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Informao de Servio

Caminhes

Volvo Truck Corporation

Gteborg, Sweden

Data

Grupo

Edio

11.05

364

07

Pg.

1(11)

MID 165 Gateway do motor


Pesquisa de falhas
VM

MID 165 Gateway do motor, pesquisa de falhas

C3001898

O motor eletrnico do VM equipado com um sistema de injeo de combustvel


denominado common rail. Para que a sua unidade eletrnica trabalhe de acordo
com o protocolo de comunicao J1587 Volvo, se faz necessria a utilizao de um
Gateway (A) no sistema. O Gateway do motor (MID165) responsvel por converter
as mensagens do protocolo utilizado pela unidade de controle do motor (MID 128) para
J1587 e vice-versa. Aps a mensagem ter sido convertida para o protocolo J1587 ela
pode ser usada por qualquer outra unidade de controle Volvo presente no caminho e
pelo VCADS-Pro atravs do conector de diagnstico.

ATENO
As unidades de controle, durante a pesquisa de
falhas ou reparos, sob nenhuma circunstncia,
devem ser trocadas entre os veculos sem
reprogramao.
Configuraes individuais incorretas nas unidades
de controle podem resultar em acidentes pessoais
ou danos ao veculo.
Para informaes sobre a reprogramao e leitura
do software, consultar a funo de Help no
VCADS Pro. Selecionar Help text (F1).

Para procedimento de verificao ver MID 165 Gateway do motor, verificao


pgina 2

Para cdigos de falha ver MID 165 Gateway do motor, cdigos de falha pgina 7

20043523
BRA19133.ihval

Portuguese/Brazil

Volvo Truck Corporation


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Pg.

11.05

364

07

2(11)

36411-2
MID 165 Gateway do motor, verificao
Ferramentas especiais: 9998699 (x2),
9990130, 9813194, 9990062 (x2), 88890012
Outros equipamentos especiais: 9812519

Verificao da instalao eltrica


Condies prvias:

C3001962

C3001960

Adaptador 9813194, extenso 9990062, gabarito


9990130 para conector de 16 pinos e caixa de teste
9998699 conectados instalao eltrica do lado da
MID 165.

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07

3(11)

Adaptador 88890012, extenso 9990062, gabarito s/n


e caixa de teste 9998699 conectados instalao
eltrica do lado da MID 128.

MID 165 e MID 128 desconectadas.


Chave geral desligada.
Posio de medio de resistncia com o sinal
sonoro ligado no multmetro 9812519

C3001961

Pino na caixa de teste


da MID 165

Pino na caixa de teste da MID 128

35

0 (sinal sonoro)

53

0 (sinal sonoro)

34

0 (sinal sonoro)

52

0 (sinal sonoro)

6 - 7

n/a

60

Resistncia (

Volvo Truck Corporation


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4(11)

Condies prvias:

C3001897

Adaptador 9813194, extenso 9990062, gabarito


9990130 para conector de 16 pinos e caixa de teste
9998699 conectados instalao eltrica do lado da
MID 165.

MID 165 e MID 128 desconectadas.


Chave geral ligada.
Posio de medio de Tenso DC no multmetro
9812519

C3001960

Pinos

Tenso (V)

Posio da chave de partida

6 - 16

0 V

Conduo

7 - 16

0 V

Conduo

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11.05

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07

5(11)

Condies prvias:

C3001894

Adaptador 9813194, extenso 9990062, gabarito


9990130 para conector de 16 pinos (vermelho) e caixa
de teste 9998699 conectados instalao eltrica
do lado da MID 165.

MID 128 conectada.


MID 165 desconectada.
Chave geral ligada.
Posio de medio de Tenso DC no multmetro
9812519

C3001960

Pinos

Tenso (V)

4 - 16

0 V

Conduo

5 - 16

0 V

Conduo

Posio da chave de
partida

Volvo Truck Corporation


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11.05

364

07

6(11)

Verificao da MID 165

Condies prvias:

C3001895

Adaptador 9813194, extenso 9990062, gabarito


9990130 para conector de 16 pinos (vermelho)
e caixa de teste 9998699 conectados instalao
eltrica e MID 165.

