Você está na página 1de 140

MESTRADO EM ENGENHARIA

SEGURANA E HIGIENE OCUPACIONAIS

Tese apresentada para obteno do grau de Mestre


Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais
Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto

MONTAGEM DE VIGAS PR-FABRICADAS


EM BETO EM OBRAS DE ARTE
CORRENTES E ESPECIAIS: BOAS PRTICAS
DE SEGURANA E SADE NO TRABALHO
Antnio Manuel da Silva Resende
Orientador: Professor Doutor Miguel Fernando Tato Diogo
Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto
Arguente: Doutor Paulo Antero Alves de Oliveira
Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto
Presidente do Jri: Professor Doutor Joo Manuel Abreu dos Santos Baptista _______________
Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto

2012
Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto
Rua Dr. Roberto Frias, s/n 4200-465 Porto PORTUGAL
VoIP/SIP: feup@fe.up.pt
Telefone: +351 22 508 14 00
URL: http://www.fe.up.pt

ISN: 3599*654
Fax: +351 22 508 14 40
Correio Electrnico: feup@fe.up.pt

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

AGRADECIMENTOS
A conquista deve ser dividida com todos os que contriburam, de forma directa ou indirecta
para sua concretizao. Assim gostaria de agradecer:
minha famlia por todo o incentivo e carinho que me concederam, pois nas horas mais
difceis tiverem sempre uma palavra de conforto e porque sem eles este projecto no seria
possvel;
Aos meus amigos por todo o apoio e amizade que me transmitiram, no s ao longo deste
trabalho, mas tambm ao longo de todo o meu percurso acadmico; A eles um sincero
pedido de desculpas, pela ausncia ao longo destes anos.
Aos meus colegas de curso, que nalguns momentos se tornaram quase numa segunda
famlia que jamais esquecerei.
minha namorada, porque nas horas de maior desalento foi sempre uma boa companhia e
que incentivou o meu empenho. Obrigado Catarina!
Ao meu orientador Prof. Dr. Miguel Tato Diogo, pela dedicao e empenho demonstrado
em prol deste projecto.

Dedicatria
Aos meus pais, que sempre me ajudaram,
ensinaram e educaram para ser o Homem que hoje sou.
A eles dedico este trabalho como singela homenagem

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

RESUMO
O presente trabalho pretende ser um contributo para o estudo das boas prticas de
Segurana Higiene e Sade no Trabalho na montagem de vigas pr-fabricadas em beto
em obras de arte correntes e especiais.
Este documento visa a reviso bibliogrfica sobre as boas prticas de SST a implementar
na montagem de vigas pr-fabricadas, assim como a observao directa em contexto real
de trabalho, no sentido de caracterizar a metodologia construtiva, bem como elaborar uma
colectnea de medidas de controlo de riscos para a melhoria das condies de trabalho.
Inicialmente investigou-se este processo construtivo, no sentido de se compreender a sua
utilizao, modo de execuo e a sua pertinncia.
Seguidamente efectuou-se um estudo das condies de segurana, no sentido de
compreender os principais mecanismos de preveno e proteco analisados em contexto
real de trabalho.
Em sntese, este trabalho consiste na elaborao de um guia de boas prticas e
recomendaes em matria de Segurana e Sade no Trabalho na montagem de vigas prfabricadas em beto.

Palavras-chave: boas prticas, segurana no trabalho, pr-fabricados de beto, construo


civil.

iii

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

ABSTRACT
This paper intends to be a contribution to the study of best practices for Health and Safety
at Work in the assembly of prestressed beams in construction works.
This study aims to review the state of the art on best practices to implement in the
assembly of prestressed beams, as well, a direct observation in a real work environment in
order to characterize the constructive approach and develop a collection of risk control
measures for the improvement of work conditions.
Initially was investigated this constructive process, in order to understand its use, mode of
execution and their relevance.
After that, was made a study of the safety conditions allowing the understanding of the
main prevention and protection measures implemented in the execution of these works, as
well as a survey of the technical references that address this issue.
In synthesis, this paper consists in the development of a guide on best practices and
recommendations concerning Health and Safety at Work in the assembly of precast
concrete beams.

Keywords: Best practices, health and safety at work, prestressed concrete, construction.

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

NDICE
1

INTRODUO...........................................................................................................1

ESTADO DA ARTE ...................................................................................................3


2.1

2.1.1

Enquadramento Legal ...................................................................................3

2.1.2

Normas .........................................................................................................7

2.2

Conhecimento Cientfico ................................................................................... 11

2.2.1

Consideraes sobre pr-fabricao de beto .............................................. 11

2.2.2

Ciclo de vida das vigas pr-fabricadas......................................................... 17

2.2.3

Estudo das condies de SST na montagem de vigas pr-fabricadas ........... 21

2.3

Enquadramento Legal e Normativo ......................................................................3

Referenciais Tcnicos ........................................................................................ 29

2.3.1

Montagem de pr-fabricados ....................................................................... 29

2.3.2

Directiva Estaleiros: Boas prticas no mbito da montagem de vigas .......... 30

2.3.3

Boas prticas Trabalhos em Altura ........................................................... 31

2.3.4

Cdigo prtico montagem de pr-fabricados ............................................... 31

2.3.5

Contribuio para boa utilizao de gruas na montagem de pr-fabricados ..32

2.3.6

Outras publicaes ...................................................................................... 35

OBJETIVOS E METODOLOGIA ............................................................................. 37


3.1

Objetivos da Tese .............................................................................................. 37

3.2

Metodologia Global de Abordagem ...................................................................37

3.3

Materiais e Mtodos........................................................................................... 39

RECOLHA TRATAMENTO E ANLISE DE DADOS ........................................... 43


4.1

Recolha da amostra ............................................................................................ 43

4.2

Anlise descritiva dos dados .............................................................................. 44

4.2.1

Caracterizao geral da tipologia de obras................................................... 45

4.2.2

Tipologia das vigas ..................................................................................... 46

4.2.3

Registo dos riscos ....................................................................................... 48

4.2.4

Condicionalismos locais ............................................................................. 49

4.2.5

Mecanismos de controlo ............................................................................. 49

DISCUSSO DOS RESULTADOS .......................................................................... 53

vii

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

5.1

Proposta Guia de Boas Prticas e Recomendaes: Montagem Vigas ................ 54

5.1.1

Riscos ........................................................................................................ 54

5.1.2

Recursos humanos e materiais .................................................................... 54

5.1.3

Planeamento da montagem ......................................................................... 55

5.1.4

Preparao da montagem ............................................................................ 56

5.1.5

Transporte dos pr-fabricados..................................................................... 56

5.1.6

Montagem de vigas pr-fabricadas em beto .............................................. 57

5.2

Descrio do ensaio piloto ................................................................................. 58

5.3

Relatrio de realizao de Ensaio Piloto ............................................................ 59

CONCLUSES ........................................................................................................ 61

PERSPECTIVAS FUTURAS ................................................................................... 63

BIBLIOGRAFIA ............................................................................................................. 65

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

NDICE DE FIGURAS
Figura 1 Viaduto com vigas e pr-lajes em beto pr-fabricadas .................................... 12
Figura 2 Viaduto construdo com cimbre ao solo ........................................................... 12
Figura 3 Fluxograma dos mtodos construtivos ............................................................. 13
Figura 4 Viaduto construdo com recurso a pr-fabricados ............................................ 15
Figura 5 Ciclo de vida do produto ................................................................................. 17
Figura 6 Fluxograma de produo dos elementos pr-fabricados ...................................18
Figura 7 Transporte especial de vigas pr-fabricadas em beto ...................................... 19
Figura 8 Fluxograma da montagem de vigas pr-fabricadas em beto............................ 20
Figura 9 Transporte de vigas pr-fabricadas em beto ................................................... 22
Figura 10 Impacto da fase de projecto na preveno e segurana do trabalho ................ 23
Figura 11 Pormenor de tabuleiro executado com recurso a pr-fabricados. .................... 24
Figura 12 Elevao de vigas pr-fabricadas ...................................................................25
Figura 13 Trabalhador com arns preso a linha de vida ................................................. 27
Figura 14 Pormenor linha de vida instalada no banzo da viga ........................................ 28
Figura 15 Grua automvel 500 ton. ............................................................................... 33
Figura 16 Placas de ao para estabilizao do equipamento ........................................... 33
Figura 17 Exemplo de grua ligada terra. .....................................................................34
Figura 18 Esquema da metodologia de trabalho ............................................................. 38
Figura 19 Exemplo da ferramenta de recolha de dados .................................................. 40
Figura 20 Projecto da concesso do litoral oeste ............................................................ 43
Figura 21 Grfico da caracterizao da tipologia de obras ............................................. 46
Figura 22 Grfico da tipologia de vigas aplicadas .......................................................... 47
Figura 23 Desenho da seco de uma viga .....................................................................47
Figura 24 Grfico de observao dos riscos ...................................................................48
Figura 25 Grfico dos condicionalismos locais .............................................................. 49
Figura 26 Grfico dos mecanismos de controlo ............................................................. 50
Figura 27 Projecto da concesso do baixo tejo ............................................................... 59
Figura 28 Relatrio do ensaio piloto .............................................................................. 60

ix

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

NDICE DE TABELAS
Tabela 1 Classificao de Actividade Econmica ........................................................... 3
Tabela 2 Motivaes para a implementao de um sistema integrado de gesto .............. 8
Tabela 3 Normas aplicveis s vigas pr-fabricadas em beto ......................................... 8
Tabela 4 Listagem de produtos pr-fabricados .............................................................. 11
Tabela 5 Distribuio tpica de custos em pontes de beto ............................................ 13
Tabela 6 Fases do ciclo de vida do produto ................................................................... 17
Tabela 7 Histrico das velocidades mximas do vento .................................................. 24
Tabela 8 Relao de medidas gerais de preveno ........................................................ 26
Tabela 9 Riscos inerentes montagem de pr-fabricados .............................................. 29
Tabela 10 Distncia de segurana s infra-estruturas elctricas areas ........................... 34
Tabela 11 Listagem com outras publicaes ................................................................. 35
Tabela 12 Listagem de obras acompanhadas ................................................................. 44
Tabela 13 Informao montagem de vigas pr-fabricadas em beto .............................. 58

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

GLOSSRIO/SIGLAS/ABREVIATURAS
ACT Autoridade para as condies do trabalho
AE Actividade econmica
Art. Artigo
CAE Classificao das Actividades Econmicas
CT Cdigo do Trabalho
ELEMENTO PR-FABRICADO EM BETO - Elemento em beto conforme uma norma
de produto, moldado e curado num local diferente daquele em que ser posto em servio
EPI Equipamento de Proteco Individual
FDS Ficha de Dados de Segurana
G Gravidade
InCI Instituto da Construo e do Imobilirio
IN SITU No stio
OBRA DE ARTE Designao tradicional das construes, tais como: pontes, pontes,
viadutos, necessrio ao estabelecimento de uma via de comunicao; (Ministrio das Obras
Pblicas, 1962)
OBRA DE ARTE CORRENTE Passagens superiores, passagens inferiores, passagens
agrcolas, passagens hidrulicas, passagens de pees; (Ministrio das obras pblicas, 1962)
OBRA DE ARTE ESPECIAL Pontes, tneis, viadutos; (Ministrio das Obras Pblicas,
1962)
PIB Produto interno bruto
PT Posto de trabalho
PSS Plano de Segurana e Sade no Trabalho
RAVE Rede Ferroviria de Alta Velocidade
RCDs Resduos de construo e demolio
SST Segurana e Higiene e Sade do Trabalho
VIADUTO Ponte em que o principal obstculo transposto no um curso de gua
VIGA Pea linear cujas seces transversais esto principalmente sujeitas a esforos de
flexo

xi

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade no
trabalho

INTRODUO

O sector da Construo tem um papel preponderante na evoluo das sociedades. Este sector foi
durante largos anos fruto do conhecimento, da arte e do engenho de profissionais denominados
na poca mestres e artistas, que concebiam e executavam magnficas obras sem recurso a
tecnologia e meios hoje disponveis. Em Portugal este sector comeou a sua expanso
significativa no incio da dcada de 90, fruto da adeso de Portugal Comunidade Econmica
Europeia, que foi o princpio de uma poca de grande prosperidade que se materializou na
construo de grandes obras pblicas e particulares (Arnaldo, 2007).
Em Portugal o sector da Construo Civil apresenta uma grande importncia no contexto
econmico e social, na medida em que uma rea fortemente geradora de emprego e de
oportunidades de negcio, com um contributo muito relevante no PIB (Maneca, 2010). Este
contributo faz-se sentir em dois sentidos, a montante e a jusante. Uma variao dos resultados no
sector provoca impactos nas empresas de servios (consultoria, arquitectura, engenharia,
auditoria, transportes, especialidades) bem como nas empresas que se dedicam ao comrcio de
equipamentos e materiais de construo (ao, cimento, energia, inertes, tintas, plsticos,
alumnios, cablagens, maquinaria diversa). A jusante causa alteraes nas empresas que se
dedicam ao mobilirio, equipamento domstico, equipamentos de escritrio (Martins, 2008).
Em 2004 existiam em Portugal 112.962 empresas licenciadas que empregavam 458. 651
trabalhadores (Martins, 2008). Actualmente, esta rea de negcio est em declnio, uma vez que
esta actividade responsvel por 39% dos postos de trabalhos eliminados em 2009 (Maneca,
2010).
Paralelamente, de acordo com as estatsticas da Autoridade para as Condies de Trabalho
(2010) o sector da Construo Civil, apresenta-se como o mais dramtico ao nvel da
sinistralidade laboral, ou seja, um sector de risco agravado e apesar de estar em declnio, a
construo civil a rea de actividade com maior nmero de acidentes em Portugal e representa
cerca de 40% dos acidentes de trabalho mortais em Portugal.
A Construo Civil um sector muito particular, devido grande diversidade de clientes,
projectos, mtodos construtivos, entidades executantes e trabalhadores que faz com que esta
indstria seja uma rea onde a implementao da SST claramente trabalhosa (Martins, 2008).
O presente estudo de caso insere-se num tema que possui importncia no contexto das obras
pblicas tanto em Portugal como na Europa, ou seja, o desenvolvimento das redes virias e
ferrovirias (Sousa et. al, 2008; Pinto, 2008).
Numa poca em que a implementao da rede ferroviria de alta velocidade conhece na Europa
uma grande desenvoltura, segundo Sousa, Calada e Serra Neves, (2008) e Pinto, (2008) prevse a continuidade e at o aumento na procura de solues pr-fabricadas em beto, para a
implementao da RAVE semelhana de pases como a Alemanha, Frana e Espanha.
No que diz respeito s estatsticas do sector, o beto, de acordo com o estudo de Glavind, 2009
apud Torgal e Jalali (2011), o material de construo mais usado no mundo, quase 10.000
Resende, Antnio

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

milhes Ton/ano. Por sua vez, o sector da pr-fabricao tem sofrido um desenvolvimento
significativo ao longo do tempo, representando j cerca de 20% da indstria da construo civil
nos EUA e na Europa (Axis, 1996), apud Cunha, (2011).
Assim, importante que o desenvolvimento desta metodologia seja acompanhado com
investigao coerente, no s acerca da metodologia construtiva, mas tambm sobre as
condies de segurana na execuo destes trabalhos. Estudando e caracterizando os riscos, os
condicionalismos locais e desenvolvendo novos mtodos de preveno dos riscos, para a
melhoria das condies de trabalho

Introduo

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

ESTADO DA ARTE

A reviso bibliogrfica tem como objectivo o levantamento dos conhecimentos legais


cientficos e tcnicos existentes em artigos e na literatura tcnica sobre as boas prticas em
matria de SST a aplicar na montagem de vigas de beto pr-fabricadas em obras de arte
correntes e especiais.

2.1 Enquadramento Legal e Normativo


Neste ponto pretende-se dar a conhecer o percurso jurdico a efectuar para anlise desta
actividade. Sero identificados e relacionados os diplomas inerentes ao sector de actividade
em anlise, de forma a possibilitar o conhecimento legal referente execuo dos trabalhos
referidos neste estudo. Sero tambm referidas algumas normas relativas produo de
vigas pr-fabricadas em beto, bem como alguns referenciais para implementao de
sistemas de gesto de SST.

2.1.1 Enquadramento Legal


O Decreto-lei n. 381/2007 de 14 de Novembro procede reviso da Classificao
Portuguesa de Actividades Econmicas, harmonizada com as classificaes de actividades
da Unio Europeia e das Naes Unidas. Esta classificao pretende uma harmonizao
das actividades econmicas. Desta forma a indstria da construo civil est classificada
de acordo com a tabela 1.
Tabela 1 Classificao de Actividade Econmica
SECCO F
Diviso 42
421

i.

Construo
Engenharia Civil
Construo de estradas, pontes, tneis, pistas de aeroportos e vias frreas.

Regime Jurdico da Promoo da Segurana e Sade no Trabalho

A Lei n. 7/2009, de 12 de Fevereiro, que aprovou a reviso do Cdigo de Trabalho refere


no captulo IV: A preveno e reparao de acidentes de trabalho e doenas
profissionais. O n. 2 do artigo 281. do mesmo captulo menciona: O empregador deve
assegurar aos trabalhadores condies de segurana e sade em todos os aspectos
relacionados com o trabalho, aplicando as medidas necessrias, tendo em conta os
princpios gerais da preveno.

Resende, Antnio

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

A Lei n. 102/2009 de 10 de Setembro regulamenta o artigo 284. do captulo IV do


Cdigo de Trabalho que versa sobre a: (Regulamentao da preveno e da reparao.)
Assim sendo, a Lei n. 102/2009 indica no artigo 1. da seco II: O trabalhador tem
direito prestao de trabalho em condies que respeitem a sua segurana e a sua
sade, asseguradas pelo empregador ou, nas situaes identificadas na lei, pela pessoa,
individual ou colectiva, que detenha a gesto das instalaes em que a actividade
desenvolvida.
O artigo 15. (Obrigaes gerais do empregador) refere no n.2 o seguinte: O
empregador deve assegurar ao trabalhador condies de segurana e de sade em
todos os aspectos do seu trabalho.
J o artigo 17. (Obrigaes do trabalhador) indica no n. 1os preceitos de SST a
cumprir pelos trabalhadores no exerccio das suas funes.
O artigo 75. (Primeiros socorros, combate a incndios e evacuao de trabalhadores)
trata das situaes de perigo grave e iminente que estabelece a instituio de um servio
interno que assegure as actividades supracitadas, independentemente da modalidade de
organizao de servios adoptada.
Este diploma reconhece a importncia de determinados sectores de actividade no que
diz respeito SST, no artigo 79. (Actividades ou trabalhos de risco elevado), que
considera entre outros, os trabalhos relacionados com a indstria da construo civil.
Neste diploma possvel verificar a importncia que o legislador atribui aos trabalhos
da construo civil, ao classifica-los como trabalhos de risco elevado, que requerem
diferente tratamento na abordagem aos mesmos. Logo a partir deste ponto o legislador
impe determinados preceitos na organizao dos servios de SST s empresas, ou seja,
uma organizao que execute os servios enunciados neste nmero tem
obrigatoriamente de constituir servio de segurana interno, caso tenha mais de 30
trabalhadores expostos aos riscos.
Por sua vez, o artigo 12. que versa sobre o Licenciamento e Autorizao de
Laborao, transporta-nos para a dimenso do licenciamento industrial, que no caso da
construo civil a Lei dos Alvars, ou seja, o Decreto-lei n. 12/2004 de 09 de Janeiro
alterado pelo Decreto-lei n. 69/2011 de 15 de Junho.
i.

Licenciamento de Laborao

O acesso actividade da construo civil carece da obteno de um certificado


habilitante.
O Decreto-lei n. 12/2004 de 9 de Janeiro estabelece o regime jurdico de ingresso e
permanncia na actividade da construo. Este diploma pretende criar condies para
que o ttulo habilitante para a actividade da construo passe a atestar a capacidade de
uma empresa para o exerccio da actividade da construo.
4

Estado da arte

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

Por sua vez o Decreto-lei n. 69/2011 de 15 de Junho altera o Decreto-lei n. 12/2004 e


procede simplificao dos regimes de acesso e exerccio das actividades de construo.
Este diploma republica o Decreto-lei n. 12/2004, republicao esta que ser utilizada para
esta anlise.
Assim sendo, de acordo com a alnea j) do artigo 3. do presente diploma, o Alvar o
documento habilitante para o exerccio da actividade da construo, emitido pelo Instituto
da Construo e do Imobilirio que relaciona as habilitaes detidas por uma empresa.
O alvar concedido atravs de comprovativo de reunio de trs requisitos: Idoneidade,
Capacidade tcnica e Capacidade econmica e financeira, de resto, conforme o artigo 7.
do decreto em anlise.
A Idoneidade, segundo o artigo 8. um requisito onde o requerente tem que provar que
idneo, ou seja, no foi condenado por um determinado nmero de crimes, bem como
prtica de actos ilcitos e comportamentos inadequados, que estejam qualificados como
impeditivos do exerccio da actividade na construo civil
A Capacidade tcnica de acordo com o artigo 9. um requisito que avalia a estrutura
organizacional da empresa, dos seus recursos humanos e da capacidade tcnica dos
mesmos para a execuo das actividades; A estrutura organizacional avaliada atravs da
apreciao do organograma e da experincia na execuo de determinado tipo de obras dos
recursos humanos afectos estrutura da empresa. Os meios humanos so avaliados atravs
dos critrios quantitativos, bem como qualitativos, conhecimento e experincia no
desempenho da sua actividade. Este diploma demonstra preocupao com a Segurana,
Higiene e Sade no Trabalho, atravs da definio de um nmero mnimo de tcnicos de
segurana e sade no trabalho a associar estrutura da empresa, de acordo com a classe de
Alvar a requerer.
A Capacidade econmica e financeira avaliada pela capacidade que o requerente tem de
demonstrar estabilidade financeira e verificada atravs da avaliao de: Valores do
capital prprio, Volume de negcios global e em obra e Equilbrio financeiro, tendo em
conta os indicadores de liquidez geral e autonomia financeira.
O artigo 24. refere ainda que a manuteno na actividade da construo est dependente
do comprimento de determinados preceitos. A alnea h) deste artigo diz que um dos
deveres no exerccio da actividade respeitar as normas legais respeitantes Segurana,
Higiene e Sade no Trabalho.
ii.

Directiva Estaleiros

As condies de segurana no trabalho desenvolvido em estaleiros temporrios ou


mveis so frequentemente muito deficientes e esto na origem de um nmero preocupante

Resende, Antnio

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

de acidentes de trabalho graves e mortais, provocados sobretudo por quedas em


altura, esmagamentos e soterramentos (Decreto-lei n. 273/2003)
O Decreto-lei n. 273/2003 de 29 de Outubro estabelece as prescries mnimas de
Segurana e Sade no Trabalho a aplicar em estaleiros temporrios ou mveis. Este
diploma sobretudo de cariz organizacional e define determinados preceitos a aplicar
aos estaleiros temporrios ou mveis, bem como os cnones da coordenao de
segurana quer na fase de projecto, quer na fase de obra.
O artigo 2. (mbito) indica a que trabalhos se aplica este diploma, de forma a balizar
perfeitamente quais os trabalhos que se incluem neste domnio, incluindo na alnea d)
a montagem e desmontagem de elementos pr-fabricados
Por sua vez o artigo 5. (Planificao da segurana e sade do trabalho) define que
projectos esto sujeitos elaborao do Plano de Segurana e Sade.
O artigo 11. verte as premissas a que deve obedecer a elaborao do Plano de
Segurana e Sade na fase se obra, que de resto um documento fundamental para o
planeamento da Segurana e Sade no Trabalho, que deve conter todas as prescries
de SST a aplicar durante a execuo da obra.
J o artigo 20. (Obrigaes da entidade executante) refere a obrigatoriedade da
Entidade Executante identificar os perigos, avaliar os riscos e definir as medidas de
preveno adequadas execuo dos trabalhos. Esta avaliao de riscos poder ser
traduzida de acordo com a alnea c) do mesmo artigo, num Procedimento de
Segurana para Trabalhos com Riscos Especiais. Este procedimento dever ser uma
ferramenta prtica onde constem elementos tais como ciclo de produo da tarefa,
meios humanos e mecnicos, modo de execuo da tarefa, medidas de preveno e
medidas a adoptar em caso de emergncia.
iii. Dimenso Tcnica Sectorial
As prescries mnimas de Segurana e Sade no Trabalho carecem de
regulamentao. A Portaria 101/96 de 3 de Abril estabelece a regulamentao das
prescries mnimas de Segurana e Sade no Trabalho nos estaleiros temporrios ou
mveis.
Assim, o artigo 5. (Vias e sadas de emergncia) refere que a: A instalao de cada
posto de trabalho, deve permitir a evacuao em segurana..., bem como, o artigo
22. (Instalaes de primeiros socorros) menciona: O empregador deve garantir que
o sistema de primeiros socorros esteja operacional fazem a ponte com o artigo
75. do Decreto-lei n. 102/2009 de 10 de Setembro, sobre as situaes de perigo grave
e iminente.

Estado da arte

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

Por sua vez, o artigo 11., aborda j, ainda que de forma superficial o risco de Queda em
Altura. O n. 1 deste artigo refere: Sempre que haja risco de queda em altura, devem ser
tomadas medidas de proteco colectiva de acordo com o Regulamento de Segurana no
Trabalho da Construo Civil, o n. 2 indica o seguinte: Quando, por razes tcnicas,
as medidas de proteco colectiva forem inviveis ou ineficazes, devem ser adoptadas
medidas complementares de proteco individual, de acordo com a legislao aplicvel.
Estes artigos remetem para o Decreto n. 41821 de 11 de Agosto de 1950.
O decreto 41821 publica o Regulamento da Segurana no Trabalho na Construo Civil,
que por sua vez estabelece as normas de segurana a observar no sector da construo
civil.
O ttulo II deste diploma (Aberturas e sua proteco) indica no seu artigo 42. que
Qualquer abertura feita numa parede ser protegida por guarda-corpos,
seguidamente o artigo 43., alude Os dispositivos de proteco das aberturas s podem
ser retirados quando for necessrio proceder ao fecho definitivo daquelas
O artigo 86. refere a importncia da manuteno dos equipamentos de elevao de cargas,
de forma a manter os equipamentos em perfeitas condies de utilizao. O artigo 87.
alerta para a importncia do equipamento possuir uma indicao perfeitamente visvel da
carga mxima admissvel, nos diferentes alcances da lana; Caso sejam previsvel o
alcance da capacidade mxima de carga, deve ser ensaiada a carga admissvel junto ao
solo.
No que concerne ao transporte dos elementos pr-fabricados, por se tratarem de elementos
com dimenses especiais necessrio analisar a Portaria n. 472/2007 que publica o
Regulamento de Autorizaes Especiais de Trnsito que consagra as condies em que
podem utilizar a via pblica os veculos que, pelas suas prprias caractersticas ou em
virtude do transporte de objectos indivisveis, excedem as dimenses ou pesos
regulamentares.

