...
Desarrollo de la Propuesta..
Consideraciones Estructurales
Estudio Econmico
35
35
37
38
39
46
59
V. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Conclusiones
Recomendaciones..
60
60
62
REFERENCIAS.
63
ANEXOS
A. Informacin Hidrolgica.
66
67
B. Tabla clculo del coeficiente de marcus loser
73
C. Levantamiento Topogrfico........
75
D. Planta de canal y Cajn de paso..
77
E. Detalles de Canal, Cajn de paso y Disipador........
79
F. Presupuesto..
81
G. Anlisis de Precio Unitario.
84
H. Cmputos Mtricos..
99
RESUMEN DEL CURRICULUM VITAE..
113
viii
LISTA DE CUADROS
CUADRO
pp
1.
Clasificacin de la precipitacin segn la intensidad..
20
2.
Clasificacin de la precipitacin segn la regularidad..
20
3.
Coeficiente de retardo funcin del tipo de superficie
22
4.
Operacionalizacin de la Variable
29
5.
Coeficiente de escorrenta/ superficie.
39
6.
Coeficiente de escorrenta/ zona..
39
7.
Coeficiente de escorrenta/ Gastos..
40
8.
Resumen de Momentos Negativos..
47
ix
LISTA DE FIGURAS
FIGURA
pp
1.
Empuje del agua.
45
2.
Diagrama de momentos A y B.
47
3.
Empuje de tierra y agua
48
4.
Diagrama de fuerzas cortantes....
49
5.
Diagrama de momentos C y D.
49
6.
Disposicin del acero en cajn de paso.
53
7.
Disposicin del acero en canal Abierto...
55
LISTA DE GRFICOS
1.
GRFICO
pp
Curva de la capacidad de infiltracin..
23
xi
LISTA DE FOTOS
FOTO
pp
1.
Sedimentacin y deposicin de restos vegetales.
2.
Socavamiento de viviendas aledaas.
xii

SANTIAGO MARIO
EXTENSIN SAN CRISTOBAL
INGENIERIA CIVIL
DISEO DE CANAL PARA EL DRENAJE DE LAS AGUAS PLUVIALES EN

LA CALLE PRINCIPAL DEL SECTOR BELLA VISTA, MUNICIPIO
CRDENAS, ESTADO TCHIRA.
Lnea de Investigacin: Hidrulica
Autora: Edith Roco Castro C.
Tutor Acadmico: Ing. Esp. Fredy Prato R.
Asesora Metodolgica: Lcda. Karim Vivas Kool
Febrero, 2012
RESUMEN
El presente Trabajo Especial de Grado, tuvo por objeto disear un
sistema de canalizacin para aguas pluviales tipo cajn en concreto armado,
en el sector Bella Vista del Municipio Crdenas; con los objetivos de
diagnosticar el sector, realizar estudios tcnicos, establecer la estructura del
drenaje de acuerdo a las normativas, para finalmente obtener el costo actual
del proyecto; se bas en una investigacin de diseo de campo, enmarcada
en una modalidad de proyecto factible. Cabe sealar que la escorrenta de
las aguas de lluvia es a travs de la depresin topogrfica del sector, que
conlleva a un desbordamiento crtico en las pocas de alta pluviosidad,
originando el colapso de la va principal del sector, debido al arrastre del
material vegetal y sedimentacin proveniente de las capas superficiales del
suelo, que luego son represadas all por no contar con un canal que ordene
el caudal mximo. Una vez valorada la necesidad existente en la zona y
estableciendo las reas de aporte en caudal, se calcul el gasto de aguas
pluviales mediante el mtodo racional, verificando su comportamiento
hidrulico con el fin de establecer las dimensiones correspondientes de
acuerdo a las caractersticas de flujo, pendientes mnimas y tipo de sistema
adoptado para el transporte de las aguas de lluvia. Finalmente realizado los
clculos hidrulicos y estructurales se dise un canal abierto con
disipadores de energa, junto a un cajn de paso.
Descriptores: Diseo, Canal, Disipadores, Cajn de paso.
xiii
INTRODUCCIN
En la actualidad, se han incrementado los desastres naturales a nivel
mundial, causados por los cambios climatolgicos bruscos que han
surgido, debido a la emanacin de gases contaminantes hacia la
atmsfera, dando origen a constantes lluvias e inundaciones, generando
en algunos casos prdidas materiales, heridos y hasta vctimas fatales,
producto de volmenes de agua considerables que fluyen a lo largo y
ancho de vas de circulacin vehicular sin ningn tipo de drenaje. Por esto
se debe tomar en cuenta parmetros de seguridad al momento de disear
obras hidrulicas.
En Venezuela, como en la mayora de pases de Amrica Latina la
situacin an es ms crtica, pues la falta de mantenimiento, inversin en
obras hidrulicas, o bien el diseo hidrulico es subestimado y no
corresponde a los requerimientos hidrogrficos ni demogrficos de una
determinada zona, que crece da a da de forma anrquica sumando ms
riesgos; debido tambin a la ausencia de estudios y datos especficos en
esas reas, genera mal funcionamiento de un sistema de drenaje para
aguas pluviales.
El Estado Tchira, dentro de su casco Urbano, posee un sistema de
drenaje a lo largo y ancho de la ciudad muy antiguo, que en su poca
cumpla con los requerimientos que solicitaba la zona, en cuanto a drenar
las aguas pluviales, sin embargo su diseo se ha visto colapsado en
primer lugar por un aumento en los caudales de aporte y por otra parte, la
falta de mantenimiento regular a sus componentes. Algo parecido ocurre
con las obras hidrulicas externas a la ciudad, siendo esto una falta de
control y planificacin por parte de los organismos competentes.
Un caso parecido se observa el sector de Bella Vista, con una
problemtica en cuanto a la canalizacin del cao Caaveral, que nace
desde Colinas de Caneyes y atraviesa la calle principal de dicho lugar; el
cul en poca de lluvia, produce el desbordamiento y el colapso sobre la
va.
La presente investigacin tiene como objeto, proponer un sistema de

drenaje de aguas pluviales, que permita canalizar las aguas del Cao
Caaveral, ubicado en el sector de Bella Vista, Municipio Crdenas del
Estado Tchira; puesto que los habitantes y transentes de la zona se
estn viendo afectados por los estragos que produce dicho Cao, cuando
su caudal y velocidad aumentan, tanto como en las viviendas construidas
a las laderas, como tambin los daos ocasionados a la carpeta asfltica
de la calle principal del sector. Con los resultados obtenidos en los
estudios hidrulicos, se determinaron los requerimientos para su diseo,
con el fin de satisfacer las necesidades de la comunidad.
La investigacin se estructur en cinco (5) captulos: el Captulo I El
Problema, el cual abarca tres aspectos como son la contextualizacin del
problema, objetivos de la investigacin: general y especficos y la
justificacin. El Captulo II est representado por el Marco Referencial en
el cual se dan a conocer algunos antecedentes de la investigacin, bases
tericas, bases legales, sistema de la operacionalizacin de la variable y
los trminos bsicos. En el Captulo III se resea el Marco Metodolgico,
con sus especificaciones como: modalidad y diseo de la Investigacin,
procedimientos con sus tres fases de diagnstico, alternativas y
propuesta; tcnicas e instrumentos de recoleccin de datos y por ltimo
las tcnicas de Anlisis. En el Captulo IV se destaca la presentacin y
anlisis de resultados, en donde se desarrolla la propuesta como tal con
el diseo y clculos, determinando tambin el costo total de la
construccin del proyecto. Finalmente se presenta el Captulo V donde
refiere a las conclusiones y recomendaciones por parte de la autora del
trabajo.
CAPTULO I
EL PROBLEMA
Contextualizacin del Problema
En diversas regiones del mundo tanto en Amrica latina como en

Europa se ha venido trabajando en la bsqueda de las soluciones
tcnicas a los problemas presentados por las precipitaciones en zonas
urbanas; percibiendo as la necesidad de cambiar el prototipo del drenaje
urbano por uno nuevo, enfocado en las aguas de lluvia como un recurso
urbano controlando el volumen, los caudales mximos, y la contaminacin
en la fuente, la cual ocasiona la obstruccin y el deterioro de los mismos.
Al respecto, en el Manual de El Drenaje Urbano, Jos, Dolz y Manuel,
Gmez (1994), refiere que:
En la actualidad casi el 50 % de la poblacin mundial vive en
zonas urbanas, habindose incrementado ms del 80 % en los
ltimos 20 aos. El crecimiento de las ciudades exige notables
inversiones en infraestructuras, siendo la mayora de ellas utilizadas
diariamente por el ciudadano. Este es el caso de las vas de
comunicacin, zonas verdes, centros Hospitalarios, redes para el
suministro de fluidos, etc. No obstante, el uso de estas
infraestructuras y el normal desarrollo de la actividad ciudadana
estn, en ciertos momentos, condicionados por el correcto
funcionamiento de otra infraestructura: la red de drenaje de aguas
pluviales. El desarrollo urbano altera sustancialmente la hidrologa
de las cuencas donde se produce. En particular, se modifican la red
de drenaje y el proceso de transformacin lluvia-escorrenta. Como
consecuencia de la actividad urbanizadora, los cauces naturales que
conformaban la red hidrogrfica original suelen ser profundamente
alterados, lo que afecta de forma directa a su capacidad de desage
y por tanto se propicia la existencia de inundaciones. (p.55).
En Venezuela, todos los estados han evidenciado problemas con las

aguas superficiales y subterrneas, en pocas de lluvias principalmente
en los dos ltimos aos lo que hace necesario buscar formas de solventar
esta situacin que origina inundaciones en las poblaciones y el colapso de
las carreteras. La recoleccin, canalizacin y disposicin de las aguas
pluviales es esencial para garantizar la estabilidad de las vas de
comunicacin; los drenajes longitudinales a las carreteras deben conducir
el agua a un colector principal para su posterior descarga en quebradas y
ros existentes en los sectores proyectados, logrando as un buen
mantenimiento de la va reduciendo las filtraciones y prolongando la vida
til de la misma.
El estado Tchira no escapa de esta situacin por presentar una
geografa muy diversa con zonas montaosas y muy pendientes
presentando cortes en laderas en las diferentes vas que se encuentran
en los 29 municipios que conforman el Estado; en el Municipio Crdenas,
sector Bella Vista, el Cao Caaveral se forma en Colinas de Caneyes
producto de la escorrenta de aguas subterrneas y las lluvias que caen
en la regin.
Este Canal drena tambin el agua de un tramo de 800 metros lineales
de la autopista San Cristbal La Fra llegando hasta las cunetas y
descargando al cao por medio de una alcantarilla siguiendo su cauce
natural, atravesando la calle principal de dicho sector por una alcantarilla
tubular de concreto de 36; en la poca de verano su drenaje es normal;
pero con la entrada de las lluvias el cao alcanza un caudal mximo de
hasta 2 m3/seg. Arrastrando rocas, desechos slidos, restos de
vegetacin y otros, produciendo el desborde sobre la va principal,
colapsando el trnsito automotor y peatonal aislando a los residentes de
este populoso sector del Municipio Crdenas. Atentando contra la
infraestructura y la vida de sus habitantes; por ello es importante proponer
diseos hidrulicos con todo el avance tecnolgico que cumplan con las
exigencias y las normas establecidas para la construccin de este tipo de
obras hidrulicas y as erradicar el problema de la colectividad.
En este sentido, ante el problema generado a los habitantes de la

mencionada comunidad, se formula una propuesta de solucin para su
posterior ejecucin y as solventar estas deficiencias en la infraestructura
del sector. Por lo tanto, para la realizacin de este proyecto se plantean
las siguientes interrogantes: Cul sera el proyecto para el diseo de un
canal para el drenaje de las aguas pluviales en el sector Bella Vista del
Municipio Crdenas? Cmo sera la estructura del canal de acuerdo a
las normativas vigentes y condiciones ambientales? Qu costo actual de
construccin tendra la ejecucin del proyecto?
En consecuencia, por lo expuesto anteriormente, se realiza la presente
investigacin la cual tiene por finalidad establecer un proyecto para un
Canal de drenaje de las aguas pluviales en el sector Bella Vista del
Municipio Crdenas del Estado Tchira.
Objetivos de la Investigacin
Objetivo General
Disear un Canal y un cajn de paso para el drenaje de las aguas
pluviales en la calle principal del sector Bella Vista, Municipio Crdenas,
Estado Tchira.
Objetivos Especficos
1. Diagnosticar las condiciones del sector objeto a estudio.

2. Realizar los estudios tcnicos pertinentes.
3. Establecer una estructura de acuerdo a las normativas vigentes y
condiciones ambientales para disearla.
4. Estimar el costo actual para la ejecucin del proyecto.
Justificacin de la Investigacin
La presente investigacin se justifica desde el punto de vista Tcnico,

por cuanto se va a disear un proyecto de un Canal de Drenaje de las
aguas pluviales del sector Bella Vista, mediante procesos y tecnologas
modernas, cumpliendo con todas las exigencias contempladas en las
leyes, que permita el buen drenaje de las aguas pluviales y as solventar
el problema de inundaciones del sector.
De igual forma, se beneficiara a los habitantes del sector, contando
con una obra de infraestructura que garantice el buen funcionamiento del
drenaje de las aguas de lluvia y la escorrenta subterrnea.
Este proyecto es viable, permitiendo a los entes gubernamentales la
atencin pblica y la posterior sensibilizacin para la bsqueda de
soluciones econmicas, disponiendo de un estudio tcnico para llevarlo
a cabo y resolver el problema hidrulico, mejorando as la calidad de vida
de la poblacin.
CAPTULO II
MARCO REFERENCIAL
Antecedentes
Para la profundizacin y realizacin de un trabajo de Investigacin
puede tomarse como referencia estudios previos, relacionados con el
problema planteado, que guarden alguna vinculacin y reflejen los
avances y el estado actual del conocimiento en un rea determinada, los
cuales sirven de ejemplo para futuras investigaciones.
Rodrguez y Gmez (2005). En su propuesta Sistemas Urbanos de
Drenaje Sostenible. SUDS, cuyo propsito fue estudiar a fondo las
causas que conllevan al mal desempeo de los sistemas de drenajes, lo
que no se ha tomado en cuenta al momento de un diseo adecuado y las
nuevas estrategias empleadas para mejorar el funcionamiento y
desarrollo urbano sostenible de las ciudades. Los autores sealan que el
crecimiento urbanstico desaforado ha generado un aumento de las
superficies impermeables en el entorno de las urbes, lo cual genera y
acrecienta los problemas relacionados con el drenaje de aguas pluviales.
Plantean tres aspectos sobre esta problemtica: cantidad, calidad y
servicio; el tipo de metodologa utilizada en la investigacin fue de campo
cuantitativa, enmarcada en proyecto factible.
Los autores concluyen que los tres factores que desestabilizan los
sistemas de drenajes son las inundaciones, la contaminacin difusa y la
desnaturalizacin, los cuales repercuten a nivel ambiental, econmico y
social, por lo que es necesario tomar medidas innovadoras para paliar los
problemas asociados a la gestin del agua de lluvia en las ciudades,
planteando un nuevo enfoque en el diseo del drenaje urbano.
Los citados autores con su investigacin presentan aportes importantes
al trabajo actual, por cuanto contiene informacin innovadora sobre el
sistema de drenajes y sirve como soporte tcnico para el logro eficiente

de los objetivos del estudio planteado.
En este orden de ideas se encuentra, Mart y Marine (2007), quienes
realizaron una investigacin denominada Sistema de Drenaje de Aguas
Pluviales en Maracaibo. Caso Caada San Jacinto, Teora y Prctica
de la Arquitectura y Diseo L.U.Z. Su propsito fue el diagnstico para
una solucin viable al mejoramiento del sistema de drenaje de aguas
pluviales en particular la Caada San Jacinto, la cual representa un
depsito de aguas de lluvia natural, donde el sistema es lineal y de largo
recorrido para llegar al lugar de descarga. La investigacin empleada fue
de tipo descriptiva y de campo, enmarcada dentro de un proyecto factible;
tomando como base de estudio una poblacin de 500 personas con una
muestra de 50, apoyndose en encuestas escritas aplicadas a la misma
muestra pero en periodos diferentes.
El diseo del sistema se bas en la topografa del sector, se calcul las
pendientes que permiten el curso de las aguas, para las dimensiones de
los drenajes, se tom como referencia el caudal mximo, llegaron a la
conclusin, que el caudal de diseo es de 31,80 m3/seg, y el mximo para
esa zona es de 26,30 m3/seg; por lo tanto no presenta ningn problema
para su uso; sin embargo algunos registros sealan inconvenientes
originados en esta caada, los cuales son de caractersticas de
urbanizacin y no en el drenaje natural de este canal. La prolongacin de
vida til de este drenaje depende de un buen uso por parte de la
comunidad; de un oportuno y constante mantenimiento, el cual garantice
el ptimo desempeo mejorando la calidad de vida de los habitantes. La
citada investigacin, permiti a la autora analizar los diseos y clculo de
las dimensiones de un sistema de drenaje, siendo de gran aporte por el
tipo de metodologa empleado.
Barrera, Lucy y Rodrguez, Carlos (2010) realizaron una investigacin