MID 165 e MID 128 conectadas.


Chave geral ligada.
Posio de medio de Tenso DC no multmetro
9812519

C3001963

Pinos

Tenso (V)

1 - 16

24 V

Desligada

3 - 16

0 V

Desligada

1 - 16

24 V

Conduo

3 - 16

24 V

Conduo

4 - 16

4.5 V (0.5 V)

Conduo

5 - 16

0.5 V (0.5 V)

Conduo

6 - 16

2.5 V (1 V)

Conduo

7 - 16

2.5 V (1 V)

Conduo

Posio da chave de
partida

Volvo Truck Corporation


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Pg.

11.05

364

07

7(11)

MID 165 Gateway do motor, cdigos de falha


MID: Message Identification Description (identificao da
unidade de controle).
PID Parameter Identification Description (identificao de
parmetros (valor)).
PPID: Proprietary Parameter Identification Description
(identificao de parmetros exclusiva da Volvo (valor)).

Tabela FMI

SID: Subsystem Identification Description (identificao


do componente).
PSID: Proprietary Subsystem Identification Description
(identificao do componente exclusiva da Volvo).
FMI: Failure Mode Identifier (identificao do tipo de
falha).

Padro SAE
FMI

Texto no display
do computador de
bordo

Texto SAE

Valor muito alto

Dados vlidos, mas acima da faixa normal de trabalho.

Valor muito baixo

Dados vlidos, mas abaixo da faixa normal de trabalho.

Dados incorretos

Dados intermitentes ou incorretos.

Falha eltrica

Tenso anormalmente alta ou curto-circuito tenso mais alta.

Falha eltrica

Tenso anormalmente baixa ou curto-circuito tenso mais baixa.

Falha eltrica

Corrente anormalmente baixa ou interrupo.

Falha eltrica

Corrente anormalmente alta ou curto-circuito massa.

Falha mecnica

Resposta incorreta do sistema mecnico.

Falha mecnica ou
eltrica

Freqncia anormal.

Falha de
comunicao

Freqncia de atualizao anormal.

10

Falha mecnica ou
eltrica

Variaes anormalmente grandes.

11

Falha desconhecida

Falha no identificvel.

12

Componente
avariado

Unidade danificada ou componente danificado.

13

Calibrao incorreta

Valor de calibrao fora dos limites.

14

Falha desconhecida

Instrues especiais.

15

Falha desconhecida

Reservado para uso futuro.

Tabela de cdigos de falha


Cdigo de falha

Componente/Funo

FMI

Seo

MID 165 SID 231

Link de controle SAE J1939

MID 165 SID 231 SAE J1939


Link de controle pgina 8

MID 165 SID 240

Memria do programa

MID 165 SID 240 Memria do


programa pgina 9

MID 165 SID 253

Memria EEPROM de dados

2, 13, 14

MID 165 SID 253 Memria


EEPROM de dados pgina 10

MID 165 PSID 200

J1939 Link de controle, MID 128

9, 12, 14

MID 165 PSID 200 SAE


J1939 Link de controle, MID
128 pgina 11

Volvo Truck Corporation


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Grupo

Edio

Pg.

11.05

364

07

8(11)

MID 165 SID 231 SAE J1939 Link de controle


Informaes gerais
O Link de controle (SAE J1939) entre a unidade de
controle do motor (MID 128) e o Gateway do motor (MID
165) no est funcionando corretamente.
Componente: (A81) Gateway do motor (MID 165)

Cdigo de falha
FMI 2
Link de controle (SAE 1939) no est funcionando.

Condies para o cdigo de falha:


No h mensagens no link de controle (SAE 1939).
Possveis causas:
Curto-circuito tenso da bateria no link de controle
(SAE 1939).

Cabos do link de controle (SAE 1939) curto-circuitados


entre si.