2.1.2 Normas
Um sistema de gesto de Segurana e Higiene no Trabalho pretende dotar uma
organizao de capacidade de controlo dos seus riscos ao nvel da SST e desta forma
melhorar o seu desempenho.
As organizaes podem optar pela adopo de um sistema integrado de gesto, que inclui
os trs referenciais, ISO 9001 (sistema de gesto da qualidade), ISO 14001 (sistema de
gesto ambiental) e OHSAS 18001 (sistema de gesto da sade e segurana).
A implementao de um sistema integrado de gesto de qualidade, ambiente e segurana
provem de diversas motivaes, de acordo com os exemplos enunciados na tabela 2.
(Domingues, Sampaio e Arezes, 2011)
Resende, Antnio

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

Tabela 2 Motivaes para a implementao de um sistema integrado de gesto


Motivos internos
Aumento de produtividade
Aperfeioamento da comunicao interna
Melhoria do desempenho dos processos
Compatibilidade entre normas
Reduo de custos
Eliminao de redundncias
Cumprimento de requisitos legais
Maximizao de sinergias
Aumento de flexibilidade organizacional
Diminuio dos custos de registos e auditorias

Motivos externos
Marketing
Presso dos clientes
Aspectos promocionais
Aumento da quota de mercado

Fonte: Adaptado de Domingues, Sampaio e Arezes (2011)

O sistema de gesto de SST poder ser implementado tendo por base vrias normas, entre
as quais (OHSAS 18001, BS8800, NP4397).
A instituio de um sistema de gesto da Segurana e Higiene no Trabalho, pode obedecer
a algumas normas e serve essencialmente para: eliminar ou minimizar os riscos para os
trabalhadores e terceiros; melhorar o desempenho das organizaes; obter a certificao ou
reconhecimento do seu sistema de gesto por uma organizao externa; demonstrar a
conformidade perante terceiros; envolver toda a organizao numa dinmica de preveno.
importante referir que este tipo de normas no tem como objectivo a segurana de
produtos ou servios, mas sim a segurana de todos os colaboradores. (Pinto, Granja e
Marcondes, 2011)
Um bom desempenho em matria de SST s possvel s organizaes que atribuam
SST a mesma importncia que a outros sectores chave da sua rea de negcios. (Toms,
2001)
Relativamente s normas especficas para a produo de vigas pr-fabricadas em beto,
apresenta-se na tabela n. 2 as normas aplicveis produo de vigas pr-fabricadas em
beto.
Tabela 3 Normas aplicveis s vigas pr-fabricadas em beto
Normas

Designao

NP EN 13369:2010

Estabelece as regras gerais para os produtos prefabricados de beto;

NP EN 15050:2005

Produtos prefabricados de beto - Elementos de pontes

NP ENV 13670-1:2007

Execuo de estruturas em beto Parte 1: Regras gerais

A norma NP EN 13369:2010 define os requisitos comuns gerais aplicveis aos produtos


pr-fabricados em beto em ambiente fabril. Esta norma define elemento pr-fabricado
como um produto de beto betonado e curado noutro local que no o da sua utilizao
final.
Este referencial define requisitos gerais para a execuo dos produtos pr-fabricados em
beto, entre os quais requisitos dos materiais, requisitos de produo e requisitos do
8

Estado da arte

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

produto acabado. Os requisitos do produto acabado abordam entre outros requisitos, a


segurana no manuseamento o produto deve ser concebido e produzido de forma a poder
ser manuseado com segurana, sem efeitos prejudiciais para o produto em si. O produtor
deve indicar as limitaes de manuseamento em obra. Outro dos requisitos relacionados
com a segurana na fase de aplicao do produto em obra a segurana na utilizao as
propriedades de um produto, relativamente segurana da utilizao final prevista,
devero ser consideradas quando relevante.
Por sua vez a norma NP ENV 13670-1:2007 estabelece critrios para a execuo de
estruturas em beto, incluindo as estruturas pr-fabricadas, desde a sua recepo no
estaleiro, abordando a sua instalao definitiva at recepo definitiva. Esta norma define
elemento pr-fabricado como elemento em beto conforme uma norma de produto,
moldado e curado num local diferente daquele em que ser posto em servio.
Inicialmente a norma refere a importncia da coordenao entre os elementos prfabricados e os elementos betonados in situ tendo em conta o perfeito comportamento
estrutural do conjunto.
Os requisitos para o manuseamento, remetem para as especificaes do projecto, contudo,
o referencial define recomendaes tais como: elaborao de uma nota onde conste um
esquema da localizao dos pontos de apoio para a armazenagem e as correspondentes
foras induzidas; esquema dos pontos de suspenso do elemento pr-fabricado, bem como
a sua localizao; disposies necessrias elevao do elemento pr-fabricado; medidas
de proteco a implementar; prescries necessrias para assegurar a estabilidade do
produto e informao sobre o peso do elemento pr-fabricado bem como qualquer possvel
desvio. No que concerne aos preceitos para a colocao e o ajustamento dos prfabricados, a norma define a elaborao de uma especificao de montagem que inclua:
a) programao dos trabalhos com a sequncia das operaes a realizar;
b) identificao do responsvel pela montagem e pelos trabalhadores que a fazem;
c) desenhos de montagem com plantas, alados e cortes mostrando os produtos e sua
localizao;
d) informao acerca da montagem com as propriedades dos materiais e
equipamentos necessrios execuo do trabalho;
e) plano que defina os acessos e localizao dos trabalhadores para execuo do
trabalho;
f) nota onde conste as disposies referentes aos pontos de suspenso dos elementos;
g) definio dos equipamentos de elevao de cargas, localizao (incluindo
desenhos) e respectivos diagramas de cargas;
h) projecto de escoramentos provisrios necessrios e disposies de estabilidade
provisrias;

Resende, Antnio

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

i) definio de medidas de execuo que assegurem a estabilidade dos apoios


provisrios e definitivos, com vista preveno de riscos de possveis danos e de
comportamento inadequado;
j) pormenorizao dos trabalhos a executar;
Esta especificao de montagem deve estar disponvel para consulta no estaleiro antes do
fornecimento das estruturas pr-fabricadas. As operaes de montagem devem estar de
acordo com a especificao de montagem, respeitando a posio de instalao do elemento
e a dimenso exacta dos apoios.
Sem prejuzo das medidas propostas o referencial prope um plano de inspeces, inicial e
na recepo do produto. A inspeco inicial pretende verificar os seguintes aspectos:
a)
b)
c)
d)
e)

acessos para os produtos e equipamentos;


disponibilidade para colaborao do empreiteiro geral;
equipamento de elevao adequado conforme especificao de montagem;
disponibilidade do equipamento de segurana necessrio;
concluso das estruturas de apoio; e concluso dos trabalhos provisrios, tais
como cimbres, andaimes e apoio provisrios;

Por sua vez a inspeco na recepo verifica aspectos tais como:


a)
b)
c)
d)

marcao;
tipo;
integridade;
compatibilidade;

Caso se verifique alguma no conformidade devero ser analisadas as implicaes da no


conformidade na execuo e em servio, as medidas necessrias para tornar o produto
aceitvel e a necessidade de rejeio e substituio do produto.
A norma Brasileira NBR 9062 Projecto e execuo de estruturas de concreto prmoldado, dedica um captulo s condies de manuseamento e montagem de elementos
pr-fabricados. Este referencial define elemento pr-moldado, executado industrialmente,
mesmo em instalaes temporrias em canteiros de obra, sob condies rigorosas de
controle de qualidade.
Assim esta norma refere que a montagem dos elementos pr-fabricados deve ser efectuada
em pontos de suspenso devidamente definidos e calculados de forma a evitar choques e
movimentaes abruptas. Aps a montagem final dos pr-fabricados deve ser instalado um
escoramento provisrio projectado de forma a que quer pela aco do peso prprio dos
elementos, quer pelas aces acidentais que possam ocorrer, os pr-fabricados garantam
estabilidade at que as ligaes definitivas sejam efectuadas.
Apresenta-se no Anexo D uma listagem geral no exaustiva de normas gerais relacionadas
com a pr-fabricao de produtos em beto

10

Estado da arte

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

2.2 Conhecimento Cientfico


Neste captulo pretende-se dar a conhecer a reviso bibliogrfica efectuada sobre o tema
em epgrafe, dando a conhecer o processo construtivo, o ciclo de vida do produto, bem
como os estudos sobre as condies de segurana na montagem de vigas pr-fabricadas em
beto em obras de arte correntes e especiais.

2.2.1 Consideraes sobre pr-fabricao de beto


A pr-fabricao de tabuleiros de obras de arte correntes inicia-se nos anos 30 nos pases
mais desenvolvidos da poca, tendo pouca expresso nessa altura. Nos anos 50 e 60 devido
conjugao de dois factores houve uma procura crescente por esta metodologia
construtiva. A primeira foi o crescente trafego automvel no perodo ps-guerra, houve
necessidade de construir diversas vias de comunicao num curto espao de tempo e a
segunda foi o desenvolvimento de sistemas de pr-esforo, que permitiram o aumento dos
vos nos pr-fabricados (Cunha, 2010).
A pr-fabricao de beto pode dividir-se em duas vertentes, a pr-fabricao ligeira e a
pr-fabricao pesada. A pr-fabricao ligeira tem uma gama de produtos para aplicao
em diversas reas e finalidades. Por sua vez a pr-fabricao pesada, tem uma gama de
produtos mais restrita com a finalidade de serem incorporados em obras de arte correntes e
especiais e obras de construo civil do tipo industrial. Na tabela 4 apresenta-se uma
listagem no exaustiva de produtos da pr-fabricao ligeira e da pr-fabricao pesada.
(Manteufel, 2001)
Tabela 4 Listagem de produtos pr-fabricados
Pr-fabricao ligeira

Pr-fabricao pesada

Tubos de saneamento e drenagem

Vigas pr-esforadas

Vigas de bordadura

Pr-lajes

Lajes

Painis de fachada

Vigotas

Monoblocos

Blocos

Coberturas industriais

Lancis

Sapatas

Bancos de jardim

Muros

Separadores de beto

Lajes alveoladas

Painis de bancada

Box-culverts

Postes de electricidade

Tuneis

Blocos de pavimento

Reservatrios

Fonte: Adaptado de Manteufel (2001)

Resende, Antnio

11

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

Posteriormente vulgarizaram-se as seces de vigas em I, T e U, sendo actualmente estas


as trs solues economicamente mais vantajosas em pontes at 50m de vo. (Virlogeux et
al., 2000)
Sendo o mbito deste trabalho as condies de segurana na metodologia de aplicao de
vigas pr-fabricadas em beto (figura 1) em obras de arte especiais, importa distinguir este
processo da metodologia de construo in situ (figura 2).

Figura 1 Viaduto com vigas e pr-lajes em beto pr-fabricadas

Figura 2 Viaduto construdo com cimbre ao solo


Fonte: www.doka.pt
12

Estado da arte

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

Como se pode verificar na figura 3, a betonagem in situ de um tabuleiro utiliza duas


figuras auxiliares do processo, a estrutura de suporte cofragem e a prpria cofragem. Por
sua vez a soluo pr-fabricada utiliza duas figuras auxiliares que caracterizam bem este
mtodo, as vigas pr-fabricadas em beto que materializam a estrutura de suporte s prlajes em beto que por sua vez concretizam a cofragem para betonagem final do tabuleiro.
(Snchez, 2008).

Mtodo
construtivo

Prfabricados
em beto

In situ

Cimbre

Vigas em
beto prfabricadas

Cofragem

Pr-lajes

Figura 3 Fluxograma dos mtodos construtivos

O processo construtivo a implementar na execuo de uma obra de arte tem uma


importncia vital no projecto, uma vez que todas as variveis intervenientes no projecto
esto dependentes da seleco do processo construtivo. Refere-se ainda que os custos
imputveis ao processo construtivo aproximam-se com frequncia a 20% do valor total da
obra, conforme se pode verificar na tabela 5. (Rodrigues, 2008)
Tabela 5 Distribuio tpica de custos em pontes de beto
Ao
passivo
17%

Beto
6%

Processo
construtivo
20%

Pr-esforo

Servios

Acabamentos

Pilares

Fundaes

11%

8%

14%

6%

18%

Fonte: Adaptado de Rodrigues (2008)

A segurana tambm um critrio a ponderar na opo por qualquer dos mtodos


construtivos, devendo a opo recair sobre o que menos risco apresentar para a segurana
dos trabalhadores. (Rodrigues, 2008)
Para Couto e Couto (2008) a pr-fabricao caracteriza-se pela fabricao mediante
processos industrializados, isto , baseados na mecanizao e na organizao programada,
de elementos construtivos produzidos em srie, com o intuito de realizar construes
rapidamente, reduzindo ao mximo as operaes na obra, os tempos e os custos da
construo, ao mesmo tempo que se incrementam as propriedades dos elementos
construtivos.
Resende, Antnio

13

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

A Pr-fabricao em beto a industrializao da construo, isto , a aplicao das


tcnicas da actividade industrial execuo de obras deu origem ao desenvolvimento de
novas tcnicas de construo, que recorrem maioritariamente pr-fabricao. Esta
soluo apresenta fortes argumentos, no que concerne automatizao, mecanizao,
optimizao e rentabilizao de processos de construo, carncias de mo-de-obra para
construo tradicional, menores prazos de execuo e impactos ambientais, melhoria do
controlo de qualidade e reduo de consumos energticos. (Serra, Ferreira e Pigozzo, 2005;
Couto e Couto, 2008).
A normalizao dos produtos permite a utilizao sucessiva de recursos quer humanos,
quer materiais. No que concerne utilizao dos recursos humanos a estandardizao
permite aos recursos humanos uma familiarizao com os produtos a fabricar, que resulta
num aumento da eficcia do ciclo produtivo, bem como uma melhoria da qualidade final
do produto. (Cabrera, 2010)
A pr-fabricao vista como uma alternativa construo em beto tradicional, em que
parte dos elementos pr-fabricada em indstrias especializadas, sendo depois colocados
em obra de modo a assemelharem-se o mais possvel s estruturas tradicionais em beto.
(Albarran, 2008).
O rpido crescimento das cidades implica por vezes o aumento do volume de trfego de
veculos em circuito urbano. Assim, torna-se importante o desenvolvimento de solues
que permitam a construo de pontes e viadutos pr-fabricados em ambiente urbano, uma
vez que durante a sua execuo condicionam de forma superficial o trfego. (Hieber et.al,
2005).
A indstria dos elementos pr-fabricados cresceu, devido ao vasto campo de aplicao da
pr-fabricao. As grandes empresas aprofundaram o conhecimento sobre este novo
mtodo, bem como as suas enormes potencialidades no mundo da construo. (Jaillon e
Poon, 2009)
A industrializao da construo, ou seja, a transferncia de tarefas que tradicionalmente
eram executadas nos estaleiros para as unidades industriais, traduz-se numa reduo dos
nveis de risco, uma vez que o sector industrial possui um ndice de sinistralidade inferior
ao sector da construo civil. Os riscos no ambiente industrial so mais simples de
controlar, h uma maior facilidade de ministrar formao aos trabalhadores, existe uma
maior familiarizao dos trabalhadores com o processo produtivo, a varivel condies
climatricas removida. Estes factores, entre outros, tornam o ambiente industrial um
ambiente facilitador para a produo, em comparao com a produo num estaleiro.
(Gibb, Pavitt e Mackay, 2004)
Alm dos benefcios estratgicos, tais como a reduo global de custos, devido ao menor
nmero de operaes a executar em obra, a menor necessidade de cofragens e escoramento
e aumento global da segurana esta forma construtiva apresenta potencialidades ao nvel da
eficincia estrutural, sendo possvel obter vos maiores e espessuras menores atravs do
14

Estado da arte

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

emprego de vigas e lajes pr-fabricadas. (Soeiro, 1993; Couto e Couto, 2008; Albarran,
2008). A utilizao de sistemas pr-fabricados reduz a aplicao de beto pronto in situ
possibilitando desta forma, um aumento do controlo de qualidade da produo de beto.
(Hieber et.al, 2005).
A pr-fabricao tornou-se uma soluo construtiva fortemente utilizada em todos os
projectos da construo civil, apesar de estar j generalizada na utilizao de elementos
estruturais pr-fabricados em obras de arte, conforme se pode ver na figura 4 (pontes e
viadutos), tneis e outras estruturas especiais (reservatrios, recintos desportivos e infraestruturas porturias). (Lagartixo, 2011).
Os sistemas de construo em elementos pr-fabricados (vigas e pr-lajes) em pontes e
viadutos asseguram alta qualidade, resistncia, alm de corresponderem s expectativas
dos projectistas ao nvel do design. Alm disto, as estruturas pr-fabricadas so construdas
ao mesmo tempo que o layout de aplicao evolui, o que resulta numa significativa
reduo no custo e no tempo (Jaeheung, Wonseok e Jang-Ho Jay, 2008).

Figura 4 Viaduto construdo com recurso a pr-fabricados

As pontes e os viadutos so uma aplicao clssica da pr-fabricao. Em Espanha este


processo construtivo utilizado com frequncia. Segundo Villegas (1993) a construo dos
viadutos da linha de alta velocidade entre Madrid e Sevilha com 455 km de extenso
concluda em 1992, foi construda recorrendo soluo pr-fabricada.
Outra das vantagens dos elementos pr-fabricados face construo tradicional a maior
rapidez e simplicidade na montagem em obra, e por ser possvel um maior controlo de
qualidade na fase de fabricao. Em situaes onde as configuraes estruturais so muito
padronizadas, tambm possvel beneficiar de uma melhoria na eficincia, em
Resende, Antnio

15

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

consequncia de uma produo massificada. Desta forma, as solues pr-fabricadas, para


viadutos, entre outras, so muitas vezes competitivas face s solues tradicionais
(Mendes, 2008; Polat, 2008).
O emprego de elementos pr-fabricados promove um aumento da velocidade de execuo
da obra, reduz os impactos ambientais e reduz as actividades a executar em obra, o que se
traduz no aumento global das condies de segurana em obra. (Hieber. et al., 2005)
Ao nvel dos prazos de execuo, que de resto um factor de extrema importncia na
execuo de um projecto, o recurso s solues pr-fabricadas apresenta vantagens face
construo industrializada que utiliza processos repetitivos, o que leva racionalizao de
processos (Couto e Couto, 2008).
As vantagens da pr-fabricao no residem apenas nas componentes produtivas, sendo
que Couto e Couto (2008) afirmam que as vantagens da pr-fabricao so evidentes; quer
ao nvel energtico, uma vez que permite a reutilizao total ou parcial dos moldes que
materializam a cofragem e dos prprios elementos pr-fabricados, que desde que
concebidos com esse intuito podem ser reutilizados; quer ao nvel da gesto ambiental,
dado que diminui consideravelmente a produo de resduos em obra o que facilita a sua
gesto. Os benefcios das variveis tempo, custo, qualidade e produtividade atravs da
minimizao das operaes no local, juntamente com a melhoria da qualidade do produto
final, so variveis reconhecidas pelos clientes como mais-valias. (Gibb e Isack, 2003)
De acordo com os trabalhos de Fernandes (2005) e Freitas (2008) este tipo de solues
apresentam uma pertinncia crescente devido ao aumento do nmero de vias de
comunicao em construo ou j construdas que justificam a aplicao de solues deste
tipo, observando-se um aumento do nmero de projectos concebidos com elementos
standard de diversos pr-fabricadores, revelando assim uma adequao dos elementos aos
projectos.
Na prxima dcada prev-se que a procura destes componentes ultrapasse largamente a
oferta, pelo que, pelas suas caractersticas, a indstria da pr-fabricao, estrategicamente
colocada para responder a este aumento de procura, recorrendo a mo-de-obra
especializada em ambientes com rigoroso controlo de qualidade, dever ver a sua
utilizao crescer dramaticamente. (Mondrago, 2011).
O investimento no sector ferrovirio, nomeadamente na rede ferroviria de alta velocidade,
uma realidade na Europa. Portugal semelhana do que aconteceu noutros pases
nomeadamente Espanha e Frana, apostar em solues construtivas recorrendo a prfabricados para construo de pontes e viadutos ferrovirios, (Sousa, Calada e Serra
Neves, 2008; Fernandes, 2010) que devido aos condicionalismos impostos pelo traado
surgiro em nmero considervel, estes condicionalismos fazem com que alguns dos
pases com larga experincia na implementao deste tipo de mtodo executivo tais como
Alemanha, Espanha e Frana tenham optado pela soluo pr-fabricada para execuo das
suas obras. (Pinto, 2008).
16

Estado da arte

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

2.2.2 Ciclo de vida das vigas pr-fabricadas


As vigas pr-fabricadas em beto cumprem na estrutura funes de suporte da laje de piso
e destinam-se incorporao em tabuleiros de diversas solues tais como pontes, viadutos
e passagens superiores. Estes tipos de vigas so pr-esforadas atravs de pr ou ps tenso
e apresentam uma diversidade de seces estudadas, sendo as mais comuns as seces I
T e U. (ABCI, 1987)
O ciclo de vida de um produto avalia as actividades ou processos desde a extraco de
matrias-primas at a deposio final do produto. (Librelotto e Jalali, 2008).
De acordo com a norma NP EN 13369:2001, a vida til o perodo durante o qual o
desempenho do produto na estrutura se mantem a um nvel compatvel com a satisfao
dos requisitos de desempenho da estrutura, desde que haja adequada manuteno.
Fabrico

Montagem

Transporte

Demolio

Desmontagem

Residuos

Figura 5 Ciclo de vida do produto

O ciclo de vida do produto vigas pr-fabricadas em beto de acordo com a figura 5


obedece s seguintes fases, que compreendem as diversas tarefas, conforme tabela 6.
Tabela 6 Fases do ciclo de vida do produto
Fases

Fabrico

Transporte
Montagem

Desmontagem
Demolio
Tratamento de resduos

Tarefas
Recepo, armazenamento e preparao dos materiais
Produo de beto
Manipulao dos materiais e beto
Betonagem
Compactao
Cura
Pr-esforo
Desmoldagem
Acabamentos
Armazenamento final das peas
Carga;
Descarga
Estabilizao de equipamentos
Colocao dos acessrios de elevao de cargas
Posicionamento das vigas
Escoramento provisrio
(caso previsto no projecto do produto)
Mobilizao de equipamentos para o local;
Aplicao de acessrios de suspenso de cargas
Posicionamento da viga no trasnporte
Mobilizao de equipamentos
Transporte dos resduos
Utilizao dos resduos
Deposio final

Fonte: Adaptado de Cunha (2011)

Resende, Antnio

17

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

Seguidamente apresenta-se uma descrio sumria das diversas fases que compem o ciclo
de vida do produto. Desta forma, caracteriza-se de uma forma resumida um fluxograma
(figura 6) que ilustra o ciclo de produo da fase do fabrico de uma viga pr-fabricada em
beto.

Recepo, armazenamento e preparao de materiais

Preparao
moldes

Produo
beto

Produo de
armaduras

de

de

Betonagem

Pr-esforo

Cura

Compactao

Acabamentos

Desmoldagem

Stock

Figura 6 Fluxograma de produo dos elementos pr-fabricados

Por sua vez a fase do transporte para a obra dos pr-fabricados uma condicionante aos
projectos que recorrem aos elementos pr-fabricados. O transporte de vigas pr-fabricadas
recorre a camies de transportes especiais (figura 7). Desta forma imperativo que a
concepo dos produtos seja adaptada s exigncias regulamentares dos transportes
18

Estado da arte

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

especiais. O planeamento dos itinerrios deve ser feito pelo transportador, avaliando as
caractersticas e estado das vias. (Bruggeling e Huyghe, 1991)
De forma a planear o transporte das vigas pr-fabricadas necessrio conhecer a
regulamentao relativa s autorizaes especiais de trnsito vertidas na Portaria n.
472/2007 referente ao Regulamento de Autorizaes Especiais de Trnsito. Este
regulamento estabelece em 12 m o limite das caixas dos veculos, para situaes isentas de
licena anual. Para empresas com um transporte regular de peas com dimenses
considerveis, normal apresentarem uma licena anual, concedida pelo IMTT (Instituto
da Mobilidade e Transportes Terrestres), permitindo o transporte de elementos em que o
comprimento total do veculo seja inferior a 25,25 m. A altura mxima permitida (na posse
dessa licena) de 4,60 m (a contar do solo). A largura total permitida de 4m. O trnsito
de transportes especiais deve ser acompanhado por um carro piloto (veculo ligeiro que
tem como finalidade indicar aos utentes da via pblica a circulao de um transporte
excepcional) sempre que as dimenses excedam 25,25 m de comprimento e 3m de largura.
Alm do carro piloto obrigatrio o acompanhamento por batedores da Guarda Nacional
Republicana ou Policia de Segurana Pblica, sempre que as dimenses excedam em
comprimento 32,50 m ou quando o transporte excepcional circule em auto-estradas ou vias
reservadas a automveis e motociclos, 50 m.
No caso do transporte de vigas pr-fabricadas em beto as dimenses so por vezes
superiores a estas limitaes (figura 7). Portanto necessrio o requerimento de licenas
especiais emitidas pelo IMTT. Relativamente aos limites de peso (tem em conta o efeito
das cargas transportadas no pavimento), em Portugal o limite sem licena de 40 ton de
peso bruto e com licena anual de 60 ton. Em situaes de valores de carga superiores,
tambm necessria uma licena especial por parte do IMTT. (Cunha, 2011).

Figura 7 Transporte especial de vigas pr-fabricadas em beto


Resende, Antnio

19

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

Seguidamente ao transporte inicia-se a fase da montagem que se descreve resumidamente


num fluxograma da figura 8.
Preparao da
Montagem

Plano de
montagem
conforme?

no

sim
Posicionamento
do
transporte no local de
descarga

Estabilizao do
equipamento

sim

Elevao das vigas

Acessrios de
elevao de
cargas conforme?

no

Posicionamento final
das vigas pr-fabricadas

Substituio acessrios
de elevao de cargas

Escoramento provisrio
das vigas pr-fabricadas

Fim
Figura 8 Fluxograma da montagem de vigas pr-fabricadas em beto

20

Estado da arte

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

Os elementos pr-fabricados podem ser projectados de forma a serem incorporados numa


estrutura mais do que uma vez. Caso o elemento pr-fabricado seja projectado com essa
finalidade, poder desmontar-se o elemento pr-fabricado de forma a ser novamente
aplicado. (Ordoez, 1974).
Os resduos so gerados em todas as fases do ciclo de vida do produto. Contudo, na fase da
demolio os RCDs gerados assumem maiores propores. Entende-se como resduo de
construo e demolio o resduo proveniente de obras de construo, reconstruo,
ampliao, alterao, conservao e demolio, e da derrocada de edificaes (cdigo
LER 170101). Este tipo de resduos caracterizado por uma mistura heterognea de
diversos materiais, tais como: beto, argamassas, materiais cermicos, madeiras, metais,
plsticos, vidros, papel, carto, tintas, colas, materiais betuminosos e solos. (Mlia, 2010)
Na globalidade, as matrias-primas principais aplicadas na execuo de vigas prfabricadas em beto so: o ao, os inertes, o cimento e adjuvantes. Desta forma esto
identificados os constituintes do produto, o que facilita o tratamento dos resduos numa
fase posterior. (Bossink e Brouvers, 1996)
Aps a demolio selectiva do produto os resduos so recolhidos por operador licenciado,
triados e podero ser novamente utilizados na produo de beto ou betuminoso, desde que
respeitem as especificaes tcnicas do LNEC. A reutilizao e reciclagem oferecem
vantagens tais como: a reduo da procura de novos recursos naturais; diminuio da
energia despendida para a produo de novos materiais e utilizao de resduos que de
outra forma teriam como destino o aterro final. A reutilizao mais vantajosa face
reciclagem, uma vez que mais eficaz na reduo de desperdcios. Por sua vez a
reciclagem utiliza o reprocessamento de resduos para a produo de um material
semelhante ou diferente. Alternativamente, estes resduos podero ser depositados em
aterros licenciados. (Mlia, 2010)

2.2.3 Estudo das condies de SST na montagem de vigas pr-fabricadas


Devido importncia desta metodologia construtiva, Ribeiro (2011) efectuou um estudo
comparativo ao nvel da SST entre as solues construtivas in situ e as solues prfabricadas tendo concludo que a utilizao da soluo pr-fabricada em detrimento da
soluo in situ mais vantajosa, uma vez que a metodologia construtiva recorrendo aos
pr-fabricados reduz substancialmente as actividades a executar em altura, bem como o
nmero de trabalhadores associado e desta forma reduz substancialmente o nvel de risco.
Embora Ribeiro (2011) considere que o recurso a elementos pr-fabricados seja uma forma
construtiva globalmente mais segura face construo in situ, o emprego de elementos
pr-fabricados exige um planeamento de um ciclo de produo, transporte (figura 9) e
montagem eficaz, de forma a suprimir ou minimizar na fase de projecto determinados

Resende, Antnio

21

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

riscos, aplicando desta forma os princpios gerais da preveno. (Precast concrete institute,
1997)

Figura 9 Transporte de vigas pr-fabricadas em beto

Existem cinco actores principais no acto de construir uma soluo pr-fabricada, o dono de
obra, o projectista, o engenheiro de estruturas, o pr-fabricador e a empresa responsvel
pelo posicionamento dos pr-fabricados. Todos estes intervenientes tm responsabilidades
na preveno de riscos profissionais na montagem de vigas em obras de arte. (Kaner et.al,
2008)
Tradicionalmente a segurana vista como uma responsabilidade do construtor, ou seja a
entidade executante. Contudo, essa viso no compatvel com a implementao da
directiva estaleiros. Este estudo salienta a importncia dos papis do Dono de Obra, do
Projectista e do Coordenador de Segurana em fase de Projecto, uma vez que na fase de
projecto que se pode intervir de forma eficaz para eliminar ou reduzir os riscos inerentes
metodologia (Lew e Lentz, 2010). O projecto de um determinado elemento no deve ser
elaborado apenas com a funo de suporte de cargas, mas sim o projecto deve levar em
conta todos elementos, analisando todas as fases desde o fabrico, transporte e montagem
mitigando todas as formas de preveno dos riscos. Uma das chaves para a reduo dos
riscos na fase de construo a planificao da Segurana na fase da projecto e da
concepo. (Bruggeling e Huyghe, 1991)
Tambm Gibb, Pavitt e Mackay (2004) argumentam no seu estudo que a fase de projecto
do produto a fase prefervel para a adopo de medidas para eliminar os perigos ou
limitar os riscos. Os autores referem ainda que a aco nesta fase traduz menos custos, do
que a aco na fase final do projecto (figura 10). No obstante, este estudo revela que as

22

Estado da arte

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

no h muitos exemplos de boas prticas de projecto para a preveno de riscos


profissionais.

