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Facultad de Ingeniera Civil

ASIGNATURA

DOCENTE

OBRAS HIDRAULICAS

Ing. Daniel Daz Prez

ESCUELA PROFESIONAL

INTEGRANTES

Richard Alva Melndez

Ing. Civil

Tarapoto - San Martin


PER

2014

Cemento y sus aplicaciones

CEMENTO

Material inorgnico finamente dividido que, amasado con agua, forma


una pasta que fragua y endurece en virtud de reacciones y procesos de
hidratacin y que, una vez endurecido, conserva su resistencia y
estabilidad incluso bajo el agua.
Fragua y endurece por reaccin qumica con el agua (hidratacin del
cemento).
CEMENTOS PORTLAND: TIPOS Y APLICACIONES
TIPO I: De uso general.
TIPO II: De uso general, cuando se desea: moderada resistencia a los
sulfatos o moderado calor de hidratacin.
TIPO III: Alta resistencia inicial.
TIPO IV: Bajo calor de hidratacin.
TIPO V: Alta resistencia a los sulfatos.

TIPOS
CEMENTOS PORTLAND PUZOLNICOS
1. Cemento Portland Puzolnico Tipo IP:Producido mediante molienda
conjunta de clinker y puzolana (contenido de puzolana:15% - 40%)
2. Cemento Portland Puzolnico Modificado Tipo I(PM): Producido
mediante molienda conjunta de clinker y puzolana (contenido de
puzolana < 15%).
CEMENTOS PORTLAND DE ESCORIA
1. Cemento Portland de Escoria Tipo IS:
Producido mediante molienda conjunta de clinker y escoria (contenido
de escoria: 25% - 70%).
2. Cemento Portland de Escoria Modificado Tipo I(SM): Producido
mediante molienda conjunta de clinker y escoria (contenido de escoria <
25%).
CEMENTO PORTLAND COMPUESTO TIPO ICo
Cemento Portland obtenido por pulverizacin conjunta de clinker
Portland, materias calizas y/o inertes hasta un mximo de 30%.

CEMENTOS PORTLAND. ESPECIFICACIN DE LA PEFORMANCE


. Requisitos de performance fsica de los cementos.
. No existen restricciones a la composicin qumica del cemento o de sus
constituyentes.
TIPOS:
Tipo GU: Uso general.
Tipo HE: Alta resistencia inicial.
Tipo MS: Moderada resistencia a los sulfatos.
Tipo HS: Alta resistencia a los sulfatos.
Tipo MH: Moderado calor de hidratacin.
Tipo LH: Bajo calor de hidratacin.
Opcin R: Baja reactividad con agregados lcali-reactivos.

REQUISITOS DEL CEMENTO


REQUISITOS QUMICOS
a) xido de magnesio (MgO): Cristaliza como Periclasa, con incremento
de volumen, originando grietas que fisuran al concreto.
b) Trixido de azufre (SO3): Forma equivalente de expresar los sulfatos
presentes en el cemento.
c) Prdida por ignicin: Una elevada prdida por ignicin es ndice de la
hidratacin o carbonatacin del cemento producida por un
almacenamiento incorrecto y prolongado.El envejecimiento del cemento
disminuye la resistencia y aumenta los tiempos de fraguado.
d) Residuo insoluble: ndice de la transformacin de xidos en
compuestos. Ensayo con el que se puede verificar, de ser el caso, si un
cemento Portland ha sido adulterado.
e) lcalis (Na2O + K2O):
La reaccin lcali-agregado se produce entre determinados agregados
reactivos y los lcalis del cemento, formndose un gel que absorbe
agua, se dilata y genera presiones internas que fisuran el concreto.