Reao da unidade de controle:


Cdigo de falha registrado.
Sintoma externo observado:
No possvel usar o VCADS-Pro para realizar testes
no motor e/ou programao.
Veculos com outras unidades de controle (exceto
MID 128 e MID 165) no recebero nenhum dado da
unidade de controle do motor (MID 128).
Verificaes recomendadas:
Verificar chicote do link de controle (SAE 1939) entre a
unidade de controle do motor (MID 128) e o Gateway
do motor (MID 165).
Ver informao de servio no IMPACT sobre
diagnstico no grupo funo 37 Link de dados,
pesquisa de falhas.

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364

07

9(11)

MID 165 SID 240 Memria do programa

T2012704

Informaes gerais
Na inicializao, feito um clculo da soma de verificao
do software na memria da unidade de controle. Este
comparado com o clculo anterior existente, para verificar
se o software est correto.
Componente: (A81) Gateway do motor (MID 165)

Cdigo de falha
FMI 2
Erro na soma de verificao do software.

Condies para o cdigo de falha:


Erro na soma de verificao do software (calculado
somente na inicializao).
Possveis causas:
Erro na programao.
Erro interno na unidade de controle.
Reao da unidade de controle:

Cdigo de falha registrado.

Sintoma externo observado:


No possvel usar o VCADS-Pro para realizar testes
no motor e/ou programao.
Veculos com outras unidades de controle (exceto
MID 128 e MID 165) no recebero nenhum dado da
unidade de controle do motor (MID 128).
Se a falha ocorrer durante a conduo, veculos
equipados com Volvo Link (variantes COMEQ-CS e
COMEQ-VR) podem entrar em modo de desligamento
do motor pois poder no haver comunicao entre
a unidade de controle do Volvo Link e o Gateway do
motor.
Verificaes recomendadas:
Reprogramar o Gateway do motor (MID 165). Se a
falha persistir aps a reprogramao, contactar a
Assistncia Tcnica para verificar se os P/Ns e os
parmetros esto corretamente especificados no VDA.
Se a falha ocorrer durante a conduo, poder ser
necessrio substituir a unidade de controle.

Volvo Truck Corporation


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Grupo

Edio

11.05

364

07

Pg.
10(11)

MID 165 SID 253 Memria EEPROM de dados

T2012704

Informaes gerais
Na inicializao, feito um clculo da soma de verificao
do data set na memria EEPROM da unidade de controle.
Este comparado com o clculo anterior existente, para
verificar se o data set est correto.
Componente: (A81) Gateway do motor (MID 165)

Cdigo de falha
FMI 2
Erro na soma de verificao do data set da memria
EEPROM.

Condies para o cdigo de falha:


Erro na soma de verificao do data set da memria
EEPROM (calculado somente na inicializao).

Veculos com outras unidades de controle (exceto


MID 128 e MID 165) podero no receber dados da
unidade de controle do motor (MID 128).
Se a falha ocorrer durante a conduo, veculos
equipados com Volvo Link (variantes COMEQ-CS e
COMEQ-VR) podem entrar em modo de desligamento
do motor pois poder haver comunicao anormal
entre a unidade de controle do Volvo Link e o Gateway
do motor.

Verificaes recomendadas:
Reprogramar a MID 165. Se a falha persistir aps a
reprogramao, substituir a unidade de controle.

FMI 13 / FMI 14
Falha na tabela de converso

Possveis causas:
Erro na programao.
Erro interno na unidade de controle.

Condies para o cdigo de falha:


A unidade de controle do motor est enviando um
cdigo de falha no reconhecido pelo Gateway do
motor.

Reao da unidade de controle:


Cdigo de falha registrado.

Possveis causas:
Tabela de converso incompleta.

Sintoma externo observado:


Pode no ser possvel usar o VCADS-Pro para realizar
testes no motor e/ou programao, ou podem ser
notados comportamentos estranhos durante o uso do
mesmo. Usando o teste do VCADS-Pro 170342
Informao do veculo, teste haver provavelmente
um P/N de data set faltando na MID 165 (Gateway
do motor).

Reao da unidade de controle:


Cdigo de falha registrado.
Sintoma externo observado:
Leitura de cdigos de falha da unidade de controle do
motor podem no funcionar.
Verificaes recomendadas:
Contactar a Assistncia Tcnica.