Titulada: Propuesta de un Sistema de Drenaje para Aguas Pluviales
en el Sector Pueblo Nuevo: Calle Principal de la Urbanizacin
Municipal Progresiva 0+000 hasta la UNEFA Progresiva 2+600,
Municipio San Cristbal del Estado Tchira, como requisito para
obtener el Ttulo de Ingeniero Civil en la UNEFA, Ncleo Tchira.
El objeto de la investigacin consista en la propuesta de un sistema
de drenaje para aguas pluviales tipo cajn en concreto armado,
basndose en una investigacin tipo documental y de campo, enmarcada
en una modalidad de proyecto factible, considerando para el estudio una
poblacin de mil habitantes y una muestra representativa del diez por
cien. En tal sentido, con apoyo de cuestionarios aplicados a la poblacin
se determinaron las variables del proyecto y la conveniencia del mismo;
adems, la delimitacin de la zona y establecer la cuenca de drenaje en el
sector por medio del plano topogrfico.
Una vez valorada la necesidad de mejorar el sistema de drenaje en la
zona y estableciendo las reas de aporte en caudal, se calcul el gasto de
aguas
pluviales
mediante
el
mtodo
racional,
verificando
su
comportamiento hidrulico con el fin de establecer las dimensiones

correspondientes de acuerdo a las caractersticas de flujo, pendientes
mnimas y tipo de sistema adoptado para el transporte de las aguas de
lluvia hacia su sitio de descarga. Dada la longitud y pendientes del cajn,
se disea un elemento estructural destinado al control de las velocidades
denominado disipador de energa.
Finalmente se analiz la estructura de acuerdo con las solicitaciones a
las que se encuentra sometida, generando un sistema de drenaje seguro
y capaz de operar eficazmente, a fin de obtener una vida til por ms de
100 aos. La citada investigacin sirve como apoyo a la autora para el
diseo de un sistema de drenaje para aguas pluviales y como soporte
tcnico para el desarrollo del problema expuesto.
Bases Tericas
Sistema de Drenaje Para Aguas Pluviales
Se conoce con este nombre al sistema de drenaje que conduce el

agua de lluvia a lugares donde se organiza su aprovechamiento; en
muchas localidades no se realiza la diferenciacin entre drenaje sanitario
y pluvial y todo el material recolectado es concentrado al mismo destino
causando que los desechos se junten todos. En el caso del drenaje
pluvial, en el pavimento de las calles se establecen sumideros y
alcantarillas, conectadas directamente a la tubera principal, (colector)
para captar el agua de lluvia. Estos drenajes se hacen para soportar el
flujo de agua de gran alcance y reducir al mnimo sus efectos desde el
primer momento. Proporciona una va de escape para el agua, evitando
inundaciones y otros daos potenciales que pueden aparecer. Si un
sistema de drenaje de aguas pluviales se obstruye, el resultado de la
situacin podra ser devastador para el medio ambiente urbano.
Funcin del Sistema de Drenaje de Aguas Pluviales

Todo sistema est definido para cumplir con una o varias funciones que
garanticen la eficacia del mismo. En el caso del sistema de drenaje de
aguas pluviales tiene como funcin disminuir a su mximo los daos que
puedan ocasionar al entorno garantizando de esta manera el buen
desenvolvimiento de la vida diaria en la zona.
La funcin principal de un sistema de drenaje es la de permitir la
retirada de las aguas que se acumulan en depresiones topogrficas del
terreno, causando inconvenientes ya sea a la agricultura o en reas
urbanizadas.
Generalmente estos inconvenientes se deben al escurrimiento
superficial, que resulta de la lluvia sobre la superficie de la tierra, por la
elevacin del nivel fretico o directamente por la precipitacin en el rea.
La necesidad de contrarrestar deficiencias en la vialidad ha dado gran
10
impulso a la implementacin de sistemas de drenaje pluvial que permiten

el drenaje de las aguas a lo largo de la va, impidiendo la circulacin de
las mismas sobre la calzada y a su vez generando seguridad de trnsito
tanto vehicular como peatonal.
Desventajas de las aguas pluviales

Este sistema de drenaje no recibe la atencin que merece, muchas
veces no se trata como la herramienta de supervivencia urbana
importante que realmente es, la actitud negligente de los ciudadanos
locales, as como la decida gubernamental es un factor clave en
desastres urbanos, porque se basan en la idea de que abrir las
alcantarillas de concreto son suficientes para soportar la fuerza y la
cantidad de agua de lluvia. El sistema de drenaje de aguas de lluvia en la
mayora de los casos es la nica lnea de defensa contra las
inundaciones. Un rea en proceso de urbanizacin destruye las rutas de
drenaje natural y as, la existencia de un desage de aguas pluviales es
crucial para la seguridad de los ciudadanos.
Drenaje Urbano
El desarrollo urbano altera sustancialmente la hidrologa de las cuencas
donde se produce. En particular, se modifican la red de drenaje y el
proceso de transformacin lluvia-escorrenta. Como consecuencia de la
actividad urbanizadora, los cauces naturales que conformaban la red
hidrogrfica original suelen ser profundamente alterados, lo que afecta de
forma directa a su capacidad de desage y por tanto, se propicia la
existencia de inundaciones. El objeto de solucionar los problemas de
inundacin existentes en una determinada zona urbana, normalmente se
plantean, actuaciones que tienden a restituir de una forma artificial el
comportamiento natural existente en la cuenca antes de ser ocupada por
la ciudad.
Fundamentalmente cabe dividir estas actuaciones en dos categoras:
las que tienen por objeto incrementar la capacidad de desage de la red
11
de colectores (que sustituye a la red hidrogrfica natural) y las tendentes

disminuir la escorrenta (aumentar la retencin superficial y la infiltracin).
El estudio del drenaje urbano y el diseo de actuaciones tendentes a
mejorarlo requiere el anlisis detallado de tres fenmenos de carcter
hidrolgico-hidrulico: caracterizacin de la lluvia al objeto de fijar la lluvia
de proyecto, transformacin de la lluvia en escorrenta superficial a fin de
obtener los hidrogramas de entrada en la red de drenaje (colectores) y la
propagacin de estos por la red. Los tres procesos anteriormente citados
son bsicos en Hidrologa de Superficie, pero presentan caractersticas
muy diferenciadas cuando se refieren al medio urbano.
Componentes del sistema de drenaje de Aguas Pluviales
Un sistema de drenaje urbano est constituido por un conjunto de
obras, una parte de las cuales est dirigida a proteger la obra como tal, es
decir cumplir una funcin bsica y otra a garantizar el funcionamiento de
la misma.
En relacin con esto Jimnez R. (s/f) determina que:
El sistema de drenaje est compuesto de varios elementos, los
ms importantes son: Estaciones de bombeo: cuando el agua
estancada no se pueda extraer fcilmente; Obras de control de la
erosin en el fondo de los canales; Canales de campos; Canales
secundarios y principales, estos son muy profundos; Obras de
proteccin de los mrgenes de los canales.
Es lgico pensar que, brindar una proteccin total a la obra genera un
gasto econmico enorme, por ello, es importante determinar los puntos
claves que brinden la mayor proteccin de la obra sin que el trnsito de
vehculo sea seriamente perturbado, principalmente en las confluencias y
en las curvas. De igual forma recurrir al bombeo de las aguas metericas
solo cuando existe la posibilidad de que stas no salgan naturalmente,
pero sobre todo garantizando la vida til del sistema de drenaje urbano, el
cual est muy relacionado no solo con la calidad de los materiales
utilizados y la calidad de construccin, si no en planificacin y concepcin
de los criterios de diseo.
12
Condiciones para el estudio de drenaje pluvial

Para realizar un sistema de drenaje de aguas pluviales en el casco
urbano es necesario previamente estudiar tanto las condiciones climticas
como los procesos que sta presenta en el objeto de estudio, tal es el
caso de la precipitacin, infiltracin, almacenamiento de agua en las
depresiones del suelo, escurrimiento, interflujo o flujo subsuperficial, agua
subterrnea, escorrenta, as como la intensidad, duracin y frecuencia de
las lluvias, que permitan conocer este fenmeno de forma probabilstica,
porque si bien es cierto no existe un grado exacto de seguridad en cuanto
al fenmeno de las lluvias, mas sin embargo podr existir un cierto rango
de seguridad en cuanto a los daos o inconvenientes esperados para una
determinada lluvia que supere la que se toma como base para el diseo.
reas de drenaje Pluvial

Para lograr un buen diseo deben tomarse en cuenta todas las
variables que puedan intervenir en la determinacin de un gasto de aguas
de lluvia. Las aguas pluviales, provenientes de los techos y patios
interiores de las edificaciones son algunos contribuyentes de estas
variables que establecen el rea de drenaje en una ciudad.
Para determinar el rea tributaria que se desea de la zona a drenar se
debe proceder de manera similar a las reas del alcantarillado trazando
diagonales o bisectrices por manzanos siguiendo los cursos de drenaje.
Arocha, S (1983) seala que la forma ms prctica de determinar los
gastos o caudales para el diseo de cada tramo y cada colector es
haciendo una reparticin del gasto del caudal total del Parcelamiento en
funcin de su rea (p. 42). En algunos casos estas reas toman
proporciones econmicas de cierta consideracin para el diseo, pero de
no tomarlas en cuenta acarrea inconvenientes futuros si la poblacin est
influenciada por un rea de aporte importante.
13
Diagnstico de la zona
Para el planteamiento del problema y el diagnstico final en que se
encuentra la zona, es necesario hacer inspecciones, mediciones, notas de
campo, memorias fotogrficas, que sirvan de soporte y evidencias para la
formulacin de un proyecto con expectativas a la pronta solucin; en este
caso evitando el deterioro de las vas y viviendas, mejorando la calidad de
vida de los habitantes, con la canalizacin adecuada de las aguas
pluviales de llevarse a cabo el proyecto.
Estudios Tcnicos
Para la realizacin del presente proyecto se hace necesario los anlisis
tcnicos pertinentes, para poder diagnosticar la situacin actual y as
poder erradicar la problemtica hdrica del sector.
Topografa
Segn
Wikipedia
(2011),
se
conoce
como
el
conjunto
de
procedimientos para determinar las posiciones de puntos sobre la

superficie de la tierra, por medio de medidas segn los tres elementos del
espacio. Estos elementos pueden ser: dos distancias y una elevacin, o
una distancia, una elevacin y una direccin. Para distancias y
elevaciones se emplean unidades de longitud (en sistema mtrico
decimal), y para direcciones se emplean unidades de arco. (Grados
sexagesimales). El conjunto de operaciones necesarias para determinar
las posiciones de puntos y posteriormente su representacin en un plano
es lo que se llama comnmente "Levantamiento".
Perfiles Topogrficos
Un perfil topogrfico es un corte del relieve del terreno que se obtiene
cortando transversalmente las lneas de un mapa de curvas de nivel, o
mapa topogrfico. Cada curva de nivel puede definirse como una lnea
cerrada que une puntos del relieve situados a igual altura sobre el nivel
del mar. Una serie de perfiles paralelos, tomados a intervalos regulares en
14
un mapa, puede combinarse para proporcionar una visin tridimensional

ms completa del rea que aparece en el mapa topogrfico. La lnea del
plano definida por los puntos que limitan el perfil se llama directriz y la
lnea horizontal de comparacin sobre la que se construye el perfil base.
Estudios Hidrolgicos
En proyectos de urbanizacin no se suelen analizar estaciones
pluviomtricas para el estudio tcnico correspondiente, ya que por regla
general es difcil encontrar estaciones con los datos necesarios lo
suficientemente cerca del mbito. La prctica habitual consiste en tomar
los datos climatolgicos referidos a entornos urbanos cercanos a la
ubicacin del proyecto.
Caudal Mximo
Dentro de un estudio Hidrolgico se desarrollan los clculos para
obtener el caudal de aguas pluviales a desaguar por la red unitaria o la de
pluviales, segn sea el caso, partiendo de la intensidad de la lluvia que a
su vez es funcin del perodo de retorno, de la localizacin del proyecto y
del tiempo en aguacero y del coeficiente de escorrenta de cada tipo de
terreno.
En dinmica de fluido, caudal es la cantidad de fluido que pasa por
determinado elemento en la unidad de tiempo. Segn geocities (2010),
en cada caso particular se selecciona el mtodo ms apropiado para
determinar el caudal mximo.
Clculo de Caudales de Aguas Pluviales (mtodo racional)
El mtodo racional se utiliza en hidrologa para determinar el Caudal
Instantneo Mximo de descarga de una cuenca hidrogrfica. Este
mtodo es utilizado para las obras de drenaje de cuencas menores a 500
hectreas, y asume que el caudal mximo que se acumula en un
determinado punto, como consecuencia de la escorrenta de aguas
pluviales, esta expresado por la ecuacin:
15
Qp = C. ic .Ad
Donde:
Qp= Caudal mximo expresado en m3/s
C= Coeficiente de escurrimiento (o coeficiente de escorrenta)
ic= Intensidad de la precipitacin concentrada en m/s en un perodo igual
al tiempo de concentracin t.
Ad= rea de la cuenca hidrogrfica en m2.
Mtodo directo
Es posible, que por la proximidad a una estacin meteorolgica
existente, pueda obtenerse directamente o mediante elaboracin de los
registros pluviomtricos, la curva intensidad-duracin para un determinado
perodo de retorno, en cuyo caso no hace falta realizar ninguna
estimacin para la curva intensidad-duracin.
Mtodos indirectos
En caso de que no se disponga de la curva intensidad-duracin de
forma directa, es necesario realizar una estimacin de sta, para ello
indicaron dos mtodos, ambos se basan en la intensidad mxima de una
hora, l y la intensidad mxima diaria Id, cuyos valores pueden obtenerse
de los mapas de precipitaciones mximas Ph y Pd o mediante informacin
proporcionada por el Instituto Nacional de Meteorologa.
Tipos de flujo
Pardo Aluma (2000) define que: El flujo en canales abierto puede
clasificarse en muchos tipos y distribuirse de diferentes maneras. La
siguiente clasificacin se hace de acuerdo con el cambio en la
profundidad del flujo con respecto al tiempo y al espacio (p. 3)
Flujo permanente
Se dice que el flujo en un canal abierto es permanente si la

profundidad del flujo no cambia o puede suponerse constante durante el
intervalo de tiempo en consideracin.
16
Flujo no permanente
En la mayor parte de canales abiertos es necesario estudiar el

comportamiento del flujo solo bajo condiciones permanentes. Sin embargo
el cambio en la condicin del flujo con respecto al tiempo es importante, el
flujo debe tratarse como no permanente, el nivel de flujo cambia de
manera instantnea a medida que las ondas pasan y el elemento tiempo
se vuelve de vital importancia para el diseo de estructuras de control.
Flujo Uniforme
Se dice que el flujo en canales abiertos es uniforme si la profundidad

del flujo es la misma en cada seccin del canal. Un flujo uniforme puede
ser permanente o no permanente, segn cambie o no la profundidad con
respecto al tiempo. El flujo uniforme permanente es el tipo de flujo
fundamental que se considera en la hidrulica de canales abiertos. La
profundidad del flujo no cambia durante el intervalo de tiempo bajo
consideracin. El establecimiento de un flujo uniforme no permanente
requerira que la superficie del agua fluctuara de un tiempo a otro, pero
permaneciendo paralela al fondo del canal.
Flujo variado
Es considerado variado si la profundidad de flujo cambia a lo largo del

canal. El flujo variado puede ser permanente o no permanente. ste
tambin puede clasificarse como rpidamente variado o gradualmente
variado. El flujo es rpidamente variado si la profundidad del agua cambia
de manera abrupta en distancias comparativamente cortas.
Precipitaciones
El trmino precipitacin se usa para designar cualquier tipo de forma en
que el agua cae desde las nubes a la tierra. Existe una lista hecha por
meteorlogos de diez tipos de precipitacin, pero slo se distinguen
normalmente cinco: lluvia, llovizna, nieve, aguanieve, granizo, pero no la
neblina ni el roco que son formas de condensacin y no de precipitacin.
17
La cantidad de precipitacin sobre un punto de la superficie terrestre es

llamada pluviosidad, o monto pluviomtrico. La precipitacin es una parte
importante del ciclo hidrolgico, responsable del depsito de agua dulce
en el planeta y por ende, de la vida, tanto de animales como vegetales,
que requieren del agua para vivir. La precipitacin es generada por las
nubes, cuando alcanzan un punto de saturacin; en este punto las gotas
de agua aumentan de tamao hasta alcanzar el punto en que se
precipitan por la fuerza de gravedad.
Es posible inseminar nubes para inducir la precipitacin rociando un
polvo fino o un qumico apropiado (como el nitrato de plata) dentro de la
nube, acelerando la formacin de gotas de agua e incrementando la
probabilidad de precipitacin, aunque estas pruebas no han sido
satisfactorias, prcticamente en ningn caso.
Medicin de la lluvia
Jos, Dolz y Manuel, Gmez (1994), refiere que:
La precipitacin se mide en milmetros de agua, o litros cados por
unidad de superficie (m), es decir, la altura de la lmina de agua
recogida en una superficie plana es medida en mm o l/m. Ntese
que un milmetro de agua de lluvia equivale a 1 L de agua por m
(p. 63)
La cantidad de lluvia que cae en un lugar se mide por los pluvimetros.
La medicin se expresa en milmetros de agua y equivale al agua que se
acumulara en una superficie horizontal e impermeable de un metro
cuadrado durante el tiempo que dure la precipitacin.
Intensidad de lluvia
Tanto en redes unitarias como en separativas es imprescindible
realizar un estudio previo acerca del caudal de aguas blancas que va a
soportar la red. Para ello se hace imprescindible tratar la intensidad de
lluvia. La primera caracterstica a analizar en la intensidad de lluvia es su
variacin en el tiempo, y estudiar qu intensidad de lluvia hay que
18
contemplar en cada caso. Conviene admitir como vlido el caudal de

lluvias ordinarias y no el de chubascos extraordinarios y menos el de
tormentas mximas, que conviene aplicar en los casos de grandes
poblaciones.
Clasificacin segn la intensidad
Oficialmente la lluvia se objetivar respecto a la cantidad de
precipitacin por hora. Uno de los trminos ms empleados en los medios
de comunicacin es la lluvia torrencial, que comnmente se asocia a los
torrentes y por lo tanto, a fenmenos como las inundaciones repentinas,
deslaves y otros con daos materiales.
Cuadro 1. Clasificacin de la precipitacin segn la intensidad