REQUISITOS

FSICOS

a) Resistencia a la
compresin: Se
determina
llevando a la
rotura
especmenes
cbicos de 50
mm de lado,
preparados con
mortero
consistente de
una parte de
cemento y 2,75 partes de arena estndar, dosificados en masa
(a/c=0,485).
Los cubos se curan un da en su molde y luego son retirados de su molde
e inmersos en agua de cal hasta su ensayo (3, 7 y 28 das).
b) Tiempo de fraguado:
Fraguado: Condicin alcanzada por una pasta, mortero o concreto de
cemento cuando han perdido plasticidad a un grado arbitrario.

c) Expansin en autoclave:
Un espcimen prismtico (25 mm de seccin transversal cuadrada y 250
mm de longitud), curado 24 horas en cmara hmeda, se coloca en una
autoclave, a una T y P especificadas. Luego se mide la expansin
producida.
Determina la posibilidad de una expansin potencial causada por la
hidratacin tarda de la CaO libre, o del MgO, o de ambos, presentes en
cantidades excesivas en el cemento Portland.
d) Resistencia a los sulfatos:
El concreto expuesto a concentraciones perjudiciales de sulfatos, debe
elaborarse con cementos resistentes a sulfatos:
Cementos de moderada resistencia a los sulfatos:
- Cemento Portland Tipo II.
- Cementos Portland adicionado Tipo MS.

Cementos de alta resistencia a los sulfatos:


- Cemento Portland Tipo V.
- Cemento Portland adicionado Tipo HS.

e) Calor de hidratacin:
Calor generado cuando reaccionan el cemento y el agua (hidratacin del
cemento es proceso exotrmico).
En estructuras de gran volumen, la rapidez y la cantidad de calor
generado son importantes: crean esfuerzos perjudiciales que fisuran el
concreto.
. Los cementos con bajos contenidos de C3A y C3S generan bajo calor de
hidratacin.
. El incremento de: finura del cemento, contenido de cemento y T de
curado aumentan calor de hidratacin.

NORMATIVIDAD
- 5 normas sobre especificaciones,
- 1 norma de muestreo e inspeccin,
- 1 norma sobre terminologa,
- 4 normas sobre adiciones,
- 4 normas sobre aditivos,
- 45 normas sobre mtodos de ensayo.
Las Normas Tcnicas Peruanas (NTP) guardan armona con las Normas
ASTM.
NORMAS SOBRE ESPECIFICACIONES
1.1 CEMENTOS PORTLAND: NTP 334.009:2005
1.2 CEMENTOS PORTLAND ADICIONADOS: NTP 334.090:2007
1.3 CEMENTOS PORTLAND. ESPECIFICACIN DE LA PERFORMANCE: NTP
334.082:2008

1.4 CEMENTO DE ALBAILERA: NTP 334.069:1998

reparacin y reforzamiento de
estructuras

Reparacin
Consiste en la restitucin del estado original de la estructura para
devolverle su capacidad portante. La reparacin puede ser parcial o
integral.
Distinguiremos:
Reparacin por parcheo se ejecuta una parte de la seccin del
elemento estructural.
Reparacin integral se ejecuta la reparacin en la totalidad del
elemento estructural.

Fases de la Reparacin
1) SANEADO DE LAS SUPERFICIES.
2) LIMPIEZA DE LAS SUPERFICIES.
3) RESTAURACIN (regeneracin) DEL HORMIGN ORIGINAL.
4) PROTECCIN DE LAS SUPERFICIES.

a) Fases de la Reparacin - Preparacin del Soporte


Obtener un soporte cohesivo, libre de partculas sueltas o mal adheridas,
lechada superficial, restos de desencofrante, productos de curado,
tratamientos antiguos o cualquier sustancia que reste adherencia a los
tratamientos a realizar.
Conseguir una superficie de poro abierto para facilitar la unin y la
adherencia entre los distintos materiales.
Existen diferentes procedimientos de Saneado, dependiendo de la
extensin/dimensin del dao, de la localizacin y temas de
Seguridad e Higiene:
Fresado
Chorro de Arena
Chorro de Agua
Chorro Agua-Arena
Granallado
Lijado

Procedimientos Mecnicos
Picado
Pistolas de Agujas
Abujardado
Cepillado Procedimientos Manuales
b) Fases de la Reparacin Limpieza de las superficies
UNE-EN 1504-10
El objetivo de la limpieza es eliminar el polvo, los materiales sueltos y
los agentes contaminantes a fin de mejorar la adherencia entre la
superficie limpia del substrato y material aplicado.
Los mtodos ms comnes y eficaces para la limpieza de las superficies
de hormign son los siguientes:
Decapado con agua usan tcnicas de proyeccin de agua a alta
presin para la limpieza o el levantado superficial del hormign hasta

una profundidad de 2 mm, eliminacin de residuos de asfalto,


membranas, se pueden limpiar con este mtodo.
Limpieza con aire comprimido el aire debe estar limpio de aceite.
Aspirador.
c) Fases de la Reparacin Limpieza ACERO
Grado de xido C
Superficie de acero de la que la corrosin ha hecho saltar la totalidad de
la cascarilla de laminacin, pero que todava no presenta picaduras
detectables a simple vista.
Normalmente este es el grado que muestran las armaduras en las
estructuras de hormign.