Volvo Truck Corporation


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11.05

364

07

Pg.
11(11)

MID 165 PSID 200 SAE J1939 Link de controle, MID 128
Informaes gerais
O Link de controle (SAE J1939) entre a unidade de
controle do motor (MID 128) e o Gateway do motor (MID
165) no est funcionando corretamente.
Componente: (A81) Gateway do motor (MID 165)

Cdigo de falha
FMI 9
Taxa de atualizao das mensagens da unidade de
controle do motor anormal.

Condies para o cdigo de falha:


Se o Gateway do motor no recebe mensagens da
unidade de controle do motor por um certo tempo, a
unidade de controle interpreta isso como uma falha.
Possveis causas:
Falha (tipicamente circuito aberto) no link de dados
entre a unidade de controle do motor (MID 128) e o
Gateway do motor (MID 165).
Reao da unidade de controle:
Cdigo de falha registrado.
Sintoma externo observado:
No possvel usar o VCADS-Pro para realizar testes
no motor e/ou programao.
Veculos com outras unidades de controle (exceto
MID 128 e MID 165) no recebero nenhum dado da
unidade de controle do motor (MID 128).
Se a falha ocorrer durante a conduo, veculos
equipados com Volvo Link (variantes COMEQ-CS e
COMEQ-VR) podem entrar em modo de desligamento
do motor pois poder haver comunicao anormal
entre a unidade de controle do Volvo Link e o Gateway
do motor.
Verificaes recomendadas:
Verificar chicote do link de controle (SAE 1939) entre a
unidade de controle do motor (MID 128) e o Gateway
do motor (MID 165).
Ver informao de servio no IMPACT sobre
diagnstico no grupo funo 37 Link de dados,
pesquisa de falhas.
Verificar alimentao da unidade de controle do motor
(verificando se a unidade de controle est instalada
corretamente). Para mais informaes verificar manual
da MID 128 disponvel no IMPACT.

FMI 12
Taxa de atualizao das mensagens da unidade de
controle do motor anormal.

Condies para o cdigo de falha:


Se o Gateway do motor no recebe mensagens da
unidade de controle do motor no link de controle SAE
J1939 por um certo tempo, a unidade de controle
interpreta isso como uma falha. Esta falha s ser

acionada se no houver nenhuma falha no link de


diagnstico da unidade de controle do motor (ver FMI
9).

Possveis causas:
Falha no link de controle SAE J1939 entre a unidade
de controle do motor (MID 128) e o Gateway do motor
(MID 165).
Reao da unidade de controle:
Cdigo de falha registrado.
Sintoma externo observado:
Veculos com outras unidades de controle (exceto
MID 128 e MID 165) no recebero nenhum dado da
unidade de controle do motor (MID 128).
Se a falha ocorrer durante a conduo, veculos
equipados com Volvo Link (variantes COMEQ-CS e
COMEQ-VR) podem entrar em modo de desligamento
do motor pois poder haver comunicao anormal
entre a unidade de controle do Volvo Link e o Gateway
do motor.
Verificaes recomendadas:
Verificar pinagem da unidade de controle do motor
(MID 128). Verificar se os pinos 34 e 52 esto
curto-circuitados e se os pinos 35 e 53 tambm esto
curto-circuitados.
Ver informao de servio no IMPACT sobre
diagnstico no grupo funo 37 Link de dados,
pesquisa de falhas.
Verificar alimentao da unidade de controle do motor
(verificando se a unidade de controle est instalada
corretamente). Para mais informaes verificar manual
da MID 128 disponvel no IMPACT.

FMI 14
unidade de controle do motor no responde com os data
sets.

Condies para o cdigo de falha:


unidade de controle do motor no responde com DST1
ou DST2 atravs do protocolo de comunicao da
unidade de controle do motor (MID 128).
Possveis causas:
Problema na unidade de controle do motor.
Reao da unidade de controle:
Cdigo de falha registrado.
Sintoma externo observado:
No possvel programar a unidade de controle do
motor.
Data sets na unidade de controle do motor no podem
ser verificados pelo Gateway do motor.
Parmetros para os data sets da unidade de controle
do motor estaro faltando.
Verificaes recomendadas:
Substituir unidade de controle do motor.