Clase
Intensidad media en una hora (mm/h)
Dbiles
Moderadas
> 2 y 15
Fuertes
> 15 y 30
Muy fuertes
>30 y 60
Torrenciales
>60
Fuente: AEMET (2010)
Otra forma de clasificar la precipitacin, independientemente de la

anterior, es segn el ndice n o ndice de regularidad de la intensidad.
Este ndice mide la relacin entre la intensidad y la duracin de una
precipitacin dada, tanto en el mbito de la meteorologa como en el de la
climatologa.
19
Cuadro 2. Clasificacin de la precipitacin segn la regularidad
n
0,00-0,20
0,20-0,40
0,40-0,60
0,60-0,80
0,80-1,00
Variabilidad de la
intensidad
Prcticamente
constante
Dbilmente
variable
Interpretacin del tipo de

precipitacin
Muy predominantemente advectiva o
estacionaria
Variable
Moderadamente
variable
Fuertemente
variable
Efectiva
Predominantemente advectiva
Predominantemente convectiva
Muy predominantemente convectiva
Fuente: AEMET (2010)

Perodo de retorno
Lpez, Luis. (1990), seala que:
En varias reas de la ingeniera, el perodo de retorno es el tiempo
esperado o tiempo medio entre dos sucesos improbables y con
posibles efectos catastrficos. As, en ingeniera hidrulica es el
tiempo medio entre dos trombas de agua por encima de un cierto
caudal, es uno de los parmetros ms significativos a ser tomado
en cuenta en el momento de dimensionar una obra hidrulica
destinada a soportar avenidas, como por ejemplo: el vertedero de
una presa, los diques para control de inundaciones y un puente. El
perodo de retorno, generalmente expresado en aos, puede ser
entendido como el nmero de aos en que se espera que se repita
un cierto caudal, o un caudal mayor. (p. 130)
Perodos de retorno generalmente aceptados:
Obras hidrulicas para canalizacin de aguas de lluvia en ciudades

de mediano porte o grandes: de 20 a 50 aos;
Obras hidrulicas para canalizacin de aguas de lluvia en ciudades

de pequeo porte: de 5 a 10 aos;
Puentes importantes: 100 aos;
Vertederos para presas con poblaciones aguas abajo 1.000 a

10.000 aos. Evidentemente en estos casos se trata de
estimaciones basadas en procedimientos estadsticos.
20
Tiempo de concentracin
El tiempo de concentracin tc de una determinada cuenca hidrogrfica
es el tiempo necesario para que el caudal saliente se estabilice, cuando la
ocurrencia de una precipitacin con intensidad constante sobre toda la
cuenca; siendo este tiempo conocido como coeficiente de retardo
, el
cual tiene diferentes valores segn la superficie.

Cuadro 3. Coeficiente de retardo en funcin del tipo de superficie
Tipo de superficie
Valor de Cr
Asfalto lizo y acabado
0.007
Concreto
0.012
Macadam asfltico
0.017
Suelo limpio sin vegetacin
0.046
Vegetacin rastrera densa
0.060
Fuente: Facundo J. Alonso (2005)

Coeficiente de escorrenta
Es la relacin entre el ndice de escorrenta y la precipitacin anual.
Indica qu porcentaje de la precipitacin anual circula, de media.
Coeficiente de escurrimiento
Arocha, Simn (1983), determina que: Se entiende por coeficiente de
escurrimiento a la relacin entre la lmina de agua precipitada sobre una
superficie y la lmina de agua que escurre superficialmente, (ambas
expresadas en mm) (p. 120)
Capacidad de infiltracin
En hidrologa, se denomina capacidad de infiltracin a la velocidad
mxima con que el agua penetra en el suelo. La capacidad de infiltracin
depende de muchos factores; un suelo desagregado y permeable tendr
una capacidad de infiltracin mayor que un suelo arcilloso y compacto. Si
una gran parte de los poros del suelo ya se encuentran saturados, la
21
capacidad de infiltracin ser menor que si la humedad del suelo es

relativamente baja.
Una precipitacin intensa podr provocar la colmatacin de los poros
superficiales, con partculas finas del suelo, reduciendo la infiltracin. El
ndice de infiltracin o capacidad media de infiltracin es utilizado para
calcular el escurrimiento en grandes reas, donde sera difcil aplicar la
curva de capacidad de infiltracin. Este es equivalente a la velocidad
media de infiltracin.
Fuente: Facundo J. Alonso (2005)

Estructura de Drenajes
Las aguas pluviales excesivamente extendidas sobre el pavimento

entorpecen el trnsito y son causa de accidentes. Adems una severa y
prolongada exposicin a la accin de las aguas debilita la base y la sub
base causando el deterioro del pavimento, por lo cual se crean los
sistemas de drenaje utilizando distintos colectores, diseos y materiales
para el transporte del fluido, en donde sus caractersticas fsicas y de
funcionamiento dependen del caudal y topografa del rea a drenar.
22
Colectores de aguas de Lluvia

Lpez, Lus. (1990) seala que Los colectores de agua de lluvia
funcionan por gravedad y el flujo se debe a la diferencia de cota entre dos
puntos (p. 213). Teniendo en cuenta que es importante lograr mxima
economa en el diseo, sin que sea necesario recurrir al sistema de
bombeo que puede inclinar a la solucin econmica menos viable.
Por consiguiente, el dimetro mnimo para sistemas de recoleccin y
evacuacin de aguas pluviales segn Gaceta oficial N 5.318 publicada
en Caracas, martes 6 de abril de (1999) establece que en sistemas de
alcantarillado para aguas pluviales ser 25 cm. (10).
Canales abiertos
Un canal abierto es un conducto en el cual el agua, fluye con una
superficie libre. De acuerdo con su origen un canal puede ser natural o
artificial. Los canales naturales influyen todos los tipos de agua que
existen de manera natural en la tierra, lo cuales varan en tamao desde
pequeos arroyuelos en zonas montaosas hasta quebradas, arroyos,
ros pequeos y grandes, y estuarios de mareas. Las corrientes
subterrneas que transportan agua con una superficie libre tambin son
consideradas como canales abiertos naturales. El flujo de agua en un
conducto, puede ser flujo en canal abierto o flujo en tubera.
Canales Cerrados
Son aquellos que no poseen superficie libre en su seccin, por lo tanto
su flujo se produce normalmente a presin; el lquido producido por este
tipo de canal lleva una velocidad mayor a la que se produce en los
canales abiertos, por ejemplo, una tubera trabaja siempre a su mximo
nivel.
Canales Laterales
Son los que se encargan de recoger el agua circulante, desde los
taludes de banqueo y caen sobre la plataforma. Segn el autor Luis
Duque (2008) en su libro titulado Tcnicas para la Construccin de
23
Drenajes dice: los canales de drenaje son cauces artificiales por donde
se conduce el agua para la salida o para diversos usos. (p.126).
Costos
Por medio del estudio econmico se hace un estimado del costo de
una obra civil, partiendo de los cmputos mtricos en los cuales est
reflejado la cantidad de obra especificada por partidas, seguido de los
Anlisis de Precios Unitarios en los que se encuentra el registro, control e
informacin de las operaciones realizadas; es decir, resulta ser la
obtencin de la informacin financiera; es quizs el instrumento ms
confiable para la determinacin del Costo de Reposicin.
El anlisis consiste en desglosar en tres grandes grupos, materiales,
equipos y mano de obra (Adems de agregar los Costos Administrativos y
la Utilidad Empresarial). Lo ms importante de los Anlisis de Precios
unitarios es fijar el rendimiento de la obra, es decir, la cantidad de obra
que se ejecutar en un da por la unidad de medida, como parte final se
elabora el presupuesto, con base en la medicin de las distintas unidades
de obra y en la aplicacin de los precios as obtenidos a cada una de las
partidas, con las especificaciones tcnicas para la ejecucin de obras de
acuerdo a la codificacin de la norma COVENIN.
Bases Legales
Para que un trabajo de investigacin cumpla con la parte cientfica, es
necesario que contenga los fundamentos legales que pertenezcan al
tema, es as que este trabajo se basa en: La Constitucin de la Repblica
Bolivariana de Venezuela (1999), la Ley Orgnica del Ambiente (2007),
Las normas Covenin, El Cdigo de tica del Colegio de Ingenieros de
Venezuela.
24
Constitucin de la Repblica Bolivariana de Venezuela (1999),

establece: Capitulo IX de los Derechos Ambientales.
Artculo 127: Es una obligacin fundamental del Estado, con la
activa participacin de la sociedad garantizar que la poblacin se
desenvuelva en un ambiente libre de contaminacin en donde el agua y
los suelos sean especialmente protegidos, de conformidad con la ley.
Artculo. 178: Son de la competencia del Municipio el gobierno y

administracin de sus intereses y la gestin de las materias que le
asignen esta Constitucin y las leyes nacionales, en cuanto concierne a la
vida local, en especial la ordenacin y promocin del desarrollo
econmico y social, la dotacin y prestacin de los servicios pblicos
domiciliarios, la aplicacin de la poltica referente a la materia inquilinaria
con criterios de equidad, justicia y contenido de inters social, de
conformidad con la delegacin prevista en la ley que rige la materia, la
promocin de la participacin, y el mejoramiento, en general, de las
condiciones de vida de la comunidad, en las siguientes reas: Servicio de
agua potable, electricidad y gas domstico; alcantarillado, canalizacin y
disposicin de aguas servidas; cementerios y servicios funerarios.
Por lo tanto esta ley respalda el derecho de los ciudadanos a convivir
en un espacio fsico acorde para su desenvolvimiento, y da base al
crecimiento y mejor ubicacin del conjunto de personas en las
comunidades debido a la disposicin en el mejoramiento y atencin de los
servicios pblicos.
Ley Orgnica del Ambiente (2007), en su Captulo I, en disposiciones
generales. Se refiere:
Artculo 1: La presente Ley tiene por objeto establecer dentro de la
poltica del desarrollo integral de la nacin, los principios rectores para la
conservacin, defensa y mejoramiento del ambiente en beneficio de la
calidad de vida.
25
Artculo 3: A los efectos de esta ley, la conservacin, de defensa y

mejoramiento del ambiente comprender:
a. La ordenacin territorial, y la planificacin de los procesos de
urbanizacin, industrializacin, poblamiento y desconcentracin
econmica, en funcin de los valores del ambiente.
b. El aprovechamiento racional de los suelos, aguas, flora, fauna,
fuentes energticas.
c. El control, reduccin o eliminacin de factores, procesos o
componentes del ambiente que sean o pueden ocasionar perjuicios
a la vida del hombre y de los dems seres; la orientacin de los
procesos educativos y culturales a fin de fomentar conciencia
ambiental.
Ley Orgnica de Ordenacin urbanstica (2007), ttulo I disposiciones
generales.
Artculo 1: dice que: La presente ley tiene por objeto la ordenacin
del desarrollo urbanstico en todo
el territorio nacional con el fin de
procurar el crecimiento armnico de los centros poblados, el desarrollo

urbanstico salvaguarda los recursos ambientales y la calidad de vida en
los centros urbanos.
Ley de Aguas (2007) seala:
Artculo 3: La gestin integral de las aguas tiene como principales
objetivos: Prevenir y controlar los posibles efectos negativos de las aguas
sobre la poblacin y sus bienes.
Segn lo expuesto por esta ley, es imprescindible garantizar la
seguridad a la poblacin en relacin al resultado negativo que pueda
ocasionar el aumento de los volmenes de agua, producto de
precipitaciones o el incremento de los caudales de quebradas cercanas a
zonas urbanas.
Gaceta Oficial de Normas Sanitarias 4044 (1988), establece:
Artculo 454: Las aguas de escurrimiento de los techos, terrazas,
patios, aceras, y otras reas pavimentadas o no, de las edificaciones y
26
sus alrededores, ubicadas dentro de la parcela o lotes correspondiente,

debern ser recolectadas, conducidas y dispuestas de acuerdo con lo que
se establece en el presente capitulo.
Normas Venezolanas COVENIN sobre carreteras, calles y vas
urbanas. Especificaciones y mediciones Seccin I objeto, campo de
aplicacin captulo I se destacan los numerales 1-01,1-02.
Con respecto a la Direccin de la vialidad, Trnsito y Trasporte, y
su divisin de mantenimiento vial, se enfatiza dentro de sus funciones:
planificar, coordinar y elaborar planes para la implementacin de obras as
como para el mantenimiento y conservacin de las vas pblicas.
Por ltimo con respecto a las competencias en reas urbanas,
desarrollo urbano existente una serie de normas y resoluciones como: el
decreto N 668 por el cual se dictan las normas para el desarrollo y
control de urbanizaciones de fecha 03/07/1980 Gaceta Oficial N 32.019
del 04 de julio de 1980.
Sistema de Variables
Las variables representan un concepto de vital importancia dentro de

un proyecto de investigacin. Se puede definir como todo aquello que
puede asumir valores, desde el punto de vista cuantitativo o cualitativo. La
presente investigacin se desarrolla tomando como base el cuadro de
operacionalizacin
de
las
variables
donde
se
reflejan
algunas
caractersticas que se han venido indicando durante el avance del tema.
27
Cuadro 4: Operacionalizacin de la Variable
VARIABLE
DEFINICION
CONCEPTUAL
DIMENSION
Diagnstico
del Sector
El sistema de
Diseo de
Canal de
Drenaje para
aguas
pluviales
INDICADORES
-Drenajes
- Canalizacin
Drenaje tiene por
-Vialidad
objeto conducir el
-Deterioro de
Viviendas.
agua de lluvia a
lugares donde se
organiza su
Estudios
aprovechamiento a
Tcnicos
travs de
alcantarillas
-Levantamiento:
Topogrfico
-Clculos:
Hidrolgicos
-Anlisis:
Geolgico
colocadas al nivel
de la calzada y
Establecer
conectadas
Drenajes
-Colectores
- Drenajes
directamente a
tuberas ubicadas
en ngulo
Costos
descendente.
Fuente: La Autora (2011)
28
-Cmputos
mtricos
- Anlisis de
Precios Unitarios.
-Presupuesto.
Definicin de Trminos Bsicos
Aguas Pluviales: Son las aguas recolectadas provenientes de las lluvias.
Aguas Residuales: Aguas cloacales de cualquier clase provenientes de

una edificacin, con o sin material fecal y/u orina.
Alcantarillado: Sistema de estructuras y tuberas usados para el

transporte de aguas servidas (alcantarillado sanitario).
Capacidad de infiltracin: velocidad mxima con que el agua penetra en

el suelo. La capacidad de infiltracin depende de muchos factores.
Caudal de diseo Caudal estimado con el cual se disean los equipos,

dispositivos y estructuras de un sistema determinado.
Alcantarillado de aguas lluvias: Sistema compuesto por todas las

instalaciones destinadas a la recoleccin y transporte de aguas lluvias.
Cuenca hidrogrfica: Superficie geogrfica que drena hacia un punto

determinado.
Pluviosidad: Esla cantidad de precipitacin sobre un punto de la
superficie.
Pluvimetro: Es un indicador simple, que se encarga de medir la
cantidad de lluvia cada en la superficie.
Profundidad del colector: Diferencia de nivel entre la superficie del
terreno o la rasante de la calle y la cota clave del colector.
29
CAPTULO III
MARCO METODOLGICO
Modalidad de la investigacin
La metodologa de un proyecto incluye el tipo de investigacin las

tcnicas y los instrumentos que sern utilizados para llevar a cabo la
indagacin, el estudio y la respuesta al problema planteado.
Cualquier investigacin que se realice debe estar enmarcada en una
modalidad general de estudio para as comprender y justificar el
conocimiento y la prctica de dicha investigacin; en este caso la
investigacin realizada se encuentra enmarcada en la modalidad de
Proyecto Factible, con el propsito de satisfacer las necesidades que
afrontan los habitantes del sector de Bella Vista Municipio Crdenas
Estado Tchira. En concordancia con el Manual de Trabajo de Grado de
Especializacin y Maestra y Tesis Doctorales la Universidad Pedaggica
Experimental Libertador (UPEL) (2006), la define como la Elaboracin y
desarrollo de una propuesta de un modelo operativo viable para
solucionar problemas, requerimientos o necesidades de organizaciones o
grupos sociales. (p.8).
Asimismo, el manual antes citado indica adems que el proyecto
factible comprende una serie de pasos que se deben llevar a cabo en el
desarrollo de la investigacin, como es el diagnstico, planteamiento y
fundamentacin terica de la propuesta; as como el procedimiento
metodolgico, actividades y recursos necesarios para la ejecucin;
finalmente destaca el anlisis y conclusiones sobre la vialidad y
realizacin del proyecto; y en caso de su desarrollo, la ejecucin de la
propuesta y evaluacin tanto del proceso como de los resultados.
30
Diseo de la Investigacin
Se considera que la investigacin se adviene a los alineamientos de

un diseo no experimental, en virtud de que se definen, describen
variables, ms no se manipulan, solo se analiza una situacin y se
sugieren posibles alternativas de solucin.
Hernndez y colaboradores (1996), sealan en: la investigacin no es
experimental se observan fenmenos tal y como se dan en su contexto
natural, para despus analizarlos. (p.184)
De acuerdo con lo anterior, este proyecto comprende una investigacin
tipo descriptiva porque consiste en la caracterizacin de un hecho,
fenmeno, individuo o grupo, con el fin de establecer su estructura o
comportamiento. Segn: Arias, Fidias (1999), Los estudios descriptivos
miden de forma independiente las variables y aun cuando no se formulen
hiptesis, tales variables aparecen enunciadas en los objetivos de la
investigacin (p. 25)
Del mismo modo esta investigacin comprende el diseo de campo, el
cual consiste en la recoleccin de datos directamente de los sujetos
investigados, o de la realidad donde ocurren los hechos, sin manipular o
controlar variable alguna, es decir el investigador obtiene la informacin,
pero no altera las condiciones existentes.
En este sentido, vale la pena resear que la investigacin de campo
segn Sierra B. (1985), es aquel tipo de investigacin a travs de la cual
se estudian los fenmenos sociales en su ambiente natural, llamada
tambin investigacin sobre el terreno. (p.135)
De esta manera, UNA (1988) destaca que la investigacin de campo
constituye un proceso sistemtico, riguroso y racional de recoleccin,
tratamiento, anlisis y presentacin de datos, basado en una estrategia de
recoleccin de las informaciones necesarias para la investigacin. (p.39).
En consecuencia este tipo de investigacin puede llegar a conclusiones
relativamente confiables, pues con ella se logra conocer a fondo los
31
orgenes del problema y el diseo adecuado para el drenaje de aguas