Grado de Preparacin Sa2


Chorreado hasta que al menos los 2/3 de cualquier porcin de la
superficie estn libres de todo residuo visible.
Grado de limpieza normalizado para el Mtodo 11.1
Revestimientos con pigmento activo segn la UNE-EN 1504-9.

Grado de Preparacin Sa21/2


Chorreado abrasivo hasta metal casi blanco, a fin de conseguir que por
lo menos el 95% de cada porcin de la superficie total quede libre de
cualquier residuo visible.
Grado de limpieza normalizado para el Mtodo 11.2
Revestimientos con barrera segn la UNE-EN 1504-9.

Grado de Preparacin St3


Rascado cuidadoso con rasquetas de metal duro y cepillado con cepillo
de alambre. El rascado y cepillado deben realizarse en primer lugar en
una direccin y despus en sentido perpendicular. Una vez eliminado el
polvo, la superficie debe mostrar un pronunciado aspecto metlico.

d) Fases de la Reparacin - Restauracin de las superficies de


hormign
Colocacin del Mortero
Aplicacin manual Directamente con llana o mediante encofrado (por
vertido).
Aplicacin por proyeccin va hmeda Est indicado para superficies
grandes, de difcil acceso, con densidad de armadura, etc.

Alcance del 80% de las resistencias:


Mortero hidrulico 2 4 semanas
Mortero de resinas 48 horas
e) Fases de la Reparacin - Proteccin de las superficies de
hormign
Impregnacin hidrfoba Tratamiento del hormign destinado a
producir una superficie repelente al agua. La superficie interior de los
poros y capilares est revestida pero stos no estn rellenos.
Impregnacin Tratamiento del hormign destinado a reducir la
porosidad superficial y a reforzar la superficie. Los poros ycapilares estn
parcial o completamente llenos.

Revestimiento Tratamiento del hormign destinado a producir una


capa protectora continua en la superficie del hormign. Espesor entre
0.1mm y 5mm.

Incremento de carga
Incremento de la capacidad resistente
Instalacin de maquinaria pesada
Estabilizacin de estructuras dinmicas
Cambios de uso en la estructura
Daos en elementos estructurales

Deterioro de los materiales de construccin


Corrosin de las armaduras
Impacto de vehculo
Fuego
Sesmos

Mejora de las condiciones de servicio


Disminucin en las deformaciones y flechas
Reduccin en la tensin de las armaduras
Disminucin de la abertura de fisuracin
Disminucin de la fatiga
Cambios del sistema estructural
Apertura de huecos en forjados
Eliminacin de pilares o muros de carga
Adecuacin de Normativas (rehabilitacin)
Sesmos
Cambios en la filosofa del diseo
Defectos del proyecto o de la ejecucin
Armadura insuficiente o inadecuada
Mala calidad de los materiales
Dimensiones insuficientes de los elementos estructurales
Mala disposicin de los elementos estructurales

Ventajas CFRP vs CHAPAS DE ACERO


Menor peso Las lminas CFRP pesan 5 veces menos que el acero.
Mayor resistencia Las lminas CFRP resisten 10 veces ms tensin
que el acero.
Mayor flexibilidad.
Facilidad de manejo.
Facilidad de transporte.
Longitud no restringida. Eliminacin de los empalmes que eran
necesarios con las chapas de acero.
Mejor adaptacin a los soportes.
Permite cruzamientos de las lminas.
Menor interferencia con el resto de elementos de la obra.
Instalacin sencilla y rpida.
No se producen bolsas sin haberse pegado como es posible con el
acero.
No necesita apeo (apuntalamiento).
No sufre corrosin ni ningn otro tipo de ataque qumico.
Mejor comportamiento ante incendios.

Mejor comportamiento ante la fatiga que el acero.