Figura 10 Impacto da fase de projecto na preveno e segurana do trabalho


Fonte: Adaptado de Gibb, Pavitt e Mackay (2004)

Sem prejuzo das medidas preconizadas, Ribeiro defende a implementao de um plano


que contemple a fase de transporte a fase de movimentao e aplicao em obra contendo
as informaes necessrias boa execuo dos trabalhos. No seu estudo o autor refere que
os riscos inerentes a esta metodologia construtiva so diversos, contudo, destaca como
mais importantes o esmagamento, a queda de materiais e a queda em altura. (Ribeiro,
2011)
Tambm Mokk (1963) manifestou a sua preocupao com a segurana dos trabalhadores
no desenvolvimento de operaes inerentes montagem de pr-fabricados. Este estudo
considera que os trabalhos de montagem de pr-fabricados devero ter afecto um tcnico
devidamente capacitado para liderar as operaes. Mokk enfatiza a necessidade de um
tcnico experiente que efectue toda a coordenao das medidas de preveno e proteco
previstas. Existe um enfoque tambm para a formao e treino dos trabalhadores, uma vez
que o autor reala que as tarefas devem ser executadas apenas por trabalhadores
capacitados e treinados na execuo do respectivo trabalho.
Com efeito, Bruggeling e Huyghe (1991), defendem que a montagem de pr-fabricados
no pode ser dissociada de um procedimento de montagem que leve em considerao a
adequao do peso prprio dos elementos pr-fabricados utilizao de gruas para a
elevao, que preveja estruturas para estabilizao provisria dos elementos j aplicados.
Este procedimento deve ainda garantir que o correcto planeamento da execuo de todos
os trabalhos, de forma a garantir que no exista trabalhos incompatveis em simultneo.
Para Ordoez (1974) a montagem de vigas pr-fabricadas em beto deve obedecer a um
estudo prvio, que preconize todas as etapas, desde a descarga, elevao, movimentao, e
escoramento final. Este estudo reala a importncia da utilizao de trabalhadores com
larga experincia na execuo destes trabalhos, de modo a que se consiga atingir um nvel
Resende, Antnio

23

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

ptimo de produtividade, bem como segurana. Alm destes aspectos, o autor enfatiza
outra varivel do processo, a grua de movimentao de cargas. De acordo com este
trabalho o momento cujo risco mais gravoso na montagem prende-se com a utilizao da
grua para posicionamento das peas. Por forma a controlar este risco, sem prejuzo das
medidas propostas de mbito geral, considerada a aco do vento como um factor
preponderante para o sucesso da operao. De seguida apresenta-se a tabela 7 com a
evoluo histrica ao nvel da velocidade mxima do vento admitida em trabalhos com
gruas automveis:
Tabela 7 Histrico das velocidades mximas do vento
Autor

Ordoez
(1974)

Velocidade do vento m/s

Indicaes

10 14m/s

Reduzir a carga em 25%

14,1 17m/s

Reduzir a carga em 50%

>20m/s

Suspender o trabalho

14,3 m/s
Liebherr
(2010)

9,0 14,3m/s
9,0 m/s

Velocidade do vento mxima admissvel para


utilizao normal
Velocidade do vento mxima admissvel de
acordo com a tipologia de lana a utilizar
Velocidade do vento mxima admissvel para
utilizao com lana treliada. (jib + fly)

Aps a anlise da tabela 7, possvel verificar que as boas prticas actuais, so mais
restritivas, no sentido em que, de acordo com o manual de tabelas de carga da LIEHBERR
(2010) a velocidade do vento mxima admissvel so 14,3 m/s, enquanto de acordo com o
trabalho de Ordoez (1974), a velocidade do vento mxima admissvel para a execuo de
trabalhos com grua automvel era 20 m/s.

Figura 11 Pormenor de tabuleiro executado com recurso a pr-fabricados.


Fonte: INDUBEL, S.A
24

Estado da arte

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

Para Pinto (2004) a montagem de elementos pr-fabricados (figura 11) deve obedecer a um
plano de montagem rigorosamente elaborado que inclua quer as operaes de transporte,
quer a actividade do armazenamento em obra, bem como os preceitos gerais sobre a
segurana na montagem. Este trabalho enfoca principalmente a elaborao de um plano de
montagem.
Os trabalhos de montagem de pr-fabricados devem obedecer a um estudo prvio que
contemple as fases de carga do elemento pr-fabricado no camio, transporte at obra,
incluindo planeamento do itinerrio e levantamento dos condicionalismos ao transporte,
prescries relativas utilizao das gruas, disposies de montagem, medidas de
preveno e proteco e meios auxiliares necessrios para a execuo dos trabalhos.
(Romero e Gmez, 2005)
As medidas de preveno gerais para os trabalhos de montagem de pr-fabricados
defendidos por Cambraia, Saurin e Formoso (2008) so a realizao de uma reunio de
planeamento da montagem, onde se devem abordar as medidas defendidas neste estudo
(tabela 8).

Figura 12 Elevao de vigas pr-fabricadas

A montagem dos pr-fabricados em obra conforme a figura 12 de acordo com a


investigao de Cunha, (2011) uma das fases mais importantes de um projecto recorrendo
soluo pr-fabricada, ento o autor determina algumas medidas de preveno para a
execuo do trabalho em segurana, que se materializam na elaborao de um plano de
montagem de pr-fabricados que inclua as medidas de preveno a instalar.
De forma a relacionar as medidas apoiadas por cada autor, apresenta-se na tabela 8 as
principais medidas de preveno e proteco defendidas por cada autor, para a execuo
dos trabalhos de montagem de pr-fabricados:
Resende, Antnio

25

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

Tabela 8 Relao de medidas gerais de preveno


Autor

Mokk (1969)

Ordoez
(1974)

Pinto (2004)

Cambraia, et
al. (2008)

Ribeiro
(2011)

Cunha (2011)

26

Principais medidas a implementar


Determinar e verificar a competncia de cada membro da equipa para a execuo dos trabalhos;
Estudar os planos referentes execuo das tarefas, assegurando a implementao das medidas de
preveno;
Explicar aos trabalhadores as tcnicas de execuo de cada tarefa a desenvolver;
Examinar os pontos de ancoragem das peas a elevar, bem como o equipamento afecto montagem;
Inspeccionar todos os acessrios de movimentao de cargas antes da sua utilizao;
Autorizar a elevao dos pr-fabricados, apenas quando a lingagem da carga esteja perfeitamente
executada;
Certificar-se que a elevao dos elementos feita sem interrupes, no permitindo que qualquer pea
fique suspensa no equipamento durante as pausas do trabalho e no final de cada jornada de trabalho;
Assegurar-se que no h permanncia nem circulao de trabalhadores na zona inferior
movimentao de cargas;
Suspender os trabalhos sempre que se verifiquem condies meteorolgicas adversas;
Os trabalhadores encarregues da montagem devem ser altamente qualificados;
Verificar a capacidade de carga do equipamento de elevao;
Planificar correctamente a sequncia de montagem dos pr-fabricados;
A estabilizao deve cumprir com o diagrama de cargas do equipamento;
A grua deve possuir anemmetro para controlo da velocidade do vento e sinalizador sonoro de excesso
de carga;
O operador do equipamento deve verificar diariamente o estado de conservao do cabo de elevao;
Caso a comunicao entre o operador e os montadores no seja possvel deve prever-se a utilizao de
um sinaleiro;
Caso os trabalhos de execuo seja nocturnos, deve utilizar-se iluminao artificial 50 a 200 lux;
Proibio de executar trabalhos com chuva e/ou neve;
A remoo dos acessrios de elevao de cargas apenas quando as vigas estiverem escoradas;
A circulao dos transportes especiais deve ser realizada em trajectos nivelados e estveis que no
interfiram com os restantes trabalhos em curso;
Definir um local devidamente compactado para a armazenagem dos elementos intercalados com
madeira, que permita facilmente o acesso grua;
A instalao das gruas dever ser devidamente organizada de forma a que as interferncias possam ser
facilmente geridas, respeitando as prescries do fabricante;
Suspender os trabalhos sempre que se verifiquem trabalhos com ventos superiores a 40km/h;
A movimentao dos elementos deve ser executada auxiliada por trs trabalhadores, sendo que dois
auxiliam as cordas para controlo da carga e o terceiro dirige as manobras da grua;
A aplicao definitiva do pr-fabricado deve ser executada por uma equipa de trs trabalhadores em
cada extremidade do elemento e a operao deve ser coordenada por um encarregado;
A remoo dos acessrios de movimentao de cargas, s deve ser executada, aquando da instalao
final e definitiva no elemento pr-fabricado;
A sequncia da montagem;
Os pesos das peas;
Visita ao local da montagem no sentido de se identificarem condicionalismos locais;
Definio das vias a utilizar para transporte at ao local de aplicao;
Seleco do equipamento a utilizar na movimentao das peas;
Escolha dos acessrios de movimentao de cargas;
Verificao das acessibilidades obra, devido ao transporte dos elementos em transportes especiais;
Levantamento dos condicionalismos locais, prestando especial ateno s infra-estruturas elctricas
areas;
Verificao da compatibilizao da geometria dos elementos pr-fabricados com os elementos de
suporte onde vo ser aplicados;
Plano de montagem onde conste a informao dos meios de elevao a utilizar, respectivos diagramas
de cargas, localizao e sequncia de montagem, dimenses e pesos dos elementos e identificao do
responsvel no terreno pela operao;
Nota de clculo com o dimensionamento dos pontos de fixao dos elementos pr-fabricados;
Parecer geotcnico da capacidade do solo em receber as cargas sobre ele induzidas.
Ensaio de carga nas plataformas de estabilizao das gruas;
Aps a montagem das vigas, efectuar o travamento provisrio das mesmas;
Elaborao de um plano de montagem que inclua a localizao para estabilizao do equipamento,
dimenses das peas a movimentar, acessrios de movimentao a utilizar;
Verificar o diagrama de cargas do equipamento de forma a verificar a exequibilidade da manobra;
Instalar correctamente os acessrios de movimentao de cargas;
Elevao da pea com a carga uniformemente distribuda pelos equipamentos;
Utilizao de cordas guia para orientao da carga;
Interrupo dos trabalhos em caso de condies atmosfricas adversas;

Estado da arte

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

No que concerne os riscos associados montagem de pr-fabricados em beto, Mokk


(1969), Ordoez (1974), Moses (2003), Cambraia, Saurin e Formoso (2008) e Ribeiro
(2011) determinam o risco de queda em altura (figura 13), como o risco mais importante na
execuo destes trabalhos. Desta forma, apresenta-se um sumrio das medidas de
preveno e proteco outorgadas por cada autor.

Figura 13 Trabalhador com arns preso a linha de vida

Para a preveno do risco de queda em altura Mokk (1969) preconiza as seguintes medidas
preventivas para os trabalhadores encarregues da execuo de trabalhos de posicionamento
dos elementos pr-fabricados e remoo dos acessrios de elevao de cargas: Os
trabalhadores que executem estes trabalhos devem ser voluntrios e devem fazer um
rastreio de vertigens em trabalhos em altura. Devem ainda, caso o local no possua
proteco colectiva do tipo guarda-corpos utilizar permanentemente o arns de segurana
sujeito a um ponto com resistncia adequada. Em alternativa, caso seja eficaz, poder
optar-se pela instalao de redes de segurana.
O trabalho de Ordoez (1974) refere que o risco mais frequente nos trabalhos de
montagem o risco de queda em altura, por isso deve prever-se a instalao de linhas de
vida para os trabalhadores sujeitarem o arns de segurana e a aplicao de redes de
segurana.
Por sua vez, Moses (2003) demonstra no seu trabalho a importncia do risco de queda em
altura na montagem de vigas pr-fabricadas em beto, referindo que absolutamente
necessrio o seu controlo para o sucesso da operao de montagem.
Resende, Antnio

27

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

As medidas para a preveno do risco de queda em altura estipuladas no trabalho de


Romero e Gmez (2005) so a instalao de redes de segurana do tipo horizontal, opinio
tambm corroborada por Pinto (2004) que defende ainda como medida auxiliar a utilizao
de arns anti-quedas sujeito a um elemento estruturalmente slido com capacidade
resistente para absorver a energia causada pela queda dos trabalhadores, conforme
ilustrao da figura 14.

Figura 14 Pormenor linha de vida instalada no banzo da viga


Fonte: INDUBEL, S.A

No estudo de Cambraia, Saurin e Formoso (2008) o risco de queda est realado devido
grande exposio dos trabalhadores a este risco. Assim sendo, os autores propem a
elaborao de um plano com as medidas de preveno e proteco a tomar, que devem ser
difundidos junto dos colaboradores encarregues da execuo do trabalho:
a) Sinalizao e vedao do local onde ser efectuada a montagem;
b) O equipamento de transporte dever estar o mais prximo possvel junto do
equipamento de movimentao de cargas, de forma a reduzir o tempo de execuo
da tarefa e consequentemente o tempo de exposio aos riscos;
c) Instalao de proteco colectiva do tipo guarda-corpos para proteco dos
trabalhadores;
d) Aplicao de linhas de vida para os trabalhadores poderem sujeitar o arns anti
quedas (figura 14).
e) Formao e treino de todos os trabalhadores no mbito do plano de montagem;
Por sua vez, Ribeiro (2011) refere que podem ser utilizadas plataformas elevatrias ou
torres de andaime, dando cumprimento ao Decreto-lei n. 50/2005 e devidamente
certificadas, dando prioridade s plataformas mecnicas elevatrias. Devem ainda ser
previstas outras medidas, tais como: Monitorizar o cumprimento do plano de montagem
estabelecido; As vigas em beto pr-fabricadas devem ser fornecidas com linhas de vida
longitudinais, para que os trabalhadores possam sujeitar o arns de segurana na fase de
montagem de pr-lajes (figura 14); As vigas travessa devem estar dotadas de uma linha
de vida de forma a que os trabalhadores possam sujeitar o arns de segurana para remover
os guarda-corpos para a montagem dos pr-fabricados; A remoo dos acessrios de
elevao de cargas deve ser executada com o arns de segurana sujeito linha de vida
instalada sobre o banzo da viga, conforme se pode ver na figura 14; Aps a montagem das
vigas, devem ser instaladas proteces colectivas do tipo guarda-corpos em todo o
permetro.
28

Estado da arte

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

2.3 Referenciais Tcnicos


2.3.1 Montagem de pr-fabricados
Uma abordagem de preveno deve basear-se na Avaliao dos Riscos que constitui a
primeira etapa da abordagem de gesto dos riscos e o primeiro passo para uma gesto
sistemtica da Segurana e Sade no Trabalho.
Apesar da Avaliao de Risco constituir uma obrigao legal, em termos metodolgicos
no existem regras fixas sob a forma como esta deve ser realizada, existem intenes para
uma harmonizao ainda maior sobre terminologias, de forma a ser possvel a comparao
de dados, bem como uma interveno generalizada (Rosentthal, Ignatowski e Kirchsteiger,
2002).
Devido pertinncia desta metodologia construtiva e das condies de SST intrnsecos a
este trabalho, Sez (2003) efectuou uma avaliao de riscos para a execuo destes
trabalhos, concluindo que os principais riscos inerentes execuo destes trabalhos eram:
(tabela 9)
Tabela 9 Riscos inerentes montagem de pr-fabricados
RISCOS INERENTES ACTIVIDADE DE MONTAGEM DE PR-FABRICADOS
Queda de pessoas a nvel diferente
Risco:
Montagem de proteco colectiva do tipo guarda-corpos;
Utilizao de plataforma elevatria para acesso aos locais elevados;
Instalao de redes de proteco do tipo horizontal;
Medidas preventivas:
Instalao de sistemas de linhas de vida do tipo horizontal fixos a elementos estruturalmente
resistentes;
Utilizao de arns de segurana ancorado aos sistemas de linhas de vida
Queda de objectos em manipulao
Risco:
Lingagem correcta dos materiais a movimentar;
Utilizao de acessrios de elevao de cargas (correntes, cintas) devidamente certificados;
Verificao dos acessrios de elevao de cargas previamente utilizao;
Medidas preventivas:
Utilizao dos acessrios de elevao de cargas sem ultrapassar a capacidade mxima de
carga;
Colaborao de colegas para a lingagem dos materiais a movimentar.
Queda de materiais
Risco:
Utilizao de proteco colectiva do tipo guarda-corpos com rodap;
Instalao de redes de proteco do tipo horizontal;
Medidas preventivas:
Proteco de todas as aberturas de forma a impedir a queda de materiais para nveis inferiores
de trabalho;
Queda ou tombo do equipamento de elevao de cargas
Risco:
Utilizao de equipamentos de elevao de cargas certificados e com capacidade adequada
carga a movimentar;
Medidas preventivas: Realizao de manuteno peridica ao equipamento de acordo com as instrues do
fabricante;
Respeitando as instrues fornecidas no manual de instrues do equipamento;
Sobre esforos
Risco:
Priorizando os meios mecnicos de movimentao de cargas;
Rotatividade de tarefas;
Medidas preventivas:
Dividindo a carga a movimentar por mais trabalhadores;
Adoptar tcnicas correctas de movimentao manual de cargas.

Fonte: Adaptado de Saez (2003)

Resende, Antnio

29

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

O trabalho elaborado por Saez um resumo de algumas tarefas tipo envolvendo alguns
riscos e pretende ser um instrumento de sensibilizao para distribuio aos trabalhadores
que seja de fcil consulta e leitura.

2.3.2 Directiva Estaleiros: Boas prticas no mbito da montagem de vigas


O guia de boas prticas no vinculativas para a compreenso e aplicao da Directiva
92/57/CEE aborda ainda que ligeiramente o tema das montagens de pr-fabricados. Desta
forma a actividade de recepo, armazenagem, elevao e aplicao so operaes que
devem ser tidas em conta no planeamento da segurana, uma vez que so trabalhos que
possuem riscos especiais.
A fase de concepo primordial uma vez que responsabilidade dos donos de obra,
coordenadores de segurana em fase de projecto e projectistas considerar os princpios
gerais da preveno na elaborao do projecto, visto que a abordagem das questes ligadas
SST, juntamente com a funcionalidade, a esttica e os custos so parte integrante das
boas prticas de concepo.
A principal forma de controlo dos riscos est na actuao ao nvel da concepo, fabrico e
se for o caso, a importao, uma vez que nesta fase que h possibilidade de suprimir
determinados riscos. Neste caso, compete ao pr-fabricador estudar todas as formas para a
eliminao do risco na origem, bem como prestar as informaes tcnicas de que dispe
disposio dos responsveis pela coordenao dos trabalhos no estaleiro, para que estes
estejam perfeitamente informados acerca da utilizao do produto, o pr-fabricador deve
ainda prestar boa assistncia em todas as fases do ciclo do produto, incluindo transporte,
armazenagem e aplicao.
A montagem dos elementos pr-fabricados so trabalhos de risco elevado, ao nvel de
exposio ao risco, consideram-se directamente expostos os trabalhadores encarregues da
aplicao (montadores) e indirectamente, os trabalhadores auxiliares montagem
(operadores de gruas, sinaleiros, motoristas, encarregados).
No que se refere aos meios de movimentao mecnica de cargas (gruas) estes devem estar
em perfeitas condies de utilizao, dando cumprimento ao plano de manuteno e
inspeco definido pelo fabricante, respeitando as fundaes temporrias necessrias para
a instalao correcta do equipamento, os diagramas de cargas do equipamento, a distncia
de segurana a taludes e linhas elctricas.
Uma das formas de reduzir o nmero de acidentes num estaleiro a opo por solues
que recorram a um grau elevado de pr-fabricao fora do estaleiro, uma vez que reduz
substancialmente as operaes a realizar no estaleiro e consequentemente menor
probabilidade de ocorrncia de acidentes.
importante referir que devero ser estabelecidos critrios de SST juntamente com o
critrio qualidade e preo ao nvel da seleco de fornecedores e produtos, esses
30

Estado da arte

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

indicadores devero ser perfeitamente claros e comunicados, para que haja um


envolvimento dos fornecedores seleccionados na preveno dos riscos. (Direco geral do
emprego, dos assuntos sociais e da igualdade de oportunidades da Comisso Europeia,
2011)
2.3.3 Boas prticas Trabalhos em Altura
As quedas em altura so uma das causas mais comuns de acidentes mortais no local de
trabalho, nomeadamente no sector da construo.
A metodologia construtiva em anlise tem no risco de queda em altura, um dos elementos
mais potenciadores de causar um dano, ou seja, um acidente.
Desta forma, necessrio proteger os trabalhadores contra o risco de queda em altura. Uma
vez que invivel a eliminao deste perigo na fonte, torna-se necessrio avanar para a
proteco dos trabalhadores. Assim sendo, imperiosa a proteco dos trabalhadores deste
risco, uma vez que no vivel a sua eliminao.
A operao de montagem de vigas pr-fabricadas em beto uma tarefa que possui o risco
de queda em altura, em dois momentos distintos da execuo da tarefa: o acesso ao local
de posicionamento do elemento pr-fabricado e a aplicao do elemento pr-fabricado no
local.
Assim necessrio analisar o risco de queda em altura respeitando os princpios gerais da
preveno: Adaptao do trabalho ao Homem e Ter em conta o estado de evoluo da
tcnica uma vez que o acesso ao local de trabalho em altura, frequente e por vezes
superior a 50m de altura, logo, efectuar o acesso atravs de torre de andaime exige um
esforo considervel do trabalhador, sendo portanto mais indicada a utilizao de uma
plataforma mecnica elevatria.
A utilizao de plataforma mecnica elevatria no isenta de riscos, portanto torna-se
primordial respeitar as exigncias definidas pelo fabricante, especialmente os limites
definidos para garantir a estabilidade do equipamento, a velocidade mxima do vento, a
distncia de segurana s infra-estruturas elctricas de modo a evitar o risco de
electrocusso, reconhecer o solo onde vai circular o equipamento, no escamotear qualquer
rgo do equipamento. (Direco geral do emprego, dos assuntos sociais e da igualdade de
oportunidades da Comisso Europeia, 2008)

2.3.4 Cdigo prtico montagem de pr-fabricados


No sentido de compilar diversas informaes relacionadas com a montagem de prfabricados, o Occupational Safety and Health Service (2002) publicou um cdigo prtico

Resende, Antnio

31

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

que relaciona as diversas medidas gerais de preveno e proteco a aplicar na montagem


de pr-fabricados de beto:
a) Previamente elevao de cargas deve ser estudado o equipamento a utilizar e o
local onde ser estabilizado, dever ser estudada a resistncia dos solos, de forma a
verificar a capacidade de resistncia s cargas induzidas;
b) Os acessos para a grua e para os transportes dos pr-fabricados devem estar
devidamente compactados;
c) Inspeccionar as ancoragens de elevao do elemento pr-fabricado e verificar se os
acessrios de elevao do pr-fabricado so adequados carga a elevar;
d) Todos os trabalhadores devem possuir formao sobre as medidas de segurana a
tomar nos trabalhos a executar;
e) A elevao dos pr-fabricados deve ser executada de acordo com o definido no
plano de montagem;
f) Devem ser utilizadas cordas para conduzir o elemento pr-fabricado;
g) proibida a permanncia ou circulao de trabalhadores na zona inferior
movimentao de cargas;
h) Suspender os trabalhos sempre que se verifiquem condies meteorolgicas
adversas;
i) A remoo dos acessrios de elevao de cargas s pode ser executada, quando o
elemento estiver perfeitamente estabilizado;
Este referencial tcnico um documento que aborda na generalidade a montagem de prfabricados em obra.

2.3.5 Contribuio para boa utilizao de gruas na montagem de pr-fabricados


O planeamento para a utilizao de uma grua (figura 15) fundamental para o sucesso de
uma operao de montagem de vigas pr-fabricadas. Assim de acordo com o referencial
tcnico da Liebherr (2010) o operador do equipamento dever procurar ou receber as
seguintes informaes:
a) Trabalho a efectuar;
b) Trajecto a efectuar e dimenses das passagens;
c) Levantamento planimtrico e altimtrico das infra-estruturas areas com indicao
da respectiva tenso;
d) Condies de espao no local de trabalho;
e) Limitaes de movimento causadas por outras construes, objectos, equipamentos
existentes;
f) Peso e dimenses da carga a elevar e altura de levantamento e alcance de lana
necessrios;
g) Capacidade de carga do solo de trabalho.
32

Estado da arte

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

Aps a reunio destas informaes a grua deve ser estabilizada sobre solo capaz de receber
as cargas sobre ele induzidas, necessrio ter em considerao a estabilizao do
equipamento junto a caves, taludes, cursos de gua, tubagens, minas.

Figura 15 Grua automvel 500 ton.

A estabilizao da grua deve ser efectuada sobre placas de ao (figura 16), de forma a que
o equipamento esteja devidamente nivelado e com os estabilizadores bloqueados. A
segurana na execuo do servio depende do cumprimento destas medidas.

Figura 16 Placas de ao para estabilizao do equipamento

Resende, Antnio

33

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

Deve ser rigorosamente cumprido o diagrama de cargas do equipamento, bem como a


distncia de segurana s infra-estruras elctricas areas de acordo com a tabela 10.
Tabela 10 Distncia de segurana s infra-estruturas elctricas areas
Corrente nominal

Distncia mnima de segurana


at 1 kV

1m

Superior 1 kV at 110 kV

3m

Superior 110 kV at 220 kV

4m

Superior 220 kV

5m

Tenso nominal desconhecida

5m

Fonte: Adaptado de Liebherr (2010)

O equipamento deve ainda estar ligado terra, (figura 17) quando se efectuar servio perto
de emissores de rdio, televiso, instalaes elctricas areas, ou quando existir tendncia
ocorrncia de trovoada. No caso de ocorrncia de trovoadas, o trabalho deve ser suspenso.
Na execuo do trabalho o operador deve estar em constante comunicao com a equipa
que est no terreno, assim deve utilizar-se a comunicao radiofnica como meio de
comunicao preferencial. Caso no seja possvel, deve recorrer-se a um sinaleiro que
efectue a coordenao do operador com os restantes trabalhadores. Sem prejuzo das
medidas enunciadas devem ser cumpridas as seguintes condies:
a) Conhecer o peso, centro de gravidade e dimenso da carga a ser elevada;
b) O limitador do momento da carga dever estar ajustado conforme a configurao
de lana obtida;
c) Respeitar a carga se contrapesos exigida pelo diagrama de cargas do equipamento;
d) A grua no dever ser sobrecarregada acima das cargas permitidas;
e) Respeitar rigorosamente as velocidades mximas admissveis para cada
configurao de lana:
f) No efectuar traco de cargas de forma oblqua.

Figura 17 Exemplo de grua ligada terra.


34

Estado da arte

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

A utilizao da grua para a elevao de cargas uma varivel muito significativa na


execuo destes trabalhos. O operador do equipamento deve possuir formao especfica
para os trabalhos a executar, bem como conhecimento do manual do operador do
equipamento a utilizar.
Desta forma imprescindvel o controlo dos riscos provocados pela utilizao deste
equipamento, de forma a assegurar condies de segurana e sade aos intervenientes
neste processo (Liebherr, 2010).

2.3.6 Outras publicaes


Aps a reunio de algumas publicaes sobre a montagem de pr-fabricados na
generalidade, construiu-se a tabela 11 no sentido de compilar a informao contida das
publicaes para distinguir o projecto do guia de boas prticas para a montagem de vigas
pr-fabricadas em beto, dos restantes.
Tabela 11 Listagem com outras publicaes
Ttulo da
publicao

Autor

Objectivos

Contedos

Produtos

Destinatrios

Seguridad en la
obra civil:
Colocador de
prefabricados

Instituto Navarro
de Salud Laboral,
Gobierno Navarra

Sensibilizar os
trabalhadores
para os riscos e
medidas de
preveno

Medidas de
preveno para
determinados
riscos

Pr-fabricados
(geral)

Trabalhadores

Sensibilizar,
projectistas,
tcnicos, quadros
superiores

Publicao que
aborda o
projecto, fabrico,
transporte e
montagem de
forma no
exaustiva

Painis de
fachada

Quadros
superiores

Caisse nationale
de l assurance
maladie
des
travailleurs
salaris

Sensibilizar,
projectistas,
tcnicos, quadros
superiores

Prescries sobre
projecto e
produo de
vigas prfabricadas.
Abordagem
genrica SST

Painis de
fachada,
escadas, prlajes, Lajes
alveoladas

Quadros
superiores

PCI: Bridge
design manual

Precast/prestress
ed institute

Sensibilizar,
projectistas sobre
aspectos de
produo

Vigas prfabricadas

Quadros
superiores

Projecto de guia
de boas prticas:
montagem de
vigas prfabricadas em
beto

Antnio Resende;
Miguel Tato
Diogo

Fornecer
conjunto de boas
prticas, para a
montagem de
vigas prfabricadas

Vigas prfabricadas

Quadros mdios,
superiores

Approved Code
of practice for the
Safe Handling,
Transportation
and
Erection of
Precast
lments en
bton de grand
dimension
Fabrication,
manutention,
stockage,
transport, et mise
en place

Occupational
Safety and Health
Service,
New Zealand

Prescries sobre
projecto e
produo de
vigas prfabricadas.
Abordagem
genrica SST
Riscos, e
descrio da
metodologia de
montagem com
boas prticas de
SST de vigas prfabricadas

Aps a classificao da informao contida na tabela 11, conclui-se que a pesquisa


efectuada no encerra todos os manuais ou guias respeitantes execuo deste trabalho.