pluviales en el sector de Bella Vista, Municipio Crdenas Estado Tchira.
Procedimientos
En atencin al tipo de estudio asumido y en funcin a los objetivos

formulados la investigacin debe ejecutarse en tres fases.
Fase de Diagnstico
La primera fase se fundamenta en el anlisis del fenmeno a estudiar
para formular un diagnstico preciso, a fin de detectar deficiencias,
necesidades, fallas. En la presente investigacin se dio un diagnstico
sobre las condiciones del sector objeto a estudio y la realizacin de los
estudios tcnicos pertinentes.
Fase de Alternativas
En atencin a los resultados obtenidos en el diagnstico, es decir, en
la primera fase se disea las estrategias de la investigacin como
acciones de solucin, las mismas implican la formulacin de una
propuesta.
En lnea general, si el tipo y diseo de investigacin esta bien
concebido, el producto final de un estudio (Su resultado) tendrn mayores
posibilidades de ser vlidos para poder as desarrollar una buena
propuesta; para el mejoramiento de la problemtica en el sector Bella
Vista se busc establecer una estructura de acuerdo a las normativas
vigentes y condiciones ambientales para el diseo del canal de aguas
pluviales.
Fase de Propuesta
Con base en las alternativas desarrolladas desde el punto de vista
tcnico y econmico, se seleccion la ms conveniente de acuerdo a los
costos y los clculos, con el objeto de solventar la situacin actual en que
los habitantes del sector se encuentran.
32
Tcnicas e Instrumentos para Recolectar Datos
Segn Carlos Sabino (2002) en su obra el proceso de la investigacin

indica que los instrumentos de recoleccin de informacin o datos son En
principio cualquier recurso del que se vale el investigador para acercarse
a los fenmenos y extraer de ellos informacin (p. 105)
Una vez seleccionado el diseo de investigacin apropiado al problema,
es estudiar el paso a continuar que consiste bsicamente en la
recoleccin de aquellos datos mediante el empleo de observacin directa,
cuya funcin principal ser permitir visualizar claramente por medio de la
exploracin, las informaciones necesarias y regularidades para obtener el
camino que pueda guiarse a la solucin del problema de investigacin.
Los instrumentos empleados para la recoleccin de datos fueron: notas
de campo, registros fotogrficos. Con el objetivo de analizar el estado
actual de la zona.
Realizar los perfiles topogrficos para hallar las pendientes mximas y
mnimas, utilizando los planos topogrficos de la zona en estudio de
acuerdo a las curvas de nivel se obtendrn las cotas y los perfiles
longitudinales teniendo informacin suministrada por parte de los
organismos pblicos acerca de los planos topogrficos.
Efectuar el clculo de los caudales mximos en tuberas producido en el
perodo de retorno de crecidas mediante cuadros informativos de
organismos encargados de informacin, as como la fuente proveniente
de los pluvigrafos para determinar la intensidad, frecuencia, duracin de
las tormentas.
Del mismo modo, fue empleada la revisin documental como base, con
el propsito del aporte de nuevos conocimientos, en bsqueda de la
recuperacin, anlisis, crtica e interpretacin de los datos obtenidos y
registrados por otros investigadores.
33
Tcnicas de Anlisis
Para la interpretacin de los datos y la descripcin detallada utilizando

el diagnstico apoyado en registros fotogrficos y notas de campo, con
respecto a los clculos se determin el diseo basado en las normativas y
se desarrollaran cmputos mtricos para la elaboracin del presupuesto
de obra, a travs de un sistema computarizado; con la finalidad de
obtener un costo aproximado en funcin a la propuesta.
34
CAPTULO IV
RESULTADOS
En el presente captulo se tom en cuenta todo lo relacionado con el
tipo de metodologa e instrumentos empleados para la recoleccin de
datos fundamentales en la evaluacin y diseo del proyecto, utilizando
tres fases: fase de diagnstico, fase de alternativas y por ltimo la fase de
propuesta, obteniendo as el diseo del canal ms favorable para el
drenaje de las aguas pluviales en la calle principal del sector Bella Vista,
municipio Crdenas, Estado Tchira. Considerando satisfacer no solo las
necesidades de los habitantes del sector si no tambin los requerimientos
hidrulicos que solicita el sistema, contribuyendo a la optimizacin del
diseo, la cual garantice una vida til amplia y una pronta solucin a la
problemtica.
Diagnstico de la Zona
Se fundament en una investigacin de campo, puesto que se
profundiza en una problemtica existente en el sector. Actualmente el
sector Bella Vista es una zona urbanizada, ubicada al norte del municipio
Crdenas, bordeando la autopista San Cristbal - La Fra, la cual se ha
desarrollado anrquicamente; careciendo de los lineamientos oficiales,
teniendo como consecuencia en las pocas de lluvia fuertes, el colapso
en las vas, desprendimiento de la carpeta asfltica por no poseer
drenajes, aceras, ni ninguna obra protectora de vialidad; siendo el sitio
ms crtico el paso de la quebrada Caaveral, el cual es el recolector
natural de las aguas pluviales por la calle principal originando
constantemente la sedimentacin del cauce conllevando a la inundacin y
deterioro de las viviendas aledaas, como se ndica en las fotos N 1 y N
2.
35
Foto N 1. Sedimentacin y deposicin de restos vegetales.
Foto N 2: Socavamiento de viviendas aledaas
36
Alternativas de Solucin
Tomando en cuenta la situacin que se presenta en el sector de Bella

Vista, conduce a la investigadora a plantear dos alternativas, las cuales
puedan cubrir las necesidades actuales, eligiendo la ms ptima para
desarrollar y poner fin a la problemtica existente.
-Alternativa A: Diseo de un colector conformado por una batera de
tuberas de P.V.C. pesada.
-Alternativa B: Diseo de canal abierto y cajn de paso en concreto
armado.
De acuerdo a las alternativas planteadas, se eligi el diseo de canal
abierto y cajn de paso en la va principal del sector, presentando ste
grandes ventajas con respecto a la tubera de P.V.C.:
1. En cuanto a su costo de construccin es ms econmico, que una
batera de tubera P.V.C, la cual requiere de un mantenimiento
constante y de obras adicionales en concreto armado, primordialmente
cuando el caudal critico aumenta, hasta 2.760 Lts/seg.
2. El canal abierto permite recoger todo el caudal producto de la
escorrenta de las aguas de lluvias de los sectores Colinas de
Caneyes, Boca de Caneyes y Caneyes.
3. Solventa el problema de colapso que en pocas de lluvia se origina en
la va principal de Bella Vista, por la sedimentacin que all ocurre por
causa del material vegetal y basura que arrastra.
4. Adems, la tubera plstica en pocas de verano queda expuesta y
son propensas hacer hurtadas debido al bajo peso y en caso de un
incendio estas se veran fuertemente afectadas.
5. La canalizacin permite organizar los flujos de agua, presentes en el
sector, mejorando as la calidad de vida de los habitantes y su entorno.
37
Propuesta
Objetivo General
Disear un Canal y un cajn de paso para el drenaje de las aguas
pluviales en la calle principal del sector Bella Vista, Municipio Crdenas,
Estado Tchira.
Objetivos Especficos
Diagnosticar las condiciones del sector objeto a estudio.
Realizar los estudios tcnicos pertinentes.
Establecer una estructura de acuerdo a las normativas vigentes y

condiciones ambientales para disearla.
Estimar el costo actual para la ejecucin del proyecto.
Justificacin de la Propuesta
En Venezuela, como a nivel mundial, los desastres naturales en los
ltimos tiempos han sido ocasionados en su mayora por fenmenos
climatolgicos, los cuales se han incrementado debido a la irradiacin de
gases contaminantes como es el dixido de carbono hacia la atmosfera,
comnmente conocido como el efecto de invernadero, que produce un
calentamiento en el globo terrqueo. Es por ello, que este fenmeno ha
originado numerosas inundaciones, por el aumento de las precipitaciones
en varias regiones, lo cual lleva a considerar la creacin de nuevas
estructuras en los drenajes de aguas pluviales para garantizar una
descarga controlada y segura, capaz de cubrir el flujo de escorrenta.
Por consiguiente, el diseo propuesto toma en consideracin dichos
fenmenos, buscando tambin el funcionamiento del mismo y el beneficio
para todos los habitantes, transentes y vecinos de la zona, quienes son
los ms afectados en pocas de lluvia.
El sistema de canal abierto tipo cajn es el ms idneo desde el punto
de vista tcnico, puesto que con ste se logra canalizar volmenes
grandes de agua, evitando as la sedimentacin producida por los
38
deslizamientos, el colapso y deterioro de la carpeta asfltica en la va. De

tal manera, la propuesta ya planteada est orientada a minimizar todos
los factores, que conllevan al fcil desbordamiento de dichas aguas,
alcanzando as el mejoramiento ambiental del sector de Bella Vista.
Impacto Ambiental
La ejecucin de este proyecto no representa impacto ambiental
negativo en la zona, puesto que con la construccin del canal para la
recoleccin y ordenamiento de las aguas pluviales, contribuye al
mejoramiento del medio ambiente; como un todo de acuerdo con el Art. 3
de la Ley Orgnica del Ambiente.
Alcance
Esta propuesta se desarroll tomando en cuenta los criterios tcnicos
necesarios
para solventar
el
problema,
los
clculos
hidrulicos,
estructurales, as como los costos los cuales se obtuvieron a travs de los

cmputos mtricos, el anlisis de precios unitarios y el presupuesto.
Delimitacin
Esta investigacin se enfoc en el contexto de la calle principal del
sector Bella Vista, Municipio Crdenas, Estado Tchira.
Desarrollo de la Propuesta
Determinacin del caudal de diseo (Q)
Tomando en cuenta al autor Arocha, S. (1983) Cloacas y Drenajes, se
utiliz el mtodo racional. Donde se establece el clculo del gasto de las
aguas pluviales en superficies hasta 500 hectreas.
Q=CIA
Donde:
Q: caudal en lts/seg.
C: Coeficiente de escorrenta.
I: Intensidad de lluvia lts/seg/Ha
A: rea total en Ha
39
Clculo del Coeficiente de Escorrenta

Segn Normas del Instituto Nacional de Obras Sanitarias (INOS)
(1988), establecen los coeficientes de escorrenta que se presentan para
cada una de las superficies y de acuerdo a la zonificacin, representadas
en los cuadros N 5 y N 6 respectivamente; de donde se seleccionaron
los tipos de zona que influyen en el proyecto, para determinar el clculo
de gasto totalizando las hectreas, enunciado en el cuadro N 7.
Cuadro 5. Coeficientes de Escorrenta/Superficie

Coeficientes de Escorrenta
Caractersticas de la superficie
Coeficientes de
escorrenta
0.70 a 0.95
0.70 a 0.95
0.70 a 0.85
0.75 a 0.95
0.85
0.30
0.30
0.2
Pavimentos de concreto
Pavimentos de asfalto
Pavimentos de ladrillo
Tejados y Azoteas
Patios Pavimentados
Caminos de Grava
Jardines y zonas verdes
Praderas
Fuente: Arocha (1983), Cloacas y Drenajes.
Cuadro 6. Coeficientes de Escorrenta/Zona

Coeficientes de Escorrenta
Zona
Comercial, en el centro de la localidad
Comercial, en otra ubicacin
Residencias Unifamiliares
Residencia Multifamiliar Separada
Residencia Multifamiliar agrupada
Residencias sub-urbanas
Zona industrial
Parques y cementerios
Parques de juego
Fuente: Arocha (1983), Cloacas y Drenajes.
40
Coeficientes de
escorrenta
0.70 a 0.95
0.50 a 0.70
0.30 a 0.50
0.40 a 0.60
0.60 a 0.75
0.25 a 0.40
0.50 a 0.80
0.10 a 0.25
0.20 a 0.35
Por consiguiente el coeficiente de escorrenta para determinar el gasto,

ser el promedio de los coeficientes que intervengan en cada una de las
reas que aporten caudal al sistema de drenaje.
De este modo, para el clculo de nuestro diseo se determino el
coeficiente de escorrenta con un rea total de 15 hectreas. En donde:
Cuadro 7. Coeficiente de escorrenta para el Clculo del Gasto
TIPO DE ZONA
Ha
Zona habitada
Zona de pavimento rgido y

asfalto (100 x 30)
Zona Verde
1.8
7.2
Total:
15
Coeficiente Medio de Escorrenta
Zona Habitada =
Zona Pavimento =
Zona verde =
0,40 = 0,16
0,85= 0,10
0,30 = 0,14
Coeficientes Cm = 0.40
Intensidad de Lluvia
Para la determinacin de la intensidad de lluvia se identifica factores

como:
1. Perodo de Diseo y frecuencia (segn Gaceta oficial N 5.318 de
1999); Se utiliz un periodo de 50 aos.
2. Tiempo de duracin, segn curva de precipitacin (Intensidad frecuencia duracin). Se tom del Manual de Drenaje M.O.P. (1967)
y de Simn, Arocha (1983) Cloacas y Drenajes; establecen un tiempo
de 20 min.
41
3. La intensidad de lluvia segn informacin de M.A.R.N. (ANEXO A).

Durante el ao 2010 Ocurri las ms altas precipitaciones de los
ltimos 50 aos tomando para el clculo el nivel ms crtico, (55.2
mm), en la fecha 15/11/2010.
Segn lo antes expuesto se tiene:
1mm ! 1L/m2
I=
, "/$%
. && '().
x 10.000 m2/Ha = 460 Lts/seg / Ha
I = 460 Lts /seg /Ha

Q=CIA
Datos:
C = 0.40
I = 460 Lts/s /Ha
A= 15 Ha
Q = 0.40 x 460 Lts/s/Ha x 15 Ha
Q = 2.760 Lts/s.
ste corresponde al caudal de aguas pluviales que debe drenar.
Clculo del Radio Hidrulico
Datos:
rea= 2.76 m2
Ancho= 3.00 mts
Altura = 0,92 mts
Qdiseo = 2.760 Lts/s
Ph = 0.92 mts + 3.00 mts + 0.92 mts = 4,84 mts.
Rh =
Rh =
( *(+ , - +
.( /$(0 1
,
m2
5, 5$0'
/*
= 0,57
2+/,1
mts
S = 7.5
42
Segn Frmula de Chezy
V= C 7 8 9
Donde:
C= coeficiente de Chezy
R= Radio Hidrulico
S= pendiente Longitudinal
Donde: C=
:n= Coeficiente de Rugosidad de manning.
Concreto ; n= 0,015
&.&
C=
8 0.57
= 60,70
V = 60,70 0.5780.0075 = 3,97 m/s

1. Segn el permetro mojado del canal de entrada, se determina el
tirante de agua mediante la ecuacin de energa:
=1 ?
0.92 D
1,72 D
EF,G % $0'/'H
EG.
$0'/'H
= A?
A ? E H2x
NB
@B%
)
@ %
)
=A?
A?
=A?E
&.&5F $0'
B%
$0' 2
H x
F $0'.B
: 0.92 D ? 0.80 D
2. Asumiendo un ancho B= 3,00 mts.

1,72 D
@B%
EG. $0'/'H
I A+
H = 1,71 mts : 1,71 D
?E
&.&5F $0'
. & H% $0'
&.&5F $0'
?E
H% $0'
= 1,62 mts.
1,724! 1,72 mts
Se concluye: Ecu. Energa 1,72 mts = 1,72 mts
43
2K
= 0.043 mts : 1,72 D
Resolviendo por tanteo:

H = 1,60 mts : 1,60 D
JA2
3. Determinacin de la pendiente Mnima del Cajn.

A= B x h: A= 3,00 mts x 1,71 mts = 5,13 m2
permetro Mojado:
P = B +2 x h : P= 3,00 mts + 2 (1,71 mts) = 6,42 mts
S.TU VW
P I R : P I X.YW
VZ[
= 0, 80 mts
R2/3 = (0,80 mts)2/3 = 0,86 mts
[IE
\]^
Q]P
)2 I E
W/U
W,_X VU /[`a ] b.bTS 2

) =
S.TU VW ] b.cX VZ[
0,009 S:= 9
4. Determinacin del Tirante Crtico
: dI
2/3
hc = 0,4671 x q
M
N
$e /'()
F.&& $0'
= 0,92 m2/seg
hc= 0,4671 x (0,92)2/3 = 0,44 m : 0,44 m f 1,71 m El rgimen es

subcrtico.
Clculo de la cmara de aire haciendo h 75 y 80 por 100 de Htotal.
hI
T._T VZ[
b.cb
= 2,14 mts h I
T._T VZ[
b._S
= 2,28 mts
Se tom: H = 2,20 mts; cmara de Aire:

H h = 2,20 mts - 1.71 mts = 0,49 mts.
Propiedades mecnicas de los materiales para el diseo
ic armado = 2500 kg/m3

iAsfalto
i Suelo
i Agua
kl
= 1800 kg/m3
= 1800 kg/m3
= 1000 Kg/m3
= 250 kg/cm2
= 2800 kg/cm2
Recubrimiento = 7 cms. Indicado por Norma COVENIN, para estructuras

que estn expuestas directamente al asuelo.
44
Figura 1: Diseo del Canal Abierto

Figura 2: Diseo de Cajn de paso

45
Consideraciones Estructurales
-Presiones externas.
- Sobrecargas.
-Presin interna del lquido.
-Peso propio del conducto y del fluido.
Clculo para el espesor de la losa (t)
L.C= Longitud de clculo.