Sistemas de Refuerzo Preparacin del soporte


Ensayos de arrancamiento:
Pegar las sufrideras de acero de dimetro 50 mm, sobre el soporte.
Hacer una perforacin superficial con una profundidad de 5-10 mm.
Proceder al ensayo.
Hormign:
Resistencia media a traccin: 2 N/mm2
Mnima resistencia a traccin: 1,5 N/mm2
Planeidad:
Tolerancias de la planeidad del soporte:
para 2 m de largo mx. 4 mm
para 0,3 m de largo mx. 2 mm
Fisuracin:
Fisuras con ancho 0,25 mm inyectarlas previamente

a) Sistemas de Refuerzo Refuerzo a flexin


Bases del proyecto

Estado Lmite de Servicio (ancho de fisuras, desplazamientos,


tensiones, etc.)
Estado Lmite ltimo.
Comprobacin de todos los posibles modos de fallos determinacin
de la Capacidad ltima del elemento estructural reforzado.

APLICACIN DEL REFUERZO A FLEXIN


Consiste en la colocacin de las lminas de fibra de carbono en la cara
traccionada del elemento a reforzar(habitualmente la cara inferior).
El refuerzo se coloca siempre buscando la simetra de la seccin.
El refuerzo debe ser continuo en toda su longitud.

APLICACIN DEL Sika CarboDur


1. Preparacin del Soporte.
2. Preparacin de los Laminados Sika CarboDur.
Longitud comprobar la longitud antes de cortarlo y
aplicarlo.
Limpieza de los Laminados con un trapo limpio
Usando Sika Colma Limpiador

Eliminar todo polvo residual, aceite grasa, contaminantes, etc.


Comprobacin visual Rectitud, defectos, nmero de lote de los
Laminados.

3. Preparacin del adhesivo


SikaDur-30.
Homogeneizar los Componentes
A y B por separado.
Mezclar los dos componentes
durante al menos 3 minutos con
batidora elctrica de bajas
revoluciones.

4. Aplicacin del adhesivo SikaDur-30.


Aplicar una capa de
adhesivo en el soporte
(hormign).
Aplicar una capa de
adhesivo sobre el
laminado, con ayuda de
la herramienta especifica.

5. Aplicacin de los
Laminados Sika
CarboDur.
Pasar el rodillo de goma
dura apretando el
Laminado sobre el
soporte, para
asegurarnos el pleno contacto con el soporte.

Capas adicionales o Intersecciones


Aplicar la primera capa como se ha descrito anteriormente.

Antes de colocar la segunda capa de Laminado, limpiar el Laminado con


Sika Colma Limpiador.

Juntas en construccin y su
correcto sellado

Durante el desarrollo del curso de tecnologa del


concreto, tuve que preparar una exposicin referente a
Juntas de Concreto, la misma que pongo a disposicin
de todos ustedes, esperando poder compartir

experiencias y ampliar ms los conceptos acerca de


este tema tan interesante.
Las juntas son el mtodo ms efectivo para controlar
agrietamientos. Si una extensin considerable de
concreto (una pared, losa o pavimento) no contiene
juntas convenientemente espaciadas que alivien la
contraccin por secado y por temperatura, el
concreto se agrietara de manera aleatoria.
Las juntas son el mtodo ms eficiente para el
control de las fisuras. Si no se permite el movimiento
del concreto (muros, losas, pavimentos) a travs de
juntas adecuadamente espaciadas para que la contraccin por secado y la
retraccin por temperatura sean acomodadas, la formacin de fisuras
aleatorias va a ocurrir.
El concreto se expande y se contrae con los cambios de humedad y
temperatura. La tendencia general es a contraerse y esto causa el
agrietamiento a edades tempranas. Las grietas irregulares son feas y difciles
de manejar, pero generalmente no afectan la integridad del concreto.
Las juntas son simplemente grietas planificadas previamente. Las juntas en las
losas de concreto pueden ser creadas mediante moldes, herramientas,
aserrado, y con la colocacin de formadores de juntas.
TIPOS DE JUNTAS:
Hay tres tipos de juntas: juntas de dilatacin o aislamiento, juntas de
contraccin y juntas de construccin

JUNTAS DE CONTRACCIN:

Las juntas se insertan


mediante el uso de un
ranurador para crear un
plano de debilidad que
oculta
el
lugar
donde
ocurrir
la
grieta
por
contraccin.
Para que sea efectiva, la junta debe ser ranurada de
a 1/3 de la profundidad del concreto. As pues se
pretende crear planos dbiles en el concreto y regular
la ubicacin de grietas que se formaran como
resultado de cambios dimensionales.
El otro mtodo consiste en aserrar la
junta, que es ms caro pero presenta las
ventajas de juntas con mayor durabilidad,
con bordes ms duraderos y una buena
regularidad. El corte con sierra debe
realizarse tan pronto como sea posible,
sin que se daen los bordes del concreto,
pero no debe demorarse ms de 6 horas
despus de colocado el concreto.
La separacin de las juntas de contraccin
depende de factores tales como el
espesor de la losa y el rozamiento
existente con la capa de base.
La experiencia prctica
losas de 10 cm de espesor
de 2.5 metros; para 15 cm
de 3.50 metros y para 20
mxima de 4.5 m.

aconseja para
una separacin
una separacin
cm una separacin

JUNTAS DE AISLAMIENTO O EXPANSIN:


Separan o aslan las losas de otras partes de la estructura, tales como paredes,
cimientos, o columnas, as como las vas de acceso y los patios, de las aceras,
de las losas de garaje, las escaleras, luminarias y otros puntos de restriccin.
Ellas permiten los movimientos independientes verticales y horizontales entre
las partes adjuntas de la estructura y ayudan a minimizar las grietas cuando
estos movimientos son restringidos.
Las juntas de aislamiento alrededor de las columnas pueden ser cuadradas o
circulares como se muestra en la figura, note que el cuadrado ha sido rotado
45 grados de tal forma que las esquinas coincidan con las juntas de
contraccin. Estas juntas tienen normalmente un espesor de 12 mm y deben
rellenarse de un material compresible

JUNTAS DE CONSTRUCCIN:
Son superficies donde se encuentran dos
vaciados (vertidos) sucesivos de concreto.
Ellas se realizan por lo general al final del da
de trabajo, pero pueden ser requeridas
cuando el vaciado del concreto es paralizado
por un tiempo mayor que el tiempo de
fraguado inicial del concreto. En las losas ellas
pueden ser diseadas para permitir el
movimiento y/o para transferir cargas. La
ubicacin de las juntas de construccin debe
ser planificada. Puede ser deseable lograr la
adherencia y la continuidad del refuerzo a
travs de una junta de construccin

Por qu
se construyen las juntas?
Las grietas en el concreto no se pueden
prever completamente, pero pueden ser
controladas y minimizadas mediante
juntas adecuadamente diseadas. El
concreto se agrieta porque:

El concreto es frgil frente a cargas de


traccin y por lo tanto, si su tendencia
natural a retraerse es restringida, pueden desarrollarse esfuerzos de traccin
que excedan su resistencia a esta fuerza, dando como resultado el
agrietamiento.
A edades tempranas, antes de que el concreto se seque, la mayora de las
gritas son causadas por cambios de temperatura o por la ligera contraccin

que tiene lugar cuando el concreto fragua y endurece. Ms tarde, cuando el


concreto se seca, l se retraer adicionalmente y cualquier grieta adicional
puede formarse o las gritas preexistentes pueden hacerse ms anchas.

Cundo hacer las juntas?