Resende, Antnio

35

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

Assim existe espao para a elaborao de um guia de boas prticas para a montagem de
vigas pr-fabricadas em beto com descrio da metodologia de execuo, uma vez que de
acordo com a pesquisa efectuada este tema no abordado com a profundidade desejvel
numa metodologia construtiva to importante como esta.

36

Estado da arte

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

OBJETIVOS E METODOLOGIA

3.1 Objetivos da Tese


O tema deste trabalho tem o objectivo de contribuir para a criao de uma estrutura de
suporte de informao (boas prticas) em matria de SST integrando procedimentos de
preveno de riscos na gesto (montagem) de elementos (vigas) pr-fabricadas em beto,
facilmente aplicvel em obras de arte correntes e especiais por um tcnico de segurana,
coordenador de segurana ou por um engenheiro civil. Essa ferramenta, apesar do elevado
grau de complexidade de desenvolvimento de uma obra desta natureza, ambicionaria ser
um guia prtico com informao simples e concisa, sobre os riscos, as medidas de
preveno e proteco e o modus operandi desta metodologia construtiva, de forma a
colocar um tcnico de segurana, um coordenador de segurana em obra ou um engenheiro
civil, conhecedor do mtodo construtivo e em posio de tomar eficazmente as medidas
necessrias para prevenir os riscos profissionais inerentes a esta actividade. A presente
dissertao pretendeu ainda sistematizao da pesquisa bibliogrfica normativa, tcnica,
legal e cientfica e a observao e recolha de dados em contexto real de trabalho, e o
desenho do suporte do conjunto de informaes relativas s boas prticas de SST na
montagem de vigas pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais.
Desta forma e sendo este um mtodo construtivo que envolve riscos especiais pretende-se
fazer um trabalho sobre os conhecimentos legais cientfico e tcnico das boas prticas em
matria de SST a aplicar na montagem de vigas pr-fabricadas em beto em obras de arte
correntes e especiais.

3.2 Metodologia Global de Abordagem


Para a prossecuo destes objectivos, utilizou-se uma metodologia baseada nas seguintes
etapas:

Pesquisa bibliogrfica e estado da arte;

Desenvolvimento de ferramentas de recolha de dados em contexto real de trabalho;

Recolha de dados em contexto real de trabalho;


Elaborao da estrutura de suporte de informao (boas prticas) em matria de
SST na gesto (montagem) de elementos (vigas) pr-fabricadas em beto;

Validao do guia de boas prticas atravs do ensaio piloto realizado numa obra
pblica;

Concluses e perspectivas futuras.

Resende, Antnio

37

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

Pesquisa bibliogrfica e estado de arte

Observao em contexto real de trabalho;

Conhecimento legal;
Conhecimento tcnico;
Conhecimento cientfico

Elaborao de ferramentas de recolha de


dados
Recolha de dados

Elaborao da estrutura de suporte de informao (boas prticas) em matria de SST na gesto (montagem)
de elementos (vigas) pr-fabricadas em beto;

Validao da estrutura de suporte de informao

Elaborao do guia de boas prticas SST: montagem de


vigas pr-fabricadas em beto

Figura 18 Esquema da metodologia de trabalho

No mbito da pesquisa bibliogrfica o objectivo era sistematizar uma estrutura de


informao legal, tcnica e cientfica, de forma a compilar a informao relacionada com o
enquadramento tcnico e legal da construo civil, nomeadamente da montagem de vigas
pr-fabricadas em beto.
Posteriormente apresentaram-se os instrumentos de observao e registo (relatrio de SST
de visita obra) para averbar o conjunto de informaes (metodologia construtiva, boas
prticas, riscos, medidas de preveno e condicionalismos) recolhidas em contexto real de
trabalho.
Relativamente elaborao da estrutura de suporte de informao, o objectivo era a
reunio das duas estruturas de informao adquiridas (compilao de informao legal,
tcnica e cientifica e os registos de informao recolhidos em contexto real de trabalho)
que permitiram obter um espectro alargado de conhecimento no mbito da montagem de
vigas pr-fabricadas em beto, de forma a dar sequncia aos objectivos propostos, ou seja,
a criao de um suporte de informao.
Seguidamente a compilao e sistematizao das duas estruturas de informao resultaro
numa estrutura de suporte de informao, ou seja, um guia de boas prticas para aplicar na
montagem de vigas pr-fabricadas em beto. Este guia tem como objectivo ser uma
ferramenta prtica que permita aos seus utilizadores uma consulta rpida e eficaz do modus
operandi da metodologia construtiva, bem como dos riscos associados s tarefas e os
correspondentes mecanismos de preveno e de proteco.
38

Objetivos e metodologia

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

Posteriormente, de forma a validar o guia de boas prticas de SST na montagem de vigas


pr-fabricadas em beto, ser aplicado o ensaio piloto das medidas numa obra pblica, de
acordo com o procedimento executado para o efeito. No que respeita ao tratamento e
anlise de dados, sero analisados e tratados os dados recolhidos em contexto real de
trabalho.
Por fim, nas concluses e perspectivas futuras encontram-se resumidas as concluses
extradas ao longo da execuo do trabalho, bem como iro perspectivar-se algumas
formas de dar continuidade ao trabalho.

3.3 Materiais e Mtodos


A estrutura de suporte de informao (boas prticas) em matria de SST na gesto
(montagem) de elementos (vigas) pr-fabricadas em beto, pretende contribuir para a
transmisso de informaes relevantes aos diversos actores presentes em estaleiro,
particularmente a tcnicos de segurana, coordenador de segurana e direco de obra,
constituindo-se como uma ferramenta que permite compreender o processo produtivo da
metodologia em questo e a preveno e minimizao de riscos decorrentes da execuo
destes trabalhos.
Nesta perspectiva, torna-se necessrio garantir experincia em contexto real de trabalho, no
acompanhamento de projectos, onde seja utilizada esta metodologia construtiva. De forma
a complementar o conhecimento tcnico, legal e cientfico, com a experincia em contexto
real de trabalho, sero observadas as obras constantes na tabela 12, de modo a reunir
informao sobre o ciclo produtivo da metodologia de montagem de vigas pr-fabricadas
em beto, do modus operandi, bem como os riscos e respectivas medidas preventivas. A
recolha em campo ser executada no mbito da construo das obras de arte inseridas na
subconcesso do litoral oeste.
Com o intuito de classificar a informao recolhida em contexto real de trabalho,
elaboraram-se instrumentos que permitissem a recolha de dados de forma organizada e
objectiva, importantes para a reunio de informaes. Assim foi criado um instrumento
Relatrio SST de visita obra que compila informaes acerca dos riscos,
condicionalismos locais e medidas de preveno e proteco instaladas. A informao
referenciada que permitir a anlise de dados poder ser obtida atravs de mtodos de
observao directa, como o caso da observao das ocorrncias em contexto real de
trabalho e acompanhamento in situ da execuo dos trabalhos. O mtodo de observao
directa a metodologia privilegiada para o preenchimento do Relatrio SST de visita
obra contida na figura 19.

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

RELATRIO SST DE VISITA A OBRA

Obra:

DONO DE OBRA:

Data:

EMPREITADA:

Local:

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos:

N. de Vigas.

Tipologia:

2. RISCOS
Riscos

Fase do trabalho

Medidas proteco

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos

Fase do Trabalho

Medidas preveno

Observaes

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Sim

No

Obs:

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SST)

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

Figura 19 Exemplo da ferramenta de recolha de dados


40

Objetivos e metodologia

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

As observaes foram registadas na construo da concesso do litoral oeste nas obras de


arte correntes e especiais e pretendem registar o ciclo produtivo da metodologia
construtiva, bem como as prticas correntes na montagem de vigas pr-fabricadas em
beto, que serviro de recurso elaborao da estrutura de informao (boas prticas) de
SST na montagem de elementos (vigas) pr-fabricadas em beto.

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

RECOLHA TRATAMENTO E ANLISE DE DADOS

No presente captulo ser descrito o trabalho de campo realizado no sentido de


complementar o conhecimento assimilado atravs da reviso bibliogrfica. Neste sentido
sero apresentadas trinta e uma obras na rea de infra-estruras rodovirias onde se
procedeu recolha de dados atravs do registo de observao em contexto real de trabalho
das condies de SST na montagem de vigas pr-fabricadas em beto no modelo
enunciado (figura 19) nos materiais e mtodos, o relatrio SST de visita obra.

4.1 Recolha da amostra


A informao recolhida em contexto real de trabalho foi adquirida num projecto pblico,
relativa construo da concesso do litoral oeste (figura 20). Este projecto significa um
investimento de 443,6 milhes de euros, possui 81,7 km de extenso e desenvolvido
numa zona urbana com elevada densidade populacional, tendo como principais objectivos
a ligao entre a auto-estrada A1, a auto-estrada A17 e a auto-estrada A8 em Leiria.
(www.brisa.pt)

Figura 20 Projecto da concesso do litoral oeste


Fonte: www.brisa.pt

Com efeito, o relatrio SST de visita obra foi a ferramenta utilizada que permitiu a
recolha dos diversos dados que permitiram a realizao deste trabalho. Assim recolheramse os seguintes dados:

Resende, Antnio

43

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

Identificao do dono de obra e da obra em execuo;


Caracterizao das obras a executar;

Distino dos elementos a utilizar;

Descrio dos riscos associados s fases de execuo das obras;

Reconhecimento dos condicionalismos que afectam a execuo dos trabalhos e


respectivas modelos de tratamento;
Identificao das medidas de preveno e proteco adequadas;

Seguidamente recolha da informao obtida atravs do preenchimento do registo das


condies de SST proceder-se- ao tratamento dos dados, de forma a ser possvel a
apresentao das principais concluses: caracterizao de algumas variveis importantes
para o estudo e caracterizao das boas prticas em matria de SST na montagem de vigas
pr-fabricadas em beto, bem como a legitimao e funcionalidade da estrutura de
informao apresentada posteriormente. Por outro lado, procurar-se- descrever o modus
operandi desta metodologia construtiva baseada na observao directa da execuo dos
trabalhos.

4.2 Anlise descritiva dos dados


O contacto com o contexto real de trabalho permite uma viso alargada da metodologia
construtiva, assim a aplicao do relatrio SST de visita obra revelou-se bastante eficaz,
o que torna estes dados um contributo enriquecedor para esta dissertao. Os dados foram
adquiridos na execuo das obras constantes na tabela12, atravs do preenchimento do
relatrio SST de visita obra. Os relatrios individuais preenchidos e posteriormente
validados permitiram a obteno de uma melhor compreenso, conhecimento e
esclarecimento do tema abordado. Cada um dos relatrios efectivamente preenchidos
encontram-se compilados no Anexo B desta dissertao.
A tabela 12 classifica a informao relativamente s obras acompanhada, de forma a ser
possvel traar o perfil geral da obra.
Tabela 12 Listagem de obras acompanhadas
ESTILO

TIPO

DESIGNAO

TIPO DE VIGAS

N. VIGAS

OAE

Ponte

Ponte sobre o Rio Lena

I 2000

15

OAE

Ponte

Ponte sobre o Rio Lis

I 2000

12

OAE

Viaduto

Viaduto Vale do Horto

I 2000

42

OAE

Viaduto

Ribeira da Calvaria (V1 VB)

I 2000

42

OAE

Viaduto

Rio Lena (V1 IC36L)

I 2000

54

OAE

Viaduto

Vale dos Carvalhos (V1 FO)

I 2000

20

OAE

Viaduto

Vale das Sobreiras (V2 FO)

I 2000

16

44

Tratamento e Anlise de Dados

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

Continuao da tabela 12
OAE

Viaduto

Vale dos Pinheiros (V3 FO)

I 2000

20

OAE

Viaduto

Ribeira de Seia (V4 FO)

I 2000

52

OAE

Viaduto

Ribeira Cho de Maas (V5 FO)

I 2000

42

OAE

Ponte

Ponte do Jardim (V5 NA)

I 2000

48

OAE

Viaduto

Ribeira de Pedreira

I 1300

OAE

Viaduto

Viaduto sobre o Rio Lis (V3 IC36L)

I 2000

141

OAE

Viaduto

Rego Travesso (V2 IC36L)

I 2000

36

OAE

Viaduto

Vale do Nasce gua

I 1800

12

OAE

PS

PS3 IC9JF

I 1800

32

OAC

PS

PS1E - IC2VB

I 2000

12

OAC

PS

PS1 - IC2VB

I 1500

12

OAC

PS

PS3 - IC2VB

I 1300

OAC

PS

PS4 - IC2VB

I 1300

OAC

PS

PS5 - IC2VB

I 1300

OAC

PS

PS6 - IC2VB

I 1500

OAC

PS

PS7 - IC2VB

I 1300

12

OAC

PS

PS8 - IC2VB

I 1300

OAC

PS

PS9 - IC2VB

I 1300

OAC

PS

PS11 - IC2VB

I 2000

15

OAC

PS

PS7A - IC2VB

I 1500

18

OAC

PS

PS3 - IC9FO

I 1100

OAC

PS

PS6 - IC9FO

I 900

OAC

PS

PS4A - IC9NA

I 1100

18

OAC

PS

PS5 - IC9NA

I 1500

Seguidamente sero analisados individualmente os relatrios de visitas s obras, no sentido


de compilar elementos, informaes e dados constantes em cada uma das obras, de forma a
ser possvel caracterizar a obra, descrever o modus operandi desta metodologia
construtiva, reconhecer os riscos inerentes aos trabalhos, identificar os condicionalismos
que afectam a execuo dos trabalhos e as medidas de preveno e proteco
implementadas. De forma a facilitar a leitura e anlise dos dados obtidos, procedeu-se ao
tratamento e representao grfica dos dados.

4.2.1 Caracterizao geral da tipologia de obras


Inicia-se esta anlise com a caracterizao da tipologia de obras acompanhadas em
contexto real de trabalho. A execuo de obras de arte correntes e especiais recorrendo a

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

elementos pr-fabricados possui um mbito alargado de tipologias de obras, entre as quais:


pontes, viadutos, passagens superiores, passagens inferiores, passagens hidrulicas,
passagens agrcolas, passagens de pees, etc. Encontra-se presente no grfico os tipos de
obras executadas no mbito desta dissertao, as passagens superiores, os viadutos e as
pontes.

Caracterizao da tipologia de obras


Passagens
superiores
51%

Pontes
10%

Viadutos
39%

Figura 21 Grfico da caracterizao da tipologia de obras

De anlise do grfico da figura 21, observa-se que das trinta e uma obras presentes neste
estudo, 10% correspondem construo de pontes, 39% relacionam-se com a construo
de viadutos e 51% referem-se a passagens superiores. Assim, no mbito deste estudo
conclui-se que a execuo de passagens superiores so as obras com maior frequncia
neste estudo.

4.2.2 Tipologia das vigas


Seguidamente, de forma a caracterizar a tipologia de vigas aplicadas nas obras em estudo,
apresenta-se no grfico a tipologia de vigas utilizadas em obra. As vigas pr-fabricadas em
beto tm um comprimento varivel em funo da necessidade da obra. No que refere
seco (altura) conforme figura 23 esta padronizada, ou seja, varivel em funo do
comprimento das vigas, mas possui uma seco padronizada. Aps o registo das
observaes em contexto real de trabalho, observaram-se os seguintes tipos de vigas: I900
(0,90 m de altura); I1100 (1,10 m de altura); I1300 (1,30 m de altura); I1500 (1,50 m de
altura); I1800 (1,80 m de altura) e por fim I2000 (2,00 m de altura). Assim, de forma a
caracterizar as observaes registadas em contexto real de trabalho, apresenta-se a
caracterizao do tipo de vigas instaladas em obra.
46

Tratamento e Anlise de Dados

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

Tipologia de Vigas
100%

78%

80%
60%

40%
20%

1%

3%

8%

6%

4%

I 1100

I 1300

I 1500

I 1800

0%
I 900

I 2000

Tipologia de Vigas
Figura 22 Grfico da tipologia de vigas aplicadas

Aps a anlise do grfico da figura 22, conclui-se que 78% das vigas instaladas em obra,
possui uma seco de 2,00 m de altura, ou seja, a obra constituda essencialmente por
vigas de grande porte que podero atingir os 42 m de comprimento. Desta forma, concluise que as vigas do tipo I2000 so as vigas mais utilizadas no conjunto das observaes.

Figura 23 Desenho da seco de uma viga


Fonte: INDUBEL, S.A

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

4.2.3 Registo dos riscos


Com intuito de analisar os riscos no conjunto das observaes em contexto real de
trabalho, recolheram-se os dados de trinta e uma obras e registaram-se os riscos observados
em cada uma das obras.

Registo de riscos
29

30

N de obras

25

31
28

21

20
15
10
5

12

11

12

12

7
2

Figura 24 Grfico de observao dos riscos

Aps a representao grfica na figura 24 verificou-se que o risco cuja presena mais
notada o risco de queda ou tombo do equipamento (gruas), uma vez que este risco foi
detectado na totalidade das observaes. Seguidamente constatou-se que o risco de queda
de materiais, o risco de queda em altura e o risco de queda ao mesmo nvel devem ser
associados execuo de obras com recurso a esta metodologia construtiva, dado que se
observaram em 94%, 90% e 68% das 31 obras da amostra, respectivamente. Desta forma,
verifica-se que so estes os principais riscos a prevenir. Analisando os restantes riscos,
depreende-se que os riscos de atropelamento ou choque de veculos, contacto com a
corrente elctrica, esmagamento e soterramento foram observados com uma menor
frequncia, ou seja, inferior a 40% das observaes.
Finalmente, os riscos de choque contra objectos mveis, perfurao e sobre esforos ou
posturas inadequadas, no foram observados com uma frequncia suficiente para os
relacionar directamente com a execuo deste tipo de trabalhos, no tendo expresso no
total das obras analisadas.

48

Tratamento e Anlise de Dados

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

4.2.4 Condicionalismos locais


Dos registos de observao directa em contexto real de trabalho, retira-se tambm um
contributo essencial no que diz respeito aos condicionalismos no local de trabalho. Os
condicionalismos que afectam a execuo dos trabalhos so de natureza diversa, tais como
Cursos de gua (rios e ribeiros) adjacentes ao local de execuo da obra; Poos e minas
subterrneas que pela sua natureza condicionam a capacidade resistente do solo devido aos
vazios; As infra-estruturas elctricas, nomeadamente linhas elctricas areas; e linhas
ferrovirias, incluindo catenrias.

Condicionalismos locais

36%
Cursos de gua
Poos subterrneos e minas
Linhas Ferrovirias
Infraestruturas elctricas

Figura 25 Grfico dos condicionalismos locais

Constata-se atravs da anlise da figura 25, que predominante a presena de


infraestruturas elctricas, poos subterrneos e minas e cursos de gua. No entanto, a
presena de linhas ferrovirias no pode ser desprezada, embora a sua existncia no seja
frequente.
No sentido de planear a montagem de vigas pr-fabricadas em beto, esta anlise sustenta a
necessidade de previso de medidas de controlo inerentes aos condicionalismos locais.

4.2.5 Mecanismos de controlo


Apresenta-se na figura 26 os mecanismos de controlo prescritos para a execuo das obras
em estudo. Com a anlise desta varivel, possvel determinar o grau de
comprometimento das obras com as linhas gerais de preveno e proteco para a

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

execuo destes trabalhos. Desta forma foram identificados e analisados diversos


parmetros que reflectem os principais mecanismos de controlo dos riscos existentes, que
caracterizam na generalidade as medidas implementadas.

Mecanismos de controlo
100%

100%

100%

100%

100%

100%
98%

97%

96%
94%

94%

92%
90%

Figura 26 Grfico dos mecanismos de controlo

Tendo por base a anlise do grfico da figura 26 verifica-se que os mecanismos de controlo
dos riscos so cumpridos na generalidade, demonstrando um grau de comprometimento
das empreitadas com as condies de segurana e sade dos trabalhadores.
Desta forma, constata-se que todas as obras em anlise possuam um plano de montagem
de pr-fabricados, com a memria descritiva dos trabalhos a executar, bem como todas as
prescries tcnicas necessrias boa execuo dos trabalhos em condies de segurana e
sade.
Verificou-se ainda que na globalidade das empreitadas, foi elaborado uma verificao do
reconhecimento da adequabilidade dos acessos obra, que pretende verificar a largura,
raios de curvatura, estado do piso e inclinaes do mesmo, de forma a obter uma concluso
quanto viabilidade dos acessos para os meios de elevao e transportes.
Depreende-se ainda que na totalidade das empreitadas se efectuaram estudos da capacidade
resistente dos solos (ensaio de carga) que permitiu a concluso da capacidade resistente
dos solos s cargas sobre ele induzidas.
Aps a anlise do parmetro do projecto de escoramento, analisa-se que apenas 94% das
empreitadas possua um projecto de escoramento das vigas. Esta varivel foi comparada
50

Tratamento e Anlise de Dados

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

com a anlise da tipologia de vigas instaladas e concluiu-se que as vigas com seco I 900
e I 1100 no careciam de escoramento auxiliar. Esta relao entre variveis foi confirmada
em obra, uma vez que o projectista definiu que devido relao altura/largura das vigas,
que estas eram auto portantes, no necessitando portanto de escoramento auxiliar.
Seguidamente procedeu-se anlise da varivel peas escritas e peas desenhadas e
apurou-se que na integridade das empreitadas, foi elaborado uma memria descritiva dos
trabalhos a executar, com todas as prescries tcnicas, medidas de controlo e informao
pormenorizada acerca dos materiais e equipamentos a utilizar.
Acerca da nota de clculo dos pontos de suspenso da viga esta varivel cumprida na
totalidade das obras representadas.
Constatou-se ainda que em 97% das obras existiam linhas de vida para utilizao pelos
trabalhadores. A correlao desta varivel est relacionada com as obras onde no existia o
risco de queda em altura e a tipologia de vigas a instalar era I 900.
Concluda a anlise grfica, efectuada com o objectivo de caracterizar as obras analisadas,
compreender os riscos envolvidos, reconhecer os condicionalismos existentes, identificar
os mecanismos de controlo associados montagem de vigas pr-fabricadas em beto,
objecto do estudo. Procede-se no captulo seguinte discusso dos resultados obtidos que
se materializaro numa estrutura de informao (boas prticas) na montagem de elementos
(vigas) pr-fabricados em beto.

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

DISCUSSO DOS RESULTADOS

Com base na pesquisa bibliogrfica que tinha como objectivo sistematizar uma estrutura de
informao legal, tcnica e cientfica, de forma a compilar a informao relacionada com o
enquadramento tcnico e legal da construo civil, nomeadamente da montagem de vigas
pr-fabricadas em beto, aliado ao estudo de trinta e uma empreitadas inseridas numa obra
pblica e na anlise grfica efectuada no mbito das boas prticas de SST na montagem de
vigas pr-fabricadas em beto, pode concluir-se que estes estudos se revelaram vitais para
a traduo das condies de segurana na montagem de vigas pr-fabricadas em beto,
contribuindo para o estudo desta metodologia construtiva no mbito da construo civil.
A elaborao da ferramenta de aquisio de dados revelou-se fundamental para descrever
as condies de segurana e sade na montagem de vigas pr-fabricadas, ou seja,
identificar os perigos e riscos associados, os condicionalismos que afectam a execuo da
actividade e compreender os mecanismos de controlo utilizados. A aquisio dos dados
permitiu ainda complementar a informao cientfica recolhida sobre os riscos e
mecanismos de preveno a que estariam expostos os intervenientes da realizao destes
trabalhos com a informao sobre os riscos e respectivos mecanismos de controlo
observados e registados na ferramenta de aquisio de dados.
De igual modo, a observao directa tornou-se num mtodo privilegiado para descrever o
modus operandi da metodologia construtiva, distinguir o trabalho prescrito vs trabalho real
em matria de SST, compreender as estratgias (no descritas na literatura tcnica ou
instrues de trabalho) utilizadas pelos intervenientes na realizao das tarefas,
percepcionar as dificuldades presenciadas pelos actores desta metodologia construtiva,
contactar directamente com os riscos e presenciar as formas de controlo utilizadas,
perceber os desvios do trabalho real, face ao trabalho prescrito e os ajustamentos
efectuados pelos intervenientes de forma a controlar os desvios efectuados.
Em suma, a observao directa permitiu a aquisio de experincia tcnica e prtica sobre
a execuo dos trabalhos, que aliada ao conhecimento cientifico adquirido atravs reviso
bibliogrfica legitimam a construo de uma estrutura de suporte de informao o guia de
boas prticas em matria de SST na gesto (montagem) de elementos (vigas) prfabricadas em beto.
Da anlise do conjunto das informaes recolhidas descrever-se- detalhadamente os
procedimentos utilizados na montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte
correntes e especiais, de modo a compreender o processo produtivo, os riscos associados,
os condicionalismos e as medidas de controlo correspondentes.

Resende, Antnio

53

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

5.1 Proposta Guia de Boas Prticas e Recomendaes: Montagem Vigas


Neste ponto pretende-se dar a conhecer o conjunto de informaes necessrias
elaborao de um guia de boas prticas e recomendaes em matria de SST na montagem
de vigas pr-fabricadas em beto. Sero analisados os riscos, os recursos, os
condicionalismos, as medidas de controlo, o modus operandi de forma a transformar esta
estrutura de dados num conjunto de informaes prticas baseadas no conhecimento
cientfico complementado pelo know-how adquirido em contexto real de trabalho.

5.1.1 Riscos
Neste ponto descrever-se- a anlise efectuada aos riscos associados execuo destes
trabalhos. Com efeito, a descrio dos riscos foi elaborada com base no trabalho de Saez
(2003) que distingue os seguintes riscos inerentes ao processo de montagem prfabricados: Queda ou tombo do equipamento, queda de materiais, queda em altura, sobre
esforos ou posturas inadequadas. Por sua vez, Santiago (2010) regista os seguintes riscos:
Queda ou tombo do equipamento, queda de materiais, queda em altura, queda ao mesmo
nvel, contacto com a corrente elctrica, soterramento, atropelamento ou choque de
veculos, sobre esforos ou posturas inadequadas e perfurao. Finalmente, Pinto (2004),
que propem uma estrutura com os seguintes riscos: Queda ou tombo do equipamento,
queda de materiais, queda em altura, queda ao mesmo nvel, contacto com a corrente
elctrica, esmagamento e choque contra objectos mveis. Todavia, os riscos aqui descritos
foram tambm registados no relatrio SST de visita obra atravs da observao directa
em contexto real de trabalho, melhor caracterizados no tratamento e anlise de dados.

5.1.2 Recursos humanos e materiais


Os recursos a disponibilizar para a execuo deste tipo de trabalhos variam consoante a
dimenso do projecto. Contudo, apresenta-se uma lista indicativa de recursos humanos e
matrias necessrios.
Desta forma e de acordo com as observaes em contexto real de trabalho, ao nvel dos
recursos humanos ser necessrio considerar: engenheiro civil; encarregado de montagem;
montadores de pr-fabricados; operadores de grua; motoristas. Os recursos humanos
identificados devero estar aptos para a execuo dos trabalhos, devidamente comprovado
pela ficha de aptido mdica de acordo com o estabelecido no artigo 108 da Lei n.
102/2009. Devero ainda possuir formao adequada execuo dos trabalhos, conforme
artigo 15. da Lei n. 102/2009.
Relativamente aos recursos materiais, ser necessrio prever a utilizao dos seguintes
equipamentos, gruas de capacidade varivel, camies de transporte especial, plataformas
54

Tratamento e Anlise de Dados

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

mecnicas elevatrias, geradores de corrente e linhas de vida conforme o outorgado por


Ordoez (1974), Pinto (2004); Cambraia, Saurin e Formoso (2008), devidamente
complementado pelo trabalho de campo.

5.1.3 Planeamento da montagem


No sentido de planear a execuo dos trabalhos de montagem de vigas pr-fabricadas em
beto, dever ser consultado o Plano de Segurana e Sade em fase de Projecto, no sentido
de averiguar se estava previsto neste plano os trabalhos de montagem/desmontagem de
pr-fabricados. Posteriormente dever ser elaborado um Procedimento de Trabalho com
Riscos Especiais (artigo 20, Decreto-lei n. 273/2003) para os trabalhos de montagem de
pr-fabricados que dever ser includo no Plano de Segurana e Sade em fase de obra, de
acordo com o estipulado pelo Decreto-lei n. 273/2003.
Por sua vez, Ordoez (1974), Bruggeling e Huyghe (1991), Pinto (2004), Cunha (2011) e
Ribeiro (2011), defendem a elaborao um Plano de Montagem para cada uma das obras a
executar, conforme o recomendado da norma NP ENV 13670-1:2007. Com efeito o plano
de montagem deve incluir as seguintes informaes:
Identificao e avaliao dos condicionalismos no local de execuo da obra, conforme
defendido por Cambraia, Saurin e Formoso (2008).
Identificao de perigos e avaliao de riscos, reconhecimento prvio e verificao da
adequabilidade dos acessos para as gruas automveis, veculos de transporte especiais e de
pessoas (Pinto, 2004; Santiago et. al, 2010 e Ribeiro, 2011).
Disposies a fornecer pelo fornecedor dos pr-fabricados, nomeadamente: localizao dos
pontos de suspenso da viga, descrio dos acessrios de elevao de cargas a utilizar, com
indicao da carga mxima de utilizao e descrio do processo de colocao e remoo
dos acessrios de movimentao de cargas, conforme recomendado pela norma NP ENV
13670-1:2007 e indicado por Santiago, et. al 2010.
Conforme o indicado na norma NP ENV 13670-1:2007 e defendido por Ordoez, 1974;
Pinto, 2004; Santiago et. al, 2010; Ribeiro, 2011 e Cunha, 2011 devem existir peas
escritas com todas as informaes necessrias montagem, incluindo equipamentos,
localizao, sequncia de montagem, propriedades dos materiais e equipamentos a utilizar,
acessos e localizao dos trabalhadores, indicao do responsvel pela operao e
pormenorizao dos trabalhos a executar.
Peas desenhadas da montagem, com plantas, alados e cortes, conforme recomendado
pela norma NP ENV 13670-1:2007 Nota de clculo, acompanhada do respectivo termo de
responsabilidade do projectista, relativa aos pontos de suspenso do elemento prfabricado.

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

Disposies de estabilidade provisrias, conforme o estudo de Bruggeling e Huyghe


(1991) e a norma NP ENV 13670-1:2007.
Documento que ateste a capacidade resistente dos solos onde sero estabilizadas as gruas
automveis (Santiago et. al, 2010 e Ribeiro, 2011).
De salientar que as medidas enunciadas estavam implementadas de acordo com as
informaes adquiridas em contexto real de trabalho, conforme explanado no tratamento e
anlise de dados.

5.1.4 Preparao da montagem


A preparao da montagem inclui os trabalhos preparatrios montagem de vigas. Assim a
necessidade de proteco colectiva do tipo guarda-corpos e linhas de vida, so mecanismos
de controlo previstos por Ordoez (1974), Pinto (2004), Cambraia, Saurin e Formoso
(2008), Ribeiro (2011), medidas estas, que foram observadas no trabalho de campo
efectuado. O Guia das boas prticas no vinculativas para aplicao da Directiva
2011/45/CE (Trabalhos em altura), e o trabalho de Mokk (1963), sustentam que as linhas
de vida a instalar, devero possuir marcao CE e devero ser verificadas por pessoa
competente antes da sua entrada ao servio, em conformidade com o D.L 50/2005.
O acesso aos postos de trabalho em altura dever ser executado atravs de plataforma
mecnica elevatria, conforme defende a Direco geral do emprego, dos assuntos sociais
e da igualdade de oportunidades da Comisso Europeia (2008). O local de trabalhos deve
estar devidamente sinalizado e as plataformas para circulao de equipamentos devem
estar compactadas (Pinto, 2004). Deve ainda ser prevista a formao de todos os
trabalhadores, de acordo com o defendido por Mokk (1963).

5.1.5 Transporte dos pr-fabricados


A transportabilidade dos elementos pr-fabricados depende das dimenses, peso,
condies das estradas e da tecnologia disponvel em transportes especiais. As peas so
transportadas da fbrica at s frentes de obra por camies de transporte especial,
devidamente documentados com licenas de circulao, de acordo com a Portaria n.
472/2007 que regulamenta as autorizaes especiais de trnsito.
Toda a logstica inerente a esta actividade deve ser planeada de modo a que os elementos
pr-fabricados cheguem ao local pela ordem que vai ocorrer a montagem. Dever ainda ser
dada informao aos motoristas de qual a sequncia de chegada dos transportes ao local.
Torna-se imperativo referir que os acessos rodovirios no interior do estaleiro devero
estar perfeitamente nivelados e compactados.
56

Tratamento e Anlise de Dados

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

Previamente elevao dos elementos deve ser feita uma inspeco visual dos pontos de
suspenso da viga, bem como das lingas, assegurando o seu bom estado de conservao,
bem como a sua capacidade de carga relativamente ao elemento a elevar. Os contributos
relativamente ao transporte de elementos pr-fabricados tm origem na interpretao da
Portaria n. 472/2007, complementada pelos estudos de Bruggeling e Huyghe (1991) e
Cunha (2011)

5.1.6 Montagem de vigas pr-fabricadas em beto


A montagem de vigas pr-fabricadas em beto pode ser dividida em sub grupos de
informao, acessos e plataformas de trabalho, ambiente de trabalho, gesto de gruas,
acessrios de elevao de cargas, estabilizao provisria, proteces colectivas e
individuais.
Desta forma, ao nvel dos acessos e plataformas de trabalho para os equipamentos devem
ser garantidas condies de compactao, estabilidade e solidez necessrias ao bom
desenvolvimento dos trabalhos, conforme estabelecido pelo Occupational Safety and
Health Service (2002), suportado ainda pelos estudos de Santiago et.al (2010) e Ribeiro,
(2011). No que se refere ao ambiente onde se desenvolvem as operaes, deve estar
devidamente vedado e sinalizado de forma a no existir circulao de trabalhadores na
zona inferior montagem de vigas (Cambraia, Saurin e Formoso, 2008).
Passando para a gesto de gruas, imperativo que as gruas estejam montadas, estabilizadas
e com a quantidade de contrapesos necessria para a execuo dos trabalhos. importante
a monitorizao contnua da velocidade do vento e a ligao do equipamento terra
conforme estipulado por Liebherr (2010). Todas as operaes devem ser orientadas por um
sinaleiro que assegurar as comunicaes e sinais (Ordoez, 1974).
No que concerne aos acessrios de elevao de cargas, estes devem possuir capacidade
suficiente para a elevao da carga e devem ser respeitados os ngulos definidos para a sua
utilizao. Previamente a utilizao dos acessrios deve ainda ser efectuada uma inspeco
visual (Santiago et. al, 2010 e Cunha, 2011).
Ao nvel das disposies de estabilidade provisria, deve ser garantido o escoramento
provisrio das vigas, conforme sugerido pela norma NP ENV 13670-1:2007 e apoiado por
Ribeiro (2011).
Relativamente s proteces colectivas e individuais importante referir que a execuo
dos trabalhos deve estar dotada de proteco colectiva perifrica do tipo guarda-corpos,
complementada com a utilizao de linhas de vida quando a proteco colectiva for
insuficiente ou em caso de comprovada impossibilidade de implementao. Assim os
trabalhadores devero estar sempre munidos de arns de segurana sujeito a uma linha de
vida, sempre que a proteco colectiva no seja eficaz (Pinto, 2004).

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

De forma a legitimar a informao sobre a montagem de vigas pr-fabricadas em beto


apresenta-se na tabela 13 uma compilao da origem e provenincia da informao contida
neste ponto.
Tabela 13 Informao montagem de vigas pr-fabricadas em beto
Captulo do Guia de Boas Prticas SST

Montagem de vigas pr-fabricadas em beto

Origem da informao
Observao directa em contexto real de trabalho;
NP ENV 13670-1:2007;
Norma NBR 9062;
Mokk (1963)
Ordoez (1974);
Bruggeling e Huyghe (1991)
Precast concrete institute (1997)
Occupational Safety and Health Service (2002)
Saez (2003);
Pinto (2004);
Cambraia, Saurin e Formoso (2008)
Liebherr (2010)
Cunha (2011)
Ribeiro (2011)

O presente trabalho reflecte a necessidade de dotar os diversos intervenientes presentes no


estaleiro (engenheiros civis, tcnicos de segurana, coordenadores de segurana) de uma
estrutura de informao prtica e concisa, que abordasse os riscos, os mecanismos de
controlo de preveno e proteco e o modus operandi desta metodologia construtiva, de
forma a colocar os destinatrios elucidados sobre o mtodo construtivo e em posio de
tomar eficazmente as medidas de controlo e de monitorizao desses trabalhos necessrias
para prevenir os riscos profissionais inerentes a esta actividade. Esta estrutura de suporte
de informao (boas prticas) em matria de SST na gesto (montagem) de elementos
(vigas) pr-fabricadas em beto materializou-se num guia de boas prticas em matria de
SST na montagem de vigas pr-fabricadas em beto.
De forma a proceder validao deste guia, foi realizado um ensaio piloto onde o guia foi
implementado e avaliado em contexto real de trabalho.

5.2 Descrio do ensaio piloto


Neste ponto descreve-se o procedimento para o ensaio piloto das medidas propostas no
guia de boas prticas SST para montagem de vigas pr-fabricadas em beto: obras de arte
correntes e especiais.
O objectivo do Ensaio Piloto a verificao da adequabilidade das medidas propostas. Este
guia ser testado por uma equipa constituda por dois engenheiros civis e um gestor de
segurana da organizao responsvel pela montagem do viaduto. Este ensaio decorrer
numa obra pblica de montagem de vigas pr-fabricadas tipo I na construo do viaduto
da lixeira de Valadares inserido nas obras de construo da concesso do Baixo Tejo.

58

Tratamento e Anlise de Dados

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

A concesso Baixo Tejo situa-se na zona metropolitana de Lisboa (figura 27) e


compreende um total de 70 km, dos quais 32 km dizem respeito a construo, conservao
e explorao, e 38 km correspondem a um aumento do nmero de vias.

Figura 27 Projecto da concesso do baixo tejo


Fonte: www.baixotejo.pt

O viaduto da lixeira de Valadares possui 275 m de comprimento. construdo com recurso


a vigas I 1500 com cerca de 25m de comprimento. O ensaio piloto ser inserido no
decorrer dos trabalhos, ou seja, a equipa de teste recolher as medidas propostas no guia e
verificar no momento a adequabilidade e exequibilidade do guia ao projecto. As
consideraes e constrangimentos verificados pela equipa de teste sero descritos em
relatrio elaborado para o efeito.

5.3 Relatrio de realizao de Ensaio Piloto


De forma a registar os resultados da validao do ensaio piloto ser elaborado o seguinte
relatrio (figura 28) que descrever de forma sucinta a obra onde foi aplicado, a equipa de
teste, os recursos envolvidos, as consideraes, os constrangimentos anotados pela equipa
de teste, de forma a validar os contedos do guia de boas prticas.
Aps a aplicao do ensaio piloto, elaborou-se o relatrio da realizao do ensaio que se
encontra no Anexo B, de forma a validar os contedos propostos pelo guia. Contudo,
descreve-se sucintamente as opinies gerais do guia de boas prticas reproduzidas no
relatrio.
O guia de boas prticas e recomendaes em matria de SST para a montagem vigas prfabricadas em beto uma ferramenta completa e assertiva que classifica a informao

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

organizadamente, capaz de fornecer indicaes prticas e precisas acerca do mtodo


construtivo em questo.
A verso final deste guia encontra-se no Anexo A deste documento.

Cd. Obra: V. Lixeira


Valadares

RELATRIO ENSAIO PILOTO


DONO DE OBRA: Baixo Tejo, ACE

Data:

EMPREITADA: Concesso do Baixo Tejo

Local:

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio breve dos trabalhos:

N. de vigas

Tipologia:

2. DESCRIO DA EQUIPA DE TESTE


Nome

RELATRIO DE ENSAIO PILOTO:

Guia de boas prticas SHST


montagem de vigas prfabricadas em beto: obras
de arte correntes e especiais
CD. OBRA:

Categoria

Empresa

Observaes

3. RECURSOS

4. CONSIDERAES AO GUIA

4. CONSTRANGIMENTOS AO GUIA

VIADUTO DA LIXEIRA DE VALADARES

DESIGNAO EMPREITADA:

CONCESSO DO BAIXO TEJO

DONO OBRA/ ENTIDADE


EXECUTANTE:

BAIXO TEJO, ACE/MSF ENGENHARIA, S.A

5. AVALIAO FINAL

LOCAL:

SETBAL

Aplicabilidade do guia?

Sim

No

Obs:

As medidas propostas so aplicveis?

Sim

No

Obs

Sim

No

Obs:

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

DATA:
7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos):

Figura 28 Relatrio do ensaio piloto

60

Tratamento e Anlise de Dados

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

CONCLUSES

A realizao do presente estudo de caso revelou-se fundamental na medida em que


permitiu conhecer os diversos contributos para a gesto da segurana na montagem de
vigas pr-fabricadas em beto.
Numa primeira fase, foi perceptvel a importncia e a relevncia das construes prfabricadas, pois so um processo construtivo de uso corrente. Seguidamente, foi claro que
os contributos legais, cientficos e tcnicos so uma ferramenta fulcral para a anlise desta
actividade. De igual modo, a observao directa deste mtodo construtivo em contexto real
de trabalho revelou-se um contributo privilegiado para a traduo das condies de
trabalho nesta metodologia construtiva para o guia de boas prticas.
Com efeito, este estudo revelou-se importante, uma vez que aborda a gesto da SST em
matria de montagem de vigas desde a fase de projecto/concepo, o que se traduz numa
mais-valia para a preveno. Esta concluso advm da lacuna identificada nos estudos
relativos s boas prticas de SST a implementar na aplicao de vigas pr-fabricadas em
beto, dado que se relacionavam sobretudo com as medidas prticas a implementar em
obra, referenciando apenas vagamente a abordagem preveno na fase de projecto ou
concepo.
Em suma, nesta fase que a aco relativa preveno de riscos profissionais mais
eficiente e envolve menos entraves. Portanto, a reduo da sinistralidade laboral depende
em primeira instncia das opes da fase projecto. Logo imprescindvel que a concepo
de qualquer projecto tenha em considerao no s os princpios gerais da preveno, mas
tambm uma avaliao de riscos estruturada, materializada no Plano de Segurana e Sade
na Fase de projecto, com correspondente desenvolvimento no Plano de Segurana e Sade
em fase de obra.
Com o presente trabalho, procurou mostrar-se a importncia desta metodologia construtiva,
o savoir faire, os riscos, os condicionalismos e os mecanismos de controlo, pretendendo
assim contribuir para os estudos desta rea.
Permitiu ainda complementar os estudos existentes com um conhecimento adquirido em
contexto real de trabalho, possibilitando a distino entre o trabalho prescrito e o trabalho
realmente executado, o que proporcionou a identificao dos condicionalismos, a
compreenso dos riscos e a caracterizao das medidas de controlo utilizadas no descritas
na literatura tcnica.
Uma das propostas decorrentes deste trabalho consistiu na elaborao de um guia de boas
prticas em matria de SST na montagem de vigas pr-fabricadas em beto que permitir
aos seus destinatrios possuir competncias para tomarem medidas adequadas perante
determinada situao.

Resende, Antnio

61

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

Em sntese, o trabalho desenvolvido constituiu uma oportunidade de consolidar


conhecimentos de preveno numa rea fundamental, como a segurana na construo
civil, bem como a aquisio de competncias no que diz respeito s boas prticas de SST a
implementar na aplicao de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e
especiais.

62

Concluses

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

PERSPECTIVAS FUTURAS

A elaborao deste trabalho evidencia que os estudos efectuados no encerram todo o


conhecimento sobre as tcnicas de preveno e proteco a aplicar a este tema. Sendo esta
rea bastante heterognea, e em constante mutao, abre-se espao a novas contribuies
que possam ampliar os conhecimentos disponveis para a preveno de riscos profissionais,
existindo portanto abertura a mais contribuies, aumentando desta forma o lote de
conhecimentos disponveis para futuras discusses na rea.
A prossecuo deste trabalho permite o desenvolvimento desta informao em formato
digital ou stio na Internet, de forma a abranger um pblico-alvo mais vasto.
Permitir ainda, aps avaliao da Autoridade das Condies de Trabalho, a eventual
publicao de um caderno informativo em matria de SST sobre esta metodologia
construtiva.
Para finalizar, imperativo prosseguir com a investigao contnua, dada a permanente
mutao e evoluo da metodologia construtiva no mbito da construo civil, de forma a
acompanhar todos os riscos e estimular novas formas de preveno.

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

BIBLIOGRAFIA
ALBARRAN, Eduardo. Construo com elementos pr-fabricados em beto armado Adaptao de uma soluo estrutural in situ a uma soluo pr-fabricada. Dissertao
de mestrado. Instituto Superior Tcnico Universidade Tcnica de Lisboa, 2008.
ARNALDO, Maria Eugnio. 20 Anos na Construo Civil. In Encontro 20 anos de
engenharia civil 1986-2006, palestras do encontro, 1, Tomar, 2006: Instituto politcnico
de Tomar, 2007.
ABCI Associao Brasileira da Construo Industrializada. Manual tcnico de prfabricados de concreto, Edio: Projecto editores associados, ltda. 1987.
BLAIS, Pierre; COUTURE, Marco. Precast, prestressed pedestrian bridge Worlds first
reactive powder concrete structure. Pci journal. [Em linha]. 2009. [consultado em 04-062012] pp. 60-71. Disponvel em:
http://samironweb.persiangig.com/document/pedestrian_bridge.pdf
BOSSINK, B; BROUWERS, A. Construction waste: Quantification and source evaluation.
In: Journal of construction enginnering and management. [em linha] Maro, 1996.
[consultado em: 18-06-2012], p.p 55-60. Disponvel em:
http://doc.utwente.nl/20835/1/Journal20.pdf
BRUGGELING, A; HUYGHE, G. Prefabrication with concrete. Rotterdam. Published by:
A.A Balkema, Publishers. 1991. ISBN: 90 6191 193 4.
CABRERA, Joel. Sistemas Constructivos Prefabricados Aplicables a la Construccin de
Edificaciones en Paises en Desarrolo. Proyecto fin de mster. Universidad Politcnica de
Madrid. 2010.
CAMBRAIA, Fabrcio; SAURIN, Tarcsio; FORMOSO, Carlos. Planejamento e controle
integrado entre segurana e produo em processos crticos na construo civil. Revista
Produo. 2008. v. 18, n. 3, set./dez. 2008, p. 479-492. ISSN 0103-6513.
COUTO, Joo; COUTO Armanda. Contribuio da pr-fabricao para a sustentabilidade
do sector e competitividade do sector da construo. In 2. congresso nacional da prfabricao em beto-ANIPB 2008, Lisboa, Maro 2008. Lisboa, Associao nacional dos
industriais de pr-fabricao de beto. 2008
CUNHA, Andr. Manual de controle de qualidade de construes pr-fabricadas.
Dissertao de mestrado. Instituto Superior Tcnico Universidade Tcnica de Lisboa,
2011.

Resende, Antnio

65

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

CUNHA, Frederico. Dimensionamento de tabuleiros de pontes com vigas de beto prfabricado. Dissertao de Mestrado, Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto,
2010.
DIRECO GERAL DO EMPREGO, DOS ASSUNTOS SOCIAIS E DA IGUALDADE
DE OPORTUNIDADES DA COMISSO EUROPEIA. Guia de boas prticas no
vinculativo para a compreenso e a aplicao da Directiva 92/57/CEE relativa s
prescries mnimas de segurana e de sade a aplicar nos estaleiros temporrios ou
mveis (Directiva Estaleiros)[e-book] 2011, Luxemburgo: Direco-Geral do Emprego,
dos Assuntos Sociais e da Igualdade de Oportunidades da Comisso Europeia, 2011.
[consultado
em
25-04-2012]
disponvel
em:
http://ec.europa.eu/social/main.jsp?catId=148&langId=pt&pubId=630&type=2&furtherPu
bs=yes ISBN: 978-92-79-19395-8
DIRECO GERAL DO EMPREGO, DOS ASSUNTOS SOCIAIS E DA IGUALDADE
DE OPORTUNIDADES DA COMISSO EUROPEIA. Guia das boas prticas no
vinculativo para aplicao da Directiva 2011/45/CE (Trabalhos em altura).2008,
Luxemburgo: Direco-Geral do Emprego, dos Assuntos Sociais e da Igualdade de
Oportunidades da Comisso Europeia, 2008. ISBN. 978-92-79-06525-5
DOMINGUES, Jos; SAMPAIO, Paulo; AREZES, Pedro. Integrao de Sistemas de
Gesto: Dados Preliminares do Projecto para Desenvolvimento de uma Metodologia para
Avaliao do Nvel de Maturidade e Eficincia [em linha] [consultado em 05-05-2012]
disponvel
em:
http://repositorium.sdum.uminho.pt/bitstream/1822/15378/1/PD_PS_PA_Troia.pdf
FERNANDES, Marco. Comportamento dinmico de pontes com tabuleiro pr-fabricado
em vias de alta velocidade. Tese de Mestrado, Faculdade de Engenharia da Universidade
do Porto, 2010.
FERNANDES, Paulo. Vigas de grande vo pr-fabricadas em beto de alta resistncia
pr-esforadas. Tese de Doutoramento. Universidade de Coimbra, 2005.
FREITAS, Joo. Aco do trafego rodovirio em pontes de beto armado. Dissertao de
Mestrado, Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, 2008.
GIBB, Alistair; ISACK, Frank. Re-engineering through pre-assembly: client expectations
and drivers. Building Research & Information. [em linha]. Edio n. 2. Volume n. 31.
2003.
[consultado
em
04-06-2012],
pp.
146-160.
Disponvel
em:
http://www.tandfonline.com/doi/ref/10.1080/09613210302000#tabModule
..\Documents\HASPREST cladding ICBEST Gibb 2 04 Sydney - pre-print version.pdf.pdf.
GIBB, Alistair; PAVITT, Trevor; MACKAY, Lawrence. Designing for health and safety
in cladding installation implications from pre-assembly. In: Proceedings of International
Conference on Building Envelope Systems and Technologies (ICBEST 2004), Sydney,
66

Bibliografia

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

Australia. [consultado em 20-06-2012].


http://www.libsearch.com/view/1956261

pp

1-7.

Disponvel

em:

HIEBER, David. et al. State-of-the-art report on precast concrete systems for rapid
construction of bridges. Tranportation Research Board. [em linha]. 2005 [consultado em
04-06-2012], pp. 112. Disponvel em: http://trid.trb.org/view.aspx?id=751265
JAEHEUNG, Kim; WONSEOK, Chung; JANG-Ho JAY, Kim. Experimental investigation
on behavior of a spliced PSC girder with precast box segments. Engineering
Structures.2008. N 30.
JAILLON, Lara; POON, C.S. The evolution of prefabricated residential building systems
in Hong Kong: A review of the public and the private sector. Automation in Construction. [
em linha]. Volume n. 18. 2009. [consultado em 09-07-2012]. pp. 239-348. Disponvel em:
http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0926580508001477
KANER, Israel. et al. Case studies of BIM adoption for precast concrete design by midsized structural engineering firms. ITcon Journal of information technology in
construction. [em linha]. Volume n. 13. 2008. [consultado em 04-06-2012], pp. 303-223.
Disponvel
em:
http://www.itcon.org/cgibin/works/Search?search=precast+concrete+assembly&paint=1&_form=AdvancedSearchF
orm
LAGARTIXO, Pedro. Sistemas Estruturais de Edifcios Industriais. Dissertao de
Mestrado. Faculdade de Cincias e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa, 2011.
LEW, J.J; LENTZ, T.J. Designing for Safety Applications for the Construction Industry.
In 18th CIB World Building Congress. [em linha]. 2010. [consultado em 18-06-2012], p.p
37 a 44. Disponvel em: http://cibworld.xs4all.nl/dl/publications/w099_pub357.pdf
LIBRELOTTO, Digenes; JALALI, Said. Aplicao de uma ferramenta de anlise do ciclo
de vida em edificaes residenciais: Estudos de caso [em linha] [consultado em 27-052012] disponvel em: http://www.civil.uminho.pt/revista/n30/Pag%205.pdf
LIEBHERR. Manuela de tabelas de carga LTM 13650 6.1. Ehingen- Donau. 2010
MLIA, Miguel. Indicadores de resduos de construo e demolio. Tese de Mestrado,
Instituto Superior Tcnico Universidade Tcnica de Lisboa, 2010.
MANECA, Carina. O sector da Construo Civil em Portugal: A necessidade de uma
cultura de Segurana e de preveno. Tese de Mestrado, Faculdade de Economia da
Universidade do Porto, 2010.
MANTEUFEL, Saulo. Prottipo de um doseador de matria-prima para pequenas
empresas de produtos pr-fabricados de concreto. Monografia, Universidade Regional de
Blumenau, 2001.

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

MARTINS, Sandra. Anlise do sector da Construo Civil e obras pblicas. Estudo.


EditValue Consultoria Empresarial/Universidade do Minho, 2008.
MENDES, Lus.et al. Ensaios Ssmicos a um sistema estrutural de beto pr-fabricado para
edifcios. In 2. congresso nacional da pr-fabricao em beto-ANIPB 2008, Lisboa,
Maro 2008. Lisboa, Associao nacional dos industriais de pr-fabricao em beto.2008
MINISTRIO DAS OBRAS PBLICAS. Vocabulrio de estradas e aerdromos. 4.
Edio. Lisboa, 1962. Laboratrio Nacional de Engenharia Civil.
MOKK, Laszlo. Construcciones com materiales prefabricados de hormigon armado.
Budapest: Ediciones Urmo. Bilbao. 1969. Depsito legal: BI. 2346-1969.
MONDRAGO, Lus. Sistemas industrializados de beto armado para a construo de
armazns. Dissertao de Mestrado, Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto,
2011.
MOSES, Ed. National Ignition Facility Project Site Safety Program [e-book] 2003,
California: National Technical Information Service U.S. Department of Commerce, 2003.
[consultado em 25-04-2012] disponvel em: https://e-reports-ext.llnl.gov/pdf/244231.pdf
NP EN 13369:2010. Regras gerais para produtos prefabricados de beto. 2. Edio. 2010.
NP ENV NP ENV 13670-1:2007. Execuo de estruturas em betoParte 1: Regras gerais.
NBR 9062:2001. Projecto e execuo de estruturas de concreto pr-moldado. 1. Edio.
2001.
OCCUPATIONAL SAFETY AND HEALTH SERVICE OF THE DEPARTMENT OF
LABOUR - New Zealand. Approved code of practice for the safe handling, transportation
and erection of precast concrete. Wellington, 2002. [Consultado em 01-05-2012].
Disponvel em: http://www.osh.govt.nz/order/catalogue/pdf/concrete-ac.pdf ISBN: 0-47703658-9.
ORDOEZ, Jos. Prefabricacion teoria y prctica. Barcelona: editores tcnicos
associados, s.a. 1974. ISBN 84-7146-133-1
PINTO, Abel. Manual de segurana na construo civil. Lisboa: Edies Silabo. 2005.
ISBN 67789176
PINTO, Jos Rui. A pr-fabricao nas linhas ferrovirias de alta velocidade. In 2.
congresso nacional da pr-fabricao em beto-ANIPB 2008, Lisboa, Maro 2008. Lisboa,
Associao nacional dos industriais de pr-fabricao de beto. 2008
PINTO, Slvia; GRANJA, Carolina; MARCONDES, Thalita. Norma de gesto da sade e
segurana ocupacional OHSAS 18001:2007: um estudo de mltiplos casos de empresas
brasileiras. In Livro de resumos do segurana e higiene ocupacionais sho 2012.

68

Bibliografia

Montagem de vigas em beto pr-fabricadas em obras de arte correntes e especiais: Boas prticas de segurana e sade
no trabalho

Guimares, 2012.Guimares: Sociedade Portuguesa de Segurana e Higiene Ocupacionais.


P.354. ISBN: 978-972-99504-8-3
POLAT, Gul. Factors affecting the use of precast concrete systems in the United States.
Journal of construction engineering and management ASCE. 2008. [consultado em 0205-2012]
disponvel
em:
http://scitation.aip.org/getpdf/servlet/GetPDFServlet?filetype=pdf&id=JCEMD400013400
0003000169000001&idtype=cvips&doi=10.1061/(ASCE)07339364(2008)134:3(169)&prog=normal
PRECAST CONCRETE INSTITUTE; Bridge design manual. 2. Edio: Precast concrete
institute. 1997.
RIBEIRO, Ricardo. Tabuleiros pr-fabricados vs in situ em matria de SST. In Revista
Segurana. 2011. n. 205, p.p 55-56.
RODRIGUES, Rodolfo. Estudo econmico de processos construtivos de tabuleiros
betonados in situ em pontes de pequeno e mdio vo. Tese de Mestrado. Faculdade de
Engenharia da Universidade do Porto. 2008
ROMERO, Juan; GMEZ, Maria. Manual de Coordinacon de Seguridad e Salud em las
Obras de Construccin. [e-book]: Ediciones Daz dos Santos. 2005. [Consultado en
09/07/2012].
Disponvel
em:
http://books.google.pt/books?id=0IytNugjQgkC&printsec=frontcover&hl=ptBR&source=gbs_ge_summary_r&cad=0#v=onepage&q&f=false
ROSENTHAL, I; IGNATOWSKI, A; KIRCHSTEIGER, C. A generic standard for the risk
assessment process: discussion on a proposal made by the program committee of the ER
JRC workshop on Promotion of Technical Harmonization of Risk-Based Decision
Making, 2002. Safety science, 40, Elsevier.
SEZ, Jos. Seguridad en la obra civil: Colocador de prefabricados. Navarra. Instituto
Navarro de Salud Laboral, 2003. NA-2823/2003
SNCHEZ, Eduardo. Construccin de Estructuras de Hormign Armado: Edificacin. [ebook]. 2. Edicin. Madrid: Delta publicaciones, 2008. [Consultado em 11-07-2012].
Disponvel
em:
http://books.google.pt/books?hl=ptBR&lr=&id=YOcpsoISVBoC&oi=fnd&pg=PA1&dq=prefabricados+hormigon+seguridad
&ots=aIwmxagi1U&sig=1Gcshc8ySWdVLdxC3RyCyz7wLA&redir_esc=y#v=onepage&q=prefabricados%20hormigon%20seguridad&f=fals
e
SANTIAGO, Jos. et. al. Coordinadores de Seguridad y Salud en el Sector de la
Construccin. [e-book]. 4. Edicin. Valladolid: Lex Nova, 2010. [Consultado em 11-072012].
Disponvel
em:

Mestrado em Engenharia de Segurana e Higiene Ocupacionais

http://books.google.pt/books?id=kYz_7I4Cy8kC&printsec=frontcover&hl=ptBR&source=gbs_ge_summary_r&cad=0#v=onepage&q&f=false.
SERRA, S; FERREIRA, M; PIGOZZO, B. Evoluo dos Pr-fabricados de concreto. In 1.
Encontro nacional de pesquisa, projecto e produo em concreto pr-moldado. So
Carlos, 200. Universidade Federal de S. Carlos, 2005.
SOEIRO, Alfredo. A anlise estrutural e a pr-fabricao. In Comunicaes das 2.s
jornadas de construes civis Pr-fabricao: desenvolvimentos actuais.Porto.1993.
Porto: Edio ds seco de construes civis da FEUP.
SOUSA, Carlos; CALADA, Rui; SERRA NEVES, A. Fadiga em tabuleiros prfabricados de pontes ferrovirias de linhas de alta velocidade. In 2. congresso nacional da
pr-fabricao em beto-ANIPB 2008, Lisboa, Maro 2008. Lisboa, Associao nacional
dos industriais de pr-fabricao de beto. 2008
TOMS, Ana. Sistemas integrados de gesto da qualidade do ambiente e da segurana e
sade. Tese de mestrado. Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto. 2001
TORGAL, Fernando; JALALI, Said. Eco-efficient Construction and Building Materials.
[e-book]. London: Springer London. 2011. [consultado em 01-05-2012]. Disponvel em:
http://www.metapress.com/content/j8265lx247831773/ ISBN: 978-0-85729-892-8
VILLEGAS, Lus. Situacion de la prefabricacion en Espaa. In Comunicaes das 2.s
jornadas de construes civis Pr-fabricao: desenvolvimentos actuais.Porto.1993.
Porto: Edio ds seco de construes civis da FEUP.
VIRLOGEUX, Michel. Et al. Guidance for good bridge design, bulletin n.9. Switzerland:
Fdration Internacional du Bton. 2000. ISBN: 2-88394-049-5. [consultado em 27-042012]
disponvel
em:
http://books.google.pt/books?id=4R_kt9PDcUC&printsec=frontcover&hl=ptBR&source=gbs_ge_summary_r&cad=0#v=onepage&q&f=false

70

Bibliografia

ANEXOS
ANEXO A Guia de boas prticas montagem vigas pr-fabricadas

GUIA DE BOAS PRTICAS SHST:


montagem vigas pr-fabricadas
em beto
OBRAS DE ARTE CORRENTES E ESPECIAIS

Antnio Silva Resende | Miguel Tato Diogo

JUNHO /2012

PGINA 3

GUIA DE BOAS PRTICAS SHST: MONTAGEM VIGAS PR-FABRICADAS EM BETO

ndice:

1Introduo

2Definies

3Legislao aplicvel

4Riscos

5Recursos

6Planeamento da montagem

7Preparao da montagem

8Transporte de pr-fabricados

9Montagem de vigas pr-fabricadas

PGINA 4

GUIA DE BOAS PRTICAS SHST: MONTAGEM VIGAS PR-FABRICADAS EM BETO

1. Introduo
O GUIA DE BOAS PRTICAS e
recomendaes em matria de SHST
para a montagem de vigas prfabricadas em beto em obras de
arte correntes e especiais pretende
ser uma guia tcnico com medidas
aplicveis execuo destes trabalhos. Destina-se a profissionais da
engenharia e da segurana e sade no
trabalho (coordenadores de segurana, direco de obra e tcnicos de
segurana)
Este guia aplicvel apenas montagem de vigas pr-fabricadas em beto
em obras de arte correntes e especiais

(pontes, viadutos). Inicialmente ser


resumida a legislao aplicvel aos
trabalhos em epigrafe, sero caracterizados os riscos inerentes execuo
destes trabalhos sero enunciados os
recursos humanos e materiais necessrios execuo de um projecto
desta natureza. Posteriormente Finalmente, abordar-se-o as actividades inerentes montagem de prfabricados, nomeadamente: Planeamento da montagem; Preparao da
montagem; Expedio e transporte;
Montagem, sugerindo a implementao de mecanismos de controlo. Este
um guia tipo que poder ser

adaptado a todas as montagens de


vigas pr-fabricadas em beto em
obras de arte correntes e especiais,
contudo, a sua aplicao no tcita,
dada a diversidade de gamas de produtos dentro das vigas pr-fabricadas
em beto e as circunstncias de montagem so sempre distintas. A utilizao deste guia no dispensa a consulta da legislao e normas em vigor .

IN SITU: No stio;

PSS: Plano de Segurana e Sade no

OBRA DE ARTE: Designao


tradicional das construes, tais como: pontes, pontes, viadutos, necessrio ao estabelecimento de uma
via de comunicao;

Trabalho ;

2. Definies
ACESSRIOS DE ELEVAO
DE CARGAS: Correntes, cintas ou
lingas para instalao na viga para
suspenso da carga pela grua;
ELEMENTO PR-FABRICADO
EM BETO: Elemento em beto
conforme uma norma de produto,
moldado e curado num local diferente daquele em que ser posto em
servio;
EPI: Equipamento de Proteco
Individual;

OBRA DE ARTE CORRENTE:


Passagens superiores, passagens inferiores, passagens agrcolas, passagens
hidrulicas, passagens de pees;
(Ministrio das obras pblicas, 1962)

VIADUTO: Ponte em que o principal obstculo transposto no um


curso de gua
VIGA: Pea linear cujas seces
transversais esto principalmente
sujeitas a esforos de flexo

OBRA DE ARTE ESPECIAL:


Pontes, tneis, viadutos;

3. Legislao aplicvel
Neste capitulo identificar-se- a legislao essencial para a execuo dos
trabalhos de montagem de vigas prfabricadas em beto em obras de arte
correntes e especiais. Este manual de
boas prticas apenas pretende ser um
guio para a implementao de medidas na execuo dos trabalhos de
montagem. Desta forma, a implementao das medidas descritas neste
guio, carecem do devido seguimento dos diplomas legais que regem as

actividades.
Lei n. 102/2009: Regime Jurdico
da Promoo da Segurana e Sade
no Trabalho;
Decreto-Lei n. 273/2003: Prescries mnimas de Segurana e Sade
no Trabalho a aplicar em estaleiros
temporrios ou mveis;
Portaria n. 101/96: Regulamentao das prescries mnimas de Segu-

rana e Sade no Trabalho nos estaleiros temporrios ou mveis.


Decreto n. 41821/1950: Regulamento da Segurana no Trabalho na
Construo Civil;
Decreto-Lei n. 50/2005: prescries mnimas de segurana e sade
dos trabalhadores na utilizao de
equipamentos de trabalho;
Portaria n. 472/2007: Regulamento
de autorizaes especiais de trnsito.

OBRAS DE ARTE CORRENTES E ESPECIAIS

PGINA 5

4. Riscos
Neste capitulo proceder-se- identificao dos perigos e inerentes
riscos associados execuo dos
trabalhos de montagem de vigas
pr-fabricadas em beto.
Risco de queda ou tombo do
equipamento de transporte e/
ou movimentao de cargas:
Distingue-se este risco quando a
plataforma onde circula ou est
estabilizado o equipamento no
garante condies de estabilidade/solidez ao equipamento adjacente a determinada plataforma.
Risco de queda de materiais:
Identifica-se este risco quando
existe a possibilidade de queda de
objectos ou materiais durante a
execuo de trabalhos ou em operaes de elevao ou transporte
de cargas. Ex: queda da vigas por
ruptura dos acessrios de elevao
de cargas, Pode ainda materializarse este risco, quando existe a possibilidade de queda de objectos
que no estando a ser manipulados se soltam. Por ex: objectos ou
ferramentas abandonados em
locais elevados;
Risco de queda em altura: Este
risco pode materializar-se durante
o acesso e permanncia dos trabalhadores nos postos de trabalho
em altura, durante a operao de
colocao/remoo dos acess-

rios de elevao de cargas;


Risco de queda ao mesmo nvel:
Identifica-se este risco quando existem no piso obstculos ou substncias que podem provocar uma queda
por tropeamento ou escorregamento. Por ex.: ferramentas, materiais,
entulhos, pavimentos irregulares;
Contacto com a corrente elctrica:
Distingue-se este risco quando existe
a possibilidade de ocorrerem leses
devidas passagem de corrente elctrica em qualquer parte do corpo.
Exemplos: contacto da grua com
linhas elctricas areas; cabos, fichas
e tomadas em mau estado, quadros
de distribuio sem proteco do
barramento;
Risco de esmagamento; Pode materializar-se este risco quando existe a
possibilidade de esmagamento, de
qualquer parte do corpo por peas
mveis de mquinas ou entre objectos ou materiais. Por ex. No posicionamento das vigas, na passagem permanncia junto aos equipamentos
em manobras, durante as operaes
de colocao/remoo dos acessrios de elevao de cargas;
Soterramento: Identifica-se este
risco quando existe a possibilidade de
desabamento ou desmoronamento
de macios terrosos ou rochosos
envolventes rea de construo

Atropelamento ou choque de veculos: Identifica-se este risco quando


existe a possibilidade de ocorrerem
leses devido a atropelamento ou
choque de veculos. Incluem-se neste
ponto os acidentes rodovirios ocorridos durante a jornada de trabalho.
Ex: multifunes, gruas, camies.
Choque contra objectos mveis:
Identifica-se este risco quando existe
a possibilidade de receber golpes ou
pancadas por partes mveis de mquinas que no estejam protegidas ou
materiais em manipulao ou transporte;
Risco de sobre esforos, e posturas inadequadas: Identifica-se este
risco quando existe a possibilidade de
ocorrerem leses msculoesquelticas e/ou fadiga fsica devido
a desequilbrios entre as exigncias da
tarefa e a capacidade fsica do indivduo. Exemplos: manipulao ou elevao manual de cargas;
Risco de perfurao: Caracteriza-se
este risco quando existe a possibilidade de ocorrerem leses produzidas
por objectos cortantes, perfurantes,
ou abrasivos, ferramentas ou mquinas portteis. Exemplos: arestas vivas, contacto com a armadura de
empalme da viga, utilizao de berbequins.

5. Recursos
Os recursos a disponibilizar para a
execuo deste tipo de trabalhos
variam consoante a dimenso do
projecto. Contudo apresenta-se uma
lista indicativa dos recursos humanos
e materiais a afectar aos trabalhos.
Recursos Humanos:
Engenheiros civis;
Encarregado de montagem;
Montadores de pr-fabricados;
Operadores de grua;

Motoristas;
Os recursos humanos identificados
devero estar aptos para a execuo
dos trabalhos, devidamente comprovado pela ficha de aptido mdica.
Devero ainda possuir formao
adequada execuo dos trabalhos.
Recursos materiais:
Grua(s) de capacidade varivel;
Camio(es) de transporte;
Plataforma mecnica elevatria;

Gerador de corrente;
Tensores para escoramento provisrio;
Lingas para movimentao das vigas;
Linhas de vida;
Equipamentos de proteco individual;
Ferramentas manuais portteis;
Todos os equipamentos devero
estar em conformidade com o Decreto-lei 50/2005.

PGINA 6

GUIA DE BOAS PRTICAS SHST: MONTAGEM VIGAS PR-FABRICADAS EM BETO

6. Planeamento da montagem
Previamente ao incio da montagem
dever ser consultado o Plano de
Segurana e Sade em fase de Projecto no sentido de averiguar, se estava
previsto neste plano os trabalhos de
montagem/desmontagem de prfabricados. Posteriormente dever
ser elaborado um Procedimento de
Trabalho com Riscos Especiais
(artigo 20, Decreto-lei n. 273/2003)
para os trabalhos de montagem de
pr-fabricados que dever ser includo no Plano de Segurana e Sade
em fase de obra, de acordo com o
Decreto-lei n. 273/2003. Este procedimento dever conter elementos
tais como: avaliao de riscos da tarefa, ciclo de produo da tarefa, plano
de formao aos trabalhadores, meios humanos e mecnicos, modo de
execuo da tarefa, medidas de preveno e medidas a adoptar em caso
de emergncia.
Alm do Procedimento de Trabalhos
com Riscos Especiais deve ser elaborado um Plano de Montagem para
cada uma das obras a executar que
dever conter a seguinte documentao/informao:
- Identificao e avaliao dos condicionalismos no local de execuo da
obra, especialmente a existncia de
linhas elctricas areas, efectuando o
seu levantamento altimtrico e planimtrico. Sempre que aplicvel, necessrio definir de quem a responsabilidade do desvio ou corte da linha
elctrica. tambm imperativo que a
reactivao da linha seja feita, aps
ser dada uma informao pelo responsvel da montagem assinalando o
fim dos trabalhos, para que desta
forma se evitem reactivaes acidentais. Deve ainda averiguar-se a existncia de cursos de gua, minas e/ou
poos subterrneos, de forma a planear a localizao das plataformas
para estabilizao das gruas, bem
como os locais para circulao dos
equipamentos.
- Identificao de perigos e avaliao
de riscos, reconhecimento prvio e

verificao da adequabilidade dos


acessos para as gruas automveis,
veculos de transporte especiais e de
pessoas. Dever ser verificada a largura, raios de curvatura, estado do
piso e inclinaes do mesmo. Este
reconhecimento tem como finalidade
obter uma concluso fivel no que
respeita segurana e adequabilidade
de acessos da obra para os equipamentos que transportam os elementos pr-fabricados, bem como as
gruas automveis e dever constar
em documento escrito validado pelo
responsvel da montagem e pelo
responsvel do transportador;
- Disposies a fornecer pelo fornecedor dos pr-fabricados, nomeadamente: localizao dos pontos de
suspenso da viga, descrio dos
acessrios de elevao de cargas a
utilizar, com indicao da carga mxima de utilizao; Descrio do processo de colocao e remoo dos
acessrios de movimentao de cargas;
- Definio da sequncia de montagem dos elementos pr-fabricadas,
que dever ser igual ordem de expedio dos elementos;
- Peas escritas com a identificao
do(s) equipamento(s) de elevao das
peas pr-fabricadas que iro ser
utilizados, nomeadamente a sua localizao; Informao acerca da montagem com as propriedades dos materiais e equipamentos necessrios
execuo do trabalho; Plano que
defina os acessos e localizao dos
trabalhadores para execuo do trabalho; Pormenorizao dos trabalhos

a executar, informao do diagrama


de cargas a utilizar, com indicao da
quantidade de contrapesos a colocar,
bem como o nmero de quedas de
cabo a utilizar no cadernal. Descrio das trajectrias/raios a efectuar
de forma a ser possvel aferir a conformidade do processo.
- Nomeao do responsvel pela
operao no terreno.
- Peas desenhadas da montagem,
com plantas, alados e cortes mostrando a implantao da obra, nomeadamente a localizao das gruas,
localizao das vigas e manobras a
efectuar. Verificao dos diagramas
de cargas e das trajectrias/raios a
efectuar de forma a ser possvel aferir
a conformidade do processo.
- Listagem com os elementos prfabricados a aplicar, onde conste a
informao, sobre os pesos e dimenses dos mesmos.
- Nota de clculo, acompanhada do
respectivo termo de responsabilidade
do projectista, relativa aos pontos de
suspenso do elemento pr fabricado;
- Projecto de escoramentos provisrios necessrios e disposies de
estabilidade provisrias;
- Documento que ateste a capacidade
resistente (ensaio de carga) do solo
onde sero estabilizadas as gruas
automveis. Este documento deve
atestar que a capacidade resistente do
solo igual ou superior, ao exigido
pelo equipamento para a operao.

Figura 1 Exemplo peas desenhadas do plano de


montagem.
(INDUBEL, S.A)

OBRAS DE ARTE CORRENTES E ESPECIAIS

PGINA 7

7. Preparao da montagem
Antes do incio da execuo de qualquer trabalho, ressalta a necessidade
da aplicao de linhas de vida do tipo
longitudinal sobre os capitis e sobre
as vigas de estribo protegidas com
guarda corpos. As linhas de vida sero utilizadas pelos trabalhadores
para a colocao quer dos aparelhos
de apoio provisrios, quer para a
montagem das vigas
As linhas de vida a instalar, devero
possuir marcao CE e sero dimensionadas de forma a suportar os esforos induzidos pela eventual queda
dos utilizadores da linha de vida.
Sero aplicadas nos capitis com
recurso a buchas encastradas no beto, e devero ser verificadas por
pessoa competente antes da sua en-

trada ao servio, em conformidade


com o Decreto-lei 50/2005.
As vigas pr-fabricadas devem ser
dotadas na fase de fabrico de linhas
de vida longitudinais, de forma a que
os trabalhadores possam sujeitar o
arns de segurana na fase de obra.
O acesso aos capitis para a montagem das vigas deve ser executado
atravs de plataforma mecnica elevatria que dever possuir manual de
instrues em Portugus, declarao
de conformidade CE, relatrio de
manuteno actualizado e registo de
verificaes elaborado por pessoa
competente de acordo com o Decreto-lei 50/2005, concluindo que o
equipamento est apto a trabalhar.

A plataforma mecnica elevatria


semelhana das gruas automveis
dever circular em terreno devidamente nivelado e compactado. Deve
ser prevista iluminao artificial, caso
os trabalhos efectuem noite. A zona de trabalhos dever estar vedada,
de forma a impedir o acesso de pessoas estranhas obra e a zona de
montagem dos elementos prfabricados dever possuir sinalizao
de obrigatoriedade de utilizao de
arns.
Outro dado importante para a realizao dos trabalhos a necessidade
da realizao de uma aco de formao especfica a todos os trabalhadores para a execuo dos trabalhos.

8. Transporte dos pr-fabricados


A transportabilidade dos elementos
pr-fabricados depende das dimenses, peso, condies das estradas e
da tecnologia disponvel em transportes especiais. As peas so transportadas da fbrica at s frentes de
obra por camies de transporte especial, devidamente documentados
com licenas de circulao, de acordo
com a Portaria n. 472/2007 que
regulamenta as autorizaes especiais
de trnsito.
Toda a logstica inerente a esta actividade deve ser planeada de modo a
que os elementos pr-fabricados
cheguem ao local pela ordem que vai
ocorrer a montagem. Dever ainda
ser dada informao aos motoristas
de qual a sequncia de chegada dos
transportes ao local.
A carga dos elementos nos camies
deve ser feita sobre calos em madeira, de forma adequada, para que a
pea fique devidamente centrada
sobre os dollys de carga, garantindo
o equilbrio do conjunto. A amarrao de carga deve ser realizada de
modo a que o risco de derrube da

pea lateralmente seja eliminado ou


reduzido. De referir que devido ao
acabamento liso da superfcie inferior
da viga, existe o risco de deslizamento da viga no dolly, podendo desta
forma deslizar longitudinalmente no
sentido da cabine do camio colocando o condutor em risco de esmagamento. Desta forma, o acabamento
da face inferior das vigas dever ser
rugoso, de forma a ter aderncia ao
dolly, para minimizar o risco de
deslizamento longitudinal.

longitudinalmente para que se encontre perfeitamente imobilizada em


todo o seu percurso.
As vigas pr-fabricadas devem ser
fornecidas com linhas de vida longitudinais, para que os motoristas procedam amarrao da carga munidos
de arns de segurana sujeito linha
de vida. Preferencialmente, as lingas
de amarrao de carga devem ser em
cabo de ao e/ou lingas em corrente,
que devem ser tensionadas por equipamentos prprios.

Torna-se imperativo referir que os


acessos rodovirios no interior do
estaleiro devero estar perfeitamente
nivelados e compactados no devero possuir inclinaes superiores a
15%.
A aproximao a inclinaes descendentes deve ser feita em marcha a r,
em todo o caso, deve ser consultado
o motorista no sentido de averiguar a
melhor forma de aproximao ao
local de descarga de forma segura.
De forma a prevenir este risco a viga
deve ainda ser devidamente travada

Figura 2 Fotografia de um transporte especial


de vigas pr-fabricadas em beto.

PGINA 8

GUIA DE BOAS PRTICAS SHST: MONTAGEM VIGAS PR-FABRICADAS EM BETO

9. Montagem de vigas pr-fabricadas


O processo de montagem inicia-se
com a elevao da viga directamente
do camio de transporte e transladao com a grua, atravs dos pontos
de suspenso, dos elementos prfabricados para o local de colocao
e fixao.
A primeira operao a descarga,
assim as plataformas de estabilizao
das gruas devero estar devidamente
compactadas com capacidade resistente adequada, comprovada pelos
resultados da realizao do ensaio de
carga em placa capacidade resistente do solo. As gruas devero estar
devidamente estabilizadas sobre bases com as dimenses referidas no
planeamento da montagem. O seu
posicionamento deve obedecer ao
estabelecido nas peas desenhadas
(referidas no planeamento da montagem). Devero possuir os estabilizadores devidamente bloqueados, bem
como a quantidade de contrapesos
adequada carga a elevar. De igual
modo, necessrio cumprir as quedas de cabo adequadas ao programa
de lana a utilizar, verificar a instalao do anemmetro, bem como a
ligao terra caso os trabalhos a
desenvolver se situem na proximidade de linhas elctricas areas. Aps
montagem de grua deve efectuar-se
uma rotao completa da grua, passando os contrapesos sobre cada um
dos estabilizadores, desta forma
exercida a presso mxima sendo
aferida a deformao em cada estabilizador, depois o operador corrige os
nveis com os macacos hidrulicos
estando pronto para executar os servios. Por sua vez, os equipamentos
de transporte de cargas, devero estar
devidamente estabilizados, imobilizados e travados num plano estvel.
Seguidamente procede-se colocao
dos acessrios de elevao de cargas
(conforme figura 3). Assim, um colaborador acede ao topo da viga com o
auxlio de uma escada porttil em
bom estado de conservao travada
por um outro colaborador e sujeita o

arns anti-quedas linha de vida da


viga para a colocao dos acessrios
de elevao de cargas. Os acessrios
de elevao de cargas devem ser colocados, de forma a prevenir o contacto com arestas vivas. imperativo
o cumprimento dos ngulos, especificados nas capacidades mximas de
carga dos acessrios a utilizar.
Antes da elevao das vigas efectuada uma inspeco visual aos acessrios de suspenso de cargas, garantindo o seu bom estado de conservao,
bem como a sua adequao carga a
movimentar, garantindo-se assim que
os mesmos se encontram em conformidade.

elevao e montagem dos elementos


pr-fabricados, minimizando desta
forma o risco de queda de materiais
sobre trabalhadores/equipamentos
da obra.
Antes de se iniciar a suspenso das
vigas, necessrio verificar a existncia de linhas de vida nos capitis de
forma a auxiliar as operaes de posicionamento e remoo dos sistemas
de elevao. Aps a verificao dos
pontos anteriores, d se inicio suspenso da viga, tendo em especial
ateno o centro de gravidade da
carga. Inicialmente a viga deve ser
elevada cerca de 50 cm, deve aguardar-se um momento para verificar se
todo o processo est em conformidade com o previsto. Todas as manobras das gruas sero orientadas pelo
responsvel da equipa de montagem
em obra que se encontrar em permanente contacto (via rdio ou pela
utilizao de sinaltica adequada)
quer com os operador(es) do(s) equipamento(s) quer com os colaboradores de auxlio montagem das vigas,
para assim garantir a perfeita exequibilidade das manobras.
O acesso dos trabalhadores aos capitis para o posicionamento final das
vigas ser feito atravs de, plataforma
mecnica elevatria, que dever estar
sobre plataforma devidamente compactada para o efeito.

Figura 3Esquema de elevao de uma viga


(INDUBEL, S.A)

Seguidamente deve ser criado um


permetro de segurana, devidamente
sinalizado com rede, sob a zona de

Aps o transporte dos trabalhadores


at ao posto de trabalho em altura, os
trabalhadores devero conectar o
arns linha de vida instalada. Com
os trabalhadores posicionados no
capitel e com o arns anti-quedas
permanentemente ancorado linha
de vida previamente instalada, retirada parte dos guarda-corpos de proteco perifrica, isto , apenas a
zona estritamente necessria para
permitir a montagem da viga em
causa e poder dar-se incio montagem propriamente dita.
Previamente recepo da viga
necessrio a verificao do nivela-

OBRAS DE ARTE CORRENTES E ESPECIAIS

PGINA 9

mento do aparelho de apoio provisrio, bem como a monitorizao contnua da velocidade do vento, sendo
que em caso algum poder ser superior a 14,3 m/s. (A indicao da velocidade mxima do vento para cada
operao indicada pelo quadrante
da grua, dependendo da programao
de lana a utilizar.)
Para a recepo/posicionamento da
viga, os trabalhadores esto posicionados sobre o capitel ancorados
linha de vida previamente instalada
para o efeito. As gruas elevam lentamente e de forma sincronizada, sempre de acordo com as indicaes do
responsvel da montagem que indica
via rdio todas as manobras a efectuar.
As vigas pr-fabricadas sero posicionadas sobre os aparelhos de apoio
provisrios alinhados de acordo com
as marcaes topogrficas efectuadas
anteriormente.
estritamente proibido a passagem
e/ou permanncia de pessoas sob as
cargas suspensas.
Aps concludo o processo de movimentao/ posicionamento das vigas, as mesmas sero escoradas ao
capitel atravs de tensores (figura 4),
de forma a garantir a estabilidade da
viga.

Figura 4Esquema de escoramento provisrio de uma viga (INDUBEL, S.A)

Os tensores sero fixos estrutura da


viga por meio de um varo roscado
que atravessa toda a seco da viga e

no capitel atravs da colocao de


uma bucha encastrada no capitel. Na
realizao desta tarefa os trabalhadores esto equipados com arns de
segurana conectado linha de vida
previamente instalada para o efeito.
Para o posicionamento final das vigas
sobre os apoios provisrios, os trabalhadores afectos a esta actividade,
estaro munidos com arns de segurana com corda duplo ancorados
linha de vida do capitel.
A actividade de remoo dos acessrios de elevao de cargas ser executada atravs de ser efectuada com os
trabalhadores equipados com arns
de segurana acoplado linha de ida
longitudinal instalada na fase de fabrico no banzo superior das vigas.
(figura 6)
A acessibilidade entre o capitel e o
banzo superior da viga ser feita com
o uso de escada porttil. de referir
que na passagem do capitel para a
viga o trabalhador est permanentemente com arns de segurana acoplado a uma linha de vida.
Para tal, os trabalhadores conectam
uma das cordas do arns linha de
vida horizontal da viga e posteriormente desconectam a outra corda do

Figura 5Esquema de tabuleiro construdo


com recurso a vigas e pr-lajes (INDUBEL,
S.A)

arns da linha de vida instalada no


capitel.
A remoo dos acessrios de elevao s deve ser efectuada aps estar
garantido o correcto posicionamento
e escoramento provisrio das vigas.
Efectuado a remoo dos acessrios
o trabalhador, coloca-se na escada,
conecta uma das cordas do arns
linha de vida instalada no capitel e
posteriormente desconecta a outra
corda da linha de vida instalada na
viga pr-fabricada, de forma a estar
permanentemente sujeito a uma linha
de vida.
Nunca em caso algum, o trabalhador
poder desconectar-se de uma linha
de vida sem estar previamente ligada
a uma outra. Para tal, os trabalhadores devero estar equipados com
arns de corda dupla.
Nota final: utilizao deste guia prtico no dispensa a consulta da legislao em vigor

Figura 6Esquema de viga com linha de


vida (INDUBEL,S.A)

Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto

Rua Dr. Roberto Frias, s/n 4200-465 Porto


PORTUGAL
ww.fe.up.pt

A pr-fabricao tornou-se uma soluo


construtiva fortemente utilizada em todos
os projectos da construo civil, estando
largamente generalizada na utilizao de
elementos estruturais pr-fabricados em
obras de arte, nomeadamente pontes e
viadutos.

W W W . P AG I N A S . F E . UP . P T / M E S H O

Este guia de boas prticas no vinculativo


para montagem de vigas pr-fabricadas
em beto pretende ser uma ferramenta
til a coordenadores de segurana, engenheiros civis e tcnicos de segurana, de
forma a que estes possam ter neste manual uma ferramenta prtica para compreenso da metodologia construtiva, dos
riscos e adopo de medidas de preveno e proteco de forma a contribuir para a preveno nos estaleiros de construo civil.

ANEXO B Relatrios de SST de visita obra

Obra: Ponte sobre rio


Lena IC2A

RELATRIO SHST DE VISITA A OBRA


DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 27-05-2012

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Leiria

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos: Alargamento do viaduto sobre o Rio Lena no IC2-A Leiria: Montagem de vigas pr-fabricadas em beto com
recurso a 2 gruas automveis.

N. de Vigas:15 vigas

Tipologia: I2000

2. RISCOS
Riscos

Fase do trabalho

Medidas proteco

Queda em altura

Carga/expedio/montagem

Linha de vida; Utilizao de arns de segurana; Acesso aos postos de


trabalho com plataforma mecnica elevatria;

Queda ao mesmo nvel

Circulao

Manuteno da frente de trabalho limpa e arrumada

Montagem

Ensaio de carga ao solo; plataforma de trabalho devidamente compactada

Montagem

Utilizao de acessrios de elevao certificados e verificados

Queda ou
equipamento

tombo

do

Queda de materiais

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos
Rio Lena

Fase do Trabalho
Montagem

Medidas preveno

Observaes

Ensaio de cargas aos solos

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Sim

No

Obs:

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

Obra: Ponte sobre o Rio


Lis

RELATRIO SHST DE VISITA A OBRA


DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 27-05-2012

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Leiria

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos: Construo do alargamento da ponte sobre o Rio lis no IC2-VB Leiria: Montagem de vigas pr-fabricadas em
beto com recurso a 2 gruas automveis.

N. de Vigas:12 vigas

Tipologia: I2000

2. RISCOS
Riscos

Fase do trabalho

Medidas proteco

Soterramento

Montagem

Ensaio de carga aos solos, taludes com inclinaes adequadas

Queda em altura

Carga/expedio/montagem

Linha de vida; Utilizao de arns de segurana; Acesso aos postos de


trabalho com plataforma mecnica elevatria;

Queda ao mesmo nvel

Circulao

Manuteno da frente de trabalho limpa e arrumada

Montagem

Ensaio de carga ao solo; plataforma de trabalho devidamente compactada

Montagem

Utilizao de acessrios de elevao certificados e verificados

Queda ou
equipamento

tombo

do

Queda de materiais

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos
Poo de gua

Fase do Trabalho
Montagem

Medidas preveno

Observaes

Ensaio de cargas aos solos

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Sim

No

Obs:

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

Obra: Viad. Vale do


Horto

RELATRIO SHST DE VISITA A OBRA


DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 16-01-2011

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Leiria

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos: Construo do viaduto sobre o Vale do Horto no IC2-VB Leiria: Montagem de vigas pr-fabricadas em beto
com recurso a 2 gruas automveis.

N. de Vigas:42 vigas

Tipologia: I2000

2. RISCOS
Riscos

Fase do trabalho

Medidas proteco

Soterramento

Montagem

Ensaio de carga aos solos, taludes com inclinaes adequadas

Queda em altura

Carga/expedio/montagem

Linha de vida; Utilizao de arns de segurana; Acesso aos postos de


trabalho com plataforma mecnica elevatria;

Queda ao mesmo nvel

Circulao

Manuteno da frente de trabalho limpa e arrumada

Montagem

Ensaio de carga ao solo; plataforma de trabalho devidamente compactada

Montagem

Utilizao de acessrios de elevao certificados e verificados

Queda ou
equipamento

tombo

do

Queda de materiais

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos
Poo de gua subterrneo

Fase do Trabalho
Montagem

Medidas preveno

Observaes

Ensaio de cargas aos solos

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Sim

No

Obs:

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

Obra: Viad. Ribeira de


Calvaria

RELATRIO SHST DE VISITA A OBRA


DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 27-10-2011

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Leiria

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos: Construo do viaduto sobre a Ribeira de Calvaria no IC2-VB Leiria: Montagem de vigas pr-fabricadas em
beto com recurso a 2 gruas automveis.

N. de Vigas:42 vigas

Tipologia: I2000

2. RISCOS
Riscos

Fase do trabalho

Medidas proteco

Queda em altura

Carga/expedio/montagem

Linha de vida; Utilizao de arns de segurana; Acesso aos postos de


trabalho com plataforma mecnica elevatria;

Queda ao mesmo nvel

Circulao

Manuteno da frente de trabalho limpa e arrumada

Choque
mveis

Montagem

Sinalizao do local da montagem com rede de sinalizao

Montagem

Ensaio de carga ao solo; plataforma de trabalho devidamente compactada

Montagem

Utilizao de acessrios de elevao certificados e verificados

contra

Queda ou
equipamento

objectos

tombo

do

Queda de materiais

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos
Ribeira

Fase do Trabalho
Montagem

Medidas preveno

Observaes

Ensaio de cargas aos solos

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Sim

No

Obs:

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

Obra: Viad. Rio Lena


IC36

RELATRIO SHST DE VISITA A OBRA


DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 05-12-2011

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Leiria

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos: Construo do viaduto sobre o Rio Lena no IC36 Leiria: Montagem de vigas pr-fabricadas em beto com
recurso a 2 gruas automveis.

N. de Vigas:54 vigas

Tipologia: I2000

2. RISCOS
Riscos
Contacto
elctrica

com

Fase do trabalho
Montagem

Levantamento planimtrico e altimtrico de forma a respeitar distncia de


segurana

Queda de materiais

Montagem

Utilizao de acessrios de elevao certificados e verificados

Queda ao mesmo nvel

Circulao

Manuteno da frente de trabalho limpa e arrumada

Choque
mveis

Montagem

Sinalizao do local da montagem com rede de sinalizao

Montagem

Ensaio de carga ao solo; plataforma de trabalho devidamente compactada

Carga/expedio/montagem

Linha de vida; Utilizao de arns de segurana; Acesso aos postos de


trabalho com plataforma mecnica elevatria;

contra

Queda ou
equipamento

corrente

Medidas proteco

objectos

tombo

do

Queda em altura

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos
Rio Lena

Fase do Trabalho
Montagem

Medidas preveno

Observaes

Ensaio de cargas aos solos

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Sim

No

Obs:

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

Obra: Viad. Vale dos


Carvalhos IC9

RELATRIO SHST DE VISITA A OBRA


DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 05-12-2011

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Leiria

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos: Construo do viaduto sobre o Vale dos Carvalhos no IC9 Ourm: Montagem de vigas pr-fabricadas em
beto com recurso a 2 gruas automveis.

N. de Vigas:20 vigas

Tipologia: I2000

2. RISCOS
Riscos

Fase do trabalho

Medidas proteco

Queda ao mesmo nvel

Circulao

Manuteno da frente de trabalho limpa e arrumada

Queda de materiais

Montagem

Utilizao de acessrios de elevao certificados e verificados

Montagem

Sinalizao do local da montagem com rede de sinalizao

Montagem

Ensaio de carga ao solo; plataforma de trabalho devidamente compactada

Carga/expedio/montagem

Linha de vida; Utilizao de arns de segurana; Acesso aos postos de


trabalho com plataforma mecnica elevatria;

Montagem

Levantamento planimtrico e altimtrico de forma a respeitar distncia de


segurana

Montagem

Ensaio de carga dos solos

Choque
mveis

contra

Queda ou
equipamento

objectos

tombo

do

Queda em altura
Contacto
elctrica

com

corrente

Soterramento

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos

Fase do Trabalho

Medidas preveno

Observaes

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Sim

No

Obs:

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

Obra: Viad. Vale das


Sobreiras

RELATRIO SHST DE VISITA A OBRA


DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 02-01-2012

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Ourm

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos: Construo do viaduto sobre o Vale das Sobreiras no IC9 Ourm: Montagem de vigas pr-fabricadas em beto
com recurso a 2 gruas automveis.

N. de Vigas:16 vigas

Tipologia: I2000

2. RISCOS
Riscos

Fase do trabalho

Medidas proteco

Queda ao mesmo nvel

Circulao

Manuteno da frente de trabalho limpa e arrumada

Queda de materiais

Montagem

Utilizao de acessrios de elevao certificados e verificados

Esmagamento

Montagem

Sinalizao do local da montagem com rede de sinalizao

Montagem

Ensaio de carga ao solo; plataforma de trabalho devidamente compactada

Carga/expedio/montagem

Linha de vida; Utilizao de arns de segurana; Acesso aos postos de


trabalho com plataforma mecnica elevatria;

Montagem

Levantamento planimtrico e altimtrico de forma a respeitar distncia de


segurana

Montagem

Ensaio de carga dos solos

Queda ou
equipamento

tombo

do

Queda em altura
Contacto
elctrica

com

corrente

Soterramento

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos

Fase do Trabalho

Medidas preveno

Observaes

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Sim

No

Obs:

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

Obra: Viad. Vale dos


Pinheiros

RELATRIO SHST DE VISITA A OBRA


DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 12-01-2012

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Ourm

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos: Construo do viaduto sobre o Vale dos Pinheiros no IC9 Ourm: Montagem de vigas pr-fabricadas em beto
com recurso a 2 gruas automveis.

N. de Vigas:20 vigas

Tipologia: I2000

2. RISCOS
Riscos

Fase do trabalho

Medidas proteco

Queda ao mesmo nvel

Circulao

Manuteno da frente de trabalho limpa e arrumada

Queda de materiais

Montagem

Utilizao de acessrios de elevao certificados e verificados

Esmagamento

Montagem

Sinalizao do local da montagem com rede de sinalizao

Montagem

Ensaio de carga ao solo; plataforma de trabalho devidamente compactada

Queda em altura

Carga/expedio/montagem

Linha de vida; Utilizao de arns de segurana; Acesso aos postos de


trabalho com plataforma mecnica elevatria;

Soterramento

Montagem

Ensaio de carga dos solos

Queda ou
equipamento

tombo

do

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos
Mina subterrnea

Fase do Trabalho
Montagem

Medidas preveno

Observaes

Ensaio de carga dos solos

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Sim

No

Obs:

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

Obra: 9 Viad. Sobre


Ribeira de Seia

RELATRIO SHST DE VISITA A OBRA


DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 22-09-2011

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Ourm

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos: Construo do viaduto sobre a Ribeira de Seia no IC9 Ourm: Montagem de vigas pr-fabricadas em beto
com recurso a 2 gruas automveis.
N. de Vigas:52 vigas

Tipologia: I2000

2. RISCOS
Riscos

Fase do trabalho

Atropelamento ou choque de
veculos

Circulao/Transporte/Montagem

Sinalizao e delimitao do local com rede de sinalizao

Queda de materiais

Montagem

Utilizao de acessrios de elevao certificados e verificados

Montagem

Levantamento planimtrico e altimtrico de forma a respeitar a distncia de


segurana linha

Montagem

Sinalizao do local da montagem com rede de sinalizao

Montagem

Ensaio de carga ao solo; plataforma de trabalho devidamente compactada

Queda em altura

Carga/expedio/montagem

Linha de vida; Utilizao de arns de segurana; Acesso aos postos de


trabalho com plataforma mecnica elevatria;

Soterramento

Montagem

Ensaio de carga dos solos

Contacto
elctrica

com

corrente

Esmagamento
Queda ou
equipamento

tombo

do

Medidas proteco

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos

Linha area elctrica

Fase do Trabalho

Montagem

Medidas preveno

Observaes

Levantamento planimtrico e altimtrico de


forma a respeitar a distncia de segurana
linha

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Sim

No

Obs:

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

RELATRIO SHST DE VISITA A OBRA

Obra: 9 Viad. Sobre


Ribeira de Seia

DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 22-09-2011

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Ourm

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

Obra:
Viad.
Sobre
Ribeira de Cho de
Mas

RELATRIO SHST DE VISITA A OBRA


DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 31-05-2012

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Ourm

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos: Construo do viaduto sobre a Ribeira de Cho de Mas no IC9 Ourm: Montagem de vigas pr-fabricadas
em beto com recurso a 2 gruas automveis.
N. de Vigas:42 vigas

Tipologia: I2000

2. RISCOS
Riscos

Fase do trabalho

Atropelamento ou choque de
veculos

Circulao/Transporte/Montagem

Execuo de trabalhos com linha ferroviria interrompida

Queda de materiais

Montagem

Utilizao de acessrios de elevao certificados e verificados

Montagem

Levantamento planimtrico e altimtrico de forma a respeitar a distncia de


segurana linha

Queda do equipamento

Montagem

Ensaio de carga ao solo; plataforma de trabalho devidamente compactada

Queda em altura

Carga/expedio/montagem

Linha de vida; Utilizao de arns de segurana; Acesso aos postos de


trabalho com plataforma mecnica elevatria;

Contacto
elctrica

com

corrente

Medidas proteco

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos

Fase do Trabalho

Medidas preveno

Linha area elctrica

Montagem

Levantamento planimtrico e altimtrico de


forma a respeitar a distncia de segurana
linha

Linha ferroviria

Montagem

Execuo de trabalhos com linha ferroviria


interrompida e consignada

Observaes

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Sim

No

Obs:

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

RELATRIO SHST DE VISITA A OBRA

Obra: Viad. Ponte Jardim

DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 12-04-2012

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Alcobaa

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos: Construo do viaduto ponte jardim Alcobaa: Montagem de vigas pr-fabricadas em beto com recurso a 2
gruas automveis.

N. de Vigas:48 vigas

Tipologia: I2000

2. RISCOS
Riscos
Atropelamento/choque
veculos

Fase do trabalho
de

Medidas proteco

Transporte/circulao/montagem

Sinalizao e delimitao da rea

Montagem

Sinalizao do local da montagem com rede de sinalizao

Montagem

Ensaio de carga ao solo; plataforma de trabalho devidamente compactada

Queda em altura

Carga/expedio/montagem

Linha de vida; Utilizao de arns de segurana; Acesso aos postos de


trabalho com plataforma mecnica elevatria;

Queda ao mesmo nvel

Circulao

Manuteno da frente de trabalho limpa e arrumada

Queda de materiais

Montagem

Utilizao de acessrios de elevao certificados e verificados

Esmagamento
Queda ou
equipamento

tombo

do

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos

Fase do Trabalho

Medidas preveno

Mina subterrnea

Montagem

Ensaio de carga dos solos

Rio

Montagem

Ensaio de carga dos solos

Observaes

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Sim

No

Obs:

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

Obra: 12 Viad. Ribeira


de Pedreiras

RELATRIO SST DE VISITA A OBRA


DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 07-02-2012

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Leiria

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos: Construo do viaduto da Ribeira de Pedreiras Ourm: Montagem de vigas pr-fabricadas em beto com
recurso a 2 gruas automveis.

N. de Vigas:9

Tipologia: I1300

2. RISCOS
Riscos
Atropelamento/choque
veculos

Fase do trabalho
de

Medidas proteco

Transporte/circulao/montagem

Sinalizao e delimitao da rea

Circulao

Manuteno da frente de trabalho limpa e arrumada

Montagem

Ensaio de carga ao solo; plataforma de trabalho devidamente compactada

Queda em altura

Carga/expedio/montagem

Linha de vida; Utilizao de arns de segurana; Acesso aos postos de


trabalho com plataforma mecnica elevatria;

Queda de materiais

Montagem

Utilizao de acessrios de elevao certificados e verificados

Esmagamento

Montagem

Sinalizao do local da montagem com rede de sinalizao

Queda ao mesmo nvel


Queda ou
equipamento

tombo

do

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos
Ribeira

Fase do Trabalho
Montagem

Medidas preveno

Observaes

Ensaio de carga dos solos

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Sim

No

Obs:

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

RELATRIO SHST DE VISITA A OBRA

Obra: Viad. Rio Lis IC36

DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 25-01-2012

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Leiria

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos: Construo do viaduto sobre o Rio Lis no IC36 Leiria: Montagem de vigas pr-fabricadas em beto com
recurso a 2 gruas automveis.

N. de Vigas:141 vigas

Tipologia: I2000

2. RISCOS
Riscos

Fase do trabalho

Medidas proteco

Soterramento

Montagem

Ensaio de carga aos solos, taludes com inclinaes adequadas

Queda em altura

Carga/expedio/montagem

Linha de vida; Utilizao de arns de segurana; Acesso aos postos de


trabalho com plataforma mecnica elevatria;

Queda ao mesmo nvel

Circulao

Manuteno da frente de trabalho limpa e arrumada

Montagem

Ensaio de carga ao solo; plataforma de trabalho devidamente compactada

Queda de materiais

Montagem

Utilizao de acessrios de elevao certificados e verificados

Risco de Perfurao

Montagem

Formao aos trabalhadores

Queda ou
equipamento

tombo

do

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos
Rio Lis

Fase do Trabalho
Montagem

Medidas preveno

Observaes

Ensaio de cargas aos solos

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Sim

No

Obs:

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

Obra:
Viad.
Travesso

RELATRIO SHST DE VISITA A OBRA


DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 13-10-2011

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Leiria

Rego

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos: Construo do viaduto Rego travesso no IC36 Leiria: Montagem de vigas pr-fabricadas em beto com recurso
a 2 gruas automveis.

N. de Vigas:36 vigas

Tipologia: I2000

2. RISCOS
Riscos

Fase do trabalho

Medidas proteco

Queda em altura

Carga/expedio/montagem

Linha de vida; Utilizao de arns de segurana; Acesso aos postos de


trabalho com plataforma mecnica elevatria;

Queda ao mesmo nvel

Circulao

Manuteno da frente de trabalho limpa e arrumada

Choque
mveis

Montagem

Sinalizao do local da montagem com rede de sinalizao

Montagem

Ensaio de carga ao solo; plataforma de trabalho devidamente compactada

Queda de materiais

Montagem

Utilizao de acessrios de elevao certificados e verificados

Sobreesforos/posturas
inadequadas

Montagem

Utilizao de plataforma de trabalho adequadas

contra

Queda ou
equipamento

objectos

tombo

do

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos
Mina subterrnea

Fase do Trabalho
Montagem

Medidas preveno

Observaes
Reforo da consistncia do solo com
granito do tipo racho

Ensaio de cargas aos solos

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Sim

No

Obs:

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

RELATRIO SHST DE VISITA A OBRA

Obra: Viad. Nasce gua

DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 11-10-2011

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Nazar

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos: Construo do viaduto Nasce gua Nazar: Montagem de vigas pr-fabricadas em beto com recurso a 2
gruas automveis.

N. de Vigas:12 vigas

Tipologia: I1800

2. RISCOS
Riscos

Fase do trabalho

Medidas proteco

Queda em altura

Carga/expedio/montagem

Linha de vida; Utilizao de arns de segurana; Acesso aos postos de


trabalho com plataforma mecnica elevatria;

Queda ao mesmo nvel

Circulao

Manuteno da frente de trabalho limpa e arrumada

Montagem

Ensaio de carga ao solo; plataforma de trabalho devidamente compactada

Montagem

Utilizao de acessrios de elevao certificados e verificados

Queda ou
equipamento

tombo

do

Queda de materiais

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos
Mina (nascente de gua)

Fase do Trabalho
Montagem

Medidas preveno

Observaes

Ensaio de cargas aos solos

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Sim

No

Obs:

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

RELATRIO SHST DE VISITA A OBRA

Obra: 16 Ps3 Ic9jf

DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 19-06-2012

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Batalha

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos: Construo da passagem superior PS3 IC9 JF: Montagem de vigas pr-fabricadas em beto com recurso a 2
gruas automveis.
N. de Vigas:32 vigas

Tipologia: I1800

2. RISCOS
Riscos

Fase do trabalho

Queda de materiais

Medidas proteco

Montagem

Utilizao de acessrios de elevao certificados e verificados

Montagem

Levantamento planimtrico e altimtrico de forma a respeitar a distncia de


segurana linha

Atropelamento ou choque de
veculos

Circulao/Transporte/Montagem

Sinalizao e delimitao do local com rede de sinalizao

Esmagamento

Montagem

Sinalizao do local da montagem com rede de sinalizao

Queda do equipamento

Montagem

Ensaio de carga ao solo; plataforma de trabalho devidamente compactada

Queda em altura

Carga/expedio/montagem

Linha de vida; Utilizao de arns de segurana; Acesso aos postos de


trabalho com plataforma mecnica elevatria;

Soterramento

Montagem

Ensaio de carga dos solos

Contacto
elctrica

com

corrente

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos

Linha area elctrica

Fase do Trabalho

Montagem

Medidas preveno

Observaes

Levantamento planimtrico e altimtrico de


forma a respeitar a distncia de segurana
linha

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Sim

No

Obs:

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

RELATRIO SHST DE VISITA A OBRA

Obra: PS1E IC2VB

DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 23-09-2011

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Leiria

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos: Construo da passagem superior PS1E no IC2VB Leiria: Montagem de vigas pr-fabricadas em beto com
recurso a 2 gruas automveis.
N. de Vigas:12 vigas

Tipologia: I2000

2. RISCOS
Riscos

Fase do trabalho

Atropelamento ou choque de
veculos

Circulao/Transporte/Montagem

Sinalizao e delimitao do local com rede de sinalizao

Queda de materiais

Montagem

Utilizao de acessrios de elevao certificados e verificados

Montagem

Levantamento planimtrico e altimtrico de forma a respeitar a distncia de


segurana linha

Esmagamento

Montagem

Sinalizao do local da montagem com rede de sinalizao

Queda do equipamento

Montagem

Ensaio de carga ao solo; plataforma de trabalho devidamente compactada

Queda em altura

Carga/expedio/montagem

Linha de vida; Utilizao de arns de segurana; Acesso aos postos de


trabalho com plataforma mecnica elevatria;

Soterramento

Montagem

Ensaio de carga dos solos

Contacto
elctrica

com

corrente

Medidas proteco

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos

Linha area elctrica

Fase do Trabalho

Montagem

Medidas preveno

Observaes

Levantamento planimtrico e altimtrico de


forma a respeitar a distncia de segurana
linha

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Sim

No

Obs:

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

RELATRIO SHST DE VISITA A OBRA

Obra:18 PS1- IC2VB

DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 08-02-2012

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Leiria

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos: Construo da passagem superior PS1 Leiria: Montagem de vigas pr-fabricadas em beto com recurso a 2
gruas automveis.

N. de Vigas:12

Tipologia: I1500

2. RISCOS
Riscos
Atropelamento/choque
veculos

Fase do trabalho
de

Medidas proteco

Transporte/circulao/montagem

Sinalizao e delimitao da rea

Circulao

Manuteno da frente de trabalho limpa e arrumada

Montagem

Ensaio de carga ao solo; plataforma de trabalho devidamente compactada

Queda em altura

Carga/expedio/montagem

Linha de vida; Utilizao de arns de segurana; Acesso aos postos de


trabalho com plataforma mecnica elevatria;

Queda de materiais

Montagem

Utilizao de acessrios de elevao certificados e verificados

Esmagamento

Montagem

Sinalizao do local da montagem com rede de sinalizao

Queda ao mesmo nvel


Queda ou
equipamento

tombo

do

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos
Linha elctrica area

Fase do Trabalho
Montagem

Medidas preveno
Ensaio de carga dos solos

Observaes
Ligao da grua terra

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Sim

No

Obs:

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

RELATRIO SHST DE VISITA A OBRA

Obra: PS3 IC2 VB

DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 30-11-2011

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Leiria

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos: Construo da passagem superior PS3 no IC2vb Leiria: Montagem de vigas pr-fabricadas em beto com
recurso a 2 gruas automveis.

N. de Vigas:9 vigas

Tipologia: I1300

2. RISCOS
Riscos
Choque
mveis

contra

Fase do trabalho
objectos

Medidas proteco

Montagem

Sinalizao do local da montagem com rede de sinalizao

Queda ao mesmo nvel

Circulao

Manuteno da frente de trabalho limpa e arrumada

Queda em altura

Carga/expedio/montagem

Linha de vida; Utilizao de arns de segurana; Acesso aos postos de


trabalho com plataforma mecnica elevatria;

Montagem

Ensaio de carga ao solo; plataforma de trabalho devidamente compactada

Queda de materiais

Montagem

Utilizao de acessrios de elevao certificados e verificados

Sobreesforos/posturas
inadequadas

Montagem

Utilizao de plataforma de trabalho adequadas

Queda ou
equipamento

tombo

do

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos
Mina subterrnea

Fase do Trabalho
Montagem

Medidas preveno

Observaes
Reforo da consistncia do solo com
granito do tipo racho

Ensaio de cargas aos solos

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Sim

No

Obs:

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

RELATRIO SHST DE VISITA A OBRA

Obra: PS4 IC2VB

DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 07-02-2012

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Leiria

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos: Construo da passagem superior PS4 Ic2VB Leiria: Montagem de vigas pr-fabricadas em beto com
recurso a 2 gruas automveis.

N. de Vigas:12 vigas

Tipologia: I1300

2. RISCOS
Riscos

Fase do trabalho

Medidas proteco

Soterramento

Montagem

Ensaio de carga aos solos, taludes com inclinaes adequadas

Queda em altura

Carga/expedio/montagem

Linha de vida; Utilizao de arns de segurana; Acesso aos postos de


trabalho com plataforma mecnica elevatria;

Queda ao mesmo nvel

Circulao

Manuteno da frente de trabalho limpa e arrumada

Montagem

Ensaio de carga ao solo; plataforma de trabalho devidamente compactada

Queda de materiais

Montagem

Utilizao de acessrios de elevao certificados e verificados

Contacto com corrente


electrica

Montagem

Levantamento altimtrico e planimtrico da linha de forma a


respeitar as distncias de segurana.

Queda ou
equipamento

tombo

do

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos

Fase do Trabalho

Poo de gua subterrneo

Montagem

Linha elctrica

Montagem

Medidas preveno

Observaes

Ensaio de cargas aos solos

Levantamento altimtrico e planimtrico da


linha. Respeitar as distncias de segurana.

Ligao da grua terra

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Sim

No

Obs:

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

RELATRIO SHST DE VISITA A OBRA

Obra: PS5- IC2VB

DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 01-09-2011

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Leiria

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos: Construo da PS 5 no IC2-VB Alcobaa: Montagem de vigas pr-fabricadas em beto com recurso a 2 gruas
automveis.

N. de Vigas:9 vigas

Tipologia: I1300

2. RISCOS
Riscos

Fase do trabalho

Queda ao mesmo nvel


Queda ou
equipamento

tombo

do

Queda de materiais

Medidas proteco

Circulao

Manuteno da frente de trabalho limpa e arrumada

Montagem

Ensaio de carga ao solo; plataforma de trabalho devidamente compactada

Montagem

Utilizao de acessrios de elevao certificados e verificados

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos

Fase do Trabalho

Medidas preveno

Observaes

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Sim

No

Obs:

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

RELATRIO SST DE VISITA A OBRA

Obra: PS6 IC2VB

DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 28-02-2012

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Leiria

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos: Construo da PS6 no IC2 Leiria: Montagem de vigas pr-fabricadas em beto com recurso a 2 gruas
automveis.
N. de Vigas:9 vigas

Tipologia: I1500

2. RISCOS
Riscos

Fase do trabalho

Atropelamento ou choque de
veculos

Circulao/Transporte/Montagem

Sinalizao e delimitao do local com rede de sinalizao

Queda de materiais

Montagem

Utilizao de acessrios de elevao certificados e verificados

Montagem

Levantamento planimtrico e altimtrico de forma a respeitar a distncia de


segurana linha

Esmagamento

Montagem

Sinalizao do local da montagem com rede de sinalizao

Queda do equipamento

Montagem

Ensaio de carga ao solo; plataforma de trabalho devidamente compactada

Queda em altura

Carga/expedio/montagem

Linha de vida; Utilizao de arns de segurana; Acesso aos postos de


trabalho com plataforma mecnica elevatria;

Soterramento

Montagem

Ensaio de carga dos solos

Contacto
elctrica

com

corrente

Medidas proteco

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos

Linha area elctrica

Fase do Trabalho

Montagem

Medidas preveno

Observaes

Levantamento planimtrico e altimtrico de


forma a respeitar a distncia de segurana
linha

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Sim

No

Obs:

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

RELATRIO SHST DE VISITA A OBRA

Obra: PS7 IC2VB

DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 23-09-2011

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Leiria

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos: Construo da passagem superior PS7 no IC2VB Leiria: Montagem de vigas pr-fabricadas em beto com
recurso a 2 gruas automveis.
N. de Vigas:12 vigas

Tipologia: I1300

2. RISCOS
Riscos

Fase do trabalho

Medidas proteco

Queda do equipamento

Montagem

Ensaio de carga ao solo; plataforma de trabalho devidamente compactada

Queda em altura

Carga/expedio/montagem

Linha de vida; Utilizao de arns de segurana; Acesso aos postos de


trabalho com plataforma mecnica elevatria;

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos

Fase do Trabalho

Medidas preveno

Observaes

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Sim

No

Obs:

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

RELATRIO SHST DE VISITA A OBRA

Obra: PS8-IC2VB

DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 25-01-2012

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Leiria

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos: Construo da passagem superior Ps8 Ic Leiria: Montagem de vigas pr-fabricadas em beto com recurso a
2 gruas automveis.

N. de Vigas:9 vigas

Tipologia: I1300

2. RISCOS
Riscos

Fase do trabalho

Medidas proteco

Queda em altura

Carga/expedio/montagem

Linha de vida; Utilizao de arns de segurana; Acesso aos postos de


trabalho com plataforma mecnica elevatria;

Queda ao mesmo nvel

Circulao

Manuteno da frente de trabalho limpa e arrumada

Montagem

Ensaio de carga ao solo; plataforma de trabalho devidamente compactada

Queda de materiais

Montagem

Utilizao de acessrios de elevao certificados e verificados

Risco de Perfurao

Montagem

Formao aos trabalhadores

Queda ou
equipamento

tombo

do

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos

Fase do Trabalho

Medidas preveno

Observaes

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Sim

No

Obs:

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

RELATRIO SHST DE VISITA A OBRA

Obra: PS9 IC2 vb

DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 06-12-2011

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Leiria

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos: Construo da passagem superior PS9 no IC2 Leiria: Montagem de vigas pr-fabricadas em beto com
recurso a 2 gruas automveis.

N. de Vigas:9 vigas

Tipologia: I1300

2. RISCOS
Riscos
Contacto
elctrica

com

Fase do trabalho
corrente

Queda de materiais
Choque
mveis

contra

Queda ou
equipamento

objectos

tombo

do

Queda em altura

Medidas proteco

Montagem

Levantamento planimtrico e altimtrico de forma a respeitar distncia de


segurana

Montagem

Utilizao de acessrios de elevao certificados e verificados

Montagem

Sinalizao do local da montagem com rede de sinalizao

Montagem

Ensaio de carga ao solo; plataforma de trabalho devidamente compactada

Carga/expedio/montagem

Linha de vida; Utilizao de arns de segurana; Acesso aos postos de


trabalho com plataforma mecnica elevatria;

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos

Fase do Trabalho

Rio Lena

Montagem

Linha elctrica

Montagem

Medidas preveno

Observaes

Ensaio de cargas aos solos


Levantamento planimtrico e altimtrico de
forma a respeitar distncia de segurana

Ligao da grua terra

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Sim

No

Obs:

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

RELATRIO SST DE VISITA A OBRA

Obra: 26 Ps11 IC2VB

DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 26-01-2012

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Leiria

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos: Construo da passagem superior Ps11 no IC2vb Leiria: Montagem de vigas pr-fabricadas em beto com
recurso a 2 gruas automveis.
N. de Vigas:15 vigas

Tipologia: I2000

2. RISCOS
Riscos

Fase do trabalho

Atropelamento ou choque de
veculos

Circulao/Transporte/Montagem

Sinalizao e delimitao do local com rede de sinalizao

Queda de materiais

Montagem

Utilizao de acessrios de elevao certificados e verificados

Montagem

Levantamento planimtrico e altimtrico de forma a respeitar a distncia de


segurana linha

Esmagamento

Montagem

Sinalizao do local da montagem com rede de sinalizao

Queda do equipamento

Montagem

Ensaio de carga ao solo; plataforma de trabalho devidamente compactada

Queda em altura

Carga/expedio/montagem

Linha de vida; Utilizao de arns de segurana; Acesso aos postos de


trabalho com plataforma mecnica elevatria;

Contacto
elctrica

com

corrente

Medidas proteco

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos

Linha area elctrica

Fase do Trabalho

Montagem

Medidas preveno
Levantamento planimtrico e altimtrico de
forma a respeitar a distncia de segurana
linha

Observaes

Ligao terra da grua

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Sim

No

Obs:

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

RELATRIO SHST DE VISITA A OBRA

Obra: PS7A IC2vb

DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 07-02-2012

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Leiria

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos: Construo da passagem superior PS7A Leiria: Montagem de vigas pr-fabricadas em beto com recurso a 2
gruas automveis.

N. de Vigas: 18

Tipologia: I1500

2. RISCOS
Riscos
Atropelamento/choque
veculos

Fase do trabalho
de

Medidas proteco

Transporte/circulao/montagem

Sinalizao e delimitao da rea

Circulao

Manuteno da frente de trabalho limpa e arrumada

Montagem

Ensaio de carga ao solo; plataforma de trabalho devidamente compactada

Queda em altura

Carga/expedio/montagem

Linha de vida; Utilizao de arns de segurana; Acesso aos postos de


trabalho com plataforma mecnica elevatria;

Queda de materiais

Montagem

Utilizao de acessrios de elevao certificados e verificados

Esmagamento

Montagem

Sinalizao do local da montagem com rede de sinalizao

Queda ao mesmo nvel


Queda ou
equipamento

tombo

do

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos
Ribeira

Fase do Trabalho
Montagem

Medidas preveno

Observaes

Ensaio de carga dos solos

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Sim

No

Obs:

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

RELATRIO SST DE VISITA A OBRA

Obra: 28 PS3 IC9FO

DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 23-09-2011

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Ourm

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos: Construo da passagem superior PS3 no IC9 FO Ourm: Montagem de vigas pr-fabricadas em beto com
recurso a 2 gruas automveis.
N. de Vigas:6 vigas

Tipologia: I1100

2. RISCOS
Riscos

Fase do trabalho

Atropelamento ou choque de
veculos

Circulao/Transporte/Montagem

Sinalizao e delimitao do local com rede de sinalizao

Queda de materiais

Montagem

Utilizao de acessrios de elevao certificados e verificados

Montagem

Levantamento planimtrico e altimtrico de forma a respeitar a distncia de


segurana linha

Esmagamento

Montagem

Sinalizao do local da montagem com rede de sinalizao

Queda do equipamento

Montagem

Ensaio de carga ao solo; plataforma de trabalho devidamente compactada

Queda em altura

Carga/expedio/montagem

Linha de vida; Utilizao de arns de segurana; Acesso aos postos de


trabalho com plataforma mecnica elevatria;

Soterramento

Montagem

Ensaio de carga dos solos

Contacto
elctrica

com

corrente

Medidas proteco

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos

Linha area elctrica

Fase do Trabalho

Montagem

Medidas preveno
Levantamento planimtrico e altimtrico de
forma a respeitar a distncia de segurana
linha

Observaes

Ligao da grua terra

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

RELATRIO SHST DE VISITA A OBRA

Obra: PS6 IC9FO

DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 20-12-2012

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Ourm

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos: Construo da passagem superior PS7 no IC2VB Leiria: Montagem de vigas pr-fabricadas em beto com
recurso a 2 gruas automveis.
N. de Vigas:6 vigas

Tipologia: I900

2. RISCOS
Riscos
Queda do equipamento

Fase do trabalho
Montagem

Medidas proteco
Ensaio de carga ao solo; plataforma de trabalho devidamente compactada

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos

Fase do Trabalho

Medidas preveno

Observaes

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

Sim

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?


6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

RELATRIO SHST DE VISITA A OBRA

Obra:30 PS4A IC9 NA

DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 30-11-2011

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Alcobaa

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos: Construo da passagem superior PS4A no IC9 na Alcobaa: Montagem de vigas pr-fabricadas em beto
com recurso a 2 gruas automveis.

N. de Vigas:18 vigas

Tipologia: I1100

2. RISCOS
Riscos
Choque
mveis

contra

Fase do trabalho
objectos

Medidas proteco

Montagem

Sinalizao do local da montagem com rede de sinalizao

Queda ao mesmo nvel

Circulao

Manuteno da frente de trabalho limpa e arrumada

Queda em altura

Carga/expedio/montagem

Linha de vida; Utilizao de arns de segurana; Acesso aos postos de


trabalho com plataforma mecnica elevatria;

Montagem

Ensaio de carga ao solo; plataforma de trabalho devidamente compactada

Queda de materiais

Montagem

Utilizao de acessrios de elevao certificados e verificados

Sobreesforos/posturas
inadequadas

Montagem

Utilizao de plataforma de trabalho adequadas

Queda ou
equipamento

tombo

do

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos
Mina subterrnea

Fase do Trabalho
Montagem

Medidas preveno

Observaes
Reforo da consistncia do solo com
granito do tipo racho

Ensaio de cargas aos solos

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

RELATRIO SHST DE VISITA A OBRA

Obra: 30 PS5- IC9NA

DONO DE OBRA: Auto-estradas do Litoral Oeste

Data: 01-09-2011

EMPREITADA: Concesso do Litoral Oeste

Local: Alcobaa

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio Breve dos Trabalhos: Construo da PS 5 no IC2-NA Alcobaa: Montagem de vigas pr-fabricadas em beto com recurso a 2 gruas
automveis.

N. de Vigas:3 vigas

Tipologia: I1500

2. RISCOS
Riscos

Fase do trabalho

Queda ao mesmo nvel


Queda ou
equipamento

tombo

do

Queda de materiais

Medidas proteco

Circulao

Manuteno da frente de trabalho limpa e arrumada

Montagem

Ensaio de carga ao solo; plataforma de trabalho devidamente compactada

Montagem

Utilizao de acessrios de elevao certificados e verificados

3. CONDICIONALISMOS LOCAIS
Condicionalismos

Fase do Trabalho

Medidas preveno

Observaes

4. VERIFICAES
Plano de Montagem?

Sim

No

Obs:

Reconhecimento da adequabilidade dos acessos?

Sim

No

Obs:

Ensaio de carga aos solos?

Sim

No

Obs:

Projecto de escoramento provisrio?

Sim

No

Obs:

Peas escritas e desenhadas?

Sim

No

Obs:

Nota de clculo pontos suspenso?

Sim

No

Obs:

No

Obs:

Utilizao de linhas de vida?

Sim

6. OBSERVAES (Situaes Criticas em termos de SHST)

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos): Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)

ANEXO C Relatrios de realizao do ensaio piloto

RELATRIO DE ENSAIO PILOTO:

Guia de boas prticas SHST


montagem de vigas prfabricadas em beto: obras
de arte correntes e especiais
CD. OBRA:

VIADUTO DA LIXEIRA DE VALADARES

DESIGNAO EMPREITADA:

CONCESSO DO BAIXO TEJO

DONO OBRA/ ENTIDADE


EXECUTANTE:

BAIXO TEJO, ACE/MSF ENGENHARIA, S.A

LOCAL:

SETBAL

DATA:

22-07-2012

Cd. Obra: V. Lixeira


Valadares

RELATRIO ENSAIO PILOTO


DONO DE OBRA: Baixo Tejo, ACE

Data: 22-07-2012

EMPREITADA: Concesso do Baixo Tejo

Local: Setbal

1. IDENTIFICAO DOS TRABALHOS QUE ESTO A EXECUTAR


Descrio breve dos trabalhos:
A concesso Baixo Tejo situa-se na zona metropolitana de Lisboa (figura 34) e compreende um total de 70 km, dos quais 32 km
dizem respeito a construo, conservao e explorao, e 38 km correspondem a um aumento do nmero de vias. A obra est a
cargo de uma empresa especializada no fornecimento e montagem de estruturar pr-fabricadas em beto a INDUBEL Industrias de
beto, S.A e os trabalhos a executar referem-se montagem de vigas pr-fabricadas em beto do tipo I1500 com 25 m de
comprimento no viaduto da lixeira de Valadares inserido na construo da Concesso do Baixo Tejo em Set bal. O viaduto possui
275 m de comprimento e est inserido numa zona urbana.
N. de vigas: 66

Tipologia: I1500

2. DESCRIO DA EQUIPA DE TESTE


Nome

Categoria

Empresa

Observaes

Antnio Ferreira

Eng. Civil

INDUBEL, S.A

Direco Tcnica

Joo Ferreira Verde

Eng. Civil

INDUBEL, S.A

Direco de Obra

Pedro Resende

TSST

INDUBEL, S.A

Direco de Segurana e Sade no Trabalho

4. CONSIDERAES AO GUIA

O guia de boas prticas em matria de SHST de acordo com as informaes recolhidas junto da equipa de
teste revela-se um instrumento prtico e sucinto que define uma estrutura que segue a ordem de trabalhos
neste tipo de actividades, abordando compilando e sintetizando todos os pontos relevantes, cabendo s
empresas da especialidade implementarem-nos e desenvolv-los. A equipa de teste revelou ainda agrado
em poder contar com este guia uma vez que se revelaria uma mais-valia para utilizao na prpria
organizao.

4. CONSTRANGIMENTOS AO GUIA

Os constrangimentos apontados pela equipa de teste foram no sentido do reforo de elementos


desenhados que facilitem a sua interpretao e que retratem as situaes apresentadas. A equipa de teste
constatou ainda, que embora no fosse o mbito do trabalho seria uma oportunidade de dar continuidade a
este trabalho o alargamento a montagem de vigas com estruturas especiais.

5. AVALIAO FINAL
Pertinncia do guia?

Sim

No

Obs:

Descrio do modus operadi?

Sim

No

Obs

As medidas propostas so aplicveis?

Sim

No

Obs:

O guia aplicvel?

Sim

No

Obs:

6. OBSERVAES

Este guia foi testado em contexto real de trabalho, de forma a conferir a adequabilidade do mesmo
execuo deste tipo de trabalhos

7. ANEXOS (caso necessrio devem ser anexados a este relatrio os seguintes anexos):
Anexo 1 Registo Fotogrfico (caso aplicvel)
Relatrio do Ensaio Piloto

Pgina 2 de 5

RELATRIO ENSAIO PILOTO

Cd. Obra: V. Lixeira


Valadares

DONO DE OBRA: Baixo Tejo, ACE

Data: 22-07-2012

EMPREITADA: Concesso do Baixo Tejo

Local: Setbal

Relatrio do Ensaio Piloto

Pgina 3 de 5

RELATRIO ENSAIO PILOTO

Cd. Obra: V. Lixeira


Valadares

DONO DE OBRA: Baixo Tejo, ACE

Data: 22-07-2012

EMPREITADA: Concesso do Baixo Tejo

Local: Setbal

Relatrio do Ensaio Piloto

Pgina 4 de 5

RELATRIO ENSAIO PILOTO

Cd. Obra: V. Lixeira


Valadares

DONO DE OBRA: Baixo Tejo, ACE

Data: 22-07-2012

EMPREITADA: Concesso do Baixo Tejo

Local: Setbal

Relatrio do Ensaio Piloto

Pgina 5 de 5

ANEXO D Listagem no exaustiva de normas relacionadas com a


execuo de vigas pr-fabricadas
ESPECIFICAES LNEC
N.
E-49
E-56
E-61
E-64
E-65
E-66

Assunto
Cimentos
Cimentos
Cimentos
Cimentos
Cimentos
Cimento Pozolnico

E-68
E-157

E-159
E-222
E-223
E-226
E-227
E-228
E-229
E-231
E-232
E-233
E-234
E-235

Cimentos
Inertes para Argamassas e
Betes
Inertes para Argamassas e
Betes
Agregados
Agregados
Agregados
Beto
Beto
Beto
Cimentos
Cimentos
Agregados
Agregados
Agregados
Agregados

E-236

Agregados

1969

E-237
E-238

Agregados
Agregados

1970
1970

E-247

Agregados para
Argamassas e Betes
Inertes para Argamassas e
Betes
Inertes para Argamassas e
Betes
Inertes para Argamassas e
Betes
Inertes para Argamassas e
Betes
Inertes para Argamassas e
Betes
Betes
Agregados
Agregados
Agregados
Agregados
Cimentos
gua de Amassadura para
Betes
Inertes para Argamassas e
Betes
Adjuvantes para
Argamassas e Betes
Filer Calcrio para Betes
Betes
Betes
Filer Calcrio para Betes
Betes
Betes

1971

E-158

E-248
E-249
E-250
E-251
E-253
E-257
E-265
E-266
E-294
E-295
E-371
E-372
E-373
E-374
E-376
E-378
E-383
E-385
E-387
E-390

Ano
1979
1958
1979
1979
1980
1960
1981
1981
1978

Descrio
Determinao do Teor em Sulfuretos
Determinao do Teor em lcalis Solveis em gua
Determinao do Teor em Sulfatos
Determinao da Massa Volmica
Determinao da Superfcie Especfica
Ensaio de Pozolanicidade

1978

Determinao do Teor em Sulfuretos

1964
1968
1968
1968
1968
1968
1979
1981
1969
1969
1969
1969

Determinao da Reactividade Potencial


Determinao do Teor em Partculas Moles
Determinao do ndice Volumtrico
Ensaio de Compresso
Ensaio de Flexo
Determinao da Trabalhabilidade VB
Ensaio de Expansibilidade. Processo da Autoclave
Determinao do Teor em Halogenetos
Amostragem para Pavimentao
Anlise Granulomtrica
Anlise Granulomtrica de Filer
Determinao da Quantidade de Material que Passa no Peneiro de
0,074 mm (n 200) ASTM
Determinao da Quantidade de Torres Argilosos em Agregados
Naturais
Ensaio de Desgaste pela Mquina de Los Angeles
Ensaio de Alterao pelo Sulfato de Sdio ou pelo Sulfato de
magnsio
Determinao da Baridade

1971

Determinao do Calor de Hidratao


Determinao do Teor em Sulfatos

1971

Determinao da Massa Volmica e da Absoro de gua das


Areias
Determinao dos Teores em gua Total e em gua Superficial

1971

Determinao do Teor em gua Superficial de Areias

1985
1971

Ensaio de Reactividade com os Sulfatos em Presena do Hidrxido


de Clcio
Determinao do Teor em Halogenetos Solveis

1971
1973
1973
1974
1974
1979
1993

Determinao da Composio do Beto Fresco


Betes Betuminosos Fabricados a Quente
Revestimentos Superficiais Betuminosos
Macadame Hidrulico
Macadame Betuminoso por Penetrao
Resduo de Peneirao
Caractersticas e Verificao da Conformidade

1993

Caractersticas e Verificao da Conformidade

1993

Caractersticas e Verificao da Conformidade

1993
1996
1983
1993
1993
1993

Caractersticas e Verificao da Conformidade


Guia para a Utilizao de Ligantes Hidrulicos
Penetrao de Cloretos
Determinao do Valor do Azul de Metileno
Caracterizao de Vazios pelo Mtodo Microscpico
Penetrao de Cloretos.ensaio de Imerso

E-392
E-393
E-394
E-395
E-413

Betes
Betes
Betes
Betes
Betes

1993
1993
1993
1993
1993

Determinao da Permeabilidade ao Oxignio


Absoro de gua por Capilaridade
Absoro de gua por Imerso (Presso Atmosfrica)
Absoro de gua por Imerso (no Vcuo)
Permeabilidade ao Ar e gua (mtodo de Figg)

EN
12620
EN
13242
EN 1990
EN
1991-11
EN
1991-12
EN
1991-13
EN
1991-14
EN
1991-15
EN
1992-11
EN
1993-11
EN
1998-1

Aggregates for Concrete

2002

Aggregates for Concrete

Aggregates

2002

EUROCODE 0
EUROCODE 1: Actions on
Structures

2002
2002

Aggregates for Unbound and Hidraulically Bound Materials for Use


in Civil Engineering Work and Road Construction
Basis of Structural Design
Part 1-1: General Actions - Densities, Self Weight, Imposed Loads
for Buildings

EUROCODE 1: Actions on
Structures

2002

Part 1-2: General Actions - Actions on Structures Exposed to Fire

EUROCODE 1: Actions on
Structures

2003

Part 1-3: General Actions - Snow Loads

EUROCODE 1: Actions on
Structures

2005

Part 1-4: General Actions - Wind Actions

EUROCODE 1: Actions on
Structures

2003

Part 1-5: General Actions - Thermal Actions

EUROCODE 2: Design of
Concrete Structures

2004

Part 1: General Rules and Rules for Buildings

EUROCODE 3: Design of
Steel Structures

2005

Part 1-1: General Rules and Rules for Buildings

EUROCODE 8: Design Of
Structures for Earthquake
Resistance
EUROCODE 8: Design Of
Structures for Earthquake
Resistance

2004

Part 1: General Rules, Seismic Actions and Rules for Buildings

2004

Part 5: Foundations, Retaining Structures and Geotechnical Aspects

Normas EN

EN
1998-5

Normas NP
NP-85

Areias para Argamassas e


Betes

1964

Pesquisa de Matria Orgnica

NP-86

Areias para Argamassas e


Betes

1972

Determinao do Teor de Partculas Muito Finas e Matrias Solveis

NP-87

Consistncia do Beto

1974

Ensaio de Abaixamento

NP-414

Consistncia do Beto

1964

Ensaio de Espalhamento

NP-581

Inertes para Argamassas e


Betes

1969

Determinao das Massas Volmicas e da Absoro de gua de


Britas e Godos

NP-952

Cimento Portland Normal

1973

Determinao do Teor em Magnsio. Processo Complexomtrico

NP-953

Inertes para Argamassas e


Betes

1973

Determinao do Teor em Partculas Leves

NP-954

Inertes para Argamassas e


Betes

1973

Determinao das Massas Volmicas e da Absoro de gua de


Areias

NP-955

Inertes para Argamassas e


Betes

1973

Determinao da Baridade

NP-956

Inertes para Argamassas e


Betes

1973

Determinao dos Teores em gua Total e em gua Superficial

NP1039

Inertes para Argamassas e


Betes

1974

Determinao da Resistncia ao Esmagamento

NP-

Inertes para Argamassas e

1976

Anlise Granulomtrica

1379

Betes

N-1380

Inertes para Argamassas e


Betes

1976

Determinao do Teor em Partculas Friveis

N-1381

Inertes para Argamassas e


Betes

1976

Ensaio de Reactividade Potencial com os lcalis do Ligante.


Processo da Barra de Argamassa

N-1382

Inertes para Argamassas e


Betes

1976

Determinao do Teor de lcalis Solveis.Processo por


Espectrofotometria de Chama

NP1383

Betes

1976

Preparao de Provetes para ensaios de Compresso e de Flexo

NP1384

Betes

1976

Detrminao da Massa Volmica do Beto Fresco

NP1385

Betes

1976

Determinao da Composio do Beto Fresco

NP1387

Betes

1976

Determinao dos Tempos de Presa

NP1039

Inertes para Argamassas e


Betes

1974

Determinao da Resistncia ao Esmagamento

NP EN
196-1

Mtodos de Ensaio de
Cimentos

1996

Parte 1: Determinao das Resistncias Mecnicas

NP EN
196-2

Mtodos de Ensaio de
Cimentos

1996

Parte 2: Anlise Qumica dos Cimentos

NP EN
196-3

Mtodos de Ensaio de
Cimentos

1990

Determinao do Tempo de Presa e da Expansibilidade

NP EN
196-6

Mtodos de Ensaio de
Cimentos

1990

Determinao da Finura

NP EN
196-21

Mtodos de Ensaio de
Cimentos

1990

Determinao do Teor em Cloretos, Dixido de Carbono e lcalis


nos Cimentos

NP EN
197-1

Cimento

2001

Parte 1: Composio, Espacificaes e Critrios de Conformidade


para cimentos Correntes

NP EN
206-1

Beto

2002

Beto. Parte 1: Especificao, desempenho, produo e


conformidade

NP EN
206-1

Beto

2005

Beto. Parte 1: Especificao, desempenho, produo e


conformidade

NP EN
2061/A2

Beto

2005/A2

Beto. Parte 1: Especificao, desempenho, produo e


conformidade

NP EN
206-1
Emenda
1:2006

Beto

2005

Beto. Parte 1: Especificao, desempenho, produo e


conformidade

NP EN
206-1

Beto

2007

Beto. Parte 1: Especificao, desempenho, produo e


conformidade

NP EN
206-1
Emenda
1:2008

Beto

2007

Beto. Parte 1: Especificao, desempenho, produo e


conformidade

NP EN
445

Caldas de Injeco para


Armaduras de Pr-esforo

2000

Mtodos de Ensaio

NP EN
446

Caldas de Injeco para


Armaduras de Pr-esforo

2000

Procedimentos para Injeco

NP EN
447

Caldas de Injeco para


Armaduras de Pr-esforo

2000

Especificaes para Caldas Correntes

NP EN
480-1

Adjuvantes para Beto,


Argamassa e Caldas de
Injeco

2000

Mtodos de Ensaio. Parte 1: Beto de Referncia e Argamassa de


Referncia para Ensaio

NP EN
480-2

Adjuvantes para Beto,


Argamassa e Caldas de
Injeco

2000

Mtodos de Ensaio. Parte 2: Determinao do Tempo de Presa

NP EN
480-4

Adjuvantes para Beto,


Argamassa e Caldas de
Injeco

1998

Mtodos de Ensaio. Parte 4: Determinao da Exsudao do Beto

NP EN
480-5

Adjuvantes para Beto,


Argamassa e Caldas de
Injeco

1998

Mtodos de Ensaio. Parte 5: Determinao da Absoro Capilar

NP EN
480-6

Adjuvantes para Beto,


Argamassa e Caldas de
Injeco

1998

Mtodos de Ensaio. Parte 6: Anlise por Espectrofotometria de


Infravermelhos

NP EN
480-8

Adjuvantes para Beto,


Argamassa e Caldas de
Injeco

1998

Mtodos de Ensaio. Parte 8: Determinao do Teor em Resduo

NP EN
480-10

Adjuvantes para Beto,


Argamassa e Caldas de
Injeco

1998

Mtodos de Ensaio. Parte 10: Determinao do Teor de Cloretos


Solveis em gua

NP EN
480-11

Adjuvantes para Beto,


Argamassa e Caldas de
Injeco

2003

Mtodos de Ensaio. Parte 11: Determinao das Caractersticas dos


Vazios do Beto endurecido com Ar Introduzido

NP EN
480-12

Adjuvantes para Beto,


Argamassa e Caldas de
Injeco

2001

Mtodos de Ensaio. Parte 12: Determinao do Teor de lcalis dos


Adjuvantes

NP EN
480-13

Adjuvantes para Beto,


Argamassa e Caldas de
Injeco

2003

Mtodos de Ensaio. Parte 13: Argamassa de Alvenaria de


Referncia para Ensaio de adjuvantes para Argamassa

NP EN
932-3

Ensaios das Propriedades


Gerais dos Agregados

2002

Parte 3: Mtodo e Terminologia para a Descrio Petrogrfica


Simplificada

NP EN
933-1

Ensaios das Propriedades


Geomtricas dos
Agregados

2000

Parte 1: Anlise Granulomtrica. Mtodo de Peneirao

NP EN
933-3

Ensaios das Propriedades


Geomtricas dos
Agregados

2002

Parte 3: Determinao da Forma das Partculas. ndice de


Achatamento

NP EN
933-4

Ensaios das Propriedades


Geomtricas dos
Agregados

2002

Parte 4: Determinao da Forma das Partculas. ndice de Forma

NP EN
933-5

Ensaios das Propriedades


Geomtricas dos
Agregados

2002

Parte 5: Determinao da Percentagem de Superfcies Esmagadas


e Partidas nos Agregados Grossos