L.C = 3.40 m
+,
F&
h= = (0.10 + ) x 1.10= e = (0,10 +
F,5&
F&
) x 1,10= 0,23 ! 25 cm.
Carga Permanente
Peso Propio de la losa = 0.25 m x 3.50 m x 2500 kg/m3
= 2188 kg/m
= 0.60 m x 3.50 m x 1800 kg/m3
= 3780 kg/m
Peso del suelo
Capa de Rodamiento = 0.05 m x3.50 m x 2300 kg/m3

Total
403 kg/m
: 6.371 kg/m
Carga Variable
PDiseo= P20 x factor de diseo (1 + Impacto)
Impacto= 15Em ? 38H I 15E3.40 ? 38H I 0,36 m > 0.33 m, por lo tanto
se toma 0.33 m.
P20 = 952 kg L sobrecargas uniformes establecidas por norma ASSTHO.
PDiseo = (6371 + 952) kg/m = 7323 kg/m
PDiseo = 7323 kg/m x 1.20 x (1 + 0.33 mts) = 11.688 kg/m
Carga de diseo por mtodo de losa para armadura paralela al

trfico segn Norma ASSTHO.
E= 0.06 x Lc + 1.22 m
E= 0.06 x 3,40 m + 1.22 m = 1.42 m.
E= 1.42 m
Pd = PDiseo /E
Pd = 11688 Kg /m / 1.42 m = 8231 kg/m : 8231 kg / 3.50 m = 2.352 kg/m

46
Anlisis de carga
Wu = 1.4 C.P + 1.7 C.V.

Wu = 1.4 (6.371 kg/m) + 1.7 (2.352 kg/m) = 12.918 kg/m
Espesor de la pared (t)
Con t = 0.25
H = 1.80 mts + (2 x 0.25 mts) = 2.30 mts
B = 3.00 mts + (2 x 0.25 mts) = 3.50 mts
Momentos cargas repartidas
MA=MB=MC=MD=
K=
t ZT
( )3
op q N
Ers H
Z: `[v`[wx vyx`z`[
ZT: `[v`[wx {w[y
MA=MB=MC=MD=
: K=
r)/$ q F. & $0'

E&. Fs H
W.bS VZ[
U.WS VZ[
= 0.63
= - 2311 kg-m/m
Empuje del agua
Se asume el colector fluyendo lleno

T
EA = W |}W =
&&& r)/$e
EA= 1620 kg / m
8 E1,80 DH = 1620 kg/m
Figura N 3.Empuje del agua.

Fuente: La Autora, (2012)
47
MA= MB=
~.
MC= MD=
~.
F&
F&
E s H
EsFHEs H
EFs H
: MA= MB=
EsFHEs H
: MC= MD=
& r) E ,
s H q &, F
F& q F, F q , F
& r) E , Gs H &, F
F& q F, F q , F
= 47.49 kg-m/m
= 56.86 Kg-m/m
Empuje de la tierra (Es) a cualquier altura.
P = |[ tg2 (45-
P = 1800 kg/m3 x tg (45-
P = 1800 kg/m3 x tg2 (45-
i I 1800 K/DF
H :
F&
P = 1800 kg/m3 x (tg2 (45-
H :
F&
tg 30 = 0, 5774
I 30
tg2 30 = 0, 3333
H) = 600 kg/m3
PARA X= 0.60 m : P= 600 kg/m3 x 0.60 m = 360 Kg/m/m
PARA X= 2.30 m : P= 600 kg/m3 x 2.30 m = 1380 Kg/m/m
Figura 4: Empuje de la tierra

Se divide el empuje trapezoidal en uno triangular y otro rectangular:

P1 = 360 kg x 2,30 m = 828 Kg/m (muro) : rectangular
P2 =
&& r) q ,F& $
= 2070 Kg/m (muro) : triangular
48
Para el empuje rectangular:

MA= MB= MC= MD= -
~. .
Es H
r)/$ q .& $ q &. F

E&. Fs H
= - 54.47 kg-m/m
Para el empuje triangular:

~.
E s H
EFs H
:=
MA= MB= -
F&EsFHEs H
MC= MD= -
F&EsFHEs H
& & r)/$ q .& $ q E ,
F& q F. F q . F
s H q &. F
= -124.40
& & r)/$ q .& $ q E , Gs H q &. F

F& q F. F q . F
kg-m/m
= -148.95
kg-m/m
Peso de las paredes
W= t x h x |
W= 0.25 mts x 1.80 mts x 2500 kg/m3= 1080 kg/mts
MA= MB=
o.N.
EsFHEs H
MA= MB=
o.N.EFs rH
EsFHEs H
& & r)/$ q F. & q &. F
q F. F q . F
& & r)/$ q F. & $0' q EFs .
q F. F q . F
= 67.07
kg-m/m
= - 453.58
kg-m/m
Cuadro 8. Resumen de momentos negativos

Momentos
Relleno+ P.propio
MA
-2311
MB
-2311
MC
-2311
MD
-2311
Empuje del agua
47.49
47.49
56.86
56.86
Empuje Tierra (1)
-54.67
-54.67
-54.67
-54.67
Empuje Tierra (2)
-124.40
-124.40
-124.40
-124.40
67.07
67.07
-453.58
-453.58
-2375,5
-2375,5
-2886,8
-2886,8
Paredes
TOTAL
49
Determinacin de momentos positivos
RA=RB=
W=
12918 K/D
3.50 D
12918 K/D ED
2
= 6459 kg/m (muro)
= 3690 kg/m/m
M (+) = - 2375, 5 kg-m/m + 6459 kg/m/m x 1.75 m
F G& r)/$/$ q E .
$H%
= 3277 kg-m/m
Figura 5: Diagrama de Momentos A y B

Paredes verticales
Siendo el empuje total del agua 1620 kg/m se determina cuanto es el

mximo empuje en el momento D.
1620 kg/m =
F & r)
5 &
8 1.80 mts. x X L X=
.& $
& r)/$
&.G& $0'.
= 1800 kg
I 360 kg/m X = 861- 420X L 360 X+420X= 861
780X= 861 L X =
&
= 1.10 m
50
Figura 6: Empuje de Tierra y Agua

Fuente: La Autora (2012).
Siendo X= 1.10m, la distancia donde el Mximo Momento se hace 0; el
diagrama de corte sera:
Figura 7: Diagrama de fuerzas cortantes

Tomando Momento en D:
-2494+RA x 2.05+
RA = 1350
5 &q . &
x (0.95 +
. &q
F
51
)-
F &q&.G
(F x 0.95) -2365 = 0
Determinando donde cambia de signo de fuerza cortante tiene:

1350 + 420 x
X2=
&
. &
F & %
L X =3.00 mts.
= 0 L 1350 +231- 180x2 = 0
No cambia de signo en ningn punto, por lo tanto el momento es

negativo en toda su longitud.
Figura 8: Diagrama de Momentos C y D

Momento en el Centro
-2886,8 kg-m + 6454 kg/m x 1.75 m - 3690 kg/m/m x
%$
= 2766 kg-m/m
En este caso se diseara con el Momento negativo.

Momento Mximo Negativo= 2886,8 kg-m (extremos C ,D)
Momento Mximo Positivo = 3277 kg-m/m ( centro A,B)
52
Chequeo del espesor asumido con el momento mximo

obtenido:
l = 2800 kg/cm2
2
==
8 8
==
= 250 kg/cm2
F
& q &&
0.1448 8 250 8 100
= 0,1448
= 9.49 L 25 cms.
= H r L H= 25cm rec= 7cm L = 25 cms 7 cms= 18 cms.
Verificacin por corte
Vmax= 1.4 x C.P

Vmax= 1.4 x 6371 kg = 8919 kg
Vu=
&,
@$ q
qq*
L Vu=
&,
G G r)
q && ,$ q
,$
= 5.83 kg/cm2
Vc = 0.53 ` L 0,53 250 = 8.38 kg/cm2
Vc >Vu O.K
Verificacin de los esfuerzos del suelo
Para el clculo de la capacidad portante del suelo la Autora se apoyo

en el libro de suelos, Fundaciones y Muros de la Dra. Mara Graciela
Fratelli (1993); Obteniendo el siguiente resultado:
i I 1800 kg/m3
B= 3.50 m
adm= 2.50 kg/cm2

de friccin: 30
fadm L =
Ps = 8919 kg
Az =
G G r)
. r)/,$%
= 3568 cm2
Az= B2 L B2 = 3568 D = 59,73 cm 0.6 mts.
G G )
E & ,$ q & ,$H
= 2.48 kg/cm2
fadmL2.48 kg/cm2 f 2.50 kg/cm2 O.k.

53
Sigma de Diseo: =
P = 1.4 Pcp + 1.7Pcv L P = 1.4 (6371 kg) + 1.7 (2352 kg) =

=12918 kg
G
r)
& ,$ q & ,$
I 3.58 kg/cm2 L adm
3.58 kg/cm2 2.50 kg/cm2 O.K
Clculo para el disipador de energa
Datos:
Q= 2.76 DF /
= 3.00 mts
J = 3.97 mts/s
K I 9.8 D/ K
q=
L K
I
e
A=bx
J I
W
Wa
EH
L
K
M
q=
$e /'
F.&& $0'
= 0.92 m3/s/m
e E2.76 D /
KH
I
I 0.91 D
9.81 D/ K
L A= 3.00m x 0.91 m = 2.73m2
L J I
E .& /H%
G. /%
$e /'
. F$%
= 1.0 m/s
= 0.05 mts
Para el clculo del desnivel (escaln), se establece Bernouilli entre la

seccin 1 y 2.
Es 1 = z
z I
z = 0.91 m + 0.025 m
+ Wa
z = 0,96 m 1 m
54
Clculo de acero positivo y negativo en placa superior
As(+) =
q q q *
&.G&q
q &&
&& q &.G&q
,$
= 8.02 cm2
ASmn = 0.0065 x b x d : 0.0065 x 100 cm x 18 cm = 11.7 cm2/m
Como As f As min L As = As min = 11.7 cm2/m L 1/2 @10 cm/m

As(-) =
q q q *
&.G& q
q &&
&& q &.G& q
,$
= 5.81 cm2
Como As f As min L As = As min = 11.7 cm2/m L L 3/8 @12 cm/m
Clculo de acero positivo y negativo en la placa de fondo
As(+) =
q q q *
&.G& q
F G& q &&
&& q &.G q
,$
= 7.81 cm2
Como As f As min L As = As min = 11.7 cm2/m L 1/2 @12 cm/m

As(-) =
q q q *
&.G& q
q &&
&& q &.G q
,$
= 7.06 cm2
Como As f As min L As = As min = 11.7 cm2/m L1 3/8 @12 cm/m
As=
Clculo del acero en las paredes
q q q *
&.G& q
q &&
&& q &.G q
,$
= 7.06 cm2
Como As f As min L As = As min = 11.7 cm2/m L 1 1/2 @18 cm/m
Clculo del Acero en las Paredes en direccin horizontal
Ash= AS Principal/3 L Ash= 12/3 = 4 cm2
ASmn = 0.0065 x 100 cm x 18 cm = 11.7 cm2 L Por Norma se

seleccion el acero mnimo para la reparticin en paredes.
Ash= 1/2 @ 10 cm
Por criterio de clculo se asume para los bastones de las cartelas =
2 1/2 @ 20 cm, de una longitud de 0,84 cm.
55

As(+) =
Clculo del acero de refuerzo para disipadores de energa
q q q *
5 &&s &&& $. ,01 *(+ )2 q &&

&.G& q
&& q &.G& q
,$
= 2.57 cmL
3/8 @ 25 cm
Figura N 9. Disposicin del acero en cajn de paso

Canal abierto
Finalizado el clculo del cajn de paso, se procede a calcular el canal

abierto, utilizando el coeficiente para el mtodo de Marcus Loser. (Anexo
B tabla para el clculo).
Datos:
= 250 kg/cm2
B = 3.50 mts.
l = 2800 kg/cm2
H = 1.80 mts
h= 25 cm r (7) = 18 cms
56
Paredes verticales
d I | ] h] t L d I 1000 kg/mF x 1 m x 3.00 m I 3000 kg/m2

Segn tabla 10.2 L caso N 3:
H/B =
. &$
= 0.51 0.6 mnimo por tabla L ` I -0.0242
F. & $
d = 1.4 q L d = 1.4 x 3000 kg/m= 4200 kg/m
Muy = -0.0242 x 4200 kg/m x (3.50 m)2 = -1245,09 kg-m/m

Verificando corte:
Vu= 4200 kg x 1.80/2 = 3780 a L
U_cb a
= b.cS ] Tbb V ] Tc V = 2.47 kg/cm2

b.cS ] Tbb ] Tc
2.47 kg/cm2 f 0,53WSb = 8.38 kg/cm2 si cumple.
Placa de fondo
Cargas sobre la placa: Agua = 3.00 m x 1000 kg/m3 = 3000 kg/m2

Peso propio de la placa = 0.25 m x 2500 kg/m3
= 625 kg/m2
Total = 3625 kg/m2
"q
= " L F&& = 0.33 L min = 0.50 es el valor mnimo y se seleccion de

la tabla10.2.
I 0.50
I 0.074
= 0.0801 = 0.238
Wu = 1.4 x (3625 kg/m2) = 5075 kg/m2

q 5075 kg/m2 x 0.238 = 1209 kg/m
5075 kg/m2 x (1- 0.238) = 3867 kg/m

Rx = 1209 kg/m x 1.75 m = 2116 kg/m
Ry = 3867 kg/m x 1.80 m = 696 kg/m
Momentos positivos
Mux = x WU x (B)2
Mux = 0,074 x 5075 kg/m2 x (3.50 m)2 = 4600 kg-m/m

Muy = x WU x (H)2
Muy = 0.0801 x 5075 kg/m2 x (1.80 m)2 = 1317 kg-m/m
57
Momentos negativos
TWb a/V ] EU.Sb VHW

TW
Mux=
Muy =
= 1234 kg-m
UcX_ a/V ] EU.Sb VHW

TW
= 1044 kg-m
Diseo del acero en paredes
Q[ I
] ] ] z
&.G q
5 q &&
&& q &.G q
,$
= 1.7 cm2/m
Asmin = 0.065 x b x d L 0.065 x 100 cms x 18 cm = 11.7 cm2/m

controla//.
se
seleccion
el
acero
mnimo
AS vertical = @ 11 cms. en ambas caras.
por
ser
mayor.
Ash = 12/3 = 4 cm2/m L 3/8 @15 cm.
Q[ I
Diseo del acero en placa de fondo
] ] ] z
L &.G q
5 && q &&
&& q &.G q
,$
= 10.67 cm2/m
Se seleccion el acero mnimo por norma: 11.7 cm2/m L
@ 10 cms para ambas caras.
Figura N 10. Disposicin del acero en canal abierto

58
De acuerdo a los resultados obtenidos, se dise la seccin del canal,

el cajn de paso y los disipadores de energa, mediante el levantamiento
topogrfico y la topografa modificada. (Anexo C, D, E)
Estudio Econmico
Finalmente desarrollada la propuesta se realiz sus respectivos

cmputos mtricos, anlisis de precios unitarios
y presupuesto,
obteniendo la estimacin del costo actual de la construccin del proyecto

siendo la cantidad total de: Dos Millones sesenta mil Novecientos setenta
y Un Bolvares fuertes con veintisiete Cntimos, (Bsf. 2.060.971,27).
(Anexos F,G, H).
59
CAPTULO V
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Conclusiones
Una vez finalizado este proyecto, aplicando el instrumento de

recoleccin de datos, procesando la informacin y obteniendo las
consideraciones hidrulicas y estructurales necesarias, para la pronta
solucin que se le aporta a la comunidad del sector de Bella Vista, se
obtuvieron unos resultados que le permiten a la investigadora presentar
el siguiente conjunto de conclusiones:
Se diagnostic, analiz y proces el problema existente en el sector de
Bella Vista, con respecto a los caudales y velocidad que en las pocas de
precipitaciones fuertes all se alcanzan, junto a la sedimentacin que se
produce en la va principal; con base en lo anterior se ha logrado disear
un canal abierto, disipadores de energa y un cajn de paso de concreto
armado adecuado a la capacidad hidrulica requerida en pocas de alta
pluviosidad y a la capacidad portante del suelo. Teniendo en cuenta a su
vez las cargas a las que ser sometido la estructura durante su operacin
y el debido mantenimiento que este requiera, para que garantice una vida
til no menor a cincuenta aos.
Con la realizacin de los estudios tcnicos, se determinaron las
especificaciones necesarias, para el diseo y clculo de la obra hidrulica.
En tal sentido se propone una adecuada canalizacin de las aguas
pluviales, mejorando de forma definitiva el desbordamiento y colapso que
all se origina.
En relacin con la estructura del drenaje, stas cumplen con los
requerimientos necesarios para la total recoleccin, de todo el caudal
producto de la escorrenta de las aguas de lluvias; evitando los
60
deslizamientos
de
terreno,
derrumbes
deterioro
de
viviendas,
hundimientos en la va y levantamiento de la carpeta asfltica; sin dejar a

un lado la erradicacin de focos de infeccin y transmisin de
enfermedades,
causadas
por
la
proliferacin
de
insectos
la
contaminacin del medio ambiente; con este sistema de drenaje se

garantiza las condiciones ptimas para la operacin del mismo pues se
controla mediante disipadores de energa, la velocidad y el arrastre de
sedimentos que se van incrementado a lo largo de su trayectoria.
Asimismo, las dimensiones del sistema de drenaje contribuyen al fcil y
rpido mantenimiento por parte de los organismos competentes.
El anlisis del costo total de la realizacin del proyecto est definido en
el presupuesto, el cul es slo una referencia de dicho valor actual, el cual
puede variar por diversos factores en el momento que este se vaya a
ejecutar.
La finalidad de esta investigacin promueve su aplicacin a distintos
sectores de la ciudad, donde es muy evidente la falta de canalizacin
adecuada de las aguas pluviales, por presentarse diseos de sistemas
insuficientes ante los cambios climticos recientes y carentes de un
mantenimiento programado; en beneficio de calcular estructuras que
mejoren el desempeo y su capacidad de drenar las aguas de lluvia,
mediante las bases y estudios presentados por la Autora.
61
Recomendaciones
En funcin al caudal en trnsito durante el periodo estudiado y su
velocidad, se recomienda la construccin inmediata del drenaje, para dar
fin a la problemtica que envuelve a los habitantes del sector Bella Vista.
Dando a conocer el trabajo de investigacin ante organismos pblicos, en
este caso en particular a la Alcalda del municipio Crdenas, de la cual es
su Jurisdiccin, o en su defecto a la Gobernacin del Estado Tchira.
Como sugerencia en general se toma en cuenta dos tipos de
mantenimiento a realizar en diferentes pocas, para prolongar su vida til,
y garantizar el buen funcionamiento:
- Mantenimiento Rutinario: Que a su vez acta como parte preventiva,
puede realizarse cada tres meses, el cual encierra actividades como:
Limpieza del canal y cajn de paso, de todos los elementos que

conforman la estructura civil del sistema.
Fumigacin y limpieza de la maleza que se encuentre a los

alrededores de la construccin.
- Mantenimiento Programado: Se ejecuta en base a un calendario Anual,

su objetivo es:
Limpieza general del sistema de conduccin, del flujo de agua.
Por lo dems, cabe recomendar utilizar el presente Trabajo de Grado

como aporte, referencial y antecedente de otras investigaciones, a
estudiantes, tcnicos, expertos y personas en general dedicados al
campo de Ingeniera Civil.
62
REFERENCIAS
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Disponible: http://www.aemet.es/el tiempo/prediccion.com
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Disponible: http://www.dh.com[Consulta: 2011, junio 12]
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Programa de Ingeniera Civil. Grupo Hidrulica Aplicada.
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Venezuela, Caracas.
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Drenaje para Aguas Pluviales en el Sector Pueblo Nuevo, Municipio
San Cristbal- Estado Tchira. Trabajo especial de grado para optar
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Experimental Politcnica de la Fuerza Armada Bolivariana UNEFA
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2000) Gaceta Oficial de la Repblica Venezuela, 36.860. Marzo,
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Ingeniera Hidrulica, Martima y Ambiental Universidad Politcnica de
Catalua. Barcelona.
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[Consulta: 2011, junio 7].
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63
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Lnea].Disponible: http://www.deca.com[Consulta: 2012, enero 6].
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Proyecto, construccin, reparacin, reforma y mantenimiento de
edificaciones. Caracas Venezuela.
Geocities (2010).Dinmica de los Fluidos [Documento en Lnea].
Disponible: http://es.geocities.com[Consulta: 2011, junio 7]
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http://arqhys.com/arquitectura.[Consulta: 2011, junio 14]
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http://www.disaster-info.net/lideres.
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Sierra Bravo, R (1985). Metodologa de las ciencias sociales. Madrid.
Editorial Paraninfo
Universidad Nacional Abierta (1988). Tcnicas de documentacin e
investigacin II. Caracas Venezuela.
64
Universidad Pedaggica Experimental Libertador. Vicerrectorado de

Investigacin y Posgrado. (2006). Manual de grado y Especializacin
y Maestra y Tesis doctorales. FEDUPEL. Caracas.
65
ANEXOS
66
ANEXO A
INFORMACIN HIDROLGICA
(M.A.R.N.R)
67
ANEXO B
TABLA CLCULO DEL COEFICIENTE MARCUS LOSER
68
ANEXO C
LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO
(PLANO)
69
ANEXO D
PLANTA DE CANAL, CAJN DE PASO
70
ANEXO E
DETALLES DE CANAL, CAJN DE PASO Y DISIPADOR
71
ANEXO F
PRESUPUESTO
72

"SANTIAGO MARIO"
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL
PRESUPUESTO
TRABAJO ESPECIAL DE GRADO: DISEO DE CANAL PARA EL DRENAJE DE LAS AGUAS PLUVIALES
EN LA CALLE PRINCIPAL DEL SECTOR BELLA VISTA,MUNICIPIO
CRDENAS, ESTADO TACHIRA.
AUTORA: EDITH ROCIO CASTRO CARRILLO
N CDIGO Y DESCRIPCIN
C-030.100.SN2 TALA DE VEGETACIN HERBACEA A MANO/
UNID.
CANT.
P.U
TOTAL
M2
764,00
2,55
1948,20
M3
6,89
339,45
2338,81
M3
9,91
81,46
807,27
M3
1,64
290,59
476,57
M3
360,23
2930,22
1055553,15
M3
96,00
28,16
2703,36
M3
227,10
243,58
55317,02
M3
28,4
117,65
3341,26
M3
79,60
1139,79
90727,28
MACHETEO CON ALTURA IGUAL O MENOR A 1.5 m.
C-030.200.401 DEMOLICIN DE OBRAS DE ARTE DE CONCRETO

LLENO(SIN ARMAR) Y/O MAMPOSTERIA CON EQUIPO LIVIANO
(COMPRESOR), BOTE Y TRANSP.HASTA 200m. DE DIST.
C-030.200.5SN
CARGA A MANO DEL MATERIAL PROVENIENTE DE
DE LOS ESCOMBROS.
C-030.500.201 DEMOLICIN DE PAVIMENTOS DE ASFLTO, CON EQUIPO

LIVIANO (COMPRESOR), BOTE Y TRANSPORTE. HASTA 200 m DISTAN.
C-050.412.500 CONCRETO Fc= 250 kgf/Cm2 A LOS 28 DAS, PARA

ALCANTARILLAS DE CAJN O DE PLACA. INCLUYE EL TRANSPOR
DEL CEMENTO Y AGRAGADOS HASTA 50 Km EXCLUYE REF.META.
C-058.000.103 EXCAVACIN PARA ESTRUCTURAS,CORRESPONDIENTE

A OBRAS DE DRENAJE, DE CUALQUIER PROF. CON EMPLEO DE
EQUIPO RETROEXCAVADOR, APILAMIENTO Y/O BOTE, TRANSPOR
HASTA 200 m. DE DISTANCIA.INCLUYE REPERFILAMIENTO MANO.
C-058.000.1SN1 EXCAVACIN A MANO PA ESTRUCTURAS,

A OBRAS DE DRENAJE, DE CUALQUIER PROFUNDIDAD,
APILAMIENTO Y/O BOTE, TRANSPORTE HASTA 200 m. DE
DISTANCIA. INCLUYE CARGA A MANO.
C-058.100.100 COMPACTACIN DE RELLENOS CON APISONADORES

PERCUSIN CORRESPONDIENTES OBRAS DE DRENAJE
C-058.320.801 CONCRETO DE Fc= 80 Kgf/cm2 A LOS 28 DAS,

PARA SELLOS Y RELLENO DE FUNDACIONES DE OBRAS DE DRENAJE
INCLUYE TRANSPORTE DE CEMENTO Y AGREGADOS HASTA 50 Km.
73

"SANTIAGO MARIO"
PRESUPUESTO
TRABAJO ESPECIAL DE GRADO: DISEO DE CANAL PARA EL DRENAJE DE LAS AGUAS PLUVIALES
EN LA CALLE PRINCIPAL DEL SECTOR BELLA VISTA, MUNICIPIO
CRDENAS, ESTADO TCHIRA.
AUTORA:
EDITH ROCIO CASTRO CARRILLO
N CDIGO Y DESCRIPCIN
10 C- 058.721.SN1 SUMINISTRO, TRANSPORTE,PREPARACIN Y
UNID.
CANT.
P.U
TOTAL
Kgf
49790,69
12,54
624375,25
M3
34,08
38,21
1302,20
M2
32,00
7,35
235,20
Tf
3,68
232,76
856,56
Tf
3,68
46,41
170,79
COLOCACION.DE ACERO DE REFUERZO Fy= 2800 Kgf/cm2. PARA

CONCRETO ARMADO CORRESP A OBRAS DRENAJE
11 C-100.300.300 CORTE Y CARGA Y ROYALTI DE MATERIAL DE

MINA O RO.
12 C-120. 100.100 IMPRIMACIN ASFLTICA, EMPLEANDO EL MATERIA

ASFALTICO TIPO Rc-250, INCLUYENDO LOS MATERIALES (NO
INCLUYE TRANSPORTE DE LOS MISMOS).
13 C- 123.000.202 SUMINISTRO EN BOCA PLANTA MEZCLA ASFALTICA

EN CALIENTE TIPO. INCLUYENDO EL TRANSPORTE HASTA LA
PLANTA DE LOS AGREGADOS PROVENIENTES DE RIO O MINA,
PRODUCTO DE TRITURACIN Y CERNIDO, DEL MATRIAL ASFALTICO
14 C-123.100.7S/N COLOCACION DE CAPAS ASFALTICAS CON MOTONIVELADORA, DE ESPESOR VARIABLE, UTILIZANDO MEZCLAS EN
CALIENTE, SIN INCLUIR EL TRANSPORTE DEL MATERIAL Y MEZCLA
SUB-TOTAL
1.840.152,92
12% DE IMPUESTO GENERAL
220.818,13
2.060.971,27
TOTAL GENERAL
74
ANEXO G
ANLISIS DE PRECIOS UNITARIOS
75
ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS
IN ST IT UT O UN IVER SIT A R IO P OLIT EC N IC O

"SA N T IA GO M A R IO "
ESC UELA D E IN G EN IER IA C IVIL
TRABAJO ESPECIAL DE GRADO: DISEO DE CANAL PARA EL

DRENAJE DE LAS AGUAS PLUVIALES EN LA CALLE PRINCIPAL
AUTORA:
N
SECTOR BELLA VISTA,MUNICIPIO CARDENAS,ESTADO TCHIRA
DESCRIPCIN:
CDIGO PARTIDA:
TALA DE VEGETACIN HERBACEA A MANO/ MACHETEO CON ALTURA IGUAL O

1
C-030.100.SN2
MENOR A 15 m.
CANT.
REND.
COSTO DE MATERIALES
764,00
1500,00
CODIGO DESCRIPCION
UND
CANTIDAD DESPRED % PRECIO
COSTO POR UNIDAD
TOTAL (Bs)
0,00
COSTO DE EQUIPOS
CODIGO DESCRIPCION
CANTIDAD
HERR001HERRAMIENTAS MENORES
1,00
COSTO/DA DEPRECIACIN TOTAL (Bs)

40,71
0,01000
40,71
TOTAL DE EQUIPOS
40,71
COSDTO POR UNIDAD
0,03
COSTO DE MANO DE OBRA

CODIGO DESCRIPCION
CANTIDAD
SALARIO/DA
TOTAL (Bs)
CAP001 CAPORAL
0,25
93,11
23,28
OBR001 OBRERO DE PRIMERA
8,00
77,56
620,48
TOTAL MANO DE OBRA

320% PRESTACIONES SOCIALES
34.20Bs/DABONO ALIMENTACION
TOTAL MANO DE OBRA
282,15
2985,94
COSTO POR UNID.
1,99
COSO DIRECTO POR UNIDAD
2,02
15% ADMINISTRACIN
SUB-TOTAL 1
10% UTILIDAD
76
643,76
2060,03
0,30
2,32
0,23
SUB-TOTAL 2
2,55
PRECIO UNITARIO
2,55
IN S T IT UT O UN IV E R S IT A R IO P OLIT C N IC O
"SA N T IA GO M A R IO"
E S C UELA D E IN GE N IER IA C IV IL

AUTORA:
N
DESCRIPCRIPCIN: DEMOLICIN DE OBRAS DE ARTE DE CONCRETO LLENO (SIN
CDIGO PARTIDA:
C-030.200.401
ARMAR) Y/O MAMPOSTERIA CON EQUIPO LIVIANO (COMPRESOR),BOTE Y

2
TRANSPORTE HASTA 200m. DE DISTANCIA
CANT.
REND.
6,98
8,00
COSTO DE MATERIALES
CODIGO DESCRIPCION
UND
COSTO POR UNIDAD
TOTAL (Bs)
0,00
COSTO DE EQUIPOS
CODIGO DESCRIPCION
CANTIDAD
2,00
11,60
0,0070
11,60
COMPRESOR ATLAS COPCO XA85
1,00
498,14
1,0000
498,14
MANDARRIA MANGO LARGO 6 LBS
1,00
0,81
0,0050
0,81
PALA MANGO P/REDONDA TH=219X299mm
2,00
3,14
0,0300
3,41
CAR007 CARRETILLA CAP= 110 LTS. CAUCHO= GOMA
TOTAL DE EQUIPOS
513,96
COSDTO POR UNIDAD
64,25

CODIGO DESCRIPCION
CANTIDAD
SALARIO/DA
TOTAL (Bs)
CAPORAL
0,30
93,11
27,93
OBRERO DE 1ra.
3,00
77,56
232,68
OPERADOR EQUIPO LIVIANO
1,00
93,11
93,11
TOTAL MANO DE OBRA

34.20Bs/DA BONO ALIMENTACION
1131,9
147,06
TOTAL MANO DE OBRA
1632,68
COSTO POR UNID.
204,09
15% ADMINISTRACIN
SUB-TOTAL 1
10% UTILIDAD
77
353,72
268,34
40,25
308,59
30,86
SUB-TOTAL 2
339,45
PRECIO UNITARIO
339,45
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO

"SANTIAGO MARIO"

AUTORA:
DESCRIPCIN:
CARGA A MANO DE MATERIAL PROVENIENTE DE ESCOMBROS
CDIGO PARTIDA
C-030.200.5SN
UNIDAD
M3
COSTO DE MATERIALES
CODIGO DESCRIPCION
UND
COSTO POR UNIDAD
REND.
24,00
TOTAL (Bs)
0,00
COSTO DE EQUIPOS
CODIGO DESCRIPCION
CANTIDAD
HER001 HERRAMIENTAS MENORES

20,36
0,50
0,010000
20,36
TOTAL DE EQUIPOS
20,36
COSDTO POR UNIDAD
0,85
SALARIO/DA
TOTAL (Bs)

CODIGO DESCRIPCION
CANTIDAD
CAP001 CAPORAL
0,20
93,11
18,62
OBRE01 OBRERO DE 1ra.
4,00
77,56
310,24
TOTAL MANO DE OBRA

34.20Bs/DA
1052,35
BONO ALIMENTACION
143,64
TOTAL MANO DE OBRA
1524,85
COSTO POR UNID.

15% ADMINISTRACIN
SUB-TOTAL 1
10% UTILIDAD
78
328,86
63,54
64,39
9,66
74,05
7,41
SUB-TOTAL 2
81,46
PRECIO UNITARIO
81,46
IN ST IT UT O UN IVE R S IT A R IO P OLIT EC N IC O
E SC UE LA D E IN G EN IER IA C IVIL

AUTORA:
DESCRIPCIN: DEMOLICIN DE PAVIMENTOS DE ASFLTO, CON EQUIPO LIVIANO
(COMPRESOR), BOTE Y TRANSPORTE HASTA 200 M DE DISTACIA .
CDIGO PARTIDA
C-030.500.201
UNIDAD
M3
COSTO DE MATERIALES
CODIGO
DESCRIPCION
UND
COSTO POR UNIDAD
REND
15,00
TOTAL (Bs)
0,00
COSTO DE EQUIPOS
CODIGO
DESCRIPCION
CANTIDAD
COSTO/DA
CAR007
CARRETILLA CAP-110LITS. CAUCHO-GOMA
2,00
11,60
COM010
COMPRESOR INCLUYE MANGERAS,MARTILLO
1,00
PAL003
PALA MANGO REDONDA TH-=219x299mm.
2,00
PIC001
PICO P= 2.7 Kg D=55.9x3.2 cm.C/MANGO
2,00
DEPRECIACIN TOTAL (Bs)

0,007
11,60
1073,28
1,0000
1073,28
3,41
0,0300
3,41
3,00
0,0200
3,00
TOTAL DE EQUIPOS
1091,29
COSDTO POR UNIDAD
72,75
SALARIO/DA
TOTAL (Bs)

CANTIDAD
CODIGO
DESCRIPCION
AYU001
AYUDANTE
1,00
83,05
83,05
CAP001
CAPORAL
0,25
93,11
23,28
OBR001
OBRERO DE 1era
4,00
77,56
310,24
OP001
OPERADOR EQUIPO LIVIANO
1,00
93,11
93,11
TOTAL MANO DE OBRA

213,75
TOTAL MANO DE OBRA
2354,41
COSTO POR UNIDAD
156,96
15% ADMINISTRACIN
SUB-TOTAL 1
10% UTILIDAD
79
509,68
1630,98
229,71
54,46
264,17
26,42
SUB-TOTAL 2
290,59
PRECIO UNITARIO
290,59
IN ST IT UT O UN IVER SIT A R IO P OLIT EC N IC O

"SA N T IA G O M A R IO"
ESC UELA D E IN G EN IER IA C IVIL

AUTORA:
DESCRIPCIN.: CONCRETO Fc= 250Kg/cm2 A LOS 28 DAS PARA ALCANTARILLAS DE
CDIGO: C-050.412.500
CAJN O PLACA, INCL TRANS. CEMENTO Y AGREGADOS HASTA 50 KM. EXCL. REF. META
UNIDAD
REND.
M3
6,50
COSTO DE MATERIALES
CODIGO
DESCRIPCION
UND
PRECIO
TOTAL (Bs)
ACE003
ACERO EN TEMPLTES
KGf
CANTIDAD
3,52
DESPRED %
0,00
7,82
27,53
AGU002
AGUA TARIFA INDUSTRIAL
M3
0,20
0,00
4,40
0,88
ARE005
ARENA LAVADA Y PIEDRA PICADA
CO003
CEMENTO GRIS (42.5 Kg)
M3
1,35
5,00
221,60
314,12
SACO
9,50
0,00
40,00
380,00
CLA002
CLAVOS PUNTA PARS
KGf
1,00
0,00
14,32
14,32
COS1-2
COSTO MANEJO CARGA Y DESCARGA
M3
0,07
0,00
5822,00
407,54
COS004
COSTO TRANSPOTE CARGA Y DESCARGA
SACO
9,5
0,00
4,23
40,19
MAD003
MADERA SAKI- SAKI (TABLAS 3 USOS)
M3
0,07
4,00
1874,76
COSTO POR UNIDAD
136,48
1321,06
COSTO DE EQUIPOS
CDIGO
DESCRIPCION
CANTIDAD
COSTO/DA
CAM002
CAMION DE ESTACAS 3.5 Tf.
0,10
380,00
1,00000
38,00
HER001
HERRAMIENTAS MENORES
1,00
4071,08
0,01000
40,71
MEZ002
MEZCLADORA DE CONCRETO Y VIBRADOR
1,00
401,26
1,00000
401,26
PUN001
PUNTAL METALICO
27,00
6,14
1,00000
165,78
TOTAL DE EQUIPOS
645,75
COSDTO POR UNIDAD
99,35
SALARIO/DA
TOTAL (Bs)

CODIGO
DESCRIPCION
CANTIDAD
ALB001
ALBAIL DE 1era.
1,00
AYU001
AYUDANTE
CAR001
CARPINTERO DE 1era
CHO002
104,14
104,14
2,00
83,05
166,10
2,00
104,14
208,28
CHOFER DE 2 da. (3 a 8 Ton.)
0,10
88,6
8,86
MAE003
MAESTRO DE OBRA DE 1 era.
1,00
132,85
132,85
OBR001
OBRERO DE 1 era.
6,00
77,56
465,36
OPE001
OPERADOR DE EQUIPO LIVIANO
2,00
93,11
186,22
TOTAL MANO DE OBRA

34.20Bs/DA
4069,79
BONO ALIMENTACION
482,22
TOTAL MANO DE OBRA
5823,82
COSTO POR UNID.
895,97
15% ADMINISTRACIN
SUB-TOTAL 1
10% UTILIDAD
80
1271,81
2316,38
347,46
2663,84
266,38
SUB-TOTAL 2
2930,22
PRECIO UNITARIO
2930,22
IN ST IT UT O UN IVER SIT A R IO P OLIT C N IC O

ESC UE LA D E IN GE N IE R IA C IVIL

AUTORA:
DESCRIPCION: EXCAVACIN PARA ESTRUCTURAS CORRESPONDIENTES A OBRAS DE
CODIGO C-058.000.103
DRENAJE DE CUALQUIER PROFUND. CON RETROEXCAVADOR APIL , BOTE HASTA 200 m.
UNIDAD
REND.
M3
150,00
COSTO DE MATERIALES
CODIGO
DESCRIPCION
UND
CANTIDAD
DESPRED %
PRECIO
COSTO POR UNIDAD
TOTAL (Bs)
0,00
COSTO DE EQUIPOS
CODIGO
DESCRIPCION
CANTIDAD
COSTO/DA
CAM005
CAMIN VOLTEO
0,20
58,86
1,00
58,86
HER001
0,10
4,07
0,01
4,07
RET001
RETROEXCAVADOR CAT-416 D
1,00
1407,52
1,00
1407,52
TOTAL DE EQUIPOS
1470,45
COSDTO POR UNIDAD
9,80
SALARIO/DA
TOTAL (Bs)

CODIGO
DESCRIPCION
CANTIDAD
AYU001
AYUDANTE
1,00
83,05
83,05
CAP001
CAPORAL
0,50
93,11
46,56
CHO001
CHOFER DE 1 era. (DE 8 a15 Ton.)
0,20
94,35
18,87
0BR001
OBRERO DE PRIMERA
2,00
77,56
155,12
OPE014
OPERADOR DE PALA HASTA UNA YD3
1,00
102,99
102,99
TOTAL MANO DE OBRA

34.20Bs/DA
1301,09
BONO ALIMENTACION
170,74
TOTAL MANO DE OBRA
1868,42
COSTO POR UNID.

15% ADMINISTRACIN
SUB-TOTAL 1
10% UTILIDAD
SUB-TOTAL 2
PRECIO UNITARIO
81
406,59
12,46
22,26
3,34
25,6
2,56
28,16
28,16
IN ST IT UT O UN IVER SIT A R IO P OLIT E C N IC O

ESC UELA D E IN GEN IE R IA C IV IL

AUTORA:
DESCRIPCIN: EXCAVACION A MANO PARA ESTRUCTURAS CORRESPONDIENTE OBRAS
DRENAJE, DE CUALQUIER PROFUND.APILAMIENTO Y BOTE HASTA 200 m.DE DISTANCIA.
CODIGO C-058.000.1SN1
UNIDAD
RENDI.
M3
12,00
COSTO DE MATERIALES
CODIGO DESCRIPCION
CAL002 CAL EN POLVO (SACO DE 14 kg)
UND
Kg
0,01
3,26
COSTO POR UNIDAD
TOTAL (Bs)
0,33
0,33
COSTO DE EQUIPOS
CODIGO DESCRIPCION
CANTIDAD
COSTO/DA
1,00
4071,08
0,01
40,71
TOTAL DE EQUIPOS
40,71
COSDTO POR UNIDAD
3,39
SALARIO/DA
TOTAL (Bs)

CODIGO DESCRIPCION
CANTIDAD
CAP001 CAPORAL
OBR001 OBRERO DE 1.
0,25
93,11
23,28
77,56
465,36
TOTAL MANO DE OBRA

1563,65
213,75
TOTAL MANO DE OBRA
2266,04
COSTO POR UNID.
188,84
15% ADMINISTRACIN
SUB-TOTAL 1
10% UTILIDAD
82
488,64
192,56
28,88
221,44
22,14
SUB-TOTAL 2
243,58
PRECIO UNITARIO
243,58
IN S T IT UT O UN IVE R SIT A R IO P OLIT C N IC O

"S A N T IA GO M A R IO"
E SC UE LA D E IN GEN IER IA C IVIL

AUTORA:
SECTOR BELLA VISTA,NUNICIPIO CARDENAS,ESTADO TCHIRA
DESCRIPCION: COMPACTACIN DE RELLENO CON APISONADORES DE PERCUSIN
CODIGO: C-058.100.100
CORRESPONDIENTE A OBRAS DE DRENAJE.
UNIDAD
REND.
M3
26,00
COSTO DE MATERIALES
CODIGO
DESCRIPCION
UND
TOTAL (Bs)
0,00
COSTO POR UNIDAD

COSTO DE EQUIPOS
CODIGO
DESCRIPCION
CANTIDAD
CAM002
CAMIN DE ESTACAS 3.5 Tf
0,20
76,00
1,000
76,00
COM005
COMPACTADORA MECNICA. RANA
1,00
230,93
1,000
230,93
HER001
0,20
8,14
0,010
8,14
TAN002
TANQUE REMOLQUE MVIL
1,00
9,07
0,003
9,07
TOTAL DE EQUIPOS
324,14
COSDTO POR UNIDAD
12,47

CODIGO
DESCRIPCION
CANTIDAD
SALARIO/DA
CAP001
CAPORAL
0,500
93,11
46,56
CHO002
CHOFER DE 2
0,200
88,60
17,72
OBR001
OBRERO DE 1
5,000
77,56
387,8
TOTAL MANO DE OBRA

TOTAL MANO DE OBRA
COSTO POR UNID.
15% ADMINISTRACIN
SUB-TOTAL 1
10% UTILIDAD
83
TOTAL (Bs)
452,08
1446,66
194,94
2093,68
80,53
93
13,95
106,95
10,7
SUB-TOTAL 2
117,65
PRECIO UNITARIO
117,65
IN ST IT UT O UN IVE R SIT A R IO P O LIT EC N IC O

ESC UELA D E IN GE N IE R IA C IV IL

AUTORA:
SECTOR BELLA VISTA,MUNICIPIO CRDENAS,ESTADO TCHIRA
DESCRIPCIN: CONCRETO Fc=80Kg/cm2 A LOS 28 DAS PARA SELLOS, RELLENOS
CDIGO: C-058.320.801
DE FUNDACIONES DE OBRAS DE DRENAJE INCL. TRANSP. CEMENTO Y AGREG.50 K.
UNIDAD
REND.
M3
10,00
COSTO DE MATERIALES
CODIGO
DESCRIPCION
UND
AGU002
AGUA TRIFA INDUSTRIAL
M3
CANTIDAD
0,20
DESPRED % PRECIO
0,00
4,40
0,88
CEM003
CEMENTO GRIS 42.5 KF.
SACO
4,00
0,00
40,00
160,00
COS004
COSTO TRANSPORTE CARGA Y DESCARGA.
SACO
4,00
0,00
4,23
16,92
PIE005
PIEDRA PICADA Y ARENA.
M3
1,35
5,00
221,60
314,12
COSTO POR UNIDAD
TOTAL (Bs)
491,92
COSTO DE EQUIPOS
CODIGO
DESCRIPCION
CANTIDAD
CAM002
CAMION DE ESTACAS 3.5 TF.
0,10
38,00
1,000
38,00
HER001
1,00
40,71
0,010
40,71
MEZ001
MEZCLADORA DE CONCRETO
1,00
236,00
1,000
236,00
TOTAL DE EQUIPOS
314,71
COSDTO POR UNIDAD
31,47

CODIGO
DESCRIPCION
ALB001
ALBAIL DE 1
CANTIDAD
1,00
104,14
104,14
AYU001
AYUDANTE
1,00
83,05
83,05
CHO002
CHOFER DE 2
0,10
88,6
8,86
MAE003
MAESTRO DE OBRA DE 1
0,50
132,85
66,43
OBR001
OBRERO DE 1
6,00
77,56
465,36
1,00
93,11
93,11
OPER001 OPERADOR DE EQUIPO LIVIANO
SALARIO/DA
TOTAL MANO DE OBRA

820,95
2627,04
328,32
TOTAL MANO DE OBRA
3776,31
COSTO POR UNID.
377,63
15% ADMINISTRACIN
SUB-TOTAL 1
10% UTILIDAD
SUB-TOTAL 2
PRECIO UNITARIO
84
TOTAL (Bs)
901,02
135,15
1036,17
103,62
1139,79
1139,79
IN ST IT UT O UN IVE R SIT A R IO P OLIT C N IC O

"SA N T IA G O M A R IO "
ESC UELA D E IN GE N IER IA C IVIL

AUTORA:
SECTOR BELLA VISTA,NUNICIPIO CARDENAS,ESTADO TACHIRA
DESCRIPCIN: SUMINISTRO, TRANSP. PREPAR, COLOC,DE ACERO DE REFUERZO
10
FY= 2800 KGf/ cm2 PARA CONCRETO ARMADO CORRESPOND. OBRAS DE DRENAJE
CDIGO: C-058.721.SN1
UNIDAD
REND.
KGf
400,00
COSTO DE MATERIALES
CODIGO
DESCRIPCION
UND
ALA004
ALAMBRE LISO GALVANIZADO
KGf
0,05
3,00
13,73
0,71
CAB008
CABILLA ESTRIADA (DIAMETRO VARIOS)
KGf
1,00
5,00
1,84
1,93
COSTO POR UNIDAD
TOTAL (Bs)
2,64
COSTO DE EQUIPOS
CODIGO
DESCRIPCION
CANTIDAD
COSTO/DA
CAM002
CAMIN DE ESTACAS 3.5 TF.
0,10
38,00
1,00
38,00
EQU010
EQUIPO PARA CQBILLA
1,00
10,97
1,00
10,97
TOTAL DE EQUIPOS
48,97
COSDTO POR UNIDAD
0,12

CODIGO
DESCRIPCION
AYU001
AYUDANTE
CAB001
CHO002
MAE001
OBR001
CANTIDAD
SALARIO/DA
TOTAL (Bs)
2,00
83,05
166,10
CABILLERO DE 1
2,00
104,14
208,28
CHOFER DE 2
0,10
88,60
8,86
MAESTRO CABILLERO
0,75
115,25
86,44
OBRERO DE 1
2,00
77,56
155,12
TOTAL MANO DE OBRA

TOTAL MANO DE OBRA
COSTO POR UNID.
15% ADMINISTRACIN
SUB-TOTAL 1
10% UTILIDAD
85
624,80
1999,36
234,27
2858,43
7,15
9,91
1,49
11,4
1,14
SUB-TOTAL 2
12,54
PRECIO UNITARIO
12,54

"SANTIAGO MARIO"

AUTORA:
N
SECTOR BELLA VISTA,NUNICIPIO CRDENAS,ESTADO TCHIRA
DESCRIPCIN: CORTE ,CARGA Y ROYALTI DE MATERIAL DE MINA O RO.
CDIGO C-100300.300
11
UNIDAD
REND.
M3
1,00
COSTO DE MATERIALES
CODIGO
DESCRIPCION
UND
COR003
CORTE, CARGA Y ROYALTI
M3
CANTIDAD DESPRED %
1,00
PRECIO
0,00
30,21
TOTAL (Bs)
30,21
COSTO POR UNIDAD

COSTO DE EQUIPOS
CODIGO
DESCRIPCION
CANTIDAD
COSTO/DA
TOTAL DE EQUIPOS
COSDTO POR UNIDAD
CODIGO
DESCRIPCION
CANTIDAD
SALARIO/DA
TOTAL MANO DE OBRA
TOTAL (Bs)
0,00

TOTAL MANO DE OBRA
COSTO POR UNID.
15% ADMINISTRACIN
4,53
SUB-TOTAL 1
34,74
10% UTILIDAD
86
30,21
3,47
SUB-TOTAL 2
38,21
PRECIO UNITARIO
38,21

"SA N T IA G O M A R IO"

AUTORA:
DESCRIPCIN: IMPRIMACIN ASFLTICA, EMPLEANDO MATERIAL ASFLTICO TIPO
CDIGO: C-120.100.100
12
Rc=250, INCLUY. LOS MATERIALES (NO UNCLUYE TRANSPORTE DE LOS MISMOS.
UNIDAD
REND.
M2
3000,00
COSTO DE MATERIALES
CODIGO DESCRIPCION
UND
TOTAL (Bs)
ASF005 ASFLTO LQUIDO
Lt
1,00
1,00
4,92
4,97
KER001 KEROSENE O GASOI
Lt
0,14
1,00
0,06
0,01
COSTO POR UNIDAD
4,98
COSTO DE EQUIPOS
CODIGO DESCRIPCION
CANTIDAD
BAR002 BARREDORA TRACTOR AGRICOLA
0,25
75,99
1,00
75,99
CAM004 CAMIN ROSCO
1,00
1346,39
1,00
1346,39
TOTAL DE EQUIPOS
COSDTO POR UNIDAD
1422,38
0,47

CODIGO DESCRIPCION
CANTIDAD
SALARIO/DA
TOTAL (Bs)
CAP001 CAPORAL
0,50
93,11
46,56
CHO002 CHOFER DE 2
1,00
88,60
88,6
CHO003 CHOFER DE 3
0,25
86,69
21,67
OBR001 OBRERO DE 1
1,00
77,56
77,56
TOTAL MANO DE OBRA

TOTAL MANO DE OBRA
COSTO POR UNID.
15% ADMINISTRACIN
SUB-TOTAL 1
10% UTILIDAD
87
234,39
750,05
94,05
1078,49
0,36
5,81
0,87
6,68
0,67
SUB-TOTAL 2
7,35
PRECIO UNITARIO
7,35

ESC UELA D E IN GEN IER IA C IVIL

AUTORA:
N

CDIGO: C-123.000.202
DESCRIPCIN: SUMINISTRO EN BOCA DE PLANTA DE MEZCLA ASFLTICA EN

CALIENTE TIPO, INCLU. EL TRANSPORTE HASTA LA PLANTA DE LOS AGREGADOS
13
PROVENIENTES DE RO O MINA. PRODUCTOS DE TRITURACIN Y CERNIDO Y MAT.ASF
UNIDAD
REND.
Tf
1,00
COSTO DE MATERIALES
CODIGO DESCRIPCION
MEZ001 MEZCLA ASFLTICA III EN CALIENTE
UND
CANTIDAD DESPRED %
Tf
1,00
PRECIO
0,00
184,00
COSTO POR UNIDAD
TOTAL (Bs)
184,00
184,00
COSTO DE EQUIPOS
CODIGO DESCRIPCION
CANTIDAD
COSTO/DA
TOTAL DE EQUIPOS
0,00
COSDTO POR UNIDAD
0,00
SALARIO/DA
TOTAL (Bs)

CODIGO DESCRIPCION
CANTIDAD
TOTAL MANO DE OBRA
0,00

TOTAL MANO DE OBRA
COSTO POR UNID.
15% ADMINISTRACIN
27,60
SUB-TOTAL 1
211,60
10% UTILIDAD
88
184,00
21,16
SUB-TOTAL 2
232,76
PRECIO UNITARIO
232,76

ESC UELA D E IN GEN IER IA C IVIL TRABAJO ESPECIAL
DE GRADO: DISEO DE CANAL PARA EL

AUTORA:
N

CDIGO: C-123.100.TS/N
DESCRIPCIN: COLOCACIN DE CAPAS ASFLTICAS CON MOTONIVELADORA DE

ESPESOR VARIABLE, UTILIZANDO MEZCLA EN CALIENTE, SIN INCLUIR EL
14
TRANSPORTE DEL MATERIAL Y LA MEZCLA.
UNIDAD
REND.
Tf
200,00
COSTO DE MATERIALES
CODIGO DESCRIPCION
UND
CANTIDAD
DESPRED %
PRECIO
COSTO POR UNIDAD
TOTAL (Bs)
0,00
COSTO DE EQUIPOS
CODIGO DESCRIPCION
CANTIDAD
COSTO/DA
DEPRECIACINTOTAL (Bs)
CAM006 CAMIONETA PICK-UP F 150
1,00
266,16
1,000
266,16
COM003 COMPACTADORA VIBRADORA DE 8-10 Tf
0,75
1321,20
1,000
1321,2
0,50
20,36
0,010
20,36
MOT002 MOTONIVELADORA CAP 12 H
1,00
2304,64
1,000
2304,64
TOTAL DE EQUIPOS
3912,36
COSDTO POR UNIDAD
19,56
SALARIO/DA
TOTAL (Bs)

CANTIDAD
CODIGO DESCRIPCION
AYU001 AYUDANTE
1,00
83,05
83,05
CAP002 CAPORAL DE EQUIPO
0,50
115,25
57,63
CHO003 CHOFER DE 3
1,00
86,69
86,69
OBR001 0BRERO DE 1
4,00
77,56
310,24
OPE002 OPERADOR DE EQUIPO PESADO DE 2
0,75
104,14
78,11
OPE006 OPERADOR DE MOTONIVELADORA DE 1
1,00
132,85
132,85
TOTAL MANO DE OBRA

TOTAL MANO DE OBRA
COSTO POR UNID.
15% ADMINISTRACIN
SUB-TOTAL 1
10% UTILIDAD
89
748,57
2395,42
282,15
3426,19
17,13
36,69
5,50
42,19
4,22
SUB-TOTAL 2
46,41
PRECIO UNITARIO
46,41
ANEXO H
COMPTOS MTRICOS
90
COMPTOS MTRICOS

"SANTIAGO MARIO"
N
1
DESCRIPCIN
CANAL ABIERTO
TRABAJO ESPECIAL DE GRADO: DISEO DE CANAL PARA EL DRENAJE DE LAS AGUAS

PLUVIALES EN LA CALLE PRICIPAL DEL SECTOR BELLA VISTA, MUNICIPIO CRDENAS
ESTADO TCHIRA
CODIGO COVENIN: C-030.100.SN2
UND
CANT.
PAG.
DESCRIPCIN DE LA PARTIDA: TALA DE VEGETACIN HERBACEA A MANO/
M2
MACHETEO CON ALTURA IGUAL O MENOR A 1.5M.

PZA
UNIDAD
LARGO
ANCHO
M2
191,00
4,00
ALTO
M2
1
M3
TOTAL
764,00
764,00
TOTAL:
764,00
SUB- TOTAL OBRA EJECUTADA
91
COMPTOS MTRICOS

"SANTIAGO MARIO"
DISEO DE CANAL PARA EL DRENAJE DE LAS AGUAS

TRABAJO ESPECIAL DE GRADO:
ESTADO TCHIRA
CDIGO COVENIN: C-030.200.401
UND
CANT.
PAG.
DESCRIPCIN DE LA PARTIDA: DEMOLICIN DE OBRAS DE ARTE DE

CONCRETO (SIN ARMAR) Y/O MAMPOSTERIA CON EQUIPO LIVIANO
M3
(COMPRESOR) BOTE Y TRANS. HASTA 200MTS DE DISTANCIA.

N
2
DESCRIPCIN
PZA
ALCANTARILLA DE CONCRETO
CABEZALES DE ALCANTARILLA
2,00
UNIDAD
LARGO
ANCHO
ALTO
M3
6,84
0,90
M3
1,50
0,30
M2
M3
TOTAL
0,90
5,54
5,54
1,50
1,35
1,35

TOTAL:
92
6,89
COMPTOS MTRICOS
ESTADO TCHIRA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITCNICO CDIGO COVENIN: C-030.200.5SN
UND
CANT.
PAG.
"SANTIAGO MARIO"
N
3
DESCRIPCIN
ESCOMBROS ALCANTARILLAS
DESCRIPCIN DE LA PARTIDA: CARGA A MANO DEL MATERIAL

PROVENIENTE DE ESCOMBROS.
PZA
M3
UNIDAD
LARGO
M3
(6.89+1.38)
M3
4,00
ANCHO
ALTO
M2
3
M3
TOTAL
8,27
8,27
1,37
1,64
Y CABEZALES (ESPONJAMIENTO
20%)
ESCOMBROS DE PAVIMENTO
6,84
0,05
(ESPONJAMIENTO 20%)

TOTAL:
93
9,91
COMPTOS MTRICOS

"SANTIAGO MARIO"
TRABAJO ESPECIAL DE GRADO:DISEO DE CANAL PARA EL DRENAJE DE LAS AGUAS

ESTADO TCHIRA
UND
CANT.
PAG.
DESCRIPCIN DE LA PARTIDA: CONCRETO DE Fc= 250 kgf/cm A LOS 28
DIAS, PARA ALCANTARILLAS DE CAJON O DE PLACA. INCLUYE TRANSPORTE
M3
DEL CEMENTO Y AGREGADOS HASTA 50 km . EXCLUYE REFUERZO METALICO.

N
5
DESCRIPCIN
PZA
UNIDAD
LARGO
ANCHO
ALTO
M2
M3
TOTAL
M3
191,00
3,50
0,25
167,13
167,13
2,00
M3
191,00
0,25
1,80
171,90
171,90
CANAL ABIERTO
LOSA DE FONDO
PAREDES
CAJON DE PASO
LOSA SUPERIOR
M3
8,00
3,50
0,25
7,00
7,00
LOSA DE FONDO
M3
8,00
3,50
0,25
7,00
7,00
M3
8,00
0,25
1,80
7,20
7,20
PAREDES
2,00

TOTAL:
94
360,23
COMPTOS MTRICOS
ESTADO TCHIRA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITCNICO CDIGO COVENIN: C-058.000.103
"SANTIAGO MARIO"
UND
CANT.
PAG.
DESCRIPCIN DE LA PARTIDA: EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS,

CORRESPONDIENTE OBRAS DE DRENAJE, DE CUALQUIER PROFUNDIDAD
M3
CON EMPLEO DE EQUIPO RETROEXCAVADOR, APILAMIENTO Y/O BOTE.

N
6
DESCRIPCIN
PARA CAJON DE PASO
PZA
UNIDAD
LARGO
ANCHO
ALTO
M3
8,00
4,00
3,00
M2
M3
TOTAL
96,00
96,00

TOTAL:
95
96,00
COMPTOS MTRICOS

"SANTIAGO MARIO"

ESTADO TCHIRA
CDIGO COVENIN: C-058.000.1SN1
UND
CANT.
PAG.
DESCRIPCIN DE LA PARTIDA: EXCAVACION A MANO PARA ESTRUCTURAS,
CORRESPONDIENTE A OBRAS DE DRENAJE, DE CUALQUIER PROFUNDI.
M3
Y/O BOTE TRANSPORTE HASTA 200MTS DE DISTANCIA. INCL. CARGA A MANO

N
DESCRIPCIN
PARA CANAL ABIERTO

PARA DISIPADORES
PZA
5,00
UNIDAD
LARGO
ANCHO
ALTO
M3
191,00
3,50
M3
5,00
3,50
M2
M3
TOTAL
0,30
200,55
200,55
0,30
26,25
26,55

TOTAL:
96
227,10
COMPTOS MTRICOS
ESTADO TCHIRA
UND
CANT.
PAG.
"SANTIAGO MARIO"
DESCRIPCIN DE LA PARTIDA: COMPACTACIN DE RELLENOS CON
M3
APISONADORES DE PERCUSIN, CORRESPONDIENTE A OBRAS DE
DRENAJE.
N
DESCRIPCIN
PZA
UNIDAD
LARGO
ANCHO
ALTO
PAREDES LATERALES
2,00
M3
8,00
0,25
2,30
9,20
9,20
M3
8,00
4,00
0,60
19,20
19,20
LOSA SUPERIOR
M2
M3
TOTAL

TOTAL:
97
28,40
COMPTOS MTRICOS
ESTADO TCHIRA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITCNICO CDIGO COVENIN: C- 050.320.801
UND
CANT.
PAG.
"SANTIAGO MARIO"
DESCRIPCIN DE LA PARTIDA: COCRETO DE FC 80 Kg/CM2 A LOS 28 DAS

PARA SELLOS Y RELLENO DE FUNDACIONES DE OBRA DE DRENAJE, INCL.
M3
TRANSPORTE DEL CEMENTO Y AGREGADOS HASTA 50 KM.

N
DESCRIPCIN
PARA CANAL ABIERTO

PARA EL CAJOS DE PASO
PZA
UNIDAD
LARGO
ANCHO
ALTO
M3
M3
191,00
8,00
4,00
4,00
0,10
0,10
M2
M3
TOTAL
76,40
3,20
76,40
3,20

TOTAL:
98
79,60
CLCULO DEL REFUERZO

"SANTIAGO MARIO"
TRABAJO ESPECIAL DE GRADO:DISEO DE CANAL PARA EL DRENAJE DE LAS AGUAS

ESTADO TCHIRA
CODIGO COVENIN: C-058.721.SN1
UNIDAD
CANTIDAD
PAG.
DESCRIPCIN DE LA PARTIDA: SUMINISTRO, TRANSPORTE,
PREPARACIN DE ACERO DE REFUERZO DE Fy= 2800kg/cm 2 PARA
KG
45738,38
1 de 1
3/4"
7/8"
1"
2.237
3.045
3.978
EL CONCRETO ARMADO CORRESPONDIENTE A OBRAS DRENAJE.

N
10
DESCRIPCIN
N ELEMENT. N CABILLAS LONGITUD
DIAMETROS
IGUALES
IGUALES
REFUERZO
ACERO PRINCIPAL
191,00
10,00
7,60
14516,00
ACERO SECUNDARIO
191,00
9,00
7,16
12308,04
3/8"
1/2"
CANAL ABIERTO
REPARTICIN
PAREDES
2,00
22,00
191,00
LOSA DE FONDO
1,00
70,00
191,00
8404,00
13370,00
CARTELAS
191,00
10,00
0,84
1604,40
CAJON DE PASO
ACERO PRINCIPAL
1,00
67,00
11,46
767,82
ACERO SECUNDARIO
1,00
67,00
10,58
708,86
REPARTICIN
PAREDES
2,00
36,00
8,00
576,00
LOSA DE FONDO
1,00
70,00
8,00
560,00
LOSA SUPERIOR
CARTELAS
REFUERZO DE DISIPADORES
LOSA DE ESCALONES
1,00
29,00
8,00
1,00
35,00
8,00
232,00
280,00
4,00
40,00
0,84
134,40
5,00
70,00
1,00
5,00
6,00
3,50
350,00
105,00
TOTALMETROS LINEALES DE CABILLA
8741,00
PESO DE LA CABILLA POR METRO LINEAL
0,559
0,994
SUB-TOTAL PESO DE LA CABILLA
4886,22
44904,47
45175,52
TOTAL Kg:
99
49790,69
COMPTOS MTRICOS

"SANTIAGO MARIO"
N
11
DESCRIPCIN

ESTADO TCHIRA
UND
CANT.
PAG.
DESCRIPCIN DE LA PARTIDA: CORTE, CARGA Y ROYALTI DE MATERIAL DE
M3
MINA O RIO.
PZA
UNIDAD
LARGO
ANCHO
ALTO
M2
11
M3
TOTAL
34,08
34,08
VOLUMEN DE PARTIDA 8 =
28.40M3 + 20% ESPONJAMIEN.

TOTAL:
100
34,08
COMPTOS MTRICOS
ESTADO TCHIRA
UND
CANT.
PAG.
"SANTIAGO MARIO"
DESCRIPCIN DE LA PARTIDA: IMPRIMACION ASFALTICA EMPLEANDO

MATERIAL ASFLTICO TIPO RC-250 INCLUYENDO LOS MATERIALES ( NO
INCLUYE
DESCRIPCIN
12
REPARACIN DE VA
PZA
M2
12
TRANSPORTE DE LOS MISMOS)

UNIDAD
LARGO
ANCHO
M2
8,00
4,00
ALTO
M2
M3
TOTAL
32,00
32,00
TOTAL:
32,00
101
COMPTOS MTRICOS
ESTADO TCHIRA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITCNICO CDIGO COVENIN: C-C-123.000.202
UND
CANT.
PAG.
"SANTIAGO MARIO"
DESCRIPCIN DE LA PARTIDA: SUMINISTRO EN BOCA D PLANTA DE MEZCLA

ASFLTICA EN CALIENTE TIPO, INCLUYE EL TRANSPORTE HASTA LA PLANTA
TF
13
DE LOS AGREGADOS PROVENIENTES DE RIO O MINA.

N
DESCRIPCIN
13
PARA SFALTADO DE LA VA
PZA
UNIDAD
LARGO
ANCHO
ALTO
TON./M3
8,00
4,00
0,05
2,3
M2
M3
TOTAL
3,68

TOTAL:
102
3,68
COMPTOS MTRICOS

ESTADO TCHIRA
CDIGO COVENIN: C-123.100.7S/N
UND
CANT.
PAG.
"SANTIAGO MARIO"
DESCRIPCIN DE LA PARTIDA: COLOCACIN DE CAPA ASFLTICA CON
MOTONIVELADORA DE ESPESOR VARIABLE UTILIZANDO MEZCLAS EN
TF
14
CALIENTE SIN INCUIR EL TRANSPORTE DEL MATERIAL Y LA MEZCLA

N
14
DESCRIPCIN
REPARACIN DE LA VA
PZA
UNIDAD
LARGO
TF
ANCHO
ALTO
TF
M2
3,68
M3
TOTAL
3,68
TOTAL PARTIDA 13.

TOTAL:
103
3,68
RESUMEN DE CURRICULUM VITAE
104

SNTESIS CURRICULAR
DATOS PERSONALES
Apellidos : Castro Carrillo
C.I. N : V- 23.548.072
Nombres: Edith Roco
Lugar de Nacimiento: Toledo, N. de S.
Colombia
Nacionalidad: Venezolana
Fecha de Nacimiento:06/10/1984
Profesin: Estudiante de
Telfono: (0424)-7718548
Ingeniera Civil (X Semestre).
Direccin: Calle 3 N1-82C,
e-mail: edith-2-2@hotmail.com
sector Bella Vista, Tucape.
Primaria
Secundaria
Universitaria
ESTUDIOS REALIZADOS
Escuela Nueva de Sabanalarga, Toledo N.S.
Colegio Bsico La Capilla Toledo N.S. (1997-2002)
Instituto Universitario Politcnico Santiago
Mario.Ingeniera Civil, (2007-2012).
ESTUDIOS DE POSTGRADO
CURSO
INSTITUCIN/ AO
Diplomado: Inspeccin de
UNET. San Cristbal (2011)
Obras Civiles. (Aprobado)
Diplomado: Seguridad y Salud
UCAT. San Cristbal (2011)
en el Trabajo. (Cursando)
CURSOS REALIZADOS
CURSO
INSTITUCION/AO
Contabilidad Bsica
UNET. San Cristbal
Contabilidad Intermedia
UNET. San Cristbal
Contabilidad Avanzada
UNET. San Cristbal
Autocad 2000
UNET. San Cristbal
Bidimensional
TALLERES, SEMINARIOS, JORNADAS TCNICAS
III Jornadas Ingeniera civil
I.U.P.S.M. (2007)
V Jornadas Ingeniera civil
I.U.P.S.M. (2010)
El cooperativismo en Vnzla. PSM $ Asociados(2004)
EXPERIENCIA LABORAL
INVERSIONES EDITROC
15/09/2008 AL
31/12/2010
105
DURACION
40 Horas
40 Horas
40 Horas
40 Horas
Participante
Participante
Participante
ASISTENTE DE
INGENIERO

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REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

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DISEO DE CANAL PARA DRENAJE DE LAS AGUAS PLUVIALES EN LA

Autora: Edith Roco Castro C.

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DISEO DE CANAL PARA EL DRENAJE DE LAS AGUAS PLUVIALES EN

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Trabajo Especial de Grado APROBADO en nombre del Instituto

Ing. Alcides Saavedra

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Dedico el logro de esta meta:

A Dios Todo Poderoso, por guiar mi camino, darme valor y confianza en

A mi familia, por permanecer a mi lado siendo pacientes en todo

Contextualizacin del problema

II. MARCO REFERENCIAL

B. Tabla clculo del coeficiente de marcus loser

D. Planta de canal y Cajn de paso..

E. Detalles de Canal, Cajn de paso y Disipador........

G. Anlisis de Precio Unitario.

RESUMEN DEL CURRICULUM VITAE..

Clasificacin de la precipitacin segn la intensidad..

Clasificacin de la precipitacin segn la regularidad..

Coeficiente de retardo funcin del tipo de superficie

Coeficiente de escorrenta/ superficie.

Coeficiente de escorrenta/ zona..

Coeficiente de escorrenta/ Gastos..

Resumen de Momentos Negativos..

Empuje del agua.

Empuje de tierra y agua

Diagrama de fuerzas cortantes....

Disposicin del acero en cajn de paso.

Disposicin del acero en canal Abierto...

Curva de la capacidad de infiltracin..

Sedimentacin y deposicin de restos vegetales.

Socavamiento de viviendas aledaas.

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DISEO DE CANAL PARA EL DRENAJE DE LAS AGUAS PLUVIALES EN

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Contextualizacin del Problema

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