Las juntas pueden hacerse en dos momentos diferentes:
ANTES: de que el concreto sea colado, por ejemplo para la juntas de
construccin y las juntas de aislamiento.
DESPUES: de que el concreto ha sido colado y compactado, por ejemplo las
juntas de control.
Las juntas se usan para controlar el agrietamiento en el concreto. El
agrietamiento al azar puede debilitar el concreto y echar a perder su
apariencia.
Cmo construir las juntas?
Las juntas deben ser cuidadosamente diseadas y adecuadamente construidas
si se quiere evitar el agrietamiento descontrolado del acabado del concreto. Se
deben de seguir las siguientes prcticas recomendadas:
El espaciamiento mximo de las juntas debe ser de 24 a 36 veces el espesor
de la losa. Por ejemplo, en una losa fina de 100 mm el espaciamiento de las
juntas debe ser de unos 3 m. se recomienda adems que el espaciamiento de
las juntas se limite a un mximo de 4.5 m.
Todos los paneles o paos deben ser cuadrados o de forma similar. La longitud
no deber exceder las 1.5 veces el ancho. Evite los paneles en forma de L.
Para las juntas de contraccin, la ranura de la junta debe tener una
profundidad mnima de el espesor de la losa, pero nunca menos de 1 (25
mm). El tiempo de construccin de las juntas depende del mtodo utilizado.
La rotura de los bordes durante el aserrado de las juntas est afectado por la
resistencia del concreto y las caractersticas de los agregados. Si los bordes de
las juntas se rompen durante el aserrado, ste debe ser retrasado, sin embargo
si se retrasa demasiando puede hacerse muy difcil y pueden ocurrir grietas
descontroladas
TRANSFERENCIA DE CARGA EN LAS JUNTAS
Las losas que van a ser utilizadas para trnsito de vehculos muy pesados,
pueden ser diseadas con dispositivos de transferencia de carga llamadas
dovelas o pasajuntas. Estas son varillas lisas, colocadas al centro de la losa, las
cuales deben ser engrasadas para evitar la adherencia con el concreto y estar

cuidadosamente alineadas y apoyadas durante la operacin del colado


(paralelo
entre s y a la
superficie
y perpendicular a
la junta).

La mala alineacin de las dovelas causa grietas. De no garantizarse que van a


ser instaladas correctamente, con su correspondiente canastilla para el soporte
y alineamiento, es mejor no utilizarlas.
El otro sistema de transferencia que se puede utilizar en las juntas de
construccin, es el llamado machihembrado. No es recomendable en juntas en
las que se transfiere una carga importante y para losas con un espesor de
menos 15 cm. La siguiente figura muestra las dimensiones del
machihembrado.

Las juntas deben ser selladas para prevenir la


entrada de agua a la base o estructura de
soporte de la losa, facilitar la limpieza y dar
soporte a los bordes bajo el trfico previniendo
el desastillamiento. El tipo de sello depende de
las condiciones ambientales y del tipo de trfico.
Las juntas de aislamiento pueden hacerse con
lminas de fibra prefabricadas, impregnadas en
asfalto o material semejante, colocadas antes
del inicio de la chorrea. Las juntas de
contraccin
se
pueden
rellenar
con
determinadas resinas epxicas semirgidas. En la
figura, La aplicacin de materiales epxicos
debe retardarse al menos 90 das, de manera
que se haya llevado a cabo la mayor parte de la
contraccin.

Cuando existan ciclos de movimientos por


razones de importantes cambios de temperatura
no es aconsejable colocar sellantes de resina
semirgidas. Se pueden tambin usar selladores
elastomricos (poliuretano) que son muy
duraderos con una vida de servicio de ms de
20 aos, pero no se recomienda cuando el piso
este sujeto a trnsito de ruedas duras pequeas.

REGLAS PARA HACER LAS JUNTAS


ADECUADAMENTE
1. Planee la ubicacin exacta de todas las juntas
antes de la construccin, incluyendo el momento
de aserrado de la junta de contraccin.
2. Provea juntas de aislamiento entre las losas y
las columnas, muros y cimientos y uniones de las
vas de acceso de vehculos, con las aceras,
curvas u otras obstrucciones.
3. Prevea juntas de contraccin y materiales de llenado de juntas como en las
especificaciones suministradas.

AGRIETAMIENTOS ALEATORIOS: Pueden ser debido a las siguientes causas:


1. Juntas realizadas tardamente o sin la profundidad requerida.
2. Juntas muy separadas entre s.
3. Inadecuados aislamientos de juntas en columnas, cimientos o paredes.
4. Exceso de viento durante la construccin que causa grietas plsticas.
5. Un curado deficiente.
REPARACIN DE JUNTAS
El astillado de juntas es originado por el agrietamiento, rompimiento o
desconchamiento en la vecindad inmediata de juntas (usualmente en los 10

cm de la junta). Un astillado, con frecuencia, no se extiende verticalmente a


travs de la losa, pero si lo hace hasta interceptar la junta en un ngulo.
La reparacin de este trastorno es necesaria para mejorar la capacidad de
servicio, para impedir el deterioro posterior y para proporcionar orillas
apropiadas, de modo que las juntas puedan ser efectivamente reselladas